车改方案

发布时间:2023-11-28
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最新车改方案

车改方案

博观而约取,厚积而薄发,当开展一个项目时。经常需要提前制定一份优秀的方案,方案主要是针对一些目标作出的计划类的文书。阅读了这篇文章我们对于“车改方案”有了更深入的认识,希望您能享受我们的网站获取更多实用信息!

车改方案(篇1)

xxx公务用车制度改革实施方案

按照《 xx机关公务用车制度改革实施方案》精神,特制订单位公车改革实施方案。

一、组织机构

成立了xxx公务用车制度改革领导小组,负责协调、组织本单位公务用车制度改革工作,确保按期完成改革任务。领导小组组成人员如下:

组长:(姓名、职务)副组长:(姓名、职务)……

成员:(姓名、职务)……

二、参改人员情况

本单位现有人员编制 人,实有人员 人,其中不参加车改 人(有允许不参加车改人员的单位填报)。藏爱人员:正县级领导干部 人、调研员 人、副县级领导干部 人、副调研员 人、镇科技领导干部 人、主任科员 人、副科级领导干部 人、副主任科员 人、科员级以下 人、工勤人员 人。

三、参改车辆情况

本单位现有一般公务用车 辆,改革后保留一般公务车 辆(有允许保留车辆的单位填报),取消一般公务用车 辆。(单位如没有车辆,填报“本单位没有一般公务用车”)。

(一)保留车辆信息:车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。(按保留车辆数量分别填报)

(二)取消车辆信息:车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。(按取消车辆数量分别填报)

本单位现有执法用车 辆,改革后保留执法用车 辆,取消执法执勤用车 辆。(由11个允许保留执法执勤用车的单位填报,其他单位不需填报)

(一)保留车辆信息:车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。(按保留车辆数量分别填报)

(二)取消车辆信息:车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。(按取消车辆数量分别填报)

四、司勤人员情况

本单位现有正式司勤人员 人,改革后提前离岗(距法定退休年龄5年以内)人,留用(允许留用车辆单位)人,转岗 人。现有临时司勤人员 人,改革后继续聘用(留用司勤人员不足的单位)人,转入公务用车服务平台 人,终止、解除劳动关系 人。

五、工作措施 ……

车改方案(篇2)

事业单位车改方案是指在我国的事业单位中推行的一项改革方案,旨在解决事业单位用车问题,提高车辆的使用效率和管理水平,同时降低运营成本及环保指标。这项方案是针对事业单位车辆管理中存在的一系列问题而制定的,通过改革创新,推动事业单位车辆管理与运营水平向现代化、智能化方向发展。

首先,事业单位车改方案将通过统一采购车辆,推行统一管理模式,实现车辆资源的最优配置。过去,各个事业单位车辆的采购与管理存在着过多冗余、重复投资的问题,导致车辆使用率...

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车改方案(精品十五篇)

车改方案

车改方案(篇1)

国家发展改革委新闻发言人施子海12日在例行新闻发布会上介绍,当前公车改革进度符合预期,中央和国家机关本级140个参改部门公车改革工作已全面完成,中央垂直管理系统车改已经启动,中央企业和事业单位车改方案即将出台,大部分省区市改革方案已上报。

施子海说,中央和国家机关本级部门公车改革中,参改公务人员49355人,取消车辆3868辆,压减61.8%,全部规范公开处置,收入上缴国库,安置司勤人员2126人。

他表示,由于各地自然条件、经济发展水平、交通基础设施状况存在很大差异,地方车改相对比较复杂,各地方在中央总体方案指导下,结合各自实际情况,在认真统计、科学测算的基础上,周密制定改革方案。目前,29个省区市已上报车改方案,其中27个省区市已经得到批复。

根据已经批复的27个省区市方案的统计,参与车改的公务人员涉及772.9万人。改革前公车总数是163.3万辆,取消73.9万辆,压减比例达到45.22%,同时需要安置司勤人员56.9万人。 施子海还说,公车改革实现的节支效果比预期好。经过预算,中央国家机关车改节支率达到10.5%,地方已经批复的27个省区市平均节支率在7.78%,其中省本级平均达到11.28%,都高于7%的预期目标。

车改方案(篇2)

近年来,随着人民生活水平的提高和各个行业的发展,我国城市交通方面也出现了各种问题,其中公共交通方面的问题尤为突出。为了解决这一问题,不断探索新的公共交通方案,公车改方案便应运而生。公车改方案是指不再采用传统的公交车模式,而是将大巴车改造成公共交通工具,以减少城市道路上的拥堵、缓解公共交通资源紧张的状况,并提高市民的出行质量和舒适度。

公车改方案的实施主要包括以下几个方面:

一、优化运营模式

通过对城市交通的规划和改善,以及对公共交通车辆的运营、线路、站点进行优化,提高了公共交通的质量和效率。比如,可以采用智能化调度系统,对路线、班次、票价等进行管理,实现对公交车的精准调度,降低了等车时间和拥堵的现象。

二、改进车辆及设施

公车改方案在车辆及设施方面有了很大的改善。一方面,在车辆的改造上,采用了高档次公交车辆,如空调大巴、智能电车、纯电动车等,大大提高了市民出行的舒适度和便捷性。另一方面,在设施方面,充分考虑到老年人、残疾人等群体,加装了扶手、坡道等设施,提高了公交的无障碍性。

三、提高服务质量

针对现有公交在服务方面存在的不足,公车改方案强调提高服务质量。在车载设备方面,装备了gps全球定位系统、车载数字电视、报站器、公交乘客信息查询终端、公交道路监控摄像头等高科技设备,方便市民了解实时公交信息和行车情况。同时,加强对司机和车务人员的培训和管理,提高了公交服务的素质。

公车改方案的实施,不仅可以有效解决城市交通拥堵的问题,还能缓解公共交通资源紧张的局面,提高市民的出行质量和舒适度。但在实际推广中,需要面对一些困难和挑战,例如资金...

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公车改方案范文14篇

公车方案

好工具范文网编辑为大家精选一篇题目为“公车改方案”的好文建议一读。优秀缜密周全的计划是我们能够成功的最大资本,为了确保事情或工作能无误进行。我们应该重视方案的准备,制定方案前,要搜集各种资料和理论政策的依据,进行质与量的分析,做好可行性研究。我们希望这些参考资料对你有所帮助和启示祝你一切顺利!

公车改方案(篇1)

一、员工绩效考核目的

1、作为晋级、解雇和调整岗位依据,着重在能力、能力发挥和工作表现上进行绩效考核。

2、作为确定绩效工资的依据。

3、作为潜能开发和教育培训依据。

4、作为调整人事政策、激励措施的依据,促进上下级的沟通。

二、员工绩效考核原则

1、公司正式聘用员工均应进行考核,不同级别员工绩效考核要求和重点不同。

2、考核的依据是公司的各项制度,员工的岗位描述及工作目标,同时考核必须公开、透明、人人平等、一视同仁。

3、制定的考核方案要有可操作性,是客观的、可靠的和公平的,不能掺入考评人个人好恶。

4、提倡考核结果用不同方式与被评者见面,使之诚心接受,并允许其申诉或解释。

三、员工绩效考核内容及方式

1、工作任务考核(按月)。

2、综合能力考核(由考评小组每月进行一次)。

3、考勤及奖惩情况(由行政部按照《公司内部管理条例》执行考核)。

四、考核人与绩效考核指标

1、成立公司考评小组,对员工进行全面考核和评价。

2、自我鉴定,员工对自己进行评价并写出个人小结。

3、绩效考核指标,员工当月工作计划、任务,考勤及《内部管理条例》中的奖惩办法。

五、企业绩效考核结果的反馈

考绩应与本人见面,将考核结果的优缺点告诉被评人,鼓励其发扬优点、改正缺点、再创佳绩。

公车改方案(篇2)

第一条目的

(一)根据《车间员工工资管理办法》的有关规定,特制定本车间绩效考核办法,车间员工绩效考核制度。

(二)提高生产效率,实现增产增效。

第二条适用范围

(一)本办法适用于直接参与生产作业人员(含固定月薪制人员),不包括车间管理人员。

(二)新招收的试用期内员工、学徒不参加本考核。

第三条职责

(一)各制造、装配部门主管负责指导所属员工进行自我评价,根据员工的绩效评估结果,与员工进行沟通,帮助员工认识到工作中存在的有待解决的问题,并与员工共同制订绩效改进计划;对考核结果依照车间有关规定进行处理;接受员工申诉。

(二)班长负责所属班组员工和某项具体考核指标的绩效考核日常工作,根据考核标准客观公正地对所属员工的绩效进行评估。

(三)车间所有员工:根据考核结果认真进行自我评价,并与车间主管进行开放的交流沟通。

第四条考核程序每月初(10号前)由各班组长负责考评员对上月计件员工进行考评,并将考评结果及应有的考评依据交于车间核算员处,核算员将各项考核得分及考评依据在每月8号前记录于《计件员工绩效考评表》上,车间负责人对《计件员工绩效考评表》进行审核修改后进行签发,管理制度《车间员工绩效考核制度》。

第五条考核内容及办法

(一)考核内容月度绩效考核就是...

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