【#作文# #有关桥的作文#】通过写作文,学生能够更好地实现自我价值和人生理想,并且能够加深对事物和人的理解和认识。一篇优秀的作文不仅需要有流畅的文笔,还需要表达明确的思想。如果您正在寻找好文章,一定要阅读“有关桥的作文”,以下是必读的内容!
有时候在不经意间有两个人就会彼此关爱,有时候在不知不觉中对方与你沟通一个没有桥梁的峡岸心却都能飞过相互的无形的间隔……
在网上,我碰到了一个人,从她言语可以看出她待人很好,很温顺。第一次,她主动发出的会话,问:“你是谁呀?”开始我一个劲的狂笑。我妈妈跑过来就好奇的看,我推她出了门,反锁。认不到就不可以加了吗?“我有一个要求,你先告诉我,我就告诉你。”她很爽快的就回了。我盯着手机屏幕直发呆:嘿,还真有这人,认不熟悉就发大名,唯恐天下不知到。“我们不熟悉哦,你就这么等闲告诉别人名字啊?”她大概很不爽吧!“你耍我!”实在我并不是有心这么说的。“没有啊,我又不是万能的,咋就知道你是谁,不外我觉得真的可以把名字告诉别人吗?”……
后来我才明白,原来人与人之间也可以没有焦距的交流啊!在电脑上,很快就能熟悉一个人,沟通就是这样一个桥梁,很忽然的就可以有了一个朋友。实在心与心间隔并不远,只是我们把自己封装起来,与外界隔离了。这样的开头就成为了一个没有桥梁的联通,心与心拉近了。
糊口就是如斯,一个动作,一句话,一个微笑……就可以感染别人。实在本的来说,即使相隔海洋之远海角之阔,只要我们有心就一定会有交际,沟通使我们的心从上而过,彼此之间一线之隔。
没有桥梁的联通让人与人认,没有间隔的心的了解。是的,只要我们还活着,就会与人交流,不相识的心总会熟悉。沟通使之而拉近间隔。想要知道心有多远吗?可以知道,心与心沟通的时候零的间隔。
南京有雄伟的南京长江大桥,有科学技术水平很高的长江二桥,可我偏偏喜爱外婆家旁的“外婆桥”。
桥的名字记不清了,只然而外婆爱带我走上那石桥。
桥身略凸,长四五米,宽两三米。两旁的石柱上,盘曲着几条长龙,向着天,呼叫着天神。
外婆拉着我的手爬上了小桥。哇,大自然又奏起了交响乐。桥下的河水清澈见底,水上挂满了荷花。哗啦啦,渔人用力撑了一下篙,水上泛起了一个个涟漪,荷花们倾侧身子,都彬彬有礼地让出道来。
这么和谐的景致也许只有画家、摄影师们才能展现出来。
微风徐来,荷花们点点头,水面起了波澜,水中的鱼尽情嬉戏,在这种无法言喻的景色上,不知然而哪位高人在其中建了这么一座石桥,使其与周围景致融洽到了极至。
外婆弯下身子,采下一朵荷花,插在我衣服上。哈,我也成为景色中的一部分了。外婆笑着,我叫着,构成了一幅“孩嬉荷花图”。
天色渐暗,远处的人家中冒出了缕缕炊烟。几个孩童也前来玩耍。也许他们也然而画中不可缺少的一部分。
我爱上这桥的另一个原因然而外婆会在桥上讲很多神话故事,她让我对着桥有了神秘感,我最爱听牛郎织女的鹊桥相会的故事了,我想,我也该为这图景录上一段声音。
外婆桥的完美让我觉得我有个金色童年,这更代表了长辈对我们的关心,这完美的回忆已成为一朵五彩的花,在我的人生道路上为我打气,使我上进,让我向成功大步!
家乡也应该算是水乡吧,很多水沟缠缠绕绕着小村,自然桥也就多了。
桥,它反映了我们水乡的特点,为美丽的城市增添姿色。太平桥算是柯桥所有的桥中最有名气的了。据历史记载,太平桥始建于明万历四十八年(1620),清咸丰八年(1858)重建,已经历了古老的岁月磨砺。它精巧的设计,优美的造型,还吸引了许多美术、摄影及影视工作者,在报刊杂志和影视屏幕上,常常可以欣赏到它的风采。
每年春天,妈妈总要带着我来看这座桥,妈妈的老家就是在这附近。一下车,放眼望去,这座古老的桥就映入我的眼帘,给人的感觉是雄伟,气势不凡。它全长40米,由一孔拱桥和八孔梁桥组成,拱桥高高隆起,拱脚内侧铺设有石板纤道路,桥上行人,桥下行舟背纤,宛然古代立交桥。桥南、北两面均铺设石阶,下置平台,南端经平台分东、西两面下坡。拱桥的北面连接着梁桥,靠南面的三孔较高,渐次降低。整座桥形状若龙首昂天,匍匐水面,非常美观。
此时,阳光洒满大地,太平桥的倒影呈现在碧波粼粼的湖面上,犹如一条长蛇在水里漫游,美丽极了!远处的船像一叶扁舟朝太平桥缓缓地划过来,湖边的水草摇摇摆摆,好像在显示它们那优美的舞姿,那江南水乡的风韵被演绎得淋漓尽致。凉爽的风徐徐吹来,令人心旷神怡。
我爱家乡,我更爱家乡的太平桥。
我是一座桥,寒来暑往,已不知静卧在清水河上多少年,清水河就是我的家。
春天,我身边是很热闹的,河堤铺满了碧绿的小草,绵延一片,迎春花偎依我脚边,灿烂开放,柳树垂下的绿丝随风拂过我桥身,时常有不知名的鸟儿立在我栏杆上妙曼的歌唱,一切都是那么的欣欣向荣,生机勃勃,人们纷纷来春游踏青,真正是“花开红树乱莺啼”啊!盛夏来临时,我脚下的清水河的碧波上长满了如伞的荷叶,星星点缀着或粉色或白色的荷花,蜻蜓静立枝头,青蛙调皮的从这片荷叶跃到那片荷叶,树上的蝉儿在不知疲惫的歌唱着,远处的小女孩欢喜的跑来,站在我桥上欣赏这荷花背了首诗句:“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红。”
季节交替,不知不觉秋已至,验证了诗句:“霜叶红于二月花”,我身边枫树的叶子被秋风染红,河岸边一片金黄的稻田,沉甸甸的麦穗低垂着,在秋风中掀起一阵阵麦浪,人们脸上洋溢着喜悦,丰收在望。秋风吹过,冬天来了,洁白的雪花悄悄飘下,为我银装素裹的妆扮一新,在一片静谧纯白的世界里,若有若无的一阵幽香飘散,原先是“凌寒独自开”的梅花悄悄开放了。
我静卧在清水河上欣赏着春花秋月夏蝉冬雪的四季美景,突然有一天,挖掘机的轰鸣打破了这一切,草坪被铲除,大树被伐倒,良田被覆平,盖起了高高的厂房,黑黑的烟囱,没有花,没有树,没有鸟,我孤单地抬头看看灰蒙蒙的天,低头看看黑乎乎的清水河,再看看我落满灰尘的桥身。清水河不再是清水河是污水河,人们也不再来踏青,再也闻不见花香,只留轰轰的机器声和滚滚的浓烟陪着灰头土脸的我,我要呐喊:“请还我小桥,流水,人家,还我碧水蓝天,还我鸟语花香,还我一个完美家园!”
伟大的中山桥位于兰州市市中心,横跨在黄河之上,第一眼看到它就感到雄伟而壮观。
伟大的中山桥有“天下黄河第一桥”的美称。古朴又不失现代化气息的伟大的中山桥有着四个厚重的用石头做成的桥墩,桥面是用铁板组成的,透过桥栏,奔腾的黄河流过,远远望去,像一条长龙盘旋在大地上。桥上的人很多,许多小贩在桥上摆着小摊,向过往的行人兜售。伟大的中山桥长233。3米,宽7。5米,是一个梯形的桥。它有着横纹交错的桥顶和桥身,非常结实、坚固。它可以使人们的交通方便,也为兰州增添了一份美景。走在上面,我感受到了兰州人民的自豪。
夜晚,站在白塔山上俯视伟大的中山桥,只觉得蓝宝石般的天空下的璀璨的灯光把桥映得灿烂无比。红的、绿的、紫的、黄的……点点灯光将水面映得五彩绚烂的美丽。走近伟大的中山桥,金黄色的灯带,水蓝色的桥栏,橘黄色的小灯将桥墩映得犹如一轮轮温暖的太阳。站在桥上,看着星空,颗颗星星像个小男孩向我眨眼,向我挥手,向我诉说着美丽的星座传说……
啊!美丽的伟大的中山桥,我爱你。你为兰州人民带来了自豪,你让黄河母亲更增一份光彩!
情人桥在哪里呢?是海角那样的远,仍是天涯那样的遥?
故名词义,所谓的情人桥,实在就是一座普通的小桥而已,只因有情人常在这里相逢相聚而得名。
不管它在什么地方,只要是有情之人,都会有一个情人桥的地方。也许只是一片小树林,也许只是一条小河边。
情人桥只是一个代名词罢了
真正的桥实在就在两个相恋的人的心中。
因缘而生爱,因爱而有情。
于是,有情人们都在盼着能有一个属于他们的地方,在哪里只有他们两个。也许只是一个很普通的地方,但在他们心中,却赋予了浪漫的色彩,于是就有了不同凡响的意义。
在有情人的地方,都会上演一段浪漫的爱情故事。
而那里会是这个故事的开始,不管这个故事的终极结局如何,它总会成为所有有情人最难健忘的回忆,成为生命中不可缺少的一部门。
生命本就是一个故事,而情人桥只是这个故事中的一段一生难以忘怀的情节。它为生命的故事增添了最耐人寻味的浪漫情怀。
情人桥的前面,是一个缘分的三岔口。
只有缘分的注定,才会在这个三岔口的路上相遇,相识,再到相知,相爱......
在经由了情人桥之后,有的人相依相守,与所爱的人一生相濡以沫了,所以他们不必去前面那座让人伤心让人难过的奈何桥,而有些人却要忍痛分开
所以情人桥的后面,就是一条姻缘的三岔口。
一条通往幸福门,一条通往奈何桥。
情人桥,情人桥,有情之人上了桥。
桥下的是缘,桥上的是情。
不管是否真的会有天荒地老,也不管是否会有海枯石烂,在桥上的情人们,都会无邪的相信这一切,这就是桥所赋予的浪漫。
走过了情人之桥,说明你相爱了。
至于走下了桥,是否还会有桥上的那份赤热之心,就另当别论了。
这就是情人桥,让人难忘的一段故事。
伟大的中山桥位于白塔山下,是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥梁,有“天下黄河第一桥”之称。1907年,清政府花费巨资,由德国人德罗,美国人满宝本作技术指导建起了长达二百三十三点三三米,宽七点五米的黄河第一座铁桥。新中国成立后,政府对铁桥几经整修,使这座百年古桥依然跨越在滚滚黄河之上,成为九曲黄河上一颗璀灿的明珠。
从白塔山上看伟大的中山桥,伟大的中山桥横跨黄河,在晚霞的映照下恰似一条银龙腾越黄河上,桥墩好像银龙的爪子,深深地插在黄河里。走到伟大的中山桥的南面:正上方是“伟大的中山桥”三个大字;桥头左边有一个巨大的石龟,龟背上有一个石碑,上写“天下黄河第一桥”;右边有一根锈迹斑斑的将军柱矗立在那儿。
夜幕降临,桥上的灯亮了,有红的,黄的,银白色的……远远望去,伟大的中山桥就像一条五色的彩带连接着南北两岸。两岸的灯也亮了,明亮的灯光照得岸边的垂柳像一棵棵火树,那么灿烂,那么夺目。桥上的灯,岸上的灯倒映在河水里,流动的河扭曲了五彩的灯光,河面上波光粼粼的,像是撒了一河的珍珠,一河的宝石。夜晚的伟大的中山桥,现得雍容华贵,妩媚动人,充满了诗情画意!
随着一座座现代化桥梁的出现,伟大的中山桥已光荣退役。虽然,作为一座桥梁它已经完成了自己的光荣使命,但作为兰州这个城市的象征,它将永远发挥其历史文化功能。
家乡的桥梁是我梦中的桥梁。
小时候,家乡的河上架着一座弯曲的石拱桥,上面的一砖一瓦显现着自然的肌理,纵横交错,散发着古朴的韵味。
桥梁上,两排柳树好似美丽的少女垂着长发在水里照镜子。夜晚,我常蹲在那树下,头顶皎洁的月光,伴着蟋蟀的交响乐,哼着优美的旋律……
桥下,一些渔夫正挥着竹篙洒下渔网在水里打渔,那粗犷的打渔歌中,预示着他们收获颇丰。
桥的两岸居住着一村居民,他们居住在简单低矮的土坯房中,有着一样的风土人情,团结互助,心被这桥紧紧相连。
现在,桥发生了翻天覆地的变化,桥变宽了,上面的水泥在阳光的照射下显出几分梦幻般的色彩,漂亮的桥梁栏在水的倒映下,那天然、古朴早已消失,取而代之的则是雄伟和壮观。
桥梁上的柳树早已不见,高大的路灯伫立桥梁上,给这黑暗的夜,带来无尽的光亮,它们俨然是一排巨人守护着桥梁上通行者的安全。
桥下的渔夫,早已变成了一拨拨的轮船,“嘟嘟嘟嘟”地开过,激起的波浪,仿佛要洗去旧时代的铅华,随着轮船的前进,进入一个崭新的时代。
桥两岸的土墙早已不见,已经变成了那巍峨高耸、鳞次栉比的高楼,晶莹的玻璃幕墙在阳光照射下熠熠生辉。而两岸的居民仍未忘了那桥的约定,依然团结互助,心心相连。
家乡的桥梁,随着时代的变化不断刷新着自己的外衣,但它的灵魂在我的心中却永不磨灭,绽放着迷人的风采。
啊,家乡的桥梁,我梦中的桥梁!
今日,大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥,有两种不一样的类型:一种是用绳子把木板吊起来,是一种独木桥。还有一种是将树砍平,推到河中央,踩着树干过河。独木桥不是很结实,随时都有落水的惨剧。有一次,一位老奶奶背着一袋柴禾过桥,没想到,一位年轻人也过这座独木桥,正好应对面。河中还有鄂鱼,两人都很害怕。没想到这时树干中断,两人纷纷落水,发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用,所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲,像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影,真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多,能够供马车以及十几个人同时行走。它坚固,赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮,建造石狮后的石拱桥更加秀丽,卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下头就来看一下我国的长江大桥吧!
长江大桥在长江的正中央,更加便利,可容下几百人,几百辆车子也不成问题。它十分坚固,可使用二、三百年。它上层通汽车和行人,下层通火车,江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来,至少也得花几年的时间吧!可此刻交通不便,容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了,是立交桥!下头就来看看立交桥吧!
立交桥是此刻最先进的桥梁。它复杂,像一道道迷宫,也像一条条长蛇系在一齐。它是十分坚固的,几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通,不容易堵车,甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间,维护着那里的交通安全。
我爱你,中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!
我生在那一年的七夕,牛郎织女鹊桥相会的日子。在我幼小无知的生命里,曾有一座桥屹立于此,承载了神话中那段美到心碎的爱情,也承载了我与桥注定结下的缘分。
不知是哪一位能工巧匠构思设计出桥这样伟大的建筑,使一衣带水的国度中的人们欢聚一堂,使伊人在水一方的传说从此被颠覆。桥带着不可言喻的厚重与宽和屹立于滔滔波涛之上,敞开怀抱迎接每一个过客,而后殷勤地目送他离去。
糊口中,有一座桥屹立在我上学的必经之路,也连接了我曾经的小学和现在的初中。这座桥,承载了太多。我经常在经由的时候不忍心离去,一低头,脚下就现出波澜汹涌的景象,而侧面则是永不停息的、来来往往的人群。汽车的咆哮声与电动车焦急的喇叭声交织在一起,显得热闹不凡。可我知道,他们都只是过客,他们只是想着尽快到达另一岸,接孩子放学,回家做饭等等,他们并不眷恋这座桥,纵使它为他们提供了这样舒服的安全感。而桥,便只能在迎接时灼热的目光与送别时无力的叹息里耗失年华。我抚摩着这斑驳的桥沿,觉察到这样的老去像极了另一些人们的生命足迹。
他们就是整日陪伴我们的那个“百事通”,是课堂上与我们轻松打趣的那个“大顽童”,是对待我们出错时的那个“老阿婆”——是的,他们是老师。他们是屹立的桥,伸出暖和宽厚的臂膀迎接一批又一批新的学生,以平坦的道路助我们成长,卵翼我们阔别那深不见底的暗流汹涌。当我们终于斗志昂扬地走下最后一级台阶,他们这才依依不舍地目送我们远去。这是师生间的缘分,注定老师是成长路上的一座桥,迎送一届又一届的学生。那些闪耀的青春年华就像河面上的风,一缕一缕地飘披发。但他们是幸福的,他们陶醉于这样的职业,他们愿用自己的屹立,知足过客的需要与期待。
我相信,每一座桥的屹立,都是使过客们震撼的。也许我会感谢感动、会眷恋,但人不应该总在半空中,我终究要离去。也许我将来也会成为这样的一座桥,但那些曾经载过我一程的桥,我却永远不会健忘。
我立在桥头肆意的风里,不顾身边的毂击肩摩,刹那间,就湿了眼睛。
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