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公路述职报告(锦集14篇)
一、摆正自己的位置,营造良好的工作氛围
人心齐、泰山移,领导班子成员之间相互团结、相互支持、相互帮助,能使领导班子的核心作用得到充发发挥。我能在工作中做到相互支持不争权,主动工作不越位,密切配合不拆台,相互交心通气,能协助主任,加强领导班子成员与全体职工统一认识,化解思想矛盾,做到大事讲原则,小事讲风格,坚持集体领导,民主决策,增强领导班子讲正气,稳大局,谋发展的凝聚力,树立了团结、创新、扎实的领导班子形象。既对分管工作负责,又做好了上下的沟通联系,形成了整体力量。
二、加强理论业务学习,提高自身素质
思想的深度对于干部来讲是一种觉悟、一种境界和责任,只有不断地学习新的知识、新的精神,才能在工作和生活中不走弯路。今年以来,我重点学习了xx届xx全会精神和科学发展观重要理论,深刻领会其精神实质,通过学习,增强了自身的大局意识、责任意识、服务意识,加深了对党的各项方针政策的理解,使自己在思想上、近几年省交通运输厅对高速公路建设越来越重视,管理的力度也越来越大,出台的相关管理规定也越来越多,而提出要求更是越来越高,面对高速公路建设工作的新形势、新任务,作为一个“农村公路”的交通人,只有强化业务学习,才能提高处理工作的能力和管理水平,同时要求项目部人员认真学习法律法规和业务知识,不断提高自身的业务素质和综合管理素质,能把学到的知识和经验运用到实际工作中,为高速公路建设工作规范化、制度化奠定基础。
三、加强自身修养、牢记宗旨意识
拥有一定的审定权力,就是那些行贿人员攻击的主要目标。但我心里非常清楚,作为公职人员,手中的权力是用来为人民服务的,不能以权谋私,不该拿的坚决不能拿,不能要的坚决不能要。近几年来我市交通系统多名同志被相关部门查处,今年我市交通系统又有干部又因经济和失职受审,这一例例发生在身边的深刻教训,尤如长呜的`警钟在我耳边不断回响,不敢忘记党多年的培养教育。
结合单位实际,根据党风廉政建设和权力内控机制的要求,组织与下属部门签订了廉政目标责任书,形成了一级抓一级、责任具体,分工明确、层层抓落实的工作格局。为切实把廉政建设措施落实到实处,今年以来,将党风廉政建设有计划、有步骤地组织实施,做到了责任明确,奖惩分 查看详情>>
公路分管副职个人述职报告(汇编18篇)
今年以来,在县委县政府的正确领导下,在局班子成员密切配合下,在全局广大干部职工的大力支持下,我和局党委一班子人始终秉着对xx的交通事业高度负责的态度,围绕年初制定的目标,精心谋划,我县交通事业的发展,深入扎实开展工作,求真务实,攻坚克难,较好地履行了自身工作职责,圆满完成了今年的各项任务。
一、建章立制,做好率先垂范的表率
交通局机关共有在职干部19人,其中领导班子成员10人,副科级及副科以上非领导干部6人,一般干部3人,大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处,我们制定了一系列严格的管理制度,并且自己以身作则,带头遵守。我作为"一班之长",对局里的同志,不管是领导,还是一般干部,我自认为能以诚待人;在工作中,遇到重大事情都能及时商量,交心通气,既充分尊重每位班子成员,做到民主决策,不搞个人说了算,又能认真履行职责,果断决策,发挥"一把手"应有的作用。同时,年初对班子成员进行了分工,做到既分工明确,又各负其责,各司其职,确保工作事事有人管,又能相互协作,相互支持。一年来,在局领导班子的集体带领下,交通局干部队伍风气正,作风好,素质得到了明显提高,内部管理也规范有序,各项规章制度都能落到实处,促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。
二、吃苦耐劳,做好工作务实的表率
交通部门点多、线长,面广,尤其是今年我县提出了"百亿投资计划",又是"交通大会战"的开局之年,交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作,增加了许多具体事务性工作。
一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县"百亿投资计划"的一个重点项目,总投资xx亿元,围绕"两站一路一院"为中心展开设计,由汽车南站、公交车始末站,南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目,我作为"一把手",主要从三个方面入手:一是借鸡生鸡,招商引资解决项目资金。与xxx开发有限公司和xxx中筑房地产公司分别签定了xxx万元的招商引资合同,共引进外资xx万元。二是借力打邪,整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上,推进项目建设有序进行,采取"白+黑、晴+雨、5+2"超常规工作方法,我率先垂范,一心扑在项上,几乎没有休过节假日。
二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里,但我局自加压力,提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪...
查看详情>>公路分管副职个人述职报告(汇集8篇)
指缝很宽,时间太瘦,悄悄从指缝间溜走,回顾这段时间以来的工作,我们取得了不错的成绩,是时候写一份述职报告了。那么什么样的述职报告才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的公路工程项目副经理述职报告(通用8篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
在辞旧迎新之即首先请应允我由衷感谢给位公司领导及同仁对我的信任和关怀、并真诚祝愿公司明年取得更辉煌的业绩!
我于20xx年7月12日到公司入职,20xx年7月17日怀着对公司的美好憧憬,我来到会泽卷烟厂联合工房项目部,担任施工负责人一职。在项目沈经理的正确领导下、以及项目部相关管理人员的大力支持和友好配合下,从图纸会审、方格网测量、土方开挖至b1区主体断水、其它区域顺利结构施工至16.4米层、这让我深刻体会到团队合作的精髓所在。
在此期间我的主要工作是主要分三个阶段:开工前期我主要参加施工组织设计、及各种施工方案编制、并参与临时设施规划布置、和施工总进度计划的编制。开工典礼后参与方格网测量、放线。
施工班组进场后开始组织施工、对班组现场安全施工技术交底、组织检查验收、和办理现场临工程签证等时同时根据施工组织设计及施工总进度计划编排周、月进度计划、材料采购计划。
在日常的工作中、主要落实四个环节:
一、计划:首先对周进度计划中所涉及到的工程量细化实施,将每个片区、每个工种、每个工人的每天实际完成量结合起来、根据现场情况做调整,确保每项工作有效的完成。
二、实施:在具体的工作中,我借鉴了沈经理的`管理方法,首先算好工程量然后再给劳务单位下发工程任务单,并要求在工程部自制的收发文上签字确认,并力争做到工程任务实施中的有效性和工程重点、节点工期的明显性、在此同时从另外一方面又反应出工程签证等需要的原始依据和痕迹管理要求。
三、检查:针对下发给劳务的工程任务单所设计到的工作、结合图纸及相关建筑规范要求,逐一检查、在施工的过程中做到过程控制。并将每天的工作、人力组织、机器设备、施工进度情况如实记录在工作日记和施工日志中。
四、落实:对在过程控制中检查发现的问题如实记录后、口头、或书面形式下发整改通知单给劳务签收,并督促整改、落实整改情况。
时间飞逝、日月如梭,转眼又到了20xx年年终,新年的钟声即将响起。一年来在公司班子领导下,我团结、带领工程部全体员工,按照公司的统一布署和要求,紧紧围绕聚龙广场项目等工作,各项工作以低耗、高效、保质、按期为目标全面履行工程部管理职能,在工程管理工作中认真负责,勇于创新,协调配合,较好地完成了公司下达的各项任务,工程部的全面建设也跃出了一个新台阶,下面扼要把我一年来工作中所取得的成绩向领导及同志们做以下汇报:
一、配合做好中瀚财富广场项目整改工程工作
由于我是中瀚财富广场项目完成后才进入公司的,中瀚财富广场项目整改情况我不甚了解,所以对老项目的整改我主要是熟悉和配合袁经理...
查看详情>>公路养护个人述职报告(实用7篇)
时光在流逝,从不停歇;万物在更新,而我们在成长,回顾这段时间的工作,取得的收获不是一星半点的,是时候写一份述职报告了。那么述职报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的公路养护工作述职报告,希望能够帮助到大家。
一、工作目标完成情况:
根据交通运输部门要求,我单位自xx年起开展路面养护工作。在过去的一年中,我负责协调相关部门,组织人员进行路面养护工作。现将工作情况做如下述职报告:
根据年初确定的工作目标,我单位共计完成路面养护工作xx处,其中涵洞养护xx处,施工中路面养护xx处,交叉路口养护xx处。
二、工作流程:
1、路面病害检测:组织专业技术人员对路面进行病害检测,准确找出存在的问题。
2、病害分类与评估:根据检测结果,对路面病害进行分类和评估,确定养护的优先级和方式。
3、养护计划制定:制定详细的养护方案,并组织相关人员进行养护工作,确保路面状态得到恢复。
4、施工工艺控制:根据养护方案,组织施工人员进行养护作业,确保养护工艺的控制和实施。
5、施工质量检查:在养护施工过程中,加强质量监督检查,确保养护工作的'质量。
三、存在的问题与建议:
1、养护材料质量问题:部分养护材料质量不过关,影响了养护工作的效果。建议加强对养护材料质量的监督和管理。
2、经费不足:由于工作量较大,经费不足,导致部分养护工作延迟。建议加大对路面养护工作的经费投入。
3、工人安全问题:养护工作属于高风险作业,容易发生事故。建议加强对养护工人的安全培训和防护设施的配备。
四、工作总结与展望:
通过一年来的努力,我们部门完成了路面养护工作。但同时也发现了一些问题,下一步我将针对这些问题进行改进,努力提升工作质量和效率。希望各级领导能够关注我们的实际需求,给予更多的支持和帮助,让我们能够更好地完成路面养护工作。
尊敬的各位领导、同事们:
大家好!
xx年在局党组和上级交通主管部门的正确领导下,本人在农村公路管理站养护股负责工作,一年以来通过养护股工作人员的共同努力,较好地完成了上级部门和局下达的各项工作和任务,现就我养护工作情况述职如下:
以党的群众路线教育为指导,深入贯彻落实《xx省乡村公路条例》和《xx省农村公路管理养护活动年实施方案》的精神,认真贯彻落实国家、省有关农村公路管理养护政策,坚持“以县为主、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管养、保障畅通”的原则,推动农村公路向“建养并重、均衡发展”,确保“建即有养、养即到位”,使农村公路管理养护质量提高一个新的水平。
我县农村公路管养总里程:2565.65km,其中:省道338.94km、县道303.7km、乡道383.5km、村道1539.5km。20xx年—xx年是农村公路管养活动年,今年是最后一年。xx年管养示范乡镇:湖口镇、秩堂镇;文明示范路:s206湖口----青呈、s347华里—湖口。
今年取得了一定的成...
查看详情>>最新公路养护基层党建述职报告(实用8篇)
时光在流逝,从不停歇;万物在更新,而我们在成长,回顾这段时间的工作,取得的收获不是一星半点的,是时候写一份述职报告了。那么述职报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的公路养护工作述职报告,希望能够帮助到大家。
尊敬的各位领导、各位同仁:
大家下午好!
转眼间20xx年就要过去了,对我来说20xx年,是一个不平凡的一年,4月12日长平高速公路环城段开通运营,主线段建设正在紧张的施工。在这运营与建设同步的拐点之年,我受党委重托担任长平高速公路养护管理中心经理一职,新的工作任务、新的工作环境对我来讲既是机遇也是挑战,一年来我始终以“精细管理、和谐保畅”为指导、以“回报社会、服务大众”为宗旨,坚持高效能、高水平、高起点的运营管理方针,发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神,克服了种种困难,终于圆满地完成了建管处年度的各项工作任务。现就本人一年来工作情况汇报如下,不妥之处,请予指正。
一、加强学习,不断提高自身理论素养和业务水平
为了适应新的工作环境,完成新的工作任务。一年来,我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,先后学习了党的十七大、十七届六中全会精神,科学发展观,社会主义核心价值体系等党的先进理论,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面,挤出时间自学,系统地学习《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路养护技术规范》、《公路养护安全作业规程》等有关高速公路养护的业务知识,学中干、干中学,不断更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,增强自身领导的能力。同时,抽出时间与养护员工座谈了解布置的工作与实际中存在的问题,找出解决的办法,为工作的顺利开展奠定了基础。
二、勤奋工作,充分发挥“带头人”作用
作为基层单位一把手,我深知自己肩头的责任有多大、多重。自己工作作风如何,直接关系到整个班子的凝聚力和战斗力。因此,在实际工作中,我坚持做到与班子领导相互支持、互相谅解、互相尊重、坦诚共事,全身心地投入到养护管理中心工作中。在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、开拓创新,充分发挥群策群力优势,带领养护管理中心全体员工团结奋进、艰苦奋斗,以昂扬的斗志,拼搏向上。
1、中心设施建设
去年今天的这里,养护中心还是一处毛地空楼,没水、没电、没设施,今天亮丽的办公食宿环境、崭新配套设施,完善的交通设备,崛起其速度之快,其变化之大,令我们在座的感到骄傲和自豪。员工有了生活的保障,使他们能够真正全身心投入到工作中,真正做到“把路放在心上,把心放在路上”。
2、养护管理
养护管理是养护中心工作的核心内容。中心致力抓好日常性养护、预防性养护、周期性养护、及时性养护、恢复性养护、科学性养护“六种养护”,积极兑现坑槽修补不过夜、设施恢复不隔天、排水设施无渗漏、路面无裂缝...
查看详情>>公路述职报告(精华13篇)
在人们素养不断提高的今天,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编整理的个人公路述职报告13篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
尊敬的各位领导、各位同事:
大家下午好!
充实而繁重的20xx年已与我们挥手作别,在收获了成绩与喜悦的同时,更重要的是总结经验,查找不足,整改提高,下面我将全年的工作重点作如下汇报:
20xx年,养护管理工作理念与格局发生深刻变革,我和养护团队以“精细养护、注重服务、彰显品牌”为重点,积极适应新常态、新思维、新角色,赤血推动养护管理的规范化、程序化、科学化建设,攻坚克难,凝心聚力,较好地完成了全年各项养护工作任务。
一、找准定位,顺应公路发展新形势
认真落实分局、集团总体工作部署,结合辖区养护特点,适应新形势下养护管理工作的发展特点,调整养护工作思路,以“优质、高效、便民”为出发点,全面推行“平安工地”建设和施工标准化作业。及时关注分局养护管理重心和工作模式,加强沟通协调,做到有指令,有安排,有跟踪,有回复,全面提升养护管理水平,劲往一处使、心往一处想,业务一盘棋,打好攻坚战,让业主满意、政府满意、社会满意、群众满意。
二、问题导向,提升养护作业能力水平
建立养护月中监督检查制度,梳理汇总问题台账并及时反馈各段,做到及时处理,确保问题及时得到有效整改,确保公路路况水平不降低。建立养护情况月报告制度,要求各段对当月道路情况进行书面汇报,并列出次月工作计划,做到有计划、有实施、有总结。建立养护问题定期会商制度,及时了解养护工作难点、科学研究对策,集思广益提出解决问题的思路。加强制度执行力,强化“无痕服务”理念,全面落实巡养一体化工作机制,确保小型公路病害24小时修复,提升公路养护服务水平。20xx年,迎接市级以上各类检查18次,圆满完成了北京国际徒步大会、环北京公路自行车赛等重大活动和赛事保障任务8次。在路政局年度养护考核中,获得综合评比第二名。按照“重点策划、批次推进”的原则,年内实施了妙峰山路综合整治工程,增加了安保、绿化、标志标线、停车港湾等工程,在交通运输部最美乡村路活动中,获得特等奖,树立了郊区公路品牌,打造了一条精品旅游线路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度认可,为今后养护工作的顺利开展提供了典型示范。
三、责任担当,树立行业服务形象
公路分局与养护在社会责任和担当精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛抢险和冬季铲冰除雪上,始终保持信息传递和养护作业上的互联互通,建立了共享机制,实现了口径一致,步调一致。20xx年共发现公路塌方约101处,清理上塌方约914.17方,处理下塌方261.75方,处理积水约276平米,清理淤泥约7021.41平米,处理新桥大街k2+200路面沉陷及京拉线k72+700山体排险等突发情况3次,共出动抢险人员1322人次,出动抢险设备302...
查看详情>>公路局述职报告
人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,述职报告也应跟上时间的脚步了。我们该怎么去写述职报告呢?下面是小编为大家收集的交通局干部个人述职报告(通用12篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
一年来,在上级的正确领导下,自己严格按照相关要求,紧紧围绕奋斗目标,开拓创新,履职尽责,保增长、促发展、抓稳定,全面完成年初的各项目标任务。现将自己一年来履职情况汇报如下:
一、注重学习,提高能力
学习是进步的阶梯,是立身之本、工作之基,也是提高领导水平和能力的重要途径。多年的工作经历使自己越来越深刻地认识到,要全面推动工作更好更快地进展,要在工作中更准确地把握规律性,增强预见性,减少盲目性,克服片面性,关键要靠学习来保证。为此,一年多来,自己始终坚持把政治理论学习和业务知识学习作为重要任务来对待,认真钻研了各种法律法规以及各种科技文化知识。在加强自学的同时,要求班子成员白天“走、干、讲”、晚上“读、写、想”。通过深入扎实地学习,使自己的政策理论水平得到极大提升,强化了公仆意识和宗旨意识,提高了政治敏锐性和鉴别力,有效地推动了各项工作的顺利进展。
二、攻坚克难,促进工作
自己一直认为,工作是实现个人价值的平台。不论从事什么工作,处在什么岗位,要干就要干好,干出特色、干出亮点、干出成效,只有这样,才能对得起组织、对得起人民。今年以来,在上级的正确领导下,在班子成员的相互配合下,面对新形势、新任务、新要求,自己在宏观上把握大局,掌握科学领导艺术,根据班子成员特长,及时调整分工,充分调动、发挥班子成员的积极性。
支持、鼓励干部大胆干事、勇于干事,为干部干事提供良好的发展平台。同时,结合各部门、站所的行业性质,有针对性地提出抓落实、促发展的措施和办法,指导督促分管部门围绕全年的各项目标任务,一心一意干事业,岗位创优见行动,坚持不懈抓落实,实现了各项工作任务的大跨越。
三、廉洁自律,树立形象
作为一名领导干部,无论是工作还是生活中,自己都一贯高标准,严要求,一直把“正人先正己”、“公生明、廉生威”等廉政警言作为自己的座右铭,时时处处做到头脑清,立身正、行为端、用权公,自省、自警、自励,慎权、慎独,用自己的一身正气促使整个干部队伍形成廉洁勤政的好风气。
一年来,自己严格遵守领导干部廉洁自律若干规定,在公务用车、手机通讯等方面从严要求,按章办事,注重节约,从不乱花公家一分钱;在公务接待方面,按规定标准办事,坚决反对铺张浪费,大手大脚;在下村指导工作、调研中,轻车从简,尽量回机关灶用餐,不给村级添负担。一年来,自己从未收受任何单位、个人的现金、有价证券,从未利用职务之便,为个人谋私利,同时,对身边的工作人员和家属严格要求,未发生过任何不廉洁行为。
总之,一年来,在上级的正确领导下,在班子成员及镇村干部的共同努力下,我所履职的各项工作克服了比预料大的困难,各项工作...
查看详情>>公路养护工区主任述职报告
时光在流逝,从不停歇;万物在更新,而我们在成长,回顾这段时间的工作,取得的收获不是一星半点的,是时候写一份述职报告了。那么述职报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的公路养护工作述职报告,希望能够帮助到大家。
随着季节的交替变换,我们送走了辛苦工作的20xx年,迎来了即将奋斗的20xx年,回顾过去,感觉自己无论是在学习、工作还是生活上收益良多,展望未来,感觉自己的专业知识还比较匮乏,需要更加努力学习专业知识,提高自己的业务水平。
在过去的一年里对于我来说是收获的一年,是业务成长中关键性的一年,在过去的一年里,在各位领导的'关心下,在各位同仁的帮助下,我圆满的完成领导交给我的各项工作任务,元月份到十月份我在乐巴项目经理部,负责竣工资料的编制。过去由于种种原因,乐巴铁路的内业资料缺口很大,需要重做或者补做的资料很多,签字手续不完善,由于时隔施工时期较长,在检验批日期的填写上需要翻阅大量的资料,才能够保证时间的准确性,同时还要向实验室提供结构物混凝土、砂浆的强度等级及填写,编写结构物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圆满的完成了各专业的分部分项工程的检验批资料,完整的编制了各专业单位工程以及乐巴铁路的工作总结。
在完善签字手续方面:由于各专业监理在五月份相应调走,离开xx,经过多方协调,完成了签字手续。在竣工资料的装订方面:为了节约成本和以后公司其他项目的资料装订工作,我们采用了自购胶装设备进行装订。现竣工资料已进入装订阶段。
在十一月份工作的需要我调入xx第二绕城高速公路项目部任工程技术部副部长一职,由于工程部长不在位,我带领测量人员完成了导线平面位置、路基断面的复测工作,建立健全了工程技术部的各种内业资料台账,制定编写了《tj-b5工程施工管理实施细则》和《tj-b5分部内部技术管理制度》,同时编写了工程师岗位职责和测量工程师岗位职责和各种施工方案,得到了监理部的好评。
在学习方面,本人经过两年的系统学习,取得了中央电大建筑施工管理专业毕业证。
展望未来,由于没有经过专业的学习培训,在公路施工方面还没有施工经验,需要加强专业理论知识的学习和现场施工技术的学习。
我于今年开始在渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习专业知识和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作述职报告如下:
年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习专业知识,完成好各项工作任务,不断提高业务水...
查看详情>>公路个人述职报告
公路系统的述职报告
尊敬的各位领导、同事:
我作为公路系统的一名职工,现在向大家汇报我所负责的工作情况,希望能够得到各位领导和同事的支持和指导。
一、工作概况
作为公路系统的一名职工,我所负责的工作主要包括以下几个方面:
1. 负责统计公路信息的数据,对公路资料管理和公路档案管理进行掌控。
2. 负责辖区高速公路情况的监管和维护,严格把控高速公路的质量和安全情况。
3. 开展交通规划和城市交通战略研究,制定相关计划和政策,为城市交通发展提供决策支持。
以上三个方面是我职责范围内的主要工作,我一直认真履行职责,协助领导进行相关工作。
二、工作成果
在我过去一年的工作中,我取得了一些显著的工作成果,主要体现在以下几个方面:
1. 统计数据的准确性得到了大大提升。我不断加强自己的业务知识和能力,掌握相关知识和技能,提升了相关业务流程,使数据统计的正确率更高。
2. 高速公路的监管和维护日趋完善。我深入高速公路现场,分析风险,制定了一系列高速公路保养维护措施,有效提高了高速公路的安全性和通行效率。
3. 交通规划和城市交通战略研究有了新的进展。我分析了公路系统的交通痛点和难点,参与编制了一系列交通规划和城市交通战略,为城市交通发展打下了良好的基础。
三、工作总结
过去一年是公路系统发展的关键时期,也是工作压力较大的时期。在此期间,我克服了各种困难和挑战,尽职尽责,始终以一种积极向上的工作态度面对工作。同时,我也感受到各位领导和同事的支持和帮助,受益匪浅。我将继续努力,不断提高自身的专业素质和工作能力,与公路系统的伙伴们一起为公路建设的发展而不断奋斗。
最后,再次感谢大家的关注和支持。谢谢。
公路局年终述职报告
今年以来,我局在市委、市政府的正确领导下,紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标,按照"坚持发展、加强管理、提升形象"的总要求,努力做好各项工作,取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下:
一、今年以来工作情况
(一)各项目标任务完成情况
我局努力推动公路建设、管理、养护等中心工作协调发展,较好地完成了各项目标任务。
1、我局今年公路新开工和续建项目共10个,其中计划开工项目6个,目前6个项目已正式开工;力争开工项目1个,目前正在抓紧做前期工作,力争春节前开工;续建项目3个,已全部达到进度要求,建设里程85.7公里。全年完成建设里程88.72公里,共完成投资额7.6亿元。
2、二级公路新增*公里,较去年增长4.8个百分点。
3、今年计划实施路面大中修项目总计里程**公里,实际完成路面养护大中修工程142.187公里,完成投资1.24亿元,完成省局下达计划的107.3%,完成公路预防性养护21.84公里,完成投资387.4万元。
4、年平均优良路率82%,其中国省干线公路优良路率89.4%。
5、加强了安全生产监管,安全生产四项指标均为"零"。
6...
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常说,实践才能获得真正的知识。当我们在执行一项工作时,我们难免会接触到各种报告。报告的一大特点就是需要具备汇报性,那么如何写一篇优秀的报告呢?或许您需要“公路局个人述职报告”我们为您精心挑选的一些建议,希望本文能为您提供一些相关的参考信息!
二oo三年度述职报告 xx公路局 xxx一年来,在市局党委、局党支部的正确领导和市局业务科室的指导、支持、帮助下,认真贯彻“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的“32字公路工作方针”,紧紧围绕全局工作重点和奋斗目标,创造性地开展工作,较好地完成了市局下达的各项养护任务,路容路貌、站容站貌都有了较大的改观。现将本年度的工作情况总结如下:一、2003年度工作完成情况1、好路率指标:2003年市局下达好路率指标93.1%,实际完成93.7%,综合值87.5,优等路里程53.3km。2、公路绿化:补植白蜡800棵、新植旱柳2300棵、柽柳3.12万墩、蜀葵花2.62万墩,成活率均达95.5%。3、中修工程:共完成三条干线公路1400m2的挖补任务,完好率达100%。4、小修保养:在实际工作中,积极贯彻“防治结合、以防为主”的养护工作方针,合理加大小保投入,累计抹油3.6万m2,整修标准路基36km,水毁修复累计7.7万m3,路宅分家6.5km,砼板护坡1200m2,实施gbm工程6km,文明样板路6km。同时加大清扫投入和清扫力度,使路容路貌常年保持整洁美观。5、管理站建设:加强了鱼池、藕池的开发利用,不但提高了欣赏档次,还增加了职工的福利待遇,创收2.6万元。河口站院内完成绿化面积达756 m2,场地硬化462 m2。通过这一系列的基础设施建设,大大改善了分站的办公生活环境,提升了分站的整体形象。6、滨海路工程:该工程全长5km,工程总造价800万元,工作中一是周密布置,倒排工期,科学管理,一线施工人员抓住有利时节,团结协作大干快上,每天工作长达10—12小时。二是建立健全质量保障体系,新增实验设备8台(套),加强实验,用数据指导施工。落实质量岗位责任制,服从监理调度,严格施工程序,以质量促进度,各工序质量验收都得到监理处和市局领导好评。同时,他们还要战“非典”、斗酷暑,白天风吹日晒,晚上蚊叮虫咬,在这样的艰苦环境下,工地上的同志们高度负责,无怨无悔。在碎石灰土和水泥稳定土施工的关键时期,分班连轴作业,有的同志一连几天没有时间睡一觉,只好在值班车和机械上打个盹。他们不畏艰苦、顽强拼搏、一丝不苟、无私奉献的爱岗敬业精神,感染和带动了一大批人,成为全局的表率和旗帜。7、安全管理:“安全责任重于泰山”。从日常养护到大中修工程,认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,强化安全意识,层层落实安全责任制...
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