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基坑方案

更新时间:2025-03-12
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基坑方案(精华12篇)

基坑方案

为确保事情或工作顺利开展,就常常需要事先准备方案,方案是书面计划,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。那么你有了解过方案吗?以下是小编收集整理的基坑施工方案,欢迎阅读与收藏。

基坑方案 篇1

土方开挖

一、工程概况

(a)结构形式:底框结构,独立柱基;砌体机构,条形基础

(b)开挖方式:本工程设计开挖深度为-3.7m,室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深,所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖,人工修边拣底。

(一)、土方开挖前施工准备

1.测量放线及测量桩点的保护

(1)在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经规划部门测量核准。

(2)在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记,以备观测。

(3)在基坑开挖前,根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。

(4)所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。

2.夜间施工照明的准备

土方开挖期间,施工用电主要是夜间照明;

(1)所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过手提移动配电箱引至土方开挖区域,但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意更改、移动。

(2)整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5kw大灯具提供照明。

(3)现场大门口,边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。

3.主要机具:

挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。

4.作业条件:

(1)土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。

(3)场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。

(4)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。

(5)熟悉图纸,做好技术交底。

5.操作工艺

5.1工艺流程:

确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底

5.2确定边坡

本工程实际开挖深度为-2.2m,工程土质较好,放坡系数确定为0.5。

5.3根据基础和土质以及现场出土等条件,合理确定开挖顺序,然后再分段分层平均开挖。

开挖大面积线型基坑时,沿坑三面同时开挖,挖出的土方装入翻斗车,由未开挖的一面运至弃土地点。

5.4开挖基坑或管沟,当接近地下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处集中排水。开挖后,在挖到距坑底50cm以内时,测量放线人员应配合抄出距基坑底50cm平线;基坑边每隔2~3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时,用尺或事先量好的50cm标准尺杆,随时以水平标高标志上平,校核坑底标高。最后由两端轴线(中...

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基坑专项施工方案范本

基坑专项施工方案

为了确保事情或工作科学有序进行,常常需要提前进行细致的方案准备工作,方案是阐明行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的书面计划。那要怎么制定科学的方案呢?下面是小编精心整理的深基坑开挖专项施工方案,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

基坑专项施工方案 篇1

一、工程概况:

本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。

二、编制依据:

本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(gbj97-87)施工验收规范及规程进行编制。

三、水泥混凝土路面施工注意事项:

1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验;

2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥;

3、路面工程

1)混凝土计算抗折强度不低于4.0mpa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。

2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》

4、施工允许误差

板厚±10mm

路拱标高±10mm

路面宽±20mm

相邻板高差±3mm

平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm

纵横顺直度20m长误差不大于15mm。

四、材料供用:

路基采用100mm厚c15商砼,面层采用250mm厚c30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚c30商砼。

五、施工工艺:

1、砼垫层施工工艺流程:

施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑

2、水泥混凝土路面面层施工工艺

施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护

1)施工准备工作

采用商品c30混凝土:

(1)在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。

砼的运输

(2)砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。

(3)为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。

(4)由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。

(5)混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。

2)测量放样

测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混...

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基坑土方开挖施工方案实用11篇

基坑土方开挖施工方案

为了确保工作或事情能有条不紊地开展,往往需要预先进行方案制定工作,方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是小编收集整理的土方开挖施工方案,仅供参考,欢迎大家阅读。

基坑土方开挖施工方案 篇1

一、混凝土冬期施工方法

1.本工程冬期施工阶段需进行剪力墙和楼板混凝土的浇筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工艺进行浇筑。

2.剪力墙、板的表面系数为12.5m-1,采用综合蓄热法进行养护,即在混凝土中掺加早强型抗冻剂,利用原材料加热和水泥水化热的热量,通过保温,延缓混凝土冷却,使混凝土降到0oc或外加剂规定的温度以前达到临界强度,-15oc及以上时临界强度为4mpa,-30oc以上时临界强度为5mpa。

3.采用成熟度法进行混凝土早期强度的计算,作为养护和拆模的依据。每次拆摸必须经计算方可确定。

二、混凝土的配合比设计要求

1.水泥使用强度等级42.5以上普通硅酸盐水泥。

2.水灰比≤0.6,掺加th混凝土高效减水剂,尽量减少混凝土中水的掺量,提高早期强度。

3.x楼抗冻剂采用xx市xx新型建材有限公司生产的jm-ⅴ早强抗冻剂,该产品具有抗冻早强作用;

4.屋面需掺加防水剂的混凝土,应掺加jm系列中冬施防水剂。

5.上述外加剂的掺量在施工前均由实验室提前做出预配,搅拌时专人配制,严格掌握掺量。冬施混凝土进场前将防冻剂资料上报监理,监理同意后方可使用。

三、混凝土的搅拌

1.混凝土的搅拌一律由指定的搅拌站进行,本工程控制混凝土入模最低温度≥5℃,对水采用加热的方法,水温控制在50~60℃。粗骨料、砂不加热,但采用覆盖措施,同时在料仓口设加温装置,对骨料简单加热,保证出机温度大于10℃,以最终保证入模温度符合要求。

2.混凝土搅拌必须符合下列要求:

(1)骨料必须清洁,含有冰、雪等冻结物的需用蒸汽化开。

(2)严格控制水灰比,由骨料及外加剂带入的水份应从拌合水中扣除。

(3)当气温低于-15℃时,停止搅拌混凝土。

(4)当气温低于0℃时,骨料需用岩棉被覆盖。

(5)混凝土搅拌站技术负责人要求记录每天的大气温度及混凝土的出盘温度,并纳入技术部归档资料中。

四、混凝土的运输

混凝土的运输采用罐车,对间断使用的'罐车内的混凝土需清洗干净。另外,冬期施工期间罐车应使用定型的保温被覆盖,减少运输过程中混凝土热量的损失。

五、混凝土浇筑

1.混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

2.冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同,但泵管和混凝土泵应采取保温措施,泵管采用阻燃草帘被进行包裹覆盖,混凝土泵应搭设保温棚,以减少热量损失。

3.混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑,保证在0.5h内浇筑完成。

基坑土方开挖施工方案 篇2

1、编制依据

该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下:

建...

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深基坑开挖专项方案11篇

深基坑开挖专项方案

深基坑开挖专项方案 篇1

因卫生间面积小,管道比较多,如做卷材防水,管根部位施工比较困难,搭接比较多,质量不易保证。而做涂膜防水,整体性,密封性可靠,管根部及阴阳角容易处理,施工比较方便,防水质量容易保证。

一、主要特点:

1、可在潮湿或干燥的多种材质的基面上直施工;

2、涂层弹性高,强度大,耐水,耐久性优异;

3、无毒,无污染,施工简便,工期短。

4、“靓壁”防水涂料应储存于阴凉、干燥处。

二、施工条件:

不能在0℃以下或雨中施工,不宜瘩特别潮湿又不通风的环境中施工,否则影响成膜效果。

三、施工准备:

1、防水涂料进入现场,必须按国家标准进行复验,材料合格后方能使用。

2、使用工具:短把棕刷、油漆毛刷、刮板、小桶、小批刀、钢尺、剪刀、壁纸刀等。

3、施工人员操作时要穿工作服,戴手套,穿软底鞋,带防毒面具。

四、施工工具:

1、基面清理工具:锤子、凿子、铲子、扫帚、钢丝刷,麻布;

2、取料配料工具:台秤,称料桶,水桶,搅拌器,剪刀;

3、涂料涂覆工具:滚子—用于涂覆较稀的料;刮刀—用于较稠的料及嵌缝处理。刷子:用于面层修平及异形部位涂刷;大面积涂覆可用滚子或刮板进行施工。

五、施工工艺:

在施工卫生间现浇板时,根据设计的卫生间墙位置,在板上做一道上翻200mm高、与墙同宽度的砼止水带,与现浇板同时施工,并预留好各种管洞,避免以后在楼板上凿洞口,留下渗水隐患;楼板混凝土施工时必须振捣密实,特别是管子四周及墙角处,必须平整,避免凹凸不平现象发生,质检员要严把质量关,不合格处必须返工。使用1:2.5防水水泥砂浆,并对管道四周及砼翻边处用弹性防水涂料(液)进行重点处理,以提高结构防水性能,并按设计1%的泄水坡度,坡向地漏管。

1、基层处理:基层表面必须平整光滑,不得有坑凹不平现象不得有松动、砂眼或孔洞存在。如有上述现象应修补光滑平整后再施工,表面必须干燥,有管道根处收头必须抹成圆弧角,管子必须牢固。

2、涂刷基层处理剂,合成高分子防水涂料底胶搅拌均匀,再用长把滚刷或用橡胶刷刮板,刮涂把防水材料,均匀的涂刷到基层上,涂刷时不得堆积和露白见底,涂刷量,每遍以0.4kg/平方米左右为宜,第一遍完全干燥后方能再涂刷第二遍。

六、防水层的施工:

1、涂膜材料的`配制:

合成高分子防水涂料属单组份防水涂料,开封搅拌均匀即可使用。

2、涂膜防水层操作工艺:

涂膜施工首先第一遍涂刷均匀,不漏底,干燥8-12小时后进行第二遍施工,第三遍达到12小时。

3、按工法的规定配料,用搅拌器搅拌均匀至无粉及团料,搅拌时间约5分钟。

4、若涂料尤其是打底料有沉淀应随时搅拌均匀;下层与无纺布及上层要连续施工,无纺布铺垫要平直,涂料要完全润湿无纺布,不留空鼓。

5、涂抹时要尽量均匀,不能有局部沉积,要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡,粘结严实。若厚度不够,可加涂一层或数层涂料。

6、各层之间时间间隔以前一层涂膜干固不粘为准,在20℃露天条件下约5小时。...

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基坑开挖方案

基坑开挖方案

基坑开挖方案 篇1

一、工程总体概况

为了缓解中心城区道路的交通压力,改善城区的环境,提高居民生活水平。该工程具有其必要性和紧迫性,显着的经济社会效益,有利于改善城市交通环境和人民生活环境。

本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。德阳市塔子山路(邛海路-马湖路),北接规划道路邛海路,南接规划道路马湖路,塔子山路全长414.995米,设计车速30km/h,根据规划道路宽为12米,双向两车道,属城市支路。

德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单,道路起点为规划道路邛海路,邛海路和塔子山路(k0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路,路面破损破碎较严重,现状基本为农村环境,有部分居民点(已经拆迁),本项目规划区地形较平坦,终点处有一遭筛砂取石形成的池塘,塘深约4-6米,其余路段地势较平坦,道路沿线有农田、通信电杆等,其地形起伏总体较小。

二、土方开挖施工工艺

(一)开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

8、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖土方的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m,宽度为0.25m。并用槽钢做横梁。

4、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

(三)土方开挖

1、土方开挖采用自然放坡开挖,开挖深度及放坡系数如下;

(1)挖土深度在lm以内,不考虑放坡;

(2)挖土深度在1.01m~2.00m,按1:0.5放坡;

(3)挖土深度在2.01m~4.00m,按1:0.7放坡;

(4)挖土深度在4.01m~5.00m,按1:1放坡;

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m,开挖深度超过3m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上0.2m的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位...

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最新基坑施工方案

基坑施工方案

为了保证工作顺利进行,提前准备详细的方案是非常必要的。方案是一份书面计划,包括行动的时间、地点、目的、预期效果、预算和方法等内容。要制定科学的方案,需要认真思考并进行周密的计划。接下来是小编整理的深基坑开挖专项施工方案,请阅读,希望您能喜欢。

基坑施工方案 篇1

混凝土结构是现代建筑中最为重要的结构。然而,混凝土施工对施工技术、施工条件具有较高要求。冬季较低的温度对混凝土施工具有较大影响。如何在冬季进行混凝土施工,确保混凝土施工质量符合相关质量要求具有重要意义。对此,相关工作人员必须积极研究冬季施工技术以提高混凝土施工质量,为人们群众提供更为优质的建筑设施。

一、冬季对混凝土施工的分析

在全国各地都有较长的时间,不同地区的冬季拥有不同的。点。与此同时,各地冬季又拥有一些共同点,即环境自然温度较低、冷暖温差变化较大等特点。而混凝土施工对于环境温度的要求要对较高。这就给混凝土冬季施工带来了一系列问题。为满足工程建设的需要,混凝土冬季施工必须要采取科学合理的施工技术。在混凝土结构施工完成后必须经过一段时间的化学反应才能真正符合建设要求。而在这一过程中受到冰冻则会出现严重的质量问题。具体来说,冬季对混凝土施工的影响有以下几部分:

第一,在环境日平均温度达到5℃时或者日最低气温低于0℃后必须要采取特殊的施工技术。在这样的温度条件下,水与混凝土的化学反应速率相对较低,甚至完全停止反应,这就给混凝土的凝结、固化带来了极大困难。

第二,水泥发生固化的效率除了与材料配比有很大的关系外,还跟温度有较大的关系。当温度低于0℃后水泥固化的效率会变得极慢。制作的混凝土结构强度也会受到较大影响。

第三,当温度低于0℃后,混凝土结构的水会出现结冰现象。由此,参与水化反应的水量会受到极大影响。与此同时,水结冰后的体积会增大越9%,继而产生明显的冰胀应力。继而对混凝土结构造成巨大的损害,影响混凝土结构质量。

第四,混凝土结构中水结冰还会在钢筋、骨料等结构表面形成冰凌,继而降低混凝土与钢筋、骨料的粘合程度,从而对混凝土结构的质量产生严重影响。

二、提高冬季混凝土施工质量的技术措施分析

混凝土施工质量最直接的表现是其抗压强度。而影响混凝土施工质量的因素相对较多,一般来说影响混凝土质量的因素有材料品种及其质量、各类材料的搭配比例等。混凝土施工过程中所使用的原材料型号及其质量对混凝土强度具有最直接的影响。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工质量具有较大影响。在研究混凝土冬季施工质量技术措施时必须也要充分考虑到以上内容。

1.做好冬季混凝土施工的准备工作

在对冬季混凝土施工技术进行研究的过程中,大部分工作人员都对具体的施工技术投入力度较大,而对施工准备阶段的研究不足。事实上,混凝土施工的准备阶段对于冬季混凝土施工质量控制具有重要意义。在具体的工作中需要做好以下几部分的准备工作:

第一,做好技术准备。对混凝土施工过程中所用...

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基坑专项方案通用

基坑专项
基坑专项方案

如果没有事先做好充分的准备,机遇就没有任何意义,方案的内容应该尽可能具体和可衡量。好查范文网编辑通过辛勤努力,制作出了这篇令人满意的“基坑专项方案”,真心感谢你来品味这篇文章的精髓!

基坑专项方案(篇1)

模板工程

待c15混凝土垫层浇好后,随即弹好底板线,由桩基施工单位予以复核,然 后据此进行桩位自检验收,做好自检记录,画好竣工图,组织设计、监理、业主、质检站等部门对桩基分部进行验收,合格后方可进行底板的施工。

一、模板的选用及要求

1、模板的选用

本工程除地梁外侧用砖胎模外,剪力墙模板采用胶合板模板;现浇楼板采取(脚手架支撑+木龙骨+竹胶合板)的支模方案;外墙脚手架采用落地式脚手架; 门窗套模板采用木模整支散拆方案;楼梯踏步采用敞开式整体一次成型木模板。

模板安装前要做好模板的定位基准工作,其工作步骤如下: 进行中心线和位臵的放线,首先由控制线引测建筑物的柱或墙轴线并以 该轴线为起点引测建筑物的边线以及模板控制线;

做好标高测量工作,用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求直接 引测到模板安装位臵;

进行找平工作:模板支承垫底部应预先找平,以保证模板位臵正确防止 模板底部漏浆,即沿模板边线用1: 3水泥砂浆抹找平层,宽度为5mm;

所用模板要涂刷脱模剂。

外墙用9 12@500止水对拉螺栓控制墙板模板的固定。

2、模板要求 模板要具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受浇混凝土的重量 和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。保证工程结构和构件各部分几何尺寸和相互位臵的正确。模板接缝应严密,不得漏浆。

二、地下室墙模板支设

地下室墙板施工结合框架柱、顶板模板,首先按柱断面尺寸弹边线及控制线,按800x800间距搭设9 48x3.5钢管排架支撑体系,设相应的扫地杆一道,离地 200高,模板采用定型自制木框胶合模板。剪力墙模板采用竹胶合板模板,板沿长度方向竖向放臵,50mmx 100mm木 方作为竖向背榜,间距250mm;设9 14对拉螺栓加固,纵横向间距450mm,钢 管箍间距与对拉螺栓间距一致,第一道对拉螺栓距地不大于200mm,以防墙根部 涨模。墙模内侧支撑与满堂架拉牢,形成一整体,外侧支撑与基坑周围连接牢固。

为控制剪力墙的钢筋保护层符合规范要求,除要求按照操作规程要求设臵塑 胶保护层垫块外,在墙钢筋网片上下、左右每隔1m焊接d10等墙厚的短钢筋头 顶住模板,防止剪力墙的钢筋网片偏移导致保护层厚度不足。

内墙对拉螺栓加工方法同上,只是没有止水钢板。

墙模板安装前先将外侧模板固定,放好预埋件、螺栓和预留洞。止水螺栓的 止水环必须经专人逐根验收,严防螺栓因止水环焊缝质量差导致渗漏。然后安装 内侧模板,校正后用钢管支撑将两侧模顶平定位。模板拆除后,地下室外墙对拉螺栓孔部位按以下方法处理:首先将对拉螺栓 孔两端的木垫片剔除干净,然后用气焊将对拉螺栓齐根割掉;将孔内清理干净后 用掺硅质防水剂...

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