实训心得体会

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物流实训心得体会500字二十五篇

2025-09-12 08:31:47

【#实习心得体会# #物流实训心得体会500字二十五篇#】“心得体会”是一种常见的应用文体,属于议论文。它的篇幅灵活,结构简洁。以下是我整理的“物流实训心得体会”,长度约500字,供大家参考和阅读。

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在物流公司的实习让我深刻体验到了物流行业的运作。每天面对大量的货物和订单,我感受到了物流的繁忙与紧张。在实习期间,我主要负责货物的分类、打包与配送。通过实际操作,我逐渐熟悉了物流流程,也明白了各个环节的重要性。

这次实习让我更加明白了团队合作的重要性。在物流行业,各个环节都需要紧密配合,才能确保货物的及时送达。同时,我也意识到了沟通的重要性。与同事和客户保持良好的沟通,能够避免很多不必要的麻烦。

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这次物流实习让我深刻体会到了物流行业的复杂性和重要性。在实习过程中,我不断挑战自己,努力适应高强度的工作环境,并逐渐掌握了物流工作的核心技能。这次实习不仅提升了我的专业技能,还锻炼了我的意志品质和团队协作能力。我会将这次实习的经验和收获带入未来的学习和工作中,不断追求卓越。

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这次物流实习让我深刻体会到了团队合作的重要性。在实习过程中,我与团队成员紧密合作,共同完成了各项任务。我们互相学习、互相帮助,共同面对挑战和解决问题。这次实习不仅让我提升了自己的专业技能,还让我学会了如何与人沟通和协作。我相信,在未来的学习和工作中,我会更加注重团队合作,与团队成员携手共进,共同创造更加美好的未来。

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物流系统工程是一个复杂而庞大的工作,它涉及到了多个环节和流程。在我的工作中,我不断总结和积累了一些经验和心得,希望能够对其他从事物流系统工程建模的人员有所帮助。

首先,了解业务需求非常重要。在开始建模之前,我们需要深入了解所涉及的业务需求。只有了解了业务需求,我们才能够准确地建立起物流系统工程的模型。这包括了解物流系统的具体流程、环节以及涉及的各个部门和人员。只有明确了这些关键信息,我们才能够在建模过程中准确地把握住物流系统的核心要素,才能够将模型与实际情况相契合。

其次,合理构建模型架构是关键。在进行物流系统工程建模时,我们需要合理构建模型架构。这包括确定模型的`层次结构、模块和关联关系。一个好的模型架构可以使得模型更加清晰、逻辑更加严密。合理的模型架构可以使模型更好地满足业务需求,提高工作效率,并减少工作中的失误。因此,在构建模型架构时,我们需要充分考虑业务需求和实际情况,并与项目组成员进行充分的沟通和协商。

然后,如何准确获取并整合数据是必备技能。物流系统工程建模是需要大量的数据支撑的,因此如何准确获取并整合数据是非常关键的一环。在实际工作中,我们可以通过多种渠道获取数据,包括查阅文献、采集实地数据、进行访谈和调研等。同时,在整合数据的过程中,我们需要充分考虑数据的准确性、完整性和一致性。只有在准确获取并整合了数据之后,我们才能够建立出一个真实可行的物流系统工程模型。

再者,模型的建立离不开对软件工具的运用。在物流系统工程建模的过程中,我们通常需要使用一些专业的软件工具,如MATLAB、Simulink等。这些软件工具可以帮助我们更好地完成模型的建立、优化和验证等工作。但是,在使用软件工具时,我们也要注意运用的合理性和使用的技巧。只有熟练掌握了这些软件工具,我们才能够更高效地完成建模工作,提高模型的质量和可靠性。

最后,模型的优化与改进是一个不断完善的过程。物流系统工程建模不是一次性的工作,随着业务需求的变化,我们需要不断优化和改进模型。在模型建立之后,我们可以通过模拟实验、数据验证和模型比较等方法,不断优化和改进模型,使之更加贴近实际情况。同时,我们还可以借鉴其他领域的先进理论和方法,将其应用于物流系统工程建模中,以实现模型的进一步优化和改进。

总之,物流系统工程建模是一项复杂且重要的工作。在实际工作中,我们需要了解业务需求、合理构建模型架构、准确获取并整合数据、熟练运用软件工具,并持续进行模型的优化与改进。只有这样,我们才能够建立出高质量、可靠性的物流系统工程模型,为物流系统的优化和改进提供有力支持。

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学习了“ 老典型的新魅力――坝头邮政支局业务快速发展"这篇文章,对我的触动很大,首先是坝头乡地处偏远,而且属典型的农业贫困乡,人均可支配收入不足3200元,其次人员少,包括支局长仅6名员工,但是在20__年一季度实现业务的收入91.24万元,业绩突出,与排名第一的朱仙镇邮政局相差3万元,较去年同期增长49%,从外部看两者贫富差距非常大,今年一季度速递物流收入实现26%的增长,分析坝头支局成功的原因:一是利用好省局出台的好政策;二是真抓实干,艰苦创业的精神和贯彻始终优质服务的理念;三是创造性的工作,紧抓落实。

文中两段话我也非常赞同。支局长杨龙常说:“不干,啥都没有,干任何一项都有收益。”还有我们常说的“一切为了客户,一切围绕客户,一切为客户着想”的服务理念,坝头做到了,而我们有的仍停留在口头上,更多是做的不到位。

通过学习使我感到,坝头支局在艰苦的条件下,干出优异的成绩,是我们学习的榜样,他们用行动实现了自身的价值,为我们的企业做出了突出的贡献,学习他们,学习踏实的工作作风、饱满的工作热情、认真的工作的态度、开拓创新的工作方法,勇争一流、奋勇争先的工作精神。我将以他们为榜样,领导我们的团队,踏踏实实、真抓实干、努力工作。

我们要从以下几方面来提升我们的团队:

一、加强学习,提升团队凝聚力

我们的揽投员都属于新近入局人员,对于局规局纪、业务知识都了解的不是很全面,团队内部要经常开展学习活动,通过阅读讨论的形式,把业务知识尽快掌握,对企业颁布的一些好的政策进行及时、反复的宣贯,让大家明白“一份耕耘,肯定会带来一份收获”。从而形成团队内部“比、学、赶、超”的竞赛。团队的工作氛围积极向上,也能带动团队整体业绩的提升。我们的团队内部要有家的温暖,共同奋斗、相互帮扶,客户经理和揽投员没有上下级关系,只有工作上相互协作,生活中互相帮助、彼此温暖。团结如同一家人一样,团结就是力量,团结才有凝聚力。

二、紧抓项目,创新思维

业务的快速发展,离不开项目的有力推动。开发用户,提高揽收量,是给揽投员找饭吃。开发项目,才是客户经理的出路。

三、从我做起,狠抓落实

通过每天制定的工作计划,狠抓落实。要求团队的所有成员,每天为自己安排一俩件用户开发工作,晚上回班共同研究,第二天要求落实,需要多次拜访的,制定计划,通过揽投员与客户经理的沟通协作,尽快打开局面,实现突破,四月份我们团队完成三万七千元。进入五月份,机构改革对我们团队影响巨大,协议大客户划出八千多元,转入三千多元,形成了五千多元的缺口,我们迅速调整部署,在新段道积极开展工作,争取在最短时间内把缺口补上。五月份计划收入八万元,距离现实收入肯定有差距,但我们将通过项目来弥补收入,努力完成目标。相信在彭总、于总,以及各级领导的大力支持下,加上我们团队的共同努力,一定会使目标早日实现,为速递物流公司实现业务翻翻,贡献自己的力量。

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通过对现代物流管理的培训学习,我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用,对于促进我国国内外贸易的发展,推进电子商务的发展,提高企业管理水平和竞争力,都将起到重要的作用。

基于学习再加上我个人的理解,我认为物流管理就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行计划、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识:范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品,目前已经涉及到服务和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信息的一体化管理;最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广,与管理系统参插之深,涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。

从20世纪50年代至今,物流管理经过多次变革取得了较大的发展。一般将其分为三个阶段,分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中分离出来,适应社会发展,顺从行业细分,作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的发展起来。取得了独立的地位。在经济社会中,物流的作用已十分明显。作为一门独立的行业,它已被称做“第三利润源泉”。在行业密集的现代经济社会中,专业化的物流管理有着其广阔的发展空间和深厚的`市场潜力。 现代物流管理从企业管理中分离出来形成一个独立的系统,集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术,它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理达到高效率低成本。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。

作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则,对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行,而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的方法,使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识,重要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业危害管理,中小型第三方物流企业静态化建设研讨,第三方物流企业与物流提供链静态化,第三方物流的一体化生存等等。颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的方法在一按期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司,他们并不在提供链中存在一席之地,仅是第三方,但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。

参加完这次培训后,我的内心受到了极大的鼓舞,心情非常激动,感谢贵公司能够给我们这么大的支持和帮助!

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本次物流运输调度实验,为我打开了了解物流运输管理的全新视角。在模拟的运输场景中,我深刻体会到运输调度的科学性与灵活性对物流成本和效率的重要影响。

实验中,我们需要根据货物的重量、体积、目的地等信息,选择合适的运输工具和路线。在设计运输方案时,我起初只考虑了最短路线,却忽略了运输成本和运输时间的平衡。例如,选择高速公路虽然能缩短运输时间,但运输成本较高;而选择普通公路虽然成本低,但运输时间较长。通过不断调整方案,综合考虑各种因素后,我们最终找到了更优的解决方案。这一过程让我明白,运输调度需要综合权衡多方面因素,制定出最符合实际需求的方案。

在应对运输过程中的突发情况时,实验也给了我宝贵的'经验。比如,模拟遇到恶劣天气导致道路封闭,我们需要迅速调整运输路线,并及时与客户沟通。这不仅考验我们的应变能力,更要求我们具备良好的沟通协调能力。通过这次实验,我学会了在面对突发问题时保持冷静,运用所学知识快速找到解决办法。

此次实验让我认识到,运输调度是物流环节中的关键一环。在今后的学习和工作中,我要加强数据分析能力和决策能力的培养,以适应物流行业不断变化的需求。

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物流信息系统实验让我直观感受到信息技术在物流行业中的强大作用。通过操作物流信息管理系统,我对物流数据的采集、处理和应用有了更深入的理解。

在实验中,我们学习使用仓储管理系统(WMS)和运输管理系统(TMS)。在 WMS 系统操作中,从货物的入库登记、库存查询,到出库操作,每一个步骤都通过系统进行数字化管理。系统能够实时更新库存信息,方便我们及时掌握货物动态。例如,当库存数量低于安全库存时,系统会自动发出预警,提醒我们及时补货。这大大提高了仓储管理的准确性和效率。

在 TMS 系统操作中,我们可以对运输任务进行全程跟踪和监控。通过 GPS 定位技术,我们能够实时了解车辆的.位置、行驶速度和预计到达时间,还能对运输过程中的异常情况进行及时处理。这种可视化的管理方式,让运输管理更加透明、高效。

通过这次实验,我深刻认识到物流信息系统是现代物流的核心竞争力之一。在未来的学习和工作中,我将加强对物流信息技术的学习,提高自己运用信息系统解决实际问题的能力。

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本次实习时间不长,但却给我留下了很深刻的印象。让我的理论知识从感性认识上升到了理性认识,把书本的内容结合到实际的应用中,去解决实际的仓储之中的问题,从而找到两者之间的区别,进而学习到新的知识。在实习的那段时间,让我体会到了从工作中再拾起书本的困难性。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的方法。同时我体会到了社会工作的艰苦性,通过学习,让我在社会中磨练了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。两周的实习很快就过去了,我们最终还是依依惜别了西安这座美丽的城市。通过这次实习,收获真的是很多。不仅对平时课堂上平面的知识有了立体的认识,也初步对公司的生活有了些接触,对生产的流程有了了解。通过直接面向工厂、企业开展的认识实习环节的讲解,巩固了已学专业的基础课和部分专业课的有关知识,并为后续学业的学习作了必要的知识储备,也了解了更多的专业技术知识及应用状况,拓展了专业知识面,更提高了分析问题,解决问题的独立工作能力。通过与西飞里面员工的接触,对大学后的生活也有了一定的准备。

感谢学校给了我这样一个实习的机会,感谢西飞公司给我们的实习提供了场地及全力支持,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识,开拓了眼界。感谢在实习期间厂里的工人师傅们,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们的带队老师,在实习期间指导我们在实习过程中需要注意的相关事项。

我感谢在我实习中给予我帮助的人们。

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在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的.专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在xx物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。

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经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的.美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对

于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对工作这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

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6月19日我们同宿舍的同学结伴而行来到了实习基地并与同学们会合,公司人事部的蒲主任为我们介绍了该公司的规模、员工结构、业务范围、企业文化和发展史。十点半左右,负责人员给我们分组,我们十几个女生被安排在总部。

早就听说这个实习很累,在动员大会上老师还特别提出要我们做好吃苦耐劳的准备,工作之前,说真的,心里一直在打鼓,但是还是很期待我们能在这里得到一些在学校不曾有过的经历。我们的主要负责人是魏总,负责人把我们带到魏主任的办公室,这里的人见到我们都用很热情的微笑欢迎着我们,魏总是个做事干练又平易近人的人,我们被分成四组,工作内容包括客户服务、内部处理、拆封包装、分拣货物、入库处理、出库处理及盘点库存等,我们组主要负责在二楼的仓库进行仓库系列管理及分件货物、拆封包装。

四个小组的人都被相应的师父带走了,我们小组很幸运一开始就直接被魏总带,魏总带我们去了二楼的仓库,这里有一些分好类的退货,魏总让我们将退货按类别分类计数后入库,这对于我们来说真是小菜一碟,其实仓库的事情就是这么简单,但是当货物量大时就不容易了。还记得一次封箱子,我们很尽力地去干,觉得已经很快了,但是魏总还是说我们太慢,开始心里有些不服气,魏总说完就立即蹲下身来给我们做示范,真的让我们心服口服。我也从这时发现,这里的领导从来没有高高至上的感觉,与其说他们是领导还不如说他们是劳动模范,永远用实际行动给各位员工坐着榜样,用汗水冲锋在工作的前线。

配货出错真是让我们苦恼不堪,很认真地去做也会出错,并且每次都不知道错到底出在哪了,其实我觉得这一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量不能保证,我想仓库门口应根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施才好,这样可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

还有一次经历让我印象深刻,有一次帮助师父理货,却错把不是同一类货的几个箱子混在当时正在封箱的一批货里,还是师父提醒我才反应过来,还好只是封箱还没有贴订单,还好师父记得哪些是之前封的箱,哪些是之后封的,而且封好的货物都按一摞5个箱子去摆放很容易清点数量。很快我们就把三件混淆的货物找出了,师父也没有责怪我,我心里也暗自下决心一定要保持清醒头脑,并要学习师父的做事方式,做事要分步骤、有条理!

这次实习让我们感受到了邮政速递公司的企业文化,也总结出了其工作要点“准”和“快”!工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这次实习我们受益匪浅。古人云:“纸上得来终觉浅,要知此事必躬行”。这是一次理论与实践相结合的实习,把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。在公司领导和指导老师的.帮助下我们圆满的结束了实习。就13天的实习我总结了如下几点:要转变心态,很多时候我们把自己看得太高,但是当把一件很简单的事放在我们的面前时,我们真的可以做好吗?再着就是“处处留心皆学问”在实习中我们总是期待着轮岗,轮岗固然重要,但是在已经熟悉的事情中,只要我们认真去观察,多多留心还是能收获到许多的,不要总是期盼别人告诉你怎么去做,应该学会思考自己应该怎样去做。留心别人怎么做。还有就是踏踏实实地做事,不以事小而不为,做大事小事有不同的阶段,要想做大事,小事情必须做好。

以上是我在实习中的一些体会,同时在实习的过程中我也发现自己还存在一些缺点,如:耐不住性子、懒惰等毛病,正确的对待自己的缺点和错误,才会使自己的能力提升的更快。

经过这次实习,在理论与实践的磨合中我们显得比来时更加成熟和稳重,在加强对物流储运和配送过程的认识的同时我们又多了一些实践经验。在这个女生就业困难的时代里,我们为自己将来的工作增加了一个有力的砝码,在以后的职场中,相信我们会更加得心应手!

在此我们也对各位老师及公司领导表示衷心的感谢!

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通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力。

国际物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景,可选择汽车、电脑、食品等行业,从进出口合同发起,经过货代、堆场、报关、 船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务。

系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟

一.外贸管理系统认识

1、基础资料维护

2、认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入、合同的审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。

3、财务管理

4、业务统计

二.货代管理系统认识

1、基础资料维护(系统管理——à基础数据)

集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护。

2、货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业。

三.堆场管理系统认识

1、基础资料维护:费用设置,修理代码

2、认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程。

3、费用结算

四.报关管理系统认识

1、基础信息维护(报关系统维护——à字典维护):国家地区,相关代码

2、认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程。

五.船代管理系统认识

1、 基本信息维护,在[船务管理的]下我们可以维护船代系统的各种基本信息。

2、 认识船代系统的`相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi数据的生成等。

通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天。

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经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的.市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

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实习时间:

20xx年x月xx日20xx年x月xx日

实习地点:

一公里速递中心

实习目的:

了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。

一:公司简介:

顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年,总部设在深圳,目前员工近12万人,主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来,顺丰专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,已在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,逐步搭建起立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任,一直努力提升服务。在快递递网络优化的同时,确保顺丰服务质量稳定、客户满意。顺丰快递公司经过进19年的.发展,已经成为中国民营快递第一强。“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写,代表着顺丰所倡导的诚信(faith),正直(integrity),责任(responsibility),服务(service),团队(team)。

EMS特快专递业务自1980年开办以来,业务量逐年增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。除供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,中国速递行业的最大运营商。EMS一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念,为客户提供快捷、可的门到门速递服务,最大程度地满足客户和社会的多层次需求。

二:职责描述:

作为一个快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作,很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求,揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络,使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中,让客户满意。派件则是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。虽然是作为一名实训生,但也有像值班经理一样按照正常时间上班。服从值班经理的安排,遇到不懂的问题能及时向值班经理提出并及时解决。

三:实训过程中发现的一些问题:

1、邮件寄递质量差的现象时有发生。有些包裹或快件的客户信息部清楚,比如客户的电话,姓名等信息打印不清楚或运输过程中严重磨损导致。

2、有些要收费(到付)的包裹或快件师傅没事先分拣出来,再者有些应该打印在到付“位置”的勾打偏了,增加了我们分拣的难度。

3、快件较多时,分拣和清算货物时会比较繁琐。发信时也比较麻烦

4、有些客户会有好几个快件,客户会出现漏拿的情况。

5、客户寄快递的时候,要及时指正并引导客户正确填写运单,反复核查寄件人和收件人的信息。

四:解决问题的一些建议:

1、恪守自己的职责。上一分拣点在分拣时应该注意检查快件或包裹有没模糊不清并及时备注。

2、发短信时应该小心核对收货人电话号码,避免发错短信。

3、在客户拿件时,需要询问客户是来拿顺丰的还是EMS,是什么时候收到短信的,收到几条?

4、勤劳是成功的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题在我们有没有进行过相关培训的情况总是时有发生的,这时我们就会浪费很多的时间去咨询值班经理,给客户带来不好的服务体验,所以很多东西是需要提前学习的,遇到不懂的要及时请教。

5、对待微笑对待客户。公司有优惠活动时,也需要及时向客户说清楚。

五:实训总结:

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢顺丰和EMS速递公司给予我这个难得的实训机会,让我获益匪浅。也非常感谢学校为我们创造这个机会,为我们以后的工作积累了经验,奠定了基础。

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今年暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。因为快过年了,快件比往常多,我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫圆通快递公司,总公司在上海,是20xx年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。

快递公司总的工作流程如下:

首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。

再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,作为我已经把件送到的'凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多,这样就造成了门牌号遍布的不均匀,比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号,当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号,按常理,607号是应该在马路正对面的,谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了,这样我只好往东走半站路才找到了607号。

这都是一些最基本的送件常识,那些走街串巷的辛苦,都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方,是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员,是为私人快递公司工作,在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车,驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且还要一家一家的寻找,那时我曾有个放弃的闪念,但是转念再想,这些快件交到我手上就是我的任务了,既然接了手,总是要完成,而且收件人肯定也在等着,老板那边也会有压力,种种因素让我明白,该我做的事情,只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态,我咬牙完成了第一天的工作,这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来,快递员工作的理论依据就是两个字,责任。

作为学生,我这样的工作称之为社会实习,从我的工作性质讲,这也算是很贴切的社会实习了,至少我比别人更多的走到了社会的大街小巷,接触到更多社会上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,现在要谈关于社会实习中的一些感想。

这次的工作,让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会,几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事,给我的感觉实在是错综复杂,我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。

首先,关于小区物业。快递员接触最多的客户应该要属住宅户,所以我们经常要跑到居民小区里去送件,而小区里除了住户,最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。那一次我送一个文件到某住宅小区,结果收件人家中没人,通过电话联系,收件人交代我把文件送到物业,于是我辗转到物业办公室。见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员,那位物业人员听后立即阴沉了脸,说:“又是快递,我们这不是杂货铺,我不是跑腿的,你别把东西放我这!”碰壁之后,我再次和收件人联系,并把电话交给物业人员接听,最后物业和业主谈好了,把东西先放在办公室,收件人回家后自己来领。事毕,我让物业人员签字了,顺便问了问她为什么开始对我发脾气,她居然告诉我:“很多快递员根本就懒得把快件送到收件人家中,便直接把东西放在物业这。”我说:“那你在还不知道我是不是偷懒的情况下怎么就这么没有礼貌呢?”结果我再次被非常不礼貌的物业人员赶走了。

住户不在家,物业人员帮助给签收一下快件,这是很平常的事情。即使是一个邻居,帮这样一个忙也是情理之中,况且物业公司还是收了业主钱的。说个题外话,我的一个亲戚也住在类似的小区里,每年要交600块的物业费,可是有汽车的住户想要把车停在小区里还得另外交停车费,那么这里有一个疑问,如果一个小区有1000户住户(因为我亲戚家住的小区办过一个所谓千家宴的年饭活动,所以我推测那个小区有1000户居民),那么一年下来,物业就要收六十万人民币,除却保安,水电工,园丁的报酬,何况工作人员们的工资并不仅仅是住户交的物业费,房地产商也是出了钱的。那么这六十万里为什么就不包含一个停车费?

送件过程中,我还遇到一个离奇的事情。是另一个小区,同样是业主不在家,物业帮忙签收快件,这次物业倒是挺配合的。只是我拿了回执准备走时,进来了一位业主,跟物业人员说他家那栋楼漏水了,楼下邻居提意见,希望那位业主能找物业人员过来维修一下。结果物业人员懒散的坐在椅子上根本懒得起身,直接说,下班了,维修的师傅不在。那位业主显然不太满意这个答复,提出希望坐着的这位物业陪同他过去看看,至少让业主楼下的邻居知道,业主是出来找人修了,只是没找到,好歹让物业帮忙解释是修理师傅不在,哪知道这位物业连陪同过去解释一下都不愿意,甚至不愿意起身。这时业主火了,看样子那意思是,你不把我的问题解决了,我就把你解决了!事情至此,物业只好跟着业主去了他家。那么这里又回归到那个钱的问题,几十万的物业费平摊给十几个物业人员,难道就是请他们过来坐着证明这里还有几个人吗?如果我是老板,我更愿意花几万元买几条狼狗看门。

其次,讲讲国营企业和私营企业的问题。我只是通过快递员这个角度来谈我看到的浅显问题的,而我看到的浅显问题,主要是体现在企业的门口形象——保安。一般的,不是国营企业的公司、工厂等单位,我要去送件一般是可以直接走进公司办公室里交给收件人的,或者保安会很友好的告诉我把东西放在保安室就好了,而且有的保安还会当我面给收件人打个内线电话通知有快件。而单位的名称后面如果带个“厅”“局”“所”等字眼的话,那的保安就不会这么好了,比如我送了一个快件到武汉大桥局,门口保安就拦住我不让进去,我说那给收件人打个电话吧,至少告诉他有快件,保安却很蛮横的说不需要打电话,交给他就行了,我对这样蛮横而且冲动的人是很不放心的,就自己拿出手机准备给收件人打个电话,那保安看见了居然向我走了一步,看起来要抢我电话一样,吼我说:“说了不打电话,东西交给我就行了!”我当时也很恼火,就对他说:“你要负你的责,不让人随便进单位,我也得负我的责让收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的电话打,你也不让吗?”这样一说,那保安才不再阻拦我。后来我一分析,可能是那位保安觉得自己是为公家乃至国家办事,是很伟大而光荣的,而且我当他面打电话给收件人或许也是对他的一种不尊敬,好像是对他的能力的一种亵渎,不放心他一样。这样想来,就能解释他怎么那么大的火气了。

快递员是和人接触比较多,接触人种比较多的一项工作,而探讨我看到的现象之根本,是从我接触人的态度出发。从我所体验到的问题来说,这些现象也只是影响我的工作情绪,对社会的发展是否有影响便不是我所要谈论的了,毕竟我只是指出我遇到的难以理解的事情,这也是我在社会实习中看到的社会上很不和谐的部分事实。

工作是人生的一部分,人生是社会的一部分,我在工作中看到了社会的一些角落,也是我对人生的一种体验,感谢这次工作经历,为我的将来做了一个很好的铺垫。

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一、实习目的

通过实习,认清自己的前进方向,扬长避短,弥补不足,能有效地增强自身的事业心,社会责任感,提高自己处理问题和随机应变的能力。当然,更重要的是,通过实习可以提升自己所学专业的能力,为今后正式走上工作岗位打上一个坚实的基础。

二、实习内容及过程

很荣幸能够有机会到中通快递进行我的实习工作。虽然算不上是正式工作,但是我还是非常重视,公司的同事们也对我这个新人照顾有加。在这样一个新的环境里,学会适应很重要,我的实习生活就在这里开始了。

作为一名快递员,主要就是负责每天的快递派送,相关负责人会安排我派送哪些区域的快件。对于刚开始实习而言,我觉得主要还是要多学、多问、多亲身去体会,去锻炼,时刻严格要求自己,有不懂的地方就大胆的问,尽量多与同事交流、沟通,吸取他们的一些好的经验,以弥补自身的不足。对于一个新人来说,低调很重要,要有不怕吃苦,脏活累活抢着做的精神,这样才能与同事搞好关系,有更多的沟通,学到以前很多自己完全不懂的东西,对我以后的工作有着非常大促进作用。

之前经过了几天的适应,我也多多少少掌握了一些快递员工作方面的经验,自己的工作还是有所进步的,也有了更深一步的认识。所以在之后的每一天里,我都更加严格要求自己,努力反思,吸取经验,做到及时的派发好每一个快件,能对同事有所帮助之处尽量去帮。实习的这段时间对我来说算是个跨越,虽然每天的工作很西裤辛苦,也感觉到累了,但是还是值得的,因为学到了真正的东西,我觉得自己是在进步的。

两个月的实习时间转瞬即逝,随着我对这份工作的熟悉和对工作经验的累积,我渐渐的明白了以前在大学里所无法明白的东西。原来在一个公司上班,是需要各个部门之间良好的配合的,这是一个大的体系,哪一环节出了问题都会导致工作效率降低的。没有经历就没有发言权,看来以后还得多学多问,这样才不至于每次都落于人后。只有通过自己不断的努力,积累更多的经验,才能在实践中提高自己。

三、实习体会和收获

实习可以看作是人生的又一个起点,是我们事业成功的基础。当今社会,学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件,这些都是要靠平时的努力学习得到的。然而我认为,书本上的知识固然很重要,但当我们毕业参加工作后,在工作中的学习更重要,这才是我们日后事业能不能成功的`关键。一提到老人,我们就会说他“睿智”,这并不是说他知识有多么的渊博,而是说他所经历的事,所接触到的人,所学到的东西多,处理起事情来也就更加的“从容”,得心应手。这都是经过实践积累的,是在书本上永远都学不到的东西。

在实习期间,懂得与人相处,是我们的一大主题,这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任,赢得别人的好关系。首先一个诚信,诚信是一个永恒的主题,当一个人失去别人的信任的时候,他做什么事都难。其次就是语言,人与人之间更多的需要沟通,只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。同时,同事之间沟通尤其重要,许多东西都是你学一点,他学一点,在休息时间你说一句,他说一句,我说一句,大家也在这种沟通讨论学到了东西。

在实习期即将告一段落的时候,回顾这两个月的实习生活,在实习的过程中,我既感到了收获的喜悦,也存有些须遗憾。主要是对快递员的工作还仅仅停留在表面层次,更多时候是在看别人做、听别人讲,没有能够亲身感受、具体处理一些实际问题,因此未能领会精髓。但是,通过实习,加深了我对所学专业基本知识的本质理解,丰富了我的实际经验,使我对工作有了深层次的感性认识和理性认识,认识到要做好一份工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是把实践与理论两者紧密相结合。也许在这个实习过程中,我学到的知识很有限,但是我毕竟是亲自实践过了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多工作的技巧,工作上也渐渐熟悉,轻车熟路起来。这次的实习,我觉得很值,给我提供了一个很好锻炼自己的机会,我很知足。

俗话说的好:没有经历,没有实践,妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习,我学会了很多东西,也明白了不少道理,以前总以为自己懂得很多,也会的很多,但现在发现,自己所知道的极其有限,经验的欠缺,这是一个需要时间去积累的东西,很庆幸自己能够有这样一个机会,谢谢那些帮助过我的每个人,谢谢!

希望这次实习经历能够成为我以后工作的经验之匙,经过此次实习后,我更加有勇气面对以后找工作,就业的问题了,相信我一定会适应的。

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一、实习单位简介

xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

二、实习岗位及过程

1、实习岗位:货物看管员

2、实现过程:

(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务:

市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送,带给到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储。

存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

加工调整,带给完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做来源理。

信息系统服务:

物流信息系统设计,分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念带给全方位的系统服务。

(2)在货运信息部了解状况并实际工作

信息管理就应是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3、工作职责

(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

(2)在其他部门稍做了些了解。

三、实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的`帮忙的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,个性是应对客户,十分的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们务必学习的。

此刻有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不必须开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

四、对实习单位的推荐及改善措施

(1)进货堆放货物时但是只顾着一时的方便,应思考出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

(2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

(3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。

(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、致谢

首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在那里深感抱歉。

其次,我还感谢那里的员工给了我许多温暖和帮忙,我在他们身上学到了很多东西,也留下了完美的回忆。

再次,我要感谢那里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

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一、参观实习目的:

通过现场实习考察,加强物流学知识的深入、透彻理解,完善知识理论体系,使其在实践中将理论更好地发挥运用,同时使我们对第三方物流企业经营活动、物流中心运营现状等有一定的了解;并对物流作业现场的设施与物流等有一个初步印象,并且通过听取企业负责人的经验介绍,不仅使我们更好的了解了现代物流企业的经营及管理模式,同时给我们灌输了团队合作、认真严谨的思想,为我们一年后迈入社会积累了实践经验。

二、参观实习时间:

三、参观实习内容:

1、了解第三方物流企业的运营方式;

2、了解第三方物流企业物流作业、物流信息系统等内容;

3、了解物流企业岗位分配。

四、参观实习地点:

xx快运有限公司(xx分公司)。

五、参观实习总结:

本次实习主要参观xx快运有限公司(xx分公司),听行政经理王立春讲解关于xx物流的发展历程和物流行业就业形势分析及xx的人才选配方法。通过这次实习了解第三方物流企业经营活动内容、物流中心

运营现状和物流作业现场的设施。

首先,公司行政经理为我们进行了公司简介、企业业务流程以及岗位分配制度的介绍,然后公司员工又带领我们参观了物流运作车间及企业各部门工作场所,为我们进行现场讲解。这样我就对xx物流有了初步了解。

1、公司简介

xx快运有限公司最早创立于1994年,企业注册资金6096万元人民币,作为全国著名的网络型

公路运输企业,xx快运拥有自备车辆3000余部,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆、市内配送货车辆1800辆,另外拥有可调配的其它车辆1500余台。在全国(除x外)设立运输经营网点1000余个,发展建成了以x、x、x、x、x、x、x、x、x、x十地为中枢,遍布全国的信息化货运网络,以现代化的、科学的运营管理方式为客户提供全方位一条龙服务,成为了拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的`国内大型运输企业集团。同时xx快运重视信息技术对企业服务能力的提升,物流信息管理系统、仓库管理系统、车辆管理系统、gps卫星定位系统、网上查询系统、短信通知系统等日臻完善的'信息系统,标志着xx快运进入数字化运输的新时代。在服务社会的同时,xx快运也获得了社会的肯定和荣誉。20xx年至20xx年xx快运被评为中国物流百强企业与中国民营物流十强企业。

2、企业业务流程

xx物流的服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中xx即非生产方,又非销售方,而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方,它没有商品,而只是为客户提供仓储、配送等物流服务。

1)订单处理

物流企业运作的起始在于收到订单,即客户在物流企业订单截至时间之前陆续将订单送达,订单处理员在时限结束时进行订单判别,处理员会把传统形式订单输人电子表格传回资料库;使用电子订单系统则省略输人步骤。分类好的订单由业务经理负责评核订单内容与货品仓储状况,通过计算机中库存数量表查询各个仓储架位摆设的货品与库存量,作为判断是否接单的依据。

2)拣货

工作人员(mis人员)制作拣货单,领班会依据拣货单的需要指派仓储人员,指派方案经运营经理核可后执行(拣货的负荷远超过现有人力所能负担时,领班与运营经理协调解决),当仓储人员借助堆垛机将货品从仓架上取下移出仓储区后,向配送范围区域集中。若是拣货单上有标注流通加工,把拣出货品集中在暂存区再统一移往流通加工区。领班必须向经理回报确实的移出数量,经理将仓储数据库中的库存数量更新至最正确状态,以利其他作业进行。

3)出货

工作人员从仓储数据库中制作出货单交付仓储人员对按地理区域分类的货品一一核对,并把货品装人适当的容器然后按照行车路线摆放,领班则是负责抽检与监督

4)配送

仓储人员做配送前最后检验,然后移至暂存区。另一方面维修人员会将每日车辆维修后的状况输人车辆资料库使派车员能有最新、最正确的车辆信息作为派遣的依据,派车员会由仓储数据库所传输过来的出货量估计所需车辆派遣,领班给予建议后修正,报经理核准。领班在获知核准即通知司机于某某时间将车辆停靠在第x号出货口装货,装载完毕,司机封柜准备上路。

3、实习心得

通过这次参观学习,有了理论知识和实践的碰撞,使我更加充分的理解知识的内涵,并对所学知识有了深刻理解,也对自身的能力以及将来工作对自身的要求有了更进一步的了解,对所学专业的实际应用有了更深刻、更直观的认识。

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实习单位

xx物流公司。

实习时间

20xx年xx月xx日———20xx年xx月xx日。

一、实习目的

为了以后能更好的适应工作和学习,特到物流配送中心进行为期140天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三、实习单位简介

捷安通货运公司位于西安北郊大明物流园区,是一家主要以干线运输为主营业务的货运公司,成立于20xx年11月份,公司目前属于起步阶段,员工车辆若干,有较成熟的工作体制,公司效益良好,预计在今年内带有仓储业务,在5年内转为全面的第三方物流公司,但因公司处于起步阶段,并且了解我院学生在物流方面有良好的基础,故有意招聘我院学生来本公司实习。

四、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的.事业,不要让你的事业来推动你。

五、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

六、实习总结

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢捷安通物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

时间一晃而过,转眼间我已经实习了近三个月了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。在这四个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

记得初次应聘时,我对物流的认识仅仅局限于字面上的意思,对什么货代的认识也不怎么清楚明白。除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。

一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。

记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了各相关资料,阅读了<国际货运代理》、《国际贸易》等,并从网络上摄取了大量的有用素材,再加上日常工作积累使我对物流有了较为深刻的认识,我们的公司不仅仅是企业的聚集地,更重要的是作为入物流行业的孵化器,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响,我国大部分高新技术企业、大中型企业都带动着物流的发展。如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。

二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计、运输配送管理系统设计、针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。对作业流程也有一定的了解,进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

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一、实践目的

通过实践,能够理论联系实际,认识会计凭证、帐簿等实物,并运用所掌握的基本会计知识和理论对企业的基本业务进行会计核算,从而熟练掌握账户和复试借贷记账法,编制会计报表等基本技能,明确财务工作组织方法及其在企业管理中的重要地位和作用。为以后的专业学识打下良好的基础。

二、实践内容

1、了解企业财务工作概况;财务工作岗位设置、人员配备和分工;

2、了解企业会计科目的设置和使用情况;了解企业会计准则;

3、了解企业会计核算的组织程序;会计档案的装订和保管工作;

4、填制、审核原始凭证;认识各种类型的原始凭证;

5、正确填制、审核各种原始凭证;登记记帐凭证;认识三种记帐凭证;根据企业基本经济业务填制记帐凭证,注意选用正确的记帐凭证;

6、开设账簿,并结转上个月的账户余额;登记各种会计帐簿;了解不同类型的会计帐簿的格式、功能;掌握不同类型帐簿的登记要领;掌握帐簿的结帐方法;能够采用正确的方法对错帐进行更正;

7、学会对帐;财产清查;了解财产清查的方法;

8、编制试算平衡表;编制财务会计报告编写资产负债表,编写利润表。

9、撰写实践报告。

三、实践总结或体会

我是一名来自财务管理专业的大二学生,在新学期开学之际,我们首先开始了为期一周的会计实践周。这对于我们来说是非常有意义和非常有帮助的。本次实践让我们把之前在课本上学到的理论知识和具体实际相结合,让我们更好地认识和运用会计这门学科,同时也为我们在以后的学习和工作中打下了坚实的基础提供了宝贵的实践经验。

在本次实践过程中我学会了正确填制、审核各种原始凭证,登记记账凭证,开设账簿,同时掌握账簿的结账方法,能采用正确的方法对错账进行更正,学会了对账,了解了财产清查的方法。以前,我总以为,当一名出色的会计人员,只要自己的会计理论知识扎实较强,掌握了一定的技术,就可以了。经过了一个星期的实践,我发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!离开操作和实践,理论只能成为一种空壳。会计的主要任务就是做账。刚到会计部时我是先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证,学习熟悉公司一贯的会计做账做法。由于以前在学校上过会计模拟实验和会计凭证的手工模拟,所以对于会计凭证不是太陌生,但是在实践中,我发现,并不是凭着记忆再加上学校里所学过的理论就可以完全轻轻松松地熟练掌握会计凭证。因为我们很容易疏忽了会计循环的基石——会计分录。

会计分录是标明某项经济业务应借、应贷账户的名称及其金额的记录。在各项经济业务登记到账户之前,都要首先根据经济业务的内容,运用借贷记账法的记账规则,确定所涉及的账户及其应借、应贷账户的名称及其金额。因为会计分录不够熟悉,在尝试制单的时候,我感觉有点力不从心,除了多问李会计相关知识,我还得在晚上时加班补课。首先我认真读透公司日常较多使用的会计业务,做好笔记,随身带在身上,有空就看看。虽然有很多会计分录在书本上可以学习,可是现实工作中的一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实践时才能真正接触领悟,这时候我对会计实操的印象更加深刻了。除此之外,李会计还叮嘱我平时要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备。

见习一个星期之后,我开始学习审核原始凭证后编制记账凭证。记账凭证的审核必须要注意到以下三点:

(一)、合规性审核:这就要求审核人员必须认真审核所记录的经济业务是否合规、合法,对于弄虚作假、涂改或经济业务不合法的凭证,应拒受理,并报请上级有关人员处理。

(二)、完整性审核:审核原始凭证的内容是否齐全,若填写不全,手续不完备,应退经办人员补办完整后,才予与受理。

(三)、技术性审核:主要审核原始凭证的摘要和数字及其项目是否填写正确,数量、单价、金额、合计是否填写正确,大、小写金额是否相符。若有差异,应退经办人员予以更正。根据以上原始凭证所必需的要素,我认认真真审核了原始凭证,开始进入金蝶会计软件的录入记账凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记账凭证和相应的原始凭证钉在一起。刚开始我制作的速度比较慢,而且到了审核凭证时就会发现一些错误的凭证。但是通过几天的'联系后在速度和准确度上都提高了不少。通过一周多的编制记账凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本本知识和实践的结合起到了很大的作用。除了编制记账凭证,我还得熟悉每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,包括记账、打印所需要的账簿以及查询凭证等财务软件的一些常用的操作。从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。所有的账都记好了,接下来就要对账和结账了。 对账的工作一般分三步进行,一是账证核对,二是账账核对,三是账实核对。 结账于各会计期末进行,所以,我们有月结、季结、和年结。除此之外,结账时每一账页要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。所以建议大家可以先用铅笔写数据,确保无误之后才用黑色签字笔填上去。在这段实践的日子里,我经历了很多以前所没有经历过的事,就比如一次小的责任担当,我懂得责任与职责相匹配,但这却是我认识到我以前的缺点,一个人在他的学生时代最重要的目的就是学习知识,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,参于各项社会实践活动亦然是一个很好的锻炼机会,到时融入社会,也可以从学生时代借鉴一些理论和知识,不至于融入社会时无从下手。

实践是为以后工作学习打基础,珍惜每一个锻炼自己的工作机会,不论什么人,他有什么学历,从事什么工作,各项素质怎么样,其实他都有我可以学习借鉴的优点。没有哪一件事情是可以轻轻松松的解决,但是我们认真对待,理论联系实际,相信,不能解决也能从中学到各项知识。完成每一件任务都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。

通过自身实践,重新过滤了一遍所学知识,让我学到了很多在课堂上根本不会体验到的知识。并且,经过自己的研究和老师的指导后,也打开了视野,增长了见识,收获颇丰。同时对于一向都比较粗心的我来说,也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。总之,此次实训,我深刻体会到了跟紧科技步伐的重要性。作为新一代会计人员,要有良好的会计知识储备,并能很好地运用到实际工作中。实训培养了我们分析经济业务,并根据经济业务进行记账、成本核算、报账的能力;提高了我们做账实务处理能力;加强了我们的分析经济业务并进行正确核算、成本计算等实际会计操作能力。使我们真正具备会计岗位所应具备的分析、判断和操作能力,为走上工作岗位打下坚实的基础。

经过这一周的会计实践训练我受益匪浅,认识到了自己存在的不足和缺陷,在以后的学习中我一定会继续好好地学习会计知识,并将理论与实际相结合,在实践中不断地锻炼自己,增强自己的会计实际操作能力,为以后走上工作岗位打下基础积累经验。在此也要真心的感谢指导老师在这一周的时间里尽心尽力的指导和帮助!希望以后能有更多的这样的实践机会,能让我们在大学期间得到更多的锻炼。

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作为一名市场营销专业的学生,为了能更好地了解我的专业,我此次选择了福州国美电器有限公司作为实习的单位,通过此次国美电器的实习工作,充分的掌握了家庭零售业务的基本技能,熟悉家庭零售业务的操作的流程以及工作流程,以及社会上经验丰富的的销售人员是如何将自己的商品推销出去的。为今后的学习和工作打下了良好的基础。

一、前言

实践是检验真理的惟一标准.在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们 在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学.实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人、对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会? 怎样才能确定自己的人 生坐标,实现自己的人生价值呢? 抱着这种想法,我走进了福州国美电器有限公司。在那里,我学到了对于以后我找工作更为有用的销售知识,还掌握许多有用的经验,锻炼了我在面对陌生人总是忍不住怯弱的胆量以及总是当断不断的心态。我不再是以前那个总是想着依靠他人当一个弱者的人了!我将变成一个自主独立的女孩!

在暑期期间我经人介绍进入福州国美电器有限公司(五里亭店)开始了我为期不长却有些累人的暑期实习;实习的的时间是:20xx年07月15日到20xx年08月07日。在这实习的20多天的日子里面我主要实习的内容有:

(1)了解公司的组织机构、规章制度、销售方式和售后服务。

(2)学习如何将店内商品推销给顾客,让顾客满意我的德服务。

(3)每天整理并且统计所销售的电器以及个数等等。

我了解了很多关于我的公司的历史以及销售理念等等,还得到了许多对我的专业来说非常有用的经验!

一、实习单位简介

1、成立时间

国美电器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以经营各类家用电器为主的全国性家电零售连锁企业,而福州国美电器有限公司是隶属国美电器有限公司的全资子公司,于20xx年7月11日在福州注册成立。并在福州以连锁店的形式扩大经营范围。位于福马路199号的五里亭店就是其中之一的连锁店。

2、精神以及理念

国美坚持以“品德为先、文化认同”的原则选拔人才;坚持以“选贤用能、公平竞争”的原则任用人才;坚持“业绩导向、奖惩分明”的原则考核人才;坚持“团结协作、共同成长”的原则培育人才。该国美电器主要经营形态为“正规连锁”和“加盟连锁”两种经营形态以求得更加的实效、更加的迅速的扩展国美电器的连锁网络。各个连锁店要遵循并且遵守

和执行总部经营管理制度以及人事任命、调配和行政管理。

3、组织结构

福州国美电器有限公司以采购、销售等经营体系事业部制为核心,以IT信息技术、物流、售后、财务、人资等支持体系为服务平台的矩阵式组织机构。

4、业务领域 福州国美电器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、贸为一体的专业阀门生产厂家,位于闻名全国的福建福州。 在长期经营实践中,国美电器形成了独特的商品、价格、服务、环境四大核心竞争力。全面引进了彩电、冰箱、洗衣机、空调、手机、数码摄照、IT、数码等产品,使所经销的商品几乎囊括所有消费类电子产品。大单采购、买断、包销、订制等多种适合家电经营的营销手段,保证了国美家电的价格优势。完善的售后服务体系、高素质的售后服务队伍和一整套完善的售后服务制度体系是国美电器的规模化经营的基础。公司产品畅销全国各地,深得用户的信赖和广泛的赞誉,产品严格按照相关标准制造、检测,确保所有产品出厂合格,并建立档案、方便售后跟踪服务。

三、实习过程和内容

1、实习分为两个个阶段;

第一阶段主要是了解见习,首先是要了解国美的经营状况以及如何销售的操作系统、在了解国美各个点起的销售不同的产品的基础上,通过领导的`指导以及讲解,了解各位顾客对于每个产品的看法以及每个产品的最低售价的和提升幅度率。

第二阶段主要是理论联系实际销售,微笑的面对每位顾客,在了解每个产品的基础上,解答顾客对于产品的问题,以及售后服务的好处。统计产品的日销售量以及价格升降的幅度。

2、实习内容

因为销售员是直接面对零售顾客,精神面貌和外表着装是第一重要环节.做人也一样,外表和精神面 貌是与人接触的第一印象,俗话说“先敬来衣,后敬人”指的就是这个意思,因此, 我们无论在何种场合都要注意自我形象,外表,谈吐,举止,给人留下好的深刻印 象是为以后自我发展奠定了良好的人际关系基础。

(1)了解公司的组织机构、规章制度、销售方式和售后服务。

(2)通过领导的讲授了解每个产品的使用以及价格和保修年限。

(3)每天整理并且统计所销售的电器以及个数等等。

(4)学习使用各种办公软件、统计每天的产品销售量与额度。

(5)对于顾客购买产品进行实名登记并且统计。

在实习阶段我学习到国美电器的营销方面的知识,由于前期的差别竞争大,采用“坚持零售,薄利多销”。但到后期使用低价竞争原因,采用“进价低,销量大”的方法,各个产

品面向各方面的群体与个体。

对于售后服务的管理方面,采用就是“三包”(有效期内包换、包修、包退)使顾客可以对于产品买的放心,用的放心。对于价格方面的管理,采用发票和收据的管理方法使顾客能够正确的面对产品的使用以及售后等问题等等。

在实习期间面对的许许多多的问题,我都以比较圆满的方式将其解决。在国美我主要是学习如何介绍产品。在此期间我按照营业员的工作标准执行,打卡,换装,早交接, 参加晨会,总结昨天的工作和不足,定下今天的销售目标,柜台整 理打扫,营业前准备,迎宾准备等.每天都是新的挑战,每天都有新的机遇,不断地要求自己做得更好,不断地提升自己,在工作中不断学习,成长着。

四、实习心得总结

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识。时间短暂而充实,劳累而快乐,让我们从学生变成职工再回到学生,这中间的变化只有经历过的人才会懂得。常言道:工作一两年胜过读书十多年。我们现在要 做的就是怎么把这些死的东西用活来。而且,在大学里面我们养成了很多不好的习惯,这些习惯在工作的时候都是应该尽量改掉的。二十天多天的实习时间一晃而过,却让我们从中领悟到了很多东西,而这些东西将让我们终身受用。在那片广阔的天地里。我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下更为坚实的基础。这次实习加深了我们与社会各阶层人的感情,拉近了我们与社会的距离,也让我们在实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们作为学生的成材之路与肩负的历史使命。希望以后还有这样的机会,让我从实习中得我学到额外的专业知识,还有做人的道理。到社会上工作、竞争,我们面对的就是每天怎样去“推销”自己,去让更多的企业、老板接受你,认同你! 我们不但要有扎实的基础知识,对专业技能了如指掌, 而且要善于观察、灵活应对 要多看、多听、多想,学习别人的优点,给自己积累资本。只有把所学和所用结合起来我们才能在今后的职业路上走的更顺畅! 在今后的学习和生活中,我们将摆正心态,正确定位,发奋学习,努力提高自身的综合素质,适应时代的需要,做一个对社会,对人民有用的人。

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根据学校要求,我在德尔福派克电气系统线公司进行实习 。德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商,在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新,使产品更智能、更安全、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国,并立足在中国长期发展。目前,德尔福在华企业的投资已超过5亿美元,设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户服务中心以及十多家独资、合资生产企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和服务,将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场,直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和服务。德尔福在华员工总数超过20,000人。

德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则,向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前,德尔福在中国生产和销售的40多个系列产品,包括:电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。

一、企业基本状况

德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内,位于永达街980号。创建于20xx年3月,是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地,在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程,一期工程占地41亩,建筑面积约10000平方米。二期工程占地12000平方米,建成后达到22000平方米,人员超过2800人,培养出了一批优秀管理人员及技术专家,逐步实现人员本地化。

二期扩建之后,整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机,年产线束能力达到99万套。

烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求杰出”的企业文化,贯彻“超越客户的期望”的质量方针,严把产品质量关,对客户的要求快速响应,多次被客户评为最佳供应商奖、被授予最佳响应奖。烟台厂服务的客户有:

上海通用

上海通用北盛(沈阳)

上海通用东岳(烟台)

北美通用

韩国雷诺三星

意大利菲亚特

墨西哥通用

二、实习岗位状况及要求

目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货,包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的最佳供应商”,多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出,其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最佳供应商。仅20xx年度,公司就获得19项主要客户嘉奖,包括连续五年蝉联上海通用“最佳供应商”和一汽大众“十佳供应商”;四度荣获东风神龙“最佳供应商”、东风日产“优秀供应商” 和华晨“最佳供应商”。此外还获得奇瑞“最佳质量供应商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度最佳供应商奖”。

三、实习过程

经过几天的企业培训,体检 ,我就被分到了SGM308生产线,然后我很快被分给了一个师傅 ,我看着他做 ,很快 很乱 ,不是懂 ,然后我边被要求上手 ,一开始我做的很少 几乎只有师傅的六分之一 ,当然这我是不会做的 ,慢慢会了 。

在SGM308我深深的感受到在生产线上,我们是一个团队,从预装开始 ,插线,布线 ,缠胶带 ,电测 ,目测 ,都是很严谨的。没一步都不能出现错误,不能出现不良 当然,很明显的例子就是 安全气囊 ,如果安全气囊打不开 ,那车子出现事故 ,车主的生命是不会有太多的就会生还的。在SGM308每天早上我们都要大声喊口号(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水线转起来,我要做的就是快 快 快 ,在一分钟之内结束我的事情 ,然后就是重复 重复 。其他人也是这样。所以我们都是坚持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也会保证质量 ,都很重要。在SGM308 我不会因为自己是一名大学生就会有优越感 ,有些孩子比我小5岁多 ,工资和我一样 ,所以大家都努力去做 ,我很认真的跟着师傅学习 ,也学习其他工位 ,这样会使我很快融入这个团体 ,也会给我更多的 机会 ,做关键岗 ,每个月多出500多 ,是非常诱人的。在SGM308我每天下班都会很累 ,虽然这样 ,我当做是在锻炼自己,因此这半年我都努力在做好,当然还会有错误发生 ,我也会每天挨批 ,然后便会改过 ,之后便不会再犯了 ,因为都熟悉了么。其实,最重要的实坚持 ,因为板一直在转,不会累的 ,如果偷懒 ,板流下去 ,对大家都不好 。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境,我会选择更加好的工作环境 ,更加好的待遇 ,当然我也会做好 。在德尔福锻炼了我自己,从身体方面 ,还有也逐渐从学校的环境中出来,融入了社会 ,学会独立 ,责任感 。

在这段时间里,我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题,听从安排,安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情,不管什么时候,不要泄气。不管自己的工作能力如何,一定要积极,向上,努力。做不了最优秀的员工,但必须做到是最努力的`。人的可变性是很强的,改变一种说话方式,客户或许就会做出与原来相反的决定,所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的,不要急于求成,可能会适得其反。了解客户的需要是最重要的。保持微笑,准备好问题,认真聆听,然后分析问题,解决问题。

在实习过程中,我也逐渐增强自己的沟通能力,经过这一段时间的工作,让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期练习的,以前工作的机会不多,使我与别人对话时不能随机应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你意见,你要听取,耐心,虚心的接受。在社会中要自信,自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中,明白了自信的重要性。你没有社会经验没有关系,重要的是你的能力不比别人差,社会工作经验也是累积出来的,没有第一次又何来第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克服了自己的胆怯心态,学会了厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,就像那句话,“勇气通往天堂,怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就会枯竭。

雪弗兰科帕奇整条产线的内容,预装,预装是整条产线的起始部分,当然也是最重要的部分,这关系到之后的步骤,从预装的开线,也就是将原材料铜线经过超声波压接,接好端子,分好类,归位。再之后,经过物料工,经过压接的导线就被拉到了插线,这里需要每位员工将不同的端子插到合适的位置,每一个端子对应的插口都有明确规定,当然都是有图示的,需要熟练操作,非常关键,影响到汽车性能。插好的线 ,一组一组的就被布线的员工取走,将其布置到图示板的合适位置,必须准确,也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫,经过布好的板会随着机器的转动而流下去,这样在下一道工位的员工就会进行缠绕了,经过严密的缠绕,一套线束就下来了,然后就要经过电测台,进行检测,首先会大体看一下,重点是检测端子的性能是不是都好,这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置,经过检测的线束才会下线,然后压继电器。最后就是目测了,目测会将各项指标都核实一下,最后下线。

在实践的这段时间内,我闲暇是会帮忙做其他的工位,感受着工作的氛围,这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,但是这里,不一定会有人告诉你这些,你必须自觉的去做,而且要尽自己的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得跟多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自己的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的客户,同事,上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中,我感受最深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到而在实际生活中,可能会遇到书本上没学到的,有可能是书本知识一点都用不上的情况,或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务,有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师的孜孜不倦的教导,有些问题有了课堂上的认真消化,有平时作业做补充,我比一小部分人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各个方面的人交往,处理社会上发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意社会实践,社会实践必不可少。

四、心得体会

实习很快就结束了,这段时间由于公司生产压力很大,我们几乎天天加班,

但感觉自己很幸运,所有的苦让我知道了社会和学校的差距,公司是我们用时间来换取金钱,而学校我们花费了钱获得了时间。我不能像在学校里那样懒散,在这里就要收到上级的约束,每天重复这单调的生活,因为我要生存。我在这里也温习了市场营销等相关书籍,最大的感受就是上学时间没有好好听课,现在很多自学都很困难,浪费时间,接下来我一定好好努力。

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很有幸能选上这门课,这也是我上选修课最认真、最感兴趣的一门课了,老师不仅人很漂亮,人也很好,很理解学生,讲课也非常认真、生动,深受我们学生的尊敬和喜欢。

通过在对急救医学的学习,我从一个不懂任何急救常识的人逐渐的学会了一些简单的急救常识。在这个学期的学习中,在老师的仔细认真讲解下,通过讲课与一些多媒体的材料生动形象的讲述,总结下来,我学到紧急状况发生时应如何应对?了解了以下几个方面的急救常识:

一、紧急状态发生正确应对

总的急救原则就是要保证有正常的呼吸和心跳,同时防止失血过多,尽量恢复伤者的意识。

1、一定要镇静,不要慌乱。

2、明确状况,判断是否情况危急,即是否出现意识障碍、呼吸停止、心跳停止、大出血等情况。

3、有些情况下要马上进行急救处理,而不是打120电话,比如食道中有异物堵塞,心脏病突然发作、心脏停跳等,等救护车来可能已经晚了。有些情况下要马上打120电话:不知道应该如何是好,这时可以打电话,在叫救护车的同时,询问医生应该如何处理;或是周围人多,可以分出人来打电话。

4、如果病人有意识,但有明显呼吸或心脏问题,要马上帮助病人恢复呼吸循环和心脏功能。

5、如果病人没有意识,但还有呼吸,必须马上把病人的头偏向一方,不可令其后仰,以防舌后坠而引起窒息,导致病人死亡。但如果病人可能颈椎受伤的话,就一定不能这样做,以免导致损伤位于颈椎椎管内的脊髓神经而引起高位截瘫。此时,应将下巴向前拉,将舌根提起来,或是用其他一些方法保证舌头不会挡住呼吸通道。

6、如果伤者呼吸已完全停止,应该马上进行口对口人工呼吸。

7、如果伤者心跳停止,应马上在硬床上或其他硬的支持面上进行心脏按摩和人工呼吸,直到呼吸和心跳恢复。

8、如果伤者有大出血,应马上止血。如果怀疑有脑部或躯干内出血,要马上送医院,如果伤者丧失意识,要保证呼吸通畅。如果是喷射状出血说明是动脉出血,应该马上止血,同时马上送医院。前面说的是两种最危险的情况。如果是四肢出血,可将出血的肢体抬高,用止血带在近心脏端捆绑止血或是直接压迫近心脏端的动脉止血或是直接压迫伤口止血。

二、在急救中要注意以下几方面问题:

一)正确判断病情

在意外伤害的事故现场,不要被当时混乱的场面和危急的情况所干扰,如有其他人在事故现场,应首先呼叫叫急救车。沉着镇静地观察伤者的病情,在短时间内作出伤情判断,先对伤者的生命体征进行观察判断,检查神志是否清醒,检查呼吸是否正常,观察脉搏是否正常,检查心跳是否正常……包括神志,呼吸,脉搏,心跳,瞳孔,血压。然后再检查局部有无创伤,出血,骨折畸形等变化。

经过检查后,基本可判断伤员是否有生命危险,如有危险则立即进行心、脑、肺的复苏抢救。

(二)心肺复苏急救

心肺复苏急救不一定要口对口。

学习急救医学后,我知道传统上的心肺复苏术和口对口人工呼吸几乎画上等号,不过并不是每种急救场合都必须进行人工呼吸的,对于因心脏突发状况而需要急救的人,单纯实施胸外按摩的效果并不比配合实施口对口人工呼吸的效果来的差要实施口对口人工呼吸增加接触而感染病毒机会。

胸外按摩急救术的要点如下:

1、急救员跪在患者肩旁。

2、利用靠近患者下肢的食指和中指,沿着肋骨边缘向上滑行到肋骨与胸骨交接处之心窝部位。

3、将中指放在心窝处,并将食指合并在胸骨下端定位。

4、另一只手掌根置于食指旁的胸骨上(即胸骨的下半段)。

5、将定位的手重叠于其上,两手手指互扣或平行、手指上翘,以避免触及肋骨。

6、以每分钟80至100次的速率,施行15次的胸外按摩(15次的压缩时间共约9~11秒钟),每次下压胸廓约4~5公分。

7、下压与放松时间应相等,施压时口里数着一下,二下、三下……十三、十四、十五,注意念第一个字时下压、第二个字时放松。

8、15次胸外按摩后施行2次人工呼吸(约4~7秒钟)。

9、持续上项CPR动作约l分钟(约四个循环),再检查脉搏和呼吸。

10、若仍无呼吸、脉搏,再继续施行CPR,并每4~5分钟检查患者脉搏与呼吸一次。

(三)合理科学的让病人躺倒

对意识清楚、脸色正常者,注意保暖:

1.垫低枕头,找平坦的地方,让病人躺倒。

2.脸色正常者,只要盖棉毯保暖就行。

3.意识清楚,无休克症状者,可让病人保持原有姿势,不宜多搬动。

对感到心脏,胸部痛苦的病人:

1.用棉被垫在病人背后,让病人呈平卧姿势。

2.面朝椅背坐下,让脚伸出,头搁在坐椅背上,这一姿势可以帮助减轻呼吸困难。

对脸色异常、有休克症状、下肢出血的病人:

1.用棉被垫高下肢部。

2.休克症状:脉搏、呼吸加快,面色苍白,冒冷汗,血压下降,意识模糊,手脚发冷。

对处于昏睡状态的病人:

让病人侧身躺下,轻轻将脚弯曲,把自然弯曲了的`左手腕压在右手心背上,将下腭搁在上面,使下腭突出,舌伸出,这样有利呼吸道通畅。

(四)出血的急救处理

要点:

1、用清洁的毛巾等压迫止血。

2、迅速探明出血点。

3、呼吸急促且无力时,预示着危险,应马上叫救护车。手脚出血

1、如果伤口被泥沙污染,应首先用消毒凉水或冷开水冲洗,切忌用肥皂洗涤。

2、出血伤口周围的血块、血浆等不要去擦洗,伤口内的玻璃片、小刀等异物也不要勉强拔出,因拔出后可能引起大出血,应马上送医院处理。

止血

1、用清洁的布块、毛巾(最好是消毒纱布)等垫在伤口上,直接压迫约10—20分钟止血。

2、血止住后,用包带轻轻包扎,注意别包得过紧,以能压住出血为度,然后上医院处理。

3、切忌用脱脂棉花、草纸垫在伤口处,也不能在伤口上涂药物。在6小时内消毒处理,以防感染化脓出血、受伤后应马上用净水器过滤的自来水或消毒井水、冷开水清洗,没什么特别需要消毒的。伤口污染后,只要在6小时内能进行充分的消毒,一般不会出现化脓。但是,如果是刃物刺入等引起的伤口,以及刺入物残留体内,又未在6小时内作充分清创处理,会出现伤口化脓。另外,要记住,无论什么东西致伤的伤口,都有发生破伤风的可能,要即时采用预防措施。

体表动脉出血

迅速探明出血部位,用手掌按住伤口约20分钟。如还不能止血,可用包带缠绕压迫止血,同时取伤口至心脏段内离心脏近的能感觉搏

⬮ 物流实训心得体会500字 ⬮

俗话说:救人一命胜造七级浮屠。那么在救人的黄金时间里应该怎么做呢?带着这个问题我们开始了的培训。

培训课上林老师首先为我们展示了一些图片并播放了一些灾难视频,看着图片和视频里人们痛苦的表情和亲朋好友悲伤的泪水,我深刻的意识到了救助他人的重要性,同时也了解了急救的必要性。接下来林老师为我们讲解了心肺复苏术的原理和在具体操作中的注意事项,还精炼的提出了安叫叫CAB的口诀,对我们的记忆和理解起了很大的帮助。随后我们来到假人面前,按照刚刚到的知识了实际的操作。练习的同学们聚精会神,争分夺秒,仿佛来到了急救的现场;观看学习的同学们则目不转睛的看,心理默默地记。相信这样的实操能对大家的学习起到很好的作用,在需要我们的时候能拿得出、救得活。

下午的课程则是四个要点:止血、包扎、固定、搬运。四个要点循序渐进,相辅相成。陈老师也如同上午的`课程一样,从活生生的例子来说明这四个要点的必要性和重要性。接下来讲解了四个步骤的原理和注意事项。同学们则分组进行了练习,你来我往,大家也练习的非常认真。但是骡子是马拉出来遛遛,再完成今天的学习后我们还进行了一次急救考试。考试分为两个部分进行,首先是心肺复苏术的考核,然后是包扎的考核。考试虽然严格,但是所有的同学都顺利过关,为今天的培训画上了完美的句号。

通过今天的学习培训,我们深刻意识到了急救知识的重要性和必要性,同时也掌握了必要的急救技能。当然我们希望在以后的生活工作中永远不要用到这些技能,但在危难来临时我们也能应对自如,这就是今天学习的意义吧。

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