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公安民警安检心得体会范本13篇

公安民警安检心得体会

格式:DOC上传日期:2024-06-22

公安民警安检心得体会范本13篇

2024-06-22 08:31:05

【#心得体会范文# #公安民警安检心得体会范本13篇#】心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。下面是小编整理的安检人员工作作风教育心得体会(精选13篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

公安民警安检心得体会 篇1

为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到杭州萧山国际机场安检护卫部客检一科实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来机场后发现还有很多书上没有的,尤其是经验,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西,也受到了很大的启发:

一、坚持不懈的工作态度

接触工作我有点紧张,也都给了自己很大压力。操机的不熟练,工作方式方法的偏差,使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。

二、谦虚谨慎的学习态度

工作中总会遇到困难和问题,一开始遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,大学生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响杭州机场的形象,同事发现我的问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不可耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

三、同事相处让我学会如何做人

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

四、在工作中要学会做到以下几点

1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,不仅处好了,改善了工作状态,做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

20xx年,公司沉着应对复杂、严峻的市场、政策环境及安全生产形势,紧紧围绕年初确定的各项目标,在城燃公司和分公司的领导下,全体干部员工团结一致,奋力拼搏,取得了较好的成绩,为公司跨越式发展迈出了坚实的一步。 20xx年取得的成绩来之不易,总体实现了稳中向好的态势,分公司发展初见成效,20xx年经营业绩保持稳定,“气化陕西”工程深入实施,市场开发有序推进,积极扩展城市燃气业务,加快乡镇气化步伐,安全运营平稳可控,资本运作逐步增强,经营管理水平得到提升,党建和精神文明建设不断加强。

公安民警安检心得体会 篇2

新学期开始了,新一届的外语系学生会领导班子组建工作也已经组建完毕,新一届的学生会仍然由大一和大二的同学组成,其中,安检部作为学生会的一个非常重要之部门,他起着至关重要的作用,顾名思义,安检部,主要是对系部学生生活安全检查开展工作的,这也是今后的一个主要工作方向,学生会安检部工作计划。在去年的一年里,安检部的工作取得了好的成绩,但也仍然存在着一些缺点的。

下面是安检部对新学期一些工作计划安排:

第一,也是非常重要的一点,就是在九月五六号两天的新生迎接工作。

新生作为我工商学院的新生力量,他们对自己所选学校的第一印象非常关心,所以迎新工作做得好坏就很重要了,安检部将要做得主要工作就是负责好新生的安全,首先,我们将会为负责迎新的其他部门的同学提供好后勤工作,比如给他们抬纯净水,搬一些桌椅,还有就是负责分发安全传单,这点非常重要,因为新生刚来对学校的环境和还不是很清楚,还有就是他们身上大多带了大量的现金,以前学生被骗的事件是频繁发生的。

第二,就是开学不久之后的运动会了。

每年的运动会,安检部都要做大量的工作,第一点就是对参加运动会的学生入场式的训练工作,以及及时通知运动员检录,一面运动员错过比赛,还有就是运动员的赛后工作送水等。

第三,就是每隔一段时间我们都会组织在各班上做一些关于寝室安全的宣传工作。

这也是相当重要的,各个学校因为使用大功率电器不当而导致校园失火的事件是频频发生,所以安全宣传就显得很重要了,还有就是配合学校有关部门的寝室安全监察工作了,具体的我们部会让各班负责人现在各班上进行宣传,然后我们会在班会上对每个班进行一些安全知识的讲课。

第四,也是一个非常重要的活动,就是寒假之后的七彩活动。

这期间学校会组织很多的活动,辩论赛,篮球赛等,尤其是篮球赛,我们安检部主要是负责比赛的秩序维持,届时我们会安排同学在现场进行维持秩序,当然,我们系在学期间举行的很多活动,象话剧表演,语音大赛等,我们也会保持现场的秩序的。

以上就是这学期安检部的主要工作计划,最后一点要提的就是,各部门之间的沟通问题了,这也是我觉得上学期做得不够足的地方了,毕竟没一个部门都不是独立的,部门内部部长于干事的沟通尤其重要,干事就是以后的接班人,他们应该及时学的一些经验,所以部长该把对干事的培养看的相当重要。我觉得每个部门应该每隔一段时间开一个小会,一是联络部门内部之间的感情,二来也可以对以后的工作的想法大家来一起构想一下。我们部门以后会特别注意这一点的。

公安民警安检心得体会 篇3

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中共党员。

为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对党的重要思想的学习,将党的思想作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。

只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。

将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。

在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。

只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想。

取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。

在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间;在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。

在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。

但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。

公安民警安检心得体会 篇4

通过初试,面试以及体检,穿越了重重的难关之后,我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了沈阳地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。

一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识,刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的,因为像火车站,长途客车站,这些地方我都会经常去,但是实际上听到老师的讲解之后,其实有很多的原理我们并不知道,紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开,因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉,但是随着大家的相处,慢慢的就感觉放得开了。

三天之后,非常磨炼我们的意志,品质的军训就开始了,为期三天的军训,本以为会是非常的艰苦,乏味的,但是由于教官们的训练方法和同事们的热情,使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻,更锻炼了大家的身体和精神意志。

非常愉快的,锻炼人的军训结束了,接下来是又一项非常重要的培训,就是市公安局的领导和老师来,培训我们如何了解各种危险品,以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客,因为安检这项工作,并不是针对那些携带违禁物品的人员,我们也要去服务一些需要帮助的人,让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。

最后一项培训的结束,也就是意味着上岗的开始,作为一名地地道道的沈阳人,能成为沈阳地铁的首批安检员,甚至是东北三省的首批安检员,我感到无比的骄傲与自豪。我坚信,我一定会出色的完成自己的任务,让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。

公安民警安检心得体会 篇5

20xx年8月18日,公司领导安排我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给我们一个学习、锻炼提高自己的平台,通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题,发现自己的不足和差距,总结经验,以便在今后的工作中改正和避免。到达唐山机场后,我们首先听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场,于20xx年7月13日通航。机场为空军一级机场。民航飞行区等级为4C,适用机型为B737及A320系列机型,航站楼面积6187平方米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构,总建筑面积6921平方米,全长216米,跨度54.14米,地上二层,檐高20米,屋顶为膜结构,外装饰采用玻璃幕墙。

唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场,20xx年7月13日正式通航,成为国内同类机场中审批时间最短、建设速度最快的机场。经过一年的运行,唐山机场已成为北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。

接着,我们对唐山机场进行了参观、学习,让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行有了一个全面的了解。

一、对登机流程的观摩:

1、办理登机手续(换登机牌)。看看你的航班在那个柜台办理,机场的显示屏会告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件,就在柜台处托运。

2、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门,随身行李要通过安检门的x光机。安检没问题后进入候机厅。

3、候机。通过安检后,看看你登机牌上面的标明,找到相应的位置等待广播通知登机。

4、登机。听到登机广播后,在登机口持登机牌登机。

二、对塔台的观摩:

第一次上塔台的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方,四面环绕着落地玻璃,对附近的所有一切一目了然,能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙,但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能很好地发挥协作精神,使每天的航班有条有序地进场离场,体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。在观摩之余,我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟悉。这个看似简单的任务,但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。

三、对机场后勤保障部门的观摩:

机场特种车辆是指飞机在机场停泊时为飞机服务的特殊车辆,其需要在机场有限的时间和空间内安全高效作业。首先,其不同时刻的工作量与航班密度密切相关,能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次,工作情况复杂,机场存在着十多种特种车辆,包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等,同时每种车辆的工作特点和工作要求又有所不同。最后、服务对象明确,特种车辆服务对象包括为远机位旅客提供运输服务的摆渡车、为停场飞机提供清洁服务的客梯车、以及为货物提供服务的传送车、牵引车等,涵盖了机场人、机、货三大主要业务流程。

最后,我们同唐山机场工程部的同仁们,就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设,有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的经验和教训,让我们在以后的工作中,会少走很多弯路,对我们的工作、成长,带来了巨大的好处!这是无法用其他东西来衡量的财富。

通过这次参观、学习,我感到自己收获了许多,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了机场的一切,不再是陌生的环境。对于机场建设,机场运行有了一个全面的认识。这对于我以后的工作,有一个很大的帮助!

公安民警安检心得体会 篇6

20xx年9月6日——10日,安检部货邮分部韩宝忠、张武生赴云南对货运保安方面的知识进行了培训。此次培训的目的,是为了更好的为从事航空货物、邮件、包裹运输工作的专业人士提供国际民航组织货运保安的知识与技能,使其能够按照保安方案的要求采取预防性的保安措施,通过此次培训使我们大大提高了对货运保安在实际操作过程中突发事件的处置和实际操作能力。此次培训收获了很多心得:

一是对于《附件17》第八版的学习。

《附件17》是我们日常工作中对邮件检查、处置的依据,之前我们对于很多情况的处置都是单纯的依靠《附件17》对货物的运输规定进行处置。此次培训过程中我们对《附件17》的第八版内容进行了重新的梳理,根据我国现有法律、法规,对货物的运输流程有了更清晰的了解。随着国际航班的日益增多,很多大型的国际货运公司进驻天津,我们要结合国际的民航运输惯例逐步改进我们的检查流程,加大对货物运输单位资质和背景调查工作,确保货物代理人对货物品名的申报能够如实、准确,以便在进场之前能够更好的违禁品的辨认和查处工作,确保运输货物的安全。

二是在培训过程中香港国际机场航空保安公司培训学院的杨振江导师提到的管制代理人。

天津机场作为华北地区的货运航空枢纽,货量将会随着经济的发展不断提升,为了能够更好的确保货物的检查速度,保障货运公司的运输质量,关于管制货运代理人的经验也非常值得我们借鉴。所谓管制代理人即与经营人做生意的代理人、货运代理或其他实体,他们在货物、快递包裹或邮件等方面提供有关当局接受或要求的保安管制。其主要责任就是制定、实施和维持一个保安方案;建立和登记托运人及其货运代理的名单和资料;由受过适当培训的员工收运和处理货物。这对于我们的安全关口前移工作非常值得借鉴,对于此项工作的开展必须是保障所有的货物自打包开始就在一个相对安全的环境中进行,所有空运货物在运上航空器之前必须经过保安管制。

三是在检查过程中的地区差异问题。

香港地区在货物检查中特别是对待发往巴以地区的货物采取特别检查措施。目前的国际航空形式依然很严峻,在西方国家,货运是他们运输武器的主要交通工具。而我们机场随着货运量的逐渐增加,发往巴以地区、阿富汗地区以及欧美等敏感国家以及我国的一些敏感地区的航班日益增加,我们在检查过程中,要根据货物的目的地采取不同的安检管制措施,在保障安全和不侵害国际利益以及少数民族风俗习惯的情况下,采取区别检查的措施,即对于发往以上地区的货物要分开检查、严格检查,加大炸探测试和开包的次数。

四是对于24小时货物的检查方面。

我们在学习过程中,与很多兄弟机场的安检人员进行了交流,大家认为之前制定的24小时存放是基于当时的爆炸装置的24小时设定程序,从而在货物运抵航空器之前免除爆炸的意外制定的。现在随着科技的不断发展,这种检查方法存在大量的安全隐患:一是爆炸装置的不断更新,24小时不再是一个确定的安全时间;二是放射性物质的反映周期也在24小时之外;三是货物在24小时存放过程中的安全监护问题,如有意外将会对整个库区的货物造成损失。基于以上原因,建议将24小时存放货物全部进行开箱检查。

五是安检的人员流失问题,很多安检员在现场工作多年对安检工作的流程、甚至漏洞都非常熟悉。

一个具备了中、高级以上资格的安检员都是我们经过多次培训、考核达到的。每名中、高级以上的安检员对各种危险物品的辨认都非常清楚,但是同时也很清楚的了解,不同的角度会出现差距和盲点。如果此类人员流失,将会对航空安全造成非常大的隐患。

六是控制区内的关口控制问题。

很多机场在控制区内除人员识别外,还采取了关口证件自动化识别进入、生物识别仪器检查进入、特殊关口锁闭的方法。特别是在货检通道,人员进入控制区后,没有严格的管理措施。特别是一些对于持有临时性证件的工人,如果进入控制区后疏于管理可能会造成误入机坪、飞机跑道等情况发生。我们在新的航站楼的建设方面也应该吸取其余机场的经验,制定严格的关口进入程序,确保安全万无一失。

此次学习收获了很多机场的先进经验,也学到了很多目前国际上先进的货检技术和方法,安保是每个人的责任,只有不断提高员工的意识、保持警觉,才能全力的保障航空安全。

公安民警安检心得体会 篇7

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

公安民警安检心得体会 篇8

20xx年9月,集团公司组织持安检证人员进行复训,由于培训较多,故此次安检证复训采用自学与集中辅导的方式进行,其中初级自学时间定为20xx年9月3日至9月17日,通过近段时间的自学,本人总结了如下心得:

一、提高职业道德素养、养成崇高的敬业精神

职业道德,是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则,即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求,而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。

职业道德的特点主要表现在四个方面:

1、范围上的特殊性:从民航系统看,安检的职业道德,主要是调节安检人员与旅客、货主之间的职业道德关系;

2、内容上的稳定性、连续性:职业道德与职业生活紧密相联,在长期的社会职业实践中形成了稳定的职业心理和世代相袭的职业传统习惯;

3、形式上的多样性、具体性:职业道德的内容千差万别,各行各业从突出自身特点出发,采取具体、灵活、多样的表现形式,将职业道德的内容具体化、规范化、通俗化;

4、强烈的纪律性:纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。它既要求人们能自觉遵守,又带有一定的强制性。

职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养,调整其职业行为,使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。安检的每一个岗位,都与旅客生命和财产的安全紧密相连,空防安全无小事,失之毫厘,差之千里,安全责任重如泰山。同时,在确保安全的前提下,以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则,把“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中,树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。

二、加强安全检查,提高业务技能

民航安全技术检查,是指在民用机场实施的为防止劫(炸)飞机和其他危害航空安全事件的发生,保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到:

1、安全第一、严格检查:确保安全是安全技术检查的宗旨和根本目的,而严格检查则是实现这个目的的手段和对安检人员的要求。所谓严格检查,就是严密地组织勤务,执行各项规定,落实各项措施,以对国家和乘客高度负责的精神,牢牢把好安全技术检查、飞机监护等关口,切实做到证件不符不放过,安全门报警不排除疑点不放过,x射线机图像判断不清不放过,开箱包检查不彻底不放过,以确保飞机和旅客的安全;

2、坚持制度、区别对待:国家法律、法规以及有关安全技术检查的各项规章制度和规定,是指导安全技术检查工作的实施和处理各类问题的依据,必须认真贯彻执行,决不能有法不依,有章不循。同时,还应根据特殊情况和不同对象,在不违背原则和确保安全的前提下,灵活掌握处置各类问题。通常情况下对各种旅客实施检查,既要一视同仁,又要注意区别,明确重点,有所侧重;

3、内紧外松、机智灵活:内紧是指检查人员要有敌情观念,要有高度的警惕性和责任心、紧张的工作作风、严密的检查程序,要有处置突发事件的应急措施等,使犯罪分子无空可钻。外松是指检查时要做到态度自然,沉着冷静,语言文明,讲究方式,按步骤有秩序进行工作。机智灵活是指在错综复杂的情况下,检查人员要有敏锐的观察能力和准确的判断能力,善于分析问题,从受检人员的言谈举止,行装打扮和神态表情中,察颜观色,发现蛛丝马迹,不漏掉任何可疑人员和物品;

4、文明执勤、热情服务:机场是地区和国家的窗口,安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想,要做到检查规范,文明礼貌;要着装整洁,仪表端庄;要举止大方,说话和气,“请”字开头,“谢”字结尾;要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。

三、熟练掌握法律法规,确保安检工作有据可依

《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据,所以在平时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定,以便更好的完成各项工作任务。

公安民警安检心得体会 篇9

时光过得飞快,不知不觉中,来到公司工作已几近一年时间,从20xx月日报到参加岗前培训到分配到安全检查员的岗位,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰,能做的只有不断加强学习和井下实践,理论联系实际,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。回顾这段时间,既有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时的惆怅。现就对这段时间的工作予以总结,以期在接下来的工作中,扬长避短,去劣取优,做出更大的贡献。

一、加强学习,提高自身素质社会

日新月异,新材料、新设备、新技术、新工艺层出不穷,这就要求安检工作也得与时俱进,所以我坚持带的规程文件和安检员岗位专业书籍,为自己开展各项工作提供了强大的知识储备。另一方面,我根据实际工作中遇到的问题,本着缺什么把加强安检员工作相关知识的学习作为提高自身素质的关键措施。一方面,我积极参加部门组织的学习活动,认真学习三大规程和相关技术措施文件,并认真记录学习笔记,井下闲暇时,也会认真学习所携补什么的原则,在“干中学、学中干”,向工人、同事、领导虚心求教,排难解困,切实做好个人自学,不断吸纳安检员工作相关的新知识、掌握新技能、增强新本领,为做好本职工作打下了坚实的基础。

二、恪尽职守,做好本职工作

摆正工作位置,承担岗位责任,要明确自己的安检员工作职责,摆正自己的位置。在工作中做到“腿勤、眼勤、嘴勤”,认真巡查每一个责任区,及时发现问题隐患,纠正“三违”行为,对违章人员进行批评帮教,必要时严格按照《安全生产管理处罚细则》进行处罚,坚决杜绝“懒”、“拖”、“躲”的行为和思想。在安检员工作职责范围内,自己能够处理的问题决不回避、推诿,自己能够化解的矛盾决不上交。只有这样,才能在第一时间解决问题。

三、及时沟通、培养团队意识

从事安检员工作以来,我最大的感受就是意识到了团队协作的重要性。安检员工作由大量琐碎、复杂、重复但重要的事情构成,仅凭单个人的安检员学识、经验,往往难以胜任,遇到问题及时与同事沟通,协作处理,发现情况立即汇报领导,听从安排。良好的团队协作往往可以事半功倍,最大限度的提升安检员工作效能,更好的促进安检员工作职责的履行。

四、工作中存在的不足及改进措施

通过近一段时间的安检员工作,反省自身,还存在许多不足和缺点。首先自身的安检员的相关专业业务水平不高,事故应急处理能力不强。虽然通过学习和工作经验的积累,在安检员相关业务水平上有了一定的提高,但业务水平和工作经验与其它老同志比还是比较低。在日常工作中偏重于日常化安检员工作,工作中争强当先的意识不强。其次,在安检员工作上满足于正常化,缺乏开拓和主动精神,有时心浮气躁,创新不足;处理问题有时考虑得还不够周到,想得多,行动中实践得少。

在今后的工作中,我决心从以下两方面进行改进。一方面,继续拓宽自己的安检员工作相关理论知识面,加强自己对安检员工作相关知识的应用,遇问题多查阅文件资料,熟悉相关知识,从而提高自己解决安检员工作实际问题的能力。另一方面,在实际工作中,要更加积极主动的向上级领导请教问题,并多与安检员工作岗位的资深同行学习,学习他们处理实际问题的方法及工作经验。

五、下一阶段工作计划

下一阶段,我将继续以严格的标准要求自己,认真对待安检员工作岗位各项日常工作,服从领导安排,坚决执行安检员工作岗位的各项规章制度。

“工欲善其事,必先利其器”,要提高安检员工作岗位工作效率,必须努力学习安检员工作岗位相关理论及知识、经验,掌握安检员工作岗位的技能、技巧,并积极参加各种能增强口头表达能力和写作能力的活动。认真听取他人忠恳意见,刻苦的学习,努力提高安检员工作岗位相关文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,为自己能成为安检员工作岗位上的优秀人才而努力。我也会向安检员工作岗位其它同事学习,取长补短,相互交流安检员工作岗位的工作经验,共同进步。

百舸争流,奋楫者先;千帆竞发,勇进者胜。我坚信充足的准备会让我在工作中更得心应手,也会带给我更多的机会。在接下来的时间,我会继续在自身的工作岗位努力前行,将我的安检员岗位工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,在所在岗位尽我所能,为单位建设、发展献出一份绵薄之力。

公安民警安检心得体会 篇10

G20安保培训紧接着期末考试的结束而开始了,作为第四批培训的我,早已迫不及待了。培训这三天以来,流了很多汗,但更多的是有了不少的感触,也学到了很多安检的知识。

培训一开始教官首先给我们放了大三师兄师姐们在杭州执勤的视频,在杭州的大街小巷都能看到南森学子的身影,不管在烈日下汗水浸湿了衣服,还是在暴雨中雨水打湿了全身,他们依然笔直的站在杭州的大街小巷,指挥着来往的车辆,确保交通顺畅。每天8个小时的工作量再加上这么炎热的天气对谁来说都是一种挑战,但是师兄师姐们并没有退缩,因为他们是南森的学子,是南森的骄傲。

在第一天的培训中,我们首先学习的是对人身的检查和开包检查,在此之前,所然地铁,火车站以及机场都有相关的安检,但G20的安检却要比这些地方的安检级别高很多。安检时我们面对的可能是外宾,随行人员,也可能是记者等其他工作人员,首先礼貌问题是很重要的,面对被检人员时我们展示的是大国形象。接下来就是对人身和包的检查,这需要细心,细心,再细心不仅要按照顺序进行检查外还要重点检查重点的部位,同时也要有良好的应变能力,遇到什么要的情况应该怎样去解释,然后怎样去处理这些问题。对车的检查不同于对人身和开包检查,车辆有很多不同的结构,需要熟悉这些结构和部位,几个人一辆车要有明确的分工对不同的部位进行细致的检查。所有的安检流程每个人都有明确的分工,只有细心仔细才能保证每一个人,每一个包,每一辆车是安全的。 三天的培训,也是短暂的,与教官也仅仅有几面之缘。但在此期间,教官的严格要求与耐心指导给我们留下了深刻印象。安检不是儿戏,也不是随便哪个人都能干的工作,必须注意到每一个细节,每一处可疑的地方,而且需要良好的语言表达能力。三天的时间,教官能让我们从零到整,达到了进行安检工作的标准。在此,十分感谢教官的教导,也一定不负学校的期望,让我们去迎接G20,保G20峰会平安,展南森学子风采。

公安民警安检心得体会 篇11

20xx年,公司沉着应对复杂、严峻的市场、政策环境及安全生产形势,紧紧围绕年初确定的各项目标,在城燃公司和分公司的领导下,全体干部员工团结一致,奋力拼搏,取得了较好的成绩,为公司跨越式发展迈出了坚实的一步。 20xx年取得的成绩来之不易,总体实现了稳中向好的态势,分公司发展初见成效,20xx年经营业绩保持稳定,“气化陕西”工程深入实施,市场开发有序推进,积极扩展城市燃气业务,加快乡镇气化步伐,安全运营平稳可控,资本运作逐步增强,经营管理水平得到提升,党建和精神文明建设不断加强。

作为分公司的安检人员,今后将认真落实公司下发的各项任务,为表决心,本人计划将从以下几个方面加强自己20xx的工作:

一、提升业务技能

加强客户安全管理,建立科学管理体系。由于客户燃气知识的缺乏、安全意识的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影响,客户安全用气是城市燃气行业安全管理的重中之重。今年一是修订、补充完善相关标准、流程,如入户安检标准、安全检查登记表、天然气安全使用手册等;二是推广先进技术,消除客户安全隐患,如不锈钢波纹管、燃气泄漏报警器等;三是实施有效的安全宣传手段,如微信平台等;四是推广燃气用户保险,降低经营风险;五是聘用小区燃气协管员,建立“企业--协管员--客户”三级安全管理体系。通过各种措施的实施,提高客户户内设施的安全性,逐步转变客户安全意识,由燃气企业提醒客户变为客户主动要求安全。

二、安检落实

认真贯彻落实《居民燃气用户入户安全检查作业标准(试用)》,进一步完善入户安检的“规定动作”,保证安检任务指标化、安检职责和内容清晰化、安检工作流程标准化、安检行为和操作规范化。

精彩的20xx已经过去,富有挑战的20xx已经到来。让我们团结起来,增强工作的紧迫感,以只争朝夕的精神,扎实工作,团结奋进,为推进公司发展再上新台阶而努力奋斗。

公安民警安检心得体会 篇12

为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到杭州萧山国际机场安检护卫部客检一科实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来机场后发现还有很多书上没有的,尤其是经验,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西,也受到了很大的启发:

一、坚持不懈的工作态度

接触工作我有点紧张,也都给了自己很大压力。操机的不熟练,工作方式方法的偏差,使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。

二、谦虚谨慎的学习态度

工作中总会遇到困难和问题,一开始遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,大学生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响杭州机场的形象,同事发现我的问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不可耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的'。

三、同事相处让我学会如何做人

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

四、在工作中要学会做到以下几点

1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,不仅处好了,改善了工作状态,做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

公安民警安检心得体会 篇13

扶贫工作是党和国家的重要工作,扶贫攻坚是全面建成小康社会的目标任务,关系到中华民族复兴伟业的实现。对于我这样有过一线扶贫工作经历的人来说,体会和感想更加深切。

20xx年,还在担任中纪委和监察部驻海关总署办公室主任的我,在接到上级决定委派我担任河南鲁山县挂职副县长的通知后,当即向组织表示,坚决服从安排,一定认真学习贯彻党中央、国务院有关扶贫工作的重要指示和文件精神,全力做好扶贫工作。并立即到任,投入到工作中。后来在扶贫期间又经历了严酷的抗击非典工作,直至2003年下半年,圆满完成了任务。回想起这段扶贫工作经历,让我终生受益,难以忘怀,有几点深刻的感想和体会。

一是要把个人理想和扶贫的任务目标结合在一起,才能有所收获。涓涓细流只有汇入滚滚洪流中,才能形成滔滔不绝的江河湖海。尽管每个人都有自己的工作志愿和兴趣爱好,也希望选择一个好的工作环境和岗位。但是在党的工作需要面前,个人应当服从组织统一安排。个人只有把有限的生命和精力,投入到为党和国家的崇高事业而为之努力奋斗的征程中,才不会虚度年华。个人建功立业的愿望也只有融入到创建中华民族复兴的千秋伟业中,才能贡献出自己的智慧和力量,才会发挥出应有的作用。扶贫工作正是这样的一个伟大事业,在这场同贫穷落后的斗争中,个人能够发一点光,出一点力,这是难得的机遇。农村是一个广阔的天地,那里既是工作的舞台,又是学习的课堂;既是得到艰苦环境锻炼的机会,也是接受组织对自己检验和考验的机会。个人思想认识提高了,工作自觉性增强了,个人理想和扶贫工作结合的紧密了,才会对扶贫工作做出应有的贡献。

二是要坚持把党的扶贫政策和当地扶贫工作实际结合在一起,才能有所成绩。没有调查就没有发言权。我一到鲁山,立刻到二十多个乡镇的山村和农户进行考察和调研,深入基层开展调查研究,与乡镇干部、基层群众以及贫困农民座谈谈话,了解掌握扶贫工作的实际情况,做到心中有数。工作中注意把上级的扶贫政策同当地的实际情况相结合,有针对性的实施精准扶贫。及时研究上报总署了《海关总署定点扶贫工作五年规划》和当年扶贫工作计划。提出了坚持开发式扶贫、坚持短中长期结合的、可持续发展的扶贫工作思路,提出了把教育扶贫、科技扶贫和生态旅游扶贫作为工作重点,得到了总署和鲁山县委县政府的批准,也得到了乡镇干部和群众的大力拥护。为支持鲁山县教育事业,解决适龄儿童入学问题,我先后支持修建扩建了海关第十七、第十八和第十九希望小学;为提高农民的科技知识和文化水平,支持修建了农民科技培训站和文化站。为帮助山区扶贫,充分利用自然环境搞旅游开发,支持山民开山修路、建桥、打井等。当时的荒山野岭如十八垛、莲花盆、画眉谷,今天已经成为旅游景区,山民依托景区经营农家乐餐饮住宿和土特产销售,有效的解决了一些贫困户的脱贫问题。

三是要用心把工作的能动性同当地贫困群众的利益结合在一起,才能办好实事。密切联系群众,是党的光荣传统和作风。扶贫工作必须紧密联系群众,立足于解决贫困群众急需的实际困难,才能一点一滴为群众多办好事、办实事,长期坚持,久久为功。张官营有个雠(音丑)河桥,曾是清末修的石板桥,上面仅剩的一块石板也破损了,行走很危险。为解决村民世代迫切的出行问题,我支持村里修建了一座钢筋混凝土的海关桥,通车典礼时,鞭炮声和村民喜悦的欢呼声此起彼伏,村民握着我的手说,非常感谢海关给他们办了实事好事。当时在《平顶山晚报》上我看到有一则消息,鲁山县尧山籍的学生袁利峰考上县一高,但是家中无钱交学费,袁利峰为上学,跪求母亲要学费。我经县教育局了解情况属实后,给袁利峰送去2000元钱,鼓励他好好学习。鲁山水泥厂下岗职工王东妻子常年多病,家境困难。在全县心连心活动中,我与他结成帮扶对子。除了给他捐赠部分钱物,还结合他能打铁的特点,帮他建成一个打铁铺,他从此有了经济来源,生活得到了改善。在鲁山扶贫期间,我们就是从点滴做起,力求把扶贫工作落到实处,使贫困群众得到实际利益。

20xx年,在扶贫工作中,遇上了非典型肺炎病毒传染性疾病的事件。我负责尧山镇的防控工作。几个月连续蹲守在乡镇,用心做好工作,同基层人员群众一起严防死守,没有让病毒传染到当地,保住了一方平安。

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