满分心得体会

【#学习心得体会# #2025年驾驶证满分心得体会和总结(通用15篇)#】当我们通过反思获得对生活的新见解时,及时将其记录下来，有助于形成良好的总结习惯。以下是好查范文网小编整理的15篇关于驾驶证满分的心得体会与总结，供大家参考，希望能有所帮助。

〘一〙驾驶证满分心得体会和总结

通过几天的培训学习，使我受益匪浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的.遵守交通安全法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见，遵守交通安全法规，牢固树立安全意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是承担的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，减少因车祸导致的人身伤害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通安全意识，做到遵章守纪，文明、安全驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。因此，我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。

〘二〙驾驶证满分心得体会和总结

我叫xx，因心存侥幸，误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响，于是饮酒后驾车被执勤警务拦下，对我进行惩罚，并且支配满分教化、路口执勤体验教化。

通过这几天的教化，我深刻的相识到饮酒驾驶的危害，这个酒精摄入人体后，会造成人体反应迟钝、手脚慢，视觉也不如平常敏锐，简单疏忽大意不说，还极简单使精神兴奋莽撞行事，酒喝的再多点，尤其达到醉酒驾驶后，更是公路上的杀手，人民中的公敌，给社会带来极大的隐患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及却也于事无补。为了防微杜渐，就必需做到滴酒不沾，不能想着喝一杯查不出来，酒量够大来二两没关系等侥幸心理，不仅低估了不良酒友的'劝酒实力，还高估了自己的自控实力，更是天真的认为会躲过法律的惩处。

学习期间我始终在反省自己的错误，并且举一反三的思索自己作为道路交通参加者，有没有其它的不良习惯:遵章守纪不闯灯，人行道前慢让人，路口转向让正直，冰天雪地缓速行。再一次的交通规则学习，让我重新体会到初学驾照时的谨慎与敬畏，战战兢兢，如履薄冰。

在路口执勤的时候，亲眼见证了很多司机挚友的遵章守纪。他们严守规则行为让我感到一些惭愧，大家都在努力的维持着平安秩序，维护着一个平安的交通环境，让这个社会多了一份平安保障，更加和谐，把悲剧和损害降到无限低。但是仍旧有个别的司机挚友，像是害群之马，任性、肆意、傲慢，我真想揪住他，好好的把平安规定给他讲上一通，把交通事故给他看上一气，让他明白违反交通规则，害人害己啊。

既然不能干脆说给哪些违法的司机挚友听，那我必需从我身边的兄弟们入手，告知他们遵守平安规则的必要性，告知他们墨菲定理多行不义必自毙的道理，用足以让他们惊心的描述，让他们能深刻的体会敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

〘三〙驾驶证满分心得体会和总结

通过这两天的学习，使我深刻相识到了自己的错误，酒后驾驶的危急。酒驾，不止损害了他人的利益，也损害了自己的利益。新的酒后驾驶惩罚规定：酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚2000元，吊销驾驶证。这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的.出行不便利，一旦发生事故，后果不可思议，所以可以说酒驾是害人又害己。酒后驾驶危害许多：会使人触觉实力降低;推断实力和操作实力降低；视觉障碍，饮酒后可使视力短暂受损，视像不稳，辨色实力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危急隐患难以发觉，易发生事故；心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对四周人的劝说常不予理睬，往往干出一些力不从心的事；饮酒后易困倦。

知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了”珍爱生命，拒绝酒驾”这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。

〘四〙驾驶证满分心得体会和总结

随着经济的发展，城市变得越来越美丽，但是交通安全问题也越来越严重。在车水马龙的马路上，我们必须提高交通安全意识，遵守交通规则，避免不可挽回的悲剧发生。

当我们目睹生命在车轮下消逝，当我们听到欢声笑语被汽笛声淹没，当我们面对惨烈的场景，难道不会感到痛心吗？道路交通事故仍然是各种事故中的头号杀手。其中一个重要原因是我们缺乏安全防御知识和自我保护能力。因此，对少年儿童进行安全教育的形势非常紧迫。专家指出，通过安全教育，可以提高小学生的自我保护能力，避免80%的意外伤害事故。为了加强对中小学生的安全教育，XXX、公安部等六个部委于1996年2月联合发出通知，将每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，并建立全国中小学生安全教育制度，促进安全教育工作的开展。

红灯虽短暂，但生命却长久。为了更好地宣传交通安全法规，增强学生的交通安全意识，教育部将今年3月28日的中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识，提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视生命，学校向全体师生发出倡议：

1、认真研究交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、在人来车往的马路上，时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、在马路上，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁

12周岁以下的学生骑自行车放学回家，一定要排好路队。记得有这样一个故事：几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息，这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：你们会不会游泳啊？学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：那你们就失去了全部的生命。虽然这只是一个故事，但其中蕴含的却是值得深思的。

灾难发生时，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学生、工人、知识分子、人民公仆。无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生。遵守规则，尊重生命，尊重自我，就是尊重生命。当我们能做到这一切时，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的.义务，更是我们每个人的责任。

我参加了XXX的汽车驾驶证满分研究，通过参加安全研究培训班和理论研究，我学到了很多交通安全法规知识。在教练的耐心讲解下，我深刻认识到违章驾车和发生事故的后果。因此，我下定决心，今后要严格要求自己，在行车中遵守道路交通法规，好好驾车。

我深刻认识到驾车时不能随意变更车道并占用应急车道，不能打手机、不系安全带、不闯红灯等等一切交通陋。我要做到礼让斑马线，在堵车中按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，认真遵守交通信号等等。这些良好的文明交通行为可以使我们的出行更加安全和顺畅。

我们经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌，这些语重心长的话语对于从事车辆驾驶的我来说，理解更加深刻。回想以前的交通事故，大多是因为车速太快或违反交通法规造成的。因此，我们要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶研究，我懂得了开车尽量要慢一点，并且要用心开车，及时全面仔细观察路面情况，不做任何危险不安全的判断和决定，注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先，遵守交通规则，保持良好的车况。这些良好的驾驶惯可以保证我们的出行更加安全和顺畅。

〘五〙驾驶证满分心得体会和总结

参加驾驶员满分教育，就像是给自己的驾驶行为来了一次全面的 “体检” 和 “矫正”，让我收获颇丰。

教育课程犹如一面镜子，清晰地映照出我以往驾驶中的不足。交通法规讲解环节，让我重新审视了那些被我轻视的规则。我以前总觉得一些小的违规行为无关紧要，像偶尔的压线行驶或者在没有监控的路口不按规定让行。但通过这次学习，我明白了这些看似不起眼的违规都是引发事故的潜在隐患。每一条交通法规都是为了维护道路秩序和保障生命安全而制定的`，它们是不可逾越的红线。

交通事故案例分析部分，更是让我如坐针毡。那些触目惊心的事故现场画面在我脑海中挥之不去。其中有一个案例，是驾驶员在驾车时分神看手机，没有注意到前方正在过马路的行人，结果造成了不可挽回的悲剧。这让我深刻意识到，在驾驶过程中，注意力必须高度集中，任何一点分心都可能带来灾难性的后果。我们手中的方向盘，掌握的不仅是车辆的行驶方向，更是他人和自己的生命安危。

我也对自己的驾驶心态进行了反思。以前开车时，遇到堵车或者其他驾驶员的不文明行为，我会变得急躁，甚至会做出一些冲动的驾驶动作。这种心态是非常危险的，很容易引发路怒事件和交通事故。在这次满分教育中，我认识到保持良好的驾驶心态至关重要。无论遇到什么情况，都要冷静应对，不能让情绪左右自己的驾驶行为。

同时，课程中所教授的安全驾驶知识和应急处置措施对我来说是宝贵的财富。比如，学习了如何在湿滑路面上避免车辆打滑，以及遇到刹车失灵时的紧急应对步骤。这些知识让我在面对突发情况时有了更明确的应对方向，增强了我驾驶的信心和安全感。

这次驾驶员满分教育是一次刻骨铭心的经历，它让我从一个对驾驶行为有些麻痹大意的驾驶员，转变为一个时刻保持警惕、严格遵守法规、注重安全驾驶的驾驶者。我会将这次所学牢记心中，为自己和他人的出行安全负责。

〘六〙驾驶证满分心得体会和总结

参加驾驶员满分教育的这段时间，让我仿佛经历了一场思想的蜕变，对驾驶这件事有了全新的理解和感悟。

在交通法规的学习过程中，讲师详细解读了每一条规定背后的意义和目的。我这才发现，过去自己对交通法规的理解仅仅停留在表面，很多时候只是为了应付考试或者避免罚款。然而，这些法规是无数专业人士经过大量实践和研究制定出来的，它们是确保道路交通安全的基石。比如关于超速行驶的规定，以前我只是知道超速不好，但没有真正意识到超速会极大地增加车辆的制动距离和操控难度，一旦遇到突发情况，根本来不及反应。每一次违规超速，都像是在和死神玩一场危险的游戏。

交通事故案例的展示是一次残酷但必要的视觉冲击。那些血腥的画面和破碎的车辆让我深刻体会到了交通事故的破坏力。有一个案例是驾驶员在弯道处违规超车，与对面来车迎面相撞。瞬间，两个家庭的命运被改写，亲人的悲痛和伤者的痛苦是如此真实。这些案例让我明白，在驾驶过程中，任何违反交通规则的行为都可能带来灭顶之灾，我们不能抱有侥幸心理。

我对自己过往的驾驶行为进行了深刻的剖析。我常常在驾驶时心存侥幸，比如在没有交警检查的路段偶尔不系安全带。但这次教育让我清楚地认识到，安全带是生命带，在关键时刻能挽救我们的生命。还有在夜间驾驶时，没有及时调整灯光使用，这不仅会影响自己的视线，还会对其他驾驶员造成眩目，增加事故发生的'可能性。这些不良驾驶习惯都是一颗颗潜在的 “定时炸弹”，随时可能引爆。

这次满分教育所涵盖的安全驾驶知识和应急处理技能则是我最大的收获之一。我学到了在不同天气条件下的驾驶要点，如雨天要降低车速、增大车距，因为雨水会使路面摩擦力减小，车辆更容易失控。同时，对于车辆突发故障，如爆胎、起火等情况，我也掌握了相应的应急处理方法。这些知识就像黑暗中的灯塔，为我在未来的驾驶之路上指引方向，让我有信心应对各种可能出现的危险。

这次驾驶员满分教育是一次意义非凡的经历，它让我从根本上改变了对驾驶的态度。我将带着这些深刻的认识和宝贵的知识，踏上新的驾驶旅程，成为一名有责任感、安全意识强的驾驶员。

〘七〙驾驶证满分心得体会和总结

参加驾驶员满分教育，犹如在我漫不经心的驾驶之路上敲响了一记洪亮的警钟，使我猛然惊醒。

整个教育过程，就像是一面镜子，清晰地映照出我过往驾驶行为中的瑕疵和风险。交通法规讲解环节，讲师细致入微地解读每一条规定，我才发现自己以前对很多法规的理解是如此浅薄。曾经以为一些无关痛痒的违规操作，比如路口抢行、不按规定车道行驶，在重新审视后，意识到那是对自己和其他道路使用者生命的不负责任。

那些触目惊心的事故案例展示，是整个教育中最让我震撼的`部分。每一个案例都是一个家庭破碎的故事，因为驾驶员的一念之差或者一次违规，幸福的生活瞬间崩塌。高速上的连环追尾、城区道路因闯红灯导致的碰撞，这些事故场景如同重锤，一下下敲打着我的心。我不禁反思自己，是否也曾在不经意间将自己和他人置于这样的危险之中。

在学习车辆安全知识时，我才真正意识到汽车这个 “伙伴” 需要我们精心呵护。以前忽视的仪表盘上的小指示灯、轮胎花纹的深浅，都可能是潜在的安全隐患。定期的车辆保养不仅仅是为了延长车辆寿命，更是为了确保每一次出行的安全。

这次满分教育是一次重生的机会，让我下定决心改变自己的驾驶习惯。我会把安全意识融入到每一次驾驶操作中，遵守法规，尊重生命，用谨慎和责任为自己和他人的出行保驾护航。

〘八〙驾驶证满分心得体会和总结

3月1号晚，因与公司同事聚餐，期间在同事的再三劝说下喝了一点酒，在开车回到公司厂门时被交警截查。事后被要求学习了一天、并被扣了12分。

通过学习，我知道了酒后驾车的危害性及相关的一些常识，如下：

1. 知道什么是酒后驾车：

就是在喝酒后驾驶车辆，它存在着很大的风险。酒后驾车分为饮酒后驾车、醉酒后驾车两种。国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准，该标准规定：车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升为饮酒驾车；血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升为醉酒驾车。据专家估算：20毫克/100毫升大致相当于一杯啤酒；80毫克/100毫升则相当于3两低度白酒或者两瓶啤酒；而100毫克/100毫升就大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒（大概)。

2. 知道了酒后驾车的危害：

a) 触觉能力降低，精神亢奋。饮酒后驾车，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及转向系统，并且容易兴奋，过分地自信。

b) 判断能力和操作能力降低。饮酒后，对光、声剌激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，无法正确判断距离、速度。

c) 视觉模糊。饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辩色能力下降，因此不能发现和正确判断交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减少，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野的危险隐患难以发现，易发生事故。

d) 心态不正常。在酒精的刺激下，驾驶人往往会过高地估计自己的能

力，判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。 e) 易疲劳。饮酒后由酒精的作用，80%人易出现肝留迷，也就是人们常说的困倦、打磕睡，表现为行驶不规范、空间视觉差等疲劳驾驶的行为而引发交通事故。

f) 科学研究发现，驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况时，从视觉感知到踩制动器的`动作中间的反应时间为0.75秒，而饮酒后驾车反应时间要减慢2—3倍，同速行驶下的制动距离也要相应延长，这大在增加了出事的可能性。资料表明，人呈微醉状开车，其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以，饮酒驾车，特别是醉酒后驾车，对道路交通安全的危害是十分严重的。

3. 知道了酒后驾车的处罚：

饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由检查部门交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上两千元以下罚款。一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。驾驶人酒后驾驶肇事逃逸的、有人员伤亡的将依据《刑法》追究刑事责任。

综上，本人保证做到不酒后驾车、更不醉驾车。

〘九〙驾驶证满分心得体会和总结

最近一段时间，因酒后驾车而引发的恶性交通事故频频发生，其导致的血案、惨案不断冲击公众的神经。由于安全教育的缺失，执法管理的缺位，以及现行法律的缺憾等原因，酒后驾车成为一种普遍现象，其是一种对生命权的极端漠视和肆意践踏的行为，同时，也公共交通秩序和安全带来很大影响，成为社会不和谐因素。因此，我们从构建和谐社会的高度，多措并举，多管齐下，切实治理酒后驾车。

切实治理酒后驾车，必须树立全民的交通安全意识。造成酒后驾车很大程度上于当前社会喝酒，劝酒，逢酒必饮的风气和“喝点酒照样能把车开回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有关，可以看出，公众的安全意识还是很薄弱。对此，各有关部门和媒体也相应采取了多种宣传方式和途径对酒后驾车的危害性进行宣传，但是力度还不够且仅依靠交管部门开展安全教育的力量也不够，政府、企业、学校、社区乃至家庭都应尽到宣传教育的责任和义务，另外，在酒店门口悬挂酒后驾车危害性的标语，在酒店餐桌上设置酒后不驾车的提倡卡。逐步使“饮酒不开车，开车不饮酒”成为全社会的共识和自觉行动，从而降低酒驾萌发的概率。

切实治理酒后驾车，还应加快完善和健全现行法律制度。纵观世界发达国家认定酒后驾驶机动车辆的标准，可以看出我国的'标准还是比较低且认定不清晰，何为饮酒，何为醉酒，检测和认定也不科学，同时，与国外相比，我国违法成本还太低，以致一些肇事者还存在“我能摆平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命当儿戏。为此，相关法律部门应加强调研，借鉴国外通行做法，建议人大在《刑法》中增加饮酒，醉酒驾驶机动车罪，加大对酒驾的处罚力度，对酒驾“零客忍”，使酒驾者知道“醒”，感到“疼”，使他们不敢跨越雷区半步。

切实治理酒后驾车，应健全治理的长效机制。当前，交通部门查处酒驾行为一般是一阵风般的运动式执法，其确实能够揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一个心照不宣的想法，整治风头一过，小酒照喝，小车照开。可以看出，建立交警部门专项整治，突击严打，日常执勤执法融为一体的长效机制已刻不容缓，交

管部门也应树立一种长抓不懈的思想观念，做到发现一起查处一起，决不姑息。同时探索部门和单位联动机制，比如将酒驾纳入单位内部考核，协调保监会等部门，将车辆保险和银行个人诚信体系挂钩。

治理酒后驾车其实不是政府的独角戏，需要全社会配合。一个良好的交通秩序需要全社会的共同参与和维护，在公民道德建设中把“酒后驾车”纳入公民道德建设内容中，培养广大司机守法，形成良好素质的同时，各有关群体如饭店经营者在劝导喝酒者不开车方面应当负起责任，如设立信息员对酒后驾车进行劝阻或及时向交警部门报告相关信息，各饭店、酒吧等场所设置酒精测试站，让全社会共同监督酒后驾车行为。在治理酒后驾车上多一些人性化的创新和智慧。

“酒驾猛于虎”，随着全民交通安全意识的提高，法律法规的健全，治理机制的完善，我相信有交警和相关部门的不懈努力，全社会的以齐抓共管，我们一定能进一步治理酒后驾车行为，营造一个有序健康，安全的城市环境，从而开创“社会和谐人人有责，社会和谐人人共享”的局面。

批注：（1）这一篇“三段式”的“策论”写法，但并不因为是“一般模式”而显出呆板。可见，你已经具有较好的申论写作能力。

（2）文章中心突出，主题明确，语言也较简捷、晓畅，能多层面分析，颇有说服力。特别是对策部分写出了一定的的深度，也有一定可行性。这样强化训练，就一定会有意想不到的成效。

（3）标题也挺不错了，开头结尾也不错。

（4）需再强化“有意思”的观念，再多点文彩。

总体上说，也已经答得不错，我来打分的话得分率可达68%至73%之间。

〘十〙驾驶证满分心得体会和总结

我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积累了9分，并进行了再培训。 我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的`重要性，我也深刻的.体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。 在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。

通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。

〘十一〙驾驶证满分心得体会和总结

一、学习态度要端正，不可存在侥幸过关心理。

交通相关法律法规和基本知识涉及方方面面，认真刻苦学习，消化理解，加强记忆，打有准备之仗才是科目四备考过关的基础。

我在学习期间与其他学员接触当中，发现一些学员学习态度不够端正，理由多多。大多数学员称工作或生意忙，没时间顾及学习看书做题，临到考试，他们存在太多侥幸心理，认为科目四很容易过关。但事实并不如此，常言道，机会给有准备的人的。

二、复习讲究方式方法，提高效率,节省时间。

不同学员备考的复习方法不同。习题加起来有二、三千道，复习起来会耗费一定精力和时间。如何能够做到即学好学透又节省时间，达到事半功倍的效果呢?

我用的是排除法复习模式。科目四复习我是从网上下载了一套word题库，把所有己掌握的习题统统删除，留下一百多道经常答错的习题反复记忆。学会一道并且掌握一道后删除掉，渐渐地缩小包围圈，直到所有习题记得八九不离十为止。

三、答题要先易后难，稳定心理因素。

大家知道考场如战场，考场的紧张气氛和学员紧张的心理，会对考试成绩造成影响。

我记得考试那天，气氛十分紧张，我屏住呼吸，盯着电脑显示屏开始答题，我的答题策略是这样的'，先答自认为有把握错不了的题，然后把不确定对错的题放到后面来回答。这样做的目的是先保证答题成绩慢慢接近九十分合格成绩，同时缓解因错题造成的心理紧张情绪。达到九十分后，就可以放手一博了，之后是证明自己实力和价值的体现了，这就看你怎么对待了。

〘十二〙驾驶证满分心得体会和总结

〘十三〙驾驶证满分心得体会和总结

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自我。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负职责。在全国引起了“撞了白撞”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大即使不适意，可是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发本事不强，理应承担职责。此刻新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的，由机动车一方承担职责；可是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的职责。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担职责。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的`安全警惕性敲响了警钟。里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了必须的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除

了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自我。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交—警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情景还有很多。比如，弃伤者逃离现场；伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来能够挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者职责强制保险的，由保险公司在职责限额范围内

支付抢救费用；抢救费用超过职责限额的，未参加机动车第三者职责强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故职责人追偿。

至3月报名以来，一向没有去学习，上个月刚刚把理论考过。之后上了几次车，感觉还不错，可是，我不得不承认，女士相比男士来说确实要慢一些。

上节课教师教了右飞，练了半天都找不到最佳的状态。之后，还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作，最终算是明白了，虽然练的很机械，但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄，他真的很厉害呢他练了两节课的右飞，师傅教他全套，练的十分好，还能够给我们做一些指导。

这儿的教师也不错，不要学生请客吃饭，他们有自我的食堂。每一天从早上7：00钟开始接学员，要晚上10：00钟才能结束，每一天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间，还能坚持既望的热情和饱满的工作状态，真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大MBA的学习，虽然是网络教育，但到了他这个年龄和他所处工作氛围，还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。

我期望自我能尽快完成驾校的学习，可能是因为我性子有点急，不喜欢托托的。因为仅有完成了这一项学习，我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。

〘十四〙驾驶证满分心得体会和总结

我局职工在局领导正确领导与关心关怀下，生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高，私家车渐渐成了大家的代步工具，从而安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自我的一点驾驶心得体会带给大家参考。因为本人文化会水平不高，所写心得难免会有不足和错误，恳请批评指正。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感，这时我只要把车速放慢一点，心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时，要慢一点的开车。

二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前决定和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时决定准确，及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律，谁不遵守，谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自我和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。

祝：家家户户平安幸福！

〘十五〙驾驶证满分心得体会和总结

近年来随着汽车工业的迅猛发展，人们的生产、生活方式产生了巨大变化，汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增，使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而，在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷。

而在交通安全诸多要素中，人即驾驶者才是核心因素，也是降低或减少交通事故的关键因素，所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全，作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定，并努力提高驾驶技术，专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

近日，我参加汽车指导驾驶员的学习，其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导，我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员，总结了自我多年车辆驾驶实践经验，并结合汽车指导驾驶员相关理论知识，及当今汽车驾驶的相关先进理论，就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题，谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

首先，在遇到紧急状况时，驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着，不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质，在避险时，心理素质好的驾驶员能够化险为夷，完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

其次，汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则，以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。

此外，应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同，根据现场的具体状况，以原则为指导，以策略为依托，合理运用，统筹掌握，采取灵活的处置措施，力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率，减少交通事故给人们带来的方方面面的损失，使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

最终，安全意识是保证安全最起码的条件，是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员务必从思想上重视行车安全，然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等状况，驾驶好车辆，不开快车、英雄车；做到应快则快，应慢则慢，应让就让，应停则停，把安全放在首位。