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满分心得体会十四篇

满分心得体会

格式:DOC上传日期:2024-05-05

满分心得体会十四篇

2024-05-05 15:45:09

【#心得体会范文# #满分心得体会十四篇#】在平日里,心中难免会有一些新的想法,不妨将其写成14篇心得体会,让自己铭记于心,这样能够培养人思考的习惯。那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编精心整理的驾照满分学习心得体会(精选14篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

满分心得体会 篇1

我叫xxx,因心存侥幸,误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响,于是饮酒后驾车被执勤警务拦下,对我进行处罚,并且安排满分教育、路口执勤体验教育。

通过这几天的教育,我深刻的认识到饮酒驾驶的危害,这个酒精摄入人体后,会造成人体反应迟钝、手脚慢,视觉也不如平常敏锐,容易疏忽大意不说,还极容易使精神兴奋莽撞行事,酒喝的再多点,尤其达到醉酒驾驶后,更是“马路上的杀手,人民中的公敌”,给社会带来极大的隐患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及却也于事无补。为了防微杜渐,就必须做到滴酒不沾,不能想着“喝一杯查不出来”,“酒量够大来二两不要紧”等侥幸心理,不仅低估了不良酒友的劝酒能力,还高估了自己的自控能力,更是天真的认为会躲过法律的惩处。

学习期间我一直在反省自己的错误,并且举一反三的思考自己作为道路交通参与者,有没有其它的不良习惯:遵章守纪不闯灯,人行道前慢让人,路口转向让正直,冰天雪地缓速行。再一次的交通规则学习,让我重新体会到初学驾照时的谨慎与敬畏,战战兢兢,如履薄冰。

在路口执勤的时候,亲眼见证了许多司机朋友的遵章守纪。他们严守规则行为让我感到一些羞愧,大家都在努力的维持着安全秩序,维护着一个安全的交通环境,让这个社会多了一份安全保障,更加和谐,把悲剧和伤害降到无限低。但是仍然有个别的司机朋友,像是害群之马,任性、肆意、狂妄,我真想揪住他,好好的把安全规定给他讲上一通,把交通事故给他看上一气,让他明白违反交通规则,害人害己啊。

既然不能直接说给哪些违法的司机朋友听,那我必须从我身边的兄弟们入手,告诉他们遵守安全规则的必要性,告诉他们墨菲定理多行不义必自毙的道理,用足以让他们惊心的描述,让他们能深刻的体会敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

满分心得体会 篇2

本人从20xx年xx月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的`话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

满分心得体会 篇3

我叫xx,因心存侥幸,误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响,于是饮酒后驾车被执勤警务拦下,对我进行处罚,并且安排满分教育、路口执勤体验教育。

四是积极开展“五进”宣传活动。为大力营造专项整治的社会声势,大队结合公路客运专项整治行动日,组织宣传民警先后深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点,向广大驾驶人、乘客及路过群众通报当前交通安全形势,传达“酒后驾驶”集中整治工作的工作部署和措施,提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶,确保安全行车,收到良好宣传效果。

满分心得体会 篇4

认真学习交通法规,做遵纪守法的好公民。遵守交通规则,安全出家门,安全回家去。希望每一位公民都可以认真遵守交通规则。

我因违法驾驶,跟随公交车过马路闯了红灯,一次性扣分六分,加上检车迟到,总分也达到了十二分,被交警通知从新参加学习。

20xx年7月下旬,我来到了昆明市车辆管理所参加培训学习。了解到了很多知识,对交通安全有了更深的认识和体会。

首先,我了解到了,中国存在很大的安全驾驶问题和隐患。小的方面看,仅仅一个昆明市,与我同期参加学习的人数为300余人,即每个月1000人,每年有上万人参加学习。每年每100个人就有一个因交通违法参与学习。

大的方面,中国每年因交通事故死亡的人数有10万人,占全世界16%以上,稳居世界第一。去年平均每天死亡人数257人,刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参加培训的人数。这说明了我们处于一个“最不安全”的国度。

分析其原因,可能有两方面。第一是违法成本低,交管12123交完罚金了事,尽量不触碰6分及6分以上罚款。再说即使触犯了,找朋友和家人代扣分就行了,实在不行还有黄牛。

第二个原因,驾驶员对驾驶技术过度自信,安全意识薄弱。

据说有一个调查结论,在所有参与调查的男性驾驶员中,有75%以上的人认为自己的驾驶技术超过其它50%的人。试问多出来的25%去哪儿了?这显然不可能,这个数据更凸出了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。一乘驾校一名真正的老司机告诉我们一个残酷的现实:从实操技术、理论观念综合评析,近几年通过普通驾校培训拿到驾照的学员,没有一个人是合格的!

每一起交通事故的背后,都伴随着交通违法。在参加学习以前,我根本没想过,自己居然违法了!而更可怕的是,这种违法背后就是巨大的恶魔——交通事故!一个想想就感到恐惧的名词。

交通事故无论大小,我们本能上都在极力避免。但是,人是最容易忘事的物种,表意识的恐惧与害怕,不代表我们时时刻刻注意到头顶悬着达摩克利斯之剑,潜意识里还是轻信自己能避免发生事故。常规的错误操作很多,随便举几个例子:

1。我们常犯的错误就是后排不系安全带,如果不是因为讨厌的交警,有时候前排也懒得系安全带。

2。我们学车的时候十分注重的——发车前围绕车子逆时针巡视一圈,这在根本上能够避免很多事故,比如倒车压到在车后玩耍的孩子,比如轮胎磨损严重导致的爆胎,比如观察周围路上有无车辆驶过等。

3。女士穿高跟鞋开车,男性穿着拖鞋开车,都是十分危险的行为。

4。开车吸烟、打电话。不要以为吸烟不影响驾驶,试想如果不小心烟头掉在车里,是不是要弯腰捡起来?而如果刚好路过马路口呢?又刚好有另一辆车从交叉口路过呢?又刚好那个人也分神了呢?

5。最要不得的就是酒后驾驶。酒后驾驶,尤其是醉后驾驶,就跟拿着机枪往大街上扫射没有任何区别,还敢说这不是犯罪?再说出门知道要喝酒,最好不开车,打个车还可以休息一下,何必受累?

类似的'例子太多,是在是枚举不完。

但是这些小的事例,却发生在我们周围的人身上,甚至发生在我们自己身上。细思极恐!我们开车上路,就真的像抬着火把穿过炸药库,没发生事故真的万幸!所以会发现很多时候,从整个操作上就是特别不安全的,但我们没有把这种安全意识赋予足够的重视和意义。而魔鬼就藏在细节中!

安全感来自我们自身,再贵的保险不如强烈的安全意识!

人类最大的敌人就是安全感,两万年前开始,为了保存火种,为了对抗野兽,或者说为了物种和基因的延续,我们的祖先钻进洞穴,把我们置身一个安全温暖的环境之中,可见延续和存在是人最大的本能。

到了今天,我们一样在追寻安全感。更努力的挣钱,更努力的学习,更宽泛的社交,都是在寻找一种可持续发展的确定性。但是我们是否忘了,可持续发展的基础是什么?是保证我们活着,活着,比任何人类高贵的品格和能力都重要,活着,谈发展才有意义。

科技和文明的进步,让我们自喜和得意,我们害怕过什么?能源问题和环境问题都不是问题,有什么好怕的!我们有享受不完的物质文明,仿佛人定胜天,可是我们忽略了,人类最底层的思维,是安全思维。

安全思维,是一项系统的思维工程,它无处不在,处于我们生活的各个角落!

任何一项伟大的工程,金字塔、长城、埃菲尔铁塔,到今天的任何一座高楼和民宅……其背后必经过工程师们精心的测量、计算、设计,无一不是基于安全设施而进行的基础施工,否则的话,金字塔和长城就是一堆乱石,金基一百大厦将陷入地下,埃菲尔铁塔今天只有一堆废铁……万丈高楼平地起,这个平地,不仅仅是坚实的土地,还有坚实的基础设施,工程师们紧绷的安全思维。

作为男人,在家里,家里的防火防盗,煤气电线,不能说你都要会,但必须要懂一些,起码要有这个意识,这是大局观,是主心骨。

出门时,一家人的安全,财产、人身,都寄托在我们身上,对于安全意识,再怎么严格也不为过,提前休息好,开车慢点,后排系好安全带,采取防御性驾驶,都是我们必备的硬技能。

所谓心得,就是具体的要领;体会,就是感悟。最后,总结一下这几天参加学习的心得体会:

1。环绕车子一周,检视车子和周围环境。

2。主动采取防御性驾驶,包括高速路上保持安全车距(车速×4=安全车距),跟车行驶2秒钟车距,6秒钟从左后视镜到右边后视镜环视一周,不盯着一个地方超过两秒钟,长途驾驶4小时强制休息等。

3。敢于正视自己的过错与不足,立即改正错误驾驶习惯,并教育身边的人,保护好家人。

4。稳定大于一切,安全是底线,是根本,说什么也不能拿安全开玩笑。

参加这几天的培训,虽然刚开始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但现在我深感幸运,能够让我有机会来接受这么好的安全教育,我的安全意识彻底颠覆,感觉这次学习非常的值得!

这次培训,也让我想到了很多,也真切感受到老师们的良苦用心,为了社会的稳定发展,为了万家幸福,他们付出太多,从事安全教育,真的是非常伟大!在此,我代表和我一同参加学习的同学,代表我的家人和朋友向各位老师们表示致敬与感谢!

满分心得体会 篇5

在我人生中一个重要的转折点,我参加了一次重要的考试,那就是高考。在那之后,我意识到学习不仅仅是为了通过考试,更是一种生活的方式。在这次考试中,我取得了满分的成绩,而这也让我对学习有了更深的理解和热爱。在这篇文章中,我将分享我的学习经历,希望能够帮助更多的人理解学习的价值和乐趣。

我的`满分学习之旅始于一个普通的高中。我从未放弃过学习,但真正让我感受到学习的魅力的,是那次高考的经历。我意识到,学习让我拥有了探索无限可能的力量。通过不断的学习,我不仅提高了自己的知识水平,更增强了自己的信心和能力。

在学习过程中,我逐渐发现,学习并不是一件痛苦的事情。相反,我享受在书海中遨游的感觉。我经常与同学一起讨论问题,互相学习,共同进步。这种互动的学习方式让我更加深入地理解知识,也让我结交了一群志同道合的朋友。

考试前,我付出了大量的时间和精力来准备。我制定了详细的学习计划,并严格遵守。我不断温习旧知识,并学习新的知识。在这个过程中,我逐渐理解了学习的真谛,那就是不断地探索和求知。

考试那天,我感到非常自信和兴奋。我全力以赴地完成了每一个问题,就像在舞台上表演一样。当我收到满分的成绩时,我感到无比的欣慰和自豪。那一刻,我明白了,所有的付出都是值得的。

总结我的满分学习之旅,我深感学习带给我无尽的快乐和成长。我明白了,学习是一种生活的方式,它让我们拥有了探索无限可能的力量。我希望我的经历能够鼓励更多的人去热爱学习,去探索未知的世界。让我们一起享受学习的过程,一起成长,一起探索无限可能。

满分心得体会 篇6

本人从20xx年xx月xx日到xx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加xx机动车驾校的安全学习培训班,通过参加理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的`模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习,使我懂得开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

满分心得体会 篇7

22号最后一门考试终于结束了,我紧绷的神经也终于松了下来,而接下来的将是程序答辩。说来答辩是在15号开始的,但是期间我们还有2门考试所以都把它压后到了22号才开始作。怎么说呢,课设我作的还是相当顺利,一来我认真,二来嘛我还是有一点小聪明的,可是我的两位好友可就不怎么顺利了。虽然我尽力来帮助他们了,一句话我一年学的东西怎么可能让他们两天里掌握呢!

大学里考试与高中不同,学期末考试可以持续一个多月,有时还没有考完之前考的几门成绩就出来。看到我的电模与离散的成绩时,我的心里有几丝难过。也许在旁人看来我的成绩不错都九十几分,而当我看到我不是最高分时心中的失落是无法用语言形容的。我也知道人是不可能永远第一的,但是接受现实我还是需要时间来平复我的心。平心而论,这次的考试我发挥的并好,我明白大学考试60分万岁,但是真正了解我的人是知道的我的好胜心强事事都想做到最好。妈妈曾说过这种性格好也不好:好就在于我有做任何事情精益求精的韧劲,不好也在于这韧劲,因为我对事认真那么我对做完事之后的期待值会更高,如果达不到我的期待值我的情绪就会莫名的失落,这就是妈妈为我担心的主要原因了。

我知道这是我的死穴,可是我不后悔有这样的优缺点,因为我知道只要我有动力,能力,精力做好我想做的,那就算是失败我也无怨无悔。那些说我不知足的人他们根本不会知道我的付出是多么的艰辛,多么的辛苦,才的到这么一定点儿的成绩,如果他们也付出了这么多的努力,他们还会说我不满足吗还会说我的野心大吗他们根本没有资格这么说我,因为没做过农活的人不知道珍惜粮食,没有辛勤劳动的人怎么会体味劳动的艰辛。他们只是寄生虫,寄生在别的生物体内的低等动物。如果他们寄生的生物不存在了,那他们的“死期”也就为期不远了。对于他们,我很同情,也很怜悯。我知道其实他们也不愿这样,只不过人是有惰性的动物,人是一种没有恒心的动物。只要他在一种环境中经历了他不能承受的挫折,足够使一个人灰心丧气的挫折,那么这个人就会认命,自怨自艾,听天由命,丧失斗志。值得庆幸我不是这种人!

满分心得体会 篇8

为了您和家人的华蜜,开车不喝酒,喝酒不开车”这是在电视上每天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。”莫与人抢道,别跟车赛跑,赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己,遵章遵守法律皆大高兴。”这样一串串有关交通平安的宣扬标语,常常出现在报刊最惹眼的版位上,电视、广播、网络等媒体,每天媒体也对交通平安方面的内容作报道,时刻敲响平安的警钟。

笔者不会驾车,也对这些类广告好像抱着与我无关的看法。但从去年亲自经验酒后驾驶被查,令笔者吸取了终生的教训。

去年我到一个司机挚友家去窜门,热忱的司机挚友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后,司机挚友接到单位领导打来电话,支配他立刻到机场去提货,临走时司机挚友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上,我们就上路了,刚行驶几分钟,有位交警同志为我们行了个礼,司机挚友将车停了下来,交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标,交警叫司机挚友把证件交给他登记后,交警就干脆将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单,上面写道:”罚款五百元,扣12分,三个月内重新参与满分考试”.那次酒驾,我站在人情的份额上给司机挚友捐了几百元,作为小小的怜悯补助。但那次酒驾的教训在我心中恒久留下迁悔的阴影

交通平安成了每个人茶前饭后的话题。然而,许多关于车祸的故事,百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。

打开网站搜寻”酒后驾车”,映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事,我们不得不去思索!在平日的生活中,须要我们时时刻刻地牢记:平安从我做起,拒绝酒后驾车!

请记住小强的那句话”为了您和家人的华蜜,开车不喝酒,喝酒不开车”.

满分心得体会 篇9

我叫xx,因心存侥幸,误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响,于是饮酒后驾车被执勤警务拦下,对我进行惩罚,并且支配满分教化、路口执勤体验教化。

通过这几天的教化,我深刻的相识到饮酒驾驶的危害,这个酒精摄入人体后,会造成人体反应迟钝、手脚慢,视觉也不如平常敏锐,简单疏忽大意不说,还极简单使精神兴奋莽撞行事,酒喝的再多点,尤其达到醉酒驾驶后,更是公路上的杀手,人民中的公敌,给社会带来极大的隐患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及却也于事无补。为了防微杜渐,就必需做到滴酒不沾,不能想着喝一杯查不出来,酒量够大来二两没关系等侥幸心理,不仅低估了不良酒友的劝酒实力,还高估了自己的自控实力,更是天真的认为会躲过法律的惩处。

学习期间我始终在反省自己的错误,并且举一反三的思索自己作为道路交通参加者,有没有其它的不良习惯:遵章守纪不闯灯,人行道前慢让人,路口转向让正直,冰天雪地缓速行。再一次的交通规则学习,让我重新体会到初学驾照时的`谨慎与敬畏,战战兢兢,如履薄冰。

在路口执勤的时候,亲眼见证了很多司机挚友的遵章守纪。他们严守规则行为让我感到一些惭愧,大家都在努力的维持着平安秩序,维护着一个平安的交通环境,让这个社会多了一份平安保障,更加和谐,把悲剧和损害降到无限低。但是仍旧有个别的司机挚友,像是害群之马,任性、肆意、傲慢,我真想揪住他,好好的把平安规定给他讲上一通,把交通事故给他看上一气,让他明白违反交通规则,害人害己啊。

既然不能干脆说给哪些违法的司机挚友听,那我必需从我身边的兄弟们入手,告知他们遵守平安规则的必要性,告知他们墨菲定理多行不义必自毙的道理,用足以让他们惊心的描述,让他们能深刻的体会敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

满分心得体会 篇10

本人从xx年x月x日到 车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

满分心得体会 篇11

十一月二十五曰下午我校开展了班主任经验学习交流活动,认真聆听了黄家新《问题学生的教育与转化》经验介绍,受益匪浅,下面就谈谈我的一些体会:

一、所谓“问题学生”

通常被我们老师称之为“后进生”或不良少年。这类学生身上总有这样或那样的缺点,如:打架、赌博、上网成瘾、抽烟、酗酒、旷课、迟到早退、讲享受怕劳动等等。一个班上若有三五个这样的学生,班主任和科任教师就会不胜其烦。但是,在我们九年义务制学校由于“普九”,所招学生整体素质难以提高的状况下,每个班上存在几个问题学生就在所难免。作为老师,我们的职业道德不允许我们放弃对这些学生的教育,我们不能把他们打入另册,更不能对他们放任自流。

二、及早关注,摸清根源

学生的不良行为习惯是在社会因素影响下,经过一定时期的错误认识、体验、实践形成的。这些问题学生无论是道德认知、道德情感、道德毅志和道德行为习惯,还是同周围人的社会关系都发生了深刻的变化。这些问题如果不及时解决必将对他们个人、对学校、对家庭甚至对社会都会造成很大的影响。要使他们转变,必须尽早发现,尽早处理。新学期,学生进校报到时,通过交谈,在言行上就可体现出一些端倪,老师要利用报名注册这短暂的几天时间与学生多接触,及早锁定目标,并摸清问题根源,以便及早制定对策。产生不良行为习惯的根源是多方面的,大体上可分为外因和内因两大方面外因主要指:社会、家庭和学校这三方面。

⑴社会因素:社会上的歪风邪气是造成青少年不良行为的重要社会因素。社会文化中的.不健康因素(如网络、书籍、音像制品等)都给学生造成了潜移默化的影响;此外社会上坏人的教唆诱导也是不容忽视的一个原因。

⑵家庭因素:有的家庭对孩子过于溺爱,有的过于严苛,有的家庭突然发生变故,有的家庭里父母本身就有恶习,这都是造成孩子不良行为的主要原因。

⑶学校教育:老师缺乏正确的教育思想与方式(片面追求分数对犯错误的学生冷嘲热讽),对学生过于松散或过于严厉苛刻,发现问题不及时与学生沟通等。内因主要是是学生本人道德意志薄弱、精神空虚、缺乏理想和明确目标,另外性格上偏激、孤僻、自高自大等缺陷,再加上缺乏社会经验,认识能力不强,对复杂的社会现象难以分辨判断,本学期我所任八(3)班转入的两名学生就属于此。

三、深入交流,发现优点让其建立信心

“问题学生”的人际关系状况是不正常的,由于他本身的不良行为危害了自己或其他人,因而经常处于自责或被批评、训斥,甚至严厉惩罚的形势下,他们在心理上会阻抗学校和老师给他们的关注与帮助,反而会把对他们的教育看成是“吹毛求疵”、“整他们”、“和他们过不去”。要帮助他们改变不良行为习惯,必须想办法让学生打开心扉,愿意与你交流,帮他分析形势,找准问题的关键,树立明确目标,怎样让学生愿意与你交流,我觉得这要注意这几个方面:

1、师生交流必须建立在平等的基础之上每个人都渴望得到别人的尊重和理解,“问题学生”也不例外,本学期我找他们多次谈心,我知道他们内心有所戒备,所以我们请他们坐下,给他们倒了一水,象朋友似的拉家常,从他们感兴趣的打篮球的话题入手谈,首先给予他们一定的认同,再慢慢引导,切入正题,帮他们分析问题。这样,他们也心悦诚服地接受我的建议,同时我请班主任也做他们的思想工作。

2、老师要善于发现并肯定问题学生的优点。问题学生往往内心很敏感,自卑。他们的行为是游离于正常集体活动之外,可内心里他们又很需要集体的接纳,再坏的学生都有关其好的一面,我在日常工作中只要发现问题学生的优点、长处,就会对他们及时加以肯定,这极大地提高了他们的自信心和集体荣誉感。并以此为契机开始他们的转变。工作坚持三周后,我发现他们有了极大的转变,学习变得主动积极了。

总之,做“问题学生”的转变工作我觉得有多种多样的策略,但关键在于老师对学生的深厚感情和与学生之间的相互信任与尊重关系。只有在这种关系的基础上进行转变工作,才可能有所成效。此外,老师及时主动地发现问题、掌握情况、耐心沟通、热心帮助也是关键,只要我们老师勤于工作,就一定会有意想不到的收获。

满分心得体会 篇12

十一月二十五曰下午我校开展了班主任经验学习交流活动,认真聆听了-《问题学生的教育与转化》经验介绍,受益匪浅,下面就谈谈我的一些体会:

一、所谓“问题学生”

通常被我们老师称之为“后进生”或不良少年。这类学生身上总有这样或那样的缺点,如:打架、赌博、上网成瘾、抽烟、酗酒、旷课、迟到早退、讲享受怕劳动等等。一个班上若有三五个这样的学生,班主任和科任教师就会不胜其烦。但是,在我们九年义务制学校由于“普九”,所招学生整体素质难以提高的状况下,每个班上存在几个问题学生就在所难免。作为老师,我们的职业道德不允许我们放弃对这些学生的教育,我们不能把他们打入另册,更不能对他们放任自流。

二、及早关注,摸清根源

学生的不良行为习惯是在社会因素影响下,经过一定时期的错误认识、体验、实践形成的。这些问题学生无论是道德认知、道德情感、道德意志和道德行为习惯,还是同周围人的社会关系都发生了深刻的变化。这些问题如果不及时解决必将对他们个人、对学校、对家庭甚至对社会都会造成很大的影响。要使他们转变,必须尽早发现,尽早处理。新学期,学生进校报到时,通过交谈,在言行上就可体现出一些端倪,老师要利用报名注册这短暂的几天时间与学生多接触,及早锁定目标,并摸清问题根源,以便及早制定对策。产生不良行为习惯的根源是多方面的,大体上可分为外因和内因两大方面外因主要指:社会、家庭和学校这三方面。

⑴社会因素:社会上的歪风邪气是造成青少年不良行为的重要社会因素。社会文化中的不健康因素(如网络、书籍、音像制品等)都给学生造成了潜移默化的影响;此外社会上坏人的教唆诱导也是不容忽视的一个原因。

⑵家庭因素:有的家庭对孩子过于溺爱,有的过于严苛,有的家庭突然发生变故,有的家庭里父母本身就有恶习,这都是造成孩子不良行为的主要原因。

⑶学校教育:老师缺乏正确的教育思想与方式(片面追求分数对犯错误的学生冷嘲热讽),对学生过于松散或过于严厉苛刻,发现问题不及时与学生沟通等。内因主要是是学生本人道德意志薄弱、精神空虚、缺乏理想和明确目标,另外性格上偏激、孤僻、自高自大等缺陷,再加上缺乏社会经验,认识能力不强,对复杂的社会现象难以分辨判断,本学期我所任八(3)班转入的两名学生就属于此。

三、深入交流,发现优点让其建立信心

“问题学生”的人际关系状况是不正常的,由于他本身的不良行为危害了自己或其他人,因而经常处于自责或被批评、训斥,甚至严厉惩罚的形势下,他们在心理上会阻抗学校和老师给他们的关注与帮助,反而会把对他们的教育看成是“吹毛求疵”、“整他们”、“和他们过不去”。要帮助他们改变不良行为习惯,必须想办法让学生打开心扉,愿意与你交流,帮他分析形势,找准问题的关键,树立明确目标,怎样让学生愿意与你交流,我觉得这要注意这几个方面:

1、师生交流必须建立在平等的基础之上每个人都渴望得到别人的尊重和理解,“问题学生”也不例外,本学期我找他们多次谈心,我知道他们内心有所戒备,所以我们请他们坐下,给他们倒了一水,象朋友似的拉家常,从他们感兴趣的打篮球的话题入手谈,首先给予他们一定的认同,再慢慢引导,切入正题,帮他们分析问题。这样,他们也心悦诚服地接受我的建议,同时我请班主任也做他们的思想工作。

2、老师要善于发现并肯定问题学生的优点。问题学生往往内心很敏感,自卑。他们的行为是游离于正常集体活动之外,可内心里他们又很需要集体的接纳,再坏的学生都有关其好的一面,我在日常工作中只要发现问题学生的优点、长处,就会对他们及时加以肯定,这极大地提高了他们的自信心和集体荣誉感。并以此为契机开始他们的转变。工作坚持三周后,我发现他们有了极大的转变,学习变得主动积极了。

总之,做“问题学生”的转变工作我觉得有多种多样的策略,但关键在于老师对学生的深厚感情和与学生之间的相互信任与尊重关系。只有在这种关系的基础上进行转变工作,才可能有所成效。此外,老师及时主动地发现问题、掌握情况、耐心沟通、热心帮助也是关键,只要我们老师勤于工作,就一定会有意想不到的收获。

满分心得体会 篇13

网络学习,这是一个全新的上课模式,至少对于我们初中生来说是从未体验过的,以前只是听家里的哥哥姐姐说过他们上大学是会上网课的,但是都只是听说。之前听他们介绍网课的时候,我对这些都只有模糊的影响,而且还全都是来自于他们的见解。他们对网课的看法是比较极端的,比如我表哥就不是很喜欢网课,而表姐又觉得网络学习非常的方便。一直到现在我自己加入到了网络学习,才有了自己的最清楚的对网络的看法。

首先,远程网络学习是有很多的好处的。正如这个名字,是利用网络远程学习的,所以最开始就是给了我们这群只能待在家不能出去的学生很大的方便,我们不用每天大清早地请来挤公交赶课了,只要有网络就行,帮助我们拜托了上课空间的限制。第二个好处就是能够帮助我们学习,因为最近这个事情的影响我们不能去学校上课,在家里又没有老师讲课的话势必会影响学习,而网络学习就能够让我们做到“停课不停学”,在家里也能够听老师讲课,而且还方便了我们问老师问题,在老师讲课的时候我们有不懂的地方虽然可以了发文字问老师,不用担心像教室上课那样说话打断老师。还有一个好处就是对我们这群自制力比较差的学生帮助了,我作为自制力差的学生之一,远离了学校没有老师的督促,我在家基本上不会主动去学习,而且每天都是睡到很晚才起床,学习的时间很少的,而现在网络学习了,督促着我每天早起起床打卡,还在老师的监督下在视频前面听老师讲课、做作业,一定程度上克制了我的懒惰。

当然了,事情从来都不是完美无瑕的,远程网络学习也有不少的缺点的。同样是因为网络远程的影响,我们自制力的问题上课的认真度肯定是没有在教室里面上课那么好的,可能就是在用电脑上网课一边用手机刷着视频,学习的效率比不上课好,但又比不上教室上课,所以在某种程度上还是给我们的学习造成了一定的影响。还有就是网络的原因,可能是我家网络的原因,不是特别的稳定,有时候上着网络课的时候就卡了,幸好这种状况下没有碰到老师抽问我回答问题的情形。

所以,对于网络学习的看法,我个人是比较温和的,觉得他给我在家上课学习提供了一定的帮助,但是效果又有限,没有我在教室上课那么好。

满分心得体会 篇14

一、学习态度要端正,不可存在侥幸过关心理。

交通相关法律法规和基本知识涉及方方面面,认真刻苦学习,消化理解,加强记忆,打有准备之仗才是科目四备考过关的基础。

我在学习期间与其他学员接触当中,发现一些学员学习态度不够端正,理由多多。大多数学员称工作或生意忙,没时间顾及学习看书做题,临到考试,他们存在太多侥幸心理,认为科目四很容易过关。但事实并不如此,常言道,机会给有准备的人的。

二、复习讲究方式方法,提高效率,节省时间。

不同学员备考的复习方法不同。习题加起来有二、三千道,复习起来会耗费一定精力和时间。如何能够做到即学好学透又节省时间,达到事半功倍的效果呢?

我用的是排除法复习模式。科目四复习我是从网上下载了一套word题库,把所有己掌握的习题统统删除,留下一百多道经常答错的习题反复记忆。学会一道并且掌握一道后删除掉,渐渐地缩小包围圈,直到所有习题记得八九不离十为止。

三、答题要先易后难,稳定心理因素。

大家知道考场如战场,考场的紧张气氛和学员紧张的'心理,会对考试成绩造成影响。

我记得考试那天,气氛十分紧张,我屏住呼吸,盯着电脑显示屏开始答题,我的答题策略是这样的,先答自认为有把握错不了的题,然后把不确定对错的题放到后面来回答。这样做的目的是先保证答题成绩慢慢接近九十分合格成绩,同时缓解因错题造成的心理紧张情绪。达到九十分后,就可以放手一博了,之后是证明自己实力和价值的体现了,这就看你怎么对待了。

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