公交安全工作述职报告

【#述职报告模板# #公交安全工作述职报告#】日子如同白驹过隙，不经意间，我们的工作又将告一段落了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，好好地做个总结并写一份述职报告吧。来参考自己需要的述职报告吧！下面是好工具范文网小编为大家收集的公交公司述职报告范文（精选10篇），欢迎阅读与收藏。

公交安全工作述职报告 篇1

首先作为一个真正的职业司机必须做到：

第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；

第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；

第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒；

第四：平时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导；

第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里；

第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦；

第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶；

第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的.说明车辆出险的情况；以便能让公司做出正确的的处理；

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他（她）们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在20xx年的工作中的把20xx年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在20XX年工作努力做到一个合格的专职司机。

公交安全工作述职报告 篇2

时光荏苒，岁月如梭，转眼间x年即将与我们挥手告别。20xx年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回顾这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言，有成功的喜悦，同时也有许多不足之处，为了更好的总结经验教训，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下，认真学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致，始终保持认真工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐愉快的工作氛围，以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了x年的工作。我在本岗位上，能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，积极参加各项义务劳动，认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下，我取得了一点点成绩，但仍有不足之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，坚持安全第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的`热爱本职工作，努力使自己的工作达到一个更高的层次。

x年即将结束，在过去的一年里，我们取得了骄人的成绩，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关怀下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神。

公交安全工作述职报告 篇3

业委会已正式成立一年了，向大家汇报一下这一年的工作进展及急需解决的问题。

一、工作进展情况：

(1)修路维权，暂时成功。

业委会代表业主向有关部门书面提交了反对门前修路的意见，目前修路的事情已经被暂时搁置，能搁置多久仍然未知，因为小门后的那一堆修路隔板仍然还在那里，海垦广场的的生意状况目前不理想，他们不会放弃打通这条路的念头，以后仍需业委会代表大家去跟相关部门交涉。

(2)电梯更换，第一部已经成功，第二部款项不足。

业委会跟物业一起合作，成功的更换了东侧的电梯，目前已经顺利投入使用，但以后的长期维保公司待确认，还有质保金，土建费等问题需进一步跟物业和电梯公司协商支付，扣除上述款项后余7.1万余元在物业银行帐户，这笔余款可退还给所有业主。第二部电梯由于政府已取消补贴政策，待地下室官司判决后再决定能否不筹款用小区公共收入更换。

(3)管道燃气，已搁置。

由于景海阁燃气接入口要价8万，有部分业主因平时习惯用电磁炉或液化气不想换，还有部分业主担心管道燃气的安全性不愿意更换，因此向所有业主筹款难度较大，此事暂时搁置。

(4)电动车棚，有地可停，但只能露天停放。

新电梯建好后，业委会已要求物业把门口推车通道砸掉，改为只能阶梯进楼，彻底取消了电动自行车上楼的方式，电动车改停北面公共人行通道，这部分地不属于小区所有，无法申请建车棚，目前只能露天停放。

(5)地下室维权，已起诉至龙华法院，待开庭审理。

业委会于20xx年1月21日在龙华法院成功立案，要求通过司法区分地下室所有权，原定于20xx年3月20日开庭，但被告尤海林未去领传票应诉，法院将登报公告后再缺席开庭审理。

(6)地下水换自来水，需4000元，筹款中。

由地下水改为市政自来水，物业请人施工需要4000元，业委会经微信群一半以上业主接龙同意，已要求物业在5月份帐单中每户加收50元，若收齐后有余款，可用于采购小区公共设备。但物业要求半数以上业主签名同意并公示后，才会协助收款。

(7)快递扰民，经投诉，已整改。

经物业要求，业委会去街道办和市政12345投诉，两家快递公司已整改，扰民情况相对以前好了很多，如果还有投诉，再想其他办法解决问题。

(8)更换自动化车辆识别停车系统，已订货，将尽快安装。

该系统由1008业主免费赞助，已签合同，货到后将尽快安装。到时可以解放保安，不用在保安岗固定值勤，根据时段设置对不是本小区业主的车辆自动禁止入内。

二、急需解决的问题：

(1)业委会无法常态化正式运作

业委会成员全是小区志愿者，每个人都有自己的生活和工作，只能利用业余时间为大家服务，这也就无法及时帮助业主解决各类问题，一个电梯按钮都拖了近一个月没得到解决。志愿者的热情都是有限的，需要不断有人来协助接力提供公共服务，希望小区无论是日薪数百元的业主还是日薪数千元的业主，每月都能抽几个小时出来做些公益的事务，只有更多的`人参与进来做事，才能更快的解决问题，把小区建设的更加美好。

公益事务无大小，可以是坐在门口值班1个小时收集大家的意见，也可以是跟物业沟通跟进小区各类事务，还可以是跟进12345投诉事宜，可以是赞助电梯门口一垃圾桶，也可以是赞助业委会一块牌匾等等，只要真心想做公益，一定能找到事可做。

(2)缺乏公共资金

业委会成立一年来没有任何公共资金，这一年来办事的过程中所有材料费，交通费，通讯费都是业委会成员凭着公益心自愿为大家提供。目前金额较少，大家都还可以接受，不会计较这些，但涉及到一些公共设备的采购，比如电梯门口放一个带烟灰缸的垃圾桶这个事已经反馈好久了，物业不愿花钱买，业委会又没有资金，就只能一直搁置。希望小区有公益心但又确实抽不出时间来为大家服务的业主，能自愿赞助一点资金给小区，用于小区公共支出，采购设备，解决实际问题。如果公共资金足够的话，这次改接自来水甚至都不用所有人筹款。

(3)没有固定的办公场所

业委会这一年来没有固定的办公场所，开个会讨论个事通常只能去业主家里或委员的办公室里，这很不方便，导致没有固定的人员在小区值班接待业主咨询，帮助业主解决问题。待有人赞助牌匾后将和物业协调用电梯口的原物业办公室挂牌作为业委会临时办公室，待地下室收回后，再考虑在地下室找个小房间作为正式办公室。

小区业主委员会自成立以来，委员们大都是非常积极努力投入到各方面的工作中去，但因为是头一次担任委员，经验几乎为零，这造成有些方面和大家要求的差距很大，请广大业主放心，业委会是从业主中选出来的，是一批愿意为小区公共事务无私奉献一段时间和精力人，请给他们一些时间，给他们一些宽容，他们会更有信心和耐心，协调各方面做好小区的事务，同时希望能有更多的业主每月抽点时间出来参与小区公共事务，不断接力为小区服务。

公交安全工作述职报告 篇4

尊敬的公司董事会：

xx年是新公司成立后开局的重要一年，经过公司全体员工齐心协力，团结一致，克服困难，积极开拓，并一切按照现代企业制度的要求，积极科学化民主化市场化的运作，采取了精心革新，细致调整，转机建制等一系列得力的举措，赢得了新公司开门红，顺利进行了新旧交接平稳过渡与快速发展的良好局面。在新公司按照全新体制下运行的开局关键之年，我有幸亲历并承蒙董事会的信任，受聘为新公司的总经理，现就一年来的履职情况报告如下：

一、及时调整思想，更新观念，适应新体制下企业经营管理的需要

树立好“角色”意识，当好上级“配角”、演好公司“主角”。作为公司的总经理，严格按照董事会的授权与经营管理范围，带领员工队伍围绕总公司下达的年度工作计划指标和企业发展的实际需要，始终坚持以人为根本，以市场为导向，以规章为支撑，积极谋划公司的营销策略与发展蓝图，建立健全公司规章制度与奖惩机制，并想方设法地开动脑筋，锐意进取，拓展市场，完善服务，开展了一系列卓有成效的经营管理工作，并积极向董事会报告与负责。

加强自身建设，贯彻“以德治企”的人本管理理念。做好人，才能做好做强企业。企业管理者是企业的一面旗帜，起着领头羊的指引作用。一年来，我们本着以人为本的思想，从严要求自己，坚持以企业“经理人”向出资人负责任的积极态度，矢志不渝加强自身素质建设，努力培养正确的世界观、人生观与价值观，用积极、健康、饱满的热情与工作态度来引领管好班子、带好队伍。对公司一起事务我们坚持做到大事讲原则，小事讲风格，平常讲人格，以此树立公平、公正，平等的管理氛围，让一切有用人为公司所用，为公司奋斗。

以人为本，身体力行，致力培育团结、和谐、高素质的经营管理工作团队采取多种措施，营造良好的学习环境，着力提高员工素质。“人”是企业发展的第一要素，员工素质的高低决定着企业管理和发展水平。按照创建学习型社会的要求，结合企业经营管理需要，积极倡导建设学习型单位，采取“请进来、走出去”多种形式的学习教育培训方式，使在岗位人员经过培训人人持证上岗，以良好的学习氛围带动员工愿学乐学好学的.学习热情，从而使企业整体文化水平与业务素质得到全面的快速的提升，为企业发展奠定坚实的文化基础。

坚持“以德为之，以情动之，以行导之”的管理原则，不断提升自身及班子的标竿作用。在企业中，我们积极寻求建立科学的人际工作关系和处事方法，要求管理层在对待员工时，要用“德”立身，用“情”沟通，用“行”示范，让员工们时时处处看得见，摸得着，想得通，从而有效及时地化解工作出现的矛盾与隔阂，并积极培育团结、和谐的工作氛围，纯洁员工队伍的思想，增强企业的凝聚力，合力地完成公司的计划与任务。

三、务实创新，科学规划，着力构建适应企业经营管理需要的新机制

按照“简捷、高效、适用”的原则，科学设置管理层次和职能，完善逐级责任管理建制，明确各自的分工和职责，强化的部门职能作用。

公交安全工作述职报告 篇5

尊敬的各位业主、社区领导及相关部门：

大家好！我是xx小区业主委员会的一员，今天非常荣幸能在此向大家汇报我们业委会在过去一年中的工作情况。我们的工作始终围绕“服务业主、构建和谐社区”的宗旨展开，现将主要工作内容和成果汇报如下：

一、组织建设与制度建设

成立与选举：在过去的一年里，我们严格按照《物业管理条例》和《业主大会规程》的要求，通过公开、公正、公平的选举程序，成立了新一届业主委员会。委员会成员包括主任一名、副主任两名及委员若干名，形成了强有力的领导集体。

制度建设：业委会成立后，我们立即着手建立和完善各项规章制度，包括印章管理制度、财务制度、会议学习制度以及档案管理等，确保业委会工作的规范化和透明化。同时，我们还制定了业委会委员守则，明确了委员的职责和义务，为业委会的健康发展奠定了坚实基础。

二、物业监督与管理

资料完善与移交：为完善小区物业管理资料，我们多次与开发商沟通，要求其移交建造时的相关资料。经过不懈努力，我们已成功收集到包括土地使用权出让合同书、国有土地使用证、建筑工程规划许可证等在内的多项重要资料，为后续的物业管理工作提供了有力支持。

日常监督：我们密切关注物业公司的服务质量，对业主反映的问题及时转交并督促物业公司解决。同时，我们还定期组织业委会成员及办公室负责人召开会议，就物业服务企业的'工作函、维修方案、维修报价等事项进行商议，确保小区物业管理的顺畅进行。

紧急情况应对：在物业管理中遇到紧急情况时，我们迅速与物业公司沟通协作，共同研究解决方案。今年内，我们成功处理了多起突发事件，有效保障了小区业主的合法权益和居住安全。

三、业主权益维护与改善

停车位管理：针对小区停车位紧张的问题，我们与物业公司合作，对小区停车位进行了重新规划和管理。通过增设停车位、优化停车秩序等措施，有效缓解了停车难的问题。同时，我们还加强了对外来车辆的管控，防止了非小区机动车的随意进出。

公共设施改造：为提升小区居住环境，我们积极听取业主意见，并联合物业公司对小区公共设施进行了改造升级。例如，我们成功推动了小区内联通宽带的光纤改造工程，提高了网络速度和稳定性；我们还联合物业对楼道内杂物进行了清理，消除了安全隐患；此外，我们还计划在每栋楼建设电瓶车遮阳棚和充电桩，以解决业主电瓶车充电难的问题。

业主活动中心建设：我们深知业主活动中心对于提升小区凝聚力和居民幸福感的重要性。因此，我们多次与开发商和社区沟通协商，争取尽快落实业主活动中心的建设工作。目前，该工作正在积极推进中。

四、存在的问题与改进措施

尽管我们在过去一年中取得了一定成绩，但仍存在一些问题和不足。例如，部分业主对业委会工作的了解还不够深入；部分公共设施老化严重需要及时维修更换；业主活动中心的建设进度仍需加快等。针对这些问题，我们将采取以下措施加以改进：

加强与业主的沟通交流，提高业委会工作的透明度和知晓率；

加大公共设施维修改造力度，确保小区环境的整洁和美观；

加快业主活动中心的建设进度，争取早日投入使用为业主服务；

不断完善业委会工作机制和管理制度，提高工作效率和服务质量。

最后，我要感谢广大业主对我们业委会工作的支持和信任。在未来的工作中，我们将继续秉承“服务业主、构建和谐社区”的宗旨，努力为小区业主提供更加优质、高效的服务。同时，我们也希望广大业主能够积极参与小区管理工作中来共同为构建和谐美好的家园贡献自己的力量！

谢谢大家！

公交安全工作述职报告 篇6

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

日月如梭、时光飞逝，转眼间又到了新的一年，回顾这一年的工作历程，我在总公司的领导下，在二公司员工的鼎力支持和配合下，按照各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，圆满完成了自己所负责分管的各项工作任务。在辞旧迎新之际，就的工作向各位领导和同志们作以下述职：

一、增强素质，提高修养，完善自我

为了适应新形势下公交工作需要，我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过学习落实科学发展观，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为驾乘服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观；在业务学习方面，繁忙工作之余，能挤出时间自学管理的相关业务知识，学中干，干中学，不断拓宽知识层面，提高理论层次，增强自身领导的才能。同时，抽出时间到路队、线路了解布置的工作与实际中存在的问题，找出解决的办法，为以后工作的顺利开展奠定了基础。

二、求真务实，团结协作，做好各项工作

在二公司全体职工的努力下，在班子成员的相互配合和支持下，完成总行驶里程1757万公里，总营运收入6410万元，全年共发生有责事故142起，较下降了18.86%。

上半年在集团公司的安排下，二公司完成了新领导班子的重组和衔接，逐步完善各项管理制度，配合集团公司相关部门完成了18条线路的调整和划出、转入和调度室搬迁工作。在加强对线路管理的同时，对二公司路队长进行了大范围的调整，以调动员工的积极性，适应新的工作需要和管理要求。根据集团公司要求，在完成生产营运计划的同时，在“春运”“春节”、节假日、重大活动期间，增派车辆和人员，加开临时线路和加密车，保证客流高峰的运输。

针对包车队管理散乱的`局面，从规范制度入手，加大油材料和管理，对人员进行了重新分组，调动职工的积极性。坚持生产例会制度，将每月的生产工作及时总结部署。为提高服务质量，公司安排专人及时答复乘客投诉，全年回复率达100%。并加大了对各类违章行为的稽查和处罚力度。

开展专项整治车厢内外卫生活动，坚持每日清扫和收班保洁制度，同时坚持每半个月对车辆进行一次大清扫，对发动机进行一次大清洗。为减轻一线保洁人员工作压力，我们开展了后勤管理人员每周五到各路队协助保洁人员对车辆进行保洁。

针对较为严峻的安全形势，我们在不断深化安全管理、找出不足的同时，重点加强对一线驾驶员的安全教育，在事故处理中严格执行“四不放过”原则，将事故与线路、驾驶员的绩效考核挂钩，每月召开安全例会，举办违章和事故驾驶员学习班，有效遏制事故发生率。

坚持车辆出厂检验和车况安全检查制度，加大对冒黑烟车辆的自查、督查，完善了保修制度，落实路队长负责本线路车辆报修监督制。

三、加强廉政建设，从严要求自己

一年以来，经常审视自己的思想、行为，做到了洁身自好，清廉自守。始终把学习放在首位，工作之余，除了认真学习党的理论、方针政策的同时，学习《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等规定来不断加强党性修养，不断提高自身素质，牢记宗旨意识；始终把清清白白做人、勤勤恳恳做事作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地、埋头苦干上。以实际行动做好表率作用，影响身边的人，带好队伍。

四、存在的不足和今后工作打算

一年来，我做了一些工作，但离领导和同志们的要求还有不小的差距，主要表现在：对政治理论和文字基础的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够，工作创新意识不强，下一步，我将认真总结经验，解放思想、克服不足，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

公交安全工作述职报告 篇7

尊敬的领导以及各位亲爱的同仁们：

大家好！

多年的工作体会让我感悟到团队的绩效是我的镜子；领导的肯定是我能力的体现；伙伴的认可是我付出后的结晶；我也一直以高标准来要求自己，激励自己，来权衡工作的好坏。对照职责要求和工作目标，总结一年来的工作，充分得到各级主管的肯定和业务伙伴的赞许，充满无限的欣慰，但也带有些许的遗憾。为了能使明年的工作有一个新的发展、新的突破，现将我本人一年来的德、能、勤、绩情况述职如下：

一、20xx年工作报告：

1、以专业的技能带动团队业绩

入司七年来，我个人每年业绩在x万元左右，不仅有着丰富的市场实战经验，还能在熟练运作的同时引导团队的销售与发展方向；不仅能够根据团队的出勤率、举绩率、件均保费、人均保费等各项经营指标进行分析与计划，还能策划、实施推动、追踪及跟进达成；不仅能做到对团队的发展状况全盘掌握，还能及时作出参考性的建议。

根据年初各网点制定的目标，进行阶段性的分析和追踪，湖田x万目标目前已完成x万，西村x万目标目前已完成x万，新田x万目标目前完成x万，神舟部城区x万目标，目前完成x万。我明白这份成绩单对公司来说，并不是满分，但是却凝聚了无数的心血。明年，不管业绩和人力，都将设定一个更高的目标，有聪明睿智善于管理的总经理室支持，我们将会信心百倍。

2、加强增员甄选，扩展增员渠道。

为了不脱离增员市场，了解一线伙伴的心声，也为了平时讲增员时能够以经验相传，我一直都有增员的习惯，有了曾经当主管的经验，就能更好的抓好增员工作。能够充分利用基本法的助推力增强主管的发展意愿，同时从队伍中发现和支持部分有发展意愿的人员进行重点帮扶和督导。十月份以来，目前留存的新员中，有x人转正，x人破零，x人未破零。新增人员业绩总和近x万元。新田网点今年x万业绩大多数是由新员达成。基于湖田网点人少业绩高的情况，原则是“保高手增新员”，我将于本月的下旬，带领伙伴增员，为明年的发展打下人力基础。

3、及时搞好阶段性的业务培训

自从去年我当了一年新员培训班班主任后，我已经慢慢摸索出一套行之有效的培训思路，再加上业余时间下载资料比较方便，我不断的把先进的理念和优秀的专题课件以及激励性视频文件运用到早会上、农网例会中，以及工作中，让大家能够享受到更丰富的精神食粮，也进而提高了自己各方面的能力。我所督导的团队，可学习借鉴的资料是最丰富的，只要肯去实践，一定能有效提升销售能力。为了让业务人员充分掌握销售技巧，我利用晚上时间在家编制增员话术、销售话术、险种话术发放给业务员，并在例会上进行角色训练；并编辑整理各个分红险种的利益演示表进行发放，在例会上进行险种讲解人人通关，让伙伴们在原来的基础上进一步掌握了实践技巧。

4、改进例会质量，提高拜访品质

我始终把例会作为营销经营和管理的重点来抓，不断努力提高例会质量。充分发挥例会的`导向作用，对各种事项集中宣达，对统一思想树立积极向上的团队氛围起到至关重要的作用。为了提升伙伴们的拜访量，有关活动量方面的专题真可谓是层出不穷。增员的专题也是花样百出，最后发现：小故事蕴含大道理更适合他们的口味。我不断的在故事方面推陈出新，在专题中进行讲授，在业务推动中进行引用，不仅调动了例会气氛，也通过对故事的深思来感悟营销的道理。当团队业绩低迷时，我能及时找出症结所在，并及时解决问题。在11月25号时，新田业绩只有x元，面对x万元的目标，伙伴们都已失去信心，为了通过产说会大幅提升业绩，必须提升大家的拜访量，苦思冥想之下，设计了一张独特的“业务员调查表”在例会上进行使用，分析之后，找出大家做好保险的优势和做不好保险的劣势进行激励和专题讲解，业务员幡然醒悟，通过蹲点四天全体努力，胜利达成x万的业绩。从九月份以来，新领导的越强管理下，我们借力推动和追踪，我所督导的四个点基本完成任务，虽然本人的业绩在这期间有所下降，但是看到伙伴赚了钱，我也由衷的高兴。

5、做好良好沟通电话追踪工作

追踪工作一方面体现在在每次早、例会结束后,我都会找两三个业务伙伴进行辅导和沟通,辅导内容包括帮助业务员诊断,分析目前状况,确定冲刺目标,并进行定时的业绩追踪,从心理上加强他们对保险业的从业信心。从沟通中及时疏导与消除矛盾和心理障碍。当业务员的思想意图和公司领导管理意图有所冲突时，能站在公司层面去做好业务员的思想工作。当生产力下降、例会出勤状况不好、团队的行为异常、消极思想蔓延时，我会主动寻找原因并做出对策解决问题，不能解决的我会寻求上级领导的帮忙。除了当面沟通，另一方面体现在电话追踪上,从每天的电话追踪中了解业务伙伴生活状态和拜访情况,告诉他们如何才能达到基本法考核、如何才能达到更高奖励。

二、存在的问题和今后努力方向：

我虽然一年如一日的敬岗爱业、任劳任怨、主动积极的付出努力，取得了一定的成绩，但是总结我个人的工作，离上级的要求和公司发展还有一定差距，主要表现在以下三点：

1、队伍老化问题一直没有得到根本解决，团队通过缘故增员方式增到的新人往往和团队成员的年龄相仿，缺乏激情。而年龄较轻的成员因为与团队氛围不协调难以保证有效留存。

2、由于我做事比较主动积极，个人精力有限，没有完全做到“授人以鱼不如授人以渔”，致使主管追踪老员辅导新员能力有限，我一人又心有余而力不足，导致新、老员脱落的情况时有发生。在此也借这机会，向公司领导提个建议：以后要加强主管的培训，让中流砥柱的主管层发挥最大的潜能，团队的发展将更上一层楼。

3、对下沟通不错，对上缺乏交流，导致有时工作脱节，思想意图和领导意图不能得到统一。

针对以上存在的问题，在明年的工作中我将努力做到“三个加强”：

一是加强职场训练，力求把工作做得更好、更细，进一步增强业务员增员销售各方面技能，形成常态增员的工作习惯，努力使团队年轻化专业化职业化。

二是加强组织协调，发挥好各个岗位的积极性和创造性，形成合力干工作、求发展；

三是加强各层级之间的沟通，使自己的工作目标和公司目标一致。

三、20xx年个人发展设想

身先才能率人，律己才能服人，量宽才能容人，散财得以聚人，关爱足以得人。我深知：只有不断进步才是我的出路。我明年一定要在今年的基础上做得更好，不仅要做好主管需要的参谋，也要做好业务员需要的导师，还要做好团队需要的政委，不断的提升自己，不遗余力的出色完成公司下达的各项任务，为团队的辉煌写下华丽的篇章！

公交安全工作述职报告 篇8

1、不得早退、迟到，在工作时间内，严格自觉接受监察系统的监察，着工作服，私人物品按规定位置摆放，私人钱币禁止进入点钞室。工作台面不得堆放杂物，不得个人兑换任何钱币，不得谈论或从事任何与工作无关的事情，违反任意一项扣款30元；中途离岗视为旷工，考核100元/次。

2、每日必须按规定程序操作，认真填写每条线路的单车营收，营收包括姓名、大小写金额，如有错填，一次扣款5元，以此类推；

3、认真清点每日各条线路车辆营收，错账不得超过千分之三，如超过此数的50%，扣点钞员5元，以此类推；

4、复核员和点钞员每日入库有错账，50元以下每次扣5元，50元至100元扣款10元，100元以上扣款20元；

5、如发现点钞员有自己留存钱币的行为，按公司有关票务管理规定处理后，一律解除劳动合同。

公交安全工作述职报告 篇9

为保障公司数字化公交战略思想的顺利实施，提高科技手段综合管理水平，实现运力资源合理配臵，科学组织运营生产，强化运营动态的指挥和监督，规范运营秩序，提高运营效率，提高管理人员、调度员和司机的工作责任心和工作效率，结合我公司特点，特制定我公司运营生产智能调度中心规章制度：

1、调度中心作为生产运营指挥平台，全面负责公司各线路车辆的调度指挥工作。

2、调度员必须保证第一班车发车前和最后一班车收车前调度计算机处于开机运行状态，如有特殊原因及不可抗拒因素，必须及时上报中心负责人和生产股做应急调度，如因未做上述处理而造成数据缺失或运营秩序混乱，责任由当班调度员承担。

3、线路车辆、里程、中间站、考核站、行驶路线发生变动时，生产股应不晚于第一行驶车辆执行时告知调度指挥中心。调度中心在知悉后须及时修改或增减相关信息。

4、系统所处环境正常时，调度员必须保证每日运营生产开始前“排班”及“生成计划”工作完成，并于每日运营生产开始前打开本系统中“调度系统”界面，确保在最后一班收车前该界面始终开启，具体调度于该界面下完成，以上内容须严格执行。

5、调度员每天必须按照客观运营生产实际进行调度操作，发现基础数据出现错误应及时上报调度中心负责人和联系生产股。如因发现错误而未及时上报，致使驾驶员劳动所得统计产生错误，则后果及责任由场站负责当班执行调度承担。

6、调度员有责任督导驾驶员通过车台设备客观反映车辆所处运营及非运营的具体情况，对于驾驶员因特殊原因无法由车台完成的反馈操作，调度员可以手动帮助纠正并予以提醒。

7、新增驾驶员、驾驶员员工卡丢失等驾驶员的信息发生变化，调度要在驾驶员上车前将新的信息进行录入或者更新，以保证此信息与基础数据信息一致。

8、驾驶员上下班必须签到、签退，在非线路运营情况驾车前，应于车台执行具体操作（加油、修车、保养等），待具体工作完成后，应于回归线路运营前将车辆切回运营状态，否则运次无法统计，报站无法正常执行。针对车台无法正常反馈信息的，应及时通知调度中心。

9、车辆首末场停放及车辆出场应严格的处于场区范围内，不可在场区范围外候点发车，驾驶员应在发动车辆前至少3分钟使车台设备处于通电状态。

10、对线路驾驶员反馈的车载设备、以及观测出现车台在线的问题，要能够做出基本判断及应急处理，针对需要维修及紧急处理的车台应于第一时间上报调度中心生成报修记录。

11、中心所有电脑及附属设备（打印机、UPS电源等）由具体使用者负责保养，除负责设备清洁外，需掌握计算机及办公设备基本原理，能描述各种问题故障状况为准，同时还要负责计算机及办公软件、输出设备的完好及正常运行。

公交安全工作述职报告 篇10

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、单位行政正职领导或法定代表是本单位安全生产的第一责任人,对本单位及其所属单位的安全生产负全面责任;分管安全生产的.领导是安全生产直接责任人,对本单位及所属单位的安全生产工作负具体的领导责任。

3、分管其他工作的领导,在其分管工作中涉及安全生产内容的,也同样承担相应的领导责任。

4、公司与营运车辆和驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确、责任分清,层层落实安全生产责任制。

5、建立健全安全生产管理机制,推行安全生产目标管理,并对安全生产各环节进行监督管理,提出预防事故发生的措施,组织开展经常性安全生产检查,及时整改事故隐患,确保安全生产。

6、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

7、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

8、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

9、公司安全生产领导小组每年均应对本单位开展安全生产责任制情况进行落实,严格执行安全生产“一票否决”制度。