六年级上册詹天佑课件

六年级上册詹天佑课件【篇1】

《詹天佑》讲述的是詹天佑面对帝国主义的要挟嘲笑，克服重重困难设计建造了京张铁路，给帝国主义者以有力的回击这一故事。课文以詹天佑是我国杰出的爱国工程师引出文章，通过详细介绍詹天佑克服困难建造铁路来反应人物的圈圈爱国之心。教学中，对这一部分内容的教学以小组合作，自读自悟教学模式为主，取得了较好的教学效果。

建造铁路的困难在勘测路线、开凿隧道、设计线路这三个环节中处处有体现。教学中，我让同学们以小组为单位选择自己最感兴趣的段落组内研读，要求通过阅读，找到詹天佑遇到的困难是什么？他如何去克服的？（可以用图示表示）从中你感受到了什么？在小组研读的基础上，请部分小组进行了汇报交流，其他同学适当补充。通过这样的学习方式，孩子们抓住了关键词句体会到了人物的特点。

勘测线路这一环节，孩子们找到了环境描写的句子体会出詹天佑在困难面前毫不退缩勇往直前；他的动作、语言的句子又能体会到他对待工作精益求精，困难面前身先士卒和工人们同甘共苦，而所有这些语言、动作的背后，都源自于对自己国家的爱。

开凿隧道和设计路线这两个环节，孩子们更多地是用画图的形式来体会詹天佑是如何克服困难的，图画得正确了，就表明孩子对学习内容的理解，最后我再通过PPT进一步展示，孩子们都为詹天佑的聪明才智所折服。

最后的环节再扣回课文中心句，人物的形象就更为丰满了。

通过这样的学习方式，充分调动了孩子们学习的积极性，学习的过程充满了乐趣，同时，也很好的理解了人物。

六年级上册詹天佑课件【篇2】

理解中部凿井法是小学课文《詹天佑》（六年制第十二册）一文中的一大难点。如何突破这一教学难点呢？请看下列教学片段。

师：八达岭山势如何？请画简单示意图。

生：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。

师：怎样开凿八达岭隧道呢？（不急于让学生作表面回答，而是继续讲下去，让学生的思维真正动起来）从开凿居庸关隧道，我们知道开凿八达岭隧道也有两个现成的工作面，在哪里？画简单示意图。

生：两个现成的工作面在两端。（生画示意图）

师：但八达岭隧道太长了，有居庸关隧道的三倍长，光有两个工作面，工作效率还是不够高。詹天佑想出了什么好办法？

生：詹天佑想出了中部凿井法，就是从山顶往下打直井，再分别向两头开凿。（生画示意图）

评析：至此，学生已理解什么是中部凿井法及为什么要采用中部凿井法，为理解下文的打直井的数量打下了基础。

师：从图上可以看出，打一口直井就增加了两个工作面，那么打两口直井，可以增加几个工作面？

生：可以增加四个工作面。

师：打三口直井呢？

生：六个工作面。

师：依此类推，打的直井越多，增加的工作面就越多，对不对？

生：（齐答）对。

师：那么，可不可以说，打的直井越多，增加的工作面就越多，所需的工期就越短呢？为什么？

（生愣住，随即陷入思考。）

生：不是，因为打直井本身也需要时间，打的直井太多，反而浪费许多时间，并且破坏山体结构。所以，打的直井太多，增加的工作

面是多了，但工期不一定缩短。

师：对，你们也像詹天佑一样聪明，会谋划。据资料查证，詹天佑确实是打了两口直井，增加了四个工作面，包括两端的两个现成的工作面，总共是通过六个工作面来开凿八达岭隧道。这样，他成功地把工期缩短了一半。

师：通过中部凿井法，我们又一次感受到

生：詹天佑的杰出才干。

评析：教师通过引导、激趣、提问，让学生展开想象，逐层探索、理解，直至突破中部凿井法这一教学难点。

六年级上册詹天佑课件【篇3】

《詹天佑》课文原文

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。

19，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。

詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。

这条铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。

六年级上册《詹天佑》教案

教学要求：

1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。

3、培养学生合作探究、动手实验的能力。

教学过程：

一、板书课题，直接导入

教师板书课题 詹天佑，齐读，确定学习内容。

二、 检查预习，梳理定标

1、师生交流课外资料

学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介(詹天佑，中国铁路制造第一人……)

2、学生汇报课文预习情况

教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。

三、 讨论交流，汇报点拨

1、速读课文，理清脉络

学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。

2、分组合作，问题探究。

学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。

教师在合作前提出明确要求：

(1)要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。

(2)组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。

3、汇报交流，深悟感情。

组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。 (学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。)

四、 情景激发，拓展思维。

1、创设情景，激发感情

教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……(电影《詹天佑》片断)，激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。

2、学生练笔

将对詹天佑说的话写下来。

五、 课外延伸，深化感情

布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物，准备“爱国英雄事迹展”。

《詹天佑》教学反思

本文是写了中国一位杰出的爱国工程师的事迹，学习本文，资料的收集很重要，因为詹天佑所处的年代很特殊，所做的事情也很特别，要突出本文教学重点：了解到詹天佑的杰出和爱国，就不能不提一提当时的背景，而这是理解上的难点，光靠文中第二自然段所提到的内容是不够的!当时课堂上有学生提出这个问题，幸好京张铁路不满四年竣工，否则清政府都被推翻了，那该怎么办呀?

这是一个附带的小问题，反映出学生常识知识不够，首先推翻请政府的是什么人?铁路对谁有益?其次不论上哪个政府都不可能做一件违背于国于民有利事情的!通过老师这么一点拨，学生经过这么一个过程，使得他们进一步明确了资料搜集工作的重要性!当然收集信息很重要，处理信息的能力也很重要，在今后教学中也要注重这方面的培训!

六年级上册詹天佑课件【篇4】

今天很有幸，几个完小的老师聚集在一起，共同探讨课堂教学中的心德，对我而言是一个获取知识的好机会。今天主要是听了于老师上的小学课文《詹天佑》一课，现在我主要针对这一课来谈谈自己的几点看法。

首先，于老师根据学生的实际情况，选择了詹天佑修筑铁路时勘测线路、开凿隧道、设计人字形铁路这个重点内容来展开教学。在教案的设计上是先谈话导入，给学生的进入学习创设了一个平等，和谐的氛围，并且设计了一个问题你们为想到什么呢？让学生心中也产生了悬念，很想去看看文章中的詹天佑到底是个什么样的人，并且在脑中也会产生许多的疑问，这时候就搅动了学生脑海中的一湾静水，学生就会畅所欲言，把自己内心想知道的说出来。在些基础上，教师让学生通过其它渠道去认识詹天佑，这也考验了学生课前的预习工作做的怎样，了解一下他们平时课外知识的获取情况。必要时教师加以补充，这种扶放结合的教学方法很值得我们学习。接下来是让学生找找总写詹天佑为人的句子，并抓住基其中的一点杰出来展开讨论，找出詹天佑在工作中杰出表现在哪些方面。简单明了地把学生引到了想要教学的那些内容上面，没有过多的繁硕语言，思路清晰，自然而然地过渡到重点内容上。接下来就是围绕勘测线路、开凿隧道、设计人字形铁路来展开教学，在勘测线路时主要抓住了詹天佑的说、做、想来读和感悟，老师不仅让学生充分的朗读，而且还进行了许多次的感悟，特别是老师补充的四个困难，让学生了解到了当时一些书上没有介绍到的情况，每读一个困难就让学生朗读詹天佑想的句子，这样的步步深入引读，效果非常好，能激起学生的共鸣，朗读起来也特别有感情。并且教师也充分发挥了学生的想象空间，让学生看那些表示困难的词语，想象脑海中会浮现哪些画面，这样一来，让学生有了更大自由发展的空间，培养学生丰富的想象能力。在开凿隧道、设计人字形铁路时，不仅让学生自己动手去画简笔画，在课堂上做到静动结合，让呆板的听说，发展到自由的动手，可能对学生而言也是一个放松的好机会，而且充分利用了现代化教学手段多媒体，动态的表演让学生仿佛亲眼看到了当时人们在开凿隧道时的情景和火车在人字形铁路上开的景象，在枯燥的学习中让学生体会到了新鲜感，很能吸引学生的注意力，并且也使学生更加形象地了解到了隧道是怎么开的，人字形的铁路到底是碰到什么困难，又怎样去克服的。最后教师把学过的知识来了一个总结。我认为整个案设计上目标明确，条理清楚，层次分明，动静结合是非常成功的一课。

在于老师上的这堂课上还有一点是让我非常敬佩的，那就是教师充分的准备工作，在课堂的拓展上下足了工夫。今年我们高段年级的训练重点就是小学生语文拓展阅读的研究和探索，于老师在教学时深深地抓住了这一点，在这堂课里面进行了多次拓展。如：在讲到詹天佑勘测线路所碰到的困难时不仅让学生读书上的内容加以理解，而且拓展了另外一些书上没有提到的困难：慈喜太后的阻挠，帝国主义的破坏，铁路要经过皇室坟地时受到的困难，还有女儿的死亡，女婿被绑架等情况，这样的事例一出来，让学生更加领会到詹天佑修筑铁路时真的是困难重重，了解到他那种坚忍和勇敢。还有在多媒体的制作上也是别具一格，也是对文本一种很好的拓展啊！在这里我也应该向于老师好好学习。

同时，于老师在引导性的语言方面已经比原来有了很大的进步，一堂课要上好，引导性的语言是相当重要的，这也是我在教学中所欠缺的。总之，这一次的活动让我学到了很多。

六年级上册詹天佑课件【篇5】

【教学目的】

1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。

2、知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。

3、学习本课生字、新词。

4、有感情地朗读课文。

【教学重点】

1、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难;通过具体事例体会詹天佑是杰出的爱国工程师。

2、顺着作者思路读，深入理解课文的思想内容。

【教具准备】

课件。

【教学课时】

2课时。

【教学过程】

第一课时

一、揭题，解题

1、题目有什么特点?

2、通过预习，你对詹天佑有哪些了解?

二、自由读课文，分段

1、分四人小组朗读课文、正音、交流字词学习情况。

2、提出一些不理解的词加以讨论。

3、提示：简介、任命、修路、竣工。

4、小组讨论，交流分段。

三、导读全文

1、学习第一段，抓中心句：

⑴自由读文，边读边思考：詹天佑是怎样的一个人?板书：

杰出、爱国

⑵杰出是什么意思?

⑶詹天佑的突出成就是什么?

2、学习第二段：

⑴提问：课文是按怎样的顺序写詹天佑修筑京张铁路这件事的?板书：

接受任务、修筑铁路、提前竣工。

⑵自由读二三自然段：

要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。

⑶同组交流自己的感情有哪些变化?为什么?全班交流。

理解句子：

①帝国主义者完全想错了，中国那时侯就已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。

②这一回，咱们可争一口气。

③能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。

3、指名读第二段，思考：

詹天佑是在什么情况下修筑京张铁路的?当清政府提出修筑京张铁路计划时，国际形势如何?(板书：阻挠)

阻挠是什么意思?为什么阻挠?怎样阻挠?

介绍时代背景，放地理形势图幻灯片，帮助学生了解当时当地的情况，突出能否修筑京张铁路是关系到民族荣辱的大事，从而体现詹天佑的杰出爱国。板书：要挟。

把要挟放在句子中理解。

当时清政府任命詹天佑为总工程师时，国内外形势又是怎样?指导理解轻蔑的意思，以及当时当地的自然环境。

面对帝国主义阻挠、要抉、嘲笑和复杂的地理条件，詹天佑毅然接受任务，充分体现了他怎样的精神?(爱国)

四、质疑

五、作业

抄写生字词。

六年级上册詹天佑课件【篇6】

三、画画做做读读

师：请同学们默读第三段，想一想这一段可以分为几层?并从书上找出有关的词组概括层意。

生：(默读课文)这一段可分为三层：第一层，勘测线路;第二层，开凿隧道;第三层，设计人字形线路。

师：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的?他是怎么做的?心里是怎么想的?分别用“——”、“”、“”在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。

生：(运用圈点批注读书法：自读、自思、自批、自画)

师：(运用引读法检查圈画情况，并指导朗读。)

〔先让学生运用带题求解，圈点批注读书法自读课文，再运用提问引读法进行检查。以“读”取代了教师的繁琐分析。〕

师：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道?请同学们自己当小工程师，边察看地形(书中的描述)边设计绘图。

生：(认真读书，相互议论，各自设计绘图)(附学生的简图：)

师：请小工程师亮出自己绘的图，介绍两种开凿方法的好处。

生：居庸关山势高，从两端同时向中间开凿，可以加快速度。

生：八达岭隧道长，从山顶打两口直井，分别同时向两端开凿，就有四个工作面，加上两头又向中间开凿，就有六个工作面同时施工，速度就更快了。

〔顺应儿童心理，激发儿童读书兴趣，让学生自己一边读书，一边设计绘图，既加深了对课文的理解，又发展了想象力和思维力。〕

师：上节课有同学提出“人字形线路”是怎么回事?火车怎么走?现在请大家先读课文，再看看灯片(出示人字形线路灯片)。然后，我要请一个同学当小火车司机，把火车开上坡去。

生：(边读课文，边看图，边用钢笔比比试试，兴趣很浓。)

师：谁来当小火车司机呢?

生：(纷纷举手要求开车。一生上台拿着玩具火车边演示，边讲解。)

师：居庸关、八达岭隧道、“人”字形线路的修筑是詹天佑高度智慧、杰出才能的具体体现，也是世界铁路修筑史上的新创举。可他是根据什么来设计的?

生：是根据当地的地形特点来设计的。

师：对，是根据当时当地自然环境的特点来设计的。詹天佑的高度智慧和杰出才能就是在当时的环境中，在同大自然的斗争中表现出来的。以后，我们在阅读文章时。不但要注意人物所处的社会环境，还要注意他所处的自然环境，弄清当时当地的情况与人物的密切关系。

师：综合这一切，联系课文开头的那句话，我们可以得出一个结论——

生：(齐答)詹天佑确是我国杰出的爱国工程师。

〔课堂小结扣紧重点训练项目，水到渠成突出了文章的中心。〕

六年级上册詹天佑课件【篇7】

素质教育强调把思想品德教育渗透在语文教学之中。教学小学课文《詹天佑》这篇课文时，可结合课文内容，从如下几个方面相机渗透。

一、激爱国之情。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑的爱国主义精神主要表现在他不负祖国之望，不负人民之托，在帝国主义国家百般阻挠的情况下，毅然接受了修筑京张铁路的任务。在修筑京张铁路的过程中，他知难而进，身体力行，用自己的实际行动，比原计划提早两年完成了修筑任务，给藐视中国的帝国主义者一有力的回击，为中国人民争了一口气。教学时，我结合这一教材，渗透爱国主义教育，使学生受到熏陶，爱国之情油然而生。

二、树民族之魂。要让学生了解历史、认识过去，从而树立民族自尊感。小学课文《詹天佑》一文中告诉我们：清朝末年，清政府腐败无能，中国受帝国主义的欺侮。当清政府刚提出修筑京张铁路计划时，好多帝国主义国家都想争夺这条铁路的修筑权，妄想控制我国的北部。他们既互相勾结，又互相争夺，百般阻挠，无理要挟，鄙视嘲笑，说：能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！中国人民的尊严、中华民族的气节受到了极大的侮辱。教学时，学生们个个义愤填膺。我抓住了这个火候教育学生：中华民族是伟大的民族，中国人民是有志气的人民。过去屈辱的历史让它永远过去，不再复返。我们要铭记在心，洗雪耻辱，树民族之魂，振中华之威，为使我们的祖国更加繁荣富强，为使我们的民族更加兴旺发达而勤奋学习。

三、指做人之道。《小学教育学》指出：榜样教育又称示范教育，是以别人的好思想、好品德、好行为影响教育学生的一种方法。这种方法适应少年儿童善于模仿、崇拜英雄、积极向上的特点。教学时，我抓住詹天佑这一人物的精神品质，对学生渗透思想品德教育。例如，在勘测线路中，詹天佑经常勉励工作人员说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概，差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。教育学生对待学习要有严肃认真、一丝不苟的科学态度；从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。教育学生树立知难而进，勇往直前的大无畏英雄气概；白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。教育学生学习詹天佑夜以继日的忘我工作精神；他亲自带领学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点构图。山顶泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。教育学生具有踏实肯干，身体力行和群众同甘共苦的工作作风。通过分析人物形象，展示人物的精神品质，起到了一定的示范作用，对学生有着巨大的感染力、吸引力、鼓动力。

四、立创造之志。在语文教学中渗透思想品德教育包括对学生创造能力的培养。要教育学生为祖国的四化建设创造出更多的奇迹。然而，小学生创造意识的形成是培养创造能力的前提，使他们从小就要有一种创造的志向。詹天佑在当时科学技术极其落后的情况下，为了缩短工期，在开凿隧道中，结合实际采用了中部凿井法和两端凿进法，从而提高了工效；为了使火车爬上陡峭的山坡，他又设计了一种人字形线路。这些都充分显示了詹天佑非凡的创造精神。教学时，我组织学生开展我帮詹天佑想办法的专题讨论，让大家开动脑筋，充分发表意见。从而形成了一种创造意识，使得为四化建设发挥自己的聪明才智，创造出更多奇迹的远大志向播进了每个学生的心田。

六年级上册詹天佑课件【篇8】

【教学建议】

教学本课，要紧扣开篇的第一句话，围绕杰出、爱国，抓住当时的历史环境和自然条件，揭示文章的中心。把教学重点放在阅读理解上。

（一）初读，整体感知课文内容

1.通过查工具书，初步理解阻挠：要挟、藐视、勘测、主持、经纬仪、竣工等生词的涵义。

2.按照课后习题1中的（1）詹天佑修筑京张铁路是在什么时候、什么情况下进行的？，（2）修筑京张铁路遇到哪些困难？是怎样克服的？让学生自学课文，初步理解文章的内容，划出文章的段落，为精读课文作铺垫。习题1中的（3）题，可在精读课文之后，引导学生回顾全文，深化对课文的整体理解，再作思考解答。

（二）精读课文，突出杰出、爱国（重点讲读二、三两段）

1.通过京张铁路简图（或地图册），让学生了解京张铁路的地理位置，理解联结华北和西北的交通要道，认识修筑京张铁路的重要意义。

2.扼要介绍修筑京张铁路当时的历史背景：清朝政府的软弱无能；帝国主义者掠夺、控制中国的野心。再让学生根据下面的四个问题，读课文的第二段，分步思考解答：

①清政府提出修筑京张铁路计划，一些帝国主义者为什么要出来阻挠？

②一些帝国主义者是怎样要挟清政府的？他们的企图何在？为什么说帝国主义者完全想错了？

③清政府任命詹天佑为总工程师，为什么全国轰动起来？外国报纸是怎样宣传的？

④连外国工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，无论如何也完成不了，这句话的含义是什么？有什么依据？

围绕四个问题，让学生读、思、议、说，理解詹天佑是在什么情况下领导修筑京张铁路的。

讲读第三段时，让学生思考：

①詹天佑毅然接受任务这表明什么？

②他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；要用图示法让学生理解居庸关和八达岭隧道是怎样开凿的；要联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解人字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。

读讲第四段时，注意引导学生思考课后习题1第（3）题：为什么说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击？同时要让学生领悟树铜像的历史意义，领会今天的外国朋友看到这伟大工程赞叹不已的深刻涵义。

3.归纳文章中心思想。

（三）指导背诵，反顾全文，理解当时情况于文章主题的关系，落实本组教材的训练重点

1.指导背诵第三段，可用连线法帮助学生记忆：接受任务勘测线路（所做所说所想）开凿隧道设计人字线路。

2.回顾全文，思考问题：这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？通过设问，让学生反顾全文，思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年，写了当时的历史情况，更能表现詹天佑的杰出、爱国，显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心，能把我国的事情办好。同时，使学生读了这篇文章，激起强烈的民族自豪感，深信我国人民在党的领导下，能够把我国建设得繁荣昌盛！再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法，以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。

3.这种写历史环境表现文章主题的写法，要求学生变文法为学法，在学习本组后面两篇课时加以运用。

六年级上册詹天佑课件【篇9】

小学课文《詹天佑》电化教学构想

小学课文《詹天佑》讲的是清末詹天佑历尽艰险,主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路一京张铁路的经过。全文篇幅校长,描写生动。然而依*传统的教学模式和单一的教学手段，很难使学生领悟詹天佑的杰出之处，体会文章的思想感情。基于此，教学中我较多地运用了电化教学手段。

放映录像，导向激情

课文一至三自然段交代了厍背景以及詹天佑主张铁路的意义。为使学生准确地理解当时

修筑京各地的情况，理解詹天佑的爱国热情，教学一开始，我便让学生观看一段录像；八国联军侵略中国，英法联军侵入北京，抢劫、毁坏、焚烧的罪恶场面。看完录像后交流，学生明白：在解放前的旧中国，在半封建半殖民地的社会里，在备受帝国注意者的欺凌、侵略的情况下，詹天佑出来主持修筑京张铁路，真是一件不简单的事，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。录像强烈直观，激发了学生情感，同时对詹天佑有了初步的印象。

投示纪灯，导学理解

课文第四自然段是重点段落。通过詹天佑的言行及想法来体会他的爱国之情，学生很难理解其中的含义。教学时，先引导学生读全段，感知课文内容；然后采用投影文字的方法，要求学生画出詹天佑说、做、想的语句，并思考：詹天佑是怎样的工程师？接着讨论勾画出的句子，理解大概、差不多的意思，体会人物的精神，再圈出一些重要的词语，如：亲自、常常、总是，让学生比较体会，逐步加深对中心的认识。最后，再配音朗读，让学生闭上眼睛展开想象，展现画面，在此基础上，背诵全段。这样使用电教手段。调动了学生视觉、听觉，学生学得轻松自如，趣味盎然，詹天佑的形象由浅入深，加深了对课文的理解。

操作微机，突破难点

第五、六自然段是课文的难点，学生虽然不难讲出詹天佑采用新方法开凿隧道和设计人字形铁路表现了他崇高的思想品质和杰出智慧，然而采用办法究竟是怎样一回事，火车在

的心得开凿隧道的人字形铁路上是怎么个走法，却不能简明扼要地讲清楚。为此，我大胆地将微机引进课堂。通过微机依次将事先按课文内容设计好的两端向中间开凿法、中部开凿法、人字形线路画面打到大屏幕上，随着箭头的移动及火车爬坡的活动岩石，学生的注意力全被吸引住了。书本上的几句抽象的话，变成了学生看得见的具体画面，大家拍手称赞，从心底叹服詹天佑的聪明过人之处。

四、播放录音，提高升华

课文第七自然段，抒发了作者的由衷赞美之情：许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。教学时再一次放映录像，展示京张铁路的全貌和詹天佑的铜像，同时让学生聆听全文录音，引导学生披文入境，由铁路工程的艰巨想到修筑铁路人的指挥和才干，使詹天佑的形象永驻学生脑海，增强学生的民族自豪感。

在教学小学课文《詹天佑》这篇课文时，我由于合理地运用了电化教学手段，因而激发了学生的学习兴趣，提高了课堂教学的质量。

小学课文《詹天佑》电化教学构想人教版小语第十册小学课文《詹天佑》，讲的是清末詹天佑历尽艰险,主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路一京张铁路的经过。全文篇幅校长,描写生动。然而依*传统的教学模式和单一的教学手段，很难使学生领悟詹天佑的杰出之处，体会文章的中心。

六年级上册詹天佑课件【篇10】

回顾：清朝政府刚提出修筑京张铁路的计划，就遭到了帝国主义国家的阻挠和要挟，清政府在无奈之下任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路。消息一传出来，全国都轰动了，但是帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。

1.那么面对帝国主义的轻蔑，面对恶劣的地理环境，詹天佑是否畏惧、退缩了呢？不，他没有，而是毅然地接受了任务。请同学们快速阅读4、5、6自然段，想一想课文是通过那几个典型事例来突出詹天佑的杰出和爱国的。

2.想一想，每个事例用四个字来说明可以吗？（板书）（适当对回答问题的学生进行表扬）

3.下面，让我们再细致地了解一下詹天佑是怎样勘测线路的？（找同学读）哪一处你最感动，把你认为重要的字、词或句子用下划线钩出来。也可在旁边写下自己的感受，用括号括起来变成蓝色。

（1）在你看来他是一个什么人？这与他的成功有关系吗？

4.詹天佑工作认真地态度，不怕吃苦、不怕牺牲的精神，高度的民族责任感，预示着他将来一定会成功。但是，铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。詹天佑作为建筑京张铁路的总工程师采取了哪些方法呢？请大家继续阅读第5自然段。

（1）谁来说说詹天佑为什么采取这两种方法？你能把这两种凿法用画图的形式表现出来吗？（画完后说凿法）居庸关为什么画的要高一些，八达岭为什么要平缓一些？（看动画）采取这两种凿法的好处是什么？

（2）在开凿隧道这个问题上，詹天佑非但没有延长工期，还把工期缩短了一半，对此你怎样看戴詹天佑？（聪明）用文中的一个词来赞美詹天佑的话，应该用哪个词？（杰出）

5.詹天佑对居庸关和八达岭的两条隧道采取的开凿方法是值得我们敬佩的，但他对待不同问题采取不同方法的态度更值得我们现代人去学习。那么，除了开凿隧道能说明詹天佑的杰出之外，还有更叫人称绝的地方。大家继续阅读第6自然段吧！在读完后大家思考几个问题。（1）说说第6自然段主要讲的什么？（2）为什么要设计人字形线路？（3）这样做的好处在哪儿？（回答后学生到前面表演一下火车怎样通过人字形线路的。）

6.现在如果用文中的一句话来赞美詹天佑，你会用哪句呢？（板书爱国）

7.正是因为有了詹天佑这位总工程师，京张铁路不满四年就全线竣(jn)工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐(miǎo)视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。

8.相信此时此刻，大家对詹天佑这位杰出的爱国工程师有了更深刻地认识，下面请大家带着感情再朗读一遍课文，让我们再次回到詹天佑的世界中去。

9.现在你想对詹天佑说些什么，请你写在他的图象下面。

小学课文《詹天佑》

1詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

2从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠(no)，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控(kng)制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。

319xx年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。

4詹天佑不怕困难，也不怕嘲(cho)笑，毅(y)然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。他亲自带着学生和工人，扛（kng）着标杆，背着经纬(iǎo)视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。