工程施工工作总结

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有关工程施工工作总结500字(篇1)

参加工作这3年以来，根据自身工作的实际情况，我对自己的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改进方法，以便自己在今后的工作中扬长避短，为今后不断改进工作方法，提高工作效率提供依据。

在这3年里我参建了各种各样的工程，可以说对输变电事业部的工作大体已经有了较为清晰的认识，作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的编制，和施工员一起进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。

在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求最大努力的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是领导教会我的工作态度，从而提醒自己不要好高骛远，要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

一、积累经验，落实到底

施工现场工作更使我深深明白，自己翻看规范、规程学习到的知识必须要跟现场施工过程中结合起来，不能一味的按照规范实施。拿高大模板支撑体系专项安全施工方案的编写来说，这个方案对我来说也是第一次了解，因为不是特别了解现场只能跟着以前的模板来编写。虽然没有出现大问题，但是施工班组在实际做的时候会发现方案设置非常不合理。现场梁下立杆的间距只需要在梁下面加密就行，而我在编写方案时在距梁0.5m的地方也进行了加密。如果取消距梁0.5m加密，那将节约工作时间也能在下面过人，也不影响工程安全。所以说编写方案一定要符合实际，符合现场的施工情况，因为你编出来的方案工人要照着做，业主、监理还要在现场检查。如果发现现场与方案不符，可能修改方案可能现场重新按照方案来做，这都是很头疼的事，不仅费时费力还会延误工期。以后方案编写、过程资料的填写必须以严谨的工作态度来要求自己，因为来现场检查首先要看的就是资料，在资料上不能掺杂任何侥幸成分，还要符合现场实际，只有这样才能在自己的岗位上站稳。

二、技术交底不容忽视

技术交底作为施工班组的作业指导书，这就要求技术人员必须在施工工序开始之前做好，这一点我没有做好，像钢筋、模板、砼浇筑这些常见的施工工序在基础都快施工完了我还没有去做，只注意那些有特殊要求的施工工序，然而随着工作中不断的学习和认识，我对技术交底工作有了更深的认识，就技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，也就是我们公司所要求的“保持过程受控”的质量方针之一，无形中又和质量检查员联系到了一体，从而充分体会到了建筑施工过程中各项专业人员“既分工又合作”这种无形的团队精神，这一点在今后的工作中是我必须要改进的，也是我一定能做到的。

三、加强管理能力，协助安全生产

一幕幕血的事实，一行行触目惊心的数据，把建筑行业中的安全生产推向了巅峰，管生产必须抓安全，安全工作并不单是专职安全员的责任，我们每一个人都应绷紧安全生产的神经，特别是技术人员，在编写安全技术交底的时候，不能因为不是自己的本职工作而玩忽懈怠，要认真编写，积极配合安全员管理工作，加大管理力度，众所周知，安全管理工作难度很大，很多工人都不能理解，但我们要以足够的耐心和力度来严格管理。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做好这项工作。

如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。

四、努力学习新知识，提高自身能力

在这段工作时间里我参与了很多投标工作。投标工作涉及到很多新知识的运用，在投标过程中，每天加班，查阅资料、翻看视频、反复琢磨、锱铢必较，结合每个标的实际情况，认真完成标书编制工作。结合现场经验，对投标文件作出自己应有的贡献。经过这些投标工作，我清楚的认识到多学习、多钻研、多思考，才能更好的完成自己的工作。努力提高专业技术理论水平。根据工作中的实际情况做到立足现状，着眼长远。

五、制定工作计划，善于总结经验

经过5号线工作的洗礼，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这两年，又从无限轻松中走出这两年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。总结下来：在5号线工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。总结工作成绩与问题，及时采取对策!总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。

在这快3年的工程施工工作，使得自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。为公司的发展贡献自己的力量。在以后的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我相信：在公司的正确领导下，公司发展的会更美好。

有关工程施工工作总结500字(篇2)

一、工程概况

本工程项目是上海张江集电集成电路产业区开发有限公司建设，建筑定位是商务办公和星级酒店以及展览展示性质综合楼。建设地点上海市浦东新区张东路丹桂路交叉口，本工程共计4个单体，分别是1#房、2#房、3#房以及展览中心，地上11层，地下1层，幕墙施工总面积45000㎡，

二、设计要求

幕墙设计为半隐框圆弧玻璃幕墙，幕墙龙骨主立柱和隐框横梁材质为6063-T5，本工程幕墙面积较大，立柱和横梁亦采用6063-T5，其他材质为6063-T5，表面处理阳极氧化膜层厚度不小于15μm。幕墙均采用6LOW-E+12A+6mm低辐射钢化超白中空玻璃。

三、材料送检

本工程所用材料均按照设计要求进场，材料性能指标均符合设计要求，材料进场后按照材料见证取样标准进行见证取样并送检，复检的各项技术指标均符合设计和规范要求。具体送检情况如下：

中空玻璃节能送检23组，评定结论为：合格。

建筑幕墙送检了气密性能、水密性能（波动加压法）、抗风压性能、平面内变形性能检测实验，各项单向判定结论均为满足设计要求，总评定结论为满足工程设计要求

矿岩棉送检2组，检测值均满足设计要求。

建筑用硅酮结构密封胶及耐候建筑密封胶各送检3组，评定结论均为：符合。幕墙龙骨型材6063-T6送检3组；6063-T6送检3组，评定结论均为：符合设计要求。

四、施工过程控制

本工程在玻璃幕墙工程施工阶段，我单位认真按照设计图纸组织施工，积极对施工质量和施工进度进行有效控制，纠正施工过程中的偏差。

工程幕墙工程为隐框圆弧玻璃，施工控制稍有难度，幕墙主龙骨定位施工时，圆弧幕墙圆心已经被墙体遮挡，测量放线难度较大，我项目部积极想办法，最后确定采用设置定位控制点，利用计算机技术采用CAD放样计算，然后现场分段实测控制点的方法定位，最后上下两端挂钢丝垂直控制线，保证了幕墙主龙骨位置的正确。

对于施工中遇到的各种问题和也及时与建设单位、设计单位及监理单位沟通，以寻求各相关方的帮助，在施工8层圆弧扇形外倾斜独立幕墙时，遇到结构柱穿过幕墙的情况，我项目部及时与监理和设计单位沟通，与设计单位共同实际查看确定修改方案，最后通过设计修改圆满的解决了问题。没有浪费材料和延误施工进度。

质检站、建设单位、设计单位、监理单位等各相关方的帮助和共同努力下，使玻璃幕墙工程得以顺利完成。

五、建筑验收

幕墙工程于20xx年x月开始采购及加工。于20xx年x月x日顺利完成了全部玻璃幕墙工程，经过我方项目经理组织设计、施工、监理等相关人员，共同对所完成的项目进行了观感、幕墙保证项目及实测项目的自检评定，评定结果为合格。

上海玻机幕墙工程有限公司

20xx年x月x日

有关工程施工工作总结500字(篇3)

按照10月27日周工作会议工程施工包保工作安排，由于小金、冯宗信包保江苏矿建掘进二队。包保工作开展以来，包保小组按照公司工作要求，以为施工队做好服务工作为前提，及时了解施工队伍情况、施工计划安排、施工工艺、存在的主要问题以及需要矿上协调解决的重点问题，进行沟通协调。截止11月15日，施工二队掘进工作基本正常，施工进度正常。

一、本月进度计划及完成情况

本月计划施工600m水平临时水仓、泵房70m，施工时间10月29日-11月25日，日计划2.6m。截止11月15日完成42.6m，超计划0.6m。安全、质量正常。

二、包保工作情况

1、及时联系对接，了解施工队伍情况。及时与施工队主要管理人员进行了对接，传达了公司实行包保管理的目的、目标，具体实施办法。了解了施工队伍情况，施工二队共有职工43人，其中队长1人，副队长4人。每班安排施工人员13-14人，基本满足施工需要。

2、协调解决施工中存在的问题。一是根据实际施工情况，为加快炮眼施工进度，由2台钻打眼增加到3台钻。二是在确保安全的前提下，尽量实施平行作业，避免了窝工现象，及时开掘水泵房2号通路及水仓，在打眼、出矸、支护、喷浆等工序上两个工作面交替平行作业，提高了工作效率。三是为防止施工收尾工作占用过长时间的情况，重点对巷道底板、墙角在施工时，严格按设计一次施工到位，避免了二次施工。四是提前为顺利施工创造条件。水仓开口前，及时与公司部室及服务队协调开口位置电缆、设备拆除及保护事宜，保证了按计划开工。五是重点强调了安全及质量管理，现场跟班及检查中及时指出安全质量存在的问题并督促整改到位。

三、存在的问题及改进措施

1、目前巷道爆破成型较差，爆破后巷道局部超挖，增加了喷浆工作量。建议针对不同的岩石特点，及时调整爆破参数，提高爆破质量。

2、加强支护质量管理，施工中存在锚杆角度不符合要求或不施工临时支护的情况，要严格按照作业规程规定进行锚杆支护，避免不合格锚杆返工现象。及时进行临时支护，确保安全。

有关工程施工工作总结500字(篇4)

一、工程概况：

福湾路位于福州市南台岛中部，偏南北走向。南起三环湾边互通立交，沿线分别与金洲南路、凤山南路、建新大道相交。终于南二环路。道路全长2510米，宽度50米，双向八车道。工程建设主要内容为道路、排水、桥梁，配套建设给水管网、路灯、绿化、交通设施等附属工程。其中双湖互通立交一座及人行地道一座暂缓建设。该工程总投资28887万元，其中工程建安费用16915万元。参建单位：福州市规划设计研究院、福州市勘测院、英泰克工程顾问（上海）有限公司、深圳市中邦（集团）建设总承包有限公司。

二、工程建设：

1、认真做好工程报建审批等工作

工程项目开工前完成工程项目的立项、规划许可证、施工许可证等报建审批工作：

榕发改基建[20xx]180号文件工可立项批复榕发改基建[20xx]48号文件初设批复规划许可证榕规（20xx）市政第00232号施工许可证榕市政施[20xx]041号工程质量监督委托质监注册第[20xx]29号委托福州市市政工程质量监督站进工程质量监督，委托福州市建筑文明安全监察站进行文明施工与安全生产监督。

2、维护招投标承包制

随着建设市场的日益完善，工程建设实行招投标承包方式确定施工承包单位，通过招投标对于选择队伍，节省工程投资，保证工程质量都起了重要作用。

3、建立完善的工程监督管理机制

在市建设局和上级部门领导下，各参建队伍都加强了对工程的监督、管理和控制，把学习贯彻国务院27号令《建设工程质量管理条例》落实到工程实际管理当中，为确保工程质量建成，施工单位健全施工质量的三级质检，监理单位监理人员严格按工程监理合同的要求，对各个施工部位的施工工序采取旁站巡视和平行检验等形式进行监理，勘察及设计文件的设计人员深入施工现场，检查工程施工，并及时解决工程中出现的问题，工程质量监督部门对重点部位和构件进行抽查，并加强了对工程建设程序的监督，建设单位认真办理建设程序各项手续。

4、认真做好工程检测试验工作

在工程建设中对道路检测、试验项目均按规定执行，通过审查、检验、试验，检测报告反应出各项工程施工质量良好，确保了工程安全交付使用权。例如所有桥梁基础均委托福州市建科所进行超声波或动测试验，桥梁委托福州大学结构研究所进行汽车荷载试验等，通过以上的审查、检验、试验，检测报告反应出各项工程施工质量，确保了工程安全交付使用。

5、工程建设完成情况

福湾路工程自20xx年9月施工单位进场，20xx年4月开始交地施工。经过参建单位的共同努力奋战，已完成福湾路起点K0+132.1至终点K2+510修建任务，完成与建新大道连接段（建新大道桩号K3+430K3+615.6）185.6米道路修建任务，其中福湾路双湖互通立交一座及人行地道一座暂缓建设。本工程20xx年10月竣工，20xx年11月初步竣工验收。现施工单位已按期完成各项工程并提交竣工验收报告，各勘察、设计、施工、监理单位均已竣工总结，工程具备竣工验收条件。

三、对工程有关方面的评价：

1、工程勘察评价

福州市勘测院对有关工程能严格地按照国家行业标准《市政工程勘察规范》及交通部标准《公路桥梁地基与基础设计规范》执行；勘察质量满足规范和设计、施工的要求，对工程设计及施工起指导作用，成果资料与施工情况基本吻合，工程结束后，按照工程勘察质量进行评定，勘察质量合格。

2、工程设计评价

设计单位能履行设计合同，满足招投标及施工对设计文件的需要，施工现场的跟踪服务及设计变更与补充设计等也满足工程进度要求，施工图审查合格。

3、工程施工评价

施工单位工程质量，按照设计文件和施工技术规范组织安排施工，根据监理评估报告及各种试验检测报告显示各项工程质量达到设计文件及施工合同要求，工程质量合格。施工单位重视安全生产及文明施工，工期达到要求。

4、工程监理评价

监理单位在工程质量、施工进度、工程投资三个方面都进行了控制，收到了一定的成效，工程监理质量合格。

四、工程竣工验收：

竣工验收时间：20xx年1月20日。工程竣工验收程序：

（一）施工单位提交经总监理工程师签署意见的工程竣工报告。

（二）书面通知工程质量监督机构工程竣工验收。

（三）建设单位组织工程竣工验收。

1、成立验收组织和专业验收小组，制定验收方案。

2、建设、勘察、设计、施工、监理单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行情况。

3、审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料。

4、实地查验工程质量，各专业验收小组进行鉴定评阅评分。

5、对工程勘察、设计、施工质量和各管理环节等方面作出全面评价，形成经验收成员签署的工程竣工验收意见。

（四）竣工验收文件资料向市建设局报送备案。

工程竣工验收内容：道路、排水、桥梁、给水、路灯、交通设施工程。

（五）工程竣工验收意见：经竣工验收组听取各专业验收小组汇报并进行现场踏看，认为上述工程建设手续完备，施工符合设计及规范要求，竣工资料齐全，质量合格。

建设单位同意竣工验收，现提请竣工验收大会通过。

有关工程施工工作总结500字(篇5)

一、认识的统一、为工程施工建设奠定了坚定的思想基础

（一）公司领导班子认识的统一，为工程施工凭添了一份必胜的信心和决心。西气东输工程的建设对于从未参加过大口径管道施工的油建队伍来说，本身就是一严峻考验和挑战。公司领导班子也充分认识到只有将此项工程建设成了精品工程、品牌工程才能实现公司走上多元化发展的道路,才能为公司发展寻求到新的经济增长点，步入可持续发展的良性化转道。因此,也就有了“品牌第一、效益第二，一切工作要为西气东输开绿灯”的果断决策。从项目部的筹建到工程的的胜利峻工，无论从人力、物力、财力、设备的调配上，都得到了公司领导的亲切关怀和各部门的全力支持。公司领导班子成员在工程施工中曾多次亲临现场慰问检查指导工作，并及时协调解决在施工中遇到的困难和问题。为工程施工建设凭添了一份必胜的信心和决心.

（二）项目部人员的认识统一,增强了参战员工的集体荣誉感和使命感. 从项目部组建的第一天起，项目部就教育参战员工，坚定一种信念：就是无论遇到多大的困难，也要打好这一仗，为指挥部争光、让公司领导放心,这种信念贯穿了工程建设的全过程。使每一位员工都尽心竭力，全身心的投入到工程建设中。6月27日西气东输四五标段的开工典礼是一个让项目部全体员工刻骨铭心的日子，由于我们没有单独承揽到工程建设施工任务，只能以一个作业机组的.身份参加开工典礼，不能打出任何旗帜和标志，虽然在指挥部领导的极力争取下一步，打出我们公司的旗帜，但是项目部的每一位员工的心灵却受到极大的震动，都有一种受辱的感觉，这就充分说明了一点，没有做为，就没有地位,没有过硬的技术力量，就要挨打受气,通过这次小小的挫折，更加坚定了项目部全体员工打好这一仗的信念，要用实际行动来证明自己的实力,只要给机会，就一定能创出骄人的业绩.事实证明，我们没有辜负领导的信任,没有辜负油建人的期望,所取得成绩也令管道建设的主力军刮目相看。

二、团结一心、顽强拼搏、争创一流业绩

(一）精心策划、高标准、严要求、创建一流营地

西气东输工程对施工营地的建设有较高的要求，如果营地没有按标准设置，验收不合格，就决不允许工程开工。为此,项目部早在4月初就组织人力对施工营地的设置进行策划6次深入到现场选定地址，绘制营地平面布置图，对营房的摆放,办公室、生活区，辅助设施区进行合理布局、非常细致的对消设施、垃圾箱、排污池、应急通道都进行了位置划分，就连职工宿舍的卧具、生活用品的摆放都进行统一，与此同时，完善修定了《营地保卫管理制度》等近30项管理制度和职责，并选定了悬挂位置.为了体现高标准、高起点的特点，公司还投入30余万元对28栋野营房、会议室、卫生间进行了改造装修。绘制了具有浓郁的企业文化氛围的彩锦260多幅条。XX年4月25日拉运到5月15日，仅用20天时间。按照规划设置克服路途远、风沙大等困难，在百里无人区罗布泊建起了一座设施功能完备、全生产检查，6月8日及8月12日由徐总经理亲自组织了两次安全生产大检查，并对检查情况进行了通报

7、扎实开展安全生产系列活动。

六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点.分别到各工地多次召开了会议，组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率，所造成的损失和影响的大小,逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类，划分出各类危险点的等级，针对危险点及危险部位逐个制定措施,制定预防对策，明确责任人，加强控制，分级进行监控，分级进行管理，并采用图表的形式展示在作业现场，在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求，同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

通过创建省平安工地活动，促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起,我公司作为创建平安工地的试点单位，经过s225线项目部人员的共同努力，其考核内容有十二大项，计350条小项,经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

三、存在问题和今后建议

一年来，通过公司全体干部职工的共同努力，做了大量的实际工作,安全工作取得了比较好的效果，全年安全无事故.但兄弟单位尤其和先进单位相比,我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距,主要表现在以下几个方面：

1、在各项制度的建立与实际管理操作上,有个别施工分队还存在或多或少的“三重三轻”现象;

2、施工现场安全管理不到位，存在着侥幸心理。例如危桥改造施工中，由于受场地限制，作业现场与交通道路界线不清。安全标志标牌设置不规范，管理不到位，被盗后不能及时重新设置。个别分队现场有些零乱,存在着事故隐患;

3、由于今年工程任务紧，工程量大,机械设备利用率高，机械维修保养有时不及时，存在着带病作业的现象，比如不及时换机油及空气虑芯器、制动不灵等。特别是摊铺分队工程任务紧，工程量大,机械维修保养不及时,安全意识不够，安全检查不到位；

4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常;

5、安全劳动保护用品使用不到位.

通过回顾总结,我们应看到自身存在的不足之处，在今后的施工中,应一如既往重视安全生产工作，进一步加强安全管理，进一步完善安全管理制度,进一步加强奖罚力度，向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

建议：建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

有关工程施工工作总结500字(篇6)

一、工程概况：

利用自治区专项资金xxx工程已于XX年实施，一次性衬砌渠道23km，大大改善了三湖河干渠的工程条件。尾留的四闸至分水闸段落成为三湖河干渠唯一的险工段，该段落总长度为10.4km。该段落存在的主要问题是弯道较多且渠堤高低起伏不平，多处安全超高不够。XX年经局、所两级强烈申请，总局同意将该段落渠堤进行整治。该工程项目主要包括三湖河干渠四闸～分水闸渠段渠道整治工程；三湖所管理房新建工程；新建节制闸测流桥新建工程；一闸、二闸、三闸测流桥维修工程。该项工程总投资为 元。

二、施工总布置、总进度和完成主要工程量：

1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作，公司精选了施工过类似工程，经验丰富，善管理，责任心强的高级管理技术人员组建成施工项目经理部。项目经理部实行项目经理负责制，对施工项目统一管理，在质量、进度方面统一监控，社会关系统一协调，后勤供应统一保障。在保证工程质量和进度的前提下，充分体现公司效益，力争质、效双赢。

项目经理部组成人员如下：

各机构职能如下：

安全生产及质检试验组：负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。

工程技术组：负责整个工程技术工作。

财务核算组：负责财务管理，保证工程所需资金；负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。

后勤物资组：负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。

2、施工总平面布置

1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。

2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成，满足各段落施工需要，前后衔接。

3)施工平面布置应紧凑合理，节约用地、尽量少占耕地。

3、施工总进度

施工总进度为XX年5月10日开始—XX年6月10日，历时30天。

4、完成主要工程量

1）渠堤整治土方

m3 ；

2）管理房新建

m2（二层）；

3）测流桥新建1座；

4）测流桥改建3座。

三、文明施工与安全生产

为了保证工程在安全文明环境中施工，项目部制定了严明的组织纪律和各项规章制度，经常性地召开教育活动，整个工期没有发生任何治安事件和大小伤亡事故。

1、

文明施工

各施工项目平面布置合理，施工现场整洁有序，物料堆放整齐，安全标志明显，劳动纪律严明。

施工作业规范化、标准化、制度化，凡事均有章可循，有人负责，有人监督，有据可查。

施工环境较好，道路平整畅通，行车时尘土飞扬情况得到控制，作业时水泥粉尘机械噪声都控制在最低限度之内。

2、

安全生产

健全安全生产监督网络，按项目部、工程组、班组三级设立安全员，由项目经理、技术质量安全负责人组成安全文明施工领导小组，项目经理为第一负责人。

组织进场人员认真学习建筑法及关于建筑施工安全管理有关法律法规，进行安全生产教育，搞好岗前技术培训。

施工前进行安全技术交底，特种作业人员持证上岗，从事危险作业职工办理意外伤害保险。

施工过程中落实安全措施计划，配备必要的安全保护及安全措施，严格按照操作规范施工，坚决杜绝违章作业，安全人员经常到现场做安全检查。

四、主要施工方法

开工后项目全体技术人员、专职质检人员、专职试验员、各班组长，熟悉图纸、编制施工组织设计和施工总进度计划并进行技术交底。

根据图纸和发包人或监理工程师提供的设计基本资料和测量标志，进行现场引测高程，建立施工控制网，对临时工程布置范围样线实行同精度控制，确保临时工程布置方便施工，不影响主体工程施工，确保主体工程的测量、放线精度。

1、土方工程

本工程土方工程主要是四闸～分水闸渠堤整治。土方工程施工前会同监理人进行工程量计量的测量资料复核检查。渠道土方工程以机械施工为主，1m3液压反铲挖掘机挖土，推土机清理场地、平土，拖拉机牵引羊脚碾压实，人工铲坡垫平。

2、砼工程

砼工程主要用于管理房的构造柱、圈梁和现浇砼楼板等部位。

（1）模板

模板的制作与安装应满足施工图纸要求的建筑物结构外形,模板结构应有足够的强度、刚度和密封性。

（2）材料

1)

水泥

水泥应符合国家和行业的现行标准,每批均要附有出厂合格证,并按规定取样进行质量检验。袋装水泥不得超过3个月，散装水泥不得超过6个月。本工程要求采用普通硅酸盐水泥。

2) 骨料

骨料应符合规范规定，级配由试验确定并经监理人同意。所有运至施工现场的骨料按品种、产地不同分类堆放，每500m3检验一次，自检合格，经监理人抽检合格并签字确认后在使用。

3) 配合比、取样试验

各种不同类型结构物的砼配合比通过试验选定，其试验方法应按sd105-82有关规定执行，并在实验前3天报告监理人审批。施工中若要改变，须重新得到监理人批准。在砼浇注过程中，在出口机器和浇注现场进行砼取样试验。

4) 普通砼

砼浇注前要清除基面上的杂物、泥土及松动岩石均冲洗干净并排干积水，通知监理人检验合格后再进行浇注，浇注中合同监理工程师对砼工程建筑物测量放样成果进行检查验收。注意按施工图纸所示预埋各种埋设件。浇注后，覆盖麻袋、掂编织袋进行洒不养护。

3、管理房墙体砌筑

管理房墙体砌筑参用“240×120”空心粘土砖砌筑，水泥砂浆灌筑并勾缝。为了使墙面平整，施工时采用双侧挂线砌筑。

4、钢结构桥制安

1）、工程概况

钢结构测流桥：排架采用φ160钢管；桥面板采用10#槽钢做支撑并用5×5角钢连接后铺装2mm厚的铁皮作为桥面；拉现采用φ16的元钢（或钢丝绳）；栏杆采用5×5角钢焊接。

2)、施工方法：按照设计图纸对建筑物进行定位，放出建筑物边线，施工放线应执行《水利水电工程测量规范》（sz52—93）中有关规定。

①基础开挖：桥墩基础采用人工进行土方开挖，基础开挖至设计高程后，进行底高程校核测量，经自检合格报请监理工程师进行隐蔽工程验收，经验收合格开始浇筑砼基础。

②钢结构工程

钢结构集中在加工厂加工，现场安装、焊接。钢结构使用的钢材，其种类、型号及焊接工艺等均应符合施工详图规定，并经过材质实验。钢材使用前，应将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等除干净。

钢材的切割、弯曲遵照水利电力部规范《sdj207——82》的规定执行。

④钢结构测流桥安装：

在安装前，首先对全部构件进行拼装检查，经检查构件齐全后进行安装。

五、工程施工质量保证措施

1、对入场的管理和技术人员进行上岗前的培训，认真贯彻“质量求生存”的方针，组织技术人员认真研究招标文件、工程设计及有关技术规范、规程、标准。

2、项目部质量负责人及时组织有关人员认真编制质量控制计划及施工作业指导书，报送监理工程师审批。

3、配合并服从监理工程师的监理和指导，严格遵守监理工程师下达的工程监理指令。

4、严格按规范要求施工，施工过程质量控制采用工序管理点控制办法。以工序质量保证分部、分项（单元）工程质量，凡达不到工序质量标准的坚决返工，直到检验合格，才能转入下道工序。

5、项目部在每道工序施作前进行工序质量控制点的分析，向工长、施工队队长或班组长进行工序质量控制点的技术交底。由工长、施工队队长或班组长向作业人员进行工序质量控制点的技术交底。

6、认真执行“三检”制度。即班组初检、施工队复检、项目部终检。项目部设立质检机构和专职质检员，层层把关，严格执行质量一票否决权。

7、施工现场质量检查员参加施工全过程，工程重要部位采取跟班生产随时检查。按照监理工程师的要求，及时办理质量签证手续。

8、严格把好建筑材料质量关。对原材料进行入场检验，成品及半成品必须具备“三证”，建立建筑材料准许入场制度和使用签证手续及跟踪施工记录。

9、施工现场设置试验检测设备，配备一定数量的试验人员（专职质检员）和相应的试验仪器。试验人员持证上岗，遵守职业道德，严格执行试验规程。

10、在施工中坚持“谁施工，谁负责”的原则，实行挂牌操作制度，做好施工记录，实行质量与工资奖金挂钩的奖惩制度。

11、施工资料按监理工程师要求严格执行，资料整理按国家和交通部的有关规定进行。