交通运输年终工作总结

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县交通运输局年终工作总结(篇1)

交通运输局质监科关于2021年度工作总结汇报范文

xxxx年，质监科在局党委党组正确领导下，在上级主管部门关心支持下，在局属各科室中心的大力支持和积极配合下，认真贯彻落实省、市、区关于质量监督、质量强区、城乡环境综合治理及河长制各项工作。现就今年工作情况总结如下：

一、质量监督及质量强区工作

（一）质量监督

一是制定xxxx年监督计划和工作方案，组织开展成龙简快速路、成洛简快速路四环至五环段等大运及东进项目、区域骨干道路、农村公路的行业审查、协助审批、检测备案、施工过程监督、监理检测工作监督及技术指导、咨询服务等日常工作；二是组织开展春节、五一等节假日节前隐患排查节后复工检查，汛期、高温等特殊时段专项检查，标线质量控制、防坍塌防坠落反三违、地灾防治等专项整治工作；三是结合项目实际情况，适时协调上级监督部门开展督导、飞行检测等工作，从技术上保证工程实体质量合格。四是委托第三方对工程实体质量、原材料、混合料及构配件等关键指标开展盲样抽检，及时掌握质量动态，确保项目工序质量验收合格率xxx%。五是组织开展交工检测、质量核验、资料审查等验收前置条件工作，有效保证项目进度目标。六是按时按要求报送地材信息、各类统计报表、台帐、风险清单等临时交办工作资料。

（二）质量强区

按照市强市办、市品质办及区质强办、区市场监管局要求，综合协调局相关科室、站所，持续开展服务质量、环境质量、工程质量提升行动，推进公共交通路网优化、在建工地扬尘治理、维修企业大气污染防治、农村公路质量监督、新能源技术推广、信息化交通体系建设等日常及目标工作，开展“质量月”宣传活动，按时完成各类报表及信息报送工作。

（三）城乡环境综合治理工作

一是处理各级环保督察问题。xxxx年截至目前，我科室共收到涉及交通局生态环境问题共计xxx件，其中中央生态环保督察问题xx件、x省生态环保督察问题xx件、市级相关部门转办问题xxx件、区级单位转办问题xxx件。汽车维修企业方面主要涉及危险废物管理不规范、废气处理设施损坏等问题；交通在建工地方面主要涉及道路积尘严重、湿法作业落实不到位等问题；停车场方面主要涉及场内外积尘严重；其它还涉及水环境污染、道路养护和交安设施损坏、施工及交通噪声污染等问题。

二是持续推进各专项行动。按照省、市、区各级督办要求，持续推进前期各项督查检查问题“回头看”工作，确保问题整改到位不反弹；按照重点区域内“三抓五管”工作要求，协调汽修、停车场等行业领域落实专人开展“人盯源”巡查督查；按照xxxx年生态惠民示范工程工作要求，积极推进开展各项工作任务及考核；开展xxxx年大气污染防治、夏季臭氧污染防控、秋冬季重污染天气预警、扬尘治理等各专项行动方案，按照方案要求强化各在建交通工地安全文明施工、汽修行业喷涂废气治理督查、停车场扬尘工作；积极推进x大专项攻坚战、x大重点工作任务、“十条措施”等工作；通过网站、微信等方式，加强环境保护工作宣传和知识普及，提高社会公众环保意识。

（三）河长制工作

xxxx年区、镇、村三级河湖长共完成巡河xxxx余人次，发现并处理问题xxx余个。一是认真执行河长制工作相关制度，坚持每月陪同区级河长开展x次以上巡河，采取步行方式全线、全方位巡查。督导洛带溪按照“五查”要示，加强河道管护，发现问题及时研究解决，推动洛带溪河长制工作落地见效。二是作为洛带溪河道联系部门，每月x次以上督促指导沿河街镇落实洛带溪河长安排部署的相关工作，协调区水务局、区环保局、区国有平台公司等部门配合相关街镇解决洛带溪治理中的困难和问题、完成《xx驿区xxxx年水环境问题清单》及省市区各级涉及洛带溪水环境污染治理问题的整改落实，并跟踪问题处理进度及结果，确保问题及时有效解决。三是持续协调跟进大运项目接入污水管网工作落实情况，及时排查解决施工过程中发生的管网淤堵等问题。

三、下一步工作思路

（一）质量监督工作。落实工程技术人员继续按照“分类分级”监督管理模式和监督工作计划开展区域骨干道路、农村公路等的质量监督、交工质量检测、内业资料归档等工作，把好质量关，有效保证农村公路监督覆盖率和验收质量达市区级目标。

（二）质量强区工作。相对落实专职人员继续统筹协调局各相关科室开展质量提升专项行动、质量素质教育活动、安全月质量月等宣传活动及质量状况分析、报表等日常工作，以进一步提升我区交通领域质量品质。

（三）城乡环境综合治理。继续落实“全覆盖”开展生态环境保护督察问题整改“回头看”专项督查工作，切实做好交通运输行业生态环境保护督察问题整改销号，同时结合市、区各级督查检查，继续加强城乡环境综合治理监督管理。

（四）河长制工作。按照区河长办工作要求，做好水质提升其它工作。

县交通运输局年终工作总结(篇2)

xxxx年，xx县交通运输局坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大，十九届二中、三中、四中、五中全会和省委十四届七次、八次全会精神，全面落实省市交通运输工作会议精神和县委县政府工作部署，在推进长三角一体化发展和“交通强国”战略中展现先行担当，作出交通贡献。

一、xxxx年主要工作情况

交通一体化融入实现新突破。杭浦高速xx互通改造及接线工程、Gxxxxx段整治工程按时建成通车，并分获县xxxx年二季度政府投资类唯一“红旗项目”和市三季度“红旗项目”。杭平申线（x段）航道改造工程（xx段）全线投入试运行，在全市率先启动浙北高等级航道网集装箱运输通道建设；全省第九批扩大有效投资重大项目集中开工xx分会场活动在浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（xx段）举行；我县xxxx年重大民生项目集中开竣工活动在杭浦高速xx互通改造及接线工程举行。

行业治理取得新进展。在全市率先完成交通综合执法改革，国企改革全面深入，实施全市首个交通工程质监交底“线上办”，审批服务事项跑零次近九成，杭平申线美丽航道xx段通过验收，高水平“四好农村路”建设继续深化，超额完成省市民生项目，开通三级公交、企业通勤定制公交。城乡交通运输一体化连续x年获评“xA”级。

重点领域监管呈现新成效。两客一危、水陆运输、在建工程等重点领域安全态势平稳，港口、船舶、车辆和扬尘污染防治全面深入，内河船舶生活污水柜安装和老旧营运货车淘汰提前完成，在全市率先完成内河码头环保准入和验收工作，继续开展危险品运输企业第三方安全风险评估，成为全市首个连续两年开展此项工作的县（市），列入全省首批、全市三个率先实现危险品车辆“无挂靠”的县（市）。生态环保督察反馈问题整改全面落实，第二轮中央生态环境保护督察未出现重大举报投诉。

海河联运取得新发展。海运运力稳居全市首位；x腾联建材xx艘xx标箱集散两用船首制船开工建设；积极推动岸线开发；水路货运量和货物周转量增速均居全市首位。沿海运输船舶载重吨、沿海货运量和货物周转量同比均增长xx%以上。

服务保障能力有新提升。第一时间迎战疫情、第一时间落实复工复产，xx小时驻点沿海码头，常态化落实公交防控。通过围绕场站和运输工具两个环节、聚焦公路和水路两条通道、保障应急和生产生活急需物资两项运输，从“杜绝疫情通过运输传播”到“保障大动脉、畅通微循环”，从“复工复产”到“稳投资促增长”，投入x万余人次参与疫情防控，获市“五一”劳动奖章、市战疫红船先锋共产党员、县战“疫”先锋各x人，x人获县战“疫”先锋共产党员称号。

（一）围绕先行定位，加快交通基础设施互联互通

1.高起点谋划一体融入。落实首位战略，完成《xx县综合立体交通网规划（xxxx-xxxx）》（含“十四五”规划）报批稿编制。对接省、市交通重大工作部署，拟定《交通强县三年大会战实施方案》，由县委、县政府同意发布并实施；《xx县内河公用码头布点规划》通过县规委会审查。

2.全方位构建运输体系。一是加密骨干路网，建成杭浦高速xx互通改造及接线、Gxxxxx段整治；开工盐于线拓宽、疏港公路秀洲至仙居公路xx通元至澉浦段新建工程（武袁公路至澉浦大道段）；Gxxx国道秀洲王店至海宁海昌段施工图获批、Gxxx平改立完成招投标；xx高铁枢纽至xx快速路、Gxxx湾环线高速南北湖互通改造工程等前期加快。二是加快航道提升，杭平申线（x段）航道改造工程xx段全线投入试运行，并通过美丽航道验收；实施浙北高等级航道网集装箱运输通道建设xx段，升界桥重建、黄桥改建率先启动，吕冢大桥、xx大桥施工图获批。三是加速铁路突破。通苏嘉甬铁路开始地质详勘，沪平盐铁路组织可研评审，多层次接沪通道加快构建。

3.高水平建设“四好农村路”。一是超额落实省市民生项目，完成湖盐线养护大中修、干线公路导流岛绿化改造和美丽公路创建xxx.x公里；开工农村公路危桥改造和应急抢修工程；新建和改造提升农村公路xx.x公里，建成普通公路服务站x个、农村港湾式停靠站xx个、农村物流点xx个，新改建公交站点xx个，沈荡成功创建“四好农村路”示范镇。二是深入推进城乡一体化，编制公共交通站场建设规划，开通于城xx村、x区公交，完成x年一次的公路国检。

4.高标准推进重大项目。一是落实网格管理，强化重大工程领导挂帅联动推进机制，形成重大项目“班子成员、专班、专人”层级负责和联系督导机制。二是落实专班运作，成立由主要负责人任组长的交通“三年大会战”建设工作领导小组，组建两个推进专班，实行集中办公。三是落实节点督导，克服疫情、超长梅雨天气及连续高温等不利影响，督促各标段对标对表、倒排计划，严格日巡查、周例会，推进比学赶超，加快工程推进。

（二）围绕平安成色，打好交通安全大会战

1.“三个必须”贯彻有力。坚持“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”，修订《安全生产委员会工作规则和工作职责》，召开安全专题会议xx余次，开展专项检查xx余次，局班子成员带队检查安全生产xxx多人次。

2.应急联动落实有效。一是健全预案队伍，完善《局安全生产委员会工作规则和工作职责》、修订《交通运输系统防汛防台防雨雪冰冻抗旱应急预案》，提请县政府发布《xx县内河突发公共事件应急预案》，制定交通系统社会应急联动工作实施方案；落实x支、xxx人应急队伍、各类设备xx余台套。二是强化应急值守，处置公路应急抢险联动指令xxx余次，指挥出动xxx车次、xxx人次开展防汛应急；应对低温雨雪冰冻天气共出动xxx人次、设备xx车（台）次、巡查xxx公里、撒融雪剂x.x吨。

3.整体智治推进有序。坚持系统观念，统筹全域治理和重点整治。一是实施“平安交通”三年行动，完成xx处省、市、县挂牌道路交通事故多发点段治理；调整主干道中分带开口xx处；投入xxx.xx万元完善道路安全设施。二是聚焦重点领域，突出两客一危、船舶安全、重型货车，实施“雷霆整治”、“铁拳行动”等专项执法；以第三方抽检督促运输企业、客运站落实反恐措施；推进交通领域扫黑专项斗争。三是强化信息监管，x家危货企业、xx辆危货车辆纳入联网联控监管，新增x套治超非现场执法检测系统，视频监控覆盖主要县道、航道、桥梁和码头。四是落实动态管控，全年巡查公路x.x万公里、航道x.x万公里，出动车船xxxx台次、人员xxxx人次，检查车船xxxx台次，查处超限车辆 xxx辆；实施交通工程质量安全监督项目xx个，监督覆盖率xxx%，“平安工地”创建、信用评价有序推进、逐步扩面。

（三）围绕绿色生态，统筹“车、船、油、运”联动治理

1.系统实施港口船舶污染防治。总吨内河船舶生活污水柜改造提前收官，累计安装xxx套。船舶港口污染物转运处置体系加快健全，码头船舶生活污水、生活垃圾接收设施全面建成，有效衔接城市公共转运处置系统；全年接收船舶生活垃圾xxxx艘次xx.x吨、生活污水xxxx艘次xxx.x吨、油污水xx.x吨，转运处置废油x.x吨。依法关停码头x家，现存的xx家内河码头在全市率先完成环保准入和验收工作。x家沿海码头港口生态环境整治通过验收，发展港口岸电，新增xx套船舶岸电桩，推广使用“船e行”长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统，促进船舶水污染物全链条闭环管理。

2.全面加强车辆污染防治。加快车辆更新，更新天然气出租车x辆，新增xx辆新能源公交车，新能源及清洁能源公交车占比xx%；淘汰老旧营运货车xxx辆，分别为市、县目标的xxx%、xxx%；开展机动车维修行业污染防治，排摸企业xxx家，问题整改率xxx%。新增机动车尾气检测站（M站）x座，累计建成x座。

3.深入推进扬尘污染防治。开展施工标准化活动，落实扬尘防治教育和技术交底制度；督促砂石料散货内河码头设置喷淋装置和其他防尘设备，敞开式码头设置防尘网。加强环境督查，落实环保销号，省级销号x项、完成整改待销号x项，市级xx项全部销号。

（四）围绕“两战”全胜，全面落实防控复产

1.坚持疫情防控不放松。落实首战有我，防疫初期设置水陆卡点xx个，累计排查车辆xx.x万余辆、船舶xxx艘、测温xx万余人次；公交检查xxx万余人次，协同完成xx批xxxx人的转运隔离和返程服务，全系统累计投入x万余人次。继续落实沿海码头、冷链运输、公交常态化防控。

2.坚持复工复产不松劲。开展专班走访xx余次，组织企业员工返岗包机、包列、包车，接送员工近xxxx人。落实疫情政策，减免租金xx.x万元、兑付船舶中央补助资金xx.xx万元、奖励海运企业xx.xx万元、出租车油补xxx.xx万元；协调减免出租车租赁承包管理费x万多元。

3.坚持行业培育不停步。目前拥有海运企业x家、运力xx万余吨，分别占全市的xx%和xx.x%。引导社会投资，打造海河联运示范区，钱塘物流一期码头改扩建、x千源，南方水泥、秦山伟业配套内河码头等工程相继启动。

（五）围绕蓄势赋能，全力推动改革创新

1.事业单位改革率先完成。在全市率先实施事业单位，实现场所、职能“双集中”。整合后勤、人事、计财等基础部门，开展为期xx 天的全员“准军事化”集训，打破选人用人单位边界，科学配置资源。

2.国企改革蹄疾步稳。一是加快县交投集团实体化、市场化转型。完善公司治理，基本形成x个部门、xx公司的架构；拓展经营业态，x座综合供能站开业，武袁线新供能点、澉浦海河联运码头、矿区综合开发利用项目加快推进。二是推动县鸿远公交降成本优服务，提效率增效益。完善公交运营，优化线路xx条，新开线路x条，其中三级公交x条；开通安费诺永亿企业通勤公交，实施换乘长廊改造提升，xx辆纯电公交车投入运营，上线“车来了”实时公交APP，取消老年卡、敬老卡、爱心卡年检，惠及乘客近xx万名。

3.清廉交通建设纵深推进。旗帜鲜明加强政治思想建设，充分运用“学习强国”、“青春x”、每周夜学、书记党课等平台，深入开展新思想、新精神、新部署的学习教育。全面落实从严治党主体责任，加强廉政警示教育，开展廉政谈话，强化监督检查和压力传导。抓好基层党建，完成机关、事业支部选举，举办“见微知著忆初心、交通强国话担当”微型党课演讲比赛，开展“用情用心用力、在岗在行在状态”大讨论活动，梳理落实作风提标、为民实事、创新突破三项清单，推动基层党建的政治优势转化为行业治理的工作优势。

4.法治部门建设成效明显。深入深入学习贯彻***法治思想，深化交通运输领域“放管服”和“最多跑一次”改革，继续深入推进交通运输法治政府部门建设，全面实施交通运输综合执法改革，推进交通运输信用建设。用好会前学法，组织《安全生产法》、《民法典》等法律法规专题学习3次，组织制定县交通运输行政执法三项制度及目录清单，全面启用省行政处罚统一办案系统、省交通运输厅行政处罚系统，办理行政审批服务事项x.x万余件，全部实现“最多跑一次，其中跑零次x.x万余件、占比xx.x%；年办理行政处罚xxx余件，无行政诉讼和行政复议案件，获全市“法治xx建设工作成绩突出集体”。

二、xxxx年工作思路

高举***新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会和精神，全面落实县委十四届十二次全会工作部署，突出四项主题、编织十张网络，在奋进十四五、争创先行区中展现先行担当、作出交通贡献。

（一）突出四项主题

一是加快“交通强县”建设。围绕一体化发展和设施互联互通，紧盯重大项目、落实专班推进、加强督导考核，按照“规划项目抓立项、立项项目早开工、开工项目抓进度”的要求，加快重大交通工程谋划、实施，实现投资有效增长。

二是牢牢守住安全生态底线。聚焦交通重点领域，强化风险管控和隐患治理。持续推进交通安全大会战，严厉打击违法超限超载，加强重点车辆监管，全力以赴做好防汛防台和重点时段安保工作，坚决遏制、预防交通运输重特大安全生产事故。坚决打好交通运输领域污染防治“三大攻坚战”，对第二轮中央环保督查反映的问题举一反三，确保整改工作落到实处。

三是着力提升交通民生服务。围绕水上服务区、客运站、公交站点深入开展交通公共领域服务大提升行动。加快推进公交改革、落实安全管控、完善公交线网，积极拓展三级公交，下大力气提升公交服务水平。深化“四好农村路”建设，加快补齐发展短板。

四是持续强化机构队伍建设。全面履行从严治党责任，加强基层组织建设；继续深化机构改革，落实《交通运输行政执法能力建设三年行动计划（xxxx-xxxx）》；聚焦重点领域、完善防治体系，纵深推进清廉交通建设。

（二）编织十张网络

一是践行首位战略，编制综合交通规划网。出台《xx县综合立体交通网规划（xxxx-xxxx年）》《“十四五”综合交通运输发展规划》，科学指导我县高质量融入长三角一体化发展。

二是完善运输体系，谋划高速铁路轨道网。全力推动通苏嘉甬铁路项目前期，构筑xx北岸轨道交通重要节点。

三是推进市域一体，启动多向融嘉快速网。启动xx大道，谋划xx高铁枢纽至xx南北湖快速通道，协同打造“市内半小时交通圈”，加快实现半小时畅达市中心城区。

四是畅联对外通道，建设高速公路辐射网。全面开工Gxxx平面交叉改造、Gxxx秀洲王店至海宁海昌（xx段）、Sxxx疏港公路建设，谋划x湾环线高速南北湖互通至南北湖未来城快速通道，实现县域xx分钟上高速。

五是深化四好农村路，织好美丽乡村幸福网。实施农村公路路灯亮化工程、提升改造、危旧桥梁改造；压实建管养运；有序推进场站建设及三级公交，纵深推进公共交通服务均等化。

六是探索科学治堵，畅通快捷高效通勤网。新增城市道路、停车场，主城区新建改造道路和联网路，新增公交停靠站，更新公交车、公共自行车，实现“交通运行指数、交通满意度和交通守法率”指标明显趋好。

七是加快岸线开发，完善海河联运示范网。全面实施浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程；建成钱塘物流一期码头改扩建、秦山伟业和南方水泥配套内河码头工程；全面参与海河联运枢纽示范工程建设。

八是落实公交优先，提升公共交通服务网。完成客运站服务大提升，落实常态化疫情防控；优化线网、加强调度，增加公交准点率；更新新能源公交车；全面开通公交移动支付，试点并推广市域公交一票制；推广企业定制公交、三级公交，有效提升公交负担率。

九是压实执法管控，强化生态安全责任网。强化网格管理、落实管控责任；突出重点领域，坚持“一超四罚”，推进危化品运输、维修行业规范化提升；完善港口船舶和车辆污染整治，推广运用“船e行”长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统；全面开展交通工程九大创建，推动交通高质量发展。

十是提升队伍素质，织密清廉交通建设网。深化机构改革，加快机构融合和职能整合；加强思想教育，用好学习强国、专技培训等学习平台；突出规则引领，修编规章制度责任清单，落实风险排查；开展谈心谈话，用好“四种形态”；推进工程建设等重点领域信用动态管理和评价，着力降低外部风险。以清廉交通为高水平交通强县建设提供坚强保障。

县交通运输局年终工作总结(篇3)

市交通运输局道路改造工程工作总结及下一年工作思路

xxxx年，xx市交通运输局在市委、市政府的正确领导下和上级交通主管部门的支持指导下，紧紧围绕xx经济社会发展大局，不忘初心，牢记使命，交通重大项目建设推进有力，“四好农村路”建设蹄疾步稳，农村公路建设再立新功。在新一轮的交通发展征程中，公路水路行业治理有突破，综合交通事业发展有亮点，解决群众出行“最后x公里”有担当，谱写新时代“交通强市”有作为。

一、主要工作回顾

(一)以重大项目为抓手，重点工程推进有力。一是樟芦线升级改造工程进展顺利。目前路基土石方工程完成xxx%，涵洞工程完成xxx%，桥梁工程完成xx%，路面工程垫层和水稳层(下基层xxcm厚)完成xxx%。二是xx至靖安高速公路规划进入工程可行性研究阶段。三是Gxxxxx一竹山和牛石背一吴城遗址规划完成工程可行性研究，市政府已与x市公路管理局签订了代建协议，计划先期启动Gxxxxx一吴城段xx公里和牛石背一吴城遗址x公里建设。四是盐化基地至东昌高速危化专用货运路工程已完成施工图设计，并进行图纸审查 。五是xx东收费大棚改造工程获得省高投同意，正挂网进行公开招标。六是河西港区港城一体化项目正式签约落户，计划xxxx年初启动港区一期码头施工设计招标。七是继续推进河东港区项目建设运营工作。

(二)以服务民生为核心，公路建设蹄疾步稳。xxxx年，xx市先后实施县道升级项目x个，组组通公路xx.x公里，覆盖xx个自然村xxx户xxxx人口;完成生命安全防护工程项目xx个xxx.x公里，危桥改造x座，x个重大交通安全隐患整改，大大提升了群众出行安全系数。公路日常养护、交通工程质量监督实现农村公路全覆盖，xxxx年受监项目总投资xxxx万元，累计下发工程质量检测意见通知书xx余份，工程监督覆盖率xxx%，监督工程质量合格率xxx%，无重大质量安全事故、安全生产零伤亡。

(三)以群众满意为宗旨，运输服务担当有为。全力推进“一次办好”，xxxx年共办结新增货运车辆运输证xxxx辆，许可货运公司xx家，客运业务x项，驾培业务xx项，维修业户备案x家，公路所业务x件，省网上行政许可审批xxxx件。先后完成春运、“中、高考”、药交会运输保障任务，累计投入车辆xxx辆，运输乘客达xxx万人次。ETC推x装xxxxx台，全面完成上级下达任务，位居x市第二。全年共新增建制村通公交x个;更新镇村公交招呼牌xx块;更新上户出租车xx辆;年审普货车xxxx辆;考核危货企业x家，x家评为AAA级，x家评为AA级;考核普货企业xx家，评选AA级xx家;xx所驾校被评为AA级。共出动执法人员xxxx人次，查出各类违章、违法营运行为xx辆，GPS抽查司机违规驾驶行为x次，督促企业整改x次;处理信访局、市政xxxxx热线、交通xxxxx热线转来道路运输行业信访与投诉xx件，满意办结率xxx%。

(四)以安全生产为重点，综合治理成效显著。一是加强领导，落实责任。按照安全管理“一岗双责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，把安全管理责任层层分解，做到人人有责任，事事有责任人。二是广泛宣传，营造安全氛围。围绕“春运”、“安全生产十五大专项整治交通运输领域安全生产专项整治”、“安全生产月”、“交通运输安全生产‘打非治违’百日行动”等专项整治活动，采取张贴宣传标语，悬挂宣传横幅、挂图、印发资料等形式，广泛进行宣传，为交通运输行业安全生产营造良好氛围。三是突出重点，强化隐患排查。大力开展扫黑除恶专项斗争，以春运、全国两会、汛期、成立xx周年x等作为检查重点时段，重点对全市“两客一危”企业、乡镇渡口进行安全生产大检查，全年共出动排查人员xxx 人次，抽查车辆xxx台次、从业人员xxx人次，排查整改有关问题xx个，有效促进了行业健康稳定。

(五)以主题教育为契机，党风廉政筑牢根基。以“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，严肃党内生活，严格组织纪律，引导党员干部牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。一是扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。共查摆“两个梳理”问题x个，领导班子检视问题xx个，班子成员检视问题xx个，建立问题整改台帐，实行销号整改。并组织党员赴红色故都瑞金和红军长征出发地于都进行参观学习，纯净党员思想。二是压实党建责任，全面从严治党。继续完善党建工作例会制度，每个季度召开一次，党委对各支部下派党建指导员，签订党建责任书召开，基层党支部书记抓党建工作述职评议会，促进基层党建工作上新台阶。三是落实党建制度，加强思想建设。严格落实民主生活会、组织生活会、民主评议党员、“三会一课”、党员学习议事日和党员政治生日等制度。四是加强队伍建设，严格党员管理。先后派多人参加全市科级干部轮训班、安全生产管理人员业务培训班等各类培训。组织党员干部参加学习强国考试、支部工作条例考试、公务员法考试等。评选推荐了x市五一劳动奖章获得者x名，“新时代赣鄱先锋”x名，优秀党务工作者x名，优秀共产党员x名，先进基层组织x个。五是狠抓廉政建设，切实改进作风。先后完善制定《党风廉政建设责任分工表》，《机关劳动纪律》，对五一、端午等重要节假日等敏感时间和薄弱环节提前严明纪律要求，对公车、公务油卡封存停用，严格监督，严禁公款吃喝、违规宴请等现象发生，坚决守住中央八项规定底线。

(六)以服务大局为中心，交通形象有力提升。一是继续投身脱贫攻坚。安排党员干部“一对一”帮扶进驻xx镇xx村委、xx街道x社区，做到“识别到人、帮扶到户、落实到位”，确保帮扶对象顺利脱贫。二是全面完成南桥棚户区拆迁工作。抽调精兵强将，“x+x”、“白加黑”，冒高温战酷暑，如期完成棚改签约xx户，完成率百分之百。三是坚决打赢登革热防疫战。从x月xx日起至xx月xx日，在登革热爱国卫生运动期防控期间，我局全体干职工发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，每天早x：xx、晚x:xx到挂点x社区文化广场、虹桥、桥头等居民小区开展防控工作，通过派发宣传资料宣传讲解防蚊虫、指导居民清理瓶瓶罐罐，集中攻坚扫除卫生死角、菜地、花盆、积水等，杜绝传播源头，使居民小区卫生环境焕然一新，群众赞口不绝，登革热防疫战取得全面胜利。

二、存在的主要问题

一年来，交通运输工作取得了一定成绩，但与市委、市政府要求和人民群众期望相比，还有一定差距，仍然存在一些问题和困难。一是农村公路建设资金筹措困难。经测算，乡镇筹措配套资金比例约为：县道升级改造为xx%，乡道双车道拓宽为xx%，其他建制村通村公路窄路面拓宽为xx%。镇村两级自筹资金量大，同时群众资金筹措积极性不高，尤其是在对使用时间较长，亟待翻修的道路进行改建时，群众的资金支持意愿不足，导致农村公路建设存在资金瓶颈。二是农村公路建设用地报批难。在县道升级、危桥改造和窄路面拓宽项目上，由于用地问题，只能在原路上加宽，导致急转弯和隐患路段继续存在，不能更好的满足行车要求。三是运政执法管理手段薄弱。因国家行政法规赋予运政管理部门行政强制措施有限，运政执法实际处于软执法状态。客观上造成非法营运行为调查难、取证难、处罚难。

三、xxxx年工作思路

xxxx年全市交通运输工作总体思路：以***新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实全国、省、x市交通运输工作会议精神，按照《交通强国建设实施纲要》要求，坚持新发展理念，推动高质量发展，突出项目建设，强化运输管理，持续改革创新，确保安全稳定，不断提升交通运输总体供给能力和综合服务水平，努力建设人民满意交通。

重点做好以下五个方面工作：

(一)优先保障重点工程建设。

1.加强樟芦线改造工程工程管理，优化施工工序，确保工程完美收官。

2.继续服务xx至靖安高速公路规划，完善xx外联内通交通网络。

3.加快实施盐化基地至xx东收费站危化专用道路新建及xx东收费站大棚改造工程，提升盐化工基地乃至xx河东片区交通通行能力。

(二)精心打造交通民生工程。

1.狠抓农村公路建设管理。在完成农村公路建设、农村公路危桥改造基本任务的情况下，全力打通县与县、乡与乡、村与村之间的断头路，提高农村路网通行能力。

2.完善农村公路标志标牌和安防设施。全面清理已建成农村公路标志标牌和安防设施情况，对急需安装和建设的，要及时争取和安排项目予以解决。对新规划建设的农村公路，要将标志标牌和安防设施建设资金一并纳入规划，同步安装。

(三)大力加强农村公路养护。

1.积极探索养护工作新路子。推进养护工作由政府包揽转为市场化运营，组建养护公司，推进和完善养护工作，更好服务农村和群众。

2.健全养护考核制度。将农村公路养护列入民生实事考核督查，实行养护成效与乡镇考核挂钩、养护人员工资与绩效挂钩。

(四)严格规范交通运输执法。

1.深入推进交通运输综合执法改革，增加一线执法人员，规范执法行为、完善执法程序，推进严格执法、公正执法。同时，进一步推进综合执法和联合执法，与公安、交警、城管等相关部门密切配合，通力合作，持续深入开展联合整治专项行动。

2.强化行业日常监管执法。路政、运政、安全部门要切实履行职责，以“两客一危”为重点，加强企业、车辆、从业人员监管，认真落实主体责任和监管责任，加大对违法建设、非法营运、危险生产等乱象的打击力度和治理力度，严确保我市交通运输行业平安稳定。

(五)积极提升管理服务水平。

1.持续推进“放管服”改革，简化行政许可，做好“两客一危”及普货、公交、出租等行政许可的事前、事中、事后服务工作。

2.加强机关党建和组织建设。坚持全面从严治党，深入落实“两个责任”，用好“四种形态”，完善监督、制度、教育三位一体的惩治和预防腐败工作格局，实现内部督查全覆盖、廉政监督无死角，确保工作干好、干部不倒。并结合行业实际开展文明创建活动，打造交通品牌活动，讲好交通故事，传播交通好声音，传递交通正能量。

市交通运输局道路改造工程工作总结及下一年工作思路

一、交通投资完成情况

全年完成投资x.xx亿元。

二、重点工程进度完成情况：

1.Sxxx(xx省道)玉环龙溪至坎门段一期累计完成总体形象xx.x%，完成投资x.xx亿元。

2.漩门湾大桥及接线工程主体基本完工，完成投资x亿。

3.xxx国道清港连接线工程累计完成总体形象xx.x%，完成投资x.xx亿元。

4.沙岙至西滩公路工程(沙岙至内马段)完成总体形象x.x%，完成投资x.xx亿元。

三、前期项目进度完成情况：

1. Sxxx省道玉环坎门至大麦屿段工程(环岛南路)：继续完善施工图设计，等待国家“永农”政策放开后批复施工图。

2.Sxxx省道玉环西沙门大桥工程及接线工程：已开展施工图设计。

3.Sxxx省道玉环沙门至坎门段工程(环岛东路)：已完成“工可”报告。

4.瓯玉高速：完成线位研究报告讨论。

四、“四好农村路”建设任务完成：

完成投资xxxx万元，重点完成新改建公路xx.x公里，实施路面修复xx公里，安防工程xx.x公里。省级“万里美丽经济交通走廊”示范县x月份已现场考核验收，考核结果将于xx月发文公布。

五、全面完成为民办实事项目：

1.省民生实事项目：新改建公交站点x(个)，新建和改造提升农村公路xx(公里)，新建美丽经济交通走廊xx(公里)，新建农村港湾式停靠站xx(个)已全部完成。

2.x市民生实事项目：新增、优化公交线路x(条)，新建、改造港湾式停靠站xx(个)已全部完成。

3.市民生实事项目：实施城乡公交一体化，全域实行x元、x元刷卡或扫码一票制已全面实施，并制定出台《公交发展专项资金管理办法》、《公交客运服务质量考核办法》、《公交财政补贴办法》等制度，公交智能化建设项目全面推进，各项工作有序开展。

六、行业管理情况

全力做好疫情防控和复工复产两手抓，深入开展“平安交通”创建，深化运输市场秩序整治和路域环境整治工作，“危化品专项整治”工作成效显著;夯实安全生产基础，强化源头管控，实施隐患清零行动，扎实做好行业综治维稳和反恐怖工作，全面落实客运行业和物流行业实名制登记工作，开展信访积案化解行动，确保行业稳定有序;深化“最多跑一次”改革，实现改革成效向公共服务领域延伸覆盖;扎实办好议提案办理工作，积极回应群众反映的热点难点问题。

七、党风廉政建设情况

落实全面从严治党要求，抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责，完善廉政风险防控，强化日常监督管理，加大警示教育力度，实现关卡前移，警钟长鸣;强化党建引领，做强“一路向党.服务惠民”交通党建品牌，建设党建宣传阵地，不断提升基层党组织能力水平，实现业务工作与党建工作同向发力，齐头并进;加强学习教育，严格落实“三会一课”、主题党日等学习活动，严格落实意识形态工作管控，守牢宣传阵地，不断提升干部职工的思想政治意识。

xxxx年工作思路

一、重点交通工程：

1.Sxxx(xx省道)玉环龙溪至坎门段一期：完成投资x.x亿元。

2.漩门湾大桥及接线工程：建成通车。

3.xxx国道清港连接线工程：完成投资x.x亿元，主体工程完工。

4.沙岙至西滩公路工程(沙岙至内马段)：完成投资x.x亿元，累计完成路基xx%、桥梁xx%。

5.Sxxx省道玉环城区连接线工程(漩门至城南段)：开工建设。

二、前期工程项目：

1.Sxxx省道玉环坎门至大麦屿段工程(环岛南路)：在自然资源部放开“永农”审批政策的前提下，开展设计图纸和前期专项报告的审批工作，力争开工。

2.Sxxx省道玉环西沙门大桥工程及接线工程：完成施工图技术审查，在自然资源部放开“永农”审批政策的前提下，完成初步设计、施工图批复，力争开工。

3. Sxxx省道(鄞州至玉环公路)玉环干江至坎门段工程：完成“工可”报告评审，开展初步设计。

4. Sxxx省道(鄞州至玉环公路)玉环沙门至干江段工程：完成“工可”报告评审，开展初步设计。

5.玉环市沙岙至西滩公路东延段工程：完成初步设计审查，施工图设计。

6.玉环市新老城(玉城至高铁站)快速路工程：力争完成“工可”报告评审。

7.玉环市老城区快速路工程：力争完成“工可”报告评审。

8.x市区至玉环快速路工程(温岭至玉环段)：开展可行性研究论证。

9.杭绍台高速公路南延(二期)玉环段工程：开展前期研究。

10.瓯玉高速公路工程：开展前期研究。

11.“十四五”综合交通发展规划：完成报告批复工作。

三、“四好农村路”建设：农村公路新(改)建xx公里，农村公路大中修xx.xx公里，安全设施xx公里，提升交通风景道xx.x公里，计划投资xxxx万。

四、全面完成省、x市、玉环市民生实事项目。

五、做好机构改革后队伍建设，提升行业管理水平。

六、深化机关“双建”工作，持续推进党风廉政建设工作。

“十四五”发展思路

“十三五”期间重点解决了交通“外不快”问题，“十四五”期间则重点解决交通“内不畅”问题。将以“实现高铁梦、打通大环岛”为五年奋斗目标，全面优化市域交通基础设施布局、强化交通枢纽建设，全力构建“内畅外快、绿色智慧”的区域交通枢纽。主要有以下几方面：

(一)公路方面(三个x)

1个续建完工项目：Sxxx龙溪至干江公路xxxx年通车，漩门湾大桥及接线xxxx年通车，xxx国道清港连接线xxxx年通车，东海大道xxxx年通车、漩门大道xxxx年通车。

2个开工建设项目：Sxxx省道西沙门大桥(xxxx年开工，xxxx年通车)、Sxxx省道坎门至大麦屿段(环岛南路)(xxxx年开工，xxxx年通车)、Sxxx省道沙门至坎门段(环岛东路)(xxxx年开工、争取xxxx年通车)、玉环新老城(玉城至高铁站)快速路和玉环老城区快速路(xxxx年开工，xxxx年通车)。

3个前期研究项目：杭绍台高速南延至玉环，瓯玉高速、椒江玉环快速通道、乐清湾第二公路通道(大麦屿至虹桥)、x沿海大通道(温岭玉环段)

(二)铁路(轨道)方面

xxxx年我市将建成杭绍台高铁(温岭至玉环段)，届时结束玉环“无铁路”的历史。积极争取国家沿海高铁经过玉环，若主线未经过玉环，那么远期规划建设国家沿海高铁跨乐清湾支线。大麦屿货运铁路支线中期连接乐清港区，远期将从路桥接入。中期将建设x轻轨Sx线玉环段，远期跨乐清湾连接xSx线(乐清虹桥)。

(三)水路方面

将深度融合x、x港发展，做大做强深水良港功效，谋划大麦屿国际邮轮母港项目建设，推动大麦屿港发展新跨越。同时，“十四五”将建设两个旅游码头集散中心项目，积极拓展我市海上旅游产业发展。

(四)中期谋划在漩门三期建设海上通用机场。

(五)绿道规划

一是我们将结合玉环约xxx公里大环岛公路网布局，同步规划建设约xxx公里大环岛绿道网。二是近中期建设环“玉环湖”约xx公里的高品质绿道工程等其他绿道网项目。

市交通运输局道路改造工程工作总结及下一年工作思路

xxxx年以来，我局紧紧围绕xx市委市政府“四大战略”部署，以“拼搏实干、争先进位”干部作风提升年活动为抓手，提高站位、勇于担当，全力推进各项交通工作，加速实施“xxxx”工程建设，加强交通运输行业管理，交通运输事业继续保持平稳健康发展。现将xxxx年以来相关工作情况汇报如下：

xxxx年x-xx月总计完成交通投资xx.x亿，同比增长xx%。

一、xxxx年工作情况

(一)交通建设难中突破稳增长。

1.长深高速(Gxx)建德至x段：xxxx年xx月xx日通过交工验收，xx月xx日已顺利通车。年度累计完成投资x.x亿元，达到年度工程计划的xxx%。

2.Sxxx(xx省道)婺城至xx段改建工程(xx段)：铁路以南段已建成通车。累计完成投资xx.xx亿元，今年计划投资完成x亿元，年度累计完成投资x.xx亿元范文参考网，达到年度工程计划的xxx.x%。

3.Gxxxxx至x段(二期)拓宽工程xx段：xx大桥左幅已完工，右幅正在拆除中;xx大桥右幅已拆除完毕，正在紧密建设中。主线建设也在稳步推进。年度累计完成投资x.x亿元，达到年度工程计划的xxx%。

(二)重点前期项目同步促进抓落实。

1.xxx国道xx至马涧段改建工程、xxx国道xx马涧至建德大慈岩段建设工程：改建段工程施工图设计已于xx月xx日完成批复。目前正在进行政策处理，局部路段已进场施工。新建段工可报告已上报至省发改委，待发改委工可批复流程完成后获批。

2.xxx国道xx永昌至建德交界段改建工程二期：工可和初步设计均已获批，并已完成EPC招标，施工图已完成审查并上报省厅待批。主线诸葛段已进场施工，先行段水亭支线已建成通车。

3.x新兴产业集聚区xx上华至婺城琅琊公路工程：已完成施工招标，目前政策处理工作除杆线外，已全部完成，施工单位已进场正进行清表和路基填筑工作。

4.xxx省道xx马涧至石阜岭段整治工程：已完成EPC招标，施工图已于xx月xx日完成审查，马涧段已启动政策处理工作。

5.金千黄高速：目前金千黄高速xx段已委托x省交通规划设计研究院编制线位论证方案，已与建德方完成初步线位方案对接。

6.xx港区建设：方下店作业区一期完成初步设计方案批复范文写作、用地红线放样、招标文件评审工作;女埠综合作业区已完成二期项目赋码、码头前沿和疏港公路的项目选址、用地预审及工可评审工作，着手进行临时用地报批手续;香溪下杨货运码头完成项目业主变更，着手进行招标工作，累计完成投资额xxxx万元。

(三)运输服务平稳有序惠民生。

1.公路主干线道路养护管理：xxxx年普通国省道养护大中修工程计划中修xx.x公里、白改黑x.x公里，总投资约xxxx万元，已全部完成;Sxxx省道xx隧道提质升级已完成;两座农村危桥改造已完成。

2.公路交通安全设施建设：Gxxx洞合线、Sxxx浦兰线、Xxxx游累计新增标志xx套、漆划标线xxxxx平方米。累计实施破损路面大中修xx.x公里。增设危险路段及中心绿化隔离设施防撞护栏xxx余米，隔离栅xxx米。加强部分支线路口照明或爆闪灯警示，新安装设置路口照明xxx盏，更换路灯灯头xx套。

3.治超工作：今年以来，共办理交通运输违法违规案件xxx件，罚没额xxx.x万元。其中道路运输方面xxx件，罚没额xx.x万元;公路管理方面，共办理违法超限运输案件xxx件，收取罚(没)款xxx.xx万元。办理污染公路路面案件xx件，收取赔补偿款xx.x万元。港航方面办理x件，罚没额x.xx万元。

二、xxxx年工作思路心得体会

xxxx年将继续按照xx市交通大会战五年行动方案(xxxx-xxxx)的内容实施，突破交通项目建设瓶颈，补齐交通短板，全面提升xx交通区位优势。

具体工作如下：

(一)抓好交通规划编制工作。全面贯彻落实好x省、x市、xx市的“十四五”规划总体要求，高标准编制好xx“十四五”综合交通规划，充分发挥交通“先行官”作用，为我市经济社会发展提供坚强的交通运输服务保障。

(二)抓好项目前期协调工作。积极协调建德方面做好xxx国道新建段前期工作，争取早日开工建设。紧密关注省综合交通立体规划与x市“十四五”规划，进一步谋划金千黄高速、xxx国道(xx白沙至金东雅塘)、x江疏淤等项目。

(三)抓好交通重大项目建设。持续加大协调力度，确保金兰中线x月底建成通车。加快推进xx高速拓宽工程进度，确保xx月先行段完工，圆满完成年度目标任务。完成钱塘江中上游航运开发(x段)工程竣工验收。

(四)抓好公路管养工作。完成国省道中修x.x公里，新增钢质护栏xxxx米。农村公路新改建及大中修xx公里;新改建农村港湾式停靠站xx个。开展临水临崖路段等危险点整治、两路两侧环境整治。范文参考网对xxx国道、xxx省道重点路段的安全设施进行完善，漆划标线xxxx平方米，增设中央分隔护栏、警示桩、安全标志牌、测速设备等配套设施。

(五)抓好运输行业管理工作。全面落实客货运企业安全生产主体责任，切实加强“两客一危”的安全管理和交通执法查处力度。严厉打击非法营运、擅自改装车辆和危运车辆无证经营等违章行为。继续加大加大超限超载治理力度，推进涉矿产业链整治，确保专项整治各项工作任务和措施落到实处。

(六)抓好交通系统安全管理。始终贯彻落实“安全为第一要素”的行业管理理念。加大重点交通安全隐患排查力度，狠抓工程建设过程中的质量监督，坚决防控安全生产事故发生。进一步完善应急预案体系，严把客运场站、城市公交、出租汽车和渡口码头等安全关口，严守重要节假日节点，做好各种突发事件和洪涝、冰冻雨雪天气的应对和处置工作，巩固当前稳定向好的安全生产态势。

(七)抓好党风廉政建设。认真学习贯彻落实党的十九届五中全会精神，深入开展“百千万”、三个年活动，巩固深化“工作总结范文不忘初心、牢记使命”主题教育成效。加强领导班子建设，提高凝聚力、战斗力和管理决策能力;加强组织建设，发挥党支部的战斗堡垒作用;加强党员队伍建设，发挥党员的先锋模范作用;进一步做好党员发展工作，增强党建工作活力，为各项工作顺利开展提供坚强的组织保证。

县交通运输局年终工作总结(篇4)

2018年以来，县交通运输局在县委、政府的正确领导下，以党的十九大会议精神和***新时代中国特色社会主义思想为统领，全面贯彻落实县委第十四届委员会第十二次全体会议精神，以构建内通外联的综合交通体系，加快建设全省山区经济强县为目标，全面推进我县各项交通事业发展。现将我局今年主要工作以及下一步工作打算简要报告如下：

一、交通基础设施建设稳步推进

在面对灾后重建结束后出现交通建设项目开工不足，投资乏力的短暂困难后，我局在县委、政府大力支持下，千方百计争取项目，筹集建设资金，在2018年迎来了交通建设的新一轮高潮。2018年我局已经完工或即将完工交通建设项目6个，在建工程项目2个，启动的建设项目3个，完成交通建设固定资产投资达到1.9亿元(不包括乡镇自主实施的农村公路建设项目)。今年已经完工或者年内即将完工的项目分别是：龙安路及荥岗路15.9公里沥青路面整治工程，完成投资约4980万元;龙苍沟大熊猫放归基地项目，全长11.302公里，项目完成投资5000万元;青龙乡至附城乡产业环线道路工程，全长16.3公里，完成投资约4000万元;荥泸路三合小学至三汇电站(红石沟)旧路改造项目，该工程建设里程7.55公里，完成工程投资约3000万元;红余路烟竹至龙苍沟公路改善提升工程，全长13.97公里，完成投资约500万元;农村公路水毁项目，完成投资约100万元;全县13个贫困村通村公路维修整治项目，完成投资约100万元。目前已经开工建设的项目分别是：花烈路改建工程，该项目全长2.887公里，路基宽度前段20米，后段10米宽，沥青混凝土路面，计划总投资为6700万元，计划年内完成投资约1200万元;荥河路国道108线至新建乡政府段改善提升工程。该项目全长3.5公里，工程估算投资约1320万元，计划年内完成投资约300万元。年内计划开工建设项目分别是：民建乡至荥河乡公路改善提升工程。该项目起于民建乡竹阳村止于荥河乡长征桥，全长9.024公里，计划总投资1080万元;大田乡至烈太乡改善提升工程，该项目全长约8.0公里，其中新修建3.2公里，计划总投资900万元;农村公路生命防护工程，覆盖里程43公里，计划投资350万元。

“四好农村路”建设稳定起步。“四好农村路”是新时期农村公路建、管、养、运一体化发展的重要举措，是实现乡村振兴的重要途径，得到***总书记批示肯定，目前正在全省推广实施。尽管我县“四好农村路”建设起步较晚，但是得到了县委、政府的大力支持。我局结合我县实际制定了三年建设100公里“四好农村路”的目标，目前我局已经完成40公里建设任务。同时，全县召开了“四好农村路”建设动员大会，有关措施、制度也已县政府名义下发全体乡镇政府和有关部门，我局也确定了四个“四好农村路”建设示范村，正在积极准备有关资料，年底迎接上级交通部门检查验收。

二、公路养护管理等工作再上新台阶

首先是公路养护购买社会化服务实践探索取得新成效，养护成效进一步显现。今年将龙安路纳入县养护段日常管理范畴，上半年接受了交通运输部组织的“PQI”检测，下半年接受了四川省交通运输局厅组织的民生工程指标“PQI”检测，顺利完成了迎检工作;其次圆满完成雅西高速断道封闭施工绕行保通工作，为了保障过往车辆通行安全，对所管辖路段开展了五次修补工作，修复各种路面病害4000多平方，修复破损护栏1500米，及时更新维护了各种安保设施;三是防汛抢险保通工作取得决定性胜利，2018年交通部门汛期清理塌方共计约12500方，出动机具300多台次，出动抢险人员500多人次，投入资金约70余万元。全年共计砍伐干枯行道树200余株，消除了安全隐患;四是维护路产路权取得实效，今年1至10月发现各类路政巡查案件85件，查处85件，查处率100%，结案83件，结案率97.65%。其中清理占用公路及留地67处，损坏公路设施16件，收取路产赔(补)偿费67690元，按时报送各类资料、报表、信息;五是超限超载势头得到有效遏制，今年1-10月严道超限运输检测站和泗三路超限运输源头控制点共出动人员6245人次，检测车辆27389台次，超限车辆739台次，劝返584台次(三合)，卸载136台次，卸载吨位4726.4吨，抄告车辆130台次，处罚不符合规定的大件超限运输车19辆，合计处罚金额23700元;六是道路运输安全平稳有序，到目前，开行客运车32000余班次(包含农村客运车)，包车130余辆次，加班车150余辆次，运送旅客110余万人次。今年共出动执法车600余辆次，执法人员2500余人次，查处、纠正各类违法违章车160余辆。规范维修市场秩序，对全县98家机动车维修企业(二类16家、三类68家、摩托车8家)进行清理整顿。强化寄递物流行业监管，检查寄递物流企业8家，查出一般安全隐患5起，督促企业整改5起，整改率达到了100%。七是脱贫攻坚、环保整治、扫黑除恶、党风廉政等工作有序推进。

三、下一步工作打算

县委十四届十二次全体会议通过关于加快建设全省山区经济强县的决定。我们将对照县委、政府对总体要求，立足县情，科学谋划，对外加强出境公路(铁路)建设，对内加强联网路、产业路建设和农村公路升级改造，全力助推我县经济社会高质量发展。具体工作打算如下：

(一)按照县委制定的建设全省山区经济强县的总体目标，特别是对交通发展提出的新要求，进一步加强学习领会，及时对我县近期交通建设规划进行调整完善，同时加强与上级交通部门的衔接沟通，吃透有关建设发展规划和政策补助精神，加大项目资金争取力度，努力做到开工建设一批、储备一批、规划一批，确保交通工程建设项目的连续性。

(二)按照县委、县政府要求，积极融入成都经济发展圈，切实做好对外通道规划工作。关注雅甘等铁路规划，积极配合市交通部门做好天雅高速设计等前期工作;把握有关环保、林业、国土等政策底线，加强与相关部门的对接，强化与上级行业主要管部门沟通，寻求理解支持，推进规划中的交通建设项目顺利实施。

(三)切实加强规划项目落地和在建工程的推进。2019年启动世行贷款荥泸路三合乡红石沟至大桥头等建设项目，全力推进花烈路等在建工程建设项目。持续推动省道308、青望路等项目设计等前期工作。

(四)继续推进“四好农村路”建设工作，2019年建成“四好农村路”40公里，初步建立县、乡、村农村公路建设管理机构，农村公路建设、养护管理资金纳入财政预算，将“四好农村路”建设纳入政府的乡镇和部门考核范围，初步建成“四好农村路”建设管理长效机制。

(五)加强对乡镇担任建设业主项目的督促、指导工作。重点是规范建设管理程序、加强技术指导、督促工程建设进度、强化工程建设资金监管，确保工程质量、资金使用安全。

(六)加大公路养护管理创新力度，切实提高公路养护管理水平;强化路产路权保护，加强双超治理力度;加强客货运输市场管理，改善城乡客运服务质量，提升客货运输安全;继续加大安全设施投入，2019年完成43公里农村公路安全防护设施建设。

县交通运输局年终工作总结(篇5)

（一）交通项目建设加快实施

一是已竣工验收项目：Xxxx、Yxxx、Cxxx、木叶冲道路、天山-干子园村道、怡天建材-振东路等x条道路大修提质改造项目；农村公路安全生命防护工程（第三期）一批项目、二期安保设施建设项目；洞株公路水毁边坡支护等项目已全部完成竣工验收。实施里程xxx.x公里，完成投资xxxx.xx万元。xxxx年建档立卡贫困户入户道路建设涉及xxx户，xxx条道路，全长xxxxx米，面积xxxxx.x平方米。

二是已基本完工项目：Sxxx、Cxxx、区农村公路大修（硬化）项目（“双投模式”第二期）；已基本完工等待验收。

三是正在实施项目：农村公路安全生命防护工程第三期（第二批）、农村公路安全生命防护工程第四期、Xxxx提质改造大修项目、Cxxx顺接时代阳光大道项目等项目正在进行施工，Sxx团头互通-Sxxx公路项目，施工队伍已进场。区农村公路大修（硬化）项目（“双投模式”第三期）正在进行招标工作，近期将进场施工。

四是正在办理前期手续项目：万家丽南收费站西移项目、Xxxx跳宋线县道提质改造路面大修项目、太平大道提质改造项目等项目正在办理前期手续，拟于xxxx年实施。

以上项目的实施，将进一步完善我区农村地区基础设施，为农村地区村民出行提供良好的条件，为产业发展创造机遇，让村民走上幸福大道。

（二）行业治理能力优化提升

一是超限超载整治。与市交通综合行政执法局xx大队联合，以渣土车为重点，通过路面检查和源头管理相结合的方式，开展联合执法行动。xxxx年以来，共开展联合执法行动xx次，出动执法人员xxx人，查处超限超载车辆xx辆，严厉打击了超限超载行为，维护了道路质量。

二是客货维市场整治。按照“xx区两客一危一校企业安全生产联合检查工作方案”对辖区内注册地客运企业进行检查；采取巡查的方式对物流市场门店进行检查；对三类维修业户开展监督检查行动，对全区重点敏感区域内及重点敏感区域外xxx家汽修行业进行了全面摸排，建立问题清单，制作宣传横幅xxx条，宣传手册xxx份，环保法律法规xxx份，有效打击了各类违法违规行为，确保道路运输领域安全，优化了空气质量。。

三是严把行政许可关。严格按要求，在一网通办上办理各项行政许可业务，完成机动车维修企业备案xx家，新增车辆xxx台，注销业户xx家，注销车辆xx台，车辆年审xxxx台，货运终止经营xx家，转籍过户提档业务xx台。

四是推进绿色出行。积极协调市交通运输局解决汽车南站、裕天国际商汇中心二期、xx社区、航空学校、禹泰二小、红星农副产品大市场等单位公交出行需求，优化公交线路、调整公交车站。按区蓝天办要求，协调市交通运输局将x环境保护职业技术学院周边公交车更换为新能源车。

（三）安全生产工作常抓不懈

坚持以人民为中心，树牢安全发展理念，强化底线思维和红线意识，扎实推进道路运输安全生产专项整治三年行动，以强化风险隐患预防控制、推动问题整治全面彻底、严格责任落实到岗到人、筑牢根基确保安全稳定为任务，狠抓安全生产责任落实。全年未发生一起道路运输领域安全生产责任事故。

（四）顽瘴痼疾整治持续推进

一是非法营运车辆核查。对省整治办交办的涉嫌非法营运车辆xx台，协调区整治办、区交警大队、x市交通运输综合行政执法局xx大队单位对车辆情况逐一进行了核实。

二是农村公路隐患整治。市区顽办交办农村公路隐患点位xxx处。因时间紧、任务重，为按时按质完成整改任务，区政府召开专题会议进行调度，明确整改资金、时限，分三批次进行，共投入资金xxxx余万元，目前xxx处已整改到位。

三是铁路、高速公路安全环境整治。牵头对省整治办下发普速铁路外部环境隐患点位xx处、高铁沿线隐患xx处、高速公路沿线隐患x处进行了整治，经铁路、高速公路、地方等单位共同勘查，明确整改方案，发放宣传资料x万份，积极开展整治行动，所有隐患均已按照时间节点整改完毕并验收销号。

（五）全力打好疫情防控阻击战

在全区抽调干部xxx余人，在x个高速出口和x个城际铁路站设置检查监测点，检查车辆x.x万台，劝返x籍车辆xxx台，检查人员xx万人次。在火车南站、汽车南站配合站场搞好防控工作。开展高速公路出入口鄂籍车辆联防联控工作，排查从我区高速出口进入的鄂籍车辆xxxx台次，持续抓好“外防输入、内防扩散”两大环节。

县交通运输局年终工作总结(篇6)

xxxx年，xx市交通运输局围绕全市“七大提升行动”和“八大比拼”，以“干事创业”为主题，以“争先创优”和“能力提升”为主线，为争当共同富裕排头兵，谋好综合交通规划，抓好重点项目实施，强化交通行业管理，推进交通强市建设。

一、xxxx年工作总结

xxxx年列入省厅考核项目计划任务xx.xx亿元，实际完成xx.xx亿，超额完成任务的xx.x%，较去年同比增长xx.x%，列xx各县市第一。高质量交通投资任务完成xx.xx亿元，超额完成x.x%，同比增长xx.x%，列xx各县市第二。

（一）坚持规划引领，绘就交通发展“总蓝图”。

聚焦“先驱者”的视野、围绕“先行军”的定位，高起点谋划综合交通发展规划，为“十四五”谋好篇开好局。召开全面推进交通强市建设动员大会，市委xxxx年x号文件印发《关于构建高质量综合交通体系 打造高水平交通强市的实施意见》，我们编制并发布《xx市域综合交通体系规划》《xx市综合交通发展“十四五”规划》，进一步完善了《xx内河港xx港区总体规划》等专项规划。

（二）坚持多维发力，打好项目建设“攻坚战”。

围绕“建设一批、启动一批、储备一批、谋划一批”的要求，以重点交通项目为切入点，集中力量抓进度。苏台高速及地面道路（三环西路）已试桩作业，骑塘枢纽先行段已完工；xxx国道改建工程累计完成路基工程xx%，桥梁工程xx%；京杭运河二通道工程即将交工验收；湖盐线四改六完成施工招标，待取得土地批复即可进场施工；浙北集装箱通道九里松桥改建项目已开工建设；杭申线（xx段）三级航道改造项目完成用地预审和规划选址审查；xx大道段快速化改造完成初步方案；铁路萧山机场枢纽站及接线、水乡旅游线、沪乍杭铁路等轨道交通进稳步推进。

（三）坚持共富先行，推进服务保障“均等化”。

一是提升改造城乡公路。完成国省道大中修x条xx.x公里，县道大中修x条xx.x公里，农村公路提升改造x条xx.x公里，桥梁改造xx座，实现建制村通双车道比例xx%。二是提升优化公交服务。深化城乡公交一体化，实施城际公交一票制，优化调整公交线路xx条，其中延伸崇福、河山x条公交线路至杭海城际铁路站点，开通跨省公交线路（xx镇—xx）x条，开通定制客运班线x条。

（四）坚持改革创新，提升行业治理“新能力”。

一是基层基础更夯实。全面完成基层站所规范化建设，规范化覆盖率xxx%，获得全省交通运输综合执法规范化建设示范站所荣誉，成为全省首批三个“交通运输行政执法实训基地”之一。二是发展底色更生态。启动实施碳达峰行动，提前完成淘汰国三及以下老旧营运货车指标，共计淘汰车辆xxx辆，完成率xxx%。采购新能源公交车xx辆，更新清洁能源出租车x辆，推广智能岸电设施，完成安装xx套。三是行业管理更智慧。完成“数字交通”方案编制，实施x条干线公路治超非现场执法点建设，x座重点桥梁安装桥梁安全实时监测预警系统，xx小时记录桥梁安全状态，xx个码头安装船舶智能生活污水柜xx套，接收船舶生活垃圾xx吨，接收生活污水xxxx立方米。

（五）坚持从严治党，打造清廉交通“新标杆”。

一是专项整治见成效。聚焦工程建设、交通执法、行政许可等社会关注的热点焦点问题，联合市纪委开展交通运输领域突出问题专项整治行动，推进交通工程阳光监管平台应用，推动规划项目前期、招投标、设计变更等xx个环节的规范操作流程，行动开展以来共查找问题xx个，完成整改xx个。二是队伍建设更扎实。深化推进“唯实惟先、善作善成”专项行动，聚焦重大项目、重大任务、重点岗位，推动干部多岗锻炼、全面成长，鼓励支持年轻干部“揭榜挂帅，一线攻坚”行动，积极营造“勇猛精进、勇创一流”的浓厚氛围，打造一支政治过硬、具备现代化建设能力的交通干部队伍。三是正风肃纪常态化。修订印发《xx市交通运输局工作人员从严管理问责规定（试行）》等文件，进一步织密制度的笼子。在全省“清廉交通示范标杆”培育工作中，我局成为xx市唯一入选全省“清廉交通示范标杆”培育的县级交通部门。

二、xxxx年工作思路

一是狠抓重点项目前期。配合完成铁路萧山机场站枢纽及接线项目初步设计，深化水乡旅游线线位研究，推进沪乍杭、嘉湖城际等规划项目前期。开展市域干线公路快速化改造方案研究和编制，力争完成xx大道快速化项目前期。重点推进x都市区中环xx段、民甸公路、屠甸互通改造等重大项目前期工作。

二是加快推进项目建设。加快推进苏台高速、湖盐线“四改六”、xxx国道改建等在建项目建设。xx镇至崇福公路（三环西路）与苏台高速同步实施；Sxxx嘉善至余杭公路xx镇接线（世界互联网大会联络通道xx镇至崇福段）开工建设；优化码头规划布局，启动建设一批公用码头，推进杭申线、浙北集装箱通道提升改造，构建通江达海的海河联运辐射通道。

三是强化交通服务保障。继续推进均等化公共交通服务，计划对xx条公交线路进行优化，计划购置新能源公交车xx辆。深入开展“四好农村路”建设，完成农村道路品质提升xxx公里，改建桥梁xx座。引导大宗货物运输由公路转向水路、铁路等多式联运快速发展。

四是提升行业管理水平。落实“碳达峰、碳中和”战略，助力交通领域碳达峰行动，深化交通领域生态环境治理。推进码头示范提升建设，确保全市内河普货码头智能型船舶生活污水接收设施安装（改造）达到 xxx%，岸电安装率达到xxx%，船舶防污染登轮检查xxxx艘次。深入推进平安交通建设年活动，集中整治事故多发点段、“两客一危”、工程建设安全、水上交通和港口安全等。创新行政执法模式，在道路旅客运输、危险品运输、超限运输、非法营运等领域强化横向协同、上下联动，提升交通运输综合执法能力。

五是推进数字交通建设。加快推进数字交通建设，探索建设覆盖交通运输全领域，结行业管理、动态决策、综合协调、应急指挥等为一体的数字化指挥中心；推进治超数字化与非现场执法，继续加大非现场执法点建设，实现主要县道以上公路全覆盖；依托智控平台建设及多功能执法记录仪配备，构建并充分运用“扁平化执法调度”体系开展交通执法活动。

六是深化清廉交通建设。持续做好交通运输领域突出问题专项整治工作，纵深推进清廉交通建设。聚焦执法热点难点，定期开展正风肃纪和交通执法专项检查，实现“点穴式”监督；聚焦岗位履职风险，落实岗位风险排查机制，实现风险排查全员覆盖，中层干部季度排查常态化，实现“嵌入式”监督。

县交通运输局年终工作总结(篇7)

县交通运输局关于2021年度工作总结及2022年度工作计划范文

xxxx年以来，xx县交通运输局在县委、县政府的坚强领导下，在区市交通运输部门的支持配合下，以***新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党中央决策部署，以建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区为统领，践行“一高三化”目标要求。细化分解各项目标任务，党史学习教育、党建及党风廉政建设、公路建设、安全生产、农村公路管养、客货运输、债务化解等各项工作有序开展。现将具体工作情况报告如下：

一、主要工作开展情况

（一）开展党史学习教育，坚定理想信念。

一是坚持把学习贯彻***总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话精神作为当前首要的政治任务，坚持中心组集中学、领导干部带头学、党员干部常态学、多种形式体验学。截止目前，党组理论中心组开展党史专题学习3次；各党支部开展集中学习1次，党员撰写心得体会xx份。二是加强党史学习教育的宣传引导工作，营造良好的学习实践氛围；三是促进为民服务办实事工作，通过新辟、优化调整共x条公交线路，逐步完善和织密农村公交客运服务网络，逐步推进xxxx年项目工程建设项目。

（二）加强基层党的建设，提高组织凝聚力。

一是认真推进基层服务型党组织建设，抓班子、带队伍。牢固树立抓基层组织的鲜明导向，推动全面从严治党向基层延伸；二是高质量创建模范机关。着力建设讲政治的模范机关，坚持以党的政治建设为统领，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，坚决做到“两个维护”；三是严格遵守党员发展制度。认真贯彻落实《中国共产党发展党员工作细则》，按照“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的总要求，做好入党积极分子的培养考察和党员发展工作。四是积极开展多种形式的党员教育活动。始终保持党员先进性教育成果。按照中央、区、市、县的统一部署，严格落实“三会一课”制度，每月召开一次党支部委员会、每季度召开至少一次党员大会、每月组织一次主题党日活动，通过以上载体，组织全体党员干部深入开展党史学习教育及党内法规等相关内容，进一步增强党员的党性意识，保持党的先进性不褪色。五是加强共建社区、包村联系。定期与共建社区、包村联络共同开展宣传学习活动和春节、“七一”对共建社区及包村困难党员的慰问，推进了与基层党组织联系更加紧密。

（三）强化党风廉政建设，切实转变作风。

一是召开党风廉政工作会议，及时安排部署。带领全体干部职工认真学习中央、区市县关于组织纪律、廉政建设相关会议、文件精神，强化交通运输系统党风廉政建设，进一步引导全体干部职工深刻认识党风廉政建设的重要性和开展警示教育的必要性。二是签订责任书，层层压实责任。主要领导与分管领导，分管领导与局属各单位负责人签订《党风廉政建设责任书》，明确本年度党风廉政建设工作的主要目标和主要任务。三是开展廉政警示教育月，筑牢底线思维。通过开展主题党日活动及党风廉政建设专题活动引导广大党员牢记初心使命，锤炼党性修养，提升思想境界。

（四）不断强化疫情防控，筑牢防控堤坝。

xx县交通运输局充分认识疫情防控的重要性和复杂性，强化底线思维和风险意识。在河东机场、四季鲜冷链物流中心安排工作人员xx小时倒班设卡坚守一线，督促管辖范围内交通运输企业做好疫情防控和新冠肺炎疫苗接种，截止目前，xx县交通运输行业从业工作人员两针剂次接种完成人员xxx人，接种率xx%。

（五）稳步推进工程建设，改善出行条件。

一是积极推进交通工程建设。计划实施公路工程建设项目x项，分别为许黄公路李俊街改造工程、许旺公路改建工程，目前均已完成总工程量的xx%，预计xx月底全部完工。同时协调x市公交公司推进陆坊公交停保场建设工作，计划xx月中旬进场施工，xxxx年建设完成并投入使用。二是有序完成县城公交候车亭建设。在县域内建设xx座公交候车亭，目前xx座候车亭主框架已完成安装，预计xx 月初全部完工。三是科学谋划，编制交通运输“十四五”发展规划。积极与自治区交通运输厅、x市交通运输局对接，立足xx县发展实际，开展xx县交通运输十四五规划研究编制工作，确保交通运输“十四五”发展规划编制工作有序开展，目前已经政府常务会研究通过。四是积极化解企业债务，消除信访隐患。截止xxxx年xx月，共化解债务系统内欠款xxxxx.xx万元，现有债务系统内欠款xxxx.xxxx万元，化解债务量达到总债务量xx.xx%。除涉法涉诉案件外，已全部完成债务系统内中小企业、民营企业欠款的支付，施工方情绪稳定，对xx县交通运输局下欠施工款项问题表示理解，暂时无信访、社会隐患问题。

（六）健全公路养护机制，保障公路畅通。

一是加强公路日常养护。确保每天对道路进行巡视保养，截止目前，共处置路面砂砾坑槽xxxx.x平方米，整修路肩边坡xxxx.xx千米，清扫路面桥面xxxxx千平方米，清理桥涵淤塞、维修桥涵xxxx处xxx.x立方米，维修交通标志和警示桩xx块、防护设施xxx处xxx米，维修路缘石、百米桩xx处，清理路障xxxx.x平方米，桥梁刷白xxx平方米，水车路面清洗xxxx.x千平方米，砂石土路路面整修xxx处，修剪、处理路边树木xxxx米。二是集中修补路面病害。对县域内路段的坑槽、裂缝病害进行了集中处治，着力打造“安全、便捷、舒适”的行车环境。三是大力推行“路长制”。按照《xx县人民政府办公室关于印发xx县农村公路“路长制”实施方案的通知》，以创建“美丽农村路”为目标，采取“一路一长”的方式，落实管理责任制，以刚性制度的执行和全社会的主动参与、监督，推动公路从有路行到行好路、行安全路、行绿色景观路的转变。

（七）严格交通执法监管，规范市场秩序。

一是疏导结合，源头治理超限超载。积极加强源头治超监管，依法履行职责，落实企业源头治超主体责任，督促企业从源头抓好运输车辆的管理工作，确保道路货物运输的安全。二是部门协助，加强联合执法。开展xx小时常态化治超执法，严格落实“一超四罚”，有力遏制超限超载行为。开展非法营运车辆集中待客点摸排了解，掌握“黑车”动向。截止目前，共计出动执法人员xxx余人次，共检查xxxxx辆货运车辆，查处超限超载xxx起（其中百吨王xx辆）罚款xx.xx万元，日常重点监督检查货运源头企业x家，对货运源头企业处罚x起，处罚金额x万元，查处货运非法营运及无资格证xx起处罚x.x万元，查处未遮盖篷布x起罚款x.x万元。查处非法营运车辆xx辆，联合x市交通综合执法支队x次，查处班线非法营运车辆xx辆；联合xx交警大队路巡中队、闽宁交警中队x次，查处拉运学生和农民工的非法营运车辆xx辆。三是加强三类维修企业安全监管。对三类维修企业安全隐患和存在的各类问题进行摸底排查，治理维修企业违章行为xxx家，“九小场所”、“多合一”场所和沿街门店共检查xxx家，下发《整改通知书》xxx份。四是加强非法运输危化品整治。深化货运市场治理，xxxx年共计查处x起箱式货车拉运危化品（柴油）违法行为，行政处罚xx万元。五是开展非法改装专项整治。会同发改局、市场监督管理局和环保局开展货车非法改装专项整治，查处擅自改装机动车等违法行为的机动车维修企业x家，现场拆除设备并行政处罚x万元。六是严肃道路交通执法。xxxx年以来，业务窗口共计办件 xxxx件。其中公示行政许可信息xxx件，公示行政处罚案卷xxx件；共审验道路客货运输车辆xxxx辆、考核驾驶员从业资格证xxxx件、新增及迁入道路普通货物运输车辆xxx辆，迁出xxx辆，县内个人过户xxx辆，道路运输证注销及报废车辆xx辆。

（八）抓好安全生产监督，紧盯责任落实。

一是落实工作职责，排查治理隐患。严格落实安全工作“党政同责、一岗双责，齐抓共管、失职追责”要求，共成立各类监督检查组x个，出动执法人员xxx余人次，检查道路运输企业xxx多家次，排查治理一般事故隐患xx起，下发整改通知书x份，把各类安全隐患消除在萌芽状态。二是加强行业监管，推动企业落实安全生产主体责任。吸取x.xx、x.xx安全生产事故教训，加大对交通运输企业安全生产主体责任落实的监督检查，督促企业要认真开展好自查自纠自改工作，严格落实各项安全生产管理工作措施，加强安全生产投入和各岗位人员、从业人员的安全生产教育培训。三是强化责任意识，落实监管措施。加强辖区水路船舶、渡口安全监管，开展安全检查x次，对鹤泉湖x条快艇和望洪渡口渡船适航证书过期给予停运处理。四是开展应急演练，提升应急技能。结合行业特点，三家危货运输企业和公交出租、中巴客运企业分别联合开展应急演练，组织x家驾校开展应急演练，提升从业人员安全意识和现场处置能力。五是对标对表，压茬推进安全生产专项整治三年行动。按照安全生产专项整治三年行动工作要求，设置工作专班，制定《三年专项整治行动目标责任书》，落实工作责任，认真开展安全生产学习教育。推动企业安全生产标准化、风险分级防控与隐患排查治理双重预防机制建设等重点工作落实，加强对危险货物运输和旅客运输企业重点企业安全监督检查，建立运输企业、车辆、驾驶人、道路及管理等方面问题隐患和制度措施“两个清单”，坚持边查边改、立查立改，实施闭环管理、对账销号。截至目前，共排查隐患xx起，完成整治xx起。

（九）加强思想文明建设，凝聚交通力量。

一是增强舆情风险意识。制定《xx县交通运输局xxxx年贯彻落实意识形态工作安排》，认真做好职责范围内的意识形态工作，既有分工，又有合作，将责任层层分解落实到各支部，把意识形态工作与交通工作同安排、同部署、同实施、同检查。同时，定期召开意识形态专题会、研判会，道德讲堂等意识形态领域会议，确保xx县交通运输局意识形态工作落到实处。二是营造交通运输系统文明氛围。以文明城市创建工作为抓手，积极引导全体干部职工参与志愿服务活动，扎实推进社会主义核心价值观体系建设，增强干部职工思想道德水平。三是积极开展学习实践。全体党员干部职工借助于“学习强国APP”平台，每天至少学习3小时，目前，全体党员参学率达到xxx%，非党员职工参学率达到xx%。

（十）夯实依法治县基础，培育法治思维。

一是将***法治思想纳入我局党组理论中心组学习内容，强化教育培训；二是进一步加强交通系统领导干部职工学法用法工作，组织系统干部职工参与法宣在线等线上平台的课程学习；三是加强交通行政执法队伍建设，努力提高执法队伍整体素质，促进责任执法。四是认真组织开展人大政协提案、议案的办理，加强综治、工会、信访维稳、政务公开等工作的贯彻落实。

二、工作计划

xxxx年，xx县交通运输局党组将进一步提高政治站位，扎实抓好党的建设等各项工作，落实***总书记视察重要讲话精神，结合党史学习教育，以黄河领域环境保护和高质量发展先行区为统领，对照县十五次党代会制定的目标要求担当作为、务实奋斗，全面完成目标任务。

（一）继续抓好自身建设。?一是进一步加强干部队伍作风建设，抓班子、带队伍。强化干部职工的纪律意识、规矩意识。加强干部队伍的教育培训，不断提高交通系统干部职工综合素质和服务水平，提高分析问题和解决问题的能力。

二是抓好党风廉政建设，坚持党风廉政教育与检查考核相结合，定措施与抓落实相结合，权限与责任相结合，形成长效机制，常抓不懈。三是按照县委、县政府要求继续加强行业文明创建工作，持续深入推进“创建文明城市”相关工作，保持文明城市新形态。

（二）继续巩固党建阵地。一是坚持不懈抓好党员学习教育，以三会一课为基本制度，推进***新时代中国特色社会主义思想融入日常、抓在经常、形成长效，务求实效。二是增强党支部服务群众的能力，主动深入基层，认真听取群众和企业的意见和建议，不断提升协调服务能力。三是继续坚持民主集中制原则，在处置重大事项时坚持领导班子集体研究，定期或不定期召开党组会议，研究决定贯彻落实意见、“三重一大”事项，提高决策的科学化、民主化和规范化水平。

（三）加强意识形态分析研判工作。深入学习贯彻***总书记关于意识形态工作的重要论述，持续推动意识形态工作责任制落地见效，加强对意识形态工作的学习和落实，明确意识形态工作的重要性和紧迫性，定期研判当下意识形态工作风险点，制定有针对性的防范化解措施。加强行业管辖领域全方位舆情的实时监控和定期摸排。

（四）继续实施“四好农村路”建设。建立健全农村公路建、管、养、运的长效机制，实现农村交通基础设施的可持续发展。一是建设好农村公路。按照县委、县政府以及上级行业主管部门部署要求，为推动落实区、市、党委政府关于“争项目、争资金、争政策、争示范”要求，做好“四争”相关工作，x月初我局组织相关人员对全县农村公路情况进行摸排，提前谋划下一年度项目资金争取。二是养护好农村公路。建立健全适合xx县的农村公路管养体制和养护运行机制，抓好四大养护，农村公路技术状况不断改善，不断完善《xx县农村公路养护管理办法》，加强对第三方养护企业的监督管理，逐年提高农村公路养护经费完成全年公路养护各项指标，确保公路养护任务落到实处。三是管理好农村公路。推行“路长制”主体责任落实。按照“综合治理、严格考核”的要求，积极推行县、乡村公路二级路长制及“路长、分路长、责任人”三级责任体系，对全县农村公路实行“一路一长”管理。积极打造路况质量好、养护技术水平高、综合服务能力强的公路养护示范工程。四是运营好客货运输。进一步有效衔接和明显优化客运网络，加快城乡客运一体化进程，使运输及时性和可靠性更强，运输事故、社会投诉得到明显减少，运输市场秩序明显规范，运输服务水平明显提高。加强对道路客货运输、公路超限超载治理、交通工程建设、水上交通等领域乱象的执法监管，全力开展集中整治。联合辖区公安交警，形成斗争合力，对交通运输领域存在的违法违规行为下重手、出重拳集中进行整治。

（五）继续加强安全管理。一是加强交通建设工程和公路养护、客运公交安全监管，促进交通系统各行业安全生产主体责任及管理机构的安全生产监管责任的落实，每年至少召开x次安全生产工作专题会议，安排部署相关工作。二是加强水上交通运输安全监管力度。严格落实船舶、船员管理法规、规定，打击渔船、农用船非法载客行为，确保全年水上交通运输安全无事故。三是落实安全生产专项整治三年行动专项行动，构建交通建设施工安全生产的长效机制。分批组织安全监管干部和企业负责人、安全管理人员进行轮训，把学习贯彻***总书记重要论述作为重要内容，推进学习教育全覆盖。督促企业落实安全生产主体责任若干规定，强化企业法定代表人、实际控制人的第一责任人法定责任，加强安全考核，落实全员安全生产责任制。

（六）继续推进债务化解。为做好债务化解相关工作，下一步xx县交通运输局将积极向上级主管部门、县委政府争取项目资金，同时做好债权方沟通协调维稳工作，将因债务问题造成的信访隐患消除在萌芽状态。

（七）做好常态化疫情防控工作。深刻认识疫情防控的严峻性、病毒传播的复杂性和外防输入的紧迫性，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、松劲心态。持续抓好客运、货运企业及河东机场等重点场所疫情防控工作，从严落实疫情防控各项措施。

（八）推进落实“十四五”规划。以综合交通运输“转型提升”为核心，重点推进交通基础设施建设由补短板向增效能转型提升、推进货物运输组织由畅其流向优其流转型提升、推进服务公众出行由“便其行”向“悦其行”转型提升、推进行业管理向高效型转型提升。

县交通运输局年终工作总结(篇8)

今年以来，我局在县委、县政府及上级主管部门的坚强领导和精心指导下，紧紧围绕交通基础设施建设和道路运输市场管理，凝心聚力、攻坚克难，取得了一定的工作成效，现将2018年工作总结及2019年工作打算报告如下:

一、2018年度工作总结

(一)强力推进重点工程建设，交通基础设施进一步完善

1、重点项目建设:黄千高速XX段工程，全长25.87公里，于今年9月份开工建设，年内计划完成投资2亿元，目前完成投资1.4亿元。全线正在进行征地拆迁工作，临时便道施工及场地建设同步进行。目前风池尖隧道、梨树岭隧道、蔡坑隧道、塔岭隧道等4个隧道工程已经开始施工建设。S324金山至县城公路改建工程，全长5.89公里，于今年3月份开工建设，本年度计划完成1.54亿元，目前完成投资1.3亿元。全线正进行路基、桥涵、防护及隧道工程施工。积极协调做好地方工作，努力营造良好建设环境，力争年底前完成路基主体工程及就田大桥右幅的下部结构，就田隧道右幅贯通。水竹坑至大障山公路连接线工程，项目全长4.423公里，按四级公路标准建设，总投资2100万元，今年计划完成投资1000万元。目前该项目工程正在进行路基、桥涵施工。新安江大桥及接线工程，项目全长1.7公里，桥长270米，今年9月份开工建设，年内计划完成投资4200万元，目前已完成投资1500万元。正在进行路基工程施工和临时便道修建。

2、谋划和储备一批建设项目:谋划F007XX长陔岭隧道及接线工程、S349XX王村二桥及接线工程、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程项目、S349XX新安江小川大桥及接线工程、皖浙1号线(S348)道路升级改建工程、S348XX雄村经义成至南源口公路工程、XX竦坑至绩溪上庄公路工程等7个项目，其中F007XX长陔岭隧道及接线工程正在编制工程可行性研究报告;S349XX王村二桥及接线工程的勘察设计已完成招标工作，正在编制项目建议书;皖浙1号线(S348)道路升级改建工程正在进行勘察设计招标准备工作;其他项目已完成初步的设计方案编制工作。

3、农村道路畅通工程: 2018年计划实施农村道路畅通工程46个159.62公里，其中撤并建制村路面硬化项目17个82.309公里，老村道加宽项目27个69.311公里，贫困村内较大自然村道路硬化项目2个计8公里，总投资9800万元。截至目前，所有项目的主体工程已全部完工。

4、养护大中修工程:2018年实施的养护大中修工程计划实施约15公里。溪头至竦口公路8.16公里，投资1293万元。该项目基本完工;街王线安保工程5.9公里，投资192.4万元，该工程目前已完工。

5、农村公路安全生命防护工程:2018年计划实施60公里波形梁护栏，投资1500万元。截至目前已全面完工。

(二)狠抓县乡公路管养，路域环境大幅提升

1、强化路政管理。以建设四好农村路为目标，以助力乡村振兴计划为推力，全力推进公路综合整治工作深入开展。一是始终坚持做好路政日常巡查工作，巡查里程达6万余公里，处理涉路案件45起。二是严格按照法定许可程序受理上报路政许可事项，截止目前共办理许可项目7项。三是管好农村公路助力皖浙1号线、蓝田田园综合体等建设创建工作，会同沿线乡镇开展路域环境整治，共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路标志87块、大型广告牌7块、横幅130余条，拆除临时搭建36处。同时出动流动宣传车30台次，宣传《公路法》等公路法律法规，有效提高了群众爱路护路、安全出行意识。四是加大执法力度，持续推进治超工作精准化、常态化，不断巩固扩大治超工作成果，稳步推动全县治超工作持续开展。今年来，在县治超办领导下，开展及参与治超活动30余次，累计出动执法人员100人次，有效遏制了超限超载违规现象的发生。

2、强化公路管护。今年以来，已完成路面保洁近580万平方米，清理边沟620余公里，疏理涵洞130余道，清运公路塌方4700立方米，修补路面坑槽1900平方米，修剪弯道遮挡视线边坡高草270公里，公路绿化修剪65公里，路肩整平160公里，保障车辆行车安全。

3、开展皖浙1号旅游风景整治及项目谋划工作。一是指导乡镇开展沿江林木通透工作。6月会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志，实地察看了全线沿江林木情况，就王村镇、雄村镇、徽城镇等3个镇范围内的沿线沿江林木通透工作提出了具体意见。二是开展沿线美化工作。6月28日会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志对皖浙1号旅游风景道沿线的路肩及边角地等地块进行摸底，并提出了具体的绿化、美化措施。目前已完成武阳-街口(前山)公路2.4万平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8万平方米，共计4.4万平方米的美化工程。三是委托专业设计公司完成了皖浙1号旅游风景道升级改造工程设计方案编制，并征求了沿线乡镇和县直有关单位意见。

4、四好农村路政策制定情况。县委、县政府研究出台了《中共XX县委XX人民政府关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》(歙发〔2018〕23号)、《关于印发大力推进“四好农村路”建设配套四个实施方案的通知》(歙四好路组〔2018〕1号)、《关于印发XX“四好农村路”示范乡镇创建活动方案的通知》(歙四好路级〔2018〕2号)等相关文件。同时结合实际情况，正在起草XX农村公路“路长制”工作领导小组及“路长制”巡查、督导、考核等系列制度，为下一步“四好农村路”建设建立长效管理机制，提供政策保障体系。

(三)强化行业管理，平安交通取得新成果

1、加大运输市场监管力度。截止目前，共开展客运市场检查168次，检查车辆5550辆次，发放隐患整改通知书12份;开展货运企业检查107户次，发放隐患整改通知书19份。保持治超高压态势，共出动治超执法人员1997人次，巡查重点货源单位267户次，巡查里程达1.46万公里，查处非法超限超载违法行为133起，卸载货物2790余吨，查处擅自改装车辆38辆，其中强制恢复12辆，自行恢复16辆，查处货源单位违规放行超限运输车辆出场6起，依法吊销车辆营运证3本，吊销道路运输货运企业1家，约谈货运企业28家，车辆超限超载率为0.93%。

2、加强安全隐患排查。结合“交通运输安全专项整治百日行动”、“道路(水上)运输安全专项整治活动”等活动的开展，加强重要时段、节假日期间的公路、水路安全检查，强化在建工程安全监管，督促企业全面落实安全生产主体责任，落实隐患点整治，及时消除安全隐患。截止11月底共排查安全隐患138起，整改138起，确保交通运输安全有序。

(四)大力推进交通运输行业体制改革，交通运输服务能力取得新突破

1、城市公交体制改革圆满完成:2018年1月4日我局完成36个公交车实际经营者《城市公交终止经营协议书》的签订。自2018年1月8日起，新组建的XX城市公共交通有限公司作为XX城市公交的经营主体，投入42台新能源纯电动公交车进行运营，实行公车公营，推行低票价，体现公益性，让广大市民共享城市公交体制改革带来的实惠和成果。

2、城乡道路客运一体化改革工作有力推进:计划分三年，投入8000万元完成距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作。其中2018年结合黄杭铁路开通，适时开通三阳区域公交，完成富堨城乡公交改造工作和开通坑口班线车。至目前，三阳区域公交车辆已到位、完成公交车票价核定工作和站公交站点的设置，公交车充电桩等设施正在建设中，三阳区域公交将与黄杭铁路同步运营。坑口班线车已到位，完成了票价核定，将于11月底前开通。下一步，我局将结合“四好农村路”建设，加快推进城乡公交一体化，按照成熟一条开通一条的原则计划于2019年开展雄村、上丰、许村、深渡等地城乡公交一体化改革，将方便广大城乡居民安全、便捷、经济出行。

3、新安江水上客运公交一体化改革有效启动:计划2020年底前逐步取消淘汰新安江沿线区间客班船，完成区间客班船公交化运营改革。目前已完成外出借鉴学习和改革方案起草工作，正在广泛征求意见，待进一步修改后，报县委、县政府研究，批准后我局将立即组织实施。

(五)脱贫攻坚工作

按照县扶贫办统一部署，除完成“十大工程”中的农村道路畅通工程外，我局还认真落实脱贫攻坚各阶段工作任务。一是加强领导。制定县局结对帮扶具体安排表，局领导班子等23名党员干部分别结对帮扶59户贫困户。同时，选派了4名年轻优秀的驻村扶贫干部，分别担任新溪口乡连山村、杞梓里镇齐武村、杞梓里镇苏村村、杞梓里镇五春村驻村扶贫工作队长，集中开展帮扶工作。二是深入走访，精准帮扶。创新制定了《XX交通运输局脱贫攻坚“帮扶日”实施方案》规定帮扶人每月不少于1次走访帮扶户的要求，走访帮扶时间原则上确定为每月第二个星期五。如因帮扶工作需要，可随时走访帮扶。所有帮扶党员干部从贫困户最现实的问题入手，制定相应的帮扶措施。三是做好脱贫攻坚存在问题大排查工作，推进脱贫攻坚各项政策措施落实到位，进一步巩固和提升脱贫攻坚工作成效，确保完成年度脱贫目标任务。

(六)加强交通队伍建设，党建及党风廉政工作迈出新步伐。

1、党建工作:一是加强领导。为了进一步落实好党建工作，今年5月通过撤销、合并、新成立等方式重组了交运系统基层党支部架构，将原10个党支部优化调整为8个，并根据《党章》要求，高质量地完成所有党支部换届工作，换届后及时对新一届支委班子成员进行了集中培训。二是规范党内组织生活。实施了“一月一调度、一月一主题”的方式狠抓党建工作，及时发现问题、整改问题。现交运系统内“三会一课”、组织生活会、领导干部双重组织生活会、民主评议党员、谈心谈话、主题党日及非公“三有两评”等制度全面落实到位。三是强化党员教育管理。今年以来开展了形式多样的十九大精神学习，其中7月份交运系统组织机关事业单位、国有企业、非公企业等9支代表队共117人开展“庆七一”学习十九大精神知识竞赛。党员的教育学习进一步深入。四是紧抓意识形态工作。局党组书记多次带领全体干部职工进行意识形态工作专题学习，并邀请县委宣传部人员对全体职工做意识形态专题培训教育。行业风气、网络言论的管理进一步强化。

2、党风廉政工作:一是认真落实党风廉政责任制，由局党组书记与分管领导、分管领导与各相关科室和系统单位签订了结合岗位实际的《党风廉政建设责任书》，将责任落实到每个人，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。二是制发了《责任分工报告书》和《牵头任务函告书》，明确责任领导和责任科室的工作职责。三是开展廉政教育，坚持领导带头，通过中心组学习、专题学习、举办培训班、赴廉政教育基地实地学习等方式，增强了干部职工自觉拒腐防变的意识，有效约束党员干部行为，进一步促进机关作风转变和提高工作效能。

二、2019年工作计划

(一)继续加快重点项目建设步伐。2019年拟实施项目18个。其中，续建项目4个，拟新开工项目5个，谋划并力争开工项目5个，谋划储备项目4个，建设内容包括普通国省道、桥隧、农村公路、站场、美丽公路建设等方面具体如下:

续建项目(4个):黄千高速公路，明年计划完成投资11.4亿元，完成红线内外的所有征迁工作，隧道完成50%工程量，路基、桥梁全面开工建设。S324XX金山至县城公路改建工程，明年计划完成投资2.86亿元，在房屋拆迁、高压铁塔迁移工作能及时完成的前提下，力争2019年底前建成通车。新安江街口大桥，明年计划完成投资4000万元，完成主桥拱圈，预制梁板的建设。水竹坑至大鄣山公路连接线工程，力争完成项目主体工程。

拟新开工项目(7个):2019年计划开工建设呈坎至跳石公路改建工程、G233界牌岭至XX东公路改建及节点打造工程、S348街口至王村公路(皖浙1号旅游风景道)改善工程、新溪口危桥改造工程，计划完成80公里的农村道路扩面延伸工程。继续推进城乡公交一体化工作，按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造，完成雄村、上丰、许村、深渡等城乡公交一体化工作。启动水上公交一体化改革。

继续谋划项目(4个):长陔岭隧道项目、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程、XX竦口至绩溪上庄公路，同时配合市局做好黄山市北外环高速公路项目前期工作。

(二)大力推进“四好农村路”建设。一是全面实施路长制。大力推行农村公路“路长制”，全面构建由政府主要负责同志任路长的县、乡(镇)、村三级路长体系，实现县有路政员、乡(镇)有专管员、村有护路员的管理体系，协调解决农村公路管理中的重点难点问题，不断提升农村公路管理服务水平。二是积极推进养护体制改革。加快推进采取政府购买服务等方式加强农村公路养护，推进农村公路养护市场化、专业化、标准化。积极探索农村公路“建养一体化”模式，提升农村公路养护水平。三是加强农村公路灾毁应急保障工作。建立健全农村公路应急联动机制，提高协同处置能力，依法简化重大道路灾毁修复、重建工程项目前期程序，探索推行重大救灾装备租赁模式。推进农村公路灾毁保险工作。

(三)持续深入抓好行业监管。加强行业的监管，规范出租、客运班车经营行为，扎实推进货运企业整治;强化依法行政，加大道路运输违法案件的查处力度，维护道路运输秩序;继续做好源头治超工作和流动巡查工作，严厉打击超限超载行为。加强公路、水路、在建工程以及运输市场的安全监管力度，促进交通运输安全生产形势的持续稳定发展。

(四)不断提升交通运输服务水平。继续深入开展城乡道路客运一体化改革，按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作，实现城乡统筹发展，方便城乡居民便捷、经济出行。

(五)以“踏石留印、抓铁有痕”的韧劲，持之以恒抓好交通队伍建设。进一步抓好党员领导干部廉洁自律工作，强化机关作风建设，突出抓好监督检查工作，提高落实政策执行力，以服务中心、建设队伍为目标，打造一支“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”党员干部队伍。

县交通运输局年终工作总结(篇9)

我县交通工作在县委、县政府的正确领导下，在省、市交通主管部门的大力支持下，认真学习和贯彻落实党的十七大、十七届四中全会精神，坚持以科学发展观为指导，以我县交通工作“20XX年发展规划和建设计划”为目标，紧紧围绕经济建设和政府工作中心，务实求真、锐意进取、突出重点、狠抓落实，坚持不懈推进重点项目建设和重点项目前期工作，全面加强党的建设和党风廉政建设，强化交通安全生产责任，实现我县交通工作不断取得进步。

一、切实加强党的建设和党风廉政建设，深入学习实践科学发展观

1、切实加强党的建设，全面提升干部队伍素质

我局按照“五个好”支部的要求，全面加强党的建设。努力做到学习风气好、工作作风好、管理服务好、团结共事好、廉政建设好。1月份，局支部进行了换届选举，选举产生了新一届支委，进一步健全了党的组织机构;同时，还发展预备党员1名，给支部注入了新鲜血液。

我局采取多种形式，组织党员、干部、职工认真学习中央一系列文件精神，从局领导到每一位党员都系统地剖析了理想信念、宗旨、作风、遵纪守法和立足本职发挥作用等方面存在的问题，广泛征求意见、积极转变工作作风，有效地增强了干部职工的责任意识、大局意识、危机意识和服务意识。从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”和“吃、拿、卡、要”等现象。我局干部、职工热心服务基层，认真做好服务农业、服务农村、服务农民工作，得到了社会各界的广泛好评。

2、认真学习，深刻领会，全面贯彻落实党的十七届四中全会精神

党的十七届四中全会于9月召开，全会提出，坚决反对腐败，是党必须始终抓好的重大政治任务。要求班子成员增强加强和改进新形势下党的建设的责任感和紧迫感，认真履行党章赋予的职责，加强监督检查，严明党的纪律，保证和

促进我局党风廉政建设和反腐败工作的深入开展。教育和引导广大党员干部进一步增强政治意识和纪律观念，为加强和改进新形势下党的建设积极献策、努力工作。

3、深入开展学习实践科学发展观活动

我局学习实践科学发展观活动在县委的正确领导下，从4月3日开始至8月底完成了全部预定任务。在学习实践中，我局坚持以“科学发展、四求先行”为活动主题，以“海西应先行，环三争跨越，茶乡创新业”为实践载体，以准确把握“坚持解放思想、突出实践特色、贯彻群众路线、正面教育为主”为原则，查找和确定整改落实方案13个(项)，并制定了整改措施和整改方案，整改责任人和整改单位认真按照县委学习实践办的安排部署，扎实抓好整改落实后续工作，完成年度整改项目11个，取得了较好的效果。基本实现了“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求和达到了“提高思想认识、解决突出问题、创新体制机制、促进科学发展”的目标要求。

4、建立完善的监督机制，深入开展工程建设领域突出问题专项治理工作

我局认真贯彻落实党中央、国务院关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的部署和要求，深入开展交通运输系统工程建设领域突出问题专项治理工作，成立了寿宁县交通局工程建设领域突出问题专项治理工作领导小组，设立了办事机构，切实加强对这项工作的领导。我局在工程招投标等重大事项上要求严格按制度执行，尤其是重大工程，我局都在发包工程前对工程预算、施建的招标、工程质量、工程安全等进行层层预防和监督，避免工程建设中出现职务犯罪，同时我局还针对群众反映强烈的热点、难点问题，制定联系方法，听取群众的意见和建议，推进党风廉政建设和反腐败工作的`深入开展。

我局严格落实上级的有关规定，对工程建设资金管理实行专户存储专款专用，做到一路一帐，并自觉接受纪检、监察、检察、审计等部门的监督和指导。严格资金拨款程序，完善了工程计量和工程施工管理、质检人员签字、分管项目负责人审核、项目法人审批的资金拨款方式。同时加大监督和审计力度，严格执行财务建设资金使用定期检查和审计制度。

二、全力推进省道、普通公路建设和管理，加快高速公路前期工作步伐

1、寿庆二级公路复工建设

在省、市交通主管部门和省交战办的关心支持下，在县委、县政府的高度重视下，寿庆二级公路于7月8日正式复工。复工后完成路面铺设500米(即城西桥头至g2标段接点)，便道1条300米，主干道土石方60多万元工程量;土地预审已通过，正式报批手续县级材料已完备，正在向市、省上报;林地已通过国家林业总局审批，林木报批已报市局;征地工作已全面展开，并发放征地款50多万元;沿线路基上的通信、电力、移动、联通、广电等单位线杆以及群众的坟墓已通知迁移。完成年度投资700万元，累计投资近3000万元。寿庆二级公路按计划将于2010年完成全部建设任务。

2、寿政公司成立，寿政公路建设正式启动

寿政公路即省道s202线寿宁犀溪至莆田湄洲岛公路寿宁城关至政和界段公路，前期工作从开始。县委、县政府对寿政公路前期工作高度重视，3月份批准成立寿宁县寿政公路建设管理有限公司，5月份公司正式成立;6月中旬“工可”调整编制工作完成，并上报省交通厅行业审查;8月19日，《省交通厅关于省道202线寿宁犀溪至莆田湄洲岛公路(寿宁城关至寿政交界)工程可行性研究报告的意见》送省发改委立项审批。调整后的“工可”方案总里程53.145公里，投资38838万元。目前，审批“工可”所需的相关手续正在全面办理，其中“林地用地预审”、“土地用地预审”已通过审批;“水土保持设计方案”省水利厅已召开审查会，设计单位根据审查意见正在修编;“环境评价报告书”已完成并上报审批;初步设计工作外业已基本完成，并进行了外业设计验收，预计至20XX年1月底可完成。按计划寿政公路前期工作将在20XX年6月前全部完成，随后动工建设，至20XX年完成建设任务。

3、高速公路前期工作加速启动

高速公路，南经宁-上高速福安段接沿海大通道沈海高速公路，北经泰顺高速公路支线接浙江龙-丽-温高速公路，是全省已规划高速路网的一个路段。工程全长57.1公里，估算造价41.06亿元，其中我县境内约42公里，估算造价30亿元。

初县委调整充实了高速公路寿宁段前期工作领导小组，并批准成立了高速公路寿宁段前期工作领导小组办公室，正式挂牌办公。8月27日省发展改革委审查通过了“海西高速公路网福安至寿宁联络线路线方案”(预可)，目前福泰高速公路已列入省高速三十三联网之一，工可正在编写中，闽浙两省交通合作协议(接线方案)已签署。福泰高速公路按计划于2010年8月至2011年2月完成初步设计，20XX年3月至20XX年12月完成施工图设计，20XX年1月至20XX年12月施工，20XX年建成投入使用。

4、建制村通村公路建设验收工作全面结束

省交通厅、市交通局于2月、4月两次到我县进行取芯和外观检查，外观检查全部合格，取芯181公里362个芯样，合格360个，合格率超过99%。至此，我县建制村通村公路建设工作达到“一县一议”的目标要求，全县提前二年实现了98%以上建制村通硬化公路。

5、县道改造及通自然村项目努力推进

县道改建项目扎实推进，累计完成投资1010万元：x941托溪至庆元界三级公路完成投资600万元、x944凤阳-周宁界三级公路完成投资200万元、x942下党-杨溪头完成投资10万元、x943甲坑经富家村至福安界完成投资200万元。

通自然村水泥硬化项目累计完成18个项目、29.2公里，投资1460万元。

6、认真抓好安保工程建设和危桥改造工作

上级下达我县群养农村公路安保工程计划为实施路段3段，实施里程70.9公里。10月我局完成以上项目的设计和招投标工作，10月底开始组织实施，按计划将于年底前完成建设任务，完成投资260万元。同时，今年我局还完成了平溪乡岭根桥和坑底乡地头桥两个危桥改造项目，完成投资30万元。

三、认真落实“一岗双责”，切实加强安全生产工作

我局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等交通安全法规，按照“安全生产年”和“责任落实年”的工作部署，全面落实安全生产“一岗双责”和“企业安全生产主体责任”，认真开展安全生产“三项行动”和“三项建设”，调整充实了安全生产工作领导小组，并印发了《年度安全生产目标管理责任书》。道路危险货物运输驾驶员持证上岗率达100%，交通建设工程事故实现零事故、零死亡率;水路运输安全管理得到加强，水路运输事故实现零事故、零死亡率，全县未发生重特大交通安全生产责任事故。

由县政府分管领导牵头，多次组织交通、运管、水利、安监等县直部门，对麻竹坪水库渡口渡船、南山顶旅游公路、杨梅洲旅游公路等进行安全生产检查，排除安全生产隐患;我局也经常组织力量开展s301线、s202线等重点路段的安全生产专项检查活动，第一时间掌握重点路段的交通运输及道路状况，发现隐患及时进行安全生产整改。此外，我局对在建项目进行经常性的安全生产检查，发现隐患及时排除。

运管所对全县运输企业开展以企业标准化作业、规范化管理的“双化”工作，促使运输企业加大了安全生产投入，全县35辆跨县的客运车辆及14台危险货物运输车辆全部强制安装gps卫星定位仪，安装率达100%，实现了动态监控，从而全面提高了企业安全生产管理水平;地方海事处切实加强水上安全生产管理，认真贯彻落实水上安全管理“三长责任制”，努力构建长效安全管理机制。一年来多次召开海事、安监、相关乡镇联席会议，探讨水上安全管理思路、对策，做到在水上安全管理上早布置、早安排，将安全隐患消灭在萌芽状态，促进了水上安全管理工作水平的全面提升。

四、积极探索新机制，努力提高县乡公路养护管理水平

我局切实加强对县乡公路养护工作的领导，努力探索县乡公路养护管理新机制，创造条件，加大投入，强化服务，为我县经济社会发展提供良好的交通条件。一是筹措资金对群养公路进行了全面整修。如投入20多万元对桐洋至日洋浦油路进行了修复，组织机械对城关城西桥头至际头仔油路进行路面清障并实施路面修补工程等;二是对养护道班进行整顿，配备养护机械。桐洋至日洋浦、日洋浦至托溪、日洋浦至溪源、溪源至叉头坂、溪源至下党、犀溪至南山下段，重新调整了道班人员，每段配割草机一台，并重新核定了养护人员工资，进一步明确了职责。城关城西桥头至际头仔油路也配备了专人养护;三是认真做好防汛防台抗洪工作，制定并印发了《寿宁县交通系统防汛防台抗洪工作预案》，较好地完成了全年防台防汛等水毁抢通抢修任务，确保了县乡公路的畅通。

五、扎实做好新时期国防交通战备工作，不断提高保障能力

我县国防交通工作以贯彻新时期军事战略方针和“军民结合，寓军于民”战略思想为指导，以提高应付多种安全威胁，完成多样化军事任务能力为牵引，结合本县综合交通和行业发展规划，抓住国家扩大内需加快交通设施建设机遇，突出重点，分步实施，高质量贯彻国防和军事要求，增强重要交通设施国防功能，进一步完善立体网状、综合配套的国防交通设施体系，不断提高保障能力，适应急时应急，平时服务，战时应战的需要。一是我县组建了国防交通专业保障队伍三个中队180人，其中：路桥抢修中队60人，汽车运输保障中队40人、30辆车，交通管制中队80人。这是一支以“战时应战、急时应急、平时服务”为发展方向，以专业队伍为骨干，以民兵队伍为补充的交通战备专业保障分队，多次参加抗击台风等自然灾害的紧急运输保障任务和抢险救灾任务，充分发挥了交通战备急时应急的作用。二是组织寿庆路复工建设工作，并取得新进展。三是组织和参与双湖级公路债务审核工作。从3月底开始，在审计、财政、发改等部门的支持下，开展了双湖二级路的债务审核工作，至6月份完成，上报省交通厅等上级部门审核。四是编制并上报交通战备“十二五”建设规划。

六、进一步规范行业管理，努力培育运输市场

一是加强运输企业、维修企业的管理。积极引导运输企业更新高等级、节能、环保车型。运管所于7月制定了《县运输管理所开展机动车维修市场专项治理整顿工作实施方案》，在全县开展了机动车维修市场专项整治工作。对不符合安全条件的维修企业全部停业整顿，对维修工重新进行岗培，提高了维修工的技术水平和服务意识，对宁德市汽车运输集团公司寿宁维修厂(二类)和寿宁顺达汽车维修厂(三类)进行重新认证许可，从而确保了车辆的维修质量。二是加大运输市场整治力度。按照《行政处罚法》、《道路运输条例》等有关法律、法规的规定，严格依法管理，严厉打击各类违法违章。全年共检查车辆10111辆次，出动稽查人员976人次，查获“黑车”10辆，纠正违法违章车辆1398起，罚款5.87万元。同时，对劣种赶集车辆进行专项整治，处罚9起，移送交警处理1起。建立健全举报制度，处理举报案件2起。有效遏制了违法违章案件的发展势头，推进了运输市场的健康有序发展。三是加强对培训机构教学行为的监管，规范驾驶培训市场秩序，培训质量得到进一步提高。全年培训小车驾驶员480人，摩托车驾驶员605人。四是对客运企业、危货企业和驾培企业进行质量信誉考核。通过考核，闽运寿宁分公司、寿宁县运宁公司获aa级，寿宁县星耀气体有限公司aaa级，寿宁县顺福驾训有限公司a级。

更新客运车辆19辆373座;新增寿宁至甘棠、寿宁至南溪客运班线2条;新增货运车辆209辆5370.35吨;寿宁汽车站于12月3日正式搬迁至茗溪新区，同时，开通了旧车站至新车站的公交线路，进一步改善了客运市场环境;全年完成客运量106.51万次，旅客周转量8372.49万人公里;货运量446.39万吨，货运周转量37525.45万吨公里。全县道路运输经济运行态势良好，各项指标全面增长，为我县经济持续、快速、健康发展提供了有力的运输保障。

七、扎实推进民评等各项工作，努力构建和谐交通环境

1、全面加强机关效能建设、政务公开、信息公开工作

我局切实加强机关效能建设，全系统均实行了考勤制度、岗位责任制、政务公开制、服务承诺制、首问责任制、否定报备制、限时办结制、违规追究制等规章制度。实行了休息日、节假日预约服务制度，运管所、通行费所等窗口单位结合创建文明窗口活动，开展了所长接待日、上门服务和休息日服务等便民活动，得到了群众的好评。切实抓好领导行为监督和政务公开工作，全面规范政务公开内容、公开程序、时间和形式，取得了良好的成效。切实抓好信息公开工作，指定专人负责，做到及时准确，主动公开的文件第一时间在县人民政府门户网站公开，在县直机关中，我局公开的文件数量仅次于政府办，名列第二。

2、积极开展“单位挂村、干部挂户抓茶改”活动

我局主要领导和正副科后备干部共6名，挂钩扶持斜滩镇王溪村茶改100亩、斜滩镇印潭村茶改20亩。我局认真贯彻落实县委、县政府《关于进一步促进茶产业发展的若干意见》，积极开展“单位挂村、干部挂户抓茶改”活动，在县委动员大会后，由刘增康局长带领全体挂钩干部第一时间深入王溪村、印潭村开展调研、动员和宣传，并确定了茶改户和茶改面积，之后于12月23日邀请县茶业局2名专家分别到王溪村、王溪村王坑自然村开展茶业栽培技术现场培训，深受茶改户的欢迎和好评。同时，我局还下拨茶改资金3.5万元，帮助挂钩村茶改户订购茶苗120亩。目前，120亩茶改茶园已开垦，春季即可栽培。茶改工作有序进行，为推进闽浙边界生态新茶乡建设做出了应有的努力。

3、扎实抓好社会治安综合治理、平安建设工作

社会治安综合治理工作紧紧围绕建设“平安交通”这一主题，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻党的十七大、十七届四中全会精神和依法治国基本方略，按照“打防结合，预防为主”的要求，着力解决维护社会稳定的机制、制度等问题，进一步提高依法行政水平，为推动全面建设小康社会，提供安全、有序的交通环境，创造和谐稳定的社会环境和公正高效的法治环境，确保广大人民群众安居乐业做出了努力。

我局认真贯彻落实寿宁县委、县政府《建设“平安寿宁”实施方案》和宁德市交通局《建设“平安交通”实施方案》的精神，进一步落实《县交通系统建设“平安交通”实施方案》、矛盾纠纷排查调处制度等平安建设工作制度，完善防汛防台抗洪预案等处置突发性事件和群体性的事件应急工作预案，并结合实际认真抓好落实。局领导对平安建设工作高度重视，经常召开局务会议研究平安建设工作，并形成了制度化。

4、切实加强计划生育工作的领导

年初调整充实了计划生育工作领导小组，局计生办设专人负责，局务会议经常研究和部署计划生育工作。切实加强了计划生育的基层基础工作，促进了局机关和下属各单位的人口与计划生育工作取得新进展。我局重视抓基层打基础，巩固“三为主”，推广“三结合”，确保无计划外生育等违反计生政策问题的发生，全年双查到位率100%，计划生育工作水平得到全面提高。

扎实抓好“四、五、六月份计划生育宣传服务月活动”，确保完成县委布置的中心工作任务。按照《寿宁县计划生育领导小组关于在全县开展四、五、六月份计划生育宣传服务月活动的实施方案》精神，我局抽调局机关和运管所有关人员，由许乃江主任、吴成福副局长带队，深入挂钩点平溪乡环溪村开展计生宣传服务月活动，并到温州、晋江等地落实计生对象。至6月底，共完成上环8例、结扎6例(其中二女扎1例)、人流引产1例，办独生子女证4本，征收社会抚养费1.26万元，扶持和资助村计生办公、活动场所建设和计生“三户”发展生产资金2万元，在平溪乡六个县直挂钩单位中综合排名第三名。?

5、加大社会主义精神文明建设力度

精神文明建设坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以服务基层、服务农村、服务群众、奉献社会为宗旨，以建设有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”交通干部职工队伍为目标，努力提高交通职工思想道德和

科学文化素质，为建设闽浙边界生态新茶乡，全面建设小康社会，促进交通大发展，提供了有力的思想保障、精神源泉和智力支持。局领导班子对精神文明建设工作高度重视，年初调整充实了精神文明建设领导小组，局长任组长、负总责，分管领导任副组长、负具体责任。精神文明建设工作做为我局的一项重要工作，做到年初有部署，年终有总结，平时还经常性的开会研究精神文明建设事项，解决精神文明建设资金等各方面的问题，做到了“规划科学、目标明确、措施有力”。

6、努力推进民主评议行风、行政执法、治理公路“三乱”工作

我局民主评议政风行风工作坚持以科学发展观和党的十七大、十七届四中全会精神为指导，以忠实履行职责为核心，以加强队伍建设为关键，以服务群众为重点，以人民满意为标准，以建立纠风工作目标管理长效机制为抓手，坚持“谁主管，谁负责”和“管行业必要管行风”的原则，大力弘扬求真务实精神，围绕贯彻落实《行政许可法》和《全面推行依法行政实施纲要》，深入开展政风行风建设。通过扎扎实实的工作和不懈努力，确保民主评议政风行风工作取得实实在在的成效，充分展示了交通队伍的新形象，进一步树立了行业新风，为推进海西交通发展战略顺利实施、优化发展环境、维护群众切身利益服务做出了积极的努力。

我局严格执行《行政许可法》、《行政处罚法》等行政法规，积极改变习惯的行政管理方式，确立了做法制政府、诚信政府、责任政府的理念，在实际工作中遵循权由法定、有权必有责、用权受监督、侵权须赔偿的权力运行规律，依法行政意识和执法水平得到较大提高。

治理公路和水上“三乱”和治理超载超限工作成效明显。在巩固辖区公路和水上基本无“三乱”工作的基础上，重点抓好预防公路和水上“三乱”反弹工作，经常性进行宣传和检查督促，确保全县公路和水上基本无“三乱”。超载超限治理工作也取得了实效。

此外，我局信息公开、路政管理、工程质量监督监理、扶贫奔小康、科教培训、工会、老干部、老体协等各项工作扎实推进，均取得了一定的成效。

第二篇：交通运输年终工作总结

20xx年，在市委市政府和___市交通局正确领导下，我局紧紧围绕年初确立的目标任务，高扬科学发展旗帜，转变发展观念，积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势，应对新挑战，求真务实，奋力拼搏，扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动，加快形成社会办交通工作格局，努力推进交通发展提速创优，基础设施建设步伐不断加快，服务经济和社会质量明显提升，较好地完成了年度各项工作任务，交通各项事业起步稳，步子快，“十一五”开局良好。

一、主要工作完成情况：

(一)基础设施建设加快，质量效益明显提升。 “十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里，完成交通建设投资1.2971亿元，分别占年计划171.4xxxx和100.4xxxx，较上年同期增长47.2xxxx和35.1xxxx。 干线路网建设　14.7公里孛桃线改造工程，元月份开工，6月底完成路面基层，10月上旬全线油面铺筑竣工，完成货币工程量295xxxx元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工，经过破碎、挖除混凝土板，铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工，至10月底，除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外，全线路面竣工，其中城区段3.86公里加宽至3xxxx，完成货币工程量498xxxx元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部，5月份项目启动，先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作，9月29日举行了盛大的开工仪式，长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设，西端连接线5.1公里路基正在建设，桥梁下部结构工程进展顺利，年前可完成货币工程量70xxxx元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工，年前可完成水泥路面8公里，货币工程量30xxxx元。21.4公里周天线于11月中旬动工，完成路基处理2公里，货币工程量4xxxx元。 通乡、通村公路建设　通乡公路10.8公里中接线路面续建工程，5月上旬油面铺筑完工，完成货币工程量24xxxx元。通村公路完成水泥路74条203公里，油路续建24公里，完成货币工程量360xxxx元，今年开工建设的通村公路均为水泥路面，建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查，建立了较为完备的农村公路数据库。 公路养护管理　列养公路259.12公里，完成优等路141.44公里，干线好路率9xxxx，支线好路率82.2xxxx，养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等850xxxx米，挖补油面层2.xxxx平方米。农村公路养护里程228.5公里，各乡镇设立了专门养护管理机构，按2公里xxxx标准确定了农民养路工，已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境，依法取缔马路市场xxxx，查处路损案件2xxxx，制止违法建筑3xxxx，拆除违法搭棚30处，清除障碍物93处，查处超限运输车辆10430台次，超限率控制在xxxx以内。

“路站运一体化”建设　延伸和新开通公汽线路3条35公里，确定通村客运线路31条，组建农村客运公司xxxx，规范4xxxx台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产，筹措长途客运站建设资金，征地5xxxx，拟新建长途客运站，解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.xxxx，引进社会资金合作开发，启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公xxxx乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚，小的自然村湾建招呼牌，建成候车棚3xxxx、招呼牌4xxxx。 渡口改造和其他建设　完成烟店竹萝渡口改造，建候渡亭xxxx，订购标准渡船1只;青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设，投资1xxxx元，帮助驻村搞新村规划，建公路3.5公里，修街道下水道、花坛30xxxx米，极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工，年前可完成主体工程，完成货币工程量40xxxx万元。

(二)规费征收再创新高，

地方投资前所未有。交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务，严格依法办事，不断加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通规费145xxxx元，占年计划10xxxx。完成陆路规费142xxxx元，占年计划10xxxx，其中：养路费84xxxx元，客附费36xxxx元，货附费5xxxx元，征稽“三费”占年计划10xxxx，比去年同期增收11xxxx元;运管费16xxxx元，占年计划10xxxx。完成水上“四费”2xxxx元，占年计划10xxxx。为推动交通重大项目建设，市政府给予公路建设全力支持，今年预算投入公路建设财政资金110xxxx元，并将年度公路建设上交税款全额返还，用于公路建设。这一巨额财政资金支持，在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等，筹措通村公路建设资金120xxxx万元。

(三)企业生产难中求进，行业市场稳定有序。公路施工企业通联工程公司承接建设项目xxxx，其中市外工程xxxx;完成货币工程总量4436.6xxxx元。津雷碎石厂生产成品料2xxxx吨，创产值50xxxx万元。运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场，经一年多的申报、争取和联系，取得至上海客运班线经营资质，投资36xxxx元，新购进豪华客车3台，国庆节前投入运营，我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资15xxxx元，维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台，开辟长短途、公汽线路5条，恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同，加强生产管理，克服了燃油价格上涨、保险费上调，营运成本大幅增长带来的经营困难，抢抓春运及两个“黄金周”机遇，精心组织运输生产，全年完成营业收入103xxxx元，上交税金8xxxx元，分别较上年上升9.4xxxx和31.xxxx。完成客运量105xxxx人次，客运周转量3063xxxx人公里，分别较上年上升10.xxxx和11.xxxx。坚持积极引导，依法整治，行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度，严格施工许可制度，加强了施工项目动态管理，通过以会代训方式，培训乡镇建设管理人员6xxxx人次。加大运输市场“打黑”力度，重点查处无证经营、超范围经营行为，查处“黑车”659台次;精心组织，圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务;积极协调，适当调整运价，努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素;明确界定各种客运类型经营范围，规范经营行为，实行服务质量信誉考核;严格控制城区三轮车运力，顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管，加强车辆维修市场清理，加强对客运联营体的引导和管理，客运经营矛盾有所减少，运输服务投诉较上年下降4xxxx。水上方面，与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》，实行重点渡口专人负责制，严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理，取缔不适渡渡口和不适航区段渡船，重新规范渡口设置，将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度，新制定《安陆市水上搜救应急预案》等xxxx应急预案和xxxx安全管理制度。通过加强安全教育，增加安全检测设备和安全防范设施，狠抓隐患查改和现场监管，水陆运输无重大安全事故，安全指标均控制在目标范围内。

(四)党风廉政不断加强，文明创建扎实有效。多形式、多途径开展了以学习《党章》为主的党纪法规教育活动，开展了廉政典型评学活动，举办了廉政教育讲座，各单位负责人带头讲党课，作廉政建设专题报告。建立了重大建设项目开工前开展廉政教育制度。与市检察院联合开展预防职务犯罪活动，建立预防犯罪项目试点xxxx。开展治理商业贿赂专项整治，进一步规范了审批及监督程序。加强了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节廉政监督。把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来，初步构建起惩治和预防交通****体系。扎实开展了“学刚毅精神，创文明新风，建和谐交通”活动，举办知识竞赛、演讲比赛等活动18场次，获___交通“学创建”演讲比赛二等奖、三等奖各xxxx。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范执法观摩活动，促进了文明执法，系统内无“三乱”行为。扎实做好综治、信访工作，积极排查矛盾隐患，办理信访件2xxxx。开展岗位练兵、技能培训7场次，培训内容涉及工程技术、机械操作、财务管理等，培训职工96xxxx次;实施“一带一”技术帮带，结帮带对子2xxxx个。通过开展316国道文明创建和争创“八个最佳”活动，行业文明创建取得新成果，涌现出一批先进典型，李念松同志被评为省劳模，系统各单位获市级以上表彰先进单位xxxx、先进个人1xxxx。

二、呈现的特点及主要做法：

今年，我市交通建设发展的显著特点是：社会办交通工作格局初步形成，科学发展观念增强，实现了发展提速创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变化：

一是建设业主就位。在建设上，过去由交通部门唱主角，现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起通村公路建设业主，履行起通村公路建设筹资、招标、施工组织、管理等职责，建设主体明确，责任分工明确，形成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前，通村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后，便甩手不管，由交通部门大包大揽。

二是质量标准提高。市政府科学决策，综合分析沥青价格上涨、油路后期维修成本大等因素后，出台只对建设水泥路的给予奖励补助政策，倡导修建水泥路，避免了低水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年开工建设的203公里通村公路全部为水泥路，建设标准提高，建设质量明显好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重仅为xxxx，沥青油路比重高达9xxxx。

三是建设速度加快。由于是政府主导，社会参与，部门配合，变交通为政府、社会共同操心公路建设，有力推动了通村公路建设，建设加速明显。抢抓发展机遇，积极适应交通体制四个转变，加快形成社会办交通工作格局，实现了交通发展提速创优。

其主要做法是：

(一)加强组织领导，推动提速创优。成立了三个重点项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年”，为确保交通重点建设项目顺利实施，年初市委市政府成立了316国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设xxxx工作专班。分别由市级领导人挂帅，明确责任，加强了项目建设的组织、协调、督办力度，推动了项目建设提速创优。实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工作会上，将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、管理等任务细化，由市政府以目标责任书的形式分解到乡镇政府，强化乡镇政府业主意识，督促乡镇政府组织筹资、建设，并实行绩效考核。组织实施农村公路建设“百日大战”。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战，一些乡镇一时难以适应变化，农村公路建设不知怎样起步，建设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色，加强交通与乡镇、部门协调配合，推动农村公路建设，我局研究制定了“百日大战”实施方案，实行局党组成员包乡镇责任制。活动得到了市委市政府高度重视和全力支持，4月17日，市委以安办发[2006]24号文件转发了实施方案，展开了一场由市委市政府牵头，交通、乡镇及有关部门联合参与，全市上下联动的农村公路建设“百日大战”。活动启动后，局党组成员分头下乡镇做工作，宣讲农村公路建设政策法规、办法，实地指导、督办，农村公路建设进展明显加快。召开通村公路建设现场会。继“百日大战”后，8月17日，市政府适时组织召开农村公路建设现场会，通过组织乡镇分管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场，以典型引路方式，带动了全市新一轮通村公路建设热潮。积极主动赢得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难，一方面积极主动，迎难而上，扎实工作，另一方面，积极向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题，引起了各级领导关注和支持。___市交通局领导多次到我市调研、指导工作，与安陆市委市政府研究协调解决实际问题，解决了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主要领导多次到局指导、研究工作，多次召开专题工作会议，到施工现场办公，为工程建设排忧解难，推动了项目建设。

(二)积极筹措资金，推动提速创优。一是加大财政投入，落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革，加大了公共交通建设投入，财政预算安排110xxxx元投入公路建设，其中：用于316国道城区段加宽及毛河桥改造40xxxx元，用于府河二桥及连接线建设项目40xxxx元，用于干线路网改造配套资金20xxxx元，用于农村公路建设10xxxx元。还将年度交通建设上交税款25xxxx元全额返还，用于公路建设。二是拍卖闲置资产，置换建设资金。市汽运总公司将汉丹村修理厂365xxxx米闲置场地进行公开拍卖，拍卖所得57xxxx元资金，用于公司新建长途客运站，以解决站场狭窄拥挤问题，谋求滚动发展;将公司闲置的加油站租赁给中石油秦龙公司，引进资金10xxxx元。三是群众“一事一议”，筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设，通过“一事一议”修建通村公路，采取寻求家乡在外成功人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道，筹集交通建设资金120xxxx万元，确保了20xxxx公里农村公路的开工建设。

(三)不断改革创新，推动提速创优。推行农村公路建设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽做法,实现“政府当业主”角色转换，变部门行为为政府行为、社会行为，破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、靠、要”思想，形成了交通建设社会合力。交管站实行了合站改革。将原来的1xxxx交管站撤并至xxxx，整合费收稽查力量，提高了费收效率，规范了交管站执法行为;集中资金，改善了交管站基础设施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在进行，府城站办公环境得到改善，新购办公用桑塔纳小车2台，提升了交管站执法形象。公路段推行项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包，由中标承包人改进和加强管理，严格控制非生产性开支，按参入股份和技能分配劳动报酬，调动了施工人员积极性，加快了工程进度，提高了施工质量和效益，改革成效明显。客运企业实行内部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包，减少了管理层损耗，年增效2xxxx万元，促进了公司稳定发展。创新方面，解决新问题取得新进展。在推进“路站运一体化”方面，摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线路、组建农村客运公司三条途径，有效解决了农村“路通车通”问题，惠及2xxxx万农民。应用节约环保技术取得新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下，公路段投资近2xxxx元，对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改造，将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热，实现了污染达标排放，年节能降耗3xxxx元。实现可持续发展有新思路。公路段在开发园区投资25xxxx元，征地5xxxx，作为资源储备和项目储备，致力开拓公路建设相关业务及其他领域，走多元化的发展之路，为促进公路事业的可持续发展打下坚实基础。

(四)完善制度措施，推动提速创优。一是健全农村公路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度，设置必要的质量监督机构和人员，强化质量责任意识，建立健全质量监控网络，增加必要检测设备和手段，加大质量巡查力度和密度，严防偷工减料、以次充好违规行为;落实建设质量责任终身制，建设一条路，做一个公示牌，将施工单位、责任人、举报电话等公示，接受社会监督;严格竣工验收制度，没有错车台的不予验收，没有达到路基标准不予验收，没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突发事件应急预案，建立起交通应急处理机制，落实预案措施，提高了应急处置能力。三是全面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民措施和服务承诺上墙，全面公示服务内容和执法依据、标准、程序，推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理制，行业管理质量明显提升，管理效率明显提高，服务观念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输服务投诉处理中心，加强不同客运类型经营者协调和沟通，及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。在系统内建立目标责任体系，转变工作作风，狠抓工作落实，用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。

(五)坚持以人为本，推动提速创优。着力从教育入手，不断提高队伍整体素质，加快交通发展。广泛开展向陈刚毅学习活动，各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、读报等形式，学习了解陈刚毅先进事迹;通过组织讨论、写学习心得、演讲比赛等方式，广泛宣讲先进典型事迹，深化理解刚毅精神内涵，干部职工积极立足岗位争创一流业绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动，党员干部廉政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执法观摩会和执法文书评比，请法律专家讲座，进一步规范了交通执法行为。实施人才素质工程，不断加大职工培训力度。公路段鼓励职工自学深造，建立了报销学费制度;实施技术帮带责任制，确保了项目建设需要。扎实开展“316国道文明路创建”和“文明城市创建”双创活动，组织开展人性化社会服务，通过临时延伸2路公汽，方便市民清明扫墓;更新公汽站牌，靓化城市标志;出租车免费接送高考学生，真情回报社会等活动，展示了交通文明优质的服务风采 。