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汽车实习周记

发布时间:2023-07-14
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汽车实习周记

汽车实习周记

不经意间,一个星期已经结束了,这一周里,大家都有不少感想吧,是时候好好地记录在周记中了。在写之前,要先考虑好内容和结构喔!下面是小编整理的汽车实习周记,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车实习周记 篇1

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是gms基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的'要求我们每一天都要做好5s的工作,首先由公司的优秀培训师对5s现场管理的培训,5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5s管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5s的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5s,5s要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5s就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5s现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5s的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。

汽车实习周记 篇2

第一周

我于20xx年xx月xx日通过招聘进入昌导实业有限公司,进入公司后经过一星期的业务培训,在昌导公司的自驾车销售前台开始为期2个月的试用。在这2个月的工作中,我学习了很多关于汽车营销方面的业务知识,也接触到了很多客户及业务,在与客户的交流中体会到了这份工作的艰辛及收获。学习到了很多在学校的时候无法学到的知识,也增加了自己的见识及社交面,对这2个月有着深深的体会。

现将这些日子来的思想感受陈述如下。在刚入公司的时候,客服经理对我们进行了...

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2024汽车喷漆专业实习周记范本六篇

汽车喷漆专业实习周记

一周的时间即将结束了,我们一定有印象深刻的事情,是时候仔细地写6篇周记了。怎样写周记才更能吸引眼球呢?以下是小编精心整理的汽车专业实习周记,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

汽车喷漆专业实习周记 篇1

周记1

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的,万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的.办法,换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,这样在注入新机油的时候,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。到老学到老,不然没法对付得了。

周记2

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前,蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有qa字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看...

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2024汽车实习生周记十一篇

汽车实习生周记

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,不妨让我们认真地完成总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编精心整理的实习生工作总结,欢迎大家分享。

汽车实习生周记 篇1

档号:_________专业代码:_________

(封面样板)

广东理工职业学院顶岗实习报告

系别汽车学院

学生姓名_________

学生学号_________

学生班级_________

专业名称机电设备维修与管理校内指导教师曾明

校外指导教师

实习单位一汽大众有限公司

20xx年3月4日

目录(字体字号为小三黑体)

一、实习单位介绍·············································· 1

1·实习单位简介························································ 1

2·实习目的及安排······················································ 1

3·实习的要求·························································· 1

二、实习岗位及主要内容········································ 3

三、实习的主要过程············································ 4

四、实习总结 ·················································· 5

1·企业生产过程中的建议··············································· 5

2·教学过程的建议····················································· 5

参考文献······················································ 6

致谢·························································· 7

附件1广东理工职业学院顶岗实习考核表························· 8

附件2广东理工职业学院顶岗实习成绩汇总表····················· 9

一、实习单位介绍

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到一汽大众有限公司,在这里进行我的毕业顶岗实习。

1·实习单位简介一汽—大众汽车有限公司(简称一汽—大众)于19xx年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司(60%)和德国大众汽车集团(40...

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汽车维修实习生实习周记12篇

汽车维修实习生实习周记

愉快又充实的一周又告一段落了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,一定有不少可以记录的东西吧,该写12篇周记了。但是周记有什么要求呢?以下是小编精心整理的关于汽车维修实习的周记,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车维修实习生实习周记 篇1

实习周记【1】

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,诊断电脑5052a,在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,用到一些仪器例如;例如;5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,到电脑,刹车油机器是用来换汽车的`刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

实习周记【2】

我们已经实习了一个月,这周是我们公司重新对岗位实习进行调整,我被分配到另个车间去做维修,其实就是轮岗,到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间,感觉第一天工作的常识更加严肃了很多,因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定,作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点:

(1)维修作业时必须穿工作服,戴工作手套;

(2)在驾驶室作业要...

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汽车维修实习周记(范文8篇)

汽车维修实习周记

愉快又充实的一周又告一段落了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,一定有不少可以记录的东西吧,该写8篇周记了。但是周记有什么要求呢?以下是小编精心整理的关于汽车维修实习的周记,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车维修实习周记 篇1

第1周

作为汽车维修工程教育专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车维修工程教育专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车维修工程教育专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有

意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车维修工程教育专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车维修工程教育专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好...

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2024汽车顶岗实习周记十篇

汽车顶岗实习周记

愉快又充实的一周又告一段落了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,一定有不少可以记录的东西吧,该写10篇周记了。但是周记有什么要求呢?以下是小编精心整理的关于汽车维修实习的周记,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车顶岗实习周记 篇1

实习周记(一)

俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位――我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身――能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;

④上司没有“错”,少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s――销售、零件供应、售后服务、信息反馈。

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同...

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汽车工厂实习周记必备

汽车工厂实习周记

不经意间,一个星期已经结束了,想必大家都有了很深的感触吧,让我们一起来学习写周记吧。周记你想好怎么写了吗?以下是小编帮大家整理的汽车实习周记,希望能够帮助到大家。

汽车工厂实习周记 篇1

汽车站务员实习周记一

作为空中乘务专业的大学生,我很荣幸能够进入空中乘务专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的`环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

汽车站务员实习周记二

今天下午是下午班,在站台执勤时,发生了一件让我很难过的事情。 其实事情很简单,在等车时有位乘客站的位置很靠前,就在我跟前,当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置,我一直在对她说请往后一点,小心被门挤到,可是那个乘客一直没反应,一直在看着后方,当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站,但是她对我说一句,你声音那么大干什么,我又不是听不见,我当时心里一下就好像窒息了。 说不出来的感觉,就觉得自己很委屈,等那位女乘客上车以后,后面上车的几位乘客都对我说别管她,夹着她就好了。我笑着说没事的,谢谢。等车走了,眼泪一直在眼眶里打转,心里委屈道极点。我现在只是一名实习的站务员,这样的委屈以后还会有很多很多。慢慢习惯,并慢慢喜欢这份工作。 痛,并快乐的生活。 就像一颗普通的小草。

汽车工厂实习周记 篇2

(4月6日至4月12日)

今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文...

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汽车维修顶岗实习周记

汽车维修顶岗实习周记

愉快又充实的一周又告一段落了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,一定有不少可以记录的东西吧,该写8篇周记了。但是周记有什么要求呢?以下是小编精心整理的关于汽车维修实习的周记,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车维修顶岗实习周记 篇1

实习周记(一)

在这一周里,我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习,在保养之前,师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项:宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费,车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养,如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养,则丧失此免费权利。另外,第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行,随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养,其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书,都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术,比如发动机油量检查方法:将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(f)和(l)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(l)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(f)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样,还有发动机冷却液液面检查,也是跟我们进行演示一遍,然后叫我们按照他教的方法去进行工作,发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多,但是与我们在学校所学的知识都是一样,就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是教我们制动液面的检查,制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。最后几天学了很多保养知识,但是我们的思路都很清晰,因为这些常识的保养都是在学校就能学到的,所以在原理上我们都能理解,只不过在保养操作过程中经常会一头雾水,但是带我的师傅经常给我指导。

在这周里我主要是工作还是做保养,还是主要去学习保养的知识,通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养,当我还没有能独立操作时,就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多,但是自己也能动手去做了很多方面的保养。

比如离合器总泵液面的检查的方法:当离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标...

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汽车会计实习周记

汽车会计实习周记

时光飞逝,如梭之日,转眼一周又过去了,一周的时间,相信你会领悟到不少东西,这时候,最关键的周记怎么能落下!什么样的周记才是好的周记呢?以下是小编精心整理的会计实习周记,希望能够帮助到大家。

汽车会计实习周记 篇1

第一周:

在实习一周的最后一天,我敲打键盘把这一周的感想记录。

加入福州宝瑞服饰有限公司的前两天,我参加了公司组织的新员工素质拓展活动。素质拓展的基地就在我的家乡琅岐,因此这个活动让我倍感亲切。我通过这个活动切身的感受到团队的力量,并且与以后朝夕相处的同事们有了一个很好的人际基础。素质拓展活动的内容有许多,让我印象最深刻的是每个小分队自己动手制作大炮台,我的手工动手能力差,所以就不负责搭建大炮台,我自发要求分队领导让我来负责装炮弹。这团队协调中,我们取长补短,取得了最终的胜利。第二天,我们参加企业文化的培训,通过一天的学习,我了解了企业的发展过程、企业内部文化与职工薪酬,让我对以后的工作有了一个方向性的目标。素质拓展活动结束,公司给我们一天的时间休息。公司贴心的关怀让我很受感动。第四天,我到公司报道,领导带我认识了公司的同事们,并介绍我的工作职责与内容。第五天,经理让我先跟着他一段时间,熟悉公司业务。

第二周:

通过第一周的活动,我基本认识了本部门的同事,和其他部门的部分同事。对于工作,我就帮忙经理干些杂事小事,对于经理安排我的工作,我细心认真负责的完成。虽然都是小事,但是我明白“不积跬步,无以致千里”,“江海不拒细流,方能成其大”“的道理。对于人际关系,我发现了自己的一些问题。一是不够自信,二是面对一些不热情的同事不知道如何沟通,三是与其他部门的领导沟通不是很顺畅。带我的经理发现我的缺点。他对我说:“要自信,不要觉得自己是新人或是什么。干好自己的事情,工作的氛围很重要但是公司不是娱乐场所,同事并不一定都是朋友。面对领导或是其他部门的同事不要胆怯,在心里告诉自己,我其实和他们没有区别。”对于经理的教诲我谨记铭心,我在心里一直鼓励自己要自信。在人际交往中,坦然面对就好。

第三周:

这周的工作内容与会计内容还是没有什么关联。因为带我的经理自己有许多事要忙,没有空教我。只是让我帮忙录入文件等一些关于microsoft office的电脑操作。我也利用这个机会,把microsoft office的几个软件都熟悉了一遍。虽然我考过了计算机一级的证书,但是太久没有接触还是难免有些生疏。我利用晚上的时间,把大一的计算机书也拿出来查阅。特别值得一提是经理让我登入本公司内部系统核查本公司的重要客户信息,看似很简单的工作,但是我明白,我的努力和真诚打动了经理,我也得到了经理的信任。我更清楚的知道这些重要客户对公司的意味着什么,所以我在核查的过程中一丝不苟不敢有一点懈怠。我更新客户的信息,按照经理的指示一步一步的完成。这个任务虽然简单,但是数量很大,面对电脑5个小时一动不动的完成,离开...

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汽车美容实习周记收藏5篇

汽车美容实习周记

汽车美容实习周记 篇1

实习周记一:

本周,我开始了在xx汽车零配件销售公司的实习生涯。首先,公司对我进行了全面的入职培训,让我对公司的业务范围、产品种类以及汽车零配件的基础知识有了初步了解,包括各类零部件的功能、适用车型以及销售流程等。此外,我还跟随导师实地参观了仓库,了解了各种零配件的存储方式和发货流程。

实习期间,我主要负责协助销售人员处理订单、整理库存数据,并学习如何通过电话和邮件与客户进行有效沟通,解答他们关于零配件的疑问。同时,我也参与到零配件销售策略的研究中,针对不同车型、不同季节的市场需求进行分析。

理论与实践相结合,让我对汽车零配件销售有了更深入的理解,也意识到良好的客户服务对于提升销售业绩的重要性。

实习周记二:

本周,我开始独立接触并处理一部分客户订单,从接受客户需求到查询库存、报价、确认订单、安排发货等一系列环节都有了实际操作的机会。虽然过程中遇到了一些小困难,如部分冷门车型配件不易寻找,但在同事们的热心帮助下,我都成功解决了问题,不仅增强了我对业务流程的熟悉度,也锻炼了我的应变能力和问题解决能力。

此外,我还参与了一次销售会议,了解到公司正在计划推出一系列促销活动以提高市场占有率,这使我有机会接触到市场营销的'实际操作层面,也认识到策略规划在销售工作中的关键作用。

销售工作既需要扎实的专业知识,也需要灵活的人际交往和解决问题的能力,我会继续努力学习,提升自己的综合素质。

实习周记三:

本周,我在汽车零配件销售的实战经验上有了显著提升。在独立处理客户订单的过程中,我不仅熟练掌握了从需求分析到发货执行的全套流程,还开始尝试运用数据分析工具对销售数据进行深度挖掘,通过对比不同车型配件的销售走势、客户需求变化以及库存周转率等关键指标,为优化库存管理和制定更精准的销售策略提供了有力的数据支持。

同时,在与客户的日常沟通中,我更加深刻地体会到个性化服务的重要性。面对纷繁复杂的客户需求和市场变化,我学会了如何根据客户的实际情况提供定制化的解决方案,如针对维修厂的大宗采购,我会细心规划配送周期以降低其库存压力;而对于零售端客户,我则会注重详细解释零配件的性能特点,帮助他们做出最佳选择。

本周有幸参与了一次与供应商的洽谈会议,了解到供应链管理对于公司运营的深远影响。通过对供应商资质审核、交货周期谈判以及产品质量控制环节的深入了解,我进一步认识到保证零配件供应稳定性和质量可靠性是推动销售业绩持续增长的关键要素之一。

深入实践让我对汽车零配件销售行业的复杂性和多元性有了更深的理解,每一个环节都环环相扣,每一项决策都关乎全局。在未来的工作中,我将持续精进业务能力,加强跨部门协作,力求在实践中不断提升自己的战略思维和执行力,为公司的发展贡献更大的力量。

汽车美容实习周记 篇2

在这一周里,我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习,在保养之前,师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意...

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