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最新道路桥梁工程专业测量实习周记
时间不知不觉，我们后知后觉，转眼一周又结束了，我们一定有印象深刻的事情，是不是该好好写10篇周记记录一下呢？相信许多人会觉得周记很难写吧，以下是小编精心整理的道路桥梁工程实习周记，仅供参考，大家一起来看看吧。
认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。
这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物，在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。
一、实习目的：
在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，老师笑说这是一次“扫盲”。通过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识，增强自己学习的积极性。
二、实习时间和地点：
1、20xx年5月21日(星期一)：马鞍山北岸引桥接线。
2、20xx年5月22日(星期二)：xx大道高架桥。
3、20xx年5月28日(星期一)：芜湖市清水河大桥。
三、实习内容：
马鞍山北岸引桥接线
5月21早上8：00从学校乘车出发前往巢湖市含山县马鞍山北岸引桥接线处，马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界)，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位臵处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。
此地为2标合同段，本标合同段为马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥斜拉索制作项目(简称：斜拉索制作)，斜拉索制作招标范围包括镀锌钢丝等材料的采购、检验、验收，成品斜拉索、锚具及配件、预埋件的制作、检验、包装、存储、防护，并负责将经验收合格的成品斜拉索、锚具及配件等运输至监理工程师指定的工作现场，配合安装 单位完成卸货，并协助安装单位完成斜拉索安装工作。
来到北岸接线引桥的施工现场，我们观看的是其中的一段工程。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段，老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥，桥上的护栏还没有浇筑，只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成，只剩下桥面铺装了。
在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的，因为箱梁不同于其他形式的实心梁，故在浇筑时箱梁内部需搭设模板，这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段，我们看到有一部分已经浇筑完成，另一部分只绑扎好了钢筋，还没有浇筑混凝土。混凝土浇筑采用的混凝土泵送设备及配合振捣设备进行分层浇筑，每层浇筑厚度20-3...
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土木工程测量实习周记必备
周记是对本周发生的重大事件或者印象深刻的事情的记录，对过去一周的心得总结，类似日记，但是比日记的概括面更广。以下是小编帮大家整理的土木工程实习周记（精选12篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
实习周记1
大三开始我们就要走上工作岗位实习了，些许好奇，些许憧憬，些许不舍。这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，是理论知识与实际相印证的过程，同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时，我再次感受到了实习难，找实习单位更难!实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。
想想口才与交际，想想协作与团结，看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程，还有经验和交际，生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来六个月的实习计划：1按时上班工作，保质保量的完成领导交给我的工作内容；空闲的时候多看看图纸，熟悉熟悉图集；晚上把学校的课本看看，将理论和实际印证；挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。
呵呵，我很期待!当然也必须期待。
实习周记2
时光如梭，一周的时间很快就过去了，这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下：专业线工，呵呵，本来觉得放线是个没技术含量的活，但一周的工作让我改变了想法：
1、放线首先要熟悉图纸；
2、放线可以熟悉工程的具体流程；
3、放线可以学习工程进行过程中技术规范。
4、放线的工作最简单也最容易入门，完成后空闲时间多，可以多学学其他东西。千里之行始于足下嘛，知识是个积累的过程，技术员的学习也一样，所以不应该小看放线的工作，应该多从中学习，多看，多问，多想。而且只有把小工作做好，领导才会给咱大工作，嘿嘿。
第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。
实习周记3
这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了：
在编制施工组织设计(方案)前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计(方案)才有针对性，也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容：
1.现场供电情况(线路、容量等)；
2. 现场供水、排水情况(线路、容量等)；
3. 现场道路畅通情况；
4.现场可供利用的建筑物情况；
5. 现场已有地下管线情况；
6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
实习周记4
这周，我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上，项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调，我也学习到了不少施工现场作业安全知识：
(1)悬挂标牌与安全标志。施工现场的人口处应当设置一图五牌，即：工程总平面布...
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不知不觉已经做了一个月了，每天都做的很晚，感觉太累了。于是我和同学一起商量了一下，决定就此解放。我们两个一起辞职不干，先回学校再说。因为实习期还没过，无奈我只得重新找起工作来。一开始我就在网上找找，投简历，找朋友介绍。一方面我是这样去做的，而另一方面，难得回来一次，我想好好休息一下。
在此期间，我的同学说已经找到了，叫我也去。去的这家公司也是搞建筑的，是在一个小区里搞房屋测量的。房产测绘主要是指通过测量和调查工作来确定城镇房屋的位置、权属、界线、质量、数量和现状等，并以文字、数据及图件表示出来的工作。之前我在第一测绘院实习的时候也曾做过这样的工作，这样对我来说这份工作我还是可以胜任的。
实习周记(一)
20xx年10月1日——20xx年10月8
光阴似箭，这句话一点也不错，一转眼，三年的大学生活便接近了尾声，到了正式实习的时间，回首昨日，这一切来的是那么突然，实习可以说是人生的新起点，是踏入社会的短板，是一个初生牛犊的尝试，是我们走向社会的前奏，是人生最重要的一次历练。
站在人生新的起跑线上，我迷茫过，我措手不及过，因为读书这么多年来，马上就要走向新的征程，去适应新的环境，对于我来说，措手不及是难免的，学了两年的测绘理论知识，现在要将理论付诸于实践，对于我们来说是一门必修的课程，而且测绘这条路的艰辛是有目共睹的，能坚持到最后的又有几人，但是我既然选择了这条路，就不会退缩，我一定会勇敢的走下去，不辜负自己的所学。
20xx年10月1日，我正式开始了我的测绘实习生活，我去的第一个地点是xxx。在xxx的主要工作是乡村规划、地形测量。
一开始我抱着一种好奇乐观的心态，以为在那里可以有好的工作环境。但并不像我所想的那样，在那里生活非常的艰苦，经常是一天
只吃一顿饭，中午吃八宝粥和面包。这时我才真的体会到测量的辛苦，可是在这里我也学到了很多在学校永远也学不到的东西。例如：如何处理人际关系、在测量当中应该如何着手做事，怎样才能把测量做得更好。
实习周记(二)
20xx年10月9日——20xx年10月16
不知不觉又过了一个星期，真的好快!曾经担心自己什么都不懂，步入社会后不知会招来多少麻烦，但在我经过一周后，我渐渐发现万事只要你肯努力学，没人敢笑话你!毕竟聪明的人都应该知道，没有一个人天生就会做事，即便你再有天赋，你也有个学习的过程，笑话别人的人才是最愚蠢、最可笑的!
这个周主要做的是地形测量，我才真正体会到了跑地形的艰辛。白天在外面翻山越岭测的跑地形，晚上回到住的地方还要在南方cass里面绘图。虽然没有足够的睡眠，也没有太多的精神去做其他事。但是我从中学到了很多。如：在南方cass里如何能更好更快的将图绘出来，我开始绘图都不知道那些所谓的快捷键，因此都是很慢，但到后面我们在一起工作的在一起讨论我们遇到的问题、技术以及其中的技巧。从中取长补短，让自己变得更加...
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第一周
20xx年11月5日我开始进入浙江长荣建设有限公司杭州云栖玫瑰园项目部进行技术实习，从事的岗位是施工员。
进入工地的第一天，师傅就带着我去测量揽湖苑1—1基础砖胎膜的标高，由于我是新手，什么都不懂。开始做的都是拉尺头的活。接下来的几天，分别测了1—2，1—3的基础标高，并放线。接触的多了，慢慢的，我也会了一些基本的东西，开始接触仪器，看读数，看图纸等等一系列事情，事情开始变的越来越有意思了。不知不觉，一周就结束了，大部分时间都是在测量放线。
第二周
由于1—4的工期比较紧，这一星期做的主要就是1—4的砖胎膜砌筑。开始几天是由师傅看好图纸，我跟着他放好线，并指导泥工们按要求砌筑。后来几天，可能师傅看我也比较熟练了，就让我一个人来控制这一部分，自己看图，自己琢磨，自己控制砖胎膜的标高，尺寸，形状。自己体会的过程是相当的美妙的，而且做出来的东西也还不错，这一周过的很充实，自己也很有干劲。这一周在放线这一方面有了很大的进步，图纸方面也有了很大的提高。相信自己，就是胜利。
第三周
上周的砖胎膜在这周开始的时候结束了，又是开始了测量放线的生活。首先是在2—1打了柱子的标高，2—3的也定了轴线，钢管上打了标高，便于木工搭模板。接着又在4—1指导泥工进行垫层的浇筑。这一周，就是测量放线，相对的比较单一。但对于我来说，也不失为一个锻炼学习的机会。这一星期还进行了1—1的混凝土浇筑，我们要控制平整度和标高尺寸，采用的是拉线法来控制。
第四周
对1—4进行了回填土，在师傅的指导下，控制回土的`量，尽量避免过多引起砖胎膜的倒塌，返工是件费时费力费钱的事，能避免的就避免。同时，对1—4进行了放线打标高，使木工可以模板。由于这一周接二连三的下雨，干的工作不是很多。下雨天的时候，就在办公室里看看图纸之类的。各方面都有了一定的进步吧。这样的实习，在我看来是一件挺有意义的事，理论与实际想结合。
第五周
时间过的好快，不知不觉，来到这个工地已经一个月了，真的是恩能够用白驹过隙来形容。工地上的工作还是有条不紊的进行着，这一周，我们队1—1进行了垫层的浇筑，同时完成了2—3外接部分的挖土工作，队2—1，2—2一层部分进行了放线和打+36cm的标高。在工地里，接触最多的应该就是放线打标高了。而且我们做的是别墅，这方面的事尤其的多。不过，一件事接触的多了，相对的掌握的也比较好，使用起来也熟练很多。
第六周
又是一周的时间，实习已经过了一半了。这一周，我们进入到揽湖苑山顶部分4—3，4—2的砖胎膜的砌筑。同样的，砖胎膜是件很繁琐的事情，我大部分时间都和泥工呆在一起，帮他们放线，打标高，看好图纸，告诉他们如何来砌筑。当然了，我偶尔也会进行其他部分的放线打标高。同时，对1—4的模板进行了检查，检查其平整度，高度是否适合要求等等。忙碌的日子总是过的很快的，用两个字来形容，充实。
第七周
这一周内，主要的...
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时光匆匆，转瞬间又到了一周的尾声。在这段时间里，我们对周围的人和事也有了新的认识和看法。现在是时候认真写11篇周记了。让我们一起来看看如何写测量实习周记吧。
第一天
天气有点冷，但我们热情很高，早早提着全站仪来到土木楼。每个人都想快点搞完，却不知从何开始，有点茫然，经打听，知道老师给我我们两个点和坐标，但这两点，两个坐标有什么用?
我们先把仪器架起来，但是这个全站仪真的很复杂，调平弄了半天，虽然老师平时教过快速调平法，到了现实操作确实很困难，老师来了，又给了我们每人四个坐标，要我们把这个四个坐标放样放出来。熟悉仪器之后，天色渐渐晚了起来，第一天就感觉什么也没做，就熟悉了一下仪器，了解了全站仪上一些按键，调钮的一些作用，开始连开机关机都不会。
第二天
今日又来到土木楼前面哪条路上，有了目的，就是把老师昨日给我组的四个坐标找出来。可是一到那儿，老师给的两个已知上，挤满了人，只好把仪器架在边上，讨论了一下是否能够根据在两已知点上放凌镜，以站点为未知点，再得到坐标，最后异想天开，想的容易，做了半天发现此路不通，后来问了老师，老师说，要把仪器架在已知点上，以另已知点为后视点，引出一个点的坐标，或者两个点，然后放样老师给的坐标，。终于等到已知点了，把仪器架上，不知不觉就天就暗下来，又该收工。
实习的时间过的真快，不过也发现自己学到不少东西，今日自己调平越来越来快了，有了自己的套路，首先支脚架是就要看好使脚架上平面基本上水平，对中，固定仪器后，扭动两个脚支，对中，不用把脚支移动太多，扭动就行，对中之后调平，看圆水准器，气泡在哪个脚支方向，就把那个脚支稍稍降低，气泡居中后，再精对中，然后就可开机，看屏幕上的电子水泡，缓慢微调一下就可精平，屏幕上有水平电子气泡，和垂直气泡，连转动再调，都可省略，只是转动检验一下罢了。
第三天
昨日晚上老师给了学校的平面图，我们又仔细找到给的坐标也许在什么地方，今日早早的来到实习场地，已知点上还没有被占，迅速的架好仪器，测站设置，输入站点坐标，再输入后视点坐标，引出两点坐标，靠近今日要放样的地方，因为昨日晚上做了准备，讨论了今日该怎么做，所以一切都很顺利，很快。然后在根据引出的两个点，同样的操作，定向，再输入坐标放样，输入放样坐标，出现水平偏差，转动照准部，使水平偏差尽量最小，一位同学就拿着菱镜沿着这个方向走，在全站仪观测的同学不动仪器，保证菱镜在视线内，在差不多距离时，测一次距离，就知道离放样点相差多远，经过多次移动，就会找到坐标的那一点。就这样四个坐标都放出来，我们也颇有成就感，能够用全站仪坐标放样。
第四天
今日还是在用全站仪，组内产生了一些分歧，是用这个先弄地形图测绘，还是弄一个闭合导线出来，究竟在哪个范围弄，这几天也确实有点累了，感觉进度也有点慢，一些组员就在这边放坐标，另一些组员在另一边看别的组怎么做，发现一些误差，对误差容忍...
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