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2025船舶水手试用期总结报告(锦集十三篇)
时间一晃而过，转眼间，三个月试用期已接近尾声。首先感谢陈总和蔡经理能给我展示自己、实现自身价值的机会。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里安莉芳这个大家庭的每个成员给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，也感受到了员工们“团结奋进”的斗志。在对安莉芳肃然起敬的同时，也为我有机会成为安莉芳这个大集体中的一份子而倍感荣幸。
在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
一、对安莉芳的感知和认识
来安莉芳之前，我都是在中小型的私企里面工作。安莉芳与它们大的不同在于其“企业制度”和“企业文化”两个方面。安莉芳的企业制度，不仅是“有章可循、面面俱到、人人平等”，更是每个制度背后的执行力。在这里，制度不是空设的，不会因为某个人某件事而随意更改，每项工作都要求员工按制度执行，并不断跟进，直到有终的结果。并且安莉芳的制度不断追求进步、不断完善，始终与公司和时代的发展同步。
安莉芳的企业文化体现在执行制度的同时，更多的展现公司人性化的一面，处处以人为本。合理的作息时间，完备的福利体系，以及合理的工资架构，都是安莉芳关心每一位员工工作和生活的体现。
二、试用期工作的总结
进入安莉芳，首先了解自己作为行政主任的本职工作和岗位职责是按照上级领导的指示草拟和修改公司规章制度，检查总结汇总。并完成日常的行政事务和相关投诉的处理，以及领导交办的其他事务。总结三个月的工作，大致如下：
1、规章制度方面：在熟悉公司各项规章制度的同时，完成了对《员工考勤管理规定》、《行政处分管理规定》等制度的修改，并即将完成《新员工培训手册》的修改。
2、部门沟通方面：深入了解公司各部门职责和分工，能有效地和各部门进行沟通，能完成部门内或跨部门的沟通协作工作，对于期间相关投诉能及时汇报处理。
3、日常行政事务方面：能完成日常行政事务的处理并完成各类行政文件的制定和公示。
4、其他方面：在本部门员工不足的情况下，经领导批示参加了公司的各类现场招聘活动并处理好网络招聘事宜。对件日薪以及月薪人员的招聘流程有了进一步的了解。初步掌握公司各类保险的办理流程。并能够完成领导交办的其他事务。
5、不足方面：对于有些工作，还是没有底气去处理，深怕出错，以致延误了处理的时机。有些工作未能够将执行力贯彻到底，未能及时完成任务。工作忙的时候，不细心，以至于出现很低级的差错。
三、未来工作的展望和规划
在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：
1、学无止境，时代的发展瞬息万变，安莉芳本身就有着巨大的企业和管理文化底蕴。安莉芳的流程化、模块化和程序化等都显著区别于其他企业，里面深藏的知识和管理方法都促使我坚持不懈地努力学习，并用于实践。
2、“贯彻执行力”，...
查看详情>>船舶计划试用期个人总结
船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。本文是好查范文网小编为大家整理的船舶工作总结范文，仅供参考。
时间过得很快，转眼间三个月试用期的时间就过去了，在三个月的出纳工作中，对出纳的岗位认识、工作性质、业务技能以及思想提高都是对我的职业生涯的填充和必不可少的弥补。
回顾三个月来的出纳工作，先是失误、还是失误，最后才有了小的成绩和经验。下面，我将出纳工作总结如下，敬请大家提出宝贵意见。
一、失误、缺点和经验简谈
以前在公司是做会计工作的，出纳的业务没具体操作和实践过，总认为是"调虫小技"，不以为然，可就是抱着这种心态刚开始干出纳工作出现不少的失误，
第一失误就是开具支票上的错误。
制度要求：开具支票必须字迹工整、无连笔、不能修改等。而我的正楷书法的功底实在是太弱了，笔画不连，字就不会写;终于把支票抬头单位名称写工整了，盖银行预留印鉴时也是一门技巧，印鉴重压、重影、现象都会被银行退票，耽误工作。
基于上述业务需求，根据自己在软件公司的软件实施经验和电脑知识，为自己的岗位需求开发了excel系统的交行票据套打系统，解决了在实际工作中出现的缺点问题，提高了工作效率。
由此可见，虚心的、积极的心态是干好一切工作的根本;学习和实践相互融合才能产出成果。在大学里，学习的知识不能用在具体解决问题上，空洞无味，就是因为没有问题摆在我们面前，成果都是面对一个一个具体问题而存在的。
二、取得的成绩
在这期间，在财务和内勤上我作了如下具体工作。
1、严格按照财务制度的要求，办理费用报销，现金、支票的收付业务。
2、每月第八个工作日按时作好单位职工的薪金发放。
3、及时登记现金、银行存款日记帐。月末编制银行余额调节表。
4、起草财经公文、人事公文并及时发放、传阅、存档、保管。
5、监督人员考勤登记，办公饮用水的安排。
6、开具日常收款业务发票，并保管好空白发票和其它支票。
7、开发了excel平台票据套打系统。
8、填写地税申报表。
9、完成财务经理交待的工作。
出纳工作看似简单，做起来难，成绩的取得离不开单位领导的耐心教诲和无形的身教，三个月的岗位实战练兵，使我的财务工作水平又向前推进了一步。知道了要作好出纳工作绝不可以用"轻松"来形容，绝非"雕虫小技"，它是经济工作的第一线，财务收支的关口，占有重要的地位。
三、今后的努力方向
作为一个合格的出纳，必须具备以下的基本要求：一.学习、了解和掌握政策法规和公司制度，不断提高自己的业务水平和知识技能。二学会制订本职岗位工作内部控制制度，发挥财务控制、监督的作用.。三.出纳人员要恪守良好的职业道德。四.出纳人员要有较强的安全意识，现金、有价证券、票据、各种印鉴，既要有内部的保管分工，各负其责，并相互牵制。四.很...
查看详情>>最新船舶电工试用期总结热门十篇
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，不妨让我们认真地完成总结吧。我们该怎么去写总结呢？下面是小编为大家收集的船舶电气实习总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
时间就如东逝水，匆匆东流不复返，两个月就这样悄然接近尾声了，凝视大海，有时真的突然能感到“人生数十载，弹指一挥间”的无奈。两个月感受颇多，学到的也很多，我想其中最重要的就是规划好自己的未来，不要再让自己迷茫，让自己彻底的行动起来。
对于现场觉得结构混乱，最严重的是登船作业时，各专业都人员施工混乱，人员配置不合理。比如就因为结构慢了，有些地方没焊完，就会影响舾装、电议不能施工，从而导致整个工程滞慢下来。其实有些地方的施工完全就可以在场地完工，比如说铺岩棉可在打磨喷涂完后，就可以借助场地的脚手架施工。这样铺完，上船后连脚手架都会省去，可谓是事半功倍。
其次分包商和工人都存侥幸心理，对质量观念淡薄，存在不捡不改，或者干了也是偷工减料带着情绪干活。你说了并且他监督才能干好。其实真正的质量其实是做出来的，而不是检出来的，对于质量我觉得可以实行分包商施工人员自检，互检，工区质量专检，质量部专检这样的三级检验。并且每级检验都要书面形式向上交汇报。
在报检时从abs、船东那儿学到很到现场检验知识，例如壁子变形火工的方法，不是那么简单的烤火冷却两步完事了。而是非常讲究力学结构性能的。焊缝的咬边、夹渣、气孔。还有气孔的补焊不是那么简单的点焊把表面的气孔盖住就行了，那样焊缝中的气孔任然存在，点焊只能躲避肉眼但逃避比了探伤。与人相处是门艺术，多与人交流沟通，能够解决很多生硬的问题，平时在与船东交流中，觉得做事得小心谨慎，一定要有空杯心理，要有一种活到老，学到老的态度。其实，人的差距并不大，而真正改变一个人的是一个人的态度，这不是简单的一句空话，而要一个人真正去好好领悟的。
作为当代大学生，尤其是对日新月异的社会，我们一定要立足于书本但又不能局限于书本，一定要理论联系实际，将知识运用于实践，在实践中增长知识。
在整个实习中，我一直和船东、abs、质量主管共事，因此了解他们的一些工作。包括对整个的施工过程，上料前必须用全占仪确保台架的平整度，不仅要保证焊接的质量而且还要保证整个钢结构不变形。在船舶还未进厂之前，负责该船的质量主管通过与船东和船检的交流沟通，开始一系列的质量问题的策划，并随时与船东保持联系，质量主管对船舶的质量进行统计、分析、评价，并对各外包队施工质量进行考评，以使下次工程的交接选择合适的分包商，这都影响到公司的规模、实力、名誉等一系列的问题，我们都知道南方的造船历史悠久，船舶的技术含量很高，种类多，我想能把业务扩大到南方一带不仅能给公司带来利益而且还能进一步促进公司发展。xxx年轻发展自己的xx实...
查看详情>>船舶行业试用期工作总结汇编十篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们好好写一份总结吧。我们该怎么写总结呢？以下是小编精心整理的船舶实习总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
20xx的日历即将走到尽头，很快已经十二月了，回首上个月的工作，我经历了很多，做了很多，更多的是学习到的知识和经验。而且上个月对于武汉这座火炉城市来说真的进入了冬天，双柳公司为我们每个人发了一件厚厚的工作袄，实用而且质量很好，对于我一个初来乍到的新人来说，心中暖暖的，感受到了单位和领导对我们的关心，心中也觉得自己要做的很多，用自己的实际行动去回报单位，奉献自己的青春热血和知识。上个月我在的工作主要是以下内容：
1、甲板的锚机调试报检以及之后的窜油清洗和试压，右锚机刹车杆拆卸及校正
2、锚机的锚链整理及将锚链收进锚链舱，锚机掣链器调整及焊死
3、辅机油柜的清洁及报检
4、浮吊维修（齿轮箱更换联轴器）
5、帮助主机的同事，主机辅机液位遥测拆除
6、燃油日用油舱33p，应急发电机燃油舱237p燃油加注
7、在机舱内，辅机动车试验以及应急发电机系统完善
8、驾驶室玻璃刮胶，及回厂拿生产工具等。
其实以上这些最重要的是锚机的相关工作和日用油舱和燃油油舱加油，因为我的工作主要侧重于甲板，我们首先在师傅们的带领下熟悉锚机系统，对油柜，管系等进行熟悉了解，并且知道工作原理后，开始进行管系密试，通过之后我们接着对锚机液压油油柜进行清洁，因为液压油对清洁度要求非常很高，我们清仓的工作也做的非常认真，用了大量的时间以达到设计要求，有付出就有回报，一次报检我们就得到船东的通过，紧接着是很关键的液压泵的试运行，在试车过程中很顺利，均在设计要求内，之后是锚机的锚链调整和窜油，其中窜油是非常重要的，我们轮流对管系间隙的漏油情况进行检查，进油的配合等。在这期间，我们更换了两次液压油，滤纸更换了三次，最终取样去计量所完全达标。掣链器位于锚机与锚链筒之间的甲板上，是用来夹紧锚链，抛锚后，闸上掣链器，可将锚链的拉力传给船体，使锚机不处于受力状态。在船航行时，掣链器承受锚和部分锚链的重力，并将收到锚链筒内的锚贴紧船体，不致发生撞击，我们很圆满的调整了以上设备。在此我们的.锚机工作暂时告一段落。
燃油舱加油是主要的`途径是通过加油船来加注，一般是大船锚泊或者是靠泊的时候，加油船过来靠在大船旁边，然后往大船上供油。这样可以在装卸货的同时，把所需要的燃料油加好，很方便而且经济角度上来说也很划算，总体来说燃油加注的时候安全是最重要的，准备工作非常重要，加油前电焊，氧割，打磨都要停止，查看进油的阀是否打开，管路是否连接完好，加油中查看管路是否有漏油情况，我和同事们分布在不同的油的管路，各自检查法兰连接出是否有漏油或内漏的情况。最终很安全并且迅速的完成了燃油日用油舱，应急发电机燃...
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转眼之间，在康耀轮上的实习已近十个月了。如今面临休假的我，回顾十个月来的在船实习，着实学到了很多知识。无论是驾驶台仪器，航行技巧，还是消防救生业务，监督装卸货等，都对我未来的工作起着至关重要的作用。
最近三月，我着重学习了救生艇的相关知识。通往救生艇甲板的荧光箭头，应于不高于地面30cm处张贴，因为发生火灾时，人员往往要匍匐前进，这就要求趴在地面也要能看清标识，所以，张贴荧光箭头时，应注意此项要求。到美国、澳大利亚等注重实操的国家时，当救生演习警报开始后，应于2min内穿好救生衣集合完毕，3min后必须登艇完毕。细节方面，穿戴救生衣时，需要系上死结，而不能贪图方便系活结，且绳头要收好。因为逃生时，拖拉的绳头有可能挂住某处，阻碍你的前进，演习时应注意此点。另外，除艇长要携带船员名单外，副艇长也要携带船员名单。很多psco检查时，经常发现此项缺陷。这都是我们应当注意的地方。
有的救生艇兼作救助艇，这类的救助艇上应注意检查是否有额外配置的三套保温服。还有一个有意思的事儿，有时船经过海盗区时，需要上武装保安，这时应注意，上保安后，全体船员人数不能超过救生艇的额定人数，这是值得注意的。
很多psc检查时发现，救生艇内的释放把手没有标识，这是需要我们刚上船就应检查的，发现没有应及时张贴。除此之外，救生艇内的磁罗经是否有气泡也须刚登船就检查。救生艇上钢丝更换时，身为一名三副，应该记得去做上标记。
船舶经过寒冷区域时，三副应记得关注救生艇内淡水情况。有时容器内水灌得很满，结冰时，容易胀破容器。
位于船头的救生筏应注意贴上释放操作说明，有时因大风浪破损，或装卸货灰尘导致破损时，检查时应注意换新。此外，大风浪后还需要注意检查的是，位于主甲板的消防管，常常因大风浪时船舶的摇摆、扭曲，导致伸缩管处漏水，这需要每次大风浪后，联合机舱的弟兄一起，打开消防泵，逐一检查。发现漏水，及时修理。
在驾驶台的学习，船长常常叮嘱我们，转向时，应注意"早摆位，早上线"。什么是"早摆位，早上线"呢?如图所示：当船舶即将进入通航分道时，设计航线应注意，不要将航线直接顶到分道端部，而应分设两三个转向点，早早的将航向对准分道走向。这样一来，利用提前上线的'1、2海里，便可获悉分道内的风流压差，以便及时压舵。更免于在端部转向，引起他船的猜疑。图示了两种航线设计方法，正确的方法已经标出。
航线设计中，还应注意的有，"abort point"的设定。"abort point"俗称"折返点"。我们在进港途中，有时会遇到临时取消任务，需要我们返回锚地抛锚，而此时我轮又恰好在航道中，这就需要有一个折返点。这个折返点必须满足附近有足够的旋回余地，供我们掉头。所以在进港时，应提前选好折返点，以供应急使用。
供应急使用的还有"应急锚地"。进港时，如遇主机突然失灵，船舶失控，则必须就近寻找一块可供临时抛锚抢修的锚地...
查看详情>>船舶钳工试用期工作总结集合8篇
充实的实习生活已经告一段落，回顾这段时间的实习经历，收获的不仅岁月，还有成长，请好好写一份实习总结将它记录下来吧。为了让您不再为写实习总结头疼，下面是小编精心整理的实习总结3000字（精选8篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
通过实习使我们了解和掌握本专业的实际生产知识，了解大型农业机械的工作原理，性能，培养我们的动手能力及在生产实际中调查研究，观察问题，分析问题和解决实际生产问题的能力和方法，为后继专业课的学习和毕业设计奠定良好的基础。
一、实习过程：
整个实习分为三个阶段完成：
（一）第一阶段：在校学习农机基本知识。
这一阶段主要是在交通楼内由本学院教授为我们讲解农业机械的基础知识，并配合以实验室实物参观。
1、犁结构和播种机械。
2、谷物收获机械。
3、玉米收割机械。
4、水稻插秧机械。
5、划板或船体
6、其他辅助部分和动力驱动部分。
（二）第二阶段：外地参观实习。
这一阶段是去往xx省xx农场和佳木斯市的企业参观学习，相继到xx农场五分场二分队农机具场，晨谊面粉厂和xx机械有限公司进行参观实习。
1、农机具场参观
它是在1955年由国务院特批，在苏联大力援助下成立的我国第一个大型现代化农场。下设11个分场，90个生产队，耕地总面积达138万亩。拥有大型农业机械1100台，小型机械1600台，收割机具620台，小型农机具9000多台，总功率高达17。2万千瓦。机械化程度旱田达到98%，水田达到80%，令人惊叹。
在机具场里我们看到了由美国凯斯公司生产的spx3310型喷药喷肥机，它是目前世界上最先进的喷药喷肥机械。它采用电、液一体自动化设计，安装了gps卫星定位系统，适合大机械化、大面积作业。农场人员对我们说：这个车比较先进在哪呢，风大的天和风小的天，有一个总的开关，它就可以控制压力，风大的天让它的压力稍微小一些，雾滴大，漂移量就小，这在车上可自动控制。
传统的喷药机是压力不变，当行驶速度发生变化时，喷药量不可调节，凯斯机可随时调节喷嘴压力和药泵的压力，控制喷药量与行走速度。先进的gps卫星定位系统还可根据地块的大小自动调节喷药量以保证全面积都可得到均匀的药量。还有stx375履带式拖拉机，它的功率高达375马力，即280千瓦，燃油容量1136升，而且外型也很是特别。当然其价值不菲，要160万元人民币！
我们还看到了xx公司的78年产拖拉机，到现在依然保持的很完好，可见其制造工艺之高超。另外还见到诸如长达27米的复合犁，大型播种机械和玉米收割机械等等。不愧是我国农业机械化作业的窗口。
2、xx有限公司实习参观
xx有限公司是以原xx农场粮油加工总厂为主体，改制而成的股份制有限责任公司，拥有员工126人，占地7。9万平方米，年设计加工小麦6万吨。1956年建厂的xx粮油加工总厂，历经县制、兵团、农场、麦业公司发展历程，是xx省垦区第一家被省政府命名的“省级先进企...
查看详情>>船舶试用期总结精选
辛苦的工作已经告一段落了，回首这段不平凡的时间，有欢笑，有泪水，有成长，有不足，需要认真地为此写一份工作总结。为了让您在写工作总结时更加简单方便，以下是小编精心整理的试用期即将结束工作总结（精选6篇），欢迎大家分享。
本人于20xx年1月31日加入惠州港务集团有限公司的大家庭，被安排在规划建设部任职。时光匆匆，转眼间两个月的工作试用期已结束。这短短的两个月，是我人生中珍贵而难忘的经历，也使我的工作能力有所提升。在这段时间里公司领导及同事给予我足够的包容、支持、鼓励和帮助，让我以更好的精神面貌迅速地融入到这个集体中。在此，感谢各位领导对我的指导和关注，感谢各位同事在工作和生活上对我的帮助和关怀。现将我两个月的工作情况和个人感悟汇报如下：
一、企业情况
在进入公司以前，对公司的认识仅局限在网站上的一些简单介绍。所以，试用期期间对公司的了解是融入集体的最快捷方式。通过试用期的学习让我对公司文化、现状及发展前景有了更深刻的认识。同时，为能在惠州市政府提出“双港”发展战略，加快惠州港发展，在“十二五”期末实现亿吨大港目标的时机下，进入港务集团这个发展大平台，感到荣幸和自豪。
二、工作和学习情况
1、3月21—24日参加了公司人力资源部组织的新员工入
职培训并通过考核，培训中学习和了解了公司企业文化、各项规章制度、职业道德及素养、岗位职能、港业公司码头运作情况等。通过学习，让我对公司文化、个人职业道德及素养有了更深的理解和感悟；并要求自己在今后的工作中严格遵守公司的各项规章制度，认真履行岗位职责。
2、试用期工作情况
（1）应急池及消防管网项目：配合王飞经理做好应急池及消防管网项目的建设工作，主要完成工作：勘察工作野外钻孔作业的现场管理和验收、应急池项目可研和设计方案审查、应急池项目预案估算与可研估算分析对比工作、消防管网项目可研和设计方案审查、有关建设口工作与各相关单位的沟通协调、相关会议纪要的整理工作等。
（2）深能煤码头配套通道及纳泥区项目：在秦经理的带领下：完成了项目实施方案并上报公司及管委会、向区发改局提交了建材基地一期项目建议书的请示并得到批复、向区海洋局提交了纳泥区申请用海的请示、向四航院及水规院进行了煤码头配套通道路堤施工图设计及纳泥区可研编制工作的询价工作。
（3）其他工作：领导交代的其他工作，如绘制修改图纸、会议纪要整理、请示拟文、汇报演示材料编写等。
通过两个月的试用期工作，使我的协调能力、工作能力和技术水平都有一定的提高，特别是在办公软件的使用上，煤码头配套工程和红排用地工程的方案通过反反复复的完善修改，在这过程中一次次地锻炼了我cad制图、ppt演示文稿编写、office软件应用的操作能力。
三、存在的不足和今后努力的方向
1、独立工作能力不够：我于06年毕业并参加工作，至今已6年，在这6年时间里一直都是参与项目建设期的管理工作（港口航道、给排水、地...
查看详情>>船舶起重工试用期工作总结锦集十二篇
时间犹如间隙中的沙一瞬间便消失无踪，很快就到年底了，回顾过去一年，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，来总结过去的一年，展望充满期望的下一年吧。千万不能认为年终总结随便应付就可以，这是展现表达力的机会，下面是小编精心整理的码头普通员工的年终总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
20xx年即将过去，回顾这一年，工程机电部全体人员在主管领导的领导下，坚守岗位、努力工作，保障了各个系统设备正常运行，为公司正常工作提供了良好的环境。虽然本部门对于公司并没有什么突出的贡献，但是通过这一年的工作，大家积累了大量的工作经验，各方面都得到了相应的充实和提高。现就全年的工作情况作以总结如下：
一、完善落实各项制度
公司在去年已经通过了iso9000质量管理体系认证，所以今年我们的工作则严格按照质量管理体系要求办事，全面贯彻和落实公司的各项规章制度。设备的运行、操作、保养，遵守文件程序的要求：设备操作程序规范化；定期对水箱水池进行消毒清洗；定期对化粪池进行清理疏通；应该进行挂牌标识的设备进行挂牌标识；按时进行设备维护保养，并进行记录。所以今年的工作状况较之以前明显改观，工作效率显著提高。
二、系统基本运行情况
工程机电部主要负责公司所有水、电、空调、电梯、消防、通讯等系统设备、设施的运行维护工作而这些设备都是公司运行的基础、核心部分，一旦任何一部分出现故障，都会对顾客造成大的影响甚至使整个大楼一切工作瘫痪我们工程机电部所有员工都深深地意识到这一点，明白我们责任的重大。
所以我时刻提高警惕，不容许有半点疏忽大意，密切关注各系统的运行状况，严格按照各设备的操作规范进行操作，随时巡视各设备，发现小的问题或是故障预兆，就及时进行维修排除，尽可能防患于未然同时我们还按照各设备的维护要求定期对各设备例行维护保养，并将保养作以详细记录，这样一方面避免了设备发生突发故障、事故。
另一方面延长了设备的使用寿命。所以通过我们共同努力辛勤工作的结果，整个大楼个设备在20xx年基本运行正常，未发生任何突发停水、停电或其他大的事故，为整个大楼提供了良好的工作环境。
三、系统设备完善及改造工作
整个大楼的各个系统设备通过几年来运行实践，基本上还是比较完善，经得起考验。但是随着时间推移加之发生的一些问题，我们发现有些系统由于设计不周全或其他原因，还是存在着极大的隐患。一个隐患是：屋面水箱上水控制简单不足、溢流管道设计过高，这样在水泵上水控制失控的情况下，水无法排泄到屋面下水管道，而沿着电梯机房倒灌下来，从而造成电梯电器损坏，几次险些造成比较大的损失。
针对这种情况我们通过研究分析，将上水水泵控制改装成多次控制，尽可能避免其失控情况出现，并给电工值班室装了水箱液位报警铃，即便是在水泵失控的情况下，值班人员听到报警即可迅速手动关闭水泵；还有一个隐患是：地下设备间的700...
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半年的时间过得很快，而第二季度的工作也是要结束了，回顾这一个季度的工作，和往年相比，有一些差距，但是也是逐渐的业绩渐渐的在提升，和第一季度惨不忍睹相比，真的好了很多，我们酒店也是在向上发展着，让人感受到前方是光明的，而作为财务经理，我也是对于这一个季度的财务工作来总结下。
看到业绩的变化，其实我也是非常的高兴，毕竟第一季度受到疫情的影响，所有的同事们其实都是非常的沮丧，那时候也是不知道什么时候能复工，自己的工作是不是还能做下去，会不会丢掉，但是经过了短暂的低迷期之后，第二季度的工作也是顺利的去进行，开展了，酒店的客人数量也是逐渐的增多了，而我们财务部门的工作也是正常的开展，之前一直没有营业，也是财务部门没有什么太多的事情可以做，而第二季度的工作量上来也是让我们感到欣喜，工作的动力也是大了不少，财务部门的工作也是认真的去完成了，做好了财务报表，报税，等各项工作都是认真的去完成了，同时也是和其他部门同时的沟通之中感受到向上的氛围，我也是期盼着酒店的经营会越来越少，这样我们财务的工作才能更好的回到正常的轨道上来。
第二季度三个月的时间，每个月的工作量都是在逐步的增加着的，和往年相比是比较少一些的，所以我们的工作也是相对的轻松，但是我也是没有浪费这些时间，而是组织部门的同事大家一起学习，进行了相关财务方面的培训，让大家对于财务的工作去进行反思，去做总结，大家一起把自己的经验分享出来，这一个季度，也是让财务的同事们的工作水平去得到了一个提升，也是会为下半年的工作而做好了准备。在培训之中，我也是看到了大家的努力，财务的工作本来也是需要认真严谨的去做的，如何避免在工作之中犯错，大家也是分享了各自的经验，通过对比，也是各自找到更加合适自己的方法，来让错误给避免。
一个季度的工作结束，也是意味着下半年的工作要去开展了，下半年也是我们酒店的旺季，而疫情也是得到了控制，我相信我们酒店下半年一定是可以恢复到往年的正常水平的，而我们财务的工作也是要继续的去做好。
已经很晚了，但这月的工作就要到此结束了，明天要出去有事，所有提前做个总结，为了接下来顺利的开展工作，在此中间丰富经验，也为了给自己没有起色的一个月的鼓励吧！
10月7号正式开始新的工作，从当初简单概念的建帐到一直不能完成的初始化中，慢慢深入了解公司的结构和自己工作的重点，和自己一直做不出结果的原因，也许初始的轮廓是确定的科目以及公司所有发生的业务，运用在会计中的体现，本月工作总结。
一级科目的确定是明目了然的，为了体现公司所有业务以及便于管理公司繁琐的账务，明细科目需要细致分列，但由于公司性质的特殊性还有自己经验不足，了解公司的业务花费相当长的时间，前两周只有在未知中乱撞，根据公司的业务设立明细科目，增减中慢慢完善，公司发展的前景美好，机制在健全慢慢规范化，同时需要比较完善的财...
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