一、引言
混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。
此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工质量问题综述
冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。
大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:
1.混凝土结构松散:这种混凝土在为黄色的冰晶状体,骨料之寄粘滞浸染弱,抵御外部的浸染能力较弱;
2.混凝土裂痕:发生该裂痕主要原因有很多种,钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大,能够造成混凝土箍筋的目的产生大量的裂痕。此外,混凝土配制时水灰比过大,加上早期的混凝土强度低,从而会引起混凝土分歧水平裂痕的发生;
3.混凝土水分转移:当混凝土受到温度差、压力差及湿度差等多重浸染力的浸染时,就会造成其中的水分由边缘向中心转移,最终造成内部空位的发生;
4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。
此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。
(一)温度对混凝土强度增长的影响
混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。
(二)混凝土允许受冻临界强度
混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。
(三)冻害对混凝土强度的影响
混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中,重点解决的`是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。
(一)蓄热法
该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。
首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。
其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。
(二)调整配合比方法
冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:
1.掺用引气剂
掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。
2.控制水灰比
尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。
(三)外部加热法
外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。
1.火炉加热
火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。
2.电加热
在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。
综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。
一、工程概况
1、本项目在昆仑大道立交工程范围内,主要建设活动板房住宿及办公一体化临时设施,约1800m2,搭设临时活动板房共2层,主要由A级防火集装箱22个,A级防火二通集装箱、三通集装箱各6个,新款5人卫生间集装箱2个及相应配套设施,集装箱由专业厂家统一发货,吊运至施工现场拼装,加固达到验收条件后方可入住。
二、编制依据
2.1、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393条
2.2、《临时建(构)筑物应用技术规范》DGJ08-114-20xx
2.3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20xx
2.4、《建设施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
2.5、《建筑结构设计统一标准》GBJ68-84
2.6、《钢结构设计规程》GBJl7-88
2.7、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS-102
2.8、《轻钢结构规程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑钢结构焊接规程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震设计规范》GBJll-89
三、搭设施工程序
3.1、施工前准备
3.1.1、施工前应认真组织有关技术,施工人员进行图纸,会审和技术交底。
3.1.2、查看现场三通一平的情况,对现场的生活用水、污水排放等确保畅通,各种构件及板材的堆放场地应高出路面lOcm,以防积水。
3.1.3、根据本工程的实际施工需要,现场需接通220V电源,计算好所需要足够的电源线,作好分配电箱的接电工作,生活用水就近接入市政居民用水。
3.1.4、拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地,以确保道路畅通、不影响施工为准。
3.1.5、对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核,确保工程施工顺利进行。
3.2、基础结构构造
3.2.1、基础宽度为600mm、深度500mm;
3.2.2、垫层为100mm厚素砼;
3.2.3、砖条形基础宽度为500mm~240mm、厚度380㎜;
3.2.4、地圈梁宽度为240mm、厚度120㎜;
3.2.5、活动房每间地圈梁四角处埋设lOOmm×100mm×8mm钢板。
3.2.6、200宽四周设置排水沟坡向就近雨水井排放,坡度为1%,最低深度为150。
四、集装箱房现场组装与吊装
4.1、基础复查
根据图纸及设计要求为依据,进场后安装工对基础尺寸要进行复查。其验收内容主要包括:基础中心位移偏差,基础标高偏差,预埋件位置偏差,间距、跨距复查及基础外观等其它质量指标的检查认定,全部合格后方可进行下道工序。
4.2、组装
本工程集装箱活动房均为独立单间,组装成二层多间的集体宿舍形式,将一间活动房吊装叠在另一间上面,上下二间叠装在一起通过角上的4个角钢缀板用螺栓固定。
4.3、吊装运输
单间的集装箱房在工厂加工成成品后通过运输车辆运输到本工程施工现场后,采用汽车随车吊吊装至指定位置。
吊装时采用四根钢丝绳在角上的4个角钢缀板用螺栓固定。
4.4、楼梯栏杆安装
安装楼梯和栏杆,要求栏杆平直和栏板连接牢固,楼梯踏步采用花纹钢板,楼梯不能有晃动,楼梯与山墙固定,栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。
4.5、检查、验收及使用
4.5.1、活动房隐蔽工程及搭设过程中,提供的构件质量检查评定表做好检查记录,验收时做为资料提供;
4.5.2、对不符合标准,及安装中不规范等,及时采取整改措施,并做好验收记录;
4.5.3、搭设完毕后,由搭设单位进行自检,合格后报使用单位,经使用总包单位验收确认符合使用条件后,方可投入使用;
4.5.4、在使用期间,要经常检查、维护。
五、防火与配备
5.1、本居住式集装箱房是由自身具有防火、绝热性的岩棉、矿渣棉的彩钢板加工制作。
5.2、场地内的集装箱房间距、消防通道的布置、防火间距、消防楼梯的数量与布置,灭火器的布置位置与数量等均符合《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)和《临时性建(构)筑物应用技术规程》(DGJ08-114-20xx)的相关要求。
5.3、集装箱房周边应设有消防通道,宽度不得小于3.5m,使用功能作为宿舍时耐火等级为A级,最大层数2层,最大允许长度100m,每层最大允许面积1200㎡;
5.4、防火间距:场地远离各类危险物品,距离易燃、易爆危险品仓库的间距应大于25m,保证临时设施的安全使用及保护。
5.5、安全疏散:当集装箱房为2层时,应设置2个疏散楼梯,房间至疏散楼梯的距离不得大于20m;疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1m;外走廊栏杆离地高度不应低于1.05m;室外疏散楼梯栏杆高度自踏步前缘起步不应低于1.1m
六、验收
6.1、安装施工完成后进行一次性验收。
6.2、验收质量按《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)附录C规定执行。
6.3、质量验收提供如下文件资料
6.3.1设计图纸及施工方案
6.3.2原材料、构配件的质量合格证及进场复验收报告、验收记录;
6.3.3隐蔽工程验收资料
6.4、集装箱房
6.4.1各分项工程质量均符合质量标准;
6.4.2质量控制资料和其他资料人间完整;
6.4.3有关安全及功能的检验和复验结果符合要求。
七、使用与维护
7.1、使用
7.1.1临时建筑使用应建立健全安全保卫,卫生防疫、消防、生活设施的使用和生活管理等各项管理制度。
7.1.2活动房应按照使用说明书的规定使用。
7.1.3活动房超过设计使用年限时,应对房屋结构和围护进行全面检查,并对安全性能进行评估,合格后方可继续使用。
7.1.4定期对生活区住宿人员进行安全、治安、消防、卫生防疫、环境保护等宣传教育。
7.1.5应建立临时建筑防台防汛等灾害的'应急预案,在风暴、洪水、雨雪来临前,组织全面检查,并应采取可靠的加固措施。
7.1.6集装箱房在使用过程中,不得更改原设计的使用功能。楼面的使用荷载不宜超过设计值,当楼面的使用荷载超过设计值时,应对结构进行安全评估。
7.1.7集装箱房在使用过程中,不得随意开洞、打孔或对结构进行改动,不得擅自拆除隔墙和围护构件。
7.1.8严禁擅自安装、改造和拆除临时建筑内的电线、电器装置和用电设备,严禁使用电磁炉等大功率用电设备。
7.1.9生活区内不得存放易燃、易爆、剧毒等化学危险品。
7.1.10使用空调、采暖设备的临时建筑,其室内温度控制应符合《施工现场临时建筑物技术规范》(JGJ/T188)第8.3.3条、第8.3.4条的规定。
7.2、维护
7.2.1组织相关人员对临时建筑的施工情况进行定期检查、维护,并应建立相应的使用台账记录。对检查过程中发现的问题和安全隐患,应及时采取处理措施。
7.2.2周转使用规定年限内的活动房重新组装前,应对主要构件进行检查、维护,达到质量要求的方可使用。
7.2.3集装箱房配件的维护应符合下列规定:
(1)、承重架焊缝不得开焊,锈蚀严重的焊缝应进行除锈补焊;
(2)、构配件的活动链接部位维修后应涂抹防锈油保护;
(3)、当构配件和板材产生弯曲变形时,应及时修复或更换;
(4)、当门窗及配件出现断裂、损坏时,应及时修复或更换。
八、拆除与回收
8.1、一般规定
8.1.1临时建筑的拆除遵循“谁安装、谁拆除”的原则;当出现可能危及临时建筑整体稳定的不安全情况时,应遵循“先加固、再拆除”的原则。
8.1.2拆除前,施工单位应编制拆除施工方案、安全操作规程及采取相关的防尘降噪、堆放、清除、废弃物等措施,并应按规定程序进行审批。对作业人员进行技术交底。
8.1.3拆除前,应做好拆除范围内的断水、断电、断燃气等工作。拆除过程中,现场用电不得使用被拆临时建筑中的配电箱。
8.1.4拆除施工应符合环保要求,拆下的建筑材料和建筑垃圾应及时清理。楼面、操作平台不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按规定清运,不得在施工现场焚烧。
8.1.5拆除区域周围应设置围栏挂警示牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留。当遇到5级以上大风、大雾和雨雪等恶劣天气时不得进行临时建筑的拆除作业。
8.1.6拆除高度在2m以上的临时建筑时,作业人员应在专门搭设的脚手架或稳固的结构部位上操作,严禁作业人员站在待拆构件上作业。
8.1.7拆除结束后,场地及时清理干净。
一、沟槽土方施工工艺
(一)沟槽开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线,确定开挖位置。
5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。
8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
(二)开挖沟槽的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。
2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。
4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。
(三)沟槽开挖方法
1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。
2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20、0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20、0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。
5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
(四)沟槽排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。
2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。
(五)注意事项
1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。
3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。
4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
(六)土方回填
1、待管道安装完成并经验收合格后,方可进行土方回填。
2、回填材料选用合适的'并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前,确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。
3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法,每层回填厚度不大于300mm。
4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时,可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。
5、回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏,每层回填完后,采用打夯机夯实。
6、管顶土方回填时,路基面以下深度范围压实度要求为:0~800mm范围压实度不小于95%,800~1500mm范围压实度不小于93%,1500mm以下压实度不小于90%。
(七)质量保证措施
1、认真熟悉设计图纸,搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。
2、认真核对轴线和各桩的桩位。
3、认真掌握标高,严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中,要控制挖土机的下挖高度,不能超挖,边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度,同样严禁超挖,并保证均衡、对称开挖。
4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。
5、采用卸载放坡开挖土方,采用自然铲坡,严禁人工填平找坡。
(八)安全保证措施
1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天,应加强排水措施;道路及坡道应采取一定的防滑措施。
2、基槽开挖时,应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象,应立即停止施工,加强监护或将边坡坡度适当放缓。
3、机械挖土时,挖机应保持水平位置。每次移动后,支座应稳当,下方的土层应牢固。作业时,必须待臂杆停稳后再挖土;装车时,应待汽车停稳后再装土,回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。
4、人工挖土时,操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m;前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土,使镐时不准戴手套。
5、第一工作面以及边坡顶部10m范围内不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期间应做好塔吊的设备基础,同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力,如承载力不足应加固行车下的路基。
6、基槽四周应设置围栏,夜间亮红灯警示,严禁操作人员在基坑内休息。
7、基槽支护施工前要对周围地下管线、排水沟及市政设施进行调查,必要时对周围下水道封堵,确保生活污水、地表水不能流入基坑内,坑上部排水沟,做成砖砌水泥砂浆抹面排水沟,上设钢围栏。
二、路基土方施工工艺
(一)准备工作
1、测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。
经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。
2、施工前的复查和试验
路基施工前,施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验的。
3、路基开挖前的排水设施
由于水是造成路堑各种病害的主要原因,所以不论采取何种开挖方法,均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到:
1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。
2)临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。
3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必须严格搞好堑顶排水。
4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水,在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度(单向或双向)以利排水。
(二)路基土方开挖施工
1、路基土方的开挖方式
路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。
2、土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1.5~2.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。
3、路基挖方机械化施工
路基施工的特点是,合同工期要求短,质量要求高,同时由于土方施工作业受季节影响,因此,必须很好地组织机械化施工。
(1)机械配套及选型
本工程质量要求高,工期紧,任务重,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。
a、设备的适应生、可靠性
土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。
施工条件的要求:机械设备要满足场地的作业条件。
机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调整,不至造成全面停工,这在工程施工中是经常遇到的问题。
b、同一流程上各种机械的生产率应相互匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排,有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。
c、科学地进行机械保养与维修
由于土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置,收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。
d、保证燃油料和机械配件的供应
燃油料的供应是机械施工的保证,工地柴、汽油的供应一般有两个渠道,交通方便的地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定期结算;工地交通不便时,可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵,由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要,并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。
除此之外,为保证工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必须配备有专用的加油车辆加油车辆,加油车辆每天提早到达工地,开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段,就进场的设备与配件的供应进行市场调查,询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决,提高机械的使用率。
(2)土方机械施工机械配置(详见第七章:设备机械表)
(3)施工中在路侧布置车辆通行道路(便道)。施工时,便道可作为运土车辆的通行道路。
一、确定需防水的区域:
金属屋面一般有以下区域需做防水处理:水平搭接、垂直搭接、风机口、伸出屋面管道、空调管道、采光板四周、屋脊、天沟、金属板与女儿墙交接处、螺钉固件等金属屋面防水薄弱环节。
二、预处理:
施工前仔细检查金属屋面,确保金属屋面牢固、干净、无锈蚀,不符合上述情况则分别作如下处理:
A、更换已生锈固件,在适当的位置增加固件。
B、用除锈砂纸将生锈区域打磨干净,直至呈现金属本色,然后涂“PANHOO”钢护宝一层基层涂料。
C、清除灰尘及其它脏物。
三、施工工艺:
A、金属屋面搭接处: 金属屋面搭接处先涂一层“PANHOO”钢护宝基层涂料,在其仍为湿润时,把15~20厘米宽的'缝织聚酯布嵌入其中,再从上面用“PANHOO”钢护宝涂料充分浸润缝织聚酯布,以至全干。
B、金属屋面的突出物(如烟囱、出气孔、风机口等):裁剪尺寸、形状合适的缝织聚酯布,并按技术要求裁剪好,在突出物周围涂一层“PANHOO”钢护宝涂料,把裁剪好的缝织聚酯布铺于其上,再从上面用“PANHOO”钢护宝涂料充分浸润缝织聚酯布,确保不起泡、不起皱。
C、金属屋面固件:用10㎝×10㎝的缝织聚酯布,按上述同样的方法处理。
D、金属屋面天沟:天沟搭接缝, 落水口等处先用“PANHOO”钢护宝金属屋面防水系统进行局部防水处理,然后在更大防水范围涂一层“PANHOO”钢护宝涂料, 在其仍为湿润时铺上缝织聚酯布, 再从上面用“PANHOO”钢护宝充分浸润缝织聚酯布, 以至全干。
E、在做好薄弱防水处理后进行“PANHOO”钢护宝涂料的总涂覆,(可以一次涂刷,但建议分两次涂刷,保持总涂覆率不变)。缝织聚酯布的利用率为90%。
四、施工保护层:
用高弹厚质丙烯酸进行直接刷于“PANHOO”钢护宝涂料上,做防护处理。第一遍采用横向涂刷,第二遍涂刷方向应垂直于第一遍,涂刷应均匀厚薄一致。
一、基坑特点
本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。
二、基坑土方开挖施工
1、施工前准备
为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。
按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。
2、基坑开挖顺序
首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。
土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。
基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。
3、车辆行车及机械配备
车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。
三、组织、协调管理及工期
1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。
2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。
3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天,Ⅳ#区块计划8天。
四、应急措施及注意事项
1、应急措施
在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。
在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。
2、注意事项
坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。
坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。
五、基坑四周的安全围护
采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的`钢管连接,并用密目网封闭。
六、安全文明施工
1、操作安全技术措施
①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。
②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。
③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。
④加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。
2、文明施工措施
①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音对周边环境的影响。
一、概述
根据本标段招标文件及图纸,确定土方明挖范围如下:包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。
0+000~1+630段采用长臂挖掘机清淤,人工配合,利用施工机械直接将淤泥装车运走。
1+6300~2+518段采用人工配合机械施工方法,场外购买含水量较低的干素土,按照比例1:1与河道淤泥机械掺和,以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行,外弃淤泥。
二、工艺流程
1、程序安排原则
(1)根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理,确保工程保质、保量,按照期实现。
(2)开挖前,需对原始地貌进行复测,并报送监理工程师签证;同时根据设计图纸要求,完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。
(3)开挖到砂砾料时,进行地形复测,以确定土层和砂砾料层的分界线,并报送监理工程师签证。
2、工艺流程
准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收
三、准备工作
1、设置临时水准点。在建筑物附近设置必须数量的临时水准点,并同固定水准点连线,构成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上,以便于施工时对管线标高进行控制,注意保护标点和作好记录。
2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸,施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线,为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。
3、补充勘查
工程在正式开挖之前,施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测,并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情景,采取深挖和坑探的方法,查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)构筑物等的走向以及建筑物的相互关系等情景,将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图,上报监理、业主。
四、场地清理
场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土(视表土存在的厚度而定,不小于30cm),务作回填表土料用。
1、植被清理
1.1采用人工配合T140—1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。
1.2除监理另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础(或施工道路边线)外侧3m的距离。
1.3保护清理区域附近的天然植被,并加强对环境保护。
1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹,按《施工合同技术条款》的规定办理,保护现场,及时报告。
2、表土清挖
2.1表土清挖:采用人工配合T140—1型推土机直接攒堆,EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140—1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的.平整,覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放,不得随心所欲的堆放。
2.1完工场地清理
工程完工时进行场地清理,包括拆除临时道路、清理平整施工场地,恢复到施工前地表原状。
五、施工期排水
为保证采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时地下水位降低至最低开挖面0.5m以下,确保旱地施工条件,使用降低地下水位的施工期排水措施。
1、及时排除地面积水:在堆土区外侧或建筑物开挖区外侧设置1×0.5m,纵坡2%的排水沟,内铺防渗膜,将开挖断面内抽排的积水、雨水及地面积水及时排除。
2、开挖断面内积水的抽排:在地下水位低于建筑物基础0.5米的断面或建筑物开挖断面中预留肥槽,设置集水沟或集水井,将开挖断面内的积水及时排至排水沟中。
3、地下水位和地面沉降观测:基坑开挖期间,在地址管线、构筑物及其周围降低水位影响的地区设置观测红开,对地下水位和地面沉降观测,并采取措施。
六、施工方法和施工程序
1、工艺流程
准备工作→场地清理→开挖运输→平整边坡的维护加固→完工验收前的维护→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收
2、场地清理
2.1植被清理
①采用人工配合推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。
②除监理另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,延伸至离施工图所示最大开挖连线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少5m的距离。
③主体工程的植被清理,须予挖除树根的范围延伸至于施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。
④注意保护清理区域附近的天然植被,并加强对环境保护,因施工不当造成清理区域附近林木资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。
⑤场地清理范围内,砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示,将其运到指定地点堆放。
2.2、清基
①清基范围为填筑部分的底部,采用人工配合推土机撺堆,挖掘机挖甩配合T140推土机的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。
②清基前,按设计断面准确放线,确定清基范围。堤基基面清理范围的边界在设计基面边线外500mm。
③在清基范围内将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、垃圾和杂物等全部清除干净,清基厚度不小于300mm,并必须将腐植土植物根须清理干净。
④对工程场地内表层0.3~0.5m深的耕作层,要求按施工程序指定的位置堆存起来,以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不用于基础回填和河床填筑。
⑤堤基范围内的沟、坑等在清除后按堤身要求进行回填处理。
⑥地基清基后予以压实,压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的,挖出并重新回填压实。
⑦河床地基处理完毕后每隔30m取2组试样试验,测定基土干密度,验收合格后方可进行河床填筑。
⑧基面清理平整后,急时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,做好基面保护,复工前再检验,必要时重新清理。
⑨开挖线以下300mm范围采用人工开挖,避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。
⑩对表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤,将开挖的有机土壤运到监理人指定地区堆放。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护、河坡种植土回填等。按合同要求或发包人的环境整体规划,合理使用有机土壤。工程完工时进行场地清理,包括拆除临时道路、清理平整场地,恢复到施工地表原状,事宜耕种和植被恢复,防止水土流失。
3、土方开挖
包括:开挖区段的选择、开挖运输机械的选择、开挖边坡的确定、开挖顺序、开挖量与回填量的平衡开挖施工。
3.1开挖运输机械的选择:
由于最大开挖深度小于4m,土方施工采用直接开挖。表土清除采用T140—1型推土机推运;土方采用1.2m3挖掘机开挖,T140—1型推土机辅助推运,就近堆放于堆土区。
3.2开挖顺序:土方开挖顺序自上而下分层开挖,采用1.2m3反铲型挖掘机,每层开挖深度控制在4m范围内。
3.3开挖运输
开挖前,按设计断面准确放线。本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行,从上到下分层分段依次进行,施工中随时作成必须的坡势,以利排水。配合自卸汽车将土方直接运至回填区。开挖过程中对开挖平面位置、高程、控制桩号、水准点校核、边坡坡度等经常进行校核,检查是否贴合设计要求,避免出现错误。
在开挖时注意控制好以下问题:
(1)土方开挖贴合上报工程师并经批准的开挖施工深度。
(2)施工中按设计开挖图控制开挖边坡,要求不出现欠挖、超挖,基础底部预留的20厘米保护层待下一道工序开始时,再人工修整到设计标高。
4、堆土场堆存
1)土料利用T140—1型推土机将回填用土推到堤脚侧,开挖出的土料及砂砾料分开堆存。堤脚侧既作为临时道路路基又作为临时堆土区。临时堆土边坡为1:2,最大堆土高度不大于3m。
2)开挖过程中将可利用弃渣和弃置废渣分别运至监理人批准的堆渣地点进行分类堆放。
5、基槽平整和缺陷处理
在基础开挖完毕后,采用人工清理掉预留的20厘米保护层并进行检查,若检查中出现意料不到的缺陷,及时通知工程师,确认处理方法并认真执行。地基清基后应予以压实,压实标准为堤基以下500mm深度范围内到达筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的,需要挖出并重新回填压实。
堤基清理范围平整应在设计基面边线外500mm。当建筑物基础中遇到淤泥及软弱土层不太厚时,将淤泥及软弱土层全部挖除,换填后进行压实。
基面清理平整后,应急时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。
七、基槽平整
基槽开挖注意事项
1、采用机械设备挖土时,槽底预留10~20cm保护层人工开挖,并保护原土不受扰动。槽底原土平整拍实,对受到扰动的原土应夯实。如局部超挖则应用相同的材料填补,并夯实到天然密实度。
2、基槽基土中如遇淤泥、流沙(饱和粉细砂)等非常软弱土壤时,会同设计部门确定处理方案。
3、槽基底土质不一致或差异较大时,会同设计部门确定地基处理方案。
八、质量检查与验收
1、土方开挖前的质量检查和验收:土方开挖前,施工单位会同监理进行以下各项的质量检查和验收。
1.1用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。
1.2按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。施工单位的开挖剖面放样成果,经监理人复核签认后,作为工程量计量的依据。
1.3按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。
2、土方开挖过程中的质量检查:在土方开挖芝程中,施工单位定期测量校正开挖平面的尺寸和标高,以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度,并将测量资料提交监理。
3、土方明挖工程完成后的质量检查和验收:土方开挖工程完成后,业主、施工单位会同监理及地质部门进行以下各款的质量检查和验收。
3.1主体工程开挖基础面检查清理的验收
3.1.1按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。
3.1.2取样检测基础土的物理力学性质指标。
3.2边坡的检查和验收
3.2.1永久边坡的坡度和平整度的复测检查。
3.2.2边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。
九、冬雨季施工
1、现场成立雨季施工领导小组和抢险小组,设专人值班,做到及时发现、改善、消除隐患;并且注意天气变化,做好记录。
2、认真做好雨施准备工作,雨季来临前一个月,对各种防水设备、器材、临时设施和临建工程进行检查,并购置、修整,配备足够、完好的排水泵。雨季施工前,要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固,保证水流畅通。
3、雨季施工时,在基槽两侧安全距离范围内人工修筑高50cm的土埂,以离雨水流入沟槽,并及时将地面及基槽内沉积的雨水排走。
4、雨季施工时,派专人对巡视,发现异常情景及时启动应急措施。
5、雨季施工运输材料的车辆做好防滑措施。有专人排水、洒石屑等物确保路面平整、坚实、无积水。
6、冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作,在解冻后进行,时间不允许时,采取有效的封闭防冻措施。
第一条编制依据彩钢板房搭设方案,编制依据如下:
1、彩钢板活动房搭设依据纸及要求进行编制。
2、彩钢板活动房根据通用结构进行制作、安装。
第二条彩钢板板活动房概况
彩钢板活动房为轻钢结构简易活动房工程,搭建风物规格:
1、详见工程临设示意。
2、搭设及搭设情况进行调整。
结构:彩钢板活动房为轻钢结构,采用方管柱,角铁片梁,需要拼接的构件用螺丝栓拼接,要求满足有关规范手册外,须满足等强,等刚度要求。前墙、后墙、伞墙采用75系列,顶板采用100系列,内隔墙采用50系列EPS夹心彩钢板,屋面、墙体彩钢板连接此阿勇定型铝型材用抽心铆钉相固定。采用屋面顶板外挑后200mm,前挑1200mm。自由落水。房屋为塑钢移窗,门为50系列EPS夹芯彩钢板。
第三条选址的基本要求
1、按照施工现场总平面布置,符合安全、消防要求。
2、活动房不得设置在高压线下,也不得设置在沟边、崖边、江河岸边、强风口处等影响安全的地点。
3、现场活动房实行封闭管理,与作业区、居民区保持有效距离。
第四条搭设的基本要求
1、搭设活动房,必须符合坚固、安全、防潮、保暖通风明亮和消防安全规定,不影响周边环境要求,方便民工生活,有利民工健康。
2、活动房应确保主体结构安全,设施完好。
3、活动房应具有抵御8-10级大风的能力和强度。
第五条搭设的加固措施
1、活动房阳台增设40*40抗风柱,柱与柱之间用30*30的角铁电焊连接,屋面顶板自上而下用125mm自攻螺丝与角铁固定。
2、为了防止冬天雪的负载,在活动房屋顶中间设置40*60方管横梁,以防大雪压垮屋顶。一般大通间才考虑抗雪加固。
第六条施工准备计划
1、施工现场准备
(1)本活动房场地已经按照总平面要求全部清场完毕,且现场场地已经平整好,场内运输道路已经修好。
(2)施工用电:在总配电线中引出,在施工现场设三个配电箱,所有配电箱电源均从总配电箱引出。
(3)现场施工人员住宿,结合施工现场的具体情况安排。
2、施工技术准备
积极组织技术人员认真阅读纸,向施工人员进行搭设方案交底,把工程的设计内容,施工技术要求等向施工人员讲解清楚,落实施工计划。
3、物质的准备
根据施工进度要求组织货源,确定加工供应点和供应方式,组织物质按计划时间入场,在制定时间按规定方式进行储存和保管。
4、劳动力组织计划
建立精干的施工队伍,把有施工经验,有创业精神,工作效率高的人选进行要合理配合,按照施工进度要求和人力的'需要组织劳动力。同时进行安全、防火、文明施工等方面的教育。
5、运输准备
根据进场材料数量,品种及进场时间,确定汽车运输方式,选用最合理的运载量汽车及数量。
第七条现场安装
1、首先测量各墙基轴线尺寸是否符合纸要求,并要求局线尺寸偏差不应大于±25mm,测量墙基高度偏差不应大于±10mm。
2、材料到场先卸货,把材料合理的搬运到各个施工点,做到一步到位,搬运时要轻拿轻放,避免材料损坏,材料合理就为后,对钢构件外形尺寸、焊接质量进行检查后施工。
3、根据纸尺寸,首先买好底盘铁,用膨胀螺丝与基础固定。
4、钢结构拼装,首先将方管与钢梁用螺丝逐榀进行拼装,拼装时螺栓必须全部拧紧,检查钢梁是否垂直,是否在同一平面,构件尺寸是否符合要求,直到全部满意为止。
5、拼装好的钢构进行逐榀安装,首先撑起第一榀钢梁,钢梁撑起后用钢管柱将钢梁支撑牢固,并用铅垂线调整第一榀梁,使其与地面垂直,用钢卷尺量准尺寸,然后撑起第二榀梁,安装同上,接着安装片梁,片梁与主梁用螺柱固定,其余各榀主梁及片梁可按上述步骤全部安装到位,并再次检查钢梁位置是否正确,如有偏差,还需调整。
6、确定无误后,用角铁焊接水平支撑及钢梁内的穿架,然后焊接方管柱和底盘4角铁。
7、主梁安装结束后,安装楼板。楼板与楼板之间要密实。
8、楼板铺好后开始安装墙板,安装墙板时,预留好门窗的位置,待外墙全部安装后,开始安装顶板,盖好顶板后,先将顶板上面全部完成,包括做好风檐板,防水处理,屋顶罩子等。
9、房屋整体安装结束后,进行门窗安装,窗的安装注意密实,不应与墙板缝隙,窗户安装完毕后应进行防水处理,门的安装要做到平、直。
10、安装楼梯和栏杆,要求栏杆平直和栏板柱连接牢固,楼梯踏步采用角钢楼梯,楼梯不应有晃动,楼梯与山墙固定,栏杆板用75mm自攻螺丝与楼梯固定。
11、使用方浇上层地坪,安装电线后进行下层吊顶,扣板钉内应放置垫片,以防扣板跌落。
12、工程完工进行自检。
13、会同使用方对房屋进行整体验收。
第八条安全保证措施
1、严格遵守安全生产六大纪律及焊接“十不烧”的规定。
2、施工区域必须与外界采取隔离措施。
3、驶入施工现场人员必须遵守场内安全生产规定。
4、施工人员必须戴好安全帽,严禁高空抛物。
5、所有电动工具要有专人负责,电缆处有保护材料。
6、施工过程必须注意安全和施工质量。
第九条活动房使用及注意事项
严格按照生产厂家的规定和要求使用活动房,不得超载使用,严禁改变活动5房的结构和使用功能。
第十条彩钢板活动房设计负载
1、抗风力:8-10级。
2、抗震设防烈度为:6度。
3、屋面雪负载:120kg/m2。
4、屋面风荷载:80kg/m2。
第十一条彩钢板活动房验收标准
1、彩钢板无明显擦痕及色差。
2、彩钢板与其他固定物体连接必须牢固。
3、彩钢板垂直偏差不得大于10mm。
4、彩钢板之间不得有明显缝隙。
5、风檐板安装完毕后,必须检查密封胶是否涂完整。
6、彩钢板与铝材固定时,抽心铆钉必须排列整齐,间距不得大于400mm。
7、塑钢门窗安装必须平直与墙板之间不能有过大缝隙,接缝处必须涂密封胶,安装完工后原则上应打扫清理一切灰尘、垃圾,保持彩钢板活动房清洁、整齐。
一、编制依据
1、xx学校教学楼工程施工图纸
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》
3、学校教学楼工程施工组织设计
二、工程概况
本工程为xx学校教学楼,主体楼高六层,采用现浇钢筋混凝土框架结构, ±0.000 相当于黄海高程 98.6m 。
三、施工准备
1、技术准备
1) 根据现场情况,采用自拌砼或预制砼,当采用自拌砼时,应根据设计要求调整现场施工配合比。
2) 模板验收完成符合要求后进行,控制标高,轴线等。水泥入库、进场同批号堆放一库,砂、石料分类隔仓堆放。
3) 针对季节做好施工技术措施。
2、材料准备
充分准备符合规范要求的混凝土用的水泥、砂、石子、外加剂等。
3、机械准备
主要机械有混凝土泵车、混凝土车、拉铲、插入式振动棒、平板振动器、水泵等。主要机具有手推车、串筒、大小平铁铲、铁板、铁杆、抹子等。
4、施工条件
1) 清理垫层上、模板内的泥土、垃圾、木屑、积水和钢筋上的油污等杂物,修补嵌填模板缝隙,加固好模板支撑,以防漏浆
2) 对钢筋、模板进行总检查,班里隐检、预检手续,并在模板上弹好混凝土浇筑标高线
3) 各种机械处于良好状态,施工用电、施工用水、施工道路满足要求
4) 浇筑混凝土用架子及走道已搭设完毕,并经检验符合施工和安全要求
5) 向操作人员进行质量、安全等技术交底
四、操作工艺
工艺流程
作业准备 → 商品砼运送到现场 → 施工缝接浆 → 砼运送到浇筑部位 → 底板、柱、剪力墙、梁、板、楼梯砼浇筑与振捣 → 养护
1、混凝土的泵送
1) 润管。泵送混凝土前,应先泵送适量水,然后泵送 1 : 2 的砂浆润管,润管砂浆由现场准备,润管砂浆泵送至浇筑点后,应分散于作业面,不得进入梁、柱内。
2) 混凝土泵送应连续进行。如必须中断,其中断时间不得超过混凝土搅拌至浇筑完毕所允许的'延续时间,否则,难以确保混泥土质量。既:在混凝土运至现场过程中,气温大于 300C 时,不得超过 1.0 小时;气温在 25-300C ,不得超过 1.5 小时;气温在 20-250C ,不得超过 2.0 小时;气温底于 200C 时,不得超过 3.0 小时。
3) 混凝土泵送出现堵管,供应方和现场施工人员应立即共同有效清理堵管,确保施工的连续性。
4) 泵送或重新泵送,排除堵塞及清洗混凝土泵时,混凝土输送管的出口应朝安全方向,防止堵塞物或浆体高速飞出伤人。
5) 混凝土泵送即将结束前,混凝土供应方应与施工现场相关人员共同计算尚需用的混凝土数量,防止浪费,并即时告诉供应方。
6) 泵送完毕,施工现场作业人员应在供应方的指导下,将混凝土泵和输送管及其附件,及时清洗干净,并妥善保管。
2、混凝土的浇筑。
3、混凝土的养护。
五、混凝土的质量控制及质量标准
六、施工注意事项
1、严格检查混凝土所用的水泥、骨料、水及外加剂等是否符合规范要求。
2、严格控制混凝土的配合比。
3、注意搅拌方式和时间。
4、正确养护。
5、注意夏冬季的施工措施。
6、安全施工。
一、主要理论
1、负温混凝土(机理)方法。
根据混凝土在负温下硬化的基本理论,要保证混凝土在负温下硬化并获得强度,首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降,促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时,其剂量应适宜,当气温降至设计温度以下,允许有30%~50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的,不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时,可由融冰来补充,直到含冰量减少并逐渐消失。
尽管掺抗冻外加剂,仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现,混凝土的冷却及受热的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加,混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时,受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象,并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处,构件内有缺陷处,然后有结晶析出,并可能体积增大,在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的袭击,还要注意突然来临的暖流。
2、临界强度(理论)方法。
受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土,或不同等级的混凝土,其受冻临界强度值不同,当采用不同防冻剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度,即混凝土受冻模式所需的最低强度,和最短养护龄期(即I临界龄期)。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑,一般来说混凝土的强度是一个重要参数,是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准,所以选用临界强度作为允许受冻的指标。
二、混凝土冬期施工方法
1、选择冬期施工方法考虑的因素。在混凝土冬期施工中,我们要解决的问题主要有两个:一是根据设计强度要求,如何确定最短的养护龄期;二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害,以免损害混凝土的其他性能。通常在选择冬期施工方案时,考虑的主要因素有:自然气温情况、结构类型、水泥的品种、工期的限制条件以及经济情况。但是,人们在确定某项施工方案时,往往单纯从经济比较着手,而且只是从混凝土的单项经济比较着手,忽视整体工程经济分析,因而常常拖延工期。
2、冬期施工方法。
(1)蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料(水、砂、石)预先加热,经过搅拌、运输、浇筑成型后的混凝土仍能保持一定正温度,以保温材料覆盖保温,防止热量散失过快,充分利用水泥的水化热,使混凝土在正温条件下增长强度。蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。蓄热法施工应进行热工计算。
(2)蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中,当要求混凝土强度增长较快,采用蓄热法等无法满足要求时,通常采用蒸汽养护法。
(3)电热法施工。电热法设备简单,收效快,可以在任何温度下使用,所以当工程要求紧迫且条件具备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类:直接加热法和间接加热法。
(4)化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于195年,到现在大致可分为五种类型,即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热,施工简便,可降低工程费用20%左右,但存在硬化慢、早期强度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此,对氯盐的掺量和使用范围做了限制。
(5)远红外线法养护。利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线,新拌混凝土与远红外线的吸收介质,在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动,将辐射能充分转换成热能,对混凝土进行密封辐射加热,使其在较短时间内获得要求的强度。由于远红外线养护时间短、质量佳,且能源多样,随着这项技术的研究应用,将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。
三、混凝土冬期施工工艺
1、混凝土的搅拌在常温条件下施工,搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制式搅拌机。在冬期施工时,除考虑上述条件外,还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素,宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外,还要确定装料容积、投料顺序和搅拌时间等。
(1)装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示,装料容积通常只为搅拌几何容积的1/2~1/3。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积,约为装料容积的55%-75%。混凝土搅拌机以其出料容积(m2)×1000标定规格,常用规格有150L,250L,350L等。
(2)投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和加热的水,待搅拌一定时间后,水温降到40℃左右时,再投入水泥继续搅拌到规定的时间,要绝对避免水泥出现假凝。
(3)搅拌时间。为满足各组成材料间的热平衡,冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
2、混凝土的运输和浇筑。
(1)混凝土的运输。混凝土拌和物出机,应及时运到浇筑地点。在运输过程中,要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。在条件可能的情况下,加强运输工具的保温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决,一般每小时温度降低不宜超过5~6℃。混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外,主要取决于运输过程中的.蓄热温度。因此,运输速度要快,运输距离要短,倒运次数要少,保温效果要好。
(2)混凝土浇筑。在浇筑前,应清除模板和钢筋表面的。冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土,应去除水泥薄膜和松动石子,将表面湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层,待已浇筑的混凝土强度高于1.2MPa时,允许继续浇筑。条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时,已浇筑层的混凝土温度,在被上层混凝土覆盖时,不应降至热工计算的数值以下也不得低于2℃。浇筑随内力接头的混凝土(或砂浆)宜先将结合处的表面加热到正温。浇筑后的接头混凝土(或砂浆)在温度不超过45℃的条件下,应养护至设计要求强度;当设计无要求时,其强度不得低于设计标号的70%。冬期一般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土;在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时,地基土应保温;在非冻胀性地基上浇筑混凝土时,可不考虑土对混凝土的冻胀影响,但在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于受冻临界强度。
3、蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土冷却,使混凝土冷却到0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。
(1)蓄热法的适用范围:蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为-10℃最低气温不低于-15℃的环境,由于蓄热法施工简单,冬期施工费用低廉,容易保证施工质量,故在冬期施工时应优先考虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小,价格低廉和易于获得的地方材料为宜。
(2)混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工,由于各种因素,欲使混凝土完全不受冻是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施,而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受冻,而不致损害混凝土各项性能,满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值,然后遭到冻结,当恢复正常温度后,混凝土强度仍会继续增长,经28d养护后,其后期强度可达设计标值的95%以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。
四、结语
综上所述,冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程,施工中无论哪一个环节出现纰漏都会造成不可估量的损失,因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求,才能保证混凝土工程冬季施工的质量。
发布时间:2023-10-02
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