【#实用文# #幼儿园跟车老师工作总结十六篇#】辛苦的工作已经告一段落了,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。那么工作总结的格式,你掌握了吗?以下是小编为大家整理的幼儿园校车老师工作总结范文(通用16篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
一、车辆接送老师必须清楚并遵守接送时间。早上接孩子时要做好晨检工作。
二、接送过程,老师不能坐车头,锁好前后车门。要组织好幼儿,不能让幼儿打开窗口、门或打架。
三、态度要和蔼,热情。家长交代事物必须做好详细记录,并及时向各班班长转交接。
四、接送幼儿时,填好幼儿接送点名表;幼儿上下车时,老师必须亲自下车。护送幼儿亲自交到家长手中。督促家长配合幼儿园接送制度的实施;并做好各班事物交接工作。
五、幼儿园的通知或资料单据,必须由接送老师亲自转交家长手里,不能由幼儿转交。
六、接送老师有对家长宣传幼儿园各项活动和兴趣班等的义务和责任。
七、如园车接送时间有变化,接送老师须及时与家长联系。
八、园车接送回来,一定要清点人数,并保持回车干净。
九、接送老师必须凭卡接送幼儿。如有食物与药物必须听家长交代清楚并做好登记,并要求家长签名。如有邻居、同事等代接情况,接送老师凭卡送孩子情况下,必须与孩子家长电话确认。
十、出现漏接情况。当天接送老师与司机同负责任。
十一、司机要安全行车、不开快车、(不超过50公里/小时)、不酒后驾车、不疲劳驾车。
十二、如发现特殊情况及家长意见,必须及时向园长汇报。
1、接送车都要带学生花名册,并进行点名上下车。
2、要组织幼儿排队上下车,注意乘车纪律和安全。
3、上车后给每位幼儿安排座位,播放碟片,并教育学生不要把头和手伸出窗外,。
4、上下车要接送老师亲自开门,要等车停稳了才能让幼儿上下车。
5、在接和送的过程中,接送老师要把安全放在第一位。应把学生送到指定地点。
6、接送老师应先开门下车后再组织幼儿有序下车,和家长实现交接(早晚:从家长手中接过孩子,将孩子交到家长手中。)
7、对没有接到/送到手的的孩子,接送老师要打电话联系家长,并告诉班主任。
认真贯彻执行上级文件精神,以学校的发展目标为指导思想,全面提高校车接送服务质量,确保校车接送正常,安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展:
一、加强乘车安全教育
1、 学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。 班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人,要求班长任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。
2、 跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育 学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系,使家长重视孩子的乘车安全,提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理
1、 完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人 每辆车每班次的各个站点挑选素质好的家长担任站点组长,早晨在上车前提前点好名,维持好纪律,督促幼儿排好队等车。
2、 每周召开一次跟车教师,司机会议针对出现的问题进行有效解决。
3、 每周五对乘车幼儿进行电话询问幼儿乘车情况(跟车教师是否下车幼儿,是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话。)
4、 加强车辆的维护管理,加强校车接送与接送后的检查工作。
为规范校车接送过程的管理,保障幼儿的人身安全,避免错接、漏接状况的发生,特制订该制度:
1、每次车辆出发前,驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照,保证良好的身体状况,不酒后驾驶和疲劳驾驶。
2、跟车老师务必在乘车前仔细对照乘车名单,与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。
3、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须于下午3点前通知幼儿园,跟车老师务必在当日记录中做个性说明,以免遗漏。
4、跟车老师在跟车过程中,务必对照乘车清单,确认每个站点上、落车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。
5、跟车老师在跟车结束前,务必对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。
6、跟车老师在跟车结束后,务必再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。
7、督促校车司机务必持续车辆匀速行驶,遵守交通规则,并避免一切不安全驾驶的行为。
8、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠,无论该站点是否有人上落。
9、提醒校车司机务必在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意能够开车后,方可启动车辆前行。
10、校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。
11、家长接送幼儿务必出示接送卡。
幼儿园安全工作是幼儿园的生命,一切工作安全放在首位,为确保我园校车安全,确保每个乘车幼儿的安全,我园特定以下措施:
一、定期进行车辆安全检查,确保车辆安全运行。
二、校车司机必须持证上岗,具有一定驾驶经验,并且工作认真负责、细心稳重、热爱幼儿。严禁非专职司机开校车。
三、要经常对司机进行安全教育,增强其安全行车意识,做到安全行驶、文明礼让,不超速、不抢道,不开斗气车,确保幼儿安全。
四、校车站点及乘车幼儿名单需变更时,由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
五、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行六、校车在接送幼儿途中如遇到交通事故,随车工作人员应采取紧急救护措施,并积极配合交通部门进行事故处理。园领导要及时将事故情况报所在区域教育主管部门。
七、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,与领队两位老师确认核实当日乘车名单及人数无误后,方可上车。
八、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆,家长须于下午3点前通知幼儿园,跟车老师必须在当日记录中做特别说明,以免遗漏。
九、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上、落车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。
十、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。
十一、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在乘车表上签名确认后,再请园长签名每月底交办公室备案。
十二、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶,并避免一切不安全驾驶的行为。
十三、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠,无论该站点是否有人上落。
十四、接受教育行政部门对配有校车的幼儿园的管理。各幼儿园主办单位要同园长签定校车安全责任书,并定期对其安全工作进行检查。
十五、应选择安全地点设置校车停靠站,中途不得随意停车接送。每辆车应配备1~2名随车工作人员,负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。校车入园后统一组织幼儿进班,防止出现因幼儿自行活动引发的安全事故。
一、 指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实国家、省、市、区政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求,采取积极有效的措施,落实好我校的校车安全管理工作,确保学生生命安全。
二、 组织领导
(一)为确保工作的顺利进行,学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组,切实加强此项工作的领导。
组 长:
副组长:
成 员:
三、强化管理职能,明确工作职责
(一)全面贯彻落实《沈阳市人民政府办公厅关于加强中小学校车安全管理的通知》文件精神及区政府校车安全工作联席会议要求,切实加强校车运营安全监管,确保校车安全运营。
(二)进一步明确岗位职责,认真履行管理职责。
四、校车运行情况分析
(一)我们已做如下工作:
1、召开学校校车安全管理工作会议。
2、组建学校校车安全管理工作领导小组。
3、制定岗位责任制。
4、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议,进一步明确管理职责。
5、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律,每车推选一名校车安全员。
7、召开车主及司机人员会议,明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生及家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传区校车管理有关政策。
(三)我校工作流程:我们的要求校车在校门口的停车场让学生上、下车,分车不超员运营,在校大门口处由校车管人员检查。
(1)早6:00—7:50校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责,开校门,学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
(2)晚上16:00——18:00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查,确定无超员再出校门,并由司机或乘务员办好交接单,方能离开学校。
(三)学校将定期召开校车管理会议,总结经验教训,研究改进下步工作。
五、工作要求
(一)加强学习,统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实,责任重于泰山”的工作原则,全力把校车安全管理工作做实做细,确保学生安全上下学。
(二)加强领导,明确职责。学校领导要亲自挂帅,调动一切积极因素,采取有效措施,统筹协调,组织落实,层层明确责任。
(三)加大宣传教育力度,畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动,教育广大学生和学生家长从自身做起,提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去,利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育,确保学生生命安全。
(四)加大工作力度,结合我校实际,统筹安排,科学管理,争取达到让学生、家长、社会满意。
六、具体工作
1、校安办应加大人力投入,切实把校车管理工作落到实处。
2、根据上级要求,乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
3、加强管理人员培训,尽快熟悉管理业务,把工作做实做细。
4、落实校车管理校长总负责,分管校级领导具体负责,安全主任主抓的层层负责的管理责任制。
5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、校车安全员会议等,并做好纪实工作。
6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《安全责任状》。
7、建立乘车安全警示制度:学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
8、实行交接单制度,执行“签单制”。
9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨,学校安排5到6人,逐个班次的乘车情况进行验收,解决交接过程中出现的一些问题,并与司乘人员分别在交接单上签字,并将相关情况记录在交接单上,保证交接时间人数的准确。车主认真、完整、具体的填写好与学校的交接单。交接单保存规范工整,保存期为一年,存档备查。
10、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中,使学生在乘车的过程中,同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养
11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名班级安全员,负责本班级这一班次学生的`管理。每个候车点要有一名小组长,负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议,不断提高他们的工作水平。
12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察,掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况,有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时,学校领导要跟车考察,及时处理各种险情,确保平安。
13、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正,对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀安全员、红旗校车等活动,并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
14、学校要与每名乘车学生及家长签订《安全教育责任状》,并存档。
15、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列,做到资料详实准确、管理有序,要有专人负责整理并保管。
16、明确学校乘车安全重大事故处理工作预案。
17、制定学校乘车安全工作计划。
18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书,逐车逐人落实道路交通安全责任。
19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进行定期和不定期检查,发现隐患及时向县校车办通报,并采取必要措施,防止事故发生。
20、落实日常管理制度。各部门负责校车管理人员每日坚持上岗,各负其责。
21、重新查验校车《校车通行证》、驾驶员证件、是否购买承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。
22、认真落实《中小学生乘车安全教育制度》
(1)每周一次以班为单位对学生进行乘车安全教育,每月以校为单位进行一次乘车安全教育。
(2)学校充分利用板报、班报、广播等手段进行乘车安全宣传教育。
(3)学校每月召开乘车学生家长代表会议,通报学生乘车情况。
(4)学校每周召开一次乘车小组长会议,总结乘车情况并对小车长进行培训。
(5)填写好安全教育记录。
23、认真组织实施《中小学生乘车安全管理制度》。
(1)学校要与学生及家长签订《安全教育责任状》。
(2)乘车学生分组明确,设有乘车安全员。
(3)每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。
(4)校车必须按学校有关要求停车接送学生。
(5)学校中层以上领导每月跟车实地考察一次,对存在的问题及时解决。
(6)乘车学生要排队上下车,秩序井然,保持车内卫生,乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。
(7)落实学生乘车安全工作责任追究制度,严格管理,造成责任事故的依照相关规定追究其责任。
24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。
以上未尽事宜待今后工作中充实。希望用我们的工作把校车安全工作做得更好。
为贯彻落实开展上级教育领导部门关于做好学生返校校车防疫工作的的指导精神,以及其他各项防疫工作文件、方案和指引、措施,我园全体教职工将学生返校校车防疫安全接送工作作为重要工作来抓,从园长到全体教职工、全体幼儿和家长,都组织起来,认真学习工作方案和防范措施,从我园实际情况出发,全面落实校车防疫安全接送的管理工作,现对工作情况总结如下:
一、高度重视、健全制度,落实学生返校校车防疫工作,确保校车接送安全
健全管理制度,坚持高质量的制定各项校车防疫管理制度,是保保障校车接送安全的关键。
1、高度重视,成立领导小组。在“新冠肺炎”疫情下,校车安全接送工作显得尤为关键,市、区、镇领导高度关注并且涉及到全体教师、家长和幼儿切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了“校车防疫安全管理工作领导小组”,组长由XXX园长担任,副组长由教学副园长XXX和后勤副园长XXX担任,成员是XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX,负责落实校车接送的各项制度方案,严格执行学生乘车安全、校车消毒检查等日常管理工作。
2、在执行中加强演练,不断在实践中完善各项管理制度和操作流程,确保校车安全接送方案得到有效落实。我校通过2次进行校车接送方案研讨会、一次全员教职工的校车接送专题演练,对我园制定的《XX幼儿园学生返校校车防疫工作预案》进行演练,让校车接送期间各岗位工作人员熟悉流程、掌握标准,做到正规操作,熟练掌握,遇到突发事件,能及时按流程紧密配合,及时处理。
3、明确岗位分工,层层落实责任,制定细致的落实措施。在工作中,领导小组各成员认真履行自身岗位职责,紧密配合,采取切实有效的措施把各项预案工作做实、做细。在制定预案后,我园严格按照镇教办有关精神,组织全体教职和司机、随车老师,一起学习预案,明确自身岗位职责,并签订规范返校校车防疫工作安全责任书,做好制度落实、责任到位工作态势,形成了全面抓落实的工作局面。
为确保家长和幼儿能全面了解校车接送的工作规范和要求,我园通过在线课堂组织了全体家长专题会议,明确校车接送制度,同时也积极鼓励家长自行接送幼儿,减少人员聚集。
二、精细管理、强化考核,保证校车接送服务质量。
校车接送管理工作涉及全体教职工和家长,只有做到精细化管理,才能把工作制度落实到位,因此,我园采取“三项结合”对校车接送工作进行管理落实。
1、奖优与惩罚相结合。我园为落实岗位职责,除与教职工签订责任书外,还将校车接送工作日常考核,作为教师返校后的绩效考核,由教学副园长对校车接送工作进行定期、不定期的考核,将考核与教师的奖金挂扣,奖优与惩罚相结合。同时,教育指导家长要严格按校车接送方案制定,对执行不到位或者违反规定2次以上的家长,将取消校车接送资格,劝其自行接送幼儿回园。
2、日常监督与专项监督相结合,将校车接送监督工作常态化,由园长带头,组织副园长和后勤人员,开展校车接送管理巡查制度,采用定期、不定期检查,与教学副园长的日常检查相结合,对不遵守工作预案的司机、随车教师、家长和幼儿,进行严格处理。
3、密切联系上级主管部门,及时上传我园的各项汇总信息,同时也及时将上级主管部门的工作指导和会议精神向全体教职工和家长进行传达,定期召开校车领导小组成员专项工作会议,相互沟通,查缺补漏,认真分析存在问题,及时提出解决方案。
三、今后工作
在本阶段各级学生返校期间,我园将继续加大校车安全接送制度落实,密切执行上级管理部门的最新工作安排和标准,不断继续完善校车接送的各项管理措施,现阶段我园正在对全园乘车的幼儿数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查,及时更新情况,为进一步做好开学幼儿校车接送工作做好准备。
本学期我校有乘车学生八百人,校车6辆,为杜绝乘车的安全问题发生,学校将从以下几方面来加强管理。
一、聘用具有合法资质的优秀驾驶员,成立车队,聘用艾中亚为车队长,负责车辆的日常维护及驾驶员思想教育工作,车队长的工作向校车安全主管领导负责。
二、明确责任人,校长对校车安全工作负总责,并成立校车安全领导小组,由校长兼任小组长,一名副校长分管安全工作。
三、对车队长、驾驶员、跟车教师、班主任、每日值班教师的安全工作职责作出了明确规定,并定期考核。
四、加强车辆的维护管理,加强校车接送前与接送后的检查工作,并做好记录。(考核内容之一)
五、为杜绝学生乘错车、漏乘车现象,加强每日、每班次乘车人数的核实工作。(具体方法见“值班教师职责与考核”及“乘车学生人数核实表”)
六、根据实际情况,跟车教师选出每班次的学生车队长、各站点的小站长,并落实学生车队长、站点站长的职责。
七、每辆校车的驾驶员与跟车教师共同制定每班次各站点的接送时间,目的是①控制驾驶员超速;②便于学生及时到站和家长及时接送。
八、加强校车安全工作的培训与教育:每星期一上午9:00召开校车安全管理会,参加人员有校车安全领导小组成员、驾驶员、跟车教师;星期二中午为学生车队长培训会,参加人员有主管负责人、全体学生车队长。另外,跟车教师与车队长根据需要,不定期的召开各班次、各站点学生小站长培训会,以培养各小站长的管理能力,提高他们的安全意识与责任心。在每星期的班主任会议中,总结安全方面的经验,指出存在的问题。在每日的晨会课上,班主任都会不厌其烦地对学生进行安全教育,以提高安全意识,避免事故的发生。
九、加强学生胸牌佩戴的管理。
十、加强中途学生离校管理。学生中途离校需有班主任签写的离校证明。
十一、加强对乘车过程中重点细节的管理与检查,比如车到站时,车要完全靠边;跟车教师应先下车;有过马路的,教师要送过马路;车在行使过程中杜绝学生在车内走动等。
十二、安全领导小组成员经常性跟车了解情况,发现问题,及时纠正。
总之,为了防止安全事故的发生,就必须做好每一细节,防微杜渐,堵住安全隐患,确保每天每位学生高高兴兴上学,平平安安回家。
为确保园车的行车安全,切实保障学生的生命安全和幼儿园财产安全,特跟车教师签订如下安全责任协议书:
一、教师跟车管理制度
1、注意自身形象,要求幼儿做到的,老师应做到,要求幼儿不能做的,老师也不能做(带MP3、穿拖鞋等)
2、按时到岗,晚上跟车老师要提前5分钟到岗实行点名考勤,不让园车超载,考勤表每周上交办公室检查。
3、熟悉每一个幼儿住址及站点,幼儿到站才能下车。严禁未到站点放下车或到达站点不下车。
4、幼儿到站点,如要过马路,跟车老师必须下车送幼儿过马路。
5、到站点必须等车停稳,跟车老师方可让幼儿下车,下车时禁止幼儿推挤,以免发生挤伤等意外。提醒幼儿注意外面来往车辆。
6、维持车内纪律,禁止幼儿大声喧哗,扯争刁打,不准幼儿将身体的任何一部分伸出窗外。
7、对幼儿要具有爱心,对家长要有礼貌,作为幼儿园流动宣传车,司机和跟车老师必须作正面宣传,对于家长或幼儿提出的可行要求,应尽量满足。
8、上车时,注意点名,幼儿全部上车坐稳后方可发车。
9、因跟车老师原因,出现漏接、漏送幼儿的由跟车老师负责并扣5元每次。
二、责任承担
1、行车途中车出现任何交通事故由司机负责。
2、车未停稳而幼儿下车,出现意外由司机与跟车老师共同承担。
3、幼儿未到站下车或不回家出现意外,由跟车老师负责。
4、幼儿过马路因没大人护送出现意外,由跟车老师负责。
5、幼儿将身体身体部分伸出车窗外,而出现意外的责任,由跟车老师承担。
6、接幼儿时因车没到达预定时间而开走,导致幼儿在外出现意外,由司机与老师负责。
7、因不点名导致园车严重超载,后果由司机和跟车老师共同承担。
幼儿园名称:湟中县多巴镇小福星幼儿园
幼儿园法人:
跟车教师:
一、指导思想:
切实抓好本园安全工作,牢固树立“安全第一”的思想,以“预防为主”的安全工作方针,层层落实安全工作责任制。加强对幼儿的安全教育,培养幼儿自我保护意识和自我管理能力,鼓励幼儿做一个有心人,能仔细观察、处处留意、积极抵御突发事故的发生,加强安全管理、检查、监督力度,积极创造一个融洽、和谐、健康、安全舒适的良好环境,确保幼儿园幼儿的安全,保证幼儿园教学秩序的正常开展。现结合上级有关安全工作的会议精神并结合幼儿园的实际情况制定本学期的安全工作计划。
二、工作目标:
按照“谁主管,谁负责”的原则,层层落实签订安全工作责任书,做到各项工作到位,责任到位。时时向家长、幼儿进行安全教育,教育内容要以交通安全、消防安全和防食物中毒、防传染病、防盗窃、防侵害、防突发性事故为重点,加强法制教育。自防自救教育与防火防灾教育,食品卫生与健康教育等,增强广大师生员工的防范意识,提前消除事故隐患,提高自我保护和自救能力。
三、领导小组
组长:
副组长:
组员:
四、主要工作及措施
(一)加强安全制度建设,提高依法管理意识。
1、加强安全制度建设,建立健全安全工作的管理机制,进一步明确安全工作领导小组的工作职责,进一步完善安全工作管理网络,有目的的制订和修改安全工作制度,层层落实安全工作。
2、在实行园长安全工作责任制的同时,进一步落实专人具体负责儿童的安全工作,各部门签定并履行安全工作责任书。
3、加强相关业务的学习,提高各岗位工作人员的安全意识和应对能力,进一步明确各自的职责。
(二)加强宣传教育,提高安全意识。
1、定期开展交通安全、防火、防电、防食物中毒、防传染病、防盗窃、防侵害、疏散演练等安全教育活动,来努力提高师生的安全知识和安全防范意识。积极利用幼儿园安全专刊、家长会、家访、网络等途径对家长进行有关安全方面的宣传教育,协助幼儿园做好幼儿安全工作。
2、创设有关安全教育的活动环境,结合一日活动各环节,对幼儿进行卫生安全教育并开展相关的活动,还可通过学儿歌、讲故事、做游戏等多种形式,使幼儿掌握一些自我保护的技能,提高幼儿的保护能力和安全意识。
3、在教学、游戏活动中渗透有关的安全知识,让幼儿知道110、120、119紧急呼叫电话的号码和用途,遇到紧急情况,能呼叫求救,限度地消除不安全因素。
4、积累有关安全教育的资料,提高安全教育的科学性。
(三)加强常规安全管理,确保幼儿身心安全。
1、加强卫生保健安全管理,严格执行《幼儿园卫生保健制度》,把好入园体检关,新生入园体检率达到100%。督促保健老师认真做好晨检工作,坚持一摸二看三问四查的要求;加强幼儿在园服用药品管理,根据家长的服用要求,确保服药及时、准确,严禁错服、漏服现象的发生。严禁幼儿携带危险品入园,把事故消灭在萌芽状态。
2、加强厨房食品卫生安全管理,严防食物中毒事故的发生。每月定期对后勤厨房工作人员进行卫生知识培训,明确厨房工作人员职责,规范幼儿园厨房操作流程。把好食品关,严格执行食品采购、验收、储存、保管、留样和厨具餐具消毒制度,严格实行生熟食分开。定期检查厨房各项设施设备的安全情况。严格禁止传染病患者和传染病源携带者从事食堂服务工作。
3、加强规范幼儿一日活动各个环节的管理,做好安全防范工作。建立班级安全责任制,切实做好班级日常活动、饮食、卫生安全工作。严格规定带班教师须留心观察幼儿情绪的变化,不准离开幼儿,幼儿活动须在教师的'视野内等。严禁出现体罚或变相体罚幼儿。
4、加强门卫人员的安全责任意识,严格执行园门开关制度和幼儿接送制度,确实做好安全保卫工作。严格执行对外来人员要详细询问并登记,经允许后方可入园,谨防不法分子进入,严防幼儿走出园门以及盗窃等现象的发生。
5、做好幼儿生理和心理卫生保健工作。严格按要求聘用符合任职资格要求、身心健康的炊事员、教师、保育员。及时消除安全隐患,预防各类事故的发生。
(四)加强园内安全检查和自查工作,为幼儿园安全管理提供保障。
1、严格执行幼儿园规定的安全检查制度,期初对园内安全全面检查(电、水、火、玩具设施设备等),全面消除和杜绝幼儿园安全隐患。
2、加强园内安全工作的开展和各项安全措施落实与查核。定期或不定期的对园内场地、玩具、设施设备、消防器材等方面进行检查和保养,发现不安全隐患及时整改,并做好记录、反馈和维修工作,确保能安全使用。
3、加强对公共场所消防安全管理,保持消防通道畅通,灭火器材要放在指定地点,有关人员必须了解灭火器的原理及使用。
4、严格实行安全工作自查制度,各部门、各人员要认真仔细地检查并做好记录,发现问题要及时报告、整改,排除不安全隐患,防止事故发生,确保幼儿园师生人身安全和公共财产不受侵害。加强相关业务的学习,提高各岗位工作人员的安全意识和应对能力,进一步明确各自的职责。同时把安全工作列入到全园教职工的日常工作考核范围内,将安全工作作为教师师德考核的标准之一。
回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要工作总结如下:
一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。一年来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来,认真学习了“十八大”重要精神,以党的最新理论成果武装头脑,自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。并及时完成上级规定的理论学习,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分析事物,解决问题的能力。同时积极参加学校组织的各项理论学习,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务,提高素质。积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习,和自己比我感到有进步,有提高。
近年来校车问题受到社会各界的深入关注,国家先后制定了一系列法律法规,来健全校车安全运营的社会秩序,营造良好的环境。
呼吁社会各界关注支持校车发展,为了未来教育,为了孩子,做出了不懈的努力!
高台二中是一个偏远的寄宿制农村中学,学生的交通问题一直是一个令每一个教师困惑的难题,在国家支持校车发展的环境中,我们的每一位学生无意识受益者,我校应该积极响应,认真学习有关法律法规,提高认识,为校车的落实和发展做好每一个细节工作。
学校特派我参加20xx年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专题培训,让我受益匪浅。
培训中邀请郑州宇通客车股份有限公司周慧慈主管对《专用校车安全技术条件》国家标准做了系统的介绍,通过专题讲座的形式,详细介绍了我国专用校车的标准要求,使每一位参训教师深入认识校车有重要指导意义。
北京师范大学袁桂林教授,通过专题讲座的形式,综合国外校车管理经验,介绍了《校车安全管理条例》的特点,使参训教师们更加深入的了解我国相关文件。
辽宁省本溪市桓仁县教育局党委崔彤贤副书记,通过专题讲座的形式,介绍政府职责对于探索校车安全管理模式的重要意义,参训教师深刻体会校车安全条例制定和实施的重要性。
并邀请山东省威海市计划财务科贾永辉
老师,通过专题讲座的形式,从山东省校车安全工作情况分析,强调《校车安全管理条例》实施的必要性,帮助参训教师深入理解校车安全条例的核心内容。
邀请郑州宇通客车股份有限公司杨承霖老师,通过专题讲座的形式,详细介绍了校车安全系统。
邀请公安部交通管理局秩序管理处李哲副处长,通过专题讲座的形式,从中小学幼儿交通事故分析角度,介绍了《校车安全管理条例》制度的必要性,帮助参训教师深刻体会此次培训的重要意义。
通过这些内容的培训学习,我们了解校车安全的法律法规,重新解读和认识国家发展校车的政策制度,学习了省份的先进经营和方法,让我们豁然开朗。
血的历史教训再次向我们提出警示:生命不容侥幸,监管不容松懈。
在加强校车安全管理上,我们交警部门谨向有关部门,特别是有关学校部门与驾驶员朋友们,发出呼吁:让我们立即行动起来,从现在做起,从自己的部门做起,从自己的身上做起,从一个小小的细节上做起,从每辆校车的安全做起,坚决杜绝不安全因素与不法行为的存在,共同为广大中小学生的生命安全保驾护航。
解决校车问题,钱并不是最重要的,最重要的是观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。
在加大财政投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动立法等。
如果认识不到这个问题的严重性,只搞“一阵风”式的重视,校车安全问题依旧会刻不容缓,学生的生命健康更是无从保障。
作为学校更应该积极行动起来,为校车的发展做好细节工作,保证国家校车计划的顺利实施,让活拨可爱的学生们,人人都拥有一个
温馨的家,人人都拥有一个充满希望与平安的未来!
根据XX市教育局印发的《雅安市学校交通(校车)安全专项治理行动方案》要求,区教育局成立了由分管副局长为组长,各科室负责人为成员的学校交通(校车)安全专项治理行动领导小组,并积极开展专项治理行动。现将治理工作总结如下:
一、制定专项治理行动方案。
区教育局制定并印发了《雨城区学校交通(校车)安全专项治理行动方案》,要求各学校(幼儿园)要在秋季开学前会同相关部门对辖区内校车和接送学生车辆进行安全隐患排查。对排查中发现的隐患,要指导督促整改。同时,各学校(幼儿园)要及时摸排学生(幼儿)上下学交通出行方式,全面登记校车、接送学生车辆及驾驶人、乘坐人员及数量、行车路线等情况,分类建立台账。
二、加强交通安全宣传教育。
全区各学校结合秋季开学安全第一课,广泛开展道路交通安全法规的宣传,坚持把交通安全纳入安全课堂教育内容,普及学生的交通安全知识,教育学生不得搭乘“三无”车辆,拒绝乘坐违法违规车辆,培养学生良好的交通安全意识,增强家校沟通,督促提醒家长自觉履行对学生上放学交通安全的监护责任,进一步提高学生、家长交通安全文明意识。
三、全面排查学生出行情况。
各学校在秋季开学后,对学生上放学出行情况进行了调查摸底,填写完成了学生出行情况调查表,并建立完善了工作台账。区教育局汇总了各校上报的《学生(幼儿)上下学交通出行方式统计表》,并在9月10日抄送区道安办、区交通运输局、区公安分局、雅安市交警支队和雅安市教育局。
四、强化校车安全监管。
雨城区共有校车12辆,均正常运行。为加强校车安全监管,在秋季开学初我局就组织校车学校开展校车安全管理工作自查,要求校车学校要切实履行好对校车的安全管理,加强对校车安全管理制度、应急预案、维修保养、随车管理等各方面的检查,加大对校车超速超载问题的查处,要检查到每一辆校车,实现检查的全覆盖。我局并通过“网阔卫星监控企业平台”对12辆校车运行情况进行了实时监控和对违规超速、非线路内运行等情况进行了查询。本月共实时监控查询4次,所有校车运行正常,无超速和非线路外运行情况。
五、强化校车驾驶员安全管理。
校车学校、幼儿园加强对驾驶员和随车人员的安全管理,突出日常交通法规、安全知识教育。区教育局会同交警、交通部门强化对校车驾驶员的资格审查,动态管理。未发现校车驾驶员有酒驾、毒驾行为。
六、开展道路交通安全劝导。
雨城区各公办学校均建立了幼儿、学生道路交通安全监管制度,在校门口设立了道路交通安全劝导岗,采取学校保安、派出所驻校民警等兼任安全监管员或者劝导员的方式,在校门口制止纠正超员、非法营运等违法行为。
1、学校司机必须遵守《道路交通管理条例》及有关交通安全管理规章规则,以高度的责任感确保师生安全,做到安全驾车,并应遵守本校其他相关制度。
2、司机每天抽适当时间擦洗自己所开的校车,保持车内外清洁。
3、出车前,要例行检查校车的水、油及其他性能是否正常。发现不正常时,要立即加补或上报维修;发现存油不足时,要提前加油。
4、出车在外或出车归来停放校车一定要停放在指定位置,不能乱停乱放。司机离开时要锁好车门,关好车窗。车证上交保安室保管。
5、不准酒后开车,车内不准吸烟;行车时不准接打手机,急需接电话时,应靠边停稳后,再接。
6、司机对乘客要有礼貌、热情和蔼,说话应文明,车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。若发现对客人无礼,态度傲慢、情绪开车和说粗话,情节严重按实际情况处罚。
7、司机对园长、校车主管领导的安排,应无条件服从,不准借故拖延、推辞,不能顶撞校领导。
8、司机出车如遇到特殊情况,不能按时返回的,应及时通知领导并说明原因及批准方可。
9、司机未经园长、校车主管批准,不得私自将车开出去,不得将自己保管的校车随便交他人驾驶或练习,造成事故负全责。
10、司机不得开飞车、疲劳车、违章行驶、酒后驾车出现责任或造成事故造成经济损失的由自己负责。严重担负刑事责任。
11、司机在园内要注意生活文明,尊重校领导和全体师生,在学生及家长面前注意文明及形象,并遵守学校其他相关制度。
12、接送学生时,如遇幼儿迟到,要服从跟车老师安排,在跟车老师与家长取得联系,查明原因,必须要配合好跟车老师做好接送学生。
13、司机要按照学校规定时间准时上班,对上班迟到而影响接送学生进行经济处罚。
为贯彻落实《校车安全管理条例》,配合校车公司校车正常运营,保障乘坐校车幼儿的人身安全,预防校车发生,特制定我园校车运行方案:
一、组织领导。
为加强我园校车管理,确保校车运行和乘车幼儿的安全,成立校车运行管理工作领导小组,由刘宇航任组长,孙海红任副组长,孙继钊、肖立平老师为成员。
二、管理措施。
(一)确定校车接送时间。校车的进入,就是为了方便家长接送幼儿,让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学,校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间,幼儿园每天7点准时开大门,迎接孩子入园,8点40分关大门,进行封闭式管理,幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口,交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门,校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。
(二)加强校车日常管理,落实校车运行安全管理责任制。
1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状,当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。
2、安排专人做好幼儿的'接送工作,每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数,并与校车公司人员做好记录并双方签字。
三、做好宣传及家长工作。
通过致家长一封信,召开家长会等形式,向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。
四、工作要求。
(一)提高思想认识,切实加强协作配合。
(二)履行相关职责,严格落实安全监管责任。
在县委、县政府统一领导下,根据《校车安全管理条例》的要求,以深入贯彻《道路交通安全法》为主线,以“三基一化”为重点,以创建“平安畅通县区”为契机,认真开展校车安全管理和整治交通违法行为为重点的系列整治行动,提高了校车安全管理工作和交通法制安全意识,安全隐患和交通违法行为明显减少,保证了校车安全和交通安全管理工作的总体平稳,为本县创造了良好的校车安全和道路交通环境。具体情况汇报如下:
一、充分发挥安全生产综合监督管理职能,指导、协调、督促狠抓校车安全管理工作。校车安全是安全工作重中之重,高度重视校车安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把校车安全放在安全工作首位,指导、协调、督促狠抓落实。一是安委会办公室下发《校车安全管理工作整治方案的通知》及转发上级关于校车安全管理工作的通知精神(下发转发五份文件),提出具体校车安全工作整治实施方案,要求各级、各部门、各单位采取有效措施,扎扎实实地做好校车安全管理工作,彻底排查,认真整改,消除隐患;二是多次召开教育局、交通局、安监局、交巡警大队、城区初高中学校长联席会议(召开四次),座谈讨论如何抓好校车安全管理工作,特别是城区初高中学生节假休息日放学乘车安全问题。解决了一些实际问题:由教育局统一安排将各镇园区不同方向的学生统计出来,并实施错开放学时间段,避免学生放学乘车拥护混乱,由交通局统一调配运输车辆,合理安排各方向学生能够及时乘车,交巡警大队出在学生放学乘车时间段出警维持秩序,由各学校统一安排教师指导学生列队乘车;三是组织人员进行现场督促检查(共联合检查四次),发现问题及时通报相关单位和部门,协调处理,解决问题;四是抓好全县学校安全知道教育培训工作,为了进一步贯彻落实校车安全管理工作,我们对全县中小学校校长和安全管理人员(含幼儿园园长)进行了安全知识教育培训(上半年共培训226人),效果明显。
二、强化了校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。在校车安全管理工作整治活动期间,要求各相关部门和单位要成立校车安全工作领导小组。一是要求学校、幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任;二是对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识 ;三是学校、幼儿园要建立完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、学生日常乘车要有记录;四是学校、幼儿园要严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回校园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路;五是学校、幼儿园校车接送学生、幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点学生、幼儿,注意管理好坐车学生、幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
三、广泛开展校车安全管理宣传教育活动, 提高广大人民群众和师生安全意识。一是加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识;二是定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置;三是严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检;五是以会代培,教育学校、幼儿园教师,必须协助跟车教师保护幼儿上下车,必须提前按时、定点清点上车人数;六是教育学生、幼儿上车坐稳,途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外;七是结合六月安全生产宣传月活动,广泛进行宣传校车安全知识,印发宣传材料,提高广大人民群众校车安全管理工作意识。
四、加强校车安全管理工作检查,强化日常安全工作管理。一是每月每季度进行校车安全管理工作大检查,发现问题及时整改;二是定期召开校车安全管理联席会议,通报校车安全管理工作情况,部署下一步工作安排和计划;三是协调相关部门,各司其职,齐抓共管,做好校车安全管理工作。
五、存在的问题:
1、城区初高中学校节假星期日,学生乘车拥挤问题,主要是放学高峰时段,突显出车辆运力不足。
2、城区各初高中学校节假星期日放学,坚持科学的控制在同一时段放学的问题。
3、学校、幼儿园校车配置、性能、停放和驾驶人员资格审查及校车运行机制交通标志的设置等情况需要进一步规范和细化。
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