【#实用文# #租赁车工作总结锦集十七篇#】不经意间,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧,来为这一年的工作写一份工作总结吧。可是怎样写工作总结才能出彩呢?以下是小编精心整理的租赁工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力,车队创造了一定的经济效益,但是也存在一些生产安全问题。在和项目部的紧密配合下,使公司机械在各项工作发挥着重要作用,也取得了一定的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:
一、狠抓安全,绝不放松
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,按章操作机械设备,时刻注意效益和安全,坚持安全第一,预防为主的原则。
为加强安全教育,针对部分司机对环境不够熟悉的情况,车队每次开前会都对司机进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。
二、加强车队管理,提高工作效率
车队按照公司规定对司机进行严格要求,要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队一年来顺利配合各项目部完成各项工作。
存在问题
1、一年来由于个别司机对安全生产的意识淡薄,导致两起安全事故的发生,车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的批评与处罚。
2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足各项目部对车辆使用的要求。
3、车队维修人员不够用,在遇有紧急机械或车辆故障时不能及时的处理。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
三、明年的工作重点
1、车队全体人员吸取教训、总结经验牢固树立了安全生产意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。
2、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外修的数量。
3、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。
4、研究辅助车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各项目部的用车要求。
5、充分利用GPS系统平台,能更好地掌握车辆油耗量、和车辆动态,为公司节约开支。
市纪委:
按照市纪委开展公务用车专项治理活动的安排,我局对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:
一、加强组织领导,确保工作实效,加强组织领导,本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我局成立了以局党组书记、局长张国平任组长,副局长苗铁吉同志为副组长,相关人员为成员的领导小组,落实专人,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
二、强化思想教育,增强法纪意识,强化思想教育,组织党员干部认真传达、学习了《市委办公厅、行署办公厅关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》和《市委办公厅、行署办公厅关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,切实做到从领导1做起,从自身做起,杜绝违规驾驶公车行为。
三、强化日常监管,扎实开展治理,强化日常监管,为进一步规范我局公务用车,专门出台了《xx市文化局公务用车管理规定》等相关文件,按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆论监督,形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
根据组织安排,我于20XX年XX月至今被借至区公务用车制度改革办公室工作。在车改办工作期间,我能遵守车改办的纪律,自觉接受管理,在组长的带领下,按区里的要求和时间节点,以高度负责的态度,以改革创新的精神,积极展开工作,较好地完成了自己所负责的各项工作任务,达到了学经验、长见识、提素质的目的。现将车改办工作总结如下:
一、参与完成的主要工作
一是认真做好调研、座谈等工作。认真制订了处级干部座谈会方案和各界人士座谈会方案,参与了对街道、镇、委办局等的调研摸底,做好各类调研的归纳和分析;
二是负责对机关、事业单位驾驶员情况调查和分析,并起草《XX区公务用车制度改革驾驶员安置方案》,协调和跟踪驾驶员的安置工作;
三是负责完成涉改单位和涉改人员的分类统计工作,协调和跟踪涉改人员公务交通补贴初次发放工作;
四是负责完成了《XX区公务用车制度改革解释口径》的编写;
五是负责起草《XX区公务用车制度改革纪律规定》;
六是协调完成车改动员会议下发材料、培训材料的完善和汇总;
七是在车改实施过程中,很好地履行的联络员职责,认真负责地做好联络单位和国泰拍卖公司的解释、指导和各项联络协调工作,确保交车、拍卖、过户手续的顺利完成;
八是负责做好涉改人员参加公务用车拍卖情况的统计工作;
九是认真完成车改归档目录、阶段工作一览表的拟定等组长交办的其他工作。
二、体会和收获
(一)优化了习惯。初到车改办,我自觉学习中央、市有关公务用车整治和改革的有关规定,认真和学习分析了闵行、普陀、嘉定、杨浦等区的车改方案,初步了解了车改工作的流程和概况,对车改工作有了初浅的认识。我们几乎每日一次的小组工作例会,大家总会畅所欲言,有时还会因为各抒己见而有所争执,但这成为小组成员学习、交流、沟通很好的平台;组长总会在认真聆听每个人意见的基层上,对每一阶段的工作做出分析、提示和总结,悉心传授,让我们对每一天的工作做到心中有数。近一年来,形成了认真学习、勤于思考、乐于交流、善于总结的好习惯。
(二)锤炼了作风。在近一年中,我们无数次地深入到基层一线,带着感情,带着责任,去听真话,察实情,访民意,从而去发现问题,把握实情;我们无数次地去咨询其他已车改区的细节问题、具体数据等,掌握面上的实施情况,领导们对车改各项工作的研究、决定和安排部署,都能让人充分感觉到民主、务实的工作作风。实施过程中,每周一次的领导小组会议,各部门间充分的交流、沟通,确保了车改工作的顺利进行,体现了各有关部门识大体,顾大局,坚持原则,团结协作,严谨细致的工作作风。这些好的作风使我更加严格要求自己,从而提高了工作质量和标准,达到了锤炼作风的效果。
(三)增进了友谊。这次“临时部门”把各单位的人员集中到了一起,虽然时间短暂,但我们获得了深厚的友谊。组长对我们无私地“传、帮、带”和他对工作负责的工作热情,撰写报告时的反复讨论、字斟句酌,让我学习了严谨细致的工作作风,认真负责的工作态度。组员间分工协作时的相互帮助、相互鼓励,营造出和谐的工作氛围,让我感到了气顺、心齐、有干劲,这一点,让我完完全全地融入了这个临时大家庭中,使我能够投入地工作、认真地学习、愉快地生活。在工作之余,大家还充分的利用了业余时间来进行相互的.交流学习,分享工作生活中的点点滴滴,共同进步。
在新的一年中,我将立足本职岗位,进一步完善自己,提高自己,在增强自身的综合能力的同时,扎扎实实地做好各项工作。
时光如流星划过,转瞬即逝。到机械公司工作已有一段时间,那时对本公司工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。这份工作虽技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向业务相关部门虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我公司工作做如下总结:
一、主要工作总结:
1.明确目标,理清思路,干好本职。因公司面临二次转型,现已将主营业务及重点工作部署到多式联运物流园铁路专用线,这项工作对与我来说是一个新的挑战,在从未涉及的领域内边学习边开展工作。针对日常工作难点及任务分析,我制定了一系列的工作思路及工作计划。在平日工作里我能做到尽职尽责、踏实工作、少说多做是我一向坚持的工作信念,也是我坚守的职业道德底线。坚持工作到位不越位、服从不盲从,讲大局、讲服从、讲团结,坚持用新的理念指导业务工作,不断提高工作质量和水准。
2、遵循原则,学习相关业务知识。在这段时间里,我刻苦钻研业务知识,对于从未接触过的,我会向有工作经验的集团公司领导、同事们和铁路段、的领导请教,虚心向他们学习,找出工作中的不足与漏洞,以便在今后的工作中加以克服。为能够尽早地掌握多式联运专用线的专业知识、管理方法与规范制度,我购买了相关书籍,查阅了相关资料,不断提高自己的工作水平和业务能力,加强工作责任感,及时做好领导交给我的各项工作。
3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。装卸货时,我们必须核对各发货人的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。
二、经验教训:
1.要对每天的工作进行归纳总结。这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。
2.学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。
3.加强安全意识,并随时保持园区卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。在物流园区工作,首先要做好货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。
4.工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。
三、明年主要工作计划:
目前,专用线已签订5家2022年共用单位,并且年发、到货量均在10-20万吨,这样既保证专用线正常运转,也为涡阳县铁路货场缓解部分卸货压力。且专用线明年也会建立以“货场化标准”为龙头的正规化管理体系,建立以市场为导向的营销管理体系。专用线的营销思路,在市场经济条件下,要遵循市场经济的规律,不断在建立完善现代企业管理制度的前提下,把专用线的管理和营销也用在现代企业管理的模式进行管理,逐步实现与铁路国有企业的接轨,不断开创专用线营销的新局面。回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
作为一名司机,踏踏实实开好自我的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才能够做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:
作为单位的一名司机,为领导供给周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,坚持车内卫生,给领导和同志们供给一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节俭车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情景汇报如下。
一、注重学习
在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自我能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自我的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习建设有中国特色的社会主义理论,更要认真学习坚持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。
二、严格要求自我,遵守纪律,团结同志
在我上班后,自我时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自我,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自我,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅仅是对自我、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,团体荣誉大于个人的成绩,进取地参加团体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
下半年,我相信我会做的更好,这是我一向以来不断的努力,不断的提高得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必须能够做好,我相信我的本事和我的毅力。我会在下半年做的更好!
一、机械租赁设备情况:
1.设备方面:机械租赁公司截止现在拥有生产设备配套设施完备,工程机械设备状况良好。
2.周转材料方面:塔吊、施工升降电梯、顶管设备、钢管、扣件、螺旋丝杆、套头等配套设施齐全。
二、开拓外部市场,提高优质服务
我公司今年为保证租赁设备及材料完好租赁,为更好的服务许昌学院和襄县大陈闸项目及解决实际存在的困难问题,领导班子根据实际情况,制定相应的措施协调设备和周转材料的租用,保证机械租赁设备正常发挥性能。
三、经营管理方面所做工作
1、降低材料消耗,机械配件消耗实行交旧领新,费用材料使用通过预算后实行定额定量领用。
2、严格控制设备运行力求节能降耗,在节能方面今年主要加强设备保养以达到节能降耗的`目的。
3、响应公司规定降低成本压缩不必要开支。
4、租赁业务方面,按照领导要求积极寻找新的项目盘活库存积压周转材料。使用旧10.20.30.的钢管改制套头,既方便工程使用,又达到“修废利旧”的作用,大大降低的钢管的报损率。
5、工程机械设备租赁方面做好机械设备的台账管理工作,设立电子档案,对有关各机械的买卖合同、技术性能状况、原始资料、生产轨迹、产量产值等进行汇总整理,做好机械设备的维护保养工作,做好例行保养、定期和不定期检查保养。
四、安全生产工作
机械租赁公司为了切实搞好管理,抓好安全生产,公司制定了详细的工作措施。特种操作人员必须接受岗前培训,持证上岗。机械设备租赁管理人员定时走动管理,对租赁设备存在的隐患及时发现及时处理,确保机械工作生产正常开展。
五、机械租赁公司租赁目标情况
机械租赁公司在公司领导的大力支持和全体人员的共同努力下圆满完成公司20xx年的指标任务。
20xx工作计划
1、精打细算搞节约,内部挖潜增效益,公司20xx年的发展是与整个公司的员工综合素质,公司的指导方针,团队的建设是分不开的。提高执行力的标准,建立一个良好的租赁团队和施工团队有一个好的工作制度与管理机制是安全工作的关键。
2、抓好生产、服务、安全、设备检修、租金跟踪服务等各方面工作,确保租赁工作在各施工生产中完成任务。
3、20xx年我们机械租赁公司全体人员要努力通过合作“互利共蠃”的经营理念,大力发挥我们的周转材料,设备齐全,设备性能优异,积极开拓市场,提高服务质量,转变思想观念,充分发挥团队精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个宗旨,认真总结经验,优势互补,再接再厉,确保20xx年的各项工作顺利完成。
物流车队在公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、任务繁重、车况老化、人员紧缺、道路条件复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜,通过不懈努力,顺利完成年初制定责任制目标,现将一年来主要工作情况总结如下:
一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项预定任务
1、全年元,翻斗车产值 万元
2、全年生产用车单位主要是供应处、井下作业处、钻井处、采油厂,其中大型远距离搬钻探设备搬迁 车次,井下搬家 井次, 车次,供应处物资转运 吨,钻井修路 井次, 车次 采油厂打垫层
公里。
3、全年LNG半挂车安全行驶 公里,完成物资拉运 吨,完成产值 元,3-4月份克服人员紧张运力不足的困难参加焦石坝会战,在不足半月的时间里利用改装LNG双燃料半挂完成长途搬迁15车次,525吨的搬迁任务。
二、严格队伍纪律,增强团队意识,打造一流车队
1、物流车队成立以来,一直承担着繁琐而艰巨的油田物资设备拉运任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,无论运输任务多么繁重、多么繁忙,车队都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育。
2、结合集团公司各项规章制度,利用班前会和周一安全例会的机会,对全体干部职工进行宣讲,深入扎实开展行风行纪教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,了解公司发展趋势,紧跟形势,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步增强了车队团队执行力和凝聚力,12月10日以99分的高分顺利通过文明车队验收。
3、不断摸索积累LNG/柴油双燃料车辆运行维护管理经验,车队干部通过二十余次跟车,详细记录了双燃料车运行状态和各项数据,制定了详细油气消耗标准,并且严格考核兑现。5月为顾全大局将最优秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气项目部后,面对人员少任务重的不利局面,车队克服困难顶住压力积极解决人员紧缺问题,一面积极招聘引进半挂司机,一面内部进行抽调,确保了半挂班正常运行。
4、关心驾驶员在工作生活中遇到的困难,主动提供帮助并协助解决,注重培养驾驶员对车队的集体认同感,车队临时任务和早车比较多,为解决驾驶员早晚班出车回家的问题,专门安排的士接送确保驾驶员无论什么时候都来得了回得去。
三、狠抓安全教育,强化安全意识,确保安全生产
1、按照工程公司安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。
2、通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念。
3、积极推广“千分制”,并且严格考核,全年评出一类驾驶员14名,二类驾驶员5名。定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患104个,85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。及时规范和完善安全基础资料和两表一卡资料,广泛宣传交通安全知识,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。
4、经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。全年开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次。全年累计开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。
5、定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育,7月23日组织全体驾驶员进行“LNG安全使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“LNG安全使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训,并且提出问题请专家答疑解惑,为LNG车辆驾驶员配备专业防溅面罩和防低温手套,保证了日常使用维护的安全。
四、树立服务意识,克服车型短板,提高车队效益
1、坚持干部带班制,车队生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有外部项目部车辆的管理,为保证生产顺利进行,车队干部经常深入现场、观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决,确保用车任务优质高效完成,全年分公司领导和车队干部累计带班43次,发现制止行车隐患和习惯性违章89个
2、根据已有车型合理调度,对各单位提出的用车要求进行合理安排,实在没车的情况下耐心解释原因并征求用车单位意见改变用车时间保证用车计划不会流失。
3、明确驾驶员职责,对于报到不准点、服务被投诉、影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,赏罚分明,全年
4、加强了与客户之间的沟通联系,每月定期进行1-2次客户质量回访,听取用户批评和意见,及时改进,进一步提高服务质量
五、树立节约意识,加强成本控制,提高运营效益,
1、建立健全标杆管理制度,坚持开展“比学赶帮超”活动,根据车型通过详细且连续的比较分析,分别建立目标值和标杆值,帮助驾驶员寻找、确认、跟踪、学习并超越自己的成本替代率,超过或达到标杆值的车辆进行奖励,让全体驾驶员通过“比”,知道本身不足;通过“学”,明确前进方向;通过“赶”,清楚目标距离;通过“帮”,实现自身价值;通过“超”,切实得到提高。通过这些措施年底中卡替代率较年初减低了%,翻斗降低了%
2、严格执行车辆报修报备制度,配件材料的使用领取必须通过车队干部和驾驶员签字确认,可以通过拆旧使用的配件在确保质量完好的前提下尽量不领新的,磨损较少外表割裂的轮胎经过修复后当做备胎使用,通过这些措施节约修理费用26600元。
3、日常办公精打细算,尽量做到物尽其用,任何东西都不轻易丢弃,用过的打印纸收集起来,反面用来打印草稿和非正式文档,破损的篷布仔细进行粘贴缝补继续使用,办公耗材向领导请示后在网上购买,打印机的硒鼓实体售价135元,而网上只要40元。
六、存在的不足和困难
虽然完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和兄弟车队取得的成绩,还存在一定的差距,当前面临工作上的不足和困难主要有以下几点:
1、管理力度不够,个别驾驶员还是会出现习惯性违章和“低、老、坏”的现象。
2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
3、生产管理系统和车辆定位系统已经建立,但相关制度台账的建立健全,基础资料的录入,系统的熟练掌握应用,切实的提高效率产生效益还有大量工作要做。
4、LNG双燃料车辆经过一年的运行,有些车辆产生了较好的效益,但还有部分车辆因为系统故障频发、油气消耗变动较大等原因无法进行正常运营,至今未取得理想效益。
七、明年工作重点:
1、继续加强全员安全教育,增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习,利用现有条件组织多种形式的安全教育活动,进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点,摒弃驾驶陋习,杜绝习惯性违章,提倡文明驾驶。同时加强对年轻学员和新招聘驾驶员的技能培训,使他们尽快提高实际操作技能,加强安全防范意识,提高安全保障能力。
2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项安全生产制度,车队积极响应努力推进也取得了很好的效果,但制度细节的贯彻执行需要更彻底,并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲,积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。
3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的行风行纪管理和千分制考核,对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为加倍处罚。
4、加强车辆设备的维护保养。加强设备的日常维护和保养工作,严格执行“三检”制度,不让设备带病运行,确保安全生产工作顺利进行
5、2014年焦石坝地区计划投资几十亿元,钻采130口气井,压裂100口,14年天然气产量将达到600万立方,随着焦石坝地区开采高峰的来临,山区之间的大型搬家和物资拉运逐渐增多,要进一步加强长途安全运营管理和山区道路安全行车教育。
6、建立健全准确高效的车辆定位管理制度。利用最新安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集,对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警,为单车各项考核提供有效数据,最大限度发挥现代科技的作用,协助车队做好安全生产管理。
7、强化成本意识和市场意识。进一步做好“比学赶帮超”等挖潜增效工作,提高服务质量,定期进行客户回访,在稳定现有市场份额基础上,积极争取新用户拓展新市场。
今日工作的总结不等于明天高枕无忧;今年的严格管理是明年工作开展的基础,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新,采取更加有力和有效的措施,努力把物流车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的优秀团队。
xx年在上级市交通局、装缷运输公司、出租车管理处各级组织的关怀和指导下,在公司全体员工的共同努力下,主要做了如下几方面工作;
(1)抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求,和有关文件精神,公司狠抓内强素质和外树形象工作,改变从以往出租车公司重服务,轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度,为加强和适应形势发展的需要,加强规范化管理力度,在硬件上,公司添置了一台电脑、打卬、复印机设备,实现联网办公,徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计,电子归挡工作,加强了对本公司出租车车辆和车主,包括付晚班司机资料和个人信息,加强了管理工作。
(2)按照行业主管的的要求,每月及时用电子表格上网申报,本公司车辆燃油消耗数据,上网传输各种信息和数据,极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控,了解出租车运行状况等。
(3)公司按照出租车管理处的佈置,对本公司全体司机驾驶员,包括付晚班司机驾驶员,进行了上崗培训学习和考核,参学参考合格率达百分之九十九以上。
(4)公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育,公司将全体驾驶员分十个学习小组,每月不少于一次学习,通过学习交通法律法,道路运输管理条例、九江市城市客运驾驶员诚信考核实施办法,出租车服务条例评分细则等项内容,出租车驾驶员,安全文明服务经营意识明显提高。
(5)公司狠抓出租车驾驶员,深刻学习领会星级出租车的评分细则,使全体驾驶员高度重视,对照评分细则进行整改达标。
(6)公司对出租车驾驶员,包括付晚班司机,分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责,出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。
(7)xx年度公司广大驾驶员,文明规范经营,好人好事不断湧现;例如车号7777司机段少华,拾到价值一万贰千元的钱物,主动送到失主手中。得到失主和电视台的表揚宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹,据不完全统计,xx年内共有二十多件,公司收到表揚的锦旗一面。
(8)六月高考期间,本公司有十多台出租车司机,积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员,参加的士首界健康节活动,登山比赛获得前三名好成绩,拔河集体项目比赛也取得第三名,通过文体活动,加強了公司管理人员和司机的和谐关系,出租车司机队伍思想稳定,没有出现集体上访,对社会不稳定的现象。
(9)广大出租车司机驾驶员,能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章,宰客、甩客、乱收费现象明显减少。
(10)在xx年七月,公司在出租车党员司机中,选了两名司机作为创先争优活动,党员示范车,并配有标志,放在前排,接受乘客的检验,取得了示范带头作用,和初步的社会效益。
(11)xx年公司车号7129等,九辆出租车司机,获得九江市百名优秀文明示范车称号和表彰。
总之在xx年各项工作中,公司全体员工,能在出租车优质服务各项工作方面,为九江城区交通运输工作,做了一定的工作,但同上级的要求还有很大差昛。
公司全体员工,决心在新的一年里,发扬成绩,克服缺点,狠抓拒载不文明服务经营的现象,减少乘客投诉率。
进一步加強管理水品和服务质量,力争在各项工作中,走在全市出租车行业的前列。为九江和谐、繁荣、发展而努力!
20xx年公司按照上级管理部门要求,认真做好各项日常管理工作,保证了出租车全年安全平稳,实现了全年无重、特大交通事故,无上访、集会等非法行为。
基本情况,13年共有车辆81辆,在册驾驶员130人,交警通报到公司的违章行为25起,报到公司的轻微交通事故47起,拾金不昧行为70次,投诉记录25车/次。
一、违章情况
出租车总共25车/次违章中以超速为主,有部分车累计发生两次,有一车超速50%以上记12分,其次在高速路以外行驶超过规定时速50%以下,全年违章率30.86%,几乎三分之一,总体偏高,反映出驾驶员安全意识还存在疏忽,预防违章还需提高注意。
二、交通事故
20xx年交通事故47车/次,单方事故20车/次,双方事故27车/次,其中发生两次的有陈金钿、覃昌贤、黎日乐、黄桂杰、何明福,全年事故率为58.03%,众多事故都给驾驶员带来不少经济损失,也暴露在行车安全中仍存在不足,特别是安全意识底和麻痹心理,夜晚下乡疲劳驾驶、路况不熟、超速行驶及操作不当等都是造成事故的原因。
三、拾金不昧好人好事情况
20xx年度公司广大驾驶员,文明规范经营,好人好事不断湧现;乘客查询到公司能找回物品的有70次,获得锦旗3面感谢信1封,像卢福渊、唐石海、韦文武、韦春程达到3次,配合查找的驾驶员值得表扬和学习,但仍有部门查找无果等问题,不能排除其他原因,但表露出我们驾驶员在下车时提示检查还不到位。
六月高考期间,本公司出租车司机,积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。
四、投诉情况
全年记录的投诉25车/次,问题主要有不打表、多收费、服务态度等,说明驾驶员在追求效益同时忽视质量,职业道德不高,向乘客解释说明不清楚,学习不到位。
五、维护行业稳定方面,为了维护出租行业新形象,巩固安定团结的局面,特制公司《应急预案》,加强对各类情报信息采集工作,按照预案做好各项预防工作。在上级部门的领导下,未发生不利于行业稳定的事件。
六、下一步工作
(一)内强素质外树形象,强化管理。公司按照要求每月召开安全学习,到会率达100%,重点强化职业道德、服务行为方面教育,提高素质,改变从以往不良服务现象。加大对违规驾驶员的学习处罚。外树形象,每月做好车辆的检查,发现车辆外观等其他问题,要尽力处理,确保在硬件上达标。加强对车辆以及晚班司机行车信息的盯防,及时发送提示信息。
(二)尝试车辆安全事故新的管理制。年初,公司制定出台安全事故学习制,对出现事故的车辆,年底不允许参加评优活动,并探索“一票否决制”对营运上实行限制。做好后勤服务“一条龙”,积极为驾驶员搞好后勤保障。无论是上下班,还是白天黑夜,只要车辆出现问题需要公司帮忙解决,公司管理人员第一时间到达现场,协助业主解决处理;实行严格考评,奖优罚劣。违纪的进行扣分,遵纪守法的加分,做好人好事的'奖励,每月一汇总,每月一通报,纳入年底考核,对于表现突出的予以重奖,对于表现一般的予以警告,对于对此违规的予以扣罚。
(三)强化准入资格和岗前培训。新的一年,要积极征求各方面意见,积极探讨,力求更加规范驾驶员岗前培训工作。驾驶员由公司统一审核培训,然后考试,进行试用实习,不合格的谨慎录用。此措施同时能促进驾驶员队伍的管理,在提供服务质量,人员素质都是可以研究、试行的途径。
为实现20xx年春运工作“确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得满意,确保广大农民工、学生平安返乡和顺利返回工作、学习岗位。”的目标,按照“以人为本、安全有序、方便快捷”的春运总体要求,xx司认真贯彻交通部、xx省交通厅关于做好xx年春节运输工作的通知要求,结合xx司实际,全司上下共同努力,加强领导、精心策划、周密部署、措施有效,使xx司春运期间各项工作落实到位,顺利完成了xx年春运工作,取得了较好的成绩。
一、春运生产基本情况
(一)加强组织领导
总公司成立以xx总经理为组长的春运领导小组,负责xxX年春运的组织领导工作;领导小组下设春运办公室,负责xxX年春运具体日常工作,设立24小时值班电话,制订春运应急预案;各分公司也分别成立春运领导小组及春运办公室,负责春运的具体工作。节前总公司领导还分几条线下到每个基层单位检查、组织、协调春运工作。
(二)运力投放情况
20xx年春运,我司共投放运力xx多辆,共xx多个座位,其中按省交通厅的部署,储备应急运力xx辆,共xx个座位。
(三)道路客运生产指标完成情况
春运40天,我司各车站共发班次xxX个,与去年同比减少xx个,减少xx%;运量xx万人次,同比增加xx万人次,增长xx%;其中跨区加班xx个,运量xx万人次,同比分别增长xx%、xx%;区间加班xx个,运量xxX万人次,同比分别下降xx%和增长xx%。春运期间全司省际客运共发班次xx个,运量xx万人次,同比分别增长xx%、xx%;其中加班、包车xx个,运量xx万人次,同比分别增长xx%、xx%。
(四)农民工平安返乡行动情况
今年春运的重点之一是开展农民工平安返乡活动,对此,各分公司按照总公司的要求认真对本地区农民工情况进行调查,制订农民工平安返乡活动方案及应急预案,采取上门售票、组织包车、设立农民工售票窗口等多种方便农民工返乡的措施,有效地为我省广大农民工平安返乡提供了便利。春运四十天,全司共安全疏运省内外农民工约xx多万人次。
(五)安全管理及事故情况
1、严把安全管理关。一是加强春运车辆的技术性能检查和保养工作,所有参运车辆通过检验合格,确保参运车辆性能合格,杜绝车辆带病行驶;二是加强驾驶员的安全管理,严格按要求配备双班驾驶员,确保驾驶员作息时间充足,避免出现疲劳驾驶;三是加大安全例检、“三品”查处、控制超载、上路检查等安全检查监督力度,消除安全隐患。春运期间安全例检车辆共xx车次,有问题的车辆xx车次,占检查总数的xx%,均及时进行了修复或停班处理。;查处“三品”xx多件。
2、春运40天,共发生事故xx宗,同比下降xx%,死亡xx人,与去年同期持平;伤xx人、经济损失xx万元,同比分别下降xx%和增长xx%。
二、20xx年春运主要特点
(一)春运公路票价没有加成上浮
春运票价是今年倍受关注的焦点问题。为贯彻落实国家发改委关于春运不提价的票价政策,总公司要求各车站对所有营运线路里程、票价进行逐一核对,坚决执行政府指导价内的客运票价,努力克服燃油价格上涨、非法营运冲击等困难,狠抓成本控制,把春运不提价给我司带来的损失减少到最低。同时积极配合政府相关部门,通过新闻媒体、张贴相关政策资料、现场或电话解答旅客询问等各种方式,做好广大旅客的票价政策宣传解释工作,有效地平息了社会各方及广大旅客关于春运票价问题的质疑和争论,使春运工作最终在和谐有序的氛围中进行,充分体现了我司作为xx省道路旅客运输大型国有骨干企业的社会责任感。
(二)春运期间天气情况良好,适合出行
春运期间绝大部分时间为风和日丽的良好天气,特别是在节前和节后的客流高峰期,为人们出行创造了良好的气象条件,客流量增加。春运期间我司共疏运旅客xx万人次,与去年同比增长xx%。
(三)节前农民工客流高峰集中
尽管节前省际和省内部分线路高峰提前出现,如省际的xx线以及省内的xx等线路。但由于今年春运不加成提价,节前农民工普遍推迟返乡时间,使得省内客流高峰主要集中在年前的农历廿七、廿八、廿九3天,其中农历二九X当天xx地区共疏运旅客xx万人次,创历史最高纪录。省内客流高峰期启用了旅游车及公交车疏运旅客,春运期间共抽调xx台旅游车和xx公交车支援班线客运,并在xx站采取站前广场流水发班、手工售票等措施,及时疏运旅客,没有出现旅客滞留现象。
(四)积极协调应对,旅行社报送计划团队偏少,节后旅游高峰期旅游运力紧张的情况
由于今年各旅游社不事先报接团计划,计划外散团多,旅游车服务中心对旅游团队车辆需求情况掌握不足,在节后的大年初二、初三两天,旅游车全线告急,在省交通厅的指挥协调下,春运期间共抽调xx辆班线车支援旅游客运,其中海汽快车及空调车xx辆,有效的缓解了旅游运力紧缺压力,顺利地渡过了旅游客运高峰期。
(五)班线车与旅游车相互支援应急,运力资源得到充分利用
在xx地区道路旅客运输春运工作小组的有力组织和协调下,旅游车和班线车相互配合调配运力,根据我省春运班线客流和旅游客流的`高峰期交错的特点,在节前省内班线客运出现运力紧张时,调派旅游车按照班线车价格支援班线客运;在节后旅游高峰期时,调派班线客运车按照旅游车统一价格支援旅游客运,充分利用了班线车和旅游车运力资源,顺利的应对了班线客运和旅游客运的春运高峰期。
(六)政府对公路春运应急加班运力进行补贴
针对20xx年春运票价不实行加成提价,为保障xx年公路春运应急加班运力,省交通厅提出了《20xx年公路春运加班财政补贴办法》,并得到了省政府的同意,对参加春运的有关车辆加班返程空驶费用予以财政补贴(票价的xx)。
三、20xx年春运主要工作亮点
(一)xx地区以运管部门、班线协会、xx汽运等运输企业组成道路旅客运输春运工作小组,充分发挥了组织、指挥、协调的作用
为加强xx年的春运组织和协调工作,确保广大旅客和群众走得安全、走得及时、走得有序,在省交通厅的领导下,xx市运管处、省班车协会、xx汽运公司和xx地区客运企业联合成立xx地区道路旅客运输春运工作小组,以xx运管处xx处长、汽运xx副总经理为正副组长,统揽xx地区20xx年公路春运的组织、协调工作。
一年来,租赁分公司深入贯彻实业公司重点工作会议精神,以经济效益为中心,以安全生产为保证,以创新管理为手段,结合集团对工程机械实行的“租用分离”原则,在创新租赁模式、提高经营能力、保障安全运营等方面狠下功夫,全力保障市级机关、企事业单位公务出行和集团在建项目需要。现就本年度工作做以下总结。
一、抓经营创新,实现市场竞争能力不断提升
为配合集团发展战略目标,租赁分公司在对xx市区周边工程机械设备租赁市场行情询价工作和项目建设需要的基础上,先后公开组织了2次工程机械设备及工程车辆竞选工作,为集团旗下各项目部提供工程机械设备,满足其建设需要,助力集团主营业务发展。为规范集团旗下各项目用工,旗下人力资源公司与xx职业技术学院旗下全资子公司商谈,已达成意向共同拓展集团旗下人力资源服务。通过积极拓展一系列新兴业务,解决公司目前汽车租赁板块瓶颈,努力提升企业竞争实力。
二、抓策略调整,实现企业社会效益稳步提升
首先,根据去年跨转任务和车改方案的实际情况,我们从年初开始,对汽车租赁业务采取稳步推进的策略。公司认真落实集团部署,采取市场化运营方式,始终担负起xx的重大使命,为xx单位出行做好车辆保障服务工作。根据机关事务管理局要求,对xx交回的xx辆车,我司协助机关事务管理局对车辆资料进行移交,车辆也暂时停驶封存。根据xx指示,完成了对xx的整体移交工作。
三、抓责任落实,实现企业安全工作持续推进
分公司认真完善“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的责任体系,进一步明确各岗位安全生产责任,组织员工特别是驾驶员、工程机械操作手进行安全教育培训xx次,对停车场等重点场所不定期安全隐患排查xx次,新增办公区域安全消防灭火设施x套,为机械操作人员购置安全帽xx顶、反光背心xx件,为稀浆封层车添置方实木用于阻拦和防止滑行,制作“扫黑除恶”等安全宣传栏、横幅等x张,通过采取以上有力措施进行隐患排查和治理整改,保证了安全稳定的生产经营局面。
四、抓风险防控,实现企业健康稳定良性发展
在确定重要岗位和主要风险点的基础上,通过明确岗位职能职责,对重要岗位、重要环节廉洁风险点制定相应防控措施,构建廉洁防控机制,对已有的相关工作制度,按照廉洁风险防控要求进一步补充和完善,对没有建立的制度及时补充,从源头上防治腐败领域,切实做到风险定到岗、制度建到岗、责任落到人。
今年以来,我们在市局的领导下,围绕加快转型升级,实现“xx”这一目标,结合本公司实际情况,以维持企业生存,稳定职工队伍为重点,做了一定的工作。
一、所做工作
1.为全面响应以争创省级卫生城市,建设美好家园为主题的创卫工作中,公司在城客办的带领下,积极开展各种活动在使出租车驾驶员,当好城市文明传播者的同时,也为树立xx做好了窗口新形象工作。
2.为落实安全第一,预防为主的安全思想,公司对现有的85辆出租车进行全面的安全检查,并建立车辆技术档案,以确保每辆出租车都能够安全运营,保持车辆良好的技术状况。
3.为提高出租车行业的优质服务形象,公司统一为驾驶员制定工作服装。
二、存在问题
1.管理问题:公司管理不尽合理,具体表现为对各业主,各驾驶员没有做到科学化,规范化,有些制度实行起来比较困难,没有可操作性,难以实现有效的监督管理,所以应该尽量完善目前的管理制度。
2.服务是心,信誉是金。然而持高不下的投诉率,严重影响到目前出租车行业的窗口形象,其中主要原因是出租车从业人员个人修养素质参差不齐,驾驶员更换比较频繁,致使驾驶员服务意识淡薄,服务用语粗俗,服务行为不规范,不打表,乱收费,拒载,甩客,拼座时有发生,严重影响到了公司和行业形象。
三、解决措施
1.规范管理,同时组织业主,驾驶人员就目前的所存在的问题进行学习,对相关法律,法规文件进行贯彻落实,并且组织讨论研究,集中思想,提高认识,引起各业主,驾驶员的高度重视,有效遏制以上现象的蔓延趋势
2.对培训会议内容做了大幅度的调整,尤其是对职业道德,优质服务,礼貌待客,规范用语,计价收费和严重拒甩等投诉比较集中的问题,严格考核程序,同时制定了极具约束了的惩罚机制,有效遏制了违规行为的再次发生,只本公司的整体服务意识得到提高,使业主和驾驶员对优质服务与合法赢利的关系有了更深层次的认识。
3.与兄弟单位多搞交流活动,学习兄弟单位的先进管理经验,扬长避短,在管理工作上多下功夫,公司员工要分工明确,各司其职,各负其责,建立健全的奖罚机制,对集中投诉车辆要进行批评教育,对表现好的车辆,给予一定的物质奖励。
盘点20xx年所开展的工作,认真总结经验,切实吸取教训,进一步加强管理,寻找差距,不断提高企业的管理水平,改善行业服务形象,本着对社会,对业主,对企业高度负责的态度,管理好公司,服务好业主,满意好顾客,向着更快更好的发展的目标迈进,加快榆林的双创建设,为榆林经济建设做出我们应有的贡献。
四、20xx年工作计划
1.按照文明管理,规范执法,安全运输,优质服务的总体要求,加强安全管理,奖惩分明、晓之以理动之以情,以教育为主,不定期评选模范业主,树立榜样。努力把我市客运行业建设成为诚信文明,和谐统一的龙头行业。
2.安全工作是始终是我们工作的重心和中心。坚持以安全第一,预防为主的方针,进一步落实科学发展观,做到以人为本,统筹兼顾。
(1)坚持每月召开2次安全例会。通过学习交通安全的法律、法规和操作技能,提高广大从业人员的安全意识。
(2)播放事故案例的录像和书面教材对司机进行教育,使广大驾驶员深刻领会到违章驾驶所造成的严重后果,从而起到警醒教育作用。
(3)组织安全培训,按照安全生产管理的要求,对全体驾驶员组织安全培训。通过学习、培训、考试,使驾驶员对安全驾驶、车辆保养、操作技能等进一步提高,为安全生产提供有力保障。
一年的时间即将过去,在忙碌的工作中不觉到了年末,该好好梳理总结今年的得失,为下步工作理清思路,明确目标,找出原因,使自己在来年工作中,学习中,思想中认识,发挥优点,弥补不足,不断提高,认真落实总公司总体工作目标,在企业内部进一步深化企业管理,转变经营理念,积极拓宽外部市场,扩大经营规模,使企业在激烈的市场竞争中,站稳脚。
一、今年公司的经营方针
今年公司在经营过程中,公司新的领导班子提出互利共赢的经营方针,联合了几家大规模的租赁公司作为今年乃至今后的合作伙伴,通过周转材料的外调以全力满足公司重点工程及各项目部的需求,以确保公司的工程、项目的正常施工及顺利竣工;在起重建筑机械设备中,公司通过优质的服务,过硬的技术,全体员工在工作中的努力,赢得了市场,得到公司各项目的认可,通过外来建筑机械挂靠不断扩大市场,增强设备的周转利用率,以满足市场的要求,公司将各项经济技术指标进行分解,落实到部门、班组和个人,明确责任、制定奖罚办法。
千斤重担众人挑。同时提高全体员工的成本意识,加强成本管理,在企业内部进一步深化企业管理,转变经营理念,积极拓宽外部市场,扩展经营,使企业在激烈的市场竞争中,站稳脚,并能不断发展。
二、公司在成本控制方面
1、对周转材料进出场认真严格把关,对于周转材料钢管有残次、缺陷的进行折扣,将残次部位切割修复利用,通过焊修对接将废料修复成x米的钢管进行重复周转使用,在钢模板收料上制定了严格的标准,在收料过程中严格按照标准执行,公司领导为了降低修复成本,钢模板修复所用的修复材料全是各项目、工地废弃的钢筋头、钢板条以及报废的钢模板,通过修复从而达到重复周转使用。
2、在起重机械方面,公司领导严格要求员工每天应认真做到做好日常维护保养工作,以确保施工设备的正常运转,在维护工作中所更换的液压油、齿轮油、钢丝绳等材料将回收再利用,用于吊篮、龙门架、钢模板上,从而大幅度降低了成本,大幅度增加周转利用率。
3、在员工工资方面,实行计件工资制。公司制定的周转材料、机械设备检查表,通过每月严格的.检查制定员工工资;此举充分调动了员工工作积极性。
三、公司在安全生产和技术培训方面
分公司认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,使广大职工掌握必要的安全知识和安全技能,提高职工安全生产意识和自我保护能力,从而有效地保护劳动合法权益,促进公司安全生产水平的提高和公司业务的持续、快速、健康的发展。
安全生产这个问题看来是老生常谈,却是公司日常管理中不容忽视的问题,若出现工伤事故,一方面员工需要承受心理和生理上的巨大痛苦,另一方面影响公司正常的生产经营和工作秩序,给公司造成无法估量的经济损失,可谓是有百害而无一利,所以安全生产意识必须引起大家的高度重视。
安全生产包括两方面的内容:一是通过安全教育,技能培训,严格操作规程来保证员工的人身安全;二是通过设备保障,事故预警系统来确保生产的安全;结合公司的实际情况,公司员工在生产作业中必须注意以下几点:
1、统一思想,提高认识
安全生产是公司里的一件大事,作为公司的一员,应该明白如果不注意这个问题将会给与你相关的工作带来什么不良的影响,造成怎样的后果,工伤事故只是一瞬间的事,必须高度重视。
2、落实责任,紧密配合
班组管理人员作为公司最基层的管理干部,应对本班组的安全生产承担管理责任,发现不安全因素及时排出,若有员工违反操作规程一定要严加惩处,绝不给不安全因素留一丝漏洞。对于安全工作做的好的班组,公司进行奖励,对于安全工作做的不够好的班组将进行限期整改并适当处罚。班出现工伤事故,班组领导人有不可推卸的管理责任,必须接受行政及经济处罚。
3、发现问题,持续改进
对于在生产经营过程中出现的各种安全因素一定要分析原因,针对具体问题提出可行方案,选择最佳方案。分公司通过冬季停工时间,经常组织公司员工学习安全理论知识,安全操作规程,安全操作技能、劳动保护知识、消防等知识;不断加强员工的安全意识,增强员工安全操作技能,使员工的安全意识警钟长鸣。
新年有新气象,由于我们的资产有限,要完成总公司下达的经济指标,困难比较大,但我们新的领导班子一定会战胜困难,充分发挥团队精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,认真总结经验、优势互补,再接再厉,确保公司明年保项工作的顺利完成。
某某地按照全国《治理自行车被盗问题专项行动工作方案》和某某某工作要求,坚持“打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众、加强管理、重在治本”的工作方针,精心组织,周密部署,扎实有效地开展了治理自行车被盗问题专项行动工作,为切实保障人民群众的财产安全,促进社会稳定和谐,打造平安某新形象发挥了积极作用。
一、综合治理成果显著
二、专项行动积极开展
1、治理氛围营造充分。按照全某某统一部署,4月14日,某某地认真开展了以“群防群治,护车安民”为主题的宣传活动。一是强化责任抓宣传。。
安宁生活的良好氛围。
2、部门职责发挥充分。
3、我某地在治理自行车被盗问题专项行动中,虽然取得了一定成绩,但仍存在着不容忽视的问题,主要表现在查控能力不强、阵地控制薄弱、查处打击难度大、社会面防控措施落实不到位等方面。针对存在的问题,我们将在今后的工作中进一步改进,逐步完善提高。
三、长效机制逐步健全
下一步,我某地将逐步建立健全治理自行车被盗问题长效机制。
1、切实加强对新车销售的规范管理。以销售环节为抓手,强化对自行车的`管理,要求从事自行车销售的经营业主,对购买者的姓名、地址、身份证号码及车辆编码等信息予以登记,确保自行车管理的溯源性。
2、切实加强对旧车流通某场管理。加强对旧自行车交易某场建设的规划管理,纳入商业网点规划布局。建设改造一批交易规范、手续齐备的某场,提供合法、放心的购销渠道。加强部门合作,依法取缔非法某场,打击盗窃、销赃的不法分子,净化旧自行车某场交易环境。加强对旧自行车经营企业的管理。推行购、销台帐制度,对旧自行车销售者、购买者的姓名、身份证号码、住址及自行车编码等信息进行登记。
3、切实加强巡查堵控。针对盗销自行车案件的规律特点,适时调整防控警力部署,在易发案时间段对重点部位加大巡逻密度,开展秘密守候工作,力争抓获现行。充分依托治安检查站和堵截点,发挥对交通要道的控制作用,使犯罪分子进不来、出不去。在强化24小时值守的同时,加大科技投入,发挥堵截防控效能,斩断犯罪分子的转赃、运赃通道。交警、巡警、派出所巡逻民警和各种社会防范力量要联动作战,严密防控网络,加大街面可疑人员、车辆的盘查检查力度,形成强大的打防氛围。
4、切实加强车辆看护力度。督促物业管理单位聘请保安负责小某地安全防范工作,建立出入登记制度。对停放公共场所的车辆,实行“门前三包”,落实经营单位的看管责任。对道路两侧的自行车停放点,统一规划,规范管理。
郑州大学体育学院自行车协会在院团委老师的关怀和指导下终于成立了!作为新社团前人积累下来的经验太少,一切都需要去摸索和尝试,这半年来有许多的感慨还有许多工作上的不足。
为“保持稳定中发展壮大,传承并创新车协文化”具体总结如下:
一. 举办的校园文化活动
我院车协成员骑行登封校区交流活动
11月19日中午,我院自行车协会出征仪式在学术报告厅前广场隆重开幕。院团委王龙老师,出席仪式式。12点,王龙老师代表学院团委做了重要讲话。随后兴趣盎然的观看的花样自行车表演和慢骑比赛。11月20日上午车协一行17人骑行登封校区开展两校区交流活动。登封校区学生会成员与车协成员亲切交谈 并合影留念 。近几年,院团委广大学生干部组织开展了丰富多彩的社团文化、科技文化和社会实践活动,不断强化自身建设,着力提高了学生组织的凝聚力、战斗力和号召力,为学院又好又快发展做出了积极的贡献。
二. 参加的校园文化互动
在社团活动月期间 车协成员积极参加各个兄弟社团的活动并取得优异成绩。
1。 参加社团活动月开幕升旗仪式
2。 参加广谱户外定向活动 我社杨淑伟同学获得一等奖
3。 参加新通社征文活动 我社晋文豪同学获得三等奖
4。 参加书画协会汉字书写比赛 我社李润南同学获得软笔一等奖
5。 参加dv社新片发布会
6。 参加英语社演讲比赛
7。 社团活动月终评 先进集体奖
三. 社团内部活动
每周二周四晚七点半阶梯广场出发固定夜骑
夜骑精品路线:
1。体院 花园路 中州大道 cbd
2。体院 科学大道 郑大新校区
3。体院 天河路 黄河大堤
每周末固定出行
两次骑行开封品味古城风韵
骑行荥阳环翠峪风景区欣赏自然赏赐
骑行登封感受天地中间
骑行禹州探访钧瓷文化
骑行新乡分享圣诞狂欢
四。工作不足
一、在车协的组织上,有些部室(秘书处、外联部、生活部)未能发挥其应有的作用,甚至是功能丧失的情况!原因是相关部长未能做好本职工作,理应责令辞退,由于没有相应的辞退制度未能执行,我们需要依靠制度来管理协会。
建议:完善对于部长的工作考勤监督,建立相应的选举、罢免制度;每个部的部长也需要在换届时竞选产生,否则会出现“被部长”的尴尬局面;
二、招新时出现信息登记错误的情况,
1、招新的工作分配要有个总负责人,分工要明确,谁负责宣传讲解,信息登记员,财务负责人,收会费开发票,照相等工作一定要责任到人,分工明确;
2、招新时可以制作一张《入会申请表》及时分好部室;
三、车协通讯录的形式要美观规范,而且不能有任何的差错,这需要负责人有非常细心的工作品质;
四、新生加入车协后最好发放一个会员证,还有车协重要规章制度的'文件,车协必须向着规范化、制度化的方向发展;
五、日常训练情况非常糟糕,训练效果远远没有达到,需要制定一套完善的训练方法,在有制度约束的条件下提高趣味性,大二的必须给大一的做出榜样,严格坚持训练;
六、多跟社联老师和团委老师沟通,报告车协近期的活动情况,每次活动必须有策划,多向老师咨询意见和建议。
七、新生刚加入车协一开始组织学习车协的出行条例,评分方案等重要制度很有必要,新生参与的第一次骑行活动以两天的活动比较能取得新生的喜爱,
八、车协文化周还是没有办起来,期待下届能真正把车协深厚的文化表现出来,慢骑比赛,趣味运动会,自行车知识讲座,辩论赛,图片展,郑州高校自行车赛等各种各样的方式都能组合起来;
九、车协的文化非常重要,每一代车协人对于车协文化都有不同的见解,每一代车协人也在创造自己的车协文化,如何把它传承下来对于稳定车协的发展至关重要;
五.新的展望
1。制订《车协评分方案》
为了完善车协的管理制度,严肃车协的纪律,特制定评分方案。2011年初我将同成员一起起草了份评分方案,每学年社团内评选活动团学积极份子、优秀团员和优秀团干的评选将参考此评分方案的成绩;新一届执委会的提名选举也将参考次评分成绩
2;成立车队
车队是车协中有自行车的成员组成的一个团队,车队的队员是车协中最热爱单车运动并且是车协的精英,历史经验告诉我们,只有建设好车队,车协的活动才能更好的开展。车队的任务是准备长途远征和竞技比赛,平时有着更严格的训练。车队的建立有利于凝聚起起车协内最有活力的力量
3。 完成队长责任制
推行《队长日志》 在每次出行活动中队长是最高负责人,团队的出行纪律和安全维持完全由队长负责,活动结束和队长必须对本次活动进行记录和总结。《队长日志》完善了车协的出行活动,并且积累下很多经验与教训,对以后的带队工作提供了很好的参考价值;
4。公益活动
自行车其实只是一种方式,一个载体,一种文化!自行车本身是一种最健康环保的交通工具,我们宣传的口号是:“骑行健康,节能环保”在。体院推广自行车运动上我们作出了值得肯定的成绩。我们推崇的是“节能环保健康的生活方式”每个车协人通过自己的世纪行动去诠释车队价值观,影响更多的人加入关于环境,健康生活的
队伍中去。每一个有责任感的车协人在参与车协活动,锻炼自己能力的同时不会忘记这个学校和社会对于我们的哺育和培养。尽管我们的能力有限,但是我们的必须采取行动,献出我们微薄的力量去回报我们的学校和社会,通过我们的行动去影响跟多的人;一年很快就要过去了,看着车协在团委关怀指导和社员的辛勤付出下一点一点的壮大我心中有说不出来的激动,车协真给力 明天更美好
又到了一年的年终,回顾过去一年的工作,我们租赁公司取得了许多令人鼓舞的成绩,同时也遇到了一些困难和挑战。在此,我代表公司全体员工向大家汇报一下我们的年终工作总结。
一、经营情况
在过去一年里,公司全体员工齐心协力,不断探索市场、创新业务模式,实现了以下成绩:
业务规模不断扩大,新业务开拓取得重要突破。公司租赁业务已经涵盖了多个领域,如房地产、金融、能源、交通等。新业务的'开拓也为公司带来了新的利润增长点。
公司品牌影响力不断提升。我们积极参与行业活动和社会公益事业,树立了公司的良好形象和社会责任感,获得了广泛认可和赞誉。
管理水平不断提高。我们积极推进内部管理改革,完善了各项制度和流程,加强了员工培训和绩效考核,提高了公司整体管理水平。
二、工作亮点
在过去一年的工作中,我们取得了一些突出的成绩,主要有以下几个方面:
优质服务。我们始终坚持“客户至上”的原则,不断提高服务质量和效率,得到了客户的高度评价和信赖。
团队合作。我们注重团队合作,鼓励员工互相帮助、互相学习,形成了良好的团队氛围和工作氛围。
创新发展。我们积极探索新的业务模式和发展路径,开展了一系列创新性工作,如数字化租赁、绿色租赁等,取得了良好的成效。
三、存在问题
在过去一年的工作中,我们也存在一些问题和不足,主要有以下几个方面:
人才队伍建设需要进一步加强。公司人才队伍建设需要进一步完善,加强人才引进和培养,提高员工的专业能力和素质。
市场竞争压力增大。当前市场竞争激烈,公司需要进一步加强市场营销和品牌建设,提高市场竞争力。
经营风险防范需要进一步加强。公司需要进一步完善风险管理体系,加强对经营风险的防范和控制。
四、展望未来
展望未来,我们充满信心,认为公司有很大的发展潜力和空间。我们将继续秉持“客户至上、服务第一”的理念,不断推进管理创新和业务创新,加强团队建设和人才培养,努力实现公司可持续发展。
最后,感谢各位领导和同事的支持和帮助,让我们一起努力,共同迎接更加美好的未来!
为有效遏制电动自行车火灾发展势头,普及电动自行车消防安全常识,努力消除电动自行车火灾隐患,根据县消防安全委员会关于印发《莲花县电动自行车消防安全综合治理工作方案》莲消委字(20xx)文件精神,县水务局扎实开展了电动自行车火灾隐患大排查,现将有关情况汇报如下:
一是加强组织领导,强化落实。我局始终把安全工作摆在重中之重的位置,以高度的政治责任心和使命感,切实加强领导,一分部署、九分落实,全力抓好消防安全各项工作落实。成立了水务系统消防隐患排查整治工作领导小组,明确局长任组长,班子成员任副组长,各科室负责人为成员,负责指导和督促开展消防隐患排查整治工作。形成一级抓一级,层层抓落实的.工作格局,全面铺开电动自行车消防安全综合整治行动。
二是严格督导检查,加强排查。在全局范围内开展了安全隐患大排查,特别是对电动车充电安全隐患开展了整治活动。将电动自行车违规停放、违规充电等现象列为整治重点。在电动车停放点通过口头教育、张贴紧急通知等形式告知广大车主在晚上12点以后不要充电,电动车充电不能连续超过6个小时等安全知识,预防火灾事故发生。同时建立严格的管理制度,明确专人负责,不间断加强巡查看护,严防清理后出现反弹。
三是强化宣传,建立长效机制。一是利用短信、微信工作群、宣传栏、电子显示屏等播放消防公益广告和安全提示,大力普及消防常识,强化消防安全活动重要性。二是建立“全链条、制度化、长效性”的工作机制,进一步健立健全电动自行车消防安全管理机制,全力确保综合治理工作取得实效。
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