【#实用文# #煤矿运输安全实践报告锦集#】在现实生活中,报告的适用范围越来越广泛,其在写作上具有一定的窍门。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编收集整理的煤矿实习报告,欢迎大家分享。
一、实习时间
20xx年5月19日至20xx年5月24日
二、实习地点与指导教师
1、实习地点
石家庄工程技术学校煤安基地,冀中能源邢矿集团邢台煤矿
2、实习指导教师:
三、实习目的
根据教学计划,安排为期一周巷道施工实习,其目的通过设计达到进一步掌握巷道施工方法与施工艺特点,了解和熟悉矿井巷道施工等工作技能。提高学生的综合素质。
四、实习内容
20xx年5月19日至20xx年5月24日,在老师的指导下,进行了为期一周的巷道施工课程实习,实习分为三个阶段进行,第一阶段是在校内煤安基地进行,主要是了解煤矿基本概况,学习煤矿安全常识,通过煤矿各种模型和设备掌握煤矿的基本概况和上产系统;第二个阶段是到煤矿现场参观,亲身体验煤矿的生产环境;第三个阶段为实习总结,主要是实习报告的编写和总结归纳。
一)校内煤安基地
煤安基地是国家投资兴建的煤矿安全实习基地,在实习期间,主要是通过视频课件了解煤矿基本概况,学习煤矿安全生产须知,同时通过观看现代化煤矿模型,了解煤矿地面生产布局和地下生产系统,通过敢看各种巷道支护模型以及煤矿回采、掘进设备,了解煤矿的生产工艺。
二)邢台煤矿实习
冀中能源邢台煤矿位于邢台市桥西区,采用立井中央开拓,在矿区中央非别设立主井、副井和风井。主井采用双箕斗提升,副井采用双罐笼(双层)提升,通风采用抽出式通风。地面设施主要包括井口房、风机房、变电所、机修车间,办公室设施等,井下主要包括提升系统、运煤系统、运料排矸系统、通风系统、排水系统、动力供应系统以及安全监控系统等。
(一)生产系统
1、运煤系统
采煤工作面→区段运输平巷→采区运输上山→运输大巷→主井井底车场→主井
工作流程:从工作面采下的煤经刮板输送机到破碎机,经破碎机破碎运输到转载机,经转载机将煤送往皮带运输运往地面煤仓。
2、运料排矸系统
副井→副井井底车场→运输大巷→采区轨道上山→区段平巷→工作面
3、通风系统
副井→副井井底车场→运输大巷→采区轨道上山→区段平巷→工作面→区段回风平巷→回风大巷→风井
4、排水系统
采煤工作面→区段运输平巷→运输上山运输大巷→运输大巷→井底车场→水仓→主井
5、矿山供电系统
电力是现代化矿山企业生产的主要能源,现代的煤矿生产机械无不以电能作为直接或间接的动力,矿山的照明、通讯和信号也都使用电能,因此,矿山供电的可靠性、供电的安全性、供电质量的好与坏、供电的经济性等都对矿山生产具有十分重要的意义。
矿山供电系统分为井上供电系统与井下供电系统两部分。其中井上供电系统包括地面变电所和高、低压配电网(一台1万K.变压器、两台50K变压器)。地面变电所有两回路电源进线,任一回路因故障停止供电时,另一回路应仍能担负矿井的全部负荷,以保证可靠供电。井下供电系统由两回路或更多高压电缆供电,并引自地面变电所的不同母线段。任一回路停止供电时,其余回路能担负全部负荷。
(二)巷道支护
1、井底车场主要采用锚杆支护、锚喷支护和拱形砌碹支护。
2、运输上山主要采用梯形金属棚子支护、拱形棚子支护和锚杆支护,同时棚子之间采用喷射砂浆作为防火使用。
3、区段运输平巷主要采用金属棚子支护、锚杆支护、锚梁支护、锚索支护、单体液压支柱加铰接顶梁。
4、采煤工作面主要采用自移式液压支架。
(三)设施设备
1、双滚筒割煤机
组成:截割部,牵引部,电气控制箱,附属装置。
截割部:摇臂、行星减速箱、螺旋筒等。
牵引部:减速箱、行走机构、高压箱。
电气控制箱:主电动机和副电动机、电磁阀箱、隔离开关、监控设备。
附属装置:底托架、喷雾装置、电缆水管拖移、紧链装置、摇臂调高装置、防滑装置等组成。
工作原理:以螺旋滚筒作为工作机械的采煤机械,当滚筒旋转并载入煤壁时利用安装在滚筒上的载齿将煤破碎,并通过滚筒上的螺旋叶片将破碎下来的煤装入刮板输送机。
2、液压支架和管板输送机
液压支架结构部件:顶梁、底座、掩护梁、连杆、前梁、伸缩梁、推移箱、推移千斤、调顶千斤、插动回路浮动活塞、液压锁、喷雾装置等
工作面保证三直原则:支架摆放直、刮板输送机直、采煤工作面直
工作原理:液压支架在工作过程中,必须具备升、降、推、移四个基本动作,这些动作是利用泵站供给的'高压乳化液通过工作性质不同的几个液压缸来完成的。
支架和输送机的前移,都是由底座上的推移千斤顶来完成。当需要支架前移时,先降柱卸载,然后高压液进入推移千斤顶对活塞杆腔,另一腔回液,以输送机为支点,缸体前移,把整个支架拉向煤壁;当需要推输送机时,支架支撑顶板后,高压液进入推移千斤顶的活塞腔,另一腔回液,以支架为支点,使活塞杆伸出,把输送机推向煤壁。
当需要支架上升支护顶板时,高压乳化液进入立柱的活塞腔,另一腔回液,推动活塞上升,使与活塞杆相连接的顶梁紧紧接触顶板。
当需要降柱时,高压液进入立柱的活塞杆腔,另一腔回液,迫使活塞杆下降,于是顶梁脱离顶板。
3、皮带运输
包括:卸载部,驱动部,储带箱,张紧部,绞车、机尾部。
保护设施有:满仓保护,拉线保护,跑偏保护,温度保护烟雾保护,速度保护,等。
4、风门
分类:按用途分为永久性风门、临时性风门以及带调风窗用来调节风量的调节风门。
作用:风门是用以在需要通车和行人的巷道隔断风流或调节风量的设施。其煤矿风门常常成对出现,一个风门开则另一个必须关的原则。
5、隔爆水槽:矿用隔爆水袋是为了防止瓦斯爆炸引起煤尘爆炸时来稀释部分煤尘的。以减轻煤尘爆炸对矿井的危害。
6、斜巷提升绞车:为了防止跑车,确保安全,必须装设“一坡三挡”装置。
五、收获与体会
理论终归要回到实践中,才能得到全面的发展,本次的实习正是理论与实践的结合,让我们在以后的理论学习中更能理解的到位。
说到收获,本次实习的最大收获就是让我们较系统的把煤矿的生产流程了解了,巷道建设,通风,供电,掘进以及运输等。在我们的大脑里初步的印下煤矿的整体轮廓,对于煤矿的认识有了更进一步的加深,又大一刚到校的一问三不知到现在的有所了解的过度,现在在我们的思想中已不再是单单的挖煤了,而是对于整体煤矿开采的规划管理层面。要说一个煤矿是怎样运行的,这可不是一件多么简单的事,在安全的同时完成一定的产量,甚至超额完成。企业都是以盈利为目的,这就要说到效率的问题了,一个产业规划完整与否,管理的好坏将直接影响到企业效率的高低。通过本次实习,深切地认识到我们已不再是仅仅的纸上谈兵,而是要实地指导生产,为企业赢取最大的效益。
煤是工业的粮食,一点都不为夸谈。矿工们的工作生活我们可以想象,作为新世纪的知识分子,我们更应该发扬劳苦大众吃苦耐劳的精神,在学习理论课程上我们应该认真刻苦,这样才能在实践中为劳苦大众提供更为便捷安全的工作环境。
一、实习目的:
1、实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。
3、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。
4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
二、实习内容
第一部分电气安全管理一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的
(一)、架空线路的安全检查对厂区架空线路,一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。
2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。
3、沿线路周围,有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里,这些建筑物不致对线路造成损坏。
4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。
5、拉线和板桩是否完好,绑托线是否紧固可靠。
6、导线的接头是否接触良好,有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象;绝缘子有无污损和放电现象。
7、避雷接地装置是否良好,接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前,应重点检查。
(二)、电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的,要做好电缆的安全运行与检查工作,就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查,并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时,还须临时增加安全检查次数。
电缆线路的安全检查应重点检查以下项目:
1、电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。对填充电缆胶(油)的电缆终端头,还应检查有无漏油溢胶现象。
2、对明敷的电缆,应检查电缆外表有无锈蚀、损伤,沿线挂钩或支架有无脱落,线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。
3、对暗设及埋地的电缆,应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好,有无挖掘痕迹,路线标是否完整。
4、电缆沟内有无积水或渗水现象,是否堆有杂物及易燃易爆物品。
5、线路上各种接地是否良好,有无松动、断股和锈蚀现象。
(三)、车间配电线路的安全检查要搞好车间配电线路的安全检查工作,也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等,并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路,有专门的维护电工时,一般要求每周进行1次安全检查,其检查项目如下:
1、检查导线的发热情况。
2、检查线路的负荷情况。
3、检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零装置等的运行情况,着重检查母线接头有无氧化、过热变色和腐蚀等情况,接线有无松脱、放电和烧毛的现象,螺栓是否紧固。
4、检查线路上及线路周围有无影响线路安全运行的异常情况。绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体,禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。
5、对敷设在潮湿、有腐蚀性物体的场所的线路,要定期对绝缘进行检查,绝缘电阻一般不得低于0.5ΜΩ。
变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作,是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此,变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度,交由值班人员学习并严格遵守执行,以确保安全生产。
(一)运行制度
1、交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续,具体内容和要求如下。
(1)交班人员应详细填写各项记录,并做好环境卫生工作;遇有操作或工作任务时,应主动为下班做好准备工作。
(2)交班人员应将下列情况做详尽介绍:
1.所管辖的设备运行方式,变更修饰情况,设备缺陷,事故处理,上级通知及其它有关事项;
2.工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。
(3)接班人员应认真听取交接内容,核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕,双方应在交接班记录簿上签名。
(4)交接班时,应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时,须立即停止交接,原则上应由交班人员负责处理,接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时,再继续办理交接班手续。
(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情况时,交班人员应拒绝交接,并迅速报告上级领导,做出适当安排。
2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况,及时发现异常和缺陷,对所内运行及备用设备,应进行定期和特殊巡视制度,并在实践中不断加以修订改进。
(1)巡视周期。有人值班的变电所每小时巡视一次,无人值班的变电所每四小时至少巡视一次,车间变电所每班巡视一次。特殊巡视按需要进行。
(2)定期巡视项目。
1)注油设备油面是否适当,油色是否清晰,有无渗漏。
2)瓷绝缘子有无破碎和放电现象。
3)各连接点有无过热现象。
4)变压器及旋转电机的声音、温度是否正常。
时间流逝,本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期,是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助,即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在,我就把我在实习期间,所学到的一些知识归和感想纳总结如下:
一、在xxx井技术组实习期间
在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。
二、在安全通风管理部期间
大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《xxx煤矿xxxx年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。
三、在跟领导技术员下井的期间我有了进一步的体验:
采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大;由于矿山开采年限长,矿山水平多巷道长,走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累;迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向……
在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的.启示。
对于我来说:
毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己:“不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!”
在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。
一.实习目的
经过两年的学习,应对会计说陌生也不是,说完全熟悉也谈不上,会计学是一门活到老学到老的学科,并且随着时代步伐,会计的相关理论和规章也会有所改变,所以仅仅经过两年的学习是远远不够的,并且会计是一门动手性十分强的工作,也是一门讲究经验的职业,工作经验是求职时的有力武器,所以在毕业前的实地实习就显得必不可少了。
二.实习时间
20xx年8月12日-20xx年8月16日
三.实习历程
这次的实习仅有短短的五天,若是想在五天内熟悉会计这个工作,未免显得有点仓促,可是这次实习仍是小有成就的。实习期间我遵守工作纪律,坚持敬业的精神工作态度,认真的完成领导人段教师交予的任务,并期望能经过实习能最大限度的将书本上的知识运用到实际中来,而不是只懂得纸上谈兵。
实习的日子里,首先对公司进行了全方面的了解,无论是从发展历程,经营理念,还是整个的领导阶层都有了必须的认识。其次就是查看公司的的记账凭证,以对公司的业务有所熟悉,以及主要涉及的会计科目。因为这次实习的地方是煤矿企业,而以往在学校学习的主要是工业机械方面的知识,所以免不了会有不熟悉的地方,其中维简费和安全费用的提取则是在平常的学习中没有遇到过的。因为煤矿企业存在着其企业的特殊性,煤矿企业具有必须的危险性,所以财政部、安全生产监管总局在《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》的通知中规定,企业按照规定标准提取的安全费用在成本中列支,专门用于完善和改善企业安全生产条件的资金,而维简费主要用于煤矿生产正常接续的开拓延伸,技术改造等,以确保矿井持续稳定和安全生产。安全费用和维简费用支出中,属于收益性支出的,可直接作为当期费用在税前扣除,属于资本性支出的,应计入有关资产成本,并按企业所得税发规定计提折旧在税前扣除。
合法、有效的凭证是会计核算的基础,是记录经济业务、明确经济基础职责的书面证明,也是登记账簿的依据,足见凭证在会计工作中的重要性。也许是经验还不够段叔叔并未让我填写凭证,而是整理一些凭证,整理凭证看似简单的工作,却能考验到你的耐心和细心,凭证通常是按照时间的先后顺序进行整理,方便了各种账簿的登记工作,其次按照时间整理也能够准确的计算现金和银行存款的每日资金。整理好后,碰上有业务也会观察旁边的段叔叔是怎样填写凭证的,段叔叔填写的很认真,很细心。凭证的填写一般要求:
(1)记账凭证的资料必须具备:填制凭证的日期;凭证编号;经济业务摘要;会计科目;金额;所附原始凭证张数;填制凭证人员、稽核人员、记账人员、会计机构负责人、会计主管人员签名或者盖章。收款和付款记账凭证还应当由出纳人员签名或者盖章。
(2)填制记账凭证时,应当对记账凭证进行连续编号。
(3)记账凭证能够根据每一张原始凭证填制,或者根据若干张同类原始凭证汇总填制,也能够根据原始凭证汇总表填制。但不得将不一样资料和类别的原始凭证汇总填制在一张记账凭证上。
(4)除结账和更正错误的记账凭证能够不附原始凭证外,其他记账凭证必须附有原始凭证。
(5)如果在填制记账凭证时发生错误,应当重新填制。
(6)记账凭证填制完经济业务事项后,如有空行,应当自金额栏最终一笔金额数字下的空行处至合计数上的空行处划线注销。
(7)填制会计凭证,字迹必须清晰、工整。不得随意涂改、刮擦、挖补。
最终一天中,我的主要任务是填制T字型账户,并登记科目汇总表。以前的我对于T字账显得有些不在意,怕麻烦,往往忽略掉这一环节,而实际填制起来却显得很简便,最需要注意的就是不能将凭证遗漏或重复登记,并且金额的填写也需要十分细心,要注意将数字分位对好,以免在合计的时候出错,最终经过计算借贷方的总和核算是否填制正确。
四.实习心得
五天对于人生的许许多天来说,或许显得有点微不足道,但仅仅几天却让我体会到了许多。课本上的知识大多属于基本知识,在打好基础的前提下,经过实习能提前体会到作为一个会计工作者的感受,提前接触社会,也能将理论付诸与实践之中,在实践中巩固知识。会计工作者是极其需要耐心和细心的,因为不仅仅涉及到公司财务,并且会计供给的信息对于管理者做出正确的决策具有很大的帮忙,所以会计工作是十分讲究精确性与准确性的,稍有不慎,可能会对公司带来不可挽回的冲击。
会计工作者可能每一天应对的就是些数字,凭证之类的久而久之会产生些厌烦情绪,感觉工作枯燥无味,但即便如此,也不能所以失了信心和职责,趣味在于寻找,当你扎根与会计之中,趣味就自然而生,无论做什么事都需要恒心、细心和耐心,唯有如此才能到达成功的彼岸。
一、时间:
20xx年12月20号——20xx年12月5日
二、实习单位:
1、河北工程大学
2、邯郸机床厂
3、集中能源邢台煤矿
三、实习单位基本情况简介:
1、河北工程大学坐落在中国历史文化名城、中国"成语典故之都"——邯郸市,是一所以现代工程教育为鲜明特色的河北省重点骨干大学,是河北省人民政府和水利部共建高校。拥有资源勘查工程、建筑学、土木工程、采矿工程4个国家级特色专业,地质矿产教育创新高地、大土木工程专业群建设高地、水利水电教育创新高地、电子信息教育创新高地4个省级本科教育创新高地,资源勘查工程、建筑学、采矿工程、土木工程、水利水电工程、水文与水资源工程、计算机科学与技术、通信工程等8个省级品牌特色专业。
2、邯郸市机床厂,是中型国有企业,建厂于1966年,是机械工业部在华北地区唯一生产Φ630普通车床的定点厂家,位于邯郸市滏河大街中段,交通、通讯便利。
3、冀中能源邢台矿业(集团)有限责任公司拥有3个全资子公司、6个控股子公司。截止20xx年12月31日,总资产35.92亿元,净资产22.5亿元。邢矿集团以科技进步为先导,不断改革创新,走出了一条平稳发展、稳健经营的成功之路。邢矿集团多次被评为"全国十佳矿山(油田)企业"、"中国质量管理优秀企业","第七届中国煤炭工业优秀企业"、两次荣获河北省省长特别奖,多项科技成果获"国家科技进步奖"。
四、实习内容:
1、第一天的实习地点是河北工程大学实验基地,在授课老师以及讲解老师的带领下,我们首先参观了采矿实训基地,在这里,我们了解了井下采矿的实际过程,了解个井下矿井结构,老师向我们讲解了地下煤层、地下核岛以及煤层的分布情况,我们也看到了采矿工作时使用的采煤机,运输皮带,液压支架等井下采矿设备。接下来,我们有参观了数控实训基地,在这里,我们看到了各式各样的数控机床,老师们跟我们讲解了各个型号的机床的工作方式以及加工范围,我们了解到数控机床加工精度高,具有稳定的加工质量,机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高,可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件,让我们了解了很多相关知识第二天的实习地点是邯郸机床厂,工厂位于邯郸市区内,交通便利。厂区占地三万余平方米,建筑面积三万余平方米,其中厂房一万二千余平方米。在职职工750人,具有较高技术素质,其中初中高级专业技术人员和质量134人。企业总资产4069万元,其中设备953万元,厂房700万元。
现有主要生产设备230台,包括精大稀和数控设备26台,具有400台车床年生产能力。工艺方面,除铸造、电镀由固定专业厂点协作外,锻、焊、热、各种机加工手段齐全先进,不但满足自需,并成为本地主要工艺协作厂点。计量为国家二级。工艺管理和质量控制体系完善有效,产品达到国家标准。早上我们在老师的带领下,来到了机床厂,厂主任对邯郸机床厂向我们做了很多介绍,之后又向我们讲解了很多机床的知识,以及实习时的注意事项。在主任的带领下,我们对机床厂进行了细致的参观,在生产车间里,我们看到了工作人员正操作着各种型号的机床忙碌的工作着,在实习过程中我们向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益匪浅。对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在实习过程中,我们有很多不懂的地方都可以去问工人师傅,像零件加工过程,在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料——划线——刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
2、主任在旁为我们依次讲解各个机床的使用方法和加工范围,还参观了很多机床厂自己生产制造的机床,学到了许多的相关知识,真的是受益匪浅。
3、第三天,我们来到了集中能源邢台煤矿,进行参观学习。
(一)集合完毕后,我们领导了安全帽,由矿领导以及区队领导为我们讲解了许多关于我矿的安全、人文等方面的知识。之后我们对邢台煤矿的机修厂、抽风机、鼓风机、井口、主副井进行了参观(一)机修厂:在机修厂,我们看到了许多日常生活中没有见到过的机械设备以及数不清的机械设施。有焊车间、加工车间、冶修车间、电修车间等具有一定的机加工能力,中小型车、钻、刨、洗、镗床,负责对其他生产厂的设备备件加工、备件修复、电机、电器设备维修等,也参与生产厂检修。
煤矿中出现问题的设备都会被送到这里维修,维修好的设备被工作人员用起重机送回原单位
(二)抽风机、鼓风机:抽风机又叫侧流鼓风机、离心鼓风机、小型鼓风机,是一种吹气或吸气两用的通用气源,是用于机械设备的吸气。它与鼓风机搭配使用,抽风机抽出井下气体,鼓风机向井下注入新鲜空气,使井下空气形成循环,为井下作业人员的正常呼吸提供有力保障。
(三)主副井:之后还参观了主井和副井。主井是专门用作提升煤炭的井筒在大、中型矿井中,提升煤炭的容器多采用箕斗所以主井又常称作箕斗井主井是地下矿的咽喉,它的位置、功能和断面规格,对矿山的基建投资、生产安全和经济效益都有很大的影响。
位置可以选择在矿体的上盘、下盘或侧翼围岩中,主要取决于矿区的地形、一程地质条件和矿床赋存条件,选厂一位置和外部迈输条件也有影响若这些因素允许副井主要用于提运人员、矸石、器材、设备和进风。解说员说道入井须知
a.煤矿是高危行业,入井前要吃好、睡好、休息好,千万不能喝酒,以保持充沛精力。
2.明火和静电可导致瓦斯爆炸及火灾,不能穿化纤衣服和携带香烟及点火物品下井。
3.入井前要随身佩带矿灯、佩戴安全帽、携带自救器,配备不齐或设备不完好不能入井工作。
4.携带锋利工具时,要套好护套,防止伤人。
5.通过班前会可了解工作地点的安全生产情况、明确安全注意事项、掌握防范措施,保证作业安全……主井主要是与一根钢丝绳单绳缠绕的方法来提煤的连接那一根钢丝绳的是一个非常大的电动机来提升运煤的,主井旁边是一个多绳摩擦的副井,他也一个非常大的电机来带动的,主要的作用是向井下运送工作人员和采取用的材料。(四)采煤过程:通过井下运输系统,将采出的煤和矸石运到地面,把人员、材料、装备从地面运到井下工作地点。矿井通风系统不断供给井下新鲜空气,利用各种通风结构设施,迫使风流到达井下每个作业点,供井下人员呼吸、降温及稀释瓦斯等有害气体;乏风通过回风井巷排出地面。井下各工作地点所需的电力、压气动力、防尘等安全措施及用水,分别以专用管线,从地面变电站、压风机房以及贮水池输送到井下去;井下涌水则需在井底设集中水仓、水泵房,通过排水管排到地面;充填、井下防火等特需的充填材料、泥浆须另设专用的设备和输送系统。
在实习期间,区领导给了我们许多的指导,在实习的过程中,我了解了井下的工作环境对电气设备的要求、矿用防爆电气设备的类型、矿用防爆电器设备的管理以及煤矿的安全用电知道。
五、实习体会:
为期不长的实习时间就要结束了,在实习中,我学到了许多、感受了许多、懂得了许多!在即将结束之际,我想对矿领导、各区队领导以及工人师傅说一声:"谢谢你们!是你们让我成长,是你们让我得到充实,同时也是你们让我懂得了许多许多,你们是我心中永远的楷模!回首不算久的实习时间,我由一个一直在学校单一环境下成长的学生离开校门到踏入社会进入工作单位成为其中的一员,并掌握基本的操作技能,获得基本的工作能力,了解和适应我矿的生活环境、人事结构以及工作种所需的注意事项。总的`来说,在实习期间,我学到懂得了不少东西,也受到了启发。我明白:社会在发展,新的知识。技能在不断的更新,在今后的学习生活工作中我还必须学校更多新的东西,这些东西会给我带来新的体会、新的收获。因此,我坚信:只要我用心的去挖掘、勇敢的去尝试,一定会有更大的收获,只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验,在以后的日子里,我会努力的提高租户的综合素质,从实际出发,更好的理论联系实际,一步一个脚印的干好没一项工作,努力提高自我素质,做一个合格的专业技术人才,更好的为社会注意现在化建设贡献个人力量。最后,我要衷心的感谢我的母校--河北工程大学,是您给了我这次实习的机会,是您让我明白了自己的价值。同样,我也要感谢我的老师、现场工程技术人员的悉心指导,正是有了您们的支持才让我们在实践中勇于知难而上,也是您们的教育让我们在看问题的时候能够科学合理的进行分析继而找出真正的症结所在。
一、实习目的
实习煤矿生产概况、地质概况、开拓供电系统、运输供电系统、提升供电系统、通风供电系统、采煤供电系统。
1、熟悉煤矿矿山供电系统;
2、熟悉露天和室内供电系统;
3、熟悉矿井移动变压器运行情况。
二、实习地点
北京大台煤矿。
三、实习时间
20xx年1月4日——1月8日
四、实习内容
⑴矿山位置、交通情况;
⑵矿山供电系统情况
⑶室内供电系统情况;
⑷矿井移动变压器运行系统情况;
⑸运输供电系统情况;
⑹煤矿变电站个种型号变压器运行情况;
⑺劳动组织及劳动分工;
⑻安全管理机构适应性分析;
⑼安全管理文件、制度科学性分析;
⑽主要灾害类型及预防措施;
⑾生产单位存在的隐患情况及整改建议;
⑿典型案例分析及预防措施制定;
⒀安全管理建议。
五、实习感想
刚一到矿区就被它的整洁所震撼,在我想来,煤矿都是 又黑又脏、灰尘满天的代名词,可是大湾煤矿不然。一走进矿区:平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净,墙壁雪白。
当我们站在煤矿作业区的桥上时,远看宽大的开采区景 象,听着工作人员的解说,尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时,大家无不感叹平顶山资源之丰富,企业规模之大。这种火车配20多个车厢,每个车厢可以装载1吨上好的煤炭,!眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学,大家纷纷站在桥上,和火车留影。
时间一晃而过,转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时间里,在老师和同学的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步。实习期间,我利用此次难得的机会,努力学习,严格要求自己,认真学习专业知识,利用空余时间认真学习一些 课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守纪律,不迟到、早退,认真完成各老师交办的工作, 通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。
所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是 纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!
在我国的自然资源中,基本特点是富煤、贫油、少气,这就决定了煤炭在一次能源中的地位。我国煤炭资源总量为5·6万亿吨,其中已探明储量1万亿吨,占世界总储量的11·60%。我国煤层赋存条件复杂,呈现多样性,煤层厚度从零点几米到几十米之间变化,为了开采煤炭,需要开掘大量的煤岩巷道。掘进和回采是煤矿生产的重要生产环节,采掘技术及其装备水平直接关系到煤矿生产的能力和安全。高效机械化掘进与支护技术是保证矿井实现高产高效的必要条件,也是巷道掘进技术的发展方向。
1·巷道掘进技术
20世纪80年代以来,我国对矿井设计进行了改革,取消了岩石集中巷布置方式,将开拓巷道和采准巷道布置在煤层中,增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前,煤矿掘进巷道中大量的是煤巷,约占总掘进巷道工程量的70%左右。
我国煤巷高效掘进方式主要有3种:第1种是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配套作业线,也称为煤巷综合机械化掘进,在我国国有重点煤矿得到了广泛应用,主要掘进机械为悬臂式掘进机,它适应范围广;第2种是连续采煤机与锚杆钻车配套作业线,在我国神东、万利等矿区及鄂尔多斯地区进行了推广应用,主要掘进机械为连续采煤机,它需要多巷掘进,交叉换位施工;第3种是掘锚机组掘锚一体化掘进,仅在一些矿区进行了使用,目前处于试验阶段。
1·1煤巷综合机械化掘进
煤巷综合机械化掘进由悬臂式掘进机、转载机、可伸缩带式输送机(或刮板输送机)、单体锚杆钻机、通风除尘设备及供电系统等设备组成。悬臂式掘进机是煤巷综合机械化掘进的关键设备,掘进机的性能对于提高掘进工效和掘进进尺具有重要作用。
我国煤巷悬臂式掘进机的研制和应用始于20世纪60年代,以30~50kW的小功率掘进机为主,研究开发和生产使用都处于试验阶段。80年代初期,为适应煤矿机械化生产发展的需要,我国引进了AM50型、S-100型掘进机两种为代表的机型,对发展我国综掘机械化起到了推动作用。同时,国内加强对引进机型的消化吸收工作,积极研制开发了适合我国地质条件和生产工艺的综合机械化掘进装备。经过近30年的消化吸收和自主研发,目前,我国已形成年产1000余台的掘进机加工制造能力,研制生产了20多种型号的掘进机,初步形成系列化产品,基本能够满足国内市场的需求。
AM50型、S-100型掘进机均为国外20世纪70年代的产品,设备功率小、机重轻、破岩能力低及可靠性差,仅适合在条件较好的煤巷中使用。近年来,我国相继开发了以EBJ-120TP型掘进机为代表的`替代机型,在整体技术性能方面达到了国际先进水平,正在推广应用。EBJ-120TP型掘进机于20xx年通过了中国煤炭工业协会组织的鉴定,20xx年获中国煤炭工业科技进步特等奖,20xx年获国家科技进步二等奖,目前已应用500多台。
我国研制的新一代煤巷掘进机具有以下技术特点:
1·1·1整机结构紧凑、设计合理;
1·1·2机身矮、重心低、工作稳定性好;
1·1·3生产能力大、破岩能力强、适应性好;
1·1·4采用液压马达直接驱动装载机构,结构简单,工作稳定,可靠性高,减少了维护量;
1·1·5采用无支重轮履带行走机构和履带导向轮黄油缸张紧装置,提高了履带行走机构的可靠性;
1·1·6液压系统简单可靠,增设了自动加油装置,提高了液压系统的可靠性;
1·1·7电气系统采用了PLC控制,具有工矿检测和故障诊断功能。
近几年,国产掘进机在煤巷掘进中取得了较好的成绩,实际年进尺可达6 000~8 000m,基本满足了煤巷高效掘进的需要。20xx年潞安矿业集团常村煤矿综掘一队采用 EBJ-120TP型掘进机,在大断面煤巷掘进中创月进680m的好成绩。20xx年金峰集团寸草塔煤矿使用EBJ-120TP型掘进机最高日进尺为72m,月进尺905m。20xx年鄂尔多斯宏景塔矿使用EBJ-120TP型掘进机日进尺达到了40m。
悬臂式掘进机在我国重点煤矿已普遍使用,发挥了重要作用。但由于是单巷掘进,且采用单体锚杆进行锚杆支护,掘进和支护不能平行作业,影响了掘进速度的进一步提高。
1·2大断面煤巷连续采煤机高效掘进
连续采煤机是一种具有较大截割宽度的集落煤、装运及行走为一体的综合机械化掘采设备,在国外广泛应用于矩形断面的双巷或多巷快速掘进,以及短壁开采,已成为现代高产高效矿井的重要设备。我国引进连续采煤机始于1979年,迄今为止大体经历了单机和成套设备引进两个阶段。目前我国神东公司、晋城煤业、万利公司、晋神公司、鲁能集团、伊东公司及伊泰公司等矿区使用连续采煤机近60余台,用于大断面煤巷的掘进和短壁开采。
连续采煤机掘进工作面设备配置按工作面运输方式一般分为两种:一种是间断式运输方式,工作面配置为连续采煤机、运煤车或梭车、给料破碎机、锚杆钻车、铲车及胶带输送机;另一种是连续运输方式,工作面配置为连续采煤机、锚杆钻车、连续运输系统、铲车及胶带输送机。连续采煤机在大断面煤巷掘进时,连续采煤机与锚杆钻车采用交叉换位作业方式,如图1所示,连续采煤机在运输巷道掘进的同时,锚杆钻车正在回风巷道进行锚杆支护作业,当连续采煤机完成一个掘进循环时,与锚杆钻车交换位置。为满足机器调动和运输的要求,两条巷道之间每隔50m掘一条联络巷。
2·巷道掘进影响因素
巷道掘进是一个系统工程,影响因素较多,该系统中包含人(施工者和管理者)、技术装备、生产技术以及管理、安全、技术革新的影响等诸多因素所构成的综合复杂体系。现将其归纳以下三个主要方面:(1)人的因素(施工人员的基本素质和管理组织形式);(2)施工机械设备及生产技术因素;(3)施工工作地点安全因素(即环境因素)。三者之间如“木桶理论”一样,任何一个环节的欠缺都会影响到整个掘进施工的进度。下面就制约巷道快速掘进诸因素探讨分析:
1·人的因素
1·1施工人员的素质培养
一项工程如果没有人的参与,其永远不可能实现。无论是全自动机械化作业还是全人工原始施工,施工人员是关键因素,在施工过程中起积极能动作用,超过其他任何因素,其具体包括以下两点:
1·2劳动者的素质
劳动者的素质主要包括受教育程度、技术熟练程度、劳动者的生产积极性、安全教育等几个方面。影响地下矿山井巷掘进的因素很多,比如操作人员没有按照规程作业,操作人员文化水平比较低,对生产工艺不熟悉,对生产设备的性能了解不够,操作不熟练等等。因此,在施工前和劳动过程中,加大对工人的技能培训尤为重要,劳动者的劳动技能获得改善,可极大提高工作效率。
在新工艺施工前,要对职工进行技术培训,使工人尽快掌握每一道工序及要求,这样才能保证此施工工艺顺利进行。
在掘进施工中,在人员 配备上做到工种齐全、分工明确、密切配合,各工程衔接紧密,有效地利用工时,提高工效、提高工人素质,培养出尽可能多的多面手,只有这样才能使其掘进效率保持较高的水平。
1·3管理者的能力
管理者,特别是基层直接管理者的技术水平、组织能力、管理能力、培训能力等方面在施工组织中尤为重要。施工过程中,作业规程编制及技术交底质量差,对生产的指导性不强;安全规程不完善,现场管理不到位或制定的管理制度未认真贯彻;技术人员业务素质低,巷道掘进设计不合理,生产工艺不完善,支护设计不合理等都会给生产造成隐患,从而影响施工的顺利进行。
1·4管理组织形式
1·4·1基本管理制度
与我毕业设计的传动系统结构类似,有幸了解了MST传动系统。
MST系列机械软启动无级调速系统是一种新型的机、电、液一体化传动系统,在结构上明显有别于国内外现有的软启动传动装置。在克服了现有软启动技术种种缺点的基础上,该系统能够实现重载机械设备软启动、软停车、全程无级调速、过载自动保护以及多驱动功率平衡等多种功能。
MST系列机械软启动系统主要由主电动机、差动行星传动机构、电力液压制动器、粘性制动系统和控制系统组成。在软启动、软停车、多驱动功率平衡、无级调速的过程中,主电动机和粘性制动系统共同参与工作,对行星差动机构进行差动传动。其中的主电动机为大功率电动机,主要起传递动力的作用,制动系统起控制输出轴速度(速度合成)的作用。下面分别对各部份的工作原理进行分述:
本减速器的特点之一是,在内齿圈8上还设有蜗轮3。蜗轮3与蜗杆9相啮合。蜗杆9与粘性制动器相连。主电动机1主要通过驱动行星差动减速机构,并驱动负载。而制动系统则主要用于控制内齿圈8的转速,并通过对内齿圈8的转速控制,最终实现对输出轴6的转速控制。
当上述软启动传动系统开始工作时,首先制动系统不施加任何载荷,此时MST减速器在理论上是一个单输入(太阳轮)双输出(齿圈和行星架)的两自由度行星传动机构。由于减速器输出轴上的负载通常远远大于与蜗杆轴相连的惯性负载,利用差动行星传动系统的功率分流功能,传动系统实际上成为了一个行星架固定的定轴轮系。因此,启动主电动机的时候,来自主电动机的动力将驱动蜗轮蜗杆机构转动,而负载保持静止状态。主电动机启动的时候驱动的只是蜗轮蜗杆机构等惯性负载,故接通电源时,主电动机的启动电流非常小,也就是说,主电动机是在真正的空载工况下启动的。这时,主电动机基本处于空载工作状态,传动系统成为一个行星架(输出轴)转速为零的差动行星轮系。
电机启动后,根据预先确定的`输出轴的启动加速度,通过制动系统对蜗杆轴逐步施加载荷,降低蜗轮蜗杆轴转速,即逐步降低内齿圈的转速,与此同时,由于差动行星机构的功率分流特性,输出轴的转速将会缓慢增加,使来自主电动机的动力逐渐施加到与输出轴相连的机械负载上,从而实现大功率机械设备的软启动。
通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成,MST系列机械软启动无级调速系统能够在相当大的范围内(0~额定转速)实现无级调速,并且能够可靠和稳定地长期工作在低速状态下,这些特点在工业应用中十分有用,也是其它现有软启动传动装置所不易实现的。
同理,对于提升带式输送机等类型的机械设备来说,通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成还可以实现机械设备的软停车,即根据要求的减速度使机械设备逐渐停止下来。
当采用多点驱动时,通过比较各传动点主电动机输出功率的大小,并控制相应的蜗杆轴转速(即粘性制动器所施加的载荷),可方便可靠地使多台电动机的输出功率达到平衡,从而解决因电动机特性或减速器传动比不匹配所带来的一系列传动问题。
为了确保MST系列机械软启动系统的正常工作,有效延长零部件的使用寿命,系统中设有冷却润滑装置。冷却装置有风冷式和水冷式两种,用户可根据应用场地的条件加以选择,以便及时将减速器工作时产生的热量导出。润滑装置用于对MST减速器中的关键润滑点,例如各齿轮啮合点和轴承进行强迫润滑。
实习体会:
首先,我要感谢单位的有关领导给予了我们这次珍贵的实习机会,让我们可以将我们所学的所有知识用于实际的工作之中,并且令我们在实习的过程中体味到了书本和现实工作的差距的差距,更让我们学到了好多书本中所接触不到的东西,对我今后的工作具有很大的指导意义。
在这次实习中,我也看到了自己的不足,知识的欠缺让我的好多想法都成为了“理想方程式”,尤其是在分析系统的时候,更是有一种手足无措的感觉。在这个时候,我们的那种初生牛犊不怕虎的“冲劲”就变得荡然无存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。这也让我们看到了实践的重要性。
最后,我要衷心的感谢我的母校——太原理工大学,是您给了我这次实习的机会,是您让我明白了自己的价值。同样,我也要感谢我的老师、现场工程技术人员的悉心指导,正是有了您们的支持才让我们在实践中勇于知难而上,也是您们的教育让我们在看问题的时候能够科学合理的进行分析继而找出真正的症结所在。
一:勘探工作目的,本次野外实习,勘探工作目的是:
(1)在课堂学习的基础上进一步了解中奥陶统、晚奥陶统、中石炭统和晚奥陶统的岩层构造、岩性、岩层中所含的化石种类和数量以及各个地层中所伴随的矿产、褶皱类型、断层情况以及从晚奥陶统到中石炭统的过渡岩层各种性质等;(2)了解煤矿的基本情况、基本地形。了解煤矿生产中各种机械的用途及注意事项、煤的分类及运输方式、安全生产的各项措施、标准等以便在以后的工作初期可以尽快的熟悉各种情况避免各种错误;
二:勘探任务,本次野外实习的任务是:
(1)观察各实习地点的地理位置及地形地貌和地表水体等其他情况;
(2)观察奥陶纪石灰岩的颜色、光泽、解理、化石的种类及其含量、断层等其他情况;
(3)对断层做素描图、描述其擦痕的状况;
(4)观察晚奥陶统与中石炭统的假整和面及其过渡岩层的风化程度、颜色、岩性、化石种类及其数量等其他情况;
(5)观察中石炭统本溪组泥岩层的岩层特点、砂岩的颜色、解理及砂岩岩层中所包含的矿产、石灰岩的颜色、解理、裂隙的发育情况、化石的种类及其数量等;
(6)观察上石炭统的黏土层、石灰岩层的特点、岩层厚度、其中所含的化石种类和数量、岩层的裂隙发育程度、含水情况、矿产种类及其数量;(7)观察上石炭统的砂岩、泥岩、黏土层的特点、及其中所含的化石种类和数量;
(8)观察煤矿的地形、了解煤矿的各种设施的用途、观察各种机器的特点,了解其工作方式及使用方法和使用注意事项。(9)了解煤矿的开采情况、煤的种类、煤的储存和运输等。
三:交通状况
缝山针公园位于太行山系南麓,焦作市中心北部,交通便利,公园西边是村庄,公园前是东西走向的公路,公园内是海相沉积的中、晚石炭统石灰岩。
红砂岭位于的缝山针的公园西方,焦作影视城北方3千米左右,影视路从南面跨过,上白作乡公路从南至北穿过此地区,交通便利,有盘山公路通山,山腰有小型铁矿和其他的一些废弃的铁矿矿井。
西张庄位于焦作市区西部,有公路通往山下,从山下到山上路矿稍差,山顶上有硫磺矿和用黏土烧制陶瓷器皿的小工厂。
焦煤集团珠春矿位于焦作矿区西南部,东距焦作市五千米;公路铁路交通便利,焦晋高速在矿区西部穿过,焦克公路在矿区北部通过,有矿区铁路专线与焦柳、正太干线连接。
四:天气情况
12月11日雾,、小雪,12月12日下午天晴、12月13日天气晴朗,有风、12月19日天气晴朗、无风。
五:水文地质情况
(1)在缝山针公园内无固定水系,小寺河和群英干渠自西向东穿过本地区,一般干涸无水,夏秋季节汇集降雨并排泄山洪,有时会发生小规模的山体滑坡,山下有一小塘,含水量不多,为景观用水。地层含水层自上而下依次为:第四系砂岩含水层、二叠系砂岩含水层、石炭系第八层、二层石灰岩、奥陶系石灰岩含水层。
(2)在红沙岭未见到明显水体,无固定水系,无河流、河塘,仅有东西走向的群英干渠,一般干涸无水,夏秋季节汇集雨水并排泄山洪,此处地貌多为褶曲,季节性雨水多渗入地下。
(3)在西张庄没有发现明显的水体,无固定水系,无河流、河塘,群英干渠自西向东穿过,一般干涸无水,夏秋季节汇集雨水并排泄山洪,此处地貌多为褶曲,季节性雨水。
(4):焦煤集团珠春矿矿区内无固定水系,没有河流湖塘,仅有两条季节性洪沟自北而南从矿区西部和中部穿过,一般干涸无水,夏秋季节汇集降雨并排泻山洪。
六:地形地貌,
(1)缝山针公园为山前冲积平原,地质构造较复杂地质构造以断层为主,辅以轻微褶曲,褶曲构造不甚明显主要表现为走向方向上的挤压现象,有单斜地垒构造,中部有一正断层,地势由西北向东南倾斜,南部地表被第四系黄土所覆盖北部地面主要为中奥陶统、晚奥陶统形成的的石灰岩山脉,区内地层走向se~ne倾向ne,倾角一般5~10度,局部达大约30度左右,山势陡峭,高度在200米左右。
(2)红沙岭主要为中石炭统本溪组的石灰岩形成的山脉,地势由东南向西北倾斜,区内多断层、褶曲,山势稍缓,有明显的铝黏土层与石灰岩的交替带,高度在300米左右。
(3)西张庄主要为上石炭统太原组的石灰岩和铝黏土层形成的山体,山势较陡,有明显的铝黏土层与石灰岩的.交替带,地层构造以断层、褶曲为主,褶曲发育明显,主要为走向方向上的挤压现象,形成了一系列的宽缓褶曲,地层倾角约为10~30度,山体高度在50米左右。
(4)珠春矿井田位于太行山南麓,北距太行山约五千米。地貌形态为山前冲积平原,地势由西北向东南倾斜,西部海拔为+156m,东部海拔为+124m,地势较平坦。地表全被第四系黄土层覆盖
七:矿井生产情况。
(1)缝山针公园内未发现矿井,周围有中型煤矿和已经采空、废弃的巷道,现在开采的煤层为e2煤,因其煤层埋藏深度较大无小煤矿,其南面有正在施工的南水北调工程。
(2)红沙岭有正在生产的小铁矿,生产情况比较简陋,为人工开cai
(3)西张庄的在西张庄上奥陶统的第7层石灰岩上部的山顶有正在生产器皿的小型工厂和已经废弃的生产黄铁矿的矿井,从外表上可以看出此矿井为一个小规模的矿井。
我们所到的地区的岩层多为晚古生代的石炭纪的中石炭世,早石炭世以及早古生代的早奥陶世,中奥陶世,晚奥陶世
早古生代始于6亿年前的寒武纪初到4亿年前的志留纪末,延续约2亿年。这个时代世以个海洋占优势的时代,特别是奥陶纪为地史上最大规模的海侵时期之一,华北地块在寒武纪至早奥陶世世地壳缓慢下降接受趁机的时期,普遍以发育以滨海浅海相碳酸盐为主的地层,中晚奥套世级地壳普遍上升。遭受剥蚀。缺失沉积从震旦纪到至留纪。华北地区经历了上升(海退,遭受剥蚀)下降(海侵,接受沉积)在上升(海退,遭受剥蚀)3个阶段,反映了一个巨大的地壳升降和海侵旋回。
华北地块以北的天山—兴安地区和以南的昆仑—秦岭及祁连山地区滇西地区,均为地壳活动带。其中祁连山最为典型。至留纪末期加里东运动使地层全部折皱隆起,并有演讲活动,下古生界全部遭受编制,形成加里东褶皱带。从早古生xxxx始生物进入大发展的时期。早古生代海洋占主导地位,形成了稳定,广阔,连续的前海环境,世海生无脊椎动物的繁盛时期。先后出现了许多门类。奥陶纪世在古生代海生无脊椎动物的鼎盛时期。以碗组类笔石和头足类的直角石珠角石为代表。植物方面,早古生代海生藻类非常繁盛,为石煤的形成提供了条件末期出现了陆生裸厥植物。
晚古生代始于4亿年前的泥盆纪初期至2。3亿年前的二叠纪末期延续约1。7亿年是从海洋向陆地转化的重要发展阶段。早古生代的加里东运动是陆地范围开始扩大,至晚古生代,特别是从石炭纪到二叠纪,经过海西运动陆地范围进一步扩大。华北地块自中晚奥陶世,至留纪,泥盆纪和早石炭世的长期风化剥蚀至晚石炭世时才中心下降接受沉积上石炭统直接覆盖于奥陶统侵蚀面上。华北地区由于经历了约1。4亿年的风化剥蚀,地形平坦,却与准平原化。华北地块古生代成煤期主要时晚石炭世和早二叠时的早期,形成了包括上石炭统太远组和下二叠统下不山西组的含煤地层,南部还包括下二叠统上不下石合子和上二叠统上石合子组。华北石炭二叠纪煤系时我国重要的含煤地层
构造缝山针地区总体为背斜向斜相间的褶皱构造,就是指岩层岩体在地应力长期作用下形成的岐状弯曲。褶皱在地壳中分布广泛,系统各异。规模大小相差悬殊大者延伸几十至几百米,小者可在受标本上见到甚至表现为显微构造。褶皱岩层中的以个弯曲称为摺曲,他是褶皱构造的基本单位。摺曲的基本形式分为2种即背斜和向斜,背斜世岩层向上的弯拱的曲折核部是老岩层两侧世新岩层且对称重复出现两翼岩层倾斜方向一般相反。向斜世岩层向下的弯拱的曲折,核部是新岩层两侧是老岩层且对称重复出现两翼岩层倾斜方向一般相对倾斜。红沙领出的背斜核部为粘土两翼为石灰岩。缝山针第三个观察点以及西张庄多为断层即岩层受地应力的作用后发生破裂,在力的继续作用下沿破裂面两侧岩块发生显著相对位移的断裂构造。断层的规模大小不一,其形态和类型繁多分布较广对煤矿设计和生产都有很大影响根据断层两盘相对位移方向分类可分为正断层,逆断层和平移断层。上盘相对下降,下盘相对上升的断层称为正断层。上盘相对下降,下盘相对上升的断层称为逆断层。两盘岩块沿水平方向相对平移的断层称为平移断层我们在缝山针和西张庄所见断层均为正断层
其他矿石赤铁矿:完好的晶体少见常呈致密的块状,肾装结合,结晶的赤铁矿为铁黑色至钢灰色,隐晶的赤铁矿为暗红色。半金属制土块光泽不透明无节理,摩式硬度5。5~6。5,相对密度4。9~5。3无磁性。
石膏:晶体常为板状集合块状,粒状,纤维状,纯净的石膏无色透明含杂质时呈灰黄色,玻璃光泽,节理面呈珍珠光泽有一组完全节理,薄片有挠性。
黄铁矿:晶体常呈立方体集合体常呈致密块状侵染状和结合状颜色为浅铜黄色表面常有黄褐色条纹黑色金属光泽,不透明,无节理,断口参差状,
石英:晶体常呈六方柱状集合体常呈晶簇状,致密块状,无色透明着称为水晶常因含杂质出现不同的色调,晶面金属光泽断口油脂光泽,无节理,断口贝壳状。
高岭石:晶体极细小,在电子显微镜下呈六方形,鳞片状,常为疏松鳞片状致密细粒状,土状集合体,质纯者白色。常用含杂质而带各种色嗲,土块光泽摩式硬度2~2。5,相对硬度2。60~2。63干燥时有吸水性,遇潮后有可塑性其土块状具有粗擦感,易用手捏碎。
一、实习的性质、目的与任务
1、实习性质
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节,通过实习在实践中了解社会,是学生进行毕业设计之前必须完成的一个重要的时间性教学环节,同时也是煤矿开采技术专业技能训练的重要组成部分。让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。
2、实习目的与任务
(1)积极参与矿井“采、掘、机、运、通”各环节的生产组织和技术管理工作,了解和学习矿井的现代化管理方法,进一步熟悉矿井开拓、采区巷道布置、回采工艺方法、通风与安全等时间和理论知识。
(2)综合运用所学专业理论知识与技能,分析研究矿井开拓、准备的合理性及存在问题,增强分析和处理现场实际问题的能力。 收集、整理毕业设计所需资料,选择设计课题,并与现场工程技术人员探讨初步拟定设计方案。
二、实习单位简介
20xx年7月来到了中煤平朔集团井工二矿煤矿,经过半月的军训和培训生活,作为学生的我,开始了我的第一份实习工作,时间一晃而过,转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。如今,几个月的实习生活已经结束了,回顾实习生活,感触很深,收获颇多。
回顾平朔,中煤平朔集团有限公司的前身平朔煤炭工业公司创建于1982年,1997年6月并入中国中煤能源集团公司,成为集团旗下核心生产企业。20xx年原平朔煤炭工业公司优良资产纳入中煤能源股份公司(上市公司),20xx年8月注册成立中煤平朔煤业有限责任公司,20xx年8月1日更名为中煤平朔集团有限公司。
公司目前拥有国家批复的煤炭资源总量90.86亿吨,职工一万余人,资产总额410亿元。近五年来,公司原煤产量以每年千万吨的速度递增。20xx年生产原煤1.0388亿吨,实现工业产值289亿元。从1982年到20xx年底,已累计生产原煤7.5亿吨,外运商品煤5.69亿吨,原煤生产百万吨死亡率0.035;累计实现工业总产值(现价)1408亿元,上缴各类税费245亿元,出口创汇49.89亿美元。经过20年的发展建设,公司现拥有安太堡、安家岭两座特大型露天矿,井工一矿、井工二矿、井工三矿三座大型现代化井工矿,五座配套洗煤厂和两条铁路专用线,是我国目前规模最大、现代化程度最高的露井联采煤炭企业。
三、实习内容
1、矿井概况
(1)交通位置
井工矿井田位于安家岭露天矿的南北两侧,由安家岭露天矿北侧的安太堡露天矿不采区、安家岭露天矿西排土场下的上窑采区和七里河西边的太西采区组成。地里坐标为东经112°33′~112°45′,北纬39°23′~39°37′。行政区划隶属于山西省朔州市平鲁区。
(2)矿区地层
以构造裂隙为主,据地表调查,裂隙线密度为4-7条/m,裂隙密度8-16条/m2,裂隙率一般0.0094-0.06,最大0.143,最小0.0025。裂隙方向为N60°-80°W及N10°-30°E两组,倾角70°-90°,属张性裂隙。有泥质、铁质及方解石充填。一般宽度为2-3mm。此外,岩石露头有不规则的内化裂隙,呈网状分布。
(3)矿区构造
平朔矿区位于宁武煤田的北部,东(洪寿山)、北(骆驼山)、西(黑驼山)三面环山。南部为担水沟断层及朔县普查区毗邻。矿区仍以宁武向斜为主干构造,伴生次一级褶曲:有芦子沟背斜、白家辛窑向斜、二铺背斜,以及近南北方向的下窑子向斜,除下窑子向斜斜交于宁武向斜外,其余褶曲依次排列在宁武向斜的西翼。矿井井田处于二铺背斜和白家辛窑向斜之间,主要受芦子沟背斜、二铺背斜、白家辛窑向斜的控制和影响,区内地层产状平缓,倾角一般在2°-5°,局部达12°左右。
(4)可采煤层
西北角为4煤合并区,西部4煤风化不可采,东部煤层风化残留号煤层2.70-16.04m,平均8.46m;9煤厚3.05-17.05m,平均12.40m;9煤和4煤间距20.48-52.98m,平均38.36m; 4煤灰分含量25%左右,多数中、高灰煤。9煤灰分含量小于25%,以中灰为主。11煤灰分含量一般大于25%,最高为39.74%,以高灰煤为主,亦有少量中灰煤。各煤层磷含量皆小于0.05%,属低磷和特低磷煤。原煤弹筒发热量29.0MJ/kg-33.04MJ/kg,挥发分37%-46.52%,全区煤均可作为动力煤。
2、矿井瓦斯、煤尘、自燃及地温情况
(1)煤与瓦斯突出情况
上年度和本年度截至鉴定月未发生煤与瓦斯喷出、突出。
(2)煤尘爆炸性
根据矿方提供的资料,本矿煤尘有爆炸性具体如表七所示。
(3)煤的自燃倾向
根据矿方提供的资料,矿井煤层自燃倾向性等级为Ⅱ类,具体如表八所示。
(4)地温
矿井地温情况正常。
(5)冲击地压
自建矿以来矿井内没有出现过冲击地压现象。
3、矿井生产情况
矿井通风情况:
(1)矿井通风方式及通风方法
矿井通风方式为中央并列式,通风方法为抽出式。
(2)主要通风机工作能力
一、实习目的
1、实习性质:
采矿工程专业生产实习是采矿工程专业地下开采方向高年级学生在学完《矿山压力及岩层控制》、《煤矿开采学》、《井巷工程》、《矿井通风与安全》等专业课程后的一次实践过程,是大学学习阶段理论与实践相结合的重要环节,也是提高采矿工程专业本科教学质量的关键之一。
2、实习目的及意义:
通过本次生产实习,巩固学生所学的专业理论知识,加深对所学基础知识及专业理论知识的理解,进一步巩固和扩大专业知识面,锻炼学生在采矿开采技术领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力,培养学生劳动意识。为后续课程的学习和走向工作岗位打下坚实的实践基础。
3、实习单位的发展情况:
汪家寨煤矿由水城设计院进行矿井设计,矿井分为平峒和斜井两种开拓方式。矿井设计能力150万t/a。其中:平峒井设计能力为60万t/a,斜井设计能力为x0万t/a。矿井设计服务年限:平峒51.3年,斜井x3.5年。
平峒井曾于20xx年由水城建井处开始建设,后于20xx年停建。20xx年11月矿井重新开发,由煤炭部七十二工程处与四十二处分别对平峒井和斜井进行建井施工。平峒井于1x67年7月1日建成移交生产,斜井于1x72年2月建成移交生产。移交生产后矿井生产能力为120万t/a。后来水城矿务局建井处又对斜井南二采进行了补套工程,该采区移交生产后,矿井生产能力达到150万t/a。1xx1年12月经核定,矿井生产能力仍为150万t/a。
4、实习要求:
采矿工程专业地下开采专业方向生产实习要求如下:
1、学生必须遵守实习纪律,按时参加一切实习活动,实习期间不得无故缺席和离开实习地点。
2、严格遵守国家法令、煤矿安全规程和实习矿井的规章制度,听从指导老师的安排,保证整个实习期间的生活、学习、井下参观、地面参观安全。执行保密制度,生产用图纸、技术文件、实习笔记、日记及有关资料及数据不得丢失和泄密。
3、虚心向现场工人及工程技术人员学习,密切配合现场工程技术人员,服从领导,听从指挥,认真做好实习笔记,技术消化实习内容。
4、培养劳动意识、经济观点、安全意识、团结写作精神、吃苦耐劳精神,实习期间下井劳动和参观次数不得少于三次。
二、实习内容
20xx年8月24日经过近五个小时的车程,我们到了汪家寨煤矿,头几天我们分别听取了总工、技术科副科长和通风区区长的.报告,然后就进入地面及井下参观阶段。通过这次实习我们了解到以下内容。
开拓开采部分:
矿井的地理和地质情况:
1、地理位置出国留学井田位于水城北约18km处,隶属于六盘水市钟山区。地理坐标为东经104051/——104052/;北纬26037/2604/之间。
2、矿区交通矿区内有水大支线与滇黔铁路相连,并有水泥与沥青公路通往六盘水市内连接省级公路,交通十分方便。唯有乌江上游和三岔河虽流经井田中部,但因滩多水急,目前尚无航运之便
3、气象矿区为亚热带季风气候,冬无严寒,夏无酷暑。年平均温度+12.2℃最高气温+33℃,最低气温-8℃。主要风向为东南风,最大风速为28m/S;矿区内雨量1000—1600mm,雨量多集中在5—x月份,占全年总降雨量的75%以上,其中6—7月份忧为偏高,大雨、暴雨也集中在这个时期。
4、煤炭储量xx省地质局107队“补充勘探地质”提供的矿井原始地质储量为:
5、矿井瓦斯、水条件矿井瓦斯等级为煤与沼气突出矿井。矿井水文条件成为复杂型。
6、地质条件井田内出露的地层系统,以上二迭系宣威组煤系和三迭系飞仙关组、永宁镇组及关岭组等地层为主。其次为煤系底盘的峨嵋山玄武岩组。含煤地层总厚度240m,共含煤30余层,煤层平均总厚度为24.46m,其中可采煤层10层。煤质以焦煤、气煤、肥煤为主。
区域内构造以威水背斜和格目底向斜为主体,在其北广泛分布许多短轴背斜和向斜。出国留学区域主要构造线方向为NW~SE向。从向斜内部整体构造看,断层是区内的主要地质构造,褶皱基本无所表现,呈现仅是地层走向的逐步转折与地层倾向方向上的微波状起伏。井田内地质构造主要是断层,少见褶皱,原勘探控制的大、中型断层(H≥20m)有10条,即F4、F10、F11、F12、F14、F15、F16、F18、F1x、F20等断层;控制中、小型断层(5≤H<20m)4条,即F3、F5、F13、F17等断层。值得提出的是矿井开拓范围内还见有的层间滑动构造。滑动构造的存在,不但破坏煤层的完整性,给矿井构造的分析、预测也带来一定的困难。
三、矿井开拓方式
1、矿井原井田边界
北以F20号断层为界与那罗寨井田相隔;南以F10号断层为界与大河边井田相邻;浅部至二十八层(C101b)煤层露头;深部至一层(C605)煤+1300m水平。井田走向长xkm,倾斜长2.5km,井田面积22.5km2。于1x8x年核定矿界时划出三个块段给地方开采,现井田实际面积为1x.3km2。截止xx年末,矿井开采面积为5.5km2。
2、井巷布置及矿井生产状况矿井分三个水平开采。平峒井开采+1700m水平,目前已开拓三个采区,其中,平一采已于1x83年2月开采结束;平二采区与平三采区为现生产采区,斜井现生产水平为+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三个生产采区。斜井延深水平为+1300m水平,目前尚未开拓。
平峒运输大巷沿十七层(c401)煤层布置。斜井主、付井筒及运输大巷均布置在十七层(c401)煤顶板岩石中。平峒和斜井共用一个工业广场。
采区内部有上、中煤组大联合布置及上、中煤组联合布置两种形式。前者共用一条轨道上山和一条运输机上山、两条上山均布置在十七层(c401)煤层的顶板岩石中;后者则增加一条运输机上山,布置在八层(c504)煤中,以分别运送本组煤炭。沿倾斜分区段时,各用一条轨道石门和一条运输石门贯穿上、中煤组各可采煤层。采煤方法均为采区前进式工作面后退式。
四、实习总结
带队的四位老师都有着丰富的理论知识和实践经验,又是我们的任课老师,所以整个实习过程氛围很轻松。老师们都很负责任,不仅为我们在实习的过程中答疑解难,还主动帮我们收集资料,妥善安排我们的食宿。想起一位大专班的朋友也是到矿上实习,带队老师只有一个而且水平有限,他们到矿上受到的待遇和我们比要差一点,我真的为我们的学院和老师感到自豪,同时也为我是一名采矿工程专业的学生而感到自豪,我要珍惜每次实习的机会,学好专业知识。
虽然时间短暂,但是还是学了许多东西,结合现场实际不仅加深了对知识的认识,同时也了解到,学到的知识到实际中也要活学活用。在下井的过程中看到作为大学生的我们对矿灯、自救器的使用和对一些矿山机械设备的认识还不及文化程度不高的矿工时,我更了解到实践的重要性。
在实习中我们了解到矿上在采煤中有“挑肥弃瘦”的现象,这也是其他矿山普遍存在的问题,这对宝贵的矿产资源来说是一种浪费,这更需要我们去深钻细研,改进采煤方法,尤其是对薄煤层的开采。
虽然已经是大三的学生了,自认为专业课学的差不多了,但是真正在矿上走一圈才发现我们学的只是九牛一毛,还有很多东西带我们去学习,这需要我们在学习中要脚踏实地切忌好高骛远。
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