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列检述职工长报告十四篇

列检述职工长报告

格式:DOC上传日期:2024-05-23

列检述职工长报告十四篇

2024-05-23 07:43:12

【#实用文# #列检述职工长报告十四篇#】时间流逝得如此之快,就算追也追不到,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,是时候认真地做好述职报告了。那么大家知道正规的述职报告怎么写吗?下面是小编帮大家整理的铁路车间主任述职报告范文(精选14篇),欢迎大家分享。

列检述职工长报告 篇1

转眼间20xx年各项平安生产工作已过半,在新的平安生产形势下,我们在段党政团各级领导的关心和指导下,坚持路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念,面临着更高的要求、承受着更大的压力、迎接着更新的挑战、经受着更严峻的考验,我功课场牢固树立平安发展的理念,不断强化平安责肆意识,充分发挥新体系体例优势,完美和规范平安管理工作,不断夯实功课场平安管理基础,连系各项平安专项勾当,提高平安工作标准,圆满完成春运任务,确保“两会”及“春节”、“五一”节日及暑专运期间的平安生产,为确保20xx年我段平安年的实现和平安生产长治久安打下了坚实基础。以下是今年以来我功课场做的主要几项工作:

一、以学习落实契机、增强党性观念、树立党员形象

一是通过学习落实勾当的开展,使我对党的新期间理想信念、宗旨观念及党的作风建设、党的组织规律有了更深的认识,同时也加深了对重要思维的理解,充分地把学习实践重要思维与立足做好自己的本职工作连系起来,努力把学习的收成和思维认识的功能转化为履行职责、做好工作的现实行动。

二是在自己的日常学习、工作和社会实践中体现要求,把共产党员的前辈性在自己的本职工作中充分发挥出来。在思维上、行动上同党连结一致,坚决执行党的决议,积极完成党组织交给的任务。认真加入党的组织糊口,不论走到哪里,都要把自己臵于党组织的管理、监视之下。自觉把思维认识从那些不应时宜的观念、做法和体系体例中解放出来,以正确的认识、崭新的观念、科学的思维指导实践,克意进取,开拓立异,始终走在时代前列。

二、强化逐级管理、凸起主管职能

一是强化对功课场的管理,充分利用对各班组进行的月度检查评比排名勾当,将功课场的基础管理水平、平安节制结果、生产任务完成等方面的综合管理环境综合纳入考评,排出顺位进行奖优罚劣。通过激励约束,进一步提高功课场主动加强管理、主动抢先创优的工作积极性,促进功课场逐步达到自控、自强的目标,进而实现功课场整体管理上水平的。同时避免“以功抵过”的现象,做到奖罚分明,分项进行评比来避免类似现象发生。

二是强化监视、指导、检查管理。在功课场的半月、全月平安工作例会。及时领会和掌握班组的平安管理现状和动态环境,指导班组找准问题,帮助班组解决问题,充分发挥功课场检查监视、检查指导的作用。

三是进一步强化平安员管理。功课场一是进一步细化平安员分工,分工充分体现凸起“精”和“专”,消弭什么都知道一点,什么都做不到位现象。二是充分利用平安员月底排名轨制,排名顺位要在功课场月度平安例会上进行通报,对前一名的给予奖励,后一位的纳入考核,连续两个月排名最后给予警告,连续三个月排名最后调整工作岗位,以此来激发平安员主动工作、主动钻研、主动深切的积极性。

四是进一步强化现场平安管理。我们充分发挥各级主观能动性,汲引现场管控能力。现场管理做到5个加强,即:加强平安形势教育,加强平安工作预想,加强平安检查落实,加强环节环节卡控,加强问题分析整改。通过现场管理5个加强,汲引现场管理人员的独立思考、独立作战能力,确保功课场各项轨制、措施获得有效落实。

三、充分发挥人的主观能动性,完美平安管理,做到务实高效。

(一)狠抓基本功课轨制落实,深化平安管理全过程。

针对个别功课人员存在的重视重点故障发现,忽视一般部位检修的倾向,杜绝只敲不看、只钻不检,走形式、摆架子现象,我们采取加大警示牌投放力度和范围,加大考核力度的方法,强化功课轨制落实。上至基层、下至车间、班组,每半月对三级发现率进行一次分析,找出亏弱环节,确定下一步投放重点,保证节制到位。在今年的4月份,我们针对甲班对侧承的设牌发现率不足40%的问题,专门加大了该部位的投放频次,对没发现的职工进行跟踪设牌,引导职工功课到位,使警示牌的发现率稳步提高,自5月份以来,每月都在90%,而且发现了3起弹性旁承滚子丢失故障。

为保证职工功课到位、检查到位,在加强日常管理的基础上,我们还采取列车质量的互检办法,来检验功课质量。规定本班组与组之间每旬一次一列、班与班之间每月二次两列和平安员异地互检每月一次一列,不打招呼、不定时间,自选车次,检查结果书面报车间,纳入每季度的“五项评比”,以强化加修到位,质量无缺。岁首年月到现在,没出现过一件对方列检质量反馈问题。

(二)积极发挥激励作用,由被动式管理向自觉落实标准转变。“激励作用是庞大的”纵观功课场这几年防止故障的发展史,无不申明这一点,功课场防止故障从无到有,从少到多,到形成规模,可以说激励作用是决定性因素,以前发现一件典型故障只奖励几元钱到现在发现一重点故障动则几百元上千元的奖励,二者相差何止千里,特别是实行岗位品级管理新的计件工资后,结果更加较着,这点我们深有体味,功课场的奖励系数向哪种防止故障上倾斜,哪种防止故障就会激增。因此,利用激励机制进行客观调控,是提高两率最有效的路子:

1、正确引导。让每个职工都清晰平安与效益的关系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人认识到这一点,所以先受益,还有一部分人无动于衷,或者也明白事理,就是付不出辛苦,仍是“不求有功,但求无过”的思维,因此,正确的引导这部分职工,让其明白现在不仅仅是收入几多的问题,而是与每小我的亲身好处互相关注,从根本上清除职工的恍惚认识和侥幸心理,增强危机感。

2、凸起重点。对易砸锅惹祸的故障,进一步加大奖罚力度,真正触动“魂灵”,象摇枕、车轮等大部件故障,功课场设立了1000元至10000元的奖励格次,达到“心动”的作用,促使职工自觉的落实功课标准,主动攻关。

3、均衡发展。各种故障奖励的标准不一样,职工的重视程度也就不一样,有细化功课的,也就有简化功课的,如旧年对承载鞍故障比较重视,每个月都发现几件,功课场对奖励标准进行调整后,制动梁故障大增,而承载鞍故障就响应的削减了,这其中,有没有漏检,就不得而知了,只有适时的对奖励标准进行合理调整,引导职工落实每一项功课标准和检查内容,从根本上加强每一环节,每一部位的到位检查,使各种故障均衡发展,从而促进功课场两率水平整体提高。

4、定期分析。起首是对防止故障的分析,根据车流的变化,季节的交替,及时分析现场车辆发生故障的特点和规律,做好预测,为现场供给有效的信息,提高职工功课重点。其次是对发现故障的人的分析,定期对功课场职工进行对照分析,找准问题点,及时确定整改措施进行整改。

四、以阶段性专项勾当为契机,不断强化平安基础工作。

今年一月份以来,“劳动平安专项整治工作”、“平安隐患排查治理”、“人身平安教育月”、“人身平安专项整治”、“平安生产百日督查专项行动”、“平安生产月”、“平安六查勾当”等八项专项勾当穿插于今年的整体工作,对于每一项平安整治勾当,我们都成立响应的勾当领导小组,及时组织召开专题会议,学习上级要求、接收事故教训,并连系现实环境,认真详尽的做出勾当安排,明白目标、要乞降完成时限等,通过做实做细每一项平安专项勾当,使功课场的基础工作获得进一步夯实。

对于阶段性平安专项勾当可以说是一个接着一个,甚至多个重叠开展,我们针对这种现状,就预测职工、甚至我们的个别干部会产生麻木、厌烦情感,对此功课场对于每一次专项勾当一是检查各班组是否认真看待,是否亲自传达、亲自组织、亲自检查、亲自抓整改环境。二是检查职工是否清晰每次大检查勾当要乞降重点内容,向职工领会班组的传达、布臵环境,判断班组是否重视。三是检查职工有无违反勾当要求现象,判断职工是否认真看待。四是检查班组勾当记实本,有无重复发生的问题,特别是一些倾向性问题有无几次发生,从而确认班组是否认真整改。对一些不认真看待的班组,功课场给予警示,并明白表示一旦再次发生严惩不贷。因为功课场高度重视每一次平安大检查,以平安大检查为抓手,把管理的触手伸到每一个平安生产环节,使职工始终牢牢绷紧平安生产这根弦,才确保了功课场井然有序的平安生产空气。

五、立足现场保平安,凸起专用线管理

1、立足主疆场,抓环节,促功课。运用平安的主疆场永远在功课现场,节制住现场功课,就等于牢牢的抓住了平安生产主动权。今年以来,我以“三严一勤”为手段,确保现场功课始终处于受控状态,即:一是严干部、严功课、严卡控、勤查岗。我要求自己必须以身作则,严酷履行自身职责,做到敢抓、善管,二是纳入考核,让个别平安员感受到紧迫感和危机感,三是一旦几次发生,功课场召开班子会,调整其工作岗位。现场功课着重解决一些职工干惯了,工长看惯了,看似很通俗,一旦发生后果十分严重的惯性违章,好比:走道心、处理制动故障不关门、穿越线路不瞭望等,功课场强调:对于一些危害性较大惯性行为,功课场一旦发现起首严肃处理工长和功课场值班人员。为确保现场功课不失控,功课场一是采取每天不定时抽查功课场带班人员的到位环境,二是采取特别抽查后三更、非正常气候、超长列车的到位环境。

2、今年以来,专用线的管理凸现重要,在各类事故通报中,大部分是因为异地管理失控造成的。今年岁首年月,功课场就把异地管理做为20xx年的管理环节。我功课场碱厂专用线远离功课场不易管理,甚至有的人认为功课场鞭长莫及,在这种环境下,抓好边远班组的管理显得尤为火急。为此,功课场一是调整边远班组的管理,采取更换专用线负责人的措施,同时,重新调剂各班人员,二是采取三个连系,即:定人包保和不定人指导相连系,每月一次评估和不定时抽查相连系,日常检查和夜间抽查相连系。三是抓好中间环节的管理,即工长的管理,在这方面功课场经常对专用线的工长进行直接对话,通过谈话来分析功课场的管理状态,特别是对一些管理弊端,功课场一经领会,立即指正,责成整改,以确保边远班组的管理状态始终在功课场的掌控之中。

六、强化平安文化建设,汲引平安理念的渗入力。

平安文化建设是汲引职工内在素质的一种有效手段,是一个漫长而又不能激进的过程,今年以来,我们逐渐积累形成了“理念为先,载体跟进”的基本作法,逐步强化平安文化渗入力。

1、以“宣、建、讲”为抓手,提高职工的平安文化理念。起首,将“以人为本,生命至上”的平安理念逐步渗入到每名干部职工的思维中,贯穿于各个岗位和各个生产环节。在平安理念宣传教育中,我们起首分析了功课场管理和职工的思维状况,找准切入点,从而有的放矢的开展工作。

一是提高职工对平安文化的认知度。平安文化是一种新生力量,在职工的思维概念上还很恍惚,开展工作受到一定制约。为此,功课场成立平安文化工作小组,编写下发平安文化宣传资料,深切到班组职工当中,以座谈会的形式向职工讲解平安文化的定义、内涵和开展平安文化的意义,积极采纳职工对平安文化工作的.建议。

二是加强平安文化宣传阵地建设。以“平安协调、关爱生命”为内容,自己脱手制作平安文化宣传板5块,平安警示牌2块,对原有的平安警示牌更新内容。重新规范学习园地、宣传栏版面,开辟出平安文化建设专栏,包括平安警示、温馨祝福、平安文化掠影等内容,使职工感受到平安文化在岗位、贴身边、触手可及。

三是将平安文化融入到各项勾当当中。如在开展“六查”勾当中,通过认真反思分析,发现在部分职工当中存在着“他有事,我没事”“别人的事与我无关”的不良平安思维倾向。

为此,我们积极开展平安“不良习性”查找勾当,即:把“工作、功课、糊口”中的不良习性作为查找对象,把一些习认为常看似平安,现实危险的行为纠出来,通过我功课场、班组强化管理和日常提醒,逐步消弭这些隐患行为。

2、丰富文化勾当载体,推动“文化”服务于“平安”的作用。我们以寓教于益的文化勾当为载体,不断增强平安文化对职工的感染力。

一是文化学习勾当。以“身边人、身边事”为主题,把哪些工作中任劳任怨、默默无闻的前辈典型挖掘出来,制作、张贴揭示板,将他们的小我简历和事迹进行宣扬,为职工供给学习的楷模,起到了很好的激励和辐射作用;

二是文化祝福勾当。开展“生日”“节日”送温馨祝福勾当,一条简短的祝福信息,包含着平安的嘱托、真诚的问候,使职工亲身感受到功课场的关爱;

三是文化征集勾当。为了提高职工对平安责肆意识的融会,我们开展了平安警语、感言征集勾当。“一人平安,全家幸福”、“平安就是幸福,平安就是欢愉”,真切的体现了职工对平安的感知程度。我们将每名职工的一句平安感言用多样形式,做成“小贴式”,张贴在待检室和功课的必经通道上,大家都能看到每小我的平安心声,互相感染熏陶,建立出优美协调的工作空气。

通过半年来的实践我们深深体味到,平安文化对职工的思维认识和行动影响是深条理的,不会像实施一项措施计划那样立竿见影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我功课场的平安文化建设已经起到了一定的渗入作用,具体体现为:标准化功课落实得较为彻底、职工的整体素质有所提高、一些新轨制能火速推行和获得认可、绝大部分职工在受到攻讦考核时能正确看待等。正因为如斯,我功课场自成立到今天,能实现了人身、行车、队伍稳定等平安目标。

七、存在不足

在工作取得实效的同时,我们也看到了存在的问题,需要我们在今后工作中下大力量去解决。

1、个别管理者思维理念认识不清,工作频率跟不上快节奏的发展要求,表现在对现场节制上不能完全到位。

2、行车上发生问题后,妥帖处理、信息通顺还有待提高。

3、个别班组自控型建立勾当开展的不够扎实,还达不到严、细、实的标准。

4、执行基本功课轨制、基本功课标准上还有误差,漏检漏修偶有发生。

总之,今后我们将继续认真落实段的总体方针和目标,以路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念,切实抓好各项工作的展开和推进,充分调动和发挥各级管理人员的作用,做到在摸索中汲引管理理念,在继承中立异工作思绪,在实践中掌握新的工作方法和管理手段,在工作质量上做到高、细、实,在特色管理上埠孟攀升,努力使功课场整体工作再上新台阶。

我的述职到此结束,谢谢大家!

列检述职工长报告 篇2

转眼间20xx年各项安全生产工作已过半,在新的安全生产形势下,我们在段党政团各级领导的关心和指导下,坚持路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念,面对着更高的要求、承受着更大的压力、迎接着更新的挑战、经受着更严峻的考验,我作业场牢固树立安全发展的理念,不断强化安全责任意识,充分发挥新体制优势,完善和规范安全管理工作,不断夯实作业场安全管理基础,结合各项安全专项活动,提高安全工作标准,圆满完成春运任务,确保“两会”及“春节”、“五一”节日及暑专运期间的安全生产,为确保xx年我段安全年的实现和安全生产长治久安打下了坚实基础。以下是今年以来我作业场做的主要几项工作:

一、以学习落实科学发展观为契机、增强党性观念、树立党员形象

一是通过学习落实科学发展观活动的开展,使我对党的新时期理想信念、宗旨观念及党的作风建设、党的组织纪律有了更深的认识,同时也加深了对科学发展观重要思想的理解,充分地把学习实践科学发展观的重要思想与立足做好自己的本职工作结合起来,努力把学习的收获和思想认识的成果转化为履行职责、做好工作的实际行动。

二是在自己的日常学习、工作和社会实践中体现科学发展观的要求,把共产党员的先进性在自己的本职工作中充分发挥出来。在思想上、行动上同党中央保持一致,坚决执行党的决议,积极完成党组织交给的任务。认真参加党的组织生活,不论走到哪里,都要把自己臵于党组织的管理、监督之下。自觉把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制中解放出来,以正确的认识、崭新的观念、科学的思维指导实践,锐意进取,开拓创新,始终走在时代前列。

二、强化逐级管理、突出主管职能

一是强化对作业场的管理,充分利用对各班组进行的月度检查评比排名活动,将作业场的基础管理水平、安全控制效果、生产任务完成等方面的综合管理情况综合纳入考评,排出顺位进行奖优罚劣。通过激励约束,进一步提高作业场主动加强管理、主动争先创优的工作积极性,促进作业场逐步达到自控、自强的目标,进而实现作业场整体管理上水平的。同时避免“以功抵过”的现象,做到奖罚分明,分项进行评比来避免类似现象发生。

二是强化监督、指导、检查管理。在作业场的半月、全月安全工作例会。及时了解和掌握班组的安全管理现状和动态情况,指导班组找准问题,帮助班组解决问题,充分发挥作业场检查监督、检查指导的作用。

三是进一步强化安全员管理。作业场一是进一步细化安全员分工,分工充分体现突出“精”和“专”,消除什么都知道一点,什么都做不到位现象。二是充分利用安全员月底排名制度,排名顺位要在作业场月度安全例会上进行通报,对前一名的给予奖励,后一位的纳入考核,连续两个月排名最后给予告诫,连续三个月排名最后调整工作岗位,以此来激发安全员主动工作、主动钻研、主动深入的积极性。

四是进一步强化现场安全管理。我们充分发挥各级主观能动性,提升现场管控能力。现场管理做到5个加强,即:加强安全形势教育,加强安全工作预想,加强安全检查落实,加强关键环节卡控,加强问题分析整改。通过现场管理5个加强,提升现场管理人员的独立思考、独立作战能力,确保作业场各项制度、措施得到有效落实。

三、充分发挥人的主观能动性,完善安全管理,做到务实高效。

(一)狠抓基本作业制度落实,深化安全管理全过程。

针对个别作业人员存在的重视重点故障发现,忽视一般部位检修的倾向,杜绝只敲不看、只钻不检,走形式、摆架子现象,我们采取加大警示牌投放力度和范围,加大考核力度的方法,强化作业制度落实。上至基层、下至车间、班组,每半月对三级发现率进行一次分析,找出薄弱环节,确定下一步投放重点,保证控制到位。在今年的4月份,我们针对甲班对侧承的设牌发现率不足40%的问题,专门加大了该部位的投放频次,对没发现的职工进行跟踪设牌,引导职工作业到位,使警示牌的发现率稳步提高,自5月份以来,每月都在90%,而且发现了3起弹性旁承滚子丢失故障。

为保证职工作业到位、检查到位,在加强日常管理的基础上,我们还采取列车质量的互检办法,来检验作业质量。规定本班组与组之间每旬一次一列、班与班之间每月二次两列和安全员异地互检每月一次一列,不打招呼、不定时间,自选车次,检查结果书面报车间,纳入每季度的“五项评比”,以强化加修到位,质量完好。年初到现在,没出现过一件对方列检质量反馈问题。

(二)积极发挥激励作用,由被动式管理向自觉落实标准转变。“激励作用是巨大的”纵观作业场这几年防止故障的发展史,无不说明这一点,作业场防止故障从无到有,从少到多,到形成规模,可以说激励作用是决定性因素,以前发现一件典型故障只奖励几元钱到现在发现一重点故障动则几百元上千元的奖励,二者相差何止千里,特别是实行岗位等级管理新的计件工资后,效果更加明显,这点我们深有体会,作业场的奖励系数向哪种防止故障上倾斜,哪种防止故障就会激增。因此,使用激励机制进行客观调控,是提高两率最有效的途径:

1、正确引导。让每个职工都清楚安全与效益的关系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人认识到这一点,所以先受益,还有一部分人无动于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,还是“不求有功,但求无过”的思想,因此,正确的引导这部分职工,让其明白现在不仅仅是收入多少的问题,而是与每个人的切身利益息息相关,从根本上清除职工的模糊认识和侥幸心理,增强危机感。

2、突出重点。对易砸锅惹祸的故障,进一步加大奖罚力度,真正触动“灵魂”,象摇枕、车轮等大部件故障,作业场设立了1000元至10000元的奖励格次,达到“心动”的作用,促使职工自觉的落实作业标准,主动攻关。

3、均衡发展。各种故障奖励的标准不一样,职工的重视程度也就不一样,有细化作业的,也就有简化作业的,如去年对承载鞍故障比较重视,每个月都发现几件,作业场对奖励标准进行调整后,制动梁故障大增,而承载鞍故障就相应的减少了,这其中,有没有漏检,就不得而知了,只有适时的对奖励标准进行合理调整,引导职工落实每一项作业标准和检查内容,从根本上加强每一环节,每一部位的到位检查,使各种故障均衡发展,从而促进作业场两率水平整体提高。

4、定期分析。首先是对防止故障的分析,根据车流的变化,季节的交替,及时分析现场车辆发生故障的特点和规律,做好预测,为现场提供有效的信息,提高职工作业重点。其次是对发现故障的人的分析,定期对作业场职工进行对照分析,找准问题点,及时确定整改措施进行整改。

四、以阶段性专项活动为契机,不断强化安全基础工作。

今年一月份以来,“劳动安全专项整治工作”、“安全隐患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全专项整治”、“安全生产百日督查专项行动”、“安全生产月”、“安全六查活动”等八项专项活动穿插于今年的整体工作,对于每一项安全整治活动,我们都成立相应的活动领导小组,及时组织召开专题会议,学习上级要求、吸取事故教训,并结合实际情况,认真细致的做出活动安排,明确目标、要求和完成时限等,通过做实做细每一项安全专项活动,使作业场的基础工作得到进一步夯实。

对于阶段性安全专项活动可以说是一个接着一个,甚至多个重叠开展,我们针对这种现状,就预测职工、甚至我们的个别干部会产生麻痹、厌烦情绪,对此作业场对于每一次专项活动一是检查各班组是否认真对待,是否亲自传达、亲自组织、亲自检查、亲自抓整改情况。二是检查职工是否清楚每次大检查活动要求和重点内容,向职工了解班组的传达、布臵情况,判断班组是否重视。三是检查职工有无违反活动要求现象,判断职工是否认真对待。四是检查班组活动记录本,有无重复发生的问题,特别是一些倾向性问题有无反复发生,从而确认班组是否认真整改。对一些不认真对待的班组,作业场给予警示,并明确表示一旦再次发生严惩不贷。由于作业场高度重视每一次安全大检查,以安全大检查为抓手,把管理的。触手伸到每一个安全生产环节,使职工始终牢牢绷紧安全生产这根弦,才确保了作业场井然有序的安全生产氛围。

五、立足现场保安全,突出专用线管理

1、立足主战场,抓关键,促作业。运用安全的主战场永远在作业现场,控制住现场作业,就等于牢牢的抓住了安全生产主动权。今年以来,我以“三严一勤”为手段,确保现场作业始终处于受控状态,即:严干部、严作业、严卡控、勤查岗。我要求自己必须以身作则,严格履行自身职责,做到敢抓、善管,二是纳入考核,让个别安全员感受到紧迫感和危机感,三是一旦反复发生,作业场召开班子会,调整其工作岗位。现场作业着重解决一些职工干惯了,工长看惯了,看似很普通,一旦发生后果十分严重的惯性违章,比如:走道心、处理制动故障不关门、穿越线路不瞭望等,作业场强调:对于一些危害性较大惯性行为,作业场一旦发现首先严肃处理工长和作业场值班人员。为确保现场作业不失控,作业场一是采取每天不定时抽查作业场带班人员的到位情况,二是采取特别抽查后半夜、非正常天气、超长列车的到位情况。

2、今年以来,专用线的管理凸现重要,在各类事故通报中,大部分是由于异地管理失控造成的。今年年初,作业场就把异地管理做为xx年的管理关键。我作业场碱厂专用线远离作业场不易管理,甚至有的人认为作业场鞭长莫及,在这种情况下,抓好边远班组的管理显得尤为迫切。为此,作业场一是调整边远班组的管理,采取更换专用线负责人的措施,同时,重新调剂各班人员,二是采取三个结合,即:定人包保和不定人指导相结合,每月一次评估和不定时抽查相结合,日常检查和夜间抽查相结合。三是抓好中间环节的管理,即工长的管理,在这方面作业场经常对专用线的工长进行直接对话,通过谈话来分析作业场的管理状态,特别是对一些管理弊端,作业场一经了解,立即指正,责成整改,以确保边远班组的管理状态始终在作业场的掌控之中。

六、强化安全文化建设,提升安全理念的渗透力。

安全文化建设是提升职工内在素质的一种有效手段,是一个漫长而又不能激进的过程,今年以来,我们逐渐积累形成了“理念为先,载体跟进”的基本作法,逐步强化安全文化渗透力。

1、以“宣、建、讲”为抓手,提高职工的安全文化理念。首先,将“以人为本,生命至上”的安全理念逐步渗透到每名干部职工的思想中,贯穿于各个岗位和各个生产环节。在安全理念宣传教育中,我们首先分析了作业场管理和职工的思想状况,找准切入点,从而有的放矢的开展工作。一是提高职工对安全文化的认知度。安全文化是一种新生力量,在职工的思想概念上还很模糊,开展工作受到一定制约。为此,作业场成立安全文化工作小组,编写下发安全文化宣传资料,深入到班组职工当中,以座谈会的形式向职工讲解安全文化的定义、内涵和开展安全文化的意义,积极采纳职工对安全文化工作的建议。二是加强安全文化宣传阵地建设。以“安全和谐、关爱生命”为内容,自己动手制作安全文化宣传板5块,安全警示牌2块,对原有的安全警示牌更新内容。重新规范学习园地、宣传栏版面,开辟出安全文化建设专栏,包括安全警示、温馨祝福、安全文化掠影等内容,使职工感受到安全文化在岗位、贴身边、触手可及。三是将安全文化融入到各项活动当中。如在开展“六查”活动中,通过认真反思分析,发现在部分职工当中存在着“他有事,我没事”“别人的事与我无关”的不良安全思想倾向。为此,我们积极开展安全“不良习性”查找活动,即:把“工作、作业、生活”中的不良习性作为查找对象,把一些习以为常看似安全,实际危险的行为纠出来,通过我作业场、班组强化管理和日常提示,逐步消除这些隐患行为。

2、丰富文化活动载体,推动“文化”服务于“安全”的作用。我们以寓教于益的文化活动为载体,不断增强安全文化对职工的感染力。一是文化学习活动。以“身边人、身边事”为主题,把哪些工作中任劳任怨、默默无闻的先进典型挖掘出来,制作、张贴揭示板,将他们的个人简历和事迹进行宣扬,为职工提供学习的榜样,起到了很好的激励和辐射作用;二是文化祝福活动。开展“生日”“节日”送温馨祝福活动,一条简短的祝福信息,包含着安全的嘱托、真诚的问候,使职工切身感受到作业场的关爱;三是文化征集活动。为了提高职工对安全责任意识的领悟,我们开展了安全警句、感言征集活动。“一人平安,全家幸福”、“安全就是幸福,安全就是快乐”,真切的体现了职工对安全的感知程度。我们将每名职工的一句安全感言用多样形式,做成“小贴式”,张贴在待检室和作业的必经通道上,大家都能看到每个人的安全心声,互相感染熏陶,创建出优美和谐的工作氛围。

通过半年来的实践我们深深体会到,安全文化对职工的思想认识和行动影响是深层次的,不会像实施一项措施计划那样立竿见影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作业场的安全文化建设已经起到了一定的渗透作用,具体体现为:标准化作业落实得较为彻底、职工的整体素质有所提高、一些新制度能迅速推行和得到认可、绝大部分职工在受到批评考核时能正确对待等。正因为如此,我作业场自成立到今天,能实现了人身、行车、队伍稳定等安全目标。

七、存在不足

在工作取得实效的同时,我们也看到了存在的问题,需要我们在今后工作中下大力量去解决。

1、个别管理者思想理念认识不清,工作频率跟不上快节奏的发展要求,表现在对现场控制上不能完全到位。

2、行车上发生问题后,妥善处理、信息畅通还有待提高。

3、个别班组自控型创建活动开展的不够扎实,还达不到严、细、实的标准。

4、执行基本作业制度、基本作业标准上还有偏差,漏检漏修偶有发生。

总之,今后我们将继续认真落实段的总体方针和目标,以路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念,切实抓好各项工作的展开和推进,充分调动和发挥各级管理人员的作用,做到在探索中提升管理理念,在继承中创新工作思路,在实践中掌握新的工作方法和管理手段,在工作质量上做到高、细、实,在特色管理上不断攀升,努力使作业场整体工作再上新台阶。

列检述职工长报告 篇3

20xx 各位领导,大家上午好:

20xx年以来,在段党政领导的正确领导下,本人团结协作,无私奉献,勤奋进取,认真学习党的十七大精神,牢固树立科学发展观,坚持解放思想、实事求是。勤勤恳恳做事,兢兢业业工作。在日常管理中认真贯彻执行上级主管部门的规定。正确处理国家、集体和个人三者的利益关系。较好地完成了年度各项工作任务,为我段顺利完成生产经营任务做出了贡献。

作为专业技术人员,我能够较好地完成年初制定的年、季、月度工作计划,并能够开创性地开展工作,在本职工作岗位上做到了立足本职,尽职为先,全年共负责起草、制订了车辆段20项管理制度、作业标准及考核办法,起草了20xx年度工作计划;起草了20xx年上半年工作总结及下半年工作计划;起草了20xx年度工作总结及20xx年度工作计划。参与的科技项目《铁路红外线轴温探测系统的应用与研究》获得公司科学技术进步三等奖。在20xx年3月份公司举办的QC成果发布会上,所负责的课题《自备车运用质量整治》,获得三等奖。

在列检现场工作中,我注重深入现场督促检查,不断规范和加强列检各班组一班作业标准化的执行力度,负责着手制订了“列检岗位作业标准“,指导职工坚持在技检时间内抢修列车中技术状态不良车辆,及时纠正职工的不良作业习惯,严格落实考核,并在考核工作中坚持“公平、公开、公正“,不打人情分,有效的转变了职工的作业行为。协助段领导进行每季一次的“车辆清查“工作,对在清查中发现的铁路车辆在运输生产中问题,能够客观地分析存在的不足及原因,并提出针对性的解决方案。多次协助段领导组织车辆起复的抢险救援工作,在最短的时间内使车辆恢复运行。

在协助段领导进行客运管理工作上,我始终把旅客列车运行安全作为影响企业安全生产全局的重点,负责着手编制了《铁路处车辆段旅客列车应急预案及实施细则》并实施。在客车进库检修时,积极与库检值班员进行联系,协调处理车辆故障,最大限度地保证了客车设备的运用良好率。每月坚持对客车的添乘检查,指导、协助客运班组做好运输组织工作,及时解决客运服务中出现的问题,督促各项服务标准的执行。针对旅客列车运营特点,不断强化各项安全措施的落实,督促各乘务组严格按照一班作业标准化程序作业,认真执行班前危险预知、“三乘联检”和车门制度等各项安全管理制度,加强车内巡视,严防“三品”上车,全年共查堵旅客携带危险品25人次,查堵鞭炮20820余头,油漆55kg,松香水2kg,硫酸500ml,保证了客运工作的安全有序。

在教育培训工作中,我起草申报了车辆段20xx年的教育培训计划。并认真落实处年度职工教培计划,全年共组织实施了6项职工培训,授课120课时。认真落实处、段、班组三级岗前培训制度,组织对转岗人员及新职工进行了培训和考核鉴定工作,把牢了职工“入口关”。负责“铁路杯”检车员、列车员两个工种的技术比武的理论、实作试卷及评分标准的制订,监督考核并阅卷,保证了技能竞赛的公平、公正。

在消防工作方面,我坚持每月、每季对全段范围内的消防器材进行检查,及时更换过期失效的灭火器材,查找并消灭存在的火灾隐患,确保了车辆段全年无火灾爆炸事故。 所获得荣誉:铁路处“十佳优秀技术人员”;20xx年度春运优秀服务员。

以上是20xx年度我个人工作的一点总结,虽然取得了一些成绩,但也存在着不足。在今后的日子里我要坚持在各方面自我完善,在做好本职工作的基础上认真学习,开拓创新,踏实工作,体现出专业技术人员的新风尚。相信本人在今后的工作中,在领导的关心下,在同志们的帮助下,一定加倍努力,为铁路处、为车辆段做出自己的贡献。

谢谢!

列检述职工长报告 篇4

我是xx车间主任。我在厂长的直接领导下,全面负责x车间的建设和车间各项生产工作。现对今年的车间工作进行以下述职。

一、提高生产方面的管理水平和管理力度

我车间热油炉因导热油使用时间过长,导致凝固点降低,造成了热油炉加热管烧毁的非方案停车事故,我们在全力恢复生产的同时,认真查找发生事故的具体原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮助下,重新定做了加热管,使我们在最短时间内恢复了正常生产。

一方面装置人员少、工作量大,成为这次开车的主要困难。另一方面车间设备管线、仪器仪表老化、腐蚀严重,年久失修,经常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车成功,我们针对装置实际情况制定开车方案及措施,周密筹划、精心安排。

二、加强理论和技术方面知识学习

加强了思想理论方面知识方面的学习,不管做什么工作以广阔员工的`根本利益出发做好本职工作,坚持实事求是,讲正气、讲原则,切实做好车间日常精细管理工作,树立精细管理观念,才能的彻底改变原来的粗放管理模式,从而全面提高我们的业务管理水平。

三、发扬车间领导班子的团结协作精神

发扬团结协作的工作精神,坚持经常性的进行意见交流,充分发挥民主,杜绝独断专行,统一思想、统一步调,相互间密切配合,从而圆满的完本钱年度中的各项任务。切实做遵章守纪的模范,不违反上级和公司的一系列规定和要求;带头接受员工监督,落实自身廉政规划,兑现;带头岗位奉献,履行岗位职责,忠诚于企业,带着本单位干部员工以坚决不移的信念,讲学习,讲政治,讲正气。

四、工作中存在的问题

由于我没有严格要求自己,工作中出现麻痹大意现象,忽略了一些细节问题,导致我在一年中出现了两次违纪,针对这两次违纪,我进行了深刻的剖析和反省,思想上没有牢固树立时刻遵章守纪的意识,最终导致违纪现象的发生。在今后的工作中,我要加强对这方面的学习,在思想上严格要求自己,约束自己,坚决杜绝违章违纪现象的再次发生。

在即将开始的新一年的工作中,我要继续加强自身的思想和业务学习,努力提高自身的管理水平,深入学习先进事迹,用先进的事迹鼓励我、鼓舞我,高起点、高标准的完成明年的各项工作!

列检述职工长报告 篇5

尊敬的领导:

您好!

在工厂当车间主任已经不短的时间了,在这段时间了,我学到了很多。有如何管理车间员工,处理好与员工的关系以及和上级的关系,如何激励员工加大生产,提高他们的积极性,这是我学到最大的感受了。一年也要过去了,在年终的时候汇报自己的心理感受和工作,用来给明年我以激励和鼓舞,我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强

1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在20xx年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善

1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

2、将XX厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

四、生产、技术管理得到加强

积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松

1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了20xx年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

此致

敬礼!

述职人:XXx

20xx年x月x日

列检述职工长报告 篇6

自从20xx年8月进入某某公司制造部担任车间主任一职,回首也有四个月了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,机器设备的增加;人员的稳定;在质量体系iso9000认证的试行推动下,产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面:

一、产量方面

产量从8月份库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来、水平。

二、质量方面

1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由10月份xxxx到12月份达到xxxx,提高了xxxx,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来、水平。

2、客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3、从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起,14.7456mhz/s和太莱的12mhz/s印错字。

三、人员管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

四、物耗方面

1、主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2、主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加强管制。

五、数据报表方面

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

六、工艺方面

1、为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的.员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2、在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

七、5s管理

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说x年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望2年中我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。

列检述职工长报告 篇7

我xxx,现任xxx站站长一职,在车务段领导的正确领导下,顺利的完成了20xx年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下:

一是以推标为手段,夯实现场安全基础

在工作中,我始终遵从学习在先,立标在先,规范管理行为在先的原则,以推标为主要工作手段,着力解决干部依法管理、职工按标作业的问题,同时努力消除管理与被管理、考核与被考核的矛盾。规范推标工作,明确了推标的前提、目的以及推标前、推标中、推标后的工作要求,并将推标的概念和方法拓展到作业和管理的各个方面,严格过程督导、动态分析和考核评价,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。在20xx年。车站有75名新职人员。其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。

二是落实闭环管理,提高车间整体工作

推进管理闭环,以各类安全问题信息为着眼点,以当日事当日结为目标,坚持遵循工作任务从交办、审核,到办理、督查,再到办结回复和验证评价的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。在20xx年年初,车间梳理了20xx年车间发生过的96件B2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善C1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件C1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。

三、积极参与施工组织工作,确保全年施工任务圆满完成

在20xx年,车间的重要工作就是**站的站改施工,为了保证施工的顺利完成,一是突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的运用、专用线的取送、列车的`编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。二是严格盯控,解决好施工与安全的矛盾。这主要涉

及到行车安全和劳动安全。行车安全方面,除严格落实施工安全措施和临时行车办法外,车间一是对每一次施工结束后都要指定专人验证临时行车办法的落实;二是组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。四是对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作业方式都要排出盯控计划,确保新设备的使用、新的作业方式的万无一失。劳动安全方面,一是每一天都要安排人员对现场进行动态检查,掌握作业环境的变化,并第一时间传达给作业层。二是室外作业人员对号交接制度的落实,必须将站场环境的变化进行对号交接。三是班前安全预想必须有针对性,必须预想到作业环境的变化给劳动安全带来的影响,达到警醒的目的。四是每一次施工结束后都要派人现场确认路料的位置对上下车的影响,也要使职工清楚哪些地方必须停车上下、哪些地方地面有障碍物。

四、深入现场,检查指导安全工作

在日常工作中,我能做到从我做起,凡事率先垂范,要求下级做到的自己先做到,要求下级做好的自己先做好,要求下级踏实务实自己先苦干实干,要求下级克服粗枝大叶自己先精益求精。一是坚持调研指导。我能针对>安全生产任务重、干部职工压力大的现实情况和职工关心的热点、安全管理的重点,经常到班组、到作业现场,与职工面对面交流、谈心,了解职工所思所想、班组长工作思路、重点工作落实和关键点控制情况,及时做好思想疏导、思路引导、工作指导和重点督导等工作。一年来,与职工谈心84人次,专题调研34次,重点作业盯控77次,抽查133次,昼间查岗342次,夜间零点以后查岗154次,全程跟班推标76次,专题推标91次,发现、解决安全生产实际问题116件。二是坚持严格管理。对职工狠刹两违,把严格>规章制度、严格作业标准、严格问题分析、严格责任追究作为首要任务,采取硬手段遏制两违问题,全年累计考核两违46件,36人受到考核;对干部落实责任,采取量化评比与日常考核相结合的方式,根据岗位职责确**、周、旬、月工作细化、量化内容,结合现场检查时间、发现并解决问题件数、质量等情况,按月考核,排名公示,全年共考核管理问题40件,17名管理人员受到考核。

五、坚持正面引导,稳定职工队伍。

在20xx年车务段新的领导班子成立后,车务段一体化分配制度向着更加人性的方向进行了修改。为了正确引导职工,车间要求管理人员既是现场安全监督员,也是段工作宣传员。一年来,结合上级部门形势、任务宣讲教育的要求,结合车务段一体化考核分配的核心文件,向管理人员和作业人员宣讲、解析122场次,引导全员直面形势,感受责任,认同违章的成本付出及准确考核,正确理解并支持严格管理。此外,也要求考核必须做到标准明确,依据充分,问题即时向责任人反馈并谈话,依据不充分、谈话不成功的,暂不考核,在理顺情绪、化解矛盾的同时,进一步稳定了职工队伍。

此外,车间组织了3次职工思想动态调查问卷,累计发放问卷686张,掌握职工关心的热点、难点问题,对车间能够解决的,第一时间解决并给予答复。对车间不能解决的,及时上报段解决。

以上陈述,如有不足,敬请批评指正!

列检述职工长报告 篇8

20xx年已经过去,回首一年来的工作,我认真完成了厂部交给我的生产任务及生产目标,指挥系统开停及置换。完成了车间或公司交给我的临时性任务。上班做到工艺指标的监督与指导,主要技术指标的控制,组织召开班前后会。能够认真执行企业的各项管理制度,并传达给每位员工。每班不定时的巡检,发现问题及时处理,组织协调生产运行。负责厂区水系统的监管。道路积水清理及绿化带的杂物清理工作。

第一季度厂部实行了业务骨干的评定,增强了我们的学习机会和竞争能力。第二季度厂里推行了组织管理创新专项活动——推动锦江事业进一步发展,我认真学习企业精神,积极响应厂部号召,从思想上高度重视,落实中积极动员,认真的去去找出工作的不足和存在的问题,敢于面对企业所面临的困难,从工作中找出新的发展方向和目标原则。第三季度实行了大岗位制,是每个人在新的组织中重新定位,按照新的目标和原则去调整自己,再造自我,这也是提高工作效率,提升企业竞争力的必然手段。也是企业稳步发展——科学行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理,现场整理、整顿、清洁、清扫、人员素养提高,创造一个良好的工作氛围,激发企业活力。

在安全管理上,我不断学习总结经验,制定出一套紧急停车预案,及时开炉底蒸汽阀,确保了设备安全。在安全月里,我参与了消防器材正确使用演习。在11.9消防日里,组织了一场煤焦油着火演练。在系统停车期间,我们也总结了一套设备停机的先后顺序,不至于煤气倒流。这经验我与几个中控都做了交流认为简洁安全。其次是每月出两期安全板报,张贴宣传标语,参与了交通安全全员大签名活动。

在设备管理上,我定期检查各台设备的润滑油位,干油泵的运行时间,油管是否畅通,电机运转情况等等。开具工作票,办理动火证,制定详细的安措,确保安全的前提下,及时消除跑、冒、滴、漏。自己班组所包的设备能按要求及时清堵,加强设备维护保养。

在我的工作中还存在一些不足之处,如人员较少,我只是布置督促,有时亲自去打扫现场卫生,没有按照制度去制约员工。其二是未按规定穿戴劳保用品,只是口头提醒,员工觉得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精细化管理,进一步制定出合理、公平的制度,去约束我们的每位员工。

一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。在去年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些欠缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉比以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高管理水平和理论水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑,努力提高觉悟,认真学习公司各项工作精神,以一位合格的管理人员标准来时刻严格要求自己,保证工作任务和思想与公司保持高度一致,坚定不移,树立全心全意为生产服务的思想,牢记“知识就是生产力”。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有很大的提高。认真学习公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以党为核心,服从组织管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

继续发扬干一行,爱一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉各生产课的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务,完善加强车间的日常管理制度,并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全靠车头带”。在生产时,经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,我并极时抢修外理,放假前,我带领全课人员认真做好工厂交给的各项工作,无论是清理现场卫生还是在机器保养,我都身先士卒,积极参加,与员工同甘共苦。

三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质

员工是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。

当员工的经济出现困难时,我总是伸出援助之手,让他们感受到公司的温暖。这种做法增强了员工们的凝聚力和向心力。

10月份以后,由于今年金融市场的危机,我并向员工说明了工厂当前的形式,并做好工作让大家看清目前的形式,让大家在安心工作的同时对我们的企业充满了信心。

四、班组建设,发挥班组长的带头作用

车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间不定期召开班组长会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。要求班组长不断加强学习,提高自身素质,要求班组长不但能做好车间的生产工作,还能熟练使用车间机器设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间模范带头作用。

五、抓好安全工作

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,并提出一些与安全生产密切联系的措施。

列检述职工长报告 篇9

领导

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金xx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到xx平方米。而前段时间我参观的xx(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金x元,经营面积达到x平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xx服务站xx定点维修站,能够独立承揽xx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西xx公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西xx的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(四)坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

列检述职工长报告 篇10

三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。

20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分A、B、C、D四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责C、D两个区,我与何成负责A、B两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。

20xx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。

也积极参加公司组织的各项活动,在20xx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。

20xx年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上

1、编制华新物业开发工程监理细则。

2、负责相关的监理质量控制。

3、检查承包商质量体系的落实情况。

4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。

5、草拟相关质量的监理工程师通知单。

6、各道工序环节的检查和验收。

7、审核有关材料设备的实验报告。

8、对工程计量签署质量方面的意见。

9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。

10、定期不定期的提交工程质量动态报告。

凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利完成了项目目标,20xx年,6月28日顺利通车,同时也获得了领导及三号线公司的好评,在同年公司的年度工作总结大会上,我荣信的被评为个人优秀监理员。

20xx年华新物业开发工程上半年6月十号以前,一直处于暂停工状态,虽然停工,也一点不敢松懈,保持着每天对工地的巡查,要求施工单位做好相关的安全防范工作,做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态,此时华新站现场虽然只有我一个人,我依然保持着,先前的工作态度,对工作认真负责,做到尽善尽美,争取20xx年在创一个好成绩。

在公司这三年多的时间里,对待工作,我始终是勤勤恳恳,扎扎实实,服从领导安排,履行监理职责,在现场第一线发挥着自己的光和热,对待工作我全身心的投入,有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西,感受到了从没有过的机遇和挑战,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充实自己的头脑和思想,在这三年多的时间里,心中有无限的感概,公司给了我们广阔发展的舞台,锻炼和成长的机会,我们可以自主发挥,不断前行;在这里,我们耕耘就有收获,付出就有回报,在这里,我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助,使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高,也非常感谢朝夕相处的各位同事,在我们大家互相帮助,互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。

在收获的同时,自己也还有些不足之处,虽然年轻充满干劲,但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标,马总的协调能力很强,是我学习的榜样。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,还要对自己高标准,严要求,在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研,理论联系实际不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献

列检述职工长报告 篇11

20xx年的工作快结束了,这一年的工作不平凡,感觉最为忙碌也是最为充实的一年,因为我经历了车间生产力布局调整,又经历了从二班调入三班的过程,在两位工长管理的模式下工作和学习,使我对列检的工作有了更深一步的认识。回望这一年工作,无论是在理论学习还是在平时的工作中,本人都能严格要求自己,因为不仅仅本人是一名党员,而且要时刻履行党员的义务。

一年来,本人能够认真协助班组长按照车间和党支部的计划安排完成各项工作任务,并积极主动地参加车间组织的各种形式的政治学习和安全反思会。10月份本人从二班调入三班,在学习和工作方面都得到了班组长和全班同事的支持和帮助,使我一步一步的快速融入大家的工作氛围。

在知识方面,无论学习路局还是段下发的文件和通报,本人都能抱着认真学习的态度和大家一起参与并讨论,及时了解铁路当前的形势并与工长制定管理计划,尤其是在搞好班组建设方面,本人能够坚定信念踊跃参与,并取得了工长的信任,先后与班组长对大家使用的备用柜进行多次整理,又和班组长对本班的小额快奖进行合理化的细节修改。

在工长学习期间,本人替了工长几天,这也让我体验一次管理者的机会,首先我是很有信心的带领大家把班组工作推动向前,但近几个月以来铁路安全形势严峻,全局上下大小事故接连不断的发生。又是年底,所以我觉得把抓本班的两大安全作为工作重点:

第一、本人必须按照要求对现场作业所使用的脱轨器加强监督,因为我深知脱轨器出了问题可不是小事,所以我必须以身作责,与大家一起同甘共苦并在现场同时监控着。

第二、现场的作业纪律必须要强抓,因为在现场作业大家都是同现车打交道,作业稍有疏忽就有可能发生事故,这是我们必须认真对待的。但有时也会出现小的问题与安全隐患打擦边球,这是我在安全管理方面的疏忽,好人主义浮现在脑门。但我没有逃避,推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身心的投入,并在以后实践中我会不断的吸取教训,改正错误。但在这次的体验管理的工作中让我学到了很多,也遇到了前所未有的问题,这一点也说明我的工作经验不足,在技术业务的学习上还要继续发扬好的精神,我相信我能端正态度认真对待学习,提高自己的工作能力。

xx年的工作即将过去,总结一年来的工作既有收获也有不足,新的一页里我将协助工长在车间的支持下把班组的各项工作深化,因为随着铁路跨越式发展,所有的工作也在发生着日新月异的变化,个人过去的成绩必须淡化,还要不断争取新的进步和提高,这样才能适应时代发展,为确保我段和车间工作的平稳做出我应有的贡献。

列检述职工长报告 篇12

各位、同事、职工代表:

首先,感谢组织、总经理、党委书记及矿长、书记和班子成员一年来对我工作的关心指导,感谢各位及职工同志们对我工作的支持和帮助。

我的职务是xx煤矿技术负责人。根据分工,我的主要工作是主持xx煤矿的全面技术工作,分管矿“一通三防”工作。一年来,在矿党政、总工程师的正确领导下,在各位领导和同志们的支持帮助下,我能认真履行职责,忠于职守,务实工作。本人紧紧围绕矿井安全生产,全力协助矿长、总工程师抓好了分管范围内的各项工作,促进了矿井整体工作健康协调发展,较好的完成了矿党政交给的各项工作任务。现将一年来的工作简要如下,请审议。

一、认真学习,深入思考,思想政治素质和业务技术能力不断提高

一是认真学习党的各类指导思想,积极参与“创先争优”活动,深化个人“不怕吃苦”的良好心态为“怕不吃苦”,变“怕批评”为“怕不批评”。一年来,结合公司党委开展的“创先争优”活动,以公司党委活动精神为武器,以“创先争优”为目标,积极参与,努力创先争优。工作中,重心下移,细节下移,解决思想问题,解决疑难问题,解决细节问题。把事业放在第一位,吃苦耐劳,加强学习,为企业发展贡献力量。

二是切实加强党性修养和行为养成,紧密围绕“班子建设、区队建设、班组建设”等三个队伍建设的指导思想,参与各类别的建设活动,不断提高自身的管理能力。

三是自觉加强业务技术学习,积极借鉴科学管理经验,认真研究探索科学的管理方法,在实践中不断优化完善井下采掘布置,不断提高业务技术水平。

四是注重学习安全法律法规,以及新工艺、新技术等方面知识,不断拓宽知识面,自身业务能力不断提高。

二、保持清醒的头脑,树立良好的廉洁形象,加强自身廉政建设,自觉接受群众监督

我十分珍惜我现在的一切。我要为家人、为自己营造一个安全平静的环境。所以通过党委、班子的教育和自己的学习,我能廉洁自律,严格按照《党员干部廉洁自律行为规范》要求自己,自觉改进思想作风和工作作风,时刻以一名党员干部的标准要求自己,严于律己,克己奉公、清正廉洁,不搞特殊化,保持清正廉洁良好形象。

一是以身作则,率先垂范,坚持做到要求别人做到的,自己首先要做到,要求别人不做的,自己首先不做。

二是认真遵守个人重大事项制度。自觉转变工作作风,平时能够经常深入基层,深入井下,深入群众,认真听取群众意见,帮助群众解决现场中的实际问题。克服官僚主义,不摆架子。团结同志,勇于开展批评和自我批评,大事讲原则,小事讲风格。

三是在日常工作和生活中,注意从点滴做起,模范执行公司的各项规章制度。自觉接受各级领导和广大职工的监督,注重与职工谈心交流,征求对自己和单位工作的意见、建议。

三、认真负责,兢兢业业,圆满完成分管范围内的各项工作

在日常工作中,我始终坚持“解放思想、实事求是”的原则,圆满完成了矿井全面技术管理、“一通三防”、科技等分管范围内的各项工作。

一是严格履行《总工程师(技术负责人)岗位责任制》,努力抓好技术管理工作,为矿井安全生产奠定基础。

严格执行《重庆市能源投资集团有限公司煤矿安全质量标准化评级及考核办法》,特别是贯通管理,严格要求,加强复测工作,掘进进展较为顺利,贯通后的最大水平贯通误差为12mm,最大竖向贯通误差为10mm,强力扭转了巷道贯通管理及测量工作的被动局面。

组织编制完成了《950水平北翼首采区开采方案初步设计》、《0223采区开采方案设计》、《1070-950下煤系统开拓初步设计》等多项设计、方案,为矿井当前和长远发展提供了技术保障。

三是坚持“通防管理无小事”原则,“瓦斯超限就是事故”的瓦斯管理理念,注重提高全员通防意识。狠抓通防人员业务培训和队伍建设,完善“一通三防”安全责任制,优化矿井通风系统;强化通风、瓦斯、爆破管理,积极完善实施综合防尘技术,杜绝了“一通三防”重大事故。

四是依靠前期制定的矿井技改方案,积极推动技术创新和科研成果转化,有效提高了矿井的安全装备水平和抗灾能力。

五是科学有序推进1070-950下煤系统开拓,全面完成了下煤系统开拓初步设计方案编制、上报等工作。

六是严格执行井下带班管理制度,在带班的过程中,集中解决现场疑难问题,及时处理现场发现的隐患,尽一己之力为矿井安全生产保驾护航。

四、工作展望及今后努力的方向

一年来,在上级领导的关心支持下,在大家的帮助配合下,圆满完成了全年工作,主要有以下:一是领导的高度重视和大力支持的结果,二是各部门和相关员工共同努力的结果。虽然各项工作取得了一定的成绩,但与上级的要求和大家的期望相比,还有许多差距,存在一些问题和不足。主要表现在:

一是思想观念上还不能完全适应“创先争优”的要求,对科“创先争优”的认识不够全面,思想认识容易受习惯思维影响;对组织的关怀认识不足,也因此在就任技术负责人岗位初期,只看到了压力,没有积极的去面对所感觉到的前所有未有的压力。

二是协调各职能科室、各采掘单位的工作力度不够。

三是工作中布置任务多,中间环节抓的不够好。虽有一定的开拓创新意识,能够推进科技进步,但局限性强,思路不够开阔、意识不够先进。

四是由于平时工作头绪多,忙于各种事务,与职工、工程技术人员沟通交流的时间较少,工作上管理多,生活上关心、服务少等。

五是自身技术能力、技术手段有限,在之前只是以采掘技术、“一通三防”技术为重点,对除此之外所涉及的技术学习程度不够。

在今后的工作中,我将进一步加强学习,努力提高自己的政治理论和技术管理水平,以强烈的事业心和责任感,以饱满的上进心,扎实工作、开拓进取,克服存在的困难和缺点,抓好分管范围内的各项工作,为促进矿井稳定健康可持续发展作出新的更大的贡献!

谢谢大家!

列检述职工长报告 篇13

我叫xxx,是焙烧制酸生产车间甲班主任,在过去的一年里,认真履行工作职责,积极工作,在制酸甲班全体成员的共同努力下,保质保量地完成了车间下达的各项生产目标任务。

20xx年是制酸二期工程上马的第一年,我们甲班在努力适应新的制酸工艺的快速变革与发展的前提下,以紫金年度生产计划为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,全班员工紧密团结、努力奋斗,以“规范化、标准化、精细化”为工作追求目标,以人员素质管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶,较为圆满地完成了本年度厂、车间下达的各项生产任务;能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来制酸甲班及我所开展的主要工作述职如下:

一、切实履行本岗职责,力争做一名合格的职工

班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁,是班组职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的职责。作为一名班组长,我真正关心本班职工的根本利益,真正相信和依靠本班职工,全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间,我认真听取上级工作指令,仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展,愿意为车间的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映本班职工的心声,确保了班组人员与车间领导及时沟通,问题不藏在心里。

二、培训与学习

制酸甲班因其特殊的工作性质,对员工的各项素质要求较为严格。为确保和提高全班员工的工作素养和从思想上加强员工规范操作意识和安全生产知识,我们定期认真组织学习,从提高员工业务技能和生产安全入手,利用工作之余,在班内积极开展了法律法规、知识技能、安全生产,个性是制酸安全等方面的培训。资料涵盖制酸标准操作程序、工艺指标及质量控制要点、安全培训等。

通过培训和学习,员工的整体生产知识及安全知识水平得到了极大的提高,在思想上和行动上,充分认识和体现出规范生产和生产安全,个性是生产安全的重要性。

三、存在的缺点与不足

在全年的生产工作中,我们认真履行岗位工作职责,对遇到的实际问题和隐患能解决的积极进行解决、整改,不能解决的立即上报,确保按质按量完成年度生产工作任务。但在工作过程中也发现存在着不可避免的一些问题。随着生产任务的有条不紊的进行及社会经济的不断变革加速,对班组人员在知识技能方面有了新的要求。

有的员工工作缺乏细致深入,有的工作看似做了,实际没做,有的`做了,但细处没做。

为保证今后生产任务的顺利完成和生产工艺纪律的严格执行,对存在的问题及隐患,我们会在今后的工作中逐步改善和调整,并将努力加强协调各生产小组的整体运作,从培养员工全面素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,充分运用本班人力资源进行合理安排,认真组织生产。积极与其他班组间进行合作和协调,保证工艺质量的稳定和生产安全。同时,请领导根据实际工作状况对我班工作及班组建设继续实行支持和帮忙。

对于我自己来说,作为一名年轻的职工,由于参加工作时光不长,经验不足,在工作中,在执行本岗职责时都存在着不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。专业知识掌握不够扎实,管理知识缺乏,加上实践经验少,造成工作中有些许疏漏。其次是自身素质有待进一步提高。

针对以上的不足,我规划了今后努力方向:

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的潜力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的潜力。

2、要多学习专业以外方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。

3、要认真学习方针、政策,紧紧团结在车间的周围,认真领会车间的文件精神,为车间的发展出一份力。牢固树立全心全意为班组职工服务的思想,广泛收集班组职工意见,代表班组职工的心声,争取做一名合格的班组长。

总之,这一年通过全班员工的共同努力,在公司和车间领导的正确领导下,制酸甲班能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离公司和车间的要求还很远。未来,我们必须与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,相信在我们大家的共同努力下,紫金的明天会更加完美。

列检述职工长报告 篇14

我叫XXXXX,分解分级车间主任,20xx年以来,在公司的正确领导下,我以精细化管理工作为切入点,始终坚持“向设备管理要产量,向生产工艺要效益”的理念, 在不断提高自身业务水平的同时,狠抓车间现场管理,较好的完成了公司下达的各项生产任务,现将这一年来的学习、工作、思想等方面的情况汇报如下:

一、注重学习、努力提高自身业务水平

回首这两年来的工作,我感慨良多,由于自己刚走上行政管理岗位,所以无论在经验和资历方面可谓甚浅,但我没有因为这些劣势而畏手畏脚,我刻苦钻研业务知识,在努力提高自身综合素质上下功夫外,每天深入到车间现场一线,查找问题,对照整改。不懂的地方就主动查看工艺图纸或请教岗位职工与班子其它成员,学习氧化铝生产工艺、设备管理等方面知识的学习,努力适应车间生产对本职工作的要求,把理论学习同实际工作结合起来,做到了学有所用。

二、求真务实,认真做好分管工作

根据车间班子分工,要主要负责车间安全管理与设备管理等方面的工作,总结任职这两年来的工作,可谓有成绩也有败绩。

1、安全管理方面:做任何工作都要先从思想上提高认识,安全工作更是如此,要从思想上认识安全工作是一项重中之重的常抓不懈的工作,为此,我先后多次在车间组织安全宣传教育会,对各班组职工进行安全培训,强调安全的重要性及其预防措施,同时要求在车间《分解分级新视野》小报中开办安全专栏,整理修订有关《氧化铝生产的事故汇编》,并在车间落实了“一岗双责”和责任区分工,且做到了每周三对车间进行隐患排查,定期组织各班组进行《应急预案演练》,同时逐步完善各岗、各责任区的制度及分工,以及各类突发事件的应急措施等,确保了车间安全工作“横到边,竖到底”,不留死角的抓安全,营造了人人抓安全,处处讲安全的氛围,从而使职工从思想上牢固树立了“安全大于天”的意识。

其次,加强组织,近一年来,在工作中,我注意总结摸索工作规律,注意与其他科室建立比较融洽的关系,以便于开展工作。作为安全主任,我注意随时掌握不安定因素,做到能够随时处理;随时发现隐患,做到随时整改。20xx年在安全管理工作我认为要想使车间一方平安,就必须坚持原则,车间的各项规章制度要坚决遵守,违背原则的事坚持不做。只有做到这一点,才能称得上是为车间负责,更是为职工负责。进入20xx年我改变自己工作思路用车间提出的“以文化人”的理念,以文化引领来抓好车间安全管理方面的各项工作。以往在安全管理上,我坚持原则办事,从不让感情、人情渗透工作之中,在一定程度上伤害了个人与职工的感情违背了车间文化建设的意愿。

为此,我多次参阅车间文化管理相关内容,做出了“职工安全教育四必谈”、与职工“半小时谈话制”,让职工心甘情愿接受违规处罚,最终拉近与职工的距离,逐渐消除了员工的顾虑,同时准确掌握职工情况,对症下药,解决问题,保证了安全管理工作正常开展,通过近两年多的努力,在安全工作方面车间实现了安全事故为零的目标,并先后被评为“集体公司安全先进集体”等荣誉称号。

2、在设备管理方面:建立台账管理,树立设备管理“治未病”的观念,建立建全设备管理的各类台账,在进入车间之初我就开始进行修订车间设备台帐,建立设备配件明细台帐,对车间设备管理方面存在的问题,认真进行自查,逐步提高车间设备管理基础工作;加强TPM管理,按照车间TPM管理活动目标积极推行车间全员清扫活动,以在最基础的清扫活动中发现问题处理问题。

对车间成品过滤以及种子过滤进行现场地面标线,对润滑脂的存放定置定位,车间备用设备要求定期互倒并悬挂备用与运行标识牌,制定了车间设备检查表;设备维护管理,针对车间种子泵配件频繁更换与分解槽宽通道降温不好,组织车间骨干与检修人员分析原因,通过定期碱煮,分析周期规律,对各班组的岗位操作进行抽查,减少违规操作,提高维护水平和事故处理能力,减少因设备影响生产问题事件的发生。抓好运转设备的润滑管理,每周定期润滑,除每天当班员工对设备进行润滑外,每周包区负责人带领检修人员对所包区内的所有设备还要进行强制加油,以保证设备的润滑充足;检修管理工作,逐项细致分析、讨论检修项目,逐一核实检修材料数量和规格,亲自负责检修指挥与协调,做到各个项目不延误、不漏项。

20xx年车间平盘达不到设计产能,我多方联系外单位专家,到我车间进行技术指导,经现场观察,制定详细检修方案,对平盘内部错气盘系统进行调整,达到了平盘的设计产能;同时对车间种子泵的修理,多次协调检修车间人员,并要求车间检修人员与之配合,尽快,尽早对设备恢复备开,避免影响生产。通过近两年在设备管理方面不断探索与努力,我们车间最终做到了影响生产时间为零。

三、本人廉洁自律情况

一年来,本人积极参加党总支组织的廉洁自律教育课,系统学习党风党纪和法律法规,同时围绕“八个严禁”、“52个不准”进行对照检查。在廉洁自律上坚决做到不为名所累,不为利所缚,不为权所动,不为失所怨,不为欲所惑,耐得住寂寞,管得住小节,守得住清贫。始终做到自重、自省、自警、自励,把全部精力用在工作上,为企业发展壮大贡献自己的力量。

四、存在的不足与改进措施

(一)存在的'不足:

1、设备管理不到位,还存在应急检修问题。

2、因工作忙乱,有时不按程序办事处事,留下安全隐患。

3、分管工作落实不彻底,时松时紧、时好时坏。

(二)改进措施:

1、管理不到位是因为分管工作没落实。因而在今后工作中要加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。

2、分管工作落实不切底,是因为执行力度不够。在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行,执行就要到位;凡事都必须要有“安排、落实、检查、考核、评定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在职能科室及主任的领导下,吸取教训克服不足,杨长避短,自主创新,实现公司下半年不亏损;

(一)、要在车间分管工作的推行与落实上下苦功夫,练好内功,养好习惯,真正将分管工作落到实处为公司降本增工作增砖添瓦。

(二)、在设备管理上花大气力,常抓不松、持之以恒,以实现公司向“设备管理要产量”的目标。

(三)、要主动加大与职能科室的沟通力度,防止信息慢缺,确保工作顺畅运转。

我相信,只要一心扑在工作上,诚恳作人,扎实做事,恪尽职守,一如既往的强化内管,始终如一的保持良好的精神状态,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,牢固树立“自信不自满,潜心做事”的思想,相信自己的各项工作就会有喜色,也一定能为公司的腾飞做出自己的新贡献。

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    职工述职报告个人7篇

    发布时间:2023-11-26

      村干部半年度工作报告【上篇:村干部半年度工作报告(吴良东)】  井半年度工作同步报告——离村干部 ——邬良东,延东乡人力资源和社会保障服务中心工作人员 2014年1月上旬,根据乡镇工作安排党委、政府分派到我乡仁丰村同步开展小康村工作半年,在村干部、班组长的正确领导下,按照村委会的总体要求乡村工作...

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