始建于1985年的xx大通物流,是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司xx物流联网总部设于香港,是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。
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中国范围内,xx大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1,100个城市,员工超过4,500人,共有2,000辆运输车辆和240,000平方米的仓储和物流中心。
狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。
广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。
操作的意义:
在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的CPU。
我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。
返回有交货人和入库人双方签字的入库单,并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)
返回有出库人和提货人双方签字的出库单,并返回客户签字的运单签收联或派送出库单
返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候,返回数据不变)
一年的实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的`管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。
真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。
时光飞逝,转眼间20XX年即将结束,在这一年中,我们有进步也有不足,我们听从领导指挥,完成领导安排的各项工作任务,现将工作总结如下
1.在受托时,我从事的岗位是划价岗,主要学习的是划价工作,业务知识的背诵是必须的,并且价格的灵活运用也是需要学习的。不论是业务知识还是业务技能,死记硬背不是真理,多与客户交流才是成长的最快选择。在划价台时,身边的老师总是细心的教导我,让我尽快融入。从他们身上学到了对客户应该微笑服务,细心解答客户的询问,对需要包装的货物做到细心与负责。认认真真,做好本职工作。服从领导安排的各项任务,尽量做到让领导满意。
2.在到达时,我从事的岗位是接车岗,我的工作主要是对到达货物的登记工作。看似平凡的岗位,但我却觉得不平凡。首先是我们对货物必须要有责任心,不论是收货人姓名,电话,件数还是到站车号。我们都应该仔细认真的对待,这样才不会给其他岗位带来不必要的麻烦。其次,看好我们的仓库,保证货物的安全也是很重要的。只有对货物负责才是我们工作的负责。
20XX年中工作存在的不足如下:
1存在懒惰心理,有时候觉得不是自己的事情就不想多说,只想着把自己的工作做好就行,其实如果大家都这样做,那我们的工作就没法进行,所以我们要做到把别人的事情当作自己的事情一样来帮忙解决,只有齐心协力,才能其利断金。
2主动服务意识不够强。在今后的工作中,我们一定要认真总结经验,克服不足,努力把工作做好。
3.工作情绪化严重,导致出现多次与客户争吵的情况。给其他客户造成了不好的影响。
4.业务知识不够扎实,业务范围不够全面。不能很好的解答客户的询问。
5.与领导和同事交流不够,基本是无交流。这样就造成了同事间的不了解,不信任。
20XX年我的工作打算如下:
1.发扬吃苦耐劳精神,积极适应各种艰苦环境,在工作中磨炼意志,增长才干。
2.加强业务知识的学习,提高业务技能。不论在哪个岗位,我都应该认真负责,坚持到最后。
3.与身边人搞好关心,多交流。从而使我们的工作做到无缝连接。
4.爱岗敬业,提高奉献意识。服从领导安排,从一点一滴学起,做起。让自己尽快熟知所有的业务知识,做一个有准备的员工。
为处室发展献计献策:
1.整理装卸工队伍,严禁上班期间做与工作无关的事。注意自身的仪容仪表,统一服装,并保持服装的干净整洁。
2.加强与其他处室的交流。却长补短,共同学习,共同进步。
在即将迎来的20XX年中,不管做什么工作,态度和心态很重要,遇事把心放宽,才能更好的解决面对问题,从容的面对挑战,不断的去丰富充实自己,客观的面对我们的不足,更好的去改进,为我们下一年加油吧。
在应对一切突发事件用车中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
我公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,我公司上半年运输事故为零。思想汇报专题现将20xx年上半年工作总结如下:
安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我公司长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,我公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,范文参考网发现问题及时改进。为了安全,我公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。
消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,我公司多年来消防事故为零。
⑴公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。
⑵无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。
⑷在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。
由于我公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。
20xx年,我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。
全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我公司责任所在,为了严格控制费用支出,我公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:
⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,提高自我约束能力。为了严格把关,我公司每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。
⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。
⑶在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。
⑷为了节约,我公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。
⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。
搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。
1、20xx年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。
2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。
3、班中班后,任何时候、任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。
4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。
5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20xx年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。
上级所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。
20xx年,我公司领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我公司好中求优的发展打下了良好的基础。
队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。
综观20xx年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。
面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。
我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司20xx年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
作为物流调度员,我的工作职责主要是负责货物的出入库管理以及货运配送等相关工作。在整个物流运营过程中,我的工作起着至关重要的作用。经过一年的工作,我深刻认识到这份工作的艰巨性和重要性,同时我也感到了一些收获和成长。
一、工作总结
作为物流调度员,我要求自己必须要对货物的发运、中转、储存等各个环节有一个清晰的了解,并且在执行之中严格按照流程进行操作。具体来说,我的工作总结主要表现为以下几个方面:
1、仔细规划货物发运
在处理货物发运前,我首先要掌握发货地、收货地的具体情况,同时了解货物的运输方式、运费以及预计到达时间等方面的信息,以便我能够准确安排货物的发运和配送。我在实际操作中,会对货物的体积、重量、特殊性质等方面进行评估,并根据不同的情况进行优化和控制,以减少成本,从而提升公司的运营效率。
2、认真处理中转环节
在货物运输过程中,中转是一个极其重要的环节。我会通过各种方式,包括与承运人沟通协调、及时跟进货物状态等方面,确保中转运输过程中货物的安全、及时到达发货地或收货地,并在问题出现时及时发现和解决。
3、精心处理退货过程
在物流调度工作中,退货是难免的情况,我会认真对待货物退货过程中的各个环节,确保货物安全返还,并在处理退货过程中注意避免出现二次费用以及其他不必要的损失。
二、个人心得与体会
1、意识到团队协作的价值
物流调度员的工作与其他相关部门的工作息息相关,因此,在进行工作时我深切认识到了团队协作的重要性和必要性。我和运输、收货、发货等各个环节的工作人员之间保持沟通,共同协调运作,保证货物安全顺畅地运输。同时,在处理问题时我也认识到了及时反馈及及时解决问题的重要性。只有团队整体协作,才能保证物流运营过程能够做得更好!
2、增强了自身抗压能力
在物流调度员的工作中,我时常面临一些突发状况,比如送货延误、货物破损等问题。在这些情况下,我要能够冷静处理问题,及时找出实际原因,并与相关人员进行沟通协调,确保问题的解决。这些经历让我逐渐增强了自身的抗压能力,并且意识到在繁忙的工作中保持冷静、细致、耐心也是很重要的。
3、提高了自身的工作能力
在日常工作中,我要时刻牢记公司利益高于一切,具有独立工作能力的同时还要注重效率;要有良好的逻辑思维能力以便更好地控制运作过程中出现的问题;要注重学习和不断完善自己,以便跟上物流行业的发展趋势。这些点点滴滴让我在工作中不断提升并取得了一定的成绩。
三、未来规划
作为物流行业门槛较低的工作岗位,更需要不断提高自身的专业水平以及服务质量,为提升公司的运营能力做出更大的贡献。为此,我计划在未来工作中,不断学习规划和配送技能,增强自身专业知识储备,并在实践中不断积累经验,为公司的高质量发展贡献自己的力量。同时,我也希望能够把物流行业作为自己的职业方向,继续深耕发展,并成为行业的领军人才。
总之,作为一名物流调度员,我并不是个高精尖的技术人才,更多的还是注重实践操作和服务效果。通过一年的工作经验,我相信只要不断学习和不断提高服务水平,就会把工作做得越来越好,为公司的成长带来更大的动力和效益。
物流员试用期工作总结
时间过得飞快,我已经度过了作为物流员的试用期。在这一段时间里,我经历了许多挑战和机会,取得了一些成绩。在试用期结束之际,我想总结一下这段宝贵的经历。
在刚开始的几周里,我付出了很多努力来适应新的工作环境和要求。我深入学习了公司的运作流程,并与团队成员一起参观了仓库和物流中心,以更好地了解我们的工作内容。
作为物流员,我负责日常的收发货工作。我学会了进行货物的装载和卸载,妥善处理货物,确保货物的安全运输。我也参与了货物的分拣和包装,以及处理相应的运输文件和记录。
在整个试用期间,我非常注重保持高度的专业素养和工作纪律。我始终在工作时间内到达岗位,并准时完成各项任务。我也尽量遵守公司的规章制度,将工作的安全和顺利作为首要任务。
在处理货物时,我始终认真对待,保证高质量的工作。我尽量避免错误的发货,并在装载和卸载过程中仔细检查货物的数量和品质。我与同事们密切合作,确保货物能够准时送达客户的手中。
此外,我还积极利用自己的空余时间学习相关知识和技能。我主动了解行业新闻和物流管理的最新发展,以提高自己专业水平。我也参加了一些培训课程,以提升自己在物流领域的技能。
尽管在试用期间我遇到了一些挑战和困难,但我通过与同事们合作和相互学习的方式,克服了这些困难。我学会了如何高效地处理大量货物和处理突发情况,并逐渐提高了解决问题的能力和抗压能力。
通过这段试用期的工作,我认识到物流行业的重要性和挑战。物流是一个紧张而充满变数的行业,在这里工作需要艰苦的努力和始终保持高度的责任感。
在试用期结束之际,我对自己的工作总结如下:
首先,我学到了很多新知识和技能,在物流行业的操作和管理方面有了更深入的了解。我知道了如何处理不同类型的货物和如何与客户有效沟通。
其次,我提高了自己的团队合作能力。通过与同事们的合作,我学会了如何共同努力完成任务,并且在困难时相互支持。
最后,我养成了高度的责任感和自律性。我明白作为物流员,我必须时刻保持警惕,确保货物能够安全地到达目的地。我会时刻牢记这一点,并将其贯彻到日常工作中。
试用期即将结束,但这只是我职业生涯中的一个起点。我将继续努力学习和提升自己,不断适应行业的发展和变化。通过艰苦的工作和不断的进修,我相信我将成为一名优秀的物流员,并为公司的发展做出贡献。
我非常感谢公司给予我这个试用期的机会,并对我的工作成绩给予肯定和支持。我期待着与公司的合作继续下去,并共同为公司的发展努力奋斗。
这段试用期的经历对我来说是宝贵的。我在这里收获了专业知识、人际关系和职业素养方面的一些实际经验。我会牢记这段经历,并将其运用到未来的工作中。我相信,通过持续的努力和学习,我将能够发展成为一名优秀的物流员。
随着电子商务的不断发展,物流业也是一片欣欣向荣,而物流监管员作为出入库的监督者、质量的核查者,工作难度大、任务重,下面是物流监管员年终工作总结,总计有3000多字,请耐心阅读。
时光荏苒,我来到物流公司提任物流监管员将近一年了,在这将近一年的工作中也体会到了作为物流监管员的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。
“累并快乐着”就是这近一年的工作总结,我初入物流公司xx项目以来正赶上高峰期,每天都要对质物的出入库单据与仓库方同一核对,并验收,若出库量大于可出库量时,制止出质人出库,并通知公司与质权人,同时根据现场情况做出相应措施;当出库量小于时,同意出质人出库,并进行检验核查,无误后,办理相关手续,根据出入库单据填写申请批准单,第二联给予出质人留底,然后更改货位图制作电脑台账。根据出入库量制作每天的换货手续,出质人盖好章后,传至质权人,经质权人同意,出库方可完成。每天根据质物的实际情况对质物就行盘点,更新货位图。给据当日实际库存与前日实际库存以及出质人提供,并由出质人被授权人签字的出入库单据、质物库存明显等相关资料对其一天内质物的进出库数据进行核对,如有差异,及时与出质人进行沟通,直至解决问题。做到账账相符,账实相符。
再根据每日出质人被授权人签字的出入库单据做每天的报表,填写《质物控制总账》、《质物监管分类、明细账》和《监管日志》,以电子邮件的形式于次日早上10点之前发送公司融资物流操作部。并把相关文件盖章确认,并真理好每天所有文件放好,换货手续原件每星期快递至公司。每月月底对相关文件资料进行统一装订保存。基本每天都要干到黑。近一年来渐渐适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会,对近一年的工作做以下总结。
一年的工作中能够按照公司的规章制度办事,能完全服从领导的安排,能坚决执行并完成领导布置的任务,工作认真,积极主动,敢于承担脏活累活,吃苦耐劳。尊重领导,团结同事,礼貌待人。熟悉本职业务流程,业务知识扎实,掌握全面,能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教,取人之长补己之短,态度良好。能及时改正错误,承担责任。与同事合作愉快,提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽,乐观处事,低调做人。
试用期实习一个多月,正式工作3个月,4个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的了解,所以对工作的制度有抱怨。通过近一年来与同事们相处,我看到了自己的不足。
1、目标不够明确。往往做一件事到一一时忘记了最终的结果,每个环节都要为结果服务,时间分配略显不合理。
2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措,以后要注意积累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉业务知识,灵活运用。
这一年收获颇多,感谢公司的悉心培养,老员工的耐心指导,同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面,不断给我们锻炼的机会,让我们在反思中进步,并且进行年终的效绩考核和个人年终总结,这无疑是一次工作和成长的洗礼。
1、希望今后能多组织专业的培训,开展网络培训平台,让新员工通过网络就能了解业务流程。
2、希望领导能多与员工沟通,让我们在沟通中不断成长。
3、希望后勤保障更细致、人性化,能按时让员工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在员工的饮食方面能改善伙食,均衡营养。
这一年的工作是我对物流监管有了一个初步的认识,明年继续努力工作。在工作中多积累经验,悉心向老员工请教。巩固业务基础知识,做到灵活运用。不断提升自己,争取在明年获得月工作先锋,争取年底获得优秀员工奖。继续与同事携手并进,团结互助,共创佳绩。
回首这近一年,忙碌中满载着收获,收获了自己的工作经验,收获了同事的信任和领导的认可。我相信,xxxx年的总结将会是xxxx年收获进步和辉煌的起点。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飞得更高、更远。
篇二:
光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,xxxx年即将过去,xxxx年即将来临。在过去的一年中,我主要从事代储监管和过磅工作,较圆满地完成了工作任务,这主要得益于库领导班子成员的支持,以及正确的引导。在过去的一年中,我从业务科调整到仓储科,工作方式跨度变化很大,但在短时间内得于适应,这与同事们的帮助是分不开的。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。为在xxxx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下:
一、掌握工作方向,工作能力及业务水平不断增强。
作为一名代储监管员,做好本职工作和协助科长做好工作义不容辞。代储管理工作事务繁锁,但为了加强监管力度提升服务水平,我严格要求自己,向领导请教、向同行学习,对有关代储管理的文件都要求自己在最短的时间内详尽地熟知,对所经手转发的每份文件内容都要求自己一清二楚。大胆开展对辖区代储库的数量、质量、粮食轮换和资金进行监管。明确了工作的程序、方向,工作能力也相应地提高了,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。
二、不辱使命,严格按照检查内容和要求完成了江西分公司分配的“秋季粮油普查”工作。
按照江西分公司的统一部署,我参加了江西分公司组织的“秋季粮油普查”工作,历时二十三天。工作期间严格按分公司的检查内容和要求,做到有点必到、有粮必查、查必彻底,揭露问题,及时反馈,提出整改意见,不辱使命地完成了此项工作任务。
三、开拓创新,节省费用,保证政令畅通。
做好各类文件的上报与下发、如实地反馈代储管理情况,是代储监管的日常工作。为了使各类文件能准时传输,在代储库没有与我库内网联接的特定情况,我从工作时效上出发,采用了网络qq传输,这样不但时效快,零费用,也减轻了工作量。一年来,我没有经过传真机传输过一份文件,所有的工作都通过网络进行,及时、准确地把上级文件、本库发文和各储粮库点的有关文件、报表互传。
四、加强沟通,强化监管意识,促进代储工作能效。
我库监管的国家政策性粮食分布区域大,点多量少,加上各储粮库点仓储设施较为陈旧,以及管理人员素质参差不齐,这就给监管工作带来了一定的工作强度。为确保国家政策性粮食储存安全、管理规范,我在每次的代储工作中,做到每点必到、每仓必进,有问题必处理,有情况必反馈,并加强以当地主管粮食部门进行沟通,以取得配合,强化监管意识,促进代储工作能效,提升国家政策性粮食的管理水平。
五、精心策划,防患未然,资金监管落到实处。
在国家启动最低保护价粮食时,为了保护农民利益,确保资金安全,我着手制定了《资金申请表》,其涵盖了进度、已下拨资金、待下拨资金、此次申请拨付资金等内容。每次收储库点要求资金下拨时,我都根据上报的《资金申请表》核实进度后签字,交科长审核,报主任签字后,最后发生资金运行,缺一不可。由于监管到位,资金拨付及时,没有发生过给农户“打白条”现象,确保了国家政策的执行。
六、严格遵照计量工作职责,确保数量真实和业务流程化作业率100%。
数量真实是“两个确保”的基础,保证数据真实、准确,是一个计量员的工作职责。在这一年中,我经手的每一数据都是真实的,确保了数量真实。我所操作的每一笔数据都是按照业务信息系统工作流程进行的,确保了业务流程化作业率100%。
七、热爱本职工作,正确认真的对待每一项工作。虚心求教,尽快适应新的工作环境,确保了工作的正常运转。
从十一月份起,代储管理工作由业务科划归仓储科管理,这就要求我在最短的时间内适应本库仓储管理工作。十二月份由于库里业务工作量大,又临时对我的工作进行了调整。一是主要负责从事代储工作,二是兼管一个仓库,三是值班期间代过磅。这样一来就等于担任了三个岗位的职责,但我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,我虚心求教仓储管理人员,尽快使自己适应新的工作环境,确保了工作的正常运转。
热爱工作犹如热爱生活,中储粮事业是我的追求。我热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作的就加班加点,保证工作能按时完成,长年累计放弃了近20多个的休息日。为了使工作做得更好,我会在开展工作之前会做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面。
但本人在也存在以下几点不足:一是性子直,快言快语之人,在任何情况下,会毫不隐瞒地表白自己的观点,这点一定要注意;二是个性要强,做事要求完美,在工作上要求上进,不会低调做人,这是一定要收敛的;三是与同事之间交流和沟通的少,不太喜欢参于大众活动,是个喜欢独自清静的人,不会积极主动地与人沟通,是一个能合群又是不合群的人,这方面要努力改进。
过去的已过去,我决不会陶醉于已取得的成绩,因为我知道作为一个中储粮员工只有不断提升工作水平和业务能力,才能适应工作的需要。在新的一年里,我将认真学习各项规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,我会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!
尊敬的各位领导:
你们好!
我叫xx,于20xx年4月14日进入公司工作,光阴似箭,一晃一月多的外运生活快过去了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,
思想上,自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性,同时也积极的向党组织进行靠拢,于09年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入中国共产党。
学习上,严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。
记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。
单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力量,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉,从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。
时间在不经意间从指间划过,转眼又是一年。回顾20xx年的工作,在公司领导的正确指导和同事们的配合下,我的工作可以一步一步的进行。现将20xx年工作总结如下:
一、锻炼基本销售技巧
人生何处不行销,我觉得任何工作都与销售有关。即使美国竞选总统,总统们也必须发表演讲,推销自己。优秀的导购不仅具有良好的销售和服务的心理素质,而且是一名优秀的销售心理学家。
在日常工作中,我学会了通过客户的每一个细微的动作,每一个细微的面部表情来分析客户心理变化和需求。
二、在工作中培养自己的心理素质
每天在工作中,我与形形色色的人打交道。他们来自不同的行业和不同的层次。他们有不同的需求和不同的态度。
如果我们想服务好每一位顾客,无论购买与否,如果你能让你的顾客满意,当我们面对失败和面对“不”时,你需要有一流的心理素质。
因此,我要感谢这份工作,让我学会了察颜观色、眼观六路、耳听八方的本领,让我的心理素质在工作中得到了很好的锻炼。
三、口才有了很大的提高
要成为一个好的导购,你必须有一流的口才,我每天都要与不同的顾客沟通、交流、介绍产品、久而久之,口才和沟通技能有了很大的提高。
四、努力扩大自己的知识面
我认为做导购就好象在读免费的MBA课程,它教会了我很多大学校园里学不到的知识和技能。如今,客户越来越理性,越来越精明,所以我们需要更好的销售产品,更好的说服客户,我们必须学习越来越专业的产品知识,所以随着时间的推移,我们成为了某个领域的专家。
作为一名导购,除了学习专业的商品知识,我还需要学习一系列与商品相关的知识,这样我才能更加自信,更加专业,并且拥有更高的周转率。
因此,我利用课余时间参与公司其他部门的工作,向同事学习。由于这种不经意的行为,我的生意变得越来越顺利,使我成为公司最好的销售指导之一。
比别人多做一点,比别人多学一点,这样经验就会比别人多一点,这样我的成长速度就会比别人快一点,收入也会比别人多一点。
学习是为了自己,为了财富,为了成功,为了幸福,所以作为一个优秀的向导,不仅要精通某些产品,而且他的知识也应该是全面的。
五、培养人脉,提高客户回头率
在销售过程中,我们每天都在与人打交道,所以这是学习如何与他人沟通,如何建立信任,如何赢得他人认可的最佳机会。
我充分把握这次机会,通过优质的服务,把陌生的客户变成善良的朋友,让各类客户都喜欢我,为未来的成功做好充分的准备。
我之前从来没有意识到这一点,这份工作只是为了工作,从来没有想过我可以为未来做准备。
当然,我在工作中还有很多缺点和困难。因此,我不会为这些成果感到骄傲。我会不断提高自己的业务素质,加强业务培训和学习,不断改进自己工作中的不足之处,使自己的工作变得更加热情和优质。
服务公司,服务客户。我们把一天的大部分时间花在工作上。只有使工作真正的快乐起来,我们的生活才能真正快乐。我很高兴我找到了一份使我快乐和充实的工作。
我对我的工作充满热情,在新的一年里,我将以更大的热情投入到我的工作中,为公司贡献我的光和热!
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