大国工匠观后感

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大国工匠观后感【篇1】

20xx年6月17日晚，我们认真观看了中央新闻纪录片《大国工匠》。

片中张东伟伟制造的LNG船只是运输液化天然气的船只，液化天然气必须在零下163度的极低温环境下运输，因此LNG船只也被称为海上超冷冻车，目前只有美国等少数国家可以建设。2005年，中国首次有16名掌握这项焊接技术的工人，张冬伟是其者。

LNG船只3.5米，走路可能只需4秒，张冬伟焊接这样长的焊接需要5小时。是整艘船最核心的部分，焊接工人需要像纸一样薄的殷瓦钢板，像做衣服一样一起连接。

LNG船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，90%是自动焊接(前面可以用大船在海上行驶的画面)，但是有13公里的特殊位置的焊接，焊接工需要手工完成，焊接上出现针眼大小的漏点，整个船的天然气爆炸为了避免焊接泄漏，张冬伟要求自己在焊接过程中不要停止一点。

殷瓦手工焊接是全球难度最高的焊接工艺，张冬伟大师秦毅，是我国第一位掌握殷瓦焊接工艺的焊工。起初，外国人不喜欢中国人能掌握这项技术。能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必须经过国际专利公司GTT的严格审查，取得合格证书后，每月再审查一次，审查合格后才能继续工作。毕竟张冬伟给师傅赚了这口气。

加上优秀的技术和敬业献身、精致的精神，两能、技术革新、扩大强度，有基础和资本。央视播出的《大国工匠》反映了普通员工在平凡的工作场所取得的不平凡的业绩，是令人害怕和感动的真实故事，没有夸张，平时的记述是岁月中无限追求的记录。

大国工匠的感人故事、生动实践表明，只有热爱自己的工作、踏实、勤奋、勤奋、履行职责、追求精神的人才能实现事业，扩大人生价值。

这样的工人们，他们的成功之路不是名牌高中、名牌大学，而是追求职业技能的完美和终极，通过继承和钻研，集中和坚定，他们成为国宝级顶尖技术人员，成为领域不可或缺的人才。那么我们还在犹豫什么呢？一起用自己的实际行动证明自己的价值吧！

大国工匠观后感【篇2】

工匠精神：对工作执着、对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。

中国，一个历史悠久，文明千年的大国，从吃穿住行，到工农商学兵各行各业，传承千年的工匠精神绵延不绝。小到0.01的尺寸，大到跨越千里的工程，精到毛细针管的分毫修补，准到点滴的校对符合，无一不是工匠精神的完美体现。

看着电视上那些貌似与我的生活并无紧密相关的行业和人物，头脑中想到的却是劳动技术课上的生动画面。“老师，为什么一定要画木工加工线啊?差不多不就行了?我想早点动手操作。”“不就差一点吗?老师干嘛要对我要求这么严格?”“我只会用剪刀，能不能不用刻刀?我害怕!”“老师我做不好，我放弃了!”……

是啊，我就是这么较真的老师。孩子们啊，这一分一毫看似不重要，但是代表了劳动的态度。这好与不好不重要，态度决定一切，难不难看没关系，步骤操作是规矩。原谅我的较劲与严格。因为，你们是未来的我大中国的脊梁，是未来我大中国的工匠，是精神的传承者，是希望。

电视节目有结束的时候，一个个奖杯代表了坚持和精神。多希望在未来的大国舞台上可以看到曾经跟我学习，玩耍，提问甚至被较劲到哭鼻子的孩子们，精神不灭，奋斗不止。

心怀崇敬，观看了央视的2018年《大国工匠年度人物》颁奖典礼，难抑心潮澎湃。十位在不同岗位上的普通技术工人，凭借刻苦钻研，辛勤付出，别具匠心地把工匠精神发挥得淋漓尽致，从而攻克了一个又一个世界性难题，创造了一个又一个叹为观止的奇迹。从他们身上，我切身感受到“十年磨一剑”这种工匠精神的平凡和伟大，感受到“技术强国”这四个字的千钧之重。十位年度人物用他们的行动诠释了平凡的岗位同样可以做出不平凡的业绩的真理。而这不平凡的业绩正是来源于他们的坚守，来源于他们的勤恳，来源于他们的精益求精。而这些恰恰是工匠精神的完美演绎。感慨并品味着他们的事迹，我不禁心绪起伏，身为一名普通的教师，我们的工匠精神应该是什么样子?我们能从中汲取什么?对我们的教育事业又有什么引导和启示呢?传承中国文化的不仅仅是唐诗宋词京剧昆曲，还有更多的各行各业的匠心独运的不朽精神扮演着不可或缺的灵魂作用，这种精神才真正包含着与我们教育事业相关的每一个细节。思虑良久，我想：教师，作为一种职业，我们更需要坚守，更需要勤恳，更需要精益求精。坚守我们的岗位，爱岗敬业，静心从教。认真备课，上课，帮助学生健康成长，这就是勤恳。不做重复性工作，多阅读，多汲取更多的知识，用新的理念武装自己，在工作中创新，在创新中发展，在发展中持续，在每一个环节都秉持精益求精，这才是我们教师应该做的。教育是国家的立国之本，那么，我们作为知识的传播者，也需要“十年磨一剑”的工匠精神，为国家培养更多的人才，让我们祖国更加强大。

周五晚上收看了“大国工匠年度人物”颁奖典礼，我被深深地震撼了。这些“大国工匠”，既是匠人，也是追梦人。他们用双手铸就了港珠澳大桥的辉煌，用智慧将航天器送上太空，用坚守探测出一个个油田，用果敢挑战超、特高压带电作业……他们是焊工、技工、电工、桥梁工等等，来自于不同的工作岗位，却有着同样对工作执着的追求。

其中最令我印象深刻的就是建设港珠澳大桥的团队。这座大桥创造了多个世界第一，它的美丽、雄伟世人有目共睹，但在实现这份美丽的过程中，那些辛酸和励志的故事，却鲜为人知。其中一个难点便是一个外海沉管隧道。在港珠澳大桥之前，全中国的沉管隧道工程加起来不到4公里，而且，这是我国第一次在外海环境下建沉管隧道，可以说是从零开始从零跨越。我国的桥梁专家们，在困难面前没有后退，也不能后退。2013年5月1日，历经96个小时的连续鏖战，海底隧道的第一节沉管成功安装。这是不平凡的96个小时，仿佛一个从来没有人教过，也从来没有驾驶经验的新手司机，要把一辆大货车，开上北京的三环、五环。

大国工匠观后感【篇3】

今年“五一”中央电视台 《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的`纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工 管延安

4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋

5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟

6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林

8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。

大国工匠观后感【篇4】

《大国工匠》，讲述那些劳动者用双手匠心筑梦的故事，这群劳动者，他们的'成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

高凤林——火箭的“心脏”

在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展到达了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到99.99%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

胡双钱——“航空手艺人”

。钳工胡双钱的手，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自我的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。”

管延安——__深海钳工

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。

孟剑锋——国家高级工艺美术技师

北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在仅有0。6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自我的话说：“追求极致，超越自我”

张冬伟——十三里焊缝全手工

殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。用他自我的话说：“我暗暗下决心，技术必须要超越师傅，期望，我带的徒弟必须超越我”。

呈现他们追求完美和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核，倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，而此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地提高，争取做好自我。态度决定一切，仅有奋斗的青春才美丽，永不放弃，生命才精彩。

大国工匠观后感【篇5】

昨晚，班主任组织我们全班观看"五。一"特别节目《大国工匠》，看后感触颇深。　　伟大的工匠，创造梦想。有些人可以像牛皮纸一样焊接在薄钢板上，没有任何漏点，有些人可以将密封精度控制到头发的50%。高超的艺术创造了中国历史上的奇迹，但它们都有一个特点：对专业的坚持，甚至痴迷。　　飞机、火箭、高铁、轮船是大国工匠各岗位的高级技工，质量要求很高。如果0%质量问题。飞机可能坠落；高铁可能脱轨；船可能沉没。这100%在他们眼里，保证质量已经习惯了。成了小菜一碟；经过30年的快速发展，中国经济。经济总质量显著提高，已跃居世界第二。这些都离不开他们日夜加班。别人休息的时候，还在前线。别人家团聚的时候，只能一个人在前线奋斗。　　中国航天科技集团公司首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师高凤林，我要做的就

从事火箭发动机焊接。承接国家"七五"在研究项目中，东北哈尔滨汽轮机场大型机车换热器的生产技术人员一年多没有克服焊接困难。凭借多年的实践经验和反复探索，高凤林成功交付了两组18个产品，压制了生产单位一年多。　　现在我们应该向他们学习这种不懈的精神，他们的目标，努力成为国家的支柱，我不是制造业，而是艺术专业的学生，我们需要不断接受艺术的影响。我的专业是二胡，二胡的技能真的很难掌握，每天重复练习一首歌需要很多时间，专业老师也非常关注我。虽然学习很无聊，但在痛苦中很快乐，每当我学习一首歌，我就会非常快乐和自豪，但仍然会有很多缺点，很多细节需要装饰。不能满足于现状，越来越好，掌握更多的技能，突破困难，花时间练习。山外有山，人外有人，现在社会大师如云，我也想建立自己的目标，学校优秀的老年人他们熟练，拉音乐委婉美丽，非常值得学习，

不断的去进步，更上一层楼！

任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼！实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄；成功最终会属于你的，每天要对自己说："我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的.那一天。"既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。

大国工匠观后感【篇6】

今天老师让我们**了《大国工匠》，主要讲的都是一些为国家做出贡献的重要任务，他们都是为了国家而做出重要贡献的，多少次他们为了工作忽视了自己的家庭他们的这种高贵品质。值得我们每一个青少年学习。

他们每个人，在自己的工作中，各司其职，各司其职。他们之所以做得这么好，是因为他们比别人付出更多的时间和耐心，他们比别人付出更多！

每一分成就的取得，背上一定会十分的努力，任何人都不可能会不劳而获，我们必须付出努力，才会像《大国工匠》里的人一样，取得属于自己的成就。

所以，在我们的日常生活中，我们必须认真刻苦，遇到困难应及时克服，不为失败找借口，只为成功想办法。

《大国工匠》都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，他们精致的技艺和积极探索的精神，令人叹为观止。

精致的技术加上敬业奉献，精益求精的精神，这就是人们常常成为的“德技双馨”，技术创新，做大做强，就有了根基和资本，央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。

《大国工匠》中播出的这几名工匠，是奋斗在生产线的杰出劳动者的代表，以聪明才智敬业。

看《大国工匠》，我们被工匠们的劳动精神，坚持不切的精神所折服。一系列的故事使我们的学生深刻地认识到技术的价值。

该纪录片讲述了方文墨几位在不同岗位中的劳动者，靠着自己过硬的技术，坚持不懈的努力，突破了一个有一个奇迹，从一个平凡的岗位追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，贡献社会的故事。

《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能，成就出彩人生，促进大众创业，万众创新，提升中国制造业服务业水平有很大好处。

当我看了这一系列的节目，我发现他们有不同的教育水平和年龄，但他们有一个共同的亮点，热爱自己的职责和奉献精神。坚持不懈，他们医术精湛。他们其中有人能用手检测堪比x光般准确。

它们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研靠的是专注与磨练。《大国工匠》观后感

晚自***，班主任组织我们全班同学**了央视电台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。

大国工匠，匠心筑梦，有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的技术创造者中国的一个个奇迹，但他们都有一个特点，对专业执着，甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位的高级工匠，生产的飞机，火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品，如果0.1％的质量问题，飞机可能会坠落，高铁可能会脱轨，轮船可能会沉没，这些100％的质量在他们眼里已经***常大国工匠观后感精选八篇大国工匠观后感精选篇成为小菜一碟的事情了，中国经济经过三十年的飞速发展，经济总质量有显著提高，已跃居世界第二，这些都离不开它们日日夜夜加班加点，别人休息时，他们还在一线当别人一家团圆时，他们只能独自一人在一线奋斗。

这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的伟大他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服，。

我现在要做的是，向技能竞赛的目标迈出艰难的一步，以饱满的热情赢得最后的胜利。

不管做什么事，干什么工作，只要把这工作做到精，且不断创新你就能成为最牛的人。

所以生活中，我们一定要坚持求精，不断创新，大国工匠中每个工匠的技艺都十分高超，而他们高超的技艺的背后都是不断的努力为了差少每点公差，都付出了巨大的汗水。

这些大国的工匠们在平凡的工作中尽心尽力，成为了杰出的工人。他们的突出之出在于他们的聪明才智、创新精神和敬业精神，这是一线工作者的伟大之处。

这周晚自***班主任同我们一起看了今年五一期间的特别栏目《大国工匠，大道无疆》

其中有一个人叫裴永斌令我印象深刻，哈尔滨电机，为水电站生产核心设备，其中有一个不起眼的名字，叫做弹性油箱，它的品质关系到整座水电站的安危，生产这样的关键设备，自然要靠顶级高手，这就是裴永斌。

弹性油箱是水电站发电机于水轮机之间的关键部件，要求具有均匀的高强度和尺寸精度。制造过程非常复杂，加工精度非常严格。

从1995年开始，裴永斌第一次接触弹性油箱时，仍然充满了创新精神。裴永斌在加工数控机床弹性油箱时，仍然充满了创新精神。数控机床的具体加工精度越来越高。中国制造，就在每一个工匠具体而微的自我超越中走向更高层次的“中国创造”。

大国工匠，匠心筑梦。有的热能在牛皮纸一样博的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天技术集团一院火箭**厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的人。0.

16mm是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1，是完成焊接的允许时间误差。如此高的焊接技术，让人无法佩服。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可少的一份子。xx年，中国新一代***1919立项，对胡双钱来说，，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。有一次，生产急需一个特殊的零件，从原来的工厂花了好几天时间来调配。为了不耽误工期，现场只能用钛合金毛坯进行临时加工，并移交给胡双钱。

在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象，一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编辑的数控车床来完成的零件，那只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的全金属雕花技能。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们饿的社会做出突出的贡献让我们为之震撼，为之佩服，为之激动，为之点赞。《大国工匠》观后感

在这周日晚自***班主任同我们一起看了《大国工匠》，看完之后感慨很多。大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出一丝漏点，又热能把密封精度控制到头发丝的五分之一，还有检测手感，堪比x光那般精准等等。带着中国航天科学技术研究院飞机**厂高技技术员方文墨，焊接飞机的心脏。

是发动机的焊接工，1.6mm，是飞机发动机上焊点的宽度。0.

1秒，是完成焊接技术，不由人不折服！这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。

他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

我以后一定努力好好学习，学***刻苦精神，把这些精神应用到我的专业课中来，刻苦扎实的学***课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！

大国工匠观后感【篇7】

观看“大国工匠年度人物”，他们来自航天科技、国网电力、国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，大国工匠们最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选“大国工匠年度人物”都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。

“工匠精神”一词，最早出自于聂圣哲（著名企业家、教育家），他培养出来的一流木工匠士，正是来自于这种精神。“工匠精神”是一种职业精神，它是职业道德、职业本事、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的资料。“工匠精神”是社会礼貌提高的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。

当今社会存在诸多的心浮气躁，追求“短、平、快”带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。所以企业更需要有工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。坚持“工匠精神”，从而不断改善、不断完善，最终铸造更多的精品。

作为我们施工企业，更应当有这种“工匠精神”，应当做到“人无我有、人有我精”的程度，从敬业、精益、专注、创新等方面做好本职工作，在平凡的岗位上尽力做出的不平凡业绩，为企业的健康、长久发展贡献自我的力量。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。

大国工匠观后感【篇8】

作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。今年“五一”中央电视台《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1、钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

2、捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

3、在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工管延安

4、北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋

5、殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟

6、他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8、8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

7、焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林

8、载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

大国工匠观后感【篇9】

大国工匠，匠心筑梦，他们一念执着，一生坚守。我们国家需要许多像这样的人才。就是因为他们，才会有如此大的进步。

他们是谁呢?他们是中国“大国之匠”，他们用智慧创造今日的辉煌，他们用实力创造今日的成就，他们证明中国这个大国的实力，他们证明了我们国家的进步与努力。

打造“中国制造”，有这样一些国家顶级技师，他们的名字是故秋亮，孟剑锋，胡双钱……故秋亮为载人潜水艇做出伟大的贡献——蛟龙号，一丝不苟，临近退休却依旧关注祖国的未来，默默奉献祖国科技中。为此，孟剑锋，国家高级技师，不断努力，不断追求，不容半点差错是他对自己的要求。胡双钱，从1980年进场，不管工厂倒闭，也不被高薪**，依旧与工厂老员工相互陪同制造大型飞机，对每一个细节更为关注，他给家人没能尽丈夫与父亲之责，却给他们带来一堆堆奖状和荣誉证书。

他们是打造“中国制造”的有功之臣。

一个伟大国家的工匠把我们推向了世界的顶端，把中国文化传播到了很远很远的地方。他们是周东红、宁云章。一个为造纸做出伟大奉献，一个为高铁作出奉献。

在我们的生活中，我们可以在学习中用纸，但周东红从不浪费一张纸。他手上所有的纸张都是完整的，为使用纸张的部门打下了基础。宁允展为高铁速度创下了与以往记录更高的成就，为此，我国高铁科技已打通世界。

为了祖国进步，为了人民安全，更有这么两位有功者用一生来成就祖国事业与自己的事业。他们是张东伟，管延安。张东伟也是严师出高徒，从学徒开始，他的**不容他出一点差错，他们岗位中稍出了点差错，造成的损失和伤害是巨大的。

他是lnd船的钢板链接员。钢板链杆必须用手链接。在这个行业里，他必须保持冷静。因此，只要他有时间，他就会去钓鱼，培养对自己事业的兴趣。把工作放在第一位的还有管延安，是一位有20年工龄的、技术精湛的老钳工。我们国家有许多海底通道，而这些都是通过他们一双双精巧之手打造的，在他们刚出生的时代里没有高科技术产品，只靠他这一双手精确到0.

01毫米，也不放过。他说：“如果发生空隙，海底通道将会出现露水，后果不堪设想，所以我要更加用心”。

他们一念执着，一生坚守，不抛弃，不放弃是交给我们最大的收获，“劳动光荣，技能宝贵，创造伟大”是我们一生的追求。所以我们一旦认定的事情，就要通过自己的努力追求着那一份属于我们自己的辉煌，绝不言弃。

大国工匠观后感【篇10】

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。

他磨的转向架上装有644辆高速动车组，运行8.8亿公里，相当于绕地球2.2万圈。

6。沪东中华造船集团焊工张冬伟是世界上焊接技术难度最大的一位。殷瓦板薄如牛皮纸。液化天然气船上的手工焊接长达13公里，针孔大小的泄漏可能会带来致命的后果。张冬伟的焊接工艺不仅质量保证100%，而且外观完美。

7号。中国宣纸股份有限公司高级技术员周东红用手将干宣纸捞出，每张纸的重量误差不应超过1g。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

8. 港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按规定，接头处间隙误差应小于1mm，但能达到零间隙。

只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他为自己安装的沉管设备成功完成了16次海底隧道对接。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

感谢学院领导组织的关注，我们深刻认识到，在三十六行中，每行第一的学者就是每行第一的学者。我们要向他们学习坚韧不拔的精神，学习他们奋斗的目标，努力成为国家的栋梁。在学习的过程中，我们应该更加努力地学习知识，我们应该不断地提高和努力做自己。