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车辆管理个人工作总结14篇

车辆管理个人工作总结

格式:DOC上传日期:2024-05-07

车辆管理个人工作总结14篇

2024-05-07 14:01:20

【#个人工作总结# #车辆管理个人工作总结14篇#】不经意间,一段时间的工作已经结束了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,为此要做好工作总结。相信很多朋友都不知道工作总结该怎么写吧,以下是小编为大家整理的车辆管理员工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

车辆管理个人工作总结 篇1

车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括:登记检验车辆信息,考核审验驾驶员,核发车辆号牌、行车证和驾驶证,监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作,管理非机动车。目的在于提高运输效率,保证交通安全,预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动,维护社会治安秩序。车辆管理对企业而言,应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面,目的在于增加车辆安全行驶,提高车辆使用效率。

忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:

一、车辆管理方面

作为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的`提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

二、车辆行驶方面

身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

三、日常工作方面

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

在××年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在××年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

车辆管理个人工作总结 篇2

今年3月16日至3月18日,举办了四大洲青年男子篮球挑战赛,活动期间,后勤接待工作人员承担了活动期间的车辆调度工作,工作人员将‘真心、用心、关心’贯穿到全部后勤工作的始终,策划部署周密,后勤保障到位,较好的完成了挑战赛筹委会交办的各项工作任务,各个环节没有出现任何失误与纰漏,取得了圆满成功,做到了领导满意、群众满意、嘉宾满意。现将主要工作情况总结如下:

一、高度重视,强化认识。严格按照筹委会安排,精心组织协调好挑战赛后勤接待工作任务,做到明确分工、细化方案,认真抓好组织落实,加强沟通联系,密切配合,尤其要针对开幕式、赛事、闭幕式等重点活动建立工作衔接机制,制定好各种后勤接待方案,以确保篮球挑战赛的顺利举办。

二、周密部署,细化方案。为积极做好后勤接待工作做出具体安排。接待宾馆工作小组和车辆调度小组进行详细部署要求全体工作人员?重安全、守纪律?,精细、周密高质高量地做好准备工作。

三、车辆保障是做好整个车辆调度工作的关键。整个活动中,为保障活动进行,我们克服种种困难。为克服活动期间用车紧张的困难,我们在租赁了4台大客车(4辆40座以上空调大巴,底部要设有行李箱)的基础上,由领导出面与有关单位协调,从其他单位调用了轿车1辆、面包车2辆,开道车1辆,统一集中管理,确保了客人用车需要。

四、宾馆接待是做好整个接待工作是最重要的工作。整个接待工作中,我们选调有接待经验、责任心强的工作人员负责具体接待工作对其进行了培训工作,并及时编制中英文接待指南、制作并发放宾客餐券。确保所来宾来客随时都有可口的'饭菜。

五、强化后勤接待场所及车车辆安全保障。活动期间,安排专职人员对活动期间的场所、车辆安全、检测、卫生进行调度,同时,与司机签订了安全行车责任状。为保证活动来宾和车辆的安全,我们制作了工作人员证和车辆通行证,在迎宾馆和体育馆严格执行工作人员证和通行证进入、放行,确保人身和车辆安全。

六、强化措施,细化工作。督促工作人员和司机搞好迎宾馆环境和车辆卫生;在车上分发好矿泉水等物品或资料,搞好相关服务;用英文口语向宾客宣传介绍安远有关情况,做好宾客的?导游?;按时提醒宾客就餐、准时参加各项活动等;召集组织本车宾客有序上下汽车,防止宾客掉队;车辆总联络员负责对车辆联络员的日常管理、跟踪,与会场、驻馆人员等保持通畅联系,按时报告宾客到场及返回宾馆时间,促进各个环节有序通畅。

七、服从调配安排,妥善处理临时出现的各类问题,全面完成领导临时交办的各项任务。

这次活动,为我们积极了丰富经验。今后,在举办类似活动中我们将扬长避短,精益求精,我相信,在我们的共同努力下,我们一定会做得更好。

这次节会活动,成绩来之不易,但是,存在的问题也有待改进,主要表现为:一是;二是。这些,均需要我们在今后类似的活动中加以改进。

车辆管理个人工作总结 篇3

按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求,东莞x始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应x各单位、部门生产运营安全用车之需。

一、领导重视支持。

xx经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,xx领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的`良好氛围。

二、管理制度健全。

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中东莞x规定全体司机做到“三严格”:

一是严格遵照执行《道路交通安全法》;

二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;

三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

三、主管部门尽责。

车管室作为x车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在x的指导下,组织全体司机向x签订《车辆安全行驶保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的.安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

四、技术保障到位。

主要从三个方面入手抓好车管技术保障。

首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。

其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。

第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞x现有车辆44辆,其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆,面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里安全,这是目前车辆管理中需要进一步改进的。

车辆管理个人工作总结 篇4

xxx园区建筑面积22万平方米,园区共计1257户,入住率48%,车位配比为1:0.4,自20xx年以来阿卡迪亚车辆管理问题一直是困扰服务中心工作开展的一大难题。原因是车位配比不够,很多业主没有购买到车位。这些没有停车位的业主为了停车,经常占压草坪,堵塞消防通道,对园区路面的设施破坏较为严重,这样即破坏了园区的美观,又对园区车辆及人员的出行带来很大的安全隐患,业主对服务中心车辆管理工作投诉率越来越高,园区停车问题逐步上升为服务中心与业主之间的一种矛盾。

首先,我们考虑到园区车位有限,我们认为应该尽可能的解决停车问题,园区路面如可以停车,可以解决一部分停车问题,我们根据园区实际情况和广大业主们对园区车辆行驶停放中的一些焦点问题进行汇总整理形成车辆管理意见稿,在2月份征询业主意见,征询主要内容为园区的`行车路线、路面是否同意停车等。

入住业主的我们上门征询,未入住686户,我们采取寄信件进行征询。征询表共发放1254份,收回583份(入住业主全部收回),根据收回的业主意见表统计,92%的业主对征询的内容表示同意,我们根据征询结果汇总,并形成临时车辆管理规定讨论稿;我们在3月6日份召开第一次业主代表大会,公布2月份征询结果及临时车辆管理规定讨论稿,参加会议人员48人(园区41栋楼,每栋楼均由业主代表参加),业主代表大会结束后,我们依据业主代表的意见对讨论稿进行修改完善,在3月21日我们召开第二次业主代表大会对修改后的车辆管理规定进行讨论确认,经过大家的讨论我们再次进行修改和完善,在4月份我们将临时管理规定在园区出入口共三个明显位置进行公示,公示两周,业主无异议,我们依据车辆管理规定起草《车辆管理服务协议》,通知业主前来服务中心签定,同时我们开始向业主办理停车证,有车位业主办理红色停车证,无车位业主办理黄色停车证,便于我们区别外来车辆。

我们在5月份我们依据车辆临时管理规定和服务协议的约定,在园区路面划分停车位、导向箭头及制作安装道路标识牌,开始试运行新的车辆临时管理规定;为方便业主的出行,提高园区整体形象,依据《车辆管理服务协议》,我们对阿卡迪亚的道闸系统进行升级,所需费用由业主承担,并将系统升级的方案及收取的费用在园区进行公示,并将相关收缴情况主动向社区居委会反映,接受居委会的监督,确保专款专用,6月30日我们将道闸系统安装完毕,实施《阿卡迪亚车辆临时管理规定》,实施过程中,我们要求秩序维护队严格按照规定内容执行,由于长期的停车习惯,很多业主还是在园区的西围墙停车,为了解决问题,我们又对于西围墙能否停车征询业主意见,大部分业主认为西围墙路面不准停车,我们将业主签字在西围墙进行公示,对于仍停车的业主我们服务中心上门做解释工作。

20xx年6月30日我们将原有的道闸系统维修升级完成,业主可刷卡进出园区。目前小区车辆管理运行良好,园区车辆停放、行驶有序,业主满意度得到很大的提高,车辆管理取得良好的效果。

车辆管理个人工作总结 篇5

我叫某,现在某工作。3年来,在局、处领导的正确领导下,在同事们的关心、支持下,我与科里全体工作人员一道紧紧围绕局、处工作目标,发扬知难而进,攻坚啃硬的拼搏精神;坚持科学严谨、创新创效的务实作风,增强抓住机遇、发奋图强的进取意识,坚定信心,迎接挑战,扎实工作,战胜困难,付出最大的努力,争取最好的成果,较好地完成了上级下达的各项目标任务,促进了出租行业管理水平的提高。现就自己3年来的工作情况总结如下:

一、加强学习、努力践行“三个代表”重要思想

一直以来,我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本,始终坚持认真学习理论,特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习,进一步提高了自身思想政治素质,能够正确看待和行使手中的'权力,能够正确看待个人得失,做到淡泊名利、乐于奉献;进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解,能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广,较多的涉及群众的利益,因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想,将为群众服务作为工作的出发点,边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时,不断加强对理论知识的.学习,通过自学加培训等多种方式不断地树立公正文明,执法为民思想,不断地提高道德修养。

二、注重实效、认真履行职责,全力推进工作

(一)不断学习,全力做好外勤稽查工作。

被调到出租科工作以前,我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间,我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧;工作过程中,能够做到坚持依法行政,秉公执法,认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时,能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务,工作取得了较好的成效,得到了领导和同事们的认可。

(二)克服困难,努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。

每年春运、五一、十一、交易会等重大节假日和重要活动期间,我都严格按照局、处和科领导的部署,与其他同事一道下到企业、深入一线,加强与企业的沟通协调,努力做好出租客运服务保障工作,确保广大市民乘车安全、快捷。同时,根据市民反映的在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题,设计制作了多个乘车标志牌,在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近,对乘客加强引导,取得了良好效果。

(三)积极务实,不断提高出租客运行业服务、管理水平。

一是配合科里其他同事积极应对燃油紧缺和价格上涨,维护行业稳定。积极与相关部门协调做好燃油供应保障工作及出台燃油附加和相关减负政策,降低燃油价格上涨对出租行业的影响;二是拟定《创建广州出租汽车行业文明工程方案》。按照以提升服务、维护稳定为主线,以实现行业的升级、换代,创建全国一流、世界领先的出租汽车行业为总体目标,先易后难、标本同治,实事求是地提出解决行业问题的措施、方法的总体思路,与全科人员共同努力,拟定了《创建广州出租汽车行业文明工程方案》,并严格按照委及局、处领导指示精神和方案部署认真组织实施,确保创建广州出租汽车文明行业工作取得实效。三是组织推进lpg、gps工作。

(四)做好服务,协调解决出租车司机上落客停靠难和入厕难等问题。

一是拟定了《建立出租车上落客点+gps电召调度营运模式工作方案》,并制定了上落客点设计指引及选取了6个试点点和255个拟建点;

二是拟定了《缓解出租车司机如厕难工作方案》,选取了55个有条件供车辆停靠的公厕,并在公厕旁设置临停点问题与除公安部门以外的建委等其他相关部门达成共识。

三、廉洁自律,筑牢思想总体防线,提高拒腐防变的能力

在廉政问题上,我能够认真执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,以及委和局、处提出的廉洁自律各项规定,始终树立拒腐防变的牢固防线,不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿,严格执行各项规章制度,始终保持廉洁自律,以身作则,做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己,没有做违法乱纪的事,没拿原则作交易,没有以权 谋私。

回顾3年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成局、处及科领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员作风。

车辆管理个人工作总结 篇6

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车辆管理个人工作总结 篇7

本人自参加工作以来,在县局党委的正确领导和同志们的关心支持下,我牢记全心全意为人民服务的宗旨,立足本职,严于律己,始终保持“谦虚、忠诚、求实、勤奋”的工作态度,较好的完成了各项工作任务,为维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我个人思想工作情况汇报如下:

一、政治学习方面

自己作为一名中国共产党党员,坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观,通过不断学习和实践,树立无产阶级的世界观、人生观和价值观,时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨,始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色,并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟,不断改造自己的主观世界,努力争做一名政治思想过硬,业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。

二、道德品行方面

多年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中,从小事做起,点滴做起,严格要求自己。在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接处警,每个案件办理,每一次接待群众,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

三、能力素质方面

自参加工作以来,本人认真学习钻研公安交通管理业务技能,在大队事故处理、秩序管理、车驾管等各工作岗位认真践行过,20x-20xx年被庆阳市公安局交警支队选任参加全省公安交通管理业务比武荣获集体第一名,20x-20xx年被甘肃省公安厅交通警察总队评为“全省公安交通执法标兵”,先后多次参加业务培训,提高了业务能力素质。20x-20xx年被合水县公安局嘉奖一次,20xx-20xx年被庆阳市公安局授予个人三等功一次,20x-20xx年被甘肃省公安厅嘉奖一次。

四、工作实绩方面

自己作为一名中国共产党党员,时刻牢记《党章》的规定,向身边的优秀共产党员学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在工作、学习和生活中,始终想着自己所做的每一件事,都事关党员的形象,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽责,努力做好本职工作,团结同志,积极发挥党员的先锋模范作用。在大队领导及同志们的关心帮助下,圆满完成了上级交给的各项工作任务,为辖区的交通秩序稳固打下了坚实的基础。

五、作风廉政方面

在廉政建设中,我坚持做到廉洁自律,严格按照局党委要求约束自己的言行。在工作学习生活中,牢记自己的党员和人民警察双重身份,不把自己混同于普通的老百姓,严格按照有关规定参加社交圈、生活圈、娱乐圈,自党维护党在人民群众中的良好形象。

回顾自己的工作经历,虽取得了一定的成绩,但距党委的要求、人民群众的期待还有一定的差距,下一步我将从以下三个方面继续努力:

一是加强理论学习,进一步提高自身素质要适应新形式下公安工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力;

二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好;

三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。

工作期间,我坚持两手抓两手都要硬的方针,一方面始终坚持不懈地对全体干警进行思想教育,不断加强政治学习,在提高队伍素质上下功夫,经常教育干警以先进人物为榜样。为了使各中队转变服务作风,在整顿队伍上下大力气,用长时间,转变机制、增加动力。机制好坏,关键在于是否能调动人的积极性。要求队伍:“为人民服务,对人民负责、请人民监督、让人民放心。”为了提高整体的战斗力同班子成员一起建立健全了各项规章制度和各项规划,为交警大队的长远目标:树立良好的交警形象,再登新台阶打下了坚实的基础。在"大练兵"和"保持共产党员先进性教育活动"中,要求民警做到的自己首先做到。

另一方面狠抓业务建设。随着社会经济发展和人民生活水平的提高,个体车不断增加,交通管理面临着新问题,个体车的'增多,严重的影响着交通秩序,为了使全县人民能有一个良好的交通环境,带领全体干警每年都要开展春季、秋季综合性整顿,为了杜绝群死群伤事故,带领全体干警早起晚归,有时工作到深夜设卡堵截,为了杜绝重、特大事故,同干警们经常加班加点,使交通违章和交通事故降低到最低限度。根据实际情况召开班子会议对现有警力进行调整,促进了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作职责的扩展,大大提高了公安机关的快速反应和及时处置能力,有力地维护了社会治安秩序和交通秩序,为稳定和控制动态变化的社会治安形势发挥了积极的作用。还经常组织干警深入辖区有车单位,排查、整改交通事故隐患,对辖区事故多发路段提出切实可行的整改意见,消除事故隐患。通过整治,辖区道路交通秩序良好。事故民警在工作中认真执行责任制、承诺制,24小时接、处警,及时救护伤员,事故调解公平、公正。

20xx年年春季在保持共产党员先进性教育活动中,更是以身作则,带领全队干警以队为家,充分发挥了一名党员领导干部的能力作用,降低了节日期间交通事,开创了我县交管工作新局面。能够紧跟时代脉搏,坚持与时俱进,开拓创新,一方面积极我县经济发展的大局出发,交警大队制定并出台了为投资外商制定的十二条制度,给来我县投资的外商提供了很大的便利条件。

在提高队伍素质上,本着两手抓,两手都要硬的原则,努力加强全体干警的政治学习,特别是对全体党员,必须以党支部为核心,加强堡垒作用、通过党员学习、带动干警学习、讲政治、讲正气,坚持原则、依法行政。为了提高全体干警的康政、勤政意识,经常在队内开展纪律作风方面的整顿,纠正行业不正之风,改变工作作风和岗位形象,自觉地维护整体的形象,坚决制止冷、冲、硬、横和交警工作“四难”作风,从自身做起,因此,能够处处言传身教,在干警中起带头作用,制定了执勤工作制度,取缔违章先敬礼,文明用语,文明办案,阳光作业。充分地体现人民警察为人民的形象。在监督工作中,本着领导亲自抓,大队查中队,中队查干警层层落实监督机制,发现问题及时纠正,使队内交警执勤、执法形象逐步走向正规化。

在廉政建设方面能够严格按照《人民警察职业道德规范》要求自己,自觉抵制享乐主义影响,严格执法,文明执法,多次拒绝亲友和同事的说情现象,从不耍特权,从不拿手中的权力做交易,这些珍贵的品质为公正履行法律职责打下了良好的精神基础。榜样的力量是无穷的在自己的带领下,一支高效廉洁的队伍也形成了。在今后的工作中,交警大队全体干警将以十九大精神为目标而继续努力。

车辆管理个人工作总结 篇8

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由xx年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费xx元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出宝贵意见和建议。

车辆管理个人工作总结 篇9

为切实加强夏季客运、旺季客运车辆安全管理工作,预防和减少客运车辆交通事故的发生,广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际,以落实客运交通安全集中整治为重点,进一步加强辖区客运车辆安全管理工作,确保不发生重特大道路交通事故。

一、强化领导组织,明确工作目标

按照方案要求,大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行动工作领导小组,领导小组下设办公室秩序中队,负责组织和部署各项工作的开展,制定具体工作方案,要求外勤各中队严格按照方案的要求,高度重视,周密部署,搜集信息,以整治辖区各个客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点,以降事故,保平安为目标,全力投入到整治工作当中,确保整治行动效果显着。

二、调整完善勤务制度,加强路面管控

一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查;二是加强公路巡逻检查,开展动态管控;三是研究客车的`违法特性,找准重点区域、重点线路、重点时段,调动队伍实施突击整治,严厉查处客车违法行为。通过全方位路面管控,最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生,努力消除事故隐患,保障客运车辆交通安全。

三、科学部署交通安全检查服务站,多措施开展统一行专项整治

一是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和文明交通示范公路创建工作要求,强化整治措施,紧紧依托墨江、通关交通安全检查服务站。加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查纠力度,按照整治措施要求,严厉打击客货运车辆超员、超速、疲劳驾驶以及违法超车、违法停车、不按规定使用安全带等突出交通违法行为。二是加强部门协作,强化整治效果。充分发挥“警企共建”的有力措施,整合执法力量,加大照相、摄像等执法装备的投入使用率,在辖区主要路口路(点、段)设立检查执勤点和测速点,加强对危险化学品运输车辆、农村客运及非营运客车特别是载有学生、儿童车辆的路检路查,7座以上客运车辆逢车必查,及时消除超员、违法载客等交通安全隐患。

四、强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理

一是严格审查驾驶员资质,对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运;二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育;三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的,除交警部门依法处罚外,企业内部要对相关责任人实施处罚,并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格;四是大队全面监控辖区内客车交通违法,建立客运车辆严重交通违法行为台帐,对每起客车严重违法行为都要记录备案,对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。

五、文明执法、微笑服务

规范执勤执法,树良好执法形象,严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》要求,遵循“温馨提醒、批评教育为主,处罚为辅”的执法理念,在执法过程中,做到理性、文明、规范用语,对轻微交通违法行为人一律进行面对面的批评教育,引导他们文明驾车,自觉遵守道路交通安全法律法规,树立安全文明出行的良好习惯。

六、交通安全宣传同步进行

民警在对驾驶人路检路查中积极发放交通安全宣传材料,结合“文明交通行动计划”内容,积极倡导“六大文明交通行为、摒弃六大交通陋习”抵制“六大危险驾驶行为”、完善“六类道路安全及管理设施”。同时,外勤各中队在路检路查中加大对客运车辆及微型客车、农用车、低速载货汽车违法载人带病上路的查缉力度,严防因车辆技术状况及驾驶人主观因素而导致重特大道路交通事故的发生。

车辆管理个人工作总结 篇10

时光荏苒,一晃xx年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:

一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的'交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然

为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制订交通安全责任书确保全年无重特大发生

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。

四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生

为了确保xx年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

车辆管理个人工作总结 篇11

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年的工作做个总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

二、存在的问题

本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

车辆管理个人工作总结 篇12

时间过得真快,一年又要过去了,我是一名停车场管理员,这一年来,我在公司的帮助下,不断学习,不断努力,在岗位上做出了自己的贡献。在此,我向您汇报一下我的年终工作总结。

一、工作成绩

安全管理方面:我一直注重停车场的安全管理,采取了一系列的措施,比如安装监控设备、定期巡逻等,确保停车场的安全。同时,我还积极协调与相关部门的沟通,做好安全事故的处理工作。

服务质量方面:我一直秉承着“以人为本,服务至上”的理念,提高了服务质量。在停车场的服务过程中,我不断改进自己的工作方法,优化服务流程,确保车辆和客户的满意度。

成本控制方面:我积极推进成本控制,降低了停车场的运营成本。在车位的.设置、管理、收费等方面,我精打细算,合理规划,有效控制了成本。

二、工作中的不足

技术水平有待提高:在管理停车场的过程中,我还需要不断学习和提高自己的技术水平,以便更好地为车主提供服务。

服务意识有待加强:虽然我一直注重服务质量,但在一些特殊情况下,服务意识还需要加强,更好地满足客户的需求。

三、未来工作计划

继续提高技术水平:通过参加相关培训、学习相关知识,不断提高自己的技术水平,为车主提供更优质的服务。

加强服务意识:通过学习相关案例,了解客户的需求,更好地为客户提供服务。

优化服务流程:通过优化服务流程,提高服务效率,降低运营成本。

四、感言

在这一年中,我深刻地体会到了停车场管理工作的重要性和挑战性。我会继续努力,不断学习和提高自己的能力,为公司的发展做出更大的贡献。

车辆管理个人工作总结 篇13

一、日常管理

(一)系机关办公室是机关公务车辆管理的职能部门,由专人负责管理。

(二)严格车辆管理。固定车辆驾驶人员,无将车辆借与他人驾驶情况。车辆行驶必需的相关随车证照由能够由驾驶员妥善保管。

(三)严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理,严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持机关公务用车加油卡到学校指定加油站加油,车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录,与驾驶员提供的数据进行核对,准确掌握每台车的耗油情况。

(四)严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间,未外派公出的车辆一般停放在单位;周五下午下班后至星期日,机关公务车辆一般回单位停放(系领导因工作需要用车时,驾驶员到单位开车,用完后立即将车开回单位停放);国家法定节假日期间,机关公务车辆能够封存停驶。

(五)无公车私用私驾情况。我系禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用,一经发现并证实,由驾驶员自行承担所有费用,并作为聘用人员次年是否续聘的依据之一。机关干部职工确因生病等特殊情况需要用车的,经分管领导同意后由车管人员灵活掌握。领导干部未经批准不得擅自驾驶公车。

二、维修与保养

我系驾驶员对自己驾驶的车辆能够勤检查、勤维护,按时进行保养,确保车容整洁、车况良好,发现问题及时处理,严防事故发生。

车辆管理个人工作总结 篇14

我一直负责全市车辆管理工作,xxx年在公司领导的关怀和各部门的大力配合下,在综合部及全体司机的支持帮助下,我始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,始终踏踏实实、兢兢业业按时对公司车辆进行年度审验。一年来,所有车辆未出现过任何交通事故,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车辆管理整体工作的扎实开展。现将一年来工作学习情况述职如下:

一、尽职尽责,认真做好本职工作

20xx年我始终把业务发展、生产建设等各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作用车需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,确保了公司正常的经营、维护用车。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,对有可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

二、加强学习,不断提高自身素质。

我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。

三、思想作风建设情况。

一年来,我始终严格要求自己,严谨细致、脚踏实地干工作,以制度、纪律规范自己的言行举止,用实际行动维护了本车队的良好形象。一是做到了严于律己。二是发挥了表率作用。要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,树立了车队的服务形象。

四、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与公司的要求和同志们的希望还有很大差距,第一是自己的工作主动性仍然不够,二是工作中没有做到持之以恒,也有过松懈思想。

在今后的工作中对存在的不足不断逐步改进,再接再厉,为公司的经营发展、运行维护的正常用车及保证所有车辆的安全做出自己应有的贡献。

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