2024交警年终个人工作总结十三篇

【#个人工作总结# #2024交警年终个人工作总结十三篇#】时间飞逝如风，岁月如水流转。新的一年给我们带来了喜悦和紧张。通过做一次工作总结，我们可以更好地了解自己的工作效果，避免重复犯同样的错误，并争取取得更大的成功。您是否自信能写出一篇优质的工作总结呢？如果您正在寻找一篇有价值的文章，好工具范文网编辑强烈推荐阅读“交警年终个人工作总结”。

交警年终个人工作总结【篇1】

本人自参加工作以来，在县局党委的正确领导和同志们的关心支持下，我始终坚持以为指导，认真贯彻学习报告精神，牢记全心全意为人民服务的宗旨，深入践行对公安工作提出的“对党忠诚，服务人民，执法公正，纪律严明”的十六字方针，立足本职，严于律己，始终保持“谦虚、忠诚、求实、勤奋”的工作态度，较好的完成了各项工作任务，为维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我个人思想工作情况汇报如下:

一、政治学习方面

自己作为一名中国共产党党员，坚持以马列主义、、“”重要思想、为指导，认真贯彻执行党的决议和有关精神，注重思想政治修养，通过不断学习和实践，树立无产阶级的世界观、人生观和价值观，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨，始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色，并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟，不断改造自己的主观世界，努力争做一名政治思想过硬，业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。

二、道德品行方面

多年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中，从小事做起，点滴做起，严格要求自己。在日常生活中注意遵守各项规则制度，每一天上下班，每一次接处警，每个案件办理，每一次接待群众，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。

三、能力素质方面

自参加工作以来，本人认真学习钻研公安交通管理业务技能，在大队事故处理、秩序管理、车驾管等各工作岗位认真践行过，20_年被庆阳市公安局交警支队选任参加全省公安交通管理业务比武荣获集体第一名，20__年被甘肃省公安厅交通警察总队评为“全省公安交通执法标兵”，先后多次参加业务培训，提高了业务能力素质。20__年被合水县公安局嘉奖一次，20__年被庆阳市公安局授予个人三等功一次，20__年被甘肃省公安厅嘉奖一次

四、工作实绩方面

自己作为一名中国共产党党员，时刻牢记《党章》的规定，向身边的优秀共产党员学习，以他们为榜样，做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在工作、学习和生活中，始终想着自己所做的每一件事，都事关党员的形象，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽责，努力做好本职工作，团结同志，积极发挥党员的先锋模范作用。在大队领导及同志们的关心帮助下，圆满完成了上级交给的各项工作任务，为辖区的交通秩序稳固打下了坚实的基础。

五、作风廉政方面

在廉政建设中，我坚持做到廉洁自律，严格按照局党委要求约束自己的言行。在工作学习生活中，牢记自己的党员和人民警察双重身份，不把自己混同于普通的老百姓，严格按照有关规定参加社交圈、生活圈、娱乐圈，自党维护党在人民群众中的良好形象。

回顾自己的工作经历，虽取得了一定的成绩，但距党委的要求、人民群众的期待还有一定的差距，下一步我将从以下三个方面继续努力:一是加强理论学习，进一步提高自身素质要适应新形式下公安工作的新要求，必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习，增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力;二是增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好;三是打牢全心全意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。

交警年终个人工作总结【篇2】

交警个人年度法治工作总结

随着社会的不断发展，城市交通的密度越来越大，道路交通事故也越来越多。如何保障交通法规的严格执行，保障道路交通安全已成为社会的一项基本要求。作为一个交警，他们的职责就是为保护人民生命财产安全而奋斗。

近一年来，我在交警队中工作，从自身角度出发，认真履行职责、全面贯彻落实党中央治国理政方针，扎实做好了各项交通管理工作，为市民出行安全保驾护航。

工作重心的转移：

首先，我根据当地辖区的道路情况，落实了“安全、文明、畅通”三大管理原则，并与当地居民签订了《保安协议》，保障道路交通秩序。同时，我动员部门内所有警力，积极参加路面治理，对于不遵守交通规则的车辆和行人进行处罚，开展整治交通违法的宣传活动，提高公众道德意识和交通安全知识，对于那些严重违法的车辆，我们及时交警诺华进行严肃处理。

着眼“科技+法治”，提高效能：

其次，我在自己的工作中注重运用一些新技术，如科技调度、智能化、大数据处理技术等等，提高了工作效率和数据的准确性。例如，我们可以更好的利用大数据分析技术对于统计信息的采集和分析，纠正交通事故中出现的错误偏差，及时查找跟进责任，保证道路管理的准确性和时效性。

注重文明执法：

作为一名交警，我们不仅要依法处置行人、驾驶员交通违法行为，更要强调文明执法，文明治理。同时，我们对于那些涉及重要领导、及其他特定情况进行处理时，也一定要加强规范化的操作，呈报上级，确保程序的严谨性、严密性，更好的服务群众。

总结：

通过近一年的工作，我在 teamwork、法制思维等方面有了很大的提升，对于交警工作有了更加深入的理解。一个好的交警应该是具有素质的，要有对前一段交警例子的理解和领悟，要善于斟酌、自我调整和改进，迅速响应、犀利指挥，在岗位上踏实干好本职工作。我一定会把这些工作经验纳入未来的交规守护工作中，不断努力，打造一个更加安全、畅通、文明的城市道路环境。

交警年终个人工作总结【篇3】

交警个人年度工作总结

作为一名交警，每一年的工作总结都是必不可少的。它不仅是对个人工作一年的回顾，更是对自己在工作中所取得成果的总结。在这一年的工作中，我经历了许多，也取得了不少的进步与成就，现在我来谈谈我的个人工作总结。

一、工作概况

今年，我所负责的交通事故处理数量有了明显的下降。首先，这要归功于我们交警队的大力宣传，为社会普及安全驾驶和交通事故处理的相关知识。其次，我们交警队将更多的重点放在了每日路面监管上，目的是为了让驾驶员养成自觉遵守交通法规的好习惯。因此，我们在今年所处理的交通事故数量不断地下降，得到了领导和市民的一致好评。

二、工作质量的提升

在我的个人工作中，今年我努力提高了自己的工作能力。首先，我积极学习，加强了对交通法规和交通事故处理的相关知识的掌握，这在工作中起到了很大的指导作用，让我能够更快更准确地处理交通事故。其次，我打牢了自己的技能，比如迅速查找事故责任，高效填写相关报告等。这些所学和所掌握的技能，都让我能够更好的协助同事，为群众服务。

三、服务质量的提高

交警队的主要工作就是为市民服务，很多时候，我们都需要在工作中站在群众视角去思考问题。今年，我针对这一点，切实提高了服务质量。我们在处理交通事故时，除了要主动展示自己良好的态度外，更要根据现场情况，协助伤者及时救治。因此，我时刻牢记自己是一名交警，自己的职责是保护市民的生命财产安全，为市民创造一个安全有序的交通环境，让市民感受到我们的用心和真心。

四、思想认识的转变

在这一年中，我也发现自己思想认识上的改变。过去，我总是只是按照已经规定好的流程去完成工作，没有对事物进行深入的思考和研究。但是这一年，我逐渐发现，只有通过自己深入思考，才能更好的为市民服务。因此，我不断思考和总结，以期不断提高自己的工作能力和水平。

总之，今年是一个充实而有意义的一年。我在工作中的各个方面都获得了一定的成绩，但也意识到自己还有很多不足之处。因此，在新的一年里，我会时刻保持警醒，不断深入思考和研究，不断提高自己的工作能力。同时，我也将把更多的时间和精力投入到每一位群众的服务中，为社会创造一个更加和谐更加安全的环境。

交警年终个人工作总结【篇4】

**市公安局交警大队在上级机关及当地党委、政府的正确领导下，在市公安局的直接领导下，以“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕“抓队伍、促稳定、防事故、保平安”这一工作重点，在队伍中扎实开展了整改工作作风、“三比三赛”服务绿色经济腹地、社会主义法治理念教育、“规范执法行为、促进执法公正”等项活动，狠抓春运安全保卫、公路重点违法行为专项整治、打击无牌无证摩托车专项整治、客运车辆违法行为专项整治、危化品运输车辆、校车园车专项整治等项工作，加大了事故研判工作力度，拓展“五进”宣传面，全力排查危险路段，全面落实服务企业、服务工业营造软环境建设工作，有力地促进了道路交通安全管理工作的开展。上半年，共发生立案事故9，死亡1，受伤10，经济损失17140，与去年同期起数9，死亡2，伤10，经济损失17420**相比，四项指数二降一升一平，即起数持平，下降57.1，伤人数升7.9，经济损失下降1.6，特别是大幅度下降(未发生一起死亡三人以上的重大交通事故，重特大道路交通事故得到有效遏制)，有力地保障了广大人民群众的生命与财产安全。现将上半年工作总结如下：

一、以整改工作作风为契机，全面提升队伍士气针对队伍年龄偏大，各类整治连续开展，民警们容易产生厌战情绪这一现象，大队党总支高度重视，有步骤、分阶段地开展了“社会主义法治理念教育”、“规范执法行为、促进执法公正”教育、大力发扬八种良好作风，围绕“我为安全做什么”展开大讨论，以整改工作作风为契机，结合实际，认真剖析，全面查找薄弱环节，制订整改措施，将工作落到实处。对于个别工作情绪较低落的民警，由组织上采取谈话、结对帮扶的方式，使全队民警牢固树立了“大局意识、政治意识、忧患意识、法治意识”，在队伍年龄偏大的情况下，充分调动民警的工作积极性，确保整体素质不断提高，正气上升，斗志旺盛，团结拼搏，吃苦耐劳，全身心地投入到道路交通安全管理各项保卫战中。

二、适时开展各类专项整治，全面净化交通环境

1、深入开展深化交通安全大整治工作

为巩固决战七十天、打好“三个攻坚战”所取得的成果，确保队伍士气不滑坡，以高昂的态势迎接春运安全保卫战，大队严格按照省总队及南平市公安局交警支队的布置，于1-3月份深入开展道路交通安全再整治工作，进一步加大了对客运车辆的管理、危险路段、事故多发点段的排查整改、农村“五小”车辆的整治、深化“五进”宣传工作。再整治期间共出动警力30x人次，深入客运企业21场次，排查危险路段5处，查处各类严重违法行为73，张贴宣传标语218条，横幅21条，发放宣传单13168份，为春运安全保卫工作开好头、起好步。

2、狠抓春运安全保卫工作

市委、市政府领导对春运安全工作高度重视，为了进一步加强春运工作的领导，市政府成立了以市政府蔡忠明副市长为组长，市政府经研中心主任连新民、市经贸局局长危建雄为副组长，市公安局、交通局、工商局、劳动和社会保障局、安监局、建设局、运管所、火车站、汽车站等部门主要领导为成员的春运工作领导小组，并制定客运工作方案(邵政办[20__]5号)下发至各乡(镇)、街道办、市直有关单位。

市公安局领导高度重视，召开局党委会议，成立了以党委书记(现局长)李文中为组长的春运工作领导小组，并制订了春运安全管理工作实施方案(邵公综[20__]14号文)下发至各科、所、队、室，要求各科、所、队、室全力以赴抓好20__年春运工作。

大队为进一步加强春运工作的领导，成立了由市公安局副局长、交警大队长姚晖为组长，教导员饶道祥、副大队长游建中、罗国顺、徐高良为副组长，各股室、中队长为成员的春运工作领导小组，并制定了《春运安全管理工作实施方案》和领导包片、民警挂点乡(镇)责任制。形成了一级抓一级、层层抓落实的安全管理格局，全面落实勤务管理制度，确保了我市春运各项安全保卫工作能圆满完成。

为创新宣传机制，掀起春运宣传高潮，由市委宣传部、政法委、文明办、交警大队、交通安全协会联合主办的文艺节目，以“关爱生命、平安出行”为主题，以“7.9”特大交通事故为主线，用发生在老百姓身边的真人真事，由艺术团编排的交通安全宣传文艺节目，在春运前夕巡回**1x乡镇各墟日演出，既拓展了宣传面，提高了广大农村民众遵守道路交通安全法规自觉性，又为春运营造了浓厚的交通安全宣传氛围。为了能进一步警示车单位负责人、客运车辆、危化品运输车辆驾驶员、售票员、押运员等相关人员，1月31日晚再次组织上述人员近千人在人民会场观看演出，适时向他们敲响了警钟，为春运启动开了个好局，在社会产生了极大的共鸣。

春运期间，共出动警车391辆次，警力165x次(其中驻点乡镇10x次，市区夜间整治12天13x次)，纠正各类交通违法行为485，其中严重交通违法行为98;共检查过往客运车辆6519辆次，查处客车超员违法2，卸转分流旅客21x次;查处非客运车辆载客5，转运旅客37x次，利用科技设备查处超速、乱停乱放、乘坐摩托车不戴安全头盔等违法行为189;无证驾车2，酒后驾车4，暂扣各类车辆379辆，治安拘留，文艺演出17场次，发放各类宣传单x余份，编发春运简报14期;各乡镇派出所全员出动，共查处各类严重违法行为1，暂扣无牌无证车辆128辆，维护农村客运站点秩序283场，发放宣传单x余份，在全市范围内形成了严管声势，有力地震慑了各类交通违法行为，有效地遏制了重特大道路交通事故。春运期间，共发生立案事故1，死亡，受伤1，直接经济损失3.x元，与去年同期起数3，死亡1，受伤3，经济损失5.x元相比，四项指数全面下降，分别为起数下降50、下降81.8、受伤人数下降50、直接经济损失下降32.8，特别是大幅度下降(少死亡)，未发生一起死亡以上重特大道路交通事故，有力地维护了节日期间的稳定，保障了人民群众的生命财产安全。为此，也被南平市公安局评为20__年春运道路交通安全管理工作“先进大队”。

3、强化酒后驾车违法行为的专项整治

针对节日期间酒后驾车现象较普遍，大队于2月20日至3月5日开展了整治酒后驾车违法行为专项行动，并在酒店醒目处广泛张贴宣传标语，组织开展劝阻驾驶员不酒后驾车和开展代驾车服务活动，在新闻媒体上广泛宣传酒后驾车的危害性以及依法处罚的相关规定，从严从重惩处酒后驾车这一严重危及交通安全的违法行为。整治期间，共出动警力17x人次，查处酒后驾车违法行为3，其中醉酒驾车，暂扣驾驶证10本，酒后驾车违法行为得到有效遏制。整治期间未发生一起因酒后驾车引发的重大交通事故。

4、开展公路严重交通违法行为专项整治

为有效预防夏季重特大道路交通事故的发生，按照上级要求，结合辖区实际，从5月20日至6月30日，加大对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等车辆超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为的专项整治，采取领导包片、民警挂钩的方式深入乡镇、企事业单位，并对所有客运车辆的违法行为进行汇总，对五次以上违法行为未处理的客运车辆，一律在市政府政务公开栏及电视台进行曝光，并抄报市运管部门进行整顿，全面创新勤务机制，采取定点检查、流动巡逻、便衣跟踪、落实客运车辆超员举报有奖工作等方式，从严打击路面违法。专项整治期间，大队共出动警力136x次，出动警车624辆次，登记检查客车1712辆次、校车90辆次、大型货车2868辆次、危化品车辆269辆次，共查处各类交通违法行为426，其中超速违法行为173，摩托车违法行为98，无证驾车2，其他交通违法行为151，治安拘留无证驾车人员;深入4运输企业、91所学校、8x乡村，大力开展各类交通安全宣传活动，共张贴挂图96张，悬挂标语55幅，巡回宣传19场次，受教育人数达x余人次。专项整治期间，共发生交通事故1，死亡，受伤1，直接经济损失3.x元，与去年同期起数1，死亡，受伤2，直接经济损失3.9x元相比，四项指数三降一平，分别为起数下降17.6、持平、受伤人数下降38.1、直接经济损失下降12.3，达到了遏制特大事故和群死群伤事故发生的预期目标，为我市下半年预防交通事故工作奠定了良好的基础。

5、以平安畅通县、(市)区建设为主线，狠抓市区道路交通秩序的整治

市区中队在人员少、年龄大，警卫、保卫任务繁重的情况下，为确保市区道路的安全、畅通、有序，中队民警勤勤恳恳，兢兢业业，认真履职，严格按照“平安畅通县(市)区”建设要求，狠抓各项工作的落实。半年来，共出动警力180x次，执行警卫保卫任务2，检查各类机动车1600辆，查处各类违法行为900。充分发挥数码照相机、摄像机、测速仪及市区闭路监控的作用，抓拍各类违法行为510。配合刑侦、派出所民警开展打击盗抢车专项行动，查处车2辆，处置各类突发事件及疏导交通8x次，坚持昼夜轮流疏导及保护危险化学品车辆因交通事故导致液氨泄漏现场，有力地震慑了不法分子，维护了市区交通的安全与畅通。

6、狠抓节假日的安全保卫工作“五一”黄金周期间，因外出度假、旅游人员增多，时间相对集中，容易形成客流高峰，又适逢我市举办激情20__锦绣嘉年华活动，为确保“五一”黄金周和锦绣嘉年华活动期间全市道路的安全与顺畅，大队科学安排勤务，领导靠前指挥，全警上路，提高路面的见警率和管事率，切实加大管控力度，对超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等易引发交通事故的严重交通违法行为，发现一起，查处一起，限度地消除安全隐患，为广大人民群众的节日出行创造安全畅通的道路环境。“五一”期间共出动警力32x人次，警车10辆次，纠违28，悬挂横幅10条，张贴标语10x条，发放宣传单x余份。

7、以国道联勤为主，做好省道、县乡道的联防工作

为了进一步加强对辖区各主干道路的日常监管，尽可能地延长路面有警时间，提高路面见警率和民警管事率，大队科学安排警力，要求全体民警严格按照316国道联勤安排表上路执勤执法，以国道联勤为主，依托各乡镇派出所，加强对乡村道路的监管力度，形成严密的监控网络，严厉查处路面各类显见性违法行为，营造一个良好的道路交通安全环境。

8、积极开展“三基”工程建设，加大装备投入力度

大队严格按照“抓基层、打基础、苦练基本功”的三基建设要求，为使办公和路面执法更加规范化，进一步加大了科技投入的力度，在去年更新13台电脑的基础上，今年又更新5台电脑、2台摄像机、3台数码相机、40支录音笔、50部对讲机、1辆勘察车以及警绳、警戒带、反光背心、反光锥等设备，进一步加大了科技投入，同时增设减速带8、标志73面、标线15条、临时停车泊位15，有力地提高了大队的软、硬件执法环境，推动大队“三基”建设走上新的台阶。

三、完善事故研判机制

针对13年事故高发的情况，大队进一步加大事故研判机制，成立了事故研判领导小组，每月定期召开事故研判会，找出事故发生的规律，有针对性地采取防范措施，半年来，共召开事故研判会，找出事故多发点段3处、危险路段3处，增设标志牌32面，施划标线19处，增设减速带9处，督促有关部门整改5处。

四、加强部门协作，狠抓源头管理

1、进一步发挥农村派出所协管道路交通的职能作用，狠抓乡镇交通秩序的整治工作

市公安局领导对道路交通安全工作高度重视，几次召开会议进行周密布置，要求1x乡镇派出所把抓道路交通安全工作摆上重要议事日程，充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势，组织民警进村入户，采取集中或分散的形式，以播放交通安全教育电教片、摆放宣传图版、发放宣传资料和咨询交通安全知识等宣传方式，广泛地向农村群众、机动车车主、驾驶人，特别是农用车、摩托车等车辆驾驶人开展道路交通安全法律法规、交通安全防范知识和技能、通报交通事故案例等宣传活动。认真履行协管道路交通的职能，加大对辖区农村道路的监控，充分发挥村安全员联防作用，强化对乡村道、场镇、中心乡镇、墟日、庙会等人流密集的场所和时段的交通安全管控，重点查处低速载货汽车和拖拉机违法载人、酒后驾驶、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶、驾驶摩托车不戴头盔和“五小”车辆违法接送学生等严重交通违法行为，提高广大农村群众、车主、驾驶人的交通安全意识，维护好辖区的交通秩序。半年来，乡镇派出所共出动警力78x次，发放宣传单820**份，查纠各类违法行为35起，治安拘留交通违法行为人，有力地震慑了边远乡村交通参与者，遏制了农村事故频发的不良态势。

2、加强与安监、运管、建委、农机、交通等部门的协作，抓好源头管理

一是与安监配合，规范企业源头装载关、客运企业、危化品运输企业的源头管理关;二是与运管部门配合，开展“十佳的哥”评选活动，从源头上消除拒载、宰客、甩客等不文明行为，强化对客运车辆维修企业的监管，每月对维修厂家进行检查，严把客运车辆的安全技术关;三是与农机部门配合，严格按照“五整顿”“三加强”的要求，抓好“五小”车辆的管理关;四是与建委配合，督促公交公司逐步落实营运车辆的日趟检制度，把好公交车辆的技术关;五是与教育部门配合规范学生接送车辆，开展集中接送学生车辆排查整治工作，在校园门口施划标线13处，设立禁止机动车停放标志9处，召开校领导、园车驾驶员会议1场次，对违法未处理的6辆校车、园车督促处理，清理三轮自行车违规接送学生12辆，有力地净化了校园周边环境。

五、创新“五进”工作机制，全面营造宣传氛围

针对广大农村民众居住分散，夜间文化生活少和信息流通不畅的特点，充分利用农村墟日、庙会人员较集中的有利时机，到各乡镇、村巡回放映《行车走路话安全》等影片31场次;与洋快餐店(如德克士、乐香基等)联合，在优惠券上印制交通安全宣传温馨提示语x余份，让小孩、大众在享受洋快餐的同时受到交通安全教育，多渠道地提高了中小学生遵守交通安全自觉性;与市妇联联合印制了平安家庭交通安全宣传挂历700份，让交通安全走进千家万户;在全市餐饮行业开展劝阻酒后驾车活动，在各酒家、商店、超市醒目处张贴严禁酒后驾车招贴画200张，发放宣传资料300份，电视台播放32场次，广为宣传酒后驾车的危害性;与市公交公司、出租车公司、武夷交运分公司联合，举办了“安全责任重于泰山”演讲会3场次，由一线客运驾驶员、售票员及站务员结合工作中的亲身经历和教训，做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超载猛于虎、莫拿生命做赌注》、《愿事故悲剧不再重演》等精彩演讲，起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣讲团，由主任科员张兆平同志任团长，适时进企业、学校、乡镇、社区开办交通安全宣传讲座达43场次，挂横幅标语145条，举办图展2场次，发放宣传单x余份，组织民警上街开展现场咨询活动3场次，在南平市公安局交警支队刊登信息稿件191条，省级媒体刊登稿件56条，市级媒体刊登21条，电视台报道14条，营造了浓厚的宣传氛围。

六、以等级车管所评定为契机，狠抓窗口规范化建设工作

1、车管窗口：车驾管窗口严格按照等级车管所评定的要求，更新各类办事流程图13面，印发各类办事流程、服务指南160份，进一步规范窗口建设，建立了一站式、宾客式服务场所，完善导办台、首问制工作，全面落实值日警官制度，积极拓展便民利民渠道。为了让办事群众有宾至如归的感觉，大队还特意在办证大厅辟出一处空间，提供沙发、茶具、电视等休闲设施，供办事群众休息。半年来，共办理新车注册1699辆，核发检验合格证5323辆，办理转移登记77辆，抵押登记79辆，补换牌证标志140辆，补领登记证及更正业务30辆，办理驾驶证提交身体条件证明业务156，补证94本，换证687本，新增培训考试合格核发驾驶证1511本，增驾6，对符合注销条件的依法注销406本，及时更正驾驶员各类信息81x次，严格按等级车管所的标准规范化办理各类业务。

2、执法窗口：大队进一步完善执法窗口建设，狠抓窗口服务态度、服务质量，规范窗口的各类执法活动。半年来，执法窗口现场处理各类违法行为1017(其中简易程序931，一般程序85)，非现场处理各类违法行为1800起，审核各类拘留案件1，对扣满12分的驾驶员，按规定送学习1x次，无论何种违法行为在处理中都能做到耐心解释，认真比对，尽量让违法人员心服口服，没有一起因处理解释不到位而引发争执。

3、事故处理窗口：在交管股开展“工作零差错”活动，认真规范处理交通事故的办案程序，全面提高交管岗位人员的服务意识，增强奉献精神，坚决杜绝吃、拿、卡、要、小吏大权现象，落实公安交警“苦练基本功”的要求，加强大队内部执法办案检查工作，建立检查月通报制度。同时，严格落实效能首问责任制及失职追究制度，对工作过程中出现差错者，无论是内部执法检查，还是群众举报投诉均要分清差错的性质，严格按照目标考评要求和效能建设及纪律制度要求追究当事民警的责任。交管股民警仅上半年就接处警90(其中立案处理9，简易程序处理28，现场调解52)，行政拘留。无论重大、一般还是轻微调解事故，都能耐心分析，做好解释工作，尽量让当事双方达成协议，圆满地解决，没有发生一起因处理不公而引发的申诉案件。

七、以“三比三赛”服务绿色经济腹地为契机，全面践诺服务企业、服务工业“十不罚”、十二条措施

严格按照上级机关的要求和部署，开展“三比三赛”(比规范行业行为，赛窗口服务水平;比优化发展环境，赛落实服务措施;比诚信服务管理，赛群众拥护满意)活动。针对机关作风建设专题调研中收集到的有关公安交警部门存在的问题，在召开全体民警、职工及协勤人员整改工作作风誓师动员大会的基础上，全面落实“十不罚”及“助商服务十二条措施”，并纳入民警目标考评范畴。对群众反映的没有践行承诺的情况，大队将认真调查，查实属承诺范围内的，追究相关责任人责任。同时广泛开展民警挂点联系企业活动，全体民警严格按照大队下发的《关于深化开展交通安全“五进”宣传和助商活动的通知》，主动与企业沟通联系。半年来，共上门联系20**，电话联系1千余次，开展交通安全宣传教育183场次，向企业了解公安交警向社会承诺的“十不罚”及“助商服务十二条措施”执行情况1，征求意见和建议，积极为企业解决在道路运输中及交通安全宣传中存在的问题1，提高了交警在企业中的形象。

八、加强党风廉政建设，筑牢拒腐防变的第一道防线

为了进一步加强党风廉政建设，筑牢拒腐防变的防线，大队认真组织全体民警学习《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党章程》，严格落实中纪委第七次全会和总书记重要讲话，深刻领会精神实质。同时紧紧围绕“发扬八种良好作风”开展了“八个一”系列教育活动，在警营中倡导爱国主义、民族主义、社会主义精神，引导民警、职工以社会主义荣辱观进德修业，从日常行为规范的养成做起，开展二层领导向全体民警述职述廉报告会，整改工作作风表态会，公开副科以上领导干部廉洁自律报告卡，公布各类开支情况，开展警营清风颂15场，参加市局组织的迎新春警营清风颂歌唱比赛，获集体一等奖。通过各类卓有成效的学习教育，从源头上遏制腐败现象滋生蔓延的土壤，努力把全体民警培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的人民警察。

总之，上半年我队的各项工作虽然取得了一些成绩，但与上级的要求还有一定的差距，为此，我队将进一步强化队伍建设，狠抓纪律作风、《内务条令》及各项业务工作，确保队伍的稳定，积极为经济建设营造软环境，维护广大群众的生命与财产安全。

交警年终个人工作总结【篇5】

20xx年，在领导、同事的关怀和帮助下，以做好“防事故、保安全、保畅通”为主题，端正思想，坚守岗位，积极做好各项业务工作，不断努力提高自己，全力保障济青北线安全、畅通。

一、严于律已，自觉加强党性锻炼

一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，认真学习灯塔在线课程和十九大精神，工作生活中注意摄取相关的法律法规，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，不断提高自身的政治理论水平，坚定理想信念，丰富政治头脑,积极主动，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、积极进取，不断提高业务水平

业务水平关乎工作质量。这一年，我继续重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。

交通指挥中心负责指挥调度、运作全盘，我认真学习《济青北线应急处置工作流程》及《济青北线基础手册》等材料，结合辖区改扩建施工实际情况，全面细致了解，收集掌握核实，汇总整理天气、路况信息，为综合研判分析尽量提供科学、准确的数据支撑；根据研判分析，指导大队及时、合理采取应急处置措施，积极协调相邻大队、支队协助管控，确保措施到位；强化视频监控、对讲机、便携式车载应急指挥系统、单兵应急指挥系统等多种调度方式的学习、使用，不断提高应急处置工作效率；同时，不断完善、改进信息编写内容、方式，提高撰写编写能力，规范信息报送格式要求，为领导决策调度、大队采取措施提供信息支撑。

20xx年，处置雨雾、冰雪等恶劣天气20余次，交通事故400余起，上报重要交通信息报表230余份，重要天气路况信息报表130余份，撰写《指挥调度通报》两份，发布《预警信息》、《工作研判》、《路况/管制信息》等信息1000余条，编写、汇总《警务信息》、《工作纪实》350余条。

三、丰富自我，完善充实个人技能

按照工作要求，在做好指挥调度工作的基础上，编发关于应急处置、暖心救助、开展集中行动等工作的图说高速及违法曝光、工作纪实、“两公布一提示”等微信公众号文章，积极展示一支队忠诚履职、热心助民的良好精神面貌，做好安全提示，引导驾乘人员守法文明出行；同时熟练掌握应用集成指挥平台、智能交通安全管理平台等多个科技平台，甄别、筛选假套牌、违法停车、违反限行规定车辆等各类违法数据20xx年共编发图说高速20篇，编辑微信公众号50篇，微博500条，校对违法数据15000余条，发现、识别假套牌车辆15余辆。

20xx年，是不断学习，充实自我的一年，更是继续发现、剖析自我的一年。虽然这一年积累了经验，开阔了视野，但更多的是发现了自身的短板、不足：业务工作水平始终有待提高，科技设备掌握运用不够熟练，效率低，反应慢，不细心，观念拘泥，行动机械，缺乏创新，对工作质量和工作效率造成了一定的负面影响。这一定程度上反映了思想的懈怠，行事的浮躁，路漫漫其修远兮，未来，还有很大的空间要上升，很长的路要走。

芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。新的一年，新的开始。对照检查，改进不足，我会以更高的要求，更加强有力的行动来端正己身，砥砺前行。我将继续保持积极进取的良好精神状态，恪尽职守，奋发有为，以饱满的工作热情投入到各项工作中，为一支队添砖加瓦。

交警年终个人工作总结【篇6】

交警个人年度考核工作总结

随着社会的发展和交通的不断扩大，交通安全问题日益凸显，也让交通管理工作日益繁忙。为保障人民群众出行安全，维护公共秩序，交警队伍的工作显得重要而艰巨。为了衡量交警队伍的工作表现，同时督促队员不断提高综合素质，各地交警部门都会组织年度考核工作。下面来总结一下，作为交警个人的年度考核过程。

一、考核项目：

年度考核主要包括安全考核、综合素质考核、业务能力考核和工作业绩考核等内容。其中，安全考核是交警队伍最基本的工作要求，其余几项则体现了交警队员齐备的职业素养及专业能力。

二、考核形式：

主要采用考查和实践两种形式。考查包括笔试、面试、体能考核等。笔试主要考察队员的法律、道路交通安全法规等基础知识；面试主要考察队员的政治素质、工作经验等综合素质；体能考核则重点考察队员的身体素质以及对应的应急处置能力。实践方面，则要求队员对于日常工作的执行情况做及时反馈，并给出具体的解决方案，以此考察队员的业务能力以及解决问题的能力。

三、考核标准：

考核标准采用综合打分法，结合各个考核项目的权重，评分法的标准与方法在一定程度上自主制定，以保证公平。因为每个考核项目的权重不同，所以结果也要以考核项目的权重做加权平均，得出最终成绩。如此一来，就可以更加公平地评判队员的工作表现。

四、总体反思：

年度考核旨在帮助交警队员不断提升专业能力、职业能力和管理能力，同时还有思想观念等方面的提高。在这一过程中，每个交警队员都应该对自己的工作表现进行总结与反思。从工作内容到工作态度，从业务能力到政策法规等方面，从获得成绩到存在问题等方面进行反思总结，能够更好地帮助队员找到自身存在的薄弱环节，加强弥补和提升。

五、总结

通过年度考核，不仅是对交警队员一年的工作做出总结，还是对警员个人职业素质的体现。通过考核中的各个环节，每个警员都能够对自己的缺点和不足有一个明确的了解，有针对性地加强学习和训练。因此，年度考核也需要更多地关注提升个人素质和能力的方向，为未来更高水平的交通管理工作打下坚实的基础。

交警年终个人工作总结【篇7】

一、认真学习，努力提高

时代在不断发展，社会在不断进步，不学习是不进不行的，特别市交警这一执法岗位，更是如此。不学习就会落后，不学习就适应不了当前迅猛发展的大好形势，不学习就会在建设工作中迷失方向，所以，我始终把业务学习作为一项重要工作来抓，坚持学习为先、能力为本的理念，不断加强自身的学习建设，提高思想政治觉悟和业务水平，不断增强自己的工作能力。年初通过中队组织学习交通管理条例和上级的文件精神，在加强理论学习的同时，还加强了现场执法的指导，使我能够更好的做好一名合格的交警。

二、进一步加强交通安全管理，严格执勤执法

随着城市道路的日益完善，交通安全管理工作的要求也越来越高，我始终保持严格管理、严格要求、严格执勤的工作态度，从严查处违法违纪案件，定期开展专项整治行动，对违反交通法规的行为进行严厉惩处。同时牢固树立“隐患就是事故”的观念，把预防和减少交通事故作为交通管理工作的重中之重来抓，把交通安全管理网络覆盖到辖区的每个角落。结合“春运”、“五一”、“国庆”等重大节日，我组织民警开展专项整治行动，查处违法停车、闯红灯、超速等违法行为。为做好交通安全管理工作提供有力保障。

三、注重实效，强化路面巡逻管控

今年以来，我结合上级领导安排的“百日安全”、“三项建设”、“交通秩序整治”等专项活动要求，合理安排警力，对辖区道路严格管控。有效的减少了严重交通违法行为的发生。通过加强道路巡逻的方式，把定点值勤和流动巡逻相结合，在重要地段和事故多发路段落实24小时不间断巡逻制度，尤其是在夜间和凌晨时间段进行重点巡逻。有效遏制了重特大交通事故的发生。我还结合道路状况，科学安排警力，强化管控措施。我对一些重点路段和路口进行了增设警力和固定岗亭的安排部署，实现了“点、线、面”的有机结合。通过这一措施的实施，辖区道路通行秩序有了明显好转。

四、搞好内务管理，带好队伍

从警容风纪、内务管理方面严格要求自己，按规定制度办事，内务实行军事化管理。我坚持正人先正己的原则，以身作则，严正纪律，用严格的制度来管人、约束人、激励人。在工作上我尽职尽责、主动而为；在生活中关心同志、体贴同志、帮助同志；在工作中批评指正、交心谈心、提醒警示。我的言行在无形中起到了一种示范带动作用。通过自己以身作则、身先士卒的影响和感染下，全体民警都能自觉做到爱岗敬业、无私奉献、团结奋进。

五、严格执法程序、规范执法行为

全面推行执法规范化建设工作以来，我认真学习领会有关法律法规和文件精神，通过学习提高了自己的业务技能水平；我还严格按照规范要求着装带帽、使用执法语言、纠正违法行为。坚持公平公正处理交通违法和事故。在执勤执法过程中实现执法零投诉。我还不断加强业务知识的学习、更新。通过学习丰富了自己的业务知识提高了自己的业务水平增强了解决实际问题的能力。我还经常开展自我剖析查找自身在执法中存在的不足之处并加以改进使自己的综合素质得到进一步提高。我还利用业余时间参加各类法律知识的学习不断提高自己的业务水平使自己成为一名优秀的交警。

过去一年的工作中虽然取得了一些成绩但是还存在一些问题和不足之处今后的工作中我要以高度的责任感进一步加强自身的政治理论学习不断提高自己的业务水平为辖区的道路畅通做出自己的贡献。

交警年终个人工作总结【篇8】

5、以“五条禁令”为抓手，进一步强化内务管理工作。车管所是交警支队的一个前沿窗口，又是支队的“规范执法行为、促进执法公正、加强队伍正规化建设”示范单位，我们始终坚持从严治警方针，对民警进行严格教育、严格训练、严格管理，强化民警的养成教育，使“五条禁令”深入人心，成为民警的自觉行为。严格按照周部长“人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道”的要求，切实加强车管所内部管理，严格执行《窗口民警服务规定》、落实岗位标准化，执法规范化，服务人性化，为群众提供优质、高效的服务；严格按照《公安机关人民警察着装规定》规范着装，聘用人员也统一着装，工作时间不得不着装或者着装不规范，统一佩戴胸卡和台卡，严格落实各种规章制度，全面提升窗口形象，永葆车管所先进本色，年内车管所被市局党委授予“先进基层党组织”、市行政服务中心授予优质服务百日竞赛“优秀组织奖”、市文行委确认为XX—XX年度市级“文明窗口”。

5、健全各项规章制度，建立队伍教育管理长效机制。车管所联系实际，深入开展调查研究，结合公安机关正在开展的“访平安”活动和政风评议工作，切实整改群众不满意的突出问题，不断提高群众对车管工作的满意率，围绕完善车管所内部管理各项规章制度，研究制定了《首问责任制》、《窗口民警服务规定》、《车管民警文明用语和服务忌语》、《54321工作制》、《考试质量追踪和信息通报制度》、《考试员工作考评制度》等13项制度，对17个岗位的工作职责进行重新界定，公布上墙，建立驾驶人考试、车辆检测、车辆报废、机动车和驾驶人档案阅档、注销、销毁等台帐23种。

6、车管所在做好自身迎评各项准备工作的前提下，加大对县车管所工作的指导力度，重点进行补缺补差，重新明确县级交管部门办理车辆管理业务的资格条件、业务范围和权限、基本岗位职责和设置等，严格业务资格审查和授权审批。建立每周通过计算机系统分析业务数据、每月对业务情况进行汇总的业务监管机制。在部署开展等级化评定工作中，支队分管领导和车管所领导多次到县车管所进行调研，帮助解决存在的问题，对县级车管部门同部署、同指导、同检查、同推进，全面推进县级车辆管理工作规范化建设进程。

三、存在问题和下一步打算：科目一、二考试没有联网，科目三场内考试由于受条件局限，无法实行计算机路试。机动车、驾驶人电子档案没照片。

2、考虑到不影响对外办公，支队已经拿出规划，准备利用春节长假开始对车管所业务大厅进行改造，落实低台开放式服务。

3、要进一步加大服务人民群众的力度，大力提升人民群众对车管工作的满意率，进一步加强对县车管所的指导力度，全面提高县车管所规范化建设水平。

下一步，我们要以车辆管理所等级评定为契机，以岗位大练兵为平台，以“百日竞赛”为抓手，重点以省厅检查组检查发现的问题为突破口，进一步加大整改工作力度，着力解决机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面存在的突出问题，进一步拓宽服务渠道，深化便民利民措施，进一步提高办事效率，提升服务形象，全力打造“学习型、服务型车管所”，为_经济建设发展，构建和谐社会做出新的更大贡献

交警年终个人工作总结【篇9】

今年暑假期间自7月29日至8月17日我于广西贺州市_局交通_支队进行了为期20天的社会实践并圆满完成了社会实践任务。回想近1个月以来社会实践的点滴，感慨颇深。现汇报如下:

一、前期准备

20__年的暑期伊始我便着手进行社会实践的计划经过与多方的联系和沟通我有幸进入广西贺州市_局交通_支队中进行社会实践。

在正式报到之前，我就主动与贺州市_局交通_支队高速公路大队的李大队长进行了沟通与交流，对相关情况进行了必要的了解。据李大队长的介绍，我了解到：在_系统中，交通_支队是最基层也极重要的组织之一。其系统无疑是庞杂的，其工作内容琐碎而繁复，这就是交通_支队工作的特点之一。

而我所在的实习点_局交通_支队高速公路管理大队更在_系统中有着举足轻重的作用.其主要负责对在高速公路路段发生的交通事故进行勘察、处理，此外还有制订本辖区道路交通的发展规划，掌握和提供路面情况，为上级部门和相关部门的综合平衡工作提供依据 查处违反高速公路运输的违法、违章行为等工作。无论是从身体还是精神上来说高速公路管理支队是是交警队里最忙碌的队伍。

二、实习经过

㈠基本情况

我的实习地位于贺州市_局交通_支队办公大楼六楼。第一天到实习单位报道，我首先找到了贺州市_局交通_支队高速公路管理大队的李大队长的办公室，他欢迎我的到来，并简单向我介绍了大队的基本情况。之后便带我参观大队的机构设置，到各个岗位来熟悉一下具体的环境，并一一向我介绍了大队的主要负责人，与他们简单的进行了认识。随后，按照李大队长的安排，我被带到了供我实习的办公室，并派了邓警和罗警负责指导我今后实习过程的各项工作。于是，我正式开始了我的实习之旅。

初次跨入_局交通_支队的大门，一切于我都是新鲜、好奇与神秘的。但看到统一身着警服的未来一段时间里的我的同事，我也深感_机关的威严，为维护它的威严任何工作都不容许有任何差错。所以，对于我这位社会学专业而非交管专业的学生无论对事对人对工作的言行举止我都必须分外认真和谨慎。

㈡本职工作

由于自身进行了一定的准备，我很快进入了状态，投入到了交警的工作中去了。在这期间，我主要从事以下10个方面的与办公室职员相关的工作：

1、开始几天，队里的人没有安排我做较复杂的工作，旨在让我漫漫熟悉工作环境，了解工作任务和要求。我的第一项任务是负责接听和记录群众打到办公室来的电话。每天有不少群众络绎不绝的打来电话，询问相关交通问题，提供路面上的相关信息，办理手续，要求进行事故处理、调解纠纷，确认处罚情况等。这项看似简单的任务其实对工作人员的语言组织与表达能力有一定的要求，还要有一定速度的记录水平;同时，还要

求对群众之急要有耐心和细心。认真的倾听、如实的记录。在这个过程，我逐渐的实现从学生到工作人的角色过渡与转换。

2、对信息收集的反馈。每天接听到的电话、做好的笔录都要及时、真实有效的反映给相关队员和领导，协助工作他们的工作，以便他们及时处理。这种桥梁与纽带作用对于_机关及时顺利完成任务也很重要.

3、材料录入电脑也是我主要的工作。打认定书、备案材料、统计报告、通知、公告等。对着电脑录入文字，这项工作并不难，但也不轻松，因为不能大意不能出错。各种法律文书都有规范固定的格式、执法用语要准确简洁等，都对所有法律的相关工作者提出了很高的要求。

4、在办公室工作自然少不了文印工作。经过学习和操作，我用起打印机、复印机、碎纸机等渐渐入手，处理日常的办公室工作事宜也已经游刃有余了。

5、材料整理工作更是要细致。对编码、车牌号、金额等进行相关的统计不能错不能弄混。这些工作虽然都是小事，但数字繁多而杂碎，便成了一项不轻的工作，若眼睛昏花一迷糊就会做了无用功，所以也要格外谨慎。

6、交警队每隔几天要召开会议，分配新的工作和任务;公布最近的工作情况，指出不足，表扬已取的成绩，以总结提高;学习上级的文件精神，比如定期学_文件、学习厅级下发的_文件、加强交通知识的学习等。开会时我则在旁边做好会议记录，会后进行整理，写入专门的会议记录本，以备日后有录可查。

7、有上级领导到我交警支队进行来检查，我会协助队员们作好准备工作。检查时我便在旁边认真的倾听领导间的对话。从这些有所成就的人的谈话中，学习他们的长处和优点。从他们的一些见地中总结出一些有用的观点。

8、检查路面状况也是交警的主要工作。作为高速公路主要负责人的李大队长，他常常亲力亲为完成这些工作。一次李大队长说带我出去视察路面状况，我很兴奋，因为我终于可以“出警”了。经过广西最长的2条人工隧道的时候，李大队长介绍说，这两条隧道是管辖范围内中最头痛的路段。

因为隧道自然不比一般的高速公路，它存在着的更多的安全隐患。而不少驾驶者从高速公路驶入隧道的时候，不按标志所示的速度减速和保持车距，因此很容易出现交通问题;还有一些驾驶者不爱护交通公共设施，损坏路桩等也是很头疼的问题。正说着的时候，看到隧道里几个路桩被撞倒在地，李大队长立即指示司机邓警把车在安全的地方停住，他亲自下车把路桩一个个扶起，照亮了黑黑的隧道，指引正确的方向。

回到车上，李大队长马上打电话给相关警员，说这个路段的路桩摆得太疏，很容易给一些驾驶者超车的机会，指示他们赶快把路桩按正确的间隔尺度重新摆放，不够的路桩可以先向附近的交警站暂借，隧道口不必要的路桩可以用于隧道内。听着这里，如此尽心尽力的李大队长让我心里有不少感动。

9、交通_支队这一单位的工作不是独立的，它还需要和其他地区的交通_支队进行交流沟通。在工作方法上相互取偿补短，在两个地区间管辖的高速公路的分工进行协调和磋商。一次跟随李大队长前往钟山交警站与他们进行交流和沟通。负责接待我们的是当日的值班站长，他向我们介绍了钟山的高速公路路面维护的相关工作;李大队长向钟山站的交通_队负责人详细介绍了贺州交通队的地位、职责、成绩等，我不禁为贺州交通建设的蓬勃发展感到欣喜。两站负责人还相互交流了维护路面良好状况的方法，对从我站到钟山站这一路段的养护等分工进行了协商，使分工更明确，合作更顺利。同时，我也学习到要建设一流的高速公路应有的硬件和软件设置等。

10、由于_局交通_支队是一个特殊的事业单位，有一定的法律、行政法规、地方法规、部门规章和规范性文件。这就要求我对相关内容要了解，因此实习期间，我抓紧空隙时间来阅读、了解和熟悉道路安全法及其处罚条例等文件。只有熟悉这些知识，才能保证我实习工作的准确性和高效性。并结合所学的社会学知识，分析这些文件的合理性和不足之处。

在这为期20天的社会实践，我虽不用在外面进行维持秩序、在路上对违章车辆进行教育和罚款等，但要在办公室里工作起来有条不紊，也是需要付出努力和汗水的。在这个过程中，虽然有时会觉得所做的工作有些枯燥烦琐，但一想到锻炼中有成长，我就能克服一切心理上的困难，继续认真工作。有时空闲的时候，我总会自己主动去找事情做。遇到不清明白的地方，我会向队里的前辈请教，他们对我这位实习生也极为关心，都很乐意很耐心的进行指导，渐渐我就能独立完成了，感到分外的开心。

㈢相关学习

在完成我的本职工作的同时，我还特别注意要观察学习，熟悉掌握交通_部门工作的相应运作程序等。

工作几天后，我渐渐明白，交通_的分工虽然和治安警、刑警等不一样但是同为_的他们工作是同样辛苦和劳累的。

大队里的队员们办案不是坐在办公室就可以完成的，而是要去调查、取证、收集材料。所以他们的备勤工作其实是48小时待命的，哪里有现场就要去哪里出警，到达后要保护现场、拍现场照、拉皮尺测量、对车辆进行痕迹检验鉴定、绘制现场图、询问当事人和证人，对肇事车辆施救、恢复交通。对交通事故的当事人之间进行调解、安排、处理的过程中，对群众要热情，有耐心。出现场太紧急而顾不上吃饭是常有的事，有时候深更半夜还出现场。

正常工作日在外面风里来雨里去，吸灰纳尘，所以写现场勘察笔录、粘点现场照、看图例书、立案、备案常常要利用双休日的时间。而事故处理是非常复杂的，不是像一些人所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的工作。事故处理分为简易程序、一般程序(伤亡)及重大事故(死亡)。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定，包括了协商处理、简易事故认定书、检验、鉴定、处罚、损害赔偿调解等。在这个过程中，要具备良好的法律法规及常识;很多时候为了处理好一个案子需要熬夜加班加点。

无论是现场工作还是在办公室的文字和整理分析工作，都突显着交警的素质和工作能力。在实习过程中，我还亲眼目睹了许多警员维护法律圣洁的实例。

三、收获和感悟

不知不觉，到广西贺州市_局交通_支队的实习期即将结束，回想起这20个工作日里的点点滴滴，很是珍贵。对于地处南方的贺州来说，8月是个收获的季节，而我在20天的社会实践中也夹杂着收获和希望。接触实际，学习新知，感受颇多。下面我就这20天来的实习的心得体会总结如下：

㈠在价值观方面：

1、两个月的实习生活让我最深刻的体会到_这一特殊职业性质赋予_的神圣职责.他们不怕苦不怕累默默的用心的完成自己的每一份工作.他们不计较个人得失永远冲在斗争的最前沿冲向最危险的处境用他们的生命保护人民的生命和财产安全维护着法律的.尊严默默地为中国的法制建设做着自己的贡献。

他们用自己的行动告诉人们，在物欲横流的大潮中，人民_用生命吹涨着正义的风帆，用肩膀撑着一张张绿荫，他们正是和平时期最需要的群体.同时我也认识到，要打造“清廉、务实、为民、高效”的管理队伍，进一步树立良好形象，还有很长的路要走。我从实际中看到了公共事业组织在现行规则下的一些无力，也进一步激励我们作为当代大学生为公共事业完善发展做出不懈努力的决心。

2、此次在_局交管部门的实习，使我对“_局”有了更为感性的认识。_局负有依照国家法律维护社会治安，防范和打击犯罪分子的破坏活动，保卫国家财产安全，保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。而交通_是_之中一个举足轻重的警种。

在外面风吹雨打日晒雨淋的_们与坐在舒适的办公室的工作人员相比，自然是很辛苦。但正是他们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁，为维护安全、畅通、有序的交通环境，预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾实习经历，使我对法律工作有了更加深刻的体会。从他们身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄之力的责任。

3、在这段实习期间，我从初出校门时的浮躁，到日渐沉稳;从开始享受家里的安逸生活，到脚踏实地的工作.更深刻的了解到脚踏实地才是硬道理。

㈡在思想意识方面：

1、培养了我认真做好自己的本职工作的责任感，以及在工作中要本着为人民服务、为民办事的立场认真工作的意识。

2、警员们爱岗敬业、团结互助的精神深深感染了我，给我留下了深刻的印象。同时也培养了我的团队意识，学习到了不怕苦不怕累的工作作风。

3、通过此次实习的经历我更清楚的认识到:其实实习不仅仅是为了熟悉自己所学习的专业，还有很多工作中的经历值得细细体会，如职业道德，职业作风等是更需要学习的。

㈢在工作任务的完成情况方面:

在20天的实习过程中，我大体上完成了大队领导交办的任务。看着大队中队员们忙碌的样子，我也能曾经成为大队中一员，尽到自己的一份力，协助他们的工作，减轻他们的负担，我感到自豪。

㈣在工作能力方面：

1、经过20天的实习锻炼，我逐渐熟悉了_工作的程序、内容和性质，并掌握了办事程序。这对以后从事其他的工作是一次铺垫。

2、“无论在哪里工作，都必须很了解自己的所处的环境，意识到自己的责任和义务。知道应该做什么和怎么做。不然就很容易出错。”

3、在实践的过程中，正如大队里的前辈对我说的，不要在意你做了什么在意你学到了什么。一步一个脚印，把自己能做的每一件事情做好。

4、在交警队的工作，最直接的接触着社会生活的方方面面，提高了我的实践能力，取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。

㈤在工作作风方面：

1、要培养严谨的工作作风。在实习期间，看到_对某些法律文书的标点符号都再三推敲，这种严谨的工作作风值得我们学习的。

2、作为一名法律工作者要有对工作的热爱和对法律的正义感，这是一名合格的法律工作者必备的。我在_局的许多_身上都看到这点。

㈥在人际交往方面：

1、在实习过程中，我能与其他的队员团结和睦的相处。我带给他们新鲜的血液，前辈们也给了我很大的帮助，走过的每一个足迹，每一步成长，都印着领导、干警、办公人员等的教诲与关怀。良好的关系使我们共同进步，共同提高。

2、我认识到，任何一个单位的运行都是需要和其他组织联系的。各单位的的沟通和联系、协助对于顺利完成工作是是很重要。正如每个人都是需要和其他人联系的。在人情交往正确的处理方式中，对我更是生动的一课。

㈦在未来的计划方面：

1、大队里的前辈对我的关心和照顾，使我感受到社会对大学生的重视，从一个侧面也反映出了社会对人才的重视程度。所以我们要不负重望，努力学习新知。现在的学习是对知识的一种储备，以待日后建设社会所用。

2、出了门，我们才知道自己在校园里认为简单的专业课，其实离现实还有很多的不同，为了更好的能化知识为技能，更灵活的运用知识，我们需要努力的还有很多很多。尤其在提高实践能力方面还需要下功夫。

3、我更认识到法律知识的重要性。当今社会讲法制，任何工作都离不开法律。所以我们要学习法律知识，用好法律，人人为建设法制社会尽自己的一份力量。

4、要具有相当的知识面，要扩展自己的视野，涉及更多更广泛的领域。比如_，在社会中要和各种各样的人打交道，处理各种类型的案件，要求的素质必然是全面的。只有掌握各方面的知识，才能更好地做正确的案件分析，获取更多有利的证据，为案件侦破提供帮助。法律是神圣而高尚的，那么从事法律工作就要用自己的专业性维持他的权威性。

通过这次假期的实习，我收获颇大，不仅将书本上的知识学以致用，而且积累了一定工作经验，我想这些不论对将来的学习还是工作都奠定了良好的基础。

忙碌而充实，年轻人就是需要这样的磨练、锻炼，才能在日后社会的道路上走得更好。

交警年终个人工作总结【篇10】

交警宣传工作个人年度总结

在过去的一年里，我作为一名交警宣传工作人员，积极投入到交通宣传工作中去，为宣传交通安全而努力工作。这一年让我意识到，宣传工作不仅是一种责任和义务，更是一种使命和担当，我们必须尽我们所能地去让更多的人了解交通安全知识，从而减少交通事故的发生。

工作任务和完成情况

作为一名交警宣传工作人员，我们的任务是向公众普及交通安全常识，提高公众安全意识，减少交通事故的发生。今年我主要的工作任务是组织和参与各种交通安全宣传活动，下面是我在此方面的完成情况：

一、协助各单位组织交通安全知识培训

作为交警宣传工作人员，我们需要协助公安、交通等部门进行交通安全知识培训。今年我参与了多次培训活动，向司机和行人介绍了防止交通事故的基本方法和注意事项，传达了交警部门的宣传理念和工作成果。通过这些活动，我认为我已经在此方面做得很好，因为参与者对交通安全知识的了解已经明显增加。

二、组织和参与学校交通安全宣传

作为一项优先的工作任务，我们需要向学生传递交通安全知识，帮助他们了解如何在有车辆出行的情况下保持安全。今年我前往多所学校发起宣传活动，我和其他交警组成小组，向学生提供交通安全知识，演示如何过街道等操作，得到了学校和学生的欢迎和认可。许多学生通过该活动深入了解了交通安全知识，并意识到自己在日常生活中可能存在的安全隐患。

三、组织开展各种交通安全宣传活动

今年我还组织了多次各种交通安全宣传活动。比如，在今年的交通安全日里，我们在市中心开展宣传活动，宣传交通规则和安全知识，吸引了许多市民前来参观。我们还组织了多次交通安全主题讲座，邀请市内交通安全专家作为演讲嘉宾，向大家阐述交通管理和安全知识。利用这些活动我们能与市民建立通信和相互了解关系，更好地传达交警部门的工作成效和宣传理念，减少交通事故的发生。

工作心得与反思

这一年的宣传工作让我感到非常有价值，我从中吸取了很多经验和教训。以下是我在工作中的心得和反思：

一、需要用一种亲和力的方式宣传交通安全

在宣传交通安全的过程中，我发现传统的硬性宣传效果并不是非常好。相反，使用温和、亲和的方式向市民传递交通安全知识，更容易达到好的效果。这种方式可以让他们更轻松地接受信息，并督促他们遵循规则和减少事故的发生。

二、需要获取更多的资源和支持

在为了更好地完成我们的任务时，需要获取更多有效的资源和支持，借助各种渠道向市民传递信息。这不仅涉及到预算和技术支持，也涉及到与其他部门的合作。同时，为了与市民建立良好的关系，我们还需要与业主和社区保持联系，建立常态化的宣传机制。

三、需要积极倾听市民的声音和建议

宣传工作并不是单向的宣传，而是需要与市民建立有效的沟通机制。在工作中，我意识到要积极关注市民反馈的问题和建议，了解市民的真实感受，并促进双方之间的了解和交流。这些建议可以帮助我们了解市民对安全事项的看法和社区的当前问题，以便我们更好地解决问题和提供帮助。

结尾

作为交警宣传工作人员，我希望以此总结表扬我们工作中的成果，并承认其中的问题和缺陷。我相信，通过不断精进自身的宣传技巧和向市民传递交通安全的知识，我们能为公众安全事业做出更重要的贡献，更好地降低交通事故率，让公众对我们的工作更加信任和依赖。

交警年终个人工作总结【篇11】

一、以“三基”工程建设决战之年为契机，大力推进交警队伍规范化建设，夯实交通管理工作基础

今年，中队在交警大队安排下，继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作，居以目前的条件，中队把更多的精力，注意力投入到软件建设上来，进一步提升“三基”工程建设的层次，质量和效果，以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求，坚持“力量住基层使、工作往实里干”，努力把各项要求落实到位，强力推进了交警队伍的正规化建设，为交通管理工作打下坚实基础。

(一)抓基层，大力推进交警队伍正规化建设

抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初，结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法，进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度，实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用，建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐，实现了基础工作信息化和信息共享。

(二)打牢基础，努力增强民警政治、业务素养

1.强化民警执法质量，常抓业务培训，提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规，要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定，在纠正处罚交通违法行为时，使用规范用语，警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌，避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论，学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等，督促民警严格按照法定的职权和程序办案，摒弃重实体轻程序的思想，全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督，规范交通事故办案工作，完善交通事故认定“阳光作业”，严格执法质量考评制度，实行案件次日汇报制度，切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点，针对执法工作中存在的薄弱环节，有针对性地开展各种形式的业务培训，通过教育培训，进一步端正了民警执法思想，提高了民警执法素质和执法水平。

2.强化民警法治理念教育，打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风，维护人民权益”主题教育活动和为契机，针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象，按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动，努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件，通过讲评、分析和讨论案例，强化民警的程序意识、证据意识和法制意识，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告诫民警加强自身素质的修养，加强自制能力，筑牢拒腐防变的思想道德防线，加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育，立足岗位，为构建和谐社会和创造平安，奉献自已的一份力量。

二、继续推进交通安全管理社会化，努力创建安全畅通的道路交通环境

一是积极当好政府的参谋和助手，完善道路交通安全工作联席会议机制，乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议，对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用，努力建设好“四支队伍”，针对县乡道路交通安全管理实际，对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。

三、全力做好各项交通安全管理工作，努力创造良好的道路交通安全环境

(一)以创建“平安畅通乡镇”为载体，加强路面行车秩序整治，全力维护道路交通畅通、安全、有序。

1.切实抓好春运交通安全保卫工作。20XX年春运交通安全保卫工作从1月23日开始，历时40天。我队结合辖区实际，针对春运道路交通安全工作特点，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切实加强重点公路的管理，强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。

2.确实抓好“五一”黄金周及“两会”、期间的道路交通安全保卫工作。“五一”黄金周及“两会”、期间，中队队投入全部警力，按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求，合理调整警力、落实管理责任，加强了对省道及县乡道路的巡逻监控，严格查纠路面交通违法行为，在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站，对过往客运车辆逐车做到了“四查”，同时，加强农村道路交通安全的监管力度，保证了工作的圆满完成。

3.扎实开展各项专项整治行动。一是按照县局《关于在全县范围内开展摩托车交通违法行为专项整治行动》要求部署，中队自1月18日开始到3月17日，扎实开展了摩托车交通违法专项整治工作，取得实效;二是按照上级机关的安排，全面开展“远助奥运、近保城运”道路交通安全集中整治活动;三是积极开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。四是中队与上级机关同步认真开展预防特大道路交通事故百日行动。

4、在日常交通秩序管理工作中，中队结合辖区实际，联合象达、平达派出所严格查处拖拉机低速载货汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超速超载等严重交通违法行为，抓好黄南线、苏帕河公司厂区道路、象达和平达乡的农村主干道、农村集市，打好时间差，积极开展好日常管理工作。

(二)依法办理道路交通事故案件。

在道路交通事故处理中，中队按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、遵循程序、时限办结的原则，严格按照《交通事故处理程序规定》，遵循公开、公平、依法、便民、效率的原则，严格按照细致勘查、详细调查、准确认定、公平调解的工作要求，坚持“个人办案、集体定案、领导审批”的制度，对复杂案件还上报大队开展有针对性的讨论。

(三)是深入开展交通安全宣传教育工程，提高群众安全意识

中队把交通安全宣传“五进”活动作为一项长期工作来抓，在唤醒交通参与者的安全责任主体意识上下功夫，切实提高防范自觉性，把交通安全进农村，进学校置于宣传工作的重点，使重点群体的交通安全宣传工作有了经常化、制度化。一是继续深入开展了道路交通安全宣传“五进”工作，创新内容、形式，加大宣传力度和广度;二是根据农村道路交通、春运、春节、清明、五一、端午、中秋节的交通特点，利用各种宣传材料、挂图、教育片、活动宣传牌等，在农村集市街天、学校组织巡回展出、播放。三是积极协助辖区象达、平达两个乡镇开展富有成效的宣传工作。四是创造性地开展了手抄报和多媒体交通安全宣传形式，并得到上级的认可和推广。目前，手抄报的宣传形式已经延伸至辖区安全生产的各个领域。五是强化自身宣传工作，提高社会认知度。今年中队信息被大队采用19条，其中被支队采用7条，总队采用2条。上云南日报1条，上保山日报6条。

(五)加强法制工作，努力提高队伍整体执法水平

中队从端正执法理念入手，努力做到进一步增强执法能力，进一步规范执法行为。一是加强对民警、协管员的培训;二是加强对交通违法案件处理的指导和审核审批，确保在执法过程中做到定性准确、程序合法、适用法律条款准确，处罚得当，发现问题及时整改;三是在交通事故案件的处理上，严格按照“以事实为根据，以法律为准绳”，重证据、重事实的原则，严格执行审批制度，坚持案件讨论会制度，做到证据充分、事实清楚、定性准确，确保案件质量。

四、扶贫帮困、捐资助学、见义勇为

今年以来，中队民警在认真开展好交通管理工作的同时，积极开展树社会主义良好风尚活动。一是中队民警继续为三年为期的教育捐资2500余元，为辖区营坡小学教育捐资300余元;二是积极响应党委政府号召，自发捐款400余元为辖区极度困难群众购置生活必备的毛毯、大米、食用油;三是不怕牺牲，奋勇参与扑灭辖区的民房火灾，并向受灾群众自发捐款200余元。以上活动的开展，得到了辖区党委政府的肯定和群众的褒奖。

五、20XX年中队存在的不足和差距

一是适合象达中队规范化建设的制度还不尽完善，制约着中队各项工作的开展。二是队伍中存在厌学的情绪，政治、业务学习不够;存在厌战情绪，有时工作主动性不够。三是部分民警、协管员的工作责任心不强，办事拖沓，效率低下。四是大练兵成效不明显，民警和协管员的综合实战能力低，不能较好完成各项工作。

六、20XX年工作的计划和打算

一是建立健全适合象达中队的各项管理制度、措施，促进中队的规范化、正规化建设。

二是采取多种措施力促“执行力、创新力、凝聚力”三力建设。

三是采取多重措施，大力增强中队民警、协管员的事业心、责任心、使命感，安心基层农村工作的思想，激发更多的工作热情。

四是按照交警大队的安排部署，认真落实象达中队基建前期工作。

交警年终个人工作总结【篇12】

半年来，我队在区党委、管委的重视和支持下，在区政法委、_局的直接领导和市支队的具体指导下，以“_”重要思想为指导，根据今年区经济工作会议和_工作会议的要求，与时俱进，开拓创新，努力完成今年的各项工作任务。

在业务工作方面，我队面对辖区道路交通事故呈快速上升的严峻形势，重锤出击，开展了声势浩大的交通秩序整治工作，有力地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。一年来共纠正交通违章起，处理违章牌证件，其中查扣无牌无证、假牌假证和报废的摩托车辆，治安拘留无证驾车人员X人，吊扣驾驶证本。

在队伍建设方面，我队始终坚持从严治警的方针，一如继往地贯彻“抓班子、带队伍、促工作、保平安”的总体思路，认真抓好“_”重要思想的学习教育，开展落实“五条禁令”、“_大讨论”和警务规范化建设等活动，抓好党建和广大_综合素质的提高等工作，从而转变了广大_的工作作风，增强了_的敬业、服务、法纪意识，提高了队伍凝聚力和战斗力，确保今年各项工作任务的顺利完成。主要做法和成效是：

一、搞好道路交通管理工作，维护辖区良好交通秩序

我队针对交通事故节节上升的严峻形势，上半年突出抓了交通秩序整治的各项专项行动，有效地预防和减少交通事故的发生，具体采取如下五项措施：

一是集中警力严密监控辖区道路交通安全秩序

半年来，我队始终把大部分警力摆上路面，严查严处各类严重交通违章行为。结合春运及交通秩序整治活动的需要，我队主要采取设置临时固定与流动相结合的“_交警整治交通秩序值勤点”，在道路口、__大道转盘等处，对各类违章行为实行“点上查、线上纠、面上控”。负责值勤点的、中队以值勤点为依托，定点查处与流动查处相结合，对过往车辆进行安全检查，重点查处了无证驾车、无牌无证车辆，客车和摩托车严重超载等严重违章行为。、中队重点巡逻监控交通事故易发、多发的险、杂路段，坚决纠正各类严重违章行为。大队主要领导还经常组织多名机关_，机动灵活地分别到各中队协同作战，有效地震慑了交通违章者，维护了道路交通安全和畅通。

二是开展各种专项整治活动，确保辖区良好的道路交通秩序

针对今年交通事故的严峻形势，我队根据市支队的统一部署，从__月__日开始至今，开展了一场打击面广、时间特长的整治摩托车行驶秩序的'工作。整治采取超常规措施，统一调配多名_，不定时、不定点到各重点路段采取围、追、堵、查等办法，严查严纠驾驶摩托车的各类严重违章行为，并坚决按规定从严从重处罚，该吊证的给予吊证，该扣车7天后处理的，一律扣车7天。经过整治，摩托车行驶秩序有了明显改观。

为创造文明城市、平安大道、畅通工程的需要，我队从X月X日至今，开展了整治城郊结合部、穿城(镇)公路交通秩序的工作。中队联合城监、工商等部门对__市场路段的水果摊、小食摊等违章占道经营者和摩托车随意停放行为进行多次的治理整顿，保证了该路段道路交通安全畅通。中队对圆盘附近道路上交通违章行为加大执法力度，治理整顿违章占道经营的摊挡，禁止车辆乱停乱放，查处摩托车随意变道兜客、超载等违章行为，维护了港大道、__大道等路段的良好交通秩序。

三是大力开展交通安全法规宣传和交通标志标线建设等工作

综合分析去年的交通事故，相当部分与交通参与者的交通安全意识淡薄有直接的关系，为此，我队加强了交通安全法规的宣传教育工作。宣传设施股和各中队根据自身的实际，确定宣传教育重点对象，在广大驾驶员、村民、中小学生和外来民工中，广泛开展形式多样的交通安全法规宣传教育活动。一年来，我队组织__公司、汽车客运公司等单位驾驶员召开交通安全座谈会__次，讲授交通安全法规课课时，印发宣传资料多份，悬挂大小横幅标语X条。通过开展深入细致的宣传教育活动，营造了严管的社会氛围，增强了广大交通参与者的交通安全意识。另外，我队还针对交通事故的隐患，多方筹集资金进一步完善道路交通标志标线的建设。半年来共设置交通标志牌__个，拆除旧标志牌__个，设置交通标线X平方米，为广大交通参与者提供很好的交通安全指引和警示的作用，同时也进一步提升我区市容市貌的形象。

四是对车辆和驾驶员进行严格管理

为确保车辆有良好性能，驾驶员有良好的交通安全意识和驾车技术，真正达到消除交通事故隐患、压减交通事故的目的，我队通过启动运用“工程”规范车管业务操作，以及购置废气检测仪等设备来严格把好年检审关。首先，做好摩托车入户、年检工作。检测中心、车管股对每一辆摩托车的“检测”、“二保”和有关手续都进行严格把关，确保不合格摩托车不能合法上路行驶。其次，做好驾驶员的年审工作。车管股联系区人民医院严格把好驾驶员年审的体检。再次，做好摩托车驾驶员的培训、考核和发证工作。半年来，我队年检摩托车辆，办理摩托车入户辆，办理驾驶员年审X人，培训出合格的摩托车驾驶员X人，同时还办理了一批补、换、过户、变更证件的业务，极大地方便了群众。

交警年终个人工作总结【篇13】

交警宣传工作个人年度总结

我是一名交警宣传员，负责交通安全知识宣传和交通安全意识培养工作。通过一年的工作，我深刻认识到了作为一名交警宣传员，我的职责和使命，也充分体会到了宣传工作的重要性和必要性。在此，我对我的一年工作进行总结，好让我更好地发扬光大、创造更大的工作价值。

一、工作概括

在这一年里，我主要负责交通安全宣传，通过各种形式、各种渠道，向社会大众传递交通安全知识、法律法规、安全常识、技巧、防范措施等方面的信息，并呼吁大家提高交通安全意识，自觉遵守交通法规，不重交通规则、不信马路哥，不逆行、不占用非机动车道，不急速超车、不打闪灯招呼，在行驶过程中严格遵守车距，尊重行人优先、爱护生命安全，防止交通事故的发生。

我还通过各种宣传形式向司机宣传消防安全知识、交通标志标线知识、驾驶常识、司乘人员保护等方面的信息。目的是让驾驶员更好地了解路面标线的含义和意义，采取正确的驾驶姿态、避免交通拥堵、降低交通事故的发生率，为社会发展贡献一份力量。

二、工作感悟

在这一年中，我从中悟出了几点感悟：第一，宣传工作是一个细致耐心的工作。宣传工作虽然看似深入人心，但是实际执行起来却往往会遇到各种各样的困难和障碍，有时候即使你用尽了心思，但是并不一定能够取得预期效果。因此宣传工作中必须细致而耐心，必须注重不断的积累，才能够促进工作的发展。

第二，宣传工作离不开坚持和创新。交通安全是一个长期而复杂的工程，我们要坚持开展宣传工作，不断推出新的宣传活动和方式，不断推陈出新，才能促进工作效果的最大化。

第三，宣传工作需要团队合作。宣传工作不可能一人独立，宣传员之间需要相互协调和支持，携手合作，才能够将宣传工作落到实处。

三、工作展望

今后的工作中，我会更加认真、执着地做好宣传工作，不断探索创新，扩宽宣传途径，加强宣传力度，将交通安全知识传递到每个司机、每个行人和每个家庭中，呼吁大家共同参与到交通安全工作中，共同努力维护社会的和谐稳定。

综上所述，作为一名交警宣传员，在这一年中我通过自己的实践，逐渐体味到了宣传工作的艰辛和必要性，但也感到非常值得：这份工作是对我个人品质的一种锻炼；是对交通安全事业的一份贡献；是对理想追求的一种实现。希望未来的宣传工作能够取得更好的成效，并为社会稳定和谐作出更大的贡献。