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执法述职报告

发布时间:2023-08-14
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交通执法述职报告九篇

交通执法述职报告
执法述职报告

交通执法述职报告 篇1

交通执法述职报告

尊敬的领导、各位同事:

大家好!我是xx市交通执法部门的xx,今天非常荣幸能够向大家汇报我在过去一年中的工作情况和取得的成绩。下面我将结合主题,从工作内容、问题与挑战以及改进措施等几个方面进行述职报告。

一、工作内容

作为交通执法人员,我本职是保障道路交通秩序,确保交通运输安全。在过去一年中,我主要的工作职责如下:

1. 加强道路交通管理与执法工作。我积极参与执法巡逻,定期开展交通违法行为的查处,督促司机遵守交通规则,维护道路交通秩序。

2. 安全隐患排查与整改。我与相关部门合作,定期对道路和交通设施进行检查,发现安全隐患及时上报,并主动参与整改工作,确保道路和设施的安全。

3. 交通事故案件调查与处理。我参与交通事故现场勘察,查明事故原因,并按照规定程序处理相关事宜。

4. 开展交通安全宣传教育活动。我组织开展交通安全宣传活动,向市民普及交通法规知识,提高公众交通安全意识。

二、问题与挑战

在工作过程中,我也面临了一些问题与挑战。

1. 交通违法行为多发。随着车辆数量的增长,交通违法行为也日益增多,执法力量还不足以完全应对。

2. 道路安全隐患多。有些道路设施老化、维护不善,容易引发交通事故。

3. 交通安全宣传力度不够。虽然我们定期开展宣传教育活动,但仍有许多市民对交通安全知识了解不够充分。

三、改进措施

为了更好地履行职责,提高工作效率,我提出以下改进措施:

1. 加大执法力度,严厉打击交通违法行为。我将与其他执法机构加强合作,共同加大对交通违法行为的处罚力度,提高执法效果。

2. 加强道路安全设施维护与更新。我将积极向上级部门汇报相关问题,争取更多的资金和人力资源用于道路安全设施的维护和更新工作,确保道路安全。

3. 加大交通安全宣传教育力度。我将广泛开展交通安全宣传活动,利用各种媒体和渠道向市民普及交通安全知识,提高公众交通安全意识。

四、结语

通过过去一年的工作,我积极履行职责,努力推动交通执法工作的发展。当然,也存在一些问题和不足之处。今后,我将进一步提高自身综合素质,加强学习和培训,以更高的工作标准和更严格的要求来迎接新的挑战。

谢谢大家!感谢领导和同事们对我的支持和帮助!这次述职报告结束。

交通执法述职报告 篇2

交通执法述职报告

尊敬的领导,各位评审专家:

首先,我向大家汇报一下我们近期的交通执法工作情况。

一、工作概况

根据公安部的指示,本次交通执法主要是围绕规范道路交通秩序,减少交通事故发生,保障交通安全的目标展开。诸如超速、闯红灯、醉酒驾驶等重点执法问题,紧紧抓住不放松,同时,也加大了对非机动车驾驶和行人的执法力度。我们深知,交通执法是极富压力和危险的一项工作,然而,为了让市民的出行更加安全,让道路保持更好的畅通状态,我们的交通执法队伍仍然挺身而出,扑下心来投入到这项艰苦卓绝的工作之中。

二、工作成果

截至目前,我们的执法团队已经启动了10次路面行动...

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交通执法述职报告(精华十三篇)

交通执法述职报告
执法述职报告

交通执法述职报告 篇1

承蒙领导的重视和关心,20xx年9月,五中队正式成立。建队以来,全队一同围绕我局里各项中心工作,积极主动地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下:

一、以人为本,抓好中队队伍建设。

首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排,中队总人数由起始的9人增加到15人,其中正编由3人增加到5人,临编由6人增加到9人,大家心往一处想,力往一处使,形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机,三台办公电脑,一台打印传真一体机,为日常执法工作提供了良好的条件。

在人员的日常管理上,中队也做了大量工作。

一是强化分级管理,实施分三班负责制,使不同时段中各项工作分工明确,责任到人,提高了队员的责任心。各个班形成了良好的比学赶超的风气,共同进步。每个班由一名正编和两名临编组成,三人中有两名老队员带一名新队员,老队员毫不吝啬自己的经验,新队员不懂就问,相处融洽。

二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、积极向上的良好队风。今年是党的群众路线教育实践年,围绕这个主题,我们积极参加了局里的各项学习活动,工作中践行群众路线,以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急,想驾驶员之所想,当下午交班时,人多车少,我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际,我们对驾驶员进行问卷调查并反馈给上级。在业务学习上,我们通过了普法考试,参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次,日常检查中,我们规范了执法程序,追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面,我们除了参加统一的廉政教育课外,日常要求不放松,规章制度存心中,基本做到了无投诉,无负面报道。

二、点面结合,重点管好岗亭、客运站及周边客运秩序。

岗亭从早晨8点到晚上24点都有旅客排队等候出租车,针对之前比较明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为,我中队加大了查处力度,发现一起,查处一起,形成了威慑力,目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序,我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵,劝导不排队候车等不文明行为,我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、服务行为的日常检查。轮值轮班,碰上突发事件及时上报,日常工作做好记录,使出租车站这个重点秩序井然,有效的维护了窗口形象。

客运站是我们驻站中队所在地,我们强调企业的安全生产主体责任,日常监管不放松,每天两次对其“三不进站,六不出站”进行巡查,每日抽查10台班线车,督促站里责任人在日查表格上面签字,节假日前对各安检口进行安全隐患排查。

对于车站周围的主要道路,我们把专项整治常态化,重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为,共出动执法人员700余次,开出计分单违章单共20张,有效的维护了周边客运秩序。

此外,我队还兼顾了4个地铁站的相关检查,公交车检查以及出租车公司的回场...

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