售后述职报告总结十篇
售后部年终总结
本人进江西力航这个大家庭已经快2年了，回望过去到现在很感谢公司对我的培养与支持，初来贵公司，我是一个从来没接触过家电行业，更没接触过空调行业的人，是我们的万总，一直不放弃，培养每一个新人，也包括我，他总坚持一个信念——什么叫人才?人才就是培养初来的。在他的教育、严厉管理下，以及纠正自己的错误，慢慢的使自己对空调的专业知识的了解、处事的判断以及做法变得更熟练了。
在这将近2年的时间里，从我们的格力旗舰店开张到现在，从零售、售后、老顾客的回头率等多个方面得出以下的个人总结：
1、从零售上：有活动搞时，卖机数量就多，没活动时就静悄悄，旺季内部安装工每天加班加点，许多工程要做，外派，有嫌我们给的安装费过低，供应商没空送货，我们没人手拉货;由此导致不是没机装就是没人装的尴尬场面，更让我们掉失了很多顾客，以后我们一定要做好准备!
2、从装机的维修率可见，公司内部安装工没问题，但是外派的安装工装机40%以上都要返工，导致客源的回头率和公司经济的损失;对此如何针对加强新安装工的培训，进一步减少维修率，进而巩固老顾客对公司的信心!
3、从老顾客的回头率上：空调行业最注重的“三分设备七分安装”，经历了这大半年，我真的体会到了一台好的空调，安装不好，好如一台宝马给你不会开。从统计的数据上看，我们卖出那么多的空调，属于老顾客带来的生意占比率少于10%。
以下是我接手售后经理这个岗位以来售后的一些工作内容：
一、 售后工作职责
1、网点建设方面：
1.与各区域售后服务网点进行信息对接，实现快速有效派工;
2.对各售后服务网点进行人员培训和技术支持;
3.监督各乡镇售后服务网点加强团队建设，提升售后服务能力，使各乡镇售后服务网点具备旺季支援江西力航售后的能力;
2、售后服务方面：
4.及时接收记录各地报修信息，按就近原则及时给各网点派工;
5.配件的有序申领，旧件返还以及配件费用审核结算;
6.指导并监督各售后网点正确填写安装卡和维修卡，按时结算费用;
7.及时回访各派工信息的完成情况，及时评估考核乡镇派工的及时性和有效性，根据实际情况进行奖惩;
二、 力航售后现状
1) 力航售后这一块儿是一个非常薄弱的环节，一方面是我们的售后网络不健全，另一方面是配件申领和费用结算缓慢。截止目前，力航签约乡镇网点共41家，绝大多数乡镇没有专业售后服务网点，还是比较原始的“谁经销谁售后”的方式，但是咱们每个乡镇都
有两到三个经销商，这样就会造成售后相互推诿扯皮，降低售后服务质量。另外，各网点配件备货不足，申请配件的流程又比较慢，这样也影响了售后服务的及时性，造成多次投诉的情况频发。
2) 再就是费用结算这一块儿，我们对各乡镇网点费用结算流程和操作规范方面的培训力度
和频次不够，让网点产生一种印象就是格力费用结算比较缓慢，进而产生消极情绪。
3) 维修费用结算标准较低，维修这一块儿本来就挣不到钱，再加上南昌...
查看详情>>最新售后述职报告(集锦十一篇)
汇报是一个与上司沟通、让上司理解你的进度的过程，为了更有效地向领导呈现工作成果。我们常常需要撰写汇报，你知道怎么编写一篇规范的汇报吗？期望这份"售后述职报告"可以帮助您解决遇到的问题，希望这些思维方式能激发您更大的创想力！
公司售后部门个人年终工作总结
一年的工作又快结束了，时间的流逝昭示着我们又进入了新的一年。回顾过去的一年，我与我的团队在售后服务工作上付出了很多的汗水和心血。在这一篇个人工作总结中，我将详细地介绍我所承担的工作内容，以及我的优点、不足和未来的改进方向。
首先，我的主要工作是处理客户的售后服务请求。由于我所在的公司是一家电子产品制造商，因此我们的客户群相对于其他领域可能更为广泛。在这一年中，我们接到了各种各样的售后服务请求，包括产品质量问题、产品配件购买、软件升级等等。针对不同的服务请求，我都能够迅速回复客户并提供有效的解决方案，这是我的一大优点。
其次，我在与客户的沟通上表现出色。在处理售后服务请求的过程中，与客户的沟通十分重要，因为只有充分了解客户的需求以及问题的具体情况，才有可能提供满意的解决方案。因此，在每次与客户的沟通中，我总是尽可能地让客户详细地描述问题，并进行适当的追问和解释，直到我能够完全理解问题。这样的沟通方式能够帮助客户感到被重视，同时让双方之间的误解和不信任得到有效的解决。
然而，我也有自己的不足之处。在一些技术性比较高的问题上，我还需要进一步提升自己的专业技能和知识水平，才能更加有效地处理这些问题。同时，在繁忙的工作中，我也存在一些粗心大意的情况，这可能会影响到工作的质量和效率。因此，我需要更加重视工作中的细节，避免出现不必要的差错。
最后，在未来的工作中，我将继续注重提高自己的专业技能和知识水平，并加强对自己工作中的注意力和细致程度。同时，我将学习团队合作，与同事们更好地合作，共同解决售后服务问题。最终，我相信我能够不断地提高，成为更加优秀的售后服务人员。
总之，这一年来我的工作十分充实，我通过自己的努力和实践接触到了很多新的课题和问题，也摸索出一些有效的解决方案。但我也看到了自己的不足和需要进一步改进的地方。我相信，通过自己的努力和公司培训，我能够不断进步，成为一名更加优秀的售后服务人员。
算一算已来公司十年多了，回顾过去，虽然取得了不错的成绩，但有很多不足之处，现在都不说了，因为它已成为过去。我自从来公司一直负责广告产品和电视购物方面，但由于政策和多种原因，20_年已经无再做，现在我被安排在售后部，把我在售后部一个多月里所看到的和自己的想法做以下陈述;
1、售后人员专业技能法(在20_年联系厂家，多做培训)
2、责任心差、自觉性差、职业道德差(我会从自身做起，严格要求他们、说服他们、教育他们，不论成或我都会做出的努力)
3、厂家配件发放难(我希望采购部多和厂家网通，指定厂家一个配货人员，售后部...
查看详情>>售后述职报告总结(汇总6篇)
您有没有平时会搜集心仪的范文呢？文档撰写是很有效的表达方式，但要找到一篇好的范文还需花费不少时间。模仿这些范文的风格和思路可以帮助我们更好地表达自己的观点。我在网上找到了一些有关“售后述职报告总结”的有用资料，希望您能将此网页收藏起来，以便不会遗忘。
前两个月我担任公司的**品牌售后,带领**品牌的员工齐心协力，开拓进取，加班加点，有效保证了*、**月任务的顺利完成。回顾前两个月，就所值得继续发扬的经验进行总结：
1.重点客户、亲自接待。新客户及集团客户车队长、班长等都是我的重点客户，我都要进行接待。我不在，也要安排张秀苹主管必须接待,客户提出的需求及时得到解决。让客户时刻感觉到在我们这里得到重视!得到尊重!提升客户在店内感受。
2.保养买三送一，大力推行。回顾这几个月来，**每位客户到店，都要给客户介绍这项活动。**基本上每月至少推出十几单，多的每月推出30多单，有效的稳固了基础客户群体。每天进厂台次都在**台以上。而奔宝保养买三送一，推出的廖廖无已，因而奔宝每天进厂台次也不稳定。
3.对集团客户司机给点甜头。集团客户在**品牌占比较高，特别是司机到店，他们无非都是想占点小便宜，要个礼品，拿个精品等。只要给我们能带来效益，尽量满足他们的需求。当然，如遇金额较大礼品，还是要上报领导处理!
4.替客户着想，解客户之急。如客户到店更换配件没货的，只要客户着急的，我一般要求配件部在济南市场上先调货，尽量当日解决，不向后拖。解决客户燃眉之急。
5.增加事故车进店台次。*、**两个月，事故车有所增长，虽然幅度不大，但还是比之前提高了很多。我对事故车信息比较警觉，无论是客户、本公司人员，还是其它保险公司等人员打来的电话，只要我得到信息。第一时间联系事故车开发部同事，进行跟踪。如果我有时间，也会亲自到现场去拉事故车!另外，在郑州几位同事的辛勤努力下，**这边大小事故车也进了几辆!
6.深挖项目，增加产值。挖掘大修发动机车辆、大修变速箱车辆。只要碰到客户车辆烧机油车辆，客户又有意愿想解决此问题的。我们**就和客户商谈发动机大修事宜。每月**这边至少有2台以上大修发动机车辆，1台以上大修变速箱车辆。值得欣慰的同时，也发现了工作中存在的不足。下一步我们**系统还需要改进的地方：
1.首先前台sa工作能力还比较薄弱，包括前台主管，还需要加强学习业务知识、车辆进度过程管控能力。目前我在慢慢的培养，沉下来带一个季度，希望年底之前能有所改变。其次，车间技术力量还有待加强，特别是进口大众辉腾、途锐、新款**c7/a8等需要技术支持，能安排总部**技术经理，到济南指导1-2周时间。另外，车间需要增加一名质检人员，没有质检人员，很多细节上的问题，不能检查到位，有时车间个别员工不仔细，就会因为小的错误，造成客户投诉或流失。
2.目前**基础客户群体还不太高，还需要增加基础客户群体，增加保...
查看详情>>
