路桥专业实习报告精选
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道路桥梁工程专业测量实习报告
一、实习简介
二、实习内容
三、实习收获
四、实习总结
五、实习建议
六、附录
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道路桥梁工程专业测量实习报告
一、实习简介
在道路桥梁工程专业的学习过程中，实习是不可或缺的一环。本次实习是我在某市交通局桥梁工程处实习，主要负责道路桥梁工程的测量工作。通过这次实习，我有机会亲身参与到实际工作中，学习和掌握了实用的测量方法和技巧。
二、实习内容
1. 熟悉测量仪器
首先，我需要对常用的测量仪器进行了解和熟悉。在实习开始前，我阅读了测量仪器的说明书，学习了其使用方法和注意事项。在实际工作中，我逐渐掌握了测量仪器的使用技巧，并能够独立完成测量任务。
2. 进行基准测量
基准测量是道路桥梁工程中的重要环节。我参与了一项道路桥梁的基准测量工作。通过使用全站仪和gps设备，我们在整个桥梁附近设置了多个测量点，测量了高程和平面坐标。这些测量结果是后续设计和施工的基础。
3. 进行孔跨测量
孔跨测量是桥梁工程中的关键环节之一。我参与了一座桥梁的孔跨测量工作。通过使用钢尺、水平仪和测量证明等工具，我准确测量了桥梁孔跨的各项参数，包括孔跨长度、孔跨高度和孔跨角度等。这些测量结果对于桥梁的结构设计和施工非常重要。
4. 参与桥梁形象测量
桥梁形象测量是为了检查桥梁的结构状况和变形情况。我参与了一座桥梁的形象测量工作。通过使用激光测距仪和测量标尺等工具，我测量了桥梁的各项参数，包括桥面高度、桥墩高度和桥梁长度等。这些测量结果对于保障桥梁的运行安全至关重要。
三、实习收获
通过这次实习，我获得了许多宝贵的经验和技能。首先，我熟悉了常用的测量仪器，并能够独立进行测量工作。同时，我学会了如何进行基准测量、孔跨测量和桥梁形象测量等。这些测量方法和技巧将对我的未来工作产生积极的影响。
在实习过程中，我还学到了团队合作和沟通协调的重要性。在测量工作中，我和其他同事紧密合作，共同完成了各项任务。通过相互交流和协作，我们解决了测量过程中的问题，提高了工作效率。
四、实习总结
通过这次实习，我对道路桥梁工程测量有了更深入的了解和认识。我熟悉了测量仪器的使用，并掌握了基准测量、孔跨测量和桥梁形象测量等方法和技能。同时，我也意识到团队合作和沟通协调在工作中的重要性。
在未来的学习和工作中，我将继续加强对测量技术的学习和研究，不断提高自己的专业素质。同时，我也将注重团队合作，与同事之间建立良好的合作关系，共同完成工作目标。
五、实习...
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希望这份“路桥专业实习报告”能够解决您的问题并带来帮助。一般来说，有付出就有收获，在平时的学习和工作中。书写报告对我们来说是很普遍的，报告可以帮助我们自我归纳工作内容、反思工作问题。本文仅供读者参考之用请勿抄袭！
（1）架设：将仪器架设到稳固的三脚架上，旋紧中心螺旋。
（2）粗平：看圆气泡，分别旋转一起的3个脚螺旋将仪器大致整平。
（3）精平：使仪器照准部上的管状水准器平行于任一对脚螺旋，旋转两脚螺旋使气泡剧中；然后，将照准部旋转90°，旋转另外一个脚螺旋使长气泡管居中。
（4）检验：将仪器照准部再旋转90°，若长气泡管仍居中，表示已经整平，若有偏差，再重复精平，一般的话重复1~2次就会好了。因为我们使用过水准仪和经纬仪，所以全站仪的使用能够很快的掌握。何工告诉我，测量的工具现在还有很多，全站仪已经不属于高科技了，现在还有gps（rtk）这种仪器能够通过卫星来定位点的坐标，但是因为价格比较昂贵，所以我也没有机会接触到，相信以后我从事工作了就会接触到这些先进的仪器的。
第一次到公司实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几天后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。
这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，能有机会走进设计公司去实习，对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
感谢前辈们对我的教诲，感谢在这期间帮助过我的人。
实习目的：
通过对安南高速公路的实地实习认识，使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
实习时间：
xx年年5月5日至10月10日
实习地点：
安南高速公路油面二标一工区。
高速概况：安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目，起点位于安阳市东南大官庄，与安阳至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，终点位于南乐县青石磙村北，与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64.8公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时，工程概算总投资17.9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分，它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况，进一步完善豫北路网骨架，构建豫北区域性中心城市，提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。
实习内容
实践沥青混合料的拌和施工工艺流程
(1)拌合及运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇...
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