新的一年即将到来,回首整个年度,机修组的每位成员在各位领导的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,以限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,从而为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务。自年度以来,在各位领导以及全体机修成员的.共同努力下,取得了如下比较突出的成绩:
1、总结以往的工作经验,采取了更为合理的工作方法。在人员调度方面,采取了机修,电工相互协调,相互合作的方法。既简化了维修程序,又缩短了维修工时。
2、如期地顺利完成了酸洗车间改造、安装中的各项工作任务。
3、完成了各类螺栓机、螺母机、拉丝机以及回火炉等机器的更换轴承、零部件及修补等大修任务。
4、完成了空压机房的改造及扩建工作。使空压机房通风设施更完善,布局更合理。新增的一台空压机彻底解决了以往机器气压不够的现象。
5、完成了联扬路仓库的各项安装于维修工作。
6、首次完成了刨床、磨床、及车床的轴承、丝杠的更换维修工作。
当然,在实际工作和维修过程中也难以避免的出现了一些问题,同时也发现了一些不足之处:
1、安全意识还不够强。有些安全措施做得还不尽完善。在高空作业时往往没系安全带,下雨时在湿地进行焊接工作,乙块、氧气未安装回火装置等。
2、由于操作者的操作不当,从而加速了机器零部件的磨损或报销。从而增加了维修工作量和维修成本。
3、在满足机器的使用性能的前提下,有些零部件可优先考虑使用同类产品中更为经济实用的于之相替代。有加工条件的可在厂里自己加工,以减少维修费用,降低维修成本。如机器中使用的油泵,在满足使用要求时,叶片泵可改为齿轮泵。进口零部件可改用国产零件替代。
基于以上现象和不足之处,在接下来的年度中,机修组将不断总结工作经验,不断改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性,不断与厂里的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转,降低维修成本和维修工时而努力。即使在全球金融危机的不利环境下,我们有理由相信,在公司领导睿智的决策下,在全厂员工的共同努力下,公司将迎来另一片更广阔的发展空间。
来到汽修学校不知不觉已三个月了,对学习的概念是要好好的记。事实并不仅仅如此,不但要好好记,而且要多动手,勤思考,就比如说学游泳,只在岸上不下水学,是永远学不会的,。相反一个道理是,只做不想也是学不会的,这句话用一句最好的话概括,“只做不想,是埋头苦干”,“只想不做,是空想家”。
刚进入学校的我是汽车大专班学员,来到了发动机班,我只是天天听老师讲,而不来实训,动手太少,看见同学们拆解发动机,想去动手呢,总感觉简单不用动手就会,当老师进行发动机,活塞连杆的拆解考核,轮到我考核的时候才知道自己很多地方不会做,使用工具不熟练,心情一下子就紧张了,操作时自己明显能看见手在抖动。虽然老师在鼓励我:慢慢想,认真做,不急,会做好的。我回忆老师上课实操时同学们拆解的过程,终于完成了,而看到自己的完成时间和班上同学们完成的时间相比,远远不是自己的理想,考完后的总结,在平时学习中“只想不做,是空想家”。
在发动机第二个阶段,老师讲液压顶柱,气门的拆解,而当时没认真听,只想实操时要多动手,于是在实训时,我反复的拆解,感觉自己会了,原来实操拆解气门很简单,相信这次考核,我能考出好成绩,在老师对我进行气门拆解,考核完毕,我赢得了比上次考核的时间,但是在看看考核上的记录,有气门座没清洁润滑,拆装过程和使用工具错误码,看了成绩后我的总结是“只做不想,是埋头苦干”。
通过第一个月的学习,我在发动机出现的问题是:“只想不做”和“只做不想”是行不通的,行不通就是错的,我得出的结论“想和做”要实际联系起来。
第二个月来到了底盘班,我给自己一个信心,到底盘班我一定能学好学习传动系,变速箱的拆解,上课老师讲的我认真听、认真想。在实操过程中,认真做、认真思考变速箱工作原理及拆解,分析得很全面,准备好了这次变速箱的考核。在老师对我的考核中,我顺利的完成了,从时间上和考核记录看,我得到了理想的成绩。
在汽车学校,我找到了学习方法,就是“想”和“做”要切合实际的联系起来,用一句很有道理的话来概括,呵呵!是我们每天开早会时念到:“每天进步一点点”。
机修员工学习培训要求
有关要求
(一)学习内容:分企业文化与公共知识、岗位技能与业务知识两部分。
(二)培训方式采用全员集中培训,每月五次。
(三)所有员工必须做好学习记录。
(四)每月由培训管理员对全厂学习工资进行二次分配,其中临时工系数为0.5,核算员、材料员系数为0.8,其他人员系数为1。二次分配结果经分管副厂长、厂长审核后上墙公布并交核算员纳入切块工资计算。
考核方式
(一)全员培训考核每月进行一次,首次抽查提问时间为每月21~23日,二次抽查提问时间为每月24日,学习笔记考核和考核结果汇总时间为每月25日。
(二)全员培训考核成绩用百分制进行评估,具体评分标准和要求如下:
1.考核成绩由学习笔记、现场提问两部分组成,其中学习笔记占30%,现场提问占70%。
2.每月对全厂学习笔记全部进行检查,发现一处记录内容不齐全、不规范或记录潦草扣2分,缺少1次学习记录扣6分,不能提供记录本扣30分。
3.现场提问依据被考核人员回答的完整性、熟练程度、理解程度进行打分。其中首次抽查提问不合格扣10分,二次抽查提问不合格不得分。
考核结果应用
(一)学习工资每月从工资总额中提取,通过厂考核(>90分)及矿考核(≥55分)且出勤达到厂要求者(≥27班),全额获得本人学习工资。
(二)厂考核
1.得分80~90分之间,学习工资下浮40%。
2.得分80分以下,取消学习工资。
3.首次抽查提问不合格学习工资下浮40%,二次抽查提问不合格取消学习工资。
4.因故不参与厂考核的,学习工资下浮50%;无故不参加厂考核的,取消学习工资。
5. 各班组培训合格率达到100%,组长学习工资上浮20%,班长学习工资上浮40%。各班组培训合格率低于90%,对等处罚。
(三)矿考核
1.在矿考核中学习笔记被扣1分,学习工资下浮40%;被扣2分,取消学习工资。
2.特殊工种培训、复训考试不及格,扣本人所在班组综合考核2分;如培训或复训特殊工种为本人所属工种的,取消学习工资。
3.在矿考核中抽查提问得分55分以下,取消学习工资。
(三)出勤与学习工资
1.当月出勤在21~27班(含21班,不含27班)之间的,学习工资下浮50%。
2.当月出勤在21班以下,取消学习工资。
(四)奖励
1.在厂学习考核中获得优秀(100分)者每人奖励20元。
2.在矿学习考核中获得优秀(学习笔记满分、抽查提问58分及以上)者每人奖励100元;在矿学习考核中获得良好(学习笔记满分,抽查提问55~57分)者每人奖励50元。
3.在公司培训或复训中获得优秀学员的,每人次奖励100元。
4、所有奖励均从学习工资中体现。
时间如白驹过隙,来到xxx公司机修队实习已经三个月了,感谢公司领导的关心和培养,让我能够在这里学习知识动手实践,也感谢部门领导和师傅的指导和帮助,让我在这三个月的实习生活中学到了书本上学不到的知识,让我对自己所学的专业有了更深的认识,并且积累了必须的工作经验。
刚到机修队,我有了自己的师傅,但“三人行,必有我师”,机修队里的每一位员工都是我的老师,他们长期的.工作经验对我来说都是一笔宝贵的财富。刚开始时什么都不懂,感到压力很大,因为有些机械、工具不知道长什么样叫什么,感觉无从下手。但是我没有气馁,不懂就问,然后观察师傅的操作,在师傅的指导下动手实践。空余时间,我便查阅书本资料,回忆师傅的指导,总结一天的收获。虽然我做的工作不像师傅们那样精细,但我深知想要学透学精,需要时间的磨练,知识的积累,循序渐进,在基层锻炼的宝贵机会,会为我今后工作打下坚实的基础。
工作中有时也会感到疲惫、枯燥,但我没有放弃,公司给了我们这样一个难得的学习机会,我要把握机会充实自己。三个月虽然短,却是不断学习、不断检验的过程。在实习中,我深刻感受到自己的不足,主要有理论基础还不扎实,理论与实践的结合还需完善,自我的整体素质还要提升。
回想刚来时的茫然,到现在的逐渐熟悉,我感觉到了自己的成长,在这里培养了我认真负责的工作态度,让我学会了要有耐心、工作要有韧劲。有付出就会有收获,此次的实习生活所积累的专业知识和宝贵的实践经验将会成为我今后工作的财富。在今后的学习工作中,我将努力找准定位,做好自己。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
一、做好自己的本职工作
做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要,我们单位的设备,虽然是新设备,但是故障也经常出现,比如整机清洗机,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对整机清洗机的认识,做到了小毛病能很快处理,还有液体喷砂机,在使用过程中,总是出现故障,堵塞喷砂嘴,以致不能工作,伤透了,经过了操作工的描述故障原因,我分析认为,所用的玻璃丸直径比以前大,而且规格不均匀,以致产生了堵塞喷嘴,经过了大胆改进,加大了喷嘴的孔径,使液体喷砂机很正常的进行工作了,对隧道式清洗机,总是产生传动链不动作,以前调整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何调整摩擦力,也不起作用,经过分析,认为,摩擦系数不够,拆卸后发现,果然里面进入了机油,经过认真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的维修工作,必须了解设备的原理,才能很好的维修,这也是我多年的,在维修中,凡是搞不明白的,我都要尽力去钻研,一旦明白了,就恍然大悟,看起来复杂的,只要明白了,就会简单,我不但负担了设备维修的工作,还完成了很多工装的制作,比如,好几种发动机型的实验台架的设计制作,移动发动机的放置架,等等几十件,今年我们再制造发动机上的品种增加了很多,以前没有这些试验台架,车间下来了任务,我们立刻接受,积极的去完成,从构想,到领导通过设计意图,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好发动机,进行调试好,交付使用,每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程,就好性兵马未动粮草先行一样,当之家各种发动机在我制作的台架上进行试验,我感到心里很荣幸,感谢领导给我这样一个平台,也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋,也为我们在制造的发展感到骄傲,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的.作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得的效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我和同事关系很好,经常互相帮助,因为开始机修工只有我一个,还有一个电维修工,关系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相协作,是效率提高了不少,比如,在焊接油库的防盗窗,试验站的大门,在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时,再给喷砂间焊接空压管路时,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会在修旧利废节约上,也处处精打细算,在制作防雨房顶,用的是废旧角钢,在焊接空压管路时,用的是报废厂房的穿线管。
二、回顾过去,展望未来
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为再制造的发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!
****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会 。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;()轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
20XX年是紧张忙碌的一年,在领导的帮助和指导下,我在工作上认真务实、勤勤恳恳,任劳任怨,较好地完成了各项任务,为我库的发展奉献了自己的一分力。现将我一年的工作汇报如下。
一、认真学习,活学活用,大胆实践,提高自己的专业水平。
作为仓储部的一员,我谦虚谨慎,经常学习仓储专业知识。作为一名机修人员,在工作上学习设备原理,理论结合实践,把所学知识用于工作当中,并与同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,为今后的工作打下了坚实基础。坚持以清洁、紧固、调整、润滑和防腐等为主要内容的维护保养以及检查工作。通过日常检查和定期检查,测定机械的性能,掌握机械状况及故障隐患,并采取相应的维护和修理手段。
二、在工作岗位上尽职尽责,保质保量完成各项任务。
1、主要完成设备维修工作。仓储部设备多,但维修力量比较薄弱。为保证出入库的正常进行,我不仅参与日常的维修工作,而且在出入库业务进行中设备抢修更是显得至关重要,我完全遵循领导的安排,不怕苦和累,冲在前头,接皮带、换轴承、气焊割、电焊焊,我都能拿的起,放得下。不怕脏、不怕苦、不怕累。冲在前,干活不惜力,同其它两位机修同事一同工作,从而保证了设备的正常运转。保证了出入库工作的正常进行。
2、做好外出设点分库的收购、保管、出库等工作。一年中我在XX码头李分库、XX寨里分库工作有1个多月。尤其XX码头李分库工作环境差,粮站内无水管,洗漱都要到外边跳水。我不叫苦叫累,怨天尤人。首先在XX码头李分库保管通风玉米7天,之后出库驻点16天,保证了玉米的安全保管和正常出库。夏季,到XX寨里分库收购优质小麦驻点20多天。
3、参与仓储部其它工作。仓储部作为我库第一大科室,担负着我库的大宗业务。在仓储部经理的安排下,交割粮扦样,密封库房门窗、熏蒸粮食、推风机通风等我都积极参加,从不推诿。由于仓储部人员少,而男职工更少,粮食熏蒸工作多是加班来完成。在熏蒸粮食、库房密封,我不仅在库内做,也到储运二部所管的分库协助熏蒸。
4、参与大曹庄农场工作。我库今年承包大曹庄农场,种植优质小麦,这也是我库首次在主业上向外延伸。虽然我们大都来自农村,对种地并不陌生。但是这样大规模种植和管理却是没有一个人做过。人少,地多,面积大。而且又分为4块,我们就分为4个小组,施肥时我们只能露天睡在地理,吃饭也是就地解决,很多时候饭菜送到手里都是凉的,热水也没有,其艰苦状况确实难于描述。但我不畏苦难,干在前,努力为领导分忧,圆满完成了种地任务。
三、认真学习有关政策和上级指导精神,建立良好的人生价值观。
利用电视、电脑、报刊等媒体及有关政策材料等学习党的政策,法规,进一步了解政策,了解我国的发展方向,进一步解放思想,全面提高自身的素质,不断的'学习、学习、再学习。只有这样,才能适应当前经济的发展要求,继续发扬艰苦奋斗,勤俭节约的优良传统,保证自己在任何时候都起到模范带头作用。
尽管今年本人取得了一定的成绩,总结了一些好的经验,但同时也暴露出了工作中存在的一些问题和不足,主要不足之处在掌握的专业知识还很缺乏,工作效率也还有待进一步提高等。
总之,20XX年是忙碌的一年,但也是收获的一年。付出了辛勤汗水,收获到宝贵实践经验。总结20XX年,谋划20XX年,及时总结经验和不足,争取20XX年通过学习,努力克服缺点和不足,发挥自己的长处,配合领导和同志们把我库的工作完成得更好。
我认为不断培养和加强班组成员的责任心是我最基础最重要的工作之一。在这里我简单讲讲我的心得。
第一,培训。作为班组长,要充分认识培训的重要性,认真做班组的基础培训工作,要清楚的告诉班组职工,责任心的表现是什么,他要怎么做才是对的,应该按照什么方法去做等等,这就是我们日常的技术培训和安全培训中都在做得事情。
第二,规程。规程就是我们工作中的各种技术和安全规程,我们要通过“培训”让班组职工充分学习掌握它们,并在工作中督促班组职工按照正确的规程和方法去开展工作。这些正确的规程和方法将在工作中逐步的潜移默化成为班组职工的责任心、能力和习惯。因此,在工作中对规程的正确执行非常重要,是班长必须花大力气去督促的。
第三,制度。制度的重要性不言而喻。作为一线生产班组,制度更是保证班组安全运作的基础。制度是一种强制力,他能很明确的告诉班组职工如果做错了事会受到什么样惩罚,班组职工就能按照制度的要求去做。在这种强制力的压力下,职工的责任心会自然地增强,因为责任心不强就会出错,出错就会受到制度的惩罚和约束,这就要求班组职工以很强的责任心去开展工作。
第四,氛围。氛围就是班组的学习氛围,安全氛围,责任心氛围。近墨者黑,近朱者赤。任何一名职工,在一个良的氛围中都会不知不觉地被影响,从而做出与这个氛围相符的事情。因此,我觉得班组
长要致力于建立良的班组氛围,以带动全体班员的共同进步。
总之,这四种方法的综合运用,目的`是使班组职工以极强的责任心开展工作的意识和行动成为一种良的工作习惯,当的习惯在的氛围中得到不断的加强后,就能成为班组职工的一种素质。这种强责任心的素质是我们基层班组、是一个企业最宝贵的财富
在这些年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。
这些年以来,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的.各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。
在维修工作方面,为了索道设备的正常运行单位安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过80%的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
在受到启发后,我们常常能将其整理成两篇心得体会,以此激励他人前行。本文为大家分享两篇关于4S店培训的心得,供大家参考与交流。希望能对大家有所启示!机修培训心得开头 篇1 对于大一的我来说还完全没有掌握有关汽车的专业知识,再回到家之前我就在心中早早的做好了假期的打算,对于不是对汽车特别感兴趣的我来说...
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