登杆作业心得体会

【#心得体会范文# #最新登杆作业心得体会优选十六篇#】当我们心中积累了不少感想和见解时，可以将其记录在心得体会中，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。一起来学习心得体会是如何写的吧，以下是好工具范文网小编整理的安全生产大整顿的心得体会范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

登杆作业心得体会 篇1

安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识。

通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习，使我意识到在工作中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则，通过对设备的状态，检修管理，有效防止设备维修过或又维修，从而保证设备的正常运行，提高设备利用率。再者，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的.转变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

登杆作业心得体会 篇2

我局自9月14日起开展了为期一个月的安全整顿活动。活动期间我单位认真学习了《供电局关于开展安全整顿月活动的方案》及其指导意见和x局长在9月15日大会上的讲话、xx局长在9月15日大会上的讲话及x局长在9月15日大会上的讲话精神。在此期间还学习了我局下发的各项规章制度、考核标准、管理规定及相关的法律法规，确保每天抽出2小时时间进行学习。

通过学习整顿使我们认识到，我局此次整顿不仅是安全工作的整顿，更是全局各方面工作的整顿，既要单位和自身在安全管理工作中存在的问题，还要查找在实际工作中存在的差距和不足。我们还从学习中体会到规范管理、严格考核是做好安全工作的基础。管理不规范就会存在漏洞，存在漏洞就必然会出现安全事故，不出事故只不过是偶然现象，我们坚决不能存在侥幸心理得过且过。

有了规范的管理还要有严格的考核做保障，只有严格的考核才能使规章制度得到落实，才能保证规章制度不会变成一纸空文。因此，规范管理、严格考核是安全工作的基础，只有规范管理、严格考核才能更好的保障我局的安全管理工作。

通过安全整顿月的学习，我们对本单位存在的问题进行了认真的查找，发现我们在以往的工作中存在着许多安全隐患，在工作中、生活中和思想上，我们没有切实做好安全工作，仍存安全意识不强，思想麻痹大意、心存侥幸心理，没有从思想的深处牢固地树立起“安全第一”的思想。对局里指定的各项规章制度落实的不到位，没有认识到规章制度的重要性和严肃性，处处讲人情、留面子就是不按规章制度执行。对各种安全文件的学习也不够深刻，没有认识到这些都是血的教训。在安全检查中对习惯性违章、无票工作、超越范围工作、安全措施不完善、盲目指挥、冒险工作等违反《电力安全规程》的行为，没有进行有效的阻止和惩罚，放松了要求，从而导致了习惯性违章屡禁不止的现象。从而间接导致了此次事故的发生。此外，对“三种人”的管理和培训也存在不足，培训流于形式，走过场根本起不到应有的作用。对小施工现场安全管理空白，几乎没有针对小施工现场进行过检查，也没有相应的管理措施。劳动纪律松弛，组织观念淡薄，“干私活和私自干活”的现象屡禁不止。

通过“安全整顿月”活动，我们科室在安全思想、安全管理、规章制度、作业流程、劳动纪律等方面查出了不少的'问题，并采取了一些措施进行了整改。通过整顿学习我们还清楚地认识到，我局安全生产的基础十分薄弱，部分人员的思想根本没有得到转变，习惯性违章还在经常发生，设备隐患到处可见，事故风险就在我们身边，就在我们日常工作中。安全生产的形势很严峻。

通过这次学习，提醒了我们在工作中不能讲人情关系，将规章制度置之不理，一切要按制度说话，按制度办事，否则，管理工作将无法开展。

此次整顿活动对我感触很大：

首先：我们认识到自己在工作中、生活上对安全工作认识很不到位。今后我们要加强对安全工作的理解深度，更要吸取事故的教训，加强各方面安全知识的学习和安全规程的掌握，认真执行局制订的各项规章制度。

其次，在思想认识方面，使我们知道了在供电企业安全部门工作，除必须具备基本的安全知识，《安规》都要熟记于心外，还要在工作中按要求严格执行。《安规》是血的经验总结，我要只有按照《安规》操作才不出事。如果不按要求做，不出事是偶然的，出事是必然的。我们只有树立“如临深渊、如履薄冰”的忧患意识，才能居安思危，超前防范。安全是各项工作的基础，任何时候都要正确处理安全生产与经济效益的关系，任何时候、任何情况下，都不能存有侥幸心理，必须牢固坚持“安全第一,预防为主”的正确方针，时刻牢记安全是所有工作的基础，是重中之重。

第三，在以后的工作中我们一方面要加大对施工现场检查力度，加大对基层单位的考核力度，坚持原则，坚决执行考核制度。另一方面还要加强安全培训，提高培训质量，提高全体人员的安全意识及自我防护能力，保证以后不会发生各类事故。

第四，我们要认真总结事故教训，将原有的安全管理制度、处罚规定等相关文件、制度重新进行审查，将不足的部分根据有关规定进行补充，将安全管理工作做细、做实、做到位。

登杆作业心得体会 篇3

生活中充满了危险，当面对危险时你会怎么做?读了这本书我学到了很多。

遇到绑架时要假装顺从，要记得绑匪的外貌、口音等，逃脱后要要将这些提供给警察，已便帮助警察尽快破案。当你要到人群中时，要尽量挣脱绑匪逃到人群中，确保安全。当陌生人来访时你要先弄清楚那人的'生分和家长取得联系，证实生分，如果生分得到证实要马上开门。

如果发现有人跟踪要大声喊叫，尽快跑到人多的地方，遇见路人要告诉路人，得到帮助。如果附近有大楼或商店要跑进里面得到保护，假设身上有口哨，要吹响，吓走跟踪者。读到这里，我觉得安全意识很重要我们大家要增强安全意识，不做不安全的事。被绑架了、被跟踪了不要恐慌，要找到方法得到自身的安全。

不要跟陌生人说话，不要随便把自己的东西借给陌生人。说到这里，我想起了一个故事：小红上学时，遇见一个陌生人，她把家里的的钥匙借给了陌生人等她放学回到家时，看见家里一团糟，她想到了那个陌生人，可她后悔都来不及了，从此小红再也不把自己的东西借给陌生人了。

我觉得安全意识很重要，大家都应该增强自己的安全意识!

登杆作业心得体会 篇4

先进的铁路企业文化是铁路的首要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新和发展。新乡桥梁工段在安全文化建设中坚持以人为本，不断创新安全理念，取得了一定的效果。

一、以安全管理制度建设为基础推动企业发展。我们结合工作实际，建立安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织有关部门清理、修订、完善现有安全操作规程、工作标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新技术、新设备，不断提高线路设备的质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成了目标、任务、责任、流程、权限相互协调的有机整体，进一步规范段、工厂二级安全生产分析会，建立了完善安全大检查、安全危险整改、安全教育等安全措施，坚持安全是天理念，实施全过程、全方位、全员性安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为了实行各种管理制度，我们不断完善检查管理审查机制，严格执行检查六不检查和相互控制追踪制度。也就是说，线路紧固件不完全涂抹长期油脂不检查的线路岔路床不清洁不检查的.修理地区不全面固定不检查的道岔修理前后50米和渡线和附带曲线不全面整理不检查的各种标志不完整，不更新不检查的工厂、班组不进行自我检查。相互控制追踪制度在检查现场工区的同时，追踪执行干部现场解决设备问题的重要内容，每月召开检查总结审查会，对所有干部按审查标准追踪审查，公布审查结果，通报全段。

二、以实施题库闭合式管理为重点推动企业发展。为了创造具有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了问题库闭合管理模式，实施了春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作中发现的各种问题，实现了问题入库、制定方案、逐项整备、按时消号。为了使问题库管理更好地服务安全生产，我们采取了三项实施措施。一是建立段、工厂、班三级问题库管理机制，进行微机a、b、c分类管理。对各级领导和管理干部发现的安全问题，促进工厂、班组整改销售号码，对无法解决的问题采取措施，制定整改计划、措施，确保驾驶安全。二是建立问题库举报制度，利用每月安全分析会将段题库记录的各类问题向段相关职能部门和负责人举报，由职能部门举报解决情况，对解决的问题进行追踪评估和举报。三是建立问题库检测落实机制，将车间、班组每月问题库的销售号码、检测、记录落实情况，纳入月经济责任制的审查范围，对重要问题现场追踪落实，有效促进各种问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工程施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是实现施工现场管理的条理化。我们在探索工地管理中，提出了一证、两会、三关、四位。一证:持有监视证的两会:召开施工前预想会，施工后总结分析会的三个检查:关闭施工安全组织措施，关闭施工作业质量，关闭施工作业效率四个位置:安全教育到达，安全组织到达，安全措施到达，安全标准到达。二是实现领导工作的现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务的实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅要控制各个重要环节，还要注意检查各施工人员的作业是否标准化，不标准就立即停止纠正，切实尊重现场负责人的意见，不盲目指导，改变施工方案。协助施工现场负责人抓住施工现场的安全卡控制，抓住各项安全措施。三是实现施工作业的标准化。在施工过程中，我们大力推进自制施工，推进现场施工作业频繁文明作业、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化进步，实现现场施工作业抓住小堵塞、小防范大，以零违规确保现场施工作业零事故。

对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化是铁路现代安全管理理念和有效的安全管理手段，是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。建立适合铁路自身发展的安全文化，促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正确、畅通。

登杆作业心得体会 篇5

首先感谢湖南省湘潭市“金蓝领”工程也称高技能人才培训工程培训的开班。“金蓝领”工程在市人力资源劳动保障局指导下，各个单位全力的配合下，湘潭电气职业技术学院精心筹备组织下，我有幸参加这次学习的机会。转眼间，维修电工技师培训班的学习课程已经结束，通过此次培训我学到了许多前沿的专业知识，同时结交了一些经验丰富的同行，进一步开阔了自我视野、找到了与同行之间的差距，明确了努力的目标，应该说受益匪浅的！

现将此次培训体会总结如下：

一、培训内容

此次培训共分两大部分，理论和实操，理论课包括《电工基础》、《电子技术》《专业英语与论文写作》，实操包括《电气控制技术》、《电力电子技术及应用》、《电机与拖动》、《常用机床电气故障检修》、《自动线的装调》、《可编程空载技术》。方鸷翔大师的讲课深入浅出，用自己独特的授课方法让我们每一为学员都能听的懂，从他那幽默、风趣的语言中让我从一个初步了解着到了自动化科学发展的前沿，讲PLC的时候从最基本的指令及梯形图开始讲，从习题基本练习开始逐步提高难度，遇到我们不会编的复杂程序，他总是耐心的一遍又一遍的讲给我们听，直到我们理解。印象最为深刻方大师会经常在我们练习的时候打断，要求指出我们习惯性错误。比如做PLC程序不写I/0分配表，不画分配图直接开始写程序。俗话说饭要一口一口吃，事要一件件做，基础不牢固，在程序的编写过程就会出错误，回过头来查找错误就是件很麻烦的事情。说到这里让我想起了工匠精神——工匠精神(引自百度)是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。工匠们对细节有很高要求，追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求，把品质从99%提高到99.99%，其利虽微，却长久造福于世。

很多人认为工匠是一种机械重复的工作者，其实工匠有着更深远的意思。他代表着一个时代的气质，坚定、踏实、精益求精。在钢铁厂效益大幅下滑的今天，作为钢铁厂的一名普通维修电工的我认为就是心态的问题.要对自己所做的工作负责任,对他人的安全,自己的安全.还有公司的安全都要付出责任。严格遵守公司“九条安全禁令”。作为一名维修电工最重要的是勤动手，勤动脑。不断在实践中总结经验，同时要有维修创新意识，不断接受新知识，新理论，新器件。

二、培训体会

通过这次培训不仅让我认识到了先进的自动化科学的发展技术，而且也学到了如何将理论与实践相结合的原理，在工作当中不能一味的依赖书本，也不能一味的注重实践而忽略了理论知识，大胆实践，将理论与实践结合起来，这样我才能适应社会发展的需求。作为一名技术维修电工，要有求真务实的态度，强烈的责任感，想要自己的专业技能更上一层，要具有丰厚的知识积累，敢于质疑，大胆创新。 这次培训活动虽然结束了，接下来我要做的是把所学到的东西大胆地应用到实际工作中，认真总结、及时反馈。培训是一次很好学习提高的经历，我很珍惜这样的机会。培训之后我对自己提的要求是，树立终身学习的理念，并把所学的知识及时投入到实践中去。

今后，我会一如既往的在工作中学习，在学习中工作。不仅要提高自己的专业技能水平，还要认真的履行钢厂的“师带徒”传、帮、带工作，以及积极的工作热情和踏实的工作作风，将所学知识传授给徒弟。我将以这次培训为契机，找准自己前进的标杆，为钢企安全高效生产做出最大的贡献！

登杆作业心得体会 篇6

公司于20xx年8月14日上午组织了生产基地的全部成员，由公司外聘的老师，对我们进行了安全生产培训。在我充分感受到公司以人为本的企业文化的同时，老师列举的一系列安全生产事故也让我内心受到冲击，充分感受到了在生产过程中，安全第一。在以后的工作中更会提高安全意识，提升安全素养，防范于未然，实现我会安全这个目标。

在培训中，首先老师介绍了有关安全生产的相关定义以及政策法规。安全生产就是在从事生产经营活动过程中，为避开发生造成人员损害和财物损失的事故而实行的事故防备措施。我国消防工作方针是：防备为主，防消结合。安全生产原则是第一管生产，必需管安全，第二谁主管，谁负责，第三安全生产，人人有责。在生产过程中我们要做到三不损害，不损害本身，不损害他人，不被他人损害。

其次列举了其他企业已经发生过的安全生产事故，诸如发生在压片机、颗粒包装机、总混机、挤压过筛颗粒机等生产设备四周的安全事故。此类设备与我们平常工作接触到的.中试和生产设备几乎一致，看到如此多的事故，尤其是造成了人员损害的事故，个个让人触目惊心。老师还提到了海恩法则——每一次严重事故的背后，有29次小事故，300次事故未遂，1000次安全隐患。假如在平常操作过程中，心中随时贯彻“安全生产，人人有责”这个思想，随时提高警惕，发觉安全隐患适时除去，发生小事故后要适时总结阅历教训，那么，就很简单达到我要安全这个最后目的。

联系到平常工作，以后在操作过程中要随时提示本身和一起参加的同事要当心警惕，避开损害。也常常到车间接触到中试设备和生产设备，用得最多的就是挤压过筛颗粒机和压片机，有了上述例子中的教训，以后与同事在合作过程中确定要集中注意力，随时跟对方沟通好，分工明确，尽量避开两人同时操作设备开关。设备运行过程中，不抱侥幸心理做不安全操作。提示本身，提示他人，保护好本身，也保护好同伴。

发生安全事故都是我们大家主观不想碰到的，但是，正如老师第三部分所讲到的，既然事故已经发生了，那么首先能想到的就是在这种突发情况下如何保证本身和工友们的安全，这就需要遇事从容冷静不慌乱，能适时作出正确判定。因此，首先需要平常就能娴熟把握一些安全保护机能，娴熟使用灭火器，把握逃命技能等。

通过这次培训，加深了我对安全生产的认得。再次感谢公司组织这次培训。

登杆作业心得体会 篇7

杭州地铁11·15坍塌事故已过去四年多了，但每当想起这起事故，都会让我们每个四局人悔恨难当，事故血的教训是深刻的，事故的发生对我们四局每个人的影响也是深远的。在公司组织观看了11·15事故的视频后，内心触动很深，也给人以深思，作为一名技术人员，我的体会大致有以下几点：

一、职工安全意识差。本应做的能避免安全事故出现的常规工作而不做，总认为不会出事，越是不在意，却越会在不在意的地方出现问题。

二、生产一线的技术及监控不到位，场地早就出现地面沉降视而不见，在采取措施不理想的情况下，继续盲目施工，最终造成严重的后果。

三、技术管控不到位，基坑开挖的分层分段未按规范标准进行。而在基坑开挖时，连降水措施都未做。盲目抢工期，未及时做好支撑就继续开挖。

作为一名四局的员工，通过11·15事故的惨痛教训，深刻体会到安全是生产的前提和基础，技术是保障生产顺利进行的动力，没有安全保障和技术管理的施工生产是不科学的.生产，是凌乱的生产活动，是没有良知与责任的生产。结合自身，有以下几点认识：

一、加强施工生产技术管理

严格按照局管控约束性条款及施工技术管理办法施工，加强工程技术管理人员的业务能力，做好对现场的技术管控。

二、增强个人安全意识

每一位员工都是企业的主人，树立主人翁精神，就要真正融入到企业的各个环节。人人要参与管理，重视安全，抓安全，大家共同来建设家园，不是一个领导或几个管理人员能做好的，必须依靠全员的力量，使其在每个工作面都能得到管控有效的安全局面来保障我们的生产安全。

血的教训给我们深刻反思：安全管理一定要充分调动每一个人的主观能动性和创造性，让人人都愿意参与安全管理，只要大家都参与了，才能从真正意义上达到防患于未然，才能为我们的建筑工程施工创造出一片安全祥和的施工现场。“安全第一，警钟长鸣”要时时刻刻伴随着我们工程技术管理人员。

在我从事农电工作18年以来，我认为要做好安全生产工作，杜绝事故再次发生，必须从以下几点着手：

一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓，杜绝务虚和表面文章，要认真做好安全生产责任制，把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人，谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则：进一步落实各环节每个岗位，每个员工，级级落实层层分解。

二、安全活动内容要丰富，活动内容要有合理化建议，和辖区事故隐患点分析，在生产工作中出现的问题进行分析等，通报学习要有分析有比较，使通报成为我们的前车之鉴。

三、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责。对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷，认真开好班前班后会，做好工作开始前的，三交三查，确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网，三防十要反事故具体措施，特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防范措施的落实。

四、加强对临时工，民工的安全教育工作，临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工，民工要做指定的工作，不能从事技术性的工作。

五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施，就是我们生产在第一线的工作人员的生命线，如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。

特别是在我们生产第一线的工作人员，工作前一定要进行三措一点分析：千万不要有违章作业和习惯性违章，不要存有侥幸的心理，在生产中要有随时都会有发生危险的可能性，只有防范与未然，才能确保人生的安全。

近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道，但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断加以改进，让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施：为我们景宁电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律！

登杆作业心得体会 篇8

不管是作为一名领导干部，还是安全生产管理人员、监督人员，我认为必须做到“勤、廉、严、实”。

一是“勤”。

第一层意思是要勤奋。所谓“打铁还需自身硬”，领导干部、安全生产管理人员、监督人员要去管人家，要督促各生产单位、劳务队伍落实安全生产措施。只有自身勤奋学习，熟练掌握安全生产法律法规及技术标准，自己心里才有底气，才能不说外行话，才能理直气壮地去管别人，才能树立工作。

第二层意思是要勤快。法律法规赋予了我们的工作职责，每个人都有自己的.一亩三分地，我们一定要深入现场，勤检查、勤分析、勤调研，掌握底数，查找漏洞，分析存在问题，提出解决办法，千万不能“打电话、听汇报”，对现场一问三不知，等事情来了，就跑不掉了，害了自己。

二是“廉”。“

吃人家的嘴软，拿人家的手短”。作为一名领导干部，要落实“一岗双责”，绷紧队伍管理这根弦，对干部既要爱护、锻炼、培养，又要言传、身教、严管，领好班子、带好队伍，确保清正廉洁。作为一名安全生产管理人员、监督人员，要严格遵守中央八项规定，好好算一下经济账。

三是“严”。

要求我们不能做老好人。安全检查、安全执法不能搞变通，要“零容忍”，严格执行法律法规及强制性标准，把握底线，不睬红线，必须要敢管事、能管事、管好事，不能当老好人，害人害己；一定要严格，这才是真正地对事业、对同事、对朋友负责。

四是“实”。

工作一定要实实在在，程序一定要到位。开展工作要有方案、有检查、有记录、有总结，实行闭环管理；检查时要填写记录，发现问题要发出整改通知书，发现违章行为要及时制止，相关工作记录要建立台账、存档备查，发了整改通知书就要督促责任单位抓落实，每一个环节都要做好。

登杆作业心得体会 篇9

一、工程概况及周边环境

华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑面积35766平方米，建筑物总高度约为100米，基坑开挖面积约4760平方米，基坑开挖周长约257米，地下室埋置深度为—10。8m（含垫层底板），基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约5m，距外墙边线8。5m埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。

二、支护设计

本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑—6。0m以上采用C20x厚80~100mm及锚杆，深度为9米，边坡放坡系数为1：0。3，—6。0m以下采用Φ900人工挖孔灌注桩加预应力锚杆，基坑边线距地下室外墙轴线1750mm。

三、施工过程控制

基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况，对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行了旁站监理，控制了喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块（后经实验室检测合格）；预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔实验满足设计要求）。在基坑的施工过程中，按照设计的要求每周对基坑进行了监测。

四、事故的发生

基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注桩，现变更为整板箱筏基础），监理每天对基坑四周进行了目测，于5月份开始发现裂缝，经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料，认为未达到警戒值，随即进行了封闭处理。6月26日，突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡，西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民，按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填，后专家组召开了研讨会，分析了事故的原因（主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低，导致浅层滑坡），并提出了许多加固的意见和建议（对西边重新进行挖孔桩护坡，并呈扇面分布；北边考虑到民房的安全，采取集束工字钢护坡）。

五、几点体会

1、深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小，造价较高，建设单位一般不愿投入较多的资金，因此风险性较大，一旦出现事故，造成的经济损失和社会影响往往很严重。

2、深基坑工程不确定因素较多，难以进行定量的理论研究与计算，目前深基坑多是边开挖边实践边摸索，往往靠经验来进行，缺乏成熟的技术规范的指导，仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中，设计单位多次进行了设计变更，事故发生后也是参照以往的经验进行处理。

3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关，还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关，深基坑开挖导致周围地基土体的变形，对相邻的建筑物、构筑物及地下管网产生影响，严重时会影响使用功能，故施工时要摸清场地周边的环境，观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。

4、由于深基坑开挖深度一般较大，施工周期长，从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程，常常经历多次降雨、周边不利条件，安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性，本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长，所以抓紧施工工期，不仅是施工管理上的要求，它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。

5、监测是基坑工程施工中的眼睛，只有作好监测工作，才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态，按施工进度跟踪进行监测，及时报出动态数据控制施工进度，当出现报警值时，要加密监测频率，调整施工流程节拍。

6、由于深基坑工程的区域性较强，岩土的性质千变万化，同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的.学科，是多种复杂因素相互影响的系统工程，所以对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难，缺乏地域性规范、规程及标准。

7、此外深基坑工程技术复杂，涉及范围广，事故频繁，因此在施工过程中应具备应急措施，地面出现裂缝，可顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁压力，地面用水泥砂浆抹平，稳定变形土体。当水平位移达到报警值时可采用水平或斜支撑限制水平位移发展。坡脚滑移时采用砂石草包堆叠坡脚，用土进行反压回填。本工程滑坡后在专家组的指导下，在业主的支持下及时的组织土源对基坑进行了反压回填，阻止了事故的进一步发展，事实证明是一种很有效的方法。

8、由于深基坑工程是一个临时工程，监督人员对其重视程度往往不够，监督的力度也不及建筑工程本身，往往只是检查深基坑设计是否进行了审查，未建立畅通的信息反馈制度及验收评估制度，施工现场对抢险预案也不能做到真正落实，以至于事故发生时手忙脚乱，无所适从。目前，此状况已引起市质监站领导的高度重视，要求加强对深基坑的监督，相信随着对深基坑工程监督的规范化，程序化，深基坑事故频发的现象会得到较大的改善。

登杆作业心得体会 篇10

安全生产，是煤矿永恒的主题。“安全第一，预防为主，综合治理，总体推进。”是煤矿安全生产的方针，他体现了党的“以人为本”的宗旨。但在当前的煤矿生产中，人身事故、机械事故时有发生，给职工及企业造成了无法弥补的损失，引起了各级领导的高度重视。因此，开展“六反”大讨论活动，经验和教训，很有必要。现结合矿四季度开展的以“六反”为主要内容的安全季活动，谈点体会。

一、从总体上对“六反”主要内容的概括认识

反松懈、反自满、反麻痹、反骄傲、反“三违”、反低标准作业是保证煤矿安全生产的基本条件，忽视其中一相，则会给个人或企业造成一定的损失。在安全生产中，人是决定因素，“六反”内容是对人而言的，通过一定的手段，可以左右人的行为。在长期的安全生产中，上至领导，下至工人，都会存在不同程度的自满、骄傲等行为，给安全生产造成隐患。

在我矿大搞质量标准化及开展“三个”亮点建设中，取得了一定的成绩，有少数领导、职工面对成绩而沾沾自喜，认为总体上搞的较好，而忽视了具体的细节，可能会在某一方面出现隐患而导致事故的发生。在“六反”工作中，反“三违”是安全工作的重要方面。

“三违”既违章指挥，违章作业，违反劳动纪律。在生产过程中，不仅指挥者要有很强的指挥应变能力，工作者要有熟练的技艺，而且必须自觉遵守各项操作规程和劳动纪律，按标准进行，形成每个环节，每道工序，每个人应有的职责范围。

如没有这些规范要求，劳动过程中可能会发生混乱，对生产造成损失，给人身安全带来危害。所以，只有每个指挥者、劳动者都能严守规章制度，严守劳动纪律，杜绝“三违”行为，为“六反”提供保障，限度地减少和消除各类伤亡事故的发生，从而达到克服安全生产工作中的薄弱环节，切实解决企业安全生产中存在的各类问题，使煤矿安全生产的方针真正落到实处。

二、结合实际，采取措施，提高遵章守纪的自觉性

通过开展“六反”大讨论，结合煤矿工作实际，体会到：“六反”内容是不可分离的，人处的岗位不同，但问题是相通的。在我们的.实际工作中，也是存在的。松懈、自满、麻痹、骄傲、低标准作业、甚至“三违”现象在我们工作中时常发生。要克服这些现象，除了要不断加强业务技术知识、煤矿规程的学习外，重要的是要不断提高遵章守纪的自觉性。要做到遵章守纪，目前，必须在安全生产中建立五个方面的约束机制。

一是法律约束，要通过对安全生产法律、法规知识的学习，提高领导和职工的安全生产意识，用法律、法规约束个人的行为。

二是制度约束，根据其岗位的不同特点，建立完备的安全规章制度、安全操作规程及工作措施，严格要求劳动者按制度和规章进行生产，提高劳动者的安全生产责任心。

三是标准约束，安全生产必须实现标准化，生产现场做到统一标准，对操作者，指挥者都应该统一到一个标准上，对安全生产的考核，也必须按统一标准进行。

四是检查约束，各级领导深入到现场，深入细致地进行安全生产检查，发现问题，立即整改，使检查做到经常化、制度化、标准化。只要措施得力具体落实，无论对领导，对职工都是一种良好的约束。

五是监督约束，各级安全管理，监督人员在各自的巡视范围内，预先发现，分析判断或控制各种不安全因素防止事故的发生。监督也是一种自我约束，只有通过上述五个方面约束机制，才能不断提高，劳动者安全生产自觉性，使遵章守纪成为一种良好习惯。

三、立足岗位，让“六反”活动落到实处

结合这次“六反”活动，我立足本职工作岗位逐项对照自己的工作，认真检查、反思。首先从对安全生产重要性的认识上检查自己，正确理解安全生产的意义，结合安全生产法律、法规，规范自身的行为，提高遵章守纪的自觉性，其次要不断学习本岗位业务技术知识学习安全规程，按章作业，坚持不安全，不生产的原则，杜绝各类事故的发生，第三要积极参加矿及车间开展的各项安全生产活动，明确安全生产目标，实现安全生产目标。

登杆作业心得体会 篇11

xx年x月x日至x月x日，公司全体员工进行了为期两天的安全知识教育培训。通过这短短两天的复习和充电，在繁忙的工作之余，大家的安全生产知识又进一步得到加强，安全意识再一次深入心中，安全管理和施工的理念得到了全体员工的统一认可和支持。

刚刚过去的6月，是“全国安全生产活动月”，每年的这个时候，不仅仅是我们电力部门，全民安全学习的热情都空前高涨，足见国家对安全的重视的程度，足见安全在工作中的重要性。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围，对于我们电力施工企业来说，不仅仅是保障员工最根本的利益，创造最大的生产效益，也最大程度的节约了企业成本。从树立“以人为本”的安全理念出发，宣传安全生产法律、法规和电力安全知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，从而提高全员安全生产防范意识。通过两天的学习，我认为在安全生产工作中，一定要充分发挥班组安全管理的.作用，因为班组是公司最基层的部门，是由一线施工员工组成的部门，班组安全管理上了台阶，公司的安全就有了保障。

班组除了要有健全的规章制度、完善的组织机构，还需要在日常管理中多一点爱心，多一些关心;在对职工的思想教育、业务培训上多一点耐心;管理过程中更为细心;对待违章作业多一些“狠”心。只有这样，用“心”去构筑安全防线，安全基础才能更为牢固，安全工作才更有保障。“人人参与保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，保护他人不受伤害”，也特别要求每一个电力施工企业员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力生产的安全，而要堵住这个源头就要靠我们在班组安全管理中下“狠心”去反违章、消灭违章作业，只有这样，才能以“无违章班组”去实现零事故。还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识。

登杆作业心得体会 篇12

7月13日至18日我有幸参加了由安徽省电力公司培训中心举办的班组长知识能力培训班，为期6天的培训使我学有所获，体验了一段难忘的培训经历。此次培训的目的是使班组长明确认知自身角色，充分掌握班组基础管理的理论和方法，学习、借鉴先进班组的管理经验，增强班组长的管理能力、团队意思、领导艺术和沟通技巧，使每位班组长对培训师的基本工作流程有进一步的了解，提高深入浅出讲课的能力和组织班组内部培训学习的能力，从而进一步提高班组长的综合素质。

在此期间，我学习了“班组长角色认知、班组绩效管理、班组现场安全管理、团队建设与沟通管理、执行力训练”等丰富多彩的内容。同时，培训中心还针对参训的36名班组长逐个进行了内训能力的演练。班组长作为“兵头将尾”，是整个班组工作的组织领导者和指挥者，也是直接参与工作的'人，其综合素质的高低，将影响班组管理的成败综合素质的高低将影响班组管理的成败。所以，班组长不仅要具备善于沟通，执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力，同时还必须掌握足够的技术技能。

通过此次培训使我深深体会到当好班组长必须要做到八要：一要热爱企业，热爱岗位，有高度责任感。保持争先创优、争上游的精神状态。二要有指挥生产的组织能、沟通、协调能力。三要有敢抓善管的方法和经验，既要有灵活性又要有原则性。四要有过硬的技术技能，要求别人首先自己能行。五要调动大家积极性，发挥好骨干的作用。六要有豁达的胸怀，能够容纳不同意见，发扬民主，带头搞好团结。七要有能吃亏、敢负责、敢担当的风格，强化自身人格魅力，以德治班、以德服人。八要会做思想政治工作，讲究方法，及时化解矛盾，一个优秀团队，必须是团结和谐团队。

俗话说：没有管不好的员工，只有不会管理的管理者。一个班组就是一个团队，而班组长则是这个队伍的领头羊。如何提高班组凝聚力、打造一个团结协作、高效执行的团队，班组长的作用至关重要。在今后的班组工作中，我将加强自身学习，学以致用，加强有效沟通，提升执行能力，为进一步做好班组工作不断努力，为班组“创争”再上新台阶贡献自己一份力量。

登杆作业心得体会 篇13

今年3月30日至7月30日，根据国网公司安排，我有幸参加了国网技术学院举办的继电保护培训班。能成为首批培训员工中的一份子，我感到十分的荣幸，同时也感谢江西省电力公司以及九江供电公司的领导给我这样一次不断完善和提高自己潜力的机会。

这次培训是在国家电网技术学院进行的。那里是国家电网公司为大力转变公司和电网发展方式，加快建设“一强三优”现代公司而组建的高素质应用型技术人才与技能人才培养基地，电网实用新技术与新技能应用示范中心。

培训期间，先后学习了公共基础课如《国网企业文化》、《团队建设与沟通协调》、《员工职业生涯规划》等，专业知识课如《安全规程》、《电力系统继电保护》、《二次回路》、《电力系统故障分析》、《两票管理》等，并在继保实训室对主变保护屏、线路保护屏、母线保护屏、断路器保护屏等进行了校验和故障查找消除。在这4个月的培训生活中，我的感受很多，收获也很大，以下从学习，生活等几个方面总结此次学员培训。

专业知识理论方面

(一)对《电力系统故障分析》的学习。这是继电保护专业的最基础的部分，要掌握故障分析，首先要对电力系统正常运行有深刻的理解，所以能够说继电保护是一门综合性的课程。透过对故障分析的重新学习，我对电力系统常见故障有了全面的认识，透过对各种故障的特点进行总结，我发现了故障的规律性，以及继电保护在这些故障的针对性。

(二)对《电力系统继电保护原理》进行学习。继电保护原理也是继电保护专业的基础，这门课透过对各种故障的特点进行总结分类，讲述了保护的构成原理，以及各种原理的保护的使用范围，优点和缺点，以及系统中各种保护的配合使用问题。由于我们这些同志绝大部分来自地区供电公司，所以我们主要学习了220kV及以下电压等级的保护原理。

(三)对电流互感器、电压互感器(以下简称CT、PT)的学习。CT和PT是继电保护专业务必掌握的部分，因为继电保护对一次系统的保护是建立在对一次系统的监视上的，CT、PT将一次的大电流、高电压变为继电保护能够使用的小电流、低电压。透过学习，我掌握了CT二次绕组有好几个，分别供保护、测量、计量用，以及零序电流的采集方法；CT、PT的极性接线正确与否直接关系到保护是否能可靠工作。

(四)二次回路对我来说是一个陌生的知识点。以前校园重视原理教学，二次回路部分并没有讲。这个月在开始讲二次回路前，我对其进行了恶补，有什么不会的问题，找老师和有工作经验的同学请教，在之后透过上课学习，我对二次回路有了必须程度的掌握，二次回路分为控制回路、测量回路、信号回路、调节回路、继电保护和自动装置回路以及操作电源系统，此刻我掌握比较好的是电源系统、测量回路和信号回路，其他的回路我正在不断的学习中。

(五)学习北京博电继电保护测试仪的使用。在学习中，既温习了各种继电保护原理，还掌握了测试仪的使用方法以及对各种保护的测试方法。

继保实训室涵盖了变电站所有的继电保护。它的最大优点在于能够让我们亲自随意动手学习。让我门能够清楚以后自己将从事怎样样的一个工作，对今后的工作有一个初步的了解。比如做母线差动保护实验时，我们能够把所有的跳闸出口压板和失灵压板全部投上，然后给某条母线加故障，同时使母联开关失灵，然后观察跳闸现象。这个实验在几面保护屏上都有工作，如果在实际变电站里，是不允许这样做的。但在实训室，我们能够放心的做，这样透过观察现象，然后进行分析，总结就能够学到很多，构成面得知识，而不是单个独立的知识点。

透过这2个月实训学习，让我又从新了解和认识了继电保护这个专业。不仅仅仅是专业知识的了解，更多的是对于从事继电保护的人员应当具有的专业精神和素质。继电保护要求的是快速，准确和精确，不能出一点差错，这就要求我门在以后的工作当中认真的对待，仔细在仔细，留意在留意，一点点疏忽都可能让整个电网受到巨大的伤害，让企业受到巨大的损失。

企业文化方面

在培训期间，我们学习了国家电网公司的历史及发展、公司的企业文化、国网职工职业道德，电力法律法规，安全生产规程等。透过学习，我明白了什么是国家电网公司的企业文化和发展战略，它涵盖着核心价值观(企业宗旨、企业精神、企业理念、奋斗方向)、战略目标(一强三优)、工作思路(三抓一创)、战略实施举措(两个转变)、发展要求(内质外形)等。我觉得国网企业文化能够给电力员工以导向、约束、凝聚、激励的作用。而发展成现代公司是国网上下统一思想的基础，统一行动的指南，是公司总部、区域电网公司、省公司及各市县公司的统一目标和共同任务，是每一个电力人义不容辞的职责和使命。

团队建设对企业是十分重要的。在参加了拓展训练和学习了《团队建设与沟通协调》后，我明白实际工作中没有任何一项工作是个人能够独立完成的，大家要透过良好的沟通协调配合，激发工作的用心性，提高工作效率，才能产生1+1远远大于2的效应。

牢记国网公司的企业文化、发展战略，让我相信在这样一个充满生机的企业努力工作，必须会有光明的发展前途，企业也能为我们带给一个施展才华的平台。明白了这些，我体会到本次培训注入了国网公司对我们的期望，同时也是自己将来能够更好地服务企业，实现自我价值的一次宝贵机会。

纪律方面

本次的培训，国网技术学院实施的是半军事管理，制定了详细的纪律，并将每个学员在纪律方面的表现作为量化考核成绩的一部分。5月初，全世界范围的甲型H1N1流感蔓延，校园响应号召，实施了封校和严禁离开济南的政策，我严格要求自己，服从班主任、班委会的管理，服从校园的各种规定，绝不外出。严格遵守国网技术学院得各项规章制度，对每一天的早操、上课、晚自习做到不迟到、不早退、不旷课。培训期间采取了封闭式，全过程，半军事化管理，这就要求我们学员在学习和生活纪律上都要严格要求自己，适应从职工到学员的转变，从平时工作散漫的生活向节奏紧张的学习生活转变。良好的纪律也是我们取得好成绩的保证。

生活方面

在丰富学员业余生活方面，国家电网技术学院也做了很多工作。山东做为文化大省、孔孟之乡，其文化底蕴进过五千年的积蓄，是相当深厚的。为了让广大学员了解齐鲁文化，国网技术学院组织我们继电保护班的学员前往曲阜、李清照故居参观。透过导游的讲解，我被影响中国几千年的儒家文化思想深深的吸引住了。并对自己从小就敬仰的一代词宗命运多舛有了新的认识，对她的“生当做人杰，死亦为鬼雄”的英勇和豪迈气魄相当的钦佩。

骄阳似火的天气，热火朝天的赛场，激情四射的呐喊。学院举办的“鲁能智能杯”篮球赛给我留下了许多难以磨灭的印象。它不仅仅丰富了学员们的业余生活，更拉近了之间的距离，使友谊更加牢固，更加长青。

七一前夕，在党的生日来临之际，学院举办了首届新员工培训班党员知识竞赛大型活动，党员们从竞赛中体验到乐趣，也增加了各自的党性修养。毕业晚会让我见识到同学们的多才多艺，更加让同学之间的情谊得到升华，同时也对即将离别的同学，即将分别的老师，即将告别的济南深深的留恋。

结语

培训所给予我的，远不止这些，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!为期4个月的学习已经结束了，4个月时间过的真快，刚来校园的时候的情景仿佛还在眼前，转眼间就要离开了。4个月时间不短，我在那里不仅仅仅学习到了知识，还交到了很多朋友，认识了许多全国各地的同行，开阔了眼界。立刻就要和这个校园告别了，立刻就要和那里的朋友离别了，对于我来说，有着对于校园，老师，同学的不舍，更多的是对于以后工作和未来的憧憬，我们都应当有着急不可待的情绪，回到原先的工作岗位去大展身手，去用我们在那里学习到的知识更好的应对以后工作中遇到的困难，更好的回报对我们满怀期望的老师，家人，同事，去回报对我们有着殷切期望的公司，去回报社会。我们必须会在以后的工作中交出一份让国网，让单位，更是让自己满意的答卷。

回到九江的这几天，我也在回味这几个月学到的东西，感觉到自己要学习的东西还很多，要走的路还很长，务必在工作中不断的努力来提高潜力、弥补不足，做好准备迎接更高的挑战，我会虚心向领导、同事请教，尽最大的努力把技能和业务学的更扎实。在和学员们的相处过程中，我了解到我们是一个有机的整体，每个人在工作中都扮演着重要的主角，只有透过团队的努力才能使工作顺利完成，随着国网公司的发展，我也会正在向着更高的目标奋斗，我会努力成为这个团队中合格的一员，为公司的发展壮大锦上添花，我相信透过我们的努力，国网公司的明天必须会更加辉煌!电力人生，从此扬帆起航!现作诗一首，以激励自己：

才自聪明志自高，国网齐聚百英豪。

诲人不倦师亦友，刻苦专研勤思考。

此次一行收获足，学识友谊共成长。

指点江山图霸业，齐心共筑强电网。

电力人生终不悔，扬帆起航迎朝阳。

登杆作业心得体会 篇14

安全是我们铁路职工工作的基本守则，每一位老师都在强调，奔赴自己的工作岗位后，除了干好自己的本职工作外，在工作上一定要真正树立安全第一的思想，遵章守纪，严格把关，不断吸取别人的教训，搞好自控互控，从工作中的每一个细节抓起，绝不允许安全问题的'发生。

作为一名新入路职工，我们学习的第一课就得是安全，安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命。作为一名货运中心职工，我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心，一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的首位，我们老师经常讲：“安全第一，预防为主”，这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全，时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的，是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头，制作成标语，我们要在思想上烙上安全印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

作为一名货运职工，老师多次教育我们，每一次作业都要集中注意力，严守两纪，认真落实相关工作制度，不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。

登杆作业心得体会 篇15

今天我有幸能来到xx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是xxx模范班组，让我有了很多感想：

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必须坚守岗位，正是有无数这样默默奉献的.职工，才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知，调车是一个危险的工种，事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xx多天，这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后，一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合，考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围，这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中，我一定要以调车x组为榜样，继承他们吃苦耐劳的奉献精神，培养自己遵章守纪的安全意识，在自己的工作岗位上埋头骨干，矢志不渝，书写无愧于时代和青春的新篇章！

登杆作业心得体会 篇16

“井下现在用的ZJT-250-660变频器驱动柜出现故障我不会处理，叫厂家下井看一下吧”电工秦景强给值班室打来电话。队长何明杰知道这一情况后，迅速联系厂家工程师，商量着对井下电工进行一次专门的变频器培训。队内迅速组织全体电工参加培训。队长，书记也到现场进行学习。参加这次培训的同志们都很珍惜这次难得的机会。大家认真虚心诚恳地接受培训，态度端正，学习专注，认真的聆听和记录工程师讲解的内容，如饥似渴的接受着新鲜的东西。大家都觉得这次培训机会难得，因此学习气氛十分浓厚。

首先工程师从最为重要的内容“安全“开始进入课题，没有安全谈不上生产。大家都知道安全对于一个从事煤矿行业的工作者来说是多么重要。因此安全工作要时刻牢记心头，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。工程师给大家讲解了几起由于某种操作安全措施没有做到位发生的伤亡事故进行了事故分析和总结以此来提高员工安全生产的防范意识。全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针。

第二点就从柜体的结构分布，零件的认知，柜体内部的线束走法，强电弱点的区分以及手操器的操作使用开始讲解，讲解过程中大家积极提问，工程师耐心解答。对变频器进行了全面的剖析，从外部的按钮，到开盖后内部的结构，一项一项捋，一步一步过，彻彻底底的让大家看的懂，听得明白。

第三点就是讲了如何去处理简单的常见的故障，如何尽快找到故障，处理故障，不影响井下正常的生产。在保障安全，不违章作业的前提下，对各类故障的处理有了新的认识。

通过这次培训学习，使所以电工对变频器有了更深刻更全面认识，在理论和实践上都有了很大的提高，认识到了自身存在的不足，只有不断的学习总结认真做好每一件事，不断提升自己技能水平，努力做一名优秀电气工作者为葫芦素煤矿的明天做出自己最大贡献，实现自己最大价值。