大队述职报告

大队委述职报告(篇1)

强化交通管理 抓实精神文明建设--交通警察大队精神文明创建活动总结   几年来,##县公安交通警察大队，通过努力先后获得了县级“文明单位”、“青年文明号”和州级“文明单位”、“青年文明号”等多项荣誉。2003年又荣获省级“文明单位”的称号。在创建文明单位活动中,县交警大队主要是紧紧围绕“四抓一树”扎扎实实地开展了以下工作。     一、抓学习，走政治科技强警路。以创建“学习型组织”为载体，积极开展“创建学习型文明单位，争当学习型五好家庭，帮扶学习型服务对象，建设学习型读书走廊”的读书活动；在学习制度上每月结合工作例会，结合公安机关开展的大练兵活动，集中组织学习与坚持“三会一课”学习制度不动摇；在学习内容上坚持政治理论学习与法律业务学习两兼顾；在学习形式上把组织学习与自我剖析、调研交流、考察考绩三结合。不仅领导班子坚持做到“五好五带头”、“四互助”，而且坚持组织民警学习贯彻《公民道德规范》和《交通民警行为规范及考证细则》，坚定民警理想信念，坚持以德治警；在坚决执行好公安部“五条禁令”和30项便民利民措施中，增强民警立警为公观念，坚持从严治警；在实施“科技强警”战略中，鼓励民警参加自考、函授学习，形成人人自觉坚持自学、自考培训，借助电脑网络优势网上学习等良好学习氛围，全队上下出现了业余时间“忙充电”的喜人景象，着力提高民警的全面素质，强化民警全心全意为人民服务的意识。     二、抓队伍,提高队伍整体战斗力。坚持以制度管人，不断提高民警工作效率，在建立健全《岗位责任制》、《服务承诺制》、《内部管理》等制度的基础上，进一步明确规定办事时限，服务标准并加强考评考绩,坚决执行奖优罚劣，从而促使民警自觉提高服务质量、提高办事效率。同时，抓住全国公安系统大练兵活动的有利时机,按照“干什么、学什么，缺什么、补什么”的原则，着眼于执法、执勤和实战需要，突出实践重点，着眼开展“八大练兵”，即理论练兵、思想练兵、作风练兵、业务练兵、技能练兵、科技练兵和体能练兵。通过岗位大练兵，使每位民警的现代化业务和基本体能及实践技能都有较大提高。并在党员民警中开展“自觉遵章守纪，接受群众监督”活动，在全体民警中开展“学任长霞，学郑忠华”活动，立足岗位成才，争当人民忠诚卫士。还从本县社会各界聘请了20位同志任警风监督员，定期召开监督员座谈会，广泛征求意见，确保民警不发生违反《禁令》、《条令》和损害群众利益的事件，有效地提高了接警、出警速度和队伍整体战斗力。     三、抓管理,提高民警执法水平。在通过建立和完善“党风廉政建设责任制”、“重大事件报告制度”、“谈话诫勉制度”以及大力推行警务公开中，加强了对民警实施开放式的监督管理，从制度上、源头上和机制上预防产生消极腐败现象的土壤和条件，保持共产党员的先进性；在交通事故处理中，实施“阳光作业”，对轻微事故和没有人员伤亡的一般事故处理以方便群众为原则，进行当场调解，达成协议，教育放行；在违章处罚上，严格照条例规范执行，处罚分离，确保了执法公正。还通过成立协会，加强驾驶员的自我教育、自我管理、自我约束，提高全民的交通安全法规意识。     四、抓服务,提升精神文明水平。在认真贯彻落实公安部三十项便民措施基础上，进一步优化文明服务窗口。设立“青年文明号”、“党员示范岗”、便民服务台等，让来办事的群众有了解交通法规、读书学习的场所，全面提高了窗口服务水平。从窗口延伸出去的服务，更是倍受群众欢迎，设立流动车管站，每月巡回到各乡镇办证服务，即方便了群众又提高了车辆上牌办证率；开辟农资、农产品运输绿色通道，为农民排忧解难；积极投身文明公益事业，扶贫助学、资助偏远小学助学资金1000元；深入全县各企事业单位开展宣传教育送“法”上门，给学生当任课外辅导员，将交通安全知识送给了每一个交通参与者。     五、重在塑好民警形象 (一)塑民警“执法形象”。在交通事故处理中建立事故处理听证制，做到事故处理公开、公正、公平；在违章处罚上，严格统一由银行专户征收罚款，杜绝以权谋私等腐败现象，有效地确保了民警执法的公正。 （二）塑民警“文明形象”。在抓交通安全管理上，实行人性化管理的新模式，如行车时遇到行人过马路，倡议“礼让斑马线”、“礼让是美德”的文明做法；在群众来办事或咨询时，民警“拒说不知道”，解决了群众来办事的“四难”问题，让群众满意，在贯彻落实公安部“五条禁令”时，倡导“以书为礼”的文明新风尚，赢得了社会广泛的赞誉；从源头控制酒后驾车现象，提出“喝酒不驾车、驾车不喝酒”的文明新举措，使交通安全形势有了明显好转。 （三）塑民警“公仆形象”。推出了友情“提醒服务”，即改变以往逾期年检审的单纯处罚为提前催办服务，倍受群众的欢迎；设立民警流动服务窗口，不仅下村进校上交通法制课，放交通法电影，办交规图片展，发安全传单，访农户人家，而且下乡举办摩托车培训班；在旅游高峰期、黄金周，督促全县客运车按时进行安全检测，组织客运驾驶员进行交通安全常识培训、进村进行交通安全教育等等，处处体现民警为人民服务的公仆形象。

大队委述职报告(篇2)

上半年，在xx党委的高度重视和兄弟科室的大力支持下，我队以开展学习科学发展观活动为契机，立足科学发展，着力自主创新，完善机制体制，充分调动了每位干部、党员和广大职工的积极性，切实把思想和行动统一到科学发展观的高度上来，认真履行职能，扎实抓好内部管理、节能降耗、安全环保等各项工作，切实加强党组织建设和队伍建设，取得了一定成效。现将xxx年上半年度工作完成情况及下半年度工作计划作一汇报：

一、主要任务完成情况

1、截止xx月xx日共计生产原油xx吨，其中新井xx吨，旧井xx吨。

2、x-x月份新井投产xx口，生产原油xx吨。

3、旧井改造xx井次，累计增油xx吨。x-x月份（截止x月x日）共清蜡xx井次，累计增油xx吨。

二、上半年主要工作

上半年，我们通过明确工作责任、强化目标管理，各项工作都取得了明显成绩。

1、强化管理，以人为本

我队采取各种措施，以人为本，强化管理。各采区动员全体员工都来参加全面任务管理活动，人人关心任务，增强全员的任务意识。还每月召开一次生产总结会，发现生产过程的问题及时通报处理，对

各项任务指标进行考核。还抓住生产工艺这个环节，召开上下游工工作管理座谈会，查找工作衔接的管理缺陷及问题，发动员工从强化现场管理入手，提高工作水平，严格控制影响生产的环节因素，促进生产任务圆满完成。此外，我们要求各采区负责对油井生产情况进行不定时检查，对油井动态及时上报，做好资料统计和分析。对职工生活、工作情况进行了解，深入到一线和职工中去，切实解决职工的.困难。

2、节能降耗，科学发展

我队xx基地从今年开始以气代煤，以油井伴生气作为生产、生活能源，每月可节约原煤消耗xx吨，截止现在共节约xx吨，每顿按 xx元计算，上半年累计节约xx元。

我队对油井电机电流平衡进行调节，使得抽油方式更为科学、合理，降低电机损耗，节约了电费、电机修理费，为我队节约成本xx万元。

我队xx年上半年办公费用使用仅为全年的xx%，坚持交旧领新、废料再用原则，真正做到节能降耗从我做起，从小事做起。

3、明确目标，落实责任

我队始终把任务放首位，以生产为目标，严格要求采油工必须按抽油时间进行抽油，按时巡井，保证油井运转正常，杜绝不按时间抽油、不抽油现象发生。严格要求采油工做好油井产量计量、报表填写工作，随时掌握油井动态并及时上报。要求采油工做好油井巡查工作，对抽油设备及时维修上报，保证坏井不过夜。

4、安全环保、计生工作

我队每月召开三次安全环保工作例会，加强干部职工的安全环保意见，从思想上引起重视，实行大队、区队、班组三级安全管理教育工作，建立安全环保检查制度，对井场安全环保进行严格检查，杜绝安全环保事故发生，确保生产工作安全有序进行。

加强井场环保建设，上半年我们集中对各井场道路进行绿化，对井场进行水渠补修，对井场围墙进行休整，对井场卫生进行打扫，确保井场内无油污、无杂草。

5、存在问题

（1）由于缺少机械设备，井场美化工作尚有部分工作未完，主要是沟坑的平整，堆土的推平，大型固体废弃物的清除等。

（2）部分油井柴油机老旧，维修任务中，存在一定安全隐患，希望能在下半年安排资金予以解决。

三、下半年工作计划

下半年，我们将继续把科学发展观运用到实际工作中，围绕全年工作计划和安排，坚持日保旬、旬保月、月保年的三保生产原则，加强管理、节能降耗、落实责任、抓好安全环保，确保全年生产任务圆满完成，为xx的全面发展作出新的贡献。

大队委述职报告(篇3)

XX路政大队2013年上半年工作总结

半年以来XX路政大队在XX路政大队的正确领导下，在我段领导的大力支持下，认真贯彻落实路政大队的各项工作目标，坚持“依法治路、以人为本”的管理理念，紧紧围绕“立足服务、规范管理”的主题，突出“管理、规范、服务”的主线，从加强队伍建设、规范执法行为入手，全面促进和提高我路政大队行政执法水平。截止目前共查处较大违反路政管理法律法规的案件21起，收缴路产赔偿费160892元；清理违章摊点12处；开展大型宣传活动2次，散发宣传单1000余分；加强过村路段管理，严格控制建筑红线，年内没有新增违章建筑；继续加强平交道口和非公路标志的管理；坚持日常巡路，及时排查公路隐患，及时发现违法行为，公路查处率、结案率99.8%；进一步推进和落实行政执法责任制，扎实有序地开展行政执法评议考核工作；积极开展“平安公路”建设活动，努力营造畅通、舒适美观的公路行车环境。

一、创新日常管理模式，确保公路畅通

在日常巡路中，我始终坚持充分发挥各种有利资源，既能保证完成日常巡路任务又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我们充分利用道班工人、路政协管员和良好的群众基础，及路政巡路车GPS系统，将养护巡查、路政巡查合理结合起来，在日常工作中我们特别注重和养护人员的沟通，让他们了解路政工作，发挥他们的便利优势，发现路政案件，及时报告。在巡路过程中做好巡路记录，特别是路况发生变化时和有路政案件时，一定要准确记录，以备后查，做到资源共享，不断扩大路政管理的力度及公路设施的管护。同时加大了监管力度，使路政巡查率达到100%以上，路政案件的发现率、查处率99.8%，取的良好的效果。

二、依法行政严格赔（补）偿费收取，科学管理，加强行政许可。

随着路政管理宣传工作的逐年加大，路政管理已深入到普通百姓，群众爱路护路意识已逐步形成，对发现的路政案件做到及时报告，交警部门也对我们的工作给以了大力的支持，发生交通事故的车辆在交警部门的配合下有损路产路权的也98%能够进行赔偿，这是我们日常注重宣传的良好结果。但与此形成鲜明的对比的是一些大的工程项目部、企业，依然对我们的工作不配合，面对这种情况，我们坚持在行政许可环节加大力度，严格按照《XX省公路赔（补）偿收费标准》对以往形成的平交道口、非公路标志及涉路企事业单位个人需要交纳公路赔（补）偿费进行收取，做到应收尽收、应收不漏。如榆次发电厂、榆次煤运公司、榆次移动公司等我们总得多跑几次、多做几次沟通、多催几次才能完成赔偿补偿费的收取。这些工作虽然当时有很大的难度，但有效的维护公路路权，提升了路政执法的权威性。

三、继续深入推进治超工作，以一流的素质，展示公路执法者的风采

在治超工作中，我们的任务是继续深入认真贯彻落实省治超的精神，积极配合全区治超行动，与交通、交警组成联合治超路面稽查组展开工作。

在稽查工作中我们路政执法队员始终坚持依法行政、规范执法、文明执法的要求。规范执法行为，倡导优质服务，坚决杜绝因治超引发的新的公路“三乱”。

半年以来路政大队坚持用科学的发展观指导路政工作，认真落实分局的各项考核指标，加强队伍建设，整动了队伍作风，运用了科学的管理手段逐步提高了路政管理的综合水平，但任务还很艰巨，离强队伍的目标还有很大的距离，我们一定继续努力，实现路政管理的大跨越。

大队委述职报告(篇4)

奉新大队“两个一”征集民意整改不足

为更加深入贯彻群众路线教育活动工作要求，近期奉新大队围绕主动顺应人民群众对公安交警队伍建设的新要求和对道路交通管理工作的新期待，进企业、进农村、进社区、进学校、进机关，“一份民意调查”“一套整改机制”，征集民意整改不足，为加强队伍建设和道路交通安全管理工作奠定扎实的群众工作基础。

一、在一份问卷调查上做足功夫

奉新大队立足辖区实际统一制作了问卷调查表，内容包括交警队伍建设、道路交通安全管理、服务群众工作存在哪些问题有何意见建议，并预留了家庭住址和电话号码等联系方式栏，采取普遍调查与窗口调查相结合的方式开展民意调查和征询意见建议工作。

普遍调查由大队统一组织每月开展一次，以大走访的形式深入企业、社区、农村、机关，进门入户面对面交流，12月份以来，共计走访群众2000余户，走访企业、机关50余家，发放问卷调查5000余份，征集到“有效规范城市道路交通管理”等4个方面的热点难点问题及意见建议。

窗口调查由各股室组织，在受理每起群众业务、处理每起交通事故、查处每起交通违法行为之后，进行问卷调查，每天平均发送问卷调查表约20余份，窗口问卷调查工作中，群众提出的意见主要集中在提高服务质量方面，奉新大队及时归纳并整改，有些群众自愿留下联系方式的，还坚持开展执法回访工作，使窗口问卷调查工作成为强化警民关系的纽带，和自我完善自我提高沟通渠道。

二、在一套整改机制上做足功夫

民意调查和征询意见建议工作关键是整改，为此奉新大队按照“一个分析四个明确”要求，建立了一套科学完善的整改机制。“一个分析”即：根据大走访活动中与群众面对面交流，征集到了热点难点问题，分析民意折射的新期待新要求，以民意为指导制定整改方案，确定整改工作方向、工作目标、工作要求。“四个明确”即：在整改方案中明确具体存在哪些问题，明确具体由哪位主要领导跟踪问效，明确具体由哪些单位哪位民警包办，明确具体采取什么样的工作措施在什么时候完成整改，通过明确四个方面的具体要求，使每一个问题都得到了及时有效的整改。

大队委述职报告(篇5)

夯实基础务实奉献积极维护路产权益s0100    ――**路政支队二大队二OO四年工作总结    自公路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关心指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进缺，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下：    截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索赔率分别为95％和94％。    一、工作完成情况：    1、全力协助，保障了公路的顺利通车。    2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。    3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。    4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。    5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。    6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。    7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。    8、完成了辖段路产的清查工作。    9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。    二、主要作法：    （一）加强建设，锤炼过硬的执法队伍。    大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：    1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。    2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。    3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。    4、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。  &

大队委述职报告(篇6)

水务大队年终述职报告

随着各种自然灾害的频繁发生，城市化进程的不断加速，水资源的管理和保障成为了现代社会中一项重要的任务。为了更好地满足社会上对水资源管理的需求和要求，提高水务工作的质量和效率，我单位在过去一年中进行了一系列的工作和改革，现将年终述职报告如下：

一、水资源管理方面

1、加强水资源利用和保护

为了更有效地保护和利用水资源，我们先从加强水污染防治、加大水回用力度入手。我们针对施工企业和居民的污水排放问题进行监督和管理，并加强了对垃圾场的巡查，以降低污染情况。同时，我单位也在加大公共设施的水回用力度，比如垃圾处理和厕所排放水处理等，保证了水的循环利用，提高水资源的利用效率。

2、确保水质安全

为了确保市民的饮用水质量达到相关标准，我们加强了对自来水的监督抽检，对于水质不达标的水源进行跟踪和处理。我们也加强了供水厂的监督和管理，以确保供水厂的安全和正常的运行。

3、构建水资源监测体系

我们加强了对水资源的监测和管理，建立了一个完整的监测体系，包括水文监测系统和流域管理系统等。我们通过建立智能化的水资源管理平台，收集各种水资源相关信息，对其进行统计分析以及预警分析。

二、家庭水务方面

1、水管道改造及维护

为了满足市民们在生活中的用水需求，我们加强了对家庭水管道的改造和维护。我们组织了专业的维修工作人员对有问题的水管道进行查找和修复，同时也鼓励和指导市民在水度水压的时候，多加注意和及时报修，提高水管道的使用寿命。

2、开展家庭用水节约活动

为了更好的促进市民的节水意识，我们组织了家庭用水节约活动，宣传和推广低碳环保、文明用水的理念。同时，我们为市民提供了节水器具和水龙头的更换服务，以节约用水的同时降低市民的水费开支。

三、维护工程管理方面

1、治理供水管网漏损

供水管网漏损是水务管理中一个重要的问题，为了更好地解决这个问题，我单位进行了大规模的整治。我们通过升级改造供水管道设施，进行全面的技术改造，降低了漏损率，提高了供水管网的质量和稳定性。

2、开展供水管网安全巡查

为了确保供水管网的安全运行，我们每年都进行一次安全巡查，及时发现和处理安全隐患，保证供水管网的安全与稳定。

总之，我们在过去一年中始终贯彻了"以人民为中心"的原则，以满足市民的用水需求为核心，在保证水资源供应和质量的同时，增强市民的用水意识和使用能力，提高了水务工作的质量和效率，为城市的发展和健康做出了应有的贡献。在未来的工作中，我们将继续秉持这个原则，不断努力，使水务工作更好地服务于城市，更好地满足市民的用水需求。

大队委述职报告(篇7)

大队委员年终述职报告

尊敬的领导，亲爱的同事们：

时光荏苒，一年的工作已经结束，又到了我们展望未来的时候。今天，我很荣幸能够在这里向大家汇报我一年来的工作情况。

一年来，我和我的团队全身心地投入到了工作中，以提升队伍凝聚力、促进队伍建设和推动队伍发展为目标，取得了一系列显著的工作成果。下面，我将结合实际情况，从多个方面向大家展示我们的工作情况。

一、组织建设

在组织建设方面，我们积极开展了各项工作，努力加强了组织凝聚力和向心力。我们组织了“三月三”等一系列传统节庆活动，极大地激发了队员的归属感。

在招新工作中，我们也做了很多创新，开展了多种形式的宣传策略，吸引了很多优秀的青年加入我们的团队。同时，我们还实行“新人上手三天，达标一个月”的考核制度，使新人更快地融入进来。

二、工作开展

在工作开展方面，我们提出了一系列创新性的设想，并积极推动其实施。首先，我们加强了宣传工作，通过多种渠道向社会展示我们团队的形象和实力。同时，我们为全队员制定了个人评价标准和工作计划，以激励队员更好地发挥自己的能力和特长。

另外，在工作实践方面，我们结合当地医疗机构的实际情况，提出了一系列的实践项目，并组织了团队成员进行了多场深入的实践，为团队成员提供了锻炼和进步的机会。

三、队伍管理

要想让一个团队运转良好，必须要有一套完善的队伍管理制度。因此，在队伍管理方面，我们采取了多种方式，如制定队员考评制度、加强思想教育以及营造良好的团队氛围等。

同时，在队员的参与和管理方面，我们倡导了“一委一组”制度，有效地帮助队员体验与管理团队的过程，促进队员之间的协作和了解。

结语

在过去的一年中，我们团队面临了很多挑战和困难，但是在一年的工作中，我们成功完成了许多任务，并取得了显著的成绩。这些成绩的取得离不开领导的指导、团队成员的合作以及其他部门的大力支持和帮助。在新的一年里，我们将继续努力，进一步巩固和完善队伍建设，为社会做出更多的贡献。谢谢大家！

大队委述职报告(篇8)

在宝安区公安分局和消防大队的正确领导与镇委镇政府的大力支持的情况下，我中队在2005年度上半年的学习、业务、训练、执勤、防火监督检查及灭火工作和去年相比之下，已经向前迈进了一大步，整个队伍健康有序地向前发展。我队贯彻执行以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，党的十六大、十六届三中全会和《中国共产党中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》以及全国“二十公”和全拾十九公”精神，并紧密结合“预防为主，防消结合”的消防工作方针来指导自身工作。从今年年初开展工作以来，我队全体干警共同努力，狠抓队伍建设和防火监督检查工作，取得了显著成绩。特别是根据市局、分局、大队开展“深刻吸犬3．26’事件教训，加强队伍建设”的专题教育整治活动，进一步提高中队领导班子和全体干警对专题教育活动的认识，从思想上武装全体干警的头脑，提高干警对执法为民的认识。这半年来，根据我队检查统计，共检查单位547家次，下发法律文书151份，整改隐患3152处，停业整顿6家，消防培训4000人，发放消防宣传资料3600多份，清除液化石油气“黑气”19个，收缴液化石油气286瓶（含空瓶）。处理群众投诉13宗，作出行政处罚8宗，罚款共4.1万元。业务基本功考核，合格率达100%，优秀率52%，平均成绩达到良好。上半年共接警、处警83宗（出水57宗），灭火成功率达100%，确保了辖区的消防安全。现将2005年度上半年的工作总结汇报如下：sO100    一、注重思想政治道德教育，充实和武装干警头脑，端正执法思想，规范执法行为。    队伍的健康成长和发展，思想政治道德教育应该首当其中，是工作中重中之重的一项内容，我中队一直把思想政治道德教育摆在首位，并根据分局、大队的安排和部署，结合自身的实际，先后学习了“三个代表”重要思想、《中国共产党中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》以及全国“二十公”和全拾十九公”会议精神，消防大队的“爱岗敬业，遵章守法”“吸犬3．    26’事件教训，加强队伍建设”专题教育活动，通过学习教育，大大地提高了干警和全体队员的思想政治素质，增强了队伍的凝聚力和战斗力。    1、积极认真组织学习《中国共产党中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》以及全国“二十公”和全拾十九公”精神    在全体党员、干警中开展以“全心全意为人民服务的宗旨教育、实事求是的思想路线教育和严格公正文明执法的法制教育”为主要内容，这次教育整顿方案，是分局党委贯彻“二十公”和全拾十九公”精神，是加强公安队伍建设的一项重要举措，作为公安消防队伍中的一分子，我队以一把手队长范秀威、教导员钟国金、副队长张富山、李华景组成的领导班子高度重视，严格按照公安部提出的基本要求和工作标准，有计划、有步骤地抓好“三个代表”每个阶段、每个环节的教育学习，达到了公安部提出的“打牢思想基储解决突出问题、纯洁民警队伍、取得建设成果”的目标。    2、组织全体党员、干警学习“三个代表”重要思想为指导的学习教育活动    今年年初至，我队领导班子组织全体党员、干警集中深入学习“三个代表”重要思想为指导的学习教育活动。紧密结合自身的实际，组织干警认真学习“三个代表”重要思想的精髓。学习期间，我队保证学习时间和学习质量，经常进行经验交流和讨论。我中队的全体干警在学习中取得了预期的效果。    3、参加组织“爱岗敬业、遵章守法、执法为民”专题教育整顿活动    今年3月26日共乐派出所发生了一起严重违反执法程序、治安员越权野蛮执法，干警工作极不负责任，导致一名无辜者被殴打致死的事件，充分暴露了队伍教育管理中存在的薄弱环节和存在的问题，并给队伍管理敲响了警钟。根据市局、分局、大队的指示精神和大队的教育整顿实施方案，在我队全体党员、干警和招聘人员中开展了一次为期三个月的爱岗敬业、遵章守法、深刻吸犬3．    26’事件教训，加强队伍建设的学习教育整顿活动。    这次学习教育整顿，中队领导班子在思

大队委述职报告(篇9)

2007年，xx大队车管站将以“三基”工程建设和支队2007年度工作要点为主线，紧紧围绕提高民警素质、落实岗位责任，简化工作程序，完善服务设施，落实服务措施，提高工作效率，积极为群众提供优质、文明、高效服务等方面，不断提高公安交通车辆管理工作，切实担负起把牢预防道路交通事故第一道防线的任务，树立起了公安机关文明服务窗口的良好形象，具体开作思路是：    　　一、立足实际，全方位加强车管所规范化业务建设    　　一是对民警照片、姓名、警号及各种车驾管业务收费项目及收费标准全部公开、上墙。对车管大厅实行低柜台开放式服务，实行规范合理流程作业，在车管大厅增设了举报箱、便民座椅和音响播放设备，公布了监督电话，便民、利民服务措施逐步落实到位。    　　二是加强驾驶人管理，筑牢第一道防线。严格驾驶人初学受理审验关，确保入口合格，严格执行驾驶证申请的年龄条件和身体条件；严格培训、考试工作，确保质量过关；抓好驾驶证年审体检换证工作，确保驾驶人证件有效；抓好重点驾驶人的管理，确保新驾驶人和客运驾驶人少出事故。    　　三是严格机动车管理，重点突出机动车的检验工作。在办理机动车各项业务中，加强对机动车的检验力度，坚持做到上网比对；查验发动机号、车辆识别代号；甄别合格证，切实严防为走私、被盗抢车办理登记注册。严格公告管理，依据公告办事。在新车注册中，严格按公告办理注册业务。    　　四是实行首问负责制，推行“一站制”工作服务法，全面落实公安部、省公安厅推出的便民利民措施，使办理业务资料和手续在内部传递，并在此基础上设立2名导办员，为办事群众提供导办服务，缩短了办理车管、驾管业务的时间。    　　五是严格规范业务流程，实行电子化办公。按照车辆管理的岗位规范要求，对原有的岗位进行增加、调整，实现车辆管理与驾驶员管理的分离，对每个岗位民警的职责给予明确。车辆从注册登记到检验、发牌、制证、签章全部实现电子化办公，号牌发放实行电脑选号，进口车及被盗抢车辆实现网上查询。    　　六是加强车辆及驾驶员档案管理，配置专职档案管理员，对现有的车辆及驾驶员档案进行重新整理，档案内容严格按照上级的要求，健全了每一份档案内容，为路面执法和清理报废车辆提供详实的依据。    　　二、以“抓队伍促工作”为指导思想，提高车管民警的综合素质    　　一是坚持学习不放松，不断提高车管民警的思想认识。利用单位集中和自行学习时间，深入学习“社会主义法治理念教育”和“三个代表”的重要思想，学习上级领导讲话精神和车管业务知识。通过学习，提高了民警的政治意识，牢固树立为人民服务思想。同时深入开展“规范执法行为，促进执法公正”活动，从正反面典型中吸取经验教训，深刻认识当前车管工登陆文秘资源网查看更多文章作存在的问题，克服车管工作长期以来“重管理、轻服务”的错误思想，使民警的思想认识有较大转变，服务意识明显增强，为打造服务型车管所奠定了思想基础。    　　二是建立和完善各项规章制度，使队伍管理逐步走向科学化、规范化。为将各项措施落到实处，针对每个岗位的工作特点和要求，制定切实可行的岗位管理细则。    　　三是不断加强业务培训，努力提高干警的业务素质。车管站将制定每周五下班后一小时集中学习制度，加强《道路交通安全法》和业务知识学习，使民警在短时间内业务水平明显增强，办事效率大大提高。    　　三、牢固树立“立警为公、执法为民”的思想，强化各项便民利民措施的落实    　　2007年，车管站将结合业务性质，不断更新服务观念，确保便民、利民、亲民措施的落实。一是在不违犯规定程序的基础上，尽可能减少办事手续，能让群众一次性办完的事决不让群众跑二趟；二是建立了“站长接待日”制度，解答群众咨询的问题，听取群众的意见和建议，处理群众投诉和举报。三是简化部分业务手续，成立流动车管所，定期深入到乡镇企业为基层服务；四是为避免因业务交接或业务不熟造成群众办事不方便，车管所提前着手就业务交接工作做了具体部署，同时，车管所采取以老带新、以熟带新、重点授课的方式，讲解重点业务，确保了各项业务按时办理，真正做到了让群众高兴而来，满意而归。    　　四、围绕大队中心工作，积极主动做好预防交通事故源头管理工作。作为车辆和驾驶人源头安全管理的职能部门，车管站始终将公路客运、危化品运输及校车等三类车辆作为重点进行安全监管。 同时，积极配合上级机关及大队组织开展的各项专项活动：一是合理安排警力，充实岗勤一线。在保证不影响正常办理业务工作的前提下， 抽调民警与外勤民警一道上路执勤。二是全警

大队委述职报告(篇10)

自公路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关心指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进取”，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下：    截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索赔率分别为95％和94％。    一、工作完成情况：    1、全力协助，保障了公路的顺利通车。    2、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。受宣传的职能部门12 个、居民 1500 户、学校27 所、学生5000人。    3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。    4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。    5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。        6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。    7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。    8、完成了辖段路产的清查工作。    9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生。    二、主要作法：    （一）加强建设，锤炼过硬的执法队伍。    大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作经验欠缺，针对这一实际情况，如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作：    1、狠抓素质建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是采取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论；二是采取了学习与培训、演练相结合的办法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并积极参与支队组织的业务辅导讲课；三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高，在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。    2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。    3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际情况出发，按照支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。    4、狠抓政治思想工作。意识决定行为，行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。    （二）开展的高速公路法律法规的宣传工作。    宣传工作是基础，为了让居民知道高速公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，建队起，我们在支队的统一安排下，在沿线集中开展了为期一个月的高速公路法律法规的宣传活动，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们针对不同的群体，采取了形式多样的宣传

大队委述职报告(篇11)

二OO四年工作总结s0100    二OO四年，在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下，即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习和实践江泽民同志“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会精神的基础上，继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风，紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路，扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次，查处违章车辆2万余辆次，补罚费款750余万元，出色地完成了局党委交给的各项工作任务。    一、统一思想，灵活机动，加大对公路规费地检查力度。    今年年初，按照局党委的指示精神，稽查大队召开中队长专题会议，共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去，保证国家公路建设资金应征不漏，全体同志最后达成共识：一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度，二要和各交管所联手，加大源泉管理力度。日常检查方面，首先要求各中队检查方式不要一成不变，要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地式方法；其次是要保证路检路查时间，保证路检路查质量，避免无用功，克服“半日制”现象；再次，要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行，严禁降低处罚标准和私自放车，使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关，增强主动缴费意识；源泉管理方面，要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表，大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间，安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时，措施得力，全系统上下形成合力，全年共协助各交管所催收规费90余万元，蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在，稽查大队公路规费征稽达236万元，有效推动全局公路规费征收再上新台阶。    二、联合执法，分工协作，集中整治运输市场经营秩序。    针对我市运输市场运力过剩，非法营运现象严重，不正当竞争加剧的现状，我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下，于今年4月份由市政府牵头，成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室，加大了对运输市场的综合治理整顿，对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收，退出了客运出租经营市场，对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计，集中整治活动期间，共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次，通过整治和建立有效的长效机制，不安全因素和隐患得到控制，运输市场经营环境得到净化，运输市场经营秩序明显好转，得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。    学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分，交通局一直长抓不懈。10月下旬以来，根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神，为加强中小学幼儿园安全管理，稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查，集中整治，另一方面与各中队签订责任书，要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查，即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少，校园外部环境明显改善，受到了上级领导和社会各界的一致肯定。    三、针对重点，关注热点，切实抓好超限、超员车辆监督检查。    即墨大队是全省唯一超限检查县级大队试点单位，从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署，我市超限超载检查工作自2004年6月20日全面重新启动。工作前夕，我们利用一个上午的时间，组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神，掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年，即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，每次出动执法人员20余人，执法车辆6辆，以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主，坚持卸载和处罚相结合的原则，坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为，超限运输检查取得阶段性胜利，为今后两年巩固阶段打下良好基矗各检查点克服困难，严查严纠，做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计，全年共查扣超限运输车辆962辆次，卸载7500余吨，行政处罚40余万元。    客运班车作为交通管理的一个重要部分，各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况，按照局党委的指示精神，稽查大队一方面协助运管处参与站场管理，保证客运班车始发站不超员，客满即走；另一方面加强动态管理，把九个中队分派到辖区各条客运班线，采取定点检查和巡查相结合的方式，严查违章，坚决分流，不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周，稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日，累计加班加点达600余工作日，累计查处超员车辆77辆次，分流旅客539人次，罚款2万余元。 &nbsp