老干部局述职报告

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中铁四局干部述职报告(汇集5篇)

2025-01-30 14:20:24

【#述职报告模板# #中铁四局干部述职报告(汇集5篇)#】时间如白驹过隙,回顾这段坚强走过的历程,取得的成绩来之不易。现在是沉下心来写述职报告的时刻了。那么,如何撰写一份优秀的述职报告呢?以下是中铁集团领导述职报告的范文,供大家参考,欢迎阅读。

中铁四局干部述职报告 篇1

尊敬的各位领导、各位代表:

大家好!

首先,感谢在座的各位领导和代表们这一段时间对我工作上的支持。生产副经理存在的意义就在于能否确保施工生产 安全、高效且可控的进行,而他管理的成功与否,不仅仅依赖他创新的管理思路,先进的管理模式,更是与在座的各位密切的配合,鼎力的支持,无私的建议分不开的。管理的过程是一个广泛借鉴经验,学习归纳的过程,有了很好的总结才能更好的为实践服务。为了总结经验吸取教训,更好的指导开工以后的工作,我对自己从项目部成立至今的工作做了认真的总结,现将近期的工作情况做一下汇报,敬望大家评议与指导。

刚来项目部负责生产施工工作,我就迎接了一次严峻的挑战,今年6月10日接到业主通知,他们计划于6月25日对各项目部驻地建设情况做一次全面检查。时间段任务紧,在项目部全体员工的共同努力下,克服了种种困难,仅仅十四天的时间就完成了项目部临建,顺利通过了检查。为了尽快创造好施工条件,项目部领导班子紧接着开始筹备建立拌合站和梁场,修筑施工便道。在此期间,我带领领工员对项目部管段沿线进行了勘察,综合考虑材料运输、场地建设、施工需求等综合因素,经过多日的'考查分析,确定了场地的选址方案。项目部全体员工不畏酷暑,同心协力,最终如期完成了两个拌合站和梁场及许家崖钢筋场的临建,开通了施工便道,得到了业主的肯定与好评。于此同时,虽然出于业主的原因,项目部管段工程不能全面展开,

可是我们丝毫没有放弃一线机会,为了打开工作局面,我们立刻又展开了寺伙沟大桥的挖孔桩施工,目前已经成空八个,而且经过多次与监理的协调周旋,于9月25日成功灌注了榆綏高速公路的第一根桩基,至今已经累计灌注了八个桩基。现在所面临的种种困难丝毫没有影响我们高昂的斗志,在接下来的时间里,我协同项目经理还将继续抓住宝贵时机,继续筹划落实施工方案,做好主材物资储备,尽一切可能降低施工工期滞后给项目部带来的风险,安全有序的开展后面的挖孔桩施工作业。注重施工进度同时我也始终没有忘记施工安全的重要性。我本着安全是第一要务的思想进行生产和管理工作,在临建期间就多次组织各相关部门负责人召开生产交班会,落实现场的安全设施配备情况,筹划了重大事故预案,重要设施重点施工部位责任落实到人,定期组织各部门对现场进行安全大检查,始终坚持 “安全第一,预防为主” 的方针将事故消灭在萌芽状态。

当前,由于工程延期工期滞后,我们在未来面对最大的困难就是工期特别的紧张,一旦开工就要求项目部在很短的时间里做好人力物力的调配,人员的工作岗位合理的安排,制定合理的施工组织方案。这就要求我们现在就要把各项工作安排妥当,以备临阵磨枪带来的施工工序混乱的局面。我仍然应该在这段时间里静下心来仔细的思考如何能够保证施工在保证质量确保安全又控制好成本的前提下高效的进行,里面很重要的一条就是合理安排施工工序,注重成本减少不必要的重复作业,这个值得我和我们在座的每个人深思。

在榆綏项目部工作这短短的几个月的时间里,我有个很深的体会,处理好包括地方村民在内的单位与人员关系,对我们正常施工很有必要,而这方面我有许多不足之处,特别是与管理处、总监办、高驻办的关系有待加强,只有增近了与这些上级单位的沟通,才能做到干与不干,该怎么干心中有数,在以后的工作中左右逢源。

在个人修养方面,我一直严格要求自己对照领导干部形象标准进行自我检查。作为一名新共产党员,我更时刻牢记 “两个务必”,发扬艰苦奋斗和谦虚谨慎的优良传统,树立正确的权利观、地位观,踏实工作,尽职尽责,在工作中时刻遵循党风廉政建设的各项规章制度,使自己在项目部的廉政建设当中做好表率。在今后的工作当中希望各位领导各部门负责人多出主意,多提宝贵建议,以便于我今后更好的开展工作。

作为公司领导班子成员,自己有责任,也有信心,通过不断加强学习,提高自身管理水平,围绕着 质量-安全-高效-成本 这条主线,求真务实,积极工作,全力支持配合项目部主要领导和班子成员的工作,与项目部全体员工一起,正视困难,迎接挑战,共同建设一条高水平高标准的榆綏高速公路。

以上是我这段时间来的工作思想汇报,由于能力有限,还有许多不足之处,请各位领导和代表评议。

中铁四局干部述职报告 篇2

各位领导、职工代表同志们:

首先,感谢项目经理、党支部书记及班子成员一年来对我工作的关心指导,感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助。 20xx年,根据项目领导班子分工,我主要负责大西铁路建设二标段所管辖里程DIK227+604~DIK237+471.99安全、质量监管工作。一年来,我紧密团结在项目部党政周围,动员和带领干部职工,团结一心,积极进取,在所负责区域的各位部长和职工同志们的共同努力下,共完成大小工程多项(南白拌合站、西兴庄钢筋加工厂、杏沟钢筋加工厂)。工期管理方面,加班加点、精心组织、克服各种施工困难、严格兑现业主、指挥部工期要求。安全管理方面,经常深入一线、查处安全隐患,施工生产事故及交通、火灾事故均在公司、大西公司及指挥部下达的控制指标之内。对外协调方面,积极主动协调地方政府职能部门,为项目顺利开展扫清外围障碍。

20xx年,做为大西铁路二标三项目部安质部长兼安全总监,我负责项目安全管理和质量管理工作,为进一步履行好职责,现就20xx年履行职责的情况作述职报告,请各位领导和同志进行审议。

一、加强学习,提高思想认识

一年来,在水电三局有限公司这座大熔炉里,我的思想在经历幼稚和成长锻炼之后有了新的提高。我觉得一个人独善其身并不够,还应该积极的用自己的言行去影响他人。一个优秀的人懂得要最大程度的发挥自身的潜力,不仅在自己的岗位上兢兢业业、

对周围的人关心爱护,还要切实、灵活的去带动大家都来关心国家、集体和他人的利益。而一个共产党员所负的责任更应是这样,既要乐于为他人服务又要领导人们都来关心大家。我想,既然成为了一名党员我就有了更多的机会向优秀分子学习,取他人之长补己之短,在维护集体利益、坚持原则的同时做到与周围的人融洽相处;我就会时时处处对自己要更加严格要求,更深刻的增强自己的社会责任意识和克服困难的决心。 时代在变、环境在变,水电三局有限公司的工作也时时变化着,每天都有新的东西出现、新的情况发生,作为一名安质部长兼安全总监,我需要跟着形势的步伐前进,不断提高自己的理论水平和思想觉悟,提高自己的履岗能力,把自己培养成为一个业务全面的员工,争当业务骨干,时刻以“服务无止境,服务要创新,服务要持久“的服务理念鞭策和完善自我,更加严格要求自己,将优质服务工作落到实处。积极主动以党员“不怕困难、勇挑重担,爱岗敬业、无私奉献、争做模范、勇当先锋”的精神,认真履行岗位职责,吃苦在前,享乐在后,主动承担急、难、险、重施工任务,勇于攻克高、新、精、尖技术难题,自觉提高工程质量、加快施工进度、确保安全生产。

二、20xx年主要工作完成情况

1.明确任务、开拓创新,有计划、有组织地抓好施工生产。 20xx年对我们大西铁路二标三项目部来说是极不平凡的一年,大西铁路工程项目工期非常紧、任务相当重、困难非常多,项目同时经历工程施工大干、项目收尾、面临竣工验收、竣工结算等阶段。

强化生产组织的严密性。针对我项目部今年工程施工任务量巨大的实际情况,始终坚持周生产例会制度,定措施,抓落实,提要求,解决实际问题,及时确定各个部门各节点的生产组织重点环节。多次召开现场协调会,合理地安排安全施工顺序,协同总工及项目生产副经理研究和确定了施工方案和施工计划,以确保今年生产任务的顺利完成。

2.以人为本,安全第一,预防为主,综合治理。

20xx年,为了全面贯彻落实集团公司“安全生产年”活动,根据中水三局有限公司“安全生产年”活动方案的要求,我们紧密围绕公司安全环保与生产管理工作要点,按照“谁主管谁负责”的原则,认真贯彻落实有关安全工作的指示精神,以整治不安全隐患为突破口,以安全文明施工体系实施为载体,以标准化管理为基础,以加大各级领导干部责任追究和风险责任意识为保证,不断强化和夯实各项安全环保基础工作,同时,以“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动为契机,扎实有效地开展各项安全环保工作,为项目的稳步、健康发展,创造良好的安全生产环境提供了坚实有力的工作保障。截止目前为止,项目未发生一起大小责任事故。

在开展全员安全宣传教育和职工安全培训上形式多样,内容丰富为有效的搞好项目安全宣传教育工作,项目以各种活动为载体,突出宣传重点,力求实效。在20xx年开展的“冬防”、“春防”、“安全生产月”、“安康杯”竞赛、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动中,项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具,向职工广泛

宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规。20xx年共牵头开展安全隐患排查20余次,查处安全隐患200余起。累计安全教育培训员工507余人次;累计安全技术交底23余份;开展防汛应急演练1次,受教育面36余人次;累计迎接各种检查40余次;累计编制应急预案23份,专项安全方案3份。

3.强化施工管理文明的有序性,文明施工树形象。

在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理,要求从大西铁路建设进场开始,都努力要求按高标准、高质量、高效率运行,做到规范、整洁,对现场文明施工、样板引路一抓到底。实践证明:抓而不紧等于没抓,抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈,各部位的施工现场均达到了文明施工标准。

靠前指挥,及时解决问题。在施工季节,为了及时掌握施工生产的第一手材料,每周我都要定期到钢筋加工厂,南白拌合站及所管辖的各施工作业面等转上一圈,靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,进一步加强对安全生产的监督和检查的力度。

4.加强安全管理工作,做到生产无事故。

抓好安全生产工作,夯实基础是关键,宣传教育是安全生产基础工作的.重要内容。项目针对人员流动性较大,生产任务重的实际情况,组织管理人员进行安全培训。培训首先组织培训学习水电、中铁集团公司系列安全宣传资料片,宣传片中血淋淋的施工事故现实给在场的人员很大的震撼,一次又一次的警示着我们在施工中要随时注意安全生产的重要性,要牢记“安全第一,预防为主”的方针。接着进行三项目部的《安全管理体系》宣贯,主要以加强员工自身的安全意识,提高安全警惕性为主要手段,要

求安质部门要在危险地段设立安全警示牌,并派专门的安全人员随时进行检查,查到有违章施工和存在生产安全隐患的必须要立刻指出,要求整改,必要的时候可以责令停工。随后,在场的管理人员都参加了安全培训考试,到会人员都认真的答写并提交了试卷。

三、加强自身廉政建设,牢固树立服务意识

作为一名领导干部,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性,常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守,不该拿的东西不拿,不该去的地方不去,不该做的事情不做,保持一名领导干部清正廉洁的本色。一年以来,认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定,严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定,自觉抵制不正之风,坚持讲真话、办实事、求实效,不断提高拒腐防变的能力。

四、总结经验,加强学习,努力做合格的生产管理者

为了适应新形势、新任务、新工作的要求,主动加强业务知识和理论的学习,不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党争先创优活动为契机,进一步理解了新时期争当先进的基本要求,在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时,我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处,弥补自身不足,努力做大西铁路建设合格的管理者。

五、存在的不足

中铁四局干部述职报告 篇3

20xx年的钟声马上到来,下面对一年来的工作学习情况进行汇报,请评议。

我是xx工程项目经理,我的职责是完成公司下达的各项任务和履行合同义务,监督合同执行,处理合同变更,把项目各方统一到项目目标和合同条款上来,主要负责项目的工期,质量,安全等项目管理。在公司领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,突出施工生产管理,以提高队伍素质为重点,以强化管理为手段,抓好项目管理工作,支持党组织抓好思想政治工作和党建工作,加强自身的道德品质修养,使我项目部员工的思想政治素质不断提高,管理工作不断进步,较好地完成了各阶段施工生产任务。

xx工程是公司在建的最大的单体工程,我作为项目负责人面对重重困难,施工迎难而上,克服了等诸多困难(如资金紧张,物资,人员较少等等)施工进度按项目部制定计划完成。

1、积极采取的措施,精心组织、精心管理,进一步完善各项安全质量规章制度、完善管理体制。

通过xx工程两年来的施工生产实际,进一步完善安全、质量等管理体系,建立安全质量月检、旬检、日检制度及整改制度。项目部设立一名专职安全员,将安全工作提高到了前所未有的高度,取得了省级文明工地的称号。质量方面,绝不放松,强化施工过程控制,设立了专职质检员,坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序作业中都能得以有效控制。

2、提高生产效率,降低生产成本

通过不断完善施工工艺,合理安排人员,精心组织,精心施工,在全体员工的努力下,施工产量不断提高,效率不断提升。主体施工阶段达到六天一层的速度。

3、文明工地建设

继续加强现场文明施工管理,专门进行文明工地建设相关工作,保持工地卫生清洁,使道路干净畅通,洞内道路干净整洁,在渗水较大,无轨运输的情况下随时都可穿皮鞋进洞。各种设备物资标识齐全,堆放有序。

4、及时总结,及时调整

项目部定期组织进行安全、质量、环水保等有关方面的检查与总结,总结成功的经验和存在的不足,成功的加以推广,不足的.采取措施防止再犯,使工作在一个良好的循环状态中前进。以质量保安全、以安全保进度,全面细致,人性化的管理,以人为本,有制度、有落实,人人重视安全质量,人人实施安全质量。

5、注重自身修养,努力做好表率。

领导的行动就是无声的命令,“其身正,不令而行”。因此,我把加强自身修养,努力做好表率,做为实现领导的重要方法。不断丰富知识,提高工作能力。认真履行岗位职责,精心做好本职工作。严格约束自己,力求做到公平公正。自觉遵守各项规章制度,不搞特殊化,注意勤俭节约,办公条件因陋就简,控制奢侈浪费。工作中实行“对事不对人”的原则。

自己虽然做了一些工作,但与上级领导的的要求和岗位职责相比,还有不小的差距。

分析其原因

(1)进度压力大,造成人工、材料、机械设备投入过大。

(2)面对的业主比较苛刻,项目管理需不断完善。

(3)资金紧张、环境恶劣、造成材料成本加大。

以上说明我的工作力度还不够,这些需要在今后工作中改正。

中铁四局干部述职报告 篇4

20xx年度,在公司领导的正确指导及公司各职能部门同仁的配合下,我xx工程项目部的全体员工坚持与时俱进、开拓进取的精神,认真开展工程项目管理的各项工作,并取得了必须的成绩。现将20xx年的工作情景作一个述职报告如下:

一、工程进展情景及产值完成情景

1、工程进展情景

xx工程土建结构部分已基本完成,钢构部分构建制作也已完成,目前调配吊装中;xx四期工程基桩工程已完成,目前土建结构部分施工中。

2、各工程产值完成情景

截至目前xx厂2972.9万元,xx四期900万元,预计年底完成产值共约4500万元。

二、项目部人员情景

项目部现有管理人员5人:项目经理,安全员,质量员,安全员施工员。

三、安全、质量、进度及礼貌施工控制

项目部积极配合建设单位、监理单位及质安站等部门来推动施工现场的安全、质量等工作,经过我们一年的努力,在项目部所有管理人员的努力下,协调各种关系,处理各种问题,保证工程安全及质量。目前没有出现重大的质量及安全事故,在进度控制及礼貌施工控制上所有项目都做的较好。

四、积极配合公司经营部门做好市场开拓工作

干一项工程,树一座丰碑,交一方朋友,开拓一片市场,这是项目部的经营理念,干好在建工程,赢得业主的信任,这是承揽后续工程的关键。项目部全体员工在干好在建工程的基础上,在外协队伍的努力协助下,积极配合市场经营部开拓市场,配合跟踪潜在中标项目。

五、20xx年目标

20xx年,在项目部全体员工团体努力下,克服困难,并取得了不错的成绩,圆满地完成了本年度工作。

展望20xx年,项目部全体员工充满信心,决心为公司的进一步发展贡献一点力量,同时为使工程管理水平能够更上一个台阶,为使我项目部营销指标能够更上一层楼,我项目部力争在20xx年做好以下几方面工作:

1、抓好安全、礼貌施工工作

在20xx年项目部对于所涉及工程首先制定更高的目标,这样能够做到管理有的放矢。建立以专职的岗位安全管理为核心,以各专业工程师为骨干,班组长及工人全员参与的.安全管理体系,加强安全交底工作,异常是对协作队伍的交底,使总包与协作队伍安全管理体系构成连动,将生产与安全的紧密结合,同时依靠公司管理力量,切实做好安全、礼貌施工工作,确保实现工程安全管理目标。

2、切实做好质量控制工作

在20xx年度,为更好的控制质量,建立各级质量职责制,坚持把质量放在施工生产的首位,全员抓质量,把职责落实到每个管理岗位上,异常是要落实到外协队管理人员身上,加强对外协队伍质量意识教育,教育面要到达100%。

加强质量专检,项目部设立专门质量检查人员,每一天进行工程质量检查,充分抓好预防和把关作用,争取不发生任何质量事故。

3、做好管理与沟通工作

进取做好项目管理工作,经过交流、培训,提高外协队伍的管理水平,进取与业主、监理及其他项目参建单位沟通交流,提升项目部的形象。

4、进取开拓市场

一如既往积极配合公司经营部门做好市场开拓工作,准确及时供给市场信息,争取为公司在经营规模上做大做强作出更大的贡献。

5、加强后备人才的培养

大力培养后备人才,将一些青年学生推至一线进行实践锻炼,充分发挥青年学生的优势,提升项目的管理水平。

中铁四局干部述职报告 篇5

尊敬的各位领导:

我叫xx,毕业于xx大学土木工程专业,于20xx年8月分配到中铁xx局xx公司xx项目部。参加工作以来不断的学习和进步,让我感受到生活的充实,但它也让我感到自身业务能力的缺乏,还需不断地努力,不断的学习提高。

转眼已参加工作快1年了。在同事们的热心帮助下、在领导的关心支持下、在自己的不断努力下,我已从懵懂学生成长为了一名能承担责任的工程人员。在这1年之中,我学习了桥梁钻孔桩、承台、墩柱的施工技术,目前负责xx车站以及跨高速悬灌梁的施工工作。

20xx年8月份, 我学习了桥梁施工技术,其中钻孔桩的灌注技术是非常关键的,钻孔桩重要的是要控制好泥浆稠度,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度,也不利于混凝土的灌注。钻孔达到设计标高后及时清空并下放钢筋笼、灌注混凝土。和易性、流动性好,塌落度适中的混凝土灌注顺利不易堵管。灌桩时,最上面一层混凝土多为浮浆且掺杂土渣,灌桩时就需要比设计桩顶标高高50cm左右,控制好这段桩头高度不仅可以节省混凝土,还方便工人凿除桩头。承台及墩柱施工技术主要是做好大体积混凝土的养护工作,墩柱模板加固非常重要。

20xx年9月份,xx车站开工,我开始负责车站施工技术工作。由于学校学习的建筑工程,在校期间经过认识实习、生产实习和毕业实习,对建筑方面技术掌握比较熟练,但对规范图集比较生疏,工作期间,自我学习并熟识相关规范图集。目前车站主体结构完成,正在进行后期装修及设备安装工作。

20xx年4月份,接管跨高速悬灌梁,悬灌梁是桥梁施工中难度较大的,此悬灌梁工期紧,跨高速施工,安全质量任务重。因此必须在最短的时间内熟练掌握悬灌梁施工技术,在领导的指导、同事的帮助下,经过半个月的学习,开始独立负责接管悬灌梁。为加快施工进度,缩短施工工期,经常要在晚上进行张拉压浆,虽然累点,但是看着悬灌梁一块块地增加,挂篮一点点的前移,心中的成就感油然而生,自己再苦再累都是值得的。现在悬灌梁中跨合龙在即,还需继续坚持,保证悬灌梁顺利提前竣工。

经过这一年的实践学习,我始终保持对工作的`热情和高度责任感。我没有老于世故的处世经验,但是我有信心,我有知不足而求上进的求知心,我有虚心向他人求教的不耻下问之心。俗话说:“活到老学到老”,只有不断的学习,才能提高自我。我对工作热情,任劳任怨,责任心强,对人友善,注重配合其他同事完成各项工作。我虽然年纪较轻,工作阅历不深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、吃苦耐劳、精力充沛的优势,弥补自身缺点,勤学勤问,取长补短,努力成为一个优秀的技术管理人才。

要做事先做人!我将以严格要求自己,坦诚做人、认真做事的态度为公司的发展尽职尽责!

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!

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