桥梁安全应急预案

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隧道桥梁应急避险预案(集合11篇)

2025-05-31 11:22:58

隧道桥梁应急避险预案 篇1

一、工程简介

二、土方回填前的准备

1、回填料的确定

本工程回填料主要利用本工程开挖料,工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。

2、标准击实试验

土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%,最大干密度为1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求,确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm390%=1.54g/cm3,再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。

3、现场碾压试验

标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验,碾压试验的目的:(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

碾压试验在标定的四个回填区域分别进行,不同的回填区域采用不同的压实机具:蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样,测定干密度值,达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格;履带式推土机从第6遍开始测定,然后测定8遍、10遍,最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。

4、施工前技术交底

土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。

三、施工部署

本工程回填按箱涵的施工顺序进行,为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件,按每210m左右为一填筑段,其填筑速度与建筑物施工速度相匹配,回填作业连续进行。土方回填时,采取两种方案进行,即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑,另一侧采用挖掘机装土,自卸汽车从一端绕运到位,做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后(即▽1.70),均采用大型推土机推土到位。

四、施工方法和程序

1施工程序:

2施工方法

2.1土方回填区域划分

2.2填筑方法

2.2.1、1区土方填筑:该部分土填筑面比较窄且深,呈倒三角断面,回填土料不能用推土机直接推土到位,采用在二级平台设挖掘机将土料倒到位,然后人工铺平,蛙夯夯实。

2.2.2、3区土方回填:当1区回填作业面宽度超过5m时进入3区回填,右侧土料直接由大型推土机推土到位,小型推土机平铺碾压;左侧土料由自由卸汽车绕运到位,小型推土机进行铺摊和碾压,此时右侧设4台D60大型推土机推土,2台74KW推土机铺土和碾压,左侧设5辆自卸汽车运土,1台D60推土机散土,2台74KW推土机铺土及碾压。建筑物两侧0.5m范围内,采用人工铺土,蛙夯夯实。

2.2.3、2区土方回填:该区域土方回填采用推土机推土及自卸汽车运土到建筑物边界时由挖掘机倒土到箱涵顶部,然后人工铺摊,人工夯实。当箱涵顶部土回填超过1m后,进入3区土方回填,此时,3区土回填均采用6台D60大型推土机推土到位,5台74KW推土机铺土碾压。

2.3、4区土方回填:表层0.3~0.5m厚种植土用自卸汽车运到位后,采用推土机摊铺,在地表层土回填后,按照工程师的指示和施工图纸的要求对地表设施恢复。

2.4土方回填控制

土方回填过程中,根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数,对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时,对边坡处要进行开蹬处理,开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。推土机碾压采用进退错距法,碾迹搭接宽度应大于10cm。人工夯实按每层20m一次性达到要求向前推进,在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1:3的斜坡,碾压时碾迹应重叠0.5m,上下层错缝距离不应小于1m。在降雨前应及时压实作业面表层松土,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可继续填筑。在整个回填过程中,设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行,并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。

五、质量检查

1、填筑前,首先对回填段进行地形、剖面的测量复核,并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基槽进行基础面的清理,然后报工程师进行回填前的验收,验收合格后方可回填。

2、土方填筑时,对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。

3、在土方填筑过程中,根据工程师批准的土方填筑检测计划对每步土进行检测,检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检,复检合格并经批准后进行下步土的回填。

4、在堆土料场,不定期对土料的含水量进行检查,对于含水量较高的土料必须翻晒,待其含水量达到要求后方可进行回填。

5、在工程师检查后对不合格的回填土,彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。

6、土方填筑完工后,首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检,自检合格后报请工程师进行验收。

隧道桥梁应急避险预案 篇2

针对本项目施工特点,桥梁众多,多为高墩大跨桥梁,施工作业难度大,极易造成桥梁高空坠落等突发事故,为切实保障施工人员的生命安全,及时,科学,合理的处置各种桥梁突发事故,特根据国务院《安全生产法》,制定本预案。

一、桥梁高空坠落事故

1、项目部成立高处坠落事故应急领导小组,由项目经理担任组长,施工员、安全员、各班组长为组员,主要负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。

2、一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员,打电话 “120”给急救叫中心,由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作,水、电工协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制在最小范围内,值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重,应立即上报省指挥部及有关部门,并启动项目部应急救援预案。

二、桥梁机械伤害事故

1、项目部成立高处坠落事故应急领导小组,由项目经理担任组长,施工员、安全员、各班组长为组员,主要负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。

2、发生机械伤害事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即上报省指挥部及在关部门,并启动项目部应急救援预案。

三、物体打击事故

1、项目部成立物体打击事故应急领导小组,由项目经理担任组长,施工员、安全员、各班组长为组员,主要负责对项目突发物体打击事故的应急处理。

2、发生物体打击事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救,电 话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告省指挥部及有关部门,并启动项目部急救援预案。

四、桥梁其它事故

项目部应成立各种桥梁事故应急救援小组,合理分工,正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援,最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重,应立即报告省指挥部及有关部门,请求协助,并启动项目部应急救援预案。

隧道桥梁应急避险预案 篇3

一、基本原则:

为进一步强化我公司春运安全生产管理工作,建立健全春运安全管理制度和安全生产事故处理应急救援机制,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理、防治结合”的宗旨,强化红线意识,提高赣榆公司安全生产事故的应急救援能力和事故处理的有效性,使安全生产事故处理更加规范化和程序化,进一步控制事态的发展,缩小影响减少损失,充分保障公司各项生产工作秩序稳定有序。依据有限公司有关文件的规定,针对公司的实际情况,制定20xx年春运安全生产处理应急救援预案:

二、组织机构:

1、为加强春运预案的组织领导,确保公司在发生春运安全生产事故时,各项应急救援措施落实到位,快速、及时、有序的做好事故的处理工作,公司成立春运安全生产应急救援预案领导小组:

组 长:于军昌

副组长:王新民 樊银生 张耀先

成 员:高维斌 于 浩 朱海港 张长军

陈维全 王经宏 房春亮 王 娟

2、领导小组下设“事故应急救援处理处”,负责全面落实领导小组制定的各项应急措施和方案,办公地点设在公司安保科。

3、领导小组职责:

①负责事故处理应急预案的具体组织实施。

②协调内外部关系,制定应急方案,向有限公司安保处报告安全生产事故和应急救援预案的执行情况。

③组织相关人员赶赴事故现场,配合有关部门组织协调抢救和应急处置工作。

④查明事故原因,评估事故损失。

⑤根据事故性质,对有关责任人提出处理意见。

⑥指导安保科制定防范措施。

三、信息报告:

1、各个科室应严格执行公司的信息报告制度,当发生安全生产事故时,事故现场当事人和相关人员应利用一切条件,迅速拨打当地的救援电话请求帮助,同时向公司领导小组报告案情。

2、公司在接到报案后,应迅速查明案情,并以电话和传真方式,在规定时间内向有限公司安保处和保险公司报告事故的情况,涉及旅客意外伤害和商务事故应同时向有限公司客运处报告。

四、事故报告的时限规定及后果预测:

1、发生一般事故,事故发生方的驾驶员或承包业主应在事故发生后立即报告公司安保科,安保科立即派人赶赴事故现场,组织开展抢险救援等事故处理工作。安保科按事故等级时间规定上报安全处。

2、发生重大事故,事故发生方的驾驶员或承包业主应在第一时间内报告公司安保科,安保科接报案后,应立即向有限公司安保处报告,并组织相关部门赶赴事故现场,组织协调抢险救援等事故处理工作。

3、发生特大事故,事故发生方的驾驶员或承包业主应在最短时间内报告公司安保科,安保科接报后应立即向总公司安保处报告,事故报告时间最长不超过1小时,公司领导带领有关科室人员立即赶赴事故现场,组织协调抢险救援等事故处理工作,并随时向上级主管部门报告事故变化情况。

4、各科室管理人员应保持通讯联络畅通,在预案启动后及时向公司报告各类有效信息。报告方式采用电话、传真或专人报告

5、安保科在查明案情后,应根据事故中的人员伤亡情况,财产的破坏程度和事故善后处理以及恢复生产所需的物资品种和资金的需求量等方面的内容,进行事故的后果预测,并以书面形式报告有限公司安保处。

五、应急救援预案的启动程序与响应:

当发生重大以上安全生产事故,立即启动应急救援预案,应急预案的启动命令应有日值班领导下达,安保科为预案的具体组织者和实施部门,启动与响应程序为:

1、道路交通事故、旅客意外伤害事故现场处置程序:

①当发生安全生产事故后,事故当事人和相关人员应采取自救、互救措施,抢救伤员保护事故现场,并向当地公安机关和所在单位报告。

②安保科接到报告后,应通过安全网络立即与公安部门和安全协作单位联系,了解事故发生的详细情况,并按规定的内容向总公司报告。

③公司和安保科人员到达事故现场后,应立即会同公安、医疗机构组织抢救伤员和财产,减少事故损失。协助公安部门维持现场秩序,并对当事人再次进行询问。

④事故处理人员必须做好伤亡人员亲属的思想稳定工作,防止矛盾激化,缩小事故影响。

⑤制作图片和事故现场图,采集行车记录仪的数据,对事故发生原因进行初步分析。

⑥对人员伤亡情况进行调查,调查的内容包括,伤亡人员的姓名、年龄、籍贯、工作单位、家庭成员及年龄、伤势程度等。

⑦对车辆损失进行勘察,并会同保险公司和物价定损部门,对财产损失进行定损,确定车辆维修地点。

⑧对事故所需的费用进行估算,督促当事人或承包人尽快筹集资金。

2、其它事故现场处置程序:

①事故处理相关人员到达事故现场后,应采取措施保护现场,并组织人员配合救援部门立即救护伤员,抢救财产。

②对事故现场进行详细勘察,收集证据,查明事故原因。

③对人员伤亡情况进行调查研究,调查的内容包括,伤亡人员的姓名、年龄、籍贯、工作单位、家庭成员及年龄、伤势程度等。

④对财产损失进行评估,确定事故直接经济损失。

⑤制定善后处理方案,编制事故调查报告。

六、事故的善后处理:

1、事故处理人员应以高度的责任心维护企业和承包人合法利益不受损失。耐心的做好说服和解释工作,在国家规定的赔偿范围内进行赔偿。对超出的部分,应及时向上级领导汇报或征得当事人的同意。

2、对案卷资料应进行严格审查,确保案卷资料齐全有效。对交通事故中对方无赔偿能力的,应根据实际情况确定是否向人民法院提起诉讼请求财产保全。对在其它安全生产事故中涉及刑事犯罪的人员,由公安部门依法处理。

3、事故处理结束后,事故处理人员应及时对案卷资料统一进行整理登记。凡涉及保险索赔的道路交通事故案件,凡在公司内统一保险的车辆由安保科审核登记,报送保险公司办理索赔手续,在总公司安保处保险的车辆报有限公司安保处审核登记,由安保处统一报送保险公司办理索赔手续,其它案件按有限公司相关规定执行。

七、事故报告的内容和事故报告的格式及有关预案的启动程序与响应的相关要求,按有限公司《安全生产事故应急预案》的通知要求执行。

八、相关要求:

1、职能科室要明确职责,统一思想,严格执行公司领导小组的指令及预案的规定,形成上下联动,不得擅自更改领导的指令。

2、管理人员应保持联络畅通,服从领导小组调动,及时到岗,坚守岗位。

3、轻微、一般事故由安保科负责处理,重大事故报有限公司安保处协调处理。

4、预案中未涉及到的特殊情况,执行有限公司指令。

5、在执行过程中,应做好相关记录,预案解除后应及时分析总结,并形成书面材料备案及上报有限公司。

6、本预案自发布之日起执行。

隧道桥梁应急避险预案 篇4

活动目标:

1、培养幼儿的防范意识,提高幼儿的自我保护能力。

2、让幼儿知道接触陌生人给自己带来的危险。

3、让幼儿不能轻信陌生人的话,不跟陌生人走。

4、加强幼儿的安全意识。

5、考验小朋友们的反应能力,锻炼他们的个人能力。

活动准备:

零食、玩具、陌生人送礼物的课件

活动过程:

一、导入(谈话导入)

——小朋友你们遇到陌生人事怎么做的?或是小朋友如果有陌生人接近的你的时候你会怎么做?(幼儿各抒己见)

——小朋友刚才说了那么很多不同的方法,你们说的都很棒!那我们来看看动画的小朋友遇到陌生人事怎么做的?

二、观看课件(讨论,提升经验)

——你们看到动画里的那两个小朋友遇到陌生人是怎么做的?

——(幼儿说一说课件)小朋友观察的都很仔细

——引导幼儿讨论:生活中如果陌生人接近你的时候我们该如何保护自己,才能不受骗呢?

——(幼儿说一说)不和陌生人说话、不接受陌生人的食物,不跟陌生人走,马上找爸爸妈妈,找警察叔叔帮忙等远离陌生人。

三、情景表演

——小朋友现在把你们找到的好方法和刚刚学到的好方法,我们一起来做个情景游戏。

——创设情景游戏(陌生人送礼物)

四、夸一夸

——刚刚在游戏中,小朋友都想了很多方法,远离陌生人,你的办法真不错,不吃陌生人给的食物、不和陌生人说话、不跟陌生人走。小朋友记住了,在任何适合时候有陌生人和你接近的话,你们都要想出好的办法远离他们,还有在外出时也不要离开集体或成人,在爸妈没在家一个人在家的时候,不给陌生人开门,遇到陌生人不能轻信。

隧道桥梁应急避险预案 篇5

一、检查墙面

墙面可施工的主要标准为:

1、检查刷过基膜或清漆后的墙面硬度:以用指甲稍微用力划墙面,墙面不被划破为宜。2、检查墙面及阴阳角的平整度,以避免在不平整的墙面上张贴墙纸,造成墙纸破损。

3、检查墙体是否有裂纹或空鼓。

二、配胶

根据墙体的吸水性、糯米胶的浓度以及墙纸的材质进行配胶。对于底纸较薄的纯纸可适当加入胶粉,降低胶的稠度。

注意胶的浓度,胶滴入桶中不会立马散开为宜。

三、测量墙面高度进行裁纸

注意根据墙体的高度以及墙纸花型的大小剪裁墙纸,尽量保证上墙第一幅墙纸最上方的第一个花型为完整的。

纯纸施工过程

第一步:纯纸纸上上胶

纯纸上胶注意上胶的厚度,上薄薄的一层即可,这样既不容易溢胶,后期折叠过程中不会因为太重而起死折。前提是1、胶的浓度够:含水量少,黏性强,无颗粒。2、基膜要稍微厚一些,确保墙面吸水性不大。

为避免接缝处溢胶,接缝处两侧壁纸1-2cm处注意刷更薄的胶,若贴的过程中觉得胶过少,也可在墙上接缝处用胶筒刷一层胶。

第二步:上保护带

上保护带的作用是防止溢胶,同时避免墙纸上的胶水污染墙壁和天花板

第三步:折叠墙纸

折叠时注意不要有死折

第四步:接缝处可进行墙上上胶

若觉得墙纸接缝处胶过少,可以在粘贴前在接缝对应的墙面上用胶筒上胶,注意要来回多刷几下,刷均匀,不要有凝固的胶留在墙面

第五步:贴墙纸

纯纸要注意把握贴的时间,上胶后停留30-60秒即可上墙,不要停留时间过久,以免造成纯纸吸水太多后膨胀、掉色、断裂等情况。

第六部:裁边

裁去边缘多余的墙纸

记得去掉保护带

第二幅墙纸施工

第七步:墙纸对花

从人的习惯视觉角度来看,最关注中间的花型,因此在对花时最好从墙纸的中间位置开始对花

第八步:用压轮处理不平整处及接缝处

使用压轮处理接缝的方法:先用左手将左侧墙纸向做左拉开一条细缝,用压轮左侧窄窄的一部分面积压右侧的墙纸,同时左手将左侧墙纸往右推,注意压轮用力的面积,用力的方向和角度

第九步:用毛刷刷平墙纸

注意用毛刷将墙纸刷平整,不要使用刮板,以免伤害壁纸,出现壁纸破损或掉色的情况

纯纸异常问题的处理

1、 对花上下错位

若出现对花处稍有错位的情况,用两只手分别压着两侧的墙纸往正确对花的方向移动,使花型完整对花

2、接缝处胶过少

若接缝处胶过少,则接缝两侧墙纸都要掀开,用滚筒在接缝处上胶

3、接缝处溢胶

接缝处溢胶注意要轻轻地用干净的布或海绵蘸着擦,不要用力擦,以免胶水干后在墙纸上留下印迹。

3、 接缝明显

若接缝明显,很可能是上胶上的太厚

检验上胶薄厚的方式:可以用刮板稍微用力刮一下墙纸,检查是否有胶的痕印

没有刮出胶的痕迹说明胶的厚度适宜

如果刮出胶的痕迹明显,说明上胶太厚

总结贴纯纸注意的问题:

1、纯纸上胶后停留30-60秒即可上墙,不要停留太久,否则墙纸吸水过多容易出现接缝问题。

2、不要用刮板用力刮纯纸,以免造因墙体不平整或刮板过于锋利造成纯纸破损

3、处理接缝处不能使用刮板,以免造成壁纸表面被刮伤或起毛边,应使用压轮进行处理

4、注意纯纸上胶不要太厚,以免接缝处比较明显。

深色纯纸的施工过程

深色纯纸的施工过程与普通纯纸大致相同,需要注意的是深色纯纸施工过程中一定要用毛刷将墙纸处理平整而不要用刮板刮墙纸,以免刮伤深色纯纸的表面,产生掉色等现象。

深色纯纸在折叠的过程中注意不要出现死折,刷胶时也不宜刷的太厚,以免因重力原因使墙纸产生死折。

深色纯纸在折叠的过程中产生死折后容易在墙面上出现明显的折叠痕迹或脱色

深色纯纸异常问题的处理

接缝处出现异常问题可以采用搭边裁的方法解决:

1、搭边裁可以解决很多问题如墙纸毛边、接缝出不对花、素色纸接缝处颜色不一致以及溢胶等问题

2、搭边裁施工前要先上保护带,以免搭边处重叠时墙纸受到污染

3、先将接缝处两侧墙纸需要裁去的部分按照花型上下重叠,然后将墙纸处理平整

4、用铲刀作为辅助工具,用裁纸刀从上向下裁除有问题的部分,注意裁纸刀不要立着向下划,应像闸刀一样一节一节压着往下划,以免将底纸带下来,造成墙纸破损。

5、取出已经裁去的部分,不要忘记取出保护带

6、用压轮处理搭边裁后的接缝

长纤无纺布墙纸的施工过程

长纤无纺布墙纸施工与普通纯纸大致相同,需要特别注意的是长纤无纺布壁纸上胶的厚度,长纤无纺布壁纸接缝处溢胶后容易出现色差或黑色印迹,所以只需要上薄薄的一层胶即可,但这样做的前提是保证基膜要稍微厚一些,确保墙面的吸水性不大。另外长纤无纺壁纸也要避免用刮板用力刮,以免造成壁纸表面刮伤。

长纤无纺布墙纸异常问题的处理

若长纤无纺布壁纸出现接缝处溢胶等现象也可以使用搭边裁的方法处理

胶面墙纸的施工过程

胶面墙纸的施工过程与普通纯纸的大致相同,需要主意的是根据胶面壁纸的厚度和重量进行配胶,对于非常厚重的胶面壁纸建议胶的浓度适度调高。

对于胶面壁纸依然建议使用毛刷代替刮板将壁纸刷平整,避免刮伤壁纸表面出现白色印迹。

素色胶面壁纸的异常问题处理

对于素色胶面壁纸,我们首先选择正反贴,若正反贴以后出现色差,则选择正过来贴。如果正过来贴仍然有色差问题且色差面积不大,可以使用搭边裁的方法解决。

搭边时注意接缝处出现的色差宽度,有多宽出现色差问题就搭边搭多宽,然后将问题处裁下去

无纺布壁纸的施工过程

普通无纺布壁纸的施工过程与普通纯纸大致相同,只是注意上胶不宜太厚,以免造成接缝处溢胶,出现色差或接缝明显的现象。

无纺布壁纸的异常问题处理

无纺布壁纸出现溢胶问题后,接缝会比较明显,即使用海绵擦过,胶水干后也容易出现黑色印迹。这类情况建议用搭边裁的方法解决。

对于墙纸溢胶后搭边裁的情况,因为接缝两侧的墙纸都有可能溢胶,因此选择从搭边后的中间进行裁切。

隧道桥梁应急避险预案 篇6

现在人们越来越注重生活环境,如何使家居环境变得更加舒适是大家共同追求的目的,在家居装修当中,墙纸是经常使用的墙面材料之一,墙纸具有款式多、价格实惠、施工简单等特点,所以深受人们的喜爱。那么,接下来为大家介绍墙纸施工工艺流程及墙纸的清洁方法。

墙纸施工工艺流程

1、刮腻子

刮腻子前,要先将基层表面清理干净,对凹凸不平的表面要修补平整。一般墙面腻子刮两遍,对不平坦的局部可以多刷几遍,然后用砂纸进行抛光。

2、涂刷底漆

腻子刮好之后,要进行涂刷底漆,用滚筒在墙体表面涂抹清漆,涂抹时要做到薄而均匀,等底漆干透之后就可以铺贴墙纸了。

3、画垂线

画垂直线,要从墙的阴角开始起线,要比墙纸小1~2cm,然后用准心锤测整个横向基准线,用记号笔沿线地方画竖的线。

4、裁纸

测量好尺寸,把墙纸放在桌面上,使涂胶面朝上,花纹面朝下,用铅笔在墙纸背面作好相应的标线记号,然后用剪刀按标线进行裁剪,裁剪好后的图案要编上相应号码,防止粘贴时导致乱序,墙纸两头最好预留30~50mm的余量。

5、闷水

可以先用排比沾清水,将墙纸背面湿润,或将裁好的墙纸卷起来放在桶中洗净3~5分钟,再拿出来晾干。

6、调胶

调胶时可以在桶里先放入一定的凉水,然后加入墙纸胶粉,按同一个方向进行加热均匀分布,调好后摆放20分钟才可以使用。

7、粘贴墙纸

最后按顺序粘贴墙纸,用专用的压辊从同一方向进行滑动,将墙纸内的气泡赶出,压的时候力度要掌握好,不能太用力,不然浆液会从边缘给挤出溢到墙纸表面,最后将多余的墙纸裁剪掉即可。

墙纸的清洁方法

1、色笔污渍的清洁

对于墙纸上的色笔污渍,可以用橡皮、肥皂水等清除,一般铅笔渍可以用橡皮擦拭表面;如果是水彩笔渍,可用肥皂水擦拭,然后用柔软的干布擦干净;如果是蜡笔渍,可以用海绵擦干净。

2、表面灰尘处理

如果是墙纸表面的灰尘,可以用吸尘器清理,不能用沾水的抹布擦拭,这样不仅不能清理灰尘,还会使墙纸表面产生污点。

3、普通污渍清洁

对于墙纸上的普通污渍,可以用抹布,沾水然后拧至不滴水。轻柔擦拭表面,这样能有效对付普通污渍。

4、油渍的清洁

如果是油渍,可以用清洁剂与水稀释成低浓度的混合液,清洁剂与水的比例为1:3,然后抹布擦拭。

隧道桥梁应急避险预案 篇7

公路隧道事故偶然性大,极易造成交通中断和人员伤亡。秦岭终南山特长公路隧道全长18.02公里,火灾一旦发生,救援难度很大,除隧道管理机构外,还需大量外部单位配合,因此有必要建立一套行之有效的隧道应急预案。

科学的预案,需要有科学的预案编制技术。然而目前国内已发布的应急预案编制指南较少,且主要针对危险品泄漏、环境污染方面,没有适用于公路隧道管理的应急预案编制指南。而国外的应急预案编制指南是根据本国的相关法律法规、以及各部门的职责分工而制定,又无法直接应用于我国。在秦岭终南山特长公路隧道应急预案的编制中,首先解决了两个难点,第一是预案编制技术的研究、确定,第二是具体的编制过程、方法。

预案编制技术

应急预案实际上是一个透明和标准化的反应程序,是快速响应和有效救援的基本保证,因此必须有完整的设计、行之有效的操作程序和持续改进的运行机制。

1.编制前的准备工作?

风险评价:主要是将隧道内可能导致重大人身伤亡和财产损失,及产生严重社会影响的重大事故灾害风险,列出清单,逐一评估。

资源分析:对应急救援活动涉及的相关资源进行了解、分析,以便制订出符合实际情况的应急预案。

2.预案的体系架构?

按照系统论的思想,应急预案是一个开放、复杂和庞大的系统,预案的设计和组织实施应遵循体系要素构成和持续改进的指导思想。通过对国内外应急救援体系的研究、分析,特长公路隧道应急预案体系可以由以下5个部分构成。

(1)应急机构:明确分为场内与场外两类应急机构,前者的职责主要是整个应急救援活动的信息中枢、组织协调、资源调配和扩大应急救援活动的指挥,而后者则承担现场的灾害控制、人员救护和工程抢险等具体的救援任务。

(2)响应程序:是应急预案中核心的内容,是检验应急救援综合能力的集中体现。

(3)预案培训:其目标是检验其应急行动与预案的符合性、应急预案的有效性和缺陷性,以及对应急能力水平的评估。

(4)公众教育:目标是提高全体公众应急意识和能力。

(5)预案管理:建立应急预案的编写、审批、发放、更新等规则,并通过预案演练和评估对预案实现持续改进。

3.预案编制

通过对国内外隧道事故。以及其他行业应急预案要素的`分析,归纳出隧道灾害事故应急预案包括以下1 2个核心要素。

(1)预案启动:确定预案的启动条件及启动程序。

(2)现场指挥与控制:以事故发生后确保公众安全为主要目标,按照应急预案的响应程序指挥、协调救援行动,合理使用应急资源,使事故迅速得到有效控制。

(3)预警与通知:是应急救援迅速启动的关键,接到报警后的初步分析,筛选掉不正确的信息,落实事故的地点,时间、类型、范围,初步分析事故趋势。

(4)警报系统与紧急通告:事故被确认后立即通报应急指挥中心,及时向公众和各救援单位发出应急警报,建立通讯程序。

(5)通讯:确保报警和通讯器材完好,并能正确使用报警和通讯器材,保持信息渠道24小时畅通。

(6)事态监测:监测和分析事故造成的危害性质和程度,以便提高或降低应急警报级别,并采取相应的对策评估。

(7)人员疏散与安置:应使所有公众熟悉报警系统、逃生线路、避难所和总体疏散程序,准确估计事故影响范围、人员影响区域以便组织疏散、撤离,积极搜寻、营救受伤及受困人员,建立现场危险品泄漏时人员的避难所。

(8)警戒与治安:为保障救援工作顺利开展,救援现场要有警戒区域设定,实施交通管制,保障救援队伍、物质供应、人员疏散的交通畅通。

(9)医疗与卫生服务:应急救援中的医疗与卫生服务,由专业和接受过急救和心脏恢复培训1的人员,事先组成医疗救援小组,在当地卫生部门的配合下,及时地提供应急需要的医疗设备和急救药品。

(10)应急人员安全:应急救援行动的原则应是优先确保公众和救援人员的安全,严禁冒险指挥,防止造成次生灾害。

(11)公共关系:在重大事故中应明确应急过程中的媒体及公众发言人,协调外部机构,及时与各部门和相关社会服务机构联系。

(12)善后复原:在应急救援完成后,应尽快组织善后复原工作。在研究确定以上1 2个核心要素的内容之后,需通过预案的推演,将这些要素串接成一个可执行的应急计划。

隧道桥梁应急避险预案 篇8

创业服务中心项目占据原来沟渠位置,时值春灌期间,水量较大,原开挖的临时边沟不能满足排水要求,可能造成约30亩农田被淹,防患于未然,需挖通原有沟渠解决排水问题,经现场查勘,拟提出以下实施意见:

一、临时排水沟修建位置

为了保证原有沟渠重新恢复排水,需新挖的临时排水沟约50m,位于创业中心西北面(详见附图)。

二、工程量预计

经现场查勘,参照原有河道,拟新挖临时沟下底宽3米,上底宽5米,深2.5米,共计土方开挖约500方。

三、工程承包价

临时排水沟土方开挖综合单价按8元/方计算。工程总承包价为4000元。

四、承包人确定

工程承包人的确定由尚义镇负责落实,建议工程总承包价在以上范围内进行控制。

隧道桥梁应急避险预案 篇9

一、编制依据

《中华人民共和国安全生产法》

《中华人民共和国消防法》

《中华人民共和国建筑法》

《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08-903-20__)

《建筑工程安全生产管理条例》

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

《生产安全事故报告与调查处理条例》

二、工程概况

(1)本标段飞仙关隧道1座,隧道总长4949m(左线),其中本合同段左线长3096m,右线长3085m,为分离式特长隧道。

(2)地质构造较复杂多变,围岩结构多样化,涉及Ⅴ级-Ⅲ级围岩反复分布。隧道进口附近岩体为坡积土、块石土加粉质泥岩,开挖后易发生失稳和地表沉降。

(3)隧道中间穿过一处断裂带,岩层褶曲强烈、破碎、裂隙发育、裂隙水丰富,极易发生失稳现象,安全隐患较多,施工安全要求高,施工难度较大。

(4)隧地在地震多发地区,对隧道围岩稳定和施工安全不利。

(5)施工材料和设备受唯一进场村道限制,对正常施工影响极大。

三、施工现场布置

施工现场主要分为四块,一是生活办公区,二是施工场地,三是材料堆码场及料库,四是拌和站。

四、消防重点分布情况

施工现场重点消防部位主要是在生活办公区、施工现场安装施工、材料堆码场及材料库四个地方。

1生活办公区驻地房屋主要用泡沫板材料修建,少量用砖混结构,房屋设置较为集中,危险源主要是来自各幢房屋用电线路及职员工宿舍。

2施工现场危险源主要来自氧气、乙炔存放地、各电气设备用电线路和钢筋加工作业。

3材料堆码场及材料库存放物资较杂,易燃物品多。

五、消防工作组织机构及职责

(一)、项目应急救援领导小组

组长:尹修超

副组长:李晓彬、赵亦东

组员:陶俊伦、陶明、杨鑫、郑从智、袁帅、汪黎明

(二)、安全应急领导小组办公室

安全应急领导小组下设办公室,电话:。领导小组办公室主任赵亦东担任,成员由相关科室人员担任。

(三)、应急联系电话:

李晓彬 赵亦东

(四)、应急指挥车

项目部安全应急指挥车为川X79637。

(五)消防领导小组职责

应急领导小组接到报告后,应立即组织疏散人员,撤离危险物品,进行现场补救;做好伤员转送、病人急救等,控制事故及紧急情况的进一步扩大,尽最大努力减少疾病、伤亡、污染,降低损失。

六、应急救援队的组成及任务

1成立一支30人的应急救援队,由消防领导小组统一调度、安排。

2应急救援队在消防及公安部门的指导下建立,并在组建成立后进行消防培训和演习。

七、预防措施和应急措施

1预防措施

1)贯彻“以防为主,以消为辅”的方针,加强员工的消防安全教育,不断提高员工及家属的防火意识,遵守安全防火规定。

2)工区及材料库规范搭接用电线路,食堂用液化气与操作间隔离,住地设消防池。

3)施工现场、加工场所随时检查电气线路,严格按用电操作规程作业;氧气瓶、乙炔瓶严格按有关规定存放,存放地严禁烟火。

4)设置消防义务小组,认真配备好消防器材、用具,定期检修、换药,定期检查防火工作做好检查和整改记录,做到预防为主。

5)安全部门定期对消防小组进行技术指导。

2应急措施:

1)发生重大、特大火灾事故应立即报119,请求火警支援,如有人员伤亡,立即拨打120救治。

2)消防领导小组立即按消防预案的分工展开行动,有条绪的组织应急救援。

3)隔断灾区电力,启动应急电源。

4)动用消防器材进行灭火,阻止火势蔓延,疏散人员、物资和设备。

5)服从消防指挥,标明消防通道,引导消防车辆快速进入火场。

6)及时向消防机构通报火场内各种物资、材料及易燃易爆物品的情况。

八、应急救援设备储备

成立专门的消防物资管理小组,组长由江显成担任,消防物资设在各重点消防区。主要设备见下表。

应急设备登记表

序 号名 称型号及规格数 量单 位

1消防应急车2辆

2灭火器MFZL5手提贮压式ABC干粉30具

3消防桶20个

4消防铲20把

5消防水管500m

6安全出口牌20块

九、事故调查及善后处理

1收集事故物证、痕迹,分析事故发生的具体原因和相关人员的责任,所调查的情况应如实上报当地政府、安监部门及公安部门,不得隐瞒事故的真实性。

2灾后组织救治伤员工作,取得伤员伤害程度诊断报告、死亡证明,以及伤亡人员的善后工作等各项事宜。

3清点物资、机具数量及设备受损情况,及时进行用电线路及机具设备的检修。

4对灾情所产生的环境污染进行处理。

附件:

1《消防安全管理规定》

2《防火公约须知牌》

消防安全管理规定

一、认真执行消防法,按照消防法的要求,实行目标管理责任制

二、加强消防法规的学习与宣传,掌握防火常识,增强全员防火观念。如发现火灾时,都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利,不得阻拦报警。严禁谎报火警

三、项目分别每月、重大活动、法定节假日前组织一次防火安全检查。并召开消防安全专题会议,对查出的隐患进行整治。

四、每季度向项目部汇报消防设备使用情况,加强对用电及线路的管理,预防意外事故。

五、消防设施设备的维护保养:

1、消防设施分责任区由专人负责管理。任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材。

2、消防设施由设施责任人定期或不定期检查,对检查情况进行记录,发现问题及时处理并上报。

3、对移动式灭火器落实专人维护,每周清洁检查一次,保证完好。

六、工程施工如有影响原有消防设施使用功能的,须事先报消防监督机关审批同意,并做好相应防范措施,保证消防设施正常运行和灭火功能不受影响,经检查合格后方可施工。

七、严禁焚烧一切可燃物,禁止私自使用电炉、煤气炉等明火用具。现场动火作业结束后,应对施工现场仔细检查确认安全后方可离开。

防火公约须知牌

1、不准在宿舍内和施工现场明火燃烧杂物和废纸等。

2、不准在宿舍、仓库、办公室内开小灶;不准使用电饭煲、电水壶、电炉、电热杯等,如需使用应在指定统一地点,但严禁使用电炉。

3、严禁在宿舍、办公室内乱抛烟头、火柴棒,不准躺在床上吸烟,吸烟者应备烟灰缸,烟头和火柴须丢进烟缸;严禁在材料库内吸烟、明火等。

4、严禁在宿舍、办公室内乱接电源、非专职电工不准私接熔丝,不准以其它金属丝代替保险丝。

5、宿舍内照明不准使用60W以上灯泡,灯泡离地高度不低于2.5米,离开蚊帐等物品不少于50厘米。

6、严禁将易燃易爆物品带进宿舍。

7、食堂、浴室、炉灶的烧火人员必须作到“人走火灭”,严禁擅自离开工作岗位,清理炉灶余灰不准随便乱倒。

8、严禁将火种带进材料库、仓库、施工危险区域、木工间及木制品堆放场地。

9、严禁在宿舍区、施工现场和公安局划定的禁区内燃放鞭炮和烟火。

10、电焊、气焊人员应严格执行操作规程,执行动火证制度,严禁在易燃易爆物品附近电、气焊;在实施电、气焊的过程中要派人检查、看守,防止发生火灾。

隧道桥梁应急避险预案 篇10

工程概况

5#职工宿舍楼为原有旧楼,下水出口在楼南侧,由于多年使用现下水出口经常堵塞,无法正常使用,现决定将下水出口改为北侧出口。改造项目有:

将原有旧方砖路拆除,由院墙一直到5#职工宿舍楼北侧外墙皮,总长为78.9m。

室内卫生间、厨房的下水地埋水平干管,拆除弯头改向北出口,下水管用PVC塑料下水管接至污水井,砌新污水井8座,重型井盖,按91SB图集施工。

东西干管用φ200水泥管通基90度进原有化粪池。

拆除原有旧方砖路。重新做新的方砖路面,宽度由院墙一直到5#职工宿舍楼北侧外墙皮,原路面连同基础彻底拆除,旧料垃圾外运。总长78.9m。按图集路6施工,灰土垫层改为150厚C20商品混凝土垫层

确定施工程序

接受任务阶段:签定施工合同,明确拟施工程内容,明确双方应承担的技术经济责任,承包形式为包工包料。

开工准备阶段:施工执照已办理,施工图纸已会审,施工预算已编制。

单位施工中遵循的程序:

地下后地上,首先完成管道、管线、下水井、土方工程,然后开始地上工程,对于地下工程按先深后浅的程序进行。

B、先下水后马路,在所有下水工程全部完成后,再进行地面道路工程的施工。

交工验收阶段

下水工程和道路工程完成后,施工单位内部预验收,严格检查工程质量,整理各项技术资料。然后经建设单位、施工单位、监理单位检查验收合格后,双方办理验收手续及有关事宜。

施工的起点和流向

(一)下水管线

A、先用白灰撒出下水管道的开挖线,按线开挖,按规定做放坡,保正安全。

B、拆除旧马路后,用挖沟机挖出管线和污水井的土方,用水平仪控制好坡度和沟底标高。

按91SB4、7页做法,先做100厚C10垫层,按1%坡度找坡并振捣密实。然后支模板,在支好的模板上架设好水泥下水管,最后打C20通基砼,并抹带接口,加钢丝网。

回填土要在管顶以下用手夯夯实,超过管顶40cm方可用电夯

砖砌下水井按P19页,先打好井底垫层150mm,然后用粘土砖砌成圆形砖井。内径1000mm,上面收口,卧重型井盖。

(二)砼预制块路面按路6施工:

路基夯实、压实系数>0.93

150厚C20混凝土垫层。

30厚1:3干硬性水泥砂浆粘结层,上撒素水泥。

495495100预制C25砼方砖,干石灰粗砂扫缝。

选择施工方法和施工机械

主要施工方法:

1、下水工程:

A土方工程用机械开挖

B砼工程用反转出料搅拌机,机械振捣。

C下水泥管用大绳、滑杆往下放

D夯实用蛙式打夯机,分层夯实。

E砖砌下水井用240砖砌筑,下水槽形状准确流畅不积杂物。

砼方砖路面铺设工程

A用挖土机挖好基础面。

B用蛙式夯夯实,

C铺150厚C20混凝土垫层。

隧道桥梁应急避险预案 篇11

为了加强师生员工的安全意识,增强自救能力,减少突发事故对学校师生的危害,结合本校实际情况,特制定本紧急疏散预案。

一、指导思想

本着及时有效、尊重科学、责任到人的原则,切实保护好师生的生命安全,维护好正常的教学秩序。

二、工作目标

掌握必要的逃生技能,一旦遇到紧急情况,能够及时利用通道疏散到安全地带,学会自救和救人。

三、成立应急指挥小组:

组长:

成员:

四、临时指挥点:

广播室

五、疏散线路安排:

所有底楼教室的学生在老师的组织下,从前后门同时撤出教室,按平时出操线路以最快的速度集中到大操常所有在专用教室上课的学生都由任课老师组织从最近楼梯撤向大操常

组织人员:两楼之间秩序由万炳勇、李建亮两位级部主任负责,操场由刘洪强、季方杰两位体育老师负责。前楼秩序由王桂民、周家胜负责。

一号楼:

楼内东边班级从东边下到一楼从后门在两楼之间集合,楼内西边班级从西边下到一楼从前门在1号楼前集合。

秩序负责:前门:高志娥后门:张金梅

各班主任带班杨玉晓负责在底楼大厅指挥。

二号楼:六1、三5、依次从东楼梯下迅速集中到大操常

六2、五2、四2依此从西面楼梯下迅速集中到两楼之间。

其它班级依此从正楼梯下迅速集中到大操常

秩序负责:一楼:

二楼

三楼

四楼

各班主任带班负责东楼梯口指挥负责西楼梯口指挥。

六、楼梯疏散老师职责:

1、做好本楼楼层疏散安全工作,安排好疏散秩序,保证学生的安全,防止拥挤现象发生。

2、检查本楼层,并清场后向指挥部(组长)报告情况。

七、注意事项:

每位协调老师及其他老师要积极配合指挥小组,做好学生逃离时的秩序及情绪控制工作,按照既定线路帮助学生逃离。

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