汽修环境应急预案

【#实用文# #汽修部应急预案#】在学习,工作、生活中，有时会面对自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏等突发事件，为了控制事故的发展，通常需要提前准备好一份应急预案.写应急预案需要注意哪些格式呢？下面是好查范文网小编收集整理的汽修厂应急预案，仅供参考，大家一起来看看吧。

汽修部应急预案 篇1

在现代社会，汽车已成为人们生活中必不可少的交通工具。汽车维修保养是汽车正常运转、延长使用寿命所必需的工作。而汽车维修作业中存在着许多潜在的危险，所以在进行汽车修理、保养时，必须严格遵守安全规定，确保人员、设备和环境的安全。为确保汽修厂的安全，制定一套合理的安全应急预案显得尤为重要。

汽修厂的安全应急预案是企业为应对突发事件而编制的一份详尽、科学的'应急处理措施。在制定应急预案时，应从汽修厂的实际情况出发，针对潜在风险进行细致的分析，并制定一套应急处理方案，确保在突发事件发生时能够使员工免受伤害，保护客户财产安全。

1、安全检查措施

必须对汽修厂的工作场所、设备、机器及《员工安全指导手册>进行定期检查，如发现有不安全条件存在，必须立即采取措施加以改善。检查包括电、气、水等设备及用品，机器、设备使用情况是否安全，环境整洁卫生等方面。对于检查发现的缺陷，应及时制定整改方案，并迅速落实。

2、定期演练方案

企业应定期组织一些突发事件的演练，以保证演练预案的有效性和可行性。演练过程中，应模拟真实事件，让员工贯彻应急response方案。

3、事故预警信息收集与处理方案

企业要建立稳定的预警信息收集渠道，并成立预警信息处理中心，以对收到的预警信息进行及时处理，预防突发事件的发生。同时，还需要制订有效的信息发布机制，及时予以辟谣和提示，减轻社会恐慌情绪。

合理而完整的二类汽修厂安全预案，能保障工作场所环境、员工设备的安全，预防事故的发生。在制定预案过程中，应针对企业实际情况，以便在突发事件到来时，能够发挥最大的应急效果。

汽修部应急预案 篇2

一、消防演练的目的:

组织本次火灾事故应急演练，一是增强员工的消防安全意识，熟练使用各类消防灭火器材，提高对火灾扑救工作的组织能力和处理能力，做到在发生紧急情况下，能够迅速有效地、有序地开展救援工作，把事故危害减少到最低程度。二是组织联合演练，加强与车队之间联动指挥的.默契度。

二、火灾事故应急演练时间和地点：

时间：拟定于20xx年5月下旬

地点：

三、参加人员：

油库全体人员、车队部分人员。

观摩人员：配送中心相关领导。

三、现场分工及职责

指挥人员及职责

现场总指挥：

职责：全权负责、指挥、调度、协调相关部门做好演练的准备和演练工作，取得实质性效果，为防止突发性事故的发生，减少一般性事故，杜绝重、特大事故和应急救援预案的实施开创新局面。

现场副总指挥：

职责：配合协助总指挥做好现场调度、协调指挥工作。

现场协调：

职责：负责协调好有关部门做好演练的准备工作及现场协调、调度、摄像工作。

四、应急演练的项目

1、火灾事故发生后事故报告及应急处理

2、火灾事故发生时作业人员应急疏散逃生

3、火灾事故发生后油库组织人员进行应急抢险火灾扑救

4、消防器材灭火演练

五、应急演练的背景：

此次火灾事故演练背景如下：

付油现场付油作业时。

六、消防演练的程序：

1、人员应急疏散

2、火灾事故发生

3、火灾事故逐级上报

4、应急物资保障

5、应急抢险火灾扑救

6、消防器材灭火演练

7、演练现场总结

七、演练详细步骤：

火灾事故报告及应急处理：

1）xxx在接到现场人员李思禹事故报告后，第一时间将启动火灾事故应急预案，并上报配送中心应急领导办公室。

2）xx第一时间联系xxx启动报警按钮。油库全体人员立即到集合点集合。

3）人员集合完毕，各组长清点人数后向总指挥报告。

4）xxx要求xxx为应急抢险组组长，带领组员手持灭火器材赶赴火灾现场进行火灾扑救。要求xx为物资保障组组长，带领组员准备干粉灭火器、消防水带、水枪等应急物资赶赴现场做好物资保障工作。xxx立即进入切断电源，关闭阀门。要求xxx为警戒组组长带领人员对事故区域进行警戒，并组织人员疏导车辆。

火灾事故应急疏散：

接到应急指挥命令后，警戒组组长车队其他人员按照油库应急逃生图及疏散指示标志进行应急逃生到安全地点。

火灾应急抢险火灾扑救：

接到应急指挥命令后，应急抢险组组长郑忠云立即带领组员手持消防器材赶赴火灾现场对火灾进行扑救。

火灾应急物资保障：

接到应急指挥命令后，物资保障组组长刘志立即组织组员携带干粉灭火器、消防水带、水枪等应急物资赶赴现场支援应急抢险工作，李前生第一时间将电源切断，关闭作业阀门，引导现场车辆尽快离开，并及时向应急抢险组组长报告。

火灾事故现场保护及检查：

火灾扑灭后，应急抢险组组长组织对现场进行保护，使用隔离带进行现场隔离，并进行拍摄处理，同时对现场进行检查，消除火灾隐患。

火灾事故应急演练现场总结：

1、演练结束后全体集合。

2、东传辰对演练进行现场总结。

3、公司领导对演练进行现场总结。

消防器材灭火演练：

1、现场安全监督对灭火演练做好安全要求。

2、人员进行灭火演练。

八、火灾事故应急演练器材：

灭火器材若干、消防水带x卷、戴安全帽、穿工作、照相机1个。

九、火灾事故演练注意事项：

1、广大员工要清醒地认识到本次演练的重要性

2、为避免发生意外，参加演练人员必须统一听从指挥

3、参加演练女员工不允许穿高跟鞋，演练全体人员必须佩戴安全帽、穿工作服。

4、爱护消防灭火器材，尽量避免器材损坏，演练人员注意选择风向喷射，以免人员受伤。

5、严肃认真，确保演练真实感。

6、油库人员参加灭火演练人员要按时到场。

汽修部应急预案 篇3

随着社会的发展和经济的不断增长，汽车已经成为国民生活中不可或缺的一部分。同时，汽车的使用也给车辆维修行业带来了极大的发展机遇。然而，在汽车修理厂的日常运营中，我们也面临着一些突发的紧急情况。这些情况可能会对员工和客户的安全和健康造成威胁，对汽车修理厂的资产和声誉造成损失，甚至会对社会和环境造成不可挽回的损害。因此，建立一套完整的汽车修理厂应急预案，以应对各种突发情况的发生，是非常必要的。

紧急事件种类及应急预案

1、火灾

预防措施：安装火灾警报器和灭火器；定期进行电气线路和电气设备的检查维护；禁止在危险区域内吸烟；定期对油漆等易燃物进行清洁，避免积累引起火灾。

应急预案：及时拨打119火警电话并紧急撤离人员；启动消防设备进行灭火，防止火势扩大；对危险区域进行封锁和警示，防止人员进入。

2、突发事故

预防措施：建立安全管理制度并加强宣传教育；对所有员工进行安全培训；进行安全隐患排查并及时消除；设置相应的.标志和警示牌。

应急预案：立即采取措施制止事故发展并赶赴现场开展应急处置；组织员工进行疏散，并及时报警求救；做好事故现场的保护措施，避免二次事故。

3、设备故障

预防措施：设备保养保养和定期维护；设备日常使用前进行检查；加强设备管理员的培训和管理。

应急预案：及时检查并整改设备故障，确保设备正常运转；如果设备无法立即恢复运行，应立即安排维修人员进行维修或更换设备。

员工培训与应急演练

一套完整的汽车修理厂应急预案，不仅需要制定各种应急预案，还需要将预案的内容传达给全体员工，并定期进行应急演练，以使全体员工熟悉各类紧急情况的应对方法和流程，提高应急处置的能力。

有了完善的汽车修理厂应急预案，我们可以在突发紧急事件中迅速、有序地调配资源和人力，及时有效地应对各类紧急情况，保护员工和客户的安全和健康，减少财产和声誉损失，同时也防止对环境和社会造成不可逆的影响。

汽修部应急预案 篇4

为了进一步加强安全管理，及时处理在学校食堂工作中出现的各类突发性事件，建立完善有效的应急体系，最大限度的降低突发事件所造成的损失，特制定学校食堂突发事件应急预案。

一、突发事件的界定

学校食堂突发事件是指在学校食堂正常工作状态下突然发生的火灾、食物中毒、传染病以及其它事件。

二、处理学校食堂突发事件的指导思想

充分认识加强食堂安全工作的重要性、紧迫性和长期性，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，切实做好学校食堂安全预防工作，避免师生群体性食物中毒、传染病及其它突发事件的发生，保障师生的身体健康和生命安全。

三、学校食堂处理突发事件领导小组

组长：

成员：

领导小组职责：

1、制定处理学校食堂突发事件的相关措施，定期检查、了解学校食堂安全防范工作的运行情况，及时排查安全隐患。

2、如遇突发事件，应在第一时间赶赴现场，采取果断措施，最大限度地降低突发事件造成的损失。

3、负责突发事件处理的具体协调、组织和实施工作，确保各项行动顺利进行。

4、保证通讯畅通、做到报警及时、迅速，准确传递各种信息。

四、突发事件的预防

1、确保突发事件预防工作做到“安全第一、预防为主、统一指导、层层落实、分区分块、责任明确”的目标。

2、进一步修订和完善学校食堂各项安全工作制度。组织突发事件预防教育学习(如：防火知识培训、食品安全检查培训、常见传染病知识培训等）活动，培养应急处理能力，增强安全防范意识。

3、对食堂内的.不安全因素应及时排查，专项汇报，及时解决，并做好相关记录。真正做到有领导、有组织、有落实、有排查、有反馈。

五、各类突发事件的处理程序

(一）火灾

1、当接到火灾信息后，分管领导应迅速赶赴现场，察看火情，同时向学校食堂处理突发事件领导小组报告。

2、 分管领导应迅速组织人员进行灭火，疏散学校及其他人员，指导灭火人员选择适当的灭火工具进行灭火。如果火势难以控制，应及时拨打火警“119”报警。

3、尽快切断临近电源。

4、学校食堂处理突发事件领导小组接到火灾报告后，应尽快赶赴现场，组织灭火工作，并积极联系其他相关部门，将火灾损失降到最低。

5、火势扑灭后，组织人员查明事故原因，做好事后处理工作。

(二）食物中毒

1、防止食物中毒的措施

A、严格按照《食品卫生法》、《饮食服务中心卫生工作条例》等有关法规和规章制度，结合工作实际，汲取发生食物中毒或食源性疾病的教训，加强安全防范工作。

B、广泛开展预防食物中毒宣传教育活动。充分利用广播、黑板报，宣传画、安全教育等各种形式，宣传普及有关卫生知识，把食品卫生教育纳入学校健康教育当中。

C、食品索证、用餐留样，餐具及时消毒，确保食堂食品卫生安全。

2、发生食物中毒的处理程序

A、通报

发生食物中毒事故，分管领导应立即向学校食堂处理突发事件领导小组报告，并联系校医院做好抢救准备，情况严重时拨打“120”急救电话。

B、处理安排

分管领导：在学校门口等待医护人员的到来，说明中毒的基本过程。

领导小组成员：召集、带领医生到指定地点紧急救护；就近安排和集中中毒人员，做好安置工作。负责保护现场，组织事故调查，处理临时紧急任务。

3、原因调查

①保护现场，对可能造成食物中毒的可疑食物取样，封存留样；

②将留样食物和现场提取到的食物样品送卫生防疫部门进行技术鉴定；

③分析原因，根据现场调查和技术鉴定的情况进行综合分析，确定事故原因，吸取教训。

4、情况汇报

根据事故处理情况，及时以书面形式将中毒原因及处理情况上报学校，对相关责任人进行处理。

（三）传染病

1、加强对食堂工作人员传染病知识培训（常见传染病的病状、传染途径或方式、预防传染病的常用方法等）。

2、对食堂工作人员的健康状况进行定期检查。

3、做好传染病预防的宣传工作，关注社会媒体对传染病的社会公告及防治信息。

（四）其它突发事件

其它突发事件是指学校食堂发生的水、电故障及其它建筑事故。此类事件发生时，分管领导应及时查明原因，并通知维修人员进行抢修，对无法解决的问题，应及时与相关单位联系，尽快处理。重大事故要上报学校食堂处理突发事件领导小组协调处理。

六、本预案自发文之日起实行。

A、外来人员进出学校登记制度

B、为了加强学校安全管理，做好校园安全防范工作，特制订学校登记制度：

1、认真做好来访人员登记工作，并填写会客单。来访本校教职员工请与被访用内线电话联系，确认后方可进校。

2、上级部门或有关单位来校检查、联系工作，当天值班教师应认真验看其工作证（介绍信），做好登记，并与带班领导联系。

3、严格把守校门，拒绝一切外来推销人员进入校内。

4、教师不得带外来人员进校，会客一般安排在校门口。

5、学生在校期间不得随意自由进出校门，如遇特殊情况，应凭班主任开具的出门证经带班领导批准方可外出。

6、重大节假日，外来人员未经带班领导允许，不得进入校园。

7、被允许进校车辆必须按指定位置停放。

8 、携带公物出校必须主动出示有关部门的证明，值班人员做好记录后，方能离校。

汽修部应急预案 篇5

校园突发治安事件应急预案，是应对校外人员对学校正常教学秩序滋扰突发事件，控制事件发展，降低事故损失的有效措施。

一、完善防范机制，落实防范责任

学校建立以xx副校长为组长的处置突发治安事件工作小组，构建校园防范网络，明确职责，落实到人。

二、事件预防

1、建立严格的门卫制度，确保24小时有人值班。

2、学校聘请的保安应接受专门培训，提高业务能力，增加责任意识。

3、来人来访必须查验登记，执行好登记制度。

4、学校报警、监控设备应时刻处于正常运行状态。

5、学生进校后一般不得中途离校，确有需要，应出具出门证明。

6、学生不得携带管制刀具等违禁物品进校。

7、如发现不良分子袭扰，应立即制止、制服，并拨打“ 110”报警。

8、如遇恐怖事件，要尽力稳住局势，迅速疏散师生，并立即向公安机关和教育部门报案。

9、加强平时的.安全教育，定期组织应急疏散、救护演练。

三、事件应急处置程序

外来暴力侵害事故

若外来人员强行闯入校园，学校门卫或保安人员不得放行，向其发出警告，并应尽力将其驱逐。对不听劝拒者或遇突发不良分子袭击、行凶等暴力侵害时，迅速与校领导取得联系并拉响警报铃，同时立即启动如下应急程序：

1、学校领导立即报警110请求援助。

2、校长指挥护校队立即赶到出事地点，应首先采取有效措施全力制止、制服，使之停止侵害行为，及时控制事态、保护现场为公安部门勘察取证提供方便。同时，安全专干xx组织教师安抚保护好学生，作好疏散撤离准备，并视实际情况将学生紧急疏散撤离至安全区域。同时，学校应及时向教育局报告情况。

3、总务处负责联系xx职工医院，请求“120”支援。一名学校领导带领总务后勤人员负责劝散围观群众，分散堵塞进入校门通道的车辆。一名值日教师佩带标志，负责到路口引路接“110”、“120”车辆。

4、校医老师对受伤师生及时紧急止血、初步救治、护理。

5、一名学校领导带领政教处或教导处积极配合公安部门做好调查取证工作。采取有效措施，做好善后处置工作。

汽修部应急预案 篇6

为了应对汽修厂可能发生的各类突发事件，确保员工和财产的安全，减少损失，提高应对能力，特制定本汽修厂应急预案。

一、组织架构与职责

1、应急领导小组：由汽修厂厂长担任组长，负责全面指导、协调应急工作。

2、应急救援队：由汽修厂技术人员、安全管理人员组成，负责现场应急处置和救援。

3、后勤保障组：负责应急物资的储备、管理和调配，确保应急处置所需物资及时到位。

二、应急准备

1、定期检查和维护汽修厂的消防设施、安全设施等，确保其完好有效。

2、定期组织员工进行应急演练和培训，提高员工的应急意识和自救互救能力。

3、建立应急物资储备库，储备必要的应急物资，如灭火器、急救箱等。

三、应急预案

1、火灾应急预案

（1）发现火源后，立即启动火灾报警系统，并通知应急领导小组和消防部门。

（2）应急救援队迅速组织员工疏散，并利用灭火器材进行初期扑救。

（3）等待消防部门到达现场后，协助消防部门进行灭火和救援工作。

2、人员伤害应急预案

（1）发生人员伤害事故后，立即启动应急救援程序，通知应急领导小组和医疗机构。

（2）应急救援队迅速进行现场处置，如止血、包扎等，并将伤员送往医疗机构救治。

（3）对事故原因进行调查分析，采取相应措施防止类似事故再次发生。

3、环境污染应急预案

（1）发现环境污染事件后，立即启动环境污染应急程序，通知应急领导小组和环保部门。

（2）迅速采取措施防止污染物扩散，如关闭排放口、启用应急处理设施等。

（3）配合环保部门进行调查处理，积极采取措施减少环境污染损失。

四、应急总结与改进

在应急处置结束后，组织应急总结会议，对应急处置过程进行评估和总结，分析存在的问题和不足，提出改进措施和建议，不断完善应急预案和应急管理体系。

五、附则

本预案由汽修厂负责制定、解释和修订。

汽修部应急预案 篇7

为提高汽车修理安全事故应急的快速反应实力，确保科学、刚好、有效应对安全事故，妥当处理，有效限制事态，最大限度削减有员伤亡和财产损失，维护正常的初会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案，汽车修理安全生产应急预案。

一、适用范围

（1）本公司正常修理工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（2）本公司修理车辆出现重大修理质量安全事问题，或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。 本预案修理工作和修理车辆是指正常状况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关修理工作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门修理作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责依据应急预案的原则，建立应急救援组织或配备应急救援工作人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

公司的重大安全事故应急组织体系：包括公司总经理、厂部、修理部、以及零件部的应急组织，各级部门在总经理的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

（1）各级部门的应急组织与职责

厂部和修理部依据市交管部门的应急工作制度及方法，建立应急组织体系，由总经理作应急组织体系负责人，修理部负责修理生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括、机修车间、钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门修理生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，刚好了解驾驭修理工作重大生产和质量安全事故状况，刚好各总经理报告事故状况，指导、协调本部门重大事故应急救援工作，组织开展事故应急探讨、应急学问宣扬教育工作。厂部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（2）各部门的应急组织与职责

厂部：依据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备。定期组织演练，组织开展事故应急学问下意识教育和宣扬工作，刚好向当地行政主管部门报告事故状况。

修理部：（含机修、钣金、喷漆）依据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合修理车间的特点、范围，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急打算

（1）厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实状况，定期探讨重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣扬教育、监督检查工作，防患于未然。

（2）修理部应当[定期检查修理车间安全应急预案的落实状况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（3）应急抢险救援工作须要多部门协作的，依据状况及须要刚好通知和协作地主行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门刚好沟通、亲密合作，共同开展应急抢险救援工作。

（4）厂部要建立本单位重大危急源，重大事故隐患、重大灾难事故数据库，并刚好更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制刚好消退隐患。

（5）各部门主管应24小时保持手机开机，以务紧急状况联络。

五、应急响应

1、报告原则

应遵循“快速、精确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故状况。

2、报告程序

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立刻将交事故状况照实向主管领导或总经理报告。

（2）主管部门或总经理接到事故报告后，快速核实有关状况，并立刻报告分管副厂长。

（3）发生严峻火灾事故，要刚好上报消防、交通等政府部门。

（4）发生死亡1人及以上事故，要刚好上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、工作人员伤亡状况；

（2）险情或事故发生垢单位名称、资质等级状况，单位负责人、企业法人代表等有关工作人员的姓名及执业资格等状况；

（3）险情基本状况，事故的简要经过，紧急抢险救援状况，伤亡人数，干脆经济损失等；

（4）缘由初步分析；

（5）实行的措施及事故限制状况；

须要有知部门和单位帮助事故抢救下处理的有关事宜；

4、救援程序：

了生事故的部门立刻启动本部门的现场应急救援预案，立刻组织本单位应急组织开展救援行动，快速限制危急源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门和应急救援机构或组织恳求救援。

（1）主管部门依据事故的级别启动相关预案。

（2）行政部接警后，依据事故级别启动本预案，立刻成立事故现场指挥小组，详细指挥现场救援工作，各部门根据本预案规定的职责开展救援行动。

5、事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同协作”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

（1）各有关部门，在总经理统一领导与指挥下，立刻启动相关应急预案，快速赶赴事故现场，根据应急指挥吩咐和应急预案中的职责分工，帮助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，汇同安全监管等部门开展事故调查，刚好向上级行政主管部门报告相关状况。

（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力气到达现场前，应立刻启动本单位的应急救援预案，全力帮助开展事故抢险救援工作。同时帮助有关部门爱护现场，维护刺刀秩序，妥当保管有关证物，协作有关部门收集证据。

6、信息发布

重大安全事故的信息和新闻民布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、刚好传递，并依据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝说，实行严格的.防范限制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（1）厂部应急组织应依据重大安全事故抢险救援工作进展和结束状况，刚好向公司总经理报告。

（2）应急状态终止后，各相关部门应刚好作出书面报告，内容包括（事故发生及抢险救援经过、事故缘由、事故造成后果、包括伤亡工作人员状况及经济损失等，预防事故实行的措施、应急预案效果及评估状况、应吸取的阅历教训以及对事故责任单位责任人的处理状况等。）

七、保障工作

（1）宣扬教育

各级主管部门根据政府的统一部署，有安排、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关学问的宣扬，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范实力和应急反应实力。并通过定期组织实战演习，增加应急处置实力。

（2）工作人员力气保障

厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力气进行检查，组建修理车间、前台接待等固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本工作人员技能培训和力气。

设备抢险力气：主要由车间修理工作人员、设备管理工作人员、设备维护工作人员组成，担当事发觉场的设备抢险和安全保障工作。 安全询问力气：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术工作人员组成，担负事发觉场的安全性鉴定、探讨处置和应急方案、提出相应对策和看法的任务。 应急管理力气：主要由厂部和各级部门主管组成，担负接收应急吩咐，指示、组织各相关部门工作人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

汽修部应急预案 篇8

随着汽车数量的增多，汽车修理行业也越来越繁荣，但同时也要面对突发情况的应急响应，为了保障人员安全和车辆安全，每家汽车修理厂都应该制定自己的应急预案，下面就简单介绍一下汽车修理厂应急预案的制定和执行。

一、应急组织

每个汽车修理厂都应该有一支完整的应急救援团队。应急救援团队要按照职责分工消防、安全、警卫、急救等部门分设应急小组，明确每个小组的工作任务以及人员职责。

二、车辆安全及维护

为了确保修理车辆在维修过程中不会受到意外伤害，修理厂需要做好下列几点：

1、修理车辆进入车间时应检查空调、发动机、刹车、轮胎等重要部件，确保车辆正常运作。

2、修理厂应配备必要的安全设备，如灭火器、报警器等设备，并定期检查和维护这些设备。

3、在修理车辆进入车间之前，员工应该对整个车间进行检查，确保其环境安全、稳固。

三、应急预案

1、应急预案的制定需要考虑到多种情况，例如天气突然转变、车辆起火、地震、洪水等情况，因此制定应急预案必须包括各种情况。

2、应急预案要明确不同情况下的营救方案，例如车辆起火时的灭火方案以及人员疏散方案。

3、每个应急小组在日常维护中必须进行相应的演练，以确保在突发情况发生时能够快速、有效地应对，最大程度地减少人员伤亡和车辆损失。

四、应急指挥与调度

对于不同的突发事件，不同的应急小组要及时、有效的进行协调与指挥，确保应对方案得以顺利实施。在应急情况下，应急指挥与调度可以采用以下方式：

1、在车间内显著位置设置应急预案标志牌，并配备一份完整的应急预案手册，工作人员可快速查询使用。

2、在应急小组中需要确定专责指挥与调度的人员，定期进行培训与演练，以确保他们能够快速、准确地做出决策，并进行有效调度。

3、应急情况下，应急指挥与调度人员需要与外部单位及时沟通，协调被困车辆的'救援，保障人员和车辆的安全。

五、应急演练

应急演练是确保应急预案完善、有效的必要手段。每个汽车修理厂应当制定应急演练方案，并定期进行演练检查，审查与修正。应急演练中需要注意以下几点：

1、指定不同的应急小组进行演练，以验证不同应急预案的实际应用情况。

2、应急演练应真实模拟不同应急情况，测试应急预案的全面性与有效性。

3、每次应急演练后，应进行总结与评估，整理出有效经验，同时及时修改预案或完善预案，确保应急预案的全面性和有效性。

总结

制定汽车修理厂应急预案是为保障车辆和员工安全，切实防范各类安全风险和突发事件。 不仅仅是制定预案本身，对应急救援团队的日常维护与演练也是非常重要的。面对不可预料的安全风险，每家汽车修理厂都必须做好应急准备及相应的措施，从而维护车辆及人员安全，保障公司的正常运营。

汽修部应急预案 篇9

随着汽车数量的不断增加，汽车修理厂在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。但是，汽车修理过程中可能会发生诸如火灾、泄漏、爆炸等紧急情况，这些情况可能给人员安全、环境和财务造成巨大的损失。因此，制定一个完善的应急预案是至关重要的。本文将介绍汽车修理厂应急预案的相关内容。

一、组织机构

1.1 领导小组

在汽车修理厂应急预案中，领导小组是最重要的组成部分。领导小组应包括厂长、副厂长、安全主管、工程主管、管理主管等高层管理人员，他们应该对紧急情况实行全面的统筹规划和管理，协调各部门的应急措施。

1.2 应急小组

应急小组是由负责具体应急行动的人员组成的。每个小组应包括负责人、技术员、工人、安保人员等。这些小组应详细说明他们在紧急情况下的任务，如何协作并与领导层联系。

1.3 信息小组

信息小组由指定的信息员组成。他们负责收集、处理、分析和发布与紧急情况有关的信息、通知和指令。信息员应及时向领导层报告情况，并准确、清晰地传达各层级的指示。

二、应急流程

2.1 报警

在发生紧急情况时，第一步是立即报警。报警应通知安保人员和应急小组，并同时向治安部门或消防部门发出紧急求救。

2.2 应急预案立即启动

在报警同时启动应急预案。应急小组应立即行动，执行各自的职责和任务，并协调其他部门采取紧急措施。

2.3 整体疏散

在紧急情况下，工厂要素可能会遭受破坏或遭受火灾等威胁，此时需要通知所有人立即撤离。所有人应集中在约定的安全区域，等待进一步指令。

2.4 人员头数确认

在集合安全区域后，应通过现场确认、宣读名册或技术手段等方式清点并确认疏散人员（包括员工和访客）。

2.5 灭火与救援

在对疏散人员进行确认后，应急小组应迅速展开灭火和救援工作。同时应与消防部门联系，并指导救援人员进入现场进行灭火、救援和其他应急措施。

2.6 事故调查

事故调查是应急预案的关键环节，应急小组应迅速展开事故调查，找出事故的原因，并采取必要的措施，以避免类似事件的再次发生。

三、防范与控制

3.1 正确使用设备

安全使用设备是避免火灾等紧急情况的重要保障。为此，应急预案应包括设备使用规范，以及在使用设备过程中应该注意的`安全措施和急救方法。

3.2 安全培训

汽车修理厂员工应定期接受安全培训，以了解应急预案的内容，掌握火灾、泄漏、爆炸等突发事件发生时的应急措施。此外，员工还应熟悉紧急出口和安全区域的位置。

3.3 消防安全

汽车修理厂应加强消防工作，确保消防器材的完好性和安全性。同时，应定期检测消防设备和安全设备，以确保消防器材的完整性和工作性能的正常。

结论

汽车修理厂应急预案是面对紧急情况的重要手段，更重要的是，应急预案应定期评估和更新，以应对新出现的威胁和风险。所有员工都应该参与应急培训，掌握应急措施，提高他们的意识和应变能力，以最大程度地减小损失。

汽修部应急预案 篇10

第一章 总则

第一条 为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条 从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。

本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。

第三条 机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生产主体责任和维修质量主体责任。

第四条 机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。

第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。

第六条 交通运输部主管全国机动车维修管理工作。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。

第二章 经营备案

第七条 从事机动车维修经营业务的，应当在依法向市场监督管理机构办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构进行备案。

道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和本规定实施机动车维修经营备案。道路运输管理机构不得向机动车维修经营者收取备案相关费用。

第八条 机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类备案。

机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。

汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。

摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。

第九条 一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；三类汽车维修经营业务（含汽车综合小修）、三类其他机动车维修经营业务，可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。

第十条 一类摩托车维修经营业务，可以从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作；二类摩托车维修经营业务，可以从事摩托车维护、小修和专项修理工作。

第十一条 危险货物运输车辆维修经营业务，除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还可以从事一类汽车维修经营业务。

第十二条 从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：

（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。

（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。

（三）有必要的技术人员：

1.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员、质量检验人员、业务接待人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范，并持有与承修车型种类相适应的机动车驾驶证；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。各类技术人员的配备要求按照《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。

2.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事汽车综合小修、发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。各类技术人员的配备要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。

（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。

（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。

第十三条 从事危险货物运输车辆维修的汽车维修经营者，除具备汽车维修经营一类维修经营业务的条件外，还应当具备下列条件：

（一）有与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施，并设置明显的指示性标志；

（二）有完善的突发事件应急预案，应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容；

（三）有相应的安全管理人员；

（四）有齐全的安全操作规程。

本规定所称危险货物运输车辆维修，是指对运输易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货物的机动车维修，不包含对危险货物运输车辆罐体的维修。

第十四条 从事摩托车维修经营的，应当符合下列条件：

（一）有与其经营业务相适应的摩托车维修停车场和生产厂房。租用的场地应有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房的面积按照国家标准《摩托车维修业开业条件》（GB/T 18189）相关条款的规定执行。

（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》（GB/T 18189）相关条款的规定执行。

（三）有必要的技术人员：

1.从事一类维修业务的应当至少有1名质量检验人员。质量检验人员应当熟悉各类摩托车维修检测作业规范，掌握摩托车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉摩托车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。

2.按照其经营业务分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解摩托车维修及相关政策法规。

（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、摩托车维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》（GB/T 18189）相关条款的规定执行。

（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《摩托车维修业开业条件》（GB/T 18189）相关条款的规定执行。

第十五条 从事机动车维修经营的，应当向所在地的`县级道路运输管理机构进行备案，提交《机动车维修经营备案表》（见附件1），并附送符合本规定第十二条、第十三条、第十四条规定条件的下列材料，保证材料真实完整：

（一）维修经营者的营业执照复印件；

（二）经营场地（含生产厂房和业务接待室）、停车场面积材料、土地使用权及产权证明等相关材料；

（三）技术人员汇总表，以及各相关人员的学历、技术职称或职业资格证明等相关材料；

（四）维修设备设施汇总表，维修检测设备及计量设备检定合格证明等相关材料；

（五）维修管理制度等相关材料；

（六）环境保护措施等相关材料。

第十六条 从事机动车维修连锁经营服务的，其机动车维修连锁经营企业总部应先完成备案。

机动车维修连锁经营服务网点可由机动车维修连锁经营企业总部向连锁经营服务网点所在地县级道路运输管理机构进行备案，提交《机动车维修经营备案表》，附送下列材料，并对材料真实性承担相应的法律责任：

（一）连锁经营协议书副本；

（二）连锁经营的作业标准和管理手册；

（三）连锁经营服务网点符合机动车维修经营相应条件的承诺书。

连锁经营服务网点的备案经营项目应当在机动车维修连锁经营企业总部备案经营项目范围内。

第十七条 道路运输管理机构收到备案材料后，对材料齐全且符合备案要求的应当予以备案，并编号归档；对材料不全或者不符合备案要求的，应当场或者自收到备案材料之日起5日内一次性书面通知备案人需要补充的全部内容。

第十八条 机动车维修经营者名称、法定代表人、经营范围、经营地址等备案事项发生变化的，应当向原办理备案的道路运输管理机构办理备案变更。

机动车维修经营者需要终止经营的，应当在终止经营前30日告知原备案机构。

第十九条 道路运输管理机构应当向社会公布已备案的机动车维修经营者名单并及时更新，便于社会查询和监督。

第三章 维修经营

第二十条 机动车维修经营者应当按照备案的经营范围开展维修服务。

第二十一条 机动车维修经营者应当将《机动车维修标志牌》（见附件2）悬挂在经营场所的醒目位置。

《机动车维修标志牌》由机动车维修经营者按照统一式样和要求自行制作。

第二十二条 机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。

托修方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当按照有关法律、法规的规定办理相关手续，机动车维修经营者在查看相关手续后方可承修。

第二十三条 机动车维修经营者应当加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，确保安全生产。

机动车维修从业人员应当执行机动车维修安全生产操作规程，不得违章作业。

第二十四条 机动车维修产生的废弃物，应当按照国家的有关规定进行处理。

第二十五条 机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用。

机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地道路运输管理机构备案后的标准执行，也可按机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准。

机动车维修经营者应当将其执行的机动车维修工时单价标准报所在地道路运输管理机构备案。

机动车生产、进口企业应当在新车型投放市场后六个月内，向社会公布其生产、进口机动车车型的维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。

第二十六条 机动车维修经营者应当使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单，作为托修方追责依据。维修结算清单中，工时费与材料费应当分项计算。维修结算清单应当符合交通运输部有关标准要求，维修结算清单内容应包括托修方信息、承修方信息、维修费用明细单等。

机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的，托修方有权拒绝支付费用。

第二十七条 机动车维修经营者应当按照规定，向道路运输管理机构报送统计资料。

道路运输管理机构应当为机动车维修经营者保守商业秘密。

第二十八条 机动车维修连锁经营企业总部应当按照统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和价格的要求，建立连锁经营的作业标准和管理手册，加强对连锁经营服务网点经营行为的监管和约束，杜绝不规范的商业行为。

第四章 质量管理

第二十九条 机动车维修经营者应当按照国家、行业或者地方的维修标准规范和机动车生产、进口企业公开的维修技术信息进行维修。尚无标准或规范的，可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

机动车维修经营者不得通过临时更换机动车污染控制装置、破坏机动车车载排放诊断系统等维修作业，使机动车通过排放检验。

第三十条 机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。

机动车维修配件实行追溯制度。机动车维修经营者应当记录配件采购、使用信息，查验产品合格证等相关证明，并按规定留存配件来源凭证。

托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指，产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。

机动车维修经营者对于换下的配件、总成，应当交托修方自行处理。

机动车维修经营者应当将原厂配件、同质配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。

第三十一条 机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。

承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构应当使用符合有关标准并在检定有效期内的设备，按照有关标准进行检测，如实提供检测结果证明，并对检测结果承担法律责任。

第三十二条 机动车维修竣工质量检验合格的，维修质量检验人员应当签发《机动车维修竣工出厂合格证》（见附件3）；未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车，不得交付使用，车主可以拒绝交费或接车。

第三十三条 机动车维修经营者应当建立机动车维修档案，并实行档案电子化管理。维修档案应当包括：维修合同（托修单）、维修项目、维修人员及维修结算清单等。对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，维修档案还应当包括：质量检验单、质量检验人员、竣工出厂合格证（副本）等。

机动车维修经营者应当按照规定如实填报、及时上传承修机动车的维修电子数据记录至国家有关汽车维修电子健康档案系统。机动车生产厂家或者第三方开发、提供机动车维修服务管理系统的，应当向汽车维修电子健康档案系统开放相应数据接口。

机动车托修方有权查阅机动车维修档案。

第三十四条 道路运输管理机构应当加强机动车维修从业人员管理，建立健全从业人员信用档案，加强从业人员诚信监管。

机动车维修经营者应当加强从业人员从业行为管理，促进从业人员诚信、规范从业维修。

第三十五条 道路运输管理机构应当加强对机动车维修经营的质量监督和管理，采用定期检查、随机抽样检测检验的方法，对机动车维修经营者维修质量进行监督。

道路运输管理机构可以委托具有法定资格的机动车维修质量监督检验单位，对机动车维修质量进行监督检验。

第三十六条 机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。

汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。

摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。

其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。

质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

第三十七条 在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。

在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。

第三十八条 机动车维修经营者应当公示承诺的机动车维修质量保证期。所承诺的质量保证期不得低于第三十六条的规定。

第三十九条 道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，积极按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。

第四十条 机动车维修质量纠纷双方当事人均有保护当事车辆原始状态的义务。必要时可拆检车辆有关部位，但双方当事人应同时在场，共同认可拆检情况。

第四十一条 对机动车维修质量的责任认定需要进行技术分析和鉴定，且承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的，道路运输管理机构应当组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构作出技术分析和鉴定。鉴定费用由责任方承担。

第四十二条 对机动车维修经营者实行质量信誉考核制度。机动车维修质量信誉考核办法另行制定。

机动车维修质量信誉考核内容应当包括经营者基本情况、经营业绩（含奖励情况）、不良记录等。

第四十三条 道路运输管理机构应当采集机动车维修企业信用信息，并建立机动车维修企业信用档案，除涉及国家秘密、商业秘密外，应当依法公开，供公众查阅。机动车维修质量信誉考核结果、汽车维修电子健康档案系统维修电子数据记录上传情况及车主评价、投诉和处理情况是机动车维修信用档案的重要组成部分。

第四十四条 建立机动车维修经营者和从业人员黑名单制度，县级道路运输管理机构负责认定机动车维修经营者和从业人员黑名单，具体办法由交通运输部另行制定。

第五章 监督检查

第四十五条 道路运输管理机构应当加强对机动车维修经营活动的监督检查。

道路运输管理机构应当依法履行对维修经营者的监管职责，对维修经营者是否依法备案或者备案事项是否属实进行监督检查。

道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查，不得滥用职权、徇私舞弊，不得乱收费、乱罚款。

第四十六条 道路运输管理机构应当积极运用信息化技术手段，科学、高效地开展机动车维修管理工作。

第四十七条 道路运输管理机构的执法人员在机动车维修经营场所实施监督检查时，应当有2名以上人员参加，并向当事人出示交通运输部监制的交通行政执法证件。

道路运输管理机构实施监督检查时，可以采取下列措施：

（一）询问当事人或者有关人员，并要求其提供有关资料；

（二）查询、复制与违法行为有关的维修台帐、票据、凭证、文件及其他资料，核对与违法行为有关的技术资料；

（三）在违法行为发现场所进行摄影、摄像取证；

（四）检查与违法行为有关的维修设备及相关机具的有关情况。

检查的情况和处理结果应当记录，并按照规定归档。当事人有权查阅监督检查记录。

第四十八条 从事机动车维修经营活动的单位和个人，应当自觉接受道路运输管理机构及其工作人员的检查，如实反映情况，提供有关资料。

第六章 法律责任

第四十九条 违反本规定，从事机动车维修经营业务，未按规定进行备案的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，处5000元以上2万元以下的罚款。

第五十条 违反本规定，从事机动车维修经营业务不符合国务院交通运输主管部门制定的机动车维修经营业务标准的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；情节严重的，由县级以上道路运输管理机构责令停业整顿。

第五十一条 违反本规定，机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收假冒伪劣配件及报废车辆；情节严重的，由县级以上道路运输管理机构责令停业整顿；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十二条 违反本规定，机动车维修经营者签发虚假机动车维修竣工出厂合格证的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处以违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足3000元的，处以5000元以上2万元以下的罚款；情节严重的，由县级以上道路运输管理机构责令停业整顿；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十三条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令其限期整改：

（一）机动车维修经营者未按照规定执行机动车维修质量保证期制度的；

（二）机动车维修经营者未按照有关技术规范进行维修作业的；

（三）伪造、转借、倒卖机动车维修竣工出厂合格证的；

（四）机动车维修经营者只收费不维修或者虚列维修作业项目的；

（五）机动车维修经营者未在经营场所醒目位置悬挂机动车维修标志牌的；

（六）机动车维修经营者未在经营场所公布收费项目、工时定额和工时单价的；

（七）机动车维修经营者超出公布的结算工时定额、结算工时单价向托修方收费的；

（八）机动车维修经营者未按规定建立机动车维修档案并实行档案电子化管理，或者未及时上传维修电子数据记录至国家有关汽车维修电子健康档案系统的。

第五十四条 违反本规定，道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，由同级地方人民政府交通运输主管部门依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）不按照规定实施备案和黑名单制度的；

（二）参与或者变相参与机动车维修经营业务的；

（三）发现违法行为不及时查处的；

（四）索取、收受他人财物或谋取其他利益的；

（五）其他违法违纪行为。

第七章 附则

第五十五条 本规定自20XX年8月1日起施行。经商国家发展和改革委员会、国家工商行政管理总局同意，1986年12月12日交通部、原国家经委、原国家工商行政管理局发布的《汽车维修行业管理暂行办法》同时废止，1991年4月10日交通部颁布的《汽车维修质量管理办法》同时废止。

汽修部应急预案 篇11

最大限度减少有员伤亡和财产损失，维护正常的初会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本企业各部门各岗位的工作职能，制定本预案，

一、适用范围

（1）本企业正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（2）本企业维修车辆出现重大维修质量安全事问题，或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。

本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本企业规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我企业对各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或配备应急救援人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

企业的重大安全事故应急组织体系：包括企业总经理、厂部、维修部、以及零件部的应急组织，各级部门在总经理的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

（1）各级部门的应急组织与职责

厂部和维修部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由总经理作应急组织体系负责人，维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括、机修车间

钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时各总经理报告事故情况，指导、协调本部门重大事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。厂部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（2）各部门的应急组织与职责

厂部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备。定期组织演练，组织开展事故应急知识下意识教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

维修部：（含机修、钣金、喷漆）根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备

（1）厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况，定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

（2）维修部应当[定期检查维修车间安全应急预案的`落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（3）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知和配合地主行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（4）厂部要建立本单位重大危险源，重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（5）各部门主管应24小时保持手机开机，以务紧急情况联络。

五、应急响应

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况

2、报告程序

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应立即交事故情况如实向主管领导或总经理报告，

（2）主管部门或总经理接到事故报告后，迅速核实有关情况，并立即报告分管副厂长。

（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

（2）险情或事故发生垢单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；

（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数，直接经济损失等；

（4）原因初步分析；

（5）采取的措施及事故控制情况；需要有知部门和单位协助事故抢救下处理的有关事宜；

4、救援程序：

了生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案，立即组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门和应急救援机构或组织请求救援。

（1）主管部门根据事故的级别启动相关预案

（2）行政部接警后，根据事故级别启动本预案，立即成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。

5、事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

（1）各有关部门，在总经理统一领导指挥下，立即启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，汇同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门报告相关情况。

（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应立即启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护刺刀秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。

6、信息发布

重大安全事故的信息和新闻民布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（1）厂部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向企业总经理报告。

（2）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告，内容包括（事故发生及抢险救援经过、事故原因、事故造成后果、包括伤亡人员情况及经济损失等，预防事故采取的措施、应急预案效果及评估情况、应吸取的经验教训以及对事故责任单位责任人的处理情况等。）

七、保障工作

（1）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。

（2）人员力量保障

厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力量进行检查，组建维修车间、前台接待等固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量。

设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

应急管理力量：主要由厂部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

汽修部应急预案 篇12

在平日的学习、工作和生活里，有时会突发意外事故，为了避免造成重大损失和危害，可能需要提前进行应急预案编制工作。应急预案要怎么编制呢？下面是好查范文网小编为大家收集的关于汽修厂安全应急预案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后，能迅速有序地开展救援、救灾工作，疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失，维护正常的交通秩序和社会稳定。根据汽车修理厂实际情况，特制定应急处置预案。

一、应急指挥

为了做好应急预案的组织领导和指导工作，健全组织、各尽其职，快速反应、高效实施。成立应急预案小组。领导小组下设办公室，应急预案启动后，由xx统一指挥，各成员立即行动，紧密配合，切实做到指挥迅速、实施有效、保障有力。

二、应急准备

1、应急救助车辆：2辆。

2、应急灭火设备：7个。

3、经过消防培训的2人。

三、应急措施

1、在发生重、特大安全生产事故后，应急指挥、成员以及应急车辆、设备、人员要迅速赶赴现场，不得延误。

2、应急预案起动后，由张印统一指挥，迅速开展救援工作。

3、应急车辆驾驶人员要无条件接受调动，积极反应、投入救灾、救助工作，此项工作由张玉宝负责组织。

4、灭火消防设施设备及工作人员由高兴义负责组织，并协助配合消防等单位，紧急救助、抢险。

5、发生突发事件，要积极做好群众的思想工作或疏散工作。由xx全面负责，xx负责具体实施工作。如出现聚众闹事、情节严重的及时向指挥部汇报，同时立即向公安机关报告和拨打110、120、119报警电话，事后要做好及时的善后处理工作。

6、如果发现火情，要立即组织自救，并拨打110、120、119报警电话，通知相关人员，尽量切断电源开关，使用消防器材补救，并监视火势的蔓延情况。

7、汽修厂在发生人员意外伤害，如摔伤、砸伤等，汽修厂员工要积极开展自救，伤势严重的要立即拨打120急救电话求救，送往医院救治，不得拖延时间，延误最佳治疗时机。

8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾，汽修厂要组织员工立即疏散人员，打开门窗通风，根据火灾起因迅速采取措施补救，因火势蔓延速度快而无法控制的.，立即拨打119报警电话求救，在救援未到达之前，汽车厂要以最大努力控制火势，力争将火灾损失降低到最小程度。

9、人员在生产经营活动中发生人员中毒，中暑现象时，立即将人移到门外通风的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。

四、应急预案的报告和启动

在发现和接到重、特大事故、发现事件发生时，必须立即向应急领导小组汇报，2小时内将事故发生的具体情况写出书面汇报，并及时启动应急方案。

五、责任追究

1、对发生重、特大安全生产事故或突发事件，如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。

2、对工作责任心不强，事故发生后，反应怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成损失扩大、影响扩大、要对当事人、负责人层层追究责任，按汽修厂及固海扬水管理处制定的规章制度从严从重给予经济处罚至止辞退工作。

汽修部应急预案 篇13

汽修厂作为汽车维修和保养的重要场所，面临着各种潜在的风险和突发情况。为了确保员工和客户的安全，保障企业的正常运转，特制定本汽修厂应急预案。

一、应急组织体系

1. 成立应急领导小组，由厂长担任组长，各部门负责人担任成员，负责全面指挥和协调应急工作。

2. 设立应急办公室，负责应急预案的制定、修订和演练，以及应急信息的收集和报告。

3. 建立应急通讯网络，确保各部门之间、员工之间以及与外部救援机构的通讯畅通。

二、应急措施

1. 人员意外伤害应急措施

（1）在发生人员意外伤害，如摔伤、砸伤等，汽修厂员工要积极开展自救，伤势严重的要立即拨打120急救电话求救，送往医院救治，不得拖延时间，延误最佳治疗时机。

（2）在等待急救人员到达的过程中，应对伤者进行初步处理，如止血、包扎等，以减轻伤势。

2. 火灾应急措施

（1）在发生因电路短路、油料等引起的火灾，汽修厂要组织员工立即疏散人员，打开门窗通风，根据火灾起因迅速采取措施补救。

（2）使用灭火器、消防栓等消防设备进行灭火，尽量控制火势蔓延。

（3）火势蔓延速度快而无法控制的，立即拨打119报警电话求救，在救援未到达之前，汽修厂要以最大努力控制火势，力争将火灾损失降低到最小程度。

3. 中毒与中暑应急措施

（1）人员在生产经营活动中发生人员中毒，中暑现象时，立即将人移到门外通风的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救。

（2）在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。

三、应急物资及人员准备

1. 通讯装备：确保每位员工都配备移动电话，以便在紧急情况下进行通讯。

2. 交通工具：各部门自备车辆，以便在应急情况下快速转移人员和物资。

3. 照明装备：厂内正常照明设备以及备用照明设备，确保在断电情况下仍有足够的照明。

4. 消防设备：配备足够数量的灭火器、消防栓等消防设备，并定期检查其有效性。

5. 医疗支持设备：与附近医院建立合作关系，确保在紧急情况下能够及时获得医疗支援。

四、培训和演习

1. 每季度组织有关人员对本应急预案进行学习、培训，提高员工对预案的熟悉程度和应对突发事件的能力。

2. 每年组织至少一次应急预案演习，通过模拟真实场景，检验预案的可行性和有效性，发现存在的问题并及时改进。

汽修部应急预案 篇14

为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少有员伤亡和财产损失，维护正常的初会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案，汽车维修安全生产应急预案。

一、适用范围

（1）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

（2）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事问题，或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。

本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。

二、工作机制

在市交管部门的统一领导下，我公司对各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或配备应急救援工作人员，组织实施工作。

三、应急组织体系与职责

公司的重大安全事故应急组织体系：包括公司总经理、厂部、维修部、以及零件部的应急组织，各级部门在总经理的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

（1）各级部门的应急组织与职责

厂部和维修部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由总经理作应急组织体系负责人，维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括、机修车间钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时各总经理报告事故情况，指导、协调本部门重大事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。厂部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

（2）各部门的应急组织与职责

厂部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备。定期组织演练，组织开展事故应急知识下意识教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

维修部：（含机修、钣金、喷漆）根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

四、应急准备

（1）厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况，定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的`宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

（2）维修部应当[定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

（3）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知和配合地主行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

（4）厂部要建立本单位重大危险源，重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

（5）各部门主管应24小时保持手机开机，以务紧急情况联络。

五、应急响应

1、报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况

2、报告程序

（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应马上将交事故情况如实向主管领导或总经理报告，规划方案《汽车维修安全生产应急预案》。

（2）主管部门或总经理接到事故报告后，迅速核实有关情况，并马上报告分管副厂长。

（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。

（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

3、报告内容

重大安全险情或重大事故报告的内容：

（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、工作人员伤亡情况；

（2）险情或事故发生垢单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关工作人员的姓名及执业资格等情况；

（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数，直接经济损失等；

（4）原因初步分析；

（5）采取的措施及事故控制情况；需要有知部门和单位协助事故抢救下处理的有关事宜；

4、救援程序：

事故的部门马上启动本部门的现场应急救援预案，马上组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门和应急救援机构或组织请求救援。

（1）主管部门根据事故的级别启动相关预案

（2）行政部接警后，根据事故级别启动本预案，马上成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。

5、事故处置

相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

（1）各有关部门，在总经理统一领导与指挥下，马上启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，汇同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门报告相关情况。

（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应马上启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护刺刀秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。

6、信息发布

重大安全事故的信息和新闻民布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

六、应急终止

（1）厂部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经理报告。

（2）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告，内容包括（事故发生及抢险救援经过、事故原因、事故造成后果、包括伤亡工作人员情况及经济损失等，预防事故采取的措施、应急预案效果及评估情况、应吸取的经验教训以及对事故责任单位责任人的处理情况等。）

七、保障工作

（1）宣传教育

各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。

（2）工作人员力量保障

厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力量进行检查，组建维修车间、前台接待等固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故应急工作基本工作人员技能培训和力量。

设备抢险力量：主要由车间维修工作人员、设备管理工作人员、设备维护工作人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术工作人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

应急管理力量：主要由厂部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门工作人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

汽修部应急预案 篇15

为广为深入细致地积极开展应急撤离，提升快速、高效率、有序地处理突发事件的能力，最大限度的增加人员伤亡和财产损失，保证经济稳定较慢的发展和社会人与自然安稳。根据《中华人民共和国安全生产法》的建议，为尽量减少人员伤亡和减低对社会危害，融合本厂实际情况，特签定本预案。

1、本厂的基本情况

本厂共计生产车间5间，库房1间，常年职工11人。

2、预防事故的措施

(1)对各种消防设备、设施、器材及时合理搭载，经常修理、维修保养，并按照有关建议，对灭火器具有及时实行检验、除役或更新。

(2)建立健全各种规章制度和岗位操作规程，落实安全生产责任制。

3、非政府机构和职责

本厂由厂长伍中华同志为总指挥，鲁道旭同志为副指挥，安全管理员伍中明组成事故救援指挥领导小组。主要职责是：一旦发生事故或自然灾害时负责全厂应急救援的组织和指挥，并落实各班组职责。

4、全面落实可能将出现的'情况及处理方案

(1)万一发生火灾及其它事故，立即由安全管理员伍中明同志组织人员排除、救护和疏散现场人员，同时由伍中华同志向119、120报警，并向到场救援力量报告本厂情况，提供所需资料。

(2)处理程序

①由鲁道旭同志负责切断火源、电源。

②由伍中明同志负责管理维护和撤离现场人员，同时向市119、120报警。

③由林平、杨刚同志等员工实施抢救。

④救援装备：灭火器6具有，窭防沙1处为，消防滚5把，消防水龙头1个。

5、要求

(1)各员工务必须认清形势，以高度的事业心和责任感切实做好事故的防治和处理工作。

(2)各员工熟悉方案，积极参加演练，明确任务要求与处置措施。

(3)随时搞好厉兵秣马准备工作，洗至命令后快速按建议继续执行任务，无法错失良机救援时机。