司机等通知

【#实用文# #司机等通知(收藏十八篇)#】在日新月异的现代社会中，很多地方都会使用到制度，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是好查范文网小编为大家收集的驾驶员管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。

司机等通知 篇1

1. 司机选拔与培训：所有司机必须具备合法驾驶执照，且有相关驾驶经验。新入职司机需接受酒店的驾驶技能、服务礼仪和应急处理培训，通过考核后方可上岗。

2. 工作职责：司机应准时接送客人，保持车辆整洁，遵守交通规则，提供礼貌周到的服务。他们还负责定期报告车辆状况，并参与车辆的日常保养。

3. 车辆管理：每辆车都应建立详细的维护记录，定期进行保养检查。遇有故障，司机应及时报告并协助维修。

4. 安全规定：司机须遵守交通法规，严禁酒驾、疲劳驾驶。行车过程中应保持专注，避免使用手机等影响驾驶的行为。

5. 考核制度：设定明确的绩效指标，如出勤率、客人满意度、违章次数等，每月进行考核，结果作为晋升和奖励的依据。

6. 奖惩机制：对于表现优秀的司机，给予表彰和奖励;对于违反规定者，根据情节轻重给予警告、罚款甚至解雇等处罚。

本制度的实施需要全体员工的'理解和支持，特别是管理层的监督与执行。只有这样，我们才能构建一个高效、安全、服务一流的酒店司机团队，为客户提供优质的出行体验。

司机等通知 篇2

1、严格遵守交通规则，确保行车安全。服从调动、听从指挥。注意与客户沟通，树立公司形象。

2、及时、准确、安全地按规定的行车路线驾驶车辆、接送有关人员、配合现场操作的实际情况(航班时间，报关交接时间等）装载货物或到规定的各点领全资料（初步审核报关资料），分辨不同客户的货物，完成各项运输及接送任务。清点接送货物的件数和货物外包情况，有异常第一时间向上级主管报告确认解决方案，对装载在所负责车辆上的货物必须保证其安全。

3、每日根据现场主管的安排到客人所在地派送发票、核销单等重要资料，需要时带回现金结帐。

4、填写每月费用报销单，报公司领导审批，负责落实车辆搬运等正常费用的.报销。

5、负责车辆的保养、维修，妥善保护随车必须携带的工具与证件。

6、经常对车辆进行全面检查及清洗，及时排除各类故障、上报用油情况，保证随时派工随时出车。

7、不准公车私用，运输接送途中不准随意耽搁。遵守纪律，对未经领导同意或未办理用车手续的用车要求，应予拒绝，对违反交通规则或不合理的用车申请，应予拒绝。

物流公司司机管理规章制度3

1、叉车司机牢记“安全第一”，按照《叉车操作规程>行车。

2、服从主管的工作安排，安全、及时、准确的完成货物装卸及运送任务。

3、叉车操作规范、装卸高效、无货损、货物码放整齐，并按要求在指定区域叉放货物。

4、做好叉车的日常维护工作，保管并使用好自己所开车辆。

5、严格执行叉车启动前的车况检查，安全驾驶，做到行车无事故；做好叉车相关记录的填写工作

6、配合并协助仓管员发货，装车前进行车辆状态检查，确保车辆无异味、无异物、非潮湿。

7、上司交付的其他工作任务

司机等通知 篇3

第一条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法>及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车；同时遵守本院其他相关的规章制度。

第二条驾驶员应爱惜医院救护车，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

第三条驾驶员应每天抽适当时间擦洗救护车，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条驾驶员发现救护车有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条驾驶员对自己所开车辆的`各种证件的有效应经常检查，出车时一定保证证件齐全，有证驾驶。

第八条晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的行政处罚。

第十条车内不准吸烟。本医院员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；医院外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本医院陪同人，但不能直接制止。第十一条驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。

第十二条驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。

第十三条除急救和夜晚业务用车时，需向领导申请，要准时出车，不得误点。如需急救和夜晚出车，可以不经领导批准，但出车后，严格按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有单位外客人乘坐，由安排人员签字确认）。

第十四条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车，不得随便乱窜其他办公室。有要是确需要离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应及时到管理人员处报到。

第十五条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准解雇拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向院长反应。

第十六条驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

第十七条任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。第十八条驾驶员未经领导批准，不得将救护车随便交给其他人驾驶；如医院人员有其他需要须用救护车者，需经领导批准，同意将车交给其他驾驶员驾驶和使用，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用单位车辆学开车。

第十九条费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交财务室审核签字，再交院长签字，方可报销。

司机等通知 篇4

（1）运输车司机应认真执行道路交通安全管理的各项法规和公司制定的各项规章制度和规定，礼貌行车、安全第一，严禁酒后驾车，严禁超车，严禁无证驾驶，防止各类交通事故的发生。出车未携带证件者，处以罚款200元/次。违反交通规则（如信号灯等），罚款由司机个人承担，公司并处罚款以500元/次。

（2）混凝土运输车司机按时上、下班，按时出车，依照运输排次顺序由调度安排执行混凝土运送任务，为满足客户施工要求，调度人员有权应急调动车辆，混凝土运输车司机必须服从，否则按（处罚规定）不服从调度项处理。搅拌车司机等候装料时，不按顺序排队、不听从调度指挥装料，故意堵塞场区道路、影响生产者，处以罚款100元/次。

（3）混凝土运输车司机在装料前，必须将搅拌罐反转，确保罐内五积水，否则造成的混凝土损失由混凝土运输车司机承担经济损失部分30%。

（4）混凝土运输车司机在装料时应按照主机操作人员的'指令进行装车，因混凝土运输车接料口偏斜或大反转撒落出混凝土，造成经济损失，由运输车司机承担。

（5）混凝土运输车司机发现混凝土拌合物状态异常应及时通知调度或试验室值班人员进行确认、处理，混凝土运输过程中应保持搅拌罐4～6转/分低速转动，运输到工地后，卸料前应快速转动搅拌罐60～90秒，使混凝土拌合均匀，方可反转卸料。在进行质量检查时，不配合看料员进行看料、取样、不按要求将随车携带的配合比报告或其他资料及时送达工地者，处以罚款100元/次。

（6）运输车司机应核实运输工地、混凝土强度等级，并在运输车上放混凝土强度等级标识，混凝土运送至施工工地后，驾驶员不得私自往搅拌罐加水及其他物料，一经核实发现将按公司奖罚制度进行处理。

（7）混凝土运送至施工工地后，要求施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，运输车内混凝土浇筑完应要求施工方在运输单上确认、签字后方可离开。

（8）混凝土从装车开始至工地开始卸料的时间宜控制在90分钟内，当最高气温低于20度时，时间可延长30分钟，如超出上述时间，司机应主动与值班调度及时联系，与工地沟通对该车混凝土作出处理。

（9）运输车司机应根据要求认真填写到达工地时间和卸料结束时间，返回公司后应立即将发货单交至调度处，否则依照（处罚规定）处理。搅拌车司机必须在次日上午八点钟前，将财务统计所需单据交至调度，违者罚款100元/次。

（10）混凝土运输车司机应在装运混凝土工作结束后或卸料空筒时间超过30min时必须及时清洗混凝土运输车搅拌筒。混凝土运输车辆必须到指定地点冲洗及排放污水，严禁乱停、冲、放，违反一次罚款200元。

（11）运输车司机交接班制度

交班内容包括：

1、混凝土运送工地、混凝土等级、运距；

2、送混凝土交通路线及状况；

3、需要注意的其他事项。

（12）混凝土运输车司机私自偷卖混凝土、油料、汽配、工具或恶意损坏驾驶车辆等，一经发现，罚款2000元，情节严重的，给予开除，并追究法律责任。

司机等通知 篇5

第一章目的

第1条本制度旨在加强对公司司机的管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。

第二章行为规范

第2条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

第3条敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。

第4条严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。

第5条上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时有事离开须向班长说明去向和时间。

第6条司机请假，必须经相关人员批准，专车司机须经领同意后，方可请假。

第7条所有司机应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按矿工处理，司机不听从安排，耽误公事，严重者给与开除处理。

第8条晚间司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。

第9条任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶，严禁将车辆交由无证人员驾。

第10条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车等）。

第11条司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。，

第12条车内不准吸烟，公司员工车内吸烟时应礼貌制止，公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。

第13条严禁在车内赌博或从事其他违法活动，一经发现，第一次给与严重警告，第二次报治安管理部门查处。

第14条司机下班后，车辆需回库。第一次违者，批评教育并罚款，第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失由司机负责，如车辆失窃，司机须负一定的赔偿责任。

第15条离开车辆时，司机应注意以下两项。

（1）离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。

（2）车内放有物品文件，司机必须离开时，应放置在安全区域内。

第16条出发前，司机应做好出车准备，收车后做好相关的工作。

（1）出发前，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。

（2）收车后，应填写《车辆使用日志表》，包括目的地、乘车人、行车时间等。

（3）随车运送物品时，收车后需和相关管理人员报告。

第16条所开车辆经总经理批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。

第17条出现事故时，司机应能做出应急处理，并向办公室和总经理报告。

第三章礼仪规范

第18条司机应注意保持良好的个人形象。

（1）保持服装的.整洁卫生

（2）注意头发、手部的清洁

（3）个人言行得体大方

（4）在驾驶过程中，努力保持端正的姿势

第19条司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明

（1）司机应热情接待，小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

（2）司机应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼并亲自为乘车人开关车门。

（3）当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。

（4）乘车人下车办事时，司机等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好停车位将车停好等候，等候时不要远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻看乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。

（5）乘车人带大件物品上车时，应予以帮助。

第20条载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

第21条司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。

第22条司机不得在车内脱鞋。

第23条接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。

第24条行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。

第25条在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。

第26条司机不得向公司客人索要礼品，或者示意索要礼品，对不宜拒绝的礼品可以接受，回公司后应上交至办公室统一登记、处理。

第27条公司专车司机须保证车内随时有饮用热水供公司客人和领导饮用。

第四章车辆保护规范

第28条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第29条司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。

第30条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第31条出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。

第32条出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。

第33条出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。

第34条出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。

第35条行车过程中，密切的注意道路上其他车辆和行人的动态，与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

第五章违章与事故处理

第36条违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。

第37条除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

（1）违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人负担全额罚金。

（2）因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的1/2。

（3）公司车辆违章的罚金由当事人全部承担。

第38条酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第39条当发生交通事故时，在事故现场，司机应做到。

（1）迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

（2）如发生人身伤害，应将伤者送到最近的医院进行治疗。

（3）应记录下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号，做好事故报告单

（4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等有效信息

（5）尽量取得对方名片，以便事后联系事宜

（6）牢记对方车辆损坏的部位和程度，条件许可时，可用手机、相机进行拍照

（7）记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料

（8）对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交警的询问

（9）除完全认定是自己的责任外，不得将责任揽于一身

第六章第六章附则

第40条本制度解释权归公司所有。

第41条本制度经呈总经理审批，自公布之日起执行。

司机规章制度（三）

（一）自觉遵守和执行《道路交通安全法》及安全操作规程。

（二）负责按照指定路线，安全、准时接送员工上下班。

（三）负责车辆的日常维护、保养及清洁工作。

（四）负责车辆使用状况的经常性检查。

（五）负责车辆维修工作的监督检查

（六）负责车辆的定期年检。

（七）完成领导交办的其它工作。

1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排，严格遵守公司的规章制度。专职司机应爱车、护车。各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。

2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。驾驶员必须爱车、护车，时刻保持车辆的良好技术状况。

3、新、旧车辆室内装修，需配正常物品，驾驶员须向车队申请，经分管领导同意后才能办理。车辆实行定人定车管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。

4、驾驶员必须保持通讯联系畅通，随时听从公司及车队安排出车任务，亦可直接听从领导的吩咐出车。自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车。

5、加强安全学习，加强行车安全意识和责任感。严禁驾驶员违反操作规程，严禁驾驶员违法违规行车、停车，预防和避免交通事故的发生。严格遵守交通法规，增强安全行车意识。做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客，不得私自出车，严禁酒后驾车。

6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。

7、驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。

8、行驶途中不得随意改变行车路线，严格执行维护修理制度，落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度；爱护车辆设备及随车工具，（丢失工具照价赔偿）确保车辆特别是安全系统的完好有效。

9、待人和气、搞好团结，相互之间不得拨弄是非，维护车队团结，维护车队集体利益。

司机等通知 篇6

为了实现XX公司的规范化管理，实现运输生产的安全高效、节约降耗以及保质保量完成生产运输任务，特制定本管理制度。本制度仅适用公司汽车运输队。

第一章 任职资格管理制度

1、驾驶员必须身体健康、作风正派、品行端正，组织纪律性强，无身体残疾、无酗酒、无吸毒史。

2、驾驶员必须持有B2（含B2）以上驾驶证，对考核成绩特别优秀的.驾驶员可适当放宽要求。

3、遵章守纪，能够严格执行公司以及项目部各项规章制度。

第二章 安全管理制度

1、遵守各级各类交通法律法规，杜绝违章行为，维护项目部的交通秩序，确保行车安全。

2、主动提高自身的的安全行为意识和驾驶技术水平。

3、严格执行公司以及项目部的各项安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、保质保量完成运输任务。

4、车况良好方可上岗作业，车辆不得“带病上路”。

5、服从调度，按照规定路线行驶，杜绝违章作业。发现安全隐患要及时向车队长汇报并积极处理；发生安全事故要如实上报，不得隐瞒事故真相，并积极配合事故处理。

第三章 维护保养管理制度

1、驾驶员要认真做好车辆的日常维护保养，保持车容整洁、文明驾驶，树立良好的职业道德。

2、坚持“三检”即接车前、行车中、交车时检查车辆的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及既各部件连接情况。

3、严禁“三违作业”即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

4、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

5、防止“四漏”，即防止漏水、漏气、漏电、漏油。

6、根据车辆的实际运行状况，每月保证最少三次的润滑油加注。

司机等通知 篇7

岗位职责：

1、负责公司的日常用车，以及其它出车任务。

2、保证车辆状况良好，按时出车，确保车辆正常使用和安全。

3、进行车辆内外部的日常清洁。

4、熟悉车辆的保险、验车、保养、维修等工作优先。

5、无出车任务在公司空闲时，需协助做些辅助性工作。

6、公司领导交办的其他日常事务。

商务司机：

就是企事业单位驾驶公务车，进行领导接送、客户接送或者其他人员接送等工作。商务司机一般驾驶的都是比较有档次的.车，工作时间不太固定。负责公司的日常用车，以及其它出车任务；保证车辆状况良好，按时出车，确保车辆正常使用和安全等。

任职要求：

1、年龄30以下（部队有经验者优先）男性，户籍不限，具备礼仪常识及司机服务规范，无不良嗜好。

2、无不良行车记录，开车稳重具备丰富的驾驶经验及突发情况处理能力。

3、熟悉华中北京当地地区路况。

4、具有良好的驾驶技术和安全、服务意识，为人诚信、正直，工作务实、敬业，懂法守法。

5、身体健康，仪表端庄，成熟稳健，头脑灵活、处事机敏、工作积极主动，能够适应驾驶员弹性工作时间。

司机等通知 篇8

(一)车辆的管理

1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的.技术状态。

(二)车辆的行驶

1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

(三)车辆的停放

1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

(四)机动车装载

1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

(五)非机动车

1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。

(六)驾驶人员管理

1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

7、执行“三勤”、“三检”制度。

8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

司机等通知 篇9

一、工作前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，车辆是否有不安全隐患等。

二、根据要求，用叉车将需要转运的物资安放到所在位置，符合搬运装卸要求。

三、负责对叉车的日常维护保养，各种油料的`添加，故障的排除，车胎充气、润滑系统润滑，使叉车处于良好状态。

四、严格执行叉车安全操作规程，杜绝违章叉运。

五、车辆运行时注意来往车辆行人，避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸，不乱堆乱放，保证装卸物品完整无损。

六、叉车使用完毕后，不乱停乱放，按指定的部位停放。

七、若发现无操作证的人员私自驾驶车辆，应及时制止，发现不安全因素及时报告，必要时可要求保卫人员协助。

八、严禁司机未经请示驾车叉车出厂私用。

九、驾驶车辆时，应注意控制车速，确保人，物安全。特别是转弯处应缓速慢行，以防物料散落。

十、服从管理人员工作安排，严格按要求作业。

司机等通知 篇10

1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。

2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保，如果没有能力交风险担保金，必须扣押前两个月xx%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在底给予退还。

3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单，并按规定填好车辆放行单，然后保安根据出车原因进行检查，检查无误给予放行。

4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命，以便听从公司的出车安排。

5、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

6、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。

7、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。

8、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。

9、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。

10、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。

11、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。

12、司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的清洁）；出车前要例行检查车辆的.水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好开车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。

13、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。

14、司机每月电话费用补贴xx元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚xx元；如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚xx元；多次不接电话者不发终奖励。

15、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款xx元，如果三次不服从相关领导管理除扣发xx元外并给予辞退。

16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等；损失应由自己承担，而且还要给予相应的处罚或辞退。

17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的：

⑴由于自身原因造成交通事故的：

①未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任（包括公司车辆维修费用）。

②有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。

⑵由于客观原因造成交通事故的：公司根据相关法律规定来承担责任。

18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的损失，并扣发一个月工作给予辞退。

司机等通知 篇11

1、司机要爱护车辆，做到少用车，勤保养、节油低耗；

2、车辆由总经理统一调度，禁止其他任何人擅自调车或司机擅自出车。违者罚款200每次；

3、车辆调度原则：同路线或同地点不重复派车；

4、用车人凭出车通知单到财务室按标准领取油票（任何人都要做到不私自领取油票和未派车领取油票）；

5、严格执行出车制度。驾驶员只凭办公室通知单出车，特殊情况办公室或主管领导通知，并及时补办手续，否则视为私自出车。如有安全事故，单位概不负责。

6、车队长保管钥匙，每次出车后车队长必须收回钥匙；

7、车辆用油标准为每百公里不超过10公升；

8、每月洗车费为60元，超出部分不报销；

9、驾驶员要遵守交通规则，保证车辆安全正常运行。不准将车辆借给他人使用，如擅自借车出现安全事故的'，责任由驾驶员负担。不爱护车辆或人为事故的，扣发驾驶员当月工资。违规罚款各负其责，按登记出车时间追究驾驶员责任；

10、小车的维修，先申报维修更换配件，主管领导到场，否则不予报销；

11、全职驾驶员必须在综合办待命，随时准备出车办事。（如遇到下班情况需及时出车的到总经理处直接开出车单）。

司机等通知 篇12

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

七、局（公司）组织的.安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

司机等通知 篇13

1、负责铲车的日常维护、车辆加油、清洁卫生工作及车辆调度，保证车辆设备完好，安全使用。

2、开机前，必须全面检查整机外观各紧固链接件是否正常，检查机油，柴油及冷却水是否足量。

4、发现故障，能自行排除的故障自行排除，不能排除的通知并配合检修人员检查维修。如果影响生产供料，应通知生产厂长。

5、遵守规章制度，树立安全第一的.思想，严禁酒后开车。

6、做好铲车的日常维护和保养工作。每日早上工作前要加注润滑脂,如有注润滑不进的销轴，要及时报告并通知厂长。

7、及时掌握生产情况及各料仓料位情况，不得断料、上错料。

8、有故障待修的铲车或正在检修的铲车，应做好记录，钥匙应交维修人员或班长保管，严禁盲目启动。

9、必须按操作规程认真操作。服从厂长调度保证完成任务。

10、积极钻研技术，努力提高驾驶技能。

司机等通知 篇14

(1)分管车辆维修、机动车驾驶培训、机动车综合性能检测执法工作;

(2)贯彻执行道路运输行业管理的法律、法规、规章和政策规定;

(3)参与重大决策讨论，组织制定和实施分管的`道路运输行业发展规划、工作计划，按规定权限组织起草有关规范性文件;

(4)负责组织对分管工作的监督检查;

(5)组织处理分管范围内的重大业务问题;

(6)负责分管范围内执法人员的业务培训工作;

(7)参与听证、行政复议及应诉;

(8)其他职责。

司机等通知 篇15

第一条 车辆安全管理规定

1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。

2、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。

3、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。

4、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。

5、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。

第二条 驾驶员管理

1、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。

2、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。

3、准驾证发放范围和必须具备的条件，准驾证发放对象应是集团公司驾驶岗位上的人员和部分在非驾驶岗位工作但确因工作需要驾车的兼职驾驶人员；所有准驾人员必须驾驶技术熟练，且驾龄在一年以上，能够胜任驾驶工作。

4、准驾证的签发，集团公司在职驾驶员由集团综合办负责审批及备案发放。兼职驾驶员必须由各公司报分管总裁同意后，报总裁审批。准驾证有效期为一年。

5、集团公司内部因工作需要调动的专职驾驶员，准驾证可以继续使用；兼职驾驶员一旦调离原岗位，准驾证不再继续使用，所领取的准驾证必须上交集团综合办注销。

6、全体驾驶人员必须严格遵守交通规则和各项规章制度，遵守劳动纪律、安全生产、安全行车，必须持派车单出车，严禁酒后开车，开英雄车，赌气车。

7、做好车辆的日常维护保养工作，确保车辆设备完好，发现车辆有异常现象要找原因及时维修，保证不带病出车。车辆须经常清洗、擦拭，保持车辆的内外整洁。

8、驾驶车辆如被公安交通管理部门因违法曝光，一切费用由驾驶者自理。

9、未经领导和办公室批准而驾驶车辆的视为私用车辆，按私自用车论处。

第三条 用车规定

1、严格派车用车手续，认真填写派车单，起讫地点、时间、事由，使用人等必须填写清楚，用车单位负责人必须在派车单上签字。

2、不得使用公车接送上下班，特殊情况（如对外交往活动等）除外。

3、对私车享受公司油料补贴的，必须按集团规定程序审批，凡享受“私车公用”的.人员，非特殊情况一律不再另派公务用车。

4、凡集团内部人员因私用车的，一般员工须经本单位领导同意，各单位领导用车须经集团领导批准，并按规定交费。

5、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。

6、凡基层单位因公需借用集团机关车辆的，必须在集团机关有车源的情况下，报集团综合办公室同意后方可使用，并实行计费制。

7、车辆一律不得外借，如因特殊情况需报集团总裁批准，并按规定收取相关费用，车辆因公出差应报集团总裁批准并备案，因公需要加班用车必须报集团综合办备案。

第四条 车辆外借和私用的收费规定

1、市内用车半天80元，一天160元，超过半天不足一天按一天计算。

2、长途用车根据路途，交费标准由办公室统一核定，其各种停车费及车辆过路过桥费由用车单位或个人自理。

第五条 检查与考核

1、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。

2、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一次考核相关人员200-1000元；未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元；驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元；违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元；并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的的一经查实，考核用车人2000元和承担汽油费等所有费用，并通报批评；私用公车被新闻媒体曝光的用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。

3、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。

4、按规定每月做好安全学习，出车记录，车况检查等台帐统计评定工作，并按时上报集团综合办公室，未及时上报的考核该单位负责人或车辆责任人100元。单位无车辆安全管理档案和台帐的考核单位或个人200元。

5、车辆责任人必须做好车辆的日常维护工作，保证车况完好，争创一类车。检查中发现因日常保养工作没有到位，将根据具体情况考核该车辆责任人10-50元。

6、经检查评定为三类车（80分以下）的考核该车辆责任人100元。

7、被评定为三类车的车辆所在单位（部门）必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位（部门）200元。

8、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。

9、发生交通事故不及时、不真实上报集团的考核当事人200元。

司机等通知 篇16

1、车辆的管理、调度

1.1公司所有车辆由总经办负责管理。

1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

1.4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。

2、车辆的安全

2.1车辆需按规定进行维修和保养。

2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。

2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

2.5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

2.6坚持每周六安全检查工作。

2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

3、车辆的维护及修理

3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。

3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。

3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

3.4公司车辆实行定点加油。

4、驾驶员管理

4.1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。

4.2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。

4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。

4.5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。

4.6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。

司机等通知 篇17

为了加强我局车辆管理，确保合理调度、高效运转、安全行驶、节约开支，更好地为全局工作服务，特制定本制度，各基地参照执行。

一、车辆管理对象

本制度所指车辆管理对象包括:局机关及各基地所有车辆。

二、车辆使用范围

(一)单位所有公务用车；

(二)上级或其它单位经领导同意的借用车。

三、车辆使用原则

(一)工作为主、急需优先和统筹兼顾的原则；

(二)合理使用、统一调配和提高效率的原则；

(三)严守制度、确保安全的原则；

(四)统一管理、节约开支，严谨公车私用的原则。

四、车辆管理

(一)车辆使用

1、派遣程序

(1)局办公室负责全局车辆的统一调度使用，其中基地车辆由基地主任具体负责，接受局办公室指导。除特殊情况外，任何人不得直接调度车辆。

(2)由办公室指定车队负责人具体负责车辆派遣管理工作，各科室需要公务用车，应填写<工作用车申请单>，提交车队负责人。

(3)取水、财务取款、大件设备运输、检查、接待等日常公务用车，由车队负责人直接派遣车辆；各科室临时用车，出主城6区以外且时间在1天以内(即不在外过夜)的，车队负责人需报办公室同意后派遣车辆，出主城6区以外且时间在1天以上的和出重庆市范围的，车队负责人需报分管办公室的局领导同意后方可派遣车辆。

(4)局领导因工作需要使用车辆，出主城6区以外且时间在1天以内(即不在外过夜)的，由车队负责人根据领导指示派遣车辆，报办公室备案；出主城6区以外且时间在1天以上的和出重庆市范围的，车队负责人需报分管办公室的局领导审核后方可派遣车辆。

(5)在主城6区范围以内，原则上应乘坐公共交通工具，不再派遣车辆。办理紧急事务需派遣车辆的，必须经分管局长及分管办公室局长同意后方可派遣。

(6)出主城6区以外的车辆，车队负责人应根据办公室或局领导签批意见，出具派车单。

(7)车队负责人应掌握实时车辆在位情况，并统一做好车辆派遣工作，除特殊情况外，局机关应保*1辆车以上备用。

2、出车管理

(1)驾驶员必须服从车管人员的车辆调度安排，接到任务后应及时出车。出车时要带齐*件，并对车辆作相关检查，若发现车辆故障及时向车管人员报告，及时检修，不带病出车。

(2)驾驶人员按派车单规定路线完成出车任务，不得擅自改变行车路线，遇特殊情况，需要临时改变线路的，必须报车辆管理人员同意，车辆派遣单是驾驶员每月计发出差补助的唯一依据。

(3)出车到达目的地后，原则上车辆应就地等候工作人员完成公务后一道返回机关，若遇车管人员安排其它紧急任务，车辆可返回，用车人另行乘车回单位。

(4)出车返回单位后，驾驶员应及时主动与车管人员联系，以便车管人员掌握车辆及驾驶员在位情况。

(5)出车过程中，未经允许严禁公车私用或转交他人使用，一经发现严肃处理，由此发生的一切事故和损失，由驾驶员本人及用车人负责，我局不承担任何责任。

(6)车管人员应不定期抽查核实驾驶员的出车情况，若发现弄虚作假、谎报出车者，应取消当月的所有出车补贴，并在会上通报批评。

3、车辆停放

(1)所有公务用车必须停放在指定的位置，下班时应停放车库，不得擅自将车辆停放在外单位、个人家中，一经发现严肃处理，造成车辆损坏及丢失等由驾驶员本人承担。

(2)遇节假日，除安排公务用车外，所有车辆钥匙应交由车管人员统一保管，不得私自驾车外出或转交他人使用。

(二)车辆维护

1、保养、维护及年检

(1)车辆保养:车辆的日常保养及车内外卫生清洁由本车驾驶员负责，驾驶员应爱护和保养好自己所驾驶、保管的车辆，使车辆经常保持良好的工作状态，确保一有任务就能立即出车。

(2)车辆维护:驾驶员应定期对车辆作相关维护和检查，若发现车辆有故障要及时向车管人员报告并及时检修，使其保持良好的工作状态。

(3)车辆*件的办理和保管:由车管人员指定相关驾驶员办理车辆年检手续及防汛车汛期免路桥费的手续，缴纳路桥费、车船使用税、车辆保险等费用；以上*件由本车驾驶员妥善保管，不得遗失或转借他人。

2、维修

(1)驾驶员无法修理需送厂修理的车辆，由驾驶员提出申请，填写车辆保修单，报车管人员、办公室主任审核同意后，送指定厂家修理。

(2)车辆送厂修理过程中，该车驾驶员应每天到现场检查修理质量。接车时应严格检查修理项目，达到合格要求后才能接车；接车时车管人员应到现场验收并审核有关费用，签字登记后，财务才能予以报销。

(3)出长途车，途中需要修理时，所修项目应是影响安全行驶的部位，不得借故购买其它备用件，修理费需经乘车人签字，车管人员审核登记，办公室主任签字后报销。

(三)车辆油耗管理

每个季度由办公室对每辆车油耗情况进行一次统计，并在驾驶员和局领导之间进行通报，对超标准的油耗费用，超过20%的按超过部分的80%承担。

(四)有关费用管理

1、出车补助

(1)实行每月定额公里补助；出差补助依据<派车单>记载的出车情况，按照局差旅费标准报销。

(2)专职驾驶员公里数补助按300元/月包干；驾驶员兼设备维修人员的公里数补助按150元/月包干。

2、其它费用

(1)洗车费实行包干制；报销过路费、停车费、汽油费时应写明行车路线、出车到达地，并由用车人签字*，报办公室审核登记，否则财务人员不予报销。

(2)凡修理费(含换件)在500元以上的必须有2人以上参加价格商议；大修车辆，车管人员、办公室主任应到修理厂参加价格商议，并报分管局长批准后才能进行修理，否则其产生的维修费不予报销。

(3)驾驶员违反交通规则，被交通管理部门罚款的，由驾驶员自行负责。

五、驾驶员管理

(一)驾驶员职责

1、认真学习并贯彻执行<中华人民共和国道路交通管理条例>，自觉遵守交通规则，牢固树立[安全行车、优质服务"的宗旨。

2、服从车辆调度安排，保*行车安全，圆满完成出车任务。

3、爱护车辆，经常保持车况良好，车容整洁，负责车辆的保养、维护和各种车辆*、照的保管，保*行车安全。

4、出车前应认真检查车况，出车返回后，应停放在指定的车库，并适时清洁车辆。

5、遵守机关管理制度，努力提高服务质量。

6、严格执行廉政纪律，维护水文局形象。

7、完成车辆管理人员交办的其它事项。

(二)车管人员职责

1、负责组织驾驶人员学习交通法规、业务知识，加强思想*教育工作，提高驾驶员队伍的*责任和业务技能。

2、加强车队安全、劳动和保密纪律教育，搞好驾驶员队伍的团结，提高服务质量，消除不安全因素，杜绝重大事故发生，坚持每月一次安全学习，每月一次安全检查，经常抽查车辆运行和停放情况，所有学习检查情况应有书面记载。

3、认真做好单车成本核算，每季度公布一次驾驶员出车补贴，汽车维修、燃料费、路桥费、停车费、洗车费等开支情况，协助办公室建立车辆单车管理档案。

4、严格按照本制度加强驾驶员及车辆的日常管理，确保后勤保障工作顺利完成。

(三)劳动纪律

1、驾驶员应自觉遵守本局各项规章制度，服从管理和派遣，按时出车，文明服务，确保工作任务的完成。

(1)为领导服务的驾驶员，在领导没有离开单位前，不能离开岗位；在领导不用车时，应接受其它出车任务。

(2)驾驶员因病因事必须提前向车管人员请假。

(3)汽车故障需修理，驾驶员应提前报告车管人员，不得在派车时才提出，如因此影响工作则按无故不出车处理。驾驶员违反劳动纪律的情况，车管人员应在安全学习时向全体驾驶员通报。

(4)驾驶员保管的车辆不得交给其他人驾驶，一经发现此情况扣发当月安全奖、优质服务奖和当月的绩效奖金。情况严重的，由此而发生交通事故的，应受到严肃处理并以经济处罚。

2、在休息时间，遇有紧急公务，车管人员必须及时调度车辆，驾驶员必须听从安排及时出车，对电话通知出车不允许不接电话和无故关机，驾驶必须时时保持通讯畅通。

3、驾驶员不得私自出车，未经派车私自出车者，按对外行车的实际公里计费，在*或补助中扣除；出私车发生交通事故产生的一切费用，由该车驾驶员全部负责承担。

六、奖惩

(一)奖励项目及标准

1、绩效奖:根据局机关和各基地*的<驾驶员绩效考核办法>，每季度对驾驶员进行一次考核，根据考核结果兑现驾驶员的绩效奖金。

2、安全奖:40元/月，每半年兑现一次，半年内车辆不碰、不擦、不挂，未发生交通安全事故的驾驶员每人给予240元奖励，由办公室对驾驶员半年的驾驶情况给予审查。

3、优质服务奖:40元/月，每半年兑现一次，半年内提供优质服务、服从统一安排、出车满勤的驾驶员每人给予240元奖励，由办公室对驾驶员半年的出车情况给予审查。

4、通讯费: 80元/月，每月兑现，发生不接听电话或关机的，由办公室对其情况给予处罚。

(二)处罚

1、驾驶员确保车辆安全，不得私自出车、私拉便客、车辆夜不入库、不在指定地方停放车或转交他人驾驶等现象，发现之一者，扣发当月优质服务奖40元，并每次罚款50元，同时收取用车人费用。

2、凡出现交通事故造成的一切经济损失(保险公司赔偿部分外)全部由驾驶员承担，并扣发当年安全奖；由交管部门认定是驾驶员负主要责任的一律辞退。

3、驾驶员上班不在岗(除特殊情况外)或不服从工作安排、调度、无正当理由不出车的驾驶员，由办公室作出停止驾驶，待岗学习，扣发公里补助或绩效奖金等处理。

4、对电话通知出车而不接电话或无故关机的，按不完成工作任务和无故不出车处理，若发现一次不接电话或关机扣除当月通讯费的50%，第二次不接扣除当月全部通讯费用"。

5、因工作需要可对驾驶员进行调整，若驾驶员不服从工作安排的，正式工待岗学习改换其它工种，临时工自动辞职。

6、驾驶员若将车辆有关*件遗失，由驾驶员负责补办，所需费用自理。

司机等通知 篇18

第一条、在办公室主任的领导下认真做好对镇领导和各业务部门的驾驶服务。

第二条、提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风。凭用车申请单出车，与用车部门搞好协作，未经领导批准不得用公车办私事。

第三条、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

第四条、爱护车辆，保持车辆清洁。出车前要坚持三检四勤制，即做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光等安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

第五条、每周四上午为镇政府安全日，在册驾驶员必须准时参加安全日活动，学习交通安全知识。

第六条、交通违章罚款不予报销，对交管部门下发交通违章通知书者，每次扣除住勤费、交通费总额的10%。

第七条、发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质分别处以扣减住勤费、交通费和罚款的`处罚。

1、一般事故（经济损失在XX元以下者）按经济损失的8%处罚。

2、重大事故（经济损失在XX~5000元者）按经济损失的6%处罚。

3、特大事故（经济损失在5000元以上者）按经济损失的4%处罚。

4、机件责任事故：按经济损失金额10%处罚。