【#实用文# #技工实习期总结(必备13篇)#】总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,因此我们要做好归纳,写好总结。我们该怎么去写总结呢?下面是好查范文网小编帮大家整理的实习期个人工作总结,希望对大家有所帮助。
注塑部实习结束,公司支配我去仓库实习。刚开头不太懂实习挨次,渐渐在仓库工作才懂。仓库在任何公司都是至关重要的一环,这一点不能错。
熟识仓库管理中自己不擅长的产品是目前最基本的任务,是让自己适应工作要求,提高工作效率的需要,是能够随时进入其他部门的基本工作技能。其实仓库的工作很简洁,但是简洁的工作也有复杂的地方,由于仓库无非就是收割,储存、发货。复杂,由于储存方式、原材料、产品分类等等。
收货是这项工作的首要任务。发错货乱账会给后续工作带来很大压力,损害公司利益和形象。所以肯定要看好实物,留意材料数量精准,保证第一个环节100%正确;另外,还要了解当天入库的货物,多关注仓库的信息,确保仓库是否有足够的库存。
单纯的拣货、包装、发货,好像没有什么技术含量,会给人一种平淡的感觉。但既然公司支配自己负责这个岗位,那就是公司对我们的信任,给了我们学习的机会。所以我们要怀着一颗感恩的'心去完成工作,尽自己最大的努力去完成,不断提高效率。
仓库里的全部工作都不是靠捷径或者一蹴而就就可以完成的,许多看起来都是小事,但是小事联系在一起,支撑着工作流程的顺畅和正确。
在仓库实习期间,对仓库存在的问题也有肯定的了解。第一,在仓库管理方面,仓库有自己的操作流程,但是公司的仓库管理等部门在实际操作中并没有根据仓库制度进行操作管理。其次,各部门和仓库之间的合作不够默契,存在很大的合作问题。第三,仓库中存放的一些物料没有对应的物料卡片和物料编号,不便利仓库管理员进出仓库,也不便利物料管理。
所以我认为仓库管理肯定要坚持既定的管理方法,程序步骤要根据仓库运营管理规定,任何步骤都不能跳过,无论是内部仓储还是供应商仓储。要做好工作,就要遵守既定的工作规章。打破规章很简单打破平衡,很难做好工作。
转眼之间,三个月的试用期就要过去,回首展望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。以下是我对三个月来的工作总结:
实习期的工作可以分以下三个方面:
一、费用成本、客户往来方面的管理
1.规范了低值易耗品的核算管理,全面建立低值易耗品台帐,从易耗品的购买、领用全面跟踪,方便企业更全面的了解这些价值较低物资的分布情况,加强管理。
2.在集团财务制度的基础上规范了华品成本费用的管理,明确了成本费用的分类,重新整理了科目,为加强了项目管理,分门别类的计算实际消耗的费用项目,真实反映当期的成本。为绩效管理提供参考依据。
3.规范商业公司财务帐套布局设置,根据商业公司特点,设置相应帐套,通过辅助帐中客户、仓库模块的核算使博科软件充分发挥出作用,能够及时有效的反映财务数据,满足未来经营管理的需要。
二、会计基础工作
(1)认真执行<会计法>,进一步加强财务基础工作的指导,规范记账凭证的编制,严格对原始凭证的合理性进行审核,强化会计档案的管理等。
(2)根据集团的指示,对华品公司会计电算化情况进行了备案,使财务工作符合财政部的需要,更加规范化,为不断提高财务工作质量而努力,
个人工作总结
《会计实习期个人工作总结》
(3)按规定时间编制本公司及集团公司需要的各种类型的财务报表,及时申报各项税金。
三、财务核算与管理工作
(1)按公司要求对商业公司包租的商业地产进行登记、分析,对各项收入监督、审核,制定相应的财务制度。统一核算口径,日常工作中,及时沟通、密切联系并注意对他们的工作提出些指导性的意见,与各分公司、集团财务管理部建立了良好的合作关系。
(2)正确计算各项税款及个人所得税,及时、足额地缴纳税款,积极配合税务部门新的税收申报要求,及时发现违背税务法规的问题并予以改正,保持与税务部门的沟通与联系,取得他们的支持与指导。
(3)在紧张的.工作之余,加强财务部团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个基层财务工作管理者,注意充分发挥财无部其他员工的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。
(4)作为基层管理者,我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者,是集团财务管理部对外的一个窗口。要想做好财务工作,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在目前的情况下,大家都能够主动承担工作。
新的工作岗位意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,本人决心再接再厉,更上一层楼。在今后的日子里我们将向财务精细化管理进军,精细化财务管理需要“确保营运资金流转顺畅”、“确保投资效益”、“优化财务管理手段”等,这样,就足以对公司的财务管理做精做细。
要以“细”为起点,做到细致入微,对每一岗位、部门的每一项具体的业务,都建立起一套相应的成本归集。并将财务管理的触角延伸到公司的各个经营领域,通过行使财务监督职能,拓展财务管理与服务职能,实现财务管理“零”死角,挖掘财务活动的潜在价值。
以上是自己实习期的工作总结,望阅。
时光荏苒,岁月如梭,一转眼三个月客服的实习期已经过去了。回首这三个月以来作为一名电商客服来到公司进行工作的这段日子,有很多的成长和进步,也有很多有待加强的地方。为了让自己好好的整理一下我在实习期的工作,也为了能让我更好的迎接下一阶段的工作,我做了如下实习期工作总结。
一、专业知识的培养
作为一名客服,当然是要对自家公司里的产品掌握的非常了解和熟悉,才能够做好这个岗位。所以在实习期的第一个月,我就一直在熟悉产品,和参加客服的专业培训。在培训里,我不仅了解到了我们公司电商后台的基本操作,还提升了关于客服岗位的专业知识。除此之外,我还在空闲的时间里,做了很多功夫和准备。没事的时候就喜欢研究有关客服的各种职业技巧与我们公司电商运营的拓展知识。
二、服务意识的.培养
作为一名客服,不仅要求自己的专业知识过硬,还要拥有一个良好的服务意识。有很多客户,其实他们在看产品的同时,也是在看我们客服人员的一个服务和态度。如果我们家的产品好,有客户过来咨询问题,却遇上了我们客服工作人员的爱答不理,态度恶劣这种情况,那很大的可能就不会下单了。甚至还有可能会产生投诉等一系列的问题。所以,客服人员的服务态度其实是非常重要的。而在我实习期的时候,就十分的注重这个问题。无论是面对有很多问题的客户,还是面对很麻烦的客户,我都做到了耐心服务,贴心服务。
三、有待加强的地方
在过去的实习期里,我觉得我在和同事关系这件事情的处理上做的还不够好。因为在过去的这段日子里,我已经和不少同事闹过了矛盾,和同事之间相处的也并不怎么愉快。于是,我反思了一下自己,觉得有很多问题都是出在我自己身上,所以在以后工作的日子里,我一定要好好的改正一下自己的脾性,尽量的多去理解和包容同事,友好的和同事进行相处,和同事之间多加强沟通和联系。
实习期已经过去了,面对我以后未来的职业发展,我也已经有了一个清晰的方向,也已经做好了在公司里长期做下去的准备,相信我能够越来越优秀,越来越努力。
一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的领导下,能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务,热爱祖国、热爱党,坚持党的基本路线和方针政策,遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度,服从组织,服从领导,积极学习、努力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,具体工作总结如下;
一、工作回顾
1、作为一名工人技师,能不断努力学习新技术、新工艺、新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,熟练掌握应知应会及检车技能,不断提高自身的技术业务素质,在完成本职工作的同时,积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,参加了m25大修改造、n31防止车钩分离改造、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。
对生产过程中出现的技术问题能认真思考,并组织qc攻关活动或提出合理化建议加以解决,主要做了以下三件小事:
一是根据开远车辆段技术通知书(20xx年第8号)文件要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后,所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用,影响了修车生产,本人通过调查研究,建议该样板不必报废可以进行改造,改造的具体方案为:
①取消27mm的部位;
②把30mm的部位改为28mm;
③把32.5mm的部位改为31mm(并附了具体改造示意图)其它部位一律不必改动,解决了修车生产的急需;
二是n31车通过“防止车钩分离改造”后,本人通过观察发现有很多车,特别是小轮对的车辆,改造后因为手制动轴托架下沉的原因,导致了在活塞行程符合规定的情况下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不符合“机车车辆限界”的技术要求,影响行车安全,为了规范该改造车的生产质量标准,建议在改造项目上把手制动轴的.链松余量控制在0.5至1圈内,这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定要求,又满足车辆运输安全的需要,以上两项合理化建议均得到了采纳并设施;
三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行qc攻关活动后,取得了成绩,并撰写了该qc成果参加发表,被评为局优qc成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。
2、在日常的质量检查工作中,能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度,加强中间检查,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,截止12月底共参加配件报废鉴定5次,货车厂段、修对规对标12次,客车整修鉴定2
次,交验客车辅修38辆,m25大修改造16辆,轮对86对,配件5899件,共发现主要故障33件,一般故障108件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。
3、作为一名工长,能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心,认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度;抓好工序质量控制,落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组“五大员”按时填写各类台帐,充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,促进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。
二、存在问题
1、随着运输设备的不断更新,自己的专业水平显然不够高,学习各项规章制度也不够认真,导致工作时力不从心。
2、中间检查工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。
3、班组管理有不到位之处,职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步加强。
三、明年打算
1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习,不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。
2、加强中间检查,特别是隐蔽部位,降低死后验尸故障的发生。严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度,保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标,保证车辆运用安全。
3、加强班组管理,定期组织职工政治、业务学习,提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能,减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律,作业纪律,提高职工的安全意识,保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题,要组织职工开展认真讨论,选定课题目标,继续开展“qc”攻关活动,力争解决质量难题,保持一级班组的光荣称号,力争向学习型班组靠拢。
来恒信工作已经两个月,一个不算很长但也不算短的时间了。犹记当初,带着家人的反对和同学的不理解,放弃了国企很好的工资和福利待遇,来到在合肥刚刚起步的一家私企工作,确实顶了很大的压力,但有失去就有收获,到现在我仍然认为,来合肥恒信工作这两个月,选择是十分明智且正确的。
一直从学校到学校,没有从事一份真正工作的经历,所以刚来公司,我不知道自己未来的方向,叫我做什么我就完成什么,二维工程制图,三维模型建立,工厂机器调试记录,去天津做实验,电话联络客户,和领导一起出去谈判,我都参与过。很感谢公司对我的重视,这些事都让我去参与、去实践、去锻炼,我也从中学到了很多。
下面详细介绍下我的工作:1、二维工程制图:二维工程制图从开始读研算起,已经三年没有遇见,autocad软件也有三年多没有接触,但在这刚开始的两个月,二维工程制图已成为我工作的重要一部分,从最开始的2.0/2.4
进气歧管的二维工程图纸的修改尺寸公差,到水星公司罩盖和油底壳的工程图纸的完全模拟重画,再到1.8罩盖以及其上面三个小块挡板工程图纸的完全设计,我正在一步步熟悉,
一步步地前进,水星公司二维图纸,竟成为李工作为典范让王斌在绘图时参考的标准,虽然他以为这是水星公司的原版,但尺寸的标注,我觉得我标的比水星公司的更清晰,更符合中国人看图的思路。最近的这次1.8罩盖三个小挡块工程图纸的完全设计,从开始到结束一共不到一个半小时,平均每半个小时就可以完成一幅二维工程图。但有一点我得承认我的不足,由于对塑料工艺的不熟悉,在标注尺寸公差时感觉没有概念,这也许就是塑料件和铁件工艺的不同之处。
2、三维模型建立:三维模型的建立对我来说倒不陌生,因为在读研期间,无论是在做零部件的有限元分析,还是做整车的运动学以及动力学分析,都需要三维模型,虽然这些三维立体模型都由厂家直接提供,但考虑到有限元模型前处理的复杂性,我还是学了一些三维模型建立方面的知识,以帮助我缩短有限元分析前处理的时间,毕竟,有的时候直接在cad软件里修改模型比cae软件里修改要简单的多。在这工作的两个月里,做过的唯一一次三维建模就是1.8罩盖模型的缝合,虽然最后由于技术和时间问题,最后交给博创公司去完成,把所有的责任推给我,但我还是要解释下,这个模型,我只是做缝合,将已经建好的片体全部缝起来,那段时间,很多天都是加班到很晚,我很想完成好,但好几次,我都在辛苦劳动了一天后,第二天被通知某个地方需要修改,然后要求全部重做,导致前一天的工作白做。虽然最后把所有的责任归咎到我,我也接受,因为这个模型我参与了,我觉得我有责任去承担。但有一点说明我必须要提,把所有的面全缝好确实没有
500m大小,但其中很多重复面都在一次又一次的修改后没有删除,我愿意承担这个责任,是因为我自己觉得在三维建模方法上,我有很多不足,我要告诫自己以后要好好学习三维建模。
3、工厂机器调试:这个我做的时间也就几天,没有太多了解,由于读研时周围大部分同学都从事控制理论,觉得这个机器要达到理想工作,并不是太难,毕竟,出问题的热嵌设备所作动作都很简单,不需要太深奥的控制理论,把机器的精度提高上去就行。
4、去天津做实验:一开始,我以为这个实验很重要,我和江淮那名工程师都是很小心很认真地去对待这个实验,每个实验步骤当时都很认真地作下记录,以为这个实验的结果会对以后有很大的影响,但回来后,在一次与我一道去参加试验的江淮那名工程师的聊天中得知,这个试验根本就不是什么对比实验,我们公司做的快速成型件完全是江淮找设计公司全新设计的一个进气管,和三菱那个进口的进气管完全不一样,江淮叫我们做这个实验的目的.,是带着一种期盼奇迹会出现的幻想,幻想最后的结果会和进口进气歧管一模一样,不过很遗憾,结果没有实现。
5、电话联络客户:这个最典型的工作就是和psm公司关于嵌件修改的问题了,陈总也多次批评过,说我在说话方式上过于谦让,这个嵌件样件最初我们要求的是15个样件,再到30个,再到50个,我觉得我们采取的就该是这种相互协商的口气,我承认,陈总的方式没有错,我们作为需求方,有理由理直气壮要求供货方无条件答应我们的要求,不过最后的结果还是很不错的,psm公司的联系人员答应了我们不断提高需求样件个数的要求,也和我说过她在很努力地和无锡那边在联系,加快速度,最后交付的日期也只比陈总要求的7月20日寄出晚了一天,严格来说,双方都算很满意地完成了这批样件的工作,毕竟作为贸易,双方都能满意互赢,那是最好的结果。
6、和领导一起出去谈判:陈总谈判的坚定,这个我觉得是我最该好好学习的地方,我们该做的不该做的,在谈判之前,自己心里首先了如指掌,在谈判的过程中,让对方知道我们的实力,不敢轻视,表达出自己明确的立场,但又不至于太强硬,给对方太大压力,谈判时这个度的问题,很难把握,也是陈总一再提醒我的地方,在这方面,我有很多不足,但我知道,最主要的原因是因为我所知道的知识面太窄,心中无底,那是不可能做到缩放自如的。
以上就是我在这实习期两个月的主要工作,很遗憾,和自己读研期间一直从事的零部件有限元分析以及整个系统的运动学与动力学分析没有一点关系,一直在用自己非专业的一面在从事工作,但自我感觉,是另外一种补充,另外一种充实,我并没有感觉到什么不理解,毕竟公司目前还用不到有限元分析这一块,系统运动学与动力学分析估计可能永远都会用不到,但公司所需的,就是我们要做的,好在陈总说过有限元分析这块以后我们会自己做,并且我已经向陈总说过,basf的有限元分析需要对方向我们提供一些指导和培训,最好叫我们去参与见习下,目前,我可以确保的就是我们的零件在有限元分析最重要最费时的前处理方面,我去做绝对不存在任何问题,但加载的正确性以及对分析结果的评判,是我们目前需要知道学习的地方,不过也很容易知道,毕竟这个没有什么技术含量,一般都是软件自身设计好的,程序化了,只需要basf说明一下过程,列下边界条件给我们就行,或者参考一些塑料件的分析资料。
最后,说一下对公司的印象。在公司的两个月,大大小小也算知道了些情况,公司的前景,只要不出什么大差错,把一切预计的都很好地完成,严格意义上来说,还是很不错的。在这两个月中,我深刻体会到,公司中的很多员工,像陈总,钱部长和张部长,他们目前真正把公司的事当作自己的事业在做,我很敬重,也会努力向他们学习,当然,公司中的很多人,他们都很努力地在工作,不管他们比我早,还是比我晚来公司,我都很敬重,在公司,他们也配得上被尊重,
因为他们足够的认真,只要是好的方面,我都该去学习,去尊重。我承认在刚开始来公司工作时,由于是第一次真正意义上的工作,把一切都太理想化,也表现过一些浮躁,但在公司让我接受1.1项目的工作后,我的工作态度已经开始在转变了,有段时间,我对这个1.1
项目,表现得比谁都着急,虽然表面上无论什么事,我都表现得很平静,但内心里,我自己明白,我也已经逐渐在开始我的事业了,这也是我觉得在这两个月我改变最大的地方。在这两个月中,也经历了公司的一些人员离职,我也和某些表示也许会离开公司的人员谈过心,和他们说过,不管出于什么原因,觉得他们的离开对公司都有或大或小的损失,可以算得上是一种对公司的不负责任,毕竟在公司都工作这么长时间,对公司的一切都很了解,公司要重新找个人去代替,都是非常的不容易,并且公司目前正处于用人之际,不能因为某些个人原因就决定辞职,不像我刚来,即使离职了,双方也几乎都没什么损失,不过人各有志,每个人都有对自己命运的选择权,具体怎么选就看自己怎么决定,无法勉强。
以上就是我这两个月的工作总结,写的过于宽泛,但文字不能说明一切,具体的还是得在实践中检验,所谓的当局者迷,旁观者清,也许这个工作总结不该由本人来填写,因为不够客观。很想和合肥恒信一起,一步步地进步,一步步地壮大,让越来越多的人知道和了解合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司这个名字,而不像现在,直到在天津做完实验的最后一天,天津大学的老师才能完整说出合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司这个名字;不像现在,合肥的ems好几次都以找不到公司的地址为由不投递快递;而不像现在,每次在和第一次来公司的人员介绍怎么走时,都听见别人在提天洋药业对面或者加油站旁边。
我们需要把公司做大做强。
从7月13日开始,截至8月30日,我在南方日报东莞站实习了45天。我的专业是小学英语教育,但来到报社实习做文字记者,我并不觉得矛盾,反而发现两者有许多共性。比如,教育是一种传播,新闻也是一种传播。搞教育要因材施教,考虑受教育者的身心发展特点;做新闻也要“因材施教”,搞党报的时刻记着自己在对党和领导说话,办都市报的总想着老百姓关注什么。
45天,洗去了我的书生意气。新闻对我而言已不再是纯粹的文字功夫,而是对社会现实的记录和反映。新闻有地域之分;新闻人有国界之分;新闻机构不可能不考虑公共利益、民族利益和社会影响。从新闻线索的获取,到根据报纸的定位和风格判断新闻价值,再到采写编评,每个环节都要考虑周全。
但是,作为一名实习记者,我考虑更多的'是如何写好新闻。令我感受更深的是,如果没有博尔特般的行动速度,就赶不上日报的出版进度;如果新闻敏感性不强,就会因错失新闻而捶胸顿足;如果没有驾轻就熟的采访技巧,就算找到了知情人,也可能无功而返;如果社会经验和阅读经验不足,就会影响记者的创造力。
截至8月24日,我发表了28篇文章,近4万字,涉猎了许多题材,如现象、会议、报料等。会议现场我跑了许多次,如东莞拟增加出租车听证会、特约研究员会议等,慢慢跳出了对会议的肤浅认识,即某某单位召集某某人在某某地就某某事开某某会,然后打个腹稿,在会议消息主体部分写上某某领导说,或某某与会人说。
工作后跟会,我会先把工具箱备好——若干支不同颜色的笔、笔记本、录音笔、名片、笔记本电脑等——然后思考为什么突然召开这次会议,发生什么事情了,会议中有哪些新闻,新闻背后有没有新闻。一方面,我会尽量搜集全面的新闻材料,另一方面,写作时根据事实本身,采用最优处理方法。这种工作模式或许有些理想化和完美主义,但是记者的大脑每天都在激荡,不就是为了做好新闻吗?
除了会议新闻,这些日子还接触了现象报道,如《公路绿化树过高竟引来车祸?》、《买本杂志真的好难》、《暑期学生打工频遇陷阱》等。
现象报道曾一度令我倍感头疼,因为我不单无法像报道会议一样轻易获知何时何地何人做了何事,还时常怀疑它的真实性。如在采写《酒店影楼不抢“七夕”蛋糕》一文时,我拨打了几个酒店和影楼的电话了解“七夕”和“九九”婚宴和婚纱摄影预订的情况。最后发现,这些酒店影楼并不重视这两个传统节日。当段老师打上“酒店影楼不抢‘七夕’蛋糕”的标题时,我立马困惑了。因为我觉得它的真实性是模糊而不严谨的。东莞可能有上百家酒店影楼,而我只采访了不到十家,这可能只是局部事实,而非整体事实。没有任何一个权威的调查告诉我,酒店影楼真不抢。随后,在与段老师的交谈中,我第一次认识了微观真实和宏观真实,也更坚信新闻真实性是做一切新闻的出发点。
当然,在实习中,我发现自己读的书太少了,社会经验太浅了,采写编过程留下了一些遗憾。比如,跑报料新闻时,一次遇到珠宝店盗窃事件,我像一艘航行的船迷失在茫茫的雾海中,四周围找知情人,最后得到的是残缺的事实。
这次实习让我增长了业务知识,体会到了新闻采编的艰辛,自己的新闻敏感性和社会责任感都有了很大的提高。我真心的感谢报社的每一位前辈,尤其是带我的郭老师,曾指导和帮助过我的马老师、谭老师、欧老师、段老师、刘老师等。这段难得的经历,让我看到了今后的奋斗目标,必将充实我今后的人生。
据学校专业实习要求,本人于20xx年7月10日到8月17日在中国银行XX市支行进行了为期5周的实习。实习期间,在单位指导老师的帮助下,我熟悉了金融机构的主要经济业务活动,系统地学习并较好掌握了银行会计实务工作,理论水平和实际工作能力均得到了锻炼和提高。现将实习的具体情况及体会作一系统的总结。
一、实习单位简介
中国银行是五大国有银行之一,是中国金融体系的重要组成部分,总行设在北京。在国内,中国银行网点遍布城乡,资金实力雄厚,服务功能齐全,不仅为广大客户所信赖,已成为中国最大的银行之一。在海外,中国银行同样通过自己的努力赢得了良好的信誉,被《财富》评为世界500强企业之一。
二、实习过程
此次实习的目的在于通过在中国银行的实习,掌握银行业务的基本技能,熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等。实习过程主要包括以下几个阶段:
一)了解实习单位基本情况和机构设置,人员配备等。
二)学习银行的基本业务流程,主要包括以下方面:存款业务、贷款业务、金融机构业务、国际结算及贸易融资业务、其他公司金融业务,储蓄存款业务、个人贷款业务、个人中间业务、“中银理财”服务、私人银行业务、银行卡业务、渠道建设;本外币金融工具的自营交易与代客业务、本外币各类证券或指数投资业务、债务资本市场业务、代客理财和资产管理业务、金融代理及托管业务等。
三)了解银行会计核算方法,科目设置与账户设置,记账方法的确定等。区别与比较银行会计科目账户与企业的异同。
四)总结实习经过,并填写实习鉴定表,写实习报告。
总的来说中国银行的规章制度还是比较全面的,它具体规定了职员的操作规范及行为守则。
其次给我留下最深刻的印象是现代银行在人民的日常生活中扮演的角色,已不仅仅局限于储蓄及放贷,与此同时,现代银行的服务涉及到人民生活的方方面面,交保险,充话费,交罚单,买基金,炒股票,外汇,理财#8222;#8222;夸大一点就是“只有你想不到的,没有银行办不到的”。下面谈谈我在中行的工作经历,开始几天主要是跟在指导老师后面看,看指导老师具体怎么操作,大概看了3天,了解了银行柜面服务的全套流程,由于中行有规定:非工作人员不得操作,并且我非中行人员,是不可接触现金的。所以刚开始我的任务就是指导客户填单子等类似于大堂经理的工作。
然后,我开始学习储蓄业务。现在,中国银行储蓄业务实行的是柜员负责制,就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换,、受理中间业务等。凭证不再像对公业务部门那样在会计之间传递,而是每个柜员单独进行帐务处理,记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核,然后再传递到上级行“事后稽核”。而学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的,对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的,一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折,银行卡,存单等。
经过三天时间的学习后,我开始学习银行的会计业务,即针对企业的业务。对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤,记帐、复核与出纳。这里所讲的票据业务主要是指支票,包括转帐支票与现金支票两种。对于办理现金支票业务,首先是要审核,看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符,方式就是通过电脑验印,或者是手工核对(我实习的银行设备不是很跟得上科技的进步,还使用的是手工核对);再看大小写金额是否一致,出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改,支票是否已经超过提示付款期限,支票是否透支,如果有背书,则背书人签章是否相符,值得注意的是大写金额到元为整,到分则不能在记整。对于现金支票,会计记帐员审核无误后记帐,然后传递给会计复核员,会计复核员确认为无误后,就传递给出纳,由出纳人员加盖现金付讫章,收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对帐后)。转帐支票的审核内容同现金支票相同,在处理上是由会计记帐员审核记帐,会计复核员复核。这里需要说明的是一个入帐时间的问题。现金支票以及付款行为本行的转帐支票(如与储蓄所的内部往来,收付双方都是本行开户单位的)都是要直接入帐的。而对于收款人、出票人不在同一家行开户的情况下,如一些委托收款等的转帐支票,经过票据交换后才能入帐,由于县级支行未在当地人民银行开户,在会计账上就反映在“存放系统内款项”科目,而与央行直接接触的省级分行才使用“存放中央银行款项”科目。而我们在学校里学习中比较了解的是后者。还有一些科目如“内部往来”,指会计部与储蓄部的资金划拨,如代企业发工资;“存放系统内款项”,指有隶属关系的下级行存放于上级行的清算备付金、调拨资金、存款准备金等。而我们熟知的是“存放中央银行款项”,则是与中央银行直接往来的省级分行所使用的会计科目。一些数额比较大的款项的支取(一般是大于或等于5万元)要登记大额款项登记表,并且该笔款项的支票也要由会计主管签字后,方可支取。
负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对,如打印工前准备,科目日结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐借、贷方凭证等,检查是否有退票。下午,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,加盖“收妥抵用”章,交予复核员录入计算机交换系统。在本日业务结束后,进行日终处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对帐;打印“流水轧差”,检查今日的帐务的借贷方是否平衡。最后,轧帐。这些打印的凭证由专门的工作人员装订起来,再次审查,看科目章是否盖反、有无漏盖经办人员名章等,然后装订凭证交予上级行进行稽核。这样一天的会计工作也就告一段落了。
关于信用卡业务。信用卡按是否具有消费信贷(透支)功能分为信用卡与借计卡。信用卡又按持卡人是否向发卡银行交纳准备金分为贷计卡与准贷计卡。贷计卡是银行授予持卡人一定的信用额度,无需预先交纳准备金就可在这个额度内进行消费,银行每月会打印一张该客户本月消费的清单,客户就可以选择全部付清或支付部分,如果选择后者,则未付清部分作为银行的短期贷款以复利计。而准贷计卡则是交纳一定的准备金,然后银行再授予其一定的'消费额度的一种信用卡。借计卡是没有透支功能的,但可以进行转帐结算,存取,消费的一种卡;并且这种卡不需要复杂的审核过程,只需要在现场填写一份申请领用书即可马上领到借计卡。信用卡还可以按使用对象分为单位卡与个人卡;按信用等级分为金卡与普通卡。
银行贷款业务。由于目前的实际情况,中小企业融资难,尽管央行一再出台有关鼓励银行向中小企业贷款的方案,但是,在各个银行内部都有严格的控制。农行也是如此。所以,银行目前也投入了个人贷款领域。需要注意的是,银行的个人贷款业务并不是直接将款贷给个人,而是与商家签订一定的协议,其实是将款贷给商家,然后商家把商品卖给个人,个人再还款给银行。银行在与商家签订协议时,审查商家的证件是否齐全。而个人要向银行提供有关的收入证明,身份证明等。一般都是以购买的标的物作为抵押,最常见的就是动产抵押(如汽车贷款)和不动产抵押(如住房贷款)。信贷部门实行的是审贷分离制,就是进行贷款客户开发与具体发放贷款,审核贷款可能性的工作人员是各司其职的。
三、小结
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
“千里之行,始于足下”,这近一个多月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。
实习中有苦有甜,平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇,这个门槛也许是障碍也许是通向另一个世界的门票。
当我实习结束的时候,再回首,看到那热情洋溢的一张张笑脸的时候,我知道银行里还有好多好多要学的!
时间飞逝,完阴荏苒,转瞬间我参与的历时三年的高校本科函授学习已近尾声。即将毕业的我回顾以往的痕迹,点点滴滴依旧清楚分明。
全部实训突出综合性、完整性、超前性、和系统性。以一个模拟企业的特定会计期间为范围,将经济业务的来龙去脉与企业的生产经营有机地结合起来,将企业经济业务发生的前瞻性与市场经济的改变相配套,开阔视野,增进我们对。、企业的了解和熟悉,为即将进入。的我们从事财会工作打下很好的基础。
经过三年的本科学习,本人在思想熟悉、业务学问、专业技能等方面都有较大的提高,详细概括如下:
(一)思想熟悉:
在政治思想方面,本人进取要求提高,遵遵守法律纪,廉洁自律,具有良好的'。公共道德和职业道德;有较强的团体荣誉感及团队协作精神,能敬重师长,团结同学,助人为乐。平常注意加强政治思想学习,以及有关财经方针、政策和财务会计法规、制度,提高了自我的政策水平及明确是非的本领。
(二)业务学问:
在上课学习期间,我坚持了以往同学时代的历来风格,喜爱本专业并投入了极大的热忱,经过扎实学习《管理睬计》、《成本会计》、《财务管理》、《审计学》等各门课程,系统地把握了本专业所必需的.基本理论、基本学问、技能和方法。在此基础上,结合本专业特点及工作实际,加强了会计、计算机应用本领的熬炼,能娴熟运用财务办公软件,为更好地从事财务工作,提高工作效率及质量打下了坚实的基础。
(三)专业技能:
财务会计是一门实务操作性很强的学科,我非常珍惜这次难得的学习机会。作为一名在岗工作的财务人员,我一向以“一专多能,全面进展”严格要求,将所学的专业学问与实际结合,并运用到实际工作中去,使我的专业技能得到了很大的提升。
三年的学习生活,使我的学问水平、思想境界、工作本领等方面都迈上了一个新的台阶,我将以饱满的热忱,坚决的信念,高度的职责感投入到以后的工作中,去迎接新的挑战,攀登新的高峰。
时间一晃而过,转眼间试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,我为我有机会成为**地铁的一份子而骄傲和自豪。在这三个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。
试用期内容:
一、 学习通信部门各子系统的理论知识,掌握各系统的构造,工作原理,对系统在运行中经常发生的故障以及排除故障的'方法进行学习总结。在试用期间,重点对时钟系统和 TETRA 无线集群通信系统进行较深入的学习,通过学习系统培训资料和竣工资料,掌握了设备的框架结构和工作原理。随后又到中心和各车站的通信机房对设备进行实地观察,更加直观的了解了设备在实际工作中的状态和和功能。采用授课式的学习方法,安排我每周在通信室例会上进行一次讲课,将我每周学习的系统知识将给各主办听,通过这种方式与其他工程主办形成学习互动,使我在与主办们进行学习交流的同时增加专业知识和吸收经验。
二、 到各工区进行实地考察。在设备发生故障时,由经验丰富的工程师的带领进入工区参加实地的设备抢险工作,积累工作经验。在试用期内参与一次 Cellstock 排故作业,一次 ATM 系统排故作业和一次光纤测试作业,在系统主办的讲解和指导下掌握了进行现场作业时对故障的处理步骤和注意事项,积累了现场抢险的经验。
时光如梭,岁月如歌,转瞬间,几个月的实习生活如同梦一般的在我回忆里留下了深深的脚印,这里有初来乍道的懵懂,有刻苦学习的辛酸,更有经验积累的喜悦。这一切,首先要感谢领导给我的这次增长智慧的机会,让我的成长历程多添一份光彩;其次,也要感谢各位同事给予我的帮助与关怀,让我在学习过程中能够节省时间,方便快捷的掌握各个岗位的工作技巧。如今,转正在即,我将把我在水芙蓉信用社实习期间的工作向领导汇报一下,希望领导满意我的表现。
迈入农村信用社,首先接受的是培训,在短短几天的培训过程中让我对农村信用社有了初步的了解,知道了这是一个服务于农村、农民、农业的金融机构,也对农村信用社的业务平台有了初步的了解,对于即将面临的工作环境有了初步的认识,在学习过程中全面的、系统的接受了农村信用社各项制度的培训,初步了解各项技能,为我走向工作岗位打下了良好的基础。
信用社,是我走出校园的第一份工作。刚来的那几天,一切都很不适应,不论是工作还是生活,都处处碰壁,做什么事都有点别手蹩脚。曾一度对自己没有信心。这时,主任找我谈话说,坚持半个月,迈过这道坎,以后就会逐渐适应。我听了主任的教诲,没有泄气,一天天坚持,一星期以后,我慢慢觉得自己步入正轨了。
首先实习的岗位是出纳,我的师傅虽然是去年刚进信用社的,但是工作能力却很强,业务精湛,思维敏捷,在同龄人中表现出难得的成熟,是我学习的楷模。短短几个月,我从他身上学到了好多东西。记得刚去的第一天,他就教我两项重要的技能:珠算和点钞。我仔细听了他的介绍,对珠算原理有了初步的了解,但是,要想提高速度,就要靠自己多加练习了。正所谓“师傅领进门,修行在个人”。每天下午,我都抽点空闲时间练习,速度和准确性有了一定的提高,但是和他们相比还有很大差距。至于点钞,手指的姿势很重要,我现在从基本的单指单张开始练习,看着会计他们多指多张,麻利的点钞,我暗自佩服,心想自己什么时候也能像他们那样。我坚信,“只要功夫深,铁铸磨成针”。
出纳和钱打交道,所以必须要细心、细心、再细心。稍有差池,就有可能给单位带来损失。所以,我每一步流程都按合规标准进行操作,把风险降为零。经过师傅的细心教诲,几天下来,我对出纳的业务流程和职责有了一定的了解,除了储蓄业务,还负责给会计调拨现金和凭证,管理库房。每天都要扎帐,核对现金,保证账款相符。每天信用社的余额等于昨日的余额加上今天的收入额,再减去今天的付出额。或者是会计和出纳每个人的'余额相加。用总余额减去内库余额和破损币余额,就是零尾币余额。零尾币的账面余额要和现金余额相等。不能多一分,也不能少一分。还有每天使用过的重要空白凭证也要清点,销号。凭证主要包括活期存折、定期存单、收回贷款凭证、借款借据、金龙卡等。每一种都有固定的代码。这些代码必须要牢记。
出纳实习了一段时间后,我开始实习记帐。记账员必须能熟练操作综合业务系统,对每笔不同的业务熟练掌握。达到这种熟练程度就来自于平时一点一滴的不断积累。实习的这段期间,每天都能接触到新的业务,每天都有收获。此外,我觉得要做好记账,还必须要具备以下几点:
一、讲信用。讲信用就是不违背储户的意愿,以储户最大满意为追求。
二、讲感情。讲感情就是以诚心赢民心,让储户对你没有戒备心,真心实意支持你。
三、讲道德。讲道德就是要树立高尚的人格,以自己良好的思想道德品格赢得群众对你的信任。
四、脑勤。就是勤于思考、勤于学习,拓宽思路,发展业务。
五、嘴勤。就是多向群众做思想动员工作,多宣传存款的意义和好处,赢得储户的理解和支持。
水芙蓉信用社为我提供了一个发展自我的平台。几个月来,我分别在几个不同的岗位上练兵,先后做过出纳、记账会计等岗位。通过岗位轮换,让我在各个岗位上深深的认识到了岗位责任制的重要性,了解了这是一个金融机构,而不同于一般企事业,它要求的及时性、准确性是不容置疑的,要求我们必须要有严谨的工作态度,一丝不苟的对待每一项任务,以便应对随时可能出现的风险。
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在工作中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然我接触的业务多集中于比较简单的前台会计业务,但是,这帮助我更深层次地理解银行会计的流程,核算程序提供了极大的帮助,使我在银行的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。
俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。
总之,几个月来,我虽然取得了一点成绩,但离领导的要求尚有一定差距。今后,我将进一步加强学习,扎实工作,充分发挥个人所长,为农村信用社再创佳绩作出应有的贡献。
经过深圳中海资讯科技有限公司协商,我院经管系04级物流管理专业学生于20xx年7月17日——8月12日在深圳中海资讯科技有限公司及相关兄弟公司进行实习。通过实习,无论是老师,还是学生,都收获很大。取得圆满成功!现在从以下几个方面对这次的实习,实习进行总结。
—、基本情况
(一)实习单位情况。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中国海外集团(HK0688)的全资子公司。1994年在深圳市福田保税区注册成立,是一家现代化第三方物流企业。中海物流拥有各类专业人才403人,经营仓库面积5万平方米,各类运输车辆250台(其中自营70台,其余是外协车),形成以中海海福,中海运输,中海资讯,中海货代,中海港务五个专业子公司为核心,鹏骏国际,桂中海讯,中国采购与招标网和福海发展等合资合作企业的集团组织构架。公司致力于发展以信息网络和电子商务为基础技术服务平台的仓储,运输,报关,报检,配送,集装箱拆箱拼箱,国际货代,船代,空运代理,国际结算及物流规划和技术咨询等物流业务,服务网络遍布全国。服务客户包括IBM,SONY,NOKIL,ASPEN家具,美能达等。
(二)实习内容
1.仓储管理。深圳中海物流在福田保税区有两个仓库,分别是海宿仓库和兴达仓库。在仓库实习,主要是了解仓库的作业流程,岗位设置,管理制度,仓库设备,使用等。
2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,与其他企业配送中心不同。一般配送中心的流程是集货,分拣,配货,配送等。而中海物流的配送中心主要是单证处理,报关,报检等。信息化程度比较高。从组织结构上看,配送中心是按客户不同分为六个组,这六个组分别对自己的客户进行一条龙服务。学生在配送中心实习主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技术在配送中心的.情况,了解报关,报检的流程。
3.国际货代管理。经带队老师与货代部陈总协商,有部分同学进入中海货代业务部实习。主要是了解国际货代的业务流程。
(三)实习,组织情况。
1、对这次实习,院系两级领导非常重视。院领导夏副书记,经管系主任刘阳,韦东生亲自送实习生到实习单位。经管系成立了有系主任刘阳,韦东生组成的领导小组,带队老师有李江珉,曾桦,周雪,李世业,林勤彬担任。
2、老师的主要任务是:
(1)协助实习单位管理好实习生。
(2)调查企业对物流人才需求情况。
(3)了解企业对物流专业建设的要求。
(4)完成实习报告。
二、实习成果及体会
(一)从学生方面看,每人完成了2篇周记,1篇实习报告。通过实习,许多同学学到了为人处事的经验,为今后的工作打下良好的基础。
1、从专业上看,通过这次实习,对仓储管理,配送中心管理,国际货代流程有了一定的了解。
2、在为人处事方面,许多同学体会也很深。
例如刘妙端同学通过实习总结出5点体会:
(1)细心是做事有效的基础。
(2)注重与客户的沟通。
(3)工作应尽心尽责。
(4)挑战无处不在。
(5)虚心向前辈学习是获得知识的桥梁。
(二)从老师方面看,老师的收获也不少。
1、完成与实习单位协调学生岗位实习,轮岗实习的任务。
2、完成与实习单位一起共同管理实习生的任务。
3、到有关公司了解物流人才需求情况。带队老师考察了中海配送中心,海福与兴达仓库,国际货代公司,对于这些部门的人才需求情况进行调查。
4、认真填写实习情况检查表。
5、找到了部分课程与物流企业实际情况的差距。回来后,要对课程设置进行一些调整,使课程设置更接近物流企业的实际情况。
一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的领导下,能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务,热爱祖国、热爱党,坚持党的基本路线和方针政策,遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度,服从组织,服从领导,积极学习、努力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,具体工作总结如下;
一、工作回顾
1、作为一名工人技师,能不断努力学习新技术、新工艺、新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,熟练掌握应知应会及检车技能,不断提高自身的技术业务素质,在完成本职工作的同时,积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,参加了m25大修改造、n31防止车钩分离改造、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。
对生产过程中出现的技术问题能认真思考,并组织qc攻关活动或提出合理化建议加以解决,主要做了以下三件小事:一是根据开远车辆段技术通知书(20xx年第8号)文件要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后,所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用,影响了修车生1
产,本人通过调查研究,建议该样板不必报废可以进行改造,改造的具体方案为:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改为28mm;③把32。5mm的部位改为31mm(并附了具体改造示意图)其它部位一律不必改动,解决了修车生产的急需;二是n31车通过“防止车钩分离改造”后,本人通过观察发现有很多车,特别是小轮对的车辆,改造后因为手制动轴托架下沉的原因,导致了在活塞行程符合规定的`情况下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不符合“机车车辆限界”的技术要求,影响行车安全,为了规范该改造车的生产质量标准,建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0。5至1圈内,这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0。5至2圈的规定要求,又满足车辆运输安全的需要,以上两项合理化建议均得到了采纳并设施;三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行qc攻关活动后,取得了成绩,并撰写了该qc成果参加发表,被评为局优qc成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。
2、在日常的质量检查工作中,能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度,加强中间检查,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,截止12月底共参加配件报废鉴定5次,货车厂段、修对规对标12次,客车整修鉴定2
次,交验客车辅修38辆,m25大修改造16辆,轮对86对,配件5899件,共发现主要故障33件,一般故障108件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。
3、作为一名工长,能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心,认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度;抓好工序质量控制,落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组“五大员”按时填写各类台帐,充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,促进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。
二、存在问题
1、随着运输设备的不断更新,自己的专业水平显然不够高,学习各项规章制度也不够认真,导致工作时力不从心。
2、中间检查工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。
3、班组管理有不到位之处,职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步加强。
三、明年打算
1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习,不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。
2、加强中间检查,特别是隐蔽部位,降低死后验尸故障的发生。严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度,保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标,保证车辆运用安全。
3、加强班组管理,定期组织职工政治、业务学习,提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能,减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律,作业纪律,提高职工的安全意识,保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题,要组织职工开展认真讨论,选定课题目标,继续开展“qc”攻关活动,力争解决质量难题,保持一级班组的光荣称号,力争向学习型班组靠拢。
作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有四年的专业知识学习,但是实践的东西接触的少,对许多现场问题不了解。应对这种状况,依靠自己认真的学习,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作状况,少走弯路。在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于业务知识需要一个重新洗牌的过程,自己在同事的帮忙下,逐渐融入到崭新的工作生活中。
在学习生活上,慢慢完成了学生主角的转变,逐步进入工作状态,努力开展工作。记得初来学校参加工作,完全陌生的环境和生活状态,也以前很担心不知该怎样与人共处,该如何做好工作。但是学校宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇以及在各位领导和同事的关心和帮忙下,让我完成了从学生到老师的转变。透过近一年的体验已经逐渐适应了这边的工作状况,对于领导们的关心和关怀,我感到了很大的动力和压力,争取在以后的工作生活中以更加努力的`优秀成绩来回报。不仅仅能够弥补自己耽误的工作学习而且能够有所成就。
我在领导和同事的帮忙下,我已经有了很大的进步。但我深知自己还存在必须的缺点和不足,主要表此刻以下几个方面:
1、对学校的工作任务能认真完成,但用心性不够;
2、与学校的领导和同事们在思想和工作业务交流不够;
3、自己的整体素质和业务潜力还有很大的差距,待进一步提高;
4、对业务的学习还不够,以后必须要加强。
过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是用心探索、逐步成长的一年。我也深知,在业务知识上,与自己本职工作要求还存在有必须的差距。要按校领导的要求:年轻人就要努力学习理论认,真钻研业务。在今后的工作和学习中,自己要更进一步严格要求自己,加强思想美德、业务知识方面的学习,认真总结经验教训,克服不足,要始终持续一种用心向上的心态,努力做好自己的本职工作。
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