骑行活动总结

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骑行活动总结【篇1】

本次员工户外骑行活动本着“安全第一，友谊第二，比赛第三”的宗旨，以锻炼健康体魄、体验骑行魅力，弘扬环保理念、行动传递文明为主旨。

三、活动时间：

20XX年10月17日（周六）上午8：30至11：00（若因天气原因需更改活动时间将另行通知）

全程约33公里。

（二）路线：沿新蚌埠路向北行14.6公里----元疃大街向西北方向行10.5公里----沿合青路向西北方向行7.9公里即到。

六、参加范围：

(一)公司所有已入会的员工, 年龄18-60岁，不限男女，身体健康，无不适应骑行的任何疾病，自行车无安全故障，不限车型;因是户外骑行运动在公路上进行，凡参与活动者意外事件自负，不过公司工会为了保障员工权益，在参加活动当天为参加活动者购买专项意外伤害保险，并将参加活动的纪念品确定为骑行头盔，在参赛活动前发放，以确保员工人身安全。

(二)各基层工会于10月12日前,将参赛人员报名表上报至高康明处。

七、奖励:

（一）本次活动采取骑完活动全程即视为入围，在入围者中通过抽签分别产生男子组一、二、三等奖、优秀奖（获奖人数不少于参赛人数的20%），女子组一、二、三等奖、优秀奖（获奖人数不少于参赛人数的20%）；

（二）凡参加活动骑完全程者均有纪念品（除了头盔外，还有其它纪念品）；

八、相关事项：

（一）凡欲参加活动的.工会会员，在其所在分工会登记报名，登记报名需提供身份证号、手机号。

（二）公司党委将利用此次机会，在合肥新四军东进抗日纪念馆进行爱国主义教育，并组织参赛人员捡拾纪念馆周边可见污染物，以一种特殊方式纪念中国人民抗日战争暨世界法法西斯战争胜利70周年。

（三）参加活动人员需自备自行车，车型不限，安全维护自理。

（四）公司工会将安排应急保障车辆和后勤保证车辆全程参与活动，以确保活动顺利进行。

（五）活动工作人员由各基层工会负责人担任，届时另行通知。

（六）相距正式开展活动还有一段时间，公司工会要求各基层工会，广泛发动员工积极投入到活动前的训练之中，以培养员工绿色、文明、健康的生活意识。

骑行活动总结【篇2】

昨天下午两点，我补完了全部的十天骑行笔记并发在博客上。对我而言，骑完全程只是完成一多半，用文字记录下来才算圆满。这是我写的最快的一次，因为前头还有辽阳那段生活等着我去“圆满”。为本次行动点下句号之后，我轻松下来，现在可以消消停停地给这次大兴安岭骑行来个小结了。

打开黑龙江省地图，循着我的骑行轨迹，发现我是在它的西北部划了一个圈(其中穿越内蒙古一小部分)。我每篇博文的路线图是老弟帮我绘制的。十天骑行中，每天傍晚我入住后即给他发短信报平安，他也通过短信向我预告里程及天气情况，给我提供旅途信息及精神鼓励。

先说天气：十天里只有三天没下雨，第一、二和第八天，另七天皆风雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后两天为重。雨天里骑车，虽有雨披，它只能护住上身，下半截就只能任由雨淋个精湿了。最受委屈的是脚，裤子只要雨停一会儿就能被风吹干，可鞋不会干那么快，所以我的脚总泡在湿鞋里，都泡白、泡囊了。

再说道路：我走的路线，真正的平路只在头两天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大庆)，剩下的都是山路或坡路;可以说山路占八成以上，平路还有一半在顶风——因而，此次骑行不单里程( 1871KM)超过从北京骑回大庆那次，难度也比那次大。

至于路况，总体来说很好，大(庆)-齐(齐哈尔)-讷(河)路面超好，堪称高速;讷河至莫力达瓦的路面窄而破损多、车辆也多;从莫旗开始的G111国道直到终点加格达奇还是不错的;加格达奇至塔河的S207路面很好，只是有局部破损但都垫了方石;塔河至十八站的X201，非常平坦的油路;十八站开始的S209直到黑河也是油路，很好;G202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村镇路口皆要下道，路口很烂，雨天成了泥塘;北安之后情况有所好转，不过时有两坡间的凹处因维护而改道;明水后的G203就任你尽情地飞奔向前了。

路上我只遇到两次骑车的人，都是对向而行，一掠而过，无法搭话。第一次是从孙吴到辰清之间，三人小组;第二次是出明水刚上G203，一人，装备齐全——顺便说一句，我骑车的装备很业余，如果不是自行车和满身的风尘仆仆，根本看不出我是个远行者。

再谈风景：我觉得晴天下的湿地最美，比如第一天的扎龙湿地;阴天使风景逊色，不过因有秋意，大兴安岭的`农田和林区也差强人意(再过一个月来看就更好了);黑河之后没风景(当然，这是我自己的感受，估计是疲劳、风雨，再加上是走过的熟路的缘故)——其实，所谓风景还在于心啊!

说说食宿：我一向不以吃为意，只要填饱肚子就行;早餐还是想吃点儿“正统”的，比如包子、稀饭等，午饭最想吃米饭——没有就对付一下，甚至进村“要饭”(此行“要”过三次饭：最感动的是第二天的早晨在富裕之后的那个无名小屯，那个老妇舍饼于我却说啥也不要钱;第二次是在加格达奇旁的小村里与人家共进午餐而被接纳;最后一次是北安之前的凤凰山屯午饭遭拒——三次“讨饭”，三种态度，感喟太深了!);晚间因要喝点儿小酒，所以得有炒菜，家常即可，比如俺东北的尖椒干豆腐之类，没饭馆就买点现成的下酒菜(如泡子沿那晚)。

住嘛，我只挑最便宜的旅店或招待所，宾馆从不问津。我这次住的最贵的是在呼玛，20元/夜，其次是在辰清，17元/夜(含洗澡费用)，再次是登特科，15元/夜，其余皆10元/夜。感觉最好的是第一晚的塔哈(整洁干净)和第七晚的泡子沿(诗意田园)，最糟糕的是最后一晚的乾丰(有如落难)，其它的一般。所以，十天下来，我的花销也可与“酷抠”一族媲美了。

骑车多年，我从来不带修车工具。路上最怕扎胎，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和从前有两回都是这样)，扎了也能很快修好;不过，带上工具也好，会让心情更无忧无虑。

另外，我还有个在路上的小经验，为了身体不妨试试：每当身边过车之前，长吸一口气、屏住呼吸，等到车过去后再喘气，以减少吸进的尾气量;当然，如果车太多、一辆跟着一辆，那就别憋着了、只好当吸尘器了——在路上，要把危害降到最低。

总之，骑车旅行既是爱好，也是苦行，重要的是要练就苦中作乐的能耐。这一点，我做的还很不够。

骑行活动总结【篇3】

昨天下午两点，我补完了全部的十天骑行笔记并发在博客上。对我而言，骑完全程只是完成一多半，用文字记录下来才算圆满。这是我写的最快的一次，因为前头还有辽阳那段生活等着我去“圆满”。为本次行动点下句号之后，我轻松下来，现在可以消消停停地给这次大兴安岭骑行来个小结了。

打开黑龙江省地图，循着我的骑行轨迹，发现我是在它的西北部划了一个圈(其中穿越内蒙古一小部分)。我每篇博文的路线图是老弟帮我绘制的。十天骑行中，每天傍晚我入住后即给他发短信报平安，他也通过短信向我预告里程及天气情况，给我提供旅途信息及精神鼓励。

先说天气：十天里只有三天没下雨，第一、二和第八天，另七天皆风雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后两天为重。雨天里骑车，虽有雨披，它只能护住上身，下半截就只能任由雨淋个精湿了。最受委屈的是脚，裤子只要雨停一会儿就能被风吹干，可鞋不会干那么快，所以我的脚总泡在湿鞋里，都泡白、泡囊了。

再说道路：我走的路线，真正的平路只在头两天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大庆)，剩下的都是山路或坡路;可以说山路占八成以上，平路还有一半在顶风——因而，此次骑行不单里程( 1871KM)超过从北京骑回大庆那次，难度也比那次大。

至于路况，总体来说很好，大(庆)-齐(齐哈尔)-讷(河)路面超好，堪称高速;讷河至莫力达瓦的路面窄而破损多、车辆也多;从莫旗开始的G111国道直到终点加格达奇还是不错的;加格达奇至塔河的S207路面很好，只是有局部破损但都垫了方石;塔河至十八站的X201，非常平坦的油路;十八站开始的S209直到黑河也是油路，很好;G202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村镇路口皆要下道，路口很烂，雨天成了泥塘;北安之后情况有所好转，不过时有两坡间的凹处因维护而改道;明水后的G203就任你尽情地飞奔向前了。

路上我只遇到两次骑车的人，都是对向而行，一掠而过，无法搭话。第一次是从孙吴到辰清之间，三人小组;第二次是出明水刚上G203，一人，装备齐全——顺便说一句，我骑车的装备很业余，如果不是自行车和满身的风尘仆仆，根本看不出我是个远行者。

再谈风景：我觉得晴天下的湿地最美，比如第一天的扎龙湿地;阴天使风景逊色，不过因有秋意，大兴安岭的农田和林区也差强人意(再过一个月来看就更好了);黑河之后没风景(当然，这是我自己的感受，估计是疲劳、风雨，再加上是走过的熟路的缘故)——其实，所谓风景还在于心啊!

说说食宿：我一向不以吃为意，只要填饱肚子就行;早餐还是想吃点儿“正统”的，比如包子、稀饭等，午饭最想吃米饭——没有就对付一下，甚至进村“要饭”(此行“要”过三次饭：最感动的是第二天的早晨在富裕之后的那个无名小屯，那个老妇舍饼于我却说啥也不要钱;第二次是在加格达奇旁的小村里与人家共进午餐而被接纳;最后一次是北安之前的凤凰山屯午饭遭拒——三次“讨饭”，三种态度，感喟太深了!);晚间因要喝点儿小酒，所以得有炒菜，家常即可，比如俺东北的尖椒干豆腐之类，没饭馆就买点现成的下酒菜(如泡子沿那晚)。

住嘛，我只挑最便宜的旅店或招待所，宾馆从不问津。我这次住的最贵的是在呼玛，20元/夜，其次是在辰清，17元/夜(含洗澡费用)，再次是登特科，15元/夜，其余皆10元/夜。感觉最好的是第一晚的塔哈(整洁干净)和第七晚的泡子沿(诗意田园)，最糟糕的是最后一晚的乾丰(有如落难)，其它的一般。所以，十天下来，我的花销也可与“酷抠”一族媲美了。

骑车多年，我从来不带修车工具。路上最怕扎胎，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和从前有两回都是这样)，扎了也能很快修好;不过，带上工具也好，会让心情更无忧无虑。

另外，我还有个在路上的小经验，为了身体不妨试试：每当身边过车之前，长吸一口气、屏住呼吸，等到车过去后再喘气，以减少吸进的尾气量;当然，如果车太多、一辆跟着一辆，那就别憋着了、只好当吸尘器了——在路上，要把危害降到最低。

总之，骑车旅行既是爱好，也是苦行，重要的是要练就苦中作乐的能耐。这一点，我做的还很不够。

【骑行注意事项】

自行车运动的危险表现在：

主观因素

1、使用自锁还未熟练解锁，车速减慢时脱锁不及，失去平衡而摔车。

2、精神不集中，握把不牢，撞上石头或窝坎，震动致使双手脱离车把，前轮扭转导致摔车。

3、回头看同伴，没预计前方突然出现第三者(第三者可以是突然切入骑行线路的机动车、非机动车或突然横过马路的行人)与第三者相撞。

客观因素

4、编队骑行跟车时前车突然改变骑行线路或后车碰上前车，导致车轮相碰，前轮无法转向失去平衡而摔车。

5、路况不明与第三者相撞，例如过急弯、岔路口时发生的意外。

6、第三者主动撞击。最严重威胁生命的事故莫过于被违章驾驶司机或睡大觉的司机偏离车道的撞击了。

对应以上问题解决之道：

1、多练习自锁的使用，我的观点是解锁时练习形成先解右锁的习惯，因先解除右锁，人车必先向右侧倾斜，容易保证符合我国道路靠右侧行驶，避免往左侧跌倒而受左侧经过的车辆的碰撞。自锁的熟练使用后，这种摔车方式是不存在的。

2、除确认路况很好及喝水时，应时刻保持双手以虎口紧握形式，抓牢车把，最容易的出错是疲劳时放松了保持紧握车把的重要性。

3、回头看同伴时，应确认前方不会突然出现第三者，不可长时间回头看同伴，尤其是路边美媚(这种教训不只是自行车驾驶)。

4、提高跟车技巧与提高跟车的警觉，保持精神集中，但又不能过于紧张，保持轻松的心情跟车。

5、对线路的选择上：多骑于路好、机动车少的线路上，除长途骑行外，尤其是自行车运动练习，更应尽量避免国道、省道等交通繁忙的公路上骑行，市区内严禁飚车、霸王车、飞街争夺等不良行为。

对路况的熟悉上：对头几次骑行时不熟悉道路情况下，特别在急转弯，急下坡等情况下，更不可骑鲁莽车。业余车手多骑行于开放性的公路上，遇急弯下坡等路段，也万不可认为熟知道路情况，而骑得太快，因路上完全可能出现洒了细砂、机油、抛弃的大块异物等影响轮胎抓地性能和威胁骑车安全的情况。

6、这种情况机率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此选择机动车少的道路骑行是非常好的，对机动的伤害机率可以减到最低。

骑行活动总结【篇4】

一、活动目的：

春暖花开，大地复苏，鸟语花香，正值大好季节，青春的我们何不一起行动去春游呢?自行车是我们首选的最好交通工具，既锻炼身体又环保。何乐而不为?促进大家心与心的交流，培养互帮互助的品质。得到身体锻炼，激发大家对生活，对大自认的热爱。

二、活动开展的情况概述

本次骑行赛车活动整整持续了三个半小时，规模大、内容多、时间较长。我们举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们学校这种组织也逐步升温。本次骑行活动是本班举办的第一次自行车春游，将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。 此次活动，我们以“低碳行动，骑行金职，赛出兴趣”为主题。低碳，由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。

春游总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足。

三、活动可取之处：

1、活动流程安排妥当，没有不知所措的感觉。

2、负责人及参与人员都很积极，带动大家参与到活动之中。

3、同学积极参与、气氛活跃

四、活动不足之处：

1、 由于大家清明节回去了，参与人员少。

2、 “大家活动气氛不高。

希望下次活动的举行能够传承此次活动的可取之处，同时吸取教训，将此次活动的不足之处加以改正，愿下次活动办得比这次更好。

汽检1301班

骑行活动总结【篇5】

本次活动由浙江大学学生旅行者户外运动俱乐部组织，旅行者·MERIDA车队主办，自20xx年10月1日至10月6日止，从浙江大学紫金港校区出发，途经萧山、绍兴、王坛、谷来、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、绍兴返杭。全程570余千米，历时六日，参加队员共计12人，活动负责人：赵凌寒（机能学院04级，学号3040811016），队员名单见附录1。

本次活动属长途自行车拉练活动，具有时间长，强度较大的特点，对参加队员的体能、意志力及综合素质要求较高。鉴于对速度与体力上的要求，参加活动的车辆规定为变速车，以山地车为宜。本次活动在前期准备过程中，为保证参加队员的体能及安全意识，我们先后进行了数次预备训练，其中包括一次50千米的城区训练及数次16千米的环校训练。在骑行活动进行中，除第一日及第六日外，其余时间均出现强度不等的降雨。由于台风及冷空气的影响，气温陡降，风力较强，并有不同程度的逆风，气象条件相当不好，但全体队员团结一致，合作默契，以坚强的意志克服了由于气象因素带来的种种困难，圆满完成了全部骑行路程，不仅训练了恶劣气象条件下的行进技术，更是磨炼了队员们的意志，坚定了大家克服困难的信念。

行经路段：由杭州经萧山、绍兴至上虞段的G104线，拔茅段的新G104线、老G104线，绍兴至嵊州的S212线，拔茅至深（田川）的S311线，深（田川）至西店的县道西山线，西店至江口的省道甬临线，江口经溪口至梁弄的S309线、S213线，梁弄至上虞的县道构成。其中G104线诸段路况良好，无明显上下坡，上虞以前段均属双向四道一级公路沥青路面，非机动车隔离带，嵊州至拔茅段为一级公路，路况良好，新G104段为未通车之封闭六车道，一级公路，路况相当好，省道甬临线、S309线江口至溪口段均系四车道一级公路，非机动车隔离带，路况良好。其余省道、县道诸线，除西店出镇一段老甬临线路面失修外，路况均尚可，双向二车道二级公路，沥青路面，除西山线外，养护良好。

行经地形：绍兴以东G104线为杭萧绍平原，地形相当平坦；绍兴以南即进入会稽山北麓低丘陵地区，经王坦镇后进入会稽山丘陵及山区，至谷来镇前后均有上坡道，穿越会稽山脉垭口后以连续长下坡道下降至甘霖镇，甘霖镇经嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平缓，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出现长2公里的上坡段，大市聚镇之后进入天台山脉连续越岭段，仅大市聚至深（田川）间60余千米内即有重大越岭段五处，山路在山区连续爬升下降，蜿蜒盘旋，状甚艰险。深（田川）镇后出天台山区，进入象山港临海狭长平缓地带，至此直至溪口镇地势甚平坦，可惜不得见象山港。溪口镇后进入四明山区的连续长大上坡，仅溪口至雪窦寺一段即为长达6.4千米的上坡，至当日四明山镇垭口上坡总计达20余千米，其间山路险峻，当地有“四明山三十六弯”之称。自四明山镇穿越分水岭区起伏地形至大岚镇垭口进入连续下坡段，下坡连续长达20千米，其间钱库岭一段，坡陡弯急，风险云疾，道路两侧深不见底，极险夺工是也。抵梁弄镇为坡底，之后经上虞、绍兴返杭，道路均为坦途。

自行车状况：十二辆参与车辆中有二辆车况不良，主要问题在制动系统。由于活动中存在山区下坡道的路况，对制动系统磨耗较严重，尤以此二车为甚，其中有一车后刹自复弹簧丢失，造成后刹制动不良，最后不得已将后刹制动片拆除以防止磨擦后轮，仅以前刹制动。是为此行最大问题所在，实为教训。其余车辆，由于地形与天气条件的不利因素，均有不同程度地出现制动片磨损，前、后拨链器不灵等现象，并出现过爆胎情形，但均及时定检发现，不影响行车安全。车辆状况在本次活动中为最大问题所在，由此而促成了多项新制度，以保障行车安全，其中包括试行的《车辆定检规程》。

人员状况：尽管存在天气、地形、体力等种种不利因素，但队员心理状态良好，情绪高昂，全力以赴，团结一致，无一人掉队，无一人退出活动。全体队员均以自力完成全程为荣，以共同征服困难为傲，协同合作，胜利完成了全部行程。在队员生理方面，除少数队员出现轻微腿部、膝部疼痛状况之外，基本良好，无人患疾。鉴于陡降的气温与连日的阴雨，全体队员自觉形成饮用热姜汤，视情况服药预防的习惯，最终保障了全体队员的健康。每餐注意荤素搭配，营养搭配，力求保障队员的身体状态良好，这一点是做得很好的。

财务决算：共计1920元，人均160元，统一由队里财务支出。

食宿：以小镇中的普通条件为主，正餐每餐总计费用在80—120元左右，住宿平均费用每人每日15元左右，由于小镇住宿条件有限，往往需二人共一床铺。

为数六日的活动中，尽管存在天气条件恶劣等诸多不利因素，但在全体队员的努力下，仍然取得了很大的成功，达到了开阔眼界，增长见识，磨炼意志，提高综合素质的预期目的，同时，由于一些问题的显露，也促使了我们的改进，并相继进行了新规章制度的修订，力求能做得更好。

最后，对参与此行的全体队员表示由衷的感谢，感谢队友们一路的配合与努力，活动的成功是大家共同努力的结果。是为记。

旅行者·MERIDA车队赵凌寒

20xx年10月

骑行活动总结【篇6】

1、 活动名称：美丽校园，与我同行-大学生自行车活动

二、活动背景

作为当代大学生，我们不仅要有宽广的胸怀、积极向上的精神、良好的心理素质，而且要有渊博的知识和健康的体魄。五月是每年的心理健康月，为积极响应学校的号召，进一步的展示我们新生代学子的精神风貌，我院心理健康部特开展本次自行车骑行活动。

三、活动目的

在心理健康月背景下，以“团结、交流、互助、共赢”为宗旨，以活跃校园文化，展现我院大学生风采，提高同学们的心理适应能力和增强身体素质为目标，以树立我校大学生积极上进的良好形象，宣传心理健康之重要性为目的，特开展本次活动。

四、活动时间地点

时间：4月23日14:30-16:30

地点：湖南科技大学校园内

五、策划主办单位管理学院心理健康部

合作单位管理学院社团部

特邀嘉宾王球云各社团社长

参与人员心理健康部全体成员社团部全体成员管理学院各社团社员

协办单位管理学院宣传部

六、骑行路线

南校图书馆旗杆前（始发站）——一教楼——三区门口——五教楼——梅花园——堕落街口——南校俱乐部——二教楼（终点站）

七、活动规则

a、每个社团为一组参赛，每组六人；

b、 活动开始后，参赛者将派一名代表挑选小组的任务；

c、 完成任务后，我们可以得到下一个地点的信息；

d、下一地点除又将有任务需要完成，每组各有四个任务；

e、 时间最短的前三组将获得精美奖品。

八、活动过程

活动前期：

a、 确定参加人员并宣传其安全意识；

b。 通过赞助确定骑行车辆；

c、邀请嘉宾，为活动开始讲话；

d、 把活动画成海报贴出来；

活动中期：

a、 所有嘉宾和参与者聚集在南校图书馆旗杆前，王球云先生开始为活动发言；

b、参与者们上车就坐；

c、 王球云老师宣布活动开始，活动正式开始；

d、 参与者按原路线乘车，并在乘车过程中**活动目的；

e、 回到第二教学楼，心理部长对活动进行了总结；

f、由各社团社长共同宣布此次骑行活动结束。

活动后期

a、确定所有参与者的安全；

b、 收集参与者参与活动的感受；

c、将活动**上传至**；

d、总结此次活动，活动结束。

九、宣传方式

活动先期：

a、 通过海报和横幅，在学校进行宣传；

b、 通过社团部例会，在社区进行宣传；

活动后期：

a、 撰写活动总结并上传至学院**；

b、 上传活动，横幅，海报**到学院**。

十、注意事项

a、 确保参与者有足够的安全意识；

b、 确保活动当天预定路线畅通；

c、 确保自行车完好无损；

d、每社团需至少六人参与。

十一、经费预算

项目单价数量总价宣传海报

5.00元/张

1张5.00元

宣传横幅

3.50元/米

10米35.00元

活动奖品

10.00元/份

3份30元合计70.00元

十二、可行性分析

此次活动由校心健主办，管理学院心理健康部和管理学院社团部合作承办，考虑较为周全，且多方支持，十分可行。

最大可能障碍因素为天气，若天气事宜则一切按原定计划执行，若天气不佳则另择一天进行此次活动。

管理学院学工办心理健康部

xx年3月28日

自行车骑行总结

在心理健康月背景下，以“团结、交流、互助、共赢”为宗旨，以活跃校园文化，展现我院大学生风采，提高同学们的心理适应能力和增强身体素质为目标，以树立我校大学生积极上进的良好形象，宣传心理健康之重要性为目的，特开展本次骑行活动。

此次活动联合社团部面向管院七大社团，主要是团体闯关。此次活动骑行路线：南校图书馆旗杆前（1始发站）——一教楼——三区门口（2）——五教楼——梅花园（3）——新篮球场（4）——堕落街口——南校俱乐部——二教楼（终点站）。

每个关卡都有不同的要求，通过最快的队伍获胜。

本次循环活动能够顺利完成，主要有以下优点：

① 活动前，通过班小组例会通知、部门宣传等方式，提高自行车活动意识；

②部门成员之间的配合度高，在比赛赛前进行了明确的分工，才使得事情有条不紊的进行的；

③ 部副部长级领导和部门间沟通良好；

④场地、关卡等设置合理。

虽然比赛已经圆满结束，但它的缺点是无法掩盖的。这种自行车活动的缺点主要体现在以下几个方面：

① 在活动之前，没有赞助，导致活动简化；

② 活动过于简单，导致玩家没有足够的乐趣；

骑行活动总结【篇7】

用心去对待，去处理，去解决。相信我们社团的明天会更美好！

大学生骑行活动总结二　　201x年11月，我**二班在本月团组织骑行活动，现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

一， 活动概况：

1前期准备：1）宣传（短信）；

2）、人员通知；

3）、场地时间安排；

4）、单车租用。

2， 活动形式：在本月份的示范性团组织骑行活动，现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

二、 活动不足

这个活动是我们部门第一次举办。虽然很顺利，但也有一些不足之处。如果有学生想放弃骑马等，希望下次能表演自己的风格。

三、 未来展望

在此期间体现了我们安全二班班委的作用，让同学们对我们有了更为充分的认识，以便在以后的工作中更好的服务同学们。在这此活动中，我们学到了一些宝贵的经验，这种生动具体、贴近生活的活动能够得到大力推广。我希望我们的努力能够取得预期的结果。

以上是我系对自行车活动的总结。对于活动中暴露的缺点，我们有则改之，无则加勉。在以后的工作中，更加严格要求自己，做好每一件事。

骑行活动总结【篇8】

金秋十月，硕果累累。为迎接公司第xx届企业文化节的活动，公司在10月19日举行了骑行活动。

本次骑行活动整整持续了5个半小时。规模大、内容多、时间较长。公司举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播秀强公司的文化，普及骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们公司这种组织也逐步升温。我们的家人克服种种的困难：路难走，家人们就慢点；骑累了，家人们停下休息；落队了，家人们就停下；车子坏了，有人停下修理，这样的感人事迹很多。这样的积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。

此次活动，我们以xxxx为主题。低碳，由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响公司全体家人，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。

骑行总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足，而我们要做的正是汲取这样的经验。我们会在总结中得到经验，然后弥补修改到下一次活动中！

骑行活动总结【篇9】

1、山水秦岭，天赐“骑”景。

2、赛事与梦想齐飞，秦岭和精彩同行。

3、赛车秦岭，圆梦商洛。

4、如诗如画新商洛，自行自在环秦岭。

5、如诗如画秦岭，自然自行自在。

6、绕秦岭去比赛，到商洛来看美。

7、绕秦岭骑车飞行，阅商洛动人美景。

8、让运动成为您的习惯，让健康陪伴您的一生。

9、让世界了解商洛，让商洛走向世界。

10、让生命蓬勃，伴秦岭腾飞。

11、自行骑乐，挑战自我。

12、自行车赛与世相约，环秦岭与梦想同行。

13、自然秦岭，自由骑行，自在享受。

14、壮哉秦岭，美哉商洛，爽哉骑行。

15、壮美秦岭，精彩商洛。

16、逐梦巍巍秦岭，骑征最美商洛。

17、逐梦商洛，自在骑行。

18、逐梦商洛，骑出精彩。

19、逐梦秦岭骑乐无穷，绿色商洛快乐有约。

20、逐梦秦岭，低碳骑行。

21、逐梦绿色赛事，领骑健康人生。

22、逐梦环秦岭，情醉新商洛。

23、中华健儿赛出精彩，天下来宾难忘商洛。

24、彰显千载秦岭文化，打造百年名牌赛事。

25、展运动风采，铸秦岭辉煌。

26、展商洛风采，铸环赛辉煌。

27、在秦岭骑行，在商洛逐梦。

28、在秦岭穿梭，看大美商洛。

29、运动最爱自行车，秦岭最美是商洛。

30、运动成就健康，车赛创造和谐。

31、云横秦岭路何在，骑车参加邀请赛。

32、云横秦岭，车逐神州。

33、缘聚秦岭，骑出精彩。

34、缘聚环秦岭，梦圆新商洛。

35、圆商洛梦魅力四射，环秦岭赛激情一搏。

36、圆竞技梦，环秦岭行。

37、原汁原味原始生态，自由自在自行车赛。

38、欲览商洛美，最宜骑车行。

39、与商洛有约，环秦岭逐梦。

40、与商洛有约，环秦岭骑行。

41、与商洛有约，和秦岭同行。

42、与美丽商洛牵手，和环秦岭赛有约。

43、一“骑”环秦岭，有你更精彩。

44、演绎低碳骑征情，传递美丽中国梦。

45、休闲，养生，康体，尽在商洛环秦岭赛。

46、胸怀天地山水美，心在美丽秦岭行。

47、幸福美丽新商洛，魅力无限环秦岭。

48、馨秦岭，新商洛，骑行健身你最美。

49、新商洛激情有约，环秦岭精彩无限。

50、心醉秦岭美，情动单车赛。

骑行活动总结【篇10】

四月的今天，对于自行车俱乐部来说是忙碌的一天，筹备了2个多星期之久的第一届自行车大赛拉开了帷幕，同时五月对于我们来说也是忙碌的，各项活动相继开展。如今，四月已接近尾声，回顾为这一天奋斗着的这一个月，无论是我个人还是我们协会，我们都成长了很多。如今在面对一些问题的时候，我也从失败或是弯路中找到了解决的方法。

在过程中体会，在输赢中成长，在成果中总结！其实，我们没有输赢，因为，我们每一个人都是赢家。奖励，只是一种鼓励！在它的途中，你所享受到的是它在平时，你得不到的沟通与交流。

本次骑行赛车活动整整持续了三个半小时，规模大、内容多、时间较长。我们举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们学校这种组织也逐步升温。本次骑行活动是本协会举办的第一届自行车大赛，将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。同时，本协会决定将这类型的活动作为社团品牌活动。

此次活动，我们以“低碳行动，骑行金职，赛出兴趣”为主题。低碳，由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。另外，由于第三轮的技巧比赛难度过大，在此次赛事中，我们取消了这个环节。

大赛总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足，而我们要做的正是汲取这样的经验。

工作安排的流程没能达到一个最为完整的状态，导致它的运行模式出现了纰漏等等。我们会在总结中得到经验，然后弥补修改到下一次活动中。

用心去对待，去处理，去解决。相信我们社团的明天会更美好！

制药学院 自行车俱乐部

xx年4月21日

骑行活动总结【篇11】

四月的今天，对于自行车俱乐部来说是忙碌的一天，筹备了2个多星期之久的第一届自行车大赛拉开了帷幕，同时五月对于我们来说也是忙碌的，各项活动相继开展。如今，四月已接近尾声，回顾为这一天奋斗着的这一个月，无论是我个人还是我们协会，我们都成长了很多。现在面对一些问题，我也从失败或迂回中寻找解决办法。

在体验的过程中，在输赢中成长，在结果中总结！事实上，我们没有输赢，因为我们没个人都是赢家。奖励，只是一种鼓励！在它的途中，你所享受到的是它在平时，你得不到的沟通与交流。

这次自行车赛活动历时3个半小时，规模大、内容多、时间长。我们举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，也是传播自行车文化、普及公共骑行活动的播种之旅。

大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们学校，这种组织正在逐渐升温。本次自行车活动是协会举办的首次自行车比赛，将自行车的传统步行功能延伸到健身、休闲、娱乐等领域。

广泛宣传自行车文化的丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。同时，协会决定将这类活动作为俱乐部品牌活动。

此次活动，我们以“低碳行动，骑行金职，赛出兴趣”为主题。低碳，我们带头倡导，在这个过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。

骑着健康的身体，骑着丰富多彩的生活。另外，由于第三轮技能大赛难度较大，我们取消了本次比赛的这一环节。

总体而言，比赛取得了圆满成功。当然，当你分析每一个环节的时候，你会发现有很多不足之处，我们需要做的就是从这些经验中吸取教训。

工作安排的过程不能达到最完整的状态，导致其运行模式的缺陷等。我们将从总结中获得经验，然后将其补充并修订到下一个活动中。

用心去对待，去处理，去解决。相信我们社团的明天会更美好！

骑行活动总结【篇12】

骑行是一种健康自然的运动旅游方式 ，能充分享受旅行过程之美 。一辆单车，一个背包即可出行 ，简单又环保。在不断而来的困难当中体验挑战，在旅途的终点体验成功。

活动背景：

理的产业结构。粗放型的增长方式。导致了萧山环境的污染和破坏。 虽然近年来随着对环境保护认识的逐渐深入，萧山的环保行政部门对环境治理力度的加深，但是仅仅靠政府保护环境还不足以缓解经济快速发展中出现的环境问题。因此，增加公众的环保意识和参与性是建设资源节约型、环境友好型社会的重中之重。

千指惠作为一家新型节能环保的生物研发公司，理应作为建设社会的倡导者、推动者，为公众群体率先垂范

活动意义：

与性的目的。让公众切切实实的体会到环保的势在必行。争取环境建设跟上经济脚步，推动萧山的.可持续发展。

（1） 驻点推广人员：主要负责资料的派发（下午环保资料。晚上千指惠资料）

活动流程：

（三）14:30～14:45 员工检录、分组，领取参赛服装(印有发光字体)和环保车。 （四）14:45～15:00 开幕式（恒隆广场）。XX致辞（热烈庆祝千指惠产品正式上

线。。。）， 并宣布活动正式开始。

（五）15:00～16:30 每位队员身着统一服装（正面环保字样，背面千指惠字样），沿规定路线骑完全程。活动同时组织现场报名（30人），进行晚上的自行车自由行活动。行程中记者进行跟踪报告、采访。

（六）16:30～17:00 队员全部归队。记者对队员进行采访以及派发纪念品。现场

观众到横幅前签名留念。下午活动结束。

(八)18:30～19:00 轮滑队。街舞队进行表演（现场预热，聚集人气）。

（九）19：30～20:30 自行车自由行活动开始。每位参赛选手以千指惠设点的江寺

提供)并进行大面积的产品宣传。

（十）20:30～21:00 现场发放奖品及奖金。领导致辞，活动结束。

Ps:1.整个活动现场不间断进行废弃银行卡收集（回收银行卡赢当天消费优惠）。

3千指惠派发一位员工（身着logo服装）作为当天主持。