货运代理专员工作总结

【#实用文# #最新货运代理专员工作总结系列6篇#】时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间以来的工作，收获颇丰，来为这一年的工作写一份工作总结吧。那么写工作总结真的很难吗？以下是好工具范文网小编为大家收集的货代工作总结（精选6篇），欢迎阅读与收藏。

货运代理专员工作总结 篇1

对我个人来讲，xx-xx，在宁波的4年，xx年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是开心，是真诚和收获。工作圆满完成，也收获了老公。

xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势，贷代车队强强联合，船公司做货，不论大小型客户，甚至有码头也参与进来。运价竞争非常恶劣的情况下，全体员工秉承“心往一处想，劲往一处使”的优良作风，克服困难，广开客户渠道，严控内外成本，确保柜量、利润最大化。

1、 柜量总额及利润

xx年，我办共完成柜量7936T，同比增长25%， 完成年初预期目标7600T的104%。实现毛利润154.5万元，同比增长63%。

2、业务拓展及新增货种

金属、废塑料及成品塑料粒，各占我办的20%，在12年，相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

3、制度方面

每月一次的例会，分析问题产生的原由，从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申，加强印象。任何人有任何意见和想法都可以开诚布公地明讲，大家一起想办法解决，包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平，活跃了气氛，加强了同事间的凝聚力，以及协调与沟通。

4、商务方面

xx年无一笔烂账，每月回收率在75%以上，到目前为止，除了两家钢带客户约15万运费外，其它客户均能在年假前收回。

5、信息网络化

我办有主动建立网络群体，将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群，利用信息化，寻找装箱套箱资源，做到了85%的套箱率，大大提升了利润化。对送货也有相当大帮助，现到宁波办送货货体30%为长途单柜，宁波的单柜价格实为两柜拼送价，通过网络信息，可以高效的找到拼柜，从而提高了单柜送货速度，也相应创造了利润。

6、业余生活

工作第一，但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工，举行户外活动，篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加，或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩，也加深了与合作单位的情谊。

xx年是丰收的一年，这是令我们兴奋和欣慰的。总之，让宁波办的每个成员都能日益进步，工作顺利，生活开心，健康向上，让进入这个集体的每个成员都能感受到这里的风景独好，不忍离去。

关于xx年

着眼公司当前，兼顾未来发展。xx年，在总部的领导下，工作中我们要做到：突出重点维护和深挖现有市场，把握时机开发潜在客户，注重服务细节，强化优质服务，稳固和提高市场占有率，积极争取圆满完任务。 主要着手从以下几方面入手：

1、招聘业务型人才，加强新业务开发

近两年，自钢带客户行情减弱，基本无批量发柜客户后，宁波办主要靠零散及个体客户支撑，饥饱不定。需大力度开发新货种新客户，以及集团竞标类客户，希望在13年招聘一名业务同事，开发新业务的同时，也能帮助到业务经理的对外应酬，男子间能更好的筹谋。争取13年，在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面，有所突破。

2、分析过往业务

宁波办有近十年历史，新老客户交替更新，流失的老客户量也相当大，我们将重整，分析过往客户，争取再度合作。

3、提升客服意识

把握每一次与客户接触的机会，提供热情详细周到的服务，给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流，增近感情。客服工作已不仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束，争取帮助客户把所有的事全部做掉，让客户更加省心和放心。

4、细化内部管理，严格成本控制，多重防范资金风险。

我办本着“员工之间有审核，上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度，控制运费回收风险。

本年度我们将严格遵守总部的各项规定，加强业务学习，提高服务水平，争取早日完成任务，13年目标7600T。挑战已经到来，既然选择了远方，何畏风雨兼程，我们相信：用心一定能赢得精彩!

货运代理专员工作总结 篇2

在过去的一年里，我们经历了许多挑战，也取得了一些重要的成就。以下是我对我们企业在20xx年所做工作的总结：

1. 业绩总结：

在20xx年，我们企业取得了长足的进步，实现了销售额的增长。与去年相比，我们的业绩有了明显的提升，这得益于团队的共同努力和合作。

我们成功地开拓了新的客户群体，并与现有客户建立了更紧密的合作关系。这些努力为企业的`业务发展打下了坚实的基础。

2. 服务质量：

我们一直致力于提高服务质量，确保客户满意度的持续提升。通过团队的努力，我们成功地提升了货代服务的水平，获得了客户的认可和好评。

我们在货运过程中积极解决问题，确保货物安全送达目的地。我们的团队在处理突发事件时表现出色，展现了专业素养和高效应对能力。

3. 创新发展：

在20xx年，我们积极推动企业的创新发展，引入了新的技术和管理理念。我们不断优化业务流程，提高工作效率，使企业更具竞争力。

我们注重团队建设和员工培训，鼓励员工不断学习和提升自我。通过培训和激励，我们的团队更加团结，为企业的发展贡献了力量。

4. 展望未来：

在20xx年，我们将继续努力，保持团队的稳定和凝聚力，不断提升服务质量和业绩水平。我们将继续推动创新发展，开拓新的市场和业务领域，实现企业的可持续发展。

我们将继续关注行业动态和市场需求，灵活调整策略，确保企业能够适应不断变化的环境。我们相信，在全体员工的共同努力下，我们的企业将迎来更加美好的明天。

货运代理专员工作总结 篇3

自从xx年5月进入公司，学会了很多东西，也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程，同时也是一个收获的过程。

刚进入公司，感觉自己就像是一个毛头小孩子一样，对一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的谨慎，学着在陌生的环境里去适应生活，适应工作，希望自己能以最快的速度融入这个集体。

由于刚接触新的工作，对工作内容和性质还不是很了解，所见每天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候，感觉这份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下，其实里面要学习的东西也是很多的，自己对这个工作还不了解，对这个行业也还了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受这个工作，希望能尽快的完成工作并且也做出自己的成绩。

开始正式工作的时候，先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料，这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机，同时也是去接触同行，了解同行工作模式的好机会。自己都会小心的完成每一个交待的任务，想让自己做的最好一些。

接下来之后，会让我们这些新手去了解一些国际航线，国际港口，以及船公司的相关信息，还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识，然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后，才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

再然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式，我们会在过去打电话开发成自己的新客户，并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页，按照上面的联系方式过去联系客户，这个过程也是很耐人寻味的，很枯燥，却也很刺激。经常被拒绝，有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了，这就是自己进步的过程。随着电话联系的'多了，客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后，我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户，分析客户，了解客户的需求，并及时的跟进问过价格的客户，这些对于我来说都是重点功课，也是必备的事情。希望能通过自己的努力来实现愿望。

工作渐渐地步入正轨，闲下来的时候，自己也会对工作进行思考反思，这样自己有了新的理解，新的想法，新的态度。每个人根据不同的客户，根据自己的状态，都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情，都是要通过自己的努力去实现价值，去完成目标的。

货运代理专员工作总结 篇4

随着一年的结束，回首过去，我们的货代企业在激烈的市场竞争中取得了一定的成绩，也面临了不少挑战。在此，我对公司全年的工作进行总结，以期为新的一年制定更为明确的发展目标。

一、业务回顾

1. 业务量与增长

在过去的一年中，我们的货代业务保持了稳定的增长。通过不断拓展客户群体，优化服务流程，我们的业务量实现了XX%的增长，超出了年初设定的目标。

2. 客户服务与满意度

我们始终坚持以客户为中心的服务理念，不断提升服务质量。通过定期的客户满意度调查，我们及时了解并解决客户的问题和需求，客户满意度得到了显著提高。

3. 合作伙伴关系

我们与多家优质的物流、仓储和报关企业建立了稳定的合作关系，共同为客户提供更加高效、便捷的货代服务。同时，我们也积极参与行业交流和合作，提升了公司的知名度和影响力。

二、存在问题与改进措施

1. 存在问题

在过去的一年中，我们也发现了一些问题和不足。例如，部分员工的业务能力和服务意识还有待提高；部分业务流程仍存在瓶颈，影响了服务效率等。

2. 改进措施

针对存在的问题，我们将采取以下改进措施：一是加强员工培训和业务能力提升，提高整体服务水平；二是优化业务流程，消除瓶颈，提高服务效率；三是加强内部管理，完善激励机制，激发员工的工作积极性。

三、未来展望

展望未来，我们将继续坚持以客户为中心的服务理念，不断优化服务流程和提高服务质量。同时，我们也将积极拓展新的业务领域和市场，寻求更多的合作伙伴，以推动公司的持续发展和壮大。

过去一年，我们的货代企业在市场竞争中取得了一定的成绩，但也存在不少问题和不足。在新的一年里，我们将继续努力，不断改进和创新，为客户提供更加优质、高效的货代服务，实现公司的可持续发展。

货运代理专员工作总结 篇5

我热爱自己的本职工作，能够正确认真的去对待每一项任务，把金融政策及精神灵活的运用在工作中，工作中能够采取积极主动认真遵守规章制度，及时完成领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作情况汇报如下：

1、提高工作质量。及时准确的做好信贷基础资料的管理，搞好信贷基础资料的记载、收集、管理，是信贷内勤重要的工作之一，这项工作即繁琐又重要，需要经常加班加点来完成。

2、严格规章制度。作为一名信贷内勤，我深感自己肩上的担子的分量，稍有疏忽就可能出现信贷风险。因此，我不断提醒自己，要增强责任心。对20xx年新放的每笔贷款我都做到了先查、再放，更好的堵绝了向不良客户发放贷款及一户多贷，把借冒名贷款消灭在萌芽状态之中。如：借款人xxx，来我社贷款，经过客户信息查询发现本借款人在资产部有不良记录，拒绝了xxx的贷款申请。xxx再三请求我都谢绝。

3、坚持信贷原则、做好贷款的审查。我深知，信贷资产的质量事关信用社经营发展大计，责任重于泰山丝毫马虎不得。一年来，我坚持贷款的“三查”制度和联社制定的信贷管理制度，对每笔贷款都一丝不苟地认真审查，从借款人的主体资格、信用情况、生产经验项目的现状与前景、还款能力到保证人的资格、保证人的能力、抵押物的'合法有效性，每一个环节我都仔细审查，没有一丝一毫的松懈。在贷前审查时，我做到了“三个必须”

(1)贷款条件必须符合政策、贷款证件必须是合法的原件;

(2) 贷款人与保证人必须到场签字;

(3)并且做到了生人熟人一样对待，保证了贷款发放的合规合法。

4、精诚团结，为提高经营效益尽心尽力。作为信贷内勤的我20xx年累放102笔，金额14943.7万元，年累收利息及本金4千余笔左右，共计收回利息3800余万元，本金18205.4万元，但没有出现过一笔差错。

回首全年，总的感觉是忙与累，但我觉得很充实。自己感到仍有不少不足之处，一是业务素质提高不快，对新的业务知识学的还不够、不透;二是本职工作与其他同行相比还有差距，创新意识不强;三是只是满足自身任务的完成，工作开拓不够大胆;四是有时脾气急躁，时不时的发点脾气。五是处理问题时工作方法需要改进。新的一年里，我将努力克服自身的不足，认真学习，努力提高自身素质，积极开拓，履行工作职责，服从领导，当好参谋助手，与全体同事一起团结一致，为我部经验效益的提高，做出自己应有的贡献。

货运代理专员工作总结 篇6

我们公司的单证操作基本的程序如下：

1.老板或者业务员签订的PROFORMA INVOICE(以下简称PI)，根据PI向国内工厂订货，并签订工矿内购产品合同。

2.把内购合同里相关条款填入到《内购合同登记表》中，比如工厂的联系方式，负责人，传真电话等等。这样做最大的好处是方便业务员从表中及时获得相关的国内客户信息。

3.单证员要及时翻阅所有的工矿内购合同，根据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点：

A.货物什么时候可好？

B.包装明细什么时候可以出来？

如果货物的品名有监管条件，需要做商检，单证员更要提前把包装明细要到，做商检资料给客户。商检需要准备的资料如下：PK，I ，商检委托书（客户用的那种，盖公章和法人章，不需要填写）。一般来说，PK和I可以用COPY件，但是商检委托书要是正本。还有就是有些地方商检还需要报关委托书。另外，商检委托书上一定要注明公司的商检编号。

4.我们公司目前的货物，都是由专门的货代在做，主要是考虑到我们的产品比较复杂，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外，还需要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。我会在后面的章节中提到一般如何和货代之间会有怎么样的联系。

5.货物到了交货时间，就要提醒老板去订舱。一般老板会提前通知单证员，货到交货时间了，发货运委托书给货代，但是以后老板会越来越忙，所以可能会忽略一些小的单子，这样，单证员得及时提醒老板。如果以后老板忙不过来，单证员也可以自己比运价，然后订舱，但是订舱前，最好跟老板汇报情况，老板对运价把握的非常清楚，这样做是为了不让货代人为提高海运价格，减少不必要的损失和矛盾。订舱之前如果还没有拿到相关的毛重，箱数等

数据，可以跟货代商量，先订舱，稍后补全数据的。订舱委托书上一定要加盖公司的长条章，这样才具有订舱效力。

6.订舱好后，就要叮嘱货代发放进仓通知。进仓通知来了后，单证员按照公司的进仓通知格式另外做一份，并加盖长条章给客户传过去。进仓通知上的进仓地址，进仓编号，进仓时间，联系人电话是最重要的信息，一定不能有任何的错误。另外传真后，尽量和客户电话确认下，是否收到传真件，怕万一出现晚进仓影响装运。

7.货代的进仓通知上会有报关单的邮寄时间，尽量在指定的时间的前一天把报关资料寄出。

报关所需资料如下：报关单，报关委托书，PK，I，CONTRACT，核销单。我个人主张寄报关资料时，最好如果付款方式是T/T的话，I 和PI基本上差不多，

只需要改掉发票号码和发票的时间，货物描述，数量，单价和总价，基本上都是一样。但是有时候也要根据实际出货数量去做I，这样总价和数量可能会发生变化。PK里的货物描述，数量要和发票一致。毛，净重以及体积根据客户报过来的包装明细仔细填写。根据个人的经验，我们可以把DOC分成报关资料和交单（或者寄客户）的资料两套去做。因为给客户的PK，I必须是非常详细的，客户除了根据我们寄过去的PK，I做清关资料外，还需要根据这些资料去查货，去银行付汇。所以我们最好，先做交客户的资料。报关资料因为仅是用于我们国内海关报关，所以我们可以相对简化一些，但是简化归简化，PK总的数量，毛，净重，立方数，I上的数量，总价，还是必须和交客户的资料一样的，这个在单证中叫做“单单相符”。记住：报关的PK，I是根据交单的详细资料做出来的，它只是交单资料的简化。以前有单证员先做报关资料，结果交单时又得重新算数据，做无用功，在此提醒一下。

报关单的填写不是很难，但是如果货物的品名多了，填写报关单就是件非常辛苦的工作，因为牵涉到品名的合并。海关有规定，一份报关单只能写5个品名，一份核销单只能报20个品名，即一份核销单顶多只能用5张报关单，如果超过20个品名，就必须另用一份核销单。产品的品名一多，就比较复杂，在合并品名时，一定要先问过老板，因为我们公司产品太多，我们单证员不一定对每种产品都非常熟悉。所以不能随便去合并品名，因为牵涉到厂家给我们开增值税发票，厂家开增值税发票是有开票内容限制的，切记这点。核销单的领取在财务处，领取核销单时，最好带上整套资料，这样以便登记详细。一般我们为了财务部做帐方便，把价格都报成FOB价格，但是实际的合同可能是CIF和CFR，所以要登记清楚。 报关委托书比较好填，这里就不多说。

报关资料里的PK，I一般都是两份，另外请付两张盖好长条章的空白纸，以防数据变动时之需。

8.如果是付款方式L/C，就一定要仔细阅读信用证里的条款，最好在复印件上做好记录。PK，I里的货物描述必须严格按照L/C的规定，收货人也必须按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMA A或者C/O，它的发，收货人，地址，货物描述，也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报，具体如何填写，请参照我以前的填写模式。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带长条章去上海市贸促会现场打单。为了节约不必要的开支，请在申请时的备注一栏注明：自备C/O空白单据。这样现场打单会节约单据费，如果不注明，要出单据费。FORMA的办理比C/O麻烦点，需要三套资料：A。手写的FORMA资料（可以参照我以前的填写模式），B。普惠制产地证申报单，C。空白FORMA表格一套（要盖章，老板亲笔手签），D。PK，I一套。以上资料备好后，给李瑞军，他是手签员，就可以由它去上海市商品检验检疫局办理了。

9.货物在装运的过程中，有个提单的核对过程，这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点：发货人，收货人，通知人，目的港，MARKS，货物描述，重量和体积。当付款方式是L/C时，一定要非常仔细，严格按照L/C，如果信用证单词有错误，也必须将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要配

合货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，马上要他们传真一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料准备一份，先给客户传真件。

10.保险单。如果是做CIF，就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照L/C 上的规定，如果做T/T则按照PI上的规定。保单最好也进行核对，和提单一样，一直OK，才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的经验是，保单的签发时间一定要在船开前，也就是如果保单确实是在船开后买的，要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。

11.如果需要大使馆认证的发票，办理的地点也在上海市贸促会，可以去窗口问讯办理的方式。最好，去之前，先打电话问过办理使馆认证的费用，如果费用其高，就要跟老板说。因为有时候办理使馆认证的费用会比银行查出不符点的费用高出很多，所以宁愿银行查出不符点，当然这个也只是个人经验，具体操作还是多咨询老板。

11.如果做T/T，提单出来后，PK，I 各准备三份，和提单一起，做好邮寄的准备，如果有其他的的单据，也都准备好。财务一旦确认该票货物收货人已经打款，马上就可以邮寄相关资料了。

如果是做L/C，根据上面交单所需要的DOC，一个个去准备。个人经验觉得银行交单的过程实在是个累人的过程，通常银行会非常仔细检查我们所有的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去，好几次，我冲动的都想去杀人，想把汇丰银行的人都杀了：）以上属于个人感情，无行动的。

12.交单完了，就要准备开票资料了。做开票资料前，一定要问货代要报关预录单。开票资料上的品名和数量，单位都是报关预录单上的，要和报关预录单一样。金额是对应的工矿内购合同的人民币金额。开票资料做好，给老板看过，确认无误，就FAx 给客户。开票资料来了，在上面注明对应的发票号码，就可以交给财务了。

发票开过，资料寄了，文件就可以归档了。

13.我们每出一票货，就要填写《外销合同登记表>>和〈出口登记表〉，这两个表格和前面的〈内购合同登记表〉三表可以说是关键，我们单证部的工作基本上都是围绕着这三个表格在运作。不过我一直觉得比较遗憾的是过去三个月，由于工作实在太忙，一个人做不过来，所以忽略了这三个表格的完整，希望接手我工作的同事，可以重视起这三个表格，这三个表格一旦完善，可以节省很多时间，比如查询客户信息，比如财务开票等等。

我觉得做为一个好的单证员，最重要的一点就是一定要有责任心，其实做其它的工作也一样，有着强烈责任心的人做出的工作结果是有明显的不一样的。我们公司外销的主要产品是五金产品，你可以不懂产品，因为咱们的产品的确是品种繁多，同一种产品规格也是多得不得了，刚开始做咱们的产品，肯定存在着对产品不熟悉的尴尬。在做很多个工厂产品合起来的大批量出货物时，有一个窍门，就是仔细核对工矿内购合同上的唛头和PI上的商品名称，可以知道是哪家工厂的货物，可以看我以前的单子，里面我出的每票货物都注明了订单号，品名，哪家

工厂。当然做单证员，除了责任心外，还要动脑筋去想如何简化工作，如何让自己的工作高效率起来。我觉得我在这方面做得还不够，希望接收我工作以及以后的同事可以多想点问题，希望你们比我做得更好。

我这次离职，之前我接的单子基本上可以说已经做了扫尾工作。阿曼的单子交单资料我也已经准备好了，单证员只需要稍微理下，就可以。从青岛出的去FELIxSTOW和DENNY 单子现在在小张处，交单的单据可以参照我之前走的那票去U。K 单据，和DENNY是同一个信用证，所以交单文件都大同小异。如果还有做得不够周到，或没有想到的事情，请接手的同事多多包涵，有问题MSN咨询。或者问老板。