阴雨霏霏,你见过雨中大坝的情形吗?今天,我就有幸参加了这样一场春游活动。
在前往三峡大坝的途中,透过车窗,放眼望去,茫茫间,水天一色,细雨纷飞,远处的山都隐在这蒙蒙细雨之中。一路上,我想像着大坝的模样。
十几分钟后,近天高,与地宽的三峡大坝出现在了我们的面前!我们立刻放下书包,瞪着个大眼睛,虽然大雨挡住了我们的视线,但这也并不影响大坝的雄姿。只见大坝在雨中矗立着,依然能清晰地看到雄伟壮观的大坝将长江一分为二,大坝上游水库烟波浩淼,广阔无垠,尽现高峡平湖美景。大坝下游,左侧水流缓慢,水平如镜,映衬三峡大坝雄姿,右侧双线五级航道犹如两个并排的楼梯。我不禁在心中暗暗赞叹,真是“更立西江石壁,截断巫山云雨.高峡出平湖。神女应无恙,当今世界殊。”
漫天的细雨并没有阻挡我们前进的脚步。随后,我们来到了坛子岭上,站在坛子岭上,看着无尽的山峦,俯瞰着下面的雄伟的大坝景观,左手边是层层上升的船闸,右手边是截断了长江的大坝。现在的我,渺小的如一粒尘埃,可是那些建设者呢,他们可以把高山劈开,让流水通过,把江水阻拦,让他们飞翔!现在的这一奇迹,是人类的创造!此刻,人不再是渺小的,就像大坝上那些威武的雕像,----着大坝建设者的男人,在江海之中,他们连成了一体,他们,就是这创造奇迹的伟大力量--正是像他们一样伟大的建设者们,创造这了这一世界奇迹!
离开大坝时,隔着车窗,我回头遥望雨中的大坝,心中激荡着对大坝建设者的崇敬,更有着一份身为中国人的自豪!
6月11日,我们来到了期待已久的三峡大坝。三峡大坝是世界第一的水电工程,曾被列为“中国工业改革开放30年最有影响力30件大事”之一,是世界第一大坝。
开车从湖北当阳市出发,经过了二个多小时的车行,我看见了三峡大坝。从远处看,三峡大坝像一座“城墙”,江水正源源不断地流进“城墙。一位叔叔是我们的导游,他要带我们参观整个大坝。
我们来到了一座有一个小区那么大的建筑物,七八层那么高。导游给我们解说道,这是三峡大坝的发电站,里面有34个容量为70万千瓦的发电站,是世界上最大的的发电站。我心里十分惊讶,如此巨大的发电站,需要的是一座多么巨大的大坝,拦住多大的水库,通过水流冲击才能产生这么大的电能啊!
我们走过了发电站,接下来是船坞。我不知道为什么大坝里要修建船坞,导游给我们讲解说,船坞的作用是让穿过大坝的船从船坞了通过大坝。我心想,船怎么可能从这么斜的船坞跨过几十米的水位落差,从上游到下游或者从下游到上游呢?爸爸是工程师,他告诉我,如果船要从下游“穿”过大坝到上游,则让船先进入船坞,工作人员关住并密封下游的船坞大门,放水灌入船坞,使船坞内水位逐渐上升,当船坞内的水位和上游的水平面一样高,打开船坞上游的大门,船就能上游的水面上了这样船就通过大坝了。相反的方法,船能通过船坞从大坝的上游到达下游。
我们参观了船坞后,电瓶车外传来了隆隆声,导游告诉我们,这里就是三峡水库的出口,江水从大坝的一个个口子冲出,发着电,进入了长江下游。导游讲解道,三峡水库可储水量达375亿立方米,是世界第二大水库。水库可以在洪峰期吸收水源,也可以在干旱期放水增加水源。汇集千山万壑的上游长江水源源不断地流入三峡水库,困扰已久的长江洪峰被遏制了。如今三峡大坝已经可以抵御百年一遇的特大洪峰了。
壮观的三峡大坝不由令我想到了伟人---的《水调歌头·游泳》中的诗句“更立西江石璧,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。”
这座世界第一大坝是建设者们的不朽之作,也是伟大祖国的不朽之作!
众所周知,三峡水利工程,是举世闻名的一个大工程,今年的暑假,我和哥哥去了仰慕已久的三峡大坝。
我们乘坐旅游车来到了坝区,旅游的第一个景点是:坛子岭,因为从远处看,它的形状像腌菜的坛子,所以人们把它称之为“坛子岭”,这座海拔仅二百六十二米的小山包十几年前还是杂草丛生,人迹罕至,在长江三峡绵延千里的崇山峻岭之中,实在算不了什么。但自从举世瞩目的三峡工程在他脚下兴建,它更像一个引力目增的巨大磁场。我们所见的坛子岭,不是自然形成的,而是工人们在施工过程中专门留的。它的作用是客人站在上面可以观看三峡大坝的全部景观。从坛子岭上俯瞰,一边是巨龙卧波的三峡大坝和电站,一边是“天梯”船的双线五级永久船闸,都是世界水利建筑盖世无双的“巨无霸”。
站在坛子岭上往东看,只见那边滔滔的江水和泄洪的景观令我大吃一惊,我看见那边泄洪口,“啊!真壮观!”我情不自禁地发出一声赞叹,泄洪口那边的水好像凶猛的狮子咆哮着从泄洪口飞奔而出,有时还会激起十米多高的大水墙,那声音似乎山崩地裂,震得天都快要塌下来了,其壮观景象也不比钱塘江大潮差。
再往西边看,那便是举世瞩目的双线五级船闸,三峡双线五级船闸,是这个世界上规模最大、水头最高、双线梯级最多的内河,梯级船闸,从此成为长江黄金水道的重要一环。五级船闸就像五个梯子,每个梯子之间相差十五米,闸室宽五十多米,闸室两侧的直立墙高达六十八米。这么深的峡谷,是工人们在崇山峻岭中一铲一铲地挖出来的。被人们称为“长江第四峡”。
看完了三峡大坝,我觉得三峡大坝,不仅很美丽,而且它主要的作用是用来抗洪和发电,如果没有三峡大坝,那么,我们用的电又从何而来呀!这个工程不仅是中国人民的骄傲,还是世界人民的骄傲。
在丰富多彩的暑假中,我游览了美丽的风景,游玩了刺激的漂流,观看了世界上最大的水电工程——三峡大坝。
8月12日的早晨,我和家人、朋友一起去宜昌玩,去那里见识下大自然的美、人们的杰作。在路上,我打开窗户,微风就与我撞了个满怀,我感受到:早晨,好清爽!
到了宜昌,我连忙推开门,去呼吸新鲜的空气。在车上,我忍受了三个小时的颠簸,现在终于到了,所以我想今天就去观看三峡大坝以及景物。不过,如果到三峡大坝,我爸爸说又要坐3个小时的车,我知道后,像一只愤怒的牛,往爸爸的身上顶撞,但为了看三峡大坝,最后我还是忍受了。
在去的路上,我看见了高高的山峰,是那样雄伟;长长的河流,是那样清澈;蔚蓝的天空,是那么明朗。马上就进入了隧道,看见“隧道”这两个铿锵有力的大字,我又想到了世界上伟大的工程师——詹天佑。他让我们中国给了帝国主义者一个有力的回击,为我们中国争了荣誉。马上就到三峡大坝了,我这时怀着激动的心情走向三峡大坝。在三峡大坝的下面,有古灵精怪的喷泉,我飞向那个喷泉,和喷泉嬉戏。可惜,时间不等人,我只好和喷泉说再见,去看我梦寐以求的三峡大坝。导游说,如果想看清楚三峡大坝就要上坛子岭的最高点。我怀着急切的心情跑向坛子岭,我往下看,看到了经过成千上万人千辛万苦的努力造出的这个世界上最大的水电工程。我还用照相机照了几张照片,留作纪念。当夕阳亲吻着西山时,我已经要离开了,我依依不舍地走下每一层台阶。
我轻轻地挥手,告别了三峡大坝,但你在我心中的印象,永远挥之不去。
第二天要游黄河三峡,听说过长江三峡,还不知道有黄河三峡,期待!
只是山路容易晕车,一路上不想说话,好不容易到了目的地,又走错了路,嗨,真是好事多磨!先乘索道看玄天洞。只是通往索道的山路又高又陡,爬得我们精疲力竭,又是一个好不容易,到了索道边,却走到了出口,无奈又返回去爬了一趟。排队,上缆车,哈,我们吊在空中了,几个小孩儿兴奋得直尖叫!下面是平缓的河面,还没有新鲜够,就到了对岸,顺着一条小山路走过去,两旁是大大小小的山洞,时间关系,我们只进了玄天洞,那是一个小型的溶洞,里面布满了小小的钟乳石,洞内温度很低,凉嗖嗖的,一会儿觉得冻得受不了!真是洞里洞外两重天!只是洞内光线很暗,看不清路面,洞内到处都是水,路面只能容下一只脚,又很湿滑,几个人拉着手才敢走。不时可以看到待开发的洞口,写着“尚未开发,勿进!”也许还会有更大的溶洞呢!只是现在还没发现。从洞里出来,又乘索道原路返回,去码头乘船游三峡。又是一段艰难的下山路,走的脚趾疼。船上有讲解员,给我们介绍沿途的风景,还可以到甲板上望风景。
有意思的是头顶上的高空飞人表演。一根细细的钢丝连接在河两岸的山顶上,就在我们船的上方,离水面在几十米。仰头望去,只能看到大概的情形。先是一个骑独轮车的人表演车技,过了一会儿,一个人骑着摩托车飞快地走上钢丝,摩托车下面还吊着一个人,不停在前后翻动,摩托车却仍旧稳稳地疾驰着,我们正担心,摩托车也独轮车相遇时怎么办,那么细的钢丝,如何错开?
摩托车已到了独轮车跟前,只见摩托车前轮高高翘起,只用后面的轮子快速地在钢丝上做了个180度的调头,便返回了,途中车手还在车上做着倒立、站立等各种令人提心吊胆的动作。我们在为他们捏一把汗的同时,都啧啧称赞,要知道,他们没有任何安全防护,完全凭胆量和技术啊!真不知道他们是如何炼就这样高强的本领。
一个星期六的早上,天刚蒙蒙亮,我就被爸爸妈妈叫醒了,原来今天要去长江三峡旅游,我高兴地跳了起来。上了车,我便透过窗户欣赏着窗外的美景,看着看着有些累了,竟然睡着了。
傍晚时分,车终于在长江岸边停了下来。我们沿着一座小桥上了一艘有三层高的“环宇”号豪华客轮。刚进船舱,我等不及要欣赏这美丽的长江水了,于是一溜烟似地跑到了船头。看着清清的江水,美丽极了,没有一根水草,却有可爱的`鱼儿在轻快地游动。白天的长江水被太阳公公一照,江面波光闪动,显得更美了!风一吹,水面上荡漾起绿色的波纹,就象美丽的少女,抖动着碧绿的绸缎……
中国长江三峡位于湖北省与重庆市交界处,是中国十大风景区之一。我游玩了三峡的白帝城、小三峡、小小三峡、张飞庙、黄陵庙、三峡大坝、长江截流纪念园等。
妈妈告诉我,长江三峡水力资源丰富,是我国电力的重要支柱。我们大家每天用到的电,都是来自三峡发电站呢。当我亲眼看到发电站的时候,它的雄伟令我不禁佩服起建造它的英雄们来。
我爱长江三峡的美,更爱它对我们所做出的巨大贡献。
我坐船旅游的次数很多,去海南坐巨型游轮看大海,到上海坐豪华游船夜游黄浦江,到苏州、杭州坐船游太湖、西湖,回开封老家还亲自在龙亭湖中划龙舟,但我最难忘那次全程坐船游览南河小三峡的经历。
那年“五一”,我们全家去南河小三峡一日游,那天天公不作美,预报有雨,一路上,我的心里总在为天气而担忧,妈妈好像看穿了我的心思,笑着说:“雨中游览会更加难忘。”车行驶到目的地,导游说:“大家还要步行一段路,坐船去旅游今天的景点。”
大家三三两两的向游船走去,只看见一排游船像一只只摇篮荡漾在水中,停泊在岸边等待着游客。我迫不及待的要上船,爸爸拉着我的手不停地让我注意安全,我一副满不在乎的样子,好像很有经验。游客们陆续都上了船,悠闲地坐在船里,谈笑风生。船启动了,船头两侧卷起白色水花,船尾拖着的一条条水纹,渐渐地消失了。船开了,雨也开始下了,透过船舱窗户向外看,多么迷人的景色呀!山清水秀,两岸青山环绕,奇山怪石,不远处,划来一叶小舟,只见那位农民穿着雨衣在雨中悠闲地荡着双桨,我想坐在那个露天的小船上会是另一种感觉。爸爸拉我去船甲板上拍照,我迟疑了一会,这船可不像我坐过的巨型油轮和豪华游船一样有护栏呀!我有点担心,怕因下雨船甲板上滑而掉到水里去,在爸爸的鼓励下,我起身向船甲板走去。走出船舱,顿时感觉空气清新,一种凉丝丝的感觉。我的身体好像把不住平衡,我自言自语埋怨道:“这船,真不稳!”爸爸给我搬来个小凳子,并站在旁边给我打着伞。我开始拍照了,像个小摄影师,似乎要拍下所有的风景,尽管下着雨,我还是拍到了不少美丽的风景。
坐船往返将近四个小时的旅行结束了,那山、那水,那动人的民间传说让我难以忘怀,更忘不了雨中坐船游南河小三峡。
今年暑假,我们一家乘车来到宜昌,登上了豪华的五星级游轮,准备去游览美丽的三峡。
第一天,我们去参观了雄伟的三峡大坝,虽说我看不出它的雄伟,但是经过导游姐姐的讲解,让我明白了它的功能之大是史无前例的,下午,大游轮开始翻垻,就是说我们的游轮要从几十米的水面升到195米的`水面上去,要经过六道闸门,层层升上去,在经过了半个多小时的等待,第一道闸门终于打开了,我们的油游缓缓开进去,当几艘大船全部开进以后,第一道闸门关闭了,通过注水,我们的游轮慢慢地往上升了,我们激动的大声说,升了升了,那种场面,真的无法用语言来表达,游轮经过四个多小时提升,终于升到了195米高的水面,直向上游开去,我们经过了惊险的西陵峡瞿塘峡,来到了巫峡,听导游说,在西陵峡可以看见传说中的神女,一大早,我们就来到甲板上,河风徐徐地吹在脸上,舒服极了,两岸的山峰危峰兀立,怪石嶙峋,“快看”,导游大声说道,“那就是神女峰”,在云雾缭绕的山顶上,真的看见了“神女”,她站在高高的山顶,,注视着来来往往的船只,好像在说,祝你们一路平安。
第二天,来到了美丽的小三峡,这里的水和大三峡水完全不一样了,这里的水很绿,就像一块武侠的翡翠,这里的水很清清的就像一面镜子,两岸绿树成荫,猕猴在树林中蹦来蹦去,船在水中行驶,突然就想起李白的诗句,“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”。我们看见了千年悬棺,听导游姐姐说,见棺即发财,听这么一说,游客纷纷拿起相机,留下美好的记忆,好像就等着发财了。
从我刚刚记事的时候起,我的爸爸和妈妈就带我去过洛阳的龙门石窟、白云山、豫西大峡谷、烟台、青岛、日照、长江三峡等许多很多地方去旅游。我喜欢大自然中的森林氧吧,喜欢高高的青山,喜欢环绕着青山流淌的小溪,喜欢宽阔的大海,但我最喜欢的是风光秀丽的长江三峡和宏伟的三峡大坝。
那是我在上小学前的一个“五·一”假期,妈妈带我去了美丽的“长江三峡”,在那里我真正的感受到了祖国的山河是多么美丽。我不仅看到了妈妈说过的“神女峰”,登上了古人在诗中描写的“白帝城”,体验到了“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”的感觉,而且还看到了人类战胜自然的伟大创举—宏伟的“三峡大坝”。听导游阿姨说,今天的新三峡,要比昔日的三峡更加美丽!那时我六岁,只有那些美丽的景色让我难忘。
现在,我在《我的祖国》一书中看到“高峡出平湖”的时候,使我更加了解了三峡工程,它是当今世界上最大的水利枢纽工程。它位于长江三峡之一的西陵峡中段,湖北宜昌市境内的三斗坪,是我国在1994年12月14日正式开工建设的。工程分三期,预计今年完工。三峡工程对我国长远发展有三项巨大效益:防洪、发电、航运。它不仅是关乎国家发展、关乎人民生活的大事情,更是一项功在当代、利在千秋的伟大工程!
我爱美丽的三峡!看着书上三峡大坝的'航拍图,再看看自己在三峡大坝前的照片,一想起宏伟高大的三峡大坝,我就从心里佩服那些建设三峡的叔叔和阿姨们,她们用自己的勤劳和智慧实现了“高峡出平湖”的设想,为我们的祖国争了光,向世界展示了我们中国人民的智慧与能力!今后我一定要更加努力学习,多动手、动脑,把自己锻炼成一个像他们一样聪明能干的人,把祖国建设的更加美丽!
今天我们到了风景如画的宜昌三峡。我们先去了三峡大坝,三峡公园是国家5A级公园,三峡大坝就在公园内。三峡大坝是在长江上建的,建它的目的是泄洪和发电。站在平台上看三峡大坝,真是很雄伟,这是世界上最大的水力发电站。
下个景点是一八五平台,在这里我们更近的看见了大坝。导游介绍了大坝的总特点:中间泄洪,两边发电;大船爬楼梯,小船坐电梯;动水发电,静水通航。
我们到了今天最后一个景点了,那就是“截流纪念园”。截流纪念园是纪念三次截流成功的。园里有一个10多分钟的4D电影,讲的是截流的过程:人们把“定江石”投进长江里截流。最后,我们快乐的回到住所。在路上,我们经过了可以承重690吨的大桥和西陵长江大桥。
晚上我总是睡不着,想着明天的行程……
第二天我们游玩三峡人家。三峡人家分:溪边人家、山上人家、山下人家。我们先到溪边人家——龙进溪。龙进溪是长江旁的小溪,那里的风景如画,可以看水车,听山歌。我们走到了龙进溪的顶端瀑布群了,那般景象没法比喻,太美了。我们又到了索道码头,吃了饭,就去坐索道了。在坐索道时,我看见眼前都是一片绿色,只有右边的长江的青蓝色的。
我们下山了,在大山上的我,好像蚂蚁,下了山,就感到自己变大了,这是怎么回事呢?
下山后,我依依不舍的离开了三峡宜昌,不过,外面高速公路的风景也引人注目,但是到了晚上,周围都漆黑一片。不知不觉的,我们回到了武汉,虽然已经9点多了,但,外面跟白天一样热闹……
三峡真好玩!
今年国庆期间,我们一家三口驱车来到了位于湖北省宜昌市的长江三峡游玩,这里给我留下了深刻的印象。
长江三峡是由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三部分组成。来到三峡大坝附近,我看见了真正的“天梯”,一层接着一层的电梯通往三峡大坝的最高点――坛子岭,在这里可以远眺大坝,俯瞰长江,――上游呈现了“高峡出平湖”的辽阔水面,下游则是雷霆万钧的泻洪景象。坛子岭下面就是举世无双,世界上最大的双线五级船闸。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程,而坝下通航最低水位62米高程,这就是说,船闸上下落差达113米,船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度,水位落差之大堪称世界之最。曾经由于五级船闸开放时间少,使得中华鲟无法到上游去繁殖而濒临灭绝。
看完船闸,路经展览馆,我们来到三峡大坝观景台,眼前的坝堤是那么雄伟,好似一条巨龙横卧在江面上,我不禁从心里感叹,大自然的力量是巨大的,但人的力量和智慧更是不可估量的,三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程,它的防洪效益也是世界之最、它还是世界上最大的水电站,也是全国首批5A级景区之一,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。这是一个宏伟壮丽的跨世纪世界超级工程,是几代中国人的理想。我为我的祖国骄傲,为祖国飞速的发展欢欣鼓舞。
路经蜿蜒的山路我们来到了位于西陵峡的三峡人家。毕竟是深秋,站在船舱,迎面吹来的江风令我感到清凉。船开了,我往两边张望,苍翠的青山,奔腾的河流,这仿佛就是一张美丽而又神奇的画卷,而它正是由大自然的双手塑造出来的,这不正是“舟行碧波上,人在画中游”嘛!坐船来到对岸的三峡人家。我们可以看见另一番景色,龙进溪静谧地偎山而依,那里的一林一溪都在静静地等待着远道而来的游客。土家人坐在船头唱着早已不知唱了多少遍的山歌,土家妇女在溪边用棒槌洗衣服,两个人一边捣衣,一边聊天,形成了一道别有风情的家乡风景线。
美丽的长江三峡是大自然留给人类的杰作,三峡人家则是人类对大自然的回馈,三峡大坝就是人与自然共创的奇迹!
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