共享单车企业承诺书

【#实用文# #共享单车企业承诺书6篇#】随着个人的文明素养不断提升，报告十分的重要，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。你所见过的报告是什么样的呢？下面是好工具范文网小编精心整理的共享单车调查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

共享单车企业承诺书 篇1

致各共享单车企业及相关政府部门：

随着绿色出行意识的深入人心，越来越多的人关注出行方式是否环保、便捷，这也给共享单车的出现提供了必要条件。如今，共享单车已经在我国多数城市落户，给城市市民带来了福音，不同品牌的自行车，迅速地掀起了一股单车狂潮，给中国大地增添了生命的绿色。共享单车的优点不仅表现在出行方便，还表现在其安全、健康、绿色、环保的特点。

然而，据本团队调查显示，目前部分市民素质有待提升，用户违规使用共享单车的情况十分普遍，如在单车与行人争道、未成年人骑行形成安全隐患、用户将共享单车骑进非公共区域或恶意损坏，甚至把共享单车进行改装、低价出售等。

由此可见，尽快采取一定的措施来规范共享单车行业的发展已经迫在眉睫。

本实践调研团队在天津、威海、南京、济南等多个城市开展实地观测，发放问卷调查，走访相关公司，综合各地调研反馈和问卷分析，在此，我们将对相关企业和政府部门发出如下倡议：

一、政府尽快完善城市慢行系统规划建设。

共享单车“无桩”的'运营模式给用户更多的停车地点选择自由，也成为其解决“最后一公里”难题的关键。然而虽然企业规定单车需停放在制定白色停车框格内，但在实际使用中难觅白框踪影，用户随意停车导致占用人行道、公交站台等公共区域等现象十分普遍。进一步完善城市慢行系统的规划建设，解决城市慢行系统中行人、单车的路权的分配，明确单车停放区域、行驶规则等，在维护共享单车方便、快捷等特点的前提下确保慢行系统各要素运行有章可循，防止“解决最后一公里出行”变成了“阻挡最后五十米交通”。

二、尽快出台共享单车监管细则。

我们曾通过电话咨询威海市城管局对于共享单车的管理方法，我们了解到，由于共享单车的入驻与对应公司分部的入驻的不同步，市执法管理难度较大。共享单车因乱停放、侵占盲道等经常被大量举报，目前处罚违章停车的做法是罚款或者扣车，而共享单车的用户只有使用权，对其违章行为较难严格执法。且共享单车数量庞大，需要出动大部分执法队伍进行管理，消耗大量人力物力。

因此，政府应进一步明确相关部门对共享单车的监管职责，出台相关监管细则对用户、运营商、破坏单车者进行指导及约束，规范用户行车及停放秩序，同时明确运营商、人、车之间的权利与责任，如单车出交通事故人、车与运营商间责任界定问题，促进共享单车市场良性健康发展。

三、完善用户信用体系。

当前各共享单车企业对单车停放位置、使用人群等都有相关规定，如不允许未成年人骑行、不允许单车进入小区等。但由于缺乏对用户行为的有效监控，同时用户信用体统不完善，失信违规成本较低，用户不按规定使用共享单车的现象还是时有发生。

因此，需建立更加完善严格的信用积分系统，激励用户规范骑行并举报违规行为，鼓励更多用户参与到监管当中。此外可参考将违规用户纳入政府交通违法平台，加大用户违规成本。

四、建立共享单车的行业标准。

通过建立行业标准推动相关企业加强互联网自行车行业自律，做到公平竞争，有序投放车辆，保证车辆投放的进度和规模与企业自身管理能力相适应，防止资源投放过剩，影响城市公共交通。同时，配备与投放规模相匹配的停放秩序管理团队，保证车辆规范停放，不影响行人、机动车正常通行。

五、是加大宣传提高用户素质。

通过举办活动、媒体宣传、违规曝光等方式，加大对共享单车使用规范及交通安全的宣传，提升用户素质，共同营造守秩序的共享氛围。

我们期待，未来的共享单车行业能更加蓬勃发展，市民出行能更加绿色便利。

希望各贵单位能认真考虑，予以采纳！

共享单车企业承诺书 篇2

近日，有市民反映从望京地铁口一出来，就能看见一大堆“垃圾”，这垃圾并不是人们想象中的旧衣破报等生活垃圾，而是数十辆崭新的共享单车，红黄叠加，分外刺眼。家住附近的谢女士这样描述当时的场景：当时从地铁口出来时正在用手机APP找摩拜单车存量车，这时候就发现有一批车在地铁口被堆成小山，而且胡乱插在一起，像处理垃圾那样。

共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……

以上情景在全国各大共享单车投放城市都有发生过，有人将这一现象视为现在的社会通病，也有人将此定义为“诚信危机”。

有人埋怨，如今什么都不缺，唯独缺少“诚信”。想想也是，近年来人与人的关系变得微妙、复杂、龌龊，人与人之间的信任几乎降到了零。假钱、假药、假证、假货、“假人”，让人感到这个世界上没有什么不是假的，没有什么是可以信赖的。其实，还在我们牙牙学语时就学会了虚伪，每当来人参观，我们就会穿上最漂亮的衣服，吃最好的伙食，说最甜蜜的话;当我们背着书包高唱“好好学习，天天向上”时就学会了说慌，面对检查团，老师事先就将检查的内容悄悄告诉学习好的同学，并教他们在公开课上装着若无其事般地举手发言……

真诚是信任的基础，信任的建立，需要真诚的日积月累;然而，信任的崩溃，一句谎言就足够了。毋庸置疑，我们的社会正面临一场史无前例的危机——“诚信危机”。诚信危机是最可怕的危机，它似传染毒素，无声无息地传播、蔓延，悄悄地消蚀着人们的良知和友善，使一个国家、民族、团队丧失最后的凝聚力。

诚实守信不仅靠道德精神，同时也需要人们自主认识到，“诚信”是为官之本、经商之道，是生长一切财富的资源，失去诚信，最终将失去一切。

共享单车企业承诺书 篇3

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力

一些黑车和摩的司机这些自认为被共享单车搞得没饭吃的人们，将板子打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。

如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的滑铁卢不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

共享单车遭破坏说明了与共享经济相适应的社会文明慢了一拍。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

共享单车企业承诺书 篇4

共享单车作为共享经济的新兴事物，以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：

禁行路段任意骑行、随意闯红灯闯机动车道、马路变成停车场、车身伤痕累累种种乱象扰乱了城市秩序，也带来了安全隐患

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，向全区广大师生和家长发出如下倡议：

1、做文明骑行(停放)的示范者。

倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。不要在未满12周岁前骑车上路。

2、做文明骑行(停放)的传播者。

一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明,彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

3、做文明骑行(停放)的监督者。

以实际行动践行文明，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

老师、同学们，家长朋友们，我们的'每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。共享单车，更应共享文明。

共享单车企业承诺书 篇5

一、调查背景

共享单车作为一种新型绿色环保共享经济，自出现以来，极大地改变了人们的出行方式。为深入了解共享单车的使用情况、存在问题及发展趋势，我们进行了此次调查。

二、调查目的

1、了解共享单车在本地区的使用频率和用户满意度。

2、分析共享单车对城市交通和环境的影响。

3、探讨共享单车目前存在的问题及未来发展方向。

三、调查方法

本次调查采用了问卷调查、实地观察和访谈相结合的方法。共发放问卷xx份，回收有效问卷xx份，并对多个共享单车停放点进行了实地观察，同时与部分用户和运营管理人员进行了访谈。

四、调查结果

（一）使用情况

1、使用频率：约xx%的.受访者每周使用共享单车1-3次，xx%的受访者每月使用1-3次，还有xx%的受访者表示很少使用。

2、使用场景：上下班通勤（xx%）、短距离出行（如购物、休闲，xx%）和换乘公共交通（xx%）是主要的使用场景。

（二）用户满意度

1、约xx%的用户对共享单车的便利性表示满意，认为其解决了“最后一公里”的出行难题。

2、但也有部分用户对车辆质量（xx%）、停放管理（xx%）和费用问题（xx%）提出了不满。

（三）对城市交通和环境的影响

1、缓解交通拥堵：一定程度上减少了私人汽车的使用，缓解了城市道路交通压力。

2、环保贡献：减少了碳排放，对改善城市环境质量有积极作用。

（四）存在问题

1、乱停乱放：部分用户随意停放，影响城市容貌和交通秩序。

2、车辆损坏：部分车辆维护不及时，存在损坏无法使用的情况。

3、押金退还：少数用户反映押金退还困难。

（五）发展趋势

1、智能化管理：通过大数据、物联网等技术实现更精准的调度和管理。

2、多元化服务：与其他出行方式（如公交、地铁）深度融合，提供一站式出行解决方案。

五、建议

1、加强用户教育，提高文明用车意识。

2、运营企业应加大维护投入，及时维修和更新车辆。

3、政府应完善相关政策法规，加强对共享单车的监管和引导。

六、总结

共享单车作为一种创新的出行方式，给人们带来了便利，对城市交通和环境也有积极影响。然而，要实现可持续发展，还需要政府、企业和用户共同努力，解决当前存在的问题，进一步提升共享单车的服务质量和管理水平。

共享单车企业承诺书 篇6

一、调查背景与目的

随着共享经济模式的兴起，共享单车作为城市交通“最后一公里”的解决方案，在各大城市迅速普及。然而，共享单车在带来便利的同时，也伴随着无序停放、损坏严重、管理混乱等问题。本次调查旨在通过收集和分析相关数据，了解共享单车的使用现状、用户反馈及存在的问题，为相关管理部门和共享单车企业提供参考建议。

二、调查方法

本次调查采用问卷调查法和访谈法相结合的'方式，通过线上问卷向共享单车用户收集数据，同时对部分用户和管理人员进行深入访谈。问卷内容涵盖使用频率、停放问题、用户满意度、故障报修等多个方面。

三、调查结果与分析

1. 用户基本情况

用户年龄分布：调查结果显示，共享单车用户主要集中在20-39岁的年轻化群体，占总用户数的70%以上。这部分人群对新鲜事物接受度高，且出行需求旺盛。

用户职业分布：在校大学生和年轻上班族是共享单车的主要使用群体，占比分别达到30%和40%。此外，城市务工人员也占有一定比例。

2. 使用情况

使用频率：大多数用户表示每周使用共享单车1-3次，占总用户数的50%以上。高频用户（每天使用）占比约10%，主要集中在通勤需求强烈的上班族中。

使用场景：用户主要在学校、公交站、地铁站等交通枢纽附近使用共享单车，用于解决“最后一公里”出行问题。此外，外出游玩、短途购物等也是常见使用场景。

3. 停放问题

无序停放现象：调查中发现，共享单车无序停放现象普遍存在，尤其是在人流密集区域和狭窄街道。这不仅影响了市容市貌，还阻碍了行人和其他车辆的通行。

停放点设置：用户普遍反映，当前共享单车停放点设置不够合理，部分区域停放点不足，导致用户难以找到合适的停车位置。同时，部分停放点管理不善，存在被私人占用或破坏的情况。

4. 用户满意度

总体满意度：用户对共享单车的便捷性和环保性给予了高度评价，认为其有效解决了出行难题并减少了碳排放。然而，在停放管理、车辆维护等方面仍存在较多不满。

具体不满意点：用户反映的主要问题包括车辆损坏严重、故障车辆清理不及时、停放区域规划不合理等。此外，部分用户对共享单车企业的服务态度和管理水平也提出了批评。

5. 改进建议

完善停放管理：政府和共享单车企业应共同努力，合理规划停放区域，加强停放点管理，确保用户能够便捷地找到并停放共享单车。同时，应加大对违规停放行为的处罚力度，提高用户遵守规则的自觉性。

加强车辆维护：共享单车企业应加大投入，提高车辆质量和维护水平，确保车辆安全、可靠、耐用。同时，应建立完善的故障报修和维修机制，确保故障车辆能够及时得到修复和清理。

提升服务水平：共享单车企业应注重提升服务质量，包括加强用户教育、优化客服流程、提高响应速度等。通过提升服务水平，增强用户粘性，促进共享单车的可持续发展。

四、总结

共享单车作为城市交通的重要组成部分，其发展前景广阔。然而，在快速发展的过程中也暴露出了一系列问题。通过本次调查，我们深入了解了共享单车的使用现状和用户反馈，为相关管理部门和共享单车企业提供了有价值的参考建议。希望各方能够共同努力，推动共享单车行业健康发展，为城市居民提供更加便捷、环保的出行方式。