大学汽车美容实习总结

【#实用文# #2024大学汽车美容实习总结汇编九篇#】时间过得真快，一段时间的实习生活已经结束了，想必你学习了很多新技巧，如果我们能够写好实习报告，可以收获更多。很好奇实习报告是怎么写的吧，下面是好工具范文网小编帮大家整理的汽车美容实习报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

大学汽车美容实习总结 篇1

俗话说：“实践出真知！”而在汽修这样一门技术型的岗位上，实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生，在毕业之际，我通过自身的甄选和努力，最终来到了xx汽修，开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月，作为一名实习学徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但经历了这份体会，我不仅熟悉了汽修工作的环境，锻炼了自己的身体。更重要的是，通过师傅不时的指点，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的经验和技术！以下是我此次的实习心得：

一、环境体会

作为一名应届大学生，这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作，为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方，虽然感到陌生，但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外，在工作的地方，我也了解到了很多关于工作的事情，并通过积极的学习和沟通，熟悉了环境，并与师傅以及其他前辈友好相处，让自己渐渐融入了这里的环境，适应了生活中的变化。

二、工作感受

在实习的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一门技术工作，更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言，在经验和技术都没有得到认可的情况下，我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然，在体力工作的同时，我通过自我的观察和对师傅的请教，在工作方面也在一点一点的累积知识，提高自己的专业能力和基础。逐渐的`，在实习中我开始负责一些简单的任务，并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

三、自我感受

在这次的实习中，我真正体会到了社会和工作，对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然，作为一名学生，这次实对我而言，更重要的是让我认识到了自己的不足，认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验，我都需要在真正的工作和社会中学习，收获。

如今，漫长的实习已经结束了，虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生，但在社会中走过一遭后，我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己，提升自己！以更热情的态度去面对今后的人生！我一定能创造出更加出色的未来！

大学汽车美容实习总结 篇2

伴随着暑假的到来，我的一个月的暑期企业实习开始了。首先，非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会，因为还有很多的老师也希望能参加这个实习，所以，我很珍惜这样一个来之不易的机会。

在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力，下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。

专业实训技能的提高。作为一名职业学校的汽车维修专业的教师，其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要，这个技能包括理论知识与实操技能。虽然我已经有两年的教学经验，但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。这次通过在企业的实习，我努力的学习一切可以学习的维修技能。由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作，有不会的地方也虚心请教。在本田4S店的资料室里，有很多本田车型的专业的维修手册，里面介绍了非常详细的维修方法，而且配有细致的零件图，在上班的有限的空闲时间里，我也会去浏览这些书籍。通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中，我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。举一个简单的例子，有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈，火嘴等检查有无故障，然后再去检查进气系统有无故障，看节气门体有无卡止，是否过脏，接着检测喷油器，油压等，最后检测波箱是否有故障。这个故障排除的过程在书上也有写，但是看着师傅进行了一遍实际操作后，学到了很多在书上学不到的.一些技巧和一些注意事项，对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。还有我之前对变速器的了解比较少，这次通过在企业的实习，自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后，对变速器有了进一步的了解。除了这些故障维修，汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识，更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法，对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。

企业实习对以后的教学工作的促进作用。虽然企业面对的是员工，是市场，企业的员工与领导是管理和被管理的关系，但是企业有很多的地方值得我们去借鉴，很多地方可以加以改变运用到我们教育学生上。来到企业的第一天对我感触最深的事是车间的晨会。在晨会上，车间主管和质检员会对前一天员工做得好的地方和不好的地方进行点评，然后提出改进的方法，还有今天所要做的一些重要的事情。在学校上实操课的时候我们在上课前也有类似的做法，但是比起企业所做的，我们的晨会显得太过简单和形式化，没有发挥到真正的作用。在企业还有一个让我感触很深的地方就是它的奖罚制度，企业的管理制度非常的严格，一个很小的地方没有做好都会被扣钱。本田有对员工的业务水平通过很多级别的等级考试来确定，只要你通过高一级的考试，工资就会跟着提高。我想在教学上对学生的管理过程中，奖罚制度的制定对学生的上课的积极性也有很重要的作用，虽然我们不能通过罚款和发奖金来提高学生的积极性，但是可以通过其它类似的制度来实现这个目的。另外一个让我觉得我们应该学习的地方是企业对企业文化建设的重视性，企业很注重员工对公司的一个归属感，一个好的企业一定有一个良好的企业氛围，为了形成良好的企业文化，公司会有各种活动，还有平常的一些细节方面的管理与潜移默化来形成。我们在上课的时候最重要的也是要有良好的课堂氛围，学生养成一种良好的学习习惯，这样才能使我们教学达到最佳的效果。

通过这一个月的实习，学到了很多东西，也发现了自己的很多不足的地方，所以在以后的工作和学习的过程中，我想自己应该要做到一下几点，继续提高自己的专业技能水平和教学能力。

1通过这次实习，使我知道了我的专业水平知识还不是很强，所以以后不管是在工作中还是平时生活中，都应该多阅读汽车专业书籍，多请教其他经验丰富的老师，努力专研，刻苦学习在自己年轻的时候多增长一些专业能力。

2平时的教学中，特别是实训教学中，应该多教授一些实用的能和现在的企业接轨的汽车知识以便学生就业后能迅速适应企业的管理要求，减少过渡期的“镇痛”。

3应该让学生尽可能的多了解企业的知识，为他们以后的工作打好基础。

这一个月的实习不仅让我增长了技能，而且它使我充满信心。在接下来的工作中我一定会把在企业中学习到的知识运用到实际工作中。

在校本教研培训中我认识到了：教学方式是直接影响学习方式形成、完善以及改变的重要因素，是转变学生学习方式的根本，在促进教师教学方式转变的过程中，教师应做到“四变”，

一是，教师角色的转变，由过去的管理者、控制者、主导者、仲裁者为现在的组织者、帮助者、引导者、促进者。由施与者转变成引路者，从讲坛走向学生中间，参与学习发生的全过程，体会共同成长的快乐。面对飞速发展的科技知识，在今天教育信息化的平台上，教师的绝对权威已不复存在，因而教师作为终身学习的首当其中者具有非凡的意义。从前倡导的换位思考、思维平等、理解学生等观念，在今天自然地成为教师的行为。

二是，教学策略的转变，研究适应学习方式转变的教学设计的改变，构建符合学习方式转变的教学模式群，开发、利用教学资源，为学生学习提供平台，探索长假、短假、平时作业形式的改变，为学生提供实践场、体验场，感悟自主、合作、探究学习的快乐。

三是，教学方式的转变，重情景、重民主、重过程、重引导、重体验。要注重对学生综合能力的培养和训练，强调以学生为主体的有意义的语言实践活动，营造轻松愉快、积极向上的学习氛围。

四是，教学呈现方式的转变，注重信息技术与学科的整合，为学生学习搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路，促进学习方式的转变。注重了教师信息素养的培养和提高，进行培训，促进信息技术与学科教学的整合。基于信息技术的网上学习已经成为众多教师探索的课题，因此可以创造了丰富多样的课型。常识课堂的开心词典等都是生动有效的形式。

工作和生活，使学习内容更丰富，工作更高效，生活更有乐趣。信息技术的发展，既向教育提出了严峻的挑战，也为教育创造了无限的机遇。为了迎接时代的挑战，教育工作者必须自觉地运用当代信息技术革新教育思想。

通过校本培训学习，使教师更新教育观念、树立现代教育思想、掌握现代教育技术、优化教师知识结构、提高教师专业水平。更好地实现学校的办学理念和办学特色，促进学校的可持续发展和教师的专业化成长。通过本期的培训，我的专业知识得到了巩固和提高，我相信自己继续努力，今后我一定会用信息技术及专业技术处理教学工作

大学汽车美容实习总结 篇3

一、实习目的与要求

实验目的

1、稳固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的根底。

2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及考前须知；

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

5、锻炼和培养学生的动手能力。

实习操作要求：

⒈严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生。

⒉独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。

⒊熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。

⒋掌握关键零部件测绘方法。

⒌学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。

⒍严格按照技术要求拆装，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

7、听从实习指导教师的安排，不要随意开动设备，以免发生意外。

8、实习中不迟到早退，不得无故缺勤。有事要请假。

9、保护设备和工具。损坏或丧失工具要赔偿。

10、实习完毕，学生应帮助指导教师清点工具，清扫工作场地。拆装实习意义

二、拆装设备型号及常用工具和仪器

1）拆装设备

电控汽油发动机拆装效验试验台、专用发动机故障诊断实训台、发动机拆装设备、各种型号变速器、汽车前后桥等

2）工具及仪器：

活塞安装器、三爪、圆头锤、16件套梅花开口扳手、圆头内六角扳手、8—14弯柄套筒、两脚拉码、14件E型套筒及配套扳手、16和21活动T型扳手、活塞坏拆卸钳、卡环钳、尖嘴钳、大力钳、加速杆、火花塞套筒、塞尺、机油格拆装钳、可调扳手、活动扳手

三、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

（一）主减速器及差速器的拆装

本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求，进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器，分析其结构原理，拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。具体步骤如下：

1、拆卸：第一步：用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝，拆卸下主减速器总成。第二步：拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。第三步：拆下从动双曲线齿轮轴承盖，卸下从动双曲线齿轮总成，旋下差速器壳螺丝分解差速器。

2、观察和清洗：仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。分析其结构原理和调整部位，锥形齿轮差速器，分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。

3、装配：第一步：组装差速器，装上从动双曲线齿轮，装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。第二步：将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。第三步：安装主动双曲线齿轮，通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。第四步：安装主动双曲线齿轮连接凸缘，将主减速器总成同桥壳安装在一起，插上半轴。

（二）变速器的拆装

本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，清洗，装配。

（三）离合器的拆装

了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。

1、离合器的拆卸

（1）从车上拆下离合器总成：变速器拆下后，拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上记号，以便原位装复。

（2）分解离合器盖及压盘总成：

1）把离合器盖及压盘总成放在压具上，稍施压力，拆卸传动片螺栓座的螺栓。

2）拆卸别离杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。

3）松开离合器压具，取出离合器盖、别离杆、别离杆支承弹簧、别离杆调整螺钉与浮动销及压盘弹簧等，离合器盖及压盘总成全局部解

2、观察：

仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。

3、离合器的装配

（1）清洗所有零部件

（2）压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上，压盘上依次装入压盘弹簧、别离杆调整螺钉、浮动销、别离杆、摆动块、别离杆支承弹簧，扣上离合器盖（对正记号），对压具施加压力，在别离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母，装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。

（3）拧紧锁紧螺母

（4）将调整好的离合器盖及压盘总成，从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配，并用螺栓紧固。

（四）悬架和车轮的拆装

本次实习所使用的汽车配件是悬架和车轮。实习的内容是根据汽车悬架和车轮结构的工作要求，进行悬架和车轮的拆卸，清洗，装配。了解它们的工作原理和作用，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的'位置上。

（五）制动器的拆装

本次实习所使用的汽车配件是机械式制动器和液压式制动器。实习的目的是了解机械式制动系和液压制动系的主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。首先拆下汽车机制动器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

（六）转向系的拆装

本次实习所使用的是对转向器进行拆装。实习的内容是根据转向器的工作要求，进行转向器的拆卸，清洗，装配。首先拆下汽车机转向器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。

（七）驾驶实习

驾驶实习是认知实习的小插曲和调味剂，紧张的心情和严厉的老师也让我印象深刻。期盼已久的驾驶实习终于迎来了第一场：驾驶理论学习，学习汽车根本知识和考驾照的过程。下午即到交大驾校训练场进行冷车模拟，跟随驾校老师学习汽车启动，认识离合、油门、档位与刹车（手刹、脚刹）以及各自怎么使用，然后学习并练习换挡操作。轮到我练习的时候，第一次坐在驾驶的位子，感觉有些害怕，又很兴奋，带着很大的兴趣，不过老师教的操作很简单，又给了一些信心，练习了几遍后，开始热车模拟，老师对我的迟到一直挂在嘴边，直到让觉得无所谓的我感到非常愧疚，不禁让我对驾校老师的严厉有了一个概念。上车后比拟紧张，坐在后面观察了几个同学开车之后，记住了需要注意的地方，轮到自己时就放松了许多。然后汽车启动，行车换挡，转弯，刹车等，在老师的帮助下，我顺利地完成了那天的驾驶实习，而且将速度置为四档。在练习的过程中，需要注意的是：调好位子后，紧踩离合，把档杆推到空档的位置上，然后将车子发动，置挡后，缓缓松开离合，到一半时再缓缓踩油门。换挡前，应先松油门踩离合再换挡。刹车停车时，紧踩油门后踩刹车，拉下手刹后才能松离合和脚刹，然后置空挡，此时才算真正停车，停车后备忘录松手刹，即整个过程为“踩离合——1档——慢放离合（汽车慢慢起动）——慢放离合——踩油门——放油门——踩离合——2挡——慢放离合——油门——放油门——靠边——踩离合，刹车（慢停）——空档〞。刚学开车时，一定要慢和集中精力。第二次热车模拟的时候，大局部操作已可以由我自己独立完成，而且更加熟练，转弯之前先松开油门，转过之后再加速，而且转方向盘时也更有感觉，更加顺手。自此。我对驾车更有信心了。

（八）参观实习

9月20日上午我们班组织参观了济南吉利汽车。我们的都怀着冲动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次时机。

大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，根本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽方法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担忧这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊！

接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡〞。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的方案每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下。

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业，它的振兴能带动相关产业的开展，是当今各国努力开展的产业之一。截至2022年，我国累计生产汽车444、 7万辆，成为全球汽车生产第四大国，汽车工业已经成为带动我国国民经济开展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平，与实力雄厚的外国汽车行业竞争，适应多变的市场，运用现代化的管理和技术手段降低管理本钱、提高企业竞争力，是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国，企业信息化水平较低，与世界一流企业相比，我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势，大力推进以信息技术和企业资源规划系统（ERP）为代表的企业信息化，实现全社会生产力的跨越开展。对于汽车制造企业而言，充分认识和发挥工业工程技术的优势，是企业ERP实施的一项重要保障。实施ERP，从本质上讲，就是采用工业工程的技术、方法和手段，结合信息技术对企业的经营管理、生产

运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来开展的需求功能，没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为根底，它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

在企业信息化工程中，工业工程技术具有核心作用，不可无视，主要表达在：

a）制造业信息化对根底数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据，如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性，很多实施ERP的企业工时定额都是估计值，进而影响到生产周期、产品本钱和生产方案的准确性。

b）实施企业的ERP工程要求从系统的整体规划设计出发，客观分析企业的现状和需求，分析当前和未来之间的差距，然后制定工程实施的策略，明确原那么和路线，进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法，多是工业工程的根本内容。

c）汽车制造企业ERP工程的核心是对企业资源的方案与控制。制定合理的生产方案、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等，又是工业工程的重要内容。

d）在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简单电子化，在实施过程中必然要进行业务流程重组，即进行BPR。而BPR在现代工业工程研究中占有重要地位，它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计，实现管理组织结构扁平化，最终实现企业经营在本钱、品质、效劳和速度等方面的改善。（摘自《现代工业工程与汽车制造业ERP》赵金宝，庞小利）

这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行〞。实践出真知，先掌握知识，在用之于实践，知识就升华了。最后，要感谢给我们这次实习时机的厂商，以及给我帮助的老师和同学们

四、心得体会

通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题，使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的根本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。在实习期间，自己的动手能力的提高，由于平时是难得有自己动手的时机，因此这方面的动手能力差，这次实习正好锻炼了我们的这个能力，提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题，但是通过老师的讲解和同学的帮助这些问题都得到了解决。

拆装实习中我们每天都有很大收获。首先，对汽车有了整体的而且是比拟深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决！比方说：什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的顺序。其次是对汽车“四大系统〞中的变速器，离合器，制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。

在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

大学汽车美容实习总结 篇4

今天我们班可真是热闹啊，来了六、七辆车来给我们施工，经过老师的分配，我们三个人一组，对于我们来说，绝对是新手上路，所以对于很多细节都不是很熟悉，但是我们还是要按照标准流程进行操作。这次是一台白色丰田威驰，当老师将它开进来时，发现车身多处有划痕及凹陷，我随即在接车单上做好标记，交给车主签字，完成前面一套接车流程，接下来就该开工了。

施工时，因为是新手，所以对水枪的掌握还不是特别熟练，就感觉水枪想要逃离我的手一样，感觉抓不住它，最后我发现用手将水枪举高一点，这时才发现手舒服多了，而且也感觉水枪对于我的手很适应了。接下来，我就该按流程洗车了，先用水枪冲洗车顶，接着是后档及后尾箱及底盘，然后，顺着身体方向对侧身开始冲洗，冲洗轮胎底盘时，感觉水枪还是不能够掌握好，发现冲了半天，竟然里面还是有泥沙，所以我就多花了一些时间对底盘进行仔细冲洗。

冲完全车后，开始对车身进行上泡沫剂，打完泡沫，我就带上手套，对车进行擦洗，擦洗看似不重要，却也是不能够忽略的，因为如果擦不到的地方，你会发现那些会有一堆污垢，而且颜色很深，所以别以为不重要，擦洗也要仔仔细细的。我负责擦洗车身，搭档则配合我在那里刷洗轮胎，虽然我没有亲自洗轮胎，可是我知道洗轮胎可千万别用错工具，一旦用错工具，可能对轮胎会造成一些不必要的问题，所以大家要注意了，一定要用对的工具。oK，当一切全部搞定，我开始对车身进行冲洗，将车身冲洗干净，现在再拿水枪就感觉适应好多了，没有以前那么吃力。

冲完车身，用大毛巾将车身擦干，发现没擦干的地方，我开始拿风枪对着那些容易藏水的地方进行吹水，吹水像擦泡沫一样，听起来很简单，可是不然，吹水也得需要程序，一开始我只是盲目的乱吹，最后，看到老师教我们的`步骤，才发现一直我只是错的，原来当吹水时，一定要让毛巾跟着风枪后面，而且风枪嘴我们要用手指伸出1厘米，以避免风枪嘴划伤车漆。

通过这次外来车，才知道什么才是熟能生巧!别看洗车很简单，可是真想达到出神入化，还得付出努力。所以，洗车还是得细心，不要太急，做人也是如此，在学校有老师的帮助，确实能够学到好多，出了社会可就没有这么好的事。正所谓外来车，就是锻炼我们的社会车辆经验，对我们以后真的帮助很大。

大学汽车美容实习总结 篇5

通过本学期36个课时的带班实训，在201X14、201X15、201X16班学生的积极配合下，本人了解了汽车美容一体化的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车美容常用工具和设施，让本人对汽车美容有一个感性和理性的了解认识并得到实际岗位的基本训练，为学生的就业缩短未来工作岗位的适应期打下基础，实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用、双手万能的目的。

每一次的实训之前，都会引导学生对理论知识的深入学习和理解，力求所有的实训操作都有扎实的理论来指导，学生们的学习都相当起劲。然后全班进行分组分工，让组长、副组长带头，每一次课都进行相关项目的实训。

在全部实训中，不仅掌握了汽车美容一体化的相关知识，而且也使学生意识到在以后的工作学习中要团结协作，以及充分发挥他们的主动性、创造性来解决问题的能力的重要性，并且要学会对已学过的理论知识和相关知识要及时的反省和总结，从而实现知识根深蒂固的转化！具体总结如下：

1、在对车身外表的清洁美容过程当中，学生们积极地调试高压水枪、冲洗车泡沫、洗毛巾，刷车轮，干车，打蜡与抛光；

2、在对车室内部清洁与护理的时候，学生们分组分工后，很快速的清理地垫、吸尘、分类清洁 、臭氧杀菌、通风透气；学会使用吸尘器、臭氧机、泡沫清洗剂、地板洗涤剂、绒布和橡塑制品清洁护理用品等；

3、在对车身漆面处理时，清洗车身外表后，目测分辨漆面划痕的深浅度来确定需要研磨、抛光镜面处理、镀膜和封釉处理、甚至补漆；学会使用抛光机和抛光盘、封釉机等；

4、在学习汽车装饰保护过程中，重点对如何贴防爆太阳膜和底盘装甲进行培训和实训，让学生尽可能的掌握热风筒、软硬刮水板、贴防爆太阳膜基本工具、玻璃清洗剂和吸水毛巾的使用；同时，熟悉汽车底盘装甲材料、装甲喷枪和板刷等工具的使用，学习对不需要装甲的零部件进行拆除或密封，最后喷涂底盘装甲完毕后做好车身清洁处理。

在以后的实训过程当中，我们师生会更加密切配合，尽可能把实训做到更好、更完善。

大学汽车美容实习总结 篇6

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，共九种车型。

1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，巩固专业思想，激发学习热忱。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与阅历

3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

4、通过现场维修实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 布线现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特殊留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的`来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交理论与实践的结合。 从以开头到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开头，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每日都按时上班、下班，常常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的熟悉：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。

大学汽车美容实习总结 篇7

学生实习是汽修行业最重要的实践活动之一。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养学生们能力和技能的一个重要手段。毕业实习是一门专业实践课，是学生在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养学生们的动手能力有很大的意义，同时也可以使学生们了解传统的汽车制造维修工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是学生走向工作岗位的必要前提。通过在莒州大众、莒县晨宇汽车销售服务有限公司的实习，学生可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将学生融合到社会中去，培养学生的实践能力，缩短从一名中职学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为学生毕业后社会角色的转变打下基础。

虽然实习已接结束了，听专业科学生说：“回想过去的点点滴滴，学生感觉学到了很多东西，感觉很充实。”本次实习给学生影响最大的是，逻辑思维能力排出汽车故障的能力得到了很大的改善，汽修本来就是一种很严密的学问，它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习，学生们第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解，同时对学生未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

短暂的实习虽匆匆结束了，但通过本次实习，学生却开阔了眼界，有了很多的感悟。实践出真知的道理对于学生有了更深的理解。理论是死的，实践才是活的，在实习过程中学生看到书上的理论是如何应用于实践的，有了先进的生产设备，精细的故障排除程序，熟练的操作技巧，最后才有了汽车高品质的产品。“纸上得来终觉浅，绝知次事躬行。”说的很有道理，在今后的学习和工作过程中学生将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践，同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系，以便更好的服务于实践。

只有实习，才能让学生感受一个真实工作的需要，才能确定学生是喜欢做研究还是喜欢去维修工作；只有实习，才能辨别学生对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的'喜欢，便于帮助进行职业方向的选择，也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位；只有实习，学生才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于学生做人做事的要求；只有实习，学生才能知道知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性才会有相当的提高；只有实习，才能让学生对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力，才有了质疑的底气，也可能有了形成自己主见的依据，甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。所以说实习有许多好处，这些不是虚无的，它是真实可体会到的，那么学生们又何乐而不为呢？学生们还有什么理由不去认认真真，踏踏实实的实习呢？

大学汽车美容实习总结 篇8

时间飞逝，转眼间大学三年的学习已经结束了，马上就要毕业了，很多人都很迷茫，都在想毕业之后该何去何从；而我早已有自己心仪的单位了，那就是：XXXX专营店。自从我X月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是XX主任安排去面试的，那时候我很幸运面试通过了，后来就在哪里实习了一个半月左右，在哪里我实习的很开心，每天都很充实，工作也很顺心，那时候我就给自己定位了，坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

从今年的X月份到现在我一直在XX实习，平时周末就去做做兼职，每一个月都可以挣到自己的生活费，从今年的X月份到现在我都没有问过家里人要生活费，虽然工资不高，但可以解决自己的温饱问题，同时还可以积累经验；在哪里的实习和平时的兼职，使自己工作的很开心，而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展，从中我学到了很多东西，从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说，我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也认识我了，好表扬说我是是个人才，一定要留住，一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极，得到同事们的指教和帮助，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的能力了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢？这次车展我的职责销售助理；通过这十天的努力，我协助销售顾问成功售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳光等车型；通过这次车展我找到了自己，看到了希望，收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：

我认为这次车展需要改进的地方有：

1、每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

2、在宣传方面需要再加大一点力度，还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的.品牌。

3、后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件，参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间，很麻烦，希望下次能改好一点。

还有这次车展也有一些创新的地方，创新之处：

1、有些品牌在路边树立标新立志的标志，比如说北京现代和大众。

2、这次车展的车模年轻化了许多，以及表演的节目也增加了很多；

3、人性化的服务精神加强了，礼品赠送价值也提高了。

我想每个人都有自己的目标和梦想，每个人都有自己的职业生涯规划，要认清自己，给自己定位，从点滴做起，努力拼搏，我相信我们都会实现自己的目标和梦想的，相信自己是最棒的，成功是属于我们每一个人。

大学汽车美容实习总结 篇9

一、实习背景：

随着我国经济的飞速发展，人民生活水平的不段提高以及我国汽车工业的迅速发展，轿车进入家庭的步伐也随之越来越快，这样就为我国汽车美容行业提供了巨大的发展空间。汽车美容养护现在已被越来越多的人所接受，并且成为一种时尚。汽车美容养装饰业作为一种新兴产业正在崛起，已成为21世纪的黄金产业。

二、实习目的：

1、学习汽车美容操作流程还有一些汽车用品销售技巧。

2、了解店面经营管理模式，加深对汽车美容方面的理论知识的理解，熟悉汽车美容理论和操作技能在实践中的应用，为我以后的工作、学习和开店奠定初步的基础。

3、通过本次实习使我能够由一个学生转变到一个社会职业人。另外本次实习对我完成实习报告也起到很重要的作用。最为重要的是完成了大学最后的学习任务。

三、实习时间：

20xx年12月10日——20xx年3月10日。

四、实习单位基本情况：

xx汽车用品有限公司，是一家专注于汽车后市场的营销策划公司。针对直接关系到汽车美容店盈利状况的两个核心项目——贴膜和美容，该公司提出了“膜力无限”和“美车有道”两套系统解决方案，“膜力无限”终端贴膜系统解决方案旗下拥有必优特全天候智能隔热防爆膜、美国帝盟隔热防爆膜、圣琥高性能隔热防爆膜及美佳特纯正磁控溅射膜四大产品品牌；“美车有道”终端美容项目系统解决方案旗下拥有德国卡莱顶级汽车美容产品品牌。凭借具有独到理念、专业服务标准的两套系统方案的上海迈越在不到三年的时间内，在竞争异常激烈的市场环境下脱颖而出，迅速在全国建立起高质量的客户网络，目前业务已辐射十几个省市，其加盟店的数量超过55个之多。

20xx年膜力无限进驻xx省汽车用品商会会长单位xx汽车服务有限公司。

xx爱车行汽车美容服务部是湖北伟泰汽车服务有限公司的加盟店，该店是xx“膜力无限”连锁经营店在武汉的三家分店之一。该店是集洗车、汽车美容护理、汽车用品、装潢贴膜等服务项目为一体的专业化汽车美容服务中心，一百多平方米的施工场所，宽敞、明亮、舒适；20多种商品品牌（主要经营贴膜品牌有3M、必优特全天候智能隔热防爆膜、美国帝盟隔热防爆膜、圣琥高性能隔热防爆膜、美佳特纯正磁控溅射膜等。）让顾客与多种优秀品牌零距离接触；多名行精英用更专业更细致的服务为顾客创造更美好的车居生活。

另外该店在法人xx的经营管理下、两名美容技师和三名学徒努力下其月营业额直接逼近5万，这对于开店营业时间半年的汽车美容服务店已经非常不错了。

五、实习内容、过程及工作岗位介绍：

1、实习内容：

（1）掌握汽车美容流程。

其汽车美容的具体服务项目概括为：

①车身美容。

车身美容服务项目包括洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎养护处理等。

②内饰美容。

内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂等项

③漆面处理。

漆面处理服务项目可分为镀膜镀晶，抛光打蜡，漆面深浅划痕处理。

⑵与同事老板搞好关系，从他们那里学习更多的美容操作经验及汽车美容产品推销技巧。

⑶学会运用相应的销售技巧跟客户推销一些汽车美容用品。

2.工作岗位介绍：

我在公司店面就职于汽车美容组主要从事汽车美容工作，如打蜡、洗车，内饰清洁美容、钢圈、轮胎养护处理等。我在汽车美容店最主要工作为洗车、打蜡、内饰清洁美容、钢圈、轮胎养护处理、漆面沥青、焦油等污物的处理等。另外的工作就是销售汽车用品以及动员顾客办理会员卡，给顾客做好服务。以下是对工作岗位所涉及到的项目和服务的了解：

（一）美容部所包含的部分项目的了解（这些项目是我经常做的）：

其洗车大致流程（洗车流程是师傅交给我们的）是：

（一）引车入位：

1.顾客车辆光临本店时：

（1）A、按正式的礼仪手式，指挥车主将车驶入施工区，并且定位。

B、为顾客打开车门，礼貌问候：“您好，欢迎光临膜力无限。”

（2）待顾客下车后手示引导顾客进入休息区。注意：顾客特别交代车内某部位不用清洗的，必须尊重顾客意思，不要擅自清洗。

（二）车况检查：

1.仔细检查车身是否掉漆、划伤或有其他异状，如有明显状况，应提示顾客，必要时请前台做相应记录单，由顾客签字确认。

2.检查车窗玻璃是否关闭，以免冲洗车身时将水喷到车内。

（三）洗车顺序为：

碰洒泥沙松弛剂→清洗脚垫（如果需要话）→冲水→碰洒洗车液→擦拭车身及轮胎轮毂→冲水→碰洒水蜡→擦车漆面水→吹边缝水→擦拭门边以及内饰→吸尘→清洁发动机表面以及添加雨刮水→轮胎上光清洁轮毂→质检→交车→引导顾客离开

（四）注意事项：

1.脚垫，拿脚垫时向两头卷起癖免沙尘垃圾掉在座椅上。

2.冲水注意事项：水枪和车身距离不得少于15厘米，呈45度角

A、用水枪冲车身外部泥土沙尘，从上到下，从前到后，顺序是：车顶，前挡玻璃，前雨刮槽，车前盖，前杠，车身侧面，后盖，后杠，门缝隙，裙边，轮胎，底盘。

B、冲洗轮弧部位时，应适当调整水枪冲力，然后把枪头伸进轮弧部位，彻底冲洗存留在轮弧的污垢，注意冲水时应朝同一个方向冲洗。

3.擦拭车身注意事项：

A、使用专用羊毛洗车手套，整体擦洗顺序是：前盖，前挡玻璃，车顶，后档玻璃，后盖，车身左右侧。

B、擦拭车身侧面时，以侧窗玻璃下边缘为界，上面一圈洗完然后再洗下半身，使用羊毛洗车手套时应保持干净，脏时换面清洗。

4.清洗轮胎轮毂注意事项：要用海绵仔细擦拭轮毂，特别注意不易擦洗的角落！顺便把轮狐边缘、挡泥板以及底盘边缘一圈擦拭干净。

（五）检查，交车.

1、作业人员自行检验施工质量，特别对车门边、门缝、前后保险杠各个部位进行检查是否达标。

2、通知前台交车（收银员在完成收费后将车辆钥匙交给顾客）。

3、当车主欲上车时，向车主鞠躬致词：“欢迎下次光临”，并为车主打开车门用规范手势引导车主上车。

4、引导顾客安全离开施工场地，目送车主离开并挥手相送。

其打蜡流程为：

⑴汽车清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

⑵上蜡。操作步骤为：

（a）涂蜡：把漆面分成几部分，按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备厢盖的顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。

（b）除蜡：上蜡后5-10min，检查蜡是否干透（直观测试法），确定蜡干透后，用擦蜡毛巾擦试。除蜡步骤如下：

i.清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等。车身除蜡顺序与涂蜡一样，用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮擦漆面，直到漆面的倒影清晰可见为佳。

ii.用牙刷将边角处及缝隙处残留的余蜡清理干净，并用鸡毛掸将蜡尘扫干净，再用合成鹿皮进行全车护理。

iii.彻底清洁玻璃、保险杠、胶边、轮胎及门边等。

其内饰美容操作步骤（该内饰美容操作步骤是自己总结的）为：

首先要按快捷美容的施工流程进行快捷美容，然后把内饰的物品拿出来，用专门的储物箱储存车主的车上用品。在清洁的过程中，要根据脏污的程度选用万能泡沫清洁剂的使用量。若是无法清洗干净，则选用其他一些去污能力更强的材料进行去污。把污垢清洁干净后要用干净的湿毛巾擦拭干净即可。把整个内饰清洁干净后，放回车主的车上物品进行臭氧消毒，消毒完毕，内饰美容服务完毕。

（二）对会员卡中包含的项目的认知：

为了能够获得更大收益，本店在我工作的三个月内推出了一系列的销售活动来吸引更多的.消费群体，比如办会员等，在这里重点说的就是会员了，在这个销售活动中会员套餐也分为唐卡、宋卡、元卡和汉卡四种能够类型。每种类型又分为不同的汽车美容项目，但是大都包括洗车、车内消毒、镀膜镀晶护理、抛光打蜡、太阳膜、室内美容、轮胎护理等。

只有对这些有了详细认识之后才能给顾客做详细的讲解这样就可以在和顾客交流的时候不会出现一问三不知的情况。通过学习对以上内容有了清楚的认识，为自己以后工作奠定了基础。

六、实习心得与体会：

时间过的真快，在“膜力无限”爱车行的实习生活在不知不觉中已经接近尾声了，经过三个多月的实习我学到了很多东西，最为重要的是我学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。

实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习，不仅培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，缩短了理论与实际工作的距离，对实际的工作也有了一个新的开始。

在这次实习中我体验了很多，对于汽车漆面的手工上蜡操作、汽车外部清洗操作、汽车内室篷壁清洗操作、汽车仪表台清洗操作、汽车座椅清洗操作、汽车漆面的护理等都有了进一步的实践。

我在公司店面就职于汽车美容组主要从事汽车美容工作，如打蜡、洗车等，刚开始的时候由于对工具的使用不熟练，工作中出现的好多问题都不能够及时处理，后来在同事的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧，在此以后工作就显得轻松多了。