【#实用文# #媒体工地参观活动总结精华#】当我们心中积累了不少感想和见解时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。一起来学习心得体会是如何写的吧,下面是小编整理的工地观摩心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
一、实习性质
认识实习,由指导老师带队去建筑工地。
二、实习目的
认识实习是工程管理专业重要的环节,是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一;了解建筑行业的管理系统及技术,方法,手段和建筑行业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;通过工地实习,对一般房屋建筑的功能、构造及其特点有一定的了解;对一般房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为后续课程学习打下基础。
三、实习时间
xx月xx日~xx月xx日
四、实习安排
为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了从xx月xx日到xx月xx日进行为期近一周的工地认识实习。
期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听,让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。
五、实习总结
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。
为贯彻《转发国家和省发展和改革委等部委厅局关于20xx年全国节能宣传周活动安排意见的通知》(滁发改环资[20xx251号),更好的落实《安徽省公共机构节能办法》,市商务局结合自身实际,于6月11至17日组织全市商务系统开展了公共机构节能降耗宣传周活动,通过形式多样的活动开展,增强了系统广大干部职工的节能意识、资源意识,有力的推动了商务系统公共机构节能降耗工作深入开展。现将宣传周活动总结如下:
一、领导重视,精心制定方案
局领导对此项工作非常重视,局长赵开云亲自安排部署,分管领导副局长桑默主抓,局办公室方皓亮副主任安排落实。制定了详细的.实施方案,并于6月8日召开了宣传周活动部署会,对商务局的节能降耗宣传周活动进行了安排布置,下发了滁州市商务局节能降耗宣传周活动实施方案,要求各单位要结合本单位实际,精心研究制定实施方案,务求宣传周活动出效果、显成绩。
二、务求实效,注重活动效果
1、市商务局办公室利用宣传画、内部网络广泛宣传,向系统广大干部职工发送节能降耗工作短信,倡议广大干部职工遵守国家、省市有关的节能法规、规定,强化节能意识、从身边小事做起,从一点一滴做起,节约一滴水、一度电、一升油、一张纸。为子孙后代造福,为可持续发展做贡献。
2、按照节能要求,6月11日,局机关和局属各单位结合实际,认真开展了节能宣传活动,在局办公区悬挂和张贴了节能宣传画,通过网络发布了节能倡议书,并制作节能板报,琅琊区、南谯区商务局等单位还配合市局在人民广场进行规模较大的宣传活动,向广大市民宣传节能降耗、倡导节能低碳新生活。当天局所有干部职工都按要求绿色出行,公务用车和私家车一律停开,采取步行、公交车、自行车等方式出行。
3、开展节电行动。广大干部职工自觉根据要求养成随手关灯,做到人走灯熄的习惯并减少电脑等各种电器待机时间,各办公室、会议室等区域的空调严格按照要求温度夏天不得低于26摄氏度,冬季不得高于20摄氏度,并规定各办公室要做到无人时不开空调,下班前半小时提前关闭空调。
4、开展节约用纸行动。局充分发挥电子政务优势,尽量在电子媒体上发送通知、修改文稿,尽可能降低纸张消耗。提倡作业用纸、打印用纸和各种资料用纸的正反面使用,准确计算发文数量并严格按发文数量印制文件,尽量减少会议文件印刷数量,能传阅的文件尽量传阅,减少复印。减少一次性用品的使用,如纸巾、纸杯等。
5、减少车辆的使用次数,提高使用效率,在车辆管理中,实行了一车一卡,油卡由办公室车辆管理负责人统一保管,每次加油每次登记金额、里程数等。
三、常抓不懈,建立长效机制
节能降耗工作贵在平时,体现在工作生活中的点点滴滴,需要我们常抓不懈,还需要有一套长效机制加以约束。通过这项宣传周活动,我们会进一步建立健全节能减排工作长效机制,从根本上保证实现节能减排预期目标。逐步建立和完善节能考核与奖惩机制,将节能目标纳入单位及干部职工业绩考核范畴,严格考核、节奖超罚。
为进一步提高我公司项目部整体管理水平,20xx年x月xx日,由集团公司安全部带队到中国xx第x工程局有限公司承建的xx项目部进行实地观摩和交流学习。经过短暂而又充实的观摩学习,我的感受颇多,认为此次观摩学习目的在于观摩先进、寻找差距、弥补不足、夯实基础、突破自己。在观摩学习过程中,通过听取介绍、现场参观等形式,让我在身心和视野上都受到了新的洗礼,使我在观摩学习中进一步认识自己,认识自己与别人的差距,更认识了项目管理的重要性和必要性,同进也感受到了更大的压力和使命。在这次考察学习中,通过与xxx项目的管理人员沟通以及实地的现场查看,结合自身日常工作开展的情况,自身感受到的差距和心得主要有以下几方面:
1、目视化基础工作还存有差距。
通过对xxx项目部的观摩学习,发现xx企业的目视化管理很到位,在岗位以及相关设备设施将制度职责、操作流程、警示标识和注意事项规范要都能够予以上墙,给我的第一印象是工作程序清晰、条理规范、通俗易懂且有很强的警示性,能够让不同的人员知道各自的职责,明白操作流程,清楚现场存在危险因素等等,对于防范预防各种事故起到了很好的保障作用。在这方面让我也意识到了我们项目部的.管理只是做了一小部分工作,同时,由于工作方式方法的欠缺,没有调动发挥工作人员的主观能动性,吸收采纳大家的合理建议,导致了工作上的片面性,这是在下步工作需要做出改变的方面。
2、项目科学技术实力不足。
在xxx项目部对先进科学技术的使用,给我的感觉是先进,有前瞻性,其中BIM、铝模板、GPS、VR等先进技术和软件在工程中的应用,比我们项目部的技术水平更加先进、严谨。通过与自身的对比,感受到在距离该项目的技术水平上,还存在一定的差距,仍然需要继续不断完善学习和补充。同时,对于软件的使用也要通过向这些先进企业学习,通过深入的学习及时的做出相应的资料,发挥调动起项目部员工的工作积极性,将资料和实物连接起来,形成整体,进一步提升项目部技术工作的完善。
3、文明施工情况。
在本次观摩中,专门对xxx项目的文明施工和施工中需要注意的事项进行了重点学习。在学习中发现xxx项目部的文明施工的及时性,在施工完成后及时的对施工现场进行清理、重新布置,施工过程中控制的方法也相对完善。通过与自身的对比,感受到在施工过程中的控制程度上,我们项目部还有很大的差距和不足,仍然需要我们在今后的工作中不断地学习和完善。同时,对于xx的质量、文明标准也有了一定的了解,这还需要我们在今后的工作中以高标准要求自身,加强学习,努力追赶。
在xxx项目部,与各个项目的施工技术人员沟通交流过程中,也向他门请教了怎么做好安全文明施工的工作,在这方面,同样让我受益匪浅,也找到了工作方向。首先,要对自己有个正确的定位,明白自己所肩负的职责,履行工作的职能,其次要制定出公司领导和职工认可的管理考核制度及标准和实施方法,进行先期的宣传教育学习,当职工熟悉了解后,通过实施、考核等方式严格落实执行,从而安全文明施工过程形成习惯化。在交流学习过程中,意识到了自身的短板,那就是不能有畏难心理、好人心理、放任不管,在安全文明方面对他人的放纵就是对工作的不负责,也是我包括其他管理人员目前存在的问题,这方面在今后工作中必须作出改变。
通过这次外出考察学习,让我收获良多,深受触动,在返程途中,公司领导也教导我,要创造性的开展好管理工作,不要一口吃成胖子,不能浮躁、做华而不实的工作,管理工作是一项不可放松的工作。为此,在下步的工作中,我做如下打算:
1、针对本次的学习,要积极保持与先进项目人员联系沟通,借鉴吸取他人的成功经验,化为己用。另一方面要加强自身的学习充电,只有自身硬才能更好的开展工作和发挥出个人的作用。
2、向新技术、新软件靠拢,一点一滴的补充完善现有的技术,将技术工作开展好,采取多种方法进行实验实体与资料结合的工作。
3、转变意识和工作方法,在工作的方法和落实上不打折扣,提高自身和其他员工的工作能力,真正将工作落实到位。
20xx年12月15日这一天由公司王副总、邢总工带队,安全部、质检部及各项目部经理参加,市建委组织的中心商务区大卜家庵子安置区观摩会,主要参观学习工地建设、安全管理、现场质量等。
进入场地给人的第一感觉就是整齐、干净、统一给人一种舒心的感觉。在解说员的耐心讲解下,我们知道他们制定项目创建"标准化工地"的具体目标和措施(主要包括人员配置标准化、规章制度标准化、过程控制标准化、现场管理标准化),通过这些措施使项目部安全、质量、环境、卫生等有很大的.突破,处处体现工地建设规范化。
楼层标识牌规范显目,安全通道整洁、干净以及安全通道周边树立的入场需知、温馨提示以及安全防护、急救常识等标识及今日危险源告知牌也是相当规范和完整。班组班前活动讲台上张贴的"安全生产、警钟长鸣"标识也是异常醒目。材料堆放区及样板区,搭设有工棚,材料堆放有序,并做了相应的保护原材料措施。钢筋加工棚,单独设立施工场地外围,钢筋也是堆放整齐,操作间机械设备都采取了相应的防护措施,最主要的是钢筋标识牌,内容清晰明了,外观美观规范,让人不得不承认他们在文明施工方面投入了大量的人力物力。
在施工管理过程中对工人的管理是实行办公、宿舍、施工区域三区分离模式进行管理,修建了全天水冲式贴瓷砖厕所和制定了吸烟区和茶水供应室全自动热水器供应开水,实行人性化管理,保障了工人身体健康。
在现场有很多值得我们学习的地方,安全通道的布置和现场安全标语和警示的设置,如龙门架的周围用黄黑的间隔条纹进行警示,以及现场安全设置。以及再进场区有个镜子对每个人进场时检查自己的安全配备是否到位。通过观摩学习,我们认识到管理的不足,在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职工作,配合纪经理监管好各项目部安全资料,并做好安全部其他工作。
作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。
我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下基础。
回顾这些天的经历,我们确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。我们感触颇多,也受益良多。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对问题的讨论,能亲身参加工程的例会,是我们最大的收获。这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识,也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。
当今社会竞争激烈,作为即将毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种情况也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事,处处留心。
这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自己的不足,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的提升自己。
一、实习目的
贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习分两部分:参观正在建设的公路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1、实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,
2、了解板的配筋方法、施工要领。
3、了解桥梁交通中的作用、及其与公路线型的主从关系。
4、了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于公路工程的报告,陈老从公路工程的起源讲到最新一些公路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
公路工程学是从事公路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。公路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
公路按使用性质分为城市公路、公路、厂矿公路、农村公路、林区公路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用公路。
公路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的公路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的公路,因而出现驮运道。
公路工程学的研究内容主要有:公路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、公路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
公路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在公路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地。按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性。搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁。填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制。冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响。当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定。当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或公路时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层 (承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面。地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
公路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物。与铁路或其他公路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程。待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。
我国目前公路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建公路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代公路建设者付出更大的努力!
二、实习内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段:
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由公路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,公路路幅宽40米。
潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,公路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由公路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,公路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。公路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南 800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。
本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝公路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上面层相同的结构层
目前,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里公路的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。
拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。
运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。
摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。
摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟 1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。
在1#摊铺机摊铺到5—10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。
碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由xP261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台xP301在有工作面的情况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。
在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。
三、实习总结与体会
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了公路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
一、实习目的
通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。认知实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
二、实习时间
20xx年7月3日
三、实习地点
xxx污水处理厂
四、实习内容
xxx污水处理厂位于武汉市洪山区关山二路7号。处理来自关山和中南民族大学等的生活污水,每天的处理量约15万吨。处理后达到二级或三级水质标准,处理后的水排放到南湖。此污水处理厂运用的是A/A/O工艺。
关键字:格栅、水泵、沉淀池、生物处理池、污泥浓缩池、污泥脱水机房
正 文:
进水 → 格栅 → 沉淀池 → (缺氧池 →厌氧池 → 好氧池) → 二沉池 → 接触消毒池 → 排水
1、 格栅
污水处理工程中格栅间内安装的主要设备是格栅机,它用来拦截、清除污水中的漂浮物。格栅机分粗格栅和细格栅两类,形式也多种多样。但其工作原理都是通过栅条拦截污水中的漂浮物,当栅条上拦截的漂浮物过多以至影响到格栅过水时,启动机械装置清除栅条上的漂浮物,就这样循环往复。
该污水厂的粗格栅:格栅间距25mm ,采用皮带输送机;细格栅:格栅间距5mm, 采用螺旋输送机。
2、水泵
设置水泵的目的主要是为了提高污水的高度,使后面的每个流程部分自高到低形成一个水位差,从而更流畅的运作。
该污水厂共有六台功率为160kw的水泵,三台使用中,三台备用,提升高度17.8米
3、 沉淀池
沉淀池通过重力沉淀的原理,去除污水中的泥等悬浮物。它有幅流式、平流式、周进周出、周进中出等多种形式。根据它在污水处理工艺中的位置不同,还可把沉淀池分为初次沉淀池和二次沉淀池。沉淀池中一般装有刮泥车,它以非常慢的速度连续运行。生产管理人员需要了解的是它什么时候要排泥,每次排泥持续多长时间。
该污水厂沉淀池中的涡流量很大,我们在上面听到了很大的水流声。粗砂通过水流的螺旋运动而沉淀下来,接着污水被进一步送到初沉池中,池面上的刮渣装置将浮渣缓缓地刮到渣槽中送走,污水则通过初沉池外围的三角堰流出。
4 、生物处理池
生物处理池是污水处理工程中最重要的处理构筑物,为污水的生物处理提供场所和条件。
在本次参观的A/A/O处理工艺中,把生物处理池划分为厌氧、缺氧、好氧三个区。由于每个区的工艺条件不同,生长的微生物种类也不完全一样,使每个区的处理功能不一样,通过这些不同的'功能组合,达到除磷脱氮的处理目的。虽然厌氧、缺氧区可以去除一部分BOD、COD,但好氧区的去除能力更为突出。好氧区好氧菌群数量的多少与其处理效果有着直接的关系。好氧菌数量偏少,对有机污染物的降解作用进行得不充分,处理效果当然不会好;数量偏大时,好氧区中的需氧量也会随之增大,造成能源的浪费。了解好氧菌群在好氧区的数量并使之维持在一个合适的范围内,对生产管理者而言是一个重要的问题。活性污泥是一种絮状污泥,其主要组成部分就是微生物——好氧菌。所以污泥浓度间接反映了好氧菌的数量。在好氧区设置污泥浓度计是非常必要的。它不仅使管理者能直观地了解好氧菌的生长情况,也为回流污泥量的确定提供了依据。需要在好氧区设置的另一个重要仪表是溶解氧。从好氧区进行的一个重要反应—硝化反应的方程式看:NH4++2O2→NO3-+2H++H2O+能量,好氧区有无足够的氧,与硝化反应能否完成至关重要,同时氧还是好氧菌能否正常生活的一个关键因素。通过在好氧区设置溶解氧仪,生产管理者或计算机控制系统可据此调节供氧量使之保持在一个合理范围内。理论上,厌氧区溶解氧值应保持为零,缺氧区溶解氧应≤0.2mg/L,好氧区则在0.2至0.5 mg/L之间。在生物处理池的进水和出水处设置BOD、COD、NH等仪表,可直接观察其处理效果。
5、 污泥浓缩池
作用:通过污泥重力沉淀降低污泥含水率和减少污泥体积。
设备:桥式浓缩机2台
工艺参数:进水含水率99.7%,出水含水率:92%,污泥固体负荷85.20kg/㎡。d
6、污泥脱水机房
作用:用离心式脱水机使固液分开,使污泥进一步减容,便于污泥的最终处理。
设备:离心机2台,螺旋输送机2台,絮凝剂自
动配置系统1套
工艺参数:进泥量:200t/天,进泥含水率:92%,出泥含水率:80%
7、 其它部分仪表
进水处需要测量的参数一般有:SS、DO、pH、水温、流量等。检测仪表的安装部位在格栅与沉砂池之间。出水处需要测量的参数一般有:SS、DO、余氯等。
五、实习体会:
通过这次参观学习,我们对污水处理过程有了进一步的认识,有利于把课本知识与实践相结合,为以后从事环保工作打下良好的基础。
环境是人类生存与发展的基本前提,而人类的生产生活活动对环境造成的影响是无所不在也是举足轻重的,所以身为一个地球人,我们应该尽自己所能来保护我们赖以生存的环境,保护环境也就是保护人类自己,要做一名合格的环保工作者更要认识到环境的重要性,要意识到自己肩上的责任是多么重大,我们有必要认真学习专业知识并掌握好所学的专业知识,并通过不断的实践来磨练自己,使得所学到的专业知识可以融会贯通,懂得学以致用,让自己真正成为一名合格的环境工作者!
一、指导思想
以广泛地开展节能教育,集中宣传节能降耗的极端重要性和紧迫性,宣传国家有关节能的方针政策、法律法规和标准规范,不断提高全民资源忧患意识和节约意识,增强紧迫感和职责感,努力营造浓厚的节能氛围,全力打好节能减排攻坚仗。
二、加强组织领导
为确保宣传周活动的顺利开展,成立了以主要社区主任为组长,社区副主任为副组长,全体社区干事为成员的宣传活动领导小组,加强对宣传周活动的监督、指导,为宣传活动带给强有力的组织保障。
三、开展活动状况
(一)高度重视,统筹安排节能活动。
高官台社区党总支高度重视,成立了节能减排领导小组,召开了全体社区工作人员大会,对宣传活动进行了安排部署,并要求各单位要以节能宣传周活动为契机,结合社区自己的实际,认真落实节能宣传活动。
(二)大力宣传,增强节能减排意识。
加大了节能宣传,使广居民群众了解节约能源的重要性和紧迫性,树立节约光荣、浪费可耻的.意识,构成了节约能源从我做起、从小做起的观念。一是透过学习宣传节能相关方针政策、法律法规;二是开展节能进家庭活动,号召全体居民群众及家属树立节能意识,要做推广使用节能产品,促进扩大消费需求的先行者和表率者,养成良好的生活习惯,树立节俭礼貌的生活消费理念。
(三)采取措施,落实节能减排行动。
为进一步推动节约型社会和节约型机关建设,提高居民群众忧患意识、职责意识和节能意识,按照节能宣传周活动安排,以实际行动践行节能宣传周活动。一是开展能源紧缺体验活动。6月10日为“低碳体验日”,社区全体工作人员带头示范,社区居民群众用心参与,全体工作人员乘坐公共交通工具、骑自行车或者步行上班。二是采取措施,降低能源消耗。从节约一度电、一滴水、一张纸,增强和养成节能减排自觉性。
本次节能宣传周活动顺利进行,到达宣传周活动的目标,增强了公众的能源忧患意识和节约意识,在我社区构成了从我做起,从此刻做起,从身边点滴事情做起,“节约光荣、浪费可耻”的浓厚氛围,有效地促进我社区全面实现节能降耗目标。
按照市节能减排工作领导小组办公室文件要求,我校紧紧围绕“节能低碳绿色发展”这一主题,对今年的宣传周活动进行了安排部署,既营造了良好的氛围,又取得了较好的效果。现将我校节能宣传周活动总结如下。
一、加强组织领导,明确工作职责
为确保宣传周活动的顺利开展,成立了以主要领导为组长,分管领导为副组长,各班班主任为成员的宣传活动领导小组,加强对宣传周活动的监督、指导,为宣传活动带给强有力的组织保障。
二、开展宣传教育,树立绿色理念
1、召开全校师生大会,做“节能低碳绿色发展”的主题报告,在全校师生中进行大力宣传。
2、在学校醒目处悬挂宣传横幅,营造“节能低碳、绿色发展”的氛围。
3、印发《节能减排绿色生活》宣传资料,对学生进行节能、节水、节粮等方面的教育,提高学生的节能、节水、节电、节粮的意识,培养他们养成节约的良好习惯。
三、举行主题活动,开展绿色行动。
1、充分利用黑板报、宣传栏等进行节能减排教育活动,宣传保护环境、节能减排、抵制白色污染的.重要好处,各个班级开展一次节能减排的主题班会。
2、开展“节约进家庭”教育活动,透过“教育一个学生,带动一个家庭,拉动一个社组”的方式,倡导师生从“关掉电器的同时拔掉插头、将灯泡换成节能灯泡、减少使用塑料袋”三个生活细节做起,在全校营造节能减排的良好氛围。
3、教职工以身作则,做节能减排先行者。教职工要做学生的榜样,从细小处入手,整合办公资源。管理、使用好现有的办学、办公设备,抓好设施、设备的节能,节约办公、教学用品,减少办公、教学用品消耗。办公规定纸张尽量双面打印,单面使用的留给下次重复使用等。
四、从身边做起,从点滴做起。
1、节约用水。珍惜水资源,洗刷不用“长流水”,提倡使用脸盆洗手洗脸,洗涮拖把但是量用水;合理循环使用自来水;爱护节水设施,关紧水龙头。自觉做到爱水、惜水、节水,严格做到人走水断流,严防跑冒滴漏;随身带走未饮用完的瓶装矿泉水,减少浪费。
2、节约用电。尽量多采用自然光;人走灯灭,离室关电,避免“白昼灯”、“长明灯”;使用完计算机、打印机、复印机、饮水机等设备后,及时断电,减少待机损耗。
3、节约用纸。尽量少用一次性纸杯,提倡自带水杯。
4、节约粮食。尽可能不浪费一粒粮食,尽可能不吃或少吃零食。
5、节约用钱,合理消费。学生不攀比不超前消费,学会精打细算,充分利用学习用品,养成善于理财的好习惯。
本次节能减排宣传周活动顺利进行,到达宣传周活动的目标,增强了师生的能源忧患意识和节约意识,在我校构成了从我做起,从此刻做起,从身边点滴事情做起,“节约光荣、浪费可耻”的浓厚氛围。
全国节能宣传周和低碳日活动之际,建安公司开展工地巡讲活动,广泛宣传节约循环利用的资源观,营造低碳节能的绿色工地建设氛围。
此次活动以“进岗位、进现场、进劳务队伍”的形式开展,该公司在施工现场悬挂宣传横幅,开展节能低碳现场宣讲,职工每到一处工地,为现场作业人员发放了安全、低碳、节能宣传彩页,组织现场学习节能低碳宣传手册,提高了职工对集约型生产的认识。
此次活动得到职工群众一致认可,大家纷纷表示从自身做起,将环保理念、节能意识,融入到工作、生活当中,努力做到“为公司的环保节能尽一份力”。
据了解,此次活动建安公司共发放宣传折页近200册。宣讲人员围绕绿色建筑,从新技术、新材料、新工艺、新产品四个方面的'宣传,提高了职工对绿色建筑的认知度,促进了职工树立新的绿色发展理念,增强节能减排、低碳发展的节能意识,推动了节能低碳生活方式的转变,使生态文明深入人心,让大众进一步了解建安公司在绿色建筑方面所做的工作和发展现状,为项目绿色施工、低碳可持续生产奠定了基础。
古语有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。尤其是我们学工科的同学,在两年的书本知识的学习过程中,普遍感觉与社会实践完全脱离开来,仅是在一张纸上讲学问,而不是在社会实践中讲学问,所以我们学习过程中能有一次这样的实践机会是非常重要的,学校和学院也非常重视这一方面对我们的教育,学校安排这样的实习教育是出于对学生的负责,是为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后走上社会,走上工作岗位后,能够很快地适应。在学习了土木工程专业知识两年之后,组织我们进行认识实习。学校安排的认识实习教学是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,了解了建筑施工单位是怎样组织施工管理的,怎样进行生产的。也对一栋房子的施工流程有了一定的感性认识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识实习过程中,也能培养我们学生的观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
在这次实习过程中,总共是两天的时间,实习地点是长沙市西站那边的航天医院对面的一个建筑施工工地,由于我们是在学完所有专业基础课和专业课之后才进行这次实习的,因此我认为这次实习是比以往的任何一次实习都更具有针对性和实践性意义的。专业基础课如理论力学,材料力学,结构力学,土力学,水力学等这些都是我们这个专业的基础课程,只有在学完这些课程的基础上才能进行我们专业课的学习,这就是我们这个专业知识大厦结构的基础,基础牢不牢直接对我们的上部结构有很大的影响,专业核心课如土木工程图学,土木工程材料,砌体结构,土木工程测量,工程地质学,基础工程,混凝土结构设计原理,混凝土结构设计,结构抗震设计,钢结构设计原理,以及高层建筑结构和土木工程施工等这些课程直接与我们以后所从事的工作就具有直接的关系,可以说是干我们这一行的必备手册,“我们是要靠他们吃饭的”这句话说的一点也不为过,之前有了力学知识的基础,再加上对专业知识的学习,基本上可以说是入了土木工程这个门了,再通过这次实习的认识,使我更加充分地理解了对专业知识学习的重要性,工程图学教会了我们看图纸,土木工程材料教会了我们钢筋和混凝土,当然还有其他材料,土木工程测量教会了我们怎样去搞测量,工程地质学则教会了我们哪种地质条件适合建房子,哪种地质条件不适合建房子,混凝土结构设计原理和设计就直接在教我们什么是混凝土?什么是混凝土结构?怎样来用混凝土盖一栋房子?结构抗震设计则教给了我们一些抗震的知识,自从汶川地震以来,国家和人民都开始对抗震的重视,在我们长沙市是要求抗震设防是7度,在实习的工地上也看到了一些诸如像设置抗震缝之类的抗震构造措施,进而使我在今后的学习过程中更加注重专业知识的学习,把专业知识的学习提到首要重要的地位上来,同时,在实习过程中,我还认识到我们所学习的知识还远远不够,还要靠不断的学习和不断的实践来提高自己,以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈” 所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的.。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
三、实习基本要求:
1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。 5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。
四、实习内容
( 一 )安全教育
一、安全教育学习的目的:
二、事故的发生及其预防:
1、事故发生的因素
人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素
2.发生事故的认为因素
1、管理层因素; 2、违章: a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3、安全责任(素质)差。
三、入厂主要安全注意事项
1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止触电 5、防止机械伤害 6、防止高处坠落 7、防止车辆伤害 8、防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。
四、设备内作业须知:
1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施,保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。
(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。
四、实习过程
1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的.结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
五、其它活动
在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。
六、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
对于我们四个实习生来说,刚进Xx时,抱着能耐心学习的态度,能锻炼自己的心理,能扩大自己的人际圈的思想,才进去的,能不能被留用,我们大家都不知道,因为大家都不知道所分配到的部门的工作自己是不是喜欢,是不是擅长,是不是感兴趣。
23号的面试,我们都有些措手不及,一轮轮的面试,日语和中文双面夹击,这对于我来说,虽经历不少,但也有些紧张,那时的我们连自己几个伙伴都不怎么了解,就算名字,也记不住,大学四年,虽不在同一个班,但却是同一个专业的我们,竟然是如此的陌生,只因为接触不多,只因为我们都忙着干自己的事。总经办,总务课,会计课,后面加了一个资材库。四个部门,除了专业知识要求比较高的会计课之外,我都愿意,只是面试当天,当问及:你知道总务课是干什么的吗?我才知道,原来自己挺无知的,只是觉得有总字的总比没没总字的要好,要高级的多,知道总经办是总经理办公室的简称,因当时总经办主管给我们面试的时候,给我的印象是那种特有礼貌,有修养,反正就是一好上司,所以就努力进总经办,第二次面试之后去公司得知自己进总经办的时候,真的很开心,当一个优秀上司的下属,我想我学到的东西会很多。
换上工作服的我,开始我新的实习计划,和去年年末实习的国企工作环境大不一样,这里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下属,不管是办公室的,还是车间的,大家都一样,没有高级写字楼的职业装,没有攀比,没有炫耀,没有门,大家待在同一个办公室里,四五十个人,随时窜窜部门,说说新闻,谈谈笑话,很温馨,很和谐的画面,上司没上司的架子,下属没下属的拘束,一样的工作服,不一样的工作。我喜欢这样的工作环境,这样,同事之间的距离感就不会很大,关系也会很和谐,不是吗??当然,不止这样,当大家结束一早上的劳累,冲进公司食堂,排着长队,期待着午餐的饭菜是否有自己喜欢的,这是一种怎样的待遇呢,像学校一样,坐在一起,有种回家的感觉,只是这个家庭的成员很多,顿时觉得ta们都好可爱的,就算盛菜的阿姨,也一样的有礼貌,一样的笑脸相迎,一样的和蔼可亲!确实,似乎我的人生没什么追求,公司的饭菜真的很美味,哈哈,比学校食堂的实惠,美味。这是我对Xx轮胎的最深刻的体会!
接下来谈谈我的实习内容吧,进来的第二天才发现,总经办其实事情并不多,工作内容也不多,田姐把我介绍给办公室的每个人认识,因为大家接下来都会每天见面,所以提前的认识与介绍是必要的。
自从进去到实习结束出来,我做的最多的是翻译,当然是书面翻译(中翻日),其中包括:
1、商务部财政部税务总局工商总局统计局外汇局关于开展20xx年外商投资企业联合年检工作的通知
2、关于20xx年外商投资企业网上联合年检工作的有关事项通知
3、关于举办20xx年外资企业网上联合年检培训的通知
4、20xx年Xx市外商投资企业联合年检公告
5、Xx市20xx年度进口贴息资金申报工作要求(预通知)
6、进口贴息资金管理暂行办法
7、关于Xx市20xx年度进口贴息资金的申报通知
8、社名涓に伴い必要な手Aき及びrg
通知类文件的翻译主要是上述几类,上述通知均为官方性文件,由于平时接触不多,所以陌生在所难免,主要的解决方法是查电子词典,问边上总经理翻译罗姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作内容的原则变是把自己不会的变成会的同时,希望自己能学到点什么,经验是最宝贵的财富,踏实地做好自己的事情,才是最正确的学习态度,当然除了翻译的工作之外,对excel等基本办公软件也有了一定的利用,原来以前在学校学的东西,只有真正利用,才会有它应有的价值,一切的纸上谈兵皆是浮云,另外便是一些打印机,复印机,传真机的使用,这些在以后的工作生涯中是必修课,没想到这必修课是Xx给我上的!
在这里,日子过的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班车,一起回寝室,工作内容虽没有自己想象的有趣,但认识了很多同事,很多朋友,他们各个都很善良,很朴素,因为你们,我们很开心!
或许因为我们还不够优秀,或许因为没有适合我们的职位,或许因为你们人才饱和,我们最终没有人被留用,不过我们并没有遗憾与怨恨,因为在这里,我们学到了很多,带着这些学到的,我想我们的前景一样灿烂与美好!
东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设,公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。20xx年公司产销汽车113.7万辆,实现销售收入1648亿元,国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。20xx年,公司中重型商用车市场占有率位居国内第一;中型客车位居国内第一;轻型商用车位居国内第二;SUV位居国内第二;轿车位居国内第三。
东风汽车公司发动机厂是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力. 是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,其中 EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的`零部件.
东风汽车总装厂流水生产线:总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间,三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米;设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆;设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展,尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新,该厂已发展成为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车型36个品种,具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。
铸造一厂座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面积32.4万平方米,工业建筑面积12万平方米,铸造一厂是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专业厂,具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号,生产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件。主要产品有汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、制动鼓、摇臂等铸件。主要为东风汽车公司多家、神龙汽车有限公司(DCAC)、美国康明斯公司、东风康明斯公司、上海大众汽车公司(SVW)、东风本田汽车公司(DHAC)等公司配套生产铸件毛坯。
风汽车的模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制为有限责任公司,是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的大型专业模 具公司。作为国家“863'’计划 CIMS高新技术应用先导企业,拥有冲压调试设备23台,数控加工及检测设备38台;建有45个CAD和 20个CAM图形工作站。主导产品有:汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准 件等。 自1969年建厂以来,先后为东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、 四川丰田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美国出口模具40多套,并分别通过了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx质量体系认证、IS014001环境管理体系和GB/T28001-20xx安全管 理体系认证。
十堰市汽车车架厂是华中地区最大的底盘零部件供应厂商之一,拥有品种全、质量优的各类汽车底盘零部件。并于二○○二年十二月通过QS9000第三方质量认证。其主导产品保险杠、贮气筒、后桥壳等300余种零部件已为东风汽车配套15年。企业自行研发的车架总成、燃油箱总成覆盖了各类载货车、农用车、客车领域,已形成重、中、轻全系列产品,配套于全国各大知名品牌汽车厂。强大的工艺体系是产品的保障,企业现有的四条车架装配线、汽车压力容器生产线、燃油箱生产线、后桥壳生产线、涂装生产线均采用柔性设计,使其达到柔性化生产,
以适应不同客户的需求。企业的燃油箱系列产品的设计水平和制造工艺水平均为全国一流,其产品被东风实业公司质量管理部评定为合格品。汽车保险杠和贮气筒产品先后被湖北省机械产品质监总站评为一等品。
东风(十堰)车身部件有限责任公司,位于湖北省十堰市贵州路。创建于1979年,产品覆盖东风系列汽车驾驶室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保险杠、仪表梁总成以及汽车车身中小型冲压件、焊接零(合)件、汽车电子电器等系列产品,并兼营东风实业大厦、车身宾馆等第三产业。产品荣获“十堰市高新技术产品”、“湖北省精品名牌”及“全国质量稳定合格产品”等称号,除满足东风系列车型装车需要,还行销全国十余个省市。东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风汽车有限公司装备公司所属专业厂之一,拥有主要生产检测设备410台套,固定资产原值11374.57万元。工厂自1969年建厂至今己有35年的历史。随着工厂的不断发展,综合实力不断增强,目前已形成集铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。
风汽车变速箱有限公司,其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于1988年10月。1997年7月,东风汽车变速箱有限公司成立,是东风汽车公司控股的子公司;20xx年7月,进入东风日产合资的东风汽车有限公司,成为东风汽车有限公司的控股子公司。是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。
次在东风公司的实习,使我增长了知识和见闻,也让我增长了很多实践知识,很有收获,也很有感触。在此,要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助,没有他们的讲解,我也不会学到那么多的东西,有那么多的收获了。非常感谢他们!
课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?实习作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
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