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装箱检验工作总结模板

装箱检验工作总结

格式:DOC上传日期:2024-06-10

装箱检验工作总结模板

2024-06-10 17:26:44

【#实用文# #装箱检验工作总结模板#】时间如流水,转眼间我们又将迎来了新的一年,在这一年中有什么得失吗,有什么值得分享的经验吗,感觉我们很有必要对自己的工作做一下总结。但是年终总结要写什么内容才能让人眼前一亮呢?下面是小编收集整理的出货检年终总结(精选15篇),欢迎大家分享。

装箱检验工作总结 篇1

20xx年11月我有幸进入了XX市众誉科技有限公司这个大家庭,到现在已有一年多时间了,作为公司的一名员工,我深深的感到公司的蓬勃发展和全体同仁热气、拼搏、向上的精神。为做好工作,在公司领导和同事的支持帮助下,不断的提高和锻炼自己,熟悉了自己区域的工作,回顾过去历程感慨颇多。

到我们众誉公司后,同事间相处很融洽,对具体业务流程熟悉后要胜任工作需要领导多多指导,眼看20xx年即将成为过去,回顾这一年多时间,现将我这段时间来的工作总结汇报如下:

一、业务能力

1、熟悉公司和产品

熟悉公司和公司产品是融入一个公司和作为一个业务员的起始。了解这个行业,熟悉该行业产品的知识,熟悉公司的操作模式,了解自己产品的市场方向和产品方向和产品分布,了解目前公司的主攻市场和主要产品以及价格趋势。这些点在入司之初两周的车间学习和之后这一段时间里有所掌握和熟悉。从目前来说,我们公司除了主打产品,铁蹄,多门柜,储物柜,手推车,其他以冲压件为主的产品种类繁多,不同的客户所对应的产品也各有不一,一个人不容易在短时间内去掌握所有的产品系列,但是对自己所处理的客户的产品系列和可主要向市场推广的产品系列必须要掌握,像我的主要客户以割草机配件,直管,储物柜,手推车为主,这些产品的技术要求,基础要求我都已了如指掌。目前,我们的主要市场集中在美洲,可以说美国是我们的主要市场,南美目前并没完全开发出来,而相对于我们主打产品的性质和市场形态而言,南美尤其是卡车运输占主要力量的巴西应该成为我们最具潜力的市场。中东地区也有一定的市场潜力,但是由于市场情形不稳定,不能寄太多希望,我们目前对欧洲市场的开发力度还不够大。

2、业务技巧

拥有良好的业务技巧就意味着,有良好的沟通协调能力,在满足客户要求的同时,能够和工厂是实际运作相结合,搭起客户和工厂的各部门之间良好的沟通桥梁,做好监督,跟踪工作,保证产品质量,保证资料信息提供的及时性,及时准确地提供报价,协调生产满足客户交期,建立良好的客户关系,增强客户对我们的信誉度。老客户扩大产品系列范围,争取更多的项目。业务谈判,作为业务员,业务员承担着客户的顾问的角色,责任是满足客户要求,服务好客户,站在客户的角度,设身处地为客户着想,一切从客户的需求出发,但是同时要对客户的要求加以判断,看是否合理,经过和各部门沟通看客户要求是否符合我们公司的利益,再加以处理,不能盲目盲从。

客户来访时,相关资料和会议主题要提前准备,我们对客户有哪些问题,哪些要求需要当面解答。对于客户所提出的问题,要进行斟酌,考虑其问这个问题的目的,再进行适当回答,有些关键问题需向上级征求之后方可回答。同时从客户的谈话,电话邮件中去判断客户的需求。业务员的目的很单纯,就是拿到订单,所以在和客户交谈,吃饭时要学会探测信息,了解订单情况和客户对我们的认知情况。

其次,便是处理订单了,订单处理的过程,看似简单实则需要很多精力和技巧。作为客户的顾问,工厂联络员,我们必须保证生产处客户需要的产品,不管是在样品开发阶段还是大货生产阶段,都需要将客户的要求与工厂实际操作相结合,把客户的要求写清楚,时时刻刻关心生产进度了解,催促生产,保证按时交货,还要了解生产过程中产品是否有问题。货物生产好,要检查各个部分,产品是否能满足客户要求,是否存在外观上明显缺陷,或者有影响到功能的产品问题。有问题及时沟通,及时更正,产品在工厂,任何问题都可以解决,一旦产品一出去了,一切都来不及了。到时候,只能听候客户发落。到交货期之前,要不断的提醒,不断催促生产部,确保能按时交货。

在做业务过程中,可能会出现各种问题,这很正常,没问题要业务员干什么,关键在于以什么样的心态去处理,去解决。我觉得有一点很关键,不要在乎别人怎么说,只要他们能把你的事情做好,保证产品质量,保证交期,客户满意这已经够了,遇到问题不要去抱怨,而要想着如何去解决。

二、个人素质能力

做事先做人,良好的品质除了与生俱来的,后天塑造也有很大关系,诚实,热情,自信,应变能力这些对于一个业务员很重要,而在过去的一年中我这些也有了很好的锻炼和实践。 1、诚实

是维系良好长期客户关系的基础,没有人愿意和一个信誉度差的人做生意,但是对客户的诚实应该是要把握一定度的,对于工厂也一样,这个问题主要表现在交期上,比如客户要求3月13号货必须到美国,船是在2月14号,订单下达日期为12、28日。对于以上的时间,怎么样告诉工厂,才能督促他们按期交货,又怎么样在客户这边给工厂一定的时间空间,这就需要业务员在诚实上把握度了。另外,诚实也意味着敢于担当,勇于承担责任,不推卸责任。

2、热情

热爱自己的工作,对于自己的工作要充满热情。业务员每天要解决的问题,处理的事情很多,需要的是足够的热情和全身心低投入。

3、自信

自信对于一个业务员来说是很重要的,自己网络搜寻的客户,展会发过来的客户,算起来也是有一些的,这些客户,发过去邮件不一定会回复你,似乎我们在做“无用功”,但是我们还是要坚持厚着脸皮发邮件,打电话。客户回复了,就是有希望了,抓紧追踪,这些潜在客户基本都是要很长时间才能转变成真正客户,不管怎么样,我坚信我一定能拿得下他,坚持下去总有一天会有收获。而且,对于自己的产品,自己的公司要有信心,相信他们能做的好,他们就一定能做的好。有这样一个信念,路也会慢慢通了。

4、应变能力

业务员每天处理的事情可能很繁杂,很琐碎,涉及到价格,技术性问题,收款情况等细小的事情,这就需要足够的细心;客户开发,接单,并不是一朝一夕的事情,有时候有些客户敲了好久,才能敲的动,慢慢实现量变的过程,这个过程是相对比较长的,需要足够的耐心;有时候客户的要求可能是源源不断的,也可能是适时而变的,所以业务员要有良好的应变能力,随时准备好处理可能发生的情况,能够及时沟通,及时反馈,及时处理。

这一年多的工作,我不能用满意和不满意来说,对工作,我是认真负责的,自己处理的事情一定处理好,做到让客户满意,监督,反馈,检查工作做的比较及时,做到了零投诉,我所处理的重要客户之前有一些质量问题导致客户对我们的信心受挫,从9月份开始下单量也有了起色。人无完人,我也有缺点,我比较容易急躁,有时候事情又急又重要,可是别人还没弄好或多次弄错了,我就很容易发火。有时候不是很细心,比如表格做的不完整,周报中经常有别字,这个问题让我觉得很丢人,我下狠心一定突破自身的这些缺点,发掘自己更多的潜力,把工作做好,业绩做好。

光阴如梭,转瞬间一年的时间已经过去,20xx年在公司领导的领导下,我们公司的“量、价、款”,三项基本考核指标都达到了预期目标。回顾一年的时间,我在公司各级领导的指点及同事的真诚帮助下,较好地完成了自己的本职,有收货也有遗憾,总结自我一年里工作的优与缺,计划明年的工作思路,为20xx年做一个初步的规划。

装箱检验工作总结 篇2

XX年,同样有着许多美好的回忆和诸多的感慨。XX年对于白酒界来讲是个多事之秋,虽然XX年的全球性金融危机的影响在逐渐减弱,但整体经济的回暖尚需一段时间的过度。国家对白酒消费税的调整,也在业界引起了一段时间的骚动,紧接着又是全国性的严打酒驾和地方性的禁酒令,对于白酒界来说更是雪上加霜。在这样坎坷的一年里,我们蹒跚着一路走来,其中的喜悦和忧伤、激情和无奈、困惑和感动,真的是无限感慨:

一、负责区域的销售业绩回顾与分析

(一)、业绩回顾

1、年度总现金回款110万,超额完成公司规定的任务;

2、成功开发了四个新客户;

3、奠定了公司在鲁西南,以济宁为中心的重点区域市场的运作的基础工作;

(二)、业绩分析

1、虽然完成了公司规定的现金回款的任务,但距我自己制定的200万的目标,相差甚远。主要原因有:市场基础还是很好的,只是经销商投入意识和公司管理太差,以致我们人撤走后,市场严重下滑。这个市场我的失误有几点:

(1)、没有能够引导经销商按照我们的思路自己运作市场,对厂家过于依赖;

(2)、没有在适当的时候寻找合适的其他潜在优质客户作补充;

4、整个XX年我走访的新客户中,有10多个意向都很强烈,且有大部分都来公司考察了。但最终落实很少,其原因在于后期跟踪不到位,自己信心也不足,浪费了大好的资源!

a、上半年的重点市场定位不明确不坚定,首先定位于平邑,但由于平邑市场的特殊性(地方保护)和后来经销商的重心转移向啤酒,最终改变了我的初衷。其次看好了泗水市场,虽然市场环境很好,但经销商配合度太差,又放弃了。直至后来选择了金乡“天元副食”,已近年底了!

b、新客户拓展速度太慢,且客户质量差(大都小是客户、实力小);

c、公司服务滞后,特别是发货,这样不但影响了市场,同时也影响了经销商的销售信心;

2、新客户开放面,虽然落实了4个新客户,但离我本人制定的6个的目标还差两个,且这4个客户中有3个是小客户,销量也很一般。这主要在于我本人主观上造成的,为了回款而不太注重客户质量。俗话说“选择比努力重要”,经销商的“实力、网络、配送能力、配合度、投入意识”等,直接决定了市场运作的质量。

3、我公司在山东已运作了整整三年,这三年来的失误就在于没有做到“重点抓、抓重点”,所以吸取前几年的经验教训,今年我个人也把寻找重点市场纳入了我的常规工作之中,最终于XX年11月份决定以金乡为核心运作济宁市场,通过两个月的市场运作也摸索了一部分经验,为明年的运作奠定了基础。

二、个人的成长和不足

在公司领导和各位同事关心和支持下,XX年我个人无论是在业务拓展、组织协调、管理等各方面都有了很大的提升,同时也存在着许多不足之处。

1、心态的自我调整能力增强了;

2、学习能力、对市场的预见性和控制力能力增强了;

3、处理应急问题、对他人的心理状态的把握能力增强了;

4、对整体市场认识的高度有待提升;

5、团队的管理经验和整体区域市场的运作能力有待提升。

三、工作中的失误和不足

1、平邑市场

虽然地方保护严重些,但我们通过关系的协调,再加上市场运作上低调些,还是有一定市场的,况且通过一段时间的市场证明,经销商开发的特曲还是非常迎合农村市场消费的。在淡季来临前,由于我没有能够同经销商做好有效沟通,再加上服务不到位,最终经销商把精力大都偏向到啤酒上了。更为失误的就是,代理商又接了一款白酒ndash;沂蒙老乡,而且厂家支持力度挺大的,对我们更是淡化了。

2、泗水市场

虽然经销商的人品有问题,但市场环境确实很好的(无地方强势品牌,无地方保护—-)且十里酒巷一年多的酒店运作,在市场上也有一定的积极因素,后来又拓展了流通市场,并且市场反应很好。失误之处在于没有提前在费用上压住经销商,以至后来管控失衡,最终导致合作失败,功亏一篑。关键在于我个人的手腕不够硬,对事情的预见性不足,反映不够快。

部分老市场的工作开展和问题处理由于以前我们对市场的把握和费用的管控不力,导致XX年以前的市场都遗留有费用矛盾的问题。经同公司领导协商,以“和谐发展”为原则,采取“一地一策”的方针,针对不同市场各个解决。

1、滕州:虽然公司有费用但必须再回款,以多发部分比例的货的形式解决的,双方都能接受和理解;

2、微山:自己做包装和瓶子,公司的费用作为酒水款使用,自行销售;

3、泗水:同滕州

4、峄城:尚未解决

通过以上方式对各市场问题逐一解决,虽然前期有些阻力,后来也都接受了且运行较平稳,彻底解决了以前那种对厂家过于依赖的心理。四、“办事处加经销商”运作模式运作区域市场。

根据公司实际情况和近年来的市场状况,我们一直都在摸索着一条运作市场的捷径,真正体现“办事处加经销商”运作的功效,但必须符合以下条件:

1、市场环境要好,即使不是太好但也不能太差,比如地方保护过于严重、地方就太强等;

2、经销商的质量一定要好,比如“实力、网络、配送、配合度”等;

办事处运作的具体事宜:

1、管理办事处化,人员本土化;

2、产品大众化,主要定位为中档消费人群;

3、运作渠道化、个性化,以流通渠道为主,重点操作大客户;

4、重点扶持一级商,办事处真正体现到协销的作用;

四、对公司的几点建议

1、加强产品方面的硬件投入,产品的第一印象要给人一种“物有所值、物超所值”的感觉;

2、完善各种规章制度和薪酬体制,使之更能充分发挥人员的主观能动性;

3、集中优势资源聚焦样板市场;

4、注重品牌形象的塑造。

装箱检验工作总结 篇3

过去的20XX年,我在公司领导的关怀下,业务水平有了进一步提升,工作能力方面有了长足的进步。特别对出现的质量问题的处理,有了明显的进步,有一定的判断分析能力。以下我对一年来的工作情况进行总结:

一、端正工作态度,积极面对工作压力。

本人自20XX年毕业参加工作以来始终坚信:勤能补拙是良训,一分辛劳一分才。所以我一直在努力,不断努力学习、努力工作。坚守自己的岗位,能够正确对待并保质保量地完成领导交给的每一项任务。工作投入、按时出勤,有效利用工作时间学习业务知识。20XX年是我项目部掀起大干高潮的一年,面对工期紧、人员少、任务繁多的施工任务,本人始终能够做到跟班作业、严把质量关,表现出我们施工人员责任心强,发扬了老铁道兵排除万难、吃苦耐劳的精神。

二、严控现场质量,认真对待并及时解决每一个质量问题。

20XX年我项目部完成了桥梁下部构造、T梁预制架设、隧道右线贯通、路基主体等施工任务。施工过程中自己负责质量管理和各工序质量检验的工作。为了做好质检工作,我把现场的工作进行认真梳理,重点控制桥梁垫石高程、支座安装、桥面铺装的施工质量。每道工序施工前都对各工班进行技术交底,施工过程全程旁站。上级部门对大干期间的质量工作相当重视,筹建处领导多次亲临现场指导检查,并强调搞好质量工作的意义。项目部张经理、马总多次对我的工作进行具体安排,让我更加意识到质检员工作的重要性。在工作中我自己也会动手去尝试钢筋焊接、混凝土浇筑等一些实际操作,在实践中去琢磨、体会是什么样的原因以及哪些不当的操作会造成工程质量问题并虚心向有经验的技术工人请教,在不断学习总结的过程中提升自己的技术水平。

三、熟悉图纸、规范,更好地服务质检工作。

作为一名专职质检员,我的施工经验不是很丰富,这也造成质检工作所必备的预见性能力不强,因此在质量管理上还是有很多欠缺,当然这不是一朝一夕的`事情,是长期积累的过程。为了弥补经验上欠缺,我经常会翻阅规范、验收标准、标准化施工等施工资料并与现场实际检查相结合,加深了对规范的理解,并做到融会贯通变成自己的东西,不再去死记硬背。另外,自己每天随身携带图纸并有针对性地翻阅,比照图纸,检查现场实际施工情况,加强施工过程控制,及时发现并纠正质量问题。

回顾过去,虽然有了一些可喜的成绩,但同时也发现自身存在的问题。在工作中,有的时候开拓、创新意识不够,事业的发展需要不断地创新,但自己却总是求稳怕乱,在有些问题的处理上瞻前顾后,不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时,有时却未能及时向领导汇报。针对自身存在的这些问题,我将认真总结经验,发扬成绩,克服不足,进一步加强理论学习和工作实践,不断地提高自己的工作能力和管理水平。生活每一天都在继续,公司在发展,我也会通过学习不断地完善自己,为公司发展尽自己微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有着坚定的信念,无论环境如何改变,也阻挡不了前进的步伐,愿公司的明天更加美好。

装箱检验工作总结 篇4

转眼一年又过去了,对于本人来说,又积累了一年的经验。这xx年中,在单位领导、各位同事的关心与帮助下圆满完成了自己的本职工作,在思想觉悟方面也有了更进一步的提高。总结过去,展望未来,现将xx年工作简要总结如下:

在工作态度和勤奋敬业方面。一直以来我非常热爱自己的本职工作,始终能够正确认真的对待每一项工作,工作上用心投入,工作中热心为顾客服务。

在专业知识、工作能力和具体工作方面。在九检工作这段时间,与同事们任劳任怨,不因工作琐碎而烦恼,为了搞好工作,经常向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,工作业务上从陌生到熟悉,从熟悉到提高,为提高工作标准和质量奠定了基础。工作中还注理清工作思想,熟悉程序、方法,不断提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

因为三月份物价局的汽车检测价格价格上调,在各位同事、领导的帮助下九堡检测站的业务量和营收相比于去年有着不小的提升,九堡检测站完美的完成了20xx年的工作要求。

在20xx年的工作中我发现了九检还有很多问题思考值得思考、去解决。如九检外来车主抽烟问题一直得不到较好的解决,本来与站场公司商量将打气泵边上的小房间去租过来当做吸烟室,但一直未能与站场公司协商稳妥,现今各领导准备在其边上加装一个集装箱来作为验车客户的休息,吸烟的场所。在此之前在检测站的其中一块区域内划出一块区域来作为临时吸烟区,在其中放置一个垃圾桶让车主丢烟头。同时沟通、告诫好检测站员工和黄牛让他们在吸烟及看到别人吸烟的.时候去吸烟区域吸烟,自从如此处理之后在场地上的烟头相比于之前要少了许多。

展望20xx年,如今九检的检测量虽然已经能够达成目标,但就九堡站现今一条检测线的检测能力来说每日只能做到30来辆车左右,且并不能保持每日稳定的检测量。现今九堡并没有做车评的能力,但下沙三站于xx年1月18日开始进行车评项目,不知会对九检的大客车年检产生多大的冲击,虽然下沙三站主要验小车和货车,队伍平时都很长(相对来说九检业务较少队伍不长这是一个优势),对于验车的等候之间较长,但不排除有些车主想方便一次就在一个坚测站做好车评年检。还有就是门口保安不让小车子进到检测站来也希望领导能够帮忙解决、沟通下。

总结20xx年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,标准还不够高,这些都有待于在今后的工作中加以改进。

在下步工作中,我将会继续努力,进一步加强学习,提高工作效率,将自己的工作能力提高到一个新的档次,切实为单位的发展做出新的更大更多的贡献。

装箱检验工作总结 篇5

转眼一年又过去了,对于我来说,又积累了一年的经验。这20XX年中,在单位领导、各位同事的关心与帮助下圆满完成了自己的本职工作,在思想觉悟方面也有了更进一步的提高。总结过去,展望未来,现将20XX年工作简要总结如下:

在工作态度和勤奋敬业方面。一直以来我非常热爱自己的本职工作,始终能够正确认真的对待每一项工作,工作上用心投入,工作中热心为顾客服务。

在专业知识、工作能力和具体工作方面。在九检工作这段时间,与同事们任劳任怨,不因工作琐碎而烦恼,为了搞好工作,经常向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,工作业务上从陌生到熟悉,从熟悉到提高,为提高工作标准和质量奠定了基础。工作中还注理清工作思想,熟悉程序、方法,不断提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

因为三月份物价局的汽车检测价格价格上调,在各位同事、领导的帮助下九堡检测站的业务量和营收相比于去年有着不小的.提升,九堡检测站完美的完成了20XX年的'工作要求。

在20XX年的工作中我发现了九检还有很多问题思考值得思考、去解决。如九检外来车主抽烟问题一直得不到较好的解决,本来与站场公司商量将打气泵边上的小房间去租过来当做吸烟室,但一直未能与站场公司协商稳妥,现今各领导准备在其边上加装一个集装箱来作为验车客户的休息,吸烟的场所。在此之前在检测站的其中一块区域内划出一块区域来作为临时吸烟区,在其中放置一个垃圾桶让车主丢烟头。同时沟通、告诫好检测站员工和黄牛让他们在吸烟及看到别人吸烟的时候去吸烟区域吸烟,自从如此处理之后在场地上的烟头相比于之前要少了许多。

展望20xx年,如今九检的检测量虽然已经能够达成目标,但就九堡站现今一条检测线的检测能力来说每日只能做到30来辆车左右,且并不能保持每日稳定的检测量。现今九堡并没有做车评的能力,但下沙三站于20XX年1月18日开始进行车评项目,不知会对九检的大客车年检产生多大的冲击,虽然下沙三站主要验小车和货车,队伍平时都很长(相对来说九检业务较少队伍不长这是一个优势),对于验车的等候之间较长,但不排除有些车主想方便一次就在一个坚测站做好车评年检。还有就是门口保安不让小车子进到检测站来也希望领导能够帮忙解决、沟通下。

总结20XX年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,标准还不够高,这些都有待于在今后的工作中加以改进。

在下步工作中,我将会继续努力,进一步加强学习,提高工作效率,将自己的工作能力提高到一个新的档次,切实为单位的发展做出新的更大更多的贡献。

装箱检验工作总结 篇6

20XX年即将告别,回忆在这一年当中既忙碌着也有收获着,使我感到有喜有忧。本人一直在注塑车间做了3年多的质检工作,所在的岗位确实有一定工作压力,但是对我来说没有压力就等于没有动力。作为一名质检员的我,为使自己成长的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作总结:

一、对工作中的品质把关

作为质检员,不但要掌握专业的检测知识,还需要认真仔细,才能发现问题,找出问题,解决问题。所以这一年的`现场的质量工作使我受益匪浅。在检验之前,要学会看懂产品图纸,与产品试装。根据品质流程要求,做好事中监督工作,发现及纠正检验过程中存在的问题。配合操作员对产品质量作全面的检查,对产品中出现的问题及时提出、纠正。对特殊产品要加工工艺的进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。对进仓的产品严格把质量关,对事后结果进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天下班之前,对检验过程中出现的质量问题做好对班交接工作。记载检验过程中往后容易出现的问题可取之处,不断地提高个人的专业检验水平;将现场存在的质量问题及须公司协调解决的`问题认真反映出来。

二、工作中不足之处与存在的问题

1、对产品品质方面要求还有一定差距,导致少批量的退货现象。一方面,由于个人检查方面不够细致、专业知识不够充足,一方面就是工作量多、和时间比较长时,工作效率不高。

2、在发现质量问题中不敢明确确定是否,果断性不强,在处理有些事情时还需要领导的帮助。

3、由于目前质检工作人员有所欠缺,工作时间长,工作量增加,如有一人请假无人替代。

三、明年的工作打算与改进

1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、学习进取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。

2、在检验之前,我首先要了解需要检验的产品,并且在检查前应该做好事前准备,检查时认真监督。

最后,我公司为人性化管理,注重员工技能的培养,和团队的精神,以及积极上班的热情,我相信,我一定会在贵派这个大家庭的发展中,共成长,我们一定会壮大起来!

装箱检验工作总结 篇7

在全面遵循各项规章制度的要求下,扎实落实公司各项任务。按照机制创新、管理创新、方法创新的新思路,带领全体职工精心操作,安全运行,合理调配人员,积极抓好产品质量要求,圆满完成了各项生产目标。

具体地,主要工作有以下几个方面:

一、认真按照公司总体部署精心组织,合理安排各项工作。通过修改完善各项规章制度,严格管理,细化生产岗位责任。并根据不同时期的中心工作,从解决重点难点入手,保证各项生产任务顺利完成。使产品生产从原料入库到成品出库,从日常生产设备维护准备到完成订单都有条不紊地按序进行。

二、为提高班组建设的全面发展,完成公司的各项任务,根据生产需要,年初对车间班组人员进行了调整,将每一项工作都细化分工,责任落实到每一位员工身上,使每一位员工都有了危机感,责任感,为优质高效的生产创造了有利的条件。

三、狠抓职工素质提高。在班组中开展了利用班前或班后会5分钟的团队学习讨论,积极组织员工进行设备操作维护等岗位培训,为生产创造有利条件。

四、组织班组学习安全职责和安全操作规程,进一步提高了广大职工的安全生产意识和自我防护能力,确保安全文明生产。

在我们看到成绩的同时,也同时清醒认识到生产中还存在着一些难题和不足,主要表现在:

(一)操作和维护技能,特别是胶囊机的操作和维护技能还有待于我们进一步提高。

(二)成品包装各项流程程序还需要精细认真对待。这些都需要我们在今后的工作中引起高度重视和认真总结,以利于工作水平的进一步提升。

关于做好今后的工作,首先,我们要继续巩固所取得的成果,不断向深度和广度扩展。我们要继续努力,结合生产实际,根据生产的需要,用创新、创造的思维,继续完善、发展和巩固成果,争取创造新成绩,取得新成效。其次,重视员工的基础建设工作。企业工作的重点在基层,成效在基层,这是我们必须遵循的思想和工作路线。同时也要把工作夯实、做实,取得实效。

装箱检验工作总结 篇8

20xx年即将过去,感谢公司提供给我们一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令我在公司的发展更上一个台阶。

在过去的一年中,我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试,其次是协助进料检的检验员进行物料检验。在工作上,紧紧围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨的做好每一项工作。在进行来料RoHS测试和协助进料检验员工作中工作认真,态度积极,雷厉风行,勇挑重担,敢于负责,不计较个人得失,兢兢业业,任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时,自己坚持一边工作一边学习,也从中学到了不少的知识,让自身的综合素质水平不断的提高。始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务的宗旨。在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。

从总体来说,一年中,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为一名RoHS测试员的.专业技术职务的职责,同时也较好地完成了全年的工作任务。

随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性,提高自己的整体素质,让自己的工作能力更强更完善。我充分认识到自己既是一个RoHS测试员,更是一个RoHS指令的执行者。在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。对此我为改善今后工作做如下几点计划:

一、在自己的本职工作岗位上更好的履行测试员的专业技术职务的职责,让全体员工了解我们公司为什么要执行RoHS指令,执行RoHS指令对我们有什么好处。

二、认真收集各项信息数据,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出快速的、正确的决策。

三、在工作中要有清晰的计划性的工作思路,讲究好的工作方法和工作效率,按时或提前完成领导交办的工作。

四、要认真学习本职工作相关的专业知识及相关理论知识。在学习方法上做到在重点中找重点,并结合自己在实际工作中处理的各种异常,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公能力。

五、领导交办的每一项工作任务,要分清轻重缓急,合理安排时间,按时、按质、按量完成好每一项工作任务。

六、严格要求自己在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事。

在明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里也在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实的干好工作,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,征取在明年取得更好的工作成绩。

装箱检验工作总结 篇9

一、年度回顾

自20XX年1月20日我开始从事检验员工作以来,按照单位领导的总体安排,我深知,不管在何种岗位上,我都要努力做到为各级领导、各业务部门和检验事业当好服务员。一年来,我主要从以下几个方面实践着自己的理念,力争做到更好、更强、更到位。下面,我就两年来的工作情况向各级领导作个简要汇报。

1、努力学习,全面提高自身素质

质检部工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的更新知识和提高技能。为了达到这一要求,我在这两年来,学习使用各种量具,而且还学会了动平衡检测、三坐标检测仪。

2、努力工作,顺利完成各项任务

两年来,面对非专业学习的机加工质检工作,工作起来难度较大,但是我积极的应对困难的挑战,刚来不到一周的时间,因工作的需要我就被领导安排上夜班,自己独当一面,那晚我检测了从未检测过的零件,而且图纸比较复杂(对当时而言),但是我保持认真负责的心态,顺利的完成了那晚的工作。就这样不时地做了产品的序检与终检,为了满足客户的要求,保证质量、按时发货,周末不休息的加班,终于顺利的完成了各项任务。

3、日常生活,工作态度积极端正。

两年来,我能自觉遵守总公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违规章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检主管。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在经济开支方面,坚决做到先请示后行动,不搞先斩后奏。对自己分内是工作也能积极对待,努力完成,真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质检部全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我任然会以平常心对待不平常的事,勇于进取,一如既往的做好每一件事。

二、我还存在的主要问题

回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。这表现主要是:第一,在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。第二,要进一部加强零部件的检验工作的计划性、系统性、科学性,提高综合分析解决问题的能力。的三,在使用三坐标检测仪上,技术还未完全掌握成熟,现只能检测一些面内的形位尺寸,还有待于进一步提高。第四,在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身的优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各种零部件的检验技能。

三、20XX的工作规划

在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自已应该贡献的力量。在下一步的工作中,我要虚心向其他同行和同事学习工作和管理方面的经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论知识,扩大猎取知识的范围,不断提高自身的业务素质和管理水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。

我想我应努力做到:第一,根据领导要求,加强学习,尽快把三坐标检测技术掌握成熟;第二,拓宽专业知识面,参加检验员资格培训和考试,尽快使自己成为一名合格的常规和临时任务,并能认真及时地完成;第三,热爱本职工作,继续学习有关质量法规,要从政治思想、业务知识上加倍努力学习,提高水平和法律意识。

总之,心态决定状态,状态决定成败!作要有恒心,对同事要有热心,对,己要有信心!做最好的自己!

装箱检验工作总结 篇10

一年来,本人能认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大和十六届六中全会精神,积极实践“三个代表”重要思想,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六届六中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加单位组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员群众传党的方针政策和大队党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线。

在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训,并对邓小平理论、“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度,端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。同时,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质。

强化业务培训,增强业务素质,提高执法水平是治超工作的根本,也是提高内部管理效率的关键。为此,我定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了显著提高,法制意识得以增强,纪律观念得以改善。今年,没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。

3、遵守规章制度,规范执法行为。

为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道,我站点结合实际从内部管理入手,先后建立健全了各项规章制度,实行公开挂牌,对号入座,各负其责,谁违规追究谁的制度。同时,我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头,建立了检测点内部稽查管理办法,并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人,每个月底各班总结一次,实行末尾淘汰制,从而促进了规章制度的落实,变压力成动力,大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在,无论是在工作区还是在生活区,班级管理都争先恐后,职工们涌现出了想站点所想,急站点所急的.主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实,今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。

4、加大宣传力度,创优文明服务。

在分局党委和路政支队的管理下,我站点坚持“以管为主,管教结合”的原则,大力宣传超限超载的危害性,先后印制了上万份宣传资料,利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业的形象问题。为此,我站点将精神文明建设放在突出位置,扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处,给过往车辆提供尽可能的帮助,从而增进了双方的友谊。通过行之有效的创优文明服务活动,职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中,接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。

5、高度重视行风评议,依法治超再上台阶。

作为一个交通行业的窗口单位,我站点高度重视今年的行风评议工作,积极进行了xx超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式,广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示,严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的`标准。为此,我站点全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业文明服务的窗口形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

今年截至目前,经过xx超限检测点全体职工认真努力、细致艰辛的工作,共检测车73755辆,超限车辆5900辆,卸货1200吨左右,使载重车辆超限率从年初的40%下降到了现在的19%,所辖路段路况明显改善,超限检测工作也逐步走上了健康、规范、法制化的良性发展道路,受到全社会的广泛关注和认可。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着xx的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为xxx应有的贡献。

装箱检验工作总结 篇11

一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况

我院汽车检测与维修技术专业至今具有五十年的办学历史,为社会培养了大量的汽车维修服务人才。该专业办学条件优越,办学特色明显,在江苏省拥有了比较大的社会知名度以及良好的社会声誉。xx年,我院被国家教育部等六部委确定汽车运用与维修专业紧缺人才培养基地,更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的机遇,同时,也对人才的培养提出了更高的要求。xx年,学院汽车工程系在现有专业建设成果的基础上,按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、服务优质的要求,积极开展专业建设,制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案,争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色,具体目标如下

1、以服务汽车后市场为宗旨,以职业能力为主线,以全面的素质为目标,科学制定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用,与企业一起共商人才培养方案、共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题,力争用2年时间完成专业核心课程建设,编写一套与生产实际相结合的校本教材。

2、以“工学结合”为目标,进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力要求为依据重构汽车类专业群课程体系;以工作任务为导向,以项目为驱动进行课程内容和教学方法改革,采用“做学合一”的教学模式。

3、校企合作,多渠道筹措资金,建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体的汽车维修实训基地。强化生产性实训,力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目占整个实训项目的比例达80%以上,积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工作,服务行业发展和地方经济建设。

4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师队伍培养,优化团队“双师”结构,积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中,力争教师中“双师”素质的教师达到80%以上。

5、扩大对外服务范围,发挥示范作用。在师资培训、农村劳动力转移、在职职工培训、社会化考评、职工技能比赛等方面发挥积极作用。

xx年,汽车检测与维修技术专业经过3年的建设,该专业在教学条件和师资队伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方面均已达到既定目标,对同1类学校起到了一定示范和辐射作用。

二、改革与建设的主要方面及所做的工作

1、以职业能力为目标,修订了专业人才培养方案xx年,汽车工程系对江苏省200多家汽车服务企业进行了人力资源现状和人才需求调查,分析汽车服务行业就业岗位、岗位技能、职业能力,结合“丰田班”教学经验,制订了“综合素质+职业能力+岗位技能”的人才培养方案。

该方案课程体系着力构建三个平台:第一平台为综合素质平台,目的是为学生日后持续发展提供潜力;第二平台为职业能力平台,目的是让学生掌握专业关键能力;第三平台是岗位技能平台,目的是让学生掌握岗位典型技能,为实现零距离就业打下基础。

从xx级开始,汽车检测与维修技术专业开始实施以工作过程为导向的项目化教学人才培养方案,确定了以职业能力、关键能力、创新能力为核心的培养目标,构建了以工作过程为导向的项目化课程体系。引入课程群的概念,把全部课程根据能力培养要求分成基本素质群、专业技术群和岗位技能群,加强学生基本素质、专业基本技能和岗位技能的培养。

基本素质群注重培养学生基本素质,突出职业道德、就业指导教学的地位。专业技术群中设置了10门项目化课程,采用教、学、做一体化的项目化教学,切实提高学生的专业技能;岗位技能培养,以岗位需求设置课程,进行以工作过程为导向的项目化教学,实现现场教学、工学交替,并且根据汽车技术的发展,不断更新教学内容,提高学生的职业能力。

2、校企合作,进行人才培养模式的改革与实践

(1)推进订单式人才培养模式与企业合作开办各种订单班。先后与企业合作成立了T-TEp班、东风标致班,整个教学活动都是围绕着企业需求而展开,让用人单位直接参与人才培养全过程,培养目标明确,如丰田T-TEp班,就是专门针对丰田4S店培养维修人才的,从培养计划制定、学员选拔、专业教学、顶岗实习到就业等各个环节都得到了企业的鼎力配合与支持。这一系列校企合作的订单班都取得了巨大的成功。

(2)探索与实践工学交替人才培养模式通过与校外实习基地的密切合作,推进工学结合人才培养模式。学生在学校完成综合素质和专业技能两个平台的学习后,利用暑假到企业进行实践锻炼,然后回到学校进行职业岗位典型技能的培养,最后一学期再到企业进行顶岗实习,最后回学校进行2技能考核,从而实践了工学交替的'人才培养模式。

(3)采用“1+1+0.25+0.75”分段学习模式采用“1+1+0.25+0.75”分段学习:学生第一学年在学校学习基本理论与素质课,搭建专业的文化素质平台;第二学年在校学习本专业核心课,构筑专业基本能力;第三学年第一学期的前半学期在校内仿真实训基地学习本专业职业岗位技能课程和实训,形成学生的综合职业能力,第一学期的后半学期和第二学期在企业顶岗实习。

(4)推行任务驱动、项目导向教学模式与行业企业合作开发工学结合的课程,根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,制订项目化课程体系和教学内容,采取任务驱动、项目导向的教学模式,改革教学方法和手段,融“教、学、做”为一体,强化学生能力的培养。

3、注重教师教学能力培养,加强“双师素质”师资队伍建设为了满足工学结合人才培养模式的的要求,汽车工程系与企业深度合作进行“双师素质”师资队伍建设。通过开展技术服务,提高教师职业能力;通过开展技术研究,提升教师技术水平;通过组织教师参加培训,使教师建立正确的教学理念;通过教学改革,提高教师教学能力。经过不断努力,形成了一支职业能力扎实、教学能力精湛、组织能力较强的`具有“双师素质”的教师队伍。

目前,汽车检测与维修技术教学团队共有教师27人,正副教授16人,高级职称比例为59.3%;双师比例结构超过80%。xx年汽车检测与维修技术教学团队获得省优秀教学团队称号,专业带头人现为江苏省高等学校教学名师和江苏省交通系统名师,团队中现有交通部学科带头人2人,交通部“吴福-振华”交通教育优秀教师2人,多人获得过市厅级以上的奖励。教师中有8名汽车维修高级技师,6名汽车维修技师,22人次参加了企业组织的技术培训,取得了技术培训师资质。

4、改善实训条件,注重学生岗位技能的培养

(1)以项目化教学为抓手,初步建成具有职业氛围的校内实训基地为了满足项目教学法要求,保证项目化教学的需要,对实训基地进行调整。目前,已初步建成整车维修实训中心、汽车维修工培训鉴定中心、东风标致技术培训中心、丰田技术培训中心和机动车教练员考核中心等6个实训中心,个教学做一体化教室,108个专项实验室两个专用电脑房和10个多媒体教室。汽车维修实训基地成为汽车工程系教学、科研、技能鉴定和技术服务中心,xx年顺利通过了国家和江苏省高等职业教育实训基地的验收。

(2)以技能鉴定为抓手,开发了一系列培训项目3我院是江苏省首家具有汽车维修高级技师鉴定资质的单位,近几年,又先后开发了“旧机动车评估”“汽车保险”“汽车销售顾问”“汽车钣金”和“汽车美容”等多、、、个培训项目。并成立了以专业教师为主有校外实训基地技术专家参加的培训教材开发小组,编写出了一套贴合生产实际的培训教材。

(3)校企合作,建立了一批稳定的校外实习基地汽车类专业在办学过程中,与省内外的企事业单位积极开展校企合作办学。与丰田公司的合作,成立了江苏丰田技术培训学校,建立了丰田技术培训中心,开展丰田技术员和专业技术员培训,订单式培养汽车维修人员,丰田公司已向我院赠送了300多万元的先进教学设备。

与美国ppG工业集团合作,成立了美国庞贝捷油漆技术培训中心,共同进行“汽车整形技术”专业的建设和人才培养。与深圳民太安公估公司合作,组建“民太安班”,订单式培养汽车勘查和定损人员。今年又与东风标致公司合作,共建南京交通职业技术学院东风标致培训中心,订单式培养汽车技术和管理人才。

与江苏苏舜工贸集团、南京朗驰集团、南京雨田汽车销售公司、南京万帮汽车销售公司、常州外事旅游汽车公司、江阴盛达汽车销售公司、苏州华诚汽车贸易集团、上海华星集团、江苏人保江苏分公司等20多家单位建立了较稳定的校外实习基地。校外实习基地的建立,为提高汽车类专业人才质量打下了良好的基础,使学生实践能力的培养有了保证。

为加强高职专业实践教学和专业技能训练,汽车检测与维修技术专业已全面开展以工作过程为导向的项目化教学,建设了10一体化教室,开设了10门项目化课程,根据职业岗位工作任务和能力的要求,设置学习任务,进行项目训练。实训分组数、设备完好率均能项目化教学要求,实训自开率为100%。

实训室课外对学生实行开放管理,并有专任教师进行辅导,学生训练的主动性强,学生实践技能明显提高。在xx年全省汽车维修行业维修工技能大赛中,我院毕业生取得了第一、三、五名的好成绩;在xx年全省交通行业院校在校生维修技能大赛中,我院囊括了前9名。

5、积极推进课程改革,进行项目化教材建设汽车检测与维修技术教学团队继续推进课程建设与改革,不断更新教学内容,充实教学资源。与企业深度合作,进行人才需求调查。聘请行业专家,对各专业岗位工作任务和能力要求进行分析,构建课程体系,共同进行核心课程开发。

《汽车底盘构造与维修》和《汽车发动机构造与维修》被评为省级精品课程。

“汽车专业群项目化课程教学体系的研究与实践”xx年被确定为江苏省教育科学“十一五”规划课题。4利用丰田东风标致等企业的培训教材,结合生产实际,组织教师进行项目化课程教材开发和建设,编写了《发动机机械维修》《发电机电控系统维修》《汽车电器维修》...《汽车空调及车身电器维修》《汽车传动系维修》《汽车制动系维修》《汽车转向与...悬挂系统维修》《汽车底盘控制系统维修》《自动变速器维修》《汽车使用与维护》...等10门切合生产实际工学结合课程的校本教材。近几年来,教师积极参与了国家规划教材和高职专业课教材编写,主编了教材20多部,屠卫星老师主编的教材《汽车文化》、杨益明老师主编的教材《发动机构造与维修》、边伟老师编写的《汽车及配件营销》被评为省级精品教材,韩星老师主编的《汽车车身修复技术》获得省级精品教材立项。

6、加强教学管理,努力提高教学质量汽车检测与维修技术专业成立了由行业专家组成的专业指导委员会,全程参与人才培养全过程每年定期召开会议,进行专业岗位工作工作任务和能力要求分析,修订教学计划;通过企业走访,回访毕业生,发放调查表进行毕业生质量和人才需求调查。

及时专业指导委员会仪和企业调查的结果,对专业课程体系的结构调整和人才培养方案的优化,并及时做好对毕业生和用人单位的跟踪调查,根据调查结果对人才培养方案进行不断完善。

装箱检验工作总结 篇12

一、工作收获

在这一年中,我作为农产品质量检验员,认真学习单位质量管理控制流程,根据岗位职责的要求主要有以下几点收获:

(一)认真学习工作所需的知识,不断完善提高自己首先,我认真学习了农产品质量安全抽样技术规范,并严格按照规范要求,做好准备工作,带齐抽样工具和抽样单,讲究抽样方法,做到不漏取,不少取;明确抽样数量,确保取样数量到位,以完成检测任务;规范样品编号和封装,以便了解样品来源和分辨;正确执行样品的运输和储备要求,确保样品新鲜和完整,以便使检测结果准确。

其次,我详细学习了农产品快速检测和重金属检测的各种方法和步骤。学习检测方法室一个系统而复杂的过程,我本着认真而踏实的学习态度,认真向领导和同事学习,不懂就向他们请教,事后还不时的回想和思考,尽善尽美的学习和掌握每一个检测方法和步骤。期间,我还加入了xx市农产品质量监督检测和江苏农业检测QQ群,扩大寻求帮助的渠道,遇到不懂得问题就可以在群内向前辈们请教,使自己能快速而完美的提高。

最后,认真学习数据处理过程。数据处理也是一个很重要的环节,数据处理液决定着检测的结果,在在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

通过这一年的不断学习,不仅增加我对抽样工作、检测过程和数据处理的了解,也对我的工作水平有了一个很大的提高。

(二)做好日常工作,积极参加蔬菜农药残留例行监测检测工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”,在检测的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。至目前,在我和同事们的共同努力下,我市农产品检测中心20xx年例行监测蔬菜样品累计达x个,其中定性全检,定量检测蔬菜样品x个。定性检测农药残留合格率x%;定量检测合格率x%。

(三)按照部署要求,积极参加中心计量认证工作今年年初,我市农产品检测中心就制定计量认证方案,明确人员分工,细化具体措施,我和同事们严格按照部署要求,本着积极而严谨的态度,以高的标准要求自己,放弃多个节假日休息,日以继夜的不断完善自身的检测水平,以更高的要求来对待省专家组的考核,还积极及时的完成软件资料的准备,争取资料的'完整。5月底,在领导的正确领导下,在我和同事们的共同努力下,我中心实验室顺利通过了省质监局认证处现场评审,在xx市所有县市农产品实验室中第一个通过实验室资质认定,取得计量认证证书,具备了开展农产品检测的法定资格。同时,中心还向省农委递交了农产品质量安全检测机构考核申请,并且在领导的正确领导下,我和同事们已做好了考核的各项准备工作。

二、感想及体会

(一)态度决定一切

工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

(二)勤于思考岗位的日常工作比较繁琐,而且几天下来比较枯燥,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。

(三)不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能,这会使我的工作更加得心应手。一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸,刚进单位纸上一个字没有,到现在,纸上工整的写满了字迹。离开学校,单位是我的第二课堂。学无止境,工作是另一种学习方式。经过一年在化验室的学习,现在我已达到了正式员工的工作水平。

三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。自从离开村官工作岗位之后,踏入这个新的舞台,首先让我感觉到这个岗位很陌生,不管是在工作上还是在人际关系上,对于我这个新人来说,什么都是困难,经过这一年的洗礼真的让我成长了不少。20xx年的结束,20xx年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负xx农产品检测中心给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培,我会和检测中心一起成长的。

装箱检验工作总结 篇13

机动车维修过程产生的废矿物油、废铅酸蓄电池、废漆渣、废有机溶剂、废机油桶、废油漆桶等属于国家规定的危险废物,应按照相关法律法规的'规定进行收集、贮存、处置和利用。在调查中发现,我市机动车维修企业除小部分已与有资质单位签订处理合同外,大部分维修企业违法将危险废物交给“三轮车”等无牌无证的小商贩或无资质单位进行处理。通过本次专项整治,一方面提高危险废物管理意识、健全管理制度、规范贮存设施,另一方面降低危险废物环境污染隐患和减少环境安全风险。经过为期半年的整治,现将我区的情况总结如下几方面:

一、制定方案及成立工作领导小组

万江环保分局在接收到关于开展机动车维修行业危险废物专项整治工作的通知之后,迅速成立整治工作领导小组,由分局长黄国标任组长,分管副局长詹沛球任副组长,黄才稳、叶展程、黄志锋为主要成员。并根据市局的要求,结合我区的实际情况,于1月21日制定了《万江区关于开展机动车维修行业危险废物专项整治实施方案》,根据要求按时按质落实,认真做好汽修行业危废整治工作。

二、确定整治项目及落实措施

对我区内机动车维修企业现状进行详细的调查摸底,初步确定了一类机动车维修企业3家、二类机动车维修企业29家、三类机动车维修企业100家,共132家。

存在问题:

从检查情况发现,这些整治项目存在如下四方面问题:

(1)、机动车维修企业基数大,进展难度大、速度慢。

(2)、机动车维修企业相关负责人环保意识较薄弱,没意识到将企业产生的危险废物随意丢弃或交给无资质单位处理是违法行为。

(3)、危废存放点杂乱,无分类存放,也无设置危废标志,存在安全隐患。

(4)、部分机动车维修企业对此次专项整治行动有抵触。

装箱检验工作总结 篇14

我质检部检验一线全体人员在公司及品管中心的领导下,全力以赴、尽心尽责地做好了产品的检验检测工作,履行了检验员的根本工作职责,为保证全厂的生产正常运转和产品品质掌握做了大量的工作,同时保证了质量体系的正常运行,回忆一年来的工作,我们主要从下面几方面做了些工作。

一、产品的进料检验

1、原材料质量掌握有关产品的生命,我们通过严格把好入口关,从源头来掌握产品的质量,对全部外购原料,首先按规定进行报验制度,检验员确认供应商提交的质量文件,并从外观、尺寸等方面进行检测,必要时做机械性能方面的检测。

2、提高检验透亮度,产品检验按照检验量的大小,尽快检测,并准时出具检测报告,以方便仓库办理入库手续,增加检验透亮度,严格质量检测规范,在满足质量要求的前提下,做到对公司负责的同时,不伤害供应商的利益。

二、半成品的'检验

1、半成品检验面广量大,且精度要求高,为保证产品质量,我们对产品实施全检制度,严格掌握检验流程,实施对结果负责的制度,并严格执行。全部员工的产品均从检验员的双手过,凝结了检验员的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,牺牲了多少检验员的歇息时间。

2、严格过程掌握程序。对工序流转的产品,必需按产品流转掌握程序办理相关手续前方可放行,并执行上道工序对下道工序负责,下道工序复验上道工序的制度,做到层层把关。

装箱检验工作总结 篇15

2009年从抓好进出厂的产品质量把关工作,发挥质量检验人员主动性,严格检验出厂产品质量,维护公司产品的市场形象。在质量中间过程控制中,检测中心员工及时跟踪质量动态,促进产品质量的提高,以服务生产单位为本,及时准确的为生产单位传递检化验数据,在加强化学分析、物理检测方面,检测中心更新国内先进设备,力求数据真实、稳定、可靠。

一、大胆创新管理思路,从人员管理方面入手,抓好进厂原材料质量把关工作。

检测中心将原料站分散的三个班组(焦化煤场、运输部门口、废钢库)集中管理,根据职能合并成两个班组,并在留样及制样场所安装了监控设备。加强了中晚班的监控及管理;为了减少人为因素对取制样的影响,在制样过程中重新编码,对进厂的国内铁料的制样流程重新进行了规划,编码经过转换后有效的控制了制样过程中一些人为因素;中心对班组实施抽签上岗,在取样过程中采用抽签布点的方式,真正做到取样的随机性、公正性,有效维护了公司及供应商双方的共同利益。

同时,我中心积极与技术中心修订《进厂原、辅料外观质量异议处理办法》,通过对外观质量的判定,做好进厂原燃、辅料的把关工作。09年1月至11月30日止共处理各类进厂外观质量异议51起,挽回直接经济损失上百万元。

二、发挥质量检验人员主动性,严格检验出厂产品质量,维护公司产品的市场形象。

今年1~10月份,共完成出厂产品检验量吨,与去

年同期比增加了吨(其中轧钢厂棒材线吨,小型线吨,中型线吨,弹扁线吨;高线吨)。在炉号管理、包装质量、产品标识等方面共考核生产单位、辅助单位167条工艺违规,(其中轧钢厂棒材线17条,小型线25条,中型线25条,弹扁线67条;高线厂25条。自动化部2条,物流中心6条。)

年初,针对很多用户向公司投诉产品实物的炉号与质保书中炉号存在不符问题,我中心组织技术中心、物流中心、轧钢厂、自动化部等相关单位查找原因,重点检查轧钢厂的入库炉号与实物的对应性、物流中心发货炉号与实物的对应性以及物流中心人员发货登记情况,发现问题及时与相关单位通报,并督促加以整改。经过两个月的跟踪工作,物流中心发货工作得到了规范,产品实物的炉号与质保书中炉号不符问题有根本改观。

今年顺利通过了 “弹簧扁钢实物质量金杯奖”和“带肋钢筋生产许可证” 检查。我中心在实物的准备、质量记录的审核以及检查现场的环境等方面都做好了扎实的工作,为“两证”顺利通过起了重要作用。

三、加强质量中间过程控制,及时跟踪质量动态,促进产品质量的提高

2009年检测中心在炼铁厂方面工作主要是以优质服务于炼铁厂,提供准确入炉料各项数据,同时及时反馈石灰,铁水质量情况给炼钢厂,确保转炉冶炼快速,高效。2009年1—11月份铁前站累计检验焦炭2100批次(顶装焦,捣固,落地),外购焦746批次,机烧3594批次(大、小烧),球团951批次,外购球114批次,石灰2744批次,铁水取样20879炉次,焦炭热态性能322批次。

针对炼钢厂反映铁水结果不准,误导转炉冶炼,终点硫经常性偏高现象,中心首先采取加强铁水取样工作不受铁厂值班工长干扰的防范措施,其次,加强工艺经律的检查对铁罐结盖,炼钢厂铁罐铁水不倒干净(留渣在罐内返回铁厂)的现象进行考核,其结果是炼钢厂反映终点硫偏高现象大大减小。

炼钢方面截止到目前为止,2009年共检验连铸坯吨,合格品量吨,累计合格率,其中品种钢吨,新钢种13个,共查处质量违规问题58项,重大违规1项,查处物流质量违规3项。

四、加强化学分析、物理检测能力,全力保证数据真实可靠性

物理检测方面:

1、弹扁方面常规检验总共检验了12968炉次,不合格的因素主要有硬度超标、机械性能不达标。物理站对车床进行了调整,对车工进行了数控车床的培训,提高了试样加工的精度;在热处理方面,发现回火炉回温能力过强,及时下调回火温度,提高了机械性能的合格率;将所有万能试验机都换成了电脑控制的电液伺服万能试验机,极大地提高了试验机的精度;新产品方面,主要是开了60CrMnBA和50B50H,针对这两个钢种的试验检测;对外交流方面,7月份与二汽工艺研究所共同确定了弹扁脱碳的金相图谱。下一步是建立适合弹簧扁钢低倍的检测图谱。

2、高线方面,常规检测总计6847炉次,不合格因素主要是冷顶锻和机械性能。针对高线的各种规格的产品,物理站新购买了快速顶锻机,可以同时进行矫直、剪切和冷顶锻。有效提高了样品的制作速

度。高线样品的检验任务量巨大,总计176次试验,针对如此巨大的检验任务,物理站对每个岗位的都进行了培训,使每个岗位都熟悉了线材品种钢的检验。

3、螺纹钢方面,螺纹钢常规检验总计16168炉,复样29炉,主要是机械性能不合格。新引进的电脑控制的电液伺服万能机,可以精确测定屈服强度和抗拉强度,提高了检验数据的精确程度,并顺利地了通过了国家实验室认可和螺纹钢许可证的现场检查。新品种方面,主要就是抗震螺纹钢,和高线的盘螺,总计进行了29次试验,主要有机械性能的检测和组织晶粒度的检测。

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