公路站长先进事迹材料

【#实用文# #公路站长先进事迹材料精选(14篇)#】在日常学习、工作或生活中，大家最不陌生的就是事迹了吧，从先进对象的形成和内涵上来分，事迹可分为在一个较长时间内形成的先进事迹的材料和在一时因突发事件而产生的先进事迹的材料。那么相关的事迹到底怎么写呢？下面是小编精心整理的公路公司收费员先进事迹材料（精选14篇），希望对大家有所帮助。

公路站长先进事迹材料 篇1

陈奇，男，汉族，一九七四年五月出生，家乡内蒙xxx时间参军，退伍以后，工作于北京。xxxx年六月加入中国共产党。现为车间四班班长。

自从参加工作以来，陈奇同志始终坚持设备人身双安全的思想，在面对艰苦的工作环境，在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时，他却以饱满的工作热情，任劳任怨的从事着工作。在每年进行的线路改造工程作业时，面对着作业时间的不固定性，在作业时有时吃不上饭、喝不上水，他没有一句怨言；夏天要在近50摄氏度的高温下作业，冬天要在刺骨的寒风中检查、作业。他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，他总是在最短的时间内赶到现场，直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，他带领职工，冒着零下7度的严寒，保质保量的顺利完成了上级下达的任务。作为一名工长，他时时刻刻以身作则，苦活累活抢着干，从不计较个人得失，为职工作出了榜样。在有新入员工来时，他总能细心的教导他们，并告诉他们在工作中可能出现的问题和危险，怎样做才能避免这些危险。灌输正确的操作手法和安全意识是陈永奇同事对于新近员工一直的标准。作为一名以安全为核心重点，陈奇同志始终以身作则，坚持标准化作业，自工作以来自己从未出现过一次违章，未发生一起事故，并积极配合路局、段、车间三级组织认真做好安全监督工作，热心向周围的职工宣传安全作业知识，及时制止、纠正"三违"现象，在自己周围营造了一个良好的安全作业氛围，多次被评为"安全生产先进个人"他非常热心团的工作，作为一名党员，一方面，他时刻严格要求自己，积极要求进步，利用业余时间自觉、认真地学习政治理论知识，现学习党和国家的路线、方针、政策，不断加强自身的道德修养。在思想上积极向党组织靠拢，与党中央保持高度一致，树立正确的世界观、人生观、价值观，坚定共产主义信念；另一方面他认真履行着自己的职责，充分发挥团支部桥梁和纽带作用，利用各种方式与团员青年谈心、交心，及时了解、掌握本部门青工的思想状况，积极配合党政领导经常性的`想团员青年宣传党的路线、方针、政策，宣传企业的改革方案等，积极组织团员青年学习集团公司及公司有关文件精神，是团员青年及时掌握企业发展形式和面临的机遇和挑战，统一思想、坚定信心；带领团员青年认真开展"五小"科技攻关、双增双节、青年突击队、青年安全监督岗竞赛、青年文明号创建等工作，获得了党政的一致好评。多次被授予"优秀团干部"称号。

生活中，他热情、真诚、乐于助人，每当同事家中有事时，总能见到他热情而忙碌的身影；每当段上有职工遇到困难时，他总是热心帮助，从不计较个人得失。

十几年来陈奇同志这个平凡的工作岗位上，以兢兢业业的工作态度、勤奋踏实的工作作风，默默地奉献着自己的青春年华，在朴实无华的生命中实现着自己的人生价值。他的工作成绩得到了大家的认可和赞扬，连续多次被授予"安全生产先进个人"、"优秀班组长"、"优秀共产党员"、"优秀团干部"等称号。

公路站长先进事迹材料 篇2

观看2021“最美铁路人”先进事迹报告会，我感受颇多，他们每个人都是在普普通通的岗位上，用自己的努力和汗水，创造了不平凡的成就。他们是无数兢兢业业努力奋斗的铁路人的缩影，他们向全国人民、向全世界展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。

伟大出自平凡，英雄来自人民，他们都来自铁路基层最朴实无华的岗位，在一线努力奋斗，不怕吃苦，对技术精益求精，用辛勤的汗水，诠释了当代铁路人的勇于担当，甘于奉献的品格。

正是有了一代又一代像他们这样的榜样，才铸就了铁路事业的一次又一次的辉煌和成就。作为当代的铁路新青年，我们要以这些“最美铁路人”为榜样，向老前辈看齐，学习他们的兢兢业业、爱岗尽则、潜心钻研、一丝不苟的工作作风，不忘初心，坚守岗位，听从党的号召，务实担当“交通强国，铁路先行”的使命，将“铁路人民为人民”的接力棒牢握在手，用心建设铁路，为新时代铁路发展做出贡献。

公路站长先进事迹材料 篇3

xxx是铁路运输处中心站作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路行车一线上，脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。

调车员，是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可在这个岗位上一干就是十六年。十六年来，他辛勤的汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来，支撑他的不仅是他健康的体魄，更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。是这样说的，更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重，作为班组安全员的，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。中心站作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和东风公司各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故，这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人安全生产成绩显著。今年，预防路外事故3起，收集上报作业现场安全隐患5处，并协助车站进行整改，为车站的'安全工作做出了突出贡献。

“保证安全，提高效率，还要优质服务”。为加速国铁车辆周转，他非常注重在细节中提高作业效率，积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速，科学控制机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。作为直接面对用户的调车员，始终视用户为上帝，全心全意地为用户服务，尽自己所能将方便留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸方便，多次受到用户单位的赞扬。

“打铁还需自身硬”，能把工作和学习很好地结合起来，努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外，还充分利用业余时间抓紧自学，经过不懈努力，业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名，今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中，她深深感到客运服务的确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必须下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一个细节，一个手势，一句话，都要不厌其烦地认真琢磨，换位思考，刻苦磨炼，否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

自20xx年参加工作以来，她在本职岗位上脚踏实地，一步一个脚印地干好本职工作，记得她刚参加工作的时候，作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时，她不由被触动了，她暗下决心，一定要向她们学习，干好服务工作，而且要干出自己的样子来，她满怀工作热情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些应该做的事，却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”，她深深感到，急旅客所急，帮旅客所需，使旅客满意才是我们服务的根本目的。

俗话说：“在家千般好，出门事事难，”帮助旅客排忧解难是我的职责，是这样想的，也是这样做的。记得有一次，正值值班，在候车室她发现一位老大爷倒在地上，脸色蜡黄，嘴角不停地抽动，她急忙替老大爷叫来救护车，经抢救，老人才转危为安。

原来这位老人因在候车室丢失了钱物，心里一着急，突发心脏病，老人醒来后，大夫感慨地对老人说：“你老好福气呀，如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车，后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说：“好姑娘，你救了俺一条命，菩萨会保佑你的”。

这件事的发生对她触动很大，事情虽然是应该做的，却赢得了旅客的感谢，这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在，自此，她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。

勤学苦练基本功，不断提高自身业务技能

在服务工作中，越来越发现，只有一腔热情是远远不够的。一次，在候车室刚刚清扫完卫生，一名旅客在座席上悠闲地瞌着瓜子，瓜子皮不时地往地面上扔，这时，走过去对旅客说：“同志，我们刚刚清扫完卫生，麻烦您把瓜子皮扔进卫生箱里。”很有礼貌的原以为会得到旅客的支持与配合，谁知旅客竟说：“我不往地面上扔垃圾，你不就失业了吗?”顿时满脸通红。

通过这件小事，反复揣摩，自己的文明礼貌，为什么会换来旅客的无理。原来，经过分析，发现，尽管自己使用了“十字”文明用语，但此时，却伤及旅客的面子。在实践中，她深深感到客运服务的确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必须下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一个细节，一个手势，一句话，都要不厌其烦地认真琢磨，换位思考，刻苦磨炼，否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

为了更好地干好服务工作，她从基础抓起，不断提高自身业务技能，勤学苦练基本功，并打下了坚实的基础。为了练剪票，她自制票样，每天反复练习，拿剪子的手上磨起了茧子，终于练出了一分钟检张票的好成绩，为了熟记全面五大干线的接算站站名和全国接算站示意图，她坚持每晚睡前背一遍，最后达到了分钟内默化全国铁路示意图。

客运工作看起来容易，干起来却很难，除了掌握本职工作基本业务技能外，她还买了《心理学》、《演讲与口才》、《交谈的艺术》等书籍，认真学习、反复揣摩，通过各种方法使她的服务工作提高到一个新的境界，有些外地旅客得知有许多名胜，在候车时询问，为此，她学习了一些关于旅游景点的地理位置和交通路线。功夫不负有心人，她成功了，她把自己的一言一行、一举一动都和铁路信誉联系起来，为有困难的旅客添一份温暖，送一片真情，用具体行动真正实现了“服务无上限”的服务新理念。

提炼先进服务方法，提高班组整体服务水平

面对运输市场的激烈竞争，和班组的同志深深地理解了“旅客是上帝，是我们的衣食父母”的深刻内涵。她带领班组成员，把候车室建成“爱心通道”，让爱贯穿于工作的全过程，共同努力在“优”字上做文章，在“好”字上下功夫，在“全”字上求发展，在“实”字上见精神。

创出了一个个立得住、叫得响、推得开的“为人民服务没有终点站”的优质服务名牌精品。“青年文明号服务法”“青年文明号五、四、一工作模式”“四项服务原则”等先进的作业、服务方法，都受到了广大旅客及领导的普遍好评。

作为先进集体的带头人，始终把深化班组建设，提高班组整体水平作为工作的重点，针对服务、管理等方面的不足，在青年文明号的深化创建中，积极引入QC攻关科学管理办法，立项攻关，不断提高班组整体水平。

一是从完善服务标准入手，改进服务方式，细化作业标准，坚持作业标准化，把各种优质服务法纳入一班作业标准，立项定标。

二是从优质服务环境入手，创新服务内涵。

在候车室内开辟了“爱心通道”，实行爱心服务;开展文化候车，增加了候车室的文化氛围;实施延伸服务，满足了不同层次的旅客需求。在带领下，候车室QC小组已连续五年获得xx省及xx局“优秀质量管理小组”称号。她们的攻关课题也多次获得省、局优秀成果奖。

正是她，一个普普通通的铁路职工，在平凡的岗位上，奉献着自己的青春，把一片真情，献给广大旅客，把自己的光和热贡献给了她所热爱着的铁路事业。

公路站长先进事迹材料 篇4

刘xx，男，汉族，1983年4月4日出生，中共党员，高中文化，湖南耒阳市人。2001年12月应征入伍，时任衡阳市珠晖消防中队一班战士。

2003年11月3日凌晨5时39分，天刚蒙蒙亮，雁城人民还在睡梦中。突然，衡阳市消防支队珠珲中队警铃大作。“不好，起火了！”

刘xx听到警铃一跃而起，着装、冲向车库、着战斗服、登车，几乎是一气呵成！消防车尖锐的警报声划破了寂静的夜空，刘xx和一班其他四名战士在代理副指导员张尚的带领下迅速赶赴现场。

到达火场时，但见浓烟滚滚，燃烧正呈猛烈发展趋势。刘xx临危受命，协助中队代理副指导员张尚出一支水枪和两盘水带，从东面对火场发起进攻。

在近2个小时的火灾扑救中，刘xx忍受高温炽热和浓烟熏烤，一直与张尚并肩作战在火场前沿，没有休息过一分钟。

8时左右，一楼仓库内的大火得到有效控制，火场指挥部立即命令全体参战官兵向火场发起总攻。在总攻的过程中，为了将火控制在最小范围内，刘xx扛起水枪冲向了二楼的入口处，加大压力将水射向火势蔓延处。

8时30分左右，正当他酣战之时，突然，8层高的楼房发出“轰”的一声巨响，着火大楼突然倒塌，刘xx被埋压在废墟下，壮烈牺牲，用其英勇无畏的行动，实践了为消防事业奉献一生的铮铮誓言。

公路站长先进事迹材料 篇5

小刘，男，1974年出生，1993年参加工作，中共党员，现任卫辉收费站站长。自2021年1月到卫辉收费站任职以来，他工作上一直勤勤恳恳，集中精力抓好收费站各项工作，特别是在今年抗洪、抗击疫情工作中，牢记责任，敢于担当，体现出一个共产党员的忠诚本色。

自7月20日卫辉汛情发生后，小刘同志作为一名老党员，多次明确汛情就是命令，他冲锋在前，全天在岗，不休假，带头坚守在防汛抗洪的第一线。“在灾情面前，党员，就是老百姓的主心骨，只有我们党员带头冲锋在前，才能凝聚合力。”7月22日，小刘站长接到通知，卫辉市受灾群众需要转移，卫辉站设为临时转移点。他立即通知站领导班子及后勤人员，将一楼大会议室进行消杀，准备好热豆浆、方便面、火腿肠、矿泉水等食物，确保卫辉人民能感受到温暖。

23日，他站在烈日下正在指挥着源源不断的赈灾车辆通行时，发现二位老人带着孩子在车道广场上，上前询问原来是受灾村民需要救助，立即为他们一家4口送上了牛奶、八宝粥、面包等食物并把他们送往安全的地方暂居，保障了群众的生命安全，受到了过往群众的赞扬。他说“这场防汛攻坚战，我们不能落下任何一个群众”。

汛情来势汹汹，在灾难面前，小刘站长带领站领导班子24小时在岗指挥，成立党员突击队，在广场设置“赈灾救援便民服务台”，并无偿提供开水、面包、方便面、火腿肠、矿泉水等食物；同时，无条件为救援人员提供住宿以及救援急需的毛巾、手套等物品。他始终把初心写在行动上，把使命落在岗位上，用实际行动彰显了一名共产党员的初心和使命。

一波未平一波又起，2021年8月初，全国多地出现新增本土确诊病例及无症状感染者。抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情是一场没有硝烟的战争，随着春运返程高峰来临，为确保收费站全站职工的安全，小刘站长身先士卒，带领后勤人员定时对办公区、站区进行消杀，并在工作群进行防疫正面宣传指导，让在岗员工每天测量体温、勤洗手、减少户外活动，上岗前戴口罩、手套等防护装备；面对汛期、疫情双重高压下员工产生的紧张、焦虑、恐慌等情绪，他及时掌握员工的心理健康状况，并进行谈心，正面引导，有效缓解了员工的工作压力、减轻心理负担、确保队伍思想稳定。

哪里有困难，哪里就有他的身影。在这场没有硝烟的战争中，小刘站长坚守岗位，恪尽职守，始终坚持在收费站一线，将收费员的健康放在首位、护在身后；他时刻用党员的标准和身份严格要求自己，坚定理想信念，紧跟公司工作部署和党委步伐开展工作。他相信在公司领导下，我们一定能够战胜洪水、战胜疫情，面对困难，绝不退缩。

公路站长先进事迹材料 篇6

“最美铁路人”从不同方面向全国人民展示了铁路人刻苦钻研、坚守岗位的铁路人精神，我作为一名普通的铁路职工，深受感触，作为新一代的铁路人，我们应以他们为榜样，向他们学习，不断完善自己，成就自己。

这些铁路榜样是无数铁路工人的代表，是无数铁路职工不怕困难，默默付出的真实写照。平凡的岗位造就出最美铁路人，他们在一线默默付出，不惧困难，不言放弃，他们以认真负责的态度，忠于职守，敢于担当的精神，诠释着平凡岗位上造就的不平凡。他们用实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采，是我们每一位铁路人的楷模，我们要学习他们身上的那种坚守岗位，不忘初心，勇于奋斗的精神。

最美铁路人，最美的不是他们所创造的成就，而是他们在平凡岗位上始终对坚守初心，不怕困难，勇于担当的传承。我在他们身上感受到了来自普通一线岗位的榜样力量，我们要时刻紧跟这些“最美铁路人”的步伐，坚守岗位，勇于奋斗，敢于担当，不断提升自己，为铁路事业的发展贡献自己的力量。

公路站长先进事迹材料 篇7

公路站长先进事迹材料 篇8

他是一名消防战士，他用自己的青春热血刻绘着一名消防战士的最高使命——维持社会安定和人民财产安全;他是一名中国共产党党员，他用自己的无私奉献诠释着一名共产党员的唯一宗旨——为人民服务。他就是武警湖南省岳阳市消防支队特勤中队特勤班长刘达京。刘达京，男，汉族，1985年10月出生，江西南昌市人，2003年12月入伍，中共党员，现任武警岳阳市消防特勤中队二班班长兼任抢险救援班班长。曾被公安部评为“全国公安系统抗震救灾先进个人”，荣记公安部消防局一等功一次，被湖南省公安厅评为“全省公安系统抗冰救灾先进个人”，总、支队三等功两次，嘉奖六次，连续三年获评优秀士兵。2008年在公安部消防局举办的“我心目中的消防英雄”评选活动中入围“中国消防卫士”候选人。

忠诚可靠 赴汤蹈火 竭诚奉献为人民

入伍9年来，他始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，树立正确的人生观、价值观、世界观，忠实履行职责，先后参加各类灭火救援1600余次，从高空、高速公路、深井、火场等处救出了上百名遇险群众，为国家和人民挽回财产损失约2000多万元。刘达京用一次次冒死救人的高尚品格和献身精神感动了“三湘大地”千千万万的人们，用生命谱写了一曲曲舍已救人的消防卫士之歌，为保卫国家经济建设和人民群众生命财产的安全做出了突出贡献。

2005年2月的一个傍晚,一艘停靠在岳阳市华荣港务公司码头的重庆籍货船发生火灾，船上满载550吨氯酸钠和5吨燃油，船上8名船员被困，情况十分危急。支队指挥中心接到报警后，迅速调集了特勤消防中队、市消防一中队5台消防车，40名余官兵前往救援。到达现场后，只见浓烟滚滚，熊熊的大火映红了湖面。货船已被白色烟雾笼罩，船舱温度正在急剧升高，氯酸钠在高温作用下似熔岩般在沸溢。险情就是命令，他迅塑穿好避火服，戴上空气呼吸器，携带破拆搜救工具和两名战友冒着高温，在滔天烈炎满是浓烟、毒气的货船上，仔细的搜索着，不放过任何一个可能存在人员的角落。终于在船舱内的卫生间和厨房发现了被困的8名船员，在他和战友的共同努力下8人全部被安全疏散;4个小时后大火成功扑灭。

2008年1月，50年不遇的特大雨雪冰冻袭击湖南。这场罕见的自然灾害，导致交通、电网系统遭受严重破坏，供电供水供气和通讯困难，对全省城乡居民特别是城市居民生活带来严重影响。1月20日，刘达京随同特勤中队官兵40余人、消防车四台，奔赴太阳桥，投入破冰保路的战斗中。他和其他官兵们不顾凛冽的寒风，发扬不怕苦不怕累的精神，铁铲水枪齐上阵，在最短时间内完成了此次抗击冰雪的攻坚战，恢复了道路的畅通。2月6日下午，支队指挥中心又接到报警:京珠高速羊楼司收费站高约20米的顶棚由于前一段时间连续大雪，积雪过多，造成顶棚无法承受，并且向下排水管道冰冻，冰雪融化产生的水积在顶棚，更加重了顶棚的承载压力。造成顶棚已出现多处裂缝，有些地方甚至已经被压变形，随时面临倒塌的危险!由于羊楼司收费站是京珠高速湖南境内最大的收费站，一旦倒塌将严重影响京珠高速的车辆通行。刘达京主动请缨，跟随中队云梯车，奔赴羊楼司收费站。此时他不顾个人安危，冒着严寒高空作业的危险爬上顶棚，用丁字镐破出了一块又一块坚冰。由于天气寒冷，手被冻僵了，鞋子也被冰雪浸湿，长时间的劳作，双手磨起了血泡。

2008年5月12日，四川汶川发生8.0级特大地震，总队迅速组成抗震救灾突击队，深入灾区，5月16日，总队抗震救灾指挥部接到群众提供的线索，位于绵阳市平武县南坝镇20公里外的石坎、水观两乡，有数百名群众已经被困6天5夜、其中绝大部分是行动不便的老人、小孩和急需救助的伤病员。根据上级指示，刘达京与第三突击队80名突击队员一道，从南坝镇出发，前往石坎乡进行救助。在转移途中，他发现一位老人急匆匆的往山里赶，职业的直觉让他觉得很不对劲，别的群众都往山外撤离，而老人却背道而驰，他连忙上去仔细询问，得知原来老人60多岁的老伴和1岁零3个月的孙子还困在大山里，生死不明。他立即向突击队负责人汇报，请求进山救人。在征得同意后，在老人的指引下，翻山越岭徙步走了六、七公里才到达位于石坎乡新建村的'老人家中，老人居住的平房几乎被夷为平地，几扇残墙摇摇欲坠。最后在房屋后的一块空坪上，终于找到了满眼无助的刘老太和尚在襁褓中的小孩，他顾不得休息，立即背起老人往山下走。由于石坎乡是此次受灾最为严重的灾区之一，道路大部中断，加之余震时有发生，中途崩塌的山体不断有山石塌落，道路崎岖险峻，十分危险，背着老人和孩子小心翼翼的往前走，艰难的通过一段段死亡之路，当走了大约4公里时，一条大约50米宽的河道挡住了去路，面对湍急冰冷的河水，他毫不犹豫地涉水过河将救生绳牢牢栓在河对岸，然后泅过来，背起小孩先行过河，就这样，往返走了三趟，经过近4个多小时的艰难跋涉，将爷孙三人安全转移到安全地带，此时已经是晚上10点多钟了。晚上，为了能让老人睡个安稳觉，他顾不上一天的劳累，又赶紧搭建临时帐篷。把老人和小孩安顿好后，自己却在外面和衣而睡。

2011年6月9日以来，岳阳地区遭受特大暴雨袭击，引发山洪泥石流，造成房屋倒塌，农田被毁，城区进水等自然灾害，严重影响了当地群众的生命财产安全。在这次特大洪涝灾害中，面对严峻的水情、雨情、灾情，作为特勤班长的刘达京同志更是身先士卒，积极主动参与救援。10日凌晨05时，接到指挥中心命令，临湘市詹桥镇因山洪引发泥石流需要增援，他不顾疲惫，继续投入到重灾区，他和战友们在大雨中坚持救援，搜救被埋人员。由于持续下雨，河谷水位明显上涨，缩小了救援作业半径。急剧上涨的水位对全体救援人员构成了极大的威胁。但救援工作仍未停止，雨水使泥土更加稀烂，现场就像一个巨大泥潭，他深一脚、浅一脚地走在泥水里，一层一层地往受灾现场的中心区域搜索、挖掘。

爱岗敬业 踏实工作 刻苦训练创佳绩

“炼钢需要最好的铁”。这是刘达京平时常挂在嘴边的一句话。

2004年3月刚下队的他就被直接分配到岳阳市特勤消防中队，初到警营，人们怎么也没有与现在的“训练标兵”和“岗位练兵技术能手”联系在一起。那时瘦小的他，是新兵中身体素质最差的一个，连基本的动作都做不来，体能训练也远远达不到要求，他硬是凭着不服输的劲头和坚强的意志搞训练，别人没训练，他在加练，别人休息，他在训练。他每天给自己的训练“加餐”，在训练之外，给自己外加500个俯卧撑、500个仰卧起坐、100个单双杠。他曾经彷徨过，曾经流过泪，但他从来没有向挫折和困难屈服过。

2006年，全市部队执勤岗位大练兵，刘达京更是和拉梯.挂钩梯较上了劲，挂钩梯对消防队员来说，并不陌生，但想练好并非易事，然而，刘达京的这个项目却是练得最好，16.30秒，他在这个项目中的最好成绩。殊不知，这个成绩是靠坚强的意志努力得来的。所以，平时的刘达京一有时间就在训练塔前练挂钩梯，挂梯，爬梯，抛梯。慢慢的，训练成绩有了较快的发展，一分耕耘一分收获， 8月份全市执勤岗位大练兵比武，刘达京以16秒30的好成绩夺得全市部队挂钩梯项目第一名的好成绩。

2010年4月参加省总队打造铁军灭火救援攻坚组集训队。他就在心中烙下“掉皮掉肉不掉队、流血流汗不流泪”的铮铮誓言，他深知身在“铁军队伍”不进则退的道理。到攻坚大队后，他感受到了前所未有的压力。第一，自己近几个月没有正式开展体能训练，而对于攻坚队员来说要求特别高。第二，在全省集训中，体能等各项业务突出的“尖子”队员很多很多，对于一名上进心强，不甘落后的战士来讲压力能不大吗?所以强化体能是首要解决的任务。在第二批灭火救援攻坚组开训后，他每天都坚持不懈的训练，不仅在完成攻坚大队的训练任务外，自己还要加练，训练场中，每天第一个出现和最后一个收队总是他的身影。每天早操后，他自己坚持进行负重单、双杠训练。在背着空气呼吸器练单杠时手磨出血泡他将血泡挑破继续坚持训练，每天晚上睡觉前都要坚持做200个俯卧撑，200个仰卧起坐，每天坚持长跑训练超越一名战友。在攻坚大队第一次摸底考核中他在膝盖旧伤复发的情况下忍着剧痛一瘸一拐坚持跑完五公里负重。在整个集训期间他都在与伤病作斗争，而每一次不甘落后的他都不会提出休息，他恐怕耽误一节训练课。在大队开展的25公里长跑训练中，大队安排他开车运送队员可以不参加25公路，当时他心里却很不是滋味，可他考虑领导的安排他只有无奈的服从。结束25公里归队后已是晚饭时，他没有吃饭毅然决定在教导大队730米的营区跑二十五圈弥补今天的“遗憾”。说跑就跑，换衣服，扎护腰……开始，一圈、两圈、三圈……忍着膝盖的疼痛凭着坚韧的意志跑完了二十五圈。由于训练强度没有达到身体极限所以他又开始进行单、双杠的训练一组、两组、三组……在完成六组后，刘达京才拖着疲惫的身体消失在夜幕中。每一次训练他都要将身体逼到极限。坚持不懈的努力终于换来了好的成绩，在攻坚大队结业考核中他五公里负重项目勇夺第二名，他的成绩也从刚来时的23分钟提到了19分10秒，这也是他最好成绩。出身农民家庭的他时常对自己说;“吃得苦中苦、方为人上人”。就是凭借这种吃苦耐劳、拼搏进取的精神，在攻坚大队组织的第二批灭火救援攻坚组考核中，各科成绩名列榜首，最终在第二批攻坚组队员全面考核中取得了优异成绩。

模范带头 乐于助人 素质过硬当标兵

刘达京同志尊敬领导，团结同志，服从命令，听从指挥，是中队干部的好参谋，战士心中的好班长。工作中，他处处做好表率，要求别人做到的，自己首先做到;训练中，他身先士卒，严格自我要求，并耐心热情的帮助后进的同志;灭火战斗中，他冲锋在前，最危险的地方总有他的身影出现;管理上，他严格按照条令条例的要求加以实施，对老同志尊重而不迁就，对新同志严格而不体罚;生活上，关心体贴战友，做战友的贴心人。正是由于他能管理会管理敢管理，充分调动了全班同志的积极性，他所任职的班成为了中队各项工作开展的模范班，本人也多次受到了支队和中队的表扬。同时对于中队工作中存在的问题，他总是留心观察，认真思考，积极寻找解决的办法，并及时给中队干部提出合理化的建议，为中队的正规化建设做出了自己的一份努力。他平时生活俭朴，为人诚恳正直，工作作风正派，在官兵中树立了优秀的形象，赢得了良好的口碑。

绿叶无悔扑向大地，是报答泥土芬芳的情意;鲜花无悔凋落于风雨，是因为它曾有一段生命的美丽。虽然刘达京同志只是一名普普通通的消防战士，犹如满天繁星、默默闪烁，犹如沧海一粟、静静流淌，但他依然热爱消防这个职业，依然无悔奉献，并将用自己的汗水、鲜血乃至生命再展的风采，坚持“人民消防为人民”，以饱满的热情和积极的态度迎接新的挑战，为党和人民再立新功!他是我们消防战士、热血青年的楷模!

公路站长先进事迹材料 篇9

我是青藏铁路公司敦格铁路建设指挥部普普通通的一名干部，自从应聘到青藏铁路公司敦格铁路建设指挥部以来，本人不断加强党性修养，努力提高自身思想政治素质，立足本职岗位，充分发挥共产党员的先锋模范作用，工作中严于律己，认真负责，顾全大局，发扬与时俱进、开拓创新的时代精神，紧紧围绕建设指挥部的重点工作，不断加强现场管理，紧盯关键，用自己的实际行动，为指挥部的和谐发展做出了应有的贡献。

自从来到建设指挥部工作以来，我清楚的认识到自身业务不足，距离建设管理干部还有一定的差距，在工作之余，主动学习建设管理规章制度以及建设法规，遇到难题，不耻下问，主动求教，短短的半年时间就可以独当一面，在主管敦格线铁路建设中，为了尽快提高业务素质，我把工作重点放在严谨、细致、求实、脚踏实地埋头苦干上，做到了干一行、爱一行、钻一行，积极和运营单位沟通协调，干工作有始有末，始终保持端正的工作态度，严守工作纪律，面对建设工作事物杂、任务重的工作性质，我做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，以高度的责任心、使命感和工作热情，积极负责的开展工作。为了迎头赶上，尽快适应工作，我的工作日程没有8小时之分，加班加点是日常便饭，勤下现场解决问题，尽心尽职为现场做好服务工作，保证工程进度如期完工。

在实际工作中，我不忘党的教导，思想进步，能够积极拥护党的领导，坚定不移的支持指挥部领导的工作，在思想与行动上时刻与党的路线、方针、政策保持一致，积极领会科学发展观，在工作中把“做事先做人，万事勤为先”作为自己行为的准则，对待工作总是以身作则，吃苦在前、享受在后，充分发挥党员先锋模范作用，在敦格信息化建设期间，二标3号拌合站出现异常报警，我带领厂家技术人员连夜奔赴现场，为查明原因、攻克难关，组织技术人员对100多条告警信息进行逐一分析，协助拌合站查找硬件故障，问题解决后，拌合站站长说：“建指的工作作风值得我们学习，我们一定不辜负建指期望，充分利用好拌合站信息化管理系统，保证产品质量”。当遇到同事之间为工作推诿扯皮时，我总是以大局为重，相互协调，争取将矛盾化为最小，以解决问题为出发点，注重工作的实效。现场检查指导工作，能够以制度、纪律规范自己的言行，坚持做到不利于指挥部的事不做，不利于指挥部形象的话不说，积极维护指挥部的良好形象。

辛勤的工作，换来了大家对我的信任。同时，我用自己的实际行动在职工队伍中树立了共产党员的良好形象，以实际行动证明了我对铁路建设工作的一片赤诚之心。目前，我们指挥部又担负起格库铁路建设的重任，“雄关漫漫真如铁，而今迈步从头越”，我已做好准备，继续发扬青藏线铁路建设勇创一流的创业精神，在新的建设工作中取得更好的成绩。

万分感触！

公路站长先进事迹材料 篇10

小李，男，汉族，1985年6月出生，中共党员，机械工程硕士学位。于2013年5月进入山东高速青岛公路有限公司收费处工作，主要负责胶州湾大桥收费、监控和通信系统机电设备的维护管理工作。

脚踏实地，认真做好本职工作

作为公路公司收费处的一员，小李同志深知一线收费员工的辛苦，也深刻体会到机电设备的正常运转是收费站做好收费服务的重要前提条件。入职后，通过长期与维护人员共同在一线进行维修、巡检工作，熟练掌握设备的运行故障机理，不断降低设备的故障率，减少因设备故障给收费人员带来的工作压力和强度。工作至今，共开展机电设备整体巡检350余次，组织维修设备故障3800余起，保障胶州湾大桥机电系统的正常运行。

为迎接2015年的“十二五”全国干线公路养护管理大检查，在最后的备检冲刺阶段，小李同志连续加班2个月，独立完成了内业检查中四大板块之一，“信息”板块的全部备检工作，顺利通过了检查组的检查。

认真严谨，确保工程质量

参加工作至今，组织完成了多个重大项目机电系统升级改造工程的实施工作，如“美丽青岛”行动机电系统提升工程、通行费营改增收费系统改造工程、取消省界收费站机电系统改造等工程。在施工现场技术管理过程中，小李同志对每个关键工序严格把关，确保工程进度和工程质量。在2019年8月份开始的取消省界收费站工程施工期间，小李同志与部门同事一起，克服了时间节点紧张、施工难度大、管理人员严重不足等困难，全程紧盯施工现场，昼夜加班加点，连续奋战3个月无休班，顺利实现胶州湾大桥、胶州湾高速与全国路网联网收费。

不断创新，助推智慧高速建设

小李同志积极响应公司战略部署，做好“智慧高速”信息化建设和创新工作，参与完成视频监测系统、交通气象预警平台、非现金支付系统等多个信息化平台在胶州湾大桥的部署，为公司管养人员提供及时准确的路况及气象信息，使过往司乘人员享受到优质便捷的服务。

在取消省界收费站项目建设期间，连续数十次赴省厅研讨取消省界收费站项目联调联试、收费费率及并网运行相关工作，并针对胶州湾高速河套立交附近不具备建设ETC门架条件将导致的通行费漏征问题，提出利用系统路径判定代收通行费的方法，经多次参数编写录入及系统验证后，顺利实现对河套收费站至河套立交970米里程的通行费代收功能，每年可挽回通行费损失300万元。

小李同志始终恪守一名合格共产党员、一名合格工程师的行为准则，以积极认真的态度，踏踏实实为一线员工做好机电系统的保障工作。

公路站长先进事迹材料 篇11

“干一行，爱一行，带着热情工作，带着微笑服务。”在全国高速公路品牌颁奖典礼上的这句话，至今深深印在卢艳芳的脑海里。

作为第七届全国高速公路服务品牌“金胡杨”团队中的一员，卢艳芳敬业爱岗，多年如一日用实际行动践行一位收费员的责任和使命，成为全省高速公路系统的业务尖兵、岗位能手。

2008年3月，卢艳芳通过考试被招聘到嘉安高速公路收费所，成了一名收费员。实习期间，她听说了老一代公路人艰苦奋斗，无私奉献的故事，并主动申请到最偏远的瓜州收费站上班，那里是嘉安高速公路的终点站，也是进出车辆最多的路口。况且，从酒泉到瓜州近300公里，坐班车要三个多小时。从瓜州城到上班的地方，也有五六公里。有人不理解，放着家门口的岗位不选，干嘛去那么远的.地方。卢艳芳说：“我就是要去车多的地方锻炼，尽快熟悉业务。”

瓜州号称“世界风库”，“一年一场风，从春刮到冬，大风三六九，小风天天有”“风吹石头跑，地上不长草”说的就是瓜州。没到瓜州之前，没有切身体会，到瓜州上班的第一天，她就领略了“世界风库”风的威力。坐在收费票亭里，耳边不断有呼呼的风声，风大的时候，如鬼哭狼嚎。尤其夜晚，在远离城市的戈壁滩上，更能体会“荒凉”二字的内涵。卢艳芳和同事们集中精力，把心思都用在了工作上。收费票亭空间有限，夏天闷热，冬天寒冷，在里面一坐就是8个小时，“您好”“慢走”的礼貌用语，一个班要重复无数遍。遇上不理解的司机，非但不主动配合，还会发牢骚，甚至谩骂。遇到这样的情形，作为收费员，他们只有耐心解释。一次，一名外地司机嫌排队时间长，情绪激动，一到收费窗口就破口大骂，语言极其难听。卢艳芳反复解释，对方非但听不进去，火气反而更盛了，直到把她骂哭。在收费站，类似的事情经常发生。遇到司机不理解，甚至故意找茬，收费员们就调整情绪，耐心细致解释，直到对方理解并接受。

收费工作既单调又琐碎，他们时常用老一代公路人克服困难、艰苦创业的精神勉励自己干好工作，并告诫自己：“既然选择了这份工作，就要全心全意干好。”老公路人“晴天一身土，雨天一身泥”，睡地窝子、啃干馒头、喝冰水的情景，时常在卢艳芳的眼前浮现，她把老一辈“甘当路石、无私奉献、敬业爱岗”的精神作为自己的座右铭，面带微笑工作，用自身魅力赢得了尊重，树立了高速公路人的崭新形象。常年往返于酒泉至瓜州的几名快递车司机，对她的服务给出了最高评价，称她为“开心妹”“五星妹”。

对于刚走上收费工作岗位的卢艳芳和同事来说，这是一次挑战，更是一次考验。他们顶烈日，战酷暑，一个班下来，浑身被汗水湿透，烈烈漠风，更是把他们吹出了“红二团”，但没有一个人因为工作累、环境差而叫一声苦，不管在烈日炎炎下，还是在暴风骤雨中，他们坚守岗位，用心服务，保质保量完成工作任务。时至今日，当年的工作情形，卢艳芳仍历历在目。那次评比中，卢艳芳以骄人的工作业绩和优良的服务，一举夺得全省第一个“五星级收费员”称号。这是卢艳芳在工作中获得的第一份荣誉。回忆那段工作经历，卢艳芳说：“是老一代公路人扎根戈壁、无私奉献的精神，让我对工作充满了激情。”

丈夫曾是她的同事，但在一年前就调到了金昌。卢艳芳只能趁休息去金昌与丈夫团聚，他们每月在一起的时间最多5天。2013年，他们的儿子出生了，丈夫不在身边，卢艳芳只好边带孩子边工作。2015年，丈夫调回酒泉，一家人才终于团聚了。卢艳芳和丈夫都倒班，很少同时在家，孩子大部分时间由爷爷奶奶照顾。其实，在我们高速公路系统，夫妻两地分居的例子举不胜举。他们多年如一日，克服种种困难，以大局为重，以工作为重，为公路事业奉献着青春和汗水。

卢艳芳回忆道：“我和丈夫结婚10年来，从没在家一起过过除夕。”在儿子的记忆里，要么爸爸不在家，要么妈妈不在家。每次离开家去上班，看着儿子不舍的眼神，她心里都有一股说不出的酸楚。有一回，儿子突然跟她说：“妈妈，我宁愿少穿一件新衣服，少吃一顿好吃的，少玩一个玩具，也希望你能在家多陪陪我。”年幼的儿子说出这样的话，让卢艳芳感到无比心酸，她让儿子在家听爷爷奶奶的话，一转身眼泪便夺眶而出。卢艳芳只有在休息的时候，尽量多陪陪儿子，她给儿子讲了许多公路老前辈的故事，告诉儿子，爸爸妈妈不是不愿陪他，因为自己的工作性质就是这样的。儿子小小年纪便体会了爸爸妈妈工作的不易，此后爸爸妈妈去上班，儿子就很懂事地跟他们说“再见”。

2019年，ETC推广工作进入了攻坚阶段，所里将工作人员分成多个小组，深入乡镇、村组、社区、单位宣传推广。卢艳芳和同事走街串巷，向用户耐心细致讲解ETC的便捷功能。许多人不理解，把他们当成骗子，甚至恶语相向，但他们没有退缩。在他们不厌其烦的宣传讲解下，一些人渐渐接受了ETC。也有的人，安装到一半，又开始怀疑，遇到这样的客户，只好再做工作，直到接受为止。就这样，他们一点点推进，最终圆满完成任务，其中的艰难和辛酸，只有自己知道。儿子听说妈妈推广ETC难度大，每次走在街上，都会格外留心，看过往的车辆有没有安装ETC，希望尽快帮妈妈完成任务。儿子的举动，让卢艳芳感到无比欣慰。她说：“虽然我们陪孩子的时间少，但他能理解。”

“择其一业，终其一生”“不畏难，不畏新”。2020年新冠肺炎疫情出现以来，卢艳芳和同事每天又增加了一项工作内容——对所有收回的现金和卡用酒精消毒，任务虽然不重，但关系到防疫。为了把疫情扼杀在萌芽状态，他们每天都一丝不苟、有条不紊地工作，为疫情“零发生”贡献了力量。卢艳芳说：“未来的路还很长，我要做一块‘革命转’，哪里需要哪里搬。”

工作14年来，卢艳芳任劳任怨、勤恳务实，先后十多次获得市级和省、部级荣誉称号。面对荣誉，卢艳芳时常提醒自己，要向老一代公路人学习，借鉴他们的工作经验，学习他们吃苦耐劳的精神，干好本职工作。卢艳芳是这样说的，也是这样做的，她用自己的行动影响着身边的人。如今，在清嘉所，有一支默默奉献，甘当路石的收费员队伍，不论是严寒酷暑，还是风雨交加，他们坚守岗位，用心服务，谱写着一曲曲动人的高速公路收费员之歌。

公路站长先进事迹材料 篇12

张xx，中共党员，现任中国铁路xx局集团有限公司xx机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。

谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路xx局集团有限公司xx机务段“张xx创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的张xx笑呵呵地迎了上来。

在这位朴实随和的男子身后，全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等令人敬仰的奖章奖状熠熠生辉。究竟是什么让这位平凡的劳动者如此不凡？

“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”张xx这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“HXD3B型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。

正是男儿发奋时

1980年，张xx出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。

“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，张xx以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。

张xx从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学习，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学习态度。

“记得当时教我电器知识的`王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”张xx笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实习工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练习，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”

宝剑锋从磨砺出

2000年8月，张xx从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到xx机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。

最初，张xx做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。

“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”张xx回忆着第一天上班时的场景说道。

为了摸清牵引电机的结构，张xx白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学习效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。

“火车安全行，全凭技能精。只有平时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”张xx自信满满地说。

那几年，车间、段里只要举办技术比武，张xx就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学习更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。

2014年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着近50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。

天工人巧日争新

“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，张xx的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”

他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。

2008年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，张xx暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。

每到冬季，和谐D2B型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，张xx对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支近7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。

几年来，张xx先后取得创新成果25项。2015年初，该段以张xx名字命名的创新工作室成立。工作室由包括张xx在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。

“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开张xx的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。

万紫千红春满园

2020年11月24日，张xx参加了在人民大会堂举行的全国劳动模范和先进工作者表彰大会。

光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，张xx热衷学习其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。

在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。

如今，张xx在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张xx老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”

有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，xx局集团公司有5名选手参加比赛，张xx被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，张xx一次次和他们谈心谈话。那次比赛，xx局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，张xx还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。

“张xx创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐D2B型机车、和谐D3B型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。

“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”张xx说。

公路站长先进事迹材料 篇13

公路站长先进事迹材料 篇14

王菲同志作为优秀的员工，自参加工作以来，十年如一日，抓住点滴时间加强学习业务知识，努力提高自身的业务素质。在工作中面对收费工作的琐碎与辛苦，始终能够做到爱岗敬业，抱着干一行爱一行精一行的工作信念，在平凡的岗位焕发出光彩。

在齿少气锐的二十岁，大学毕业后成为淇县收费站的一名收费员。收费期间她扑下身心，从学习业务知识、理论知识入手，一步一步的从初学者成为了岗位能手，并积极参加了公司举办的各项活动，全面加强了业务能力，立足本职，体现价值。

在拼搏奋斗的三十岁，她调整到内勤岗位工作。新的岗位新的挑战，为了尽快掌握内勤日常业务，她牺牲每天中午的`休息时间，仔细学习每个档案盒里每个文件夹的内容，对照考核标准把几十个档案盒的内容做好学习与统计，并熟记于心。一分耕耘,一分收获，抱着勤勉而认真专研的工作态度，她在内勤的历次考核中均取得了好成绩，受到了领导和同事的一致好评。

王菲同志作为我站学雷锋青年志愿者服务队的成员，在关爱福利院儿童、文明劝导、文明祭祀宣传等志愿者活动中总能看见她积极忙碌的身影。她把对高速公路的忠诚，全部倾注在本职工作上，她平时不善于言谈，但在工作中，从不讲条件，默默奉献。平凡的工作，有她无私的坚守，收费站内勤这项工作，能够真正做好并不容易，她始终以严苛的标准来要求自己，在多方面提高自身素养，善于总结积累，改进不足，不断提高自身业务水平和增强处理各种突发事件的能力。

长期以来，她恪守着“奉献不言苦，追求无止境”的人生格言，在工作、学习和生活中，她严于律己，加强学习，为河南高速公路的高质量发展奉献自己的光和热。