【#实用文# #停车场工作总结#】总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它是增长才干的一种好办法,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编为大家收集的停车管理员年终个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
市本级公共机构节能减排工作初见成效。在市委、市政府各级领导的高度重视下,我局新增设节能管理处,负责抓好市级公共机构节能减排工作。节能管理处围绕市级公共机构节能减排工作领导小组提出的工作要求,组织召开了全市动员大会,下达了“杭州市市级公共机构节能工作三年规划”、“杭州市市级机关XX年节能减排工作计划”、“杭州市市级机关节能减排工作考核办法(试行)”;完成了市级机关能耗普查统计工作和市级机关能耗分析报告;组织了节能产品推广会,推进节能产品和节能技术在市级机关的应用;和市节水办联合召开节水工作座谈会;开展节能宣传活动,在市级机关和区、县(市)进行节能宣传图片巡展,发放节能手册120本,节能资料1000余份。一系列工作,在市本级公共机构内逐步树立了人人宣传节约、重视节约、创新节约的良好氛围。上半年,局综合办公楼管理处、设备维护中心还分别进行了太阳能灯具、冷却塔、卫生间中位水箱、节能灶具等节能技术改造,市府大楼各计量设施安装到位,用电实行每月抄表公示,两大楼节电节水工作也取得了明显效果,与XX年同期相比,市府大楼节电22%、节水62。3%;市综合办公楼办公节电13。98%、节水36。25%。市委市政府汽车队及局机关加强了单车核算工作,有效控制车辆运行费用,单车百公里油耗降至13。64升,比XX年上半年节约5。41%。3月10日,国管局杨玉华副巡视员一行就《公共机构节约能源条例》的起草来我局调研,对我市本级公共机构节能工作予以高度评价。
五是出色完成了市委市政府解决“停车难”问题有关我局工作的'要求。XX年度,我局创新目标“积极探索与社会共享停车资源的新思路”被选为杭州市直单位具有“为民、便民、利民举措” 10个代表性项目之一,市综合办公楼停车场错时向社区开放,有效提高资源使用,为市委市政府破解“停车难”问题提供了实践证明。4月份,按照市委市政府在破解“停车难”问题专题会议精神,我局迅速成立了市级机关事业单位错时停车监督管理办公室,组织召开了市级机关事业单位错时停车动员大会,认真抓好市府大楼、市综合办公楼两大楼停车场向社会错时开放示范工作,组织对全市98家市级机关单位、503家事业单位停车场可向社会错时开放开展数据统计等工作,出色的工作多次受到市领导的批示肯定。6月20日,按照市委市政府总体部署,我局与各区城管办停车收费服务中心完成了错时停车工作的对接移交。
六、积极有效地开展抗震救灾工作。5月12日,四川汶川地震发生后,我局积极响应各级号召,紧密有序地组织抗震救灾捐助等活动。全局个人捐款在职人员109536元,幼儿园小朋友、家长、老师捐6000元,离退休人员10950元,局系统在职人员交纳特殊党费104500元,离退休党员特殊党费6950元。机关党委被评为“市直机关支援抗震救灾先进基层党组织”,杨冠琼同志被评为“市直机关支援抗震救灾优秀共产党员”。局财务处还扎实做好经费归口单位压缩公用经费工作,市府大楼34家经费归口单位压缩公用经费56。2万元,综合办公楼管理处压缩行政经费15。74万元,专项用于支援四川灾区建设。
20xx,在处党委和处的正确领导下,我继续加强自身建设,努力工作。同各部门通力协作,完成各级领导交办的各项工作任务,现将主要工作向各级领导。
一、工作内容
1、今年年初,我们依次走访在上提出提案个各位政协委员、人大代表。听取有关我市车辆停放管理方面意见,并对提出的问题做出合理化解答。
2、针对两会委员在政协提案中提出的问题,我单位制定出全市统一的停车标牌,并公示了停车场设置编码及收费标准等。对全市停车场施划统一的停车标线,明确停车场范围,为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装,开创了省停车场收费员统一服装正规化管理的先端,我部门对停车场标准化建设也加大力度,为有条件的停车场安装车辆定位器,从而更加规范、完善停车场管理。
3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放,对全市所有的停车场进行规范管理。从城市建设管理以及道畅通方面,对设置不合理的停车场予以取消。
4、通过日常巡视,发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我单位及市综合执法局进行处罚管理下,仍不见效果。针对这种现象,我单位采取。在保证行人正常通行的前提下,设置了铁障阻车设施。目前,已收到了良好的效果,并得到各界的肯定。
5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分,一直受到广大市民的特别关注。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力,对解放路等主干路及繁华地点,严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点,坚决不予批准停车。对具备门前临时停车的单位,必须按泊位线停放,由停车单位派专人负责停车管理。我单位定期进行巡视检查,对出现的问题及时进行解决。
6、针对永丰区及周遍地区机动车停放混乱等问题,我单位已经对永丰商业区进行了停车规划,并且协助永丰商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。使永丰商业区机动车停放状况得到了很大改变。
7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎,影响了公共停车场的日常管理。针对这种现象,我部门致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以清理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以处罚。
8、根据上级领导指示,我部门对我市馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行。针对这种情况,走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见,并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理。针对目前游泳馆车辆停放情况,经多方商议最终拿出切实可行的上报建委机关。我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理,并规划出更加合理规范的停车管理方案。
9、我部门所管理的停车场,经过这三年不断改进,停车场管理已日益成熟,但在停车场用人制度上却存在弊端。由于停车场收费员工作要求适应能力强的人员,导致收费员流动性大,无法办理用工手续,以至于收费员因意外伤害所导致的伤、残等事故无法得到妥善处理。因此,为了更好的管理停车场,杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场管理,将我部门管理的停车场给的停车场管理负责管理。委托给停车场管理公司后,停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。
二、工作中存在的问题
1、我市的停车场数量及提供的泊位,还远远不能满足日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制,停车场的分布不平衡。
2、我市部分商家及业主为了利益,擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施,这种现象十分严重,我们已向公安机关报警,但仍无有效手段解决。
3、去年行政大厅收费停车场在市领导的指示下,改为免费停车场。但目前有二家汽车的车辆24小时占用停车场泊位,由于免费停车场,无法对停放车辆予以处理。使到行政大厅办公的车辆无处停放。针对这个问题,我单位已经向市政府办公厅汇报,市政府办公厅也未给出明确答复。
4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的情况下,但在实际建设中并未得到。
5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。
三、xx年度工作计划
1、同规划部门共同制定中远期的停车规划,积极参城市建设、旧城区改造过程中有关停车场的规划及建设。
2、参加相关部门对停车场建设工程的竣工验收工作,收集新建停车资源详细,为以后停车资源合理化建设提供参考依据。
3、继续完善公共停车场建设,加强机动车停放管理。努力为我市的机动车停放创造良好的停车空间。
4、结合现有道路交通状况合理增设停车设施,继续同有条件的单位联办停车场。
5、挖掘我市各类停车资源,在满足本单位停车使用条件下,对社会开放。
6、将已改做其它用途的地下停车场恢复原有使用性质,来缓解我市停车压力。
7、建立更加完善的停车收费制度,从而增强停车位使用效率,使得停车资源利用最大化。在处党委及处领导的正确领导下。我单位在强化工作的同时,加强单位的建设。全体同志都能按上级部署,及时完成各项工作任务。今后,我们将通过卓有成效的工作,加强停车场的建设,完善城市停车场功能,使我市停车场真正成为城市建设工作中的一处亮点。
20xx年来,停车场在候机楼管理公司领导的正确带领下,在全体员工的共同努力下,以服务旅客为宗旨, 认真贯彻落实年初确定的工作思路和具体工作安排,严格规范管理,完善基础管理,强化安全预防,提高服务质量,实现经营目标等方面,取得了一定的成效。回顾20xx年工作,主要做了以下几点:
一、加强制度建设,健全基础管理
1、在x月份召开了春节前安全工作会,传达上级有关文件精神,布置了春运期间的安全工作,完成公司下达的各项安全预防、服务管理、三防工作目标,停车场从部门基础管理着手,建立和健全安全服务的各项管理制度,制定了安全、服务、设备等方面的管理规定,调整部门岗位的设定,制定了岗位责任制,使安全停车的工作做到有章可循,注重实效、规范了工作流程,提高了办事效率。同时增加设备安全主管的工作职责,定期进行设备设施的管理、维护、修理。设备设施的完好率得到提高,为停车场的营运、安全、服务提供了保障。
2、停车场工作人员认真做好停车收费工作。严格按照规定收取停车费用,无错收费和乱收费情况。安排了引导员对车辆进行分流和引导,保证停车秩序,为旅客提供了安全、整洁的停车环境。从20xx年x月至今,停车场进出车辆约xx万辆,收取停车费xx万余元。
二、注重现场管理,落实安全措施
确保停车安全是停车场工作重点,停车场按照上级各项安全工作的指示要求,进一步加强对安全工作的认识,切实增强安全停车的责任感和紧迫感,务求抓紧抓实。做到明确安全预防的各项工作要求,落实具体的安全防范措施。
1、强化设备安全管理,为保证停车场设施设备的正常运作,停车场设备管理人员定期对收费系统设备进行维护检查,规定了车辆、人员进出的道路及走向;增加了标志标识、减速带、等安全设施。对停车场的安全管理制度进行了梳理,进一步明确了各岗位的安全责任范围和工作要求,强化了现场的巡查力度和频率。对存在的安全隐患注重落实整改措施。对不按停车位停放的违章违规行为,进行整改,并对整改情况进行复查,确保整改的落实,彻底消除安全隐患。
2、停车场在公司的支持下,在安全设施的投入上予以保证。20xx年,为确保引导员晚上车辆引导安全,购买10件反光背心。更换减速带6根,增加引导停车标志牌4块;更换损坏照明灯xx个,购买已损坏收费系统配件主板2块,对收费岗亭雨棚进行全面加固,达到预防8级以上台风。进一步完善安全设施。
三、加强学习抓素质,服务质量有提高
1、停车场组织全体员工利用休息时间进行《现代安全管理》培训学习。
2、学习《航班大面积延误应急预案》,针对航班大面积延误时,需要注意的情况和各项应急处理方法。
3、加强服务质量建设,进一步规范商场和停车场的规章制度,参加机场公司组织的礼仪培训,强化服务意识。重新梳理地面服务流程、服务标准,加强窗口服务人员规范化服务培训,从规范员工着装、仪表、举止入手,进一步明确服务礼仪和文明用语规范。半年来员工参训率达到百分之百,取得了良好的效果。
四、工作存在不足
尽管取得了一定成绩,但我部工作还是存在以下不足:
1、停车场设施设备受雷雨天气影响较大,对正常收费有一定的影响。
2、航班起落高峰期由于车流量较大导致停车位紧张,造成一定的拥堵。
五、明年工作安排
明年我部将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作:
1、加强工作统筹。根据公司领导的年度工作要求,对下半年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的目标。加强部门之间的协同配合,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增强工作实效。
2、是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
3、进一步完善落实安全制度,加强巡查,确保安全停车零事故。
4、加大服务质量检查力度,创新服务和个性化服务相结合,切实提升停车场服务水平。
时间过得很快,20XX年11月28日入职到现在已有一年,我的一年工作总结其实也是我入职以来的工作总结。这一年中的工作对我有很大帮助,让我了解物业同时改掉自身的很多坏习惯。现将一年工作总结如下:
一、一年主要工作:
1.新入职员工培训,刚到公司参加部门为期一周的新员工培训,通过一周的培训,让我对部门的规章制度、岗位职责、执勤规范有了清晰的认识,还学习了队列、擒敌拳、消防知识、消防灭火器、消防水带的使用,增强了我对这一岗位专业技能的锻炼,让我更有信心胜任这份工作。
2.工作流程的培训学习,下中队后,经过中队长及其他同事的帮助,我熟知了工作流程,每个班次该做什么,检查岗位区域物品是否丢失,设施设备是否存在异常,了解时间节点,对园区照明设施的管控,楼宇巡查签到、停车场的管理。
3.提高岗位服务意识,帮助业主做力所能及的事情,对进出小区的业主问好,对手提重物的业主主动上前提供帮助,帮助喝醉酒的业主回家,在恶劣的天气下通知业主做好防范措施。
4.参加消防培训,园区的防火工作比较严峻,高层一旦发生火灾,面对我们简单的防火设备,我们只有依靠现有装备,认真刻苦的训练,用技能的熟练度弥补装备的不足,通过参加训练,我认真的学习各种消防设备的使用,以备不时之需。
5.参加部门各类专项培训,学习公司的企业文化,学习了突发事件的处理流程,学习了电梯困人的`施救方案,还学习了园区打架斗殴的处理流程。
6.参加公司举办军事训练,为期一周的军事训练,认真学习,刻苦训练,体会了一个团队只有讲纪律才能讲战斗力。我只是其中的一份子,我要发挥自己应有的作用,在团队的日常工作中贡献自己的一份力量。
二、存在的问题:
1.通过新员工培训,我看到自己身上还有可进步的'地方,理论基础知识比较薄弱,自身协调性很差,学习队列和擒敌拳中总是犯错。
2.在工作中许多问题还需要请示,自身并没有处理的能力。大门口车辆哪些可以进,哪些不可以进,什么情况下需要办理放行条,进出入人员车辆需要检查哪些内容还比较模糊。
3.服务意识还有待提高,现在的工作逐渐提高服务质量,服务内容过于单一,我们工作不仅仅是帮助业主拿物品,还要从各个方面为业主着想。
4.消防专业技能有待提高,消防知识比较欠缺,消防工具的使用方法不够娴熟。
三、整改措施:
1.积极参加部门中队组织的各类培训,加强理论知识,擒敌拳的学习,打好基础。
2.在以后的执勤中,发现问题及时处理,锻炼处理突发事件的能力。
3.积极为业主着想,从衣食住行为业主着想。
4.利用消防培训,积极主动学习,只有多练习才能掌握其中的精髓。
四、下一步计划:
1.从工作中磨练自己的说话、行为、为人处事。
2.提高自己的执行力,服从领导,积极配合。
3.提高自己面对突发事件的处理能力。
一、各级人员职责
(1)项目部第一负责人职责
1、依据停车管理服务合同,对停车场进行有效管理。
2、熟悉掌握停车场车辆流通情况、车位情况,合理布署安排。条件允许的情况下,优先保证项目开发商、管理公司、VIP客户使用车位。
3、负责在本车场贯彻执行公司质量管理体系、规章制度、决议决定和各项工作要求。
4、负责本项目部员工队伍的建设、工作管理、生活管理,人员调配、考核、奖惩。
5、负责完成本项目部甲方要求表格、文件等。负责每日工作检查,并填写《项目部周工作总结表》、《月度工作总结》,监督填写《停车场交接班记录表》、《停车场巡视记录单》。
6、负责监督和落实车管员岗位职责,对车管员进行考核。
7、对所辖管理人员、员工合理分配工作,让每个人都能知道该做什么、该怎么做。
8、负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
9、遇突发事件,参考按相关预案灵活处理,认真填写《停车场突发事件处理记录表》。根据甲方的管理风格,对需上报事件及时上报并尽力获得已上报证据。
10、负责对车管员进行岗位培训、训练工作,不断提高车管员服务技巧。
11、定时与甲方甲方车场管理部门门沟通有关停车管理工作。
12、完成公司下达的其他任务。
(2)项目主管(副主管)职责
1、在项目经理的.领导下全面配合项目经理的工作,完成车场管理工作。
2、对分工负责的工作,要保质保量按时完成
3、在项目经理不在工作岗位时,代行项目经理职责,对车场的经营管理工作负全责。
为深入推进全国文明城市创建,有效整合利用县区停车资源,提升道路通行能力和城市治理服务水平,根据《国家发改委关于加强城市停车设施建设的指导意见》《国家住建部关于加强城市停车设施管理的通知》《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门〈关于推动城市停车设施发展的意见〉》(国办函〔20xx〕46号)和南昌市委市政府决策部署,制定本实施方案。
一、指导思想
牢固树立以人民为中心的发展理念,顺应城市工作新形势、改革发展新要求、人民群众新期待,紧紧围绕全国文明城市创建,提高城市停车资源集约利用效率、缓解供需矛盾,促进停车产业与互联网融合发展,切实解决群众停车难的问题,努力探索建立顺应城市发展规律的停车服务管理体系。
二、基本原则
(一)总体规划,分步实施原则
统筹安义县现有的城区停车泊车位资源,按照城市交通管理和停车信息服务为智慧停车建设的发展主导,依照系统建设管理与运营管理的组织架构,根据统一规划和规范,分区域分阶段组织系统建设。
(二)标准化原则
系统设计符合国家和城市有关政策、法规和相关的技术规范和标准。
(三)顶层设计原则
统一构建智慧停车管理架构,按照架构确定统一的系统接口标准与采用的技术规范,按照“路内路外打通、线上线下联动、社会资源共享”的原则,有序推进安义县城市级智慧停车建设,及时发挥系统效能。
(四)先进性原则
采用市场上具备领先性、稳定性兼顾的智慧停车管理设备,搭配先进和成熟的运营管理系统,保证后期的扩充和兼容。
(五)可靠性原则
硬件设备具备安全防护设计,系统设计采用相对成熟的设备和技术,尽量减少系统的风险,确保系统能长期稳定可靠地运行。
(六)经济性原则
设计进行相关财务(投入和产出)分析,充分挖掘软件模块的通用型价值,减少重复投资。同时,考虑到智能化停车设备和系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点,应在满足性能要求的前提下尽量使整个系统能获得更大的收益。
三、建设目标
按照统一标准、统一规划,开展智慧停车建设,汇聚停车资源,构建停车管理系统平台,实现静态交通分析、停车服务、收费结算、车位共享、停车诱导等功能,具体实现以下五个目标:
(一)停车资源全方位整合。通过政策引导、市场运作等手段逐步有序整合各类停车设施,进行标准化改造;政府投资建设停车场(位)原则上统一纳入智慧停车平台,其他各类资本投资建设运营停车场(位)按照自愿原则接入;开发建设全县统一的智慧停车管理服务平台,推动数据交换共享,实现全县停车信息全面联网。
(二)有利于建立先进的停车管理体系。本项目建设综合考虑社会、经济、环境以及交通整体发展,走可持续发展的道路,实现主动停车需求管理。通过信息化手段和科学数据支撑指导泊位供给控制,实现管理力度从停车主干道-停车次干道-停车路段-停车泊位的下沉。本项目的建设有利于融合人、车、位、费四位一体的管理体系,综合协调政府监管、停车管理、停车服务、驾驶员泊位使用等行为,满足各级管理对象的需求。有利于形成统一指挥、监督有力、沟通快捷、分工明确、责任到位、反应快速、处置及时、运转高效的城市静态停车管理长效机制。
(三)有利于建立科学的停车收费管理体系。路内泊位智能化改造及全县停车场智能化改造有利于构建分层次、分区域、分路段、分时段的科学计费模式,针对不同区域、不同时段、不同类型用户实行分层次计费,支持多种缴费方式。通过价格机制,调整县城泊位供给。通过不同区位、不同出行目的、不同服务水平等条件下泊位供给和需求的匹配,实现城市综合静态交通效益最大化,与动态交通更好的协调发展。
(四)有利于搭建统一的静态停车管理综合平台。本项目设计搭建完善的后台管理控制平台,对泊位、停车场、定价策略、停车缴费、信息服务实行统一管理。以泊位全面共享为业务应用核心,通过互联网把碎片化的泊位资源连接起来,打破信息孤岛;解决泊位总量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通过实时监控和数据分析合理地安排引导停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少违规停车现象,减少排队等待,减少驾驶员寻找停车泊位的时间,缓解因停车导致交通阻塞,实现交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服务水平,提高城市形象。通过地图服务、泊位空闲状态信息推送、泊位商圈信息推送、多种支付方式等为市民提供快速、优质、高效、多元化的停车服务;通过停车泊位的规划及占用状态等信息共享可以有效引导停车需求,疏导道路停车矛盾;通过停车历史及停车轨迹等数据可以为政府部门提供公共安全协查服务;通过泊位资源利用率等数据可以为城市管理提供决策依据。
四、建设主体
由县政府下达会议纪要,将县城区域内地上和地下停车场资产和经营权划拨给县城投集团(今后新增地上和地下停车场参照执行);将地面停车位特许经营权划拨给县城投集团(今后新增停车位参照执行)。明确县城投集团为业主单位抓好项目实施和后期运营管理。
五、建设内容
(一)建设全县停车场(位)、设施资源库。确定资源范围,规范数据格式,开展全县停车场(位)、设施资源普查,建立停车场(位)、设施资源基础数据库,全面掌握停车场(位)和设施资源总量、分布状况、权属、收费等基础信息。将分散在不同区域的泊位信息和停车交易记录信息等数据互联集中,形成规范化、标准化的泊位信息库和交易记录信息库,为区域内停车资源统筹管理、停车诱导和车位共享提供条件。同时依托大数据分析,为政府相关管理部门、公安交警、城管等管理部门提供统计分析及科学决策支持,为停车管理运营机构提供数据分析及科学决策支持。
(二)开发智慧停车平台系统。建设以县级平台应用系统、运营管理系统、统一车主服务、精准停车诱导及反向寻车系统、运营展示系统、清分结算系统、充电桩管理系统等内容为支撑的智慧停车服务平台。建设以停车场(位)和设施资源管理、数据交换共享、数据统计分析系统、监测预警、决策辅助系统及预留平台后续功能扩展接口等系统板块为支撑的智慧停车管理平台。
(三)规范平台体系建设。结合国家相关标准,制定平台技术标准,建立数据接入、道路停车泊位信息化建设和停车场(库)管理规范,并对覆盖范围区域内已建停车场(库)开展联网接口改造,统一数据规范接入县大数据中心。
六、重点任务
(一)建设全县统一的智慧停车平台系统。开发建设县级智慧停车平台系统。统筹利用现有软硬件资源,按照需求预留拓展空间接口,实现不同停车管理系统互联互通、信息共享,促进停车与互联网融合发展,做到一个城市,一个平台,一张网络。
(二)提升停车设施信息化水平。针对现有和新建停车设施,制定智慧停车设施信息化改造实施标准,鼓励停车设施权属单位按标准实施改造,配备相应装置,建设互联互通的智慧停车系统。
(三)推动停车资源实现共享。建议县委各部门、县直各单位、企事业单位统一开放有条件的停车位,率先接入智慧停车平台系统,发挥引领示范作用。鼓励其他各类资本投资建设运营停车场(位)全天开放,通过智慧停车平台系统共享停车资源,为公众提供实时在线服务。
(四)研发、推广电子发票系统。在停车行业中试点和推广应用电子发票系统,联通各停车区域智慧停车系统接口,推进智慧停车行业发票开具和纳税等便利化举措实施。
七、实施步骤
(一)实施范围。安义县城区路内临时停车位及公共停车场(具体数量以实际改造为准)。
(二)项目业主单位。县城投集团
(三)运营模式。BOT合作模式(建设-运营-移交)。
(四)招标方式。公开招标。
(五)合作期限。地上停车位及地下停车场为15年6个月。合同期内由投资方全额出资建设安义县数字城市智慧停车服务平台,并负责路内临时停车位及公共停车场的智能化改造;投资方在当地与县城投集团成立合资公司,由合资公司负责项目实施及运营管理;合作期满后无偿移交,包括运营平台、设备、基础建设等归政府所有。
(六)实施方案。
县城投集团与社会资本方合作,由对方全额投资建设安义县数字城市智慧停车服务平台,并负责路内临时停车位及公共停车场的智能化改造;投资方与县城投集团在当地成立项目合资公司(县城投集团以现有停车位和停车场评估后作为入股合资公司的资产),负责项目实施及运营管理(产生的所有税收交于当地政府),停车位投资方按照每个路面停车位(含后期新增)365元以上/年上缴政府管理费,对地上和停车场由投资方进行改造后,验收合格,按每个停车位及大数据平台收益按合资公司入股比例分成。
(七)收费标准。收费标准由县发改委参考周边地区的收费标准,即:首小时3元/车(15分钟内免费,晚上10点至早上7点免费),每超1小时加收1元,不足1小时按1小时计算,每日上限15元/车。
八、建设步骤
第一期(现有停车位):本期投资金额约5000万元。对安义县城区路内临时停车位(2015个车位)、公共停车场建设改造(890个车位)、搭建安义县大数据监管平台。第一期分三步实施:
1.完成新城区的路内临时车位建设。前进路(336个)、向阳路(296个)、沿河路(153个)、教育路(29个)、延雄路(21个)、和平路(21个)、解放一巷(37个)、北门路(22个)、建设西路(46个)、达端路(68个)、凤山路(47个)、学府路(39个)、彩云路(85个);
2.完成老城区路内临时车位建设。人民路(60个)、花园路(25个)、解放路(99个)、杨梅一路(10个)、杨梅二路(38个)、杨梅四路(43个、环城东路(31个)、阳湖路(119个)、景苑路(36个)、文峰路(311个)、商城南路(43个);
3.完成现有公共停车场内车位建设。新鹏泰购物广场(52个)、老鹏泰购物广场(69个)、为邦生活广场(120个)、雕塑公园停车场(449个)、沿河停车场(200个)。
第二期(规划建设停车场与路内停车位):本期投资约8000万元。
(1)建设智慧城市,发展“共享车位”,运营单位与机关、企事业单位协商制定,对现有机关、企事业单位停车场进行建设、提升、改造。制定“错峰错时”停车管理制度,把机关、企事业单位停车场纳入平台,实现车位的增量效应。
(2)路内临时车位1600个车位,公共停车场车位1500个车位。拟在县城管局和县交警大队确定凤凰大道、学府大道、建设东路、滨河大道等的停车位后,再对这些区域内的停车位进行建设。
(3)拟对规划建设县政府对面地下停车场、安义中学地下停车场、绿地广场地下停车场、南门桥边地下停车场、文峰塔周边片区地下停车场等地下停车场进行建设。
第三期(规划停车位):本期投资约16000万元。
工业园区、规划区内、职教城约8000个车位,地下停车场改造约2200个车位。
九、操作流程
1.专题会议:县政府组织召开“智慧停车项目”专题会议,参与方包括县委宣传部、县委政法委、县公安局交警大队、县司法局、县发改委、县教体局、县科技工信局(县大数据中心)、县财政局、县自然资源局、县住建局、县城管局、县交通局、县林业局、县市监局、县政务服务数据管理局、县税务局、县经济发展研究中心、县消防大队、县住房保障中心、县城投集团等,成立专题领导小组,确定各相关部门职责及分工。会议研究由县政府下达会议纪要,将县城区域内地上和地下停车场资产和经营权划拨给县城投集团(今后新增地上和地下停车场参照执行);将地面停车位特许经营权划拨给县城投集团(今后新增停车位参照执行)。明确县城投集团为业主单位抓好项目实施和后期运营管理。
2.由县城投集团组织实施可行性研究,出具《安义县城市智慧停车建设项目可行性研究报告》,明确项目范围和建设经营模式。
3.向县政务服务数据管理局申请立项,完成项目可研、立项批复。
4.县发改委按照定价程序确定全县停车收费标准。
5.县城投集团组织实施稳评和交评。
6.咨询公司进场进行招标代理服务,对合作公司进行公开招标。
7.中标方与县城投集团成立合资公司。
8.项目实施过程中,加大本地新闻宣传力度。
9.项目建成验收后由合资公司按规定依法运营。
十、任务分工
(一)各部门分工
1.县城投集团:县城投为县智慧停车项目的业主单位,根据县政府授权依法通过公开招标等竞争方式选择我县智慧停车投资经营者,会同公安交警部门调研、审核停车泊位设置,抓好县城区域内智慧停车工作;
2.县城管局:负责配合协同交警规划县城区域内停车位和停车场设置,整治街边小巷等非停车点位和停车点位车辆乱停乱放等。
3.县发改委:负责出台《安义县机动车停放服务收费方案》。
4.县市场监管局:负责停车收费市场的监督检查。
5.县财政局:负责委托第三方对公共停车泊位资源(资产)进行评估。
6.县交警大队:会同县城管局对道路停车泊位设置和使用情况,每年不少于一次评估并及时调整道路停车泊位;依法查处道路违法停车行为;配合相关部门推进智慧停车项目的建设和运营;设置“交通文明岗”,疏导行人和非机动车,实现人、车各行其道。
7.县住建局:对后期停车设施规划布局和停车设施配建标准的审定。
8.县交通运输局:负责优化公交线路和运营时间,最大程度释放公共交通红利;加大对出租车和客车违法载客的.查处力度。
9.县住房保障中心:负责打通符合条件的住宅小区内道路与主干道路的内外循环,实现主干道路“动脉血管”与小区“毛细血管”互联互通,减轻主要路口的“点位拥堵”。
10.县政务服务数据管理局:负责办理智慧停车建设相关手续。
十一、具体任务
1.开展交通乱象专项治理。20xx年1月30日前,交通组态化对全区交通乱象特别是机动车不按规定乱停乱放等行为进行整治,在重点时段、重点道路、重点区域开展专项整治,依托日常巡逻和定点值守相结合的办法加强对机动车乱停乱放行为的管理,做到见违必纠,进一步改善静态交通秩序,每月底定期通报整治情况。
2.开展机动车数据摸底。20xx年2月15日前,交通组常态化开展全县所有机动车车型及数量的摸底和统计工作,进行分门别类台帐管理,每月底定期更新数据,对摸底出的全区“僵尸车”提出处置办法。
3.开展机动车泊位数据摸底。20xx年2月15日前,完成全县所有类型机动车泊位数据摸底,进行分门别类台帐管理。
4.开展机动车停车场的智能化改造及数据接入。20xx年12月31日前,建设组根据实际情况,制订停车场改造接入计划,按照“先公后民、先易后难、先急后缓、分类指导、分步实施”的原则,实施停车场智能化改造和数据接入,优先接入中心城区的停车场数据,特别是中心城区医院、学校、商业综合体、公园周边停车场数据;重点建设中心城区停车堵点、热点区域的诱导屏。
5.召开总结大会。2023年1月31日前,智慧停车体系第一期建设完成,召开全县智慧停车体系建设总结大会,总结建设经验,推进工作深入。
十二、保障措施
(一)加强组织领导。成立安义县智慧停车建设推进领导小组,建立沟通会商联动推进机制,统筹全县停车资源发展和监管,协调解决智慧停车平台系统建设中的重大问题,加强对智慧停车建设工作的协调推进和监督指导。组长由县委副书记担任,副组长由县政府副县长担任,成员单位分别由县委宣传部、县委政法委、县公安局交警大队、县司法局、县发改委、县教体局、县科技工信局(县大数据中心)、县财政局、县自然资源局、县住建局、县城管局、县交通局、县林业局、县市监局、县政务服务数据管理局、县税务局、县经济发展研究中心、县消防大队、县住房保障中心、县城投集团等单位主要负责同志领导担任。
领导小组办公室设在县城投集团,办公室主任由县城投集团主要负责同志兼任,副主任由县发改委、县公安局、县科技工信局(县大数据中心)、县城管局分管领导担任。办公室负责日常工作和智慧停车平台系统前期工作;指导、协调智慧停车平台建设管理,组织起草相关标准规范,统一协调停车场(位)、设施改造、建设。
(二)实行目标责任考核。各部门按照各自工作职责,分工负责,协调配合,加强对本方案落实情况的督促检查,确保责任到位、任务落实。目标完成情况纳入年度考核。对未完成任务目标的部门依法予以责任追究。
(三)加强宣传引导。利用各种宣传手段,向社会宣传智慧停车的知识、作用和工程进展情况,指导市民正确认识智慧停车平台,扩大公众知晓率和参与度,引导市民树立停车付费、合法停车意识,创造良好的舆论环境和社会环境。
在这一年中,我踏实实做事。在各位领导和同事们的关心、支持,我认真履行职责,坚持原则,勤勤恳恳,兢兢业业,完成了各项工作和任务。现从几个方面作如下总结:
思想上 一年来,我一直将学习作为任务,勤学多想,提高思想素养,牢固树立为人民服务的观念,保持良好的道德风尚。在工作和事业面前,顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,牢记“八荣八耻”的教导,全心全意为人民服务,在思想上、业务上不断地完善自己,更新自己。
工作上 热爱本职工作,爱岗敬业,求真务实。工作中任劳任怨,在工作条件艰苦、环境差的情况下,能够坚持不懈地每天正常工作,春夏秋冬,严寒酷暑,我都能坚持守候在岗位第一线,工作中我严格执行台里和部门制定的各项规章制度,遇到对我的工作不理解不支持的人员,并且辱骂的现象,我都能高姿态,不回应,不对峙,忍辱负重,及时汇报分管领导,以良好的工作心态面对工作中的一切困难。
本年度西门岗,共接待一万七千人次的外来车辆,和护卫人员西门岗的两位工作人员齐心协力 ,全年保障了道路畅通顺利,完成了数次xx中心的.大型活动的车辆进入活动,一切按照领导的安排工作,保质保量完成领导布置的各项任务。在这里我也感谢同志们的团结协作和大力支持。
工作效率,一年来没有无故迟到、早退的现象,始终默默坚守在工作岗位上,我始终认为,一个人苦点累点没有关系,人生的价值在于奋斗、在于创造、在于奉献。我应以勤奋的理念去实现人生的`价值,为xxxx事业的发展壮大贡献一分绵薄之力。
当然,我工作中也有一些不足和问题。有时对自身的工作标准不够高,要求不够严,工作中缺乏敢做敢为的开拓意识等。这些问题和不足,我决心在今后的工作中认真克服,努力改进。扎实工作,为xx事业奉献自己应尽的力量。
停车管理汇报:
1、对其职能范围内停车管理回潮现象情况
自“环境大扫除,大干一百天”以来,我区停车秩序有所好转,但近期由于停车管理工作有所松懈,导致停车管理回潮现象有所抬头,特别是非机动车和支路街巷的停车管理回潮现象较为严重。针对这一情况,我们已要求主城区中队以及街道(园区)中队加大非机动车停放秩序的`管理,督促执法分队加强支路街巷违停车辆的执法贴单。
2、有何经常性督查(检查)制度
一直以来,我区在停车秩序管理的督查工作中都是常抓不懈,特别是自“环境大扫除,大干一百天”以来,我区更是形成了以局领导每日带队巡查督查制度,制度要求每日由一名局领导带领各业务科室相关人员对全区停车秩序管理工作进行巡查督查,做到及时发现及时整改。
3、在督查(检查)方面存在什么问题,这些问题今后将怎样解决
近段时间,我们在巡查督查中发现我区停车秩序日常管理中,存在两点问题:一是,在“环境大扫除,大干一百天”专项整治行动期间,划设的停车泊位的停放秩序较乱,紧靠贴单仍然未能解决支街巷泊位外停放的情况。二是,非机动车的停放普遍存在乱停乱放的情况。
针对这两点问题,我们今后将注重:
1、加大支街巷停车秩序管理,做到及时引导入位与执法贴单向结合,加强支街巷停车秩序管理工作的督查巡查力度;
2、加强非机动车停放秩序管理,我们将要求主城区中队加派人员,特别是主次干道以及窗口地段定人定岗管理。
20xx年是停车收费管理处一个艰苦奋斗之年,同时也是一个健康发展之年。根据市委市政府的统一部署,xx年5月4日我公司在市中心城区正式启动了道路停车泊位收费管理工作。在市委市政府的大力支持和公司领导正确决策下,全体员工精诚协作,紧紧围绕收费中心任务和年度工作目标,夯实管理基础、健全监督机制、狠抓经济效益与社会效益、优化队伍建设、锐意进取,努力推进各项工作的开展。现将xx年度工作情况汇报如下:
一、20xx年工作回顾:
(1)健全组织,完善制度,狠抓管理。
(a)、建立标准管理体系,实现内部管理制度化、科学化和规范化。
停车收费管理处创办之初,距离正式上路收费仅剩1个月时间,而前期的准备工作十分繁重,面对种种困难,公司领导和全体员工迎难而上,根据国内停车行业的现状,结合优秀停车管理企业的成功经验,在停车收费管理处设臵了管理部、督查部和停车收费管理大队。各部门围绕停车收费管理处的总体目标,分工明确,各司其职。
在制度建设方面,始终坚持把完善内部管理制度体系的建设作为工作的中心,用制度来保证管理处的各项工作真正落到实处,经过反复的实践和不断的总结,逐步建立起比较完善,针对性强,可操作性强的制度体系,用制度来管人管事,突显公平和效益。制定了管理处各部门岗位职责、各岗位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管理规定、请休假制度、绩效考核管理体系、督查工作手册、晨会、周会制度等,逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承诺制、失职追究制,将员工日常行为纳入管理体系,做到事事可依,管理有据。
(b)、监督体制强化管理效果。
为狠抓制度的贯彻落实,严格按制度办事,纠正员工不规范行为,制定了层层监督的体制。将工作目标、日常行为、工作态度纳入员工考核体系,以《员工考核表》中的考核细则为标准,安排专门的督查员进行定期和不定期的监督和检查,并形成《每日督查通告》,分别对表现好的员工和落实不力的部门或个人进行奖罚通报。同时,出台了《督查工作手册》明确规定督查人员工作落实情况的奖罚标准。
监督体制环环紧扣,相互制约,强化了管理的效果,规范了员工的行为,各项工作的开展与推进有条不紊。
(c)、权责分明,激励与约束相结合,充分发挥员工的积极性与创造性。
为充分调动收费管理处各部门及员工的工作积极性与创造性,最大限度地提升泊车位收费率,尽快使企业扭亏为盈,xx年7月实行了绩效考核,对完成任务的员工给予一定的奖励,但只奖不罚的措施使得员工积极性不高,11月份,经公司领导商议决定实行了新的绩效考核管理方案,将各个岗位的目标任务量化,对完成任务的岗位员工进行奖励,对未完成任务的岗位员工按完成比例罚款,将员工的工作情况与工资直接挂钩,该方案的实施极大地调动了员工工作的热情与积极性,岗位与岗位之间也开展了竞争,形成了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。
(2)注重素质,武装头脑,狠抓培训。
(a)、岗前培训助力员工适应新的组织目标和要求。
凡新入职员工必须经过为期4天的岗前培训,岗前培训的内容包括军训、公司的现状和发展前景、福利待遇、收费规范化流程、规章制度、企业文化、心理辅导和实践收费等。军训内容包括军姿、停止间转法、敬礼、礼毕齐步行进与立定、交通指挥手势等。军训目的在于锻炼员工的体魄,提高员工的团队协作意识,增强凝聚力,并使员工具备了完成角色转变的良好心态。文化课的培训使员工对停车行业和公司的发展现状有了初步的了解,有效提升了员工的业务素质和专业素养,培养了员工对企业的满意感和归属感,激发员工在工作中积极性和主动性。
(b)、岗中培训提高员工服务意识与服务水平。
公司大力实施人才兴企战略,努力打造学习型企业,培育知识型员工,坚持联系实际、学以致用,把理论学习作为指导实践、推动工作的重要方法,不断增强理论学习的实效。对员工进行的岗中培训,旨在用理论知识武装员工,用优秀员工现身说法来指导和激励其他员工。
岗中培训主要强调规范化服务的作用,使停车收费从业者以规范的、统一的精神风貌和专业技能面向广大市民,从而使公司的经济效益和社会效益达到最大化;体现出泊车收费员良好的风度与素养,让车主深刻体会到泊车收费员热情、主动及周到的服务,彻底改变车主不愿缴费和恶意逃费的观念,得到市民对停车收费行业的认同感;增强员工的核心竞争力,在本职工作中能体现出工作能力与经济效益。
停车场管理员工作职责
1.0直接上级:秩序维护班长,直接下级:无
2.0工作职责:
2.1严格执行公司的车场管理制度,服从上级安排,听从指令;
2.2 熟悉小区车辆和车场的行驶路线及各种交通指示牌;
2.3熟悉车场的地理环境,各个消防通道、进出口及车位的具体编号情况;
2.4 熟悉车场消防设施的配备情况,掌握消防器材的使用,以及车场软件配套设施;
2.5熟练掌握车辆指挥手势和文明执勤用语;
2.6对进出车辆必须坚持“车到人迎,车走人送”的服务宗旨,指挥车辆停放在指定位置;
2.7 做好进出车辆的登记工作及验证工作,车牌号、车位编号、停车卡号一定要相符;
2.8当值必须按公司具体收费标准执行,杜绝收费不撕发票或乱收费现象,及时协助收费员催促车主按时交纳停车管理费;
2.9当值必须熟悉业主车辆的车牌号及业主的单元号,以方便开展工作;
2.10当值必须坚守岗位,每班提前15分钟交接班,交代清楚停车登记表、车票和岗位情况;
2.11定时巡查车场,发现问题及时处理并记录备案;
2.12当值过程中,发现有车门未锁的,一定要先通知领班到场查看,并及时通知车主,若发现有遗留物品,保管并登记等候认领;
2.13禁止载有易燃易爆物品的`车辆进入,禁止在车场内洗车、修车,闲杂人等不得在车场内逗留;
2.14定期检查车场的公共设施,维护车场的清洁,及时提出维护、修复建议,确保车场正常使用;
2.15定期总结车场的车辆停放问题及车位使用问题,及时汇报,提出整改意见;
3.0基本要求:
3.1 严禁车辆堵塞出入口及安全通道,和出现乱停乱放现象。
3.2杜绝因管理不善工作失误而被投诉。
为进一步改善我区机动车停放秩序和环境,增加停车资源有效供给,缓解停车供需矛盾,打造智慧停车建设管理运营新模式,着力提升新区停车服务水平,不断提高人民群众的获得感和满意度,依据《天津市推动城市停车设施发展实施方案》,结合新区实际制定本实施方案。
一、总体要求
(一)指导思想
坚持以人民为中心的发展思想,按照市委、市政府总体要求和区委、区政府工作部署,健全完善政策法规,着力加强规划引导,以市场化、法制化方式推动停车设施建设,提升停车综合运营服务水平,有效满足市场主体和人民群众合理停车需求,为改善全区公共秩序、打造宜居宜业环境、提升城市运行效率和增强城市综合竞争力提供有力支撑。
(二)基本原则
1.资源统筹、规划引领
统筹考虑现有停车资源供需情况、潜在可新增停车位的空间资源,通过精准规划引领新区停车设施向精致建设、精明运营迈进。
2.整体谋划、突出重点
充分考虑区本级、开发区未来用地、产业、机动化发展态势,统一规划小汽车公共停车场、道路停车泊位、大货车专业停车场。针对城区停车供需矛盾突出的重点商圈、大型医院、老旧小区以及四个集港区的大货车停车难问题提出实施方案。
3.政府引导、市场运作
加强顶层设计和政策引导,深化“放管服”改革,营造良好市场环境。坚持“谁投资、谁受益”原则,激发各类市场主体投资运营城市停车设施的动力。
4.智慧管控、资源共享
加快引入科技手段,全力推进智慧停车运营管理平台、停车诱导系统的建设应用,提升停车管理科技化水平,全面推广错时共享停车,有效盘活停车资源。
5.分区定价、调控需求
发挥价格杠杆作用,依据不同区域的人口就业岗位密度、公交服务水平、停车供需情况、道路运行速度,制定分区域差异化的停车收费分区,合理调控出行停车需求,引导居民向绿色交通出行方式转变,缓解重点地区道路交通拥堵。
(三)主要目标
到2025年,全区新增停车位不少于10万个,其中随各类地块开发新建建筑物配建车位不少于8万个,新建各类公共停车场(楼)停车位不少于5000个,老旧小区内部挖潜车位不少于15000个,严格控制路内停车位。基本建成配建停车场、路外公共停车场、路内停车位相辅相成、互为补充的城市停车供给系统。居住小区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足,集港区大货车占道违停问题得到有效缓解。
建成滨海新区全域智慧停车平台,示范性智慧停车场(楼)5处,示范性智慧道路停车场15处,联网停车泊位数量不低于6万个,经营性停车场(楼)统一电子支付比例超过80%,经营性泊位周转率提高至2车次/天,泊位平均利用率不低于80%。滨海新区停车创新发展取得突破,停车平台经济与共享经济初具规模,停车经营服务水平大幅提高。基本形成社会资本广泛参与,信息技术与停车产业深度融合,停车资源高效利用,行车有序、停车便捷的新格局。
到2035年,全面建成供需相适、布局合理、智能高效、便捷可及、绿色低碳、群众满意的城市停车系统,为滨海新区建设生态、智慧、港产城融合的'宜居宜业美丽滨海新城提供有力支撑。
二、重点任务
(一)缓解供需矛盾,有序推进停车设施规划建设
1.开展停车资源普查,夯实工作基础。开展城区重点片区(滨城核心城区生活区、南北片区生活区)现状停车资源普查,掌握现状国有公共停车资源分布情况;构建停车基础设施信息数据库。排摸公路桥下空间资源分布情况,研判设置桥下停车场的可行性,整理形成资料清单;开展集港区大货车停车供需调查。排摸市政道路桥下空间资源分布情况,研判设置桥下停车场的可行性,整理形成资料清单。排摸闲置地下人防空间资源分布情况,研判改建为地下车库的可行性,整理形成资料清单。整理已收储,近期无划拨、出让计划的土地资源分布情况,形成资料清单。排摸现状未利用空地、边角地资源分布情况,包括政府权属用地、企业自有用地等。(区城市管理委、区交通运输局、区住房建设委、区公安局、市规划和自然资源局滨海新区分局、各开发区管委会、各街道办事处、各镇政府)
2.突出规划引领。科学编制《滨海新区公共停车场发展规划(2021-2035年)》,确定城区小汽车公共停车设施规划布局方案、集港区大货车专业停车场规划布局方案。组织社区居委会开展辖区内公共停车场建设需求调查,提供建设需求清单。依据《发展规划》及各方投资意向,制定全区公共停车场建设行动计划,形成公共停车场建设项目清单,持续滚动更新,有序推进项目实施。(区城市管理委、区住房建设委、区公安局、市规划和自然资源局滨海新区分局、各开发区管委会、各街道办事处、各镇政府)
3.加大居住小区基本停车位供给。多措并举,下大力解决老旧小区停车难问题。组织开展居住小区内部停车位挖潜、扩容工作,充分利用小区内部零星空地、边角地,见缝插针设置停车泊位;通过平改立,提高单位面积泊位供给量。合理利用老旧小区周边次、支路等设置临时停车位。条件许可的情况下,鼓励周边企事业单位专用停车场有偿对社会开放,缓解小区夜间停车难问题。开展老旧居住小区停车自治试点,充分发挥街镇、社区居委会、业主、社会资本作用,探索停车设施共建、共管、共享新模式。严格执行天津市停车配建标准,同步配建停车设施,做好配建停车设施验收信息资料报送工作。(各开发区管委会、各街道办事处、各镇政府、区住房建设委、区城市管理委、市规划和自然资源局滨海新区分局、区消防支队)
4.合理满足出行停车需求。建设集约化的立体停车设施,“十四五”期间着力解决城区重点商圈、大型医院等地区停车难问题。选取3个示范建设项目,分别为泰达国际心血管医院新建停车楼工程、海河外滩综合服务中心项目(停车楼)、天津市第五中心医院新改扩建及改造工程。利用空闲厂区、边角空地、待建土地或具备条件的桥下空间建设临时停车场。选取杭州道街洋货轻轨站兴港桥作为试点,设置桥下临时停车场。集港区建设大货车专业停车场示范项目。推进医院停车改革试点,积极引入社会资本,参与停车设施规划建设管理运营,提高停车效率和服务质量。(区城市管理委、区住房建设委、区卫生健康委、市规划和自然资源局滨海新区分局、区应急局、区公安局、区消防支队、区交通运输局、各开发区管委会、区建投集团)
5.便捷停车换乘。结合地铁站同步规划建设“停车+换乘”停车场,引导绿色出行,减少进入重点地区机动车流,缓解交通拥堵。推进公路客运站、铁路客运站、客运码头和城市常规公共交通枢纽等换乘停车设施建设,便捷客流集散。(区发展改革委、区住房建设委、区城市管理委、区交通运输局、市规划和自然资源局滨海新区分局)
6.盘活存量停车资源。大力推动停车资源共享利用,激活闲置车位,支持停车企业通过网络化智能化手段有效聚合零散车位、零散时间、零散需求,让现有停车资源“活起来、用起来”。推动机关、企事业单位推出一批停车资源共享示范项目,鼓励写字楼、居住小区等停车设施错时共享,提升停车设施使用效率。(区城市管理委、区商务和投促局、区委网信办)
(二)规范路内停车,加大停车秩序综合治理
7.加强路内停车位管理。完善区级道路停车位设置审核程序,定期对道路泊位使用效果进行评估,动态调整道路泊位。运用科技手段提升路内停车管理设施,加快实现无感支付;建立全区路内停车电子收费平台,实现路内停车“一网统管”。(区公安局、区城市管理委、区建投集团、区委网信办)
8.强化停车秩序治理。广泛宣传,加大违法停车治理力度,维护良好停车秩序;严管人行道违停行为,保障行人路权。加快新能源公交场站建设,逐步消除公交占道停车。严格按照规定标准设置消防通道并实行标识化管理,依法查处堵塞消防通道等停车行为,确保生命通道畅通。(区公安局、区交通运输局、区消防支队、区发展改革委、市规划和自然资源局滨海新区分局)
(三)规范经营性停车设施软硬件环境,提升停车运营服务水平
9.规范经营性道路停车泊位设置。督促经营企业规范道路停车泊位标线、标志牌等软硬件设施的设置。(区城市管理委、区公安局)
10.整改非法经营性停车设施。逐步减少非法经营性停车场及非法经营停车泊位数量。(区城市管理委、区公安局、各开发区管委会、各街道办事处、各镇政府)
11.查处停车设施违法违规收费行为。逐步减少停车设施违法违规收费比例。(区市场监管局、区公安局)
(四)创新智慧服务,提高停车设施智能化水平
12.创新管理服务模式。推动公共停车资源整合和智能化改造,开展线下市场化运营服务。推动建设新区统一智慧停车运营管理平台,整合路内、路外公共停车资源,建立一体化智慧停车体系。实现线上服务和数字化运营,打造平台经济和共享经济示范项目。引导停车企业开发移动终端智能化停车服务应用,集成信息查询、车位预约、停车诱导、电子支付等功能,提升市民停车便利度。鼓励停车服务企业依托信用信息提供收费优惠、车位预约、通行后付费等便利服务。研究拓展电子不停车收费系统(ETC)等电子化收费方式在停车场(楼)的应用,提升服务效率。推动各物业小区、商业综合体、公益类建筑等配套停车场数据接入新区智慧停车运营管理平台,发挥平台规模效应。(区城市管理委、区发展改革委、区交通运输局、区委网信办、区住房建设委、区建投集团)
13.支持停车产业发展。鼓励停车装备制造与服务企业在智能停车装备研发、高精度地图制作、系统软件开发等方面自主创新,培育新区停车服务龙头企业,规模化、专业化运营停车资源。壮大一批停车装备制造与服务领域专精特新“小巨人”企业。结合新能源汽车推广,加快停车场(楼)充电设施建设。加强5G基础设施建设,打造一批智慧停车应用场景项目。(区工业和信息化局、区发展改革委、区城市管理委、区交通运输局、区委网信办、区建投集团)
(五)强化要素支撑,加大用地和资金保障。
14.完善用地政策。将公共停车场发展规划成果纳入区国土空间总体规划,并将永久性公共停车场规划成果纳入控制性详细规划,做好公共停车场用地预留和控制。制定新区公共停车场供地实施细则;鼓励以协议出让方式供应公共停车场用地;分区域确定不同类型停车场用地基准地价;鼓励利用短期无出让计划的储备土地建设临时公共停车场,分区域确定最低租金标准;采用租赁或先租后让方式供应停车场用地的,租金标准应与出让金标准相均衡。做好《天津市规划用地兼容性管理暂行规定》政策解读和宣贯,鼓励公共停车场投资方在不改变用地性质、不减少停车位的前提下,配建一定比例的经营性设施,增加营收来源。出台土地分层开发实施细则,降低用地成本,明确产权归属,做好不动产登记。(市规划和自然资源局滨海新区分局、区财政局、区城市管理委、区国资委、各开发区管委会、各街道办事处、各镇政府)
15.用好财政政策。强化路内停车经营权监管,实现路内停车经营收入反哺停车设施建设。积极争取智能制造等专项资金,支持高端智能停车装备研发及产业发展。积极利用地方政府专项债券资金支持停车设施规划、建设。(区国资委、区财政局、区工业和信息化局、区发展改革委、区公安局、区城市管理委)
16.创新金融政策。根据停车服务企业需求,探索利用停车设施经营权、预期收益等进行市场化融资,支持企业以市场化方式发行用于城市停车设施建设的专项债券,发展停车业务。吸引产业投资基金支持停车设施建设、智慧停车及创新服务等。在公共停车设施领域推进基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点,盘活存量资产。(区发展改革委)
17.健全收费政策。执行本市机动车停车收费相关规定,充分发挥价格杠杆调节作用。执行本市“停车+换乘”优惠相关规定,缓解本区域交通压力。(区发展改革委、区城市管理委、区公安局、区交通运输局、区财政局)
(六)优化市场环境,完善管理主体
18.鼓励市场主体参与。简化审批流程,对小型停车设施项目和利用自有土地建设的停车设施项目实行备案制。鼓励各类市场主体全面参与停车设施建设、装备研发、产品供应、维护保养、运营管理和信息化建设。允许中小微企业和个人申请投资运营公共停车设施。(区政务服务办、市规划和自然资源局滨海新区分局、区住房建设委、区城市管理委、区市场监管局、区工业和信息化局)
19.加强建设运营监管。强化停车场(楼)项目建设监管。做好各类机械式停车设施设备养护维护和监测,确保安全运行。加强对停车设施使用后监管,强化对停车服务企业服务质量、规范经营的监管,严厉打击违法违规行为。(区住房建设委、区工业和信息化局、区城市管理委、区市场监管局)
20.健全停车管理制度。结合天津市机动车停车设施管理地方性法规,完善滨海新区停车管理制度,进一步明确各委办局、各开发区管委会、各街道办事处、各镇政府停车方面职责分工,为各项停车举措的实施提供保障。(区城市管理委)
三、保障措施
(一)加强组织领导
成立滨海新区机动车停车管理工作领导小组,采取双组长制,陈波副区长、陈玉东副区长任组长,各相关委办局、开发区、街镇为成员单位。
区机动车停车管理工作领导小组下设办公室,办公室设在区城市管理委。办公室负责组织落实领导小组工作部署,包括细化停车方面工作任务分工,汇总相关责任部门任务分工完成情况;负责联系区政府办,组织召开停车领导小组联席会议,协调、推动涉及停车场建设、综合运营服务等工作。
(二)推进执法联动
结合道路交通乱点、堵点,加大违法停车管控力度。强化科技装备应用,深入推行文明停车劝导制度,发挥路内停车泊位管理员作用。综合治理违规经营、改变停车场使用用途和挪作他用、不按要求接入相关数据、占用路内停车泊位等违法行为,依法予以查处。
(三)做好宣传引导
广泛宣传停车综合运营服务提质增效工作中的新举措和新成效,围绕当前城市停车治理中群众反映的问题,主动释疑解惑,做好正面引导。重点宣传停车共治、共享、分区差异化定价等措施的经济效益、社会效益、环境效益,争取社会各界的理解和支持,努力营造共建共治共享的浓厚氛围。
20xx年已经成为过去,回首走过的路,感慨自己过去一年过得还算充实,有趣。下面是我的工作总结:
一、作不推诿,负责到底
不管是否属于本岗位的事宜都要跟踪落实,保证公司各项工作的连惯性,使工作在一个良性的状态下进行,大大提高了我们的工作效率和服务质量。每周在前台提出一个服务口号,如“微笑、问候、规范”等。我们根据平时成绩到月底进行奖惩,使前台的服务有了较大的提高,得到了广大业主的认可。
二、加强培训、提高业务水平
物业管理行业是一个法制不健全的行业,而且涉及范围广,专业知识对于搞物业管理者来说很重要。但物业管理理论尚不成熟,实践中缺乏经验。市场环境逐步形成,步入正轨还需一段很长的时间。
这些客观条件都决定了我们从业人员需不断地学习,学习该行业的法律法规及动态,对于搞好我们的工作是很有益处的。前台是与业主打交道最直接的部门,员工的素质高低代表着企业的形象,所以我们一直不断地搞好员工培训、提高我们的整体服务水平,我们培训的主要内容有:
1、规范仪容仪表良好的形象给人以赏心悦悦目的感觉。物业管理首先是一个服务行业,接待业主来访,我们做到热情周到、微笑服务、态度和蔼、这样即使业主带着情绪来,我们的周到服务也会让其消减一些,以使我们解决业主的问题这方面;
2、提高专业技能除了礼仪培训以外,专业知识的培训是主要的。主要是结合《物业管理条例》、《物业管理企业收费管理办法》等污染法规、学习相关法律知识,从法律上解决实际当中遇到的问题。
三、负责组织活动
丰富社区文化物业最需要体现人性化的管理,开展形式多样、丰富有趣的社区文化活动,是物业公司与业主交流沟通的桥梁。我们前台员工在今年策划组织了大量的社区文化活动,如一些晚会、游园活动,短途的旅游及各类棋类比赛等。得到了全体业主的认可,我们克服困难、广开思路,合理利用园区的资源有偿收费开展活动。
四、不辞辛苦,入户进行满意度调查
根据计划安排,20xx年x月开始进行满意度调查工作,同时重新登记业主的联系电话,我们会将业主的最新联系电话重新输入业主资料中。
20xx年将是崭新的一年,随着我们服务质量的不断提高,小区配套设施的逐步完善xx物业公司将会向着更高、更强的目标迈进,我们前台全体员工也将会一如既往的保持高涨的工作热情,以更饱满的精神去迎接新的一年,共同努力为xx物业公司谱写崭新辉煌的一页!
在过去的一年里,我作为停车场管理员,全身心地投入到工作中,经过努力,圆满地完成了年初制定的工作计划。在此,我对过去一年的工作进行总结和回顾,同时也对未来的工作进行展望和计划。
一、工作总结
1、停车场安全管理
我认真履行了停车场管理员的'职责,严格执行安全管理制度,加强对停车场内外的安全检查,保障车辆和人员的安全。
2、车辆管理
我认真负责地处理了车辆的进出登记和管理,保证车辆有序进出,及时清理车位。
3、环境卫生管理
我定期对停车场内的环境进行清理和维护,保持车场的整洁和美观,给顾客留下了良好的印象。
二、工作成绩
在过去一年的工作中,我取得了一些成绩,主要有:
1、车位使用率较高,客户满意度较高。
2、车辆管理工作规范,未发生任何车辆损失和事故。
3、环境卫生得到了改善,车场内部环境得到了明显提升。
三、工作不足
在工作中,我也存在一些不足之处,主要有:
1、在处理突发事件时,处理方式不够果断,需要加强应急处理能力。
2、对车辆的保养和维修工作了解不够,需要加强对车辆保养和维修的学习和掌握。
四、工作计划
在新的一年里,我将继续努力工作,不断提升自己的工作能力和业务水平,做到以下几点:
1、继续加强对停车场安全管理的监管,确保停车场的安全稳定。
2、继续加强对车辆管理工作的管理和监督,保证车辆有序进出。
3、继续加强对环境卫生管理的维护,提高车场环境卫生水平。
4、学习和掌握车辆保养和维修知识,提高车辆保养和维修能力。
5、不断完善和优化停车场管理制度,提高停车场的管理水平。
以上是我对过去一年的工作总结和未来的工作计划,谢谢大家的关注和支持。
一、试用期主要工作内容
1、岗前培训,包括军训、实习,礼仪培训等内容
2、开通前的准备,练习礼仪,强化文明服务理念
3、上岗操作,20xx年1月28日零时,黄衢南高速公路正式通车营运。我也正式走上工作岗位,开始收费工作。
二、对收费员岗位工作的认识
1、严苛的工作纪律
2、军事化的管理
3、以人为本的服务理念
作为一线收费员,我们是软性竞争力的直接执行者,每天直接面对司机,服务的好坏直接影响车流量和通行费,做好优质服务,提升服务形象是我们的责任。
三、对部门领导的期望和要求
1、合理安排培训时间、方式,12个小时的大夜班非常的辛苦,打乱人正常的作息时间。如果第二天还有各种会议、学习任
务等需要留在收费所,睡眠得不到保证,身体方面就很难坚持,学习效果也不能达到。合理安排时间和方式,提高学习效率。
2、双向交流,及时和收费员、收费班长交流思想,了解困难和需要。
四、工作中表现出来的长处,尚待改进的方向
长处:在工作中坚持“以人为本”的服务理念,文明服务,微笑待人,认真细致,在收费过程中规范操作,尽力为司乘人员排忧解难。
不足:“文明服务、应收堵漏”是每个收费员应尽的义务和责任,文明服务我能保证做好,而应收不漏一直是我们营运收费中的一块很难啃的骨头。面对称台上刹车、高速通过、S型通过,反复碾压车轴识别器造成多轴,在称重设备上垫(木)钢板,人为阻断红外光栅车辆分离器,使系统无法判断车辆通过,改装车辆等方式有意识降低计重重量,逃漏通行费,扰乱收费站正常营运秩序的行为,我想我只有进一步加强责任心,岗前多思多想、上岗认真负责、岗后交流经验,在工作中炼就火眼金晴,在学习中提高业务技能,为应收不漏的目标认真努力。
五、今后工作计划
1、争做学习型员工,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关法律法规,向收费明星学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
2、服务态度方面,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去
化解,使司乘人员能够理解我们的工作,配合我们的工作,顺利缴费。
3、收费业务方面,努力提高工作效率,时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,尽力降低错误率,熟练业务,以实际行动为黄衢南高速的发展添光添彩。
20xx年度,在处党委和处领导的正确领导下,我单位继续加强自身建设,努力工作。同各部门通力协作,完成各级领导交办的各项工作任务,现将主要工作情况向各级领导汇报。
一、20xx年工作内容
1、20xx年初,我们依次走访在两会上提出提案个各位政协委员、人大代表。听取有关我市车辆停放管理方面意见,并对提出的问题做出合理化解答。
2、针对两会委员在政协提案中提出的问题,我单位制定出全市统一的停车标牌,并公示了停车场设置编码及收费标准等。对全市停车场施划统一的停车标线,明确停车场范围,为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装,开创了xx省停车场收费员统一服装正规化管理的先端,我部门对停车场标准化建设也加大力度,为有条件的停车场安装车辆定位器,从而更加规范、完善停车场管理。
3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划,对全市所有的停车场进行规范管理。从城市建设管理以及道路畅通方面,对设置不合理的停车场予以取消。
4、通过日常巡视,发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我单位及市综合执法局进行处罚管理下,仍不见效果。针对这种现象,我单位采取措施。在保证行人正常通行的前提下,设置了铁障阻车设施。目前,已收到了良好的效果,并得到社会各界的肯定。
5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分,一直受到广大市民的特别关注。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力,对解放路等主干路及繁华地点,严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点,坚决不予批准停车。对具备门前临时停车的单位,必须按泊位线停放,由停车单位派专人负责停车管理。我单位定期进行巡视检查,对出现的问题及时进行解决。
6、针对永丰商业区及周遍地区机动车停放混乱等问题,我单位已经对永丰商业区进行了停车规划,并且协助永丰商业区管委会在中心区设置了xx台xx的停车场。使xx商业区机动车停放状况得到了很大改变。
7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎,影响了公共停车场的日常管理。针对这种现象,我部门致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以清理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以处罚。
8、根据上级领导指示,我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。针对这种情况,走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见,并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理会议。针对目前游泳馆车辆停放情况,经多方商议最终拿出切实可行的上报建委机关。我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理,并规划出更加合理规范的停车管理。
9、我部门所管理的停车场,经过这三年不断改进,停车场管理已日益成熟,但在停车场用人制度上却存在弊端。由于停车场收费员工作要求适应能力强的人员,导致收费员流动性大,无法办理用工手续,以至于收费员因意外伤害所导致的伤、残等事故无法得到妥善处理。因此,为了更好的管理停车场,杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场管理经验,将我部门管理的停车场委托给专业的停车场管理公司负责管理。委托给停车场管理公司后,停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。
二、工作中存在的问题
1、我市的停车场数量及提供的泊位,还远远不能满足日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制,停车场的分布不平衡。
2、我市部分商家及业主为了个人利益,擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施,这种现象十分严重,我们已向公安机关报警,但仍无有效手段解决。
3、去年行政大厅收费停车场在市领导的'指示下,改为免费停车场。但目前有二家汽车租赁的车辆24小时占用停车场泊位,由于免费停车场,无法对停放车辆予以处理。使到行政大厅办公的车辆无处停放。针对这个问题,我单位已经向市政府办公厅汇报,市政府办公厅也未给出明确答复。
4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的情况下,但在实际建设中并未得到实施。
5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。
三、20xx年度工作计划
1、同规划部门共同制定中远期的停车规划,积极参城市建设、旧城区改造过程中有关停车场的规划及建设。2、参加相关部门对停车场建设工程的竣工验收工作,收集新建停车资源详细资料,为以后停车资源合理化建设提供参考依据。
3、继续完善公共停车场建设,加强机动车停放管理。努力为我市的机动车停放创造良好的停车空间。
4、结合现有道路交通状况合理增设停车设施,继续同有条件的单位联办停车场。
5、挖掘我市各类停车资源,在满足本单位停车使用条件下,对社会开放。
6、将已改做其它用途的地下停车场恢复原有使用性质,来缓解我市停车压力。
7、建立更加完善的停车收费制度,从而增强停车位使用效率,使得停车资源利用最大化。在处党委及处领导的正确领导下。我单位在强化工作作风的同时,加强单位的精神文明建设。全体同志都能按上级部署,及时完成各项工作任务。今后,我们将通过卓有成效的工作,加强停车场的建设,完善城市停车场功能,使我市停车场真正成为城市建设工作中的一处亮点。
一、概述
停车场是城市公共交通的重要组成部分,对于缓解城市交通拥堵、促进城市经济发展具有重要作用。作为停车场管理人员,我们肩负着管理停车场、服务车主的.重要职责。
二、工作成绩
在过去的一年里,我们取得了以下工作成绩:
1、安全管理方面,我们严格按照规定执行停车场管理制度,及时排查隐患,有效预防事故发生。
2、车位管理方面,我们根据停车场实际情况,科学规划车位数量和位置,提高车位利用率,为车主提供更好的停车服务。
3、收费管理方面,我们积极推广智能停车系统,实现了线上预约、支付,提高了停车场的管理效率和服务质量。
三、存在问题
尽管我们在过去一年中取得了不少成绩,但是我们也存在以下问题:
1、安全意识不够,管理制度落实不到位,需要加强员工安全教育和培训。
2、车位规划不够合理,导致车位利用率低,需要进一步优化车位布局。
3、智能停车系统的使用率不高,需要进一步推广和宣传。
四、工作计划
为了更好地完成停车场管理工作,我们将采取以下措施:
1、加强安全管理,完善管理制度,落实各项安全措施,确保停车场安全稳定。
2、优化车位布局,增加车位数量,提高车位利用率,为车主提供更好的停车服务。
3、推广智能停车系统,提高使用率,提高停车场管理效率和服务质量。
作为停车场管理人员,我们将不断努力,提高服务质量,为车主提供更好的停车体验,为城市交通发展做出贡献。
时间过得很快,20xx年11月28日入职到现在已有7个月,我的半年工作总结其实也是我入职以来的工作总结。这半年中的工作对我有很大帮助,让我了解物业同时改掉自身的很多坏习惯。现将半年工作总结如下:
一、半年主要工作:
1.新入职员工培训,刚到公司参加部门为期一周的新员工培训,通过一周的培训,让我对部门的规章制度、岗位职责、执勤规范有了清晰的认识,还学习了队列、擒敌拳、消防知识、消防灭火器、消防水带的使用,增强了我对这一岗位专业技能的锻炼,让我更有信心胜任这份工作。
2.工作流程的培训学习,下中队后,经过中队长及其他同事的帮助,我熟知了工作流程,每个班次该做什么,检查岗位区域物品是否丢失,设施设备是否存在异常,了解时间节点,对园区照明设施的管控,楼宇巡查签到、停车场的管理。
3.提高岗位服务意识,帮助业主做力所能及的`事情,对进出小区的业主问好,对手提重物的业主主动上前提供帮助,帮助喝醉酒的业主回家,在恶劣的天气下通知业主做好防范措施。
4.参加消防培训,园区的防火工作比较严峻,高层一旦发生火灾,面对我们简单的防火设备,我们只有依靠现有装备,认真刻苦的训练,用技能的熟练度弥补装备的不足,通过参加训练,我认真的学习各种消防设备的使用,以备不时之需。
5.参加部门各类专项培训,学习公司的企业文化,学习了突发事件的处理流程,学习了电梯困人的施救方案,还学习了园区打架斗殴的处理流程。
6.参加公司举办军事训练,为期一周的军事训练,认真学习,刻苦训练,体会了一个团队只有讲纪律才能讲战斗力。我只是其中的一份子,我要发挥自己应有的作用,在团队的日常工作中贡献自己的一份力量。
二、存在的问题:
1.通过新员工培训,我看到自己身上还有可进步的地方,理论基础知识比较薄弱,自身协调性很差,学习队列和擒敌拳中总是犯错。
2.在工作中许多问题还需要请示,自身并没有处理的能力。大门口车辆哪些可以进,哪些不可以进,什么情况下需要办理放行条,进出入人员车辆需要检查哪些内容还比较模糊。
3.服务意识还有待提高,现在的工作逐渐提高服务质量,服务内容过于单一,我们工作不仅仅是帮助业主拿物品,还要从各个方面为业主着想。
4.消防专业技能有待提高,消防知识比较欠缺,消防工具的使用方法不够娴熟。
三、整改措施:
1.积极参加部门中队组织的各类培训,加强理论知识,擒敌拳的学习,打好基础。
2.在以后的执勤中,发现问题及时处理,锻炼处理突发事件的能力。
3.积极为业主着想,从衣食住行为业主着想。
4.利用消防培训,积极主动学习,只有多练习才能掌握其中的精髓。
四、下一步计划:
1.从工作中磨练自己的说话、行为、为人处事。
2.提高自己的执行力,服从领导,积极配合。
3.提高自己面对突发事件的处理能力
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