【#实用文# #整治乱停车活动总结17篇#】为了保证事情或工作的顺利进行,通常需要事先制定方案。方案是在开始执行之前制定的方法和计划。那么,一个好的方案应该具备哪些特点呢?以下是我整理的车辆乱停乱放整治方案,仅供参考,希望能对大家有所帮助。
一、高度重视,切实加强组织领导
围绕“人、车、路、货、企”等关键要素和环节,通过集中排查整治,系统解决危险化学品道路运输行业长期存在的固症顽疾,有效防范化解重大安全风险,提升安全管理水平,坚决遏制各类事故发生,推动行业高质量发展。各区县交通运输主管部门要充分认识开展集中整治的重要意义,积极向当地政府汇报,将本次集中整治作为重点工作纳入安全生产专项整治三年行动之中,认真开展,有序推进。要按照通知要求,结合当地实际,建立任务清单,明确职责分工,压实工作责任,并明确时间表、责任单位,确保取得实效。本次集中整治同我省危险货物道路运输企业规范化提升工程规范化提升工程(20xx年6月至20xx年12月底)的目标、任务基本吻合,因此,要将集中行动内嵌到规范化提升工程中去,融合集中整治和规范化提升工程的各项目标、要求,同步开展、统筹推进,确保两项行动各项任务按时、按要求完成,有效推动危险化学品道路运输行业高质量发展。
二、明确整治内容,坚决完成各项任务
(一)严格危险化学品道路运输从业资质资格安全准入
1.全面排查危险货物道路运输许可准入情况。严格执行我省“五统一”(统一产权关系、统一建立劳动关系、统一运输生产组织、统一财务管理、统一管理责任)要求,持续深入清理危险化学品车辆“本质挂靠经营”。企业未对从业人员进行教育培训、未按规定对所属车辆进行检查维护、未按规定对所属车辆进行动态监控和未按规定对所属车辆派发危险货物运单、未规范建立劳动关系等违规运营行为是本质挂靠经营的外在表象,要以此为突破口,进一步甄别、筛查、挖掘,一经发现,依法予以严厉处置,坚决消灭本质挂靠经营,严防挂靠经营死灰复燃。(20xx年7月底前彻底消除“本质挂靠经营”现象)
2.核查危险货物道路运输从业人员持证上岗情况。通过路检路查、入企核查等形式,对从事危险化学品道路运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员相应从业资格证进行全面核查。发现未取得从业资格证上岗作业的,对相关从业人员进行岗前安全教育培训、复训和定期安全教育。未经岗前安全教育培训并考核合格的人员,不得上岗作业。经常性安全生产、职业道德、业务知识和操作规程的教育培训应当满足规定学时,确保驾驶员、押运员熟悉安全操作规程,了解所承运货物的危险特性、应急处置措施及运输注意事项,熟练掌握应急处置流程及操作方法,具备危险化学品道路运输相关作业的技能条件;确保装卸管理人员熟悉与所承担职责、岗位相适应的业务,熟练掌握装卸条件及作业要求、应急安全、安保防范基本要求。督促企业按要求建立并保存教育培训及考核记录,加强对企业教育培训情况的监督检查,确保教育培训按要求开展。 ( 20xx年3月底前彻底消除“无证上岗”现象)
3.全面检查危险货物道路运输专用车辆维护、检测、使用、管理以及审验等制度落实情况。严把车辆准入关。严格道路运输车辆达标管理,新进入市场的车辆应当列于《道路运输车辆达标车型表》之内。确保车辆符合《道路运输液体危险货物罐式车辆第一部分:金属常压罐体技术要求》。《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》等危险货物道路运输车辆安全标准,确保危险化学品运输罐式车辆许可介质与《车辆生产企业及产品公告》介质相符,实现车货匹配。各区县交通运输主管部门要督促企业落实主体责任,按照《道路运输车辆技术管理规定》、《道路运输企业车辆技术管理规范》等,规范运输车辆维护、检测、使用和管理,确保运输车辆技术状况良好。加强监督检查,对未建立车辆技术档案、档案不符合规定或未做好车辆维护记录,使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格、车辆技术等级不达标等不符合国家规定的车辆从事危险化学品运输,以及使用移动罐体(罐式集装箱除外)从事危险化学品运输的违法行为,按照《道路运输车辆技术管理规定》《危险货物道路运输管理规定》进行处罚。
4.健全完善危险货物道路运输企业退出机制。指导危险化学品运输运输企业按照《中华人民共和国安全生产法》《交通运输部关于印发〈公路水路行业安全生产风险管理暂行办法〉〈公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法〉的通知》要求,建立健全隐患排查治理与风险防控制度。指导危险化学品道路运输企业推进安全生产标准化建设。待《危险化学品道路运输企业重大安全隐患判定标准》和《危险化学品道路运输安全评估导则》出台后,按要求开展危险化学品道路运输企业安全评估。依据《山东省危险货物道路运输企业规范化提升工程实施工作方案》,20xx年5月至8月,交通运输主管部门应当会同当地化工专项行动办公室对辖区内企业进行综合考核评价。各区县要加快进度,积极推进。根据考核评价结果进行分类处置。对规范化提升不合格、经整改仍不符合要求的道路运输企业,依法吊销相应的营运资质。
(二)提升危险化学品道路运输安全保障水平
1.有序推进常压液体危险货物罐车治理工作。交通运输部将会同工业和信息化部、公安部、市场监管总局联合部署开展常压液体危险货物罐车安全隐患专项整治。待整治方案印发后,按照统一部署要求,组织开展常压液体危险货物罐车专项治理,同相关部门协同联动,抓好各项工作的贯彻落实,有效整治在用罐车安全隐患、全面提升罐车安全运行水平。
2.强化危险化学品道路运输安全保障技术应用。按照交通运输部《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》要求,确保新进入市场的专用车辆前装智能视频监控报警装置,加强对车辆运行状态、罐体及货品安全状态、行进线路状况等监控,及时识别驾驶员不安全行为、车辆运行异常状态等风险,并采取必要措施进行干预、严控风险。积极推广应用危险化学品运输车辆防碰撞装置、槽车罐体防损钢架等先进技术、装备。(20xx年6月底前确保现有成熟的安全保障技术应用到位)
(三)规范危险化学品道路运输过程安全管控
1.严格危险化学品托运、装载(充装)等环节安全管控。要主动向当地人民政府汇报,按照《办法》和《交通运输部办公厅关于贯彻实施〈危险货物道路运输安全管理办法〉的通知》的有关要求,加快建立交通运输部门同应急管理部门对危险化学品托运、装载(充装)的联合监管制度,进一步明确两部门监管职责。按照职责分工,加强协作配合,依法严厉打击危险化学品非法托运、违规装载(充装)等违法违规行为。强化对危险化学品生产经营企业(作为“托运人”的)和道路运输企业(单位)的监督管理,督促指导其委托具有相应危险货物道路运输资质的企业承运危险化学品,并按照《危险货物道路运输规则》确定危险货物的类别、项别、品名、编号,遵守相关特殊规定要求,妥善包装危险货物,并在外包装设置相应的危险货物标志。严格落实危险化学品道路运输装载、充装前查验规定,依法查禁未查验承运企业(单位)、车辆、罐体、人员资质、安全状况和运单,或者在查验不符合要求的情况下向道路运输车辆装载或者充装危险化学品,超过车辆核定载荷装载(或超过容器核定压力)充装危险化学品以及向罐体充装准运介质之外的危险化学品等违法违规行为。经港口卸载危险货物的,作为港口作业委托人的危险货物道路运输企业应当依据相关规定向港口经营人提供托运人制作的托运清单信息(包括危险货物类别、项别、品名、编号、数量、应急联系电话及危险特性、应急处置等信息);港口经营人按规定检查车辆、人员等相关情况,不符合要求的不得装卸。装卸过程中要加强与危险货物道路运输企业联合检查、作业联动,严格遵守港口作业相关规程。
2.加强危险化学品道路运输车辆运行和停放安全监管。要加强与公安部门的对接协作,建立危险化学品道路运输车辆道路交通违法违规行为信息通报机制。发现超载、超速、疲劳驾驶等违法违规行为,督促企业严格落实整改。严重违法违规的,要依法责令停产停业整顿,对安全隐患突出、不具备安全生产条件的,按照《中华人民共和国安全生产法》相关要求,按照职责分工依法严肃处理,直至吊销相应的资质资格。梳理近年来危险化学品道路运输事故及违法违规行为多发路段,形成清单,同公安等部门加强综合治理,切实消除隐患。按照省政府安委办《关于印发〈山东省危险化学品道路运输车辆停车场安全管理办法(试行)>
3.切实提升危险化学品道路运输通行线路安全水平。探索建立包含交通运输主管部门、公路经营管理单位、危险化学品道路运输企业三方在内的协同工作机制,按照职责组织开展危险化学品道路运输路线安全风险排查和隐患治理。对排查和从企业收集到的`事故多发和交通安全严重隐患点段信息,及时报告当地人民政府,综合事故原因、交通特征和地形条件等因素,结合风险程度,提出防范事故、消除隐患的建议。对道路损毁、交通设施损毁或灭失的,及时设置警示标志并修复。按照相关技术标准指南需要实施工程措施的,结合干线公路改造、改扩建工程等实施。对尚未安排工程改造或需采取交通管理措施的,要及时报告当地人民政府,协调公安交管部门加强交通秩序管理。(20xx年3月底前完成一轮排查并持续开展)
(四)构建危险化学品道路运输全链条安全监管长效机制
1.加快危险化学品道路运输全过程信息化监管工作。全省危险货物道路运输安全监管系统(含电子运单子系统)已于2020年7月1日正式投入应用,实现了运单电子化。各区县要进一步督促危险货物道路运输企业严格落实运单制度,规范电子运单使用和操作。同时,以电子运单为载体,加强数据共享与应用分析,强化运输过程安全管理。在实现运单监管系统、道路运政管理信息系统、联网联控系统的数据融合和业务联动的基础上,按照省政府安委会《关于加强危险化学品道路运输全过程信息化监管工作的通知》,立足职责分工,协同相关部门构建全过程信息化监管体系和多部门信息共享机制,利用信息技术,对危险化学品运输车辆和人员、罐体检验、装卸作业、道路行驶、临时停放、罐体清洗、交通安全等环节进行系统治理,实现安全风险的监测预警、综合研判和全过程管控。(20xx年6月底前畅通信息共享渠道)
2.建立部门协同监管工作机制。要主动向当地人民政府汇报,对照《办法》等相关规定,进一步梳理完善与公安、工业和信息化、市场监管、应急管理等各部门的职责分工,依法加强托运、充装、运输车辆及容器检验、道路运行等环节的安全管理,建立健全联合执法协作机制和案件移交、接收机制,严厉打击各类违法违规行为。强化实施部门联合惩戒,探索将各相关部门检查执法情况与危险化学品道路运输企业(单位)、车辆、从业人员等资质相挂钩,对企业道路运输经营许可证、车辆营运证、从业人员资格证年审时企业仍有违法行为未处理完毕的,不予审核通过。建立完善危险化学品道路运输违法违规行为“黑名单”制度,对多次违法和事故频发的企业(单位)及相关负责人、从业人员,全面实行行业禁入、职业禁入。(20xx年3月底前健全相关机制)
三、工作要求
(一)加强组织领导。各区县交通运输部门要将本次集中整治作为重点工作,纳入安全生产专项整治三年行动之中,认真开展,有序推进。要按照本方案部署要求,建立任务清单,明确职责分工,压实工作责任,明确时间表和责任单位,建立主要负责人牵头的集中整治工作机制,协调解决整治过程中发现的问题,确保在破解“老大难”问题、治理顽症痼疾上取得突破,扎实推进集中整治工作。
(二)强化问题整改。对集中整治中发现的问题隐患,要严格按照有关法律法规规定,对相关企业进行行政处罚,并督促其及时整改。要建立问题隐患台账,逐项跟踪督促,实行闭环管理,确保整改到位。整治行动结束后,各区县要及时总结经验做法,堵塞工作漏洞,建立健全长效机制,严防各类问题反弹,确保实现长治久安。
(三)做好统筹协调。要统筹谋划本次集中整治和三年行动,通过集中整治,解决影响危险化学品道路运输安全的重大隐患和突出问题,提升应急处置能力。通过三年行动,健全完善危险化学品道路运输安全监管体制机制,实现危险化学品道路运输安全保障能力现代化。
(四)强化督导检查。市交通运输局将结合集中整治各阶段工作进展,适时开展督导检查,采用明查暗访、专项督查等方式,强化任务措施落实,确保如期完成各项整治任务。
各区县要及时梳理工作进展,强化数据统计分析,做好信息报送,按月报送《集中整治部分工作阶段性统计表》(附件)。集中整治末期,认真总结整治工作开展落实情况,形成书面报告于6月25日前报市局。
为确保我市全国文明城市创建工作扎实有序地开展,进一步提升城市文明交通管理水平,构建畅通安全、群众满意的交通环境,遵化市公安交通警察大队决定在市二环路范围内开展创建文明城交通秩序整治工作,制定本实施方案。
一、组织领导
大队成立创建文明城交通秩序整治工作领导小组,由大队长肖志永任组长,副主任科员甄志忠任副组长,外勤、宣传、督察、违章、指挥中心各分管领导为成员。领导小组下设办公室,办公室设在城区中队,城区中队中队长李东升任办公室主任,具体负责此项工作的组织落实。
二、工作目标
1、市二环路以内行人、非机动车守法率95%以上。
2、市二环路以内违法停车治理率达到100%,有禁止标志、标线的路段无违法停车。
3、市二环路以内路口、路段机动车礼让行人达到95%以上
三、工作措施
(一)行人、非机动车违法行为整治
1、整治重点区域
市二环路以内21个示范路口和非机动车、行人通行量较大路口。
市二环路以内2条严管街和主次干道。
2、重点违法行为
(1)非机动车:不按交通信号规定通行、不服从交警指挥、未在非机动车道内行驶、逆向行驶、越线停车。
(2)行人:违反交通信号通行、跨越道路隔离设施、横过道路未走人行横道或过街设施、不在人行道内行走。
(3)其他影响本地道路交通秩序的非机动车、行人突出交通违法行为。
3、整治工作措施
(1)严密勤务部署。大队针对二环路以内非机动车、行人交通违法发生的规律,有针对性的安排部署,保证重点路口、路段的见警率、管事率。对秩序乱点,实施专人定点职守管理,强化平峰时段路口、路段巡逻管控;对行人流量大、情况复杂、警力不足的路口、路段,要重新调整警力部署和安排,确保不失管失控;对路况较好、有机非隔离设施的路段,也要加强机动巡逻管控,严查非机动车走机动车道、逆行等交通违法。
(2)加大执法力度。依照道路交通安全法律法规,用足执法手段,突出重点,严格执法。对以吵闹谩骂等方式阻碍民警依法执行公务的,要使用执法记录仪或录像设备收集、固定证据,依照《治安管理处罚法》对当事人予以处罚。对非机动车、行人交通违法者进行记录,并录入相关系统,属屡次、多次违法的,要通过组织看宣传片学习法规知识、协助执勤等方式加强教育管理。对能够确认单位人员违法的,要实行抄告制度,单位人员违法较多、集中的,还要深入单位进行交通安全教育。
(3)开展统一行动。组织开展集中统一行动,最大限度组织力量上街治理行人、非机动车违法行为。
(二)违法停车集中整治
1、整治重点区域
(1)主次干道:大队在认真治理辖区内所有主次干道上的违法停车以外,重点治理以下路段的违法停车。
华明路:北二环西路---南二环西路
愚公路:北二环西路---至北三环
凤凰路:华富东街---建明东街
文化路:北二环---南二环
通华西街:西二环至文化路
府前西街:西二环北路至华明北路
朝阳路:北二环东路至海沙大街
北二环东路:文化北路至东二环北路
北二环西路:华明北路至西二环北路
西二环北路:通华西街至北二环西路
建明西街:文化北路至西二环北路
水泉路:通华东街---华富东街
(2)公共广场及周边:
人民广场及周边
(3)公园周边:
人民公园、小河游园及周边
(4)学校周边:大队在认真治理辖区所有学校周边违法停车以外,重点治理以下学校周边的违法停车,维护校园周边交通秩序。
小学:遵化市第一实验小学、遵化市第二实验小学、遵化市第三实验小学、遵化市第四实验小学、第六实验小、燕山学校
中学:遵化市第一中学、遵化市第二中学、遵化市第三中学、遵化市高级中学
(5)汽车站:
遵化市长途汽车站
(6)医院:大队在认真治理辖区所有医院周边违法停车以外,重点治理以下医院周边的违法停车,维护医院周边的交通秩序。
遵化市人民新、老医院、遵化市中医医院、遵化市妇幼保健院、遵化市第二医院
(7)公共文化设施:
人民广场图书馆、新华书店
(8)商场、市场:大队在认真治理辖区所有商场、市场周边违法停车以外,重点治理以下商场、市场周边的违法停车,维护商场、市场周边的交通秩序。
商场:金源购物广场、永辉超市、时代广场、新、老天奕商场、唐山百货商场
市场:燕山果菜批发市场、贸易城果菜批发市场
(9)政务大厅:
遵化市行政审批中心
2、重点违法行为
以辖区内所有主次干道、医院、学校、商场、车站周边为重点,进一步加大对机动车占用非机动车道、盲道、消防通道、公交站点的违法行为治理力度,实现“停车入位、顺向停放、间隙适当、规范有序”,营造治理违法停车严管高压态势。
(1)机动车占用非机动车道(施划停车泊位除外)、盲道、消防通道、公交站点等部位停车;
(2)机动车未在停车泊位停放;
(3)不按指示方向停放;
(4)限时停车泊位禁止停车时段内违法停车;
(5)在道路上违法安装地锁、设置障碍物;
(6)其他影响车辆通行的交通违法行为。
3、整治工作措施
(1)科学研判部署,严格落实职责。明确工作重点,强细化工作措施,根据不同点位的特点,制定具体管理措施,使各项工作措施落实到位。同时,要全面提高民警和辅警的思想认识、责任意识和压力意识,把严查乱停乱放违法行为作为助力文明城迎检工作的重要举措,全力以赴开展好乱停乱放违法行为整治活动,健全乱停乱放整治常态管理机制。
(2)细化整治措施,突出重点整治。一是为使整治成果突出,采取不间断地巡逻检查执勤模式,发挥连续作战的传统,把路面违法停车工作逐级落实到岗到人。二是结合辖区机动车停放情况,合理安排警力部署,采取逐街排查、定点严管相结合的方式,加强辖区重点道路及严管路段车辆违法停放的查处工作,形成严抓严管态势。
(3)坚持严格执法,文明规范执法。在执法过程中,执勤民警要充分利用执法记录仪,对主次干道等文明城重点检查部位进行进行“一劝二贴三拍四拖五清”违法停车管理。即:一劝:对有驾驶人在场的违法停车首先进行劝离;二贴:对违法停车驾驶员不在现场的要张贴违法停车告知单;三拍:对长时间占用机动车道、非机动车道、盲道违法停车的,要派出人员进行巡逻管控,必要时研究上监控设备进行抓拍处罚;四拖:对影响通行的违法停车及时进行拖车处理;五清:对私自圈占停车位的,要及时清理地锁和障碍物。
(三)机动车不礼让行人
1、加强灯控路口机动车不礼让行人的治理。重点治理21个示范路口机动车右转不礼行人违法行为,发现机动车抢斑马线不礼让行人的要管理处罚。
(四)细致摸排,完善交通设施
1、加强对标志标线、信号灯等交通管理设施的巡查,尤其是已经设置的人行过街标志、分隔护栏,发现标线不清、设施破损的,及时报相关部门完善。
2、进一步优化信号灯配时,充分发挥信号灯配时专业团队作用,对路设员报送的意见进行认真分析、观测、研究,及时优化信号灯配时。
3、补充完善交通管理设施。结合市区道路建设与人流车流变化,对新出现的交通堵点、乱点进行分析,提出交通管理设施完善意见,报相关部门补充完善。
(五)服务一线,做好执法保障。
1、提供执勤执法法律保障。要以路面民警对违法停车、非机动车、行人违法的`执法管理实际需求为切入点,积极研究违法停车、非机动车、行人违法执法意见,并对民警在执法管理中遇到的疑难情况和敏感问题,及时提出解决意见。
2、做好执勤执法权益保障。对执勤执法过程中恶意投诉、诬告陷害、打击报复民警、辅警执法权益的案件,督察大队要及时进行处置,协调归属地公安部门最大限度维护民警辅勤执勤执法权益,保障民警、辅警执勤执法工作的积极性。
四、工作要求
(一)高度重视,严密部署。
开展交通秩序整治工作是为我市创建文明城提供良好交通环境的一项重要举措,同时也是创城工作的的重要组成部分。各部门一定要高度重视,严肃对待,建立危机意识,树立治理决心,教育民警提高工作积极性,增强责任心,主动克服畏难情绪,努力完成各项工作任务。同时,要迅速行动,召开全体民警大会进行动员部署,将整治工作内容传达到全体民警、辅警,切实使大家都明确工作任务和重点,积极投身于工作之中。
(二)明确责任,量化管理。
要明确任务,落实责任,制定工作进度安排表,切实把各项治理工作任务分解到中队、分解到人头,明确完成时限。结合实际,进一步细化工作措施,精心组织,周密部署,坚持宣传先行,深入开展动员,突出管控重点,切实保证交通秩序整治工作有力、有序、有效开展。
(三)加强督导,奖惩结合。
整治期间督察大队要加大督导检查力度,适时将检查情况进行通报。对整治力度大、效果好的部门进行通报表扬,对工作措施不落实,工作不认真负责的部门和个人要予以通报批评。同时对每周治理状况进行检查通报,行动结束时对没有达到即定目标的大队要在全队通报批评。
为强力推动“强担当、除隐患、防事故、保安全”道路交通安全集中整治行动深入开展。连日来,白杨镇扎实开展农村道路交通安全宣传劝导工作。
积极安排部署。我镇始终把农村道路交通安全劝导作为日常工作重点来抓,多次组织召开专题会议,专题安排部署,进一步靠实责任,强化措施,推动工作落实。
加强宣传教育。通过微信群、微信公众号、村民大会、入户宣传等方式向群众宣传道路交通安全知识。进一步提高群众安全出行意识,预防和减少交通事故的.发生,并教育引导广大群众自觉遵守交通法律法规。
扎实开展劝导。积极组织道路交通安全劝导员发挥职能作用,每日对沿路过往的农用三轮车、电动车、摩托车等车辆进行劝导,并上传道路交通劝导APP。针对农用车违规载人、不戴头盔上路、无牌无证行驶等交通违法行为现场劝导,向驾驶员讲解交通违法行为和交通事故的危害性,自觉抵制交通违法行为,养成良好的文明驾驶习惯。
道路交通安全,事关千家万户。下一步,我镇将持续加大道路交通安全劝导力度,努力营造安全、有序、畅通的道路交通环境,筑牢农村道路交通安全第一防线。
为进一步加强学校交通安全隐患排查和整治,预防交通安全事故的发生,我校认真组织实施,成立专项整治工作领导小组,制订了交通安全隐患大排查、大整治工作方案,进一步明确责任,现将本次交通安全隐患排查及整治工作情况汇报如下。
一、交通安全隐患排查情况
2014年2月24日我校对校园交通安全环境进行了检查,我们发现仍存在着一些安全隐患:
1、学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。
2、上、下学时有不少摩托车在校外接学生,并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中,和同学边骑车边讲话等。
二、加强整改,组织实施。
针对以上相关情况,我们做了大量的工作。
1、提高认识,加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作,牢固树立“安全第一”的思想,切实落实安全工作责任制,我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件,并吸取近期发生交通安全事故的教训,特别是针对学校存在的实际情况,制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。
2、加强对学生进行安全教育和管理工作。我校严格贯彻执行《中小学幼儿园安全管理办法》和《中小学公共安全教育指导纲要》的规定和要求,进一步加强对学生进行交通安全教育。特别是针对学生乘坐摩托车等现象,我校通过黑板报、班会等渠道进行安全教育宣传,全员树立安全意识,切实加强对学生进行安全教育,同时教育学生如何预防溺水、食物中毒、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发事件的安全知识教育,广泛宣传预防传染病常识,不断提高师生的防控意识,切实增强了广大学生的防控意识和自救自护能力。
3、学校开学向每位学生家长发放了《关于禁止学生搭乘非营运车辆的告知书》,明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满12岁的学生骑自行车上学回家。
4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况,组织和动员全社会都来关心学生的生命安全,共同做好学生校外安全工作,并通过与学生家长签定安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式,加强了学校与家长的沟通和联系,并取得家长的支持和配合;学校大门口公路上车辆多,没有明显安全标识,学校将配合公路部门设立安全警示牌,确保学生安全;,同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象,他们也将配合相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的安全教育,要求接送学生不能超载。
5、严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度,值日领导带领值日教师每天对校园进行巡视,各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告,严格实行安全责任首问制,学校将在第一时间内向上级部门报告。
三、今后的工作
因此,全校上下形成了人人有责任、事事有人做、时时有监控、天天有督办、月月有检查的良好局面。但是,由于多种因素的影响,我校交通安全工作形势依然十分严峻,校园周边环境治安整改工作仍有待于进一步完善,对此,我们认真分析和勇于正视学校安全及校园周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施,进一步深化专项整治,搞好学校交通安全治理工作。
1、强化思想认识。1370余名师生在校园内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的'松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校交通安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。
2、强化交通安全
一要教育学生遵守交通规则,最大限度的避免人身伤害。
二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
3、强化目标责任。维护校园交通秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校交通安全责任制。
4、强化教育宣传。要通过多种方式和途径,采取多种措施,在深度和广度上狠下功夫,切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、演讲、交通安全知识讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课,要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育,全方位地占领学生思想阵地,从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现问题,及早处理。教育学生做到:严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。
综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。
一、工作目标
紧紧围绕严防事故、确保畅通、安全防范、服务群众四个重点,有针对性强化春运安保措施,实现“五个坚决防止”和“三个务必确保”目标。
“五个坚决防止”:即坚决防止重特大交通事故,坚决防止在春运车辆、场站、景区以及春运公路发生重大刑事、治安案件,坚决防止发生拥挤、踩踏等造成群死群伤事件,坚决防止发生大范围、长时间、长距离交通拥堵,坚决防止重大春运负面舆情炒作。
“三个务必确保”:即务必确保全镇治安、交通形势持续平稳,务必确保春运重点区域、部位安全稳定、有序可控,务必确保人民群众安全、顺畅出行。
二、组织领导
为确保我镇20xx年春运道路交通安全管理工作全面、有序的开展,我镇成立“20xx年春运道路交通安全工作”领导小组,由镇政府镇长殷立成任组长,副镇长吴亚夫任副组长,安监办、农服中心、派出所等相关单位负责人为成员,领导小组下设办公室在镇安监办(简称“春运办”),由安监办负责人罗名洪、派出所所长钱朝建任办公室主任,负责全镇“20xx年春运道路交通安全”的具体工作。
三、工作重点
(一)重点线路。主要是临水临崖、急弯陡坡、山高沟深等高风险道路;事故多发、违法突出、易受雨雾冰雪恶劣天气影响的易出事道路。
(二)重点部位。返乡流较大的村道路(西湖村大枫香树至石板岚垭、南湖村村委会至石轿大桥、东湖村关二咀至石溪盐井、北湖村南太路至碑基坪)。
(三)重点载具。主要是摩托车、面包车等重点车辆。
四、职责分工
(一)镇交通安全办公室:负责本辖区春运道路交通安全工作,明确牵头单位和成员单位的春运交通安全职责,定期研判春运安全形势,强化组织协调,督促指导农村交通安全劝导队(站)开展春运安全工作。组织农机、派出所、交通等部门参加春运联合执法,根据春运重点时段交通安全特点,开展常态联合执法检查和“交安”行动。负责全镇春运道路交通安全综合监督、协调、指导工作。
(二)农服中心:负责督促拖拉机所有人、驾驶人及运输业主落实春运道路交通安全各项制度和防范措施,派出所上路检查,镇“交安”行动、变型拖拉机整治。负责制定春运道路交通安全气象灾害防范措施标准。加强春运期间天气监测和部门之间的信息转递,及时发布和通报灾害性天气预警信息。
(三)派出所:开展乡村道路交通执法,积极参与镇组织的联合交通安全执法整治。
(四)中心校:负责督促学校落实春运道路交通安全宣传和教育。
五、工作措施
(一)强化分析研判。
以重点时段根据辖区情况,动态分析人、车、路、环境、天气等到信息数据,适时调整领导带队上路检查及劝导员勤务安排。
(二)加强隐患排查,降低安全风险。
要以人、车、路、企业“四类要素”为重点,开展一次道路交通安全隐患大排查大治理,切实从源头消除安全隐患,确保隐患“清零”,让“合格的人、合格的车、安全的路、合格的企业”投入春运。春运期间,实行每周动态排查。要相应的做好乡村道路的隐患排查治理工作,做好台账的建立,在恶劣天气下做好辖区道路的预警提示。
(三)强化路面管控,确保安全畅通。
1.突出防控重点。要以微型面包车、接送学生车辆、低速货车、拖拉机、变型拖拉机、三轮车、电动车、摩托车为重点,严查严处无证驾驶、酒驾、超员、违法载人、不按规定佩戴安全头盔、客运车辆夜间通行三级以下山区公路,认真按照“九率”(排岗率、上岗率、上路率、管控率、查纠率、督导率、倒查率、道路隐患排查率、道路隐患整治率)“九个100%”开展工作,切实加强农村道路管控,特别要严防“翻坠”形态事故。
2.严格落实勤务。从即日起,全面启动镇派出所、镇执法小分队、5个农村劝导站,每个劝导站每天运行不少于6小时。要结合辖区实际,按照“四定一表”(定时间、定点位、定人员、定上岗时长,提前制定勤务排班表)要求,调整优化镇派出所、镇“交安办”、执法小分队、劝导队(站)、农业服务中心勤务部署,并录入农村信息系统,督促指导全员上路,加强农村道路管控。镇派出所、镇交安办每周上路执法检查均不少于3次,每周不少于1次依托辖区劝导站作为上路执法点。春运期间,交安办要针对秩序混乱、违法突出路段开展“交安”联合执法整治行动不少于4次。
3.强化城市道路疏导管控。春节前后要加强对场镇交通组织,强化秩序疏导管控。
(四)加强宣传提示,营造浓厚氛围。
一是要充分用好辖区农村劝导站,在春运启动前将宣传资料、手持喊话器等必要宣传设施配备到位,从即日起至春运结束,持续开展宣传。
二是要利用赶场日、农村院坝会、红白喜事等时机,向农村群众深入宣讲交通安全常识,发放交通安全宣传资料,在春运期间不得少于3次;利用大喇叭进行录制播放村干部喊话和交通安全山歌等形式,春运期间每天播放次数不得少于2次,每次不得少于10分钟。
三是常态开展进农村宣传。用好派出所、交安办、农村劝导员、大喇叭、流动宣传车等农村宣传平台,把握好农忙、集中外出、集中返乡、农历节日等交通流量较大的时段,持续开展好农村宣传工作。要督促学校在学生放假前、开学前开展一次交通安全宣传教育,提醒学生不坐超载车、拒坐“黑车”。
(五)加强应急管理,快速稳妥应对。
1.健全完善预案。针对低温冰雪恶劣天气,要制定交通应急处置预案,提前制定防范措施,进一步完善与气象、交通等部门的联动快速反应机制。
2.做好应急准备。各单位要切实做好应对道路突发事件的人员、物资、设备准备,一旦出现突发情况,要迅速启动应急机制,科学应对。
3.强化应急处置。发生突发事件时,各单位要快速反应、协作配合,强化应急处置,防止大规模、长时间交通拥堵和多车相撞事故、二次事故的`发生。对确需采取封路管控措施的,要做好协调对接,配合做好疏导管控分流工作,并将采取封路措施通报交通运管部门。要坚持及时发布路况信息,特别是封闭道路的,要做好解释、宣传、引导工作,告知群众预计开通的时间和绕行路线,引导群众合理出行,回应群众关注,争取社会理解和支持。
(六)多措并举,强化督促推动。
强化督导检查。镇交安办要加强对辖区执法小分队、农村劝导队(站)、农业服务中心履职情况的实地督促检查。对检查发现的问题,要按照问题、责任、整改分类建立“三个清单”,通过定期通报、下发整改通知书、约谈警示等方式,强力推动问题整改,确保问题闭环整改到位。
六、工作要求
(一)提高思想认识,落实工作责任。春运安保关乎安全、关乎民生,是开年的首场大考。各单位尤其是领导干部要切实增强大局意识、忧患意识、责任意识,始终坚持底线思维、问题导向,进一步加强组织领导,细化方案措施,切实把职责和任务落实每一位单位、每一个岗位、每一个人,从严从实从细抓好各项春运安保措施的落地见效,为建国xx周年大庆安保工作开好头、起好步。
(二)严格执法,热情服务。各单位要合理调整勤务,做好后勤保障,严格落实执勤执法安全防护要求,既要坚持严格、依法、文明执法,又要做好引导、指路、服务等工作,宣传报道先进事迹,大力营造平安春运、畅通春运、和谐春运的良好氛围。
(三)密切联系,协作配合。要统筹协调辖区派出所、交通、安监、教育等相关部门,健全完善会商研究、执法检查、责任追究、信息通报等工作制度,坚持综合、系统治理。依托交安办平台载体,强化部门协作配合,加强工作会商,及时协调解决突出问题。
(四)畅通渠道,灵通信息。各单位要加强值班备勤,确定专人负责信息上报,遇有重大、紧急突发事件,要及时上报。
为深入贯彻落实《关于深入开展农村人居环境突出问题专项排查整治的紧急通知》文件精神,我乡在xx月xx日至xx月xx日期间认真开展了农村人居环境突出问题专项排查整治工作,现将我乡农村人居环境排查整治工作报告如下:
一、加强领导,高位推动。
我乡党委政府高度重视,第一时间召开了专题工作会议,会议传达学习了文件精神,并结合我乡实际,对全乡人居环境排查整治工作进行安排部署,要求全乡上下要统一思想、深化认识、下定决心,迅速打响农村人居环境排查整治攻坚战。一是要求各驻村科干牵头带领驻村工作组深入所联系村指导、协调、督促农村人居环境突出问题排查整治工作,不定期组织召开会商会帮助解决困难问题;二是要求各村党总支书记为本次人居环境突出问题排查整治专项行动的第一责任人,强化责任担当,压实工作责任。三是要求各村安排专员跟进每日环境整治突出问题排查整治工作开展情况,形成日报制度,同四项清单一起报送到乡农村人居环境整治领导小组,同时,乡级安排专员对每天环境整治动态进行归纳总结,及时发现和反馈问题,做到有针对性、有规划地开展排查整治工作。
二、系统谋划,做实做细。
(一)明确目标,认真排查。
为进一步保证我乡人居环境排查整治工作落实到位,乡人居环境整治督导小组结合前期组织开展的县、乡人大代表人居环境视察调研活动,深入到各村,针对交通主干道、集镇街道、美丽乡村中心村、自然村庄及村部周边开展拉网式排查,重点对改厕、污水治理、垃圾治理、乱堆乱放、乱搭乱建、农户房前屋后环境卫生差、农业新型经营主体周边环境等进行摸排,对发现的问题现场进行拍照记录,并建立问题整改四项清单,逐项研究制定整改措施,明确各村整改任务、责任主体和整改时限,力求做到“真行动,出实效”。
经排查,xx月xx日至xx月xx日期间,全乡共计排查出人居环境突出问题28个,其中,属于农业新型经营主体周边环境问题的有7个,属于乱堆乱放类的有1个,属于影响村庄公共环境类的有20个,其中公共环境类问题包括广告乱贴乱放类问题14个,宣传牌破损类问题4个,文化广场公共区域环境类问题1个,村庄池塘边无护栏存在安全隐患类问题1个。
(二)强化督导,狠抓落实。
xx月xx日,县农村人居环境排查整治督查指导组到我乡督导农村人居环境排查整治工作,对于县农村人居环境排查整治督查指导组督查发现的问题,我乡安排专员及时进行归纳总结,形成问题清单,以问题交办函和四项清单的形式将问题反馈到各村,要求各村找准问题,立即采取有力有效措施,对照标准,迅速整改,及时将整改前中后照片反馈到乡人居环境整治领导小组,同时注重举一反三,积极推进整治工作有序进行。
针对乡、村两级自查发现的28个问题,我乡按照“立行立改、即查即改、彻底整改”的原则,切实采取有力可行的措施,安排专员督促各村限时整改,对照问题四项清单每日更新问题整改进度,实行对账销号,截止至xx月xx日,所有排查发现的问题均已落实整改,我乡排查整改工作取得了一定的实效。
三、亮点特色
乡文明办联合团委、妇联、科协等多部门积极组织志愿者开展人居环境整治志愿服务活动,针对交通主干道出店经营、乱搭乱建现象开展排查,并现场督促整改,经过整治,营造了一个干净整洁的环境。
各村新时代文明实践站积极组织志愿者去到村民小组开展人居环境整治志愿服务活动,同时村干还积极发动已评选为“最美庭院”的农户带动周边住户参与庭院卫生清洁行动,共同营造干净整洁的居住环境。
为进一步美化村庄环境,提升群众生活质量,xx村在自然村庄高屋组通组道路两旁栽植绿化,在提升村容村貌的同时,也让居民群众有了更加舒适健康的生活环境。
截止xx月xx日,全乡共计开展人居环境整治志愿服务活动5次,清理垃圾11余吨,整治车辆占道及出店经营现象16起,加装护栏约50米,修剪绿化约80平方米,清除杂草约120平方米,清除废旧广告牌、宣传牌18处,更换新广告牌、标识牌5处,出动人力146人次,其中包括乡、村两级干部22人,乡文明办、团委、妇联、科协共计组织志愿者12人,出动垃圾清运车16辆。
四、下一步工作打算
在今后的工作中,我乡将以本次排查整治工作为契机,进一步加强完善工作机制,加大人居环境整治宣传力度,全面推进环境整治、督查与实际行动相结合,以问题为导向,细化工作措施,抓好长效管理,并及时总结整治工作的经验做法,以整治工作的成果来增强群众的幸福感和获得感。
一、健全工作机制,明确工作职责
为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进,xx镇制定了《xx镇xxxx年农村道路交通安全工作实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等,并成立了xxxx年道路交通安全管理领导小组,明确了交管办工作人员职责,与镇派出所和各村(社区)签订了道路交通安全管理工作责任书,有效保障了xx镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。
二、全面开展隐患排查,及时有效整治
xx镇全面开展隐患排查工作,针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查,今年x-x月共开展隐患排查xx次,发现隐患问题xx处,其中能立即整改的均已整改,短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。
三、深入开展专项整治、源头管理,强化重点车辆监管
xx镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作,强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理,与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书,与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书,并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书,提升了重点企事业单位的责任意识,今年x-x月共开展专项整治行动xx次,开展源头管理工作xx次,有利于推动良好交通秩序的建立。
四、积极开展路面巡查,强化文明交通劝导
xx镇每周开展一次路检路查,强化路面巡查,同时充分发挥“两站两员”的作用,积极开展文明交通劝导,在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导,对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导,今年x-x月共计劝导xxxx起,有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。
五、深入开展宣传教育,提升道路交通安全意识
xx镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育,一是通过“七进”等方式进行实地宣传,深入社区、农村、家庭、学校、企业等,通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等,切实提升群众的道路交通安全意识,增强其法制意识和安全守法自觉性;二是通过微信等方式扩大宣传范围,提升群众对交通安全知识的知晓度,增加宣传的有效性,今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次,有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。
六、强化农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机APP应用
xx镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统,每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入,同时积极强化“农交安”手机APP使用,要求劝导员进行劝导日志等的录入,推动数据网格化,有效提高了工作效率,从而进一步强化了xx镇道路交通安全综合治理工作。
为持续巩固我县全国文明城市创建成果,进一步规范县城道路文明交通秩序,保障群众安全出行,结合我县实际,决定从即日起开展为期三个月的文明交通秩序综合整治工作,特制定如下实施方案。
一、指导思想
按照“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管”的要求,始终坚持“以人为本”“安全第一”“文明有序”的工作目标,坚持“标本兼治、疏堵结合、综合治理、依法监管”的原则,深入开展以县城建成区为重点的`文明交通秩序综合整治工作,提升城市道路文明交通综合管理水平,增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
二、目标任务
切实规范交通秩序。按照“安全、文明、畅通”的工作总目标,以城市建成区为重点,延伸开展“小街巷”治理,不断提升城市道路交通现代化治理水平。
有效控制非法营运。通过对电动三、四轮车非法生产、销售渠道的整治,切断电动三、四轮车滋生泛滥的源头,有效控制未经登记上路行驶的非法营运行为。
健全完善长效机制。通过综合整治,进一步建立和完善职责明晰、协同配合、严格执法、规范有序的交通秩序管理长效机制。
三、组织领导
为切实加强此项工作的组织领导,县政府决定成立创建文明交通秩序综合整治工作领导小组。
领导组下设办公室,办公室设在县交警大队,办公室主任由刘波兼任,具体负责创建文明交通秩序综合整治工作的组织协调和信息报送等日常工作。
四、职责分工
(一)各乡镇:主动落实本辖区内电动自行车和电动三、四轮车的属地管理责任,对本辖区拥有电动自行车和电动三、四轮车的人员进行再摸排再摸底,分类登记、造册、存档;乡、村两级要加强对非机动车、行人不文明交通行为的劝阻教育。
(二)县公安局:加强社会治安秩序管理,积极配合有关部门做好联合执法工作,严厉打击聚众闹事、阻挠执法等行为,对胡搅蛮缠、扰乱公共秩序的依法处理。
(三)县交通运输局:严厉打击车辆非法载客行为;负责调研全县公交线路分布情况,合理增加运力,满足群众出行需求,并加强汽车站管理,客运车、公交车必须全部进站,做到环境整洁、设施完好。
(四)县教育局:加强学校安全教育,督促各学校加强上、下学时段监督检查,责成班主任对班级学生进行监督检查,严禁乘坐电动三、四轮车,骑乘电动二轮车规范佩戴安全头盔。
(五)县交警大队:
①重点查处行人闯红灯、不走人行横道、翻越护栏,非机动车不按规定车道行驶、闯红灯、逆行、不戴安全头盔,机动车闯红灯、违法停车、不礼让斑马线、逆行、酒驾、超员、随意掉头等违法行为;
②负责禁行标识的更新和设置;
③对驶入禁行区的违法行驶的电动三、四轮车依法予以处罚;
④加大警力投入,设施“多警”联勤机制,通过完善高效指挥系统、优化交通勤务模式、增加路面巡逻频次、加大路面见警率和管事率等有力措施,充分发挥公安交警主力军作用,提高道路交通秩序管理水平,实现路口提效、路段增速、路网扩能的.工作目标;
⑤制定“小街巷”“一巷一策”治理措施,通过实施单停单行、车种禁限、设施改造等措施,设置“公告牌”,健全“乡镇吹哨、部门报到”工作机制,主动打通小街巷与城市主干道的循环节点,形成循环路网,提高道路通达性,完成背街小巷“微循环”改造。
(六)县市场局:负责依法查处、取缔非法销售电动三、四轮车违法行为;对非法销售行为依法查处直至吊销营业执照,配合做好集中交通秩序综合整治工作,涉嫌犯罪的,移交公安部门依法查处。
(七)县住建局:负责排查整治县城内各施工工地非法使用电动三、四轮车和农用车、“黑车”等情况。
(八)县城管执法大队:负责加大占道经营整治力度,对主次干道、小街巷、城乡接合部等区域开展专项整治,对临街占道经营的商铺进行清理整顿,依法取缔“占道经营”“以路为市”的马路市场等交通乱象;加强对自行车、电动二轮车的停放管理,规范停放秩序。
(九)县融媒体中心:做好县城交通秩序综合整治工作的宣传发动和跟踪报道,设立不文明行为曝光台,做好舆论引导,对不文明行为人和蛮横滋事者予以曝光,营造浓厚社会氛围。
(十)县环卫中心:杜绝使用电动三、四轮和农用车运输垃圾的行为;杜绝使用无驾驶资质人员和无牌车辆上路行驶。
五、工作要求
(一)加强领导,落实责任。各乡镇、各单位要成立相应组织机构,严格落实责任,完善一级抓一级、层层抓落实的工作机制。各乡镇、各单位分管负责同志为直接责任人,成立工作专班,切实做到领导到位、目标明确、措施得力,确保各项工作部署落到实处。
(二)协调联动,形成合力。各乡镇、各单位要在文明交通秩序综合整治工作领导小组的统一部署下,积极主动、相互配合、形成合力,对县城交通秩序进行集中治理,强化对县城交通秩序的常态化管理,进一步提升文明交通秩序管理水平。
(三)加强督导,严格奖惩。各乡镇、各单位要按照职责分工,严格落实主体责任,领导小组将不定期开展督导检查,听取各成员单位工作汇报。对工作措施得力、成绩优异的将予以通报表扬,对造成严重后果的要按规定严肃追究责任,确保工作任务保质保量按时完成。
我校在市教育局、市交通局、市教育局的关心指导下,结合本校实际,认真贯彻上级的有关文件,以创建文明校园、争创文明班级、文明学生为目标,以提高学生的文明素养、学生的文明素质为着力点,坚决杜绝交通事故发生。通过一系列的工作,学校全体教师以高度的责任感和强烈的安全意识,精心组织,周密安排,使本班的交通安全教育工作有序开展,确保了交通安全工作的落实。现将一学期来的工作总结如下:
一、提高认识,加强组织领导
我校在交通安全工作中始终坚持重视交通安全工作,把此项工作列入重要工作日程,成立了交通安全工作管理小组,学校领导小组多次召开有关部门人员会,专题研究部署相关工作,要求每一位教师都要提高认识,增强交通安全意识,切实认识到文明交通的重要性和必要性,把文明交通意识带入家庭,带入社会。为了提高学校师生的交通安全意识,我们还利用学校广播站、班会课等宣传交通安全的重要性及如何预防交通事故的发生。
二、开展形式多样的交通安全教育活动
1。加强学校教育
我校以“交通安全进校园,从我做起”为主题,开展丰富多彩的文体活动,活动的方式多样,生动活泼,收到了较好的教育效果。xx年来,我们组织学生观看交通安全宣传片,并写观后感。
2。组织学生学习《交通安全法》,提高学生的交通安全意识。通过交通安全知识讲座,交通安全知识讲座,提高了学生对交通法规和安全知识的了解,增强了自我保护的意识,提高了自我保护的'能力。
三、开展丰富多彩的交通安全主题班会活
我们组织学生观看交通安全教育宣传片,并做好交通安全笔记。通过交通安全知识讲座,交通安全知识得到进一步普及,使学生增强了交通安全意识,提高了交通安全素质。学生通过看影像资料、学生自己动手制作交通标志牌、交通安全知识手抄报等形式,深化了对“文明出行、安全出行”的认识。
通过交通安全教育活动的开展,交通安全观念得到了进一步强化,交通安全意识得到了进一步提高,文明出行、安全出行蔚然成风。今后,我们将再接再厉,努力学习交通法规,提高自身的文化素养和道德修养,为建设社会主义现代化国营做出更大的贡献。
各位领导、同志们:
公司作为水钢后勤服务单位,承担着水钢道路建设维护、城管环卫、绿化美化等各项工作,是水钢“整脏治乱”工作的主力军和排头兵。水钢“整脏治乱”专项治理活动开展以来,我们经过坚持以人为本,推行人性化管理和精细化管理,不断促进“整脏治乱”工作。一年来,主要从以下五个方面开展了工作。
一、加强组织领导,总揽工作全局
根据xx年省、市和集团公司“整脏治乱”工作的统一部署和安排,结合“创立完美家园”活动的要求,瑞泰公司成立了“整脏治乱”活动领导小组,并组织召开了“整脏治乱”宣传动员大会,严格按照全省“一年重点治理,两年初见成效,三年巩固提高,四年规范管理,五年大见成效”的目标要求,对“整脏治乱”工作进行了全面部署,明确了措施和任务,并制订了详细的工作计划、工作目标和保证措施,合理部署,职责明确到人,做到了一级抓一级,层层抓落实,使“整脏治乱”工作有条不紊的向前推进。
二、加强宣传教育,发动群众参与
活动期间,我们坚持厂容管理“以人为本,以宣传教育为先导”的方针,始终把宣传教育工作摆在重要位置,多次经过《水钢报》、电视台等媒体,大力宣传国家、省、市制定的《城市市容和环境卫生管理条例》、《管理办法》以及《水钢厂容厂貌环境卫生管理暂行办法》;并经过墙标、布标、沿街广播宣传和进社区宣传、向钢城居民发放《投身“整脏治乱”,共建完美家园》倡议书等多种形式,大造舆论声势,引导居民自觉配合、支持和参与厂区环境卫生建设工作。经过宣传教育,增强了职工群众的环保意识和职责意识,培育了职工群众爱家、护厂的高尚情操,营造了浓厚的整治氛围。
三、全面部署落实,整治重点突出
工业园区建设是城市建设的一个重要组成部分,也是水钢发展的载体,为确保良好的厂容厂貌,我们围绕整治重点,坚持经常抓与突击抓相结合,普遍抓与重点抓相结合。
一是坚持全日制保洁厂区。为了确保良好的厂容厂貌和环境卫生,每一天坚持对水钢所辖区域83.6万平方米的主干道、支线及家属区实行清扫、清运、洒水、清洗、保洁。目前,保洁工作已开始向小街背巷延伸。
二是不断规范经营秩序。加大对钢城主干道、厂区占道经营和违章设点修车、补胎、废旧品回收等现象的治理力度,凡达不到要求的督促整改。一年来,共治理占道经营100余次,取缔占道经营摊点50余处。同时,根据集团公司的要求,加大对主干道两侧有损厂容厂貌的建筑物的拆除力度,确保钢城主干道的宽畅、整洁。
三是加强对野广告的治理。我们要求各类广告都要进入广告宣传栏内张贴,加大巡逻和治理力度,对大街小巷、灯杆、学校的广告实行集中与分散处理,对主干道上的野广告及时清理,一年来,共清理和涂抹野广告达100多处,共计10000多条。同时,根据水钢的实际情景,规范主干道两侧大型广告的管理,要求道路上的悬挂物必须贴合按要求规范悬挂。
四是治理车辆洒漏。由于水钢厂区是生产重地,运输车辆较多,容易出现洒漏现象。我们要求城管执法人员加强巡查,加大执法监督力度,严格管理车辆洒漏现象。经过加强查处工作,逐步遏制了载物车辆的.洒漏现象,改变了以往前扫后漏的状况。
五是着力治理卫生死角。我们要求片区管理员加强主干道、支线巡查和监督的同时,对卫生死角及时处理。一年来,共清运垃圾60000余吨,确保管理范围内无遗留垃圾、无卫生死角。
六是维护菜场的卫生与秩序。我们不断加强对巴西、烧结、小车库、动力山、八冶、桃树林六个菜场的监管力度,取缔各个社区、十字路口的摊点,要求市场内的各摊点按品种类别定置经营,坚持良好的经营秩序。为搞好市场的卫生,我们定期或不定期对菜场进行冲洗,并要求经营户配置垃圾筐(桶),坚持市场的清洁;我们还在菜场内,将《菜场管理制度》、管理人员的照片上墙,并设置“五脏五乱”暴光台,理解职工群众的监督。
在重点整治过程中,我们还充分利用长期以来坚持的劳动竞赛活动,继续做好“黄果树杯”竞赛检查评比的相关工作,并将其贯穿于“整脏治乱”的日常管理工作之中,以竞赛促进管理工作不断加强。
四、强化队伍建设,提升执法队伍形象
今年,我们在获取市城管局的委托执法权后,着重在提高执法队伍综合素质上下功夫,以“依法行政,严格执法,强化管理,热情服务”为指导思想,进一步加强城管队伍建设。
加强班子建设,提高领导层的决策本事和执行本事。为把城管领导班子建设成为一个“团结、务实、廉洁、勤政”的领导团体,要求班子成员加强学习,经过学习提高政策水平、决策水平、业务知识水平和领导本事。
一年来,城管班子坚持民主集中制原则,强化民主氛围,构成了团结进取、求真务实的工作作风。我们坚持领导带班制度,做到分工细致,职责清楚,任务明确。不论白天,还是夜晚,领导与队员同甘共苦,率先垂范,不搞特殊,树立了班子形象和威信,影响和带动了全体队员,保证了各项工作的顺利进行。
抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的造福工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。因此,为配合我市开展文明交通工程活动,强化道路交通法规和道路交通安全常识的宣传教育工作,提高小学生交通安全意识和自我防护能力,进一步改善我校周围的道路交通环境。我校坚持安全第一,预防为主的原则,认真贯彻吴江市交通局、公安局等部门下发的《文明交通工程》,通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体师生的安全观念,牢固树立了安全第一,预防为主的思想,强化了校园内部治安秩序和校园周边环境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一个新的台阶,取得了明显的成效。
主要做法
一、领导重视,落实责任。
1、完善机构,保证工作。
(1)是我校成立了以沈文龙校长为组长,副校长为副组长,德育处、教科室、教导处、总务处、团支部书记、班主任为成员的交通安全工作领导小组,校长负总责,分管领导负责日常安全工作。我校还聘请董红星同志为法制副校长,协助负责校园治安工作。并根据人员变动,及时调整充实领导机构。学校成立了少年交警队,学生交通安全文明督导队等交通安全督导机构。
(2)是层层落实责任制,实行谁主管,谁负责和安全工作一票否决制度。学校与各班主任签订责任状,形成齐抓共管的局面。
(3)是健全完善各种制度,如交通安全工作月汇报,意外交通事故伤亡报告,春秋游审批等制度。
(4)是坚持打防并举,标本兼治的原则,经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督,发现隐患,及时整改,确保交通的安全。
2、召开会议,部署工作。
学校领导把交通安全工作摆上重要议事日程,并作为考核评估的主要内容。期初,学区召开了关于交通安全的专题会议。一方面认真总结去年交通安全的工作经验;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根据上级文件精神,制订了《松陵镇中心小学交通安全文明校活动的实施方案》,先后举行了4次的关于交通安全的专题讲座,组织老师学习有关交通安全文件精神,并结合其他工作,部署安全教育。我校的交通安全工作做到年度有计划、期中有小结、年终有总结,目标明确、措施得力、效果明显。
二、加强宣传,增强意识。
交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们的政治的、思想的、工作的、学习的、道德的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知,就要靠我们以正确的宣传教育作导向。
1、充分发挥学校校园广播站宣传导向作用,开辟交通安全播音栏目,两周一次进行交通安全知识宣传。稿件大多数是高年级学生自己组织。
2、学校开辟交通安全专栏,班级黑板报每期都开辟,使师生受到良好的启发教育。
3、利用星期一早上的升旗仪式,加强对学生进行交通安全教育,培养学生的安全意识。
4、以课堂为主阵地,每周晨会课班主任老师都要给学生上一至两节的交通安全专题教育课,思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。
三、营造氛围,开展活动。
1、开展读书活动。学校领导积极带头并组织教师学习《交通安全法律法规》、《关于加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神。增强交通安全观念,让学生真正意识到交通安全的重要性。
2、根据学生的年龄特征、身心发展规律和教育要求,组织学生学习《学生游泳安全教育》、《防火安全教育》、《中小学校交通安全工作》、《少年儿童平安回家》等法律法规的基本常识。大部分学生均能遵守纪律,至今没有发现重大交通事故。
3、结合学校德育工作开展交通安全活动。深入开展平安回家我第一、我是文明小学生、我班道路交通最安全、今天我当交警等活动。此活动规范了学生们的交通行为。
4、紧扣3月份的安全教育日主题,在校门口上悬挂、张贴有关交通安全标语。
5、今年,4次聘请镇派出所同志和吴江市交警中队的.丁亮同志到我校做有关交通安全的知识讲座,使师生受到生动教育。
6、定期举办交通安全培训班。加强学生安全队伍建设,培训后大部分的学生均能受到很大的启发,无发现违反交通安全的事情发生。
7、今年5月份,我校组织学生参观了交通安全图展,同时还组织学生观看交通安全教育影片、录像,培养学生习惯的养成的观念。6月份我校还张贴了交通安全宣传图片,血淋淋的事实告诉了学生什么是冲动的代价,什么是违规的教训。
8、规范学生的交通安全行为,保障学生的人身安全。在上学、放学的交通高峰期,我校的值日老师每天严格维护好学校门口的交通秩序,对学生进行疏散。严禁不到年龄的学生骑自行车到学校,学生步行上学放学要求配戴交通安全卡,经过长时间的督促、规范,加强了学生的交通安全保护。
9、开辟通道,完善设施。由于我校临近市中心,各种车辆来来往往,川流不息,这给学生造成了潜在的威胁。于是我校用书面报告进行申请,请求公安交警部门进行开辟绿色通道,完善学校周围路口的标志、标线,取缔校园门口摆摊设点等妨碍学生通行的违章占道行为。确保了学生的出行安全。
10、创设系列活动,陶冶学生情操。在一个时期内围绕一定的主题开展集体性教育活动,如6月份严禁游泳活动,10月份防火活动;还有防电、防毒等活动。
存在问题
1、个别教师对交通安全工作的意识还重视不够。
2、对学生的交通安全教育尚须进一步加强,真正预防和减少学生车祸伤亡事故的发生。
3、学校周边环境还有待进一步净化、合理化、教育化。
4、个别学生对交通安全意识重视不够强。时有学生在公路上乱窜乱跑。
为了营造一个整洁优美的环境,我局根据市局和区治理办的工作要求,结合工作实际情况,认真总结我局开展的城乡环境专项治理工作。现将我局20xx年度开展城乡环境综合治理工作情况总结如下:
一、加强组织领导
我局领导高度重视城乡环境专项治理工作,年初研究制定了切实可行的工作计划,及时调整领导小组,明确了目标和措施,要求各部门狠抓落实,做到各司其职,齐抓共管,相互配合,形成合力,切实做到领导到位,人员到位,工作到位,措施到位。在重大节假日期间,由局领导带领水政、渔政、水保、水利部门负责人对河道沿线环境进行检查,确保了城乡环境综合治理工作有力进行。
二、加大宣传培训力度
在“中国水周”、“世界水日”、“五一”、国庆节等重大节假日,由局领导带领宣传骨干,在区百子图、公园、北城街道城垣社区、白塔等地开展了丰富而有意义的宣传活动,大力宣传《水土保持法》、《渔业法》、《水法》等水法律法规知识,现场发放宣传资料20xx余份,解答群众问题30余次,积极开展文明劝导活动6次,为当地人民群众普及水法知识。
三、继续开展河道沿线环境综合治理工作
今年来,我局组织人员开展河道沿线环境综合治理工作,加大对辖区内的水库、渠道等水域的整治和卫生巡查力度,特别是加大人力对枇杷沟等区域的清扫保洁工作,确保辖区内的河道沿线环境整洁优美。开展了打捞漂浮物和清除非法捕鱼工具的行动,重点在城区沱江和长江水域,组织漂浮物打捞队,对餐饮船、公务船丢弃的漂浮物及上游无法冲走的漂浮物进行打捞。共清理江、河、渠58公里,清理河渠垃圾16吨,清理河渠水面漂浮物5吨,清理河渠淤泥10吨,清理卫生死角垃圾1.5吨,牛皮癣200处。
四、认真开展“五乱”治理工作
我局加大卫生责任区街道、河道沿线等方面“脏、乱、差”治理工作,积极开展节前办公区域大扫除,及时整理办公室内外的卫生,清理卫生死角垃圾,铲除“四害”孳生场所,保证所有的办公场所干净整洁。通过全局干部职工的一致努力,确保我局办公区域和责任区无卫生死角,进一步提高全局干部职工的健康素养水平,还进一步提高全民的健康意识、环境意识、卫生意识。
五、明年工作打算
今年城乡环境综合治理工作,在全局干部职工的共同努力下,在市水务局和区治理办的大力指导下,此项工作取得了一定的成绩。明年,我局将继续采取有力措施,改进不足方面,重点做好以下几个方面的工作:一是大力整治管辖范围内的河滩地,确保河滩地整洁卫生;二是完善各类管理制度,建立切实可行的长效机制;三是进一步强化宣传,因地制宜地开展志愿服务和文明劝导活动,营造浓厚的'工作氛围,进一步提高群众的知晓率,掀起群众参与城乡环境综合治理的热潮;四是认真完成上级交办的各项专项整治工作。通过一系列的努力,力争明年我局的城乡环境综合整治工作做得更好,为广大人民群众创造良好的工作、生活环境,为全区的经济发展贡献力量。
一、活动过程
活动之一
xx月xx号上午xx牧业经济学院博爱青年志愿者协会会员利用周末时间前去帮助在文化路俭学街维持交通秩序的叔叔阿姨们。
活动之二
我们帮助协警叔叔阿姨们维持交通秩序,帮助路人,发放文明交通宣传页,在博物馆区域引导游客正确取票。
二、活动的基本情况
早上七点多我们就来到了这次要服务的工作岗位文化路英才街,每个人都明白了自己的任务之后,就都开始了行动起来。
等车的人很多,公交车一来,往往会一拥而上,我们用一声声的善意提醒让人们认识到自己的过错,及时纠正自己的行为,然后排好队伍。偶尔也会出现乱丢东西的行为,我们也会上前善意的劝阻。
我们志愿者一直是微笑着的,发自内心的微笑着,面对一些老年人的提问,我们反复的给他们解答,没有丝毫的厌倦,主动给他们提东西。
三、活动的结果及意义
我们很平凡,却很幸运,我们很辛苦,但却很快乐。我们是沟通的彩虹,是交流的桥梁,我们用生命影响生命,我们是快乐的志愿者。聚,是一团火。散,是满天星。通过这次志愿者活动,我们也认识了很多朋友,我们相互帮忙,相互支持,志愿者维护交通秩序为郑州市增添了一道亮丽的风景。作为一名志愿者,我们并不是为了执行某一制度或是法令,所要做的是文明劝导,劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,通过我们站岗执勤期间的以身作则,及时提醒,礼貌劝导和文明监督,让更多的市民养成良好的文明习惯和道德行为,努力形成‘文明礼让,互相帮助,以礼待人,尊老爱幼’的文明社会氛围。
交通安全教育历来是我校工作一项长期与常规工作,全校上下对师生的交通安全教育十分重视。通过多种教育形式,切实加强了对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校十一月份交通安全教育工作总结如下:
一、加强领导,落实责任制。
为保证安全教育的长期有序地开展,学校成立了“学校交通安全教育领导小组”:
组长:
副组长:
成员:
领导小组负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。学校负责人召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。
二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
学校于第十一周(11月14日)开展专题教育活动。
1、要求各班级11月14日紧紧围绕交通安全主题,结合我校实际组织召开“交通安全”主题班会,以提高学生的.交通安全防护意识。
2、在11月14日周一升旗仪式时作一次国旗下交通安全的讲话。
3、本月要求各班级组织刊出“交通安全”主题黑板报。
4、11月14日组织全校师生集中三楼观看《交通安全教育专题片》VCD。
5、11月14日召开家长会,要求班主任对照通知精神要求家长填写《校车乘车情况》,开展针对性的乘车安全教育活动。
6、20xx11月14日学校印发关于《学生交通安全书》。要求学生家长签名,做好子女乘车安全教育工作,自觉抵制“三无”车辆,坚决不乘坐“三无”车辆。
三、利用各种载体,广泛开展学习“交通安全法制知识”教育活动。利用学校黑板报组织全校师生学习交通安全知识。
四、各类报表及书统计
1、湖滨中心小学交通安全书签名表下发xx份,上收xx份。
2、福建省中小学幼儿园学生上下学乘车情况登记表下发xx份,上收xx份。
3、经统计,本校学生全都是家长接送和自主上下学。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。今后我校还要开展各种各样的活动来提高师生的安全意识,把安全工作常抓到底,成为学校工作的支点和杠杆。
为进一步提升电动自行车产品质量,规范电动自行车市场经营秩序,保护消费者合法权益,保障人民群众生命财产安全,根据市安委会《无锡市电动自行车消防安全综合治理实施方案》、省工商局《关于开展流通领域电动自行车专项整治的通知》、市工商局、质监局《无锡市电动自行车专项治理实施方案》以及区安委会相关工作要求,区市场监督管理局从即日起至20xx年底,在全区集中开展电动自行车专项整治工作。具体实施方案如下:
一、工作目标
全面排查整治电动自行车产品质量、维修改装和经营销售等方面存在的问题,严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、无证照经营、虚假宣传和不合格电动自行车等行为,大力规范维修改装等行为,广泛开展宣传教育,及时发布警示信息,力争通过综合治理,实现电动自行车产品质量明显提升,经营销售明显规范,火灾事故明显减少。
二、整治重点
(一)全面排查摸底,开展专项整治。全面排查摸清辖区内电动自行车生产、销售及维修经营主体底数,对未经许可登记注册擅自从事电动自行车生产、销售和维修的无照经营行为依法查处。加强对线上线下销售电动自行车及配件的监管,严厉打击销售不合格、假冒伪劣和无厂名厂址电动自行车及配件等违法行为,严厉查处经营者非法改装和拆卸原厂配件、更换大容量蓄电池、拆除限速器等关键性组件行为。督促生产者和经营者履行主体责任,落实自律制度。开展多种形式的消费教育引导,加大抽检结果公示力度,发布消费警示信息。
(二)加强质量监管,落实抽检工作。依法严厉查处无证非法生产、不按标准或者降低标准及生产假冒伪劣电动自行车、蓄电池、充电器等配件行为。有重点地开展电动自行车及配件专项质量抽检工作,完成上级部门下达的流通领域电动自行车及配件商品质量专项抽检工作,在加强城市主销售渠道产品质量监管的同时,加大对农村等边远地区新生电动车经销点的质量监管,扩大监管面。
(三)强化投诉举报分析处理,畅通维权渠道。对涉及电动自行车咨询、投诉、举报信息及时受理和处理,并加强统计和分析,为专项整治工作的开展提供信息支持。大力推进“诉转案”工作,认真梳理分析消费者投诉举报内容,筛查违法线索,发现违法行为及时立案调查或移送移交。
(四)强化案件查办,打击违法行为。对专项整治过程中发现的问题予以高度重视,严格依法核查,对涉嫌违法生产、经营行为和对抽检中发现的销售假冒伪劣等不合格商品行为坚决予以立案查处,并及时将处罚信息录入企业信用信息公示系统,实施联合惩戒。对涉及其他职能部门的违法犯罪线索及时移送。
三、工作措施
(一)落实标准规定。贯彻落实《电动自行车安全技术规范》(GB17761-20xx),过渡期内稳妥有序淘汰不符合国家标准的电动自行车;落实国家不鼓励发展共享电动自行车政策,督促共享单车企业限期清理回收共享电动自行车。
(二)依法严格整治。加强现场检查,及时发现问题,对违法生产、销售、改装电动自行车及配件等行为,依法依规严厉打击;对经营销售不规范的行为及时进行规范整治。根据消费投诉大数据分析,结合百姓关注热点,对存在问题严重的品牌和销售区域进行重点质量抽查检测,对抽检不合格的电动自行车及配件依法进行处罚。
(三)加强宣传教育。充分运用各类媒体,加强宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害,引导群众购买、使用质量合格的电动自行车,及时曝光各种违法行为;对电动自行车生产者、经营者开展行政指导和行政约谈;督促生产者、经营者签订生产、经营承诺书等,促进产品质量提升;对现场检查、质量检测和行政处罚等结果及时公布,警示生产者、经营者,引导消费者;鼓励群众对违规生产、经营等行为进行举报。
四、时间安排
(一)20xx年7月23日前,各分局结合实际,制定整治方案,开展宣传发动,认真排查摸底,全面掌握辖区内电动车生产销售企业、维修经营者、仓储的基本情况。确保底数清,情况明。
(二)20xx年11月底前,按照治理工作要求,组织发动电动自行车生产销售、维修经营等单位和个人自查,并积极进行整改,职能部门落实监管责任,开展各种检查和质量抽检工作,查处各种违法行为,通过专项整治促进和完善市场环境。
(三)20xx年12月底前,督促整改,汇总上报专项行动成果。结合专项整治行动中发现的问题,对存在问题集中督促整改,促进标本兼治。专项行动结束后,各分局邮件上报专项整治行动总结材料并附报表。
五、工作要求
(一)精心组织实施。搞好宣传发动,提高思想认识,加强组织领导,强化责任意识,结合职能和辖区实际,认真研究制定整治方案,严密组织,严格执法,扎实推进,确保各项工作要求落到实处、取得实效。
(二)密切协同配合。要各司其职、各尽其责,相互配合、协调行动,要建立信息通报、案件协查、案件移交等工作机制,形成监管工作合力。有必要的情况可组织集中约谈电动自行车生产厂家、经销商和改装厂家,倒逼企业自觉承担社会责任。
(三)严格督导检查。要加强专项整治的督促检查,对问题较多的区域,要加大工作力度,严格落实整治措施,结合实际开展专项督查,确保专项整治任务落实到位。
(四)建立长效机制。要结合实际,从生产标准、流通销售、维修改装等方面入手,及时发现问题,鼓励技术创新,不断完善本地区电动自行车管理法规和技术标准,全面推进电动自行车生产销售、经营管理制度化、规范化,提升专项治理成效。
一是明确工作重点,严格落实管理责任。为提升整治行动的针对性和实效性,麻江专门制定了违法停车整治工作方案,明确了重点整治区域、管理时段和主要违法行为,要求执法人员在整体把握整治目标的基础上,根据不同路段的实际交通特点逐一细化工作措施,将管控责任逐级落实到岗位执法人员,按照职责分工进一步深化了打击力度,推动了各项工作的有效落实。
二是加强违停区域摸排,突出整治工作效果。为强化科学管理,营造规范、有序的'停车环境,对重点违法停车路段进行仔细摸排,认真核实情况,对辖区内违法停车突出点位进行了认真梳理,对摸排出的违法行为重点时段、重点路段及时部署执法人员进行整治,有针对性指导各中队开展违法停车集中清理整治工作。
三是强化规范停车管理,有力净化路面秩序。为确保整治行动期间辖区内各类车辆停放规范,麻江充分整合辖区执法人员,采取巡逻控制和定点严管相结合的方式,加大了辖区机动车的停车管理力度,做到机动车入位停放、顺向停放、有序停放,全面规范辖区重点路段停车秩序。同时综合运用民警现场执法、粘贴《违法停车处理告知单》等手段,全面加大管理力度,促进规范停车。
四是强化宣传教育力度,积极营造浓厚氛围。在纠正违法行为的同时,执法人员将交通安全理念宣传融入其中,就文明礼让、摒弃交通陋习等先进交通理念进行了广泛宣传,取得了良好宣传效果。
今年的xx月xx日(周一)为第xx个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,全面建成小康社会,创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,巩固“平安校园”成果,努力打造学生成长的乐园,结合我校实际,我校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下:
一、加强领导,落实责任。
为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。
二、加强宣传,增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、交通安全教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,实现了交通安全教育进学校的目的。
2、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。
3、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
4、通过校信通等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
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