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租赁用车年度报告精选(5篇)

租赁用车年度报告

格式:DOC上传日期:2024-05-01

租赁用车年度报告精选(5篇)

2024-05-01 12:06:02

【#实用文# #租赁用车年度报告精选(5篇)#】随着社会的不断进步,越来越多的人接触并使用报告。报告通常包括标题、正文和结尾等部分。写报告并不像想象中的那么难。以下是我为大家整理的租赁调查报告,希望对你们有所帮助。

租赁用车年度报告 篇1

甲方(公章):_____________

身份证号码:___________________

乙方(公章):_____________

身份证号码:___________________

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,按照平等互利的原则,为明确出租方与承租方的权利义务,双方经友好协商,就_________车的租赁事宜达成一致意见,同意按下列条款签订本协议。

一、租赁数量______辆。

二、车辆相关资料

车辆型号:_________车架号:_________________车牌号:_______________制造厂家:__________________

出厂日期:_______________发动机号:______________

三、租赁期限

自_________年_____月_____日开始,计划租赁至_________年_____月_____日。租赁期自车辆进入承租方指定的接收地点,经验收合格后交付承租方之日起开始计算。

四、验收地点及方法

1、交车时间:_________年_____月_____日

2、交车地点:__________________

3、验收方法:有关部门检查相关手续(行车证、车辆购置附加费、车辆保险、车辆年审验证及随车工具等)以及车辆的实际状况,出租方必须保证所出租的车辆手续齐全、状况良好。

五、租赁费用及结算方式

1、租赁价格:每月租赁费用人民币_________ 元,大写______ 元整(此费用包括司机费用)。

2、结算方式:承租方在出租方车辆交付使用一个月后,付给出租方上一个月的租赁费,以后每一个月结算并付款一次,结算时应出具租赁业正规发票。

3、结算时不足一个月的按天(日均租赁费=月租费/___天)计算。

六、进出场及费用

出租方负责车辆的正常年审费用、保险等国家规定的车辆本身必须具有的相关手续及行车证件,负责将车辆运送至承租方指定的接收地点,费用由出租方承担。租赁结束,由出租方负责将车辆开出现场。

七、燃料、动力及维修

车辆在承租方使用期间所用的燃料(汽油、柴油)由承租方负责供给。车辆的正常维护、保养、修理、违章和交通事故的处理,以及所发生的费用由出租方全部承担。

八、汽车保管

承租方对租赁车辆要妥善保管,如因承租方保管或驾驶不善造成车辆损坏及各种证件的丢失,由承租方按照保险公司的赔偿标准赔偿出租方。(此款项不包括自带、自驾车辆)

九、本合同在履行过程中发生的争议,由双方协商解决或报请仲裁机关仲裁。

十、本合同一式四份,正副本各二份,双方各持正二份,副本二份,签字盖章后生效。

甲方(公章):___________

联系方式:__________________

法定代表人(签字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):___________

联系方式:__________________

法定代表人(签字):________

_________年____月____日

租赁用车年度报告 篇2

我叫xx,现任职于xxxx,现担任xxxx一职,负责xxx当班的各项工作。任职期间,我始终牢固树立“以人为本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上级领导的关心指导帮助下,紧密团结全体干部职工,围绕区队生产经营建设,严格遵从“从零开始、向零奋斗”的目标。严格执行标准化的管理工作,深入贯彻公司安全生产目标,认真履行岗位责任制,使区队安全工作有了较大的改观。现将工作情况和自身认识汇报如下:

一、重视理论学习,不断提高思想素质。

我坚持自我提高对政治理论重要性的认识,做勤于学习的表率。主要从三个方面加强了努力:

(1)充分认识理论、实践、自身素质与工作的关系。特别是清醒的认识到只有理论上的坚定与清醒,才能有政治上的坚定与清醒。作为区队主要领导,更必须要有较高的理论水平,并指导自己的思想和工作实际。

(2)增强学习的主动性、针对性,结合自己的工作实际,制订系统的学习计划,切实做到,学习时间、学习内容、学习效果“三个落实”。

(3)理论联系实际,学以致用,用学到的理论指导自己的思想和工作,达到不断提高理论素养,牢固树立正确的观念。

二、勇于面对困难,开拓精神不断加强。

1、从内部看,由于客观原因,我们面临区队车辆管理松懈,井下轨道线路不断延长,修理配件供应紧张、维检后备力量接续难等需要解决的问题,面临多种矛盾和需要理顺的各种环节及关系,有时会产生力不从心的感觉。

2、从外部环境看,由于维护大局的原因,运行线路等遗留问题没有能够治理,运输环境日趋恶劣,职工怨言多、情绪大,存在人为的安全隐患。

3、因服务工作量不断增大,职工加班加点多,加班费得不到很好的落实,职工收入受到影响,致使在贯彻一些新的决策时出现一定的阻力。这些,都曾使自己在工作思路受到羁绊,造成管理上缺乏大胆开拓的勇气,有时候还会产生缩手缩脚的畏难情绪。针对这些问题,我与班子成员认真调查研究,反复集思广益,用一个个切实可行的措施,使各种困难都得以克服,取得良好的成绩。不管是在工区,还是在矿中层,我都首先加强对岗位职责的认识,做勤奋工作的表率。

(1)增强岗位责任意识,树立正视困难、不怕困难、解决困难的勇气和信心。特别在加强内部人员管理、促进班组建设、优化劳动组合、提高维修质量、搞好生产服务等方面尽心尽力,尽职尽责。

(2)进一步树立开拓创新、勇于创建一流区队的新观念,养成良好的精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,善于思考、科学思维,既有全局和整体工作思路,又有点面和短期工作举措,使所在区队整体工作始终开“顺风船”。

(3)不断强化区务公开、依法治队意识,进一步克服工作方法不够科学、工作机制不够规范、工作考核不够细化的现象,多思考、多提炼、多总结,讲究工作效能,提高全队凝聚力,使领导方法更加科学化、规范化、系统化。

三、克服急噪情绪,工作方法不断改进。

1、在管理区队的初期,曾有一段时间被急躁情绪左右,工作陷于徘徊。由于没有成熟的经验和方法可借鉴,而心里总有“时不我待”、尽快“打翻身仗”的主观愿望,所以对工作的处理、对同志的要求有时出现急躁情绪。

2、在区队管理、人员调配等方面,总想一步到位,尽快运转,思想上、措施上都出现过于急躁,使一些好的办法没有产生好的效果。

3、平时各类事务、会务占用大量的时间,使自己沉浸在琐碎事务中,无法坐下来仔细研究和思考区队面临深层次问题,造成考虑问题还不够全面。经过认真思考,我从优秀干部的角度反思自己,积极依靠班子成员和全队职工,逐步找出了原因,理顺了思路,也是工作走上了正常和正规。

(1)进一步改进工作作风,树立服务意识,在工作方法上做个“好参谋”;在具体工作上做当个“好小工”,使班子成员及党员干部职工群众放心的工作,大胆的负责,在全队形成良好的工作氛围。

(2)与班子成员及党员干部职工群众多交流,做到推心置腹,交心谈心,广泛听取意见和建。坚持从职工中来,到职工中去的领导方法,使各项决策的出台,得到广泛的认可,提高决策科学,增强决策实践的针对性和实效性。

(3)坚持高标准、严要求,努力改进和完善工作方法,提高工作效率,搞好生产服务。从“自身”做起,从“现在”做起,养成良好精神状态和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风,以此带出勇于拼搏、善于工作的职工队伍,培养良好的队风。

四、加强个人学习,始终保持奉献精神。

1、为了解决提升机及绞车钢丝绳经常性干燥问题,带领区队电焊工,发明加工了钢丝绳注油装置及钢丝绳自动排绳装置,从根本上抑制了钢丝绳经常性的干燥磨损严重情况,有效的节省了人力操作时间,此项发明在裕丰矿各采掘巷道使用效果较好,并在分公司各矿广泛推广使用。

2、为了解决小绞车钢丝绳断绳伤人事故的发生,根据绞车滚筒尺寸及绞车安装地点条件相结合,发明了绞车防护罩,所有材料全部采用井下回收上井的废旧钢材、金属网,为我矿有效节约了材料成本,并且此项发明在xxx矿各采掘巷道广泛推广使用。

3、为了早日使我矿达到质量标准化矿井,时常外出学习优秀经验,组织职工对原有自加工挡车栏及手动安全门进行更换,全部更换为与绞车、提升机连体自动式的安全装置,不用人力进行操作,大大优化了人力方面的使用,节省了运输时间,提高了运输效率,并在全矿各采掘工作面应用推广。

3、为了彻底预防杜绝斜巷运输期间,车辆连接插销窜出的事故发生,组织职工对平板车插销及矿车插销进行改造,并且全部加工为与车辆焊接在一起,大大减少了插销丢失现象,为我矿节省了材料成本。

4、通过不断地学习,运用其他标准化矿井先进经验,对我矿井下轨道路线道岔系统改造进行专业性指导,推广原有手动扳道器变更为气控道岔装置,大大节省了人力浪费现象,并且易操作,维护方便,在我矿使用期间取得显著成效。

5、在二采区设计时充分考虑到2条开拓巷道的出矸及喷浆运料系统,为2煤轨道大巷车场的设计给出关键性专业指导意见,为后期的2条开拓巷道掘进极大的便利。

6、带领区队轨道工,对地面及井下轨道线路系统进行达标规划改造、硬化等工作,从地面轨道线路开始,满足了我矿一采区所有工作面安装回撤;二采区22上01工作面安装回撤以及各掘进区队物料供应、回收等工作安全顺利进行。

租赁用车年度报告 篇3

现在很多城市都有租赁自行车,我们发现自行车的租赁不仅仅是为了方便众人,而是为了教育大家,我们的地球正在陷入危机,现在就应该提倡低碳生活,少开汽车,减少二氧化碳与甲烷的排放,保护地球。

在上班时候大部分的人都是乘坐公交车/地铁的为40%,其次是使用自行车的为23%,这些对象主要是以学生为主,第三是私家车的为21%,现在经济的发展不断提高,购买私家车的人也是越来越多。除此之外,还有12%的人是步行等。

大家是在什么时候会去租赁自行车呢?

我们由调查数据的结果得知,38%的人是偶尔去租赁自行车,30%的人是在工作日的时候才会使用自行车,17%的人是在周末的时候使用,其中每天都使用自行车的人数是非常少的只占总比例的4%,还有11%的人是从没有用过。

租赁自行车比较方便、价格便宜、环保的分别占总比例的32%,30%和21%。由此可见,在大家的意识中,租赁自行车是比较节能环保,低碳生活,节省时间,避免堵车等。除此之外,还有一些人骑自行车是为了锻炼身体的为12%。

但是也有一些消费者认为租赁车有很多的不足之处,29%的人认为借车程序繁琐,比较耗时间,18%的人认为自行车都有不同程度的受损,23%的人认为有些自行车比较脏,工作人员没有及时的清洗,而且在车筐里面会有一些垃圾与杂物。11%的人认为车取点处没有车,车辆比较少,晚到已经没有车了,希望租赁处能够多一些自行车。

针对这样的现象,需要提高公民素质,提高租赁自行车人的素质,要租赁自行车的人自觉遵守规矩,爱惜自行车,给大家带来方便的同时,大家应该爱惜它的。

通过此次的调查我们发现自行车租赁是比较环保,美化环境和方便快捷,方便短途行驶的人。不足之处就是由于是公共设施,一些租赁的人不爱护,随意破坏,这样就会造成一些损失。

租赁用车年度报告 篇4

1、车辆的管理、调度

1.1公司所有车辆由总经办负责管理。

1.2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。

1.3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;

1.4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

1.5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。

2、车辆的安全

2.1车辆需按规定进行维修和保养。

2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。

2.3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。

2.4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

2.5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

2.6坚持每周六安全检查工作。

2.7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

3、车辆的维护及修理

3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。

3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。

3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。

3.4公司车辆实行定点加油。

4、驾驶员管理

4.1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。

4.2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。

4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。

4.5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价赔偿。

4.6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。

租赁用车年度报告 篇5

根据XX号文精神,为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神,对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:

一、自查自纠情况

经自查自纠,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整,

具体如下:

1、无违反规定换车、借车行为。

2、无“车随人走”行为。

3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。

4、公务用车都登记在本单位名下。

5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。

6、对公务用车实行集中管理、统一调度,节假日集中封存。

7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。

8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜

二、自查自纠措施

(一)提高认识,加强教育

加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的`重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

(二)加强管理,严格纪律

严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车,不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面,严格执行公车定点停放于XX、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

(三)强化日常监管,扎实开展治理

为进一步规范我所公务用车,按照相关文件中关于公务用车的有关规定,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆论监督,形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。

我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

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