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一、工程概况:
道路全长约2。94Km,具体施工内容包括:道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(标志、标牌)、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程等。
二、监理机构人员配置及实施
根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,及时组建了以总监理工程师为首的项目监理班子。
三、监理合同履行情况:
项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地开展工作,履行了合同的义务和责任。
1、监理工作开始时间:20xx年x月x日进场开始至20xx年x月x日具验收条件。
2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度,分项分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等等。
3、采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段,使工程施工始终处于受控状态。
4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等),强化事中控制,积极采取事后控制措施以保证施工质量和工程进度。
四、监理工作成效
(一)质量方面:
1、施工准备阶段的质量控制:
施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全,无一例事故产生,质量合格。监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,对水准点、控制点进行了复核。对进场材料,审阅其合格证、检验报告,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验,保证材料的质量
2、施工过程质量控制
采取旁站、见证取样,检查验收等手段对5座箱涵、雨污水排水工程、电缆沟工程、通信工程、路灯照明工程施进行复查,保证其不偏差,见证土石方回填、水稳、级配碎石压实度试验;仔细检查模板的'支撑和拼缝质量,保证砼构件几何尺寸的准确,表面平整,垂直度符合要求;仔细检查砼及构件内钢筋的制作安装质量,砼保护层厚度。保证钢筋制作安装及砼浇筑质量符合设计规范要求。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收,基本满足设计及施工质量验收规范要求,验收合格,工程所有试验合格,工程资料基本齐全。在施工过程中监理方组织召开了55次工程监理例会,主持或参加了2次其它专题或协调会,发出监理通知11 篇,对工程的顺利进行起到了一定的促进作用。
(二)施工进度控制方面:
(1)依据合同工期审核承建单位报送的施工总进度计划并监督实施。
(2)对承包单位报送的年、月、周施工进度计划实施情况进行检查和分析,当实际进度滞后于进度计划时,及时通知承包单位采取纠偏措施。
(3)利用工地周例会,分析和总结周、月施工进度计划完成情况,在未完成施工进度时,请承包单位项目经理分析原因,拿出合理的整改措施,并及时调整施工进度计划。
(4)主要影响施工进度的因素有:建设单位相关部门征地移交缓慢,在施工进场后并未全段征地完成,至工程竣工依然有道路右侧K0+000—220未征地移交;其余是施工段内有众多的管线需要保护及搬迁缓慢为影响工程进度的主要因素。
(三)投资控制方面
(1)对工程进行现场计量,按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表。
(2)及时收集、整理有关施工和监理资料,为处理工程费用提供证据,并把好现场签证关。
(3)未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量不计入工作量,拒签工程款支付申请表。
(四)安全方面
(1)对照《建设工程安全生产管理条例》明确工程参建各单位的安全责任。
(2)审查承包单位安全保证体系,检查安全专职人员的岗位责任制。
(3)审查施工组织设计(方案)安全保证措施。
(4)对危及安全的施工方法、对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方取得联系,必要时签发监理工程师联系单、通知单予以阻止和要求整改。
五、工程质量的评价
各分项工程完工后分别组织了验收,各分项工程都实现了合同约定的建设内容,初验提出的问题已整改,工程资料基本完善,工程质量符合相关技术标准和要求,同意验收,验收合格。
六、结束语
本工程监理工作的实施得到了X X市质安监站、业主单位的大力支持。在工程施工中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作,市质检、安监有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序及安全方面的工作提出了积极建议和要求,对工程的顺利进行起了重要作用,在此特向你们表示衷心的感谢!
一、工程概况
1、本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。壮锦大道于桩号ZJk0+833.20处与五象大道相交,相交角度为90°。壮锦大道等级为城市主干路,双向六车道,道路红线宽度为100m,设计行车速度为60km/h。五象大道等级为城市主干路,双向八车道,道路宽度为68m,设计行车速度为60km/h。由于该交叉口交通量大,现有的灯控平交方式已不能满足不断增长的交通量需求,需要采用立交方式解决。设计采用的是菱形立交方式,分近、远期实施:壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行,五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行,近期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。本次为立交一期工程,桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座,五象下穿隧道纳入二期工程中,结合今后的地铁换乘站一并建设。
壮锦大道设计范围:ZJK0+000-ZJK1+470改造长度为1470米。壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为ZJK0+669.4,终点桩号为ZJK1+023.8,桥梁面积9568.8㎡;桥梁北侧引道长129.4米,南侧引道长166.2米;主线桥总宽27米,横向分两幅布置,每幅桥宽13米,两幅桥中间有1米宽的镂空。桥梁全长354.4米,纵向分三联布置,第一联:3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁;第二联:40+60+40m预应力砼变截面连续箱梁;第三联:4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙,以克服与外侧辅道的高差。
五象大道延长线设计范围:WXK1+120-WXK1+560,改造长度440米,设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。
壮锦大道ZJK0+500处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座,桥梁面积为908㎡。
本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程道路施工包括城市雨污水管道5369米检查井137个土石方40000立方。
2、本工程业主、勘察、设计、承包商、监理分别是:
业主:XX市城市建设投资发展有限责任公司
勘察:XX市勘测院
设计:XX城乡规划设计院
承包商:XX公路桥梁工程总公司
监理:南宁XX建设咨询有限责任公司
3、本次南宁市五象-壮锦立交工程验收内容包括桥梁、道路、排水、照明工程。
4、工程工期及工程造价:
工程合同造价约12730万元,于20XX年3月16日正式开工,20XX年8月31日完成施工。
二、监理组织机构及人员
1、监理组织:我公司承接施工监理任务后,根据工程的特点和要求,组成项目监理处,具体负责履行监理合同,本工程实行总监理工程师负责制,由总监确定项目监理处人员的分工、岗位职责。具体投入人员如下:
总监理工程师:姚思清
总监理工程师代表:刘建琨
专业监理工程师:韦裔志、陈代远、黄忠院、陈庆彪
监理员:何力、常筠、匡继丽
2、监理范围:
南宁市五象-壮锦立交工程桥梁、道路、排水、交通组织、照明工程的施工阶段、竣工及缺陷责任期。
3、监理目标:
按照监理服务的范围和内容,履行监理义务,守法、诚信、公正、科学、有效地服务于本工程,使工程质量、工期和投资满足施工合同要求。
三、监理依据及目标
1、国家及地方有关工程建设的法律、法规、条例;
2、国家及有关部门关于工程建设的技术标准,施工及验收规范,监理规范;
3、本工程的施工承包合同和监理委托合同;
4、本工程设计文件。
四、监理合同履行情况
按照监理合同的约定,我公司于20XX年3月组建了南宁市五象壮锦立交工程(一期)工程项目监理处。根据委托监理合同斌予的权力依据设计文件、施工规范和监理规范的`要求展开监理工作。
施工过程监理合同履行情况如下:
1、施工准备阶段监理
南宁品正建设咨询有限责任公司在与南宁市城市建设投资发展有限责
任公司签订委托监理合同后,于20XX年3月成立了由姚思清担任总监理工程师的项目监理处,随即进入施工现场,明确了监理人员的岗位职责,熟悉合同文件、设计图纸及相关规范,编制监理规划。组织设计、业主、承包商共同进行施工交桩、放样工作,检查承包商资质、项目组织机构、技术人员、机械设备进场情况,并及时向项目业主通报有关情况,审批承包人的施工组织设计及开工报告。
2、施工阶段监理
(1)质量控制
①工程开工前进行监理交底,并严格按照监理程序开展工作,要求承包商必须做到工程开工有报告、施工有措施、技术有交底、隐蔽有记录、质量有自检、操作有程序、交工有资料,力求做到工程资料的收集、整理与施工进度同步。在工序施工中,监理人员对工程质量进行全面追踪检查,如发现不合格项,即以口头指令或以发《监理工程师通知单》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由监理检查验收认可后方可进行下道工序施工。不允许因抢工而忽视工程质量。共签发质量方面的监理工程师通知单7份。
②协助承包商建立和健全质量与安全体系,检查承包商参与本工程施工的技术人员和特殊工种人员持证上岗情况,逐步建立以人为本的管理理念,我们一直认为从“人”的管理入手,是解决工程施工中存在问题最直截了当的办法。
③以事前控制为重点,加强事中控制,严格把好工程质量关,未经检验或检验不合格的材料和构件,一律不能用于工程上。监理在加强见证取样试验的同时认真进行监理平行抽检试验,合格率达100%。在施工过程中监理人员勤走动勤检查,发现问题及时处理解决,并下发监理工程师通知单限期整改,确保工程不留质量隐患。
④桩基自平衡和超声波检测,以及桥梁建成后进行的动、静载试验检测,其结果均符合设计及规范要求。
(2)造价控制
①严格执行计量签证程序,以合同及其它有效文件为依据,坚持几方现场联合签证,尽量避免计量资料后补,从而确保计量工作能够客观、公正、有条不紊地进行。
②项目监理处安排一名有丰富预(结)算经验的专业监理工程师负责工程计量及审核,确保审核结果的客观性。
③加强对监理人员的职业道德教育,保证工程计量的准确、客观,避免计量多报、重报。
④凡是涉及设计变更、地质变化或其他事项导致工程量变化时及时报告业主到现场察看,并督促完善设计变更或工程洽商等相关手续,做到计量有依据,操作按程序。
(3)进度控制
①主动配合业主工地代表的工作,及时解决影响进度的有关问题,尽量避免影响工程的施工进度。
②采取“帮”、“监”相结合的办法,加强监理交底工作。施工过程中,加强巡检、抽检,对重要工序的施工实施旁站监理,及时发现问题,解决问题,避免因质量问题而造成返工,影响施工进度。
③通过例会和现场协调会协助承包商改进工作方法,合理高效地组织施工,使工程在施工中遇到的问题能得到尽快解决。
④及时督促承包商在确保质量的前提下加快施工进度,签发进度方面的监理工程师通知单3份。
⑤审核承包商提交的月、周、倒排计划,提出完善计划和方案的监理意见,每天检查进度完成情况和所需资源的进场情况,并根据现场施工情况合理调配监理人员,在抢工期间,安排监理24小时值班,对砼浇注、预应力张拉等关键工序进行旁站,一般工序则巡视检查,没有因监理的检验不及时而影响工程正常施工的现象发生,经过我项目监理处和各相关单位的共同努力,该工程按质按量如期建成启用。
(4)安全生产管理的监理工作
①对施工方劳务队伍进入施工现场后检查该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证和有关人员合格证书,特种作业人员操作证;新进场的从业人员检查是否进行三级安全教育。
②现场检查施工单位施工人员执行安全生产制度的实施情况。
③检查工程的文明施工及安全防护措施,签发关于安全方面的监理工程师通知单。
④进行日巡检及周巡检并下发监理整改通知单,对存在的问题督促施工单位整改到位。
(5)信息管理工作
①项目监理处从始至终认真贯彻执行合同条款,严格依据规定的程序、法律法规、合同要求,并公平、公正、科学、规范地开展监理工作。
②项目监理处还配备专人负责信息管理工作,将信息分类归档:如合同文件、合同协议书、技术规范、图纸资料及其他行政、技术文件,施工过程中的动态信息、监理、承包商信息,质检、试验、原始记录,上级及业主信息以及其他有关信息等,将以上信息按相关类别分类存档,并将资料进行电脑化管理。
(6)协调工作
在协调工作方面,我监理处以为业主提供满意服务,保证工程顺利开展为原则,积极协调做好管线迁移、交通疏解工作,为施工创造良好的外部环境,保证施工计划进度的实施;协调好与周边单位、工地现场内的绿化、管线等其他单位的关系,使得工程顺利完成。
五、监理工作成效
在业主、勘测、设计、施工、质监等有关部门的大力支持和配合下,项目监理处基本能按国家建设工程监理规范的要求开展工作,以公正的立场,积极协调建设各方的工作,努力创造各方积极配合、各司其职、共同协商和相互谅解的工作环境,未出现扯皮、推诿、中断施工或大的工程争议事件,工程施工过程中,没有发生安全事故各分项分部工程质量均达到合格标准,工程进度如期完成,较好地完成了监理合同的施工阶段监理任务。
六、本工程重大变更
为保证本项目新建路面与改造后的机场快速路协调一致,经业主、设计单位等参建单位及有关建设主管部门相互沟通,同意采用橡胶沥青混凝土对本项目新建路面进行罩面施工。
七、建议与体会
1、本工程的质量控制工作做得较好,是与业主对监理工作的支持与信任是分不开的。业主赋予监理质量管理方面的全部权力,保证监理有效贯彻实施《监理规划》与《监理实施细则》,有助于监理实现三大控制目标。
2、积极了解施工单位的内部施工管理机制,掌握其工、料、机的调度情况,能使监理在工作中掌握主动,解决问题时能够做到追本溯源,有的放矢,有助于工程质量与工程进度控制确保施工合同的顺利实施。
八、预验收情况
施工单位自检合格后报我公司验收,我公司于20XX年11月28日组织业主、勘察、设计、施工等有关单位人员进行预验收。发现存在如下问题需要整改:
1、部分路缘石、流水板松动断角损坏、不平整顺直,流水板高于路面。
2、局部检查井井盖高于路面或过低于路面。
3、主线桥部分梁底平整度不符合设计及规范要求。
4、部分检查井井盖及雨水篦子材料不符合设计及规范要求。
5、部分井座、井筒移位,井内过梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染严重未清理。
6、部分检查井管道接入井内过长,管口未处理好。
7、局部路灯灯杆未调直、灯座未放螺帽螺杆油漆污染。
8、局部人行道下沉、松动损坏,盲道出入口高差较大。
9、左转弯沥清路面不平直、粗糙从新铺设。
10、天桥北边过路管道未安装,主线桥路面标线局部脱落。
11、部分质保资料未完善。
针对以上问题监理处下发了整改通知书,要求施工单位于20XX年12月28日整改完毕;整改后经复检符合要求。
工程质量评定如下:
桥梁工程:
外观检查得分88.3分,实测实量得分85.5分,质保资料得分88分;综合评分为87.1分;工程质量拟评定为合格。
道路工程:
外观检查得分87分,实测实量得分90分,质保资料得分88分;综合评分:88.5分;工程质量拟评定为合格。
排水工程:
外观检查得分88分,实测实量得分86.9分,质保资料得分88分;综合评分:87.6分;工程质量拟评定为合格。
照明工程:
外观检查得分85分,实测实量得分87分,质保资料得分86分;综合评分:85.9分;工程质量拟评定为合格。
xxx运管分局在州运管局的正确领导下,在省运管局、xxx县委、县政府及县交通局的关心和支持下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想、党的十七大精神为指导;以“和谐交通、三个服务”为原则,紧紧围绕建立起“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场为己任;以努力构建和谐交通为主要目的来建设和谐社会主义新农村。加快我县道路运输跨越式发展。以积极调整道路运输结构为目的来规范道路运输市场秩序。使xxx县的道路运输行业管理和交通运输基础设施建设,文明诚信创建活动取得较好成绩。
一、思想政治工作方面
年初我分局根据州运管局精神,结合《省道路运输机构内部管理规定》和《xxx州运政人员职业道德规范》等各项规章制度,认真安排和建立健全我分局各项规章制度。并进行了局务分工制度原则,做到了责权分明,任务落实到人的规定。同时认真制定和落实了xxx分局全体干部职工学习、考勤制度,定期或不定期的召开各种民主生活会和学习会。及时有效的'传达省、州运管局的相关文件精神,以提高广大干部职工的思想政治业务素质。加大廉政建设和廉政自律教育工作,增强每位干部职工对运管工作的凝聚力和积极性。同时以日常工作管理规范为总体要求,加大管理体制。特别在党的十七大召开期间,积极组织广大干部职工认真学习党的十七大精神,写心得体会、做学习笔记。使党的十七大精神真正落实到每个干部职工心中。为扎实做好分局工作,我们加强领导班子的团结协作精神,发扬民主、相互配合、亲密合作,以良好的领导形象感召和带动每位干部职工,以增强本单位、本部门的工作热情性和战斗力。
二、20xx年工作任务完成情况
〈一〉安全方面:我分局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》等安全生产法律、法规。从严审查《道路运输从业人员岗位服务资格证》和《营运证》,严格落实“三关一监督”监管职责。并与通班车的乡(镇)及道路运输企业签订了安全生产目标管理责任书。同时,在节假日期间,由分局主要领导亲自安排,亲临运输战(场)一线指导和检查工作,坚持安全生产24小时领导带班的值班制度。加强调度和统计工作,积极开展“安全生产宣传月”活动。并结合年审年检,共审验经营业户16户,重新许可1户;客运车辆151辆,达到100%,货车78辆,达到98%,从业资格证250人,维修业户,二类2户,三类合格3户,取缔5户。使xxx的安全生产真正落到实处。
〈二〉管理工作责任目标完成情况
道路客、货运力、运量稳中有增,其中完成客运量27.1万人次,周转量:2489.6万公里,分别比上年同期增长2%、2.2%,完成货运量18.9万吨,货运周转量2032万吨公里,分别比去年同期增长1.8%、1.7%。
由于年内收费政策的变化,运管费完成了33.3万元,占年计划的81%,客附费完成了上半年任务,下半年移交征稽所收。我信息化建设进入正规,年内下达三个乡(镇)汽车站已全部完成,并验收通过,工程资料已上报州运管局,并已经投入营运。网格尔塘汽车站、博拉汽车站、科才汽车站已营运,王府汽车站等附属工程已完工后,将投入营运,阿木去乎汽车站由于种种原因,待签订进站合同后营运。精神文明建设方面取得好成绩,但由于分局信息站及办公楼未按县委、县政府要求进行风貌改造,故县上不予评选。同时,我分局认真贯彻落实《信访条例》,强化业务办理程序,做好信访接待处理工作和信息工作。加大严厉打击非法营运车辆力度,全年运政大队共出动稽查238天,纠正违章车辆102辆,真正落实了纠正和处理相结合原则,得到广大旅客的好评,为使惠民政策真正落实到实处,我分局根据(夏财建字[xxx]01号)文件精神,及时对《关于做好xxx年度石油价格改革财政补贴资金发放工作的通知》政策作了安排,并发放到每位经营业户手中。
三、目前存在的问题
1、我分局上半年任务完成良好,但是,由于国家政策出台,加之货运车辆很少,使本分局全年任务受到严重影响,虽然我分局全体职工挖源截流,辛勤工作,但还是没能完成全年任务。
2、运政执法设备落后,即没有有效取证的电子技术又缺乏相应的政策过硬的依据,使运政稽查人员不能很有效地处理相关业务问题。
四、明年的工作思路与打算
我分局将继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想及党的十七大精神为指针;以“和谐交通、三个服务”为目标,紧紧围绕省、州运管工作重点,以当地政府惠民政策为方针,进一步强化xxx道路运输市场管理体制,把安全生产作为头等大事来抓。严格制定道路运输行业安全生产管理,做到安全生产工作有计划、有安排、有检查、有落实。加强源头管理体制,全面落实“三关一监督”职责,指导和监督好道路运输企业搞好内部安全管理措施,规范运输企业自身的经营行为,及时有效地排查各类事故隐患,以优质服务为契机,加大道路运输市场监管力度,使xxx的道路运输工作更上一层楼。
一、工程概况
工程名称:xx新建道路工程
建设单位:xx建设集团投资有限公司
设计单位:xx市政工程勘测设计研究院
监理单位:河南xx工程管理有限公司
施工单位:xx公路工程有限公司
工程内容:本工程雨水管道一条、污水管道两条、污水压力管线一条,位于郑州市木木地方。道路全长20xx米,道路宽60米,双向八车道。路面结构采用18厘米厚石灰水泥稳定土,36厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石,6厘米厚粗粒式沥青混凝土,5厘米厚中粒式沥青混凝土,4厘米厚细粒式沥青混凝土。0.6厘米厚乳化沥青下封层(不计厚度)
计划工期:360天
质量目标:合格
工程投资:1700万元
二、监理组织机构和设施投入
本工程成立由xxx任总监理工程师,由xxx任总监理工程师代表,xxx任专业监理工程师,xxx任监理员的组织机构,总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作,总监代表、专业监理工程师和监理员行使各自的职责。
根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备全站仪、水准仪各一台,电脑一套,打印机一台及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并每月提供月报和报告;建立工地例会会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见
施工方对工程质量较为重视,各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工;建立了完备的质量保障体系和质检制度,对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检,所送检材料检验合格,能用于本工程;内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见
(一)施工准备阶段的质量控制
首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底、工地交桩以及图纸会审。
参加了对工程基准线、坐标网、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,对部分供应厂家进行了实地考察,见证了复试试验,构配件质量满足设计及规范要求,适用于本工程。
召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。
(二)施工阶段质量控制
在施工中要求承包商建立起完善的质量检测体系,必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收,经监理签认后,方能进入下道工序施工。
督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在施工单位上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。
在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽开挖坡度、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。
会同业主、地勘、质检、施工等五方主体对沟槽进行验收,验收过程各数据我方均做详细记录,在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后,才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。
管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行检测,同时,随机抽取了以上各道工序的混凝土质量,见证了试块试压,全部达到设计要求。
通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求施工单位返工,质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实,我监理方见证了回填土压实度试验,回填过程中现场监理全程旁站,严把质量关,回填土压实度达到了设计及规范要求。
(三)资金投资控制
根据工程实际情况,对工程中采用的原材及构配件进行多方价格对比考察,要求施工单位使用质量达标,价格低廉的产品。
根据设计文件结合现场实际情况,对沟槽开挖、施工便道的各类数据按实际情况签证,并做好相应资料的存档工作。
(四)竣工验收阶段质量控制
根据设计及相关规范要求,在施工单位自检合格的基础上,会同相关单位对所有井段分段做闭水试验,试验结果渗水量均在允许范围内,符合设计及规范要求。
六、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
七、施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,严格经费签证,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。
操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。
九、体会、经验、建议
1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础:在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助,积极支持监理方的各项管理措施和监理手段,为工程的顺利完成提供了保证。
2、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。
3、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理工作者,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。
河南xx工程管理有限公司
在领导和同事的支持、帮助下,我认真钻研业务知识,努力提高工作水平,较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了木木工程,一年的工作,虽然繁忙,但充满激情,虽然辛苦,但富有挑战。具体总结如下:
一、认真学习,不断提高业务能力
业务素质是监理履行职责的基础。对此,我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力,我十分注重平时的学习和积累。平时只要一有空闲时间,我就翻看各种规范相关专业书籍,不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累,喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法,并做好记录。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。
二、努力工作,圆满完成各项任务
我主要负责木木工程,道路全长3900.19米,路面总宽为40米,建成后将成为城市主干道。在工作中,我始终严格自我要求、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作,毫不马虎,严控工程质量关。在联系、协调等具体工作中,我始终坚持“安全第一”的原则,认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出,要求整改,根据实际情况作出相应处理,秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则,按照自己的岗位职责,严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”,按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录监理日记,做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理,重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人,严格各项质量制度考核,从而推动质量管理水平的稳步提升。
三、工作中的'不足以及来年工作计划安排
通过一年的努力,虽然取得了一些进步,但仍存在许多不足。专业知识以及组织协调能力还有待提高,在今后的工作中,我将进一步加强学习,以不断提高自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通,加强组织管理,以不断提高工作效率和工作质量。旨在“不断进取、精益求精”,以优质服务维护好企业形象。
四、对公司的建议
希望公司能够根据项目实际情况以及员工的工作情况、工作能力,适当提高工资待遇,增加员工福利,以提高员工的工作积极性。
一、监理工作概况
青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理
监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。
施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基储主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。
监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在2011年4月前进行了交工验收。
合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。
四、设计变更情况
监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。
五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况
交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。
建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。
七、监理工作体会
通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:
1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
20xx年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立“以人为本”的思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示,做好“三控、两管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律,恪尽职守,对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了20xx年的各项指标和监理工作任务。现将20xx年的监理工作总结如下:
一、工程概况及工程完成情况
xxx高速公路是xx省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目,也是目前亚行资助中国的两个交通项目之一。我公司(xxx)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为xxx。xxx,其主要工程量为:土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月,从20xx年3月15日至20xx年7月31日,总投资12315.5667万元。
截至20xx年底,完成路基清表及冲击碾压569177m2,占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.0278万m3,占合同数量的10.55%;完成桥梁桩基5658m/296根,占合同数量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同数量的41%;完成柱式桥墩16根,占合同数量的5.88%;预制涵洞盖板1793块,占合同数量的100%;预制空心板59块,占合同数量的14.9%;共现浇砼21335m3(其中桩基8355m3、涵洞8380m3、通道桥4600m3),占合同数量的36%;预制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型构件6500m3),占合同数量的31.2%;完成实物工程量2342.3884万元,占年计划的49.22%,占有效合同价的23.97%。
二、监理工作概况
根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况,我公司于20xx年12月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名,副高级驻地监理工程师1名,并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理,组成各职能部门,开展监理工作。投入监理人员23人,行政及辅助人员6人。共计投入29人。进入工地后,依据合同规定和平定高速公路项目办工作安排要求20xx年3月15日开工的工作指示,我第三合同段驻地监理办于20xx年2月6日进场后迅速进行了驻地建设,2月20日驻地监理办的工作已基本全面展开,可以满足实施工程监理的工作要求,驻地监理办迅速组织监理人员,根据有关合同文件和技术规范要求,结合本工程的特点,详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》,明确各级监理人员的责权,落实各种监理程序,如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等,使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。
三、工程质量管理
在整个施工监理过程中,驻地监理办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。
1、施工准备阶段的监理工作在开工前,驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容,核查设计图纸,复核定线数据,了解现场用地占有权和使用权的完善情况,按照监理程序,审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。
(1)及时组织召开第一次工地会议。20xx年4月12日,驻地监理办组织召开了第一次工地会议,介绍并了解各方的主要人员和组织机构,说明了监理程序,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。
(2)做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向项目办提出并与设计及有关部门协商解决,避免了施工的盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了良好的经济效果和社会效果。
(3)验收承包人的施工定线。按照合同规定,驻地监理办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导,全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批。
(4)督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求,驻地监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。
(5)严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购与否。同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,对不合格的材料坚决给予清退。
(6)严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。
2、工程施工阶段的质量监理
(1)明确控制要点,强化监理程序管理
按照驻地监理办制定的监理实施细则,根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表,以及各项目工程的中间交验程序。例如土方路基填筑工艺:放线、清表、碾压(填前)、测标高,定标线、填土、整平、碾压、压实度检测等。通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。
(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性
一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工,标准和程序化的管理干出来的。在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。
(3)严格执行质量标准,从源头把好质量关
在监理工作实施过程中,驻地监理办监理人员,都能严格执行质量标准,坚持做到:单项工程开工准备工作不足不准开工;未经批准的施工图纸不得使用;未经项目办或设计部门同意不得变更设计;未经检验或检验不合格的材料不准使用;未经试验证明可行的施工工艺不准采用;前道工序未经签认,后道工序不得进行;检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。
(4)加强现场旁站监督,及时发现并解决问题
旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。特别是对砼浇筑,基础、台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
(5)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用
工程以“数据”为准,这是我们工程技术人员最基本的法则,也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成,利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。
四、计量支付、工程进度和合同管理情况
1、要切实做好以质量监控为中心的“三控”监理工作。驻地监理办多次组织监理人员,用不同形式和方法,认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容,然后根据已批准的总体施工组织设计及总进度计划、工程总造价,绘制出工程进度管理曲线,进行动态监控。
2、驻地监理办严格审查承包人的旬、月进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等,重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性,指出计划中不合理的部分,提出调整修改计划的具体意见和要求。
3、对月度计划的完成随时检查落实,及时掌握实际进度与计划进度的差距,发布调整相应计划的指令。我们在合理调控承包人的实施进度计划时,尽量做到工程支付满足进度计划的要求。当工程进度滞后时,及时督促承包人按合同要求加大人员、机械设备的投入,并强化保证质量的措施。驻地监理办始终坚持进度服从质量的原则,把质量监理贯穿于施工管理的全过程。
4、工程进度、计量支付;第三合同段施工进度严重滞后。其主要是承包人未严格履行合同,进场人员、机械设备严重不足,管理薄弱,计划不周,安排不当,协调不力。驻地监理办多次要求项目经理部履行合同,加大人员、机械设备的投入,但收效甚微,多个批复开工的作业面无进行施工。这已严重影响到年度施工计划的完成。鉴于目前现状,驻地监理办敦促承包人切实履行合同,确保平定高速公路能按期完成。第三合同段累计已计量869.7694万元,未发生材料预付款。
五、安全和环境保护监理
为了强化安全和环境保护工作,第三合同段驻地监理办成立了以高级驻地xxx为成员的安全领导小组,并由xxx担任专职安全员,并制订了安全应急预案,签订了安全生产责任书。在对第三合同段工程建设的安全和环境保护监理中,领导小组以日常和专项目检查为主,结合项目办开展的“安全专项整治工作”,督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定,运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动,加强安全管理工作,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持“管生产必须管安全”原则,制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案,强化各项安全防范措施,从而达到生产必须安全的目的。本年度未发生安全和影响环保的事故。
六、存在的问题
20xx年2月25日,对承包人的驻地建设和合同履约情况初步进行了一次检查,承包人“三大负责人”无一人到位,驻地监理办于20xx年3月10日发出《关于高速公路第三合同段开工准备情况报告的通知》于20xx年3月11日驻地监理办对第三合同段一些施工前准备情况进行了全面检查,检查结果是合同中的主要人员未进场,特别是项目“三大负责人”无一人在岗。随后,高速公路第三合同段驻地监理办,多次对路xxx路第三合同段项目部合同履约情况进行检查,多次下文,要求xxx项目部履行合同。如:平定监三发〔20xx〕2号文要求,“有关工作情况务必于20xx年3月13日前上报驻地监理办”x土建监三发〔20xx〕9号文要求,“于20xx年3月21日再次对该项目工程进行合同履约的情况检查,严重违背合同要求的,驻地办将依据合同规定向项目办、总监办上报处罚申请”。x土建监三发〔20xx〕11号文要求,“未按合同规定进场到岗的主要人员限三日内(即3月25日前)到岗。需替补的人员,按要求申报资质审查、批复。未按合同规定进场的机械设备,限七天内(即3月28日前)全部进场。上述工作意见,望承包人整改、落实,驻地监理办将于20xx年3月30日重新核查整改、落实情况”,核查结果是合同中的主要人员未进场,特别是项目“三大负责人”无一人在岗,致使监理工作指令无负责人签收,监理工作指令无法落实,第一次工地会议也无法按程序召开。图纸审核、工程量复核至今未完成,导线点、水准点复测成果未上报,相关的.材料源地、料场未确定,监理工作不能正常开展。
直到20xx年末,第三合同段项目经理长期脱岗,工程进度严重滞后,其原因:
(1)管理不到位,责任不到人,施工进度计划未全面落实。
(2)施工人员、机械设备投入的数量不足,不能满足施工计划完成的需要。
(3)料源、料场未全面落实,特别是取土场。
(4)进场的施工队伍都是农民工未经过专业技术培训,设备差、技术水平低,施工能力有限。
(5)施工准备不充分、便道不畅通,计划不周,安排不当。
(6)不能严格按程序办事,有随意施工的现象,有的涵洞基础开挖后放置三个月无人进行下道工序的施工,使施工陷入混乱。
(6)内业资料无专人负责管理,上道工序完成后,资料不能及时上报,有时甚至拖一两个月报不上来。
阻碍了施工进度。根据上述情况,驻地监理办下达工作指令并多次敦促承包人:必须加大施工人员和机械设备的投入;采取得力措施,加大协调力度,强化、细化管理,责任层层分解,落实到人,全面严肃执行施工进度计划。承包人虽尽力解决存在的问题,进行整改,但收效甚微。特别是近期,项目经理常期不在位,负责人私自离岗,管理混乱,监理指令无人签收,监理工作指令更无法落实。甚至通讯不畅,打电话也不接,具体工作找不到人。使我们没有了监理对象。现场监理成了施工单位的技术员、领工员。
七、工程监理工作的体会
1、加强队伍的自身建设,树立监理人员的良好形象监理是受业主委托,为业主服务的。而要搞好监理工作,关键在人。由于所聘用监理人员大部分来自不同的地域和部门,所以驻地监理办有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核,对有能力、有责任心、技术水平好及监理业务能力强的监理人员进行奖励。
2、确立监理在工程质量控制中的主导作用要确立监理在工程质量控制中的主导作用,首先必须建立和完善自上而下的三级质量保证体系,即政府监督、社会监理和企业内部自检,使监理能正确地行使和履行合同所赋予的权力和义务。坚定“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨,面对质量问题敢于严抓、狠抓、细抓,这样从根本上把好质量关。
3、加强对承包人自检体系的监督和管理承包人的业务技术水平和品德素质,对确保工程进度和工程质量至关重要。重点是对人员素质、现场施工管理和施工工艺水平、自检能力、施工设备及配套水平等决定工程质量和进度的关键因素,常抓不懈、一抓到底。我们特别注意加强与项目办的联系,取得项目办的理解和支持,同时注意吸取兄弟监理标段的成功经验,接纳各方面的信息,适应工作环境,搞好监理工作。
总之,在近一年的工作中,驻地监理办虽然做了大量的工作,但由于施工单位的素质差,不能完全按照施工技术规范和监理程序进行施工截止到目前,进度还是不能达到要求,为了保证下年度工程的顺利进行,希望项目办尽快要求承包单位依据合同进行彻底的整改,加强技术力量,增大设备投入,完善管理体系,提高履约意识。只有在此基础上,我驻地办才能在以后的工作中,发挥监理的作用,更好地为业主提供服务。在新的一年里,在业主的支持和施工单位的配合下,我们将加倍努力,认真做好监理服务工作。我们有信心,也一定能圆满完成xxx的监理任务,为平定高速公路的建设做出应有的贡献。
一、工程概况
(一)工程名称:xx区xx路工程道路工程
(二)建设单位:xx市xx区住房与城乡建设局
(三)设计单位:xx市交通勘察设计研究院
(四)监理单位:理工大学工程兵工程学院xx工程建设监理部
(五)施工单位:xx弘洲市政建设有限公司
(六)工程概况:xx路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2*2.5米,慢车道宽2*3米,人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。
雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。
设计标准
城市次干道Ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。
结构形式
1、快车道、交叉口处
设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。
2、慢车道
设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。
3、人行道
铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmC30彩色面包砖+2cmM7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。
(七)合同工期:300天。
(八)质量目标:合格
(九)工程投资:18392115.08万元
二、监理组织机构和设施投入
现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。
三、工程质量控制
(一)施工准备阶段的质量控制
首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。
(二)施工阶段质量控制
在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。
1、管道工程
督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。
在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。
管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否平顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。
通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。
在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。
2、道路工程
在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。
四、合同和信息管理
监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。
五、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的'方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。
六、安全生产、文明施工控制
在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止,并下发了书面的监理工程师通知,让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题,也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育,从而避免了各类安全事故问题的发生。
安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈,督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。
七、监理工作经验、体会
xx路工程开工以来的监理过程中,监理部全体成员也增长了不少经验,学到了很多知识,具体的几点体会如下:
1、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包人建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好施工过程中的各项指标。
2、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理人员,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。充分认识到监理工作是一个团队的工作,建设单位和相关职能部门的大力支持和承包人积极配合,是我们监理工作顺利圆满的基础。
我项目监理部自20xx年4月进场以来,在xx项目办的正确领导下,积极开展各项监理工作,根据监理服务合同和项目办的有关要求,通过监理程序、监理方法的具体实施服务于本工程,运用抽检、旁站、巡视、中间巡查、工地会议等监理手段,对工程实施过程中的事前、事中、事后三个环节进行控制,在严格监理、热情服务的同时,抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产,现将主要工作汇报如下:
一、监理工作概况
本项目路基工程投入监理人员4名,设高级驻地工程师1名、监理组长1名、监理员2名。高级驻地负责全面工作;驻地监理实行监理组长负责制,组长管理本监理组的监理工作,以质量、进度为主,协调施工中存在的问题;各工程师之间协调配合,向高级驻地负责。
二、工程质量管理
1、质量管理措施
在监理工作中为确保质量、进度和工作的连续性,我部没有调换一名监理人员,由中青年结合实施监理工作,年富力强,熟悉工序的每个环节,熟悉管理工作。当遇到较大的问题时,由高级驻地召集,召开监理会议共同解决。每天由组长和专业工程师向高级驻地汇报工作。
召开监理工地会议,邀请施工单位代表和业主代表参加,解决施工中存在的问题。
运用抽检、旁站、试验、巡视、指令、中间巡查、召开会议等监理手段,对事前、事中、事后三个环节进行控制,在严格监理、热情服务的同时,抓质量、促进度、协调文明施工与安全生产。
2、施工过程中质量检查情况汇总按监理程序进行了抽检。
3、质量问题和事故处理情况总结本项目无质量事故。
4、工程质量评定情况本监理合同段经过检查、验收,评定为合格工程。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
本工程使用了统一的计量表格,施工单位对完成的合格工程进行统计并填写计量支付报表,附中间交工证书或已签认的监理检验申请批复单,报监理部,由计量工程师和驻地监理人员共同审核工程量和计量金额,确认后签认,报告高级驻地工程师审核签认,监理部加盖公章,然后报项目办确认。我部按照合同规定的计量依据、计量原则、计量条件进行计量。
以工程总体进度计划为主线,以月进度为阶段目标、以日进度检查为基础开展工程进度的控制工作。制定每日进度检查记录,按单位工程、分项工程或工点对实际进度进行记录,并作为对工程进度进行掌握和决策的依据。监理部根据工程进度报表结合掌握的情况,进行分析,统计,汇总,并做出评价及相关决定,向项目办报告。按照项目办生产调度会议精神,明确阶段目标,同时在各承包人之间开展劳动竞赛,以多种方法促进了工程目标的实现。
四、设计变更情况
一切以工程质量出发,实事求是,在保证设计原则的基础上,保证工程使用性能,按照省交通厅和交通局有关规定执行,按照设计回访和项目办要求进行工程变更,按照施工单位提出的变更申请进行工程变更,该增则增,该减则减,做出了一些调整,并已上报批复。
五、存在问题及处理情况个别地段因路基沉陷造成路面裂缝
因地质原因山体落石较严重,夏季洪水季节容易发生泥石流。针对上述我部以建议,加强养护,加大管理,对沉陷路面维修,增加防护工程。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
本项目设计线形较合理,施工中位置变化较小,设计回访解决了工程中存在的问题,工程总变更量较小。
施工单位项目部均设立了两级管理机构,项目经理部和施工处,由三大负责人管理,项目部职能部门具体行使劳资、财务、内务和工程质量、进度、造价、合同、安全管理工作。施工处在现场具体负责工程质量、进度、造价和安全管理工作。项目部能进行开工前的技术交底会,与职能部门、施工处负责人签定质量、安全目标责任书和施工过程中组织人员现场考核。能通过自检、互检、交接检等工作来落实工作安排,保证工程质量、进度和安全。
建设单位管理严格,总体调度和指挥能力强,现场代表积极认真督促各监理单位、施工单位落实调度会议精神。在项目办的正确领导下,整个建设集体圆满完成了工程建设任务。
七、监理工作体会
1、工程总体建设水平根本取决于施工方法和管理水平的层次,施工方法、管理水平的层次高低直接反映在工程建设中、竣工验收时和公路运营后,多年来实践证明,实施公路工程的施工方法、管理水平对工程质量及其路用性能有明显的影响。
按照建设程序、设计文件和招标文件确定承包商是提高工程质量和路用性能的主要方面。
对于人的管理是整个工程建设的关键所在,人是生产力中最重要的因素,可以这么讲,选好人、用好人、管好人就相当于造好了工程建设的发动机,无往而不利。
2、审查并监督承包人的施工组织设计及人员、机械设备仪器并使之符合工程需要、规范施工行为、严格履行本合同是建设项目能否规范施工、按期完工的重要所在。
3、现场管理是使各项工作得以协调有序的保障,我们须极其重视与关注现场管理工作,要运用敏锐的目光,清晰的思维,勤快的双腿,雄辩的口才、强劲的能力等工作思路与方法,及时发现、指出并纠正施工现场管理出现的.各类偏差,以保障工程施工做到行为规范、协调有序、文明施工、安全生产。
4、严格验收上道工序为下道工序打下良好的质量基础,上道工序的各项质量指标能否达到规范要求是下道工序施工的工程质量优良与否的首要条件,控制好上道工序是保证下道工序的施工在质量、进度上协调、顺利。
5、正确处理进度和质量的关系
雨量多、施工期短是xx项目的特点,雨季等特殊环境及下能够有效的组织施工,是本项目施工监理的难点。“科学管理重于热情,工程质量重于进度”是我部一惯坚持的原则,工程实践表明,坚持以合同管理为中心,以工程质量和工程进度为主线开展各项工作,是正确处理进度和质量的关系并保证工程顺利进行的关键所在。我部紧紧围绕这个中心和主线,在项目办的正确领导下,圆满完成了xx路工程建设任务。
一、工程概况
1、本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。壮锦大道于桩号ZJk0+833.20处与五象大道相交,相交角度为90°。壮锦大道等级为城市主干路,双向六车道,道路红线宽度为100m,设计行车速度为60km/h。五象大道等级为城市主干路,双向八车道,道路宽度为68m,设计行车速度为60km/h。由于该交叉口交通量大,现有的灯控平交方式已不能满足不断增长的交通量需求,需要采用立交方式解决。设计采用的是菱形立交方式,分近、远期实施:壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行,五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行,近期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。本次为立交一期工程,桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座,五象下穿隧道纳入二期工程中,结合今后的地铁换乘站一并建设。
壮锦大道设计范围:ZJK0+000-ZJK1+470改造长度为1470米。壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为ZJK0+669.4,终点桩号为ZJK1+023.8,桥梁面积9568.8㎡;桥梁北侧引道长129.4米,南侧引道长166.2米;主线桥总宽27米,横向分两幅布置,每幅桥宽13米,两幅桥中间有1米宽的镂空。桥梁全长354.4米,纵向分三联布置,第一联:3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁;第二联:40+60+40m预应力砼变截面连续箱梁;第三联:4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙,以克服与外侧辅道的高差。
五象大道延长线设计范围:WXK1+120-WXK1+560,改造长度440米,设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。
壮锦大道ZJK0+500处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座,桥梁面积为908㎡。
本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程道路施工包括城市雨污水管道5369米检查井137个土石方40000立方。
2、本工程业主、勘察、设计、承包商、监理分别是:
业主:南宁市城市建设投资发展有限责任公司
勘察:南宁市勘测院
设计:广西壮族自治区城乡规划设计院
承包商:广西壮族自治区公路桥梁工程总公司
监理:南宁品正建设咨询有限责任公司
3、本次南宁市五象-壮锦立交工程验收内容包括桥梁、道路、排水、照明工程。
4、工程工期及工程造价:
工程合同造价约12730万元,于20XX年3月16日正式开工,20XX年8月31日完成施工。
二、监理组织机构及人员
1、监理组织:我公司承接施工监理任务后,根据工程的特点和要求,组成项目监理处,具体负责履行监理合同,本工程实行总监理工程师负责制,由总监确定项目监理处人员的分工、岗位职责。具体投入人员如下:
总监理工程师:姚思清
总监理工程师代表:刘建琨
专业监理工程师:韦裔志、陈代远、黄忠院、陈庆彪
监理员:何力、常筠、匡继丽
2、监理范围:
南宁市五象-壮锦立交工程桥梁、道路、排水、交通组织、照明工程的施工阶段、竣工及缺陷责任期。
3、监理目标:
按照监理服务的范围和内容,履行监理义务,守法、诚信、公正、科学、有效地服务于本工程,使工程质量、工期和投资满足施工合同要求。
三、监理依据及目标
1、国家及地方有关工程建设的法律、法规、条例;
2、国家及有关部门关于工程建设的技术标准,施工及验收规范,监理规范;
3、本工程的施工承包合同和监理委托合同;
4、本工程设计文件。
四、监理合同履行情况
按照监理合同的约定,我公司于20XX年3月组建了南宁市五象壮锦立交工程(一期)工程项目监理处。根据委托监理合同斌予的权力依据设计文件、施工规范和监理规范的要求展开监理工作。
施工过程监理合同履行情况如下:
1、施工准备阶段监理
南宁品正建设咨询有限责任公司在与南宁市城市建设投资发展有限责
任公司签订委托监理合同后,于20XX年3月成立了由姚思清担任总监理工程师的项目监理处,随即进入施工现场,明确了监理人员的岗位职责,熟悉合同文件、设计图纸及相关规范,编制监理规划。组织设计、业主、承包商共同进行施工交桩、放样工作,检查承包商资质、项目组织机构、技术人员、机械设备进场情况,并及时向项目业主通报有关情况,审批承包人的施工组织设计及开工报告。
2、施工阶段监理
(1)质量控制
①工程开工前进行监理交底,并严格按照监理程序开展工作,要求承包商必须做到工程开工有报告、施工有措施、技术有交底、隐蔽有记录、质量有自检、操作有程序、交工有资料,力求做到工程资料的收集、整理与施工进度同步。在工序施工中,监理人员对工程质量进行全面追踪检查,如发现不合格项,即以口头指令或以发《监理工程师通知单》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由监理检查验收认可后方可进行下道工序施工。不允许因抢工而忽视工程质量。共签发质量方面的监理工程师通知单7份。
②协助承包商建立和健全质量与安全体系,检查承包商参与本工程施工的技术人员和特殊工种人员持证上岗情况,逐步建立以人为本的管理理念,我们一直认为从“人”的管理入手,是解决工程施工中存在问题最直截了当的办法。
③以事前控制为重点,加强事中控制,严格把好工程质量关,未经检验或检验不合格的材料和构件,一律不能用于工程上。监理在加强见证取样试验的'同时认真进行监理平行抽检试验,合格率达100%。在施工过程中监理人员勤走动勤检查,发现问题及时处理解决,并下发监理工程师通知单限期整改,确保工程不留质量隐患。
④桩基自平衡和超声波检测,以及桥梁建成后进行的动、静载试验检测,其结果均符合设计及规范要求。
(2)造价控制
①严格执行计量签证程序,以合同及其它有效文件为依据,坚持几方现场联合签证,尽量避免计量资料后补,从而确保计量工作能够客观、公正、有条不紊地进行。
②项目监理处安排一名有丰富预(结)算经验的专业监理工程师负责工程计量及审核,确保审核结果的客观性。
③加强对监理人员的职业道德教育,保证工程计量的准确、客观,避免计量多报、重报。
④凡是涉及设计变更、地质变化或其他事项导致工程量变化时及时报告业主到现场察看,并督促完善设计变更或工程洽商等相关手续,做到计量有依据,操作按程序。
(3)进度控制
①主动配合业主工地代表的工作,及时解决影响进度的有关问题,尽量避免影响工程的施工进度。
②采取“帮”、“监”相结合的办法,加强监理交底工作。施工过程中,加强巡检、抽检,对重要工序的施工实施旁站监理,及时发现问题,解决问题,避免因质量问题而造成返工,影响施工进度。
③通过例会和现场协调会协助承包商改进工作方法,合理高效地组织施工,使工程在施工中遇到的问题能得到尽快解决。
④及时督促承包商在确保质量的前提下加快施工进度,签发进度方面的监理工程师通知单3份。
⑤审核承包商提交的月、周、倒排计划,提出完善计划和方案的监理意见,每天检查进度完成情况和所需资源的进场情况,并根据现场施工情况合理调配监理人员,在抢工期间,安排监理24小时值班,对砼浇注、预应力张拉等关键工序进行旁站,一般工序则巡视检查,没有因监理的检验不及时而影响工程正常施工的现象发生,经过我项目监理处和各相关单位的共同努力,该工程按质按量如期建成启用。
(4)安全生产管理的监理工作
①对施工方劳务队伍进入施工现场后检查该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证和有关人员合格证书,特种作业人员操作证;新进场的从业人员检查是否进行三级安全教育。
②现场检查施工单位施工人员执行安全生产制度的实施情况。
③检查工程的文明施工及安全防护措施,签发关于安全方面的监理工程师通知单。
④进行日巡检及周巡检并下发监理整改通知单,对存在的问题督促施工单位整改到位。
(5)信息管理工作
①项目监理处从始至终认真贯彻执行合同条款,严格依据规定的程序、法律法规、合同要求,并公平、公正、科学、规范地开展监理工作。
②项目监理处还配备专人负责信息管理工作,将信息分类归档:如合同文件、合同协议书、技术规范、图纸资料及其他行政、技术文件,施工过程中的动态信息、监理、承包商信息,质检、试验、原始记录,上级及业主信息以及其他有关信息等,将以上信息按相关类别分类存档,并将资料进行电脑化管理。
(6)协调工作
在协调工作方面,我监理处以为业主提供满意服务,保证工程顺利开展为原则,积极协调做好管线迁移、交通疏解工作,为施工创造良好的外部环境,保证施工计划进度的实施;协调好与周边单位、工地现场内的绿化、管线等其他单位的关系,使得工程顺利完成。
五、监理工作成效
在业主、勘测、设计、施工、质监等有关部门的大力支持和配合下,项目监理处基本能按国家建设工程监理规范的要求开展工作,以公正的立场,积极协调建设各方的工作,努力创造各方积极配合、各司其职、共同协商和相互谅解的工作环境,未出现扯皮、推诿、中断施工或大的工程争议事件,工程施工过程中,没有发生安全事故各分项分部工程质量均达到合格标准,工程进度如期完成,较好地完成了监理合同的施工阶段监理任务。
六、本工程重大变更
为保证本项目新建路面与改造后的机场快速路协调一致,经业主、设计单位等参建单位及有关建设主管部门相互沟通,同意采用橡胶沥青混凝土对本项目新建路面进行罩面施工。
七、建议与体会
1、本工程的质量控制工作做得较好,是与业主对监理工作的支持与信任是分不开的。业主赋予监理质量管理方面的全部权力,保证监理有效贯彻实施《监理规划》与《监理实施细则》,有助于监理实现三大控制目标。
2、积极了解施工单位的内部施工管理机制,掌握其工、料、机的调度情况,能使监理在工作中掌握主动,解决问题时能够做到追本溯源,有的放矢,有助于工程质量与工程进度控制确保施工合同的顺利实施。
八、预验收情况
施工单位自检合格后报我公司验收,我公司于20XX年11月28日组织业主、勘察、设计、施工等有关单位人员进行预验收。发现存在如下问题需要整改:
1、部分路缘石、流水板松动断角损坏、不平整顺直,流水板高于路面。
2、局部检查井井盖高于路面或过低于路面。
3、主线桥部分梁底平整度不符合设计及规范要求。
4、部分检查井井盖及雨水篦子材料不符合设计及规范要求。
5、部分井座、井筒移位,井内过梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染严重未清理。
6、部分检查井管道接入井内过长,管口未处理好。
7、局部路灯灯杆未调直、灯座未放螺帽螺杆油漆污染。
8、局部人行道下沉、松动损坏,盲道出入口高差较大。
9、左转弯沥清路面不平直、粗糙从新铺设。
10、天桥北边过路管道未安装,主线桥路面标线局部脱落。
11、部分质保资料未完善。
针对以上问题监理处下发了整改通知书,要求施工单位于20XX年12月28日整改完毕;整改后经复检符合要求。
工程质量评定如下:
桥梁工程:
外观检查得分88.3分,实测实量得分85.5分,质保资料得分88分;综合评分为87.1分;工程质量拟评定为合格。
道路工程:
外观检查得分87分,实测实量得分90分,质保资料得分88分;综合评分:88.5分;工程质量拟评定为合格。
排水工程:
外观检查得分88分,实测实量得分86.9分,质保资料得分88分;综合评分:87.6分;工程质量拟评定为合格。
照明工程:
外观检查得分85分,实测实量得分87分,质保资料得分86分;综合评分:85.9分;工程质量拟评定为合格。
一、工程概况
1、瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段
工程内容:八三凌云小区沥青路面摊铺、瓦房店客运站沥青路面摊铺、西内环街路面摊铺、西外环街沥青路面摊铺、凌云小区砼路面工程
2、本项目合同工期:20xx.6.29——20xx.7.20
二、监理组织机构
工程项目实行总监理工程师负责制,为了保证该工程项目顺利实施,确保工程质量,本工程项目设立总监一人、设立专业监理工程师二人。
三、监理依据
1、施工招标文件、施工合同、监理合同。
2、设计图纸及设计联系单。
3、《市政工程施工技术规范》。
4、《公路沥青路面施工技术规范》
5、《市政工程质量检验评定标准》
6、上级部门下发的各种文件
四、监理工作情况
在施工准备阶段,监理人员认真学习图纸、熟悉施工现场,根据工程实际情况制订监理规划、监理细则、适用于本工程的监理图表,明确人员分工。督促、检查承包商抓紧做好施工前各项准备工作,包括审批承包商提交的施工组织设计、质量保证体系、开工前的标准试验,审查承包商进场人员、机械设备是否满足施工需要,验收施工放样等,并组织召开第一次工地会议等。
在施工阶段,监理人员依据监理合同、施工合同、规范、监理规划和细则,对工程进行了有效的监督和管理。
在整个工程施工过程中,监理人员认真学习合同、图纸及技术规范、监理规范,并根据技术规范和设计文件,对工程施工中各个环节,各个工序进行系统的、全方位的、严格的监理,以保证工程质量达到合同规定的要求。为了保证达到质量监控的目的,我们主要采用以下几种监理方法:测量、试验、旁站。测量是监理人员经常使用的一种方法,它是我们检验和校核施工放样、中线恢复、控制点、基准点高程的重要手段,也是我们在施工过程中检测路线及各种构造物的平面位置、纵段高程、几何尺寸等的重要方法,还是对已完工程进行竣工验收的`重要方法。旁站是现场监理人员主要的工作手段,我们根据施工控制程序对关键部位、重要工序进行旁站,并对隐蔽、复杂环节,工程质量难以保证的重要工序,进行全过程旁站,以保证工程质量达到标准要求。对不合格部位要求整改,对不合格工序不予转序,对无法达到质量要求的工程,坚决要求返工。监理人员在试验方面,主要是检查施工前用于工程中的各种原材料的质量证明文件和复试结果,以及在施工中按批次和频率产生的各种试件的检测结果。
监理单位在组织外业工作同时,对工程内业资料也同步进行交工前的整理和完善工作,并负责对施工单位内业资料的整理进行指导和检查。现在这些工作已经基本完成,保证工程在交工时,外业和内业工作同时完成。
监理单位非常重视安全生产这方面的工作。要求各施工单位加强安全生产工作,并根据工程进度及时转发和下发有关施工安全要求的管理文件,建立安全管理台帐。工程项目在施工过程中没有出现安全事故。
五、分项、分部、单位工程质量评定
工程项目分项、分部、单位工程合格率100%。单位工程按《市政工程质量检验评定标准》检验评定为合格级品。
在瓦房店城建局项目办的积极领导下,在瓦房店市建设工程质量监督站的管理下,在施工单位和监理单位全体人员的共同努力下,比较圆满完成了瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段施工和监理工作。
一、施工概况
珠江东路延伸工程位于淮南市潘集区,工程起点孔李连接线交叉口,终点为苏杨村东,道路全长760米。设计标准为城市次干道Ⅱ级,路面标准横断面宽40米,其中:机动车道宽15米,两侧绿化分隔带2×3=6米,非机动车道2×4.5=9米,人行道5×2=10米。
工程于20xx年8月3日开工,经多方努力,工程已于20xx年5月10日完工。建设单位:潘集区建设委员会,施工单位:江西省地质工程(集团)公司,设计单位:淮南市建筑勘察设计院。
二、工程进度控制
本工程计划开工日期为20xx年8月3日,计划竣工日期为20xx年5月,合同工期为8个月,因征地、拆迁等原因,直至20xx年5月10日工程才算正式完工。目前珠江东路延伸工程已按设计图纸要求全部施工完毕,其中包括:主车道、慢车道路面、人行道、绿化分隔带及两侧雨水管工程。本工程于20xx年5月8日进行初验,验收结论为质量合格。
对本工程进度的控制,我们从以下几方面进行:
1、进度的事前控制
①认真研究和审核施工组织设计,协调各施工单位和部门关系,努力做到互相支持,满足施工计划总工期要求,监理部门要积极提出可行的合理化建议。
②督促施工单位每月报施工进度计划及当月进度完成情况报表,并进行分析比较,对滞后的工序要采取积极措施,以保证总工期实现。
2、进度的事中控制
①工程进度检查,及时发现及时解决实际进度与进度计划的差异。
②每月编报监理月报,向业主报告工程进度情况。
3、进度事后控制
①技术措施:在保证质量的前提下缩短工艺时间,减少施工间歇期,实行平行作业。
②组织措施:督促施工单位适时增加施工人数及施工机械,必要时增加工作班次。
三、投资控制
①审查施工单位申报的月、季度计量报表,认真核对其工程量,不超计、不漏计,严格按合同规定进行计量支付签证。
②保证支付签证的各项工程质量合格,数量准确。
③按业主授权和施工合同的规定审核变更设计。
四、安全控制
审核和监督施工单位按“工程建设标准强制性条文”及其它有关规定要求,编制安全生产及文明施工措施安全责任到人,现场存在不安全因素及安全隐患,及时向施工单位提出并督促整改。
五、合同管理
现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。根据监理合同的规定,在该工程具备竣工条件时,组织施工单位进行竣工初验,同时提出验收意见,形成书面材料。
六、信息管理
项目监理部通过建立信息交流网络,及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流,掌握现场施工质量、进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。
七、内业管理
在一般建设工程中,建设单位、监理单位、施工单位往往只重视施工现场的外业管理工作,而忽视了工程技术资料的管理,尤其是内业资料的'同步管理工作。为此,项目监理部进驻施工现场后,对工程技术资料的管理提出了严格要求。
1、由监理人员下达给施工单位的开工、监理通知、联系单等相关通知及报送业主周报、月报等文件,都是以书面形式由项目监理部签发,真正把工程问题落实到书面上,使得现场监理人员能够有理有据地开展监理和审查工作。
2、现场的内业资料管理过程中,根据实际情况需要,监理公司编制了实用性很强的监理资料表格,如:旁站监理记录、平行检验记录、督促安全文明施工记录等等,确保现场内业资料实现表格化,并实行文件随时发送、随时登记的制度,实现场所有文件都能做到系统管理。
3、项目监理部进住现场后,便着手进行工程技术资料微机管理,所有的工程技术资料全部及时输入微机,上报的材料和文件全部由微机输出,使得资料的管理趋于科学化和规范化。
八、监理工作总结
该工程经过施工单位辛勤劳动和努力,现在工程已全线完工。我监理项目部向从事施工单位的作业工人和管理人员表示敬意;对建设单位和政府有关部门大力支持和严格监督表示感谢!随着基本建设事业的蓬勃发展,下一阶段,我项目监理部将会继续贯彻执行“创行业性监理企业”的方针,进一步努力提高监理工作水平,增强监理企业综合实力,为潘集区的基本建设工程尽献一份力量。
为全面落实文件精神及部署要求,根据我局实际,从6月至9月,有针对性地对全市市区道路工程、市政公共设施、燃气及市容市貌整治等进行了全面、系统的安全生产大检查。通过本次安全生产大检查,对我局各重点部位的安全生产工作起到了一个防范于未然的作用。现将有关安全生产大检查工作情况总结如下:
一、加强组织领导,确保安全生产落到实处
安全生产关系到国家和人民群众的生命财产安全,关系到经济发展和社会稳定的大事。我局对安全生产检查工作高度重视,将之做为当前工作的.重中之重来抓。
(一)加强领导,提高安全意识
我局指定一名副局长专门负责这项工作,使全体人员在思想上高度重视、统一认识,确保了安全生产大检查的顺利开展和实际效果。
(二)制定方案,强化责任落实
制定了安全生产检查实施方案,对安全生产检查工作作出了周密地安排和合理的分工。由主管安全生产的陈宇东副局长组织,按照工作要求将安全检查任务责任划分到人,对不能立即整改的,限期整改并指定具体的责任人负责跟踪落实,确保每项检查工作落实到位。
二、加强检查力度,确保安全隐患全面排除
我们坚持“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,自6月起滴水不漏地实地检查每一个重点部门。在检查过程中我们深入每一个施工工地,坚决杜绝检查中走过场,走马观花的现象,真正做到了把安全生产工作落实到实处。
(一)市政工程
加强施工现场的安全措施,及时消除各市政维修工作存在的安全隐患。要求各施工队切实做好各项工序的防护措施,消除存在的安全隐患,如城南管渠抢修工程采用盖雨布、对部分施工道路进行封闭、加基加固挡土墙、对道路进行加固支撑、西兴路维修工程封闭施工现场、放置警示牌等。暴雨期间,及时检查各市政道路排水情况,放置警示牌提醒市民注意安全。
(二)燃气工作
我市共有3家燃气企业,其中1家城市管道燃气公司,2家液化气贮罐站,23间瓶装液化气供应门市部。6月至9月期间,我局组织以分管领导组成的工作检查组对全市各燃气企业及燃气供应点进行不定期检查。共出动人员93人次,检查燃气企业及燃气供应点85家次,对排查出的安全隐患和消防安全违法行为,列出清单,逐项整改。能立即改正的,要责令供应站立即改正;不能立即改正的,要督促供应站落实整改方案、整改责任、整改措施和整改期限,制定应急预案。要求各燃气企业及燃气供应点狠抓薄弱环节,解决影响燃气安全的突出矛盾和问题,安全隐患滋生根源,不断强化燃气安全标准化建设和现场管理,加大燃气安全投入,促进燃气安全措施不断改进。
在安全生产大检查过程中,重点针对燃气经营企业在充装操作和液化气储输经营等环节中能否遵守有关安全规定及技术操作规程、是否存在掺杂、掺假、以假充真、以次充好等违法行为、是否存在非法生产、销售、储配、运输燃气等违法行为,深入开展打击整治联合执法行为。在此期间,市政府组织公安、消防、安监、交通、地方政府、工商、城监等职能部门进行了15次打非治违专项行动,查处了12间“黑”瓶装液化气供应点,查扣了一批“黑”气瓶及非法过气工具,其中:15㎏钢瓶409只,5㎏钢瓶24只,磅称7把。有效地打击和遏制了非法过气及违法经营商贩,及时消除安全生产隐患,规范了燃气经营市场秩序,保障了合法经营企业利益。
(三)市容市貌整治
主要对市区基建工地、临时占道经营、户外广告等进行检查清理,确保市区道路畅通和排除安全隐患。
1、检查基建工地。经基建组检查核实,严格按照有关程序和要求审批基建工地临时占用道路堆放材料,按要求设置围墙护栏。施工期间全部做好安全警示标志,现已全部完工。
2、组织人员和车辆,对市区主要街道的市容市貌进行专项整治。整治乱摆卖流动摊档,规范店铺经营占道行为,对屡教不改,不听劝教的商铺、摊档进行暂扣物品处理,并予以媒体曝光。为了便于管理和增加节日气氛,在广场一期行人道设置临时中秋月饼档,确保了市区道路畅通。
3、检查户外广告。拆除乱拉挂残旧(松脱)横幅彩旗,每次台风来临前加强排查安全隐患,对不牢固的广告牌进行加固或拆除,排除安全隐患。
一 工程概况:xx县国土资源局泾干镇土管所办公楼工程总投资约1万元。该工程由xx省建筑设计院设计。建设方:xx县国土资源局;施工单位:xx宏图伟业建筑工程有限公司;监理机构:xxxx管理有限公司第六分公司。
本次工程的特点是时间紧迫、任务较重。但经过各方的共同努力按计划有步骤的较好的完成了该工程的施工任务,从20xx年11月26日进入场地至20xx年11月9日退出场地现提请竣工验收,历时一年整。
二 监理工作情况:
组织机构及人员:
xxxx监理公司依据委托监理合同,及时组建工程监理项目部并委托有专业特长和丰富监理工作经验的同志负责施工现场的监理工作,监理项目部采用直线的监理组织机构,经常对施工现场进行工作指导,现场监理发挥自身特长和丰富的施工经验,提出好多建议及施工方法,体现了服务、科学、独立、公平、公正的'监理工作原则,较好的完成了施工工程的各项任务。
三 监理合同履行情况:
1、监理工作的主要内容:安全、质量、进度、投资控制。
2、监理工作依据:《本工程施工图设计》及施工设计审评意见;《建设工程监理规范》及相关监理规范文件;《监理委托合同书》及施工合同。
本工程招投标文件及施工过程中形成的会议纪要及洽商变更等协议和文件。
2、监理工作之三大控制
质量工作控制流程图
(2)质量控制实施过程
质量事前控制:首先熟悉设计文件相关规范,熟悉施工设计图纸以及室内外给排水、电照图等工程及验收规范明确质量目标及要求,并协助建设单位开好设计交底会,使施工单位明确相关问题。
(3)确认施工单位资质,并对其进行审查,特别是项目经理、技术人员必须达到相应的资质,满足工程要求。
3、材料的质量控制:对工程的主要材料进场都要进行认真检查并要求施工单位进行材料报验,报验单应注明材料、数量、质量、生产厂家、出厂证明等。施工应严格按组织设计方案要求实施。监理组织甲方进行现场检查验收。
质量的事中控制
1.是指施工过程质量控制。现场监理对监理规范中确定各项质量控制并进行严格的检测检查,使其达到质量标准的要求,如大梁与楼面现浇的的配筋与搭接应以国标所规定的图集进行施工,并严格要求使其钢筋的弯曲度与交接处的箍筋发挥应有的作用。浇作砼时严把质量关,施工队派技术人员负责人负责。监理应不分次数进行巡视旁站, 检查,控制质量,以达到图纸所要求的质量。
2.坚持质量分析与协调会制度,及时发现出现的质量问题,提出解决办法,先后提出了钢筋弯曲不直,箍筋加密不够及正负筋分布不均等问题。
③.反应工程进度的监理日志,并详细记录完成工作量。当天的有关质量动态急影响因素等信息
质量的事后控制
20xx年11月份该工程基本结束,因施工单位填报该工程竣工报告单,并附材料质检单等相关资料送监理单位报验,监理单位审查报合同资料齐全后,会同建设单位,施工单位及城建有关单位进行工程验收。
4.进度控制工作
1.进度的事前控制;审核该工程组织设计中施工进度计划及施工方案,监理单位审查进度计划是符合工期目标进度计划及实施方案的协调性、合理性:同时对保证工期而采用的技术组织等措施的可行性进行认证使其达到工期的控制要求。
1.进度的事中控制1是建立反映工程进度的监理日志,记载每天完成的工作量,绘制工程进度形象图,准确反应工程进度。
②工程进度实行周计划及碰头协调会,分析进度加强措施尤为重要,对解决有关进度问题,明确开展工作更有效的提高工作效率,先后解决了阴雨天所延误的时间,采用了加班加点赶进度,昼行夜动保工期的方法,保证工程进度。
③是对工程进度进行动态管理,一旦发现实际进度与计划进度发生偏差就及时分析原因,推出方案,并采取切实可行有效的措施加以改进,尽量减少对工期的影响,达到实际进度与计划进度同步。
5.投资控制工作
经常与建设单位沟通,确认施工队所完成的工作量,及时签认审批表。让工程款按照合同约定及时拨付到位。
6.施工安全监控工作:①是监督施工单位项目部安全控制体系,组织项目负责人及班组长专职安全员参加安全管理机构鉴定安全责任书,层层把关落实到人;②建设安全信息网络并制定好安全应急措施一旦发生险情可有计划有组织进行有秩序有秩序排除。
安全的事中控制:①坚持安全生产巡查制度,每天巡查工地安全工作发现不安全因素及时制止改正和下发监理工作联系单确保施工全过程无安全事故发生。
7. 监理工作成效:
监理进场严格按合同及监理规范办公,圆满完成了监理目标任务,组织协调,保证工程进度等效果显著,质量达到要求并较好合理协调,严格监理服务热情。
一、 基本完成了施工各项工作量。
二、 工程进度控制工作成效控制显著组织协调工作较好,保证了工程按期完工。
三、 质量控制达到要求,经过对施工质量事前、事中、事后控制及例会协调等措施,确保了工程质量,验收工程质量合格。
四、 安全控制工作成绩显著,加强安全监控,顺利完成了施工任
该工程的全过程无任何人员、机械、材料的安全事故发生。
五、 科学监理、热情服务
转眼间又将跨过崭新的一年,回首过去的一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢领导给我这个锻炼的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与能力。
自20xx年一直于xx分公司担任经营工作x现就本年度重要工作情况总结如下:
一、学习工作
学习上,自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际案例,使我的专业知识水平与业务能力都有很大的进步;还有丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。
工作上,我所在的科室是经营科,主要从事工程投标预算、项目安全及考勤月汇报以及各项目的资料整理工作。主要的工作内容:
1、熟悉掌握施工管理程序,依据施工图纸和施工组织方案认真、及时地做好投标工程的预算;
2、认真全面向上级单位汇报分公司的安全隐患及人员的考勤情况3x负责各种来文的汇总、整理、存档工作4x项目竣工全力配合业主、监理编制竣工资料,顺利竣工。
感谢领导精心栽培,通过多个项目的工作,我从原来能运用计价系统软件,到现在的'能熟练运用《xx市建设工程计价系统Ver20xx》软件,虽然这个过程也遇到不少难题,但是领导没放弃我,依然让我担任这个做预算的工作。
二、工作心得
经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的步骤和计划,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了之前只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要
三、存在的不足
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下俩个方面:
1、对新的东西学习不够,表现出工作上的大胆创新不够。
2、工作上办事过于粗心,处理问题太过草率。
四、下步的打算
针对20xx年工作中存在的不足,迎接新一年的工作我要加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益。在今后的工作中要不断创新。在明年的工作中,我会继续努力,在工作中多向领导汇报与沟通,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。努力全面提高自身能力为公司的明天起到自己真正的价值。
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