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安检X光开机员工作总结模板十四篇

安检X光开机员工作总结

格式:DOC上传日期:2024-04-07

安检X光开机员工作总结模板十四篇

2024-04-07 10:24:08

【#实用文# #安检X光开机员工作总结模板十四篇#】时间过得飞快,我们终于意识到辛苦的工作已经结束了。在过去的日子里,我们奋斗不懈,在工作中取得了显著的进步和提升!现在是时候撰写一份认真的工作总结了。那么该如何写呢?以下是小编搜集整理的安检人员工作总结(通用14篇),供大家参考,希望对您有所帮助。

安检X光开机员工作总结 篇1

每年的这个时候,当年岁的歌声悠悠,我都会让自己暂时驻足,回顾过去一年的工作和生活。这一次,我将以“安检员”的身份,回顾我在过去的一年里工作的点滴,思考我所遇到的问题,并为未来制定计划。

一、回顾过去——我是如何做安检员的

我于去年初开始担任这个岗位。作为新人,我首先系统学习了安检相关的法律法规和工作流程。为了更好的执行工作,我对工作环境进行了深入熟悉,学习使用各项机器设备,尤其是对X射线安检设备进行了深入学习。同时,我时刻保持着高度的警惕,通过严谨认真的工作态度,保障人们的生命财产安全。

二、对于工作中遇到的困难和解决方法

在工作中,我也遭遇了一些挑战和困惑。其中最大的挑战是如何保持长时间的高度警惕和精神集中。为了应对,我探索出了几个有效的.策略。首先,我定期调整工作节奏,防止过度疲劳;其次,我会通过交流互动、团队合作等方式,增强自我精神力量;最后,我会在工作之余,通过运动或阅读等方式进行适时的放松。

三、工作中的亮点及自我提升

这一年里,我在工作中也有着令人欣慰的收获。在连续多月的工作中,我没有出现一次误判和漏检,保证了乘客的安全和行程的稳定。得益于自己洞明事理、做事严谨的性格特点,并勤于思考,多次提交了优化工作流程的建议,得到了上级的认可和同事们的支持。

四、对未来的展望

未来,我决定以更加严谨的态度对待我的工作,不断提升自己的业务能力和服务意识,争取在新的一年里有更大的突破。我相信,在我的努力下,我能更好地为社会和公众提供服务。

作为一名安检员,我深知自己的责任重大。我将以更加执着的精神和严谨的态度,面对工作中的每一个挑战;以更高的要求来约束自己,服务好每一位乘客,以实际行动贡献自己的一份力量,保卫人们的生命和财产安全。

未来,我将持续提升自己的业务能力和服务水平,做好每一个安检工作,为持续提升我国的公共安全水平做出自己的贡献。

安检X光开机员工作总结 篇2

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象。服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意。同行认可,绝不是简简单单的微笑。文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:

首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐。愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶。对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的`服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取。敷衍塞责。得过且过;就会无精打采。不负责任。行事马虎。差错不断;就会影响团结。影响合作。影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极。主动地为他人着想。为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导。评委。同仁批评。指正。谢谢大家。

安检X光开机员工作总结 篇3

一、实习目的与组织

作为一名大学生,我有幸参加上海市地铁公司的安检实习活动,以增强自身的安全意识和责任心,同时了解地铁安检的实际操作流程和管理系统。本次安检实习活动为期一周,由地铁安全部门组织统一。

二、实习内容与感受

为了让我们更好地了解地铁安检的具体内容,实习前地铁安全部门进行了详细的讲解,介绍了安检流程和重点;并在实际操作中,还派出了实习导师与我们一同前往各个车站的安检通道,现场帮助我们掌握安检方法和技巧。通过一番努力,我逐渐掌握了地铁安检的过程和技巧,同时也加深了我对安检重要性的`认识。

首先,我在实习期间了解到,地铁安检分为两大类:手持金属探测器安检和x光机安检,其中x光机安检是地铁现代化技术的重要体现,它可以发现难以在肉眼下发现的危险品,如液体、烟火、气雾剂等。

其次,实习期间还发现了许多游客在通过安检时存在安全隐患,如在过检眼药水未放入透明袋中、随身携带大量钞票等。在此时,我们要耐心地给予游客提示,在不影响他人乘车的情况下,帮助他们完成安检,保障自己和他人的安全。

最后,在实习结束时,我深刻感受到这次实习对自己成长的帮助与推动。在实习期间,我不断提高了自己的安全意识和责任感。通过与导师的交流和学习,我也认识到了地铁安全工作的复杂性和需要高度的责任心。

三、实习感受与启示

本次地铁安检实习活动对我个人成长有着极大的推动作用,让我认识到安全是每个人的共同责任,也必须是每个人的必修课。在实习期间,我不仅学到了安检流程和技巧,更学到了交流沟通与协调能力,也学到了做事要有责任心和细心。

通过这次安检实习活动,我更加认识到了安全意识对人们生命财产的重要性。我们作为公民,不仅要关注自身安全,更要勇于向他人提出安全警示,协调危险解决方案。因此,作为一名大学生,我们更应努力培养自身的安全意识和责任心,为社会安全稳定尽一份力。

安检X光开机员工作总结 篇4

一、提高理论学习水平。一是学习了《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《矿山安全法》、《尾矿库安全管理规定》《非煤矿山企业安全生产许可实施办法》等法律法规文件。二是学习了县创先争优有关精神。三是学习了安全生产有关制度、规定及事故调查、处理等国务院23号令方法。

二、正确履职、依法行政 我严格按公务员职责要求自己,认真履行职责,对2起生产安全事故的调查处理,对5家新建采石场进行了“三同时”审查。帮助指导17家非煤山企业申请办理安全生产经营许可证延期;严格按上级安监部门要求指导全县非煤矿山认真开展安全专项整治工作;加强了非煤矿山和尾矿库的检查抽查工作。在工作中严格依法行政,努力做到工作认真负责,努力完成各项工作任务。这些事故的调查处理中,我严格按照《安全生产法》及有关法律法规规定的'权限范围,依据法律法规,严格执法,对事故单位和有关责任人依法进行了处罚。做到每发生事故及时赶赴现场、及时上报事故、及时指令整改、及时组织调查,按时限、按程序实施行政处罚和批复结案,没有出现违法违规的地方。

三、章章守纪,服务企业。 在工作中、生活中严格依法行事,努力遵章守纪,努力学法用法。严格遵守《机关管理制度》的有关规定,坚持客观公正、严格依法行政、加强业务学习、完成份内工作,坚持上下班制度和请销假制度,坚持各种工作制度,做到知法守法,遵章守纪;认真完成职责范围内的工作和领导交办的各项工作任务,坚持每月至少去企业检查抽查15天以上,对井工矿和重大危险源做到每季度至少检查一次。对企业的安全工作,本着监督管理加服务的态度,热心为企业安全工作报务,对危险化学品企业办理新建、改建等申报手续的在确保安全生产的前提下,积极为企业办理,取得了企业的支持和信任。

四、严格执法,认真监管。今年以来,广泛深入开展露天非煤矿山安全专项整治工作,继续深化、巩固非煤矿山整治成果,强化安全管理,严格认真执法,检查企业186家次,处罚五起违规和事故,金额25万余元。发出整改指令65份,发现安全隐患78条;今年在二科监管理范围内发生的生产安全事故,经过调查取证处理,现均已批复结案。

安检X光开机员工作总结 篇5

船舶安全检查工作是海事部门中心工作之一,在海事管理中具有举足轻重的作用。船舶安检工作扎实有效进行也对水上交通安全,防止水域污染及人民生命财产安全起到至关重要作用。同时,船舶安检又是一项对检验法规知识和实践经验要求很高的工作,需要我们工作中不断学习和总结。"如果VTS是海事的千里眼,那么安检就是海事的特种兵"。安检工作对海事的重要意义从这个形象又恰当比喻中可见一斑。作为一名年轻海事执法人员,我有幸参加了在宜昌港区海事处举办的船舶安检实操培训班。来的路上我也不断告诫自己,此次宜昌之行不是旅行而是取经。通过这次培训后,我能收获到什么,回去能给我实际工作多大帮助……

一切都未知,有的只是一颗求知若渴的心,但我坚信他山之石可以攻玉。从20xx年8月31日至9月6日,历时7天,在紧张充实而有意义的一周学习后,我受益匪浅,感受颇深,不仅在船舶安检知识理论上使自己得到了进一步的充实,同时在实操检查上得到了更大提高,开阔了视野。特别是宜昌安检站的老师们另辟蹊径地从船检角度去探索船舶安检模式让我的思维得到了极大拓展。现把我学习中的几点体会总结如下:

1、安检员应对船检规范、安检规则熟悉于心;在宜昌港区海事处安检站学习的`第一天,我便跟随他们的海巡艇一起出去安检实操学习,在海巡艇桌子上放着两样显眼的东西:一个是相机,另一个是一本厚厚的船检规则。我出于好奇就问史老师:"这两样都需要?"史老师很肯定回答,是的,都需要。接着又说:"相机在我们安检工作中取证船舶缺陷隐患至关重要,因为有的缺陷转瞬即逝,例如一些开关阀门的状态,小部件的放置不到位等等,如果不及时取证,随手一动就没法证明了。另外的那本厚厚的船检规则是我们在进行船体检验时作为对照,虽然不是每一项船检规范要求都能准确无误背出,但要想真正做好安检工作就必须熟记于心"。经验丰富的老师们都如此谨慎细致,反思我自己的安检工作,真是倍感惭愧。的确,船检规范是进行安检工作的指导性文件,和安检规则一样都是开展工作的依据和准绳。如果一名安检员对法规规范不熟,没吃透领会规则条款精髓的话,上船安检就如盲人摸象,开展工作起来也必然是敷衍塞责。

2、安检缺陷要有深度,始于但不止于表面;在船舶安检工作中很多时候指出一大堆浅显缺陷,例如消防器材放置不到位,黄沙箱、国旗之类的问题。我并不是说这些缺陷不重要,但作为海事青年人要善于思考,勤于总结,不可浅尝辄止。或许曾经我们忽视过对船舶建造、结构的检查,一味迷信船检给我们把牢了船舶检验关。但经过此次培训尤其对6.1事件的总结和反思后,我明白一切都必须抱着怀疑态度。安检员也要多从船体结构,设备配置等船舶检验技术含量较高的方面去思考,去研究。同时,要不断学习不断和实践积累,只有安检人员自身业务能力提高了,才能发现深层次缺陷与隐患。通过此次学习,我明白安检缺陷不求甚多,能纠正一两个关键缺陷问题,当险情出现时能避免事故发生就真正发挥出安检工作的价值了。

3、安检过程更要注重船员安全意识提升;船舶安检是海事部门依据法规规范要求,对船舶适航、船员适任综合性检查,并就检查中发现的缺陷提出处理意见,要求船方予以纠正,其宗旨就是确保船舶航行安全,防止造成水域污染。所以实施船舶安检不仅仅是为查出船舶缺陷,纠正潜在隐患是手段,保障船舶航行安全才是最终目标。就近些年水上交通事故分析来看,事故80%以上是由人为因素造成,因此,安检工作中提高船员安全意识,规范操作行为也是一项重要任务。船舶安全隐患我们要批评和纠正,情节严重可以给予处罚。然而对船方做得好的,我们海事部门也要表扬和鼓励,赏罚分明才能让船方有目标和方向,更容易提升他们自我安全意识,养成自我发现、整改缺陷好习惯。

4、安检人员的责任亟需明确和完善;随着近些年来水上交通事故追责问责,安检人员的风险责任也日益成为焦点,特别是6.1事件发生后。因为即使一名优秀的无可挑剔的安检员在对船舶进行安检后也不能百分之百保证排除所有隐患,一旦事故发生,追究责任时安检人员首当其冲。另外,当前的安检工作是应船方申请实施检验行为,不是强制性措施,如果安检工作与风险责任没有界限那必将造成现场海事执法人员回避安检工作。其实倘若能够明确安检工作和责任范围,就一定程度上能对安检带来的风险有所限制。例如有明确的文件规定船舶安检工作中只涉及某些设施设备,特定结构,安检人员完成这些部位的检查就算尽职尽责。虽然明确和完善安检人员责任的道路还任重道远,但我坚信明确责任后不仅能提高船舶安检质量,又能很好保护到一线船舶安检员。否则,总是一刀切问责模式将事故责任都归咎到安检不力,那今后的安检工作干起来就会让人畏手畏脚。

5、做好安检缺陷跟踪检查,落实闭环管理;严格执行《船舶安全检查规则》中有关缺陷处理的规定,对检查中发现的突出问题实施详细检查;对处理意见为滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作、驱逐船舶出港的船舶进行重点缺陷复查,督促船舶落实有关整改措施,保障100%消除提出的缺陷隐患。然而大多数普通缺陷,现在不要求强制复查,只要船方按规定整改后航行日志做好记录即可,这恰恰也成为船方可钻的"漏洞"。对于安检缺陷的纠正,船方也在算计着成本,对于那些零成本的缺陷,船方是愿意主动及时纠正;对于需要花费一定成本的,船方会权衡利弊;而对于那些需要花费较大成本纠正的缺陷,船方可能会铤而走险,想方设法逃避。毕竟未按规定纠正安检缺陷当前的处罚也就千元左右,违法成本相对还不算太高,处罚也只起到隔靴搔痒,况且抱着不会每次都被抓到侥幸心理。要彻底杜绝此类现象就需要日常巡查来配合船舶安检工作,只有将安检缺陷跟踪检查作为巡航检查重点,切实落实好闭环管理,船方才会无机可乘。

船舶安全检查是海事部门进行水上交通管理,维护船舶正常航行、作业秩序、减少事故发生监管手段之一。安检工作质量直接关系到海事机构的执法形象,要想做好船舶安检工作不仅要我们具备全面的船检方面法律法规以及实践中不断积累经验,同时还要求我们有较强责任心。以上这几点感想是我在宜昌海事局一周培训的体会,旨在希望提高辖区船舶安检质量,如有不妥之处,望批评指正。

最后,这里我要向宜昌海事局安检站老师和同事们深表谢意!

安检X光开机员工作总结 篇6

我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,以科学发展观为指导,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、学习理论,提高政治思想觉悟

自任安检站站长助理以来,我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,学习十七大和十七届三中、四中全会精神,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

二、学习文化,提高业务工作水平

我是一个喜欢学习的.人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

三、加强建设,提高自身综合素质

我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

四、开拓创新,积极开展各项工作

我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

1、协助站长管理好安检站日常工作

机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

2、协助站长制定好安检规章制度

要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

3、加强队伍建设,提高员工素质

要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次党代会的报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,按科学发展观的要求,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

安检X光开机员工作总结 篇7

今年来,安检科在公司的正确领导下,在兄弟科室的鼎力协助下,在基层区队的大力支持下,紧紧围绕全年安全工作目标,不断强化作业现场安全监督,继续深入开展安全质量标准化建设,不断加大职工安全生产培训教育力度。矿井安全生产基础得到进一步夯实和巩固,杜绝了重伤及二级以上非伤亡事故。现将今年以来的安全工作汇报如下:

一、落实安全管理制度,提升安全管理水平

一是扎实做好隐患排查治理工作。我们始终把隐患排查治理工作作为日常安全管理的重中之重,严格落实好隐患三级闭合网络排查制度。做到班班自查,系统排查,公司周一安全质量大检查活动,对查出的隐患严格按照“五定”原则进行整改落实,真正实现隐患的闭合管理。今年1-11月份共计开展安全大检查46次,查处“三违”159人次,查出各类隐患2800余条,目前,所查隐患已全部整改。

二是狠抓“两述两述”工作不放松。我们深入贯彻落实集团公司6月28日在观音堂煤矿举行的“三述三化一确认”现场会精神,继续强力推进“两述两化”工作。把“两述”抽查作为每周安全大检查的一项重要内容,并且加大“两述”

考核力度,每月对各区队职工“两述”掌握情况进行集中模拟考核,考核情况与各单位安全奖金挂钩,通过考核提升了职工进行“两述”的主动性和积极性。坚持春、秋季开展全员准军事化训练活动,增强了广大职工搞好安全生产的执行力和凝聚力。

三是积极实施安全评价管理。深入贯彻落实集团公司安全评价有关管理办法,制定下发了《洛阳义安矿业有限公司安全评价体系管理办法》,成立了7个专业系统评价小组,并严格按照要求每月认真开展评价,确保所有头面先评价再施工。

四是认真组织开展“一月一活动”。按照集团公司“一月一活动”工作安排部署,我们根据不同时期安全工作的不同特点,先后针对性地开展了人员定位系统完善月、紧急避险系统推进月、压风自救、供水施救系统标准化月、视频监钻系统完善月、安全生产月、采掘工艺改革推进月、隐患集中排查整治月等活动。为确保各项活动取得实效,每月底我们组织召开专题会,成立领导小组,制定活动方案,取得了显著效果。

五是加强出入井人员统计管理。严格落实集团公司关于加强出入井人员管理的规定。为保证出入井人员统计准确,我公司在井口设专人每班对入井人员进行逐一点名,在井底设立考勤站,安装了射频考勤机,使入井人员逐一进行矿灯射频考勤,人工考勤,人员定位系统显示三对照。发现问题及时核实更正,从而掌握了入井人数的准确性。

六是认真做好领导带班下井工作。我们严格按照国发23号文、总局33号令及集团公司《关于领导带值班及下井情况的补充规定》等相关文件精神,切实执行好、落实好领导带班下井制度,井下交接班制度,带班公示制度等,加大带班期间隐患查处力度,加强带班档案管理,真正做到“上班在先、下班在后、班中在位、在位尽责”。

七是强化安全避险“六大系统”建设。今年我们坚持把“六大系统”建设作为提高矿井安全保障能力的重要举措,按照抓住“一个薄弱环节”(紧急避险系统),提升“两个系统”(提升监测监控和人员定位系统),完善“三条生命线”(完善压风自救、供水施救、通信联络系统)的工作思路,切实采取有力措施加快推进“六大系统”建设完善工作。6月底,2个永久避难硐室和5个临时避难硐室按照原定计划建成投入使用。7月17日,我矿井下安全避险“六大系统”顺利通过了河南煤监局的验收。

二、以巩固国家级质量标准化矿井为目标,力争质量标准化水平再上新台阶

今年来,我们以巩固国家级质量标准化矿井和省“五优”矿井成果为目标,深入贯彻落实11月2日集团公司在石壕煤矿召开的质量标准化现场会精神。按照“标准化、数字化、精细化和新常态化”的工作理念,坚持“横向比有特色,纵向比有进步”的原则,进一步强化质量标准化项目建设。今年共计安排质量标准化施工项目45大项,151余小项,投入资金691.8万元。通过实施质量标准化升级活动,巷道整体观感和文明卫生程度得到不断延伸。

一是强化思想认识提升,牢固树立“一切工作标准化”理念。集团公司“三会”召开后,我们组织广大干部职工认真学习董事长武予鲁在集团公司“三会”上的重要讲话精神和集团公司1号文等文件精神,提出利用三个月时间大力开展春季安全质量标准化升级活动,出台了《“一切工作标准化”实施方案》,形成了以“万米巷道零修护”为核心的工程质量标准化建设;以“两述两化”及“两加强”(加强交接班、加强劳动定员)为重点的管理标准化建设;以“两规范”(规范井上下行走行为、规范日常文明行为)为主要内容的行为规范标准化建设。通过行之有效的措施,科学周密的'方案,公司上下掀起了大搞安全质量标准化建设的新高潮。

二是狠抓质量标准化动态达标管理。今年来,我们坚持把工程质量动态达标,文明卫生源头达标作为质量标准化建设的关键,紧抓不放。在工程质量管理方面,深入践行“万米巷道零修护”理念,坚守“质量不合格坚决不予结算”的管理底线,坚持“架棚上尺量,压力用表测”原则,确保“架一棚合格一棚,掘一米合格一米”。在环境文明卫生管理方面,做到“站立能持久,赤脚能行走”,物料码见角、堆见行、立要直、放要正,管线平直齐。坚持质量标准化日通报制度,每月定期召开安全质量标准化现场会,打分评比,进一步强化各单位安全质量标准化达标意识。

三是积极开展精品工程创建活动。今年来,我们继续加大“精品工程”创建力度。经自检,今年共有11区轨道上山、12020轨道、11052胶带顺槽、11080胶带顺槽、11060胶带风门、11080胶带风门、地面压风机房等16项工程均达到集团公司精品工程验收标准,静待集团公司验收,公司精品工程率达到85%以上。

三、进一步加大安全教育培训力度,全面提升职工队伍安全技术素质

今年来,我们继续以创建学习型企业为宗旨,以提高职工实际操作技能为根本出发点,按照“强化培训,岗位练兵,注重实效,提高技能”的工作思路,采取“请进来,送出去”,集中培训与业余培训相结合等手段,通过开展技术比武,组织技能评定等方式激发广大干部职工学技术、学知识的自觉性和主动性,充分依靠技术进步支撑和推动矿井安全可持续发展。

下一年的工作在继续保持现在的零缺失的基础上,认真学习集团各种思想精神,曾强自己的执行力,严格按照各种规范工作,对各项制度熟悉以后,坚决不再犯错误!同时,积极与同事积极配合,学习团队精神,配合集体的团队建设!努力为集团发展尽自己的力量。来到这个几万人的地方,我们都感觉担子重了、压力大了,但是我们没有畏缩,为了进一步的发展和提高,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我们决心再接再厉,更上一层楼。

安检X光开机员工作总结 篇8

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的.素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没

有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在讨论问题,我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大,似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的能力。 6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调整了工作,开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况,及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。

安检X光开机员工作总结 篇9

20xx年9月8日我应聘到内蒙古珠江投资公司安全质量监察一部,现任青春塔煤矿建设项目部安全工程师一职。入职以来在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名煤矿安全管理人员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安全管理人员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结

一、思想方面

作为一个安全管理人员,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。

在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平。虽然自己有二十三年的煤矿工作经验,可这不能当作唯一的资本,煤矿工作是一个动态的工作,必须经常深入井下,了解生产现场实际情况,与煤矿工人学习,向技术员、生产矿长等同志请教,如果做不到这一点,光凭书本上的理论知识搞煤矿安全工作,可能是“纸上谈兵”。作为一名安全工程师,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一项工程,一个矿井的重大事故,人员的伤亡及公司财产的损失,同时也影响社会的稳定。安全监察工作是一项业务性很强的工作,必须具备专业技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的

1、由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,大部分来自五湖四海生活习性各异,工作中每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为安全管理人员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

2、矿井现在正处于建设阶段,安全质量是目前工作的重点。现在施工的井巷,属于矿井永久性的工程,工程质量的优劣直接会影响煤矿的安全发展。作为一个安全质量管理人员,必须从源头上严把质量关。在煤矿项目部领导下,针对施工过程中出现的因各种原因产生出不同程度的问题时,就要通过安全检查,及时发现、分析并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

3、安全管理人员只有自己掌握施工组织设计、作业规程的要求及作业场所环境,才能发挥安全管理的.执法能力。同时要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全监督检查要识大体,安全管理工作必须得带着感情去抓。

要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。

安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,安全监督检查工作要“带着感情”去做,从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

5、安全工程师在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时还要善于推广自己的安全生产先进经验。

6、煤矿安全工程师要结合安全生产的实际,既当监察员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

四个月来,在工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示、指令、精神等做到不折不扣贯彻执行,认同珠江企业文化。

今年即将过去了,青春塔煤矿建设工作仅在刚刚起步阶段,我的安全工作也在刚刚起步。展望20xx年,任重而道远。只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤矿安全健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!

安检X光开机员工作总结 篇10

我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、学习理论,提高政治思想觉悟

自任安检站站长助理以来,我认真学习,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。

二、学习文化,提高业务工作水平

我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。

三、加强建设,提高自身综合素质

我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:

一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。

二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。

三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。

四、开拓创新,积极开展各项工作

我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。

1、协助站长管理好安检站日常工作

机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。

2、协助站长制定好安检规章制度

要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。

3、加强队伍建设,提高员工素质

要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公的'报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。

自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。

安检X光开机员工作总结 篇11

在安技中心领导的的正确指导下,生活管理办公室坚持围绕食品、药品安全经营的方针、质量标准化、紧密联系安检员的职责、义务开展工作,安检员,它的一言一行都体现保障师生、学员过程中的安全与健康,安检员工作的好与坏,对安全经营起着决定性的作用。

生活管理办公室始终本着“安全第一、预防为主”的方针、认真贯彻有关政策,坚持服从上级领导的安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的,实事求是,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解职工在操作过程中反映出对食品安全、药品安全中的意见,生活管理办公室始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

生活管理办公室各安检员在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,力求在最短的时间内掌握更多的安全知识,把学到的东西应用到工作实践中去。每一名安检员,都必须时刻牢记自己的职责,安全、监督工作中的疏忽大意很可能造成食品、药品等安全事故,同时安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须掌握所管辖范围内的技术本领,从事安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全经营知识和生产操作细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他工作范围内的工作也要熟悉、了解,要做到自己虽然不会干,别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名安检员,要在最短的时间内学习并熟悉现场的食品、药品的安全操作规程,尽最大努力掌握各种事故的发生的原因、预兆、规律、预防措施及发生事故时的处理方法;加强安全培训,转变培训方式,落实培训结果,结合实际,循序渐进,注重效果,并且要掌握安全管理的新知识和与安检员有关的法律法规。安检员就要通过现场监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,采取有效措施,排除隐患,发挥安全监督的作用。

生活管理办公室在安全方面做了许多工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。每一名安检员只有不断充实自己完善自己,只有提高自身技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为生活管理办公室各部门的安全经营提供有力的保障,使各项安全工作有序的开展,安全工作要搞好,干部职工的安全观念要转变,安全认识要提高,责任要明确,提高安检员的执行力,工作落到实处是关键。

安检X光开机员工作总结 篇12

20xx年第一季度,我部门在总经理的领导下积极完成评奖工作和安全生产的工作,现将20xx年第一季度完成的各项工作任务总结如下:

1、完成了成武县农村信用联社装修改造工程、黄金大楼装饰装修工程和山东省博物馆新馆工程“泉城杯”奖的评选工作,并完成了市装饰协会要求的获奖企业宣传画册的编辑工作。

2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的资料汇编收集工作,并在莱阳建委办理了评奖的相关手续,为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。

3、完成和完善了部分黄金大楼工程的资料汇编工作,为“泰山杯”奖项及全国装饰奖的评选做准备。

4、准备省设计资质年检的相关资料。

5、完成了黄金集团对公司本季度安全生产的检查工作。

以上是对20xx年第一季度工作的总结,在下一季度,我部门将一如既往的履行好工作职责,完成各项工作任务:

1、汇编完善黄金大楼工程的各种资料,准备申报“泰山杯“奖项和全国装饰奖。

2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工程的各项资料,准备评选烟台市优质工程奖,并进一步申报“泰山杯“奖项。

3、汇编省博物馆新馆工程各项资料,准备申报建筑类“泰山杯“的奖项。

4、继续收集和汇编“黄金时代广场”工程的各项资料。

6、完成省设计资质年检,并做好施工资质年检的前期准备工作。

7、积极协助配合工程管理部等部门进行工地的巡检工作,督促、指导施工工地关于各项安全质量管理制度的落实,监督检查安全工作的进展情况,确保无安全生产事故。

8、认真完成领导安排的其他应急任务。

安检X光开机员工作总结 篇13

前安全检查的工作汇报为加强春运停工期间安全管理,把安全生产各项措施 落到实处,切实增强责任感和紧迫感,集中精力,全力以 赴,充分利用春运前的工作时间,对***站客运设施改造工 程、施工现场存在的安全隐患仔细排查,积极整改,为实 现春运安全目标。现将安全检查工作汇报如下

1、严格执行施工计划及《 ****铁路局营业线施工安全 管理实施细则》 (**总发 [20xx]***号)文规定,认真落实 路局建管处下发的《关于开展春运前安全检查的通知》 (建工调 [20xx]002 号)有关要求。立即组织:由监理站 安全监理工程师***;施工单位安质部***,20xx 年*月对营 业线和临近营业线施工、站内雨棚加固作业,站房施工, 临时防护设施、机具材料管理、及大型机械设备安全进行 全面的安全检查(包括:起重机械、用电设备安全;围挡、 防护栏、现场存放的机械设备、路材路料收集整理和看管 等)。杜绝无计划、无防护、不登记、违规上道、超范围 作业等,严重违章问题的发生。

2、临时防护设施:对防护栏、围挡,脚手架等防护设 施进行排查,特别是营业线施工中设置的'临时防护栅栏等设施进行了全面细致的检查,重点检查是否按施工方案制 定的方式方法安设牢固,是否完整无损坏,是否有防止倾 覆、侵限的措施。

3、机具材料管理:加强施工现场机具材料的安全管理, 对施工现场存放的设备和路料,安排专门人员看守、巡视, 明确工作责任。对靠近线路存放的机具材料要确保堆放、 绑扎牢固,严禁侵入规定的铁路限界。对已经完工的施工 项目,施工负责人要立即安排进行机具材料及临时防护栅 栏的收集、清理工作,切实做到工完料清场地净。对年后 施工的路料机具归集整理、堆码整齐、加固扎牢,远离营 业线存放并派专人巡视,确保行车安全。停工期间要远离 营业线存放。

4、做好值守、巡查,确保信息畅通:停工期间,监理、 施工单位要加强值班人员巡视,保持信息畅通。对站内防 护栏及围挡认真巡视检查,确保各项防护措施落实到位。

5、做好办公、居住地点防火、防触电、防煤气中毒、 防盗设施的检查,确保人身安全。

6、加强道口管理,道口铺面每日加强检查,安排 24 小时值班制度;道口员 2 名、道口工 2 人,道口已锁闭为定位;严禁人员进出。

7、***站 **上行、 **上行限速标 45 公里及*****检查, 做到每日巡检,发现问题及时处理。

8、对房模板支撑体系检查,现场严格按照批准的方案 施工,脚手板绑好扎牢,及时清理多余的材料。

9、大型设备检查,操作人员持证上岗;定期检查及保 养,保证设备运转良好。

山东济铁监理公司菏泽监理站 昌乔元

20xx 年 1 月 12 日

安检X光开机员工作总结 篇14

辞旧迎新时,转眼一年就在忙碌、紧张的工作、生活中度过。在这一年中,记忆犹新的是20xx年4月份,怀揣着对燃气行业的陌生、好奇心,入职公司生产运营部安检员一职。当时只知道天然气是一种清洁能源,平时家里做饭用的都是天然气,但天然气行业和运作流程是怎样一个过程却不得而知。

初入生产运营部时,一不了解燃气行业,二不了解自己所在部门的工作情况,只是经同事们的简单介绍,就跟着部门同事每天往返于各工作组的作业场所,去细心看,认真学,不懂的地方大胆咨询,将疑惑不解的问题化解为自己新的知识点。在户外向每一位同事学习着如何对辖区管线阀井埋设警示桩、警示贴;对小区居民住户张贴安全告知牌;统计小区各类隐患问题、表箱、调压箱受损情况、燃气表号抄录汇总;熟悉公司辖区以及辖区各管线阀井的分布;抄录户外的挂表小区的燃气止码;小区通气前的工程验收、立管气密性验收、开闭阀井、楼栋前的放散置换;开气、通气工作流程等工作。回到单位和利用闲暇之余,自己去看同事们日常工作时的记录、工作流程、天然气相关的应知应会知识点;对于理论里不懂的名词和知识点,带到实际工作中去加深了解、加深印象。

经过一段时间的简短培训,领导给我分配了庭院安检员一职,开始与同事兼搭档XX一起开展工作。起初主要还是对公司所辖片区以及管线、阀井的地理分布进行熟悉;然后是对我们的作业环境彼此交流,给我讲授天然气的一些管道、设施,具体构造、用途和名称,以及我们日常开展工作时需要做的哪些事情。逐渐了解、熟悉了具体的庭院安检事宜,如怎样对小区庭院户外引管、球阀、调压箱、放散口的漏气检测,如何根据天气变化和阶段用气量进行末端压力调节以及检维养护和工作记录;后期又对一些燃气设施损坏严重的小区进行统计反馈;抄录户外的挂表小区的'止码、燃气表号;参与工程联合验收;对验收合格准备通气的小区,进行楼栋前的启闭阀井,户外引管的启闭、放散、置换,以及工作空隙时的通气作业等。使我不断地学习,不断地接触、熟悉天然气小区庭院的各种作业技能和环境,促进我在燃气行业和本职工作的成长。

一段时间内,主要的工作开展分为两方面。一方面是庭院小区的各类养护作业,最具代表性的就是对各类燃气设施损毁严重的XX、XX小区进行统计、养护作业。户外引管、球阀多数大面积锈蚀严重,表箱、调压箱的盖顶、合页多数变形、脱落。依此情况,遂对所有出现表箱、调压箱的盖顶、合页变形、脱落的进行维修养护、喷涂公司标志及抢修热线;户外引管、球阀多数大面积锈蚀严重的进行涂刷防腐面漆进行养护。另一方面是对已工程验收合格的小区加班加点的对各楼栋户内立管整体验收气密性,开启阀井,对户外引管进行放散、置换作业。

从8月份开始,积极主动参加夜间集体对小区户内安检的任务,先从填写户内安检单、隐患整改单学起,从参照到熟练;再对熟练填写表单的同时,也了解到具体安检的的操作项目和所需查看登记的内容,逐渐开始对户内各类燃气设施,有无燃气泄露的情况进行检测,不放过任何疑点和隐患问题,注重拍照取证、详实记录;在熟练填写表单、安全检测的同时,开始与维修人员搭档,协助配合维修作业。在此项工作中积累了大量的居民户内安检的整个环节和流程的经验,为自己在各类安全检测和本部门的各项作业都有了全新的认识,以及个人能力上的提升,这些是花再多的金钱所买不来的宝贵财富。

虽然,暂时有了一定的成绩和进步,但这却不足以使我放慢脚步,停滞不前。我应该对自己有高标准、严要求,促使自己不断进步与成长,与时俱进的学习新的行业知识点、标准。还要在日常的工作中时刻牢记安全意识,一切遵循操作规范来作业,多考虑不盲干,保证我们庭院安检组安全生产运营与维护的顺利进行,这不仅是为自己也是为了集体的利益出发,我想这也是我在新的一年里努力奋斗的目标吧﹗

XX

二○一五年一月十二日

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