道路工作总结

【#实用文# #道路工作总结汇集#】借鉴范文并不是一件丢脸的事，范文构思可以让自己更加熟练地运用写作技能，您是否正在考虑怎么样才能写好范文？以下是好工具范文网编辑整理的“道路工作总结”类希望对大家有所帮助，为了不忘记查看建议您收藏本网站的网址！

道路工作总结(篇1)

年初以来，公司安全生产工作，在各级主管部门的大力支持下，在公司全体同仁的.努力下，安全生产形势总体上讲是好的，也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，深入宣贯落实了《道路旅客运输企业安全规范》及《吉林省道路旅客运输驾驶员安全生产行为规范》。认真扎实开展各项安全专题活动，夯实安全生产企业主体责任，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全生产“一岗双责”，确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

今天参加我们会议有交警大队赵队长，让我们以热烈的掌声欢迎各位领导在百忙工作中光临我们的会议 ！

下面我从三方面讲一下安全生产工作情况及当前安全工作要求。

一、年初以来安全控制目标完成情况

公司在浑江区现在营运车辆22辆(其中吉F17178四月八日报停)，安全行驶总里程230万公里，没有发生交通事故；没有发生行车安全责任事故；消防安保等工作均在控制目标范围内；无服务质量投诉。

（一）、行车安全控制目标

班线客运超速行为：上半年354次比去年减少309次；班线客运超员行为零次；行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

（二）驾驶员考核目标

年初以来加强了对驾驶员考核工作，经考核解聘3名驾驶员。现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、年初以来安全工作情况

（一）、做好年度安全工作安排部署，层层签订安全目标责任书

年初，公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织子公司、各科室、司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各子公司、科室、司乘人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。

（二）、认真做好春运“百日提升活动”、三月份“ 安全生产月”活动、全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动和“打非治违”等重大活动的安全工作，确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏，按照行业主管部门对春运工作的统一安排部署，公司成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作。春运工作坚持 “安全第一，优质服务，有序组织”的原则，经公司全体同志共同努力，实现了让旅客走得舒心，走得放心的春运工作目标。对“百提活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动，公司都严格做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”和“打非治违”等专项行动，公司高度重视、认真组织，分别成立各项活动领导小组，明确责任，制定方案、落实措施，抓好活动前的安排、部署、动员，做好活动中督查、分析。做好活动的总结、巩固和提高。

（三）、坚持安全会议制度

年初以来，公司坚持了安全会议制度和安全例会制度，组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了典型安全生产事故案例，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。年初以来，公司共计召开安全会议5次，安全生产分析会7次，驾驶员安全学习或以会代训7次。

（四）、抓好安全动态监控管理。一是：严格执行公司GPS安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率达到100%。严格纠正违章行为，对发生的超速3分钟以上等违章行为共19车次进行了严厉处理，罚款950元；不按规定站点停靠1车次，罚款3000元，并及时通报，整改面达100%；二是：我们利用GPS发送语音安全提示和预警信息4600余次，电话提醒70余次，特别是我们监控凌晨2点到5点停车休息从未间断。三是驻站检查150余次，检查400余车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了基本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

（五）、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险、每座50万的座位险、商业险、保障金等，无一例脱保、漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

（六）、认真做好各项安全基础工作

今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》，公司安排专人对安全基础资料进行了逐一整理，根据规范要求项目逐一归类、装订，建立了科学、规范的安全档案管理体系，各项安全基础资料整理齐全，存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚，体现了规范化管理。

三、 存在的问题：

虽然公司在安全生产工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时应该清醒地认识到，我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节：一是全员安全意识，有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强，偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此，公司将进一步采取措施：一是要充分认识安全生产工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作，落实责任追究制度，建立安全生产长效机制。

对当前安全生产工作我在强调4点：

1、做好迎接地区之间安全生产互捡工作。

8月7日，市交通局召开了“大排查、大检查、大整改”互检工作安排部署会议，按照省厅安排，长白山管委会交通运输局检查浑江区，联络员是徐百辰（省运输局安监处）。检查的重点是全省开展的“大排查、大检查、大整改”专项行动的落实情况、排查出的隐患治理情况、“打非治违”专项整治行动开展情况和员工安全教育和培训情况等，互检工作从8月7日至8月25日结束。到白山的时间现在还不确定，这就要求我们对安全工作不能有任何懈怠，思想上要继续绷紧安全生产这根弦。我们认为检查不是目的，目的是搞好安全。所以，我们要高度重视，认真对待并做好随时迎检工作，进一步提升我们安全工作水平。

2、开展好“文明交通美好随行”主题文明创建活动

浑江区运管所今年开展的“文明交通美好随行”主题文明创建活动，这是一项全年性的工作，重点是提高服务能力，打造服务品牌，为人民群众出行提供优质服务，同时在活动中创建一批文明服务班线和服务标兵。为此，公司制定了《活动方案》、《服务规范》和《乘务员文明用语》。希望在座的各位继续做好客运服务工作，打造华龙服务品牌，争当文明服务班线和服务标兵，为发展壮大我们公司做出应有贡献。

3、继续抓好GPS动态监控工作

我们要继续严格管理GPS监控和车载GPS使用，做好组织调度，及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏GPS等行为严厉处罚；对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为（每次不超过2分钟，但是次数多）严肃批评教育；对发生的违反规定的超速行为，严厉处罚，绝不手软。

4、暑期即将结束，学生返校等客流高峰即将到来，希望各个班线提前做好各种准备工作。

以上是公司今年以来安全生产工作情况和当前安全生产重点工作。开今天这个会，可以说是安全工作情况的通报会和汇报会，这个会既是向公司同仁通报安全工作情况，也是向交警大队的领导汇报安全工作情况。如果说我们在安全工作中取得一点点成绩，这也是与交警部门的大力支持和指导分不开的，在工作中交警的领导对我公司严格要求又关爱有加，林大队、赵队长等领导同志到亲自到公司检查指导工作，我们十分感动。在此，我代表公司请赵队长和交警同志放心，我们一定积极配合工作，把交通安全工作做好，

今年时间过半，但是安全工作是只有起点没有终点，我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线，以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点，努力实现安全生产形势的持续稳定，确保全年安全生产目标任务全面完成。

道路工作总结(篇2)

自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。

回顾过去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下：

一、 政治、思想

我身着强烈的主人翁意识，随时关注电建**公司发展，切身想到电建**公司、项目部及试验室的利益，坚定电建**公司会不断的发展、壮大，对电建**公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也将以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。

我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。

道路工作总结(篇3)

道路桥梁个人的工作总结

作为一名道路桥梁的工程师，我的工作涉及到设计、施工和维护等方面。我在五年的工作经验中，积累了很多经验和教训。下面我就从这几个方面来总结一下我的工作。

一、设计

道路桥梁的设计是我职业生涯中最主要的任务之一。我要负责确保每个项目都符合既定的安全标准。这并不是一项易如反掌的任务，需要我们花费大量的时间和精力。

在我设计的每个项目中，我会尽可能考虑每个细节，尽可能创造一个经济、耐用、合理的结构，并且从审美角度出发尽可能追求美感。

二、施工

我负责的任务之一是确保桥梁的施工是安全可靠的，并且不能影响当前的交通流量。我们每个人都知道，道路桥梁是城市的重要部分，使汽车、货车、公交车等能够顺利通过，因此我们的工作十分重要。

为了确保施工的安全可靠，请确保我们所用的工具和设备都得到了认可，并且是符合标准且对人员安全无害的。同时还需要与交通管理局沟通并制定出一个可行的交通流量计划。

三、维护

维护项目涉及到的内容相对不多。维护的主要目的是确保桥梁长期运营并且在其使用寿命期间保持良好的状态。这里涉及到桥梁的定期检查、维护和修理。

为了做到这一点，我们需要定期对桥梁进行检查，发现问题并及时进行修复。这可以确保桥梁长期安全耐用。

总之，作为一名道路桥梁工程师，我的工作涉及到设计、施工和维护方面。我必须密切与管理局的合作，严格按照规定进行操作，以确保桥梁的安全和可靠性。在工作中，我一直秉着“听取管理局的建议、考虑他人的需求、注重细节”这些重要原则。我相信只有这样才能在工作中取得成功，为公众的安全和利益做出贡献。

道路工作总结(篇4)

1月13日，仪陇县20xx年春运暨道路交通安全工作会在行政中心仪陇会堂召开。会议强调，要认真传达贯彻中省市安全工作会议精神，做到春运无投诉，交通无事故。

县委常委、宣传部部长蒙朝贵，副县长、县公安局局长何振宇，副县长李涛出席会议。

会上，县公安局、安监局、交通局作了交流发言。

会议通报了20xx年全县道路交通安全情况，分析了20xx年春运道路交通安全工作形势;传达学习了中省市安全工作的会议精神，并就20xx年春运工作进行安排部署。

蒙朝贵指出，春运工作涉及全县人民群众的'利益，是社会高度关注的重要民生工作，是对相关职能部门工作的“大考”。仪陇县安全形势依旧严峻，尤其是道路交通安全。近段时间我县连续发生多起道路交通安全事故，事故的背后是我们干部思想有所松懈，企业主体责任落实不力，个别企业责任落实不到位，日常监管力度不够，基础比较薄弱，群众安全意识不足造成的。

县级各相关部门的主要负责人、各乡镇乡镇长、交管办主任、各片区道路交通联合执法中队负责人以及相关运输企业负责人参加会议。

道路工作总结(篇5)

淮北市采煤沉陷区水土保持及环境综合治理D标段

市政道路工程

审批： 竣工验收报告

审核：

编制：

安徽同济建设集团有限责任公司

2012年5月日

一、工程概况

本工程为淮北市采煤沉陷区水土保持及环境综合治理D标段

道路（桩号AKO+015.41~AK1+304.52）长1289.11米，7米车行道，道

路临水侧的人行道宽2.5m，其它路段人行道宽1.5m。路面结构：3cm

细粒式沥青混凝土(AC-13C)+粘层+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）

+0.5cm下封层+透层+20cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土，结构层总厚

度48.5cm。人行道：6cm花岗岩道板（30×60）+2cmM10水泥砂浆+5cmC20

砼+15cm12%石灰土，总厚度为28cm。该工程于2011年9月19日开工，2012年4月25日完成了合同约定的全部施工内容，并经我单位及监

理单位组织了预验，具备了竣工验收条件，现将有关情况予以报告，请核验。

二、施工所遵循的规范

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1——2008

《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008

《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33——2001

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46——88

《建筑项目管理规范》GB326——2001

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB20300——2001

《建筑施工图及其他相关施工技术规范》

三、本工程主要参建单位

建设单位：淮北市重点工程建设管理局

设计单位：徐州市市政设计院有限公司

勘察单位：淮北工程勘察院

监理单位：合肥工大建设监理有限责任公司

施工单位：安徽同济建设集团有限责任公司

四、施工过程控制简介

我公司对该工程非常重视，制定了完善的质量保证体系，严格按照设

计图纸及施工规范组织施工。开工前编制了详细的施工组织设计，经我单位技术主管部门审定并报监理批准后组织实施。在施工中严格执行强制性条文，严把进场材料质量关，对进场的材料检验试验合格，向监理报验并同意后才准予使用。每个分项工程开工前，进行详细的技术交底，重点做好过程控制，认真落实“三检”制度。对于隐蔽工程及时向监理报验，形成文字记录后，才允许进入下道工序。在质量验收时，严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）进行验收，根据制定的检验批划分原则和计划，对每个检验批进行验收，在检验批验收合格的基础上进行分项工程验收，进而进行子分部工程的验收。

在施工过程中，重点控制了以下几点：

1、路基工程

1）、按照设计图纸要路基宽度比路面每边宽出500mm，挖至设计标高

后请甲方、勘查、设计和监理单位验槽。

2）、路床验收合格后采用压路机基层碾压，完成后请监理、试验室现

场取样试验，达到设计要求后进行下道工序。

3）、路床碾压合格后进行山皮石回填、分层回填，振动压路机压实，每层完成后请监理、试验室现场取样试验，达到设计要求后进行下道工序。

4）、天然级配砂砾层级回填，回填压实完成后，监理、试验室现场取

样试验，达到设计要求后进行下道工序。

5）、雨污水管敷设、雨污水井砌筑

路基完成后放线定位雨污水井位置、雨污水管的位置，开挖雨、污水

井、雨污管土方，填筑碎石垫层，砌筑雨污水井、敷设雨污水管。雨污水管敷设时应重点检查管接头处热熔连接的安装是否正确，接头是否顺直；雨污水井砌筑砂浆饱满，且内外侧抹灰，防止渗漏。

2、路面工程

1）、路基所有工作完成后监理验收合格方可进行路面施工。路面施工

先进行模板安装，模板采用定型钢模板，模板宽度为300mm，长度为6米。支模时水准和经纬仪配合，调整模板的位置和模板顶部标高，让侧模竖直且处于一条直线上，侧模顶部标高为要浇筑混凝土标高。这样便于控制标高也方便施工。

3、路缘石安装

电缆敷设完成后进行路缘石安装。先基层人工机械夯实，再用挂线进行

安装，严格控制路缘石接缝的宽度，且用砂浆将缝隙填实抹平。

4、沥青灌缝

五、见证取样、材料报验

各类材料进场后，由材料员通知质检员共同对进场材料进行观感验收，验收内容为：所送材料是否同项目部技术负责所报材料计划表型号、规格、数量是否符合要求；向厂家索要出厂合格证，校对出厂日期及出厂批号是否与原材料包装相同； 并认真对照材料有关验收规范进行观感检查、尺量检查、游标卡尺检查是否符合有关要求。验收合格后通知监理、取样员对有关材料进行见证取样后送检测部门进行相应的复试检验。

六、质量控制资料检查情况

我们本着“认真负责、真实有效”的原则，严格按《城镇道路工程

施工与质量验收规范》（CJJ1——2008）、《给水排水管道工程施工及验

收规范》（GB 50268-2008）的规定，对质量控制资料、安全和功能检

测资料核查、整理、装订，使各项资料齐全真实、完整有效。

本工程共 6 个分部工程，个分项全部合格。

七、自评结论

该工程经2012年5月日监理单位组织各方预验，已按承包合同完

成了设计文件的全部内容，且单位（子单位）工程所含分部（子分部）工程的质量均已验收合格；质量控制材料完整；单位（子单位）工程所含分部工程有关安全和功能的检查资料完整；主要使用功能项目的抽查结果符

合相关专业质量验收规范的规定；观感质量验收符合要求；技术资料齐全真实、完整有效，工程质量符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1——2008）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）等标准规定，自评为合格。

安徽同济建设集团有限责任公司

2012年 5月 日