机场实习总结

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机场实习总结 篇1

机场净空是机场的紧张构成部分，直接影响到飞行平安和机场运行。机场地处山区，自然净空状况较差，应加倍看重机场净空掩护问题。为了做好这项工作，现专题陈诉请示如下:

一、净空掩护对XX机场的紧张意义

随着省两山一湖旅游开拓战略的实施，市正积极融入长三角15+1旅游经济圈，黄山市将会建成旅游龙头、华东旅游中心、中国旅游名牌、世界旅游胜地。在此进程傍边，机场作为我市对交际往的空中门户，将起着弗成替代的匆匆进和推动作用，处于紧张的战略位置。

市是一座八山半水半分田、一分途径和庄园的山区城市。目前的机场四周多山，净空条件已经很差，如净空再得不到有效掩护，-互联网最大势必会影响飞行平安，限制大中型飞机的起降，最终可能导致机场关闭，给国家带来重大损失。如要新建一座机场少则十几亿，多则几十亿，更何况在市很难选到适合的场址。若因净空欠好影响到飞行平安，何况市很难选到适合的场址。

因此，只有掩护好机场净空，使机场处于优越的适航状态，能力包管机场平安、正常地运行，能力为市成长成为国际旅游圣地提供条件。

二、机场净空近况及存在的问题:

(一)近况:

1、四周多山，地形繁杂，机场净空条件差。场区西部和西北部为山脉;东北到东南偏向为天目山山脉;南和西南偏向20-30公里处有超高1000米的小山尖、积云山和五龙山;机场周围15km以内还有100米-500米的多个小山头。净空区域内存在67个障碍物，此中包括市电视发射塔、市电信大楼、花溪饭铺等超高障碍物。

2、机场东南偏向为市区，不仅山多、山高、人为障碍物多，而且距机场都较近，在目前条件下，飞机不能从跑道东南端实施仪表进近。由于机场周围的山及东南偏向超高障碍物的限制，飞机起降航线只能在机场西南侧进行，而且必须爬升到必然高度方可离场进入航线。

(二)存在的问题:

省民用机场净空情况掩护条例于1998年12月22日省第九届人民代表大会常务委员会第七次会议通过，1999年3月1日起实施，但通过这几年来的执行环境来看，该条例没能有效的获得贯彻落实，主要表现在:

1、不经市城市筹划局和民航部门审批或虽经审批但超越审批高度扶植或者先建后报批的建筑物、修建物(含大型广告牌)的变乱时有发生，致使严重超高的人为障碍物相继呈现，如1997年批准的电信大楼海拔175米，但实际扶植高度229.63米,超高54.63米;20xx年5月电视发射塔在改造时未经批准,将原已超高的发射塔高度增加17米;20xx年9月6日在机场大道接近飞行区一侧的`1号大型广告牌，超高8.23米;

2、有的障碍物产权单位不按规定设置和维护障碍物标志，障碍物标志有时处于失效状态;

3、机场周边区域农民建房随意性、盲目性较大，短缺筹划节制;

4、机场周边地区树木超高，农民在农田里栽种速生树木(如刺槐)或经济树木等，且有进一步增加的趋势，如不加以节制，带来的不仅仅是超高问题，还有更尴尬以节制和警备的鸟害问题;

5、机场周边点火秸秆和烧荒的现象屡禁不止，不仅使机场能见度低落，影响航空平安，而且还烧坏了机场飞行区隔离设施如围界;

6、市区部分建筑物和大桥上设置的对空激光射灯(高光强聚光灯)影响飞机航行，有的甚至直接照射到近进和起飞中的飞机上，造成飞行员眩目而看不见跑道及其助航设施，极大的危及航空平安;

7、升空物治理失控，未经批准就施放升空物(包括气球、飞艇、动力伞)和燃放焰火;

8、机场净空区内饲养放飞鸟类，鸟类穿越飞行区组成鸟机飞机的不平安隐患。

三、掩护机场净空区域的几点建议:

(一)将《城市筹划法》、《民用航空法》及《省民用机场净空情况掩护条例》等司法法列入市普法鼓吹计划;

(二)重申所有建筑物修建物规划定点，必须报市筹划局审批;对嵬峨建(构)筑物或有可能影响机场净空的障碍物必须报黄山机场检察。严禁任何单位和个人在擅从容净空区域内扶植可能超高的建(构)筑物，因违法扶植造成经济损失，由违法者本身承担，筹划局和机场应树立和完善制度，增强协作;

(三)增强机场净空反省、监督。机场应按期反省净空区域内是否有新增障碍物，监督障碍物标志的设置和运行环境，障碍物产权单位有义务和责任按机场飞行区技巧标准(由机场提供)的要求予以改进。凡在机场净空区域范围内从事违法扶植运动的，市筹划局必须实时依法严肃查处;

(四)树立按期陈诉请示制度。市筹划局和黄山机场每半年联合向是人大、市当局和民航省监督治理办公室陈诉请示机场净空区域掩护环境;

(五)机场周边乡镇当局及地皮治理部门在批准村子民建房用地时，应节制其建房高度，需要时到机场解决审核手续，同时把机场周边的净空掩护纳入到乡镇的工作目标责任制中去，真正做到家喻户晓，各人皆知;

(六)市筹划局和市行政执法局应真正将机场净空区域纳入城市筹划范围，与市区一样按期进行巡视督察，加大行政执法力度;市平安监督治理局或市安委会将机场净空情况掩护列入其日事议程;

(七)对机场周边地区进行总体筹划，严格节制各类建(构)筑物的高度;有步骤对农田进行筹划，依据与机场的间隔，实施不合的种植板块，严格节制树木的种类和高度;

(八)请市人上将《省民用机场净空掩护条例》的实施环境列入每年的执法反省计划;

(九)建议尽早订定《机场净空情况掩护工作实施细则》，以市当局令的形式在全市范围内实施;

(十)建议实行责任制和问责制;

(十一)机场和市有关鼓吹部门加大鼓吹遍及力度，使《省净空情况掩护条例》获得有效地贯彻落实，真正做到有法必依、执法必严、违法必究，确保机场的净空情况始终处于优越的、可节制状态。

机场实习总结 篇2

转瞬即逝，在这一年里，我在领导和同事们的关心与帮助下，通过自身的不懈努力，在工作方面取得了一定的成果，但也存在诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下

一、思想政治表现

在机场领导的正确领导下，积极参加政治学习，了解时事政策，科学发展观，坚决拥护以中国共产党为中心的党领导，深入学习科学发展观，不断提高自己的共产主义觉悟，不断提高自己的政治素质，积极参加党组织的各类活动和学习，并时时刻刻以一个党员的标准要求自己。发扬与时俱进的工作作风，立足本职岗位，踏踏实实做好气象预报服务工作。

二、专业知识学习

俗话说：逆水行舟，不进则退。学习也是这样的，我深知只有不断学习新的知识和技术，才不会被淘汰。在跟班的同时，我不断学习气象知识，积极参加业务知识培训，有难题就向老同志请教，实践和理论共同学习，认真分析每一张天气图纸，理解每一次天气过程中各个气象要素的变化，努力提高自己的预报水平。

三、工作能力和表现

参加工作以来，热爱单位，维护单位荣誉，积极参加单位组织的活动，遵守单位纪律，认真对待每次考核。能够独立完成自己的本职工作，在实际作业工作中，我不怕吃苦，工作一丝不苟，牢牢抓住本场气候特点，坚持24小时业务值班，认真做好每次的预报、观测和数据统计，与气象室全体业务服务人员团结协作，严密监视天气变化，千方百计地做好重大天气过程的监测服务，积极主动、及时地做好各项气象保障服务工作。在夏季雷雨、冬季大风降雪期间，先后多次成功预报天气过程，发布机场警报，圆满保障了机场的安全运行。在这一年的时间里，我坚持做到上班严格遵守业务规章制度和规范要求，及时的完成本班各项任务，确保无早、迟、缺测、涂改和伪造等重特大责任性事故。在做好本职预报工作的同时，还坚持参加气象观测工作。在同事的带领下，参加气象机务等工作。通过这些工作丰富了自己的工作经验，活跃了自己的思维，有利于开展各个方面的工作，提高自己的综合素质。在工作中时时牢记：工作即是学习，学习亦是工作。只有在工作中，不断的学习，才能够使自身的工作能力不断提升，使自己在工作和学习中逐渐成长。

四、存在的不足及新一年的计划

我深知在这一年里，自己还存在着许多的不足之处，还有很多需要学习的地方。主要表现在：与领导和同事在思想及工作业务方面交流不足;自己的整体素质和业务学习还有待进一步提高。

在今后的工作和学习中，我将努力克服不足，不断磨练自己，坚持不懈地学习各种气象理论知识，并应用于实际工作中，在点滴实践中完善提高自己，以更好地适应民航气象业务发展的需要。

机场实习总结 篇3

机场护卫实习总结

暑假期间，我作为一名大四的学生，获得了在机场护卫公司进行为期三个月的实习机会。这样的实习让我深刻地体验到了机场护卫的工作流程和重要性，同时也让我得到了很多宝贵的经验和教训。

首先，我认识到机场护卫工作的严谨性和高度。在机场，每个人都在为了一个共同的目标而努力，那就是确保旅客和机场安全。作为一名护卫人员，我们的职责不仅包括确保旅客的安全，还需要保障机场的安全，有时还需要处理紧急情况。在分拣行李，检查旅客行李，及时排除可能的安全隐患等方面，我们必须保持高度的警觉性和责任心，确保每一个行动都不会给旅客带来任何风险。

其次，我深深体会到了正确的团队协作和配合的重要性。在机场护卫公司，每一个岗位都是紧密联系的，互相协作，旨在把机场运作得更加顺畅。在我实习期间，我和同事们一起负责巡逻、检查、分拣等工作，有时还需要共同协调处理突发事件。我们之间需要进行不断的交流和沟通，以便更好地完成工作任务。在这个过程中，我也更加感受到了团队的重要性，因为只有所有人都积极配合，才能让工作顺利进行。

此外，在实习过程中，我也学到了积极思考和创造性思维的重要性。这是因为在机场护卫工作中，有时会出现一些棘手的情况，需要我们快速的解决方法。在这种情况下，我发现只有当自己的思维积极乐观、创造性和主人翁意识比较强时，才能更好地解决问题。在这个过程中，通过自己不断试错、摸索等方式，我逐渐学习到了如何更好地运用自己的思考和创造性思维，发掘出更好的解决方案。

最后，我还学到了如何与不同的人打交道和沟通的技能。在机场护卫公司，我们不仅需要与公司内部的同事打交道，还需要与旅客、值班经理等外部人员进行交流。在这个过程中，我逐渐学会了如何更好地聆听、沟通和交流，以便在与他人交往中达到更好的效果。

总的来说，机场护卫实习让我受益匪浅。通过实习，我不仅学到了很多专业知识，还提高了自己的技能和能力，更重要的是，让我对企业文化和职业素养有了更深刻的理解。希望将来有更多的大学生可以像我一样，通过实习和实践来丰富自己的职业素养和经验。

机场实习总结 篇4

机场实习月总结

我在机场的实习已经结束了一个月，在这一个月的时间里，我的生活、学习也发生了很大的变化。作为一名实习生，我在机场学到了很多实用的知识和技能，也感受到了机场的运营和管理的严谨性以及努力工作的艰辛。

首先，我感受到机场的工作节奏非常紧张。机场是一个24小时不间断的运营中心，每时每刻都有航班的起降任务需要完成，工作内容的紧迫性和重要性是无法用言语来形容的。在这样高强度的工作环境之下，我深刻体会到了团队协作的重要性。只有团结、配合，才能保证航班的安全顺利地完成。

其次，我也学到了机场的一些基本知识和技能。比如我掌握了机场的布局和安全规范，了解了航班的基本流程和运行规律。同时，我也学会了一些专业的技能，如航班行李的托运和寄存，安检手续的办理以及应急处理的基本方法。这些技能和知识的掌握，不仅丰富了我的实践经验，也为我今后从事相关行业工作提供了有力的保障。

此外，我也感受到了机场的服务理念和文化。机场是一个人流、物流、信息流交织的巨大交通中心，每个环节的服务质量都至关重要。在机场，我了解到机场服务的核心是以旅客为中心，注重细节，追求完美的服务理念。机场不断优化服务品质、开拓服务领域、提升服务水平，只有这样才能赢得旅客的信任和满意度。

最后，我还要感谢我的导师和同事们。他们在我实习期间给予了我很多的指导和帮助。每当我遇到问题、困难时，他们总是及时提供帮助和支持。他们工作的努力和专业性也在我身上留下了深刻的印象和启发。

总之，在机场的实习让我学到了很多知识和技能，也收获了很多宝贵的经验和感受。我深知，学习之路永无止境。未来，我将继续努力学习和不断提升自己的素质，为现代社会的发展做出自己的贡献。

机场实习总结 篇5

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨，就必须加强对邓小平理论及三个代表重要思想的学习，将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要，同时积极参加各种业务培训，不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理DVOR信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等)，从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。

这一年来我做到：对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高，以上就是我的个人总结。

机场实习生工作总结二

时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过ViP和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的`提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时，我发现一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要注意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位，注意不要漏付，错付。如果旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，要耐心的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的，这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动，不是在纸上谈兵。

来机场快一个月，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

机场实习总结 篇6

机场实习生毕业总结

一、实习工作背景

作为一名机场管理专业的学生，我很幸运有机会在大型国际机场进行为期三个月的实习。这段时间中，我深入了解了机场的运行机制和各项工作流程，同时也积累了丰富的实践经验。这次实习对于我的职业生涯发展具有重要的意义。

二、实习内容及工作收获

1. 航空安全检查

在实习期间，我被安排到了航空安全检查部门。这是一项至关重要的工作，关系到每一位乘客的安全。我通过实地观察与指导老师的讲解，深入了解了航空器的安全检查流程，包括安全设备的检查、乘客行李的安全检查以及航空器设备运行情况的检查等。在此期间，我也参与了乘客行李的安全检查工作，并掌握了相关技能和操作流程。

通过这项实习，我不仅增强了对安全检查工作的认识和理解，还培养了自己严谨的工作态度和细致的观察力。这将是我未来从事机场管理工作中的宝贵财富。

2. 机场运营管理

作为机场实习生，我还有幸参与了机场的运营管理工作。在运营过程中，我负责记录服务质量数据，包括旅客满意度、航班准点率等重要指标。通过这项工作，我了解到服务质量对于机场形象和品牌的重要性，也加深了对机场运营管理的认识。

与此同时，我还参与了机场突发事件的处理和应急预案的制定。这不仅考验了我的应对能力和组织能力，也锻炼了我在高压环境下的应对能力。

3. 团队合作与沟通能力

在实习期间，我有幸与一支优秀的团队一起合作。大家相互协作，共同完成各项任务。在与团队成员的合作中，我学会了倾听他人的建议和意见，并善于沟通和解决问题。这不仅提高了我作为一名机场管理人员的组织和沟通能力，也拓宽了我的思维和视野。

三、实习总结与展望

通过这次机场实习，我不仅深入了解了机场运行机制和各项工作流程，还提高了自己的实践能力和应对能力。我相信这些宝贵的经验和技能将对我今后的职业发展产生重要的影响。

作为一名机场管理专业的学生，我将把这次实习当作一个新的起点。未来，我将继续努力学习，不断完善自己的专业知识和技能，在职场上追求卓越。我希望能将所学所长应用到实践中，为推动机场运营和管理水平的不断提升做出自己的贡献。

总之，这次机场实习是我职业生涯中的一次宝贵经历。它让我更加坚定了自己的职业目标，并为我打下了坚实的基础。我衷心感谢给予我这次实习机会的机会，感谢指导教师和实习导员对我的悉心教导。我相信，我会用所学知识和实践经验去迎接未来的挑战，成为一名优秀的机场管理人员。

机场实习总结 篇7

机场实习生毕业总结

大学四年的学习生涯即将告一段落，而我所经历的机场实习生活也即将画上句号。回首这段时间，我无比感慨和欣慰。作为一名机场实习生，我从中学到了无数宝贵的经验和知识，不仅锻炼了自己的实践能力，而且也深刻理解了团队协作的重要性。

作为一个机场实习生，我主要负责的工作是协助地面运营部门的工作。理论知识从来都无法在课堂上就能完全掌握，只有在实践中才能真正理解。在实习期间，我亲手参与了机场实际操作的全过程，比如登机口的检票、行李托运的接待和派送等。与工作人员一起工作时，我学到了许多运作的技巧和方法。我领悟到，机场工作不仅需要高度的责任感和细心的态度，还需要快速的反应能力和灵敏的思维，确保每一个环节都能够安全顺利地进行。我也明白了团队合作的重要性，只有大家密切合作、相互支持，才能够完成工作任务。

在与同事们相处的过程中，我学到了很多与人相处的技巧。每个人性格和处事方式都不同，如果我们能够尊重他人并善于沟通，那么整个团队的合作就会更加顺畅。在与乘客接触时，我也学会了耐心和细致，因为每个人的需求和情况都会有所不同。有时主动关心一下乘客的需求，会让他们倍感温暖并信任我们。

通过这次实习经历，我也对自己的职业规划有了更进一步的思考。机场作为城市门户的重要组成部分，它承载着无数人的梦想和希望。我希望有朝一日能够从事与机场相关的职业，为旅客提供更好的服务和体验。而这次实习经历，无疑是我迈向这一目标迈出的重要一步。

回忆起实习生活中的点点滴滴，我深感这段经历对我个人成长的意义非凡。不仅为我提供了宝贵的实践经验，而且也潜移默化地影响了我的职业观念和价值观。我明白了责任感的重要性，学会了如何在工作中克服困难和面对挑战，并且也养成了良好的工作习惯。这些都将对我的未来职业生涯产生积极的影响。

最后，我要感谢所有在我实习期间给予我支持和鼓励的人们，他们的帮助让我能够在工作中不断学习和进步。也要感谢机场这个大平台，给了我一个展示自己的机会。尽管这次实习期快要结束了，但我相信这段经历将成为我人生道路中一块宝贵的财富，时刻激励着我追求卓越。

总结起来，机场实习生活让我在实践中得到了巨大的提升和成长。从中我体会到了团队合作的重要性、学会了与人相处的技巧，同时也为自己的职业规划确定了更明确的方向。这段经历无疑将成为我人生中一段美好的回忆，并在未来的职业生涯中发挥着重要的作用。我将以更加积极的态度继续努力，为自己的梦想而奋斗。

机场实习总结 篇8

机场问询实习工作总结

自从大学二年级开始，我就对于航空行业非常感兴趣，尤其是机场内的各类工作。因此，当我听说机场有一份问询实习工作可供申请时，我毫不犹豫地提交了申请。

在实习的这两个月中，我观察到了机场问询员的职责和工作环境，学到了许多专业知识和技能，并在与乘客沟通的过程中提高了自己的沟通能力和语言表达能力。

首先，作为一名机场问询员，我们的主要职责是给乘客提供信息服务，解答他们的疑问和帮助他们解决问题。这需要我们具备丰富的航空知识和相关流程的了解，以便能够对乘客提供准确的信息。同时，我们要时刻保持耐心和友好的态度，即使面对令人烦躁的客户也不能失去耐心和礼貌。

其次，机场问询员的工作环境相对复杂，需要我们能够快速并准确地处理各种突发情况和不同类型的客户。除了对航空知识的掌握之外，我们还需要具备冷静思考和灵活应变的能力，以便在紧急情况下做出合理的决策。

在这份实习工作中，我也学到了许多具体技能，比如识别各种航空信息和客户身份的证件、了解各种机场服务设施和手续，以及处理各种客户投诉和疑问的方法和技巧等等。这些技能将对我未来在航空行业的发展和任何类型的客户服务工作都具有重要的参考意义。

最重要的是，在实习期间我对于语言表达和沟通能力也有了显著的提高。通过与各种不同文化和语言背景的客户的交流，我学习到如何更好地理解他们的需求和沟通方式，并运用适当的语言表达方法来解答客户的问题。这对于我之后的求职和职业发展具有非常重要的意义。

总而言之，这份机场问询实习工作为我提供了一个宝贵的机会，使我深入了解了航空行业的各个方面。我感谢机场工作人员给予我的支持和指导，我相信这份经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。

机场实习总结 篇9

机场安检实习培训总结

机场安检是保障航空安全的重要环节，为了更好地培养和培训安检人员，我参加了一次机场安检实习培训。通过这次实习，我深刻领悟到了机场安检的重要性，掌握了一系列实用技巧，也提高了自己的综合素质。

整个实习过程中，我首先接受了一系列理论培训。这些培训包括了相关法律法规、危险品识别、机器设备操作和应急处置等内容。通过理论培训，我对机场安检的背景知识有了更加深入的了解，也明白了自己的责任重大。我学习到了不同类型危险品的特征和识别方法，比如液体炸弹、易燃液体等。同时，我还学习了基本的安检设备操作，包括金属探测器、X光安检机等。理论培训使我对机场安检工作有了更加全面的认识，为实践操作奠定了基础。

接下来，我进行了一系列实操训练。在模拟安检场景中，我亲身参与了行李的检查、人员的安全检查等环节。通过实操训练，我不仅熟悉了实际操作流程，还掌握了不同危险品在安全检查中的判别方法。比如，检查行李时，我学会了如何通过X光安检机观察行李内部情况，并进行精确判别；在安全检查人员时，我学会了如何细致入微地检查每一个角落，确保安全隐患的剔除。实操训练使我对安检工作有了更加深入的了解，也提高了我的判断力和反应能力。

同时，培训中还设置了模拟演练环节，以验证我所学到的知识和技能。在模拟演练中，我扮演了安检人员的角色，面对各种紧急情况进行应对。演练环节的设置不仅考验了我的操作技能，还要求我能迅速决策、果断行动。通过模拟演练，我不断调整自己的思维和行动方式，提高了我在实际工作中的应变能力和处理突发情况的能力。

另外，这次实习还进行了专家论坛和交流活动。在专家论坛上，我们有幸听取了国内外航空安全领域的专家分享，从他们的经验中学习到了更多的实用技巧和前沿理论。而在交流活动中，我与其他实习同学分享了自己的学习心得，借此机会互相学习、交流，拓宽了自己的视野。

总的来说，这次机场安检实习培训给予了我很多收获。不仅让我对机场安检工作有了更深刻的了解，也提高了我在工作中的实际操作能力和应变能力。通过理论学习、实操训练和模拟演练的有机结合，我更加确信了自己选择安检工作的决心，也为今后的发展奠定了基础。我相信，在不久的将来，我能够胜任这一重要岗位，为航空安全贡献自己的力量。

机场实习总结 篇10

机场接送机实习总结

在我大学期间的寒暑假里，我有幸在一家专门提供机场接送机服务的公司实习。这段实习经历不仅让我学到了专业技能，也让我更深入地了解了机场接送机服务的重要性和实践中的挑战。在这篇文章中，我将详细地总结这段实习经历。

首先，我想介绍一下我所实习的公司。这家公司是一家在机场附近拥有多年经验的专业接送机服务提供商。他们提供各种类型的车辆和不同级别的服务，以满足不同乘客的需求。这家公司的宗旨是提供高质量、安全可靠的服务，以确保乘客的出行愉快和顺利。

在我实习的过程中，我主要负责协助接送乘客以及管理车辆的调度。首先，我了解到了接送服务的前期准备工作是多么重要。我们需要提前确认每位乘客的详细信息，包括姓名、航班号、航空公司、到达时间等等。然后，我们要根据这些信息来安排车辆和司机，以便能够准时接送乘客。这个过程非常繁琐，需要我保持高度的注意力和严谨的工作态度。

在实际执行接送任务的时候，我才真正感受到机场接送服务的挑战与复杂性。首先，机场交通状况时刻在变化，我们需要密切关注航班的动态，以便及时调整车辆的出发时间和线路。有时候，航班会晚点或提前到达，这就需要我们快速反应以确保接送的顺利进行。其次，我们还需要与机场的安检、客运等相关部门进行紧密合作。例如，当乘客行李数量较多时，我们需要提前与机场工作人员联系以确保行李的顺利装载和卸载。这些工作都需要我具备较高的沟通和协调能力。

此外，我还学到了如何处理突发事件和应对乘客的问题。有一次，一位乘客在行程中忘记带走了重要文件，他非常着急。我当时马上与航空公司的地勤人员联系，并尽快为乘客找到了一个解决方案。通过这次经历，我认识到在机场接送服务中，处理突发事件和解决乘客的问题是至关重要的一环。

通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还提高了我的抗压能力和团队合作能力。在工作中，我们经常需要应对不同乘客的需求和各种突发情况。因此，我必须保持冷静、灵活和高效，以便能够应对各种挑战。同时，我也意识到机场接送机服务是一个团队合作的过程，每个人都扮演着重要的角色。只有通过紧密合作，我们才能够提供高质量的服务，让乘客满意。

总而言之，机场接送机实习是我大学期间的一次宝贵经历。通过这段实习，我不仅提升了专业技能，也更深入地了解了机场接送机服务的挑战与复杂性。我学会了如何准备接送任务、应对突发事件和解决乘客问题，并提高了自己的抗压能力和团队合作能力。这段实习经历对我的职业发展和个人成长有着重大的意义，我相信它将对我未来的工作和生活产生深远的影响。